31.07.2013 Views

PDF-failina - Leht - Äripäev

PDF-failina - Leht - Äripäev

PDF-failina - Leht - Äripäev

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

2 TOIMETUS<br />

ÄRIPÄEV 4. aprill 2013<br />

toimetaja Alo Merilo, tel 667 0182, e-post alo.merilo@aripaev.ee<br />

REPLIIK<br />

Eesti IT valvab Hiinas aega<br />

Ajatempliteenust pakkuv Eesti ettevõte Guardtime laienes<br />

Hiina turul. Firma sai Hiinas juba teise suurkliendi;<br />

nende teenust hakkab kasutama 55 miljonit Zhejiangi provintsi<br />

elanikku. Kõrge lisandväärtusega uudsetele IT-teenustele<br />

on suur turg avatud.<br />

AJALOO ILU<br />

Tartu sai lennuühenduse<br />

4. aprill 2008. Tartu linnavalitsuse, Tallinna lennujaama,<br />

majandusministeeriumi ja siseministeeriumi esindajate<br />

kohtumisel otsustati, et aasta lõpus peaks Tartu lennujaam<br />

olema valmis vastu võtma regulaarlennuliine. Suveks valmib<br />

1,8 km pikkune lennurada, mis võimaldab maanduda<br />

ja õhku tõusta kuni 120kohalistel lennukitel. Koosolekul tõdeti,<br />

et riigi toetus regionaalsetele lennujaamadele on liiga<br />

väike. “Riigi suurenev toetus ei ole riigile ainult kulu, vaid<br />

ka tuleviku tulu, mis laekub maksudena kogu Lõuna-Eestist<br />

läbi majandusarengu, millele Tartu lennujaama valmimine<br />

tõuke annab,” hindas Tartu abilinnapea Karin Jaanson.<br />

Hetkeseis. Tartu ja Helsingi vahet lendab kuus korda nädalas<br />

Flybe koostöös Finnairiga. Estonian Air ja airBaltic enam<br />

Tartust reisijaid Stockholmi, Tallinna ja Riiasse ei vea.<br />

HOMME<br />

Kuidas Selveri Köögi juhist sai ettevõtja?<br />

LOE ÄRIPÄEVAST<br />

GUARDTIME’I idee<br />

üks autoritest ja<br />

teadusjuht Ahto<br />

Buldas potentsiaalsete<br />

klientide<br />

vähesust ei kurda.<br />

Alati parim! A-Tolliagentuur on Eesti suurim<br />

Intrastati ja pakendiaruande vormistaja!<br />

Tood Eestisse<br />

pakendatud kaupa?<br />

Valides pakendiaktsiiside maksmise asemel<br />

aruandluse A-Tolliagentuurist,<br />

on ettevõtte rahaline võit vähemalt 10 korda!<br />

www.a-tolliagentuur.ee<br />

tel 655 0703<br />

Osakoormate vedu<br />

tagaluukautodega<br />

TALLINN–<br />

HELSINKI–TALLINN<br />

Enne kl 12 tellitud veos<br />

järgmisel tööpäeval sihtkohas!<br />

tel: +372 505 5074<br />

info@mltransport.ee<br />

www.mltransport.ee<br />

JUHTKIRI<br />

TEGIJA<br />

Rein Lang<br />

jagab ja valitseb nukuteatris<br />

Nii nagu paljud polnud tuttavad Barbara<br />

Cartlandi nimega, kuni kultuuriminister<br />

Rein Lang selle jutuks võttis, nii on mõnelgi<br />

meelest minemas aeg, mil viimati nukuteatris käidud<br />

sai. Selles mõttes ministrile tänu skaala laiendamise<br />

eest. Teisalt tundub nukuteatri ümber toi-<br />

muv jälle pisut kultuuritu. Teater võibki olla mõnda<br />

finantsreeglit rikkunud või saamatult majandanud,<br />

aga vääriks ikka vähe viisakamat kohtlemist.<br />

See, kuidas minister ettevõtte nõukogu esimeest<br />

vaibale kutsub ja vallandab, tuletab omakorda<br />

meelde Karabas-Barabasi.<br />

Üllatustrahvide äris maksab<br />

tugevama ja osavama õigus<br />

A lati<br />

tasub enne otsustamist<br />

tunda nii seadust, lepingu<br />

allserva peenikeses kirjas<br />

trükitut kui ka seda, mis võib<br />

esmapilgul üldse ridade vahelt<br />

märkamatuks jääda.<br />

<strong>Äripäev</strong> soovitab seda põhimõtet järgida<br />

nii pankade jt laenuandjatega milleski kokku<br />

leppides, linnas oma autot parkides kui ka<br />

näiteks enne valimisi erakondade programmiliste<br />

lubadustega tutvudes.<br />

Heal lapsel mitu nime, kuid – olgu see siis<br />

trahv, viivis, lepingu muutmistasu, leppetrahv<br />

või muu finantssanktsioon – reeglina on ikka<br />

tegu raha osavale nõudjale lihtsa sissetulekuga,<br />

kuid rahast ilma jäävale inimesele keerulisema<br />

olukorraga.<br />

Kirjutasime eile, et tavakeeles kuuleb tihti<br />

väljendit “sain parkimistrahvi”, olenemata<br />

sellest, kas valesti parkimise eest “trahviti”<br />

eraparklas või avalikus tasulises parklas. Viimases<br />

on parkimiskoht linna, valla või riigi<br />

omand ja parkimistingimused tulenevad liiklusseadusest,<br />

eraparklate puhul aga võlaõigusseadusest.<br />

KOVi tasulise parkla tingimuste<br />

rikkumise eest määratakse viivistasu, eraparklate<br />

parkimistingimuste rikkumiste puhul<br />

aga leppetrahv.<br />

Paber kannatab kõike. Eilses <strong>Äripäev</strong>as kinnitas<br />

jurist Indrek Eiche, et eraparklas auto kojamehe<br />

vahele pandud trahvikviitung ei ole täitedokument<br />

ja selle võib lihtsalt ära visata.<br />

Ka kohus on parkimisvaidlust lahendades<br />

jõudnud seisukohale, et nt tõkkepuuta parkla<br />

“parklasildi” tagaküljele kirjutatud tingimused<br />

ei anna alust pidada sildi väljapanekut võlaõigusseaduse<br />

mõistes pakkumuseks, millele<br />

autojuht saaks sõidukiga parklasse sõites anda<br />

nõustumuse. Autojuhil ei ole sildil olevate<br />

tingimustega enne parklasse sõitmist võimalik<br />

mõistlikult tutvuda, sest see eeldaks pea-<br />

Ebaõiglasenatunduvatrahvi<br />

puhul<br />

vaadake,<br />

kui tugev<br />

trahvinõudja<br />

on.<br />

ILLUSTRATSIOON: ANTI VEERMAA<br />

tumist ja sõidukist väljumist. Seepärast ongi<br />

kohus leidnud, et sildil märgitud klauslit, mille<br />

kohaselt sõiduki sisenemisel eraparklasse<br />

loetakse justkui leping sõlmituks, ei saa tegelikult<br />

pidada lepinguks.<br />

Sildil kasutatav “tüüptingimus”, mis paneb<br />

sõidukijuhile “kohustuse” tasuda parkimistingimuste<br />

rikkumise korral iga kord leppetrahvi<br />

(nt 500 krooni või 35 eurot), on väidetava<br />

“lepingu” teist poolt ebamõistlikult kahjustav<br />

ning kohtu hinnangul sellisena tühine.<br />

Tõkkepuu jääb kalliks. Toimetuse hinnangul<br />

aitaks eraparklate õigussegaduses selgust tuua<br />

see, kui omanikud paigutaksid oma sissesõidu-<br />

ja väljasõidutee juurde parkimist korraldavad<br />

lahendused, nt tõkkepuu, millest parkimisaega<br />

fikseerimata ning maksmata läbi sõita ei saa.<br />

Kui pank on teiega sõlmitava laenulepingu<br />

eelviimasele leheküljele midagi väikeses<br />

kirjas kirjutanud, mille tõttu rakendub pärast<br />

kopsakas leppetrahv, siis loomulikult on pangaomanike<br />

motiivid täpselt samad, mis parklaomanikel<br />

(loe: nad tahavad teie raha). Ent<br />

pangaga ei tasu siiski hakata vaidlema enne,<br />

kui olete veendunud enda tugevuses.<br />

Õigusriigis on lepingud täitmiseks. Aus<br />

inimene ja aus äripartner maksab saadud<br />

kauba, teenuse või muu hüve eest ka siis, kui<br />

saab selle kogemata või lepingutingimustega<br />

tutvumata, ning ka siis, kui maksmiskohustus<br />

inimliku hajameelsuse tõttu vahepeal<br />

lihtsalt ununeb.<br />

Kokkuvõttes – ehitage kirik keset küla. Tasuge<br />

mõistliku hinnarehkenduse järgi kõik<br />

oma arved ära, kuid ebaõiglasena tunduva<br />

trahvi puhul vaadake, kui tugev trahvinõudja<br />

on. Sest loll saab kirikus ka peksa.<br />

Loe <strong>Äripäev</strong>ast<br />

UUDIS “Jurist: eraparklas saadud trahvi võib<br />

jätta tasumata” eilses lehes lk 8–9

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!