detaljni plan ure?enja radna zona zapad ii - Grad Velika Gorica
detaljni plan ure?enja radna zona zapad ii - Grad Velika Gorica
detaljni plan ure?enja radna zona zapad ii - Grad Velika Gorica
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
DETALJNI PLAN UREĐENJA RADNA ZONA ZAPAD II<br />
II. ODREDBE ZA PROVOĐENJE<br />
Krov građevina trgovačko-poslovnih centara i poslovno-stambene građevine<br />
izvesti ravan ili u blagim nagibima do 10 stupnjeva, materijalima koji bojom,<br />
teksturom itd. ne odskaču od tradicionalno primjenjivanih materijala ovog podneblja<br />
za građevine tog tipa.<br />
Krov građevine hotelske namjene izvesti kosi u nagibima do maksimalno 45<br />
stupnjeva, materijalima koji bojom, teksturom itd. ne odskaču od tradicionalno<br />
primjenjivanih materijala ovog podneblja za građevine tog tipa.<br />
Trafostanice treba izvesti prema tipskom projektu. Treba odabrati tip koji je<br />
kompatibilan oblikovanju susjednih građevina.<br />
Krovove trafostanica, nadstrešnica za kolica i drugih pomoćnih građevina<br />
izvesti ravne ili u blagim nagibima do 10 stupnjeva, materijalima koji bojom,<br />
teksturom itd. ne odskaču od tradicionalno primjenjivanih materijala ovog podneblja<br />
za građevine tog tipa.<br />
Rekonstrukcija postojećih građevina<br />
-20-<br />
Na području obuhvata ovog <strong>plan</strong>a nalaze se izgrađene građevine benzinske<br />
stanice i trgovačkog centra Kaufland. Rekonstrukcija i dogradnja ovih građevina vršiti<br />
će se u skladu s provedbenim odredbama ovog <strong>plan</strong>a.<br />
2.6. Uređenje građevne čestice<br />
-21-<br />
Prilikom izrade dokumentacije za građevnu dozvolu treba izraditi i projekt<br />
<strong>ure</strong>đ<strong>enja</strong> okoliša za građevnu česticu sa prikazom hortikulturnog rješ<strong>enja</strong>.<br />
Na građevnoj čestici treba riješiti površine za parkiranje automobila, pješačke<br />
staze, površine za kretanje i intervenciju vatrogasnog vozila i hortikulturno <strong>ure</strong>đenje<br />
zelene površine. Kako je zelenilo bitno u oblikovanju naročito kolno-parkirališnih i<br />
pješačkih površina ovim Detaljnim <strong>plan</strong>om je određeno minimalno 20 % površine<br />
građevne čestice hortikulturno <strong>ure</strong>diti pri čemu treba predvidjeti visoko i nisko<br />
zelenilo, te zelene pojaseve između parkirališta. Predlaže se sadnja autohtonog bilja<br />
i stabala.<br />
Parkirališta osobnih automobila zaposlenih, posjetitelja, kupaca i stanara treba<br />
riješiti unutar pojedinih građevnih čestica. Potreban broj parkirališnih mjesta određuje<br />
se na 1000 m2 brutto izgrađene površine ovisno o namjeni prostora i građevine.<br />
Arhitektura LEDER 61
Change language