Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Anleitung</strong> <strong>MSB</strong> <strong>28</strong> <strong>SPK4</strong> 14.10.2005 14:26 Uhr Seite 21<br />
šroubovák<br />
imbusový klíč<br />
klíč Torx vel. 25<br />
odměrka 1 litr (odolná proti oleji / benzínu)<br />
kanystr na benzín (5 litrů)<br />
nálevka (vhodná pro plnicí hrdlo palivové nádrže)<br />
hadry (na otření zbytků oleje / benzínu, likvidace u<br />
čerpací stanice)<br />
olej pro dvoutaktní motory (k dostání u čerpací<br />
stanice)<br />
náhradní pojistné závlačky jako na obr. C/<strong>28</strong><br />
Montážní návod<br />
Montáž vodicí násady<br />
Namontujte ochranný kryt uvnitř (obr. B/5) a<br />
ochranný kryt vně (obr. B/3) jako na obrázku D<br />
pomocí tří šroubů M6 (obr. C/22). Namontujte podle<br />
obrázku E ochranné kryty pomocí tří šroubů M5<br />
(obr. C/21) na vodicí násadu (obr. B/6).<br />
Nasuňte rozpěrné pouzdro (obr. F/1) na vodicí trn<br />
hnací hřídele (obr. F/3). Nastrčte unášecí kotouč<br />
(obr. F/2) na vodicí trn a dbejte přitom na to, aby<br />
výřez (obr. F/4) unášecího kotouče ukazoval k<br />
výřezu na vodicí násadě (obr. F/5).<br />
Pokyn: Otáčením unášecího kotouče můžete dát<br />
oba výřezy do správné polohy.<br />
Pokyn: Rozhodněte se, který pracovní způsob<br />
budete chtít s motorovou kosou provést jako první,<br />
(sekání se strunovou hlavou nebo použití jako nůž) a<br />
proveďte příslušnou montáž.<br />
Montáž strunové hlavy<br />
Nastrčte nyní přídržný kolík (obr. G1/2) do otvoru a<br />
našroubujte strunovou hlavu (obr. G1/1) otáčením<br />
proti směru hodinových ručiček (pozor: levý závit!)<br />
na vodicí trn hnací hřídele.<br />
Strunovou hlavu rukou pevně utáhněte tak, že<br />
budete hnací hřídel s přídržným kolíkem pevně<br />
držet.<br />
Montáž nože<br />
Položte nůž (obr. G2/1) na unášecí kotouč tak, aby<br />
střed nože ležel přímo na vodicím kruhu unášecího<br />
kotouče.<br />
Nastrčte přítlačnou desku (obr. G2/2) na nůž tak,<br />
aby plochá strana ukazovala směrem k noži.<br />
Utáhněte upevňovací matici (obr. G2/3) na vodicím<br />
trnu otáčením proti směru hodinových ručiček<br />
(pozor: levý závit!)<br />
Strčte přitom přídržný kolík, jako při montáži<br />
strunové hlavy, do určeného otvoru a použijte klíč<br />
(obr. C/30).<br />
CZ<br />
Montáž rukojeti "Bike"<br />
Vyšroubujte oba spodní šrouby (obr. H/1) z<br />
předmontované rukojeti "Bike" a vložte ji mezi<br />
upevňovací hák popruhu (obr. H/3) a bezpečnostní<br />
nálepku na vodicí násadu tak, jako na obr. H.<br />
Upevněte nyní svěrací desku (obr. H/2) pomocí<br />
spodních šroubů na rukojeti "Bike" a rukojeť<br />
přišroubujte na vodicí násadu.<br />
Pokyn: Konečné vyrovnání se provede nejlépe po<br />
montáži hnacího motoru.<br />
Montáž smontované vodicí násady s hnacím<br />
motorem<br />
Vyšroubujte spojovací šroub (obr. I1/2) z rukojeti<br />
hnacího motoru. Nastavte vodicí násadu k rukojeti<br />
hnacího motoru jako na obr. I1. Nasuňte nyní vodicí<br />
násadu do rukojeti tak, aby středicí otvor (obr. I1/3)<br />
a obdélníková strana hnací hřídele (obr. I1/4)<br />
zaskočily do určených upevnění uvnitř držadla.<br />
Pokyn: Lehkým otáčením doprava a doleva je tento<br />
proces ulehčen. Otvor se závitem vodicí násady<br />
musí ležet přímo pod vývrtem (obr. I1/5), abyste<br />
mohli pevně utáhnout spojovací šroub. Oba<br />
upevňovací šrouby vodicí násady (obr. I1/1) opět<br />
utáhněte.<br />
Montáž rukojeti pro řízení motoru<br />
Vyšroubujte šroub (obr. J1/1) z rukojeti. Silou<br />
nastrčte rukojeť na volný konec rukojeti "Bike" tak,<br />
aby páčka (obr. J1/4) ovládání plynu ukazovala<br />
směrem k ochranným krytům na vodicí násadě.<br />
Otáčejte rukojetí tak dlouho, až vývrt pro šroub<br />
souhlasí s otvorem rukojeti "Bike".<br />
Upevněte rukojeť pomocí šroubu a matice (obr.<br />
J1/2) na rukojeti "Bike". Upevněte řídicí kabel<br />
rukojeti pomocí úchytného pásku (obr. C27), jak je<br />
ukázáno v pozici (obr. J2/1).<br />
Pokyn: Úchytný pásek ještě finálně neutahujte.<br />
Po prvním spuštění motoru zcela zmáčkněte<br />
páčku plynu (obr. J1/4) a poté ji pusťte. Když<br />
páčku plynu nyní opět zmáčknete, je<br />
bezpečnostní páčkou (obr. J1/5) blokována.<br />
Počet otáček motoru nesmí při zmáčknutí páčky<br />
plynu až po bod bezpečnostního zastavení<br />
stoupnout.<br />
Motor se až do té doby musí nalézat v chodu<br />
naprázdno. Než úchytný pásek pevně utáhnete,<br />
zkontrolujte jeho polohu, z hlediska jeho funkce.<br />
21