Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Anleitung</strong> <strong>MSB</strong> <strong>28</strong> <strong>SPK4</strong> 14.10.2005 14:26 Uhr Seite 26<br />
CZ<br />
Délka vodicí rukojeti: 147 cm<br />
• OPĚTNÉ POUŽITÍ PO VYBALENÍ<br />
Kapacita palivové nádrže: 520 cm 3<br />
1. Odstraňte zapalovací svíčku.<br />
Šířka záběru dvojitá struna:<br />
43 cm<br />
2. Aby se ze spalovací komory odstranil přebytečný Průměr struny:<br />
2,5 mm<br />
olej, zatáhněte rychle za šňůru startéru.<br />
3. Vyčistěte zapalovací svíčku a nastavte správnou<br />
Šířka záběru kotouč:<br />
23 cm<br />
vzdálenost elektrod; nebo nasad’te svíčku novou Kotouč:<br />
4 zubý<br />
se správnou vzdáleností elektrod.<br />
Rukojeť:<br />
rukojeť “Bike”<br />
4. Připravte přístroj k provozu.<br />
Zapalování:<br />
elektronicky<br />
5. Naplňte nádrž správnou směsí benzín/olej. Viz<br />
odstavec „Palivo a olej“.<br />
Zapalovací svíčka:<br />
Champion RDJ 8J<br />
Pohon:<br />
odstředivá spojka<br />
Hladina akustického tlaku LPA:<br />
103 db(A)<br />
TECHNICKÉ ÚDAJE<br />
Hladina akustického výkonu LWA: 113 db(A)<br />
Vibrace: 11,41 m/s 2<br />
Typ motoru: vzduchem chlazený 2dobý, válec<br />
Max. počet otáček s dvojitou strunou: 8500 min -1<br />
potažený tvrdochromem<br />
Max. počet otáček s kotoučem: 11.000 min -1<br />
Obsah válce: <strong>28</strong> cm 3<br />
Volnoběžné otáčky: 3050 Ī 350 min -1<br />
Výkon:<br />
0,75 kW/1 PS<br />
Spotřeba paliva:<br />
620 g/kWh<br />
Suchá hmotnost:<br />
5,8 kg<br />
ODSTRANĚNÍ CHYB MOTORU<br />
PROBLÉM MOŽNÁ PŘÍČINA ODSTRANĚNÍ<br />
Motor nenaskočí, Chybný průběh startu. Dbejte pokynů tohoto<br />
nebo naskočí,<br />
návodu k použití.<br />
ale neběží dál.<br />
26<br />
Chybně nastavená<br />
karburační směs.<br />
Zakarbonovaná zapalovací<br />
svíčka.<br />
Ucpaný palivový filtr.<br />
Nechejte karburátor seřídit<br />
odborníkem nebo zašlete<br />
přístroj firmě ISC GmbH.<br />
Zapalovací svíčku vyčistit,<br />
korigovat vzdálenost<br />
elektrod nebo svíčku vyměnit.<br />
Vyměňte palivový filtr.<br />
Motor naskočí, ale Chybná poloha páčky sytiče. Nastavte páčku na RUN.<br />
nepodává plný výkon.<br />
Znečištěný vzduchový filtr.<br />
Chybně nastavená<br />
karburační směs.<br />
Filtr vyndat,<br />
vyčistit a opět<br />
nasadit.<br />
Nechejte karburátor seřídit<br />
odborníkem nebo zašlete<br />
přístroj firmě ISC GmbH.<br />
Motor vázne. Chybně nastavená Nechejte karburátor seřídit<br />
karburační směs.<br />
odborníkem nebo zašlete<br />
přístroj firmě ISC GmbH.<br />
Motor běží nepravidelně. Chybně seřízená Zapalovací svíčku vyčistit,<br />
zapalovací svíčka.<br />
korigovat vzdálenost elektrod<br />
nebo svíčku vyměnit.<br />
Nadměrné množství kouře. Chybně nastavená Nechejte karburátor seřídit<br />
karburační směs.<br />
odborníkem nebo zašlete<br />
přístroj firmě ISC GmbH.<br />
Chybná palivová směs.<br />
Použijte správnou<br />
palivovou směs<br />
(poměr 40:1).