You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Anleitung</strong> <strong>MSB</strong> <strong>28</strong> <strong>SPK4</strong> 14.10.2005 14:26 Uhr Seite 57<br />
• ČUVANJE UREDJAJA<br />
HR<br />
UPOZORENJE: Ne pridržavate li se sljedećih<br />
točaka, može doći do sljepljivanja membrane<br />
rasplinjača. Nakon razdoblja nekorištenja pokretanje<br />
uredjaja može biti otežano ili može doći do trajnih<br />
oštećenja.<br />
1. Pridržavajte se svih napomena navedenih u<br />
odlomku „Propisi o održavanju“.<br />
2. Očistite vanjski dio motora, prečku za vodjenje,<br />
zaštitni poklopac i glavu s niti.<br />
3. Ispraznite spremnik za benzin.<br />
4. Ako je prazan, pokrenite motor.<br />
5. Pustite da motor radi u praznom hodu tako dugo<br />
dok se ne ugasi. Na taj način uklanja se gorivo iz<br />
rasplinjača.<br />
6. Neka se motor ohladi (oko 5 minuta).<br />
7. Svjećicu uklonite prikladnim ključem.<br />
8. Stavite jednu čajnu žličicu ulja za dvotaktni<br />
motor u komoru za sagorijevanje. Polako<br />
povucite uže pokretača da bi se podmazali<br />
unutrašnji dijelovi. Očistite svjećicu i ponovno je<br />
umetnite.<br />
9. Uredjaj čuvajte na hladnom i suhom mjestu, na<br />
sigurnoj udaljenosti od izvora opasnosti kao što<br />
je uljni plamenik, kuhalo za vodu itd.<br />
10. Trimer transportirajte i skladištite s instaliranim<br />
nožem za rezanje samo ako ima priloženu<br />
zaštitu prilikom transporta.<br />
• PONOVNO PUŠTANJE U RAD<br />
1. Uklonite svjećicu.<br />
2. Snažno i naglo povucite uže pokretača kako bi<br />
se iz komore za sagorijevanje uklonilo preostalo<br />
ulje.<br />
3. Očistite svjećicu i podesite razmak elektroda, ili<br />
je umetnite novu svjećicu s pravilnim razmakom<br />
elektroda.<br />
4. Pripremite uredjaj za novu uporabu.<br />
5. Napunite spremnik benzinom s točnim omjerom<br />
mješavine benzina i ulja. Usp. odlomak „Gorivo i<br />
ulje“.<br />
57
Change language