BP_jinovaeliska_portfolio - ČVUT v Praze, Fakulta architektury

POLYFUNKČNÍ CENTRUM – DOLNÍ CHABRY |ELIŠKA JÍNOVÁ ČÁST REALIZACE STAVEB | 4
POLYFUNKČNÍ CENTRUM – DOLNÍ CHABRY |ELIŠKA JÍNOVÁ ČÁST REALIZACE STAVEB | 5
Montážní (např. pro montáž armokošů) i skladovací plochy jsou v dosahu jeřábu.
Skladovací plochy pro bednění a výztuž jsou umístěny v západní části pozemku, při kraji staveništní
komunikace, a to na dřevěných hranolech s manipulačními uličkami šířky 0,6 m. Počítá se i s plochou
pro montáž, pro ošetření bednění před betonováním (odbedňovací nátěr) a pro čištění po odbednění
(vysokotlakým proudem vody). Ocelová výztuž bude skladována ve svazcích dle délky a profilů, vždy
na 1 podlaží.
E1.5. Ochrana životního prostředí během výstavby a bezpečnost a ochrana zdraví na
staveništi, včetně úprav staveniště z hlediska bezpečnosti a ochrany zdraví třetích osob
E1.5.1 Ochrana životního prostředí
Ochrana ovzduší:
- komunikace, po kterých se budou pohybovat stroje a vozidla, budou ze silničních panelů k
minimalizaci prašnosti, v případě nutnosti bude nutné zkropit zeminu vodou
- všechny dopravní stroje na stavbě musí být v dobrém stavu a musí být zajištěna jejich pravidelná
kontrola, musí splňovat emisní zkoušky
Ochrana půdy:
- ornice bude na počátku sejmuta a uskladněna na skládce
- v místě čištění a olejování bednění a oplachu strojů a vozidel bude zřízena odvodněná zpevněná
plocha, aby nedošlo k úniku nečistot do půdy
Skládka pro
uskladnění
bednění, výztuže
Ornice potřebná k následnému zasypání bude skladována na místě k tomu určeném (=deponie),
nalevo od příjezdové komunikace, zbytek bude prodán a odvezen.
Nalevo od příjezdové komunikace bude i sklad odpadu.
Kancelář a šatny pracovníků jsou umístěny v jihozápadní části pozemku, u vjezdu na staveniště v 5
stavebních buňkách o rozměrech 2,5 x 6 m, zde se nachází i plocha pro očišťování aut při výjezdu ze
staveniště.
Rozměry a umístění je zřetelné ve výkrese E2.1 - Situace staveniště.
E1.4. Návrh trvalých záborů staveniště s vjezdy a výjezdy ze staveniště a vazbou na vnější
dopravní systém
Trvalým záborem staveniště je jen část řešeného území, potřebná ke stavbě polyfunkčního centra.
Hranici záboru tvoří oplocení výšky 1,8 m (viz. výkres E2.1 - Situace staveniště).
Vjezd a výjezd ze staveniště je od jihu (z ulice U Rybníčka). Bude řádně označen dopravními značkami.
Ochrana spodních a povrchových vod:
- musí být zabezpečeno, aby nedošlo ke kontaminaci ropnými produkty, oleji a chemikáliemi
- kapaliny musí být skladovány v uzavřených nádobách na určeném místě, aby nedošlo k vylití
- plocha pro čištění strojů musí být odvodněna pomocí čistící jímky
Ochrana zeleně:
- na staveništi se nenachází žádná vzácná či jinak chráněná zeleň, vzrostlé keře budou odstraněny
Ochrana před hlukem a vibracemi:
- v okolí se nachází rodinné domy, proto se budou používat kompresory určené pro městskou
zástavbu, které mají menší hlučnost
- pokud je použití hlučných strojů (agregátů či kompresorů) nutné, musí se umístit do zvukově
izolovaných prostor
-2 m před měřenou fasádou nejbližší obytné budovy by mělo být naměřeno
ve dne (7:00 – 21:00h) 65dB, v noci (21:00 – 7:00h) 45dB, práce budou prováděny ve dne
Ochrana pozemních komunikací:
- před výjezdem ze staveniště se mechanicky očistí nečistoty z vozidel
Ochrana kanalizace:
- dešťová voda se odvodní převážně vsakováním
- práce na staveništi nijak nadměrně vodu neznečišťují, odpadní voda je odváděna do šachty
kanalizační přípojky, která je napojena na veřejný splaškový řad a odváděna do čistírny odpadních
vod
Ochrana okolí:
- během výstavby objektu nesmí dojít ke znečišťování okolí odpadem
- odpady se třídí do jednotlivých přistavených kontejnerů v místě k tomu určeném a jsou pravidelně
odváženy do sběrných dvorů