Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
M U L T<br />
I M E D I J A<br />
INTERIJER U AUTOMOBILU / PIŠE / DARKO BRLEČIĆ / E-MAIL / DARKO.BRLECIC@MOBIL.HR<br />
vesela škoda<br />
FELICIJA<br />
Atraktivan zvuk iz DLS-ove ergele<br />
MOŽDA ĆE NEKOME biti smiješno preuređivati UNUTRAŠNJOST VOZILA<br />
interijer Škode Felicije u alkantaru, pomicati cockpit<br />
Prednjim dijelom unutrašnjosti vozila<br />
satove (brzinomjer, <strong>broj</strong>ač okretaja) prema<br />
sredini, a kamoli k tome još ugraditi DLS audio<br />
opremu u taj automobil. Mnogi, kad čuju što sve<br />
treba napraviti da se dobije iole pristojan zvuk u<br />
vozilu (dampiranje vozila, provlačenje kabela),<br />
počinju razmišljati što će njihova okolina na to reći<br />
ili jednostavno odustanu zbog straha da nešto<br />
neće dobro ispasti. No, bilo kako bilo, poklonika<br />
dobog zvuka svakim je danom sve više i više.<br />
Junak naše priče, Dražen Sečen, dolazi iz<br />
šumovitih Delnica. Svoju ljubav i hobi konkretizirao<br />
dominira sportsko kolo upravljača iz produkcije<br />
MOMO. Na njemu je montiran daljinski<br />
upravljač za head unit Alpine DVA 9965 R<br />
koji se nalazi pri vrhu ponude, tik uz legendarni<br />
model F1. S obzirom da je kabina<br />
vozila akustički nezahvalan prostor, nužna je<br />
bila upotreba audio procesora. Naime, preko<br />
njega se mogu vršiti sve korekcije, a s ciljem<br />
dobivanja optimalne zvučne slike. Kako to<br />
doliči, na Alpince head unit je priključen Alpine<br />
PXA-H 700 procesor.<br />
je u kvalitetan audiosustav, s kojim obilazi EMMA<br />
natjecanja i pobire nagrade. Njegov put do dobroga<br />
zvuka nije bio baš jednostavan. Naime, u mjestu<br />
njegova stanovanja nema trgovine car audio<br />
opremom, niti adekvatne servisne radionice, pa je<br />
trebalo pomno planirati odlazak u velike gradove<br />
i obilazak specijaliziranih trgovina. Budući da se<br />
Sečen odlučio natjecati u kategoriji Pro, potrebna<br />
je bila stručna pomoć oko kompletne izvedbe<br />
sustava. Odabir je pao na poznatog slovenskog<br />
instalatera Jaku Seleša, čija je karizma ravna onoj<br />
koju ima graditelj gramofona Franc Kuzma.<br />
Za reprodukciju donjeg registra upotrijebljen je DLS-<br />
Nobelium 10“ subac u kompresionoj kutiji. Ta je kutija<br />
smještena ispod armaturne plohe kod suvozačevog<br />
mjesta. Doduše, suvozač ne može do kraja ispružiti<br />
noge, pa onda treba sjedište pomicati malo unatrag.<br />
STRAŽNJI DIO<br />
UNUTRAŠNJOSTI VOZILA<br />
Za dobivanje dobre zvučne slike upotrebljena je<br />
amplifikacija DLS-Ra 40 4-kanalac koji tjera prednji<br />
sustav i DLS-Ra 10 monoblok koji pokreće subwoofer.<br />
Sama amplifikacija je vezana za bunker koji je malo<br />
estetsko remek-djelo. Naime, kompletan prtljažni<br />
prostor je izrađen u ovalnom obliku s ukrasnim logotipom<br />
Jake Seleša.<br />
BAZNA INSTALACIJA<br />
Kako bi sustav dao svoj maksimum, trebalo je<br />
napraviti osnovne zahvate na instalaciji. Između<br />
ostaloga, na mjesto standardnog akumulatora<br />
došla je OPTIMA Red Top 815. Naime, na tržištu<br />
danas postoje takvi akumulatori čije performanse<br />
debelo nadmašuju uobičajene baterije za vozila.<br />
Na akumulator su stavljene kleme DIETZ koji slove<br />
kao jedni od najjačih u tom elektrosegmentu.<br />
Ostatak instalacije: kabeli, osigurači, stopice i distribucija<br />
je od švedskog DLS-a.<br />
Kako smo u uvodu napomenuli, interijer<br />
vozila je presvučen u alkantaru. Tako je cockpit<br />
presvučen u kombinaciju crvene i sive<br />
boje alkantare. Ugrađeni DLS –Nobelium 6.2<br />
dvostazni zvučnici su se fino uklopili u sivi dio<br />
cockpita. U odnosu na uobičajeno postavljanje<br />
zvučnika u vozilu, u ovom su slučaju zvučnici<br />
postavljeni tako da se zvučna slika kreira iz<br />
dobivenih refleksija od stakla/pokrova vozila.<br />
Visokotonac je dobio malo kućište koje je<br />
smješteno na okviru vratiju tik uz spoj vanjskog<br />
retrovizora.<br />
ZVUČNE PERFORMANSE<br />
Treba malo vremena da se priviknete na rekreaciju<br />
zvučnog prostora. Zbog postavljenih kickova koji „tuku“ u<br />
staklo i pokrov vozila, stječe se dojam da je pozornica malo<br />
više podignuta u visinu, dok je njezina dubina sasvim OK.<br />
Preslušavanjem kompleksnog glazbenog materijala (EIJI<br />
OUE-ORCHESTRAL FIREWORKS RR-92CD) mogli su<br />
se osjetiti potencijali sustava. Raspored glazbenika i prostornost<br />
je odlično ocrtana, kod timbralnog prikaza instrumenata<br />
se osjete male koloracije, dok je kod reprodukcije<br />
najdubljih tonova primjetan manji izostanak fundamenta i<br />
attacka. Prelaskom na nešto „laganije“ note (Audiophile<br />
Reference II-Popular Music fmcd007) slika se promijenila.<br />
Zapravo, tip glazbe poput malih pop /jazz sastava i vokala<br />
su optimalan materijal za <strong>ovaj</strong> audiosustav. Zvuk te glazbe<br />
bio je lepršav i tečan uz određenu dozu atraktivnosti. Sve<br />
u svemu, ugodno za uši. Dražen Sečen se putem našeg<br />
magazina zahvaljuje svim sponzorima (SONAX, Jaka<br />
Seleš, DLS –Švedska / Singapur) što su mu omogućili<br />
nastupanje na velikim finalnim natjecanjima. ><br />
90 03.2008. | .97<br />
WWW.MOBIL.HR | CAFE.MOBIL.HR
Change language