CAT MagazÃƒÂn - FebruÃƒÂ¡r 2006 - Phoenix Zeppelin

More documents

Recommendations

Info

V I A C N A L O Ž I Ť V I A C Z A R O B I Ť S NOVÝMI NAKLADAČMI STREDNEJ TRIEDY SÉRIE H „Teraz sú výkonnejšie, úspornejšie a rýchlejšie, ako kedykoľvek predtým,“ hovorí Michel Jenny, keď nedočkavo sleduje ako prvé čelné lopatové nakladače strednej triedy série H schádzajú z montážnej linky v Belgicku. „Nabalili sme im toľko praktických vylepšení, že pre každý typ činnosti budú výrazným prínosom. Pretože platí, že čím viac naložíte, tým viac zarobíte,“ vysvetľuje produktový špecialista Caterpillar. “...motory ACERT a hydraulika riadená podľa zaťaženia znižujú spotrebu paliva až o päť percent. Motory iných značiek majú spotrebu vyššiu...” Denná údržba je jednoduchá, pretože v servisných miestach dostupných zo zeme sú sústredené všetky miesta mazania, tlakové odbery, elektronika a filtre. Nižšie náklady Nové nakladače 950H, 962H, 966H až 972H majú nielen lepší výkon (zdvihnú viac a rýchlejšie), ale aj nižšie investičné a prevádzkové náklady. „Veľkou výhodou je fakt, že spotreba paliva je nižšia o päť percent. Je to zvlášť významné práve teraz, keď sa odvetvie pripravuje na prijatie emisných noriem EÚ Stage IIIA, čo spôsobí, že väčšina konkurenčných strojov spotrebuje viac paliva.“ Jedným z hlavných dôvodov rozdielnej spotreby paliva je kombinácia novej hydrauliky s riadením podľa zaťaženia a motora ACERT® s nízkymi emisiami. Technológia ACERT presne riadi množstvo dodávanej zmesi paliva a vzduchu podľa momentálneho zaťaženia – ani o kvapku viac (alebo menej) ako treba. Touto presnou reguláciou sa nielen znižujú emisie, ale aj spotreba paliva až o päť percent. Veľa strojov iných značiek dosahuje emisné limity pomocou ventilov EGR (na recirkuláciu výfukových plynov). Tieto vracajú výfukové plyny späť do motora na spálenie emisných zložiek. Ale motor má v dôsledku toho nižšiu účinnosť a teda vyššiu spotrebu paliva. „Naviac,“ dodáva Michel, „väčšina strojov iných značiek bude mať kratšie servisné intervaly – len 250 hodín. My zostávame na 500 hodinách. Možno sa dočítate, že stroje iných značiek majú tiež servisný interval 500 hodín, ale iba ak používate prvotriedne palivá a oleje, ktoré sú drahšie.“ Kratší servisný interval na strojoch iných značiek prakticky zdvojnásobuje náklady na oleje, filtre, servisné hodiny a výpadok produkcie v dôsledku servisnej odstávky. „Priamym porovnaním naša nová séria H výrazne znižuje náklady.“ Osvedčená spoľahlivosť „Zachovali sme spoľahlivosť a odolnosť overenú na predošlej sérii G. Tým sa dosahuje maximálny čas využitia a minimalizuje údržba,“ vysvetľuje Michel. „Okrem toho sme skutočne zjednodušili kontrolu systémov. Tým sa šetrí nielen váš čas, ale zvyšuje sa aj pravdepodobnosť, že stroj bude v perfektnom stave – a bude teda vyžadovať 2 2
1 1 Tichší priestor obsluhy 2 Vynikajúci výhľad 3 Širšie a pohodlnejšie opierky ruky 4 Motor s technológiou ACERT ZLEPŠENIA NA PRVÝ POHĽAD 2 3 Päť rokov prípravy a vyše stotisíc hodín skúšok v teréne sa premietlo do zlepšenia výkonu a spoľahlivosti. Pozrite, čo to pre vás znamená: O päť percent menej paliva Túto výraznú úsporu priniesli najmä motory ACERT a hydraulika riadená podľa zaťaženia. Oba systémy na kvapku presne riadia množstvo paliva, ktoré je potrebné pre dané zaťaženie. Je to zvlášť významné aj preto, že stavebníctvo čoskoro prijme nové emisné normy EÚ Stage IIIA. Iní výrobcovia dosahujú emisné limity recirkuláciou výfukových plynov späť do motora, čo znižuje jeho účinnosť a zvyšuje spotrebu paliva. menej údržby. Všetky miesta mazania, filtre hydraulického a prevodového oleja, tlakové odbery a servisné miesta elektrického systému sú sústredené na úrovni zeme,“ zdôrazňuje Michel. „Všetko je ľahko dosiahnuteľné a kontrola systémov sa dá urobiť za pár sekúnd.“ Zatiaľ najlepší priestor obsluhy Nová séria H je rýchlejšia a výkonnejšia, avšak jedným z najvýraznejších a počuteľných zlepšení je zníženie hlučnosti o 9 % oproti modelom G série II. Tým vzniklo zatiaľ najlepšie prostredie pre obsluhu – to najlepšie, čo sa v tomto odvetví ponúka. Z ďalších inovácií, ktoré zaručujú pohodlie strojníka počas dlhej práce, spomeňme dodatočné tlmenie vibrácií, šesťkrát nastaviteľné sedadlo s pneumatickým pružením a opierkou krížov v automobilovom štýle, ale aj široké opierky rúk so všetkými 54 ovládacími prvkami hydrauliky. Vďaka šikmej kapote sa zlepšil aj výhľad zo stroja. Strojník môže zo sedadla vidieť aj predmety nachádzajúce sa len 4,4 metra za strojom. Všetky nové vlastnosti vám poskytujú to najlepšie v oblasti výkonu, odolnosti a prevádzkových nákladov. n Osvedčená spoľahlivosť Emisné limity Stage IIIA nútia výrobcov meniť konštrukciu motorov, no bez overených údajov nemôže nikto tvrdiť ako ich splní – výnimkou je Caterpillar. Nové motory ACERT používajú 68 % rovnakých dielov, ako praxou overené modely G série II, ktoré nastavili latku spoľahlivosti. Navyše, 350 strojov už odpracovalo cca 100 000 hodín v teréne a reakcia je veľmi pozitívna. Spoľahlivosť série H zaručujú desaťtisíce motorov ACERT v bezporuchovej prevádzke po celom svete, napríklad aj na 18-kolesových cestných nákladných autách. Väčší výkon, väčšia rýchlosť Najmodernejšie čerpadlo riadené podľa zaťaženia dodáva presný hydraulický tlak podľa momentálneho nákladu, čo znamená až o 20 % väčšiu silu zdvihu. O päť percent rýchlejšie pracovné cykly Strojníci si určite všimnú rozdiel v rýchlosti. Stroje Cat série H sú omnoho rýchlejšie ako predchodcovia G série II. Sú to bezkonkurenčne najrýchlejšie stroje vo svojej kategórii. 2 3
Page 1 and 2: Č Í S L O 1 / 2 0 0 6 n W W W . C
Page 3 and 4: N I E L E N Ž E L E Z O V odvetvia
Page 5 and 6: S T R O J E C AT B O J U J Ú S O H
Page 7 and 8: Pred každou disciplínou si súťa
Page 9 and 10: Dvanásť súťažných strojov Cat
Page 11 and 12: čerpadlá s regulovateľným výtl
Page 13: Z A R U Č E NÝ S P Ô S O B, A BY
Page 17 and 18: T I P Y P R E S T R O J N Í K O V
Page 19 and 20: N O V É S L U Ž B Y P H O E N I X

CAT MagazÃƒÂ­n - FebruÃƒÂ¡r 2006 - Phoenix Zeppelin

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?

CAT MagazÃƒÂn - FebruÃƒÂ¡r 2006 - Phoenix Zeppelin