25.01.2015 Views

CAT Magazín - Február 2006 - Phoenix Zeppelin

CAT Magazín - Február 2006 - Phoenix Zeppelin

CAT Magazín - Február 2006 - Phoenix Zeppelin

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Areál Cat v Malage na<br />

ploche 90 hektárov sa<br />

môže pochváliť moderne<br />

vybaveným auditóriom<br />

so 176 miestami, tromi<br />

predvádzacími plochami<br />

s tribúnami, dvanástimi<br />

súťažnými priestormi a<br />

viac ako 65 strojmi Cat.<br />

Otvárací ceremoniál<br />

Účastníci sa stretli v priestrannej sále, kde ich privítal<br />

hlavný organizátor Bob Woodley: „Tento rok máme v<br />

súťaži 28 krajín, čo je v doterajšej histórii vôbec najväčšia<br />

Súťaž strojníkov Cat. Ale čo je ešte lepšie a čo robí<br />

najťažšiu súťaž na Zemi ešte náročnejšou je, že vás čaká<br />

12 súťažných disciplín, namiesto minuloročných 10.“<br />

Rýchlosť, presnosť<br />

a bezpečnosť práce<br />

Bob ďalej vysvetlil, že všetky disciplíny sú koncipované<br />

tak, aby preverili rýchlosť a presnosť strojníkov, ako<br />

aj ich znalosti bezpečnostných predpisov. Dôležitý<br />

je tiež fakt, že táto súťaž prebieha pred očami<br />

novinárov a televíznych štábov, aby sa zdôraznil<br />

zásadný význam skúseností strojníka – pretože<br />

stroj je len taký dobrý, ako človek za ním.<br />

Súťažiaci boli konfrontovaní so širokou paletou strojov<br />

Caterpillar, vrátane pásových dozérov, kĺbových<br />

dumprov, minirýpadiel či lopatových nakladačov. „Aby<br />

ste zvíťazili, musíte si dobre počínať v každej disciplíne,“<br />

vysvetľuje Bob Brice, jeden z tých, čo koncipovali<br />

súťaže. “Osobné výsledky z každého testu sa sčítavajú<br />

a súťažiaci s najvyšším skóre sa stane víťazom.”<br />

Súťaž strojníkov Caterpillar je jediná medzinárodná<br />

súťaž na svete, v ktorej sa stretávajú strojníci stavebných<br />

strojov z veľmi odlišných prostredí a s rôznymi<br />

špecializáciami, pričom takáto vyrovnaná súťaž<br />

dokáže zmerať skúsenosti strojníkov. V nasledujúcich<br />

dňoch počas prestávok medzi disciplínami sa všetci<br />

súťažiaci stretávali pri veľkej výsledkovej tabuli,<br />

aby si skontrolovali svoje aj súperove body. Tu sa aj<br />

najviac diskutovalo o tom, ako čo najlepšie zvládnuť<br />

testy. S pribúdajúcim časom sa zvyšovalo napätie.<br />

Nie je to však len o jednotlivcoch<br />

Súťažiaci boli rozdelení do tímov, v ktorých kapitáni<br />

pomáhali jednotlivým členom tipmi a znalosťami<br />

rôznych modelov strojov. Pretože išlo o medzinárodnú<br />

súťaž, ľudia z jednej krajiny nemohli byť v jednom<br />

tíme – čo občas komplikovalo komunikáciu,<br />

ale aj to patrí k tomu, ako „obstáť v boji“.<br />

Kto bude šampión<br />

Na konci štvrtého dňa boli všetky disciplíny ukončené<br />

a celkový víťaz známy – ale iba pre organizátorov.<br />

Výsledky zostali utajené až do špeciálnej gala<br />

večere naplánovanej na šiesty deň, po jednom dni<br />

zaslúženého oddychu na španielskom slnku.<br />

„Je to fantastické,” rozplýva sa Peter Van Schaik<br />

z Holandska pri preberaní trofeje víťaza. „Bola tu<br />

skutočne tvrdá konkurencia a som šťastný, že som<br />

vyhral.“ Na druhom mieste skončil Ton Verdam, víťaz<br />

posledných troch ročníkov súťaže. Peter pokračuje:<br />

„Priatelia doma mi vraveli, že Ton je neporaziteľný,<br />

8

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!