NEW HOLLAND T8OOO
NEW HOLLAND T8OOO
NEW HOLLAND T8OOO
- No tags were found...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
WTRYSK PALIWA TYPU COMMON RAIL –<br />
MAKSYMALNA OSZCZ¢DNOÂå<br />
Wszystkie modele sà wyposa˝one w wysokociÊnieniowy wtrysk<br />
paliwa typu Common Rail, stosowany ju˝ w innych modelach<br />
ciàgników firmy New Holland. Technologia ta zapewnia optymalne<br />
zu˝ycie paliwa i wysokà sprawnoÊç, a trzy wtryskiwacze impulsowe<br />
gwarantujà najwi´kszà mo˝liwà p∏ynnoÊç pracy. Wszystkie silniki<br />
spe∏niajà wymagania najnowszych norm emisji spalin Tier III.<br />
LICZBY MÓWIÑ SAME ZA SIEBIE<br />
Wysoka moc znamionowa ciàgników T8000 to<br />
nie wszystko. Moc ta wzrasta nawet o 10% przy<br />
zmianach pr´dkoÊci WOM. Moment obrotowy<br />
wzrasta maksymalnie o 47%. Te ciàgniki wielkiej<br />
mocy majà rezerwy zapewniajàce utrzymanie<br />
wysokiej wydajnoÊci w zmiennych warunkach pracy.<br />
Wszystkie modele mo˝na wyposa˝yç w opcjonalny wentylator<br />
dwustronny (z mo˝liwoÊcià zmiany kierunku obrotów), który w<br />
modelu T8050 stanowi wyposa˝enie standardowe. Wentylator<br />
ten, wykonany z zastosowaniem technologii „zmiennego kàta<br />
ustawienia ∏opatek”, umo˝liwia przedmuchowe oczyszczanie<br />
ch∏odnicy silnika, klimatyzacji i oleju o ustalonych porach<br />
podczas dnia roboczego. IloÊç powietrza przep∏ywajàcego mi´dzy<br />
˝eberkami ch∏odnic jest automatycznie regulowana w zale˝noÊci<br />
od temperatury, dzi´ki czemu pobór mocy przez wentylator jest<br />
zwykle mniejszy ni˝ w przypadku standardowej jednostki ze<br />
sprz´g∏em lepkoÊciowym. Wentylator dwustronny jest szczególnie<br />
przydatny przy korzystaniu z narz´dzi przy∏àczanych z przodu.
Change language