ÐÑÐºÑÑÑÑ Ð´Ð¾ÐºÑÐ¼ÐµÐ½Ñ [1192,3 ÐÐ±] - AEROHELP.ru

More documents

Recommendations

Info

ГЛАВА 2. ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ НАМЕРЕННОГО ВЫБРОСА ТОПЛИВА Воздушные суда конструируются и изготовляются таким образом, чтобы предотвратить преднамеренный выброс в атмосферу жидкого топлива из соплового коллектора в процессе остановки двигателя по завершении нормального полета или операций на земле. ПРИЛОЖЕНИЕ 16. ТОМ II II-2-1 20/11/08
ЧАСТЬ III. СЕРТИФИКАЦИЯ ПО ЭМИССИИ ГЛАВА 1. АДМИНИСТРАТИВНЫЕ ВОПРОСЫ 1.1 Положения пп. 1.2–1.4 применимы ко всем двигателям, включенным в классификации, которые определены в главах 2 и 3 для целей сертификации эмиссии, когда эти двигатели установлены на воздушных судах, занятых в международной аэронавигации. 1.2 Сертификация по эмиссии производится полномочным сертифицирующим органом на основе достаточных доказательств того, что данный двигатель отвечает требованиям, которые по крайней мере равноценны по жесткости положениям тома II настоящего Приложения. При применении правила, содержащегося в добавлении 6, демонстрируется соответствие уровням эмиссии, указанным в главах 2 и 3. Примечание. Документ, удостоверяющий сертификацию по эмиссии, по форме может представлять собой отдельное удостоверение о сертификации по эмиссии или соответствующее указание в другом документе, утвержденном полномочным сертифицирующим органом. 1.3 Документ, удостоверяющий сертификацию каждого отдельного двигателя по эмиссии, включает по крайней мере следующую информацию, относящуюся к данному типу двигателя: а) название полномочного сертифицирующего органа; b) заводское обозначение типа и модели двигателя; с) указание любых дополнительных модификаций, введенных с целью приведения в соответствие с применяемыми требованиями к сертификации по эмиссии; d) данные о расчетной тяге; е) базовую степень повышения давления; f) указание о соблюдении требований к числу дымности; g) указание о соблюдении требований к загрязнению газообразными веществами. 1.4 Договаривающиеся государства признают действительной сертификацию по эмиссии, произведенную полномочным сертифицирующим органом другого Договаривающегося государства, при условии, что требования, в соответствии с которыми производилась сертификация, являются не менее строгими, чем положения, содержащиеся в томе II настоящего Приложения. ПРИЛОЖЕНИЕ 16. ТОМ II III-1-1 20/11/08
Page 2 and 3: ПРЕПРОВОДИТЕЛЬНАЯ
Page 4 and 5: Опубликовано отдел
Page 7 and 8: ОГЛАВЛЕНИЕ Страниц
Page 9: Оглавление Приложе
Page 12 and 13: Приложение 16. Охран
Page 16 and 17: МЕЖДУНАРОДНЫЕ СТАН
Page 18 and 19: ГЛАВА 2. УСЛОВНЫЕ ОБ
Page 22 and 23: ГЛАВА 2. ТУРБОРЕАКТ
Page 24 and 25: Часть III. Глава 2 При
Page 28 and 29: ГЛАВА 3. ТУРБОРЕАКТ
Page 34 and 35: ДОБАВЛЕНИЕ 2. ОЦЕНК
Page 36 and 37: Добавление 2 Прилож
Page 54 and 55: ДОПОЛНЕНИЕ А К ДОБА
Page 60 and 61: ДОПОЛНЕНИЕ С К ДОБА
Page 62 and 63: ДОПОЛНЕНИЕ D К ДОБА
Page 64 and 65: ДОПОЛНЕНИЕ Е К ДОБА
Page 70 and 71:
ДОПОЛНЕНИЕ F К ДОБА
Page 72 and 73:
ДОБАВЛЕНИЕ 5. ПРИБО
Page 74 and 75:
Добавление 5 Прилож
Page 76 and 77:
Page 78 and 79:
Page 80 and 81:
Page 82 and 83:
Page 84 and 85:
Page 86 and 87:
Page 88 and 89:
Дополнение А к доба
Page 90 and 91:
ДОПОЛНЕНИЕ В К ДОБА
Page 92 and 93:
Дополнение B к доба
Page 94 and 95:
Дополнение C к доба
Page 96 and 97:
Дополнение D к доба
Page 98 and 99:
Дополнение Е к доба
Page 100 and 101:
Page 102 and 103:
Page 104 and 105:
ДОБАВЛЕНИЕ 6. ПОРЯД
show all

ÐÑÐºÑÑÑÑ Ð´Ð¾ÐºÑÐ¼ÐµÐ½Ñ [1192,3 ÐÐ±] - AEROHELP.ru

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?

ÐÑÐºÑÑÑÑ Ð´Ð¾ÐºÑÐ¼ÐµÐ½Ñ [1192,3 ÐÐ±] - AEROHELP.ru