Instytut Podstaw Elektrotechniki i Elektrotechnologii I-7 TEMATY ...
Instytut Podstaw Elektrotechniki i Elektrotechnologii I-7 TEMATY ...
Instytut Podstaw Elektrotechniki i Elektrotechnologii I-7 TEMATY ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
18.<br />
19.<br />
20.<br />
Automatyzacja pomiaru<br />
charakterystyk biegu<br />
jałowego i zwarcia<br />
silników indukcyjnych<br />
przy wykorzystaniu<br />
środowiska LabView<br />
Performance<br />
characteristics<br />
automatization for<br />
induction motors with<br />
LabView application<br />
Opracowanie w<br />
środowisku MATLAB-<br />
Simulink<br />
oprogramowania do<br />
badania stanów<br />
dynamicznych napędów z<br />
silnikami indukcyjnymi<br />
Application Matlab-<br />
Simulink software for<br />
induction motors drives<br />
dynamic conditions<br />
Ocena stanu łożysk<br />
tocznych na podstawie<br />
analizy prądu stojan<br />
silnika indukcyjnego<br />
Evaluation of rolling<br />
bearings based on the<br />
analysis of induction<br />
motor stator current<br />
Celem projektu jest opracowanie i uruchomienie stanowiska laboratoryjnego<br />
umożliwiającego automatyczną realizację pomiaru charakterystyk biegu jałowego<br />
i zwarcia silników indukcyjnych przy wykorzystaniu karty pomiarowej firmy<br />
National Instruments i środowiska programowego LabView. W zakres pracy<br />
wchodzi:<br />
• Zapoznanie się z problematyką badań przemysłowych silników indukcyjnych,<br />
• Metodami pomiaru wielkości elektrycznych i mechanicznych w silnikach<br />
indukcyjnych,<br />
• Opracowanie algorytmów i układów sterujących badaniami charakterystyk,<br />
Opracowaniem oprogramowania i uruchomieniem stanowiska laboratoryjnego<br />
Celem projektu jest opracowanie w środowisku MATLAB programu do<br />
modelowania stanów dynamicznych wybranych napędów przekształtnikowych z<br />
silnikami indukcyjnymi. Oprogramowanie powinno umożliwiać badanie<br />
rozruchów, nawrotów, hamowania, zmianę obciążenia i prędkości. Program<br />
powinien posiadać interfejs użytkownika umożliwiający łatwe wprowadzanie<br />
parametrów układu oraz wybór stanu pracy i sposobu dokumentowania wyników<br />
badań<br />
Celem projektu jest ocena przydatności sygnału prądu stojan do wykrywania<br />
uszkodzeń łożysk tocznych w silnikach indukcyjnych. Na podstawie<br />
opracowanych wirtualnych analizatorów w środowisku LabView i<br />
przeprowadzonych pomiarów na silniku należy dokonać analizy widm prądu<br />
stojana dla różnych stopni uszkodzeń łożysk.<br />
Dr hab. inż.<br />
Kowalski<br />
Czesław, prof.<br />
PWr.<br />
Dr hab. inż.<br />
Kowalski<br />
Czesław, prof.<br />
PWr.<br />
Dr hab. inż.<br />
Kowalski<br />
Czesław, prof.<br />
PWr.<br />
Zakład Napędu<br />
Elektrycznego,<br />
Mechatroniki i<br />
Automatyki<br />
Przemysłowej<br />
Zakład Napędu<br />
Elektrycznego,<br />
Mechatroniki i<br />
Automatyki<br />
Przemysłowej<br />
Zakład Napędu<br />
Elektrycznego,<br />
Mechatroniki i<br />
Automatyki<br />
Przemysłowej<br />
21.<br />
Jakość energii<br />
elektrycznej - ocena<br />
rejestracji zapadów napięć<br />
Praca ma charakter analityczno - pomiarowy. Celem pracy jest sprecyzowanie<br />
minimalnych czasów trwania zapadów, które nie są wykrywane przez stosowane<br />
analizatory<br />
Dr inż.<br />
Leszczyński<br />
Jerzy<br />
17
Change language