Instytut Podstaw Elektrotechniki i Elektrotechnologii I-7 TEMATY ...
Instytut Podstaw Elektrotechniki i Elektrotechnologii I-7 TEMATY ...
Instytut Podstaw Elektrotechniki i Elektrotechnologii I-7 TEMATY ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
26.<br />
27.<br />
28.<br />
Opracowanie<br />
oprogramowania do<br />
badania indukcyjnego<br />
napędu<br />
przekształtnikowego ze<br />
sterowaniem<br />
skalarnym<br />
Development of the<br />
software for modeling of<br />
the converter-fed<br />
induction motor drive<br />
with the scalar control<br />
Opracowanie<br />
oprogramowania do<br />
badania indukcyjnego<br />
napędu<br />
przekształtnikowego ze<br />
sterowaniem<br />
wektorowym DTC<br />
Development of the<br />
software for modeling of<br />
the converter-fed<br />
induction motor drive<br />
with the DTC vector<br />
control<br />
Opracowanie<br />
oprogramowania do<br />
badania indukcyjnego<br />
napędu<br />
przekształtnikowego ze<br />
sterowaniem<br />
wektorowym DFOC<br />
Development of the<br />
software for modeling of<br />
the converter-fed<br />
induction motor drive<br />
with the DFOC vector<br />
control<br />
Celem projektu jest opracowanie w środowisku MATLAB-Simulink programu<br />
do modelowania stanów dynamicznych napędu przekształtnikowego z silnikiem<br />
indukcyjnym sterowanego metodą skalarną. Oprogramowanie powinno<br />
umożliwiać badanie wpływu zmian wartości zadanej prędkości i momentu<br />
obciążenia napędu. Zakres pracy obejmuje opracowanie modelu matematycznego<br />
i symulacyjnego silnika oraz przekształtnika, zaprojektowanie regulatora oraz<br />
analizę wpływu jego nastaw na pracę układu. Program powinien posiadać<br />
interfejs użytkownika umożliwiający łatwe wprowadzanie parametrów układu<br />
oraz wybór stanu pracy i sposobu dokumentowania wyników badań (projekt może<br />
stanowić wstęp do pracy dyplomowej na II stopniu studiów).<br />
Celem projektu jest opracowanie w środowisku MATLAB-Simulink programu<br />
do modelowania stanów dynamicznych napędu przekształtnikowego z silnikiem<br />
indukcyjnym sterowanym metodą wektorową DTC. Oprogramowanie powinno<br />
umożliwiać badanie wpływu zmian wartości zadanej prędkości i momentu<br />
obciążenia napędu. Zakres pracy obejmuje opracowanie modelu matematycznego<br />
i symulacyjnego silnika oraz przekształtnika, zaprojektowanie regulatorów oraz<br />
analizę wpływu ich nastaw na pracę układu. Program powinien posiadać interfejs<br />
użytkownika umożliwiający łatwe wprowadzanie parametrów układu oraz wybór<br />
stanu pracy i sposobu dokumentowania wyników badań (projekt może stanowić<br />
wstęp do pracy dyplomowej na II stopniu studiów).<br />
Celem projektu jest opracowanie w środowisku MATLAB-Simulink programu<br />
do modelowania stanów dynamicznych napędu przekształtnikowego z silnikiem<br />
indukcyjnym sterowanym metodą wektorową DFOC. Oprogramowanie powinno<br />
umożliwiać badanie wpływu zmian wartości zadanej prędkości i momentu<br />
obciążenia napędu. Zakres pracy obejmuje opracowanie modelu matematycznego<br />
i symulacyjnego silnika oraz przekształtnika, zaprojektowanie regulatorów oraz<br />
analizę wpływu ich nastaw na pracę układu. Program powinien posiadać interfejs<br />
użytkownika umożliwiający łatwe wprowadzanie parametrów układu oraz wybór<br />
stanu pracy i sposobu dokumentowania wyników badań (projekt może stanowić<br />
wstęp do pracy dyplomowej na II stopniu studiów).<br />
Prof. zw. dr hab.<br />
inż.<br />
Orłowska-<br />
Kowalska Teresa<br />
Prof. zw. dr hab.<br />
inż.<br />
Orłowska-<br />
Kowalska Teresa<br />
Prof. zw. dr hab.<br />
inż.<br />
Orłowska-<br />
Kowalska Teresa<br />
Zakład Napędu<br />
Elektrycznego,<br />
Mechatroniki i<br />
Automatyki<br />
Przemysłowej<br />
Zakład Napędu<br />
Elektrycznego,<br />
Mechatroniki i<br />
Automatyki<br />
Przemysłowej<br />
Zakład Napędu<br />
Elektrycznego,<br />
Mechatroniki i<br />
Automatyki<br />
Przemysłowej<br />
19
Change language