Новая энергетика - TopReferat

Имеются фантастические проекты импульсныхядерных двигателей, в которых предполагаетсяпериодически взрывать ядерные бомбы стротиловым эквивалентом не более 10000 кг [1].Эти проекты еще труднее выполнить.1.8 Атомные двигателиВсе ионные двигатели имеют низкую тягу,которая составляет десятые доли ньютонов, апотребляют они десятки киловатт электрическойэнергии. Такие двигатели нашли применение вкосмических аппаратах для коррекциитраектории или их положения относительносолнца (Рис. 12).Использование атомных двигателей для судовыхмашин и электрических станций началось более50 лет назад. Эффективность атомныхэлектрических станций не превышает 30-34%.Это связано с тем, что ядерная реакцияпроизводит нагрев жидкости, а пар вращаеттурбину, которая, в свою очередь, вращаетэлектрический генератор.Такая многоступенчатая схема преобразованияатомной энергии, естественно, снижает КПД(Рис. 11).Рис. 12. Схема ионного двигателяИонные двигатели – это двигатели открытогокосмоса. За счет огромной скорости истеченияионов возможно разогнать космический корабльдо высоких скоростей, но расход электрическойэнергии будет слишком высокий, необходимотысячи киловатт, а где их взять? [1]К двигателям открытого космоса относятсянейтринные, фотонные, плазменные иторсионные двигатели.Их использование в земных условиях ограниченоиз-за низкой тяги, поэтому мы не будем ихрассматривать подробно [12].1.10 Электрические двигателиРис. 11. Атомный двигательОпределенным преимуществом атомныхдвигателей является небольшая масса «топлива»по сравнению с традиционными видами (уголь,нефть).1.9 Ионные двигателиИзвестно три схемы ионных двигателей. Ониотличаются способами ионизации. Первыйспособ ионизации основан на поверхностнойионизации, второй базируется на электроннойбомбардировке, и третий связан сэлектродуговым источником образования ионов[1].Электрические двигатели появились в 1821 году.Первоначально использовались электрическиедвигатели, работающие на постоянном токе.Такая электрическая машина могла работать и врежиме генератора [1].В настоящее время созданы электрическиемашины и генераторы, как на постоянном, так ина переменном токе, а также с использованиемпостоянных магнитов. Перспективнымиэлектрическими двигателями являютсяуправляемые вентильные двигатели, которыеотвечают требованиям промышленности.Такие электромоторы легко управляются вдиапазонах от 100 до 25000 об/мин приразличных мощностях. У вентильных двигателейÍîâàÿ Ýíåðãåòèêà N 2(21), 20057