Новая энергетика - TopReferat

Около 7 кВт электрической энергии производилмагнитный двигатель Серля в исполненииС.М. Година и В.В. Рощина [17] при автономнойработе.При всех преимуществах новых магнитныхдвигателей у них есть один общий недостаток –это большой вес и ограниченный ресурсмагнитов. Для повторной зарядки магнитовнеобходимо затратить энергии в 20 раз больше(Рис. 13).1.11 Паровые двигателиПаровая машина И.И. Ползунова, состоящая издвух цилиндров, по сути, является первымпаровым двигателем. (Рис. 14).В машине И.И. Ползунова присутствоваликривошипно-ползунный механизм и маховик.Область использования первых двигателейтакого типа была практически неограниченна.Паровой двигатель стал прообразом поршневыхдвигателей внутреннего сгорания.Рис. 13. Магнитный двигатель ДудышеваДва недостатка паровых двигателей со временемсвели на нет все их преимущества.высокая точность частоты вращения и почтибесшумная работа.Другим перспективным электрическимдвигателем является машина японскогоизобретателя Кохея Минато. По заявлениюавтора, такой двигатель имеет эффективностьсвыше 300% [13]. На роторе его двигателязакреплено множество магнитов, расположенныходинаковыми полюсами в направлении вращенияротора. Также на роторе закрепленыстабилизаторы, предназначенные дляуравновешивания вращения ротора [14].Потребляя минимальное количество энергии,двигатель работает бесшумно и не вырабатываеттепла.Еще более эффективным является генераторсвободной энергии (двигатель) Lutec 1000,созданный в Австралии Людвигом Бритсом иВиктором Кристи [15]. Мощность такогомагнитного двигателя – около 1 кВт, и онработает автономно.Магнитный двигатель Рюмина А.Е. такжеработает автономно и может развивать несколькобольшую мощность [16].Рис. 14. Паровой двигатель И.И. Ползунова8 Íîâàÿ Ýíåðãåòèêà N 2(21), 2005