EKS 513 - 515 / EKX 410 - 515 - Jungheinrich

Prawa autorskiePrawa autorskie do niniejszej instrukcji eksploatacji nale do firmy JUNGHEINRICHAG.Jungheinrich AktiengesellschaftAm Stadtrand 3522047 Hamburg - NiemcyTelefon: +49 (0) 40/6948-0www.jungheinrich.com11.14 PL6

Spis treciA Eksploatacja zgodna z przeznaczeniem ................................. 131 Informacje ogólne .................................................................................... 132 Eksploatacja zgodna z przeznaczeniem ................................................. 133 Dopuszczalne warunki eksploatacji......................................................... 144 Obowizki uytkownika ........................................................................... 185 Monta urzdze doczepianych i/lub wyposaenia dodatkowego .......... 18B Opis pojazdu ........................................................................... 191 Opis zastosowania .................................................................................. 192 Definicja kierunku jazdy........................................................................... 223 Opis podzespoów i funkcji ...................................................................... 233.1 Opis dziaania .......................................................................................... 233.2 Przegld podzespoów ............................................................................ 304 Dane techniczne...................................................................................... 334.1 Parametry ................................................................................................ 334.2 Wymiary (wg karty katalogowej).............................................................. 454.3 Rodzaje masztów .................................................................................... 614.4 Masy ........................................................................................................ 654.5 Koa, ukad jezdny ................................................................................... 684.6 Dane silnika ............................................................................................. 694.7 Normy EN ................................................................................................ 704.8 Warunki eksploatacji................................................................................ 724.9 Wymagania elektryczne .......................................................................... 725 Miejsca oznakowania i tabliczki znamionowe.......................................... 735.1 Tabliczka znamionowa ............................................................................ 755.2 Wykres obcie wózka jezdniowego ..................................................... 765.3 Tabliczka udwigu oprzyrzdowania doczepianego................................ 775.4 Miejsca oparcia podnonika .................................................................... 775.5 Tabliczka – zabezpieczenie przed przewróceniem „Pozostaa nono”(o)........................................................................................................... 786 Stateczno ............................................................................................. 79C Transport i pierwsze uruchomienie ......................................... 8111.14 PL1 Transport ................................................................................................. 812 Transport dwigowy................................................................................. 832.1 Transport dwigowy pojazdu podstawowego z zamontowanym masztem 842.2 Transport dwigowy pojazdu podstawowego z pooonym masztem (tylkow EKX 410)......................................................................................... 862.3 Transport dwigowy pojazdu podstawowego .......................................... 882.4 Transport dwigowy masztu z kabin i nonikiem adunku ..................... 902.5 Transport dwigowy akumulatora............................................................ 923 Zabezpieczenie wózka podczas transportu............................................. 943.1 Zabezpieczenie transportowe pojazdu podstawowego ........................... 947

3.2 Zabezpieczenie transportowe masztu ..................................................... 963.3 Zabezpieczenie transportowe pojazdu podstawowego z zamontowanymmasztem .................................................................................................. 983.4 Zabezpieczenie transportowe pojazdu podstawowego z pooonymmasztem (tylko w EKX 410) .................................................................... 1004 Pierwsze uruchomienie ........................................................................... 1024.1 Przemieszczanie wózka bez akumulatora............................................... 1024.2 Monta i demonta masztu...................................................................... 1034.3 Uruchomienie .......................................................................................... 1044.4 Zabezpieczenie przed przewróceniem .................................................... 106D Akumulator – konserwacja, adowanie, wymiana.................... 1071 Przepisy bezpieczestwa przy pracy z akumulatorami kwasowymi........ 1071.1 Informacje ogólne na temat obsugi akumulatorów ................................. 1082 Typy akumulatorów ................................................................................. 1092.1 Wymiary komory akumulatorowej............................................................ 1113 Odsanianie akumulatora......................................................................... 1124 adowanie akumulatora .......................................................................... 1145 Demonta i monta akumulatora............................................................. 1185.1 Demonta i monta akumulatora przy uyciu stojaka (wersja jednoczciowa)...............................................................................................1195.2 Monta i demonta akumulatora przy uyciu wózka widowego (wersjadwuczciowa) ........................................................................................ 1226 Czujniki „blokada akumulatora” (o)......................................................... 126E Obsuga................................................................................... 1291 Przepisy bezpieczestwa eksploatacji wózka jezdniowego .................... 1292 Opis wskaza panelu obsugi .................................................................. 1312.1 Elementy obsugi i wskaniki na pulpicie sterowniczym .......................... 1312.2 Wskaniki na wywietlaczu operatora ..................................................... 1422.3 Licznik roboczogodzin ............................................................................. 1512.4 Wskanik rozadowania akumulatora „Wskanik segmentowy” .............. 1522.5 Wskanik rozadowania akumulatora „wskanik procentowy” (o) .......... 1542.6 Symbole funkcyjne na wywietlaczu operatora ....................................... 1563 Przygotowanie wózka do pracy ............................................................... 1673.1 Codzienne kontrole wzrokowe i czynnoci przed uruchomieniem wózka 1673.2 Wsiadanie i wysiadanie ........................................................................... 1723.3 Demonta i monta fotela operatora ....................................................... 1743.4 Ustawianie stanowiska operatora............................................................ 1763.5 Szelki bezpieczestwa z lin zabezpieczajc (tylko w EKS bez przedniegoogrodzenia lub barierek) ................................................................ 1824 Praca z pojazdem.................................................................................... 2004.1 Zasady bezpieczestwa obowizujce podczas jazdy............................ 2004.2 Przygotowywanie do pracy...................................................................... 2074.3 Przygotowywanie do pracy przy uyciu dodatkowego kodu dostpu (o) 2084.4 Ustawianie daty i godziny ........................................................................ 2134.5 Czynnoci kontrolne po przygotowaniu wózka do pracy ......................... 2154.6 Ustalanie odniesienia gównego i dodatkowego zespou podnoszenia ... 2174.7 Wycznik awaryjny ................................................................................. 22111.14 PL8

11.14 PL4.8 Jazda ....................................................................................................... 2234.9 Kierowanie............................................................................................... 2254.10 Hamulce .................................................................................................. 2254.11 Jazda w korytarzach midzyregaowych ................................................. 2274.12 Jazda kombinowana................................................................................ 2384.13 Podnoszenie i opuszczanie w korytarzach midzyregaowych i poza nimi 2394.14 Przesuwanie i obracanie w korytarzach midzyregaowych i poza nimi . 2434.15 Jednoczesne przesuwanie i obracanie w korytarzach midzyregaowychi poza nimi ............................................................................................... 2474.16 Bezpieczne parkowanie wózka jezdniowego .......................................... 2535 Kompletowanie i skadowanie ................................................................. 2575.1 Ustawianie zbów wide .......................................................................... 2575.2 Wymiana zbów wide ............................................................................. 2605.3 Podejmowanie, transport i odkadanie adunku ....................................... 2656 Pomoc w przypadku usterek ................................................................... 2746.1 Szukanie bdów i postpowanie ............................................................ 2746.2 Ukad zatrzymania awaryjnego................................................................ 2796.3 Awaryjne opuszczanie kabiny operatora ................................................. 2806.4 Mostkowanie zabezpieczenia przed lunym acuchem ......................... 2846.5 Mostkowanie wyczenia jazdy (o)......................................................... 2856.6 Mostkowanie wyczenia podnoszenia (o)............................................. 2866.7 Mostkowanie funkcji wyczania opuszczania (o) .................................. 2886.8 Zabezpieczenie koca korytarza (o) ...................................................... 2906.9 Tryb awaryjny prowadzenia indukcyjnego (komunikaty informacyjne3670 / 3752) ............................................................................................ 2926.10 Holowanie wózka z korytarza midzyregaowego/przemieszczanie wózkabez akumulatora ................................................................................. 2937 Wychodzenie z kabiny za pomoc sprztu ratunkowego........................ 3127.1 Schowek na sprzt ratunkowy w kabinie operatora ................................ 3137.2 Sprawdzanie / konserwacja sprztu ratunkowego .................................. 3147.3 Okres uytkowania sprztu ratunkowego................................................ 3157.4 Magazynowanie i transport sprztu ratunkowego ................................... 3167.5 Opis / Zastosowanie sprztu ratunkowego (07.09 -) ............................... 3178 System ochrony osób (o) ....................................................................... 3368.1 Funkcja systemu ochrony osób (SOO).................................................... 3368.2 Opis funkcji .............................................................................................. 3378.3 Zachowanie uwzgldniajce ochron rodowiska................................... 3388.4 Czyszczenie szyby przedniej skanerów laserowych ............................... 3398.5 Wskazania wskanika siedmiosegmentowego i lampki kontrolnej (LED) 3408.6 Codzienna kontrola przed uruchomieniem systemu ochrony osób ......... 3428.7 Dziaanie systemu ochrony osób............................................................. 3439 Wózek do kompletacji - EKS ................................................................... 3469.1 Moliwe rozmieszczenie pulpitów sterowniczych .................................... 3469.2 Elementy obsugi obu pulpitów sterowniczych ........................................ 3489.3 Regulacja wysokoci i nachylenia obu pulpitów sterowniczych .............. 3509.4 Wózek z krat adunkow i palet do chodzenia..................................... 3529.5 Wyposaenie pojazdu – platforma kompletacyjna bez moliwoci podejmowaniapalety....................................................................................... 3539.6 Platforma kompletacyjna z moliwoci podejmowania palety (nienadzorowana,niezablokowana) .................................................................... 3559.7 Platforma kompletacyjna z moliwoci podjcia palety wraz z nadzoremi zabezpieczeniem palety ................................................................. 3599

9.8 Wskanik bocznych i/lub przednich barierek platformy kompletacyjnejoraz barierek w kierunku adunku............................................................ 3619.9 Dodatkowe symbole na wywietlaczu operatora..................................... 3649.10 Podejmowanie lub odkadanie adunku z blokad adunku (z/bez rozpoznaniaadunku) ......................................................................................... 3669.11 Podnoszenie lub opuszczanie dodatkowego zespou podnoszenia (o). 37510 Wyposaenie dodatkowe......................................................................... 37610.1 Blat teleskopowy (o)............................................................................... 37610.2 Przesuwnik boczny/nastawnik wide (o)................................................. 38810.3 Widy teleskopowe (o) ............................................................................ 39810.4 Indywidualne ustawienia operatora (o)................................................... 40310.5 Modu dostpowy ISM (o)....................................................................... 41010.6 Funkcja wagi (o)..................................................................................... 41010.7 Podnoszenie do zdefiniowanej wysokoci (o)........................................ 41210.8 Poziome pozycjonowanie (o) ................................................................. 42910.9 Tryb pasaera w kabinie operatora (o)................................................... 45210.10 Platforma robocza (o)............................................................................. 45410.11 Zamknita kabina operatora (o) ............................................................. 46610.12 adowarka pokadowa (o) ...................................................................... 47510.13 Ganice (o)............................................................................................. 49410.14 Lusterka wsteczne (o) ............................................................................ 49510.15 System kamer.......................................................................................... 496F Przegld i konserwacja pojazdu.............................................. 4991 Bezpieczestwo eksploatacji i ochrona rodowiska ................................ 4992 Przepisy bezpieczestwa konserwacji .................................................... 5013 Konserwacje i przegldy.......................................................................... 5064 Lista czynnoci konserwacyjnych............................................................ 5074.1 Uytkownik .............................................................................................. 5074.2 Serwis...................................................................................................... 5125 Materiay eksploatacyjne i plan smarowania ........................................... 5305.1 Bezpieczna praca z materiaami eksploatacyjnymi ................................. 5305.2 Plan smarowania ..................................................................................... 5325.3 Materiay eksploatacyjne ......................................................................... 5336 Opis czynnoci konserwacyjnych ............................................................ 5346.1 Przygotowanie wózka do prac konserwacyjnych i napraw...................... 5346.2 Demonta / monta pokrywy komory napdu ......................................... 5366.3 Sprawdzanie bezpieczników elektrycznych............................................. 5406.4 Zabezpieczanie kabiny operatora przed przypadkowym opuszczeniem. 5456.5 Konserwacja acucha podnoszenia ....................................................... 5506.6 Nasmarowa acuchy podnoszenia, oczyci i przesmarowa powierzchnielizgowe w profilach masztu..................................................... 5506.7 Automatyczne smarowanie acuchów (o)............................................. 5526.8 Inspekcja acuchów podnoszenia .......................................................... 5586.9 Gitkie przewody hydrauliczne................................................................ 5586.10 Kontrola poziomu oleju hydraulicznego................................................... 5606.11 Ponowne uruchomienie wózka po pracach konserwacyjnych................. 5647 Wyczenie wózka z eksploatacji ............................................................ 5667.1 Czynnoci przed wyczeniem pojazdu z eksploatacji ............................ 56711.14 PL10

7.2 Czynnoci w trakcie przerwy w eksploatacji............................................ 5687.3 Ponowne uruchomienie wózka po wyczeniu z eksploatacji.................. 5698 Kontrola bezpieczestwa po duszym okresie eksploatacji lub powystpieniu sytuacji nietypowych ............................................................ 5709 Ostateczne wyczenie z eksploatacji, usuwanie .................................... 57110 Pomiar wibracji ........................................................................................ 57111.14 PL11

1211.14 PL

20506.PL

3 Dopuszczalne warunki eksploatacjiNIEBEZPIECZESTWO!Nie wolno przekracza dopuszczalnych obcie powierzchniowych i punktowychdróg przejazdu.W miejscach o zej widocznoci konieczna jest asysta drugiej osoby.ZNOTYFIKACJANie naley eksploatowa pojazdu w otoczeniu zagroonym poarem lub wybuchem,w rodowisku zagraajcym powstaniem korozji ani w miejscach o duym zapyleniu.Ponadto wózka nie wolno eksploatowa w pobliu niechronionych znajdujcych siw ruchu czci instalacji elektrycznej.W przypadku eksploatacji w warunkach ekstremalnych lub w otoczeniuzagroonym wybuchem wymagane jest specjalne wyposaenie oraz atest wózka.– Eksploatacja w przemysowym i rzemielniczym otoczeniu.– Dopuszczalny zakres temperatur +5°C do +40°C.– Eksploatacja tylko na równych powierzchniach zgodnie z dyrektyw VDMA.11.14 PL14

OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo kolizji prowadzonego wózka z regaem na skutek zbytmaego odstpu bezpieczestwaZblianie si poniej wymaganego i przepisowego odstpu bezpieczestwa moeprowadzi do kolizji midzy prowadzonym wózkiem i regaem.W przypadku przekroczenia wymaganych przez firm Jungheinrich przepisowychodstpów bezpieczestwa nastpuje redukcja maksymalnej prdkoci jazdy.Przekraczanie minimalnego odstpu bezpieczestwa wg EN 1726-2 punktu 7.3.2wynoszcego 90 mm jest niedozwolone. Eksploatacja wózka jezdniowego w tychwskich korytarzach jest zabroniona.NOTYFIKACJANiebezpieczestwo uszkodzenia elementów konstrukcyjnych wózkajezdniowego na skutek wyadowania elektrostatycznego.Z uwagi na wyadowania elektrostatyczne eksploatacja wózka jezdniowego napodou o rezystancji upywowej wikszej ni 10 6 moe spowodowa uszkodzenieelektrycznych elementów konstrukcyjnych (sterownik, pulpit sterowniczy ...).Eksploatowa wózek jezdniowy wycznie na podoach o rezystancji upywowejmniejszej ni 10 6 .Przewód antystatyczny musi mie podczas eksploatacji kontakt z podoem.11.14 PL15

ZZOdstpy bezpieczestwa (odstp bezpieczestwa wysigników)Regay musz by dostosowane do EKS. Przestrzega poniszych odstpówbezpieczestwa wymaganych przez firm Jungheinrich (odstp bezpieczestwawysigników).– W przypadku wózków z prowadzeniem szynowym zachowa odstpbezpieczestwa co najmniej 100 mm pomidzy:– kabin operatora i regaem oraz umieszczonym w nim towarem– prawidowo podjtym adunkiem i regaem oraz umieszczonym w nim towarem.– W przypadku wózków z prowadzeniem indukcyjnym zachowa odstpbezpieczestwa co najmniej 125 mm pomidzy:– kabin operatora i regaem oraz umieszczonym w nim towarem– prawidowo podjtym adunkiem i regaem oraz umieszczonym w nim towarem.Specjalne oprzyrzdowanie doczepiane moe wymaga zachowania wikszychodstpów.11.14 PL16

ZZOdstpy bezpieczestwa (odstp bezpieczestwa wysigników)Regay musz by dostosowane do EKX. Przestrzega poniszych odstpówbezpieczestwa wymaganych przez firm Jungheinrich (odstp bezpieczestwawysigników).– W przypadku wózków z prowadzeniem szynowym zachowa odstpbezpieczestwa co najmniej 100 mm pomidzy:– kabin operatora i regaem oraz umieszczonym w nim towarem.– ram obrotowo-przesuwn i regaem oraz umieszczonym w nim towarem.– wysignikiem i regaem oraz umieszczonym w nim towarem.– prawidowo podjtym adunkiem i regaem oraz umieszczonym w nim towarem.– W przypadku wózków z prowadzeniem indukcyjnym zachowa odstpbezpieczestwa co najmniej 125 mm pomidzy:– kabin operatora i regaem oraz umieszczonym w nim towarem.– ram obrotowo-przesuwn i regaem oraz umieszczonym w nim towarem.– wysignikiem i regaem oraz umieszczonym w nim towarem.– prawidowo podjtym adunkiem i regaem oraz umieszczonym w nim towarem.Specjalne oprzyrzdowanie doczepiane moe wymaga zachowania wikszychodstpów.11.14 PL17

4 Obowizki uytkownikaW rozumieniu instrukcji eksploatacji uytkownikiem pojazdu jest dowolna osobafizyczna lub prawna, która eksploatuje pojazd samodzielnie lub na zlecenie którejpojazd jest eksploatowany. W przypadkach szczególnych (leasing, dzierawa)uytkownikiem jest osoba, która przeja obowizki uytkownika na podstawieporozumienia zawartego pomidzy wacicielem i uytkownikiem pojazdu.Uytkownik musi podj odpowiednie rodki celem zapewnienia, by wózekeksploatowany by zgodnie z przeznaczeniem, a ycie i zdrowie jego oraz osóbtrzecich nie byo naraane na niebezpieczestwo, jakie moe pojawi si w zwizkuz eksploatacj wózka. Podczas eksploatacji pojazdu naley bezwzgldnieprzestrzega stosownych przepisów bezpieczestwa i higieny pracy oraz stosowasi do zasad odnoszcych si do obsugi i konserwacji pojazdu. Przedprzystpieniem do eksploatacji waciciel musi upewni si, e wszyscy uytkownicyzapoznali si z niniejsz instrukcj eksploatacji i zrozumieli j.NOTYFIKACJAW przypadku nieprzestrzegania niniejszej instrukcji eksploatacji wygasazobowizanie gwarancyjne producenta. Ten sam skutek ma fakt nieprawidowegodokonania prac przy przedmiocie gwarancji przez klienta i/lub osoby trzecie bezzgody producenta.5 Monta urzdze doczepianych i/lub wyposaeniadodatkowegoMonta wyposaenia dodatkowegoMonta wyposaenia dodatkowego wchodzcego w zakres oprzyrzdowania wózka,które rozszerza lub zmienia zakres jego funkcji, moliwy jest wycznie za pisemnzgod producenta. W razie potrzeby naley równie uzyska zgod odnonychurzdów lokalnych.Zgoda wydana przez odpowiedni jednostk administracyjn nie zastpuje jednakzgody producenta.11.14 PL18

BOpis pojazdu1 Opis zastosowaniaEKS jest wózkiem do kompletacji z napdem elektrycznym.EKX ze standardowym urzdzeniem doczepianym jest trójstronnym wózkiem dokompletacji z napdem elektrycznym.EKX z blatem teleskopowym jest dwustronnym wózkiem do kompletacji z napdemelektrycznym.EKS/EKX jest przeznaczony do stosowania na równym podou do transportu ikompletacji towarów zgodnie z dyrektyw VDMA.Mona nim podnosi palety z otwart podstaw lub z deskami poprzecznymi nazewntrz rejonu kó nonych oraz pojemniki / wózki na kókach. Mona podejmowai odkada adunek oraz transportowa go na duszych odcinkach.Kabina operatora podnosi si wraz z widami, umoliwiajc operatorowi wygodnywgld i dostp do towaru na wszystkich wysokociach regau.W przypadku stosowania EKS/EKX z odpowiedni platform robocz do pracmontaowych, platforma ta musi by dostarczona przez producenta wózka lub musiposiada jego pisemny atest.11.14 PL19

ZZZZOdstpy bezpieczestwa (odstp bezpieczestwa wysigników)Regay musz by dostosowane do EKS. Przestrzega poniszych odstpówbezpieczestwa wymaganych przez firm Jungheinrich (odstp bezpieczestwawysigników).– W przypadku wózków z prowadzeniem szynowym zachowa odstpbezpieczestwa co najmniej 100 mm pomidzy:– kabin operatora i regaem oraz umieszczonym w nim towarem– prawidowo podjtym adunkiem i regaem oraz umieszczonym w nim towarem.– W przypadku wózków z prowadzeniem indukcyjnym zachowa odstpbezpieczestwa co najmniej 125 mm pomidzy:– kabin operatora i regaem oraz umieszczonym w nim towarem– prawidowo podjtym adunkiem i regaem oraz umieszczonym w nim towarem.Specjalne oprzyrzdowanie doczepiane moe wymaga zachowania wikszychodstpów.Odstpy bezpieczestwa (odstp bezpieczestwa wysigników)Regay musz by dostosowane do EKX. Przestrzega poniszych odstpówbezpieczestwa wymaganych przez firm Jungheinrich (odstp bezpieczestwawysigników).– W przypadku wózków z prowadzeniem szynowym zachowa odstpbezpieczestwa co najmniej 100 mm pomidzy:– kabin operatora i regaem oraz umieszczonym w nim towarem.– ram obrotowo-przesuwn i regaem oraz umieszczonym w nim towarem.– wysignikiem i regaem oraz umieszczonym w nim towarem.– prawidowo podjtym adunkiem i regaem oraz umieszczonym w nim towarem.– W przypadku wózków z prowadzeniem indukcyjnym zachowa odstpbezpieczestwa co najmniej 125 mm pomidzy:– kabin operatora i regaem oraz umieszczonym w nim towarem.– ram obrotowo-przesuwn i regaem oraz umieszczonym w nim towarem.– wysignikiem i regaem oraz umieszczonym w nim towarem.– prawidowo podjtym adunkiem i regaem oraz umieszczonym w nim towarem.Specjalne oprzyrzdowanie doczepiane moe wymaga zachowania wikszychodstpów.11.14 PL20

ZOSTRZEENIE!Niebezpieczestwo kolizji prowadzonego wózka z regaem na skutek zbytmaego odstpu bezpieczestwaZblianie si poniej wymaganego i przepisowego odstpu bezpieczestwa moeprowadzi do kolizji midzy prowadzonym wózkiem i regaem.W przypadku przekroczenia wymaganych przez firm Jungheinrich przepisowychodstpów bezpieczestwa nastpuje redukcja maksymalnej prdkoci jazdy.Przekraczanie minimalnego odstpu bezpieczestwa wg EN 1726-2 punktu 7.3.2wynoszcego 90 mm jest niedozwolone. Eksploatacja wózka jezdniowego w tychwskich korytarzach jest zabroniona.Podoga musi odpowiada wymogom dyrektywy VDMA.Przy stosowaniu szynowego systemu prowadzenia (SF) korytarze midzyregaowemusz by wyposaone w szyny prowadzce. Przymocowane do wózka rolkiprowadzce z wulkolanu prowadz wózek pomidzy szynami.W przypadku stosowania indukcyjnego systemu prowadzenia (IF), w pododze musiby umieszczony przewód prowadzcy, którego sygnay odbierane s przezkomputer pokadowy wózka za porednictwem ramy wózka i odpowiednioprzetwarzane.Z Nono wózka podana jest na tabliczce znamionowej.11.14 PL21

2 Definicja kierunku jazdyDo opisu kierunku jazdy stosowane s nastpujce okrelenia:12 3412 34Poz. kierunek jazdy1 w lewo2 kierunek napdu3 kierunek adunku4 w prawo11.14 PL22

3 Opis podzespoów i funkcji3.1 Opis dziaaniaZabezpieczenia– Zwarta konstrukcja wózka z zaokrglonymi krawdziami umoliwia bezpieczneksploatacj. Dach ochronny zabezpiecza operatora przed spadajcymiczciami.–Koo napdowe i koa none chronione s stabilnymi zderzakami. Zastosowaniezderzaka nie eliminuje cakowicie zagroenia osób trzecich.– W sytuacjach niebezpiecznych wycznik awaryjny unieruchamia szybko wszystkieelementy wózka.– Otwarcie znajdujcych si po obu stronach kabiny barierek bezpieczestwapowoduje zatrzymanie wszystkich elementów wózka.– Po otwarciu barierki w kierunku adunku przerywaj wszystkie ruchy pojazdu (tylkow EKS z krat adunkow).– Zabezpieczenia przed pkniciem przewodu w siownikach podnoszeniazatrzymuj prdko opuszczania adunku w przypadku usterek ukaduhydraulicznego.Przycisk czuwakaPo przygotowaniu urzdzenia do pracy ((patrz "Przygotowywanie do pracy" nastronie 207) lub (patrz "Przygotowywanie do pracy przy uyciu dodatkowego kodudostpu (o)" na stronie 208)) i zamkniciu barierek zabezpieczajcych przyciskczuwaka nony naley:– t =jeden raz nacisn, co umoliwia uytkowanie wózka. Po zwolnieniu pokrtasterowania jazd i zatrzymaniu wózka wcza si hamulec postojowy (ochronaprzed niezamierzonym toczeniem).– o =nacisn i przytrzyma wcinity, co umoliwia uycie wózka. Po zdjciu stopy zprzycisku czuwaka nastpi zablokowanie funkcji podnoszenia i jazdy. Funkcjekierowania i hamowania s dalej aktywne. Po zwolnieniu przycisku czuwaka izatrzymaniu wózka wcza si hamulec postojowy (ochrona przedniezamierzonym toczeniem).11.14 PL23

Dziaanie zatrzymania awaryjnego– W przypadku rozpoznania bdu przez sterownik nastpuje automatycznewyhamowanie wózka a do zatrzymania. Wskaniki kontrolne na wywietlaczuoperatora wskazuj zatrzymanie awaryjne. Po kadym uruchomieniu wózkasystem przeprowadza autotest i zwalnia hamulec postojowy (zatrzymanieawaryjne) jedynie w przypadku pozytywnego wyniku testu.Ukad hamulcowyUkad hamulcowy EKX 410:– Oddziaujcy na silnik napdowy elektromagnetyczny hamulec sprynowy suyjako hamulec postojowy. Hamulec postojowy zwalniany jest elektrycznie, azaczany si spryny.– Wózek mona wyhamowywa mikko i bez powodowania zuycia czci przezredukcj za pomoc pokrta sterowania jazd lub przez zmian kierunku jazdy.Wytwarzana przy tym energia magazynowana jest w akumulatorze (hamulecroboczy).Ukad hamulcowy EKS 513 - 515 / EKX 513 - 515:– Elektronicznie sterowany hamulec koa napdowego i elektromagnetycznyhamulec wielotarczowy bez elementów ulegajcych zuyciu na koach nonych.– Wózek mona wyhamowywa mikko i bez powodowania zuycia czci przezredukcj za pomoc pokrta sterowania jazd lub przez zmian kierunku jazdy.Wytwarzana przy tym energia magazynowana jest w akumulatorze (hamulecroboczy).– Oddziaujcy na silnik napdowy elektromagnetyczny hamulec sprynowy suyjako hamulec postojowy. Hamulec postojowy zwalniany jest elektrycznie, azaczany si spryny.– Oddziaujcy na o przedni hamulec koa nonego (elektromagnetyczny hamulecsprynowy) aktywowany jest w zalenoci od wysokoci podniesienia tylko wprzypadku nacinicia wycznika awaryjnego lub aktywacji zatrzymaniaawaryjnego. Hamulec koa nonego zwalniany jest elektrycznie, a zaczany sispryny.11.14 PL24

Napd jezdny– Zamontowany pionowo, wysokoobcialny i bezobsugowy silnik trójfazowy bezelementów ulegajcych zuyciu. Silnik jest poczony bezporednio zjednokoowym zespoem napdowym, co zapewnia jego atw i szybkkonserwacj.Ukad kierowniczy–Wyjtkowo lekko pracujcy ukad kierowniczy z napdem trójfazowym (mocniejszyi bezobsugowy silnik trójfazowy bez elementów ulegajcych zuyciu).– Kierownica umieszczona jest na pulpicie sterowniczym. Ustawienie skrtnego koanapdowego wskazywane jest na wywietlaczu na pulpicie sterowniczym.Maksymalny skrt koa wynosi ± 90°.– W trybie prowadzenia szynowego koo napdowe ustawiane jest w pozycjipodstawowej przez nacinicie odpowiedniego przycisku. W tym trybie kierowanierczne jest nieaktywne (o).– W trybie prowadzenia indukcyjnego po rozpoznaniu przewodu prowadzcegowózek jest sterowany automatycznie przez ukad sterowania. W tym trybiekierowanie rczne jest nieaktywne (o).11.14 PL25

Elementy obsugi i wskaniki– Ergonomiczne elementy obsugi umoliwiaj wygodn obsug, zapewniajcprecyzyjne sterowanie jazd i funkcjami hydraulicznymi.– Przyciski funkcyjne do sterowania funkcjami (przesuwanie oprzyrzdowaniadoczepianego/obracanie wspornika wide ...) i menu.– Kolorowy wywietlacz operatora wskazuje wszystkie istotne informacje, jakpozycja kierownicy, podniesienie cakowite, komunikaty dot. eksploatacji wózka(np. usterki), czas pracy, pojemno akumulatora, czas, status prowadzeniaindukcyjnego itp.– Pulpit sterowniczy z elektryczn regulacj kta nachylenia.– Pulpit sterowniczy z regulacj wysokoci.– Bezprzecznikowa i oburczna obsuga dla maksymalnego bezpieczestwa ikomfortu obsugi. Czujniki rejestruj dotyk operatora i przesyaj informacje dokomputera pojazdu.– Tylko w EKS:Róne warianty umieszczenia pulpitu sterowniczego (o).Ergonomia i komfort–Wejcie o duych rozmiarach.–Dua przestrze na nogi, regulowane podpórki na kolana.– Znakomita widoczno adunku i nawierzchni dziki wyjtkowo niskimprowadzeniom obrotnicy i masztom nieograniczajcym widocznoci.–Sprynowy, regulowany i skadany fotel komfortowy.– Indywidualne programy wózka.– Amortyzatory pozycji kracowych i przejcia wszystkich funkcji hydraulicznych.11.14 PL26

Instalacja elektryczna–Ukad elektroniczny z nieulegajcymi zuyciu czujnikami.– Interfejs do przyczenia komputera serwisowego:Szybka i prosta konfiguracja wszystkich istotnych danych urzdzenia (amortyzacjaw pozycjach kracowych, wyczenie podnoszenia, charakterystyka hamowania iprzyspieszania, wyczenia itp.).Oprónianie pamici bdów w celu analizy przyczyn usterek.Symulacja i analiza procesów.atwe rozszerzenie funkcji przez aktywacj kodów.–Ukad sterowania wyposaony jest w magistral CAN-Bus i stale aktywne czujniki.Wszystkie ruchy s daj si parametryzowa. Ukad sterowania zapewnia pynneruszanie i hamowanie adunku we wszystkich pozycjach kracowych. Trójfazowyukad sterowania MOSFET gwarantuje agodny start kadej operacji.– Technologia trójfazowa i wysoka skuteczno odzysku energii silnika jezdnego ipodnoszenia umoliwia wysokie prdkoci jazdy i podnoszenia oraz lepszewykorzystanie energii.– Równoczesne podnoszenie gównego zespou podnoszenia i dodatkowegozespou podnoszenia (tylko w EKS 513 - 515 / EKX 513 - 515).– Równoczesne opuszczanie gównego zespou podnoszenia i dodatkowegozespou podnoszenia.–Pomiar prdkoci obrotowej na koach z kontrol trakcji i rozpoznaniem zuyciakoa napdowego (o).Z Moliwy akumulator napdowy, (patrz "Typy akumulatorów" na stronie 109).Instalacja hydrauliczna– Wszystkie ukady hydrauliczne napdzane s mocnym i bezobsugowym silnikiemtrójfazowym bez elementów ulegajcych zuyciu z osadzon na nim cichobienpomp zbat.– Rozdzia oleju odbywa si za pomoc zaworów elektromagnetycznych. Ilo olejuregulowana jest poprzez obroty silnika.– Przy opuszczaniu pompa hydrauliczna napdza silnik, pracujcy wtedy jakogenerator. Odzyskana w ten sposób energia jest magazynowana w akumulatorze(opuszczanie odzyskowe).–Wyjtkowo odporny na odksztacenia maszt dla wysokich udwigów resztkowych iniskich waha masztu11.14 PL27

Wyposaenie dodatkowe– Mechaniczne prowadzenie szynowe dla dokadnego prowadzenia w korytarzachmidzyregaowych.– Prowadzenie indukcyjne dla dokadnego prowadzenia w korytarzachmidzyregaowych bez mechanicznego obcienia komponentów.– Szybsze cykle pracy przez obrót synchroniczny.–Moduowe widy teleskopowe w rónych wersjach.– Przygotowanie wózka do pobierania z platform roboczych.– Pakiet komfortowy „Stanowisko pracy” z lusterkiem, owietleniem stanowiskapracy i wentylatorem.– Radio z odtwarzaczem CD i interfejsem MP3.– Mechaniczne i elektryczne interfejsy do systemów zarzdzania materiaamipynnymi.– Jungheinrich ISM: System informacyjny zarzdzania wózkami.–Wyczniki na dachu ochronnym kabiny (np. urzdzenie zabezpieczajce, ...).–Moduowy system wyczników podnoszenia i jazdy oraz redukcji prdkoci.– Nawigacja w magazynie Jungheinrich:– Integracja wózka jezdniowego w system zarzdzania magazynem poprzezradiowy terminal danych lub skaner.– Bezporednie przejcie pozycji docelowej w korytarzu midzyregaowym przezkomputer pojazdu.– Automatyczne pozycjonowanie pionowe.– Automatyczne pozycjonowanie poziome.– Automatyczne podejmowanie i odkadanie adunku.– Efektywne jazdy z podwójnym podejmowaniem i odkadaniem adunku.– Wykluczenie bdnych najazdów przez rozpoznawanie obszaru.– Wysoka elastyczno w magazynie w przypadku dostosowywania doistniejcych systemów zarzdzania magazynem i rozszerzania magazynu.– Sterowanie wózkiem poprzez transpondery:– Stay pomiar drogi w celu dokadnego rozpoznania wszystkich obszarówmagazynowych.– Wysoka elastyczno pod wzgldem funkcji (zabezpieczenie koca korytarza,wyczenie podnoszenia/jazdy, redukcja prdkoci).– Optymalizacja wykresów prdkoci jazdy przez topologi podoa.– Wbudowany system ochrony osób (PSS) firmy Jungheinrich.– adowarka pokadowa.– System kamer.– Podnoszenie do zdefiniowanej wysokoci, patrz opis poniej.11.14 PL28

Podnoszenie do zdefiniowanej wysokoci (o)Podnoszenie do zdefiniowanej wysokoci stosowa mona zarówno przypodnoszeniu i opuszczaniu adunku, jak i przy wkadaniu i wyjmowaniu adunku zregau.Podnoszenie do zdefiniowanej wysokoci daje operatorowi moliwo wybraniaokrelonej wysokoci podnoszenia za pomoc klawiatury.Po osigniciu danej wysokoci nastpuje automatyczne zatrzymaniepodnoszenia.Podnoszenie do zdefiniowanej wysokoci przystosowane jest do wielu obszarówmagazynowych o rónych wysokociach regaów.11.14 PL29

3.2 Przegld podzespoów5 6 7 89 101112 13 14 1516 17 18 192021222324252627,2829303233 34 35 32 36 37 38 39 40413111.14 PL30

11.14 PLPoz. Nazwa5 t Pokrywa akumulatora6 o Zakotwiczenia masztu (w zalenoci od wysokoci masztu)Automatyczne smarowanie acucha na siownikach podnoszeniaswobodnego7 o(tylko w EKS 513 - 515 / EKX 513 - 515 z potrójnym masztemdwupodnoszeniowym)Automatyczne smarowanie acucha na górnym zamocowaniu masztu8 o (tylko w EKS 513 - 515 / EKX 513 - 515 z podwójnym masztemteleskopowym/potrójnym masztem dwupodnoszeniowym)9 t Maszt10 t Dach ochronny11 t Maszt dodatkowego zespou podnoszenia (tylko w EKX)12 t Dwignia obsugi „Funkcje hydrauliczne”13 t Wycznik awaryjny14 t Pulpit sterowniczy z wywietlaczem operatora15 t Pokrto sterowania jazd16 t Lewy uchwyt do obsugi oburcznej17 t Kierownicat Stacyjka (pod pulpitem sterowniczym)18o Modu dostpowy ISM (pod pulpitem sterowniczym)19 t Prawy uchwyt do obsugi oburcznej20 t Barierki21 t Podnoszona kabina operatora22 o Poduszka chronica kolana o regulowanej wysokoci23 t Fotel operatorat Rama obrotowo-przesuwna (tylko w EKX)24o Blat teleskopowy (tylko w EKX)25 t Zb wide26 t Przycisk czuwakaPrzedni czujnik indukcyjnego systemu prowadzenia (nie znajduje si na27 orysunku)28 o Przedni skaner systemu ochrony osób (nie znajduje si na rysunku)Mocowanie rolki prowadzenia szynowego przed koem nonym (po obu29 ostronach)30 t Koo none31 t Rama pojazdu32 t Zabezpieczenie przed przewróceniem33 o Tylny skaner systemu ochrony osób34 o Tylny czujnik indukcyjnego systemu prowadzenia35 t Koo napdoweMocowanie rolki prowadzenia szynowego przy kole napdowym (po obu36 ostronach)37 t Kierunkowskaz38 t Osona komory napdu39 t Wtyk akumulatora31

Poz. Nazwa40 t Obudowa boczna41 oMocowanie rolki prowadzenia szynowego za koem nonym (po obustronach)t Oznacza wyposaenie standardoweo Oznacza wyposaenie dodatkowe11.14 PL32

4 Dane techniczneZ Dane techniczne podano zgodnie ze standardem VDI 2198.Zmiany techniczne i uzupenienia zastrzeone.4.1 Parametry4.1.1 Parametry EKX 41011.14 PLNazwa EKX 410Q Udwig (przy D = 600 mm) 1000 kgD Odlego rodka cikoci adunku 600 mmRodzaj obsugiWózek trójstronnyPrdko jazdy bez adunku (prowadzeniedowolne – FF)9 km/hPrdko jazdy z adunkiem (prowadzeniedowolne – FF)9 km/hPrdko jazdy bez adunku (prowadzenieszynowe – SF)9 1) km/hPrdko jazdy z adunkiem (prowadzenieszynowe – SF)9 1) km/hPrdko jazdy bez adunku (prowadzenieindukcyjne – IF)7 km/hPrdko jazdy z adunkiem (prowadzenieindukcyjne – IF)7 km/hPrdko podnoszenia bez adunku 0,40 2,*) m/sPrdko podnoszenia z adunkiem 0,36 2,*) m/sPrdko opuszczania bez adunku 0,40* m/sPrdko opuszczania z adunkiem 0,40* m/sPrdko podnoszenia zespoudodatkowego bez adunku0,31 m/sPrdko podnoszenia zespoudodatkowego z adunkiem0,30 m/sPrdko opuszczania zespoudodatkowego bez adunku0,18 m/sPrdko opuszczania zespoudodatkowego z adunkiem0,29 m/sPrdko przesuwu bez adunku 0,20 - 0,30 3) m/sPrdko przesuwu z adunkiem 0,20 - 0,30 3) m/sObracanie bez adunku 11 s/180°Obracanie z adunkiem 11 s/180°Hamulec roboczyprzeciwprdowy/generatorowyelektryczny akumulatorHamulec postojowysprynowy/hamulecelektromagnetyczny33

Rodzaj sterownika jazdyUkad kierowniczyNazwa EKX 410Sterownik napdu prduzmiennegoelektryczny11.14 PL34

FF: prowadzenie dowolneSF: Prowadzenie szynoweIF: prowadzenie indukcyjne* W zalenoci od wersji masztu1) Moliwe w poczeniu z pakietem wydajnociowym do 10,5 km/h2) Moliwe w poczeniu z pakietem wydajnociowym do 0,41 m/s3) Moliwe w poczeniu z pakietem wydajnociowym do 0,40 m/s(w zalenoci od wysokoci podnoszenia 0,20 m/s do 0,40 m/s)11.14 PL35

4.1.2 Parametry EKS 513 i EKX 513Nazwa EKS 513 EKX 513Q Udwig (przy D = 600 mm) 1250 1250 kgD Odlego rodka cikoci adunku 600 600 mmRodzaj obsugiTrójstronnywózekpodnonikowydokompletacjiPrdko jazdy bez adunku (prowadzeniedowolne – FF)9 9 km/hPrdko jazdy z adunkiem (prowadzeniedowolne – FF)9 9 km/hPrdko jazdy bez adunku (prowadzenieszynowe – SF)10,5 10,5 km/hPrdko jazdy z adunkiem (prowadzenieszynowe – SF)10,5 10,5 km/hPrdko jazdy bez adunku (prowadzenieindukcyjne – IF)9 9 km/hPrdko jazdy bez adunku (prowadzenieindukcyjne – IF)9 9 km/hPrdko podnoszenia bez adunku 0,42* 0,42* m/sPrdko podnoszenia z adunkiem 0,42* 0,42* m/sPrdko opuszczania bez adunku 0,45* 0,45* m/sPrdko opuszczania z adunkiem 0,45* 0,45* m/sPrdko podnoszenia zespoudodatkowego bez adunku-- 0,35 m/sPrdko podnoszenia zespoudodatkowego z adunkiem-- 0,30 m/sPrdko opuszczania zespoudodatkowego bez adunku-- 0,25 m/sPrdko opuszczania zespoudodatkowego z adunkiem-- 0,30 m/sPodwójne podnoszenie zespou gównego idodatkowego-- 0,70* m/sPrdko przesuwu bez adunku -- 0,2 - 0,3 3) m/sPrdko przesuwu z adunkiem -- 0,2 - 0,3 3) m/sObracanie bez adunku -- 13 s/180°Obracanie z adunkiem -- 13 s/180°Hamulec roboczyprzeciwprdowy/generatorowyHamulec postojowyRodzaj sterownika jazdyelektryczny akumulatorsprynowy/hamulecelektromagnetycznySterownik napdu prduzmiennego11.14 PL36

Ukad kierowniczyNazwa EKS 513 EKX 513elektryczny11.14 PL37

FF: prowadzenie dowolneSF: Prowadzenie szynoweIF: prowadzenie indukcyjne* W zalenoci od wersji masztu1) Moliwe w poczeniu z pakietem wydajnociowym do 12 km/h2) Moliwe w poczeniu z pakietem wydajnociowym do 0,52 m/s3) Moliwe w poczeniu z pakietem wydajnociowym do 0,40 m/s(w zalenoci od wysokoci podnoszenia 0,20 m/s do 0,40 m/s)11.14 PL38

4.1.3 Parametry EKS 515k i EKX 515k11.14 PLNazwa EKS 515k EKX 515kQ Udwig (przy D = 600 mm) 1500 1500 kgD Odlego rodka cikoci adunku 600 600 mmRodzaj obsugiTrójstronnywózekpodnonikowydokompletacjiPrdko jazdy bez adunku (prowadzeniedowolne – FF)9 9 km/hPrdko jazdy z adunkiem (prowadzeniedowolne – FF)9 9 km/hPrdko jazdy bez adunku (prowadzenieszynowe – SF)10,5 1) 10,5 1) km/hPrdko jazdy z adunkiem (prowadzenieszynowe – SF)10,5 1) 10,5 1) km/hPrdko jazdy bez adunku (prowadzenieindukcyjne – IF)9 9 km/hPrdko jazdy bez adunku (prowadzenieindukcyjne – IF)9 9 km/hPrdko podnoszenia bez adunku 0,47 2,*) 0,47 2,*) m/sPrdko podnoszenia z adunkiem 0,47 2,*) 0,47 2,*) m/sPrdko opuszczania bez adunku 0,45* 0,45* m/sPrdko opuszczania z adunkiem 0,45* 0,45* m/sPrdko podnoszenia zespoudodatkowego bez adunku-- 0,35 m/sPrdko podnoszenia zespoudodatkowego z adunkiem-- 0,30 m/sPrdko opuszczania zespoudodatkowego bez adunku-- 0,25 m/sPrdko opuszczania zespoudodatkowego z adunkiem-- 0,30 m/sPodwójne podnoszenie zespou gównego idodatkowego-- 0,70* m/sPrdko przesuwu bez adunku -- 0,2 - 0,3 3) m/sPrdko przesuwu z adunkiem -- 0,2 - 0,3 3) m/sObracanie bez adunku -- 13 s/180°Obracanie z adunkiem -- 13 s/180°Hamulec roboczyprzeciwprdowy/generatorowyHamulec postojowyRodzaj sterownika jazdyelektryczny akumulatorsprynowy/hamulecelektromagnetycznySterownik napdu prduzmiennego39

Ukad kierowniczyNazwa EKS 515k EKX 515kelektryczny11.14 PL40

FF: prowadzenie dowolneSF: Prowadzenie szynoweIF: prowadzenie indukcyjne* W zalenoci od wersji masztu1) Moliwe w poczeniu z pakietem wydajnociowym do 12 km/h2) Moliwe w poczeniu z pakietem wydajnociowym do 0,52 m/s3) Moliwe w poczeniu z pakietem wydajnociowym do 0,40 m/s(w zalenoci od wysokoci podnoszenia 0,20 m/s do 0,40 m/s)11.14 PL41

4.1.4 Parametry EKS 515 i EKX 515Nazwa EKS 515 EKX 515Q Udwig (przy D = 600 mm) 1500 1500 kgD Odlego rodka cikoci adunku 600 600 mmRodzaj obsugiTrójstronnywózekpodnonikowydokompletacjiPrdko jazdy bez adunku (prowadzeniedowolne – FF)9 9 km/hPrdko jazdy z adunkiem (prowadzeniedowolne – FF)9 9 km/hPrdko jazdy bez adunku (prowadzenieszynowe – SF)10,5 1) 10,5 1) km/hPrdko jazdy z adunkiem (prowadzenieszynowe – SF)10,5 1) 10,5 1) km/hPrdko jazdy bez adunku (prowadzenieindukcyjne – IF)9 9 km/hPrdko jazdy bez adunku (prowadzenieindukcyjne – IF)9 9 km/hPrdko podnoszenia bez adunku 0,47 2,*) 0,47 2,*) m/sPrdko podnoszenia z adunkiem 0,47 2,*) 0,47 2,*) m/sPrdko opuszczania bez adunku 0,45* 0,45* m/sPrdko opuszczania z adunkiem 0,45* 0,45* m/sPrdko podnoszenia zespoudodatkowego bez adunku-- 0,35 m/sPrdko podnoszenia zespoudodatkowego z adunkiem-- 0,30 m/sPrdko opuszczania zespoudodatkowego bez adunku-- 0,25 m/sPrdko opuszczania zespoudodatkowego z adunkiem-- 0,30 m/sPodwójne podnoszenie zespou gównego idodatkowego-- 0,70* m/sPrdko przesuwu bez adunku -- 0,2 - 0,3 3) m/sPrdko przesuwu z adunkiem -- 0,2 - 0,3 3) m/sObracanie bez adunku -- 13 s/180°Obracanie z adunkiem -- 13 s/180°Hamulec roboczyprzeciwprdowy/generatorowyHamulec postojowyRodzaj sterownika jazdyelektryczny akumulatorsprynowy/hamulecelektromagnetycznySterownik napdu prduzmiennego11.14 PL42

Ukad kierowniczyNazwa EKS 515 EKX 515elektryczny11.14 PL43

FF: prowadzenie dowolneSF: Prowadzenie szynoweIF: prowadzenie indukcyjne* W zalenoci od wersji masztu1) Moliwe w poczeniu z pakietem wydajnociowym do 12 km/h2) Moliwe w poczeniu z pakietem wydajnociowym do 0,52 m/s3) Moliwe w poczeniu z pakietem wydajnociowym do 0,40 m/s(w zalenoci od wysokoci podnoszenia 0,20 m/s do 0,40 m/s)11.14 PL44

4.2 Wymiary (wg karty katalogowej)4.2.1 Wymiary EKX 410 ze standardowym oprzyrzdowaniem doczepianymh 10l 2h 15h 4h 12h 3h 1h 6h 91245mm / 49.02inchsxh 7m 1 m 2yzl 1l 6l11.14 PLrDb8l 8l 10A stbbb 6 9b 214 b 1b 7eb 5b 3 xb1245

ZNazwa EKX 410D rodek cikoci adunku 600 mmx Odlego adunku 445 mmy Rozstaw osi 1802 mmzrodek koa napdowego/przeciwwagi237 mm(obrys pojazdu)h 1 Wysoko masztu w stanie zoonym 3600 mmh 3 Podniesienie 5000 2) mmh 4Wysoko masztu w stanierozoonym7550 mmh 6 Wysoko dachu ochronnego 2550 mmh 7 Wysoko fotela/umiejscowienia 430 mmh 9 Dodatkowy zespó podnoszenia 1780 mmCakowite podniesienie EKX (hh 3 +h 9 ) 6780 2) mm10Cakowite podniesienie EKS (h 3 ) -- mmh 12Wysoko umiejscowienia w staniepodniesionym5430 2) mmh 15Wysoko kompletacji(h 12 + 1600)7030 2) mmAstSzeroko robocza dla palet 1200 x12001640 mmWa Promie skrtu 2039 mms40 mme Wymiary zbów wide120 mml 1200 mm--Najnisze pooenie górnej krawdzizba wide (s + 35 mm)75 mmDane podane w tabeli (parametry techniczne, wymiary i masa) dotycz wózka zmasztami wyszczególnionymi poniej.Dane (parametry techniczne, wymiary i masa) dostarczonego wózka podane s natabliczce znamionowej/zestawie eksploatacyjnym.1)EKX 410 Z masztem teleskopowym 500 (podwójny maszt teleskopowy)11.14 PL46

h 10l 2h 15h 4h 12h 3h 1h 6h 91245mm / 49.02inchsxh 7m 1 m 2yzl 1l 6l11.14 PLrDb8l 8l 10A stbbb 6 9b 214 b 1b 7eb 5b 3 xb1247

ZNazwa EKX 410b 1 /b 2 Szeroko cakowita 1210 / 1500 mm--Wspornik wide ISO 2328,klasa/ksztat A, B2 / B --b 3 Szeroko wspornika wide 880 mmb 5 Odstp zewntrzny wide 856 mmb 6 Szeroko nad rolkami prowadzcymi 1600 mmb 7 Przesuw, bocznie 1343 mmb 8 Przesuw, bocznie od rodka wózka 505 mmb 9Zewntrzna szeroko stanowiskaoperatora1440 mmb 12 Szeroko palety 1200 mmb 14Szeroko ramy obrotowoprzesuwnej1440 mmI 1 Dugo cakowita bez adunku 3582 mmI 2 Dugo z grzbietem wide 3286 mmI 6 Dugo palety 1200 mmI 8Odstp do punktu obrotu wideobrotowych1103 mmOdstp punkt obrotu wideI 8 - xobrotowych – zbatka659 mmI 10 Szeroko wysignika 172 mmm 1 Przewit pod masztem 80 mmm 2 Przewit porodku midzy koami 80 mmr------Odstp punkt obrotu wideobrotowych – grzbiet wideWysoko w wietle stanowiskaoperatora wewntrz (wymiar odpodoa stanowiska operatora dodolnej krawdzi dachu ochronnego)144 mm2100 mmSzeroko w wietle wejcia na420 mmstanowisko operatoraMasa wasna wózka bez akumulatora, (patrz "Tabliczka znamionowa" nastronie 75)Dane podane w tabeli (parametry techniczne, wymiary i masa) dotycz wózka zmasztami wyszczególnionymi poniej.Dane (parametry techniczne, wymiary i masa) dostarczonego wózka podane s natabliczce znamionowej/zestawie eksploatacyjnym.1)EKX 410 Z masztem teleskopowym 500 (podwójny maszt teleskopowy)11.14 PL48

4.2.2 Wymiary EKS 513 i EKX 513 ze standardowym oprzyrzdowaniemdoczepianymh 10h 3h 9h 4h 15h 1h 12h 6h7srb 14 I 10b 8 Dl 6b 7leb 5b 3b 12m 1m 2xyzl 1l 2l 8xb 9W ab 1 b 2b 6 A st11.14 PL49

ZNazwa EKS 513 EKX 513D rodek cikoci adunku 600 600 mmx Odlego adunku 440 440 mmy Rozstaw osi 1826 1826 mmzrodek koa napdowego/przeciwwagi280 280 mm(obrys pojazdu)h 1 Wysoko masztu w stanie zoonym 2955 2955 mmh 3 Podniesienie 3500 1) 3500 2) mmh 4Wysoko masztu w stanierozoonym6050 6050 mmh 6 Wysoko dachu ochronnego 2550 2550 mmh 7 Wysoko fotela/umiejscowienia 430 430 mmh 9 Dodatkowy zespó podnoszenia -- 1780 mmCakowite podniesienie EKX (hh 3 +h 9 ) -- 5280 2) mm10Cakowite podniesienie EKS (h 3 ) 3500 1) -- mmh 12Wysoko umiejscowienia w staniepodniesionym3930 1) 3930 2) mmh 15Wysoko kompletacji(h 12 + 1600)5530 1) 5530 2) mmAstSzeroko robocza dla palet 1200 x8001640 1640 mmWa Promie skrtu 2106 2106 mms50 50 mme Wymiary zbów wide120 120 mml 1200 1200 mm--Najnisze pooenie górnej krawdzizba wide (s + 25 mm)75 75 mmDane podane w tabeli (parametry techniczne, wymiary i masa) dotycz wózka zmasztami wyszczególnionymi poniej.Dane (parametry techniczne, wymiary i masa) dostarczonego wózka podane s natabliczce znamionowej/zestawie eksploatacyjnym.1)EKS 513 Z masztem teleskopowym 350 (podwójny maszt teleskopowy)2)EKX 513 Z masztem teleskopowym 350 (podwójny maszt teleskopowy)11.14 PL50

h 4h 15h 1h 12h 6h 10h 3h 9h7srb 14 I 10b 8 Dl 6b 7leb 5b 3b 12m 1m 2xyzl 1l 2l 8xb 9W ab 1 b 2b 6 A st11.14 PL51

ZNazwa EKX 513 EKS 513b 1 /b 2 Szeroko cakowita 1210 / 1400 1210 / 1400 mm--Wspornik wide ISO 2328,klasa/ksztat A, B2/B 2/B --b 3 Szeroko wspornika wide 480 480 mmb 5 Odstp zewntrzny wide 465 465 mmb 6 Szeroko nad rolkami prowadzcymi 1500 1500 mmb 7 Przesuw, bocznie -- 1300 mmb 8 Przesuw, bocznie od rodka wózka -- 480 mmb 9Zewntrzna szeroko stanowiskaoperatora1440 1440 mmb 12 Szeroko palety 800 800 mmb 14Szeroko ramy obrotowoprzesuwnej-- 1440 mmI 1 Dugo cakowita bez adunku 3250 3250 mmI 2 Dugo z grzbietem wide 3146 3146 mmI 6 Dugo palety 1200 1200 mmI 8Odstp do punktu obrotu wideobrotowych-- 904 mmOdstp punkt obrotu wideI 8 - xobrotowych – zbatka-- 464 mmI 10 Szeroko wysignika 172 *) 172 *) mmm 1 Przewit pod masztem 80 80 mmm 2 Przewit porodku midzy koami 80 80 mmr------Odstp punkt obrotu wideobrotowych – grzbiet wideWysoko w wietle stanowiskaoperatora wewntrz (wymiar odpodoa stanowiska operatora dodolnej krawdzi dachu ochronnego)* konstrukcja specjalna: I 10 = 190 mm-- 154 mm2100 2100 mmSzeroko w wietle wejcia na420 420 mmstanowisko operatoraMasa wasna wózka bez akumulatora, (patrz "Tabliczka znamionowa" nastronie 75)Dane podane w tabeli (parametry techniczne, wymiary i masa) dotycz wózka zmasztami wyszczególnionymi poniej.Dane (parametry techniczne, wymiary i masa) dostarczonego wózka podane s natabliczce znamionowej/zestawie eksploatacyjnym.1)EKS 513 Z masztem teleskopowym 350 (podwójny maszt teleskopowy)2)EKX 513 Z masztem teleskopowym 350 (podwójny maszt teleskopowy)11.14 PL52

4.2.3 Wymiary EKS 515k i EKX 515k ze standardowym oprzyrzdowaniemdoczepianymh 10h 3h 9h 4h 15h 1h 12h 6h7srb 14 I 10b 8 Dl 6b 7leb 5b 3b 12m 1m 2xyzl 1l 2l 8xb 9W ab 1 b 2b 6 A st11.14 PL53

ZNazwa EKS 515k EKX 515kD rodek cikoci adunku 600 600 mmx Odlego adunku 440 440 mmy Rozstaw osi 1926 1926 mmzrodek koa napdowego/przeciwwagi280 280 mm(obrys pojazdu)h 1 Wysoko masztu w stanie zoonym 2955 2955 mmh 3 Podniesienie 3500 1) 3500 2) mmh 4Wysoko masztu w stanierozoonym6050 6050 mmh 6 Wysoko dachu ochronnego 2550 2550 mmh 7 Wysoko fotela/umiejscowienia 430 430 mmh 9 Dodatkowy zespó podnoszenia -- 1780 mmCakowite podniesienie EKX (hh 3 +h 9 ) -- 5280 2) mm10Cakowite podniesienie EKS (h 3 ) 3500 1) -- mmh 12Wysoko umiejscowienia w staniepodniesionym3930 1) 3930 2) mmh 15Wysoko kompletacji(h 12 + 1600)5530 1) 5530 2) mmAstSzeroko robocza dla palet 1200 x8001640 1640 mmWa Promie skrtu 2206 2206 mms50 50 mme Wymiary zbów wide120 120 mml 1200 1200 mm--Najnisze pooenie górnej krawdzizba wide (s + 25 mm)75 75 mmDane podane w tabeli (parametry techniczne, wymiary i masa) dotycz wózka zmasztami wyszczególnionymi poniej.Dane (parametry techniczne, wymiary i masa) dostarczonego wózka podane s natabliczce znamionowej/zestawie eksploatacyjnym.1)EKS 515k Z masztem teleskopowym 350 (podwójny maszt teleskopowy)2)EKX 515k Z masztem teleskopowym 350 (podwójny maszt teleskopowy)11.14 PL54

h 4h 15h 1h 12h 6h 10h 3h 9h7srb 14 I 10b 8 Dl 6b 7leb 5b 3b 12m 1m 2xyzl 1l 2l 8xb 9W ab 1 b 2b 6 A st11.14 PL55

ZNazwa EKS 515k EKX 515kb 1 /b 2 Szeroko cakowita 1210 / 1500 1210 / 1500 mm--Wspornik wide ISO 2328,klasa/ksztat A, B2/B 2/B --b 3 Szeroko wspornika wide 480 480 mmb 5 Odstp zewntrzny wide 465 465 mmb 6 Szeroko nad rolkami prowadzcymi 1600 1600 mmb 7 Przesuw, bocznie -- 1300 mmb 8 Przesuw, bocznie od rodka wózka -- 480 mmb 9Zewntrzna szeroko stanowiskaoperatora1440 1440 mmb 12 Szeroko palety 800 800 mmb 14Szeroko ramy obrotowoprzesuwnej-- 1440 mmI 1 Dugo cakowita bez adunku 3350 3350 mmI 2 Dugo z grzbietem wide 3246 3246 mmI 6 Dugo palety 1200 1200 mmI 8Odstp do punktu obrotu wideobrotowych-- 904 mmOdstp punkt obrotu wideI 8 - xobrotowych – zbatka-- 464 mmI 10 Szeroko wysignika 172 *) 172 *) mmm 1 Przewit pod masztem 80 80 mmm 2 Przewit porodku midzy koami 80 80 mmr------Odstp punkt obrotu wideobrotowych – grzbiet wideWysoko w wietle stanowiskaoperatora wewntrz (wymiar odpodoa stanowiska operatora dodolnej krawdzi dachu ochronnego)* konstrukcja specjalna: I 10 = 190 mm-- 154 mm2100 2100 mmSzeroko w wietle wejcia na420 420 mmstanowisko operatoraMasa wasna wózka bez akumulatora, (patrz "Tabliczka znamionowa" nastronie 75)Dane podane w tabeli (parametry techniczne, wymiary i masa) dotycz wózka zmasztami wyszczególnionymi poniej.Dane (parametry techniczne, wymiary i masa) dostarczonego wózka podane s natabliczce znamionowej/zestawie eksploatacyjnym.1)EKS 515k Z masztem teleskopowym 350 (podwójny maszt teleskopowy)2)EKX 515k Z masztem teleskopowym 350 (podwójny maszt teleskopowy)11.14 PL56

4.2.4 Wymiary EKS 515 i EKX 515 ze standardowym oprzyrzdowaniemdoczepianymh 10h 3h 9h 4h 15h 1h 12h 6h7srb 14 I 10b 8 Dl 6b 7leb 5b 3b 12m 1m 2xyzl 1l 2l 8xb 9W ab 1 b 2b 6 A st11.14 PL57

ZNazwa EKS 515 EKX 515D rodek cikoci adunku 600 600 mmx Odlego adunku 440 440 mmy Rozstaw osi 2222 2222 mmzrodek koa napdowego/przeciwwagi280 280 mm(obrys pojazdu)h 1 Wysoko masztu w stanie zoonym 2955 2955 mmh 3 Podniesienie 3500 1) 3500 2) mmh 4Wysoko masztu w stanierozoonym6050 6050 mmh 6 Wysoko dachu ochronnego 2550 2550 mmh 7 Wysoko fotela/umiejscowienia 430 430 mmh 9 Dodatkowy zespó podnoszenia -- 1780 mmCakowite podniesienie EKX (hh 3 +h 9 ) -- 5280 2) mm10Cakowite podniesienie EKS (h 3 ) 3500 1) -- mmh 12Wysoko umiejscowienia w staniepodniesionym3930 1) 3930 2) mmh 15Wysoko kompletacji(h 12 + 1600)5530 1) 5530 2) mmAstSzeroko robocza dla palet 1200 x8001640 1640 mmWa Promie skrtu 2502 2502 mms50 50 mme Wymiary zbów wide120 120 mml 1200 1200 mm--Najnisze pooenie górnej krawdzizba wide (s + 25 mm)75 75 mmDane podane w tabeli (parametry techniczne, wymiary i masa) dotycz wózka zmasztami wyszczególnionymi poniej.Dane (parametry techniczne, wymiary i masa) dostarczonego wózka podane s natabliczce znamionowej/zestawie eksploatacyjnym.1)EKS 515 Z masztem teleskopowym 350 (podwójny maszt teleskopowy)2)EKX 515 Z masztem teleskopowym 350 (podwójny maszt teleskopowy)11.14 PL58

h 4h 15h 1h 12h 6h 10h 3h 9h7srb 14 I 10b 8 Dl 6b 7leb 5b 3b 12m 1m 2xyzl 1l 2l 8xb 9W ab 1 b 2b 6 A st11.14 PL59

ZNazwa EKS 515 EKX 515b 1 /b 2 Szeroko cakowita 1210 / 1500 1210 / 1500 mm--Wspornik wide ISO 2328,klasa/ksztat A, B2/B 2/B --b 3 Szeroko wspornika wide 480 480 mmb 5 Odstp zewntrzny wide 465 465 mmb 6 Szeroko nad rolkami prowadzcymi 1600 1600 mmb 7 Przesuw, bocznie -- 1300 mmb 8 Przesuw, bocznie od rodka wózka -- 480 mmb 9Zewntrzna szeroko stanowiskaoperatora1440 1440 mmb 12 Szeroko palety 800 800 mmb 14Szeroko ramy obrotowoprzesuwnej-- 1440 mmI 1 Dugo cakowita bez adunku 3646 3646 mmI 2 Dugo z grzbietem wide 3560 3560 mmI 6 Dugo palety 1200 1200 mmI 8Odstp do punktu obrotu wideobrotowych-- 904 mmOdstp punkt obrotu wideI 8 - xobrotowych – zbatka-- 464 mmI 10 Szeroko wysignika 172 *) 172 *) mmm 1 Przewit pod masztem 80 80 mmm 2 Przewit porodku midzy koami 80 80 mmr------Odstp punkt obrotu wideobrotowych – grzbiet wideWysoko w wietle stanowiskaoperatora wewntrz (wymiar odpodoa stanowiska operatora dodolnej krawdzi dachu ochronnego)* konstrukcja specjalna: I 10 = 190 mm-- 154 mm2100 2100 mmSzeroko w wietle wejcia na420 420 mmstanowisko operatoraMasa wasna wózka bez akumulatora, (patrz "Tabliczka znamionowa" nastronie 75)Dane podane w tabeli (parametry techniczne, wymiary i masa) dotycz wózka zmasztami wyszczególnionymi poniej.Dane (parametry techniczne, wymiary i masa) dostarczonego wózka podane s natabliczce znamionowej/zestawie eksploatacyjnym.1)EKS 515 Z masztem teleskopowym 350 (podwójny maszt teleskopowy)2)EKX 515 Z masztem teleskopowym 350 (podwójny maszt teleskopowy)11.14 PL60

4.3 Rodzaje masztów4.3.1 Standardowa wersja masztu z masztem teleskopowym (podwójny masztteleskopowy)ZNazwa EKX 410EKS 513EKX 513h 1Wysoko masztu w staniezoonym2600 - 4925 2705 - 5055 mmh 3 Podniesienie 3000 - 7500 3000 - 7500 mmh 4Wysoko masztu w stanierozoonym5550 - 10050 5550 - 10050 mmh 6 Wysoko dachu ochronnego 2550 2550 mmh 7 Wysoko fotela/stanowiska 430 430 mmh 9h 10h 12h 15Dodatkowy zespópodnoszenia EKXDodatkowy zespópodnoszenia EKSCakowite podniesienie EKX(h 3 +h 9 )Cakowite podniesienie EKS(h 3 )Wysoko umiejscowienia wstanie podniesionym(h 3 +h 7 )Wysoko kompletacji(h 12 +1600mm)1780 1780-- --4780 - 9280 4780 - 9280-- 3000 - 7500Standardowy wymiar wysokoci wewntrz na miejscu operatora wynosi 2100 mm.mmmm3430 - 7930 3430 - 7930 mm5030 - 9530 5030 - 9530 mmNazwaEKS 515kEKX 515kEKS 515EKX 515h 1Wysoko masztu w staniezoonym2705 - 6155 2705 - 6405 mmh 3 Podniesienie 3000 - 9500 3000 - 10000 mmh 4Wysoko masztu w stanierozoonym5550 - 12050 5550 - 12550 mmh 6 Wysoko dachu ochronnego 2550 2550 mmh 7 Wysoko fotela/stanowiska 430 430 mmh 9Dodatkowy zespópodnoszenia EKXDodatkowy zespópodnoszenia EKS1780 1780-- --mm11.14 PL61

Zh 10h 12h 15NazwaCakowite podniesienie EKX(h 3 +h 9 )Cakowite podniesienie EKS(h 3 )Wysoko umiejscowienia wstanie podniesionym(h 3 +h 7 )Wysoko kompletacji(h 12 +1600mm)EKS 515kEKX 515kEKS 515EKX 5154780 - 11280 4780 - 117803000 - 9500 3000 - 10000Standardowy wymiar wysokoci wewntrz na miejscu operatora wynosi 2100 mm.mm3430 - 9930 3430 - 10430 mm5030 - 11530 5030 - 12030 mm11.14 PL62

4.3.2 Standardowa wersja masztu z potrójnym masztem dwupodnoszeniowym (DZ)ZNazwa EKX 410EKS 513EKX 513h 1Wysoko masztu w staniezoonym2625 - 3675 2550 - 3895 mmh 2Wysoko podnoszeniaswobodnego75 - 1125 0 - 3200 mmh 3 Podniesienie 4500 - 7500 4000 - 7500 mmh 4Wysoko masztu w stanierozoonym7050 - 10050 6550 - 10050 mmh 6 Wysoko dachu ochronnego 2550 2550 mmh 7 Wysoko fotela/stanowiska 430 430 mmh 9h 10h 12h 15Dodatkowy zespópodnoszenia EKXDodatkowy zespópodnoszenia EKSCakowite podniesienie EKX(h 3 +h 9 )Cakowite podniesienie EKS(h 3 )Wysoko umiejscowienia wstanie podniesionym(h 3 +h 7 )Wysoko kompletacji(h 12 +1600mm)1780 1780-- --6280 - 9280 5780 - 9280-- 4000 - 7500Standardowy wymiar wysokoci wewntrz na miejscu operatora wynosi 2100 mm.mmmm4930 - 7930 4430 - 7930 mm6530 - 9530 6030 - 9530 mm11.14 PLNazwaEKS 515kEKX 515kEKS 515EKX 515h 1Wysoko masztu w staniezoonym2550 - 4695 2550 - 5750 mmh 2Wysoko podnoszeniaswobodnego0 - 3200 0 - 3200 mmh 3 Podniesienie 4000 - 9500 4000 - 12500 mmh 4Wysoko masztu w stanierozoonym6550 - 12050 6550 - 15050 mmh 6 Wysoko dachu ochronnego 2550 2550 mmh 7 Wysoko fotela/stanowiska 430 430 mmh 9Dodatkowy zespópodnoszenia EKXDodatkowy zespópodnoszenia EKS1780 1780-- --mm63

Zh 10h 12h 15NazwaCakowite podniesienie EKX(h 3 +h 9 )Cakowite podniesienie EKS(h 3 )Wysoko umiejscowienia wstanie podniesionym(h 3 +h 7 )Wysoko kompletacji(h 12 +1600mm)EKS 515kEKX 515kEKS 515EKX 5155780 - 11280 5780 - 142804000 - 9500 4000 - 12500Standardowy wymiar wysokoci wewntrz na miejscu operatora wynosi 2100 mm.mm4430 - 9930 4430 - 12930 mm6030 - 11530 6030 - 14530 mm11.14 PL64

4.4 Masy4.4.1 Masa pojazdu podstawowego / masztu wraz z kabin operatora i urzdzeniemdoczepianymZ42 43Masa wasna wózka (bez akumulatora)Masa wózka podstawowego (43) podana jest w poniszej tabeli.Wózek jezdniowyMasa pojazdu podstawowegoEKX 410 1810 kg 1)EKS 513 / EKX 513 2600 kg 2)EKS 515k / EKX 515k 2600 kg 2)EKS 515 / EKX 515 2600 kg 2)1 wraz z mas obciników 180 kg, wbudowanych w wózku w zalenoci od typukonstrukcyjnego2 wraz z mas obciników 300 kg, wbudowanych w wózku w zalenoci od typukonstrukcyjnego11.14 PL65

ZMasa masztu wraz z kabin operatora i urzdzeniem doczepianymMas masztu razem z kabin operatora i urzdzeniem doczepianym (42) monawyliczy na podstawie wzoru podanego poniej. Wymagane dane, tj. masa wasna(masa cakowita) wózka bez akumulatora zostay podane na tabliczceznamionowej, (patrz "Tabliczka znamionowa" na stronie 75).ABMasa wasna wózka bez akumulatoraMasa masztu wraz z kabin operatora i urzdzeniem doczepianymWzór dla EKX 410:B = A - 1630 kgWzór dla EKS 513 - 515 / EKX 513 - 515:B = A - 2300 kgZPrzykad:Potrzebne dane:(patrz tabliczka znamionowa wózka)– Typ wózka = EKX 513– masa wasna wózka bez akumulatora = 5112 kgWzór:B = A - 2300 kg = 5112 kg - 2300 kg = 2812 kgMasa masztu wraz z kabin operatora i oprzyrzdowaniem doczepianym wynosi2812 kg.11.14 PL66

4.4.2 Masa wasna / Nacisk na oZ Wszystkie dane w kgZNazwa EKX 410Masa wasna wózka bezakumulatoraNacisk na o przedni zadunkiemEKS 513EKX 513EKS 515kEKX 515kEKS 515EKX 515(patrz "Tabliczka znamionowa" na stronie 75)5200 1) 5720 2) 6190 2) 6590 2)Nacisk na o tyln z adunkiem 1490 1) 1880 2) 2060 2) 2810 2)Nacisk na o przedni bezadunku3590 1) 3850 2) 3980 2) 4480 2)Nacisk na o tyln bez adunku 2100 1) 2500 2) 2770 2) 3420 2)Dane podane w tabeli (parametry techniczne, wymiary i masa) dotycz wózka zmasztami wyszczególnionymi poniej.Dane (parametry techniczne, wymiary i masa) dostarczonego wózka podane s natabliczce znamionowej/zestawie eksploatacyjnym.1)EKX 410 Z masztem teleskopowym 500 (podwójny maszt teleskopowy)2)EKS 513 - 515 / EKX 513 - 515 Z masztem teleskopowym 350 (podwójny masztteleskopowy)11.14 PL67

4.5 Koa, ukad jezdnyOSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku na skutek nieprawidowego demontau/montaukóDemonta i monta kó nonych lub napdowych moe wykonywa wycznieodpowiednio przeszkoleni serwisanci producenta. W wyjtkowych wypadkachczynno t moe wykona pracownik serwisu autoryzowanego przez producenta.EKX 410Nazwa EKX 410OgumieniewulkolanKoa, przód (koo none)295 mm x 144 mmKoa, ty (koo napdowe)343 mm x 110 mmKoa, liczba z przodu (koo none) 2Koa, liczba z tyu (*= napdzane) 1*EKS 513 - 515 / EKX 513 - 515Nazwa EKS 513 - 515 / EKX 513 - 515OgumieniewulkolanKoa, przód (koo none)380 mm x 192 mmKoa, ty (koo napdowe)400 mm x 160 mmKoa, liczba z przodu (koo none) 2Koa, liczba z tyu (*= napdzane) 1*11.14 PL68

4.6 Dane silnikaNazwa EKX 410EKS 513EKX 513Silnik jezdny, moc przy S 2 = 60 min 6,9 kW 7,6 kWSilnik podnoszenia, moc przy S 3 = 25 % 9,5 kW 20,0 kWSilnik kierowniczy, moc przy S 2 = 60 min 0,7 kW 1,0 kWNazwaEKS 515kEKX 515kEKS 515EKX 515Silnik jezdny, moc przy S 2 = 60 min 7,6 kW 7,6 kWSilnik podnoszenia, moc przy S 3 = 25 % 20,0 kW 20,0 kWSilnik kierowniczy, moc przy S 2 = 60 min 1,0 kW 1,0 kW11.14 PL69

4.7 Normy ENZZZStay poziom cinienia akustycznego– EKX 410: 60 dB(A)– EKS 513 - 515 / EKX 513 - 515: 68 dB(A)zgodnie z norm EN 12053 w zgodnoci z norm ISO 4871.Stay poziom cinienia akustycznego jest wartoci redni obliczan zgodnie zwytycznymi normatywnymi i uwzgldnia poziom cinienia akustycznego podczasjazdy, przy podnoszeniu i na biegu jaowym. Poziom cinienia akustycznego jestmierzony przy uchu operatora.Wibracja– EKX 410: 0,64 m/s²– EKS 513 - 515 / EKX 513 - 515: 1,14 m/s²zgodnie z norm EN 13059.Wibracja na fotelu operatora– EKX 410: 0,66 m/s²– EKS 513 - 515 / EKX 513 - 515: 0,70 m/s²zgodnie z norm EN 13059.Wewntrzna dokadno acucha pomiarowego wynosi 21°C dla ± 0,02 m/s².Wiksze odchylenia mog wystpi przede wszystkim na skutek uoeniaczujników oraz rónego ciaru operatora.Zgodnie z norm przyspieszenie drga dziaajce na ciao operatora to linioweprzyspieszenie w linii pionowej. Jest ono mierzone przy przejedaniu progów zesta prdkoci. Te wartoci zostay jednorazowo zmierzone dla transportupoziomego i nie naley ich myli z wibracjami zgodnie z dyrektyw „2002/44/WE/Wibracje”. W celu pomiaru tych wibracji producent oferuje specjaln usug, (patrz"Pomiar wibracji" na stronie 571).11.14 PL70

ZKompatybilno elektromagnetycznaProducent potwierdza zachowanie wartoci granicznych wysyanych zakóceelektromagnetycznych i odporno na zakócenia oraz kontrol wyadowaniaelektrycznoci statycznej zgodnie z norm EN 12895 oraz wymienionymi tam innyminormami.Zmiany elektrycznych lub elektronicznych czci skadowych i sposobu ichrozmieszczenia mona dokonywa tylko za pisemnym zezwoleniem producenta.OSTRZEENIE!Zakócanie urzdze medycznych przez niejonizujce promieniowanieElektryczne wyposaenie wózka jezdniowego emitujce niejonizujcepromieniowanie (np. bezprzewodowa transmisja danych) mog zakóca dziaanieurzdze medycznych (rozruszników serca, aparatów suchowych itp.) i prowadzido ich bdnego dziaania. Naley wyjani z lekarzem lub producentem urzdzeniamedycznego, czy moe ono by stosowane na wózkach jezdniowych.11.14 PL71

4.8 Warunki eksploatacjiZTemperatura otoczenia– przy eksploatacji +5°C do +40°CW przypadku uytkowania wózków w trybie cigym w warunkach ekstremalnychwaha temperatury lub wilgotnoci powietrza wymagane jest specjalnewyposaenie oraz atest.Eksploatacja w chodniach nie jest dozwolona.Wózek stosowa mona tylko w pomieszczeniach zamknitych. Naley przy tymspeni nastpujce warunki:– rednia dobowa temperatura otoczenia: maks. +25°C– maksymalna wilgotno powietrza w pomieszczeniach zamknitych 70%, bezskraplania.4.9 Wymagania elektryczneProducent potwierdza przestrzeganie wymaga odnonie do projektowania iprodukcji wyposaenia elektrycznego przy zgodnym z przeznaczeniemzastosowaniem wózka zgodnie z norm EN 1175 „Wózki jezdniowe.Bezpieczestwo. Wymagania elektryczne”.11.14 PL72

h3 (mm)D (mm)1,5 VQ (kg)5 Miejsca oznakowania i tabliczki znamionoweZTabliczki ostrzegawcze i informacyjne, takie jak tabliczki nonoci, punktymocowania i tabliczki znamionowe, powinny by zawsze czytelne i w raziekoniecznoci wymieniane na nowe.44 45 46 47 46 48 49 50 51525354534655564857mV5859 60 61 55 62 63 624611.14 PL73

Poz. Nazwa44 Tabliczka z udwigiem45 Tabliczka znamionowa wózka46 Zaczepy do przeadunku dwigowego47 Tabliczka ostrzegawcza „Postpowa zgodnie z instrukcj eksploatacji”48 Tabliczka informacyjna „Urzdzenie do schodzenia po linie”49 Tabliczka ostrzegawcza „Przewoenie osób zabronione”50 Plakietka kontrolna (o)51 Tabliczka ostrzegawcza „Zagroenia w korytarzu midzyregaowym”Tabliczka z udwigiem oprzyrzdowania doczepianego lub specjalnego52 oprzyrzdowania doczepianego (o), (patrz "Tabliczka udwiguoprzyrzdowania doczepianego" na stronie 77)53Tabliczka ostrzegawcza „Nie wchodzi nad i pod adunek,niebezpieczestwo zmiadenia”54Tabliczka ostrzegawcza „Szelki bezpieczestwa z lin zabezpieczajc”(tylko w EKS bez przedniego ogrodzenia lub barierek)Tabliczka „Klucz opróniania awaryjnego”:– W EKX 410 tabliczka i klucz opróniania awaryjnego znajduj si w ramie55 pod pokryw akumulatora– W EKS 513 - 515 / EKX 513 - 515 tabliczka i klucz oprónianiaawaryjnego znajduj si w ramie pod lamp byskow56Tabliczka informacyjna „Rczne odblokowanie regulacji pulpitusterowniczego” (po lewej poniej pulpitu sterowniczego)57 Tabliczka ostrzegawcza „Uwaga, ukady elektroniczne niskiego napicia”58 Nazwa firmy i oznaczenie typu59 Tabliczka informacyjna „Oprónianie awaryjne”60 Tabliczka informacyjna „Wlew biooleju hydraulicznego” (o)61 Tabliczka informacyjna „Wlew oleju hydraulicznego” (t)62 Miejsca oparcia podnonika63 Numer seryjny (wybity na ramie pod pokrywami bocznymi)11.14 PL74

5.1 Tabliczka znamionowa64 65 66 67 6869707172737475ZPoz. Nazwa Poz. Nazwa64 Typ 70 Rok produkcji65 Numer seryjny 71Odlego rodka cikociadunku w mm66 Udwig znamionowy w kg 72 Moc napdu67 Napicie akumulatora w V 73Masa akumulatora min./maks. wkg68Masa wasna bez akumulatora wkg74 Producent69 Opcja 75 Logo producentaW przypadku pyta dotyczcych wózka lub przy zamawianiu czci zamiennychnaley podawa numer seryjny (65).5.1.1 Pozycja numer seryjnyNOTYFIKACJANumer seryjny (65) wózka jest wybity na tabliczce znamionowej (45) i ramiepojazdu (63), ((patrz "Miejsca oznakowania i tabliczki znamionowe" na stronie 73)).11.14 PL75

5.2 Wykres obcie wózka jezdniowegoPRZESTROGA!Niebezpieczestwo wypadku na skutek wymiany zbów widePrzy wymianie zbów wide, które róni si od stanu fabrycznego, zmienia sinono.Po wymianie zbów wide do wózka naley przytwierdzi dodatkow tabliczkudwigu.Wózki dostarczane bez zbów wide posiadaj tabliczk udwigu dla widestandardowych (dugo: 1150 mm).44h3 (mm)Q (kg)D (mm)Tabliczka udwigu (44) informuje o udwigu wózka Q (kg) w przypadku masztuustawionego pionowo. W tabeli podano maksymalny udwig dla okrelonego punktucikoci D (mm) i danej wysokoci podnoszenia h 3 (mm).Tabliczka udwigu (44) wózka informuje o jego udwigu z zbami wide w momenciedostawy.Przykad okrelania maksymalnego udwigu:h3 (mm)Q (kg)4250360029008501105125085011051250600850850D (mm) 500 600 700Przy rodku cikoci adunku D = 600 mm i maksymalnej wysokoci podnoszeniah 3 = 3600 mm maksymalny udwig Q wynosi 1105 kg.11.14 PL76

5.3 Tabliczka udwigu oprzyrzdowania doczepianegoZTabliczka udwigu oprzyrzdowania doczepianego podaje udwig Q wózka [w kg] wpoczeniu z odpowiednim oprzyrzdowaniem doczepianym. Podany w wykresienumer serii oprzyrzdowania powinien zgadza si z tabliczk znamionow tegourzdzenia, poniewa jego udwig podawany jest za kadym razem przezproducenta. Podawany jest on w taki sam sposób jak udwig wózka i naleyodczytywa go analogicznie.W przypadku adunków o rodku cikoci powyej 500 mm udwig zmniejsza sio rónic zmienionego rodka cikoci.5.4 Miejsca oparcia podnonikaTabliczka „Miejsce oparcia podnonika” (62) wskazuje punktydo unoszenia i podpierania wózka ((patrz "Przegld ikonserwacja pojazdu" na stronie 499))6211.14 PL77

5.5 Tabliczka – zabezpieczenie przed przewróceniem „Pozostaanono” (o)OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo przewrócenia na skutek przekroczenia maksymalnegodozwolonego udwiguW przypadku stosowania opcjonalnych zabezpiecze przed przewróceniem„Pozostaa nono” nadal nie naley przekracza maksymalnego dopuszczalnegoudwigu.Nie przekracza obcie maksymalnych podanych na wykresie udwigu, (patrz"Wykres obcie wózka jezdniowego" na stronie 76) i (patrz "Tabliczka udwiguoprzyrzdowania doczepianego" na stronie 77).W wózkach mona zwikszy pozostanono, stosujc opcjonalne zabezpieczeniaprzed przewróceniem „Pozostaa nono”.Zabezpieczenia te – w przeciwiestwie dozabezpiecze przed przewróceniemmontowanych standardowo – s instalowane zboku na ramie pojazdu.76Z Opis zabezpiecze przed przewróceniemmontowanych standardowo (patrz "Zabezpieczenie przed przewróceniem" nastronie 106).W przypadku zastosowania opcjonalnych zabezpiecze przedprzewróceniem„Pozostaa nono” tabliczka (76) jest umieszczona w kabinieoperatora pod tabliczk znamionow lub tabliczk udwigu, (patrz "Miejscaoznakowania i tabliczki znamionowe" na stronie 73).YFN xxxxxxxxXXY.... mm.... mm11.14 PL78

6 StatecznoOSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku na skutek zmniejszonej statecznociStateczno wózka zgodn z wykresem obcie gwarantuj wycznie odpowiedniekomponenty (akumulator, maszt itd.), patrz: tabliczka znamionowa. Dozwolone jesttylko stosowanie akumulatorów dopuszczonych przez producenta.Stateczno wózka zostaa sprawdzona zgodnie ze stanem techniki. Uwzgldnia siprzy tym dynamiczne i statyczne siy przewracania, które mog powstawa przyzgodnym z przeznaczeniem zastosowaniu wózka.Na stateczno wózka maj wpyw m.in. nastpujce czynniki:–wielko i masa akumulatora–koa–maszt– oprzyrzdowanie doczepiane– transportowany adunek (wielko, masa i rodek cikoci)–przewit, np. modyfikacje odbojnikówOSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku na skutek utraty statecznociZmiana wymienionych powyej komponentów prowadzi do zmiany statecznociwózka.11.14 PL79

8011.14 PL

CTransport i pierwsze uruchomienie1 TransportW zalenoci od wysokoci masztu i warunków w miejscu eksploatacji transportwózka moe odbywa si na dwa sposoby:– w pozycji pionowej z zamontowanym masztem i nonikiem adunku(w przypadku niskich masztów).– w pozycji pionowej ze zdemontowanym masztem i nonikiem adunku(w przypadku wyszych masztów).Podczas transportu wszystkie przewody hydrauliczne midzy pojazdempodstawowym a masztem musz by odczone.– w pozycji pionowej, z pooonym masztem (tylko w EKX 410).Podczas transportu wszystkie przewody hydrauliczne midzy pojazdempodstawowym a masztem musz by odczone.11.14 PL81

Wskazówki dotyczce bezpieczestwa podczas montau i pierwszegouruchomieniaOSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku na skutek nieprawidowego montauMonta wózka w miejscu przeznaczenia, rozruch i przeszkolenie operatora moeprzeprowadza wycznie odpowiednio wykwalifikowany personel serwisowyproducenta.Po prawidowym zamontowaniu masztu wolno podczy przewody hydrauliczne ielektryczne do zcz wózka podstawowego i masztu.Nastpnie mona uruchomi wózek.Jeli dostawa obejmuje wicej pojazdów, naley zwróci uwag na to, abymontowa elementy podnoszce, maszty i pojazdy posiadajce ten sam numerseryjny.11.14 PL82

2 Transport dwigowyOSTRZEENIE!Niebezpieczestwo na skutek nieprzeszkolenia personelu w zakresietransportu dwigowegoNieprawidowy transport dwigowy wykonywany przez nieprzeszkolony personelmoe spowodowa upadek wózka (pojazdu podstawowego, masztu...). Stanowi toniebezpieczestwo dla personelu oraz niebezpieczestwo uszkodzenia wózka.Transport dwigowy musi by przeprowadzany przez specjalnie wyszkolony w tymkierunku personel zgodnie z zaleceniami normy VDI 2700 i VDI 2703.OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku na skutek nieprawidowego transportudwigowegoStosowanie nieodpowiedniego sprztu do podnoszenia i jego nieprawidowe uyciemoe spowodowa upadek wózka na ziemi podczas transportu dwigowego.Przy podnoszeniu nie uderza wózka i masztu i nie doprowadza ich doniekontrolowanych ruchów. Jeli to konieczne, przytrzymywa wózek i maszt linamiprowadzcymi.Zaadunku wózka i masztu mog dokonywa wycznie osoby przeszkolone podktem obsugi elementów zaczepowych i sprztu do podnoszenia.Podczas transportu dwigowego stosowa rodki ochrony osobistej (np. obuwieochronne, kask ochronny, kamizelk ostrzegawcz, rkawice ochronne itp.).Nie przebywa pod zawieszonymi adunkami.Nie wchodzi do strefy zagroenia i nie przebywa w niej.Stosowa wycznie sprzt do podnoszenia o dostatecznym udwigu (masawózka, patrz tabliczka znamionowa).Zawiesia dwigowe mocowa wycznie w przeznaczonych do tego celu punktachmocowania i zabezpieczy przed zsuniciem.Zaczepy stosowa wycznie w podanym kierunku obcienia.Zaczepy zawiesi dwigowych mocowa tak, aby podczas podnoszenia niedotykay osprztu.11.14 PL83

2.1 Transport dwigowy pojazdu podstawowego z zamontowanymmasztem7713786781879ZBezpieczny transport dwigowy pojazdu podstawowego z zamontowanymmasztemWarunki– Zaparkowa wózek w pozycji poziomej.–Opuci noniki adunku na podoe, (patrz "Podnoszenie i opuszczanie wkorytarzach midzyregaowych i poza nimi" na stronie 239).–Wyczy wózek za pomoc stacyjki (18) i wyj kluczyk.– Wcisn wycznik awaryjny (13).– Wymontowa akumulator z komory akumulatora wózka, (patrz "Demonta imonta akumulatora" na stronie 118).– Zdemontowa zakotwiczenia masztu (6) (jeli s). Zakotwiczenia masztu moedemontowa wycznie odpowiednio przeszkolony w tym zakresie personelserwisowy producenta. W wyjtkowych wypadkach czynno t moe wykonapersonel punktu serwisowego autoryzowany przez producenta.Potrzebne narzdzia i materiay– Zawiesia dwigowe, udwig ustali na podstawie tabliczki znamionowej wózka.– W razie potrzeby drabina.Sposób postpowaniaMasa, któr naley uwzgldni przy transporcie dwigowym „Pojazd podstawowyz zamontowanym masztem”, jest podana na tabliczce znamionowej wózka, (patrz"Tabliczka znamionowa" na stronie 75).11.14 PL84

OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku na skutek oberwania si zawiesi dwigowychZawiesia dwigowe uoone na „ostrych” krawdziach mog zerwa si idoprowadzi do spadnicia adunku.Zabezpieczy zawiesia dwigowe odpowiedni podkadk (78).Nie ukada zawiesi dwigowych na „ostrych” krawdziach.Zaczepy zawiesi dwigowych musz by zamocowane tak, aby podczaspodnoszenia nie dotykay osprztu.• Zamocowa zawiesia dwigowe w punktach mocowania (77,79) tak, aby nie mogysi zsun.• Po obu stronach zmocowa po jednym zawiesiu dwigowym w punkciemocowania „górna poprzecznica masztu” (77).• Po obu stronach zamocowa po jednym zawiesiu dwigowym w punkciemocowania „otwory dolnego zakotwiczenia masztu” (79) na komorze napdu.Teraz mona przystpi do transportu wózka.11.14 PL85

2.2 Transport dwigowy pojazdu podstawowego z pooonym masztem(tylko w EKX 410)7780788180Bezpieczny transport dwigowy pojazdu podstawowego z pooonym masztemWarunki– Zaparkowa wózek w pozycji poziomej.–Opuci noniki adunku na podoe, (patrz "Podnoszenie i opuszczanie wkorytarzach midzyregaowych i poza nimi" na stronie 239).–Wyczy wózek, wyjmujc klucz ze stacyjki.– Wcisn wycznik awaryjny.–Pooy maszt i zamontowa zabezpieczania transportowe (80). Kadzenie masztuwraz z montaem zabezpiecze transportowych (80) moe wykonywa wycznieserwis producenta specjalnie przeszkolony do tego rodzaju zada. W wyjtkowychwypadkach czynno t moe wykona personel punktu serwisowegoautoryzowany przez producenta.– Wymontowa akumulator z komory akumulatora wózka, (patrz "Demonta imonta akumulatora" na stronie 118).Potrzebne narzdzia i materiay– Zawiesia dwigowe, udwig ustali na podstawie tabliczki znamionowej wózka.ZSposób postpowaniaMasa, któr naley uwzgldni przy transporcie dwigowym „Pojazd podstawowyz pooonym masztem”, jest podana na tabliczce znamionowej wózka, (patrz"Tabliczka znamionowa" na stronie 75).11.14 PL86

OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku na skutek oberwania si zawiesi dwigowychZawiesia dwigowe uoone na „ostrych” krawdziach mog zerwa si idoprowadzi do spadnicia adunku.Zabezpieczy zawiesia dwigowe odpowiedni podkadk (78).Nie ukada zawiesi dwigowych na „ostrych” krawdziach.Zaczepy zawiesi dwigowych musz by zamocowane tak, aby podczaspodnoszenia nie dotykay osprztu.• Zamocowa zawiesia dwigowe w punktach mocowania (77,81) tak, aby nie mogysi zsun.• Po obu stronach zmocowa po jednym zawiesiu dwigowym w punkciemocowania „górna poprzecznica masztu” (77).• Po obu stronach zamocowa po jednym zawiesiu dwigowym w otworach (81)dolnej poprzecznicy masztu.Teraz mona przystpi do transportu wózka.11.14 PL87

2.3 Transport dwigowy pojazdu podstawowego827878837984Bezpieczny transport dwigowy pojazdu podstawowegoWarunki– Zaparkowa wózek w pozycji poziomej.–Opuci noniki adunku na podoe, (patrz "Podnoszenie i opuszczanie wkorytarzach midzyregaowych i poza nimi" na stronie 239).–Wyczy wózek, wyjmujc klucz ze stacyjki.– Wcisn wycznik awaryjny.– Wymontowa akumulator z komory akumulatora wózka, (patrz "Demonta imonta akumulatora" na stronie 118).– Zdemontowa zakotwiczenia masztu (jeli s). Zakotwiczenia masztu moedemontowa wycznie odpowiednio przeszkolony w tym zakresie personelserwisowy producenta. W wyjtkowych wypadkach czynno t moe wykonapersonel punktu serwisowego autoryzowany przez producenta.– Zdemontowa maszt. Maszt moe demontowa wycznie odpowiednioprzeszkolony w tym zakresie personel serwisowy producenta. W wyjtkowychwypadkach czynno t moe wykona personel punktu serwisowegoautoryzowany przez producenta.Potrzebne narzdzia i materiay– Klucz dynamometryczny z momentem dokrcania min. 205 Nm.– Nasadka do klucza dynamometrycznego: gniazdo szecioktne o rozmiarze EKX410 = 14; EKS 5xx = 17; EKX 5xx = 17.– Zawiesia dwigowe, udwig (patrz "Masa pojazdu podstawowego / masztu wraz zkabin operatora i urzdzeniem doczepianym" na stronie 65).ZSposób postpowaniaMasa pojazdu podstawowego, któr naley uwzgldni, (patrz "Masa pojazdupodstawowego / masztu wraz z kabin operatora i urzdzeniem doczepianym" nastronie 65).• Po obu stronach pojazdu zamontowa pópanwie (83):11.14 PL88

• Po obu stronach umieci po jednej pópanwi (83) nad punktem mocowania„zamocowanie masztu/górna pópanew” (84).• Przymocowa pópanew (83) dwoma rubami z gniazdem szecioktnym doramy (84).NOTYFIKACJADokrci ruby z gniazdem szecioktnym (rozmiar klucza EKX 410 = 14; EKS 5xx= 17; EKX 5xx = 17) momentem 205 Nm.OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku na skutek oberwania si zawiesi dwigowychZawiesia dwigowe uoone na „ostrych” krawdziach mog zerwa si idoprowadzi do spadnicia adunku.Zabezpieczy zawiesia dwigowe odpowiedni podkadk (78).Nie ukada zawiesi dwigowych na „ostrych” krawdziach.Zaczepy zawiesi dwigowych musz by zamocowane tak, aby podczaspodnoszenia nie dotykay osprztu.• Zamocowa zawiesie dwigowe (82) w punktach mocowania (79,84), tak aby wadnym wypadku si nie obsuno.• Po obu stronach zamocowa po jednym zawiesiu dwigowym (82) w punkciemocowania „zamocowanie masztu/górna pópanew” (84).• Po obu stronach zamocowa po jednym zawiesiu dwigowym (82) w punkciemocowania „otwory dolnego zakotwiczenia masztu” (79) na komorze napdu.Teraz mona przystpi do transportu pojazdu podstawowego.11.14 PL89

2.4 Transport dwigowy masztu z kabin i nonikiem adunku7778807881ZBezpieczny transport dwigowy masztu z kabin i nonikiem adunkuWarunki– Zaparkowa wózek w pozycji poziomej.–Opuci noniki adunku na podoe, (patrz "Podnoszenie i opuszczanie wkorytarzach midzyregaowych i poza nimi" na stronie 239).–Wyczy wózek, wyjmujc klucz ze stacyjki.– Wcisn wycznik awaryjny.– Wymontowa akumulator z komory akumulatora wózka, (patrz "Demonta imonta akumulatora" na stronie 118).– Zdemontowa zakotwiczenia masztu (jeli s). Zakotwiczenia masztu moedemontowa wycznie odpowiednio przeszkolony w tym zakresie personelserwisowy producenta. W wyjtkowych wypadkach czynno t moe wykonapersonel punktu serwisowego autoryzowany przez producenta.– Zdemontowa maszt. Maszt moe demontowa wycznie odpowiednioprzeszkolony w tym zakresie personel serwisowy producenta. W wyjtkowychwypadkach czynno t moe wykona personel punktu serwisowegoautoryzowany przez producenta.Potrzebne narzdzia i materiay– Zawiesia dwigowe, udwig (patrz "Masa pojazdu podstawowego / masztu wraz zkabin operatora i urzdzeniem doczepianym" na stronie 65).Sposób postpowaniaWymagana masa masztu razem z kabin i nonikami adunku, (patrz "Masapojazdu podstawowego / masztu wraz z kabin operatora i urzdzeniemdoczepianym" na stronie 65).• Zamontowa zabezpieczenie transportowe (80).11.14 PL90

OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku na skutek oberwania si zawiesi dwigowychZawiesia dwigowe uoone na „ostrych” krawdziach mog zerwa si idoprowadzi do spadnicia adunku.Zabezpieczy zawiesia dwigowe odpowiedni podkadk (78).Nie ukada zawiesi dwigowych na „ostrych” krawdziach.Zaczepy zawiesi dwigowych musz by zamocowane tak, aby podczaspodnoszenia nie dotykay osprztu.• Zamocowa zawiesia dwigowe w punktach mocowania (77,81) tak, aby nie mogysi zsun.• Po obu stronach zmocowa po jednym zawiesiu dwigowym w punkciemocowania „górna poprzecznica masztu” (77).• Po obu stronach zamocowa po jednym zawiesiu dwigowym w otworach (81)dolnej poprzecznicy masztu.Teraz mona przystpi do przeadunku wózka.11.14 PL91

2.5 Transport dwigowy akumulatoraOSTRZEENIE!Niebezpieczestwo na skutek nieprzeszkolenia personelu w zakresietransportu dwigowegoNieprawidowy transport dwigowy wykonywany przez nieprzeszkolony personelmoe spowodowa upadek akumulatora. Stanowi to niebezpieczestwo dlapersonelu oraz niebezpieczestwo uszkodzenia akumulatora.Transport dwigowy musi by przeprowadzany przez specjalnie wyszkolony w tymkierunku personel zgodnie z zaleceniami normy VDI 2700 i VDI 2703.OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku na skutek nieprawidowego transportudwigowego akumulatoraStosowanie nieodpowiedniego sprztu do podnoszenia i jego nieprawidowe uyciemoe spowodowa upadek akumulatora na ziemi podczas transportu dwigowego.Przy podnoszeniu nie uderza akumulatora i nie doprowadza go doniekontrolowanych ruchów. Jeli to konieczne, przytrzyma akumulator linamiprowadzcymi.Zaadunku akumulatora mog dokonywa wycznie osoby przeszkolone podktem obsugi elementów zaczepowych i sprztu do podnoszenia.Podczas transportu dwigowego stosowa rodki ochrony osobistej (np. obuwieochronne, kask ochronny, kamizelk ostrzegawcz, rkawice ochronne itp.).Nie przebywa pod zawieszonymi adunkami.Nie wchodzi do strefy zagroenia i nie przebywa w niej.Stosowa wycznie sprzt do podnoszenia o dostatecznym udwigu (masaakumulatora, patrz tabliczka znamionowa).Zawiesia dwigowe mocowa wycznie w przeznaczonych do tego celu punktachmocowania i zabezpieczy przed zsuniciem.Zaczepy stosowa wycznie w podanym kierunku obcienia.Zaczepy zawiesi dwigowych mocowa tak, aby podczas podnoszenia niedotykay osprztu.11.14 PL92

OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku i odniesienia obrae przy obsudze bateriiBaterie zawieraj roztwór kwasu, który jest trujcy i rcy. Unika kontaktu zelektrolitem.Zuyte baterie utylizowa zgodnie z przepisami.Podczas prac przy bateriach nosi odzie oraz okulary ochronne.Unika kontaktu elektrolitu ze skór, odzie lub oczami, w razie koniecznocispuka elektrolit du iloci czystej wody.W przypadku szkód osobowych (np. kontaktu elektrolitu ze skór lub oczami)natychmiast uda si do lekarza.Rozlany kwas natychmiast zneutralizowa du iloci wody.Dozwolone jest stosowanie wycznie baterii z zamknit obudow.Przestrzega przepisów prawa.ZBezpieczny transport dwigowy akumulatoraWarunki– Wymontowa akumulator z komory, (patrz"Demonta i monta akumulatora" na stronie 118).Potrzebne narzdzia i materiay– Zawiesia dwigowe, udwig ustali na podstawietabliczki znamionowej akumulatora.– Paleta–Pas mocujcy / pas z nacigiemSposób postpowaniaMas, któr naley uwzgldni przy transporciedwigowym akumulatora, podano na tabliczceznamionowej wózka.• Transport akumulatora za pomoc zawiesidwigowych:• Zamocowa sprzt do podnoszenia w czterech otworach obudowy akumulatora(masa, patrz tabliczka znamionowa akumulatora).Teraz akumulator mona podnie dwigiem i przetransportowa.• Transport akumulatora na palecie:• Postawi akumulator na palecie.• Przymocowa akumulator do palety dwoma pasami mocujcymi / pasami znacigiem.Teraz akumulator mona podnie wózkiem podnonikowym i przetransportowa.11.14 PL93

3 Zabezpieczenie wózka podczas transportuOSTRZEENIE!Niekontrolowane ruchy podczas transportuNieprawidowe zabezpieczenie wózka i masztu podczas transportu moedoprowadzi do powanych wypadków.Zaadunek musi by przeprowadzany przez specjalnie wyszkolony w tym kierunkupersonel zgodnie z zaleceniami normy VDI 2700 i VDI 2703. Wybór i realizacjodpowiednich rodków zabezpieczenia adunku naley przeprowadzaindywidualnie dla kadego przypadku.Podczas transportu na ciarówce lub przyczepie wózek naley odpowiedniozamocowa za pomoc tam.Ciarówka lub przyczepa musi by wyposaona w uchwyty do zamocowaniatam.Zabezpieczy wózek klinami przed niespodziewanymi ruchami.Stosowa wycznie pasy z nacigiem lub pasy mocujce o odpowiedniejwytrzymaoci znamionowej.3.1 Zabezpieczenie transportowe pojazdu podstawowego7885 83 78 79 86848778308889 90 91 92 93 35 94Zabezpieczenie pojazdu podstawowego podczas transportuWarunki– Zdemontowa maszt. Maszt moe demontowa wycznie odpowiednioprzeszkolony w tym zakresie personel serwisowy producenta. W wyjtkowychwypadkach czynno t moe wykona personel punktu serwisowegoautoryzowany przez producenta.–Jeli akumulator jest zamontowany w wózku, odczy wtyk akumulatora.– Zdemontowa zabezpieczenie przed przewróceniem.– Pojazd podstawowy fachowo zaadowa na samochód ciarowy lub przyczep.Potrzebne narzdzia i materiay– Pasy mocujce / pasy z nacigiem o wytrzymaoci znamionowej > 5 to..– Dwa klocki z twardego drewna o identycznych wymiarach i waciwociach.11.14 PL94

– Dwa identyczne kliny.– Klucz dynamometryczny z momentem dokrcania min. 205 Nm.– Nasadka do klucza dynamometrycznego: gniazdo szecioktne o rozmiarze EKX410 = 14; EKS 5xx = 17; EKX 5xx = 17.Sposób postpowania• Odciy koo napdowe (35). W tym celu po obu stronach umieci klinydrewniane (93) przed koem napdowym (35) pod ram.• Zabezpieczy wózek przed niekontrolowanymi ruchami klinami (88)umieszczonymi przed koami nonymi (30).• Jeli wózek posiada pokrywy boczne, zdemontowa je i oddzielnie opakowa.PRZESTROGA!Pasy mocujce / pasy z nacigiem musz by po obu stronach zamocowane wprzynajmniej trzech rónych uchwytach mocowania (89,92,94).OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku na skutek zerwanych pasów mocujcych/pasówz nacigiemPasy mocujce / pasy z nacigiem uoone na „ostrych” krawdziach mog sizerwa.Zabezpieczy pasy mocujce / pasy z nacigiem odpowiedni podkadk (78).Nie ukada pasów mocujcych / pasów z nacigiem na „ostrych” krawdziach. Wprzypadku, gdy to niemoliwe, zabezpieczy pasy mocujce / pasy z nacigiemodpowiednim materiaem, np. piank.Pasy mocujce / pasy z nacigiem poprowadzone przez acuchy podnoszeniazabezpieczy odpowiednim materiaem, np. piank.PRZESTROGA!Uwzgldni prowadnice przewodów i chroni je przed uszkodzeniem.• Pas mocujcy/ / pas z nacigiem (91) przeprowadzi na przedniej ramie pojazduprzez oba wysigniki kó (90) i przymocowa po obu stronach do uchwytów (92).• Pas mocujcy / pas z nacigiem (86) przeprowadzi przez punkty mocowania„otwory dolnego zakotwiczenia masztu” (79) na komorze napdu i przymocowado uchwytów mocowania (94).• Po obu stronach pojazdu zamontowa pópanwie (83):• Po obu stronach umieci po jednej pópanwi (83) nad punktem mocowania„zamocowanie masztu/górna pópanew” (84).• Przymocowa pópanew (83) dwoma rubami z gniazdem szecioktnym doramy (84).• Pas mocujcy / pas z nacigiem (87) przeprowadzi przez punkt mocowania„zamocowanie masztu/górna pópanew” (84) przez oba zamocowania masztu (85)i przymocowa do uchwytów mocowania (89).Teraz mona przystpi do transportu pojazdu podstawowego.11.14 PL95

3.2 Zabezpieczenie transportowe masztu9578 9 78 21 78968180989789991009478101929710278103Zabezpieczenie masztu podczas transportuWarunki– Zdemontowa maszt. Maszt moe demontowa wycznie odpowiednioprzeszkolony w tym zakresie personel serwisowy producenta. W wyjtkowychwypadkach czynno t moe wykona personel punktu serwisowegoautoryzowany przez producenta.– Zabezpieczy stanowisko operatora (21) zabezpieczeniem transportowym (80)przed obsuniciem!– Zabezpieczy wspornik wide (96) przed obsuniciem!– Maszt fachowo zaadowa na samochód ciarowy lub przyczep.Potrzebne narzdzia i materiay– Pasy mocujce / pasy z nacigiem o wytrzymaoci znamionowej > 5 to..– Paleta transportowa (100).– Paleta (95) do zaadowania ew. doczonych czci (zby wide, rolkiprowadzce...).Sposób postpowania• Postawi maszt (9) na palecie (100).• Od dolnego koca masztu (9) do palety transportowej (100) zagwarantowapoczenie ksztatowe za pomoc belki drewnianej (103).OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku na skutek zerwanych pasów mocujcych/pasówz nacigiemPasy mocujce / pasy z nacigiem uoone na „ostrych” krawdziach mog sizerwa.Zabezpieczy pasy mocujce / pasy z nacigiem odpowiedni podkadk (78).Nie ukada pasów mocujcych / pasów z nacigiem na „ostrych” krawdziach. Wprzypadku, gdy to niemoliwe, zabezpieczy pasy mocujce / pasy z nacigiemodpowiednim materiaem, np. piank.Pasy mocujce / pasy z nacigiem poprowadzone przez acuchy podnoszeniazabezpieczy odpowiednim materiaem, np. piank.11.14 PL96

PRZESTROGA!Pasy mocujce / pasy z nacigiem musz by po obu stronach zamocowane wprzynajmniej trzech rónych uchwytach mocowania (89,92,94).• Maszt (9) za pomoc pasów mocujcych (101) mocno przywiza do paletytransportowej (100).• Przeprowadzi pas mocujcy (102) przez kabin operatora (21) i wokó masztu (9)i zamocowa.• Ew. doczone czci (zby wide, rolki prowadzce itp.)umieci na jednej palecie (95) i zabezpieczy przedprzesuniciem.• Pooy palet (95) na górn cz masztu (9).• Przeprowadzi pas mocujcy (99) przez palet (95) iwokó masztu (9) i przymocowa.95• Po obu stronach przymocowa po dwa pasy mocujce /pasy z nacigiem (97) do otworów (81) dolnej poprzecznicy masztu (9) i douchwytów mocowania (89,92).• Pasy mocujce / pasy z nacigiem (98) przeprowadzi przez górn czmasztu (9), ew. przez palet (95) i przymocowa do uchwytów (94).Teraz mona przystpi do transportu masztu.11.14 PL97

3.3 Zabezpieczenie transportowe pojazdu podstawowego zzamontowanym masztem103104 977 10589 106 88 30 93 3594Zabezpieczenie pojazdu podstawowego z zamontowanym masztem podczastransportuWarunki–Opuci noniki adunku na podoe, (patrz "Podnoszenie i opuszczanie wkorytarzach midzyregaowych i poza nimi" na stronie 239).–Wyczy wózek, wyjmujc klucz ze stacyjki.– Wcisn wycznik awaryjny.–Jeli akumulator jest zamontowany w wózku, odczy wtyk akumulatora.– Zdemontowa zabezpieczenie przed przewróceniem.– Wózek fachowo zaadowa na samochód ciarowy lub przyczep.Potrzebne narzdzia i materiay– Pasy mocujce / pasy z nacigiem o wytrzymaoci znamionowej > 5 to..– Dwa klocki z twardego drewna o identycznych wymiarach i waciwociach.– Dwa identyczne kliny.– Belka drewniana, paleta lub mata gumowa.Sposób postpowania• Zapewni poczenie ksztatowe do czoowej strony transportera:• W EKS:Przednia cz wózka (106) powinna by skierowana ku przodowi samochodutransportowego, a wózek naley zabezpieczy za pomoc belek drewnianych,palet lub mat gumowych (103).• W EKX:Tylna cz wózka (106) powinna by skierowana ku przodowi samochodutransportowego, a wózek naley zabezpieczy za pomoc belek drewnianych,palet lub mat gumowych (103).• Odciy koo napdowe (35). W tym celu po obu stronach umieci klinydrewniane (93) przed koem napdowym (35) pod ram.11.14 PL98

Sposób postpowania• Przednia cz wózka (30) powinna by skierowana ku przodowi samochodutransportowego, a wózek naley zabezpieczy za pomoc belek drewnianych,palet lub mat gumowych (103).• Odciy koo napdowe (35). W tym celu umieci klocki z twardego drewna (93)po obu stronach pod ram na wysokoci koa napdowego (35).• Jeli wózek posiada pokrywy boczne, zdemontowa je i oddzielnie opakowa.PRZESTROGA!Pasy mocujce / pasy z nacigiem musz by przymocowane po obu stronach doprzynajmniej czterech rónych uchwytów mocowania (89,92,94,107).OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku na skutek zerwanych pasów mocujcych/pasówz nacigiemPasy mocujce / pasy z nacigiem uoone na „ostrych” krawdziach mog sizerwa.Zabezpieczy pasy mocujce / pasy z nacigiem odpowiedni podkadk (78).Nie ukada pasów mocujcych / pasów z nacigiem na „ostrych” krawdziach. Wprzypadku, gdy to niemoliwe, zabezpieczy pasy mocujce / pasy z nacigiemodpowiednim materiaem, np. piank.Pasy mocujce / pasy z nacigiem poprowadzone przez acuchy podnoszeniazabezpieczy odpowiednim materiaem, np. piank.PRZESTROGA!Uwzgldni prowadnice przewodów i chroni je przed uszkodzeniem.• Pas mocujcy/ / pas z nacigiem (91) przeprowadzi na przedniej ramie pojazduprzez oba wysigniki kó (90) i przymocowa po obu stronach do uchwytów (92).• Pasy mocujce / pasy z nacigiem (98) przeprowadzi przez górn czmasztu (9) i przymocowa po obu stronach do uchwytów (107).• Po obu stronach przymocowa po jednym pasie mocujcym / pasie znacigiem (97) do otworów (81) dolnej poprzecznicy masztu (9) i do uchwytówmocowania (,94).• Po obu stronach przymocowa po jednym pasie mocujcym / pasie znacigiem (104) do punktów mocowania (77) górnej poprzecznicy masztu (9) i douchwytów mocowania (89).Teraz mona przystpi do transportu wózka.11.14 PL101

4 Pierwsze uruchomienieWskazówki dotyczce bezpieczestwa podczas montau i pierwszegouruchomieniaOSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku na skutek nieprawidowego montauMonta wózka w miejscu przeznaczenia, rozruch i przeszkolenie operatora moeprzeprowadza wycznie odpowiednio wykwalifikowany personel serwisowyproducenta.Po prawidowym zamontowaniu masztu wolno podczy przewody hydrauliczne ielektryczne do zcz wózka podstawowego i masztu.Nastpnie mona uruchomi wózek.Jeli dostawa obejmuje wicej pojazdów, naley zwróci uwag na to, abymontowa elementy podnoszce, maszty i pojazdy posiadajce ten sam numerseryjny.PRZESTROGA!Pojazd naley zasila wycznie prdem z akumulatora! Wyprostowany prdprzemienny prowadzi do uszkodzenia podzespoów elektronicznych. Przewodyakumulatorowe (kable wleczone) musz by krótsze ni 6 m i musz mie przekrójco najmniej 50 mm².4.1 Przemieszczanie wózka bez akumulatoraZCzynno t moe przeprowadza wycznie personel serwisowy posiadajcyodpowiednie kwalifikacje i przeszkolony w tym zakresie.OSTRZEENIE!Wykonywanie tej czynnoci na stokach czy wzniesieniach jest niedozwolone (brakhamulców).Manewrowanie wózkiem bez akumulatora (patrz "Holowanie wózka z korytarzamidzyregaowego/przemieszczanie wózka bez akumulatora" na stronie 293).11.14 PL102

4.2 Monta i demonta masztuOSTRZEENIE!Maszt moe montowa / demontowa wycznie odpowiednio przeszkolony w tymzakresie personel serwisowy producenta. W wyjtkowych wypadkach czynno tmoe wykona pracownik serwisu autoryzowanego przez producenta.OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo przygniecenia w strefie obrotu i przesuwuoprzyrzdowania doczepianego.W strefie oprzyrzdowania doczepianego podczas przesuwu i obrotu urzdzeniazachodzi niebezpieczestwo przygniecenia.Podczas operacji hydraulicznych upewni si, e w strefie zagroenia nieprzebywaj adne osoby.Usun osoby przebywajce w strefie zagroenia wózka.Jeeli osoby nie opuszcz strefy zagroenia, natychmiast przerwa prac wózka.11.14 PL103

4.3 Uruchomienie108 30 109 110 111 112 23Przygotowanie wózka do pracy po dostawie lub transporcieWarunki–Zdj wózek z transportera, samochodu lub przyczepy.– Zamontowa maszt. Maszt moe montowa wycznie odpowiednio przeszkolonyw tym zakresie personel serwisowy producenta. W wyjtkowych wypadkachczynno t moe wykona personel punktu serwisowego autoryzowany przezproducenta.– Zamontowa zakotwiczenia masztu (jeli s). Zakotwiczenia masztu moemontowa wycznie odpowiednio przeszkolony w tym zakresie personelserwisowy producenta. W wyjtkowych wypadkach czynno t moe wykonapersonel punktu serwisowego autoryzowany przez producenta.Potrzebne narzdzia i materiay– Opaska kablowa.–Tama klejca.– Tylko w EKS 513 - 515 / EKX 513 - 515:Klucz imbusowy (rozmiar 4) do odkrcenia oson koa nonego.– Tylko w EKS 513 - 515 / EKX 513 - 515:Klucz imbusowy (rozmiar 6) do odkrcania rub regulacyjnych (110)ZSposób postpowania• Sprawdzi, czy wyposaenie jest kompletne.• Odkrci uziemione acuchy (108) zabezpieczone do transportu.• Ew. zamontowa akumulator ((patrz "Demonta i monta akumulatora" nastronie 118)).• Naadowa akumulator ((patrz "Demonta i monta akumulatora" na stronie 118)).• Sprawdzi poziom oleju hydraulicznego, w razie potrzeby skorygowa ((patrz"Kontrola poziomu oleju hydraulicznego" na stronie 560)).• Zdj zabezpieczenia transportowe hamulców kó nonych (109) (tylko w EKS 513- 515 / EKX 513 - 515).Dziki zabezpieczeniom transportowym hamulce kó nonych (109) s zwolnionew stanie pozbawionym zasilania.• Zdemontowa osony kó nonych (30), wykrcajc po trzy ruby z gniazdemszecioktnym z kó nonych (30).• Zdj zabezpieczenia transportowe hamulców kó nonych (109), wykrcajcpo trzy ruby regulacyjne (110) z hamulców kó nonych (109).Hamulce kó nonych (109) s teraz zapadnite bez zasilania.11.14 PL104

Z• Umieci ruby regulacyjne (110) w doczonej torebce plastikowej.• Torebk plastikow zamkn tam klejc/opask kablow.• Zamontowa osony kó nonych (30) po obu stronach:• Zaoy osony na koa none (30).• Przymocowa osony trzema rubami z gniazdem szecioktnym do koanonego (30).• Plastikow torebk ze rubami regulacyjnymi (110) schowa za fotelemoperatora (23):• Wej na stanowisko operatora, (patrz "Wsiadanie i wysiadanie" na stronie 172)• Wykrci ruby uchwytu obrotowego (111) po prawej i lewej stronie pod fotelemoperatora (23).• Ostronie zoy fotel operatora (23) w kierunku adunku.• Plastikow torebk z opaskami kablowymi przymocowa za obudow (112)fotela operatora (23).Zwróci uwag, by podczas ruchów pojazdu plastikowa torebka nie miaakontaktu z ruchomymi czciami. Ponadto zwróci uwag, by podczas ruchówpojazdu plastikowa torebka nie wpada do otworu pod obudow (112).• Ostronie rozoy fotel operatora (23).PRZESTROGA!Niebezpieczestwo przygniecenia rkPrzy rozkadaniu fotela operatora zachodzi niebezpieczestwo przygniecenia rk.Przy rozkadaniu fotela operatora nic nie powinno znajdowa si midzy fotelem astanowiskiem operatora.• Przymocowa fotel operatora (23) za pomoc dwóch rub uchwytuobrotowego (111) do stanowiska operatora.• Zamkn zawór odpowietrzajcy do opuszczania awaryjnego kabiny operatora/masztu, (patrz "Awaryjne opuszczanie kabiny operatora" na stronie 280).• Sprawdzi, czy wszystkie zabezpieczenia s dostpne i sprawne (np.zabezpieczenia przed przewróceniem itp.).• Uruchomi wózek zgodnie z instrukcj obsugi ((patrz "Przygotowanie wózka dopracy" na stronie 167) i (patrz "Przygotowywanie do pracy" na stronie 207)).Po dostawie lub transporcie wózek jest gotowy do pracy.11.14 PL105

4.4 Zabezpieczenie przed przewróceniemZWózek EKS / EKX, w zalenoci od wyniku testu przewracania, jest dostarczany zzabezpieczeniami przed przewróceniem (32). Zabezpieczenia przedprzewróceniem s montowane po lewej i prawej stronie na tylnej ramie pojazdu. Wprzypadku stosowania zabezpieczenia przed przewróceniem (32) pod prawpokryw boczn (40) po numerze seryjnym na ramie pojazdu (31) wybity jest znak„X” ((patrz "Miejsca oznakowania i tabliczki znamionowe" na stronie 73)).PRZESTROGA!Przed uruchomieniem wózka naleyupewni si, czy wózki majzabezpieczeniaprzedprzewróceniem (32).NOTYFIKACJAW przypadku nowego koa napdowegoodlegopomidzyzabezpieczeniem (32) a podoem musiwynosi od 10 mm do 12 mm.40 313211.14 PL106

DAkumulator – konserwacja, adowanie,wymiana1 Przepisy bezpieczestwa przy pracy z akumulatoramikwasowymiPersonel serwisowyDo adowania, konserwacji i wymiany akumulatorów uprawnieni s tylko odpowiednioprzeszkoleni pracownicy. Naley przy tym przestrzega niniejszej instrukcjieksploatacji oraz nakazów producenta akumulatora i stacji adowania.Zabezpieczenie przeciwpoarowePodczas wykonywania jakichkolwiek czynnoci przy akumulatorach zabrania sipalenia tytoniu i stosowania otwartego ognia. W odlegoci co najmniej 2 m od wózkaodstawionego do adowania akumulatora nie mog znajdowa si materiay atwopalne ani narzdzia lub maszyny iskrzce. Pomieszczenie musi mie odpowiedniwentylacj. W pogotowiu musz znajdowa si rodki ganicze.Konserwacja akumulatorówPokrywy ogniw akumulatora musz by utrzymywane w stanie suchym i czystym.Bieguny i zaciski kabli musz by czyste, lekko posmarowane wazelin i dokadniedokrcone.PRZESTROGA!Przed zamkniciem pokrywy akumulatora sprawdzi, czy pokrywa nie spowodujeuszkodzenia przewodu. Uszkodzone przewody mog doprowadzi do zwar.Usuwanie akumulatorówAkumulatory naley utylizowa zgodnie z obowizujcymi przepisami o ochronierodowiska i utylizacji. Naley bezwzgldnie przestrzega zalece producenta.11.14 PL107

1.1 Informacje ogólne na temat obsugi akumulatorówOSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku i odniesienia obrae przy obsudze bateriiBaterie zawieraj roztwór kwasu, który jest trujcy i rcy. Unika kontaktu zelektrolitem.Zuyte baterie utylizowa zgodnie z przepisami.Podczas prac przy bateriach nosi odzie oraz okulary ochronne.Unika kontaktu elektrolitu ze skór, odzie lub oczami, w razie koniecznocispuka elektrolit du iloci czystej wody.W przypadku szkód osobowych (np. kontaktu elektrolitu ze skór lub oczami)natychmiast uda si do lekarza.Rozlany kwas natychmiast zneutralizowa du iloci wody.Dozwolone jest stosowanie wycznie baterii z zamknit obudow.Przestrzega przepisów prawa.OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo na skutek stosowania nieodpowiednich akumulatorów,niedopuszczonych przez firm Jungheinrich dla danego wózkaKonstrukcja, masa i wymiary akumulatora maj duy wpyw na bezpieczestwoeksploatacji wózka jezdniowego, szczególnie na jego stateczno i udwig.Stosowanie nieodpowiednich akumulatorów, niedopuszczonych przez firmJungheinrich dla danego wózka, moe prowadzi podczas odzysku energiihamowania do pogorszenia waciwoci jezdnych wózka, a ponadto spowodowapowane uszkodzenia sterownika elektrycznego. Stosowanie akumulatorówniedopuszczonych przez firm Jungheinrich dla danego wózka moe wic stanowipowane zagroenie dla bezpieczestwa i zdrowia osób!Dozwolone jest tylko stosowanie akumulatorów dopuszczonych przez producentadla danego wózka.Wymiana akumulatora na inny typ jest dozwolona tylko po jej uzgodnieniu zproducentem.Przy wymianie lub montau akumulatora naley upewni si, e jest on mocnoosadzony w komorze akumulatorowej wózka.Zastosowanie akumulatorów niedopuszczonych przez producenta jest surowowzbronione.Przed przystpieniem do prac przy akumulatorach naley zaparkowa izabezpieczy wózek ((patrz "Bezpieczne parkowanie wózka jezdniowego" nastronie 253)).11.14 PL108

2 Typy akumulatorówOSTRZEENIE!Niebezpieczestwo zwarcia lub poraenia prdemStosowa tylko akumulatory, których pokrywa lub czci znajdujce si podnapiciem s izolowane.Wózek EKS / EKX mona wyposay w róne typy akumulatorów. Wszystkie typybaterii musz odpowiada wymogom normy DIN 43531-A. Ponisza tabelaprzedstawia pojemnoci akumulatorów oraz standardowe kombinacje:ZTyp pojazduEKX 410EKS 513EKX 513EKS 515kEKX 515kEKS 515EKX 5151 Akumulator jednoczciowy2 Akumulator dwuczciowyTypakumulatoraNapicie Pojemno Masa4Pzs 460 48 V 460 Ah 673 - 745 kg 1)5Pzs 575 48 V 575 Ah 813 - 899 kg 1)6Pzs 750 48 V 750 Ah 960 - 1062 kg 1)6Pzs 930 48 V 930 Ah 1319 - 1457 kg 1)3 PzS 46580 V1238 kg 1)465 Ah2 x 40 V 2 x 625 kg 2)4 PzS 62080 V1558 kg 1)620 Ah2 x 40 V 2 x 800 kg 2)6 PzS 93080 V2178 kg 1)930 Ah2 x 40 V 2 x 1075 kg 2)Masa akumulatora podana jest na jego tabliczce znamionowej.11.14 PL109

OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku na skutek utraty statecznociMasa i wymiary akumulatora maj istotny wpyw na stabilno wózka. Przy wymianieakumulatora zwróci uwag na to, aby wymiary akumulatora zamiennego, jego typ imasa byy takie same, jak wczeniej uywanego akumulatora. Nieprzestrzeganiezalecanej masy akumulatora moe spowodowa niestabilno wózka.Stosowa wycznie akumulator, którego masa mieci si w zakresie minimalnymi maksymalnym podanym na tabliczce znamionowej wózka.Przy wymianie lub montau akumulatora naley upewni si, e jest on stabilnieosadzony w komorze akumulatorowej wózka.Wymiana akumulatora na inny typ jest dozwolona tylko po jej uzgodnieniu zproducentem, poniewa przy montau mniejszego akumulatora konieczne jestzastosowanie mas wyrównawczych.11.14 PL110

2.1 Wymiary komory akumulatorowejLHBTyp pojazdu Dugo (L) Szeroko (B) Wysoko (H)1070 mm 635 mm 815 mmEKX 410Wysoko maksymalna akumulatora = 785 mmEKS 5131060 mm 616,5 mm 925 mmEKX 513 Wysoko maksymalna akumulatora = 880 mmEKS 515k 1060 mm 716,5 mm 925 mmEKX 515k Wysoko maksymalna akumulatora = 880 mmEKS 5151060 mm 1012,5 mm 925 mmEKX 515 Wysoko maksymalna akumulatora = 880 mm11.14 PL111

3 Odsanianie akumulatoraOSTRZEENIE!Niebezpieczestwo na skutek niezabezpieczenia wózkaParkowanie wózka na wzniesieniach lub z uniesionym nonikiem adunku jestniebezpieczne i zasadniczo zabronione.Parkowa wózek wycznie na równej powierzchni. W sytuacjach szczególnychwózek naley zabezpieczy np. za pomoc klinów.Maszt i widy zawsze cakowicie opuszcza.Miejsce parkowania wybra tak, aby nikt nie móg si skaleczy o opuszczone zbywide.EKX 410 EKS 513 -515 / EKX 513 - 5151313181855393911.14 PL112

Otwieranie pokrywy akumulatoraWarunki– Bezpiecznie zaparkowa wózek, (patrz "Bezpieczne parkowanie wózkajezdniowego" na stronie 253).Sposób postpowania• Opuci noniki adunku na podoe, (patrz "Podnoszenie i opuszczanie wkorytarzach midzyregaowych i poza nimi" na stronie 239).• Wyczy wózek, w tym celu:• Kluczyk w stacyjce (18) obróci do oporu w lewo i wyj.• Nacisn czerwony przycisk moduu dostpowego ISM (o).• Wcisn wycznik awaryjny (13).• Podnie pokryw akumulatora (5) (patrz strzaka).Pokrywa akumulatora (5) jest otwarta.PRZESTROGA!Niebezpieczestwo wypadku i odniesienia obrae na skutek niezamknitychpokrywPodczas pracy pokrywy (akumulatora, boczne, komory napdu itp.) musz byzamknite.PRZESTROGA!Niebezpieczestwo zgnieceniaPrzy zamykaniu pokrywy akumulatora zachodzi niebezpieczestwo zgniecenia.Przy zamykaniu pokrywy akumulatora adne przedmioty lub czci ciaa niepowinny znajdowa si midzy pokryw a wózkiem.Zamykanie pokrywy akumulatoraWarunki– Bezpiecznie zaparkowa wózek, (patrz "Bezpieczne parkowanie wózkajezdniowego" na stronie 253).– Otwarta pokrywa akumulatora (5).Sposób postpowania• Ostronie zamkn pokryw akumulatora (5).Pokrywa akumulatora (5) jest zamknita i zabezpieczona przed samoczynnymotwarciem.11.14 PL113

4 adowanie akumulatoraOSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wybuchu na skutek gazów uwalnianych podczasadowaniaPodczas adowania akumulator uwalnia mieszank tlenu i wodoru (gaz piorunujcy).Gazowanie jest procesem chemicznym. Ta mieszanka gazowa jest wysokowybuchowa i nie moe by zapalana.Przewody stacji adowania mona podcza i odcza od wtyku akumulatora tylkowtedy, gdy stacja adowania oraz wózek s wyczone.Napicie i stan naadowania adowarki musz by dostosowane do akumulatora.Przed rozpoczciem adowania naley sprawdzi, czy przewody i wtyki nie majwidocznych uszkodze.W pomieszczeniu, w którym adowany jest wózek, zapewni odpowiedniwentylacj.Aby zapewni odpowiedni wentylacj, podczas adowania pokrywa akumulatoramusi by otwarta, a powierzchnie ogniw akumulatora musz by odsonite.Podczas wykonywania jakichkolwiek czynnoci przy akumulatorach zabrania sipalenia tytoniu i stosowania otwartego ognia.W odlegoci co najmniej 2 m metrów od wózka odstawionego do adowaniaakumulatora nie mog znajdowa si materiay atwopalne ani narzdzia lubmaszyny iskrzce.W pogotowiu musz znajdowa si rodki ganicze.Nie ka na akumulatorze metalowych przedmiotów.Naley bezwzgldnie stosowa si do przepisów bezpieczestwa dostarczonychprzez producenta akumulatora i stacji adowania.NOTYFIKACJANiebezpieczestwo poniesienia szkód materialnych na skuteknierównomiernie naadowanych akumulatorów.W przypadku wersji z dwoma akumulatorami naley przestrzega nastpujcychprzepisów bezpieczestwa, aby unikn uszkodzenia akumulatorów.Eksploatacja nierównomiernie naadowanych akumulatorów skutkuje ich trwaymuszkodzeniem i koniecznoci wymiany na nowe.Akumulatory zawsze wymienia parami.Akumulatory zasadniczo adowa parami.11.14 PL114

Bezpieczny sposób postpowania przyadowaniu akumulatorów5Warunki– Bezpiecznie zaparkowa pojazd, (patrz"Bezpieczne parkowanie wózkajezdniowego" na stronie 253).–Odsoni akumulator, (patrz "Odsanianieakumulatora" na stronie 112).–Wyczy prostownik.– Na prostowniku ustawiony jestprawidowy program adowania.Sposób postpowania• Wyj wtyk akumulatora (39).• Poczy przewód stacji adowaniaakumulatora z wtykiem akumulatora (39).39113PRZESTROGA!Podczas adowania powierzchnia ogniw akumulatora musi by odsonita, abyzapewni wystarczajc wentylacj. Na akumulatorze nie wolno ka metalowychprzedmiotów. Przed rozpoczciem adowania naley sprawdzi, czy przewody i wtykinie maj widocznych uszkodze.NOTYFIKACJANiebezpieczestwo poaru lub szkód rzeczowychNapicie i stan naadowania adowarki musz by dostosowane do akumulatora.Naley bezwzgldnie stosowa si do przepisów bezpieczestwa dostarczonychprzez producenta akumulatora i stacji adowania.• Wczy adowark.• Naadowa akumulator (113) zgodnie z przepisami producenta akumulatora i stacjiadowania.Trwa adowanie akumulatora.11.14 PL115

OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wybuchu na skutek gazów uwalnianych podczasadowaniaPodczas adowania akumulator uwalnia mieszank tlenu i wodoru (gaz piorunujcy).Gazowanie jest procesem chemicznym. Ta mieszanka gazowa jest wysokowybuchowa i nie moe by zapalana.Przewody stacji adowania mona podcza i odcza od wtyku akumulatora tylkowtedy, gdy stacja adowania oraz wózek s wyczone.PRZESTROGA!Niebezpieczestwo zgnieceniaPrzy zamykaniu pokrywy akumulatora zachodzi niebezpieczestwo zgniecenia.Przy zamykaniu pokrywy akumulatora adne przedmioty lub czci ciaa niepowinny znajdowa si midzy pokryw a wózkiem.11.14 PL116

Przygotowanie do pracy pozakoczeniu adowania5Warunki– Akumulator (113) jest cakowicienaadowany.Sposób postpowania• Wyczy prostownik.• Odczy przewód stacji adowaniaakumulatora od wtyku akumulatora (39).• Sprawdzi wszystkie przewody ipoczenia wtykowe pod ktemwidocznych uszkodze.PRZESTROGA!Uszkodzone przewody mogdoprowadzi do zwar.Stwierdzone usterki niezwoczniezgasza przeoonemu.Uszkodzony wózek oznaczy iwyczy z eksploatacji.Wózek mona uruchomi ponowniedopiero po zdiagnozowaniu i usuniciuusterki.• Podczy wtyk akumulatora (39) do wózka.39113PRZESTROGA!Niebezpieczestwo wypadku i odniesienia obrae na skutek niezamknitychpokrywPodczas pracy pokrywy (akumulatora, boczne, komory napdu itp.) musz byzamknite.• Zamkn pokryw akumulatora (5).Po naadowaniu akumulatora wózek jest ponownie gotowy do pracy.ZPo zakoczeniu adowania gboko rozadowanego akumulatora i wczeniuwózka moe upyn kilka sekund, zanim wózek bdzie ponownie gotowy dopracy. W tym czasie na wywietlaczu operatora miga symbol akumulatora.11.14 PL117

5 Demonta i monta akumulatoraOSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku przy demontau i montau akumulatoraPrzy demontau i montau, ze wzgldu na mas i elektrolit znajdujcy si wakumulatorze, moe doj do zgniece lub poparze substancj rc.Przestrzega wskazówek zawartych w punkcie „Przepisy bezpieczestwa przypracy z akumulatorami kwasowymi” w tym rozdziale.Podczas demontau i montau akumulatora stosowa rodki ochrony osobistej(np. obuwie ochronne, kask ochronny, kamizelk ostrzegawcz, rkawiceochronne itp.).Stosowa wycznie akumulatory z izolowanymi ogniwami i poczeniamibiegunów.Przy wymianie akumulatora wolno zamontowa w komorze akumulatorowej tylkoakumulator tego samego typu. Usuwanie dodatkowych obciników i zmiana ichpooenia jest zabroniona.Zaparkowa wózek w pozycji poziomej, aby zapobiec wylizgniciu siakumulatora.Akumulator wymienia wycznie przy uyciu zawiesi dwigowych o odpowiednimudwigu.Stosowa wycznie atestowane przyrzdy do wymiany akumulatora (stojaki,stacje wymiany itp.).Zwróci uwag, by akumulator by dobrze zamocowany w komorzeakumulatorowej wózka.PRZESTROGA!Niebezpieczestwo zwarcia przy montau i demontau akumulatoraPrzewód akumulatora lub wtyk akumulatora moe zakleszczy si midzy rampojazdu a akumulatorem w momencie jego montau i demontau.Uszkodzone kable mog spowodowa zwarcie oraz poar wózka i akumulatora.Odoy kabel i wtyk akumulatora na akumulator.Uwaa, aby nie zakleszczy lub nie zgnie kabla i wtyku akumulatora.11.14 PL118

5.1 Demonta i monta akumulatora przy uyciu stojaka (wersjajednoczciowa)5CB114115AE39D40113116Demonta akumulatoraWarunki– Zaparkowa wózek w pozycji poziomej.–Odsoni akumulator, (patrz "Odsanianie akumulatora" na stronie 112).Potrzebne narzdzia i materiay– Stojak do wymiany akumulatoraSposób postpowania• Odczy wtyk akumulatora (39).• Zdemontowa obudowy boczne (40):• W EKX 410:Zdj górn cz obudów bocznych (40) z komory akumulatora i wyjobudowy boczne (patrz strzaka „A”).• W EKS 5xx / EKX 5xx:Pocign obudowy boczne (40) do góry i wyj (patrz strzaka „A”).• Odblokowa i zdj zabezpieczenie akumulatora (115):• Obróci uchwyt (114) ok. 180° w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówekzegara (patrz strzaka „B”).• Wyj zabezpieczenie akumulatora (115) do góry (patrz strzaka „C”).• Wyj zabezpieczenie akumulatora (116) do góry (patrz strzaka „D”).• Ustawi stojak przed komor akumulatorow, tak by mona byo bezpiecznieprzesun akumulator (113) na stojak.• Przesun akumulator (113) bokiem na przygotowany stojak (patrz strzaka „E”).• Unieruchomi akumulator (113) na stojaku.Akumulator jest wymontowany.11.14 PL119

OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku w wyniku niezamontowania akumulatoraMasa i wymiary akumulatora maj istotny wpyw na stabilno i udwig wózka. Pracaza pomoc wózka bez akumulatora osadzonego w komorze akumulatorowej jestzabroniona. W wyjtkowych wypadkach dozwolone s krótkie jazdy manewrowe, np.wymiana akumulatora.Naley przy tym speni nastpujce warunki:Przewody akumulatorowe (kable wleczone) musz by krótsze ni 6 m i muszmie przekrój co najmniej 50 mm².Maszt cakowicie opuszczony, (patrz "Podnoszenie i opuszczanie w korytarzachmidzyregaowych i poza nimi" na stronie 239).Bez obcienia adunkiem.Wykonywa tylko krótkie jazdy manewrowe z prdkoci biegu pezajcego.Operator powinien zachowa wzmoon uwag.5CB114115AE39D40113116PRZESTROGA!Niebezpieczestwo przygniecenia doni/rkPrzy zamykaniu pokrywy akumulatora oraz wkadaniu pokryw bocznych,zabezpieczenia i blokady akumulatora, a take samego akumulatora zachodziniebezpieczestwo zgniecenia.Przy wkadaniu akumulatora, zabezpieczenia akumulatora i pokryw bocznychadne przedmioty lub czci ciaa nie powinny znajdowa si midzywymienionymi czciami a wózkiem.Przy zamykaniu pokrywy akumulatora adne przedmioty lub czci ciaa niepowinny znajdowa si midzy pokryw a wózkiem.Monta akumulatoraWarunki– Zaparkowa wózek w pozycji poziomej.–Odsoni akumulator, (patrz "Odsanianie akumulatora" na stronie 112).11.14 PL120

ZPotrzebne narzdzia i materiay– Stojak do wymiany akumulatoraSposób postpowania• Stojak do wymiany akumulatora z akumulatorem (113) umieci przed komorakumulatorow, tak by mona byo bezpiecznie przesun akumulator (113) dokomory wózka.Zabezpieczenia akumulatora (115,116) mona montowa wymiennie. Oznacza to,e mona je montowa zarówno po lewej, jak i po prawej stronie ramy wózka.• Po przeciwnej stronie woy w ram wózka zabezpieczenie akumulatora (116)(patrz strzaka „D”).• Zwolni blokad akumulatora stojaka.• Wsun (113) akumulator ze stojaka do oporu do komory akumulatorowej wózka(patrz strzaka „E”).• Woy i zablokowa zabezpieczenie akumulatora (115):• Woy w ram wózka zabezpieczenie akumulatora (115) (patrz strzaka „C”).• Obróci uchwyt (114) ok. 180° w kierunku zgodnym z ruchem wskazówekzegara (patrz strzaka „B”).PRZESTROGA!Niebezpieczestwo wypadku i odniesienia obrae na skutek niezamknitychpokrywPodczas pracy pokrywy (akumulatora, boczne, komory napdu itp.) musz byzamknite.• Zamontowa obudowy boczne (40):• Doln cz obudów bocznych (40) woy ukonie w ram pojazdu (patrzstrzaka „A”).• Podnie obudowy boczne (40) i zatrzasn w ramie pojazdu (patrzstrzaka „A”).• Sprawdzi wszystkie przewody i poczenia wtykowe pod ktem widocznychuszkodze.PRZESTROGA!Uszkodzone przewody mog doprowadzi do zwar.Stwierdzone usterki niezwocznie zgasza przeoonemu.Uszkodzony wózek oznaczy i wyczy z eksploatacji.Wózek mona uruchomi ponownie dopiero po zdiagnozowaniu i usuniciu usterki.• Podczy wtyk akumulatora (39) do wózka.• Zamkn pokryw akumulatora (5).Po woeniu akumulatora wózek jest ponownie gotowy do pracy.11.14 PL121

5.2 Monta i demonta akumulatora przy uyciu wózka widowego(wersja dwuczciowa)C116539ABD11311711640117Demonta akumulatoraWarunki– Zaparkowa wózek w pozycji poziomej.–Odsoni akumulator, (patrz "Odsanianie akumulatora" na stronie 112).Potrzebne narzdzia i materiay– Wózek widowy o dugoci wide min. 1200 mm i udwigu wikszym ni 2 to..Uwaga!Przestrzega dopuszczalnego udwigu w odniesieniu do odlegoci rodkacikoci adunku.Sposób postpowania• Odczy wtyki akumulatora (39) po obu stronach.• Zamontowa obudowy boczne (40) po obu stronach:• Pocign obudowy boczne (40) do góry i wyj (patrz strzaka „A”).• Po obu stronach wyj zabezpieczenia akumulatora (116) do góry (patrzstrzaka „B” i „C”).• Akumulator (113) po prawej lub lewej stronie ostronie wyj z komoryakumulatora za pomoc wózka widowego:NOTYFIKACJANiebezpieczestwo uszkodzenia materiauPrzy demontau i montau akumulatorów zwróci uwag, by nie uszkodzi ramypojazdu, akumulatorów i komory akumulatora.Stosowa wózki widowe o odpowiednim udwigu i dugoci wide.Zby wide wózka widowego stosowanego do demontau i montau ostroniewprowadza w nakadki na widy przyrzdu do wymiany akumulatorów.Akumulatory unosi tylko tak wysoko, aby mona byo je bezkontaktowo wsundo komory akumulatora.Przy demontau i montau unika zablokowania si akumulatorów.11.14 PL122

• Maszt wózka widowego ustawi pionowo, ustawiajc tym samym nonikadunku w pozycji poziomej.• Zby wide wózka widowego ostronie wprowadzi w nakadki na widy (117)przyrzdu do wymiany akumulatora.• Podjecha wózkiem widowym powoli do przodu, a zby wide napotkaj naopór w komorze akumulatora.• Ostronie unie nieco akumulator (113), tak aby nie dotyka podoa.• Ostronie cofn wózek widowy i wycign akumulator (113) z komoryakumulatora (patrz strzaka „D”).• Ostawi akumulator (113) poza komor akumulatora.• Powoli wsuwa zby wide w nakadki na widy (117) przyrzdu do wymianyakumulatorów, a grzbiet wide przylgnie do akumulatora (113).Akumulator jest zdemontowany i mona go przetransportowa.OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku w wyniku niezamontowania akumulatoraMasa i wymiary akumulatora maj istotny wpyw na stabilno i udwig wózka. Pracaza pomoc wózka bez akumulatora osadzonego w komorze akumulatorowej jestzabroniona. W wyjtkowych wypadkach dozwolone s krótkie jazdy manewrowe, np.wymiana akumulatora.Naley przy tym speni nastpujce warunki:Przewody akumulatorowe (kable wleczone) musz by krótsze ni 6 m i muszmie przekrój co najmniej 50 mm².Maszt cakowicie opuszczony, (patrz "Podnoszenie i opuszczanie w korytarzachmidzyregaowych i poza nimi" na stronie 239).Bez obcienia adunkiem.Wykonywa tylko krótkie jazdy manewrowe z prdkoci biegu pezajcego.Operator powinien zachowa wzmoon uwag.11.14 PL123

PRZESTROGA!Niebezpieczestwo przygniecenia doni/rkPrzy zamykaniu pokrywy akumulatora oraz wkadaniu pokryw bocznych,zabezpieczenia i blokady akumulatora, a take samego akumulatora zachodziniebezpieczestwo zgniecenia.Przy wkadaniu akumulatora, zabezpieczenia akumulatora i pokryw bocznychadne przedmioty lub czci ciaa nie powinny znajdowa si midzywymienionymi czciami a wózkiem.Przy zamykaniu pokrywy akumulatora adne przedmioty lub czci ciaa niepowinny znajdowa si midzy pokryw a wózkiem.C116539ABD11311711640117Monta akumulatoraWarunki– Zaparkowa wózek w pozycji poziomej.–Odsoni akumulator, (patrz "Odsanianie akumulatora" na stronie 112).Potrzebne narzdzia i materiay– Wózek widowy o dugoci wide min. 1200 mm i udwigu wikszym ni 2 to..Uwaga!Przestrzega dopuszczalnego udwigu w odniesieniu do odlegoci rodkacikoci adunku.Sposób postpowania• Ustawi si z akumulatorem (113) przed komor akumulatora.• Odstawi akumulator (113).• Cofn wózek widowy, tak aby zby wide znajdoway si na równi z przyrzdemdo wymiany akumulatorów i nie wystaway z nakadek na widy (117).• Woy akumulator do komory akumulatora:11.14 PL124

ZNOTYFIKACJANiebezpieczestwo uszkodzenia materiauPrzy demontau i montau akumulatorów zwróci uwag, by nie uszkodzi ramypojazdu, akumulatorów i komory akumulatora.Stosowa wózki widowe o odpowiednim udwigu i dugoci wide.Zby wide wózka widowego stosowanego do demontau i montau ostroniewprowadza w nakadki na widy przyrzdu do wymiany akumulatorów.Akumulatory unosi tylko tak wysoko, aby mona byo je bezkontaktowo wsundo komory akumulatora.Przy demontau i montau unika zablokowania si akumulatorów.• Akumulator (113) podnie na wysoko umoliwiajc swobodny wjazd dokomory akumulatorowej.• Powoli wsun akumulator (113) do oporu do komory akumulatora (patrzstrzaka „D”).• Odstawi akumulator (113).• Powoli cofn wózek widowy, tak aby ostronie wysun zby wide z nakadekna widy (117) przyrzdu do wymiany akumulatora.Zabezpieczenia akumulatora (116) mona montowa wymiennie. Oznacza to, emona je montowa zarówno po lewej, jak i po prawej stronie ramy wózka.• Po obu stronach woy zabezpieczenia akumulatora (116) w ram pojazdu (patrzstrzaka „B” i „C”).PRZESTROGA!Niebezpieczestwo wypadku i odniesienia obrae na skutek niezamknitychpokrywPodczas pracy pokrywy (akumulatora, boczne, komory napdu itp.) musz byzamknite.• Zamontowa obudowy boczne (40) po obu stronach:• Doln cz obudów bocznych (40) woy ukonie w ram pojazdu (patrzstrzaka „A”).• Podnie obudowy boczne (40) i zatrzasn w ramie pojazdu (patrzstrzaka „A”).• Sprawdzi wszystkie przewody i poczenia wtykowe pod ktem widocznychuszkodze.PRZESTROGA!Uszkodzone przewody mog doprowadzi do zwar.Stwierdzone usterki niezwocznie zgasza przeoonemu.Uszkodzony wózek oznaczy i wyczy z eksploatacji.Wózek mona uruchomi ponownie dopiero po zdiagnozowaniu i usuniciu usterki.• Podczy wtyk akumulatora (39) do wózka.• Zamkn pokryw akumulatora (5).Po woeniu akumulatorów wózek jest ponownie gotowy do pracy.11.14 PL125

6 Czujniki „blokada akumulatora” (o)118152616 11919PRZESTROGA!Niebezpieczestwo wypadku na skutek niezabezpieczenia akumulatoraJeli blokady akumulatora nie s woone w ram wózka, na skutek ruchów pojazduakumulator mog wysun si z komory.Woy blokad akumulatora w ram pojazdu.Bez blokad akumulatora mona wykonywa tylko krótkie jazdy manewrowe.Podczas tych jazd manewrowych operator musi prowadzi wózek ze szczególnostronoci.Podczas eksploatacji czujniki blokady akumulatora nadzoruj woone w ramzabezpieczenia.Jeli zabezpieczenia akumulatora nie s prawidowo woone w ram, wózek niejedzie. Na wywietlaczu operatora zapala si symbol „Brak blokadyakumulatora” (118).Jazda wózkiem przy braku blokad akumulatora poza korytarzemmidzyregaowymWarunki– Przygotowa wózek do pracy, (patrz "Przygotowywanie do pracy" na stronie 207)lub (patrz "Przygotowywanie do pracy przy uyciu dodatkowego kodu dostpu (o)"na stronie 208).Sposób postpowania• Nacisn przycisk czuwaka (26).• Nacisn i przytrzyma przycisk (119) znajdujcy si pod symbolem „mostkowanieblokady akumulatora” (118).• Za pomoc pokrta sterowania jazd (15) reguluje si prdko i kierunek jazdy:• Obrót w prawo = jazda w kierunku adunku.• Obrót w lewo = jazda w kierunku napdu.Na biegu pezajcym wózek moe porusza si z prdkoci maks. 0,8 km/h.11.14 PL126

Jazda wózkiem przy braku blokad akumulatora w korytarzu midzyregaowymWarunki– Przygotowa wózek do pracy, (patrz "Przygotowywanie do pracy" na stronie 207)lub (patrz "Przygotowywanie do pracy przy uyciu dodatkowego kodu dostpu (o)"na stronie 208).Sposób postpowania• Nacisn przycisk czuwaka (26).• Uchwyt (16) przytrzyma lew, a uchwyt (19) praw doni (obsuga oburczna).• Nacisn przycisk (119) pod symbolem „mostkowanie blokady akumulatora” (118).• Za pomoc pokrta sterowania jazd (15) reguluje si prdko i kierunek jazdy:• Obrót w prawo = jazda w kierunku adunku.• Obrót w lewo = jazda w kierunku napdu.Na biegu pezajcym wózek moe porusza si z prdkoci maks. 0,8 km/h.ZZPo woeniu zabezpiecze akumulatora w ram redukcja prdkoci pojazdu jestanulowana. Wywietla si symbol „brak blokady akumulatora” (118). Wózek moedalej jecha z dopuszczaln prdkoci.Brak zabezpiecze akumulatora nie ogranicza funkcji hydraulicznych.11.14 PL127

12811.14 PL

EObsuga1 Przepisy bezpieczestwa eksploatacjiwózka jezdniowegoUprawnienia operatoraDo eksploatacji wózka uprawnione s wycznie osoby, które odbyy odpowiednieprzeszkolenie i wykazay wobec uytkownika lub jego penomocnika umiejtnociobsugi wózka i obchodzenia si z adunkami oraz którym zostao to wyraniezlecone. Naley przestrzega przepisów krajowych.Prawa, obowizki i zasady postpowania operatoraOperator musi zosta przeszkolony w zakresie swych uprawnie i obowizków orazzasad eksploatacji wózka i musi zapozna si z treci niniejszej instrukcjieksploatacji. Naley zapewni mu warunki pracy zgodne z obowizujcymiprzepisami.Zakaz obsugi przez osoby nieuprawnionePodczas eksploatacji za wózek odpowiada operator. Nie moe dopuci, aby wózekobsugiway nieuprawnione osoby. Wózka nie wolno stosowa do przewoenia anipodnoszenia osób.Uszkodzenia i usterkiW przypadku stwierdzenia uszkodze lub usterek wózka bd oprzyrzdowaniadoczepianego fakt ten naley niezwocznie zgosi przeoonym. Nie wolno korzystaz wózków niezdatnych do eksploatacji (z powodu np. zuytych kó lub uszkodzonychhamulców) do czasu usunicia uszkodzenia.NaprawyOperator nieposiadajcy odpowiedniego przeszkolenia i uprawnie nie moesamodzielnie dokonywa adnych napraw wózka. Pod adnym pozorem nie moeodcza ani modyfikowa elementów istotnych dla bezpiecznej eksploatacji wózka.11.14 PL129

Strefa zagroeniaOSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku/odniesienia obrae w strefie zagroenia wózkaStref zagroenia jest obszar, na którym jadcy lub podnoszcy adunek wózek, jegoelementy (widy, oprzyrzdowanie doczepiane) lub adunek stanowi zagroenie dlaosób. Do strefy zagroenia zalicza si te obszar, w zasigu którego moe nastpiupadek adunku lub innych elementów.Usun nieupowanione osoby ze strefy zagroenia.W przypadku zagroenia dla osób odpowiednio wczenie je ostrzec.Jeli mimo ostrzee w strefie zagroenia znajduj si osoby nieupowanione,naley niezwocznie zatrzyma wózek.NIEBEZPIECZESTWO!Niebezpieczestwo wypadkuPodczas obsugi wózka jezdniowego operator musi znajdowa si w chronionejstrefie pod dachem ochronnym.ZZabezpieczenia i tablice ostrzegawczeBezwzgldnie przestrzega obowizku stosowania zabezpiecze i tablicostrzegawczych ((patrz "Miejsca oznakowania i tabliczki znamionowe" nastronie 73))oraz wskazówek ostrzegawczych opisanych w niniejszej instrukcjieksploatacji.Tabliczki ostrzegawcze i informacyjne, takie jak tabliczki nonoci, punktymocowania i tabliczki znamionowe, powinny by zawsze czytelne i w raziekoniecznoci wymieniane na nowe.OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku wskutek demontau i wyczania urzdzezabezpieczajcychDemonta i wyczanie urzdze zabezpieczajcych, takich jak wycznik awaryjny,przycisk czuwaka, klakson, lampki ostrzegawcze, barierki, tarcze ochronne, osonyitd. moe prowadzi do wypadku i obrae ciaa.Stwierdzone usterki niezwocznie zgasza przeoonemu.Uszkodzony wózek oznaczy i wyczy z eksploatacji.Przystpi do ponownej eksploatacji wózka dopiero po zlokalizowaniu i usuniciuusterki.11.14 PL130

2 Opis wskaza panelu obsugi2.1 Elementy obsugi i wskaniki na pulpicie sterowniczym12120121122 123 124 125 126 1271512819161317 129 119130131142023261813211.14 PL131

12120121122 123 124 125 126 1271512819161317 129 119130131142023261813211.14 PL132

Poz.12Element obsugi lubwskanikDwignia obsugi„funkcjehydrauliczne”t13 Wycznik awaryjny t14 Pulpit sterowniczy t1516Pokrto sterowaniajazdUchwyt z podpórkze stykiemFunkcjaSterowanie funkcjami hydraulicznymi, np.podnoszeniem i opuszczaniem gównego zespoupodnoszenia, obracaniem wspornika wide wpoczeniu z przyciskiem „obracanie wspornikawide” (125), przesuwanie oprzyrzdowaniadoczepianego w poczeniu z przyciskiem„przesuwanie oprzyrzdowaniadoczepianego” (126).Przerwanie gównego obwodu prdu, wyczeniewszystkich funkcji wózka.Funkcjami wózka mona sterowa zaporednictwem pulpitu sterowniczego.t Sterowanie kierunkiem i prdkoci jazdy wózka.tObsuga oburczna w korytarzachmidzyregaowych (przez styki wbudowane wuchwyt).Zwalnia funkcje podnoszenia i jazdy w korytarzachmidzyregaowych.17 Kierownica t Sterowanie kierunkiem jazdy.Wczanie i wyczanie prdu sterujcego.1819Stacyjka zkluczykiemModu dostpowyISMUchwyt z podpórkze stykiemtotWyjcie kluczyka ze stacyjki zabezpiecza wózekprzed uruchomieniem go przez niepowoaneosoby.Oprócz stacyjki.Zezwolenie na reakcj pojazdu za pomoc kartylub transpondera.– nadzór limitu czasu– rejestracja operatora wózka (przebiegi robocze)– rejestracja danych roboczychObsuga oburczna w korytarzachmidzyregaowych (przez styki wbudowane wuchwyt).Zwalnia funkcje podnoszenia i jazdy w korytarzachmidzyregaowych.11.14 PL133

12120121122 123 124 125 126 1271512819161317 129 119130131142023261813211.14 PL134

Poz.Element obsugi lubwskanikFunkcjaZabezpieczenie przed wypadniciem z boku.20 Barierkizabezpieczajcet23 Fotel operatora tW EKS 513, EKS 515k i EKS 515 z kratadunkow dostpne s dodatkowo barierkizamontowane w kierunku adunku. Peni onerównie rol zabezpieczenia przed wypadniciem.Ustawienie fotela operatora, (patrz "Ustawieniefotela operatora" na stronie 176).Za pomoc czuwaka mona zagwarantowa, epodczas wykonywania przez wózek ruchówjezdnych i podnoszcych operator znajduje si wkabinie.W tym wariancie, po uzyskaniu stanu gotowoci izamkniciu barierek naley przynajmniej razwcisn przycisk czuwaka, aby móc pracowawózkiem (podnoszenie/opuszczanie/jazda/obsugaoprzyrzdowania doczepianego).26Przycisk czuwaka(przycisk nony)t– Wyczony (na wywietlaczu operatora zapalasi wskanik „przycisk czuwaka wyczony”,(patrz "Wskaniki na wywietlaczu operatora" nastronie 142)):• Ukad kierowniczy, wywietlacz operatora iklakson s aktywne.• Funkcje jazdy s zablokowane.• Funkcje hydrauliczne s zablokowane.– Przycisk czuwaka przynajmniej raz na krótkowczony (na wywietlaczu ganie wskanik„przycisk czuwaka wyczony”, (patrz"Wskaniki na wywietlaczu operatora" nastronie 142)):• Funkcje jazdy s odblokowane. Pozwolnieniu pokrta sterowania jazd wózekjest natychmiast wyhamowywany odzyskowoa do zatrzymania (wczony hamulecpostojowy). Wózek toczy si a dozatrzymania zgodnie z ustawionymparametrem „hamulec wybiegowy”.• Funkcje hydrauliczne s odblokowane.11.14 PL135

12120121122 123 124 125 126 1271512819161317 129 119130131142023261813211.14 PL136

Poz.Element obsugi lubwskanikFunkcjaZa pomoc czuwaka mona zagwarantowa, epodczas wykonywania przez wózek ruchówjezdnych i podnoszcych operator znajduje si wkabinie.26Przycisk czuwaka(przycisk nony)o119 Przycisk „funkcje” tW tym wariancie przycisk czuwaka musi bywcinity przez cay czas pracy wózka(podnoszenie/opuszczanie/jazda/obsugaoprzyrzdowania doczepianego).– Nacisn i przytrzyma wcinity przyciskczuwaka (na wywietlaczu ganie wskanik„przycisk czuwaka wyczony”, (patrz"Wskaniki na wywietlaczu operatora" nastronie 142)):• Funkcje jazdy s odblokowane.• Funkcje hydrauliczne s odblokowane.– Po zwolnieniu przycisku czuwaka (nawywietlaczu operatora zapala si wskanik„przycisk czuwaka wyczony”, (patrz"Wskaniki na wywietlaczu operatora" nastronie 142)):• wózek jest wyhamowywany odzyskowo a dozatrzymania (wczony hamulec postojowy).wózek toczy si a do zatrzymania zgodnie zustawionym parametrem „hamulecwybiegowy”.• funkcje jazdy s zablokowane.• funkcje hydrauliczne s zablokowane.• ukad kierowniczy, wywietlacz operatora iklakson s aktywne.Funkcje wywietlane na wywietlaczu (w postacisymboli) s aktywowane lub zatwierdzaneprzyciskiem znajdujcym si pod symbolem. Powczeniu danego przycisku symbol staje siciemniejszy lub zmienia si na odwrotny.11.14 PL137

12120121122 123 124 125 126 1271512819161317 129 119130131142023261813211.14 PL138

Element obsugi lubPoz.wskanik120 Przycisk „klakson” t121122Przycisk„wczanie/wyczanieprowadzeniawymuszonego”Przycisk „regulacjapulpitusterowniczego”ttFunkcjaWcza klakson, wyzwala akustyczny sygnaostrzegawczy.Prowadzenie wymuszone w korytarzumidzyregaowym.Prowadzenie szynowe:– ustawia koo napdowe na wprost.Prowadzenie indukcyjne:– uruchamia naprowadzanie na tor (i wybórczstotliwoci przy wielu czstotliwociach).Moliwo regulacji nachylenia pulpitusterowniczego w zakresie od 130 ° do 180 °, (patrz"Regulacja pochylenia pulpitu sterowniczego" nastronie 181).123 Wywietlacz t Wskazywanie funkcji, informacji i ostrzee.operatora124 Lampki kontrolne t Wskazówka:Istotne jedynie dla serwisu producenta.Przycisk „obracanie Przecza dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne”125 twspornika wide” na obracanie wspornika wide.126127128Przycisk„przesuwanieoprzyrzdowania”Przycisk„dodatkowy zespópodnoszenia”Przycisk„opuszczanie/podnoszeniezespou gównego idodatkowego”tttPrzecza dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne”na przesuwanie oprzyrzdowania doczepianego.Przecza dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne”na podnoszenie i opuszczanie wspornika wide bezkabiny operatora.EKX 410:– Przecza dwigni obsugi „funkcjehydrauliczne” na równoczesne opuszczaniezespou gównego i dodatkowego.EKS 513 - 515 / EKX 513 - 515:– Przecza dwigni obsugi „funkcjehydrauliczne” na równoczesne podnoszenie iopuszczanie zespou gównego i dodatkowego.11.14 PL139

12120121122 123 124 125 126 1271512819161317 129 119130131142023261813211.14 PL140

Poz.129Element obsugi lubwskanikPrzycisk „wyjd zpodmenu”130 Klawiaturanumeryczna131132toprzyciski kursoradla funkcjispecjalnychUstawieniewysokoci pulpitusterowniczegottttFunkcjaOznacza wyposaenie standardoweOznacza wyposaenie dodatkowePrzeczanie menu: nacinicie przycisku „wyjd zpodmenu” powoduje przejcie z menuwywietlanego aktualnie na wywietlaczu do menunadrzdnego.Moliwo obsugi i ustawiania funkcjistandardowych (np. czasu) i dodatkowych (np.podnoszenia do zdefiniowanej wysokoci,rcznego wprowadzania dd)Moliwo obsugi i ustawiania funkcjistandardowych (np. czasu) i dodatkowych (np.podnoszenia do zdefiniowanej wysokoci).Mona regulowa wysoko pulpitu sterowniczegoo 85 mm.11.14 PL141

2.2 Wskaniki na wywietlaczu operatora133134 135 136 137 138 1391401411420h07:48ETX 5xx IF FNxxxxPxx mxxkg14314414514614714811914915011.14 PL142

Poz. Symbol Wskanik133RLampkaostrzegawcza„wczony hamulecpostojowy”Lampkaostrzegawcza„ustalanieodniesienia hamulcakoa napdowego”FunkcjaWózek gotowy do pracy.Wskazuje zatrzymanie wózka.tHamulec postojowy (hamulec koanapdowego) jest wczony.t134 „Roboczogodziny” tTylko w EKS 513 - 515 / EKX 513 - 515:Wskazuje zatrzymanie wózka i ustalanieodniesienia hamulca koa napdowego.Wskazuje godziny pracy od pierwszegouruchomienia wózka.135 „Godzina” t Wskazanie godziny.11.14 PL143

133134 135 136 137 138 1391401411420h07:48ETX 5xx IF FNxxxxPxx mxxkg143144145146147148119149150Poz. Symbol WskanikFunkcjawskazanie kta Wskazuje aktualny kt skrtu w136tskrtuodniesieniu do pozycji rodkowej.Prowadzenie szynowe: wskazanie kta skrtu jest zastpowanenastpujcymi symbolami:„Prowadzenie wózka Symbol wieci si, gdy wózek jest(z rozpoznaniem wymuszenie prowadzony i otrzymakorytarza)”sygna korytarza.Symbol wieci si, gdy wózek jestwymuszenie prowadzony i nie otrzymasygnau korytarza.136„Prowadzenie wózka(bez rozpoznaniakorytarza)”o– Przejazd wózka przez korytarzmidzyregaowy– Gdy tylko wózek otrzyma sygnakorytarza, symbol „prowadzenie wózka(bez rozpoznania korytarza)”zastpowany jest przez symbol„prowadzenie wózka (z rozpoznaniemkorytarza)”.11.14 PL144

Poz. Symbol WskanikFunkcjaProwadzenie indukcyjne: wskazanie kta skrtu jest zastpowanenastpujcymi symbolami:„trwa naprowadzaniena tor”„Prowadzenie wózka(z rozpoznaniemkorytarza)”„Prowadzenie wózka(bez rozpoznaniakorytarza)”Symbol wieci si, gdy wózek jestnaprowadzany na przewód prowadzcy.Symbol wieci si, gdy wózek jestwymuszenie prowadzony po przewodzieprowadzcym i otrzyma sygna korytarza.Symbol wieci si, gdy wózek jestwymuszenie prowadzony po przewodzieprowadzcym i nie otrzyma sygnaukorytarza.136o– Przejazd wózka przez korytarzmidzyregaowy– Gdy tylko wózek otrzyma sygnakorytarza, symbol „prowadzenie wózka(bez rozpoznania korytarza)”zastpowany jest przez symbol„prowadzenie wózka (z rozpoznaniemkorytarza)”.Wskanik zapala si po wyczeniu iponownym wczeniu wózkaprzecznikiem kluczykowym.„wózek nie jestprowadzony”„zjazd z przewoduprowadzcego”– Przejazd wózka przez korytarzmidzyregaowy– Symbol „wózek nie jest prowadzony”zmienia si na symbol „procesnaprowadzania w toku”.– Symbol „prowadzenie wózka (zrozpoznaniem korytarza)”zawieci si,gdy wózek jest naprowadzony zostana przewód prowadzcy i otrzymasygna korytarza.Symbol wieci si, gdy wózek w sposóbnieskoordynowany zjecha z przewoduprowadzcego i nie podlega prowadzeniuwymuszonemu.11.14 PL145

133134 135 136 137 138 1391401411420h07:48ETX 5xx IF FNxxxxPxx mxxkg143144145146147148119149150Poz. Symbol WskanikFunkcja137 „Parametry pojazdu”Wskazanie:– typu pojazdut – wyposaenia pojazdu (prowadzenieindukcyjne/szynowe)– numeru seryjnego„CakowitePo jedzie referencyjnej wskazujetpodniesienie”wysoko podniesienia wide.Jazda referencyjna„podnoszenie t Nakaz podniesienia masztu gównego.masztu gównego”Jazda referencyjna„opuszczanie masztu t Nakaz opuszczenia masztu gównego.gównego”Ustalanie138odniesienia„podnoszenieNakaz podniesienia zespoutdodatkowegododatkowego.zespoupodnoszenia”139-+75%Ustalanieodniesienia„opuszczaniedodatkowegozespoupodnoszenia”WskanikrozadowaniaakumulatoratNakaz opuszczenia zespoudodatkowego.Wskazuje stan naadowania akumulatorat(wskanik segmentowy).Wskazuje stan naadowania akumulatorao(pozostaa pojemno w procentach).11.14 PL146

Poz. Symbol WskanikFunkcja140 „Poziom”Aktualny poziom jest oznaczony ciemnymttem.Wskazuje przekroczenie dopuszczalnejiloci wody w oleju hydraulicznym.141Konieczno wymiany oleju„Wymiana olejuo hydraulicznego. Skontaktowa si zhydraulicznego”serwisem producenta. Producentdysponuje serwisem specjalnieprzeszkolonym do tego rodzaju zada.142Lampkaostrzegawcza„naruszenie polaostrzegawczego”Lampkaostrzegawcza„naruszenie polaochronnego”Wskanik„Przeprowadkontrol cykliczn”oooWskazuje, e w polu ostrzegawczymsystemu ochrony osób w korytarzumidzyregaowym znajduj si osoby/przeszkody, (patrz "Przeszkody i/lubosoby w polu ostrzegawczym" nastronie 343).Wózek jezdniowy jest hamowany.Podczas tego czasu prdko jazdyzostaje ograniczona do prdkoci biegupezajcego (2,5 km/h).– Wskazuje, e w polu ochronnymsystemu ochrony osób w korytarzumidzyregaowym znajduj si osoby/przeszkody, (patrz "Przeszkody i/lubosoby w polu ochronnym" nastronie 344).– Wskazuje brak czstotliwocizezwolenia dla stacjonarnego systemuochrony osób.Wózek jest wyhamowywany dozatrzymania.Wskazuje, e naley przeprowadzikontrol cykliczn systemu ochrony osób(co 24 godziny), (patrz "Kontrolacykliczna" na stronie 342).Wózek jezdniowy jest hamowany.Podczas tego czasu prdko jazdyzostaje ograniczona do prdkoci biegupezajcego (2,5 km/h).143 „Funkcja wagi” o Wskazuje mas podjtego adunku w kg.kg11.14 PL147

Poz. Symbol WskanikFunkcjaWskanik ustawienia podstawowego„Ustawienieoprzyrzdowania doczepianego, (patrzpodstawowet "Przesuwanie oprzyrzdowanaoprzyrzdowaniadoczepianego w ustawienie podstawowe idoczepianego”obracanie (t)" na stronie 255).Wskanik pozycji rodkowej stou144„Pozycja rodkowablatu teleskopowego” o teleskopowego, (patrz "Przesuwanie blatuteleskopowego do pozycji rodkowej (o)"na stronie 256).Wskanik procedurypodejmowania i odkadaniaadunku funkcji „poziomepozycjonowanie”oPoziome pozycjonowanie, (patrz"Poziome pozycjonowanie (o)" nastronie 429).11.14 PL148

133134 135 136 137 138 1391401411420h07:48ETX 5xx IF FNxxxxPxx mxxkg143144145146147148119149150Poz. Symbol Wskanik„Rozpoznanie145przewoduprowadzcego”146„Przycisk czuwakanie jest wczony”Wskanik„niezamknitabarierka ochronna”„Wczony wycznikawaryjny”Funkcjawiec czujniki prowadzeniao indukcyjnego, które rozpoznay przewódprowadzcy.Wózek gotowy do pracy.tPrzycisk czuwaka nie jest wczony.Wózek gotowy do pracy.tBarierki ochronne nie s zamknite.Wózek gotowy do pracy.tWczony wycznik awaryjny.Funkcje jazdy i hydrauliczne szablokowane.147„Zwolnienie blokadyobsugi oburcznej”Wskazanie moliwejprdkoci jazdy:– Nie dotyka uchwytów (16,19).– Nie naciska przycisku czuwaka.t– Ganie wskanik „zwolnienie blokadyobsugi oburcznej”.– Nacisn przycisk czuwaka.– Ponownie dotkn uchwyty (16,19).Zwolnienie blokady funkcji jazdy orazfunkcji hydraulicznych.t Zajc:– prdko maksymalna.t ów:– bieg pezajcy.11.14 PL149

Poz. Symbol Wskanik148149150toIFSFLampkaostrzegawcza„aktywny trybserwisowy”Lampkaostrzegawcza„usterkaprowadzeniaindukcyjnego”toFunkcjaNa wywietlaczu operatora wywietlajsi komunikaty informacyjne.Wózek jezdniowy jest hamowany.Prdko jazdy jest ograniczona doprdkoci biegu pezajcego (2,5 km/h).Przy prowadzeniu indukcyjnym antenawózka opucia okrelony obszar sygnauprzewodu prowadzcego.Wózek zostaje zatrzymany w trybieawaryjnym ((patrz "Tryb awaryjnyprowadzenia indukcyjnego (komunikatyinformacyjne 3670 / 3752)" nastronie 292)).„Symbole funkcyjne” (t).Opis symboli funkcyjnych, (patrz "Symbole funkcyjne na wywietlaczuoperatora" na stronie 156).Symbole „regulacja wysokoci” lub „pozycjonowanie poziome” (o), (patrz"Podnoszenie do zdefiniowanej wysokoci (o)" na stronie 412) i (patrz"Poziome pozycjonowanie (o)" na stronie 429).Oznacza wyposaenie standardoweOznacza wyposaenie dodatkoweProwadzenie indukcyjneProwadzenie szynowe11.14 PL150

2.3 Licznik roboczogodzinZPrzygotowa wózek do eksploatacji, (patrz "Przygotowywanie do pracy" nastronie 207) lub (patrz "Przygotowywanie do pracy przy uyciu dodatkowego kodudostpu (o)" na stronie 208).Roboczogodziny s liczone, gdy wózek jest gotowy do pracy i wczono przyciskczuwaka.11.14 PL151

2.4 Wskanik rozadowania akumulatora „Wskanik segmentowy”ZStandardowe ustawienie wskanika rozadowania akumulatora/czujnika rozadowania dokonywane jest dla akumulatorówstandardowych. W przypadku stosowania akumulatorówbezobsugowych lub specjalnych punkty wskanikowe iwyczeniowe czujnika rozadowania akumulatora musz byustawiane przez autoryzowanych fachowców. W przeciwnym raziemoe doj do cakowitego rozadowania i uszkodzeniaakumulatora.NOTYFIKACJAUszkodzenie akumulatora na skutek cakowitego rozadowaniaPoprzez samorozadowanie akumulatora moe doj do cakowitego rozadowania.Gbokie rozadowania skracaj okres trwaoci uytkowej akumulatora.Akumulator adowa co najmniej co 2 miesice.Z Naadowa akumulator, (patrz "adowanie akumulatora" na stronie 114).Warunki–Podczy wtyk akumulatora do wózka.–Zamkn pokryw akumulatora.–Wej do kabiny operatora.13 123Sposób postpowania• Odblokowa wycznik awaryjny (13),obracajc go.• Wczy wózek, w tym celu:• Woy kluczyk do stacyjki (18) i obrócido oporu w prawo.• Umieci kart lub transponder przedmoduem dostpowym ISM i w zalenoci18od ustawienia nacisn zielony przyciskna module (o).Wskanik rozadowania akumulatora na wywietlaczu operatora (123) wskazuje stanpojemnoci akumulatora.ZDolny obszar symbolu akumulatora przedstawiany jest jako pusty. Oznacza onpojemno szcztkow akumulatora, która nie moe by uyta w celu unikniciauszkodzenia akumulatora.11.14 PL152

2.4.1 Czujnik rozadowania akumulatora przy wskaniku segmentowymZJeeli akumulator jest rozadowany do dopuszczalnego stanu rozadowania(pojemno szcztkowa) , symbol akumulatora na wywietlaczu operatora pulsujei jest przedstawiony jako pusty. Na wywietlaczu pojawia si odpowiedniewskazanie. Podnoszenie za pomoc masztu gównego i dodatkowego zespoupodnoszenia nie jest moliwe.Symbol akumulatorawieci wiatem cigympulsujeZnaczenieAkumulator jest naadowany.– Im wicej segmentów wskazuje wskanik, tymwiksza jest pozostaa pojemno akumulatora.Wskazane adowanie akumulatora.– W zalenoci od typu akumulatora symbol wskanikarozadowania akumulatora pulsuje przy jednym lubdwóch pozostaych segmentach.Wymagane adowanie akumulatora (pozostaapojemno poniej minimum).– Symbol wskanika rozadowania akumulatora niewskazuje adnych segmentów.– Nie mona podnosi masztu gównego idodatkowego zespou podnoszenia.Funkcja „Podnoszenie” zostaje ponownie odblokowana dopiero wtedy, gdypodczony akumulator:– jest naadowany w przynajmniej 40 % (dwa segmenty) (akumulator z elektrolitemciekym).–jest naadowany w przynajmniej 50 % (trzy segmenty) (akumulator elowy).11.14 PL153

2.5 Wskanik rozadowania akumulatora „wskanik procentowy” (o)ZStandardowe ustawienie wskanika rozadowania akumulatora/- +czujnika rozadowania dokonywane jest dla akumulatorówstandardowych. W przypadku stosowania akumulatorów75%bezobsugowych lub specjalnych punkty wskanikowe iwyczeniowe czujnika rozadowania akumulatora musz byustawiane przez autoryzowanych fachowców. W przeciwnym razie moe doj docakowitego rozadowania i uszkodzenia akumulatora.NOTYFIKACJAUszkodzenie akumulatora na skutek cakowitego rozadowaniaPoprzez samorozadowanie akumulatora moe doj do cakowitego rozadowania.Gbokie rozadowania skracaj okres trwaoci uytkowej akumulatora.Akumulator adowa co najmniej co 2 miesice.Z Naadowa akumulator, (patrz "adowanie akumulatora" na stronie 114).Warunki–Podczy wtyk akumulatora do wózka.–Zamkn pokryw akumulatora.–Wej do kabiny operatora.13 123Sposób postpowania• Odblokowa wycznik awaryjny (13),obracajc go.• Wczy wózek, w tym celu:• Woy kluczyk do stacyjki (18) i obrócido oporu w prawo.• Umieci kart lub transponder przedmoduem dostpowym ISM i w zalenoci18od ustawienia nacisn zielony przyciskna module (o).Wskanik rozadowania akumulatora na wywietlaczu operatora (123) wskazuje stanpojemnoci akumulatora.11.14 PL154

2.5.1 Wskanik rozadowania akumulatora ze wskanikiem procentowym (o)ZJeli akumulator jest rozadowany poniej 31 % (akumulatory z elektrolitemciekym) lub 41 % (akumulatory elowe (pozostaa pojemno), na wywietlaczuoperatora pulsuje symbol akumulatora. Podnoszenie masztu gównego idodatkowego zespou podnoszenia nie jest moliwe w przypadku, gdy akumulatorjest rozadowany poniej 21 % (akumulatory z elektrolitem ciekym) lub 31 %(akumulatory elowe).ZZCzujnik rozadowania akumulatora w akumulatorach z elektrolitem ciekym (PB):Wartoprocentowawieci wiatemcigympulsujeWartoZnaczenieprocentowaAkumulator jest naadowany.100 % - 31 %– Im warto procentowa jest wysza, tymwysza jest pozostaa pojemnoakumulatora.30 % - 21 % Wskazane adowanie akumulatora.Wymagane adowanie akumulatora (pozostaapojemno poniej minimum).20 % - 0 %– Nie mona podnosi masztu gównego idodatkowego zespou podnoszenia.Funkcja „podnoszenie” jest ponownie aktywowana dopiero wtedy, gdy akumulatornaadowany jest co najmniej w 40 %.Czujnik rozadowania akumulatora w akumulatorach elowych:Wartoprocentowawieci wiatemcigympulsujeWartoZnaczenieprocentowaAkumulator jest naadowany.100 % - 41 %– Im warto procentowa jest wysza, tymwysza jest pozostaa pojemnoakumulatora.40 % - 31 % Wskazane adowanie akumulatora.Wymagane adowanie akumulatora (pozostaapojemno poniej minimum).30 % - 0 %– Nie mona podnosi masztu gównego idodatkowego zespou podnoszenia.Funkcja „podnoszenie” jest ponownie aktywowana dopiero wtedy, gdy akumulatornaadowany jest co najmniej w 50 %.11.14 PL155

2.6 Symbole funkcyjne na wywietlaczu operatoraSposób postpowaniaZ Przyciski „funkcje” (119) podsymbolami (149) na wywietlaczuoperatora uruchamiaj lub zatwierdzajprzyporzdkowane im funkcje.Symbol (149) jest podwietlany ciemnymkolorem. Poniej znajduje si opis symbolifunkcji, które s wywietlane nawywietlaczu.149119Symbol i jego znaczenieFunkcjaStó teleskopowy, obsuga wideWskanik „widyWskazuje, moliwo obsugi wideoteleskopowe”teleskopowych.Aktywuje widy teleskopowe. T funkcjhydrauliczn mona sterowa zaPrzycisk „widyo pomoc dwigni obsugi „funkcjeteleskopowe”hydrauliczne”, (patrz "Pojedyncze widyteleskopowe (o)" na stronie 399).Wskanik „regulacjawide na stoleteleskopowym”oWskazuje moliwo regulacji wide nastole teleskopowym.Aktywuje przesuwanie wideteleskopowych.Przycisk „regulacja widena stole teleskopowym”Wskanik „widyteleskopowe”Przycisk „widyteleskopowe”oooT funkcj hydrauliczn mona sterowaza pomoc dwigni obsugi „funkcjehydrauliczne”, (patrz "Przestawianiewide teleskopowych (o)" nastronie 380).Wskazuje moliwo obsugi wideteleskopowych.Aktywuje widy teleskopowe.T funkcj hydrauliczn mona sterowaza pomoc dwigni obsugi „funkcjehydrauliczne”.11.14 PL156

Symbol i jego znaczenieWskanik „widyteleskopowe –synchronicznieprzesuwane”Przycisk „widyteleskopowe –synchronicznieprzesuwane”Wskanik „górne widyteleskopowe –asynchronicznieprzesuwane”Przycisk „górne widyteleskopowe –asynchronicznieprzesuwane”Wskanik „dolne widyteleskopowe –asynchronicznieprzesuwane”Przycisk „dolne widyteleskopowe –asynchronicznieprzesuwane”Wskanik „2. gbokoskadowania adunku”Przycisk „2. gbokoskadowania adunku”ooooooooFunkcjaWskazuje moliwo obsugisynchronicznie przesuwanych wideteleskopowych.Aktywuje synchroniczne przesuwaniewide teleskopowych.T funkcj hydrauliczn mona sterowaza pomoc dwigni obsugi „funkcjehydrauliczne”, (patrz "Widy teleskopoweblatu teleskopowego przesuwanepojedynczo (o)" na stronie 382).Wskazuje moliwo obsugiasynchronicznie przesuwanych górnychwide teleskopowych.Aktywuje asynchroniczne przesuwaniegórnych wide teleskopowych.T funkcj hydrauliczn mona sterowaza pomoc dwigni obsugi „funkcjehydrauliczne”, (patrz "Widy teleskopoweblatu teleskopowego przesuwanepojedynczo (o)" na stronie 382).Wskazuje moliwo obsugiasynchronicznie przesuwanych dolnychwide teleskopowych.Aktywuje asynchroniczne przesuwaniedolnych wide teleskopowych.T funkcj hydrauliczn mona sterowaza pomoc dwigni obsugi „funkcjehydrauliczne”, (patrz "Widy teleskopoweblatu teleskopowego przesuwanepojedynczo (o)" na stronie 382).Wskazuje moliwo funkcji „2.gboko skadowania adunku.Aktywuje 2. gboko skadowaniaadunku wide teleskopowych.T funkcj hydrauliczn mona sterowaza pomoc dwigni obsugi „funkcjehydrauliczne”, (patrz "Podwójne widyteleskopowe (o)" na stronie 401).11.14 PL157

Symbol i jego znaczenieFunkcjaStandardowe oprzyrzdowanie doczepiane, obsuga wideWskanik „przeczeniePrzecza menu na funkcje „obrotuna menu obrotutsynchronicznego”.synchronicznego”Przycisk „przeczenie namenu obrotusynchronicznego”Wskanik „rcznysynchroniczny obrótwide w lewo”Przycisk „rcznysynchroniczny obrótwide w lewo”Wskanik „rcznysynchroniczny obrótwide w prawo”Przycisk „rcznysynchroniczny obrótwide w prawo”tttttPrzeczanie menu: nacinicieprzycisku „przeczenie na menu obrotusynchronicznego” powoduje przejcie zmenu wywietlanego aktualnie nawywietlaczu do menu „obrótsynchroniczny”, (patrz "Jednoczesneprzesuwanie i obracanie w korytarzachmidzyregaowych i poza nimi" nastronie 247).Wskazuje moliwo rcznegosynchronicznego obrotu wspornika widew lewo i przesunicia wysignika wprawo.Aktywuje rczny synchroniczny obrótwide w lewo i przesunicie wysignika wprawo.Ruchem przesuwu oprzyrzdowaniadoczepianego mona sterowa zapomoc dwigni obsugi „funkcjehydrauliczne”, (patrz "Rczny ruchobrotowo-przesuwny (t)" nastronie 248).Wskazuje moliwo rcznegosynchronicznego obrotu wspornika widew prawo i przesunicia wysignika wlewo.Aktywuje rczny synchroniczny obrótwspornika wide w prawo i przesuniciewysignika w lewo.Ruchem przesuwu oprzyrzdowaniadoczepianego mona sterowa zapomoc dwigni obsugi „funkcjehydrauliczne”, (patrz "Rczny ruchobrotowo-przesuwny (t)" nastronie 248).11.14 PL158

Symbol i jego znaczenieWskanik „automatycznysynchroniczny obrótwide w lewo”Przycisk „automatycznysynchroniczny obrótwide w lewo”Wskanik „automatycznysynchroniczny obrótwide w prawo”Przycisk „automatycznysynchroniczny obrótwide w prawo”Wskanik „rcznysynchroniczny obrótwide do pozycjirodkowej”Przycisk „rcznysynchroniczny obrótwide do pozycjirodkowej”Wskanik „automatycznysynchroniczny obrótwide do pozycjirodkowej”Przycisk „automatycznysynchroniczny obrótwide do pozycjirodkowej”ttttooooFunkcjaWskazuje moliwo automatycznegosynchronicznego obrotu wspornika widew lewo i przesunicia wysignika wprawo.Aktywuje automatyczny synchronicznyobrót wspornika wide w lewo iprzesunicie wysignika w prawo, (patrz"Automatyczny ruch obrotowoprzesuwny(o)" na stronie 251).Wskazuje moliwo automatycznegosynchronicznego obrotu wspornika widew prawo i przesunicia wysignika wlewo.Aktywuje automatyczny synchronicznyobrót wspornika wide w prawo iprzesunicie wysignika w lewo, (patrz"Automatyczny ruch obrotowoprzesuwny(o)" na stronie 251).Wskazuje moliwo rcznegosynchronicznego obrotu wspornika wideo 90° i przesunicia wysignika dopozycji rodkowej.Aktywuje rczny synchroniczny obrótwspornika wide o 90° i przesuniciewysignika do pozycji rodkowej.Ruchem przesuwu oprzyrzdowaniadoczepianego mona sterowa zapomoc dwigni obsugi „funkcjehydrauliczne”, (patrz "Rcznysynchroniczny obrót wide do pozycjirodkowej (o)." na stronie 249).Wskazuje moliwo automatycznegosynchronicznego obrotu wspornika wideo 90° i przesunicia wysignika dopozycji rodkowej.Aktywuje automatyczny synchronicznyobrót wspornika wide o 90° iprzesunicie wysignika do pozycjirodkowej, (patrz "Automatycznysynchroniczny obrót wide do pozycjirodkowej (o)." na stronie 252).11.14 PL159

Symbol i jego znaczenieFunkcjaOprzyrzdowanie doczepiane, rozstaw zbów wide/przesuw bocznyWskanik „przeczeniena menu rozstaw zbówwide/przesuw boczny”oPrzecza menu wywietlacza na funkcje„przeczanie na menu rozstaw zbówwide/przesuw boczny”.Przycisk „przeczenie namenu rozstaw zbówwide/przesuw boczny”Wskanik „symetrycznyrozstaw zbów wide”Przycisk „symetrycznyrozstaw zbów wide”Wskanik „przeczeniena menuasymetrycznegorozstawu zbów wide”Przycisk „przeczenie namenu asymetrycznegorozstawu zbów wide”Wskanik „rozstawzbów lewych wide”Przycisk „rozstaw zbówlewych wide”Wskanik „rozstawzbów prawych wide”Przycisk „rozstaw zbówprawych wide”Wskanik „przesuwboczny zbów wide”oAktywuje przeczenie na menu rozstawzbów wide/przesuw boczny.Wskazuje moliwo symetrycznegoorozstawu zbów wide.Aktywuje symetryczny rozstaw zbówwide.ooooooooT funkcj hydrauliczn mona sterowaza pomoc dwigni obsugi „funkcjehydrauliczne”.Przecza menu wywietlacza na funkcje„przeczenie na menu asymetrycznegorozstawu zbów wide”.Aktywuje przeczenie na menuasymetrycznego rozstawu zbów wide.Wskazuje moliwo rozstawu zbówlewych wide.Aktywuje rozstaw zbów lewych wide.T funkcj hydrauliczn mona sterowaza pomoc dwigni obsugi „funkcjehydrauliczne”.Wskazuje moliwo rozstawu zbówprawych wide.Aktywuje rozstaw zbów prawych wide.T funkcj hydrauliczn mona sterowaza pomoc dwigni obsugi „funkcjehydrauliczne”.Wskazuje moliwo przesunicia widew prawo lub w lewo.Aktywuje przesuw boczny zbów wide.Przycisk „przesuwboczny zbów wide”oT funkcj hydrauliczn mona sterowaza pomoc dwigni obsugi „funkcjehydrauliczne”, (patrz "Przesuwnik bocznyzbów wide (o)" na stronie 388).Symbol i jego znaczenieFunkcjaOprzyrzdowanie doczepiane, pochylenie wide, oprzyrzdowanie specjalne11.14 PL160

Symbol i jego znaczenieWskanik „pochyleniewide”Przycisk „pochyleniewide”Wskanik„oprzyrzdowaniespecjalne”Przycisk„oprzyrzdowaniespecjalne”o Wskazuje moliwo pochylania wide.oooFunkcjaAktywuje pochylenie wide.T funkcj hydrauliczn mona sterowaza pomoc dwigni obsugi „funkcjehydrauliczne”.Wskazuje moliwo obsugioprzyrzdowania specjalnego.Aktywuje obsug oprzyrzdowaniaspecjalnego.T funkcj hydrauliczn mona sterowaza pomoc dwigni obsugi „funkcjehydrauliczne”.Symbol i jego znaczenieWskanik „Wybórczstotliwoci 1”Przycisk „Wybórczstotliwoci 1”FunkcjaSystemy prowadzeniaWskazuje, e jest moliwe prowadzenieindukcyjne przez czstotliwo 1o(analogicznie inne czstotliwoci, maks.5).Wcza prowadzenie indukcyjne przezczstotliwo 1 (automatyczne wyjcie zopodmenu po naciniciu przycisku naponad 1 sek.)11.14 PL161

Symbol i jego znaczenieFunkcjaSystem ochrony osób (PSS)Wskanik „naruszeniepola ochronnego”Przycisk „naruszeniepola ochronnego”oo– Wskazuje, e w polu ochronnymsystemu ochrony osób w korytarzumidzyregaowym znajduj si osoby/przeszkody, (patrz "Przeszkody i/lubosoby w polu ochronnym" nastronie 344).– Wskazuje brak czstotliwocizezwolenia dla stacjonarnegosystemu ochrony osób.Wózek jest wyhamowywany dozatrzymania.Mostkuje funkcj ochronn i pozwala najazd pezajc (2,5 km/h) przydostatecznym odstpie od przeszkody,(patrz "Przeszkody i/lub osoby w poluochronnym" na stronie 344).Wskanik „naruszeniepola ostrzegawczego”Wskanik „potwierdzeniekontroli cyklicznej”Przycisk „potwierdzeniekontroli cyklicznej”oooFunkcj jazdy mona sterowa zapomoc pokrta sterowania jazdy.Wskazuje, e w polu ostrzegawczymsystemu ochrony osób w korytarzumidzyregaowym znajduj si osoby/przeszkody, (patrz "Przeszkody i/lubosoby w polu ostrzegawczym" nastronie 343).Wózek jezdniowy jest hamowany.Podczas tego czasu prdko jazdyzostaje ograniczona do prdkoci biegupezajcego (2,5 km/h).Wskazuje, e naley przeprowadzikontrol cykliczn systemu ochrony osób(co 24 godziny), (patrz "Kontrolacykliczna" na stronie 342).Wózek jezdniowy jest hamowany.Podczas tego czasu prdko jazdyzostaje ograniczona do prdkoci biegupezajcego (2,5 km/h).Automatycznie uruchamia kontrolcykliczn.11.14 PL162

Symbol i jego znaczenieWskanik„zabezpieczenie przedlunym acuchem”Przycisk „mostkowaniezabezpieczenia przedlunym acuchem”Wskanik „moliwa tylkojazda do przodu/do tyu zpowodu maejpojemnoci akumulatora”Przycisk „potwierdzeniewyczenia podnoszeniaz powodu rozadowaniaakumulatora”Wskanik „ograniczeniewyczenia podnoszenia”FunkcjaOstrzeeniattWywietla si, gdy zabezpieczenie przedlunym acuchem jest aktywne.Mostkuje wczone zabezpieczenieprzed lunym acuchem, umoliwiajcpodniesienie kabiny operatora, (patrz"Mostkowanie zabezpieczenia przedlunym acuchem" na stronie 284).T funkcj hydrauliczn mona sterowaza pomoc dwigni obsugi „funkcjehydrauliczne”.Wywietla si, gdy z powodu maejpojemnoci akumulatora aktywne jesttwyczenie podnoszenia.Wózek mona porusza tylko w kierunkudo przodu lub do tyu.Zatwierdza wyczenie podnoszenia przymaej pojemnoci akumulatora i aktywujetfunkcj jazdy.Funkcj jazdy mona sterowa zapomoc pokrta sterowania jazdy.Wywietla si, gdy automatyczneowyczenie podnoszenia jest aktywne.Mostkuje funkcj wyczeniapodnoszenia, (patrz "Mostkowaniewyczenia podnoszenia (o)" nastronie 286).Przycisk „mostkowaniewyczenia podnoszenia”Wskanik „ograniczenieopuszczania”Przycisk „mostkowanieograniczeniaopuszczania”ooo!!!Uwaga!!!Przestrzega maksymalnych wysokociprzejazdowych.T funkcj hydrauliczn mona sterowaza pomoc dwigni obsugi „funkcjehydrauliczne”.Wywietla si, gdy automatyczneograniczenie opuszczania jest aktywne.Mostkuje ograniczenie opuszczania,(patrz "Mostkowanie funkcji wyczaniaopuszczania (o)" na stronie 288).T funkcj hydrauliczn mona sterowaza pomoc dwigni obsugi „funkcjehydrauliczne”.11.14 PL163

Symbol i jego znaczenieWskanik „wyczeniejazdy”Przycisk „mostkowaniewyczenia jazdy”Wskazanie„zabezpieczenie kocakorytarza”Wskanik „wywoaniepodmenu ostrzee”Przycisk „wywoaniepodmenu ostrzee”Wyjcie z podmenu„ostrzeenia”Przycisk „wyjcie zpodmenu ostrzee”Zamknicie podmenuPrzycisk „wyjd zpodmenu”Wskanik „niewoonablokada akumulatora”Przycisk „jazda bezblokady akumulatora”FunkcjaWywietla si, gdy funkcjaautomatycznego wyczenia jazdy jestoaktywna, (patrz "Mostkowaniewyczenia jazdy (o)" na stronie 285).Mostkuje automatyczne wyczeniejazdy.oFunkcj jazdy mona sterowa zapomoc pokrta sterowania jazdy.Wskazuje zadziaanie zabezpieczeniakoca korytarza.oWózek jest wyhamowywany dozatrzymania.Wskazuje pojawienie si kilku ostrzee(np. zabezpieczenie przed lunymt acuchem, wyczenie podnoszenia,ustawianie daty/czasu, indywidualneustawienia operatora itp.).Poszczególne ostrzeenia wywietlajtsi na wywietlaczu operatora.t Wskazuje moliwo wyjcia z podmenu.tttttPrzeczanie menu: Nacinicieprzycisku „wyjcie z podmenu ostrzee”powoduje przejcie z menuwywietlanego aktualnie nawywietlaczu do menu nadrzdnego.Wskazuje moliwo wyjcia z podmenu(np. ustawianie daty/godziny).Przeczanie menu: Nacinicieprzycisku „wyjcie z podmenu” powodujeprzejcie z menu wywietlanegoaktualnie na wywietlaczu do menu„funkcje pojazdu”.Wywietla si po wczeniu wózka, gdyblokada akumulatora nie jest woona.Mostkuje wskanik „niewoona blokadaakumulatora”, (patrz "Czujniki „blokadaakumulatora” (o)" na stronie 126).Wózek moe porusza si tylko na biegupezajcym (0,8 km/h).11.14 PL164

Symbol i jego znaczenieWskanik „przeczeniena menu reflektorroboczy/wentylator”Przycisk „przeczaniemenu reflektor/wentylator”Wskanik „reflektorroboczy dachuochronnego kabiny”Przycisk „reflektorroboczy dachuochronnego kabiny”Wskanik „owietleniestanowiska operatora”FunkcjaWyposaenie dodatkoweoooooPrzycisk „owietlenieostanowiska operatora”Wskanik „reflektorroboczy nonika adunku” oPrzecza menu wywietlacza na funkcje„reflektor/wentylator”.Aktywuje przeczanie menu reflektor/wentylator.Wskazuje moliwo wczenia/wyczenia reflektora roboczego dachuochronnego kabiny.Wcza lub wycza reflektor roboczydachu ochronnego kabiny.Wskazuje moliwo wczenia/wyczenia owietlenia stanowiskaoperatora.Wcza lub wycza owietleniestanowiska operatora.Wskazuje moliwo wczenia/wyczenia reflektora roboczego nonikaadunku.Przycisk „reflektorWcza lub wycza reflektor roboczyoroboczy nonika adunku” nonika adunku.Wskanik „lampabyskowa dachuochronnego kabiny”oWskazuje moliwo wczenia/wyczenia lampy byskowej na dachuochronnym kabiny.Przycisk „lampabyskowa dachu oWcza lub wycza lamp byskow nadachu ochronnym kabiny.ochronnego kabiny”WskanikWskazuje moliwo wczenia/„pozycjonowaniewyczenia promiennika punktowego.opromiennikapunktowego”PrzyciskWcza lub wycza promiennik„pozycjonowaniepunktowy.opromiennikapunktowego”Wskanik „reflektorWskazuje moliwo wczenia/owsteczny”wyczenia reflektora wstecznego.Przycisk „reflektorwsteczny”Wcza lub wycza reflektor wsteczny.oWskanik „wentylator” Wskazuje moliwo wczenia/owyczenia wentylatora.Przycisk „wentylator” Wcza lub wycza wentylator.o11.14 PL165

Symbol i jego znaczenieWskanik „lewa kamera”0Przycisk „lewa kamera”Wskanik „prawakamera”Przycisk „prawa kamera”Wskanik „trybmagazynowania lubkompletacji”Przycisk „Przeczanietrybu magazynowania lubkompletacji”Wskanik „zerowaniewskanika urzdzeniawacego”Przycisk „zerowaniewskanika urzdzeniawacego”ooooooooFunkcjaWskazuje, e na monitorze wywietla siobraz z lewej kamery.Przecza monitor na lew kamer.Wskazuje, e na monitorze wywietla siobraz z prawej kamery.Przecza monitor na praw kamer.• Tryb magazynowania = symboloznaczany jest ciemnym tem• Tryb kompletacji = symbol oznaczanyjest jasnym tem(patrz "Tryb magazynowania i trybkompletacji (o)" na stronie 431)”.Przecza midzy trybemmagazynowania a trybem kompletacji.Wskazuje moliwo wyzerowaniawskanika pomiaru masy (tarowanie),(patrz "Funkcja wagi (o)" nastronie 410).Zeruje pomiar masy.IF Prowadzenie indukcyjne t Oznacza wyposaenie standardoweSF Prowadzenie szynowe o Oznacza wyposaenie dodatkowe11.14 PL166

3 Przygotowanie wózka do pracyOSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku w strefie zagroenia wózkaPrzed uruchomieniem pojazdu lub podniesieniem, transportem i opuszczeniemadunku operator powinien upewni si, e nikogo nie ma w obszarze zagroenia.Usun osoby przebywajce w strefie zagroenia wózka. Jeeli osoby nieopuszcz strefy zagroenia, natychmiast przerwa prac wózka.Jeli osoby mimo ostrzeenia nie opuszcz strefy zagroenia, zabezpieczy wózekprzed dostpem nieupowanionych osób trzecich.3.1 Codzienne kontrole wzrokowe i czynnoci przed uruchomieniemwózkaOSTRZEENIE!Uszkodzenia lub usterki wózka lub oprzyrzdowania doczepianego(wyposaenie dodatkowe) mog doprowadzi do wypadków.W przypadku stwierdzenia uszkodze lub usterek wózka bd oprzyrzdowaniadoczepianego (wyposaenie dodatkowe), urzdzenie mona uytkowa dopiero pojego naprawie.Stwierdzone usterki niezwocznie zgasza przeoonemu.Uszkodzony wózek oznaczy i wyczy z eksploatacji.Przystpi do ponownej eksploatacji wózka dopiero po zlokalizowaniu i usuniciuusterki.11.14 PL167

3.1.1 Kontrola wzrokowa caego wózka pod ktem uszkodze zewntrznychSposób postpowania• Sprawdzi wózek pod ktem ew. uszkodze.• Sprawdzi, czy zakotwiczenia masztu nie s uszkodzone (o).• Sprawdzi, czy barierki boczne/barierki bezpieczestwa nie s uszkodzone.• Sprawdzi, czy fotel operatora nie jest uszkodzony.• Sprawdzi ustawienie fotela operatora, w razie potrzeby zmieni ((patrz"Ustawienie fotela operatora" na stronie 176)).• Sprawdzi, czy tapicerka na stanowisku operatora nie jest uszkodzona (o).• Sprawdzi, czy pulpit sterowniczy nie jest uszkodzony.• Sprawdzi ustawienie pulpitu sterowniczego, w razie potrzeby zmieni ((patrz"Regulacja wysokoci pulpitu sterowniczego" na stronie 180) i (patrz "Regulacjapochylenia pulpitu sterowniczego" na stronie 181)).• Sprawdzi zamocowanie i ew. uszkodzenia oson.• Sprawdzi, czy dach ochronny nie jest uszkodzony.• Sprawdzi, czy kabina operatora nie jest uszkodzona.• Sprawdzi, czy tarcza ochronna w kabinie operatora nie jest uszkodzona.• Sprawdzi, czy powierzchnie na których si stoi i chodzi nie s uszkodzone i czys zabezpieczone przed polizgiem.• Sprawdzi dostpno i ustawienie zabezpieczenia przed przewróceniem (o),(patrz "Zabezpieczenie przed przewróceniem" na stronie 106).• Sprawdzi nonik adunku (zby wide itd.) pod ktem widocznych uszkodze, jakpknicia, odksztacenia lub mocne zuycie wide na skutek tarcia.• Sprawdzi dostpno przewodu antystatycznego.• W przypadku oprzyrzdowania doczepianego: sprawdzi zuycie i ew.uszkodzenia oysk, bieni i zaczepów.• Sprawdzi, czy tabliczki s czytelne i kompletne, (patrz "Miejsca oznakowania itabliczki znamionowe" na stronie 73).• Sprawdzi, czy tabliczki elementów obsugi jazdy s czytelne i kompletne.• Sprawdzi, czy tabliczki elementów obsugi instalacji hydraulicznej s czytelne ikompletne.• Sprawdzi sprawno amortyzatora hydraulicznego pokrywy akumulatora.• Sprawdzi, czy wyposaenie dodatkowe, np. lusterka, schowki, uchwyty, dziaaprawidowo i nie jest uszkodzone (o).• Sprawdzi, czy osona dachu ochronnego jest prawidowo zamocowana i czy niejest uszkodzona (o).11.14 PL168

3.1.2 Kontrola wzrokowa instalacji hydraulicznejSposób postpowania• Sprawdzi cay wózek z zewntrz pod ktem ew. wycieków:• przy siownikach hydraulicznych.• przy przyczach hydraulicznych.• Sprawdzi przewody.• Sprawdzi we.OSTRZEENIE!Przed uruchomieniem wózka uszkodzone/nieszczelne siowniki hydrauliczne,przycza, przewody i we naley wymieni.Stwierdzone usterki niezwocznie zgasza przeoonemu.Uszkodzony wózek oznaczy i wyczy z eksploatacji.Przystpi do ponownej eksploatacji wózka dopiero po zlokalizowaniu i usuniciuusterki.Rozlane pyny naley natychmiast usun odpowiednim rodkiem wicym.Mieszank rodka wicego i materiaów eksploatacyjnych naley zutylizowazgodnie z obowizujcymi przepisami.• Sprawdzi, czy acuchy podnoszenia s równomiernie naprone inieuszkodzone.11.14 PL169

3.1.3 Kontrola wzrokowa akumulatoraSposób postpowania• Sprawdzi, czy akumulator i komora nie s uszkodzone.• Sprawdzi, czy cza kablowe wtyku akumulatora nie s uszkodzone.• Sprawdzi, czy przewód akumulatora i cznik ogniw nie s uszkodzone.• Sprawdzi, czy wtyk akumulatora nie jest uszkodzony.• Sprawdzi stabilno podczenia wtyku akumulatora.• Sprawdzi obecno i dziaanie blokady/zamocowania akumulatora.• Sprawdzi stabilno osadzenia akumulatora w komorze akumulatorowej.• Sprawdzi, czy pokrywa akumulatora i obudowa boczna nie s uszkodzone i czys dobrze zamocowane.3.1.4 Kontrola wzrokowa kóSposób postpowania• Sprawdzi, czy koo napdowe i koo none nie s zuyte lub uszkodzone.• W przypadku stosowania prowadzenia szynowego sprawdzi równomiernotoczenia, zuycie i sprawno rolek prowadzcych (o).11.14 PL170

3.1.5 Wyposaenie ratunkowe / pas bezpieczestwaZOSTRZEENIE!Niebezpieczestwo upadku przy eksploatacji wózka bez przedniegoogrodzenia lub barierek.Uytkownik musi dopilnowa, aby podczas pracy operator mia zaoone szelkibezpieczestwa. W przeciwnym razie operator jest naraony na wypadnicie zkabiny.Szelki bezpieczestwa i lina zabezpieczajca musz spenia przepisy krajowe.Przed rozpoczciem eksploatacji wózka bez przedniego ogrodzenia lub bariereknaley zaoy szelki bezpieczestwa i przypi je do wózka, (patrz"Przymocowanie szelek bezpieczestwa i liny zabezpieczajcej do kabinyoperatora" na stronie 198). Eksploatacja wózka bez zapitych szelekbezpieczestwa jest zabroniona.Raz w roku naley przeprowadza szkolenie dla operatorów w zakresieuytkowania sprztu do prac na wysokoci.Obsuga i okresy konserwacji szelek bezpieczestwa i lin zabezpieczajcych, patrzzaczone instrukcje eksploatacji.Naley cile przestrzega okresów przeprowadzania konserwacji szelekbezpieczestwa i lin zabezpieczajcych podanych w instrukcjach obsugi.Opcjonalnie wózki s wyposaone w szelki bezpieczestwa „RKA 18” i linzabezpieczajc „RFD 12”, (patrz "Szelki bezpieczestwa z lin zabezpieczajc(tylko w EKS bez przedniego ogrodzenia lub barierek)" na stronie 182).Sposób postpowania• Sprawdzi obecno sprztu ratunkowego, (patrz "Schowek na sprzt ratunkowyw kabinie operatora" na stronie 313).• Tylko w EKS bez przedniego ogrodzenia lub barierek:• Sprawdzi, czy szelki bezpieczestwa oraz lina zabezpieczajca s kompletneoraz czy nie s uszkodzone, (patrz "Kontrola wzrokowa szelek bezpieczestwai liny zabezpieczajcej" na stronie 192).• Sprawdzi szyn mocujc szelek bezpieczestwa z przodu dachu ochronnegopod ktem zamocowania i uszkodze.11.14 PL171

3.2 Wsiadanie i wysiadanie15120151PRZESTROGA!Niebezpieczestwo zgniecenia przez barierki bezpieczestwaPrzy otwieraniu i zamykaniu barierek bezpieczestwa zachodzi niebezpieczestwozgniecenia.Przy otwieraniu i zamykaniu barierek bezpieczestwa adne czci ciaa lubprzedmioty nie mog znajdowa si midzy ram kabiny lub przestrzeni na nogia barierkami.OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo upadkuNiebezpieczestwo upadku wystpuje wtedy, gdy barierki s otwarte, a kabinaoperatora podniesiona.Nie otwiera barierki, gdy kabina operatora jest podniesiona.11.14 PL172

Warunki–Cakowicie opuszczony maszt / kabina operatora.Sposób postpowania• Zoy barierki (20) do góry.• Przy wsiadaniu lub wysiadaniu przytrzyma si ramy kabiny (151).• Zamkn barierki (20).PRZESTROGA!Obsuga wózka podczas przebywania w kabinie operatora wikszej liczby osób jestzabroniona.11.14 PL173

3.3 Demonta i monta fotela operatoraPRZESTROGA!Niebezpieczestwo wypadku i odniesienia obrae na skutekniezabezpieczenia fotela operatoraNiezabezpieczony fotel operatora moe przesun si podczas pracy i doprowadzido wypadku.Przed przystpieniem do eksploatacji wózka naley dokrci ruby z chwytem.Przed przystpieniem do eksploatacji wózka naley zablokowa fotel operatora.Podczas eksploatacji wózka nie regulowa fotela operatora.Demonta fotelaWarunki– Bezpiecznie zaparkowa wózek, (patrz "Bezpieczneparkowanie wózka jezdniowego" na stronie 253).23ZSposób postpowania• Wykrci ruby z chwytem (111) po prawej i lewejstronie pod fotelem operatora (23).• Fotel operatora (23) ostronie zoy nieco w kierunkuadunku.• Jeeli fotel operatora (23) jest wyposaony w112ogrzewanie, naley odczy zcze wtykowe doogrzewania fotela.111Fotel operatora (23) wraz z obudow (112) ma maswasn 45 kg.• Fotel operatora (23) wraz z obudow (112) wyj do góry.• Fotel operatora (23) wynie z kabiny operatora, korzystajc z pomocy drugiejosoby.Fotel operatora (23) jest zdemontowany.11.14 PL174

ZMonta fotela operatoraWarunki– Bezpiecznie zaparkowa wózek, (patrz "Bezpieczne parkowanie wózkajezdniowego" na stronie 253).Sposób postpowaniaFotel operatora (23) wraz z obudow (112) ma mas wasn 45 kg.• Fotel operatora (23) wraz z obudow (112) wnie do kabiny operatora,korzystajc z pomocy drugiej osoby.• Fotel operatora (23) wraz z obudow (112) woy w szczeliny prowadzce wkabinie operatora.• Jeeli fotel operatora (23) jest wyposaony w ogrzewanie, naley podczy zczewtykowe do ogrzewania fotela.• Ostronie rozoy fotel operatora (23).PRZESTROGA!Niebezpieczestwo przygniecenia rkPrzy rozkadaniu fotela operatora zachodzi niebezpieczestwo przygniecenia rk.Przy rozkadaniu fotela operatora nic nie powinno znajdowa si midzy fotelem astanowiskiem operatora.• Przymocowa fotel operatora (23) za pomoc dwóch rub z chwytem (111) dostanowiska operatora.Fotel operatora (23) jest zamontowany.11.14 PL175

3.4 Ustawianie stanowiska operatoraPRZESTROGA!Niebezpieczestwo wypadku i obrae na skutek niezabezpieczenia fotelaoperatora i pulpitu sterowniczegoNiezabezpieczony fotela operatora i pulpit sterowniczy moe przesun si podczaspracy i doprowadzi do wypadku.Fotel operatora i pulpit sterowniczy musz by zablokowane podczas pracy wózka.Podczas pracy wózka nie regulowa fotela operatora i pulpitu sterowniczego.Sposób postpowania• Przed eksploatacj ustawi fotel i pulpit sterowniczy tak, aby operator mógbezpiecznie i bez zmczenia korzysta z wszystkich elementów obsugi.• Narzdzia polepszajce widoczno (lusterka, systemy kamer itp.) ustawi tak,aby strefa robocza bya dobrze widoczna.3.4.1 Ustawienie fotela operatoraZ Opisana regulacja pozycji fotela odnosi si do wersji standardowej. W przypadkuinnych wersji naley stosowa si do instrukcji producenta. Pozycj fotela naleyustawi tak, aby wszystkie elementy obsugi byy atwo dostpne.OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku i odniesienia uszczerbku na zdrowiuNieprawidowo ustawiony fotel operatora moe by przyczyn wypadków i obraeciaa.Nie ustawia fotela podczas jazdy.Po ustawieniu fotel operatora musi zablokowa si w odpowiedniej pozycji.Z Fotel operatora (23) jest wyposaony w podwyszone oparcie (153) iwyprofilowane siedzisko (160) umoliwiajce wygodn obsug w pozycjisiedzcej. Podczas obsugi w pozycji stojcej mona opiera si o obit dolncz siedziska.11.14 PL176

ZUstawianie wysokoci siedzeniaSposób postpowania• Pocign dwigni (159) do góry.Poprzez obcienie lub odcieniesiedziska (160) ustawi odpowiedniwysoko siedzenia.• Zwolni dwigni (159).Wysoko siedzenia mona przestawiao 120 mm.152153154155156157111158 159 160 161Ustawianie podokietnika (o)Sposób postpowania• Ustawianie wysokoci podokietnika (155):• Odkrci rub (158).• Przesun podokietnik (155) do góry lub w dó w wybran pozycj.• Dokrci rub (158).• Ustawi kt pochylenia podokietników (155) za pomoc pokrtanastawczego (156).Podokietnik (155) jest ustawiony.11.14 PL177

Ustawianie siedziska (o)152Sposób postpowania• Ustawi kt pochylenia siedziska (160):• Przesun dwigni (157) w dó.Siedzisko (160) zostao pochylone wgór lub w dó.Z• Zwolni dwigni (157).Siedzisko (160) mona pochyli o 40mm.• Przestawi siedzisko (160) wpaszczynie poziomej:• Przesun dwigni (161) w dó.• Przesun siedzisko (160) w kierunkunapdu lub w kierunku wide.• Zwolni dwigni (161).Siedzisko (160) jest przestawione wpoziomie.Z Siedzisko (160) mona przesun o 50mm.Z158 159 160 161• Siedzisko (160) mona zoy w gór lub w dó.Po zoeniu fotela operatora do góry mona wykorzysta go jako oparcie przyobsudze w pozycji stojcej.Siedzisko (160) jest ustawione.11115315415515615711.14 PL178

Ustawianie oparcia pleców (o)Sposób postpowania• Obróci pokrto nastawcze (154) w prawo:oparcie pleców pochyla si do przodu.• Obróci pokrto nastawcze (154) w lewo:oparcie pleców pochyla si do tyu.Oparcie pleców jest ustawione.Wczanie lub wyczanie ogrzewania fotela (o)Warunki– Przygotowa wózek do pracy, (patrz "Przygotowywanie do pracy" na stronie 207)lub (patrz "Przygotowywanie do pracy przy uyciu dodatkowego kodu dostpu (o)"na stronie 208).Sposób postpowania• Wczy i wyczy ogrzewanie fotela przecznikiem „ogrzewanie fotela” (152):• Ustawi przecznik „ogrzewanie fotela” (152) w pozycji ‘1‘.Ogrzewanie fotela jest wczone.• Ustawi przecznik „ogrzewanie fotela” (152) w pozycji ‘0‘.Ogrzewanie fotela jest wyczone.11.14 PL179

3.4.2 Regulacja wysokoci pulpitu sterowniczegoZ Wysoko pulpitu sterowniczego (14) mona regulowa w pionie o 85 mm.PRZESTROGA!Niebezpieczestwo wypadku i obrae skutek niezabezpieczenia pulpitusterowniczegoNiezabezpieczony pulpit sterowniczy moe przesun si podczas pracy idoprowadzi do wypadku.Pulpit sterowniczy musi by zablokowany podczas pracy wózka.Podczas pracy wózka nie regulowa pulpitu sterowniczego.Sposób postpowania• Przytrzyma pulpit sterowniczy (14).• rub z chwytem do regulacjiwysokoci (132) obróci w lewo.• Ustawi pulpit sterowniczy (14) wodpowiedniej pozycji.• Pocign pulpit do góry, patrz strzaka„A”.• Nacisn pulpit w dó, patrz strzaka14„B”.• rub z chwytem do regulacjiwysokoci (132) obróci w prawo iprzymocowa pulpit sterowniczy (14).Wysoko pulpitu sterowniczego (14) jest ustawiona.AB13211.14 PL180

3.4.3 Regulacja pochylenia pulpitu sterowniczegoZPochylenie pulpitu sterowniczego (14) mona pynnie regulowa o 50 °. (zakrespochylenia pulpitu sterowniczego: 130 ° do 180 °).PRZESTROGA!Niebezpieczestwo wypadku i obrae skutek niezabezpieczenia pulpitusterowniczegoNiezabezpieczony pulpit sterowniczy moe przesun si podczas pracy idoprowadzi do wypadku.Pulpit sterowniczy musi by zablokowany podczas pracy wózka.Podczas pracy wózka nie regulowa pulpitu sterowniczego.Warunki– Przygotowa wózek do pracy, (patrz"Przygotowywanie do pracy" na stronie 207)lub (patrz "Przygotowywanie do pracy przyuyciu dodatkowego kodu dostpu (o)" nastronie 208).Sposób postpowania• Nacisn i przytrzyma przycisk „regulacjapulpitu sterowniczego” (122).• Ustawi odpowiednie pochylenie pulpitusterowniczego (14).• Zwolni przycisk „regulacja pulpitusterowniczego” (122).• Sprawdzi, czy pulpit sterowniczy (14) jestzablokowany. W razie potrzeby pochylipulpit sterowniczy nieco w gór lub w dó beznaciskania przycisku „regulacja pulpitusterowniczego” (122).Kt nachylenia pulpitu sterowniczego (14)jest ustawiony.122131418162NOTYFIKACJAW przypadku usterek ukadów elektronicznych pojazdu lub braku zasilania pulpitsterowniczy (14) mona regulowa rcznie:Nacisn i przytrzyma wcinity trzpie odblokowujcy (162).Pulpit sterowniczy (14) przesun w gór rcznie.Zwolni trzpie odblokowujcy (162).11.14 PL181

3.5 Szelki bezpieczestwa z lin zabezpieczajc (tylko w EKS bezprzedniego ogrodzenia lub barierek)OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo upadku przy eksploatacji wózka bez przedniegoogrodzenia lub barierek.Uytkownik musi dopilnowa, aby podczas pracy operator mia zaoone szelkibezpieczestwa. W przeciwnym razie operator jest naraony na wypadnicie zkabiny.Szelki bezpieczestwa i lina zabezpieczajca musz spenia przepisy krajowe.Przed rozpoczciem eksploatacji wózka bez przedniego ogrodzenia lub bariereknaley zaoy szelki bezpieczestwa i przypi je do wózka, (patrz"Przymocowanie szelek bezpieczestwa i liny zabezpieczajcej do kabinyoperatora" na stronie 198). Eksploatacja wózka bez zapitych szelekbezpieczestwa jest zabroniona.Raz w roku naley przeprowadza szkolenie dla operatorów w zakresieuytkowania sprztu do prac na wysokoci.Obsuga i okresy konserwacji szelek bezpieczestwa i lin zabezpieczajcych, patrzzaczone instrukcje eksploatacji.Naley cile przestrzega okresów przeprowadzania konserwacji szelekbezpieczestwa i lin zabezpieczajcych podanych w instrukcjach obsugi.NOTYFIKACJASzelki bezpieczestwa „RKA 18” i lina zabezpieczajca „RFD 12” nie s objtestandardowym zakresem dostawy. Opcjonalnie wózki s wyposaone w szelkibezpieczestwa „RKA 18” i lin zabezpieczajc „RFD 12”.Opis i zasady korzystania z szelek bezpieczestwa „RKA 18” i linyzabezpieczajcej „RFD 12” s zamieszczone w poniszych rozdziaach.11.14 PL182

ZW przypadku uytkowania wózków z podnoszon kabin operatora bez balustrady wprzedniej czci istnieje niebezpieczestwo upadku. Z tego wzgldu jakozabezpieczenie przed upadkiem operator musi uywa szelek bezpieczestwa RKA18 oraz liny zabezpieczajcej RFD 12.OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku i obrae wskutek nieprzeprowadzeniaodpowiedniego szkolenia personelu lub niespenianie wymaga w zakresiekonserwacji szelek bezpieczestwa i lin zabezpieczajcych.Sprzt do prac na wysokoci (szelki bezpieczestwa + lina zabezpieczajca) moeby uywany tylko przez osoby speniajce okrelone wymagania zdrowotne,przeszkolone w zakresie bezpiecznego posugiwania si sprztem i posiadajceodpowiedni wiedz w tym zakresie.Uytkownik musi dysponowa planem ratunkowym, obejmujcym zestaw wszystkichrodków, które naley podj w sytuacji awaryjnej.Raz w roku naley przeprowadza szkolenie dla operatorów w zakresieuytkowania sprztu do prac na wysokoci.Obsuga i okresy konserwacji szelek bezpieczestwa i lin zabezpieczajcych, patrzzaczone instrukcje obsugi.Naley cile przestrzega okresów przeprowadzania konserwacji szelekbezpieczestwa i lin zabezpieczajcych podanych w instrukcjach obsugi.Firma Jungheinrich dysponuje specjalnie przeszkolonym w tym zakresiepersonelem serwisowym.11.14 PL183

3.5.1 Kontrola / Konserwacja szelek bezpieczestwa i liny zabezpieczajcejZOSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku wskutek nieprzestrzegania wymaga w zakresiekontroli szelek bezpieczestwa i lin zabezpieczajcychSzelki bezpieczestwa i lina zabezpieczajca powinny by po kadym uyciu (niew ramach wicze) sprawdzone przez producenta lub rzeczoznawc.Przynajmniej raz w roku szelki bezpieczestwa i lina zabezpieczajca powinnyzosta sprawdzone przez producenta lub rzeczoznawc.W przypadku czstego uywania lub silnego obcienia (np. przez czynnikirodowiskowe lub przemysowe) sprztu kontrole naley przeprowadza czciej.Firma Jungheinrich dysponuje specjalnie przeszkolonym w tym zakresiepersonelem serwisowym.OSTRZEENIE!Przy szelkach bezpieczestwa i linie zabezpieczajcej nie wolno montowadodatkowych elementów ani niczego zmienia.11.14 PL184

3.5.2 Okres uytkowania sprztu (szelki bezpieczestwa + lina zabezpieczajca)ZOSTRZEENIE!Przy szelkach bezpieczestwa i linie zabezpieczajcej nie wolno montowadodatkowych elementów ani niczego zmienia.Okres uytkowania szelek bezpieczestwaW normalnych warunkach eksploatacji lub w przypadku nieuywania sprztumaksymalny okres uytkowania szelek bezpieczestwa wynosi 8 lat.Okres uytkowania liny zabezpieczajcejW normalnych warunkach eksploatacji lub w przypadku nieuywania maksymalnyokres uytkowania tekstylnej liny zabezpieczajcej wynosi 6 lat.Dokadny okres uytkowania liny zabezpieczajcej (karabiczyk + absorberenergii) zaley od warunków stosowania i warunków otoczenia.11.14 PL185

3.5.3 Czyszczenie sprztu (szelki bezpieczestwa + lina zabezpieczajca)Sprzt naley czyci wycznie rodkami przeznaczonymi do prania delikatnychtkanin w temp. maks. 40° C.NOTYFIKACJAW celu ochrony bbna pralki lin zabezpieczajc naley umieci w woreczkumateriaowym przepuszczajcym wod. Podczas prania nie wolno stosowa funkcjiwirowania.PRZESTROGA!Przemoczone szelki bezpieczestwa lub lin zabezpieczajc naley suszy tylko wwarunkach naturalnych, np. w przewiewnym i zacienionym miejscu. Mokrego sprztunie suszy w suszarce do bielizny, w pobliu ognia lub innych róde ciepa.11.14 PL186

3.5.4 Przechowywanie i transport szelek bezpieczestwa i liny zabezpieczajcejOSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku wskutek nieprzestrzegania wymaga w zakresieprzechowywania szelek bezpieczestwa i lin zabezpieczajcych.Sposób przechowywania sprztu ma bardzo duy wpyw na jego trwao.Sprzt naley chroni przed dziaaniem wilgoci, wysokich temperatur orazpromieniowaniem UV.Naley unika kontaktu z kwasami, rcymi cieczami i olejami.Szelki bezpieczestwa i lin zabezpieczajc naley zabezpieczy przedkontaktem z ostrymi przedmiotami.PRZESTROGA!Przemoczone szelki bezpieczestwa lub lin zabezpieczajc naley suszy tylko wwarunkach naturalnych, np. w przewiewnym i zacienionym miejscu. Mokrego sprztunie suszy w suszarce do bielizny, w pobliu ognia lub innych róde ciepa.Do transportu szelek bezpieczestwa i liny naley uywa stabilnego worka lubwalizki, aby zapobiec uszkodzeniom spowodowanym przez czynniki zewntrzne.11.14 PL187

3.5.5 Opis sprztu zabezpieczajcego (szelki bezpieczestwa + linazabezpieczajca)Szelki bezpieczestwa RKA 18 skadaj si z dwóch regulowanych pasów na nogi iramiona, pasa piersiowego, dwóch ptli na odcinku klatki piersiowej oraz pasazakadanego na plecy z uchem zaczepowym.OSTRZEENIE!Na odcinku piersiowym do liny zabezpieczajcej naley przymocowa obie ptle.Szelki bezpieczestwa mona optymalnie dopasowa do uytkownika za pomocregulowanego pasa piersiowego i regulowanych pasów na nogi. Dugo pasapiersiowego i pasów na nogi ustawia si poprzez przewlekane sprzczki.Z Szelki bezpieczestwa RKA 18 mona stosowa w zakresie temperatur od -25 °Cdo +80 °C.ZLina zabezpieczajca RFD 12 jest wyposaona w absorber energii.Absorber energii skada si z aluminiowego korpusu, przez który jest poprowadzonalina zabezpieczajca zgodnie z norm EN 354 lub EN 353-2.Na jednym z koców liny znajduje si element czcy koce lin (zabezpieczonywze) zapobiegajcy przesuwaniu si liny podczas upadku. Na drugim kocu linyznajduje si karabiczyk penicy rol zabezpieczenia.Absorber energii redukuje podczas upadku si uderzenia do maks. 6 kN wskutektarcia liny poprowadzonej przez aluminiowy korpus.Liny zabezpieczajce RFD 12 mona uywa w zakresie temperatur od -30 °Cdo+80 °C.OSTRZEENIE!Przy szelkach bezpieczestwa i linie zabezpieczajcej nie wolno montowadodatkowych elementów ani niczego zmienia.11.14 PL188

163164165166167168169170Poz. Nazwa163 Regulowane pasy na ramiona164 Regulowany pas piersiowy165 Piercie zaczepowy na plecach166 Pas piersiowy jest wyposaony w zamek z tworzywa sztucznego167 Ucho zaczepowe pasa piersiowego168Tabliczka znamionowa, (patrz "Tabliczka znamionowa szelekbezpieczestwa" na stronie 190)169 Przewlekane sprzczki170 Regulowane pasy na nogi171172173Poz.Nazwa171Karabiczyk"Sposób mocowania pasa piersiowego"172 Absorber energii173 Lina zabezpieczajca174 Wze kocowy174175175Karabiczyk"Mocowanie do dachu ochronnego kabiny"11.14 PL189

3.5.6 Dane techniczne dotyczce szelek bezpieczestwaTyp: RKA 18Masa wasna:1 kgObcienie uytkowe:jedna osobaRozmiar:uniwersalnyNorma: EN 3653.5.7 Tabliczka znamionowa szelek bezpieczestwaRKA-18AuffanggurtEN 3610158Baujahr: xxxxFabr.-Nr.: xxxxNächste Revision176177178179180181Hersteller182Poz. Nazwa176 Oznaczenie typu177 Wzór konstrukcyjny atestowany wg EN178 Certyfikat CE179 Rok produkcji180 Numer seryjny181 Nastpne badanie182 Producent11.14 PL190

3.5.8 Tabliczka znamionowa liny zabezpieczajcej183 184 185PSA0158Verbindungsmittel mit RFD KM 12EN 355 : 2002 EN 354 : 2002Seil O: 12mm Länge: xxmFabr.-Nr.: xxxx Baujahr: xxxx186187188189 190 191Poz. Nazwa183 Producent184 Wskazówka: Postpowa zgodnie z instrukcj eksploatacji185 Certyfikat CE186 Nazwa typu "czniki dla liny zabezpieczajcej RFD KM 12"187 Wzór konstrukcyjny atestowany wg EN188 Dugo189 rednica liny zabezpieczajcej190 Numer seryjny191 Rok produkcji11.14 PL191

3.5.9 Kontrola wzrokowa szelek bezpieczestwa i liny zabezpieczajcejPrzed kadym uyciem sprztu uytkownik jest zobowizany do przeprowadzeniakontroli wzrokowej szelek bezpieczestwa i liny zabezpieczajcej. Dziki temumona oceni, czy sprzt jest sprawny i gotowy do uycia.ZOSTRZEENIE!W przypadku stwierdzenia jakichkolwiek uszkodze lub nieprawidowoci wwygldzie sprztu uywanie go jest zabronione. Szelki bezpieczestwa oraz linzabezpieczajc naley przekaza do kontroli producentowi lub rzeczoznawcy.Firma Jungheinrich dysponuje specjalnie przeszkolonym w tym zakresiepersonelem serwisowym.11.14 PL192

3.5.10 Kontrola wzrokowa szelek bezpieczestwaPrzed kadym uyciem sprztu uytkownik jest zobowizany do przeprowadzeniakontroli wzrokowej szelek bezpieczestwa. Dziki temu mona oceni, czy szelkibezpieczestwa s sprawne i gotowe do uycia.ZPodczas kontroli wzrokowej naley zwróci uwag na to, czy:–materia nony nie ma adnych uszkodze, np. braków w szwach, pkni,przetar– przewlekane sprzczki nie maj korozji, uszkodze mechanicznych, odksztace ipkni– ucho zaczepowe pasa na plecy nie wykazuje ladów korozji, uszkodze,odksztace oraz / lub pkni bdcych skutkiem uszkodzenia mechanicznego.–ptle nie s uszkodzone, np. pknicia szwów, rysy, przetarcia.– nie brak tabliczki znamionowej i czy jest czytelna.OSTRZEENIE!W przypadku stwierdzenia jakichkolwiek uszkodze lub nieprawidowoci wwygldzie szelek bezpieczestwa nie wolno ich uywa. Szelki bezpieczestwanaley przekaza do kontroli producentowi lub rzeczoznawcy.Firma Jungheinrich dysponuje specjalnie przeszkolonym w tym zakresiepersonelem serwisowym.11.14 PL193

3.5.11 Kontrola wzrokowa liny zabezpieczajcej z karabiczykiemPrzed kadym uyciem sprztu uytkownik jest zobowizany do przeprowadzeniakontroli wzrokowej liny zabezpieczajcej z karabiczykiem. Dziki temu monaoceni, czy sprzt jest sprawny i gotowy do uycia.ZOSTRZEENIE!W przypadku stwierdzenia jakichkolwiek uszkodze lub nieprawidowoci wwygldzie liny zabezpieczajcej czy karabiczyka nie wolno ich stosowa. Linzabezpieczajc wraz z karabiczykiem naley przekaza do kontroli producentowilub rzeczoznawcy.Firma Jungheinrich dysponuje specjalnie przeszkolonym w tym zakresiepersonelem serwisowym.Kontrola wzrokowa korpusu aluminiowego absorbera energiiPodczas kontroli wzrokowej naley sprawdzi, czy korpus aluminiowy nie wykazujeladów korozji, uszkodze mechanicznych, odksztace oraz / lub pkni.Kontrola wzrokowa karabiczykaPodczas kontroli wzrokowej sprawdzi, czy karabiczyk nie ma korozji, uszkodzemechanicznych, odksztace lub pkni.Dodatkowo sprawdzi dziaanie zamknicia karabiczyka i nitów karabiczyka.–Nakrtka nasadowa musi si dawa lekko otwiera i zamyka.– Zamek musi po rcznym wciniciu automatycznie powróci do pierwotnegopooenia.11.14 PL194

ZKontrola wzrokowa liny zabezpieczajcejCzerwone oznaczenia na linie zabezpieczajcej musz znajdowa si na tej samejwysokoci poniej punktu wyjcia i wejcia liny. W przypadku, gdy oba oznaczeniaznajduj si po stronie wylotu liny, oznacza to, e zosta uyty absorber energii(podczas upadku). Zdemontowa lin i absorber energii i przekaza je do kontroliproducentowi lub rzeczoznawcy.Miejsce zszycia koców liny z karabiczykiem nie moe budzi adnych zastrzee.Sprawdzi stan wza na kocu liny. Na kocu liny musi by wze, który zabezpieczalin przed wypadaniem z aluminiowego korpusu podczas upadku.Podczas przeprowadzania kontroli wzrokowej naley sprawdzi, czy linazabezpieczajca nie wykazuje adnych wymienionych poniej uszkodzemechanicznych, braków lub uszkodze spowodowanych wysok temperatur lubrodkami chemicznymi itp.:–przecicia,–pknicia wókien,– zgrubienia,–zaamania,– silne zuycie lub wyrane lady uytkowania, np. zmechacenie,– przesunicie paszcza,– otwarte, lune poczenia kocowe,–ptle,–wzy,– przypalenia,– sparcienia.Przed uyciem naley sprawdzi lin zabezpieczajc pod ktem ww. waciwoci.W tym celu naley przepuci lin zabezpieczajc przez donie.11.14 PL195

3.5.12 Monta liny zabezpieczajcej163164165166167168169170Sposób postpowania• Czynnoci przygotowawcze:• Wyj wszystkie przedmioty z kieszeni spodni.• Wyj sprzt zabezpieczajcy przed upadkiem z torby lub walizki.• Przeprowadzi kontrol wzrokow sprztu, (patrz "Kontrola wzrokowa szelekbezpieczestwa i liny zabezpieczajcej" na stronie 192).• Przytrzyma jedn rk przed sob szelki bezpieczestwa, trzymajc je zauchwyt zaczepowy (165) przy pasie na plecy.• Otworzy klamry (169) (2 szt.)• Zakadanie szelek bezpieczestwa:• Rozcign szelki bezpieczestwa na odcinku pasa na ramiona (163).Z Uszy zaczepowe (165) przy pasie na plecy powinny by zwrócone w kierunkuprzeciwnym do ciaa.• Szelki bezpieczestwa zaoy jak kurtk.Z Unika przekrcania szelek bezpieczestwa (163).• Pasy na nogi (170) przecign pomidzy nogami do przodu, a nastpniepocign je do góry.• Szelki bezpieczestwa dostosowa do wymiarów operatora:• Zapi klamry (169) pasów na nogi (170) (2 szt.).• Dostosowa pasy na nogi (170) do wymiarów ciaa i cign tamy pasa.Z Zwróci uwag na to, aby pasy na nogi byy ustawione tak, by midzy pas nanog a udo mona byo pasko wsun do.• Zamkn pas piersiowy (164) na zamek z tworzywa sztucznego (166).• Dostosowa pas piersiowy (164) do wymiarów ciaa i cign tamy pasa.• Dostosowa pasy na ramiona (163) do wymiarów ciaa i cign tamy pasa.• Po wyregulowaniu pasów na nogi (170), pasa piersiowego (164) oraz pasów naramiona (163) naley sprawdzi, czy:11.14 PL196

• szelki bezpieczestwa przylegaj wygodnie do ciaa, tzn. materia szelekpowinien by odpowiednio nacignity, nie moe jednak ogranicza ruchówuytkownika.• ucho zaczepowe pasa na plecy znajduje si dokadnie pomidzy opatkami.• pasy na nogi z tyu znajduj si pod poladkami.• szelki bezpieczestwa nie wrzynaj si w ciao.• szelki nie zsuwaj si podczas wykonywania ruchów.• dwie ptle na odcinku piersiowym znajduj si porodku mostka.11.14 PL197

3.5.13 Przymocowanie szelek bezpieczestwa i liny zabezpieczajcej do kabinyoperatoraOSTRZEENIE!Niebezpieczestwo upadku wskutek uszkodzenia lub braku szelekbezpieczestwaWózka nie wolno uywa bez szeleki bezpieczestwa oraz liny zabezpieczajcej,które naley przymocowa do wózka. Nie wolno uywa uszkodzonych szelekbezpieczestwa lub uszkodzonej liny zabezpieczajcej. Uytkowanie uszkodzonegosprztu zabezpieczajcego moe sta si przyczyn wypadku.Przed rozpoczciem uytkowania wózka naley zaoy szelki bezpieczestwaoraz zamontowa lin zabezpieczajc.Uszkodzone szelki bezpieczestwa lub uszkodzon lin naley oznaczy i wycofaz eksploatacji.Stwierdzone usterki niezwocznie zgasza przeoonemu.OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku wskutek uszkodzenia szyny mocujcej na dachuochronnym kabiny.Nie wolno uytkowa wózka z uszkodzon szyn mocujc. Uytkowanieuszkodzonej szyny mocujcej moe sta si przyczyn wypadku.Stwierdzone usterki niezwocznie zgasza przeoonemu.Uszkodzony wózek oznaczy i wyczy z eksploatacji.Przystpi do ponownej eksploatacji wózka dopiero po zlokalizowaniu i usuniciuusterki.OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku wskutek nieprzestrzegania wymaga w zakresiekontroli szelek bezpieczestwa i lin zabezpieczajcychSzelki bezpieczestwa i lina zabezpieczajca powinny by po kadym uyciu (niew ramach wicze) sprawdzone przez producenta lub rzeczoznawc.11.14 PL198

165171192193175173Sposób postpowania• Przeprowadzi kontrol wzrokow sprztu, (patrz "Kontrola wzrokowa szelekbezpieczestwa i liny zabezpieczajcej" na stronie 192).• Sprawdzi, czy szyna mocujca (193) w przedniej czci dachu ochronnegokabiny nie jest uszkodzona.• Zakadanie szelek bezpieczestwa (192), (patrz "Monta liny zabezpieczajcej" nastronie 196)• Karabiczyk (171) absorbera wczepi w uchwyt zaczepowy (165) pasa na plecyszelek bezpieczestwa (192).OSTRZEENIE!Mocowanie liny zabezpieczajcej i absorbera energii do uchwytów szelekbezpieczestwa jest zabronione.• Jeli to moliwe, zabezpieczy karabiczyk (171) absorbera nakrtk nasadow.• Przymocowa karabiczyk (175) liny zabezpieczajcej (173) do szynymocujcej (193) na dachu ochronnym kabiny.• Jeli to moliwe, zabezpieczy karabiczyk (175) liny zabezpieczajcej (173)nakrtk nasadow.Teraz uytkownik jest odpowiednio zabezpieczony szelkami bezpieczestwa i linzabezpieczajc i moe uytkowa wózek.11.14 PL199

4 Praca z pojazdem4.1 Zasady bezpieczestwa obowizujce podczas jazdyDrogi przejazdu i obszary roboczeWózek moe porusza si jedynie po przeznaczonych do tego celu drogach.Nieuprawnione osoby trzecie nie maj prawa wstpu na obszar pracy pojazdu.adunek naley skadowa tylko w przewidzianych do tego celu miejscach.Wózek moe pracowa wycznie w odpowiednio owietlonym obszarze roboczym,aby wykluczy zagroenie dla osób i materiau. Do eksploatacji wózka wniekorzystnych warunkach owietleniowych konieczne jest wyposaenie dodatkowe.NIEBEZPIECZESTWO!Nie wolno przekracza dopuszczalnych obcie powierzchniowych i punktowychdróg przejazdu.W miejscach o zej widocznoci konieczna jest asysta drugiej osoby.NOTYFIKACJAadunku nie wolno odkada na drogach komunikacyjnych i ewakuacyjnych, przedurzdzeniami zabezpieczajcymi i roboczymi, do których musi by zawsze dostp.11.14 PL200

Nawierzchnia jazdyNawierzchnia jazdy, na której wózek ma by eksploatowany, musi by odpowiedniozadbana, aby w kadych warunkach zagwarantowa trakcj potrzebn do jazdy,kierowania i hamowania.Informacje na tabliczce znamionowej wózka odnosz si do poziomej i suchejnawierzchni. Inne waciwoci podoa od opisanych w pywaj równie negatywniena stateczno wózka. Wymagaj one dopasowania mocy znamionowej (np. redukcjiprdkoci itd.) wózka.Podoe i przewitPodoe, na którym wózki maj by eksploatowane, musi by poziome i równe. Niemoe by na nim adnych szczelin, rynienek odwadniajcych itp.Podoe musi by odpowiednio zadbane, aby mona je byo utrzymywa w staniewolnym od zanieczyszcze, przeszkód i pynów, gdy mog one zakóca pracwózka.PRZESTROGA!Na obszarze eksploatacji wózka nie moe by podjazdów ani zjazdów.NOTYFIKACJANiebezpieczestwo uszkodzenia elementów konstrukcyjnych wózkajezdniowego na skutek wyadowania elektrostatycznego.Z uwagi na wyadowania elektrostatyczne eksploatacja wózka jezdniowego napodou o rezystancji upywowej wikszej ni 10 6 moe spowodowa uszkodzenieelektrycznych elementów konstrukcyjnych (sterownik, pulpit sterowniczy ...).Eksploatowa wózek jezdniowy wycznie na podoach o rezystancji upywowejmniejszej ni 10 6 .Przewód antystatyczny musi mie podczas eksploatacji kontakt z podoem.11.14 PL201

Zachowanie si podczas jazdyOperator musi dostosowywa prdko jazdy do lokalnych warunków. Prdkojazdy np. na zakrtach, w wskich przejazdach i w ich pobliu, przez drzwiwahadowe i w miejscach o sabej widocznoci, przy wjedzie i wyjedzie z korytarzamidzyregaowego musi by odpowiednio mniejsza. Operator musi utrzymywaodpowiedni odlego od pojazdów poprzedzajcych pojazd i cay czas mie pojazdpod kontrol. Zabrania si nagego zatrzymywania (z wyjtkiem przypadkówzagroenia), szybkiego zawracania i wyprzedzania w miejscach niebezpiecznych lubo utrudnionej widocznoci. Wystawianie rk oraz wychylanie si poza stanowiskooperatora jest zabronione.Uywanie telefonu komórkowego lub urzdzenia radiotelefonicznego bez zestawugonomówicego podczas obsugi wózka jest zabronione.OSTRZEENIE!Postpowanie podczas przewracania si wózkaW przypadku niebezpieczestwa wywrócenia si wózka operatorowi nie wolnozeskakiwa z wózka i wychyla si z kabiny.Operator wózka musi:kucn,trzyma si obiema rkami za stabilne uchwyty w kabinie,przechyli ciao w stron przeciwn do kierunku upadku.11.14 PL202

Widoczno podczas jazdy poza korytarzami midzyregaowymiOperator powinien cay czas patrze w kierunku jazdy i zapewni sobie dobrwidoczno na ca tras przejazdu.Podczas transportu jednostek adunkowych ograniczajcych widoczno wózeknaley porusza w kierunku napdu. Jeli nie jest to moliwe, przed wózkiempowinna i druga osoba, która bdzie ostrzega o niebezpieczestwach i udzielawskazówek. W takim wypadku mona jedzi wycznie z prdkoci pieszego i przyzachowaniu szczególnej ostronoci. W razie utraty kontaktu wzrokowego midzyosob naprowadzajc a operatorem wózek naley natychmiast zatrzyma.Korzysta z lusterek wstecznych wycznie do obserwacji tego, co dzieje si z tyuwózka. Jeli w celu zapewnienia odpowiedniej widocznoci zachodzi koniecznokorzystania z odpowiednich rodków pomocniczych (lusterka, monitor itp.), pracprzy ich uyciu naley uprzednio przewiczy.Zachowanie i widoczno podczas pracy z uniesion kabin operatora inonikami adunkuNIEBEZPIECZESTWO!Niebezpieczestwo wypadku podczas pracy z uniesion kabin operatora inonikami adunkuPraca z uniesion kabin operatora i nonikami adunku moe ogranicza zakreswidocznoci operatora. Osoby przebywajce w strefie zagroenia wózka mogdozna obrae. Strefa zagroenia to obszar, w którym osoby tam przebywajce snaraone na niebezpieczestwo na skutek ruchów wózka, cznie z nonikamiadunku, oprzyrzdowaniem doczepianym itp. Do strefy zagroenia zalicza si teobszar, w zasigu którego moe nastpi upadek adunku, przyrzdów roboczych itp.W strefie zagroenia wózka nie mog przebywa adne osoby z wyjtkiem operatora(w typowej pozycji roboczej).Podczas operacji hydraulicznych i / lub jazdy upewni si, e w strefie zagroenianie przebywaj adne osoby.Usun osoby przebywajce w strefie zagroenia wózka.Gdy osoby nie opuszcz strefy zagroenia, natychmiast przerwa prac wózka.11.14 PL203

ZZabezpieczenie przed upadkiemOperator nie moe opuszcza kabiny, gdy jest ona podniesiona. Przechodzenie narega lub inne wózki oraz przez zabezpieczenia, takie jak porcze lub barierki, jestzabronione. W przypadku wzdunego ukadania europalet dosignicie pakietówbez odpowiednich przyrzdów pomocniczych moe nie by moliwe. Uytkownikzobowizany jest do udostpnienia personelowi obsugi odpowiednich przyrzdówpomocniczych, umoliwiajcych bezpieczne kompletowanie pakietów.Wchodzenie na przyrzdy pomocnicze suce do zaadunku moliwe jest wyczniepo zastosowaniu odpowiednich zabezpiecze, np. balustrad i zabezpiecze paletprzed przewróceniem.OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo upadku wskutek nieprawidowego uycia elementówobsugi i podzespoówWchodzenie na barierki, pulpit sterowniczy, balustrad kabiny, fotel operatora itp.moe spodowowa wypadnicie z kabiny.Operator nie moe wchodzi na barierki, pulpit sterowniczy, balustrad kabiny,fotel operatora itp.Przy uniesionej kabinie operatora po otwarciu barierki opcjonalnie moe wczysi sygna ostrzegawczy. Wysoko podnoszenia przy której wcza si sygnaostrzegawczy moe ustawi personel serwisowy producenta.11.14 PL204

Jazda po wzniesieniach i stokachOSTRZEENIE!Jazda po wzniesieniach i stokach jest zabroniona.Jazda po pomostach/pytach/platformach zaadunkowychOSTRZEENIE!Wjedanie na pomosty, pyty, platformy zaadunkowe jest zabronione.Najedanie na podnoniki:Wjedanie do wind dozwolone jest pod warunkiem, e posiadaj one odpowiedniudwig, s przystosowane konstrukcyjnie i dopuszczone do przewoenia wózków.Warunki te naley sprawdzi przed wjechaniem do windy. Pojazd musi wjeda dowindy jednostk adunkow do przodu i zaj tam pozycj uniemoliwiajcdotykanie do cian szybu.Jeli wraz z wózkiem wind przewoone s osoby, mog one wej do windy dopieropo bezpiecznym zaparkowaniu wózka i musz opuci j przed wózkiem.Holowanie przyczep i innych pojazdówPRZESTROGA!Nie wolno uywa wózka do holowania przyczep i innych pojazdów!11.14 PL205

Platformy roboczeOSTRZEENIE!Zastosowanie platform roboczych uregulowane jest przepisami krajowymi. Wniektórych pastwach moe by zabronione stosowanie platform roboczych wwózkach jezdniowych. Przestrzega orzecznictwa danego kraju. Jest dopuszczalnewycznie wtedy, jeli zezwalaj na to przepisy obowizujce w kraju uytkowaniapomostów roboczych.Przed rozpoczciem eksploatacji skonsultowa si z odpowiednim organemnadzoru.Waciwoci transportowanych adunkówOperator musi si upewni, czy stan adunku jest poprawny. Wolno transportowajedynie bezpiecznie i dokadnie osadzone adunki. W przypadku niebezpieczestwaprzewrócenia lub wysypania si czci adunku naley zastosowa odpowiednierodki ochronne. adunek pynny musi by zabezpieczony przed przelaniem.OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku podczas transportu adunków pynnychPodczas transportu adunków pynnych mog powsta nastpujce zagroenia:przelewanie si pynów.zmiana rodka cikoci adunku wskutek gwatownych ruchów podczas manewrówpodnoszenia i jazdy oraz ewentualnie zwizany z tym upadek adunku.zmniejszenie statecznoci wózka wskutek upadku lub niestabilnoci adunków.Naley przestrzega wskazówek zawartych w podrozdziale „Przewie jednostkadunkow.”, (patrz "Przewie jednostk adunkow." na stronie 269).OSTRZEENIE!Transport wiszcych adunków jest zabroniony.11.14 PL206

4.2 Przygotowywanie do pracyZZWczanie wózkaWarunki– Codziennie przed uruchomieniem wózkanaley przeprowadza kontrole wzrokowe,(patrz "Codzienne kontrole wzrokowe iczynnoci przed uruchomieniem wózka" nastronie 167).–Podczy wtyk akumulatora do wózka.– Poprawnie zaoy i zablokowa blokadakumulatora.– Poprawnie zaoy i zablokowa obudowyboczne.1318–Zamkn pokryw akumulatora, (patrz "Odsanianie akumulatora" na stronie 112).–Wej do kabiny operatora, (patrz "Wsiadanie i wysiadanie" na stronie 172).– Sprawdzi i zaoy szelki bezpieczestwa (tylko w EKS bez przedniegoogrodzenia lub barierek).Przeprowadzi kontrol wzrokow szelek bezpieczestwa i liny zabezpieczajcej,(patrz "Kontrola wzrokowa szelek bezpieczestwa i liny zabezpieczajcej" nastronie 192).Zamocowa lin zabezpieczajc do szelek bezpieczestwa i dachu ochronnego,(patrz "Przymocowanie szelek bezpieczestwa i liny zabezpieczajcej do kabinyoperatora" na stronie 198).Sposób postpowania• Zamkn barierki.• Odblokowa wycznik awaryjny (13), obracajc go.Jeeli podczas wczania nastpi niezamierzone uruchomienie wózka lub masztu,naley natychmiast nacisn wycznik awaryjny (13). Krótkotrwae ruchy ukadukierowniczego podczas jazdy referencyjnej s dopuszczalne.• Wczy wózek, w tym celu:• Woy kluczyk do stacyjki (18) i obróci do oporu w prawo.• Umieci kart lub transponder przed moduem dostpowym ISM i w zalenociod ustawienia nacisn zielony przycisk na module (o).Pojazd jest teraz gotowy do pracy.Ukad kierowniczy jest ustawiony na wprost.11.14 PL207

4.3 Przygotowywanie do pracy przy uyciu dodatkowego kodu dostpu(o)Z Opcjonalnie wózek mona przygotowa do pracy przy uyciu dodatkowego 5-cyfrowego kodu dostpu (od 00001 do 99999). Maksymalnie mona ustawi 99rónych kodów dostpu. Kody dostpu moe ustawia personel serwisowyproducenta. W stanie fabrycznym kod dostpu to 12345.Do wczenie wózka, oprócz kodu dostpu, nadal stosowana jest stacyjka/modudostpowy ISM (o).ZW poczeniu z opcj „indywidualne ustawienia operatora” poszczególnym kodomdostpu mona przyporzdkowa predefiniowane programy jazdy i funkcjihydraulicznych oraz róne uprawnienia ((patrz "Indywidualne ustawienia operatora(o)" na stronie 403)).Dostpne poziomy uprawnie:– Kod dostpu „operator” bez uprawnie do zmiany indywidualnych ustawieoperatora.– Kod dostpu „operator” z uprawnieniami do zmiany indywidualnych ustawieoperatora.– Kod dostpu „master” z uprawnieniami do zmiany indywidualnych ustawieoperatora wybranego kodu dostpu „operator”.11.14 PL208

ZWczanie wózkaWarunki– Codziennie przed uruchomieniem wózkanaley przeprowadza kontrole wzrokowe,(patrz "Codzienne kontrole wzrokowe iczynnoci przed uruchomieniem wózka" nastronie 167).–Podczy wtyk akumulatora do wózka.– Poprawnie zaoy i zablokowa blokadakumulatora.– Poprawnie zaoy i zablokowa obudowyboczne.1318–Zamkn pokryw akumulatora, (patrz "Odsanianie akumulatora" na stronie 112).–Wej do kabiny operatora, (patrz "Wsiadanie i wysiadanie" na stronie 172).– Sprawdzi i zaoy szelki bezpieczestwa (tylko w EKS bez przedniegoogrodzenia lub barierek).Przeprowadzi kontrol wzrokow szelek bezpieczestwa i liny zabezpieczajcej,(patrz "Kontrola wzrokowa szelek bezpieczestwa i liny zabezpieczajcej" nastronie 192).Zamocowa lin zabezpieczajc do szelek bezpieczestwa i dachu ochronnego,(patrz "Przymocowanie szelek bezpieczestwa i liny zabezpieczajcej do kabinyoperatora" na stronie 198).Sposób postpowania• Zamkn barierki.• Odblokowa wycznik awaryjny (13), obracajc go.Jeeli podczas wczania nastpi niezamierzone uruchomienie wózka lub masztu,naley natychmiast nacisn wycznik awaryjny (13). Krótkotrwae ruchy ukadukierowniczego podczas jazdy referencyjnej s dopuszczalne.• Wczy wózek, w tym celu:• Woy kluczyk do stacyjki (18) i obróci do oporu w prawo.• Umieci kart lub transponder przed moduem dostpowym ISM i w zalenociod ustawienia nacisn zielony przycisk na module (o).11.14 PL209

123194 19518*****ZZ196 130 197 198Sposób postpowania• Na wywietlaczu operatora (123) wywietla si polecenie wprowadzenia 5-cyfrowego kodu dostpu. Wprowadzi kod dostpu, w tym celu:Niewprowadzenie prawidowego kodu dostpu powoduje zablokowanie wszystkichfunkcji wózka.• Nacisn przycisk „Wybór” (198) w polu kursora.• Wprowadzi 5-cyfrowy kod dostpu za pomoc klawiatury numerycznej (130).Do kadego miejsca 5-cyfrowego kodu dostpu mona przej przyciskamikursora (194,195):- przycisk kursora (195) - miejsce do przodu: jedno miejsce do przodu.- przycisk kursora (194) - miejsce do przodu: jedno miejsce do tyu.• Nacinicie przycisku „CE” (197) powoduje anulowanie operacji wprowadzania5-cyfrowego kodu dostpu.• Nacisn przycisk „OK” (196) i zatwierdzi wprowadzenie aktualnego kodudostpu.Jeeli w trakcie ustawionego czasu nie s wykonywane adne manewry jazdy,kierowania i hydrauliki, na wywietlaczu (123) pojawia si ponownie poleceniewprowadzenia 5-cyfrowego kodu dostpu przy pomocy klawiaturynumerycznej (130). Ponadto wszystkie funkcje wózka s blokowane. Powprowadzeniu wanego kodu dostpu wózek jest ponownie gotowy do pracy.Czas przerwy moe regulowa personel serwisowy producenta.Pojazd jest teraz gotowy do pracy. Ukad kierowniczy jest ustawiony na wprost.11.14 PL210

11.14 PL211

4.3.1 Wylogowanie operatoraWylogowanie operatora przyopuszczaniu wózka199Warunki– Wózek jezdniowy w stanie gotowoci dopracy, (patrz "Przygotowywanie do pracyprzy uyciu dodatkowego kodu dostpu(o)" na stronie 208).Sposób postpowania• Nacisn przycisk „wyjcie zpodmenu” (129).Na wywietlaczu operatora wywietla sisymbol „wylogowanie operatora” (199).Z Podczas wywietlania tego menuniemoliwe s adne ruchy wózka.• Nacisn przycisk (119) pod symbolem„wylogowanie operatora” (199).129 119*****Operator jest wylogowany. Funkcje wózka jezdniowego s zablokowane. Nawywietlaczu operatora (123) wywietla si polecenie wpisania 5-cyfrowego kodudostpu za pomoc klawiatury numerycznej (130).12313011.14 PL212

4.4 Ustawianie daty i godzinyFormaty daty i godzinyZFormat daty i godziny moe ustawia wycznie personel serwisowy producenta.ZFormat Data GodzinaUstawienie standardowe dd.mm.rrrr hh:mm:ssUstawienie w USA mm.dd.rrrrr hh:mm:ss am/pmWywietlenie menu „Ustawianie daty /godziny”01.05.201112:00:00Warunki– Przygotowa wózek do pracy, (patrz"Przygotowywanie do pracy" nastronie 207) lub (patrz "Przygotowywaniedo pracy przy uyciu dodatkowego kodudostpu (o)" na stronie 208).129Sposób postpowania• Nacisn przycisk „Wyjd z podmenu” (129). Na wywietlaczu operatora wywietlasi aktualna data i godzina.Podczas wywietlania tego menu niemoliwe s adne ruchy wózka.11.14 PL213

ZZZUstawianie daty i godzinySposób postpowania• Nacisn przycisk „Wybór” (198) w polukursora.Pierwsze miejsce na wskaniku daty jestpodwietlone ciemnym kolorem.• Za pomoc przyciskówkursora (200,201) operator moeustawi w wybranym polu odpowiedniwarto:• - przycisk kursora (200) - miejsce doprzodu: o jedn cyfr w gór• - przycisk kursora (201) - miejsce doprzodu: o jedn cyfr w dó.dan cyfr mona wpisa równiebezporednio, korzystajc z polanumerycznego klawiatury (130).01.05.201112:00:00• Za pomoc przycisków kursora (194,195) mona przej do kolejnego lubpoprzedniego pola:• - przycisk kursora(194) - miejsce do przodu: jedno pole do tyu.• - przycisk kursora(195) - miejsce do przodu: jedno pole do przodu.Wybrane pole jest podwietlane ciemnym kolorem.• Wprowadzon dat i godzin mona zapisa za pomoc przycisku „OK” naklawiaturze numerycznej (130).129194130198201200195Zamykanie menu202Sposób postpowania• Nacisn przycisk (119) pod symbolem„funkcje pojazdu” (202). Nawywietlaczu nastpuje przejcie domenu „funkcje pojazdu”.11911.14 PL214

4.5 Czynnoci kontrolne po przygotowaniu wózka do pracyNIEBEZPIECZESTWO!Niebezpieczestwo na skutek usterek wózkaNie wolno uywa wózka z uszkodzonym / wadliwym ukadem hamulcowym, zuszkodzonym ukadem kierowniczym i / lub z uszkodzonym ukadem hydraulicznym.W przypadku stwierdzenia uszkodze lub usterek wózka bd oprzyrzdowaniadoczepianego (wyposaenie dodatkowe), urzdzenie mona uytkowa dopiero pojego naprawie.Stwierdzone usterki niezwocznie zgasza przeoonemu.Uszkodzony wózek oznaczy i wyczy z eksploatacji.Przystpi do ponownej eksploatacji wózka dopiero po zlokalizowaniu i usuniciuusterki.11.14 PL215

Sposób postpowania• Sprawdzi dziaanie urzdze ostrzegawczych i zabezpieczajcych:• Sprawdzi dziaanie wycznika awaryjnego, naciskajc wycznik awaryjny.Gówny obwód prdu jest przerywany, a pojazd nie moe wykonywa adnychruchów. Nastpnie poprzez obrót odblokowa wycznik awaryjny.• Sprawdzi dziaanie klaksonu, naciskajc przycisk „klakson”.• Sprawdzi dziaanie przycisku czuwaka.• Sprawdzi dziaanie barierek bocznych/barierek bezpieczestwa.• Sprawdzi dziaanie i skuteczno hamulca roboczego i postojowego, (patrz"Hamulce" na stronie 225).• Sprawdzi dziaanie ukadu kierowniczego, (patrz "Kierowanie" na stronie 225).• Sprawdzi dziaanie instalacji hydraulicznej, (patrz "Podnoszenie i opuszczaniew korytarzach midzyregaowych i poza nimi" na stronie 239) i (patrz"Przesuwanie i obracanie w korytarzach midzyregaowych i poza nimi" nastronie 243).• Sprawdzi funkcj wyczania podnoszenia (o), (patrz "Mostkowaniewyczenia podnoszenia (o)" na stronie 286).• Sprawdzi funkcje jazdy, (patrz "Jazda" na stronie 223) i (patrz "Jazda wkorytarzach midzyregaowych" na stronie 227).• Sprawdzi zabezpieczenie koca korytarza i funkcj rozpoznania korytarza (o),(patrz "Zabezpieczenie koca korytarza (o)" na stronie 290).• Sprawdzi funkcj wyczania jazdy (o), (patrz "Mostkowanie wyczenia jazdy(o)" na stronie 285).• Sprawdzi dziaanie owietlenia (o).• Sprawdzi dziaanie systemu ochrony osób (o), (patrz "System ochrony osób(o)" na stronie 336).• Sprawdzi, czy szyby przednie skanerów laserowych systemu ochrony osób nies zabrudzone (o), w razie potrzeby naley je oczyci, (patrz "Czyszczenieszyby przedniej skanerów laserowych" na stronie 339).• Sprawdzi, czy elementy obsugi i wskaniki nie s uszkodzone, (patrz "Opiswskaza panelu obsugi" na stronie 131).• Sprawdzi samoczynne ustawienie powrotne elementów obsugi w pooeniezerowe po uruchomieniu (np. dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne”, przyciskuczuwaka ...).• Sprawdzi, czy uchwyty (16,19) s odpowiednio przymocowane i nie suszkodzone, (patrz "Opis wskaza panelu obsugi" na stronie 131).• Wykona ustalanie odniesienia masztu w celu regulacji wskazania wysokoci,(patrz "Ustalanie odniesienia gównego i dodatkowego zespou podnoszenia" nastronie 217).• Sprawdzi dziaanie obsugi oburcznej w korytarzu midzyregaowym, (patrz"Jazda w korytarzach midzyregaowych wózkami z prowadzeniem szynowym(o)" na stronie 227) i (patrz "Jazda w korytarzach midzyregaowych wózkami zprowadzeniem indukcyjnym (o)" na stronie 232).• Wykona kontrol cykliczn systemu ochrony osób, (patrz "Kontrola cykliczna" nastronie 342) (o).11.14 PL216

4.6 Ustalanie odniesienia gównego i dodatkowego zespoupodnoszenia203204Z26 12 13 127Symbole (203,204) wskazuj konieczno wykonania jazdy referencyjnej zgodnieze wskazaniem na wywietlaczu operatora. Po wykonaniu jazdy referencyjnejukad sterowania otrzymuje zezwolenie na wykonywanie wszystkich funkcji wózkaz prdkoci maksymaln. Dodatkowo przy jedzie referencyjnej wykonywana jestkalibracja wskanika wysokoci.Ustalanie odniesienia gównego i dodatkowego zespou podnoszeniaWarunki– Przygotowa wózek do pracy, (patrz "Przygotowywanie do pracy" na stronie 207)lub (patrz "Przygotowywanie do pracy przy uyciu dodatkowego kodu dostpu (o)"na stronie 208).11.14 PLSposób postpowania• Nacisn przycisk czuwaka (26).• Wykona ustalanie odniesienia „podnoszenie gównego zespoupodnoszenia”:• Podnie gówny zespó podnoszenia, obracajc dwigni obsugi„funkcje hydrauliczne” (12) w kierunku przeciwnym do ruchuwskazówek zegara.• Wykona ustalanie odniesienia „opuszczanie gównego zespoupodnoszenia”:• Cakowicie opuci gówny zespó podnoszenia, obracajc dwigniobsugi „funkcje hydrauliczne” (12) w kierunku zgodnym z ruchemwskazówek zegara.• Wykona ustalanie odniesienia „podnoszenie dodatkowego zespoupodnoszenia”:• Nacisn i przytrzyma przycisk „dodatkowy zespópodnoszenia” (127).• Podnie dodatkowy zespó podnoszenia, obracajc dwigni obsugi „funkcjehydrauliczne” (12) w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.• Wykona ustalanie odniesienia „opuszczanie dodatkowego zespoupodnoszenia”:• Nacisn i przytrzyma przycisk „dodatkowy zespópodnoszenia” (127).• Cakowicie opuci dodatkowy zespó podnoszenia, obracajc dwigni obsugi„funkcje hydrauliczne” (12) w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara.217

Po wykonaniu ustalenia odniesienia na wywietlaczu operatora wywietla siaktualna wysoko podnoszenia.205119Wyczenie podnoszenia podczas ustalania odniesieniaPRZESTROGA!Niebezpieczestwo wypadku na skutek wysunitego masztuWyczenie podnoszenia to dodatkowa funkcja pomocnicza dla operatora, którajednak nie zwalnia go z odpowiedzialnoci za zatrzymanie ruchu instalacjihydraulicznej np. przed przeszkod.Sposób postpowania• Nacisn przycisk czuwaka (26).• Nacinicie przycisku „mostkowanie wyczenia podnoszenia” (119) podsymbolem „wyczanie podnoszenia” (205) powoduje dezaktywacj tegoograniczenia.• Tymi funkcjami hydraulicznymi mona sterowa za pomoc dwigni obsugi„funkcje hydrauliczne”, (patrz "Podnoszenie lub opuszczanie masztu gównego" nastronie 240).11.14 PL218

ZDodatkowe ustalenie odniesienia dla nonika adunku (przesuw boczny/wspornik wide)Dodatkowe ustalenie odniesienia dla nonika adunku jest konieczne w przypadkuzmiany pooenia nonika adunku (pooenie oprzyrzdowania doczepianego,obrót wspornika wide) przy wyczonym wózku.Po ponownym wczeniu wózka na wywietlaczu operatora wywietlaj sisymbole „ustalanie odniesienia przesuwu” (206) lub „ustalanie odniesieniaobrotu” (207). Naley ustali odniesienie dla przesuwu oprzyrzdowaniadoczepianego lub obrotu wspornika wide.26206Ustalanie odniesienia „przesuw”12 119126Sposób postpowania• Nacisn przycisk czuwaka (26).• Nacisn i przytrzyma przycisk „przesuw oprzyrzdowania doczepianego” (126).• Przesun oprzyrzdowanie doczepiane przez rodek ramy obrotowo-przesuwnej:• Obróci dwigni obsugi„funkcje hydrauliczne” (12) w kierunku zgodnym zruchem wskazówek zegara =przesuw oprzyrzdowania doczepianego w prawo.• Obróci dwigni obsugi„funkcje hydrauliczne” (12) w kierunku przeciwnym doruchu wskazówek zegara =przesuw oprzyrzdowania doczepianego w lewo.• Przesun urzdzenie doczepiane z powrotem w ustawienie podstawowe, (patrz"Przesuwanie oprzyrzdowana doczepianego w ustawienie podstawowe iobracanie (t)" na stronie 255).Jeli ustalenie odniesienia „przesuw” przebiego pomylnie, po jego zakoczeniusymbol „ustalanie odniesienia przesuwu” (206) ganie.Jeli po ustaleniu odniesienia symbol „ustalanie odniesienia przesuwu” (206) nieganie, naley skontaktowa si z serwisem producenta i wyczy wózek.11.14 PL219

2620712 119125Ustalanie odniesienia „obrót”Sposób postpowania• Nacisn przycisk czuwaka (26).• Nacisn i przytrzyma przycisk „obrót wspornika wide” (125).• Wykona wspornikiem wide obrót o 180°:• Obróci dwigni obsugi„funkcje hydrauliczne” (12) w kierunku zgodnym zruchem wskazówek zegara =obrót wspornika wide w prawo.• Obróci dwigni obsugi„funkcje hydrauliczne” (12) w kierunku przeciwnym doruchu wskazówek zegara =obrót wspornika wide w lewo.• Obróci wspornik wide z powrotem w ustawienie podstawowe, (patrz"Przesuwanie oprzyrzdowana doczepianego w ustawienie podstawowe iobracanie (t)" na stronie 255).Jeli ustalenie odniesienia „obrót” przebiego pomylnie, po jego zakoczeniu symbol„ustalanie odniesienia obrotu” (207) ganie.Jeli po ustaleniu odniesienia symbol „ustalanie odniesienia obrotu” (207) nie ganie,naley skontaktowa si z serwisem producenta i wyczy wózek.11.14 PL220

4.7 Wycznik awaryjny1311.14 PL221

PRZESTROGA!Niebezpieczestwo wypadkuPo wczeniu wycznika awaryjnego podczas jazdy wózek jest wyhamowywany ado zatrzymania z maksymaln moc hamowania. Podjty adunek moe przy tymzsun si z zbów wide. Zwikszone ryzyko wypadku i odniesienia obrae!Nie ogranicza funkcji wycznika awaryjnego przez odkadanie obok niegoprzedmiotów.ZWczanie wycznika awaryjnegoSposób postpowaniaNie stosowa wycznika awaryjnego (13) jako hamulca roboczego.• Nacisn wycznik awaryjny (13).Wszystkie funkcje elektryczne s wyczane. Wózek jest wyhamowywany dozatrzymania.Zwalnianie wycznika awaryjnegoSposób postpowania• Odblokowa wycznik awaryjny (13), obracajc go.• Wózki z moduem dostpowym ISM (o)• Umieci kart lub transponder przed moduem dostpowym ISM i w zalenociod ustawienia nacisn zielony przycisk na module.Wszystkie funkcje elektryczne s wczane, wózek jest znowu gotowy do pracy (podwarunkiem, e by gotowy do pracy przed wczeniem wcznika awaryjnego).11.14 PL222

4.8 Jazda12 1317 127 1520826209OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku i odniesienia obrae na skutek nieprawidowejjazdyNieprawidowy sposób jazdy moe skutkowa wypadkiem i odniesieniem obraeprzez operatora i/lub osoby trzecie.adunek poza korytarzami naley transportowa w moliwie najniszej pozycji nadpodog, zwracajc uwag na to, czy trasa przejazdu jest wolna.Podczas jazdy nie wychyla si z kabiny operatora.Upewni si, e trasa przejazdu jest wolna.Prdko jazdy naley dostosowa do rodzaju drogi, strefy pracy i przewoonegoadunku.Podczas jazdy wstecznej sprawdza widoczno.Podczas jazdy i operacji hydraulicznych upewni si, e w strefie zagroenia nieprzebywaj adne osoby.Usun osoby przebywajce w strefie zagroenia wózka.Jeeli osoby nie opuszcz strefy zagroenia, natychmiast przerwa prac wózka.PRZESTROGA!Jazda moliwa jest tylko z zamknitymi i prawidowo zablokowanymi pokrywami iosonami.Jazda moe odbywa si w trzech trybach:11.14 PL– Jazda dowolna w strefie przedregaowej (FF).– Prowadzenie szynowe (SF), (patrz "Jazda w korytarzach midzyregaowychwózkami z prowadzeniem szynowym (o)" na stronie 227).223

– Prowadzenie indukcyjne (IF), (patrz "Jazda w korytarzach midzyregaowychwózkami z prowadzeniem indukcyjnym (o)" na stronie 232).Tryb jazdy zaley od systemu prowadzenia zastosowanego w danym kompleksieregaowym.Jazda wózkiemWarunki– Przygotowa wózek do pracy, (patrz "Przygotowywanie do pracy" na stronie 207)lub (patrz "Przygotowywanie do pracy przy uyciu dodatkowego kodu dostpu (o)"na stronie 208).Sposób postpowania• Nacisn przycisk czuwaka (26).• Cakowicie opuci gówny zespó podnoszenia:• Obróci dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) w kierunku zgodnym zruchem wskazówek zegara.• Cakowicie opuci dodatkowy zespó podnoszenia:• Nacisn i przytrzyma przycisk „dodatkowy zespó podnoszenia” (127).• Obróci dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) w kierunku zgodnym zruchem wskazówek zegara.• Wykona ustalenie odniesienia masztu (gównego zespou podnoszenia) w celuregulacji wskanika wysokoci, (patrz "Ustalanie odniesienia gównego idodatkowego zespou podnoszenia" na stronie 217).• Unie gówny zespó podnoszenia za pomoc dwigni obsugi „funkcjehydrauliczne” (12) tak, aby zby wide oderway si od podoa.• Obróci dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) w kierunku przeciwnym doruchu wskazówek zegara.• Ustawi kierunek i prdko jazdy za pomoc pokrta sterowania jazd (15):• Pokrto sterowania jazd (15) powoli obraca powoli w kierunku zgodnym zruchem wskazówek zegara:jazda w kierunku adunku (208).• Pokrto sterowania jazd (15) powoli obraca do tyu:jazda w kierunku napdu (209).• Prdko jazdy regulowa przez obracanie pokrta sterowania jazd (15) wodpowiedni stron.• Kierowa wózkiem za pomoc kierownicy (17).Wózek jedzie z wybran prdkoci w wybranym kierunku.11.14 PL224

4.9 KierowanieWarunki– Przygotowa wózek do pracy, (patrz"Przygotowywanie do pracy" nastronie 207) lub (patrz "Przygotowywaniedo pracy przy uyciu dodatkowego kodudostpu (o)" na stronie 208).136Sposób postpowania• Kierowanie poza wskimi korytarzami:• W zalenoci od kierunku jazdy17123Zobraca kierownic (17) w prawo lub w lewo.Pozycja koa napdowego (136) wskazywana jest na wywietlaczuoperatora (123).• Kierowanie w wskich korytarzach:• Wózek jest prowadzony w trybie wymuszonym, a funkcja kierownicy (17) jestnieaktywna.4.10 HamulceOSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku podczas hamowaniaZachowanie wózka podczas hamowania zaley w duym stopniu od rodzaju podoa.Podczas hamowania operator musi uwzgldni warunki nawierzchni.Wózek wyhamowywa ostronie, aby adunek si nie przemieci.Wózek mona wyhamowa na trzy sposoby:– hamulcem wybiegowym (t).– hamulcem zwrotnym (t).– przyciskiem czuwaka (o).26 131511.14 PL225

Hamowanie hamulcem wybiegowym (t)Sposób postpowania• Podczas jazdy zwolni pokrto sterowania jazd (15).Pokrto sterowania jazd (15) ustawia si w pooeniu zerowym.Wózek hamowany jest poprzez ukad sterowania prdem jazdy.Hamowanie hamulcem zwrotnym (t)Sposób postpowania• Podczas jazdy przeczy pokrto sterowania jazd (15) na kierunek przeciwny.Wózek wyhamowywany jest poprzez ukad sterowania prdem jazdy(przeciwprdowo) do momentu rozpoczcia jazdy w przeciwnym kierunku. Tensposób hamowania zmniejsza zuycie energii. Nastpuje wtedy odzyskanie energiisterowane ukadem sterowania prdem jazdy.ZHamowanie przyciskiem czuwaka (o)Sposób postpowania• Podczas jazdy zdj stop z przycisku czuwaka (26).Ten rodzaj hamowania moe by stosowany wycznie jako hamulec postojowy, anie jako hamulec roboczy.Wózek jest wyhamowywany do zatrzymania.11.14 PL226

4.11 Jazda w korytarzach midzyregaowych4.11.1 Jazda w korytarzach midzyregaowych wózkami z prowadzeniem szynowym(o)OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku na skutek wjazdu lub wejcia do korytarzymidzyregaowych nieuprawnionych pojazdów lub osób.Przebywanie osób nieupowanionych w korytarzach midzyregaowych (drogiprzejazdowe wózków wraz z odstpami bezpieczestwa < 500 mm) orazprzechodzenie przez korytarze jest zabronione. Takie strefy robocze naleyodpowiednio oznakowa.Naley codziennie kontrolowa sprawno elementów wózka i systemuregaowego sucych bezpieczestwu osób.Nie wycza, nie wykorzystywa w nieodpowiednim celu, nie przestawia i niezdejmowa zabezpiecze z wózka lub regaów.O stwierdzonych usterkach zabezpiecze niezwocznie informowa przeoonego.Uszkodzony wózek oznaczy i wyczy z eksploatacji.Przystpi do ponownej eksploatacji wózka dopiero po zlokalizowaniu i usuniciuusterki.Uszkodzone regay oznaczy i wyczy z eksploatacji.Przystpi do ponownej eksploatacji regaów dopiero po zlokalizowaniu i usuniciuusterki.Przestrzega zalece z normy DIN 15185 cz 2.Do korytarzy wjeda mona tylko wózkami przeznaczonymi do tego celu.Przed wjazdem do korytarza midzyregaowego operator musi upewni si, e wkorytarzu nie ma osób lub innych pojazdów. Dozwolony jest tylko wjazd do wolnychkorytarzy. Jeeli w korytarzu znajduj si osoby lub pojazdy, naley natychmiastprzerwa prac.11.14 PL227

NOTYFIKACJAPrzestrzega odstpów bezpieczestwa midzy wózkiem a regaemZachowa minimalny odstp bezpieczestwa 100 mm midzy wózkiem zprowadzeniem szynowym a regaem.Zachowa minimalny odstp bezpieczestwa 125 mm midzy wózkiem zprowadzeniem indukcyjnym a regaem.OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo na skutek przedmiotów wypadajcych z regaówKierowca i wózek zagroeni s w korytarzach midzyregaowych przez przedmioty,które mog wypa z regaów (np. palety, adunek itp.). Ponadto moe do do kolizjimidzy wózkiem a wystajcymi przedmiotami i uszkodzenia wózka i konstrukcjiregau.Przed wjazdem sprawdzi korytarz midzyregaowy na caej dugoci i wysokocipod ktem przedmiotów wystajcych z regau.W korytarzu midzyregaowym ostronie podjeda wózkiem do regau. Wbezpieczny sposób podejmowa, wyjmowa i wkada adunek.Jazda wózkiem z prowadzeniem szynowym w korytarzach midzyregaowychWarunki– Korytarze midzyregaowe musz by wyposaone w szyny prowadzce (210).– Przygotowa wózek do pracy, (patrz "Przygotowywanie do pracy" na stronie 207)lub (patrz "Przygotowywanie do pracy przy uyciu dodatkowego kodu dostpu (o)"na stronie 208).11.14 PL228

ZSposób postpowaniaWózki z prowadzeniem szynowym swyposaone w czujnik lub czytniki RFID.Przy wjedzie do korytarzymidzyregaowych czujniki te aktywujrozpoznanie korytarza.210210211OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo na skutekuszkodzonych lub lunych szynprowadzcychEksploatacja wózka w korytarzachmidzyregaowych z uszkodzonymi lublunymi szynami prowadzcymi jestzabroniona. Ze wzgldu na brakprowadzenia istnieje niebezpieczestwokolizji wózka z regaami.Przed wjazdem do korytarzamidzyregaowego sprawdzi szynyprowadzce na caej dugoci podktem uszkodze.Wjeda tylko do korytarzymidzyregaowych z nieuszkodzonymi izamocowanymiszynamiprowadzcymi.136121 123 15212Z• Nacisn przycisk czuwaka.• Podjecha wolno pod wjazd do korytarza 121 123 15i zatrzyma wózek (211) na liniioznaczajcej pocztek korytarza.• Zwróci uwag na oznaczenia na jezdni (np. linie wyznaczajce rodek korytarza).• Powoli wjecha wózkiem (211) w korytarz. Sprawdzi, czy rolki prowadzcewózka (211) najechay na szyny prowadzce (210) korytarza midzyregaowego.• Nacisn przycisk „wczanie/wyczanie prowadzenia wymuszonego” (121).Koo napdowe ustawiane jest automatycznie w pozycji jazdy na wprost.Wskazanie kta skrtu (136) zmienia si na wskazanie „prowadzeniewózka” (212). Funkcja kierownicy jest wyczona.11.14 PL229

Sposób postpowania212• Uchwyt (16) przytrzyma lew, auchwyt (19) praw doni (obsugaZoburczna).Funkcjami jazdy i funkcjamihydraulicznymi mona sterowa wkorytarzach tylko w trybie obsugioburcznej.• Ustawi kierunek i prdko jazdy zapomoc pokrta sterowania jazd (15):16 15 19• Pokrto sterowania jazd (15) powoli obraca powoli w kierunku zgodnym zruchem wskazówek zegara:jazda w kierunku adunku• Pokrto sterowania jazd (15) powoli obraca do tyu:jazda w kierunku napdu.• Prdko jazdy regulowa przez obracanie pokrta sterowania jazd (15) wodpowiedni stron.• Opis funkcji hamowania, (patrz "Hamulce" na stronie 225).• Opis funkcji hydraulicznych, (patrz "Podnoszenie i opuszczanie w korytarzachmidzyregaowych i poza nimi" na stronie 239) i (patrz "Przesuwanie i obracanie wkorytarzach midzyregaowych i poza nimi" na stronie 243).Wózek wjecha w korytarz midzyregaowy i podlega prowadzeniu wymuszonemu.11.14 PL230

Wyjazd z korytarza midzyregaowego136Sposób postpowania• Cakowicie wyjecha wózkiem zkorytarza midzyregaowego.• Zatrzyma wózek.PRZESTROGA!Przeczanie z prowadzeniawymuszonego na rczne dozwolone jesttylko wtedy, gdy wózek cakowicie opucikorytarz midzyregaowy.1211712315ZZ• Nacisn przycisk „Wczanie / Wyczanie prowadzenia wymuszonego” (121).Wskazanie „Prowadzenie wózka” (212) zmienia si na wskazanie ktaskrtu (136). Wózkiem mona teraz znowu jedzi w dowolnym kierunku.Wskazanie kta skrtu (136) wskazuje aktualne ustawienie koa napdowego.Poza korytarzami midzyregaowymi naley jedzi wycznie z opuszczonymadunkiem!Wózek wyjecha z korytarza midzyregaowego. Za pomoc kierownicy (17) monateraz ponownie ustawi kt skrtu koa napdowego.11.14 PL231

4.11.2 Jazda w korytarzach midzyregaowych wózkami z prowadzeniemindukcyjnym (o)OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku na skutek wjazdu lub wejcia do korytarzymidzyregaowych nieuprawnionych pojazdów lub osób.Przebywanie osób nieupowanionych w korytarzach midzyregaowych (drogiprzejazdowe wózków wraz z odstpami bezpieczestwa < 500 mm) orazprzechodzenie przez korytarze jest zabronione. Takie strefy robocze naleyodpowiednio oznakowa.Naley codziennie kontrolowa sprawno elementów wózka i systemuregaowego sucych bezpieczestwu osób.Nie wycza, nie wykorzystywa w nieodpowiednim celu, nie przestawia i niezdejmowa zabezpiecze z wózka lub regaów.O stwierdzonych usterkach zabezpiecze niezwocznie informowa przeoonego.Uszkodzony wózek oznaczy i wyczy z eksploatacji.Przystpi do ponownej eksploatacji wózka dopiero po zlokalizowaniu i usuniciuusterki.Uszkodzone regay oznaczy i wyczy z eksploatacji.Przystpi do ponownej eksploatacji regaów dopiero po zlokalizowaniu i usuniciuusterki.Przestrzega zalece z normy DIN 15185 cz 2.Do korytarzy wjeda mona tylko wózkami przeznaczonymi do tego celu.Przed wjazdem do korytarza midzyregaowego operator musi upewni si, e wkorytarzu nie ma osób lub innych pojazdów. Dozwolony jest tylko wjazd do wolnychkorytarzy. Jeeli w korytarzu znajduj si osoby lub pojazdy, naley natychmiastprzerwa prac.11.14 PL232

NOTYFIKACJAPrzestrzega odstpów bezpieczestwa midzy wózkiem a regaemZachowa minimalny odstp bezpieczestwa 100 mm midzy wózkiem zprowadzeniem szynowym a regaem.Zachowa minimalny odstp bezpieczestwa 125 mm midzy wózkiem zprowadzeniem indukcyjnym a regaem.OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo na skutek przedmiotów wypadajcych z regaówKierowca i wózek zagroeni s w korytarzach midzyregaowych przez przedmioty,które mog wypa z regaów (np. palety, adunek itp.). Ponadto moe do do kolizjimidzy wózkiem a wystajcymi przedmiotami i uszkodzenia wózka i konstrukcjiregau.Przed wjazdem sprawdzi korytarz midzyregaowy na caej dugoci i wysokocipod ktem przedmiotów wystajcych z regau.W korytarzu midzyregaowym ostronie podjeda wózkiem do regau. Wbezpieczny sposób podejmowa, wyjmowa i wkada adunek.11.14 PL233

PRZESTROGA!Niebezpieczestwo wypadku na skutek nieprowadzenia wózkaPo wyczeniu i ponownym wczeniu wózka z prowadzeniem indukcyjnymprowadzenie nie jest ju aktywne. To samo dzieje si w przypadku uszkodzonego lubwyczonego i ponownie wczonego prowadzenia. W razie kontynuacji jazdyrozlega si sygna ostrzegawczy, a prdko zostaje zredukowana.Podczas ruszania lub ponownego ruszania po wyczeniu prowadzeniaindukcyjnego naley zwróci uwag na ustawienie koa napdowego, poniewaznów jest aktywne kierowanie rczne.Ponownie aktywowa prowadzenie indukcyjne i naprowadzi wózek na tor.Podczas naprowadzania w chwili najechania na przewód prowadzcy ty wózkamoe zachodzi w bok.W przypadku uszkodzenia lub wyczenia prowadzenia liniowego wyprowadziostronie wózek z korytarza midzyregaowego z prdkoci biegu pezajcego.Jazda wózkiem z prowadzeniem indukcyjnym w korytarzachmidzyregaowychWarunki– Korytarze midzyregaowe musz by wyposaone w przewód prowadzcy.– Przygotowa wózek do pracy, (patrz "Przygotowywanie do pracy" na stronie 207)lub (patrz "Przygotowywanie do pracy przy uyciu dodatkowego kodu dostpu (o)"na stronie 208).11.14 PL234

ZZSposób postpowania213Naprowadzenie na tor jazdy powinnoodbywa si w kierunku adunku, poniewaczas i odlego naprowadzania s w tym211przypadku najkrótsze.• Nacisn przycisk czuwaka.• Wózkiem (211) najecha powoli ukoniena przewód prowadzcy (213).• Przed naprowadzeniem na tor ustawiwózek (211) w stosunku do przewodu136prowadzcego (213) pod ktem 10° - 50°.Podczas naprowadzania wózek (211) niepowinien sta równolegle do przewoduprowadzcego (213).• Opis procesu naprowadzania:• W pobliu przewoduprowadzcego (213)wczyprowadzenie indukcyjne przyciskiem121 123 15„Wczanie / |Wyczanie prowadzeniawymuszonego” (121). Rozlega si214sygna dwikowy naprowadzania.• Powoli jecha wózkiem (211) w kierunkuprzewodu prowadzcego (213).Po najechaniu na przewód prowadzcywózek prowadzony jest automatycznie.Proces naprowadzania przebiegaautomatyczne ze zredukowan 121 123 15prdkoci jazdy. Kierowanie rcznejest nieaktywne.212• Wskazanie kta skrtu (136) zmienia sina wskazanie „Naprowadzanie wtoku” (214).• Rozlega si sygna dwikowynaprowadzania.• Wymuszone prowadzenie indukcyjneprzejmuje kierowanie wózkiem iprowadzi go po przewodzie121 123 15prowadzcym.• Po dokadnym naprowadzeniu wózka na przewód prowadzcy operacja jestzakoczona. Wskazanie „naprowadzanie w toku” (214) zmienia si na„Prowadzenie wózka” (212). Sygna dwikowy naprowadzania milknie.11.14 PL235

Sposób postpowania212• Uchwyt (16) przytrzyma lew, auchwyt (19) praw doni (obsugaZoburczna).Funkcjami jazdy i funkcjamihydraulicznymi mona sterowa wkorytarzach tylko w trybie obsugioburcznej.• Ustawi kierunek i prdko jazdy zapomoc pokrta sterowania jazd (15):16 15 19• Pokrto sterowania jazd (15) powoli obraca powoli w kierunku zgodnym zruchem wskazówek zegara:jazda w kierunku adunku• Pokrto sterowania jazd (15) powoli obraca do tyu:jazda w kierunku napdu.• Prdko jazdy regulowa przez obracanie pokrta sterowania jazd (15) wodpowiedni stron.• Opis funkcji hamowania, (patrz "Hamulce" na stronie 225).• Opis funkcji hydraulicznych, (patrz "Podnoszenie i opuszczanie w korytarzachmidzyregaowych i poza nimi" na stronie 239) i (patrz "Przesuwanie i obracanie wkorytarzach midzyregaowych i poza nimi" na stronie 243).Wózek wjecha w korytarz midzyregaowy i podlega prowadzeniu wymuszonemu.11.14 PL236

Wyjazd z korytarza midzyregaowego136Sposób postpowania• Cakowicie wyjecha wózkiem zkorytarza midzyregaowego.• Zatrzyma wózek.PRZESTROGA!Przeczanie z prowadzeniawymuszonego na rczne dozwolone jesttylko wtedy, gdy wózek cakowicie opucikorytarz midzyregaowy.1211712315ZZ• Nacisn przycisk „Wczanie / Wyczanie prowadzenia wymuszonego” (121).Wskazanie „Prowadzenie wózka” (212) zmienia si na wskazanie ktaskrtu (136). Wózkiem mona teraz znowu jedzi w dowolnym kierunku.Wskazanie kta skrtu (136) wskazuje aktualne ustawienie koa napdowego.Poza korytarzami midzyregaowymi naley jedzi wycznie z opuszczonymadunkiem!Wózek wyjecha z korytarza midzyregaowego. Za pomoc kierownicy (17) monateraz ponownie ustawi kt skrtu koa napdowego.11.14 PL237

4.12 Jazda kombinowanaWarunki– Przygotowa wózek do pracy, (patrz"Przygotowywanie do pracy" nastronie 207) lub (patrz "Przygotowywaniedo pracy przy uyciu dodatkowego kodudostpu (o)" na stronie 208).– Wjecha wózkiem w korytarzmidzyregaowy i ustawi prowadzeniewymuszone, (patrz "Jazda w korytarzachmidzyregaowych" na stronie 227).12 1516 19ZSposób postpowania• Nacisn przycisk czuwaka.Funkcjami jazdy i funkcjami hydraulicznymi mona sterowa w korytarzach tylko wtrybie obsugi oburcznej.• Uchwyt (16) przytrzyma lew, a uchwyt (19) praw doni (obsuga oburczna).• Jednoczesne nacinicie dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) i pokrtasterowania jazd (15) pozwala na jazd ukon (jazda i podnoszenie/opuszczaniejednoczenie).• Opuci gówny zespó podnoszenia:Obróci dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) w kierunku zgodnym zruchem wskazówek zegara.• Podnie gówny zespó podnoszenia:Obróci dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) w kierunku przeciwnym doruchu wskazówek zegara.• Jazda w kierunku adunku:Pokrto sterowania jazd (15) powoli obraca w kierunku zgodnym z ruchemwskazówek zegara.• Jazda w kierunku napdu:Pokrto sterowania jazd (15) powoli obraca w kierunku przeciwnym do ruchuwskazówek zegara.• Prdko jazdy regulowa przez obracanie pokrta sterowania jazd (15) wodpowiedni stron.11.14 PL238

4.13 Podnoszenie i opuszczanie w korytarzach midzyregaowych i pozanimiOSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku podczas podnoszenia i opuszczaniaOsoby przebywajce w strefie zagroenia wózka mog dozna obrae.Strefa zagroenia to obszar, w którym osoby tam przebywajce s naraone naniebezpieczestwo na skutek ruchów wózka, cznie z nonikami adunku,oprzyrzdowaniem doczepianym itp. Do strefy zagroenia zalicza si te obszar, wzasigu którego moe nastpi upadek adunku, przyrzdów roboczych itp.W strefie zagroenia wózka nie mog przebywa adne osoby z wyjtkiem operatora(w swojej normalnej pozycji roboczej).Usun osoby przebywajce w strefie zagroenia wózka. Gdy osoby nie opuszczstrefy zagroenia, natychmiast przerwa prac wózka.Gdy osoby mimo ostrzeenia nie opuszcz strefy zagroenia, zabezpieczy wózekprzed dostpem nieupowanionych osób trzecich.Transportowa wycznie odpowiednio zabezpieczone i osadzone adunki. Wprzypadku niebezpieczestwa przewrócenia lub wysypania si czci adunkunaley zastosowa odpowiednie rodki ochronne.Nie przekracza obcie maksymalnych podanych na wykresie udwigu.Nigdy nie wchodzi i nie przebywa pod uniesionymi nonikami adunku/kabinoperatora.Nie wchodzi na nonik adunku.Wózka nie wolno stosowa do podnoszenia osób.Nie wkada rk i nie wchodzi na ruchome czci wózka.Operator nie moe opuszcza kabiny, gdy jest ona podniesiona. Przechodzenie narega lub inne wózki jest zabronione.OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo upadkuNiebezpieczestwo upadku wystpuje wtedy, gdy barierki s otwarte, a kabinaoperatora podniesiona.Nie otwiera barierki, gdy kabina operatora jest podniesiona.11.14 PL239

4.13.1 Podnoszenie lub opuszczanie masztu gównegoZWarunki12– Przygotowa wózek do pracy, (patrz"Przygotowywanie do pracy" nastronie 207) lub (patrz "Przygotowywaniedo pracy przy uyciu dodatkowego kodudostpu (o)" na stronie 208).– W korytarzach midzyregaowychprzytrzyma uchwyt (16) lew, a16 19uchwyt (19) praw doni (obsugaoburczna). Funkcjami jazdy i funkcjami hydraulicznymi mona sterowa wkorytarzach tylko w trybie obsugi oburcznej.Sposób postpowania• Nacisn przycisk czuwaka.• Podnie gówny zespó podnoszenia:Obróci dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) w kierunku przeciwnym doruchu wskazówek zegara.• Opuci gówny zespó podnoszenia:Obróci dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) w kierunku zgodnym zruchem wskazówek zegara.Prdko podnoszenia/opuszczania jest proporcjonalna do stopnia wychyleniadwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12). Maksymaln prdko podnoszeniauzyskuje si, gdy oprzyrzdowanie doczepiane znajduje si w ustawieniupodstawowym wzgl. blat teleskopowy znajduje si w pozycji rodkowej ((patrz"Przesuwanie oprzyrzdowana doczepianego w ustawienie podstawowe iobracanie (t)" na stronie 255) lub (patrz "Przesuwanie blatu teleskopowego dopozycji rodkowej (o)" na stronie 256)).Gówny zespó podnoszenia jest podnoszony lub opuszczany.OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku wskutek niedozwolonej prdkoci opuszczaniaW przypadku zadziaania zabezpieczenia na wypadek pknicia przewodu przyniedozwolonej prdkoci opuszczania (> 0,6 m/s) znale przyczyn tego stanurzeczy.Jeli nie ma wycieku z instalacji hydraulicznej, naley podnie nieco masztgówny, a nastpnie powoli go opuci.Stwierdzone usterki niezwocznie zgasza przeoonemu.Uszkodzony wózek oznaczy i wyczy z eksploatacji.Przystpi do ponownej eksploatacji wózka dopiero po zlokalizowaniu i usuniciuusterki.Rozlane pyny naley natychmiast usun odpowiednim rodkiem wicym.Mieszank rodka wicego i materiaów eksploatacyjnych naley zutylizowazgodnie z obowizujcymi przepisami.11.14 PL240

4.13.2 Podnoszenie lub opuszczanie dodatkowego zespou podnoszeniaWarunki– Przygotowa wózek do pracy, (patrz12 127"Przygotowywanie do pracy" nastronie 207) lub (patrz "Przygotowywaniedo pracy przy uyciu dodatkowego kodudostpu (o)" na stronie 208).– W korytarzach midzyregaowychprzytrzyma uchwyt (16) lew, a 16 19uchwyt (19) praw doni (obsugaoburczna). Funkcjami jazdy i funkcjami hydraulicznymi mona sterowa wkorytarzach tylko w trybie obsugi oburcznej.ZSposób postpowania• Nacisn przycisk czuwaka.• Podnie dodatkowy zespó podnoszenia:• Nacisn i przytrzyma przycisk „dodatkowy zespó podnoszenia” (127).• Obróci dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) w kierunku przeciwnym doruchu wskazówek zegara.• Opuci dodatkowy zespó podnoszenia:• Nacisn i przytrzyma przycisk „dodatkowy zespó podnoszenia” (127).• Obróci dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) w kierunku zgodnym zruchem wskazówek zegara.Prdko podnoszenia/opuszczania jest proporcjonalna do stopnia wychyleniadwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12). Maksymaln prdko podnoszeniauzyskuje si, gdy oprzyrzdowanie doczepiane znajduje si w ustawieniupodstawowym wzgl. blat teleskopowy znajduje si w pozycji rodkowej ((patrz"Przesuwanie oprzyrzdowana doczepianego w ustawienie podstawowe iobracanie (t)" na stronie 255) lub (patrz "Przesuwanie blatu teleskopowego dopozycji rodkowej (o)" na stronie 256)).Dodatkowy zespó podnoszenia jest podnoszony lub opuszczany.11.14 PL241

4.13.3 Jednoczesne podnoszenie/opuszczanie gównego/dodatkowego zespoupodnoszeniaZW EKS jednoczesne podnoszenie lubopuszczanie gównego i dodatkowegozespou podnoszenia nie jest moliwe.12 128ZZWarunki– Przygotowa wózek do pracy, (patrz"Przygotowywanie do pracy" nastronie 207) lub (patrz "Przygotowywaniedo pracy przy uyciu dodatkowego kodudostpu (o)" na stronie 208).16 19– W korytarzach midzyregaowych przytrzyma uchwyt (16) lew, a uchwyt (19)praw doni (obsuga oburczna). Funkcjami jazdy i funkcjami hydraulicznymimona sterowa w korytarzach tylko w trybie obsugi oburcznej.Sposób postpowania• Nacisn przycisk czuwaka.• Jednoczesne podnoszenie gównego i dodatkowego zespou podnoszenia (tylko wEKX 513, EKX 515k i EKX 515):• Nacisn i przytrzyma przycisk „opuszczanie/podnoszenie gównego idodatkowego zespou podnoszenia” (128).• Obróci dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) w kierunku przeciwnym doruchu wskazówek zegara.• Jednoczesne opuszczanie gównego i dodatkowego zespou podnoszenia (tylko wEKX 410, EKX 513, EKX 515k i EKX 515):• Nacisn i przytrzyma przycisk „opuszczanie/podnoszenie gównego idodatkowego zespou podnoszenia” (128).• Obróci dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) w kierunku zgodnym zruchem wskazówek zegara.Podnoszenie lub opuszczanie dodatkowego zespou podnoszenia monaprzerwa, zwalniajc przycisk „opuszczanie/podnoszenie gównego i dodatkowegozespou podnoszenia” (128). Nacinicie przycisku „opuszczanie/podnoszeniegównego i dodatkowego zespou podnoszenia” (128) nie ma adnego wpywu nagówny zespó podnoszenia i jazd ukon.Prdko podnoszenia/opuszczania jest proporcjonalna do stopnia wychyleniadwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12). Maksymaln prdko podnoszeniauzyskuje si, gdy oprzyrzdowanie doczepiane znajduje si w ustawieniupodstawowym wzgl. blat teleskopowy znajduje si w pozycji rodkowej ((patrz"Przesuwanie oprzyrzdowana doczepianego w ustawienie podstawowe iobracanie (t)" na stronie 255) lub (patrz "Przesuwanie blatu teleskopowego dopozycji rodkowej (o)" na stronie 256)).Gówny i dodatkowy zespó podnoszenia s jednoczenie podnoszone lubopuszczane.11.14 PL242

4.14 Przesuwanie i obracanie w korytarzach midzyregaowych i pozanimiOSTRZEENIE!Niebezpieczestwo przygniecenia przy obracaniu lub przesuwaniu wide.Osoby przebywajce w strefie zagroenia wózka mog dozna obrae.Strefa zagroenia to obszar, w którym osoby tam przebywajce s naraone naniebezpieczestwo na skutek ruchów nonika adunku, oprzyrzdowaniadoczepianego itp. Do strefy zagroenia zalicza si te obszar, w zasigu któregomoe nastpi upadek adunku, przyrzdów roboczych itp.W strefie zagroenia wózka nie mog przebywa adne osoby z wyjtkiem operatora(w swojej normalnej pozycji roboczej).Usun osoby przebywajce w strefie zagroenia wózka. Podczas obracania,przesuwania lub obrotu synchronicznego lub podnoszenia/opuszczania nonikaadunku wide w strefie zagroenia nie mog przebywa adne osoby. Jeeli osobynie opuszcz strefy zagroenia, natychmiast przerwa prac wózka.Jeli osoby mimo ostrzeenia nie opuszcz strefy zagroenia, zabezpieczy wózekprzed dostpem nieupowanionych osób trzecich.Transportowa wycznie odpowiednio zabezpieczone i osadzone adunki. Wprzypadku niebezpieczestwa przewrócenia lub wysypania si czci adunkunaley zastosowa odpowiednie rodki ochronne.Nie przekracza obcie maksymalnych podanych na wykresie udwigu.Nigdy nie wchodzi i nie przebywa pod uniesionymi nonikami adunku.Nie wchodzi na nonik adunku.Wózka nie wolno stosowa do podnoszenia osób.Nie wkada rk i nie wchodzi na ruchome czci wózka.Operator nie moe opuszcza stanowiska operatora, gdy oprzyrzdowaniedoczepiane jest uniesione.Przechodzenie na obiekty budowlane lub inne pojazdy jest zabronione.11.14 PL243

OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo na skutek uszkodzenia oprzyrzdowania doczepianegoCodziennie sprawdza oprzyrzdowanie doczepiane pod ktem widocznychzewntrznych uszkodze i usterek. Uszkodzone oprzyrzdowanie doczepiane moeprowadzi do upadku adunku.Stwierdzone usterki niezwocznie zgasza przeoonemu.Uszkodzony wózek oznaczy i wyczy z eksploatacji.Przystpi do ponownej eksploatacji wózka dopiero po zlokalizowaniu i usuniciuusterki.11.14 PL244

4.14.1 Przesuwanie oprzyrzdowania doczepianegoWarunki– Przygotowa wózek do pracy, (patrz12 126"Przygotowywanie do pracy" nastronie 207) lub (patrz "Przygotowywaniedo pracy przy uyciu dodatkowego kodudostpu (o)" na stronie 208).– W korytarzach midzyregaowychprzytrzyma uchwyt (16) lew, a 16 19uchwyt (19) praw doni (obsugaoburczna). Funkcjami jazdy i funkcjami hydraulicznymi mona sterowa wkorytarzach tylko w trybie obsugi oburcznej.ZSposób postpowania• Nacisn przycisk czuwaka.• Nacisn i przytrzyma przycisk „przesuw oprzyrzdowania doczepianego” (126).• Przesun oprzyrzdowanie doczepiane w prawo:• Obróci dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) w kierunku zgodnym zruchem wskazówek zegara.• Przesun oprzyrzdowanie doczepiane w lewo:• Obróci dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) w kierunku przeciwnym doruchu wskazówek zegara.Prdko przesuwu jest proporcjonalna do ruchu obrotowego dwigni obsugi„funkcje hydrauliczne” (12).Oprzyrzdowanie doczepiane jest przesuwane w prawo lub w lewo.ZGdy oprzyrzdowanie doczepiane nie znajduje si w ustawieniu podstawowym,jazda, podnoszenie lub opuszczanie s moliwe tylko ze zredukowan prdkoci,(patrz "Przesuwanie oprzyrzdowana doczepianego w ustawienie podstawowe iobracanie (t)" na stronie 255).11.14 PL245

4.14.2 Obracanie wspornika wideZWarunki– Przygotowa wózek do pracy, (patrz12 125"Przygotowywanie do pracy" nastronie 207) lub (patrz "Przygotowywaniedo pracy przy uyciu dodatkowego kodudostpu (o)" na stronie 208).– W korytarzach midzyregaowychprzytrzyma uchwyt (16) lew, a 16 19uchwyt (19) praw doni (obsugaoburczna). Funkcjami jazdy i funkcjami hydraulicznymi mona sterowa wkorytarzach tylko w trybie obsugi oburcznej.Sposób postpowania• Nacisn przycisk czuwaka.• Nacisn i przytrzyma przycisk „obrót wspornika wide” (125).• Obróci wspornik wide w prawo:• Obróci dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) w kierunku zgodnym zruchem wskazówek zegara.• Obróci wspornik wide w lewo:• Obróci dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) w kierunku przeciwnym doruchu wskazówek zegara.Prdko obrotu jest proporcjonalna do ruchu obrotowego dwigni obsugi „funkcjehydrauliczne” (12).Wspornik wide jest obracany w prawo lub w lewo.ZGdy oprzyrzdowanie doczepiane nie znajduje si w ustawieniu podstawowym,jazda, podnoszenie lub opuszczanie s moliwe tylko ze zredukowan prdkoci,(patrz "Przesuwanie oprzyrzdowana doczepianego w ustawienie podstawowe iobracanie (t)" na stronie 255).11.14 PL246

4.15 Jednoczesne przesuwanie i obracanie w korytarzachmidzyregaowych i poza nimiOSTRZEENIE!Niebezpieczestwo przygniecenia przy obracaniu lub przesuwaniu wide.Osoby przebywajce w strefie zagroenia wózka mog dozna obrae.Strefa zagroenia to obszar, w którym osoby tam przebywajce s naraone naniebezpieczestwo na skutek ruchów nonika adunku, oprzyrzdowaniadoczepianego itp. Do strefy zagroenia zalicza si te obszar, w zasigu któregomoe nastpi upadek adunku, przyrzdów roboczych itp.W strefie zagroenia wózka nie mog przebywa adne osoby z wyjtkiem operatora(w swojej normalnej pozycji roboczej).Usun osoby przebywajce w strefie zagroenia wózka. Podczas obracania,przesuwania lub obrotu synchronicznego lub podnoszenia/opuszczania nonikaadunku wide w strefie zagroenia nie mog przebywa adne osoby. Jeeli osobynie opuszcz strefy zagroenia, natychmiast przerwa prac wózka.Jeli osoby mimo ostrzeenia nie opuszcz strefy zagroenia, zabezpieczy wózekprzed dostpem nieupowanionych osób trzecich.Transportowa wycznie odpowiednio zabezpieczone i osadzone adunki. Wprzypadku niebezpieczestwa przewrócenia lub wysypania si czci adunkunaley zastosowa odpowiednie rodki ochronne.Nie przekracza obcie maksymalnych podanych na wykresie udwigu.Nigdy nie wchodzi i nie przebywa pod uniesionymi nonikami adunku.Nie wchodzi na nonik adunku.Wózka nie wolno stosowa do podnoszenia osób.Nie wkada rk i nie wchodzi na ruchome czci wózka.Operator nie moe opuszcza stanowiska operatora, gdy oprzyrzdowaniedoczepiane jest uniesione.Przechodzenie na obiekty budowlane lub inne pojazdy jest zabronione.OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo na skutek uszkodzenia oprzyrzdowania doczepianegoCodziennie sprawdza oprzyrzdowanie doczepiane pod ktem widocznychzewntrznych uszkodze i usterek. Uszkodzone oprzyrzdowanie doczepiane moeprowadzi do upadku adunku.Stwierdzone usterki niezwocznie zgasza przeoonemu.Uszkodzony wózek oznaczy i wyczy z eksploatacji.Przystpi do ponownej eksploatacji wózka dopiero po zlokalizowaniu i usuniciuusterki.11.14 PL247

4.15.1 Rczny ruch obrotowo-przesuwny (t)Z Podczas rcznego ruchu obrotowoprzesuwnegoprzy przesuwaniuoprzyrzdowania doczepianegojednoczenie obraca si wspornik wide.215ZWarunki– Przygotowa wózek do pracy, (patrz"Przygotowywanie do pracy" nastronie 207) lub (patrz "Przygotowywaniedo pracy przy uyciu dodatkowego kodudostpu (o)" na stronie 208).Sposób postpowania• Nacisn przycisk czuwaka.• Nacisn przycisk (119) pod symbolem„przeczenie na menu obrotusynchronicznego” (215).Wskazanie na wywietlaczu operatorazmienia si z menu „przeczenie na menuobrotu synchronicznego” (215) na funkcj„synchroniczny obrót wide w prawo” (217)lub „synchroniczny obrót wide w lewo” (216).Prdko obrotu jest ustawiona wstpnie. Prdko przesuwu jest proporcjonalnado wychylenia dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12). Rczny ruch obrotowoprzesuwnymona przerwa, zwalniajc przycisk (119) lub dwigni obsugi„funkcje hydrauliczne” (12). Nastpnie oprzyrzdowanie doczepiane naleyprzesun rcznie w ustawienie podstawowe.• Synchroniczny obrót wspornika wide w prawo i przesuw wysignika w lewo:• Nacisn i przytrzyma przycisk (119) pod symbolem „synchroniczny obrótwide w prawo” (217).• Jednoczenie obróci dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) w kierunkuprzeciwnym do ruchu wskazówek zegara, a do osignicia ustawieniapodstawowego.• Synchroniczny obrót wspornika wide w lewo i przesuw wysignika w prawo:• Nacisn i przytrzyma przycisk (119) pod symbolem „synchroniczny obrótwide w lewo” (216).• Jednoczenie obróci dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) w kierunkuzgodnym z ruchem wskazówek zegara, a do osignicia ustawieniapodstawowego.Oprzyrzdowanie doczepiane znajduje si przy prawym lub lewym mechanicznymodbojniku kracowym ramy obrotowo-przesuwnej, a zby wide s obrócone o 180°.21611921716 12 119 19ZGdy oprzyrzdowanie doczepiane nie znajduje si w ustawieniu podstawowym,jazda, podnoszenie lub opuszczanie s moliwe tylko ze zredukowan prdkoci,(patrz "Przesuwanie oprzyrzdowana doczepianego w ustawienie podstawowe iobracanie (t)" na stronie 255).11.14 PL248

4.15.2 Rczny synchroniczny obrót wide do pozycji rodkowej (o).ZW funkcji „rczny synchroniczny obrótwide do pozycji rodkowej” wspornikwide obraca si o 90° z ustawieniapodstawowego, a urzdzeniedoczepiane ustawia si w rodku ramyobrotowo-przesuwnej.215Warunki– Przygotowa wózek do pracy, (patrz"Przygotowywanie do pracy" nastronie 207) lub (patrz "Przygotowywaniedo pracy przy uyciu dodatkowego kodudostpu (o)" na stronie 208).119218ZSposób postpowania• Nacisn przycisk czuwaka.• Nacisn przycisk (119) pod symbolem„przeczenie na menu obrotusynchronicznego” (215).Wskazanie na wywietlaczu operatorazmienia si z menu „przeczenie namenu obrotu synchronicznego” (215) nafunkcj „synchroniczny obrót wide dopozycji rodkowej” (218).16 12 119 19Prdko obrotu jest ustawiona wstpnie. Prdko przesuwu jest proporcjonalnado wychylenia dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12). Funkcj „synchronicznyobrót wide do pozycji rodkowej” mona przerwa, zwalniajc przycisk (119) lubdwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12). Nastpnie oprzyrzdowaniedoczepiane naley przesun rcznie w ustawienie podstawowe.• Synchroniczny obrót wspornika wide o 90°w prawo i przesuw wysignika dopozycji rodkowej:• Nacisn i przytrzyma przycisk (119) pod symbolem „synchroniczny obrótwide do pozycji rodkowej” (218), a oprzyrzdowanie doczepiane zatrzyma sii zakoczy si ruch obrotowy.• Jednoczenie obróci dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) w kierunkuprzeciwnym do ruchu wskazówek zegara, a do osignicia pozycji rodkowej.• Synchroniczny obrót wspornika wide o 90°w lewo i przesuw wysignika do pozycjirodkowej:• Nacisn i przytrzyma przycisk (119) pod symbolem „synchroniczny obrótwide do pozycji rodkowej” (218), a oprzyrzdowanie doczepiane zatrzyma sii zakoczy si ruch obrotowy.• Jednoczenie obróci dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) w kierunkuzgodnym z ruchem wskazówek zegara, a do osignicia pozycji rodkowej.Oprzyrzdowanie doczepiane znajduje si w pozycji rodkowej, a zby wide podktem prostym (90°) w stosunku do wózka. adunek mona teraz podejmowafrontowo.11.14 PL249

ZGdy oprzyrzdowanie doczepiane nie znajduje si w ustawieniu podstawowym,jazda, podnoszenie lub opuszczanie s moliwe tylko ze zredukowan prdkoci,(patrz "Przesuwanie oprzyrzdowana doczepianego w ustawienie podstawowe iobracanie (t)" na stronie 255).11.14 PL250

4.15.3 Automatyczny ruch obrotowo-przesuwny (o)ZPodczas automatycznego ruchu obrotowoprzesuwnegoprzy przesuwaniuoprzyrzdowania doczepianegojednoczenie obraca si wspornik wide.215ZWarunki– Przygotowa wózek do pracy, (patrz"Przygotowywanie do pracy" nastronie 207) lub (patrz "Przygotowywaniedo pracy przy uyciu dodatkowego kodudostpu (o)" na stronie 208).Sposób postpowania• Nacisn przycisk czuwaka.• Nacisn przycisk (119) pod symbolem„przeczenie na menu obrotusynchronicznego” (215).Wskazanie na wywietlaczu operatorazmienia si z menu „przeczenie na menuobrotu synchronicznego” (215) na funkcj„synchroniczny obrót wide w prawo” (217)lub „synchroniczny obrót wide w lewo” (216).Prdko obrotu i przesuwu s wstpnie ustawione. Automatyczny ruch obrotowoprzesuwnymona przerwa, zwalniajc przycisk (119). Nastpnieoprzyrzdowanie doczepiane naley przesun rcznie w ustawienie podstawowe.• Synchroniczny obrót wspornika wide w prawo i przesuw wysignika w lewo:• Nacisn i przytrzyma przycisk (119) pod symbolem „synchroniczny obrótwide w prawo” (217) a do osignicia ustawienia podstawowego.• Synchroniczny obrót wspornika wide w lewo i przesuw wysignika w prawo:• Nacisn i przytrzyma przycisk (119) pod symbolem „synchroniczny obrótwide w lewo” (216) a do osignicia ustawienia podstawowego.Oprzyrzdowanie doczepiane znajduje si przy prawym lub lewym mechanicznymodbojniku kracowym ramy obrotowo-przesuwnej, a zby wide s obrócone o 180°.21611921716 12 119 19ZGdy oprzyrzdowanie doczepiane nie znajduje si w ustawieniu podstawowym,jazda, podnoszenie lub opuszczanie s moliwe tylko ze zredukowan prdkoci,(patrz "Przesuwanie oprzyrzdowana doczepianego w ustawienie podstawowe iobracanie (t)" na stronie 255).11.14 PL251

4.15.4 Automatyczny synchroniczny obrót wide do pozycji rodkowej (o).ZW funkcji „automatyczny synchronicznyobrót wide do pozycji rodkowej”wspornik wide obraca si o 90° zustawienia podstawowego, a urzdzeniedoczepiane ustawia si w rodku ramyobrotowo-przesuwnej.215Warunki– Przygotowa wózek do pracy, (patrz"Przygotowywanie do pracy" nastronie 207) lub (patrz "Przygotowywaniedo pracy przy uyciu dodatkowego kodudostpu (o)" na stronie 208).119218ZSposób postpowania• Nacisn przycisk czuwaka.• Nacisn przycisk (119) pod symbolem„przeczenie na menu obrotusynchronicznego” (215).Wskazanie na wywietlaczu operatorazmienia si z menu „przeczenie namenu obrotu synchronicznego” (215) nafunkcj „synchroniczny obrót wide dopozycji rodkowej” (218).16 12 119 19Prdko obrotu i przesuwu s wstpnie ustawione. Funkcj „synchroniczny obrótwide do pozycji rodkowej” mona przerwa, zwalniajc przycisk (119). Nastpnieoprzyrzdowanie doczepiane naley przesun rcznie w ustawienie podstawowe.• Synchroniczny obrót wspornika wide o 90° i przesuw wysignika do pozycjirodkowej:• Nacisn i przytrzyma przycisk (119) pod symbolem „synchroniczny obrótwide do pozycji rodkowej” (218), a oprzyrzdowanie doczepiane zatrzyma sii zakoczy si ruch obrotowy.Oprzyrzdowanie doczepiane znajduje si w pozycji rodkowej, a zby wide podktem prostym (90°) w stosunku do wózka. adunek mona teraz podejmowafrontowo.ZGdy oprzyrzdowanie doczepiane nie znajduje si w ustawieniu podstawowym,jazda, podnoszenie lub opuszczanie s moliwe tylko ze zredukowan prdkoci,(patrz "Przesuwanie oprzyrzdowana doczepianego w ustawienie podstawowe iobracanie (t)" na stronie 255).11.14 PL252

4.16 Bezpieczne parkowanie wózka jezdniowegoOSTRZEENIE!Niebezpieczestwo na skutek niezabezpieczenia wózkaParkowanie wózka na wzniesieniach, bez wczonych hamulców, z uniesionymadunkiem lub uniesionym nonikiem adunku jest niebezpieczne i zasadniczozabronione.Parkowa wózek wycznie na równej powierzchni. W sytuacjach szczególnychwózek naley zabezpieczy np. za pomoc klinów.Maszt i widy zawsze cakowicie opuszcza.Miejsce parkowania wybra tak, aby nikt nie móg si skaleczy o opuszczone zbywide.12131812725262411.14 PL253

Bezpieczne parkowanie wózkaSposób postpowania• Nacisn przycisk czuwaka (26).• Zaparkowa wózek na równej powierzchni.• Cakowicie opuci maszt:• Obróci dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) w kierunku zgodnym zruchem wskazówek zegara.• Cakowicie opuci noniki adunku (25).• Nacisn i przytrzyma przycisk „dodatkowy zespó podnoszenia” (127).• Obróci dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) w kierunku zgodnym zruchem wskazówek zegara.• Oprzyrzdowanie doczepiane przesun w ustawienie podstawowe i obróci (t),(patrz "Przesuwanie oprzyrzdowana doczepianego w ustawienie podstawowe iobracanie (t)" na stronie 255).• Przesun blat teleskopowy do pozycji rodkowej (o), (patrz "Przesuwanie blatuteleskopowego do pozycji rodkowej (o)" na stronie 256).• Wyczy wózek, w tym celu:• Kluczyk w stacyjce (18) obróci do oporu w lewo i wyj.• Nacisn czerwony przycisk moduu dostpowego ISM (o).• Nacisn wycznik awaryjny (13).Wózek jezdniowy jest bezpiecznie zaparkowany.11.14 PL254

4.16.1 Przesuwanie oprzyrzdowana doczepianego w ustawienie podstawowe iobracanie (t)121318127252624Warunki– Przygotowa wózek do pracy, (patrz "Przygotowywanie do pracy" na stronie 207)lub (patrz "Przygotowywanie do pracy przy uyciu dodatkowego kodu dostpu (o)"na stronie 208).Sposób postpowania• Nacisn przycisk czuwaka (26).• Oprzyrzdowanie doczepiane przesun do prawej lub lewej pozycji kracowejramy przesuwu bocznego (24), (patrz "Przesuwanie oprzyrzdowaniadoczepianego" na stronie 245).• Obróci zby wide (25) równolegle do ramy przesuwu bocznego (24), (patrz"Obracanie wspornika wide" na stronie 246).Na wywietlaczu operatora wywietla si symbol „oprzyrzdowaniedoczepiane w ustawieniu podstawowym”.11.14 PL255

4.16.2 Przesuwanie blatu teleskopowego do pozycji rodkowej (o)Warunki– Przygotowa wózek do pracy, (patrz "Przygotowywanie do pracy" na stronie 207)lub (patrz "Przygotowywanie do pracy przy uyciu dodatkowego kodu dostpu (o)"na stronie 208).Sposób postpowania• Nacisn przycisk czuwaka (26).• Przesun blat teleskopowy do pozycji rodkowej, (patrz "Przesuwanie wideteleskopowych blatu teleskopowego (o)" na stronie 379).Na wywietlaczu operatora wywietla si symbol „blat teleskopowy wpozycji rodkowej”.11.14 PL256

5 Kompletowanie i skadowanie5.1 Ustawianie zbów wideOSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku na skutek nieprawidowo zabezpieczonych iosadzonych adunkówPrzed podjciem adunku operator powinien upewni si, e jest on prawidowozamocowany na palecie i nie przekracza maksymalnego udwigu wózka.Usun osoby przebywajce w strefie zagroenia wózka. Jeeli osoby nieopuszcz strefy zagroenia, natychmiast przerwa prac wózka.Transportowa wycznie odpowiednio zabezpieczone i osadzone adunki. Wprzypadku niebezpieczestwa przewrócenia lub wysypania si czci adunkunaley zastosowa odpowiednie rodki ochronne.Transport uszkodzonych adunków jest zabroniony.Nie przekracza obcie maksymalnych podanych na wykresie udwigu.Nigdy nie wchodzi i nie przebywa pod uniesionymi nonikami adunku/kabinoperatora.Nie wchodzi na nonik adunku.Wózka nie wolno stosowa do podnoszenia osób.Przed podjciem adunku sprawdzi i ew. skorygowa rozstaw zbów wide.Zby wide umieci pod adunkiem tak gboko, jak to moliwe.11.14 PL257

5.1.1 Ustawianie zbów wide (t)OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku na skutek nieprawidowo ustawionych zbówwide.Aby bezpiecznie podj adunek, widy naley rozstawi jak najdalej od siebie isymetrycznie wzgldem wspornika wide. rodek cikoci adunku musi znajdowasi porodku pomidzy zbami wide.OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku na skutek niezabezpieczonych zbów wideZby wide naley zabezpieczy przed wypadniciem za pomoc rub przeciwwysuniciu (221). Wózka nie wolno uywa bez rub przeciw wysuniciu (221)!Sprawdzi obecno zabezpieczenia przed wysuniciem (221).Sprawdzi stabilne zamocowanie zabezpieczenia przed wysuniciem (221).Ustawianie zbów wideWarunki– Bezpiecznie zaparkowany wózek, (patrz 219"Bezpieczne parkowanie wózkajezdniowego" na stronie 253).25Sposób postpowania• Przesun do góry dwigni 220blokujc (219).221• Ustawi zby wide (25) na wspornikuwide (220) w odpowiedniej pozycji.• Przesun do dou dwigni blokujc (219) i przesuwa zby wide (25) domomentu, a sworze blokujcy zatrzanie si w jednym z rowków.Zby wide s ustawione.11.14 PL258

5.1.2 Ustawianie zbów wide (o)OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku na skutek nieprawidowo ustawionych zbówwide.Aby bezpiecznie podj adunek, widy naley rozstawi jak najdalej od siebie isymetrycznie wzgldem wspornika wide. rodek cikoci adunku musi znajdowasi porodku pomidzy zbami wide.OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku na skutek niezabezpieczonych zbów wideZby wide naley zabezpieczy przed wypadniciem za pomoc rubzabezpieczajcych (222). Wózka nie wolno uywa bez rubzabezpieczajcych (222)!Sprawdzi obecno rub zabezpieczajcych (222).Sprawdzi stabilne zamocowanie rub zabezpieczajcych (222). Momentdokrcania rub zabezpieczajcych: 80 Nm.Ustawianie zbów wideWarunki– Bezpiecznie zaparkowany wózek, (patrz"Bezpieczne parkowanie wózkajezdniowego" na stronie 253).Sposób postpowania• Ustawi zby wide (25) na wspornikuwide (220) w odpowiedniej pozycji.Zby wide s ustawione.222220252222511.14 PL259

5.2 Wymiana zbów wideOSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku wskutek uszkodzenia zbów wideUszkodzone zby wide mog prowadzi do upadku adunku.Nie eksploatowa wózków z uszkodzonymi zbami wide.W razie uszkodzenia zbów wide naley wymieni oba zby.Stwierdzone usterki niezwocznie zgasza przeoonemu.Uszkodzone zby oznaczy i wyczy z eksploatacji.PRZESTROGA!Niebezpieczestwo przygniecenia przy przesuwaniu zbów widePrzy przesuwaniu zbów wide na wsporniku wide istnieje niebezpieczestwoprzygniecenia rk lub nóg.Przy wymianie zbów wide naley nosi odzie ochronn (np. obuwie ochronneitp.).Zby wide zawsze przesuwa w kierunku od ciaa, nigdy w kierunku do ciaa.Cikie widy zabezpieczy przed spadniciem w dó ze wspornika wide zapomoc elementów zaczepowych i dwigu.Nie wkada adnych czci ciaa midzy zb wide i wspornik wide.OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku na skutek zastosowania zbów wide o rónejkonstrukcjiMonta zbów wide, które nie s identyczne pod wzgldem konstrukcyjnym, mawpyw na stateczno wózka.Stosowa wycznie zby wide o takiej samej konstrukcji, dopuszczone przezproducenta.Zby wide wymienia zawsze parami.Wymiary zbów musz zgadza si ze sob.11.14 PL260

5.2.1 Wymiana zbów wide (t)PRZESTROGA!Niebezpieczestwo odniesienia obrae przy zmianie zbów widePrzy wymianie zby wide mog si zsun ze wspornika wide. Z tego powoduistnieje niebezpieczestwo obrae nóg.Przy wymianie zbów wide naley nosi odzie ochronn (np. obuwie ochronneitp.).Zby wide zawsze przesuwa w kierunku od ciaa, nigdy w kierunku do ciaa.Cikie widy zabezpieczy przed spadniciem w dó ze wspornika wide zapomoc elementów zaczepowych i dwigu.Po wymianie zbów wide zamontowa zabezpieczenie przed wysuniciem isprawdzi, czy jest dobrze zamocowane we wsporniku wide.Demonta zbów wideWarunki– Bezpiecznie zaparkowa wózek, (patrz"Bezpieczne parkowanie wózkajezdniowego" na stronie 253).–Nonik adunku opuszczony, a zbywide nie dotykaj podoa.21925220Sposób postpowania221• Zdemontowa zabezpieczenie przedwysuniciem (221).• Przesun do góry dwigni blokujc (219).• Ostronie odsun zby wide (25) od wspornika wide (220).Zby wide (25) s zdjte ze wspornika wide (220) i mona je wymieni.11.14 PL261

Monta zbów wideWarunki– Bezpiecznie zaparkowa wózek, (patrz "Bezpieczne parkowanie wózkajezdniowego" na stronie 253).– Maszt opuszczony.– Podnie wspornik wide tak, aby mona byo nasun zby na wspornik.– Zdemontowa zabezpieczenie przed wysuniciem (221).Sposób postpowania• Ostronie przesuwa zby wide (25) na wsporniku wide (220).• Ustawianie zbów wide (25), (patrz "Ustawianie zbów wide" na stronie 257).• Przesun do dou dwigni blokujc (219) i przesuwa zby wide (25) domomentu, a sworze blokujcy zatrzanie si w jednym z rowków.OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku na skutek niezabezpieczonych zbów wideZby wide naley zabezpieczy przed wypadniciem za pomoc rub przeciwwysuniciu (221). Wózka nie wolno uywa bez rub przeciw wysuniciu (221)!Sprawdzi obecno zabezpieczenia przed wysuniciem (221).Sprawdzi stabilne zamocowanie zabezpieczenia przed wysuniciem (221).• Zamontowa zabezpieczenie przed wysuniciem (221) i sprawdzi, czy jestprawidowo osadzone.Zby wide (25) s zamontowane do wspornika wide (220).11.14 PL262

5.2.2 Wymiana zbów wide (o)PRZESTROGA!Niebezpieczestwo odniesienia obrae przy zmianie zbów widePrzy wymianie zby wide mog si zsun ze wspornika wide. Z tego powoduistnieje niebezpieczestwo obrae nóg.Przy wymianie zbów wide naley nosi odzie ochronn (np. obuwie ochronneitp.).Zby wide zawsze przesuwa w kierunku od ciaa, nigdy w kierunku do ciaa.Cikie widy zabezpieczy przed spadniciem w dó ze wspornika wide zapomoc elementów zaczepowych i dwigu.Po wymianie zbów wide zamontowa ruby zabezpieczajce (222) we wspornikuwide. Sprawdzi stabilne zamocowanie rub zabezpieczajcych. Momentdokrcania rub zabezpieczajcych: 80 Nm.Demonta zbów wideWarunki– Bezpiecznie zaparkowa wózek, (patrz"Bezpieczne parkowanie wózkajezdniowego" na stronie 253).– Kabina opuszczona, a zby wide niedotykaj podoa.2222202522225Potrzebne narzdzia i materiay– Klucz dynamometryczny– M12Klucz imbusowy do odkrcania lub dokrcania rub zabezpieczajcych (222)Sposób postpowania• Zdemontowa ruby zabezpieczajce (222).• Ostronie odsun zby wide (25) od wspornika wide (220).Zby wide (25) s zdjte ze wspornika wide (220) i mona je wymieni.11.14 PL263

Monta zbów wideWarunki– Maszt opuszczony.– Podnie kabin tak, aby mona byo nasun zby na wspornik.– Zdemontowa ruby zabezpieczajce (222).Potrzebne narzdzia i materiay– Klucz dynamometryczny– M12Klucz imbusowy do odkrcania lub dokrcania rub zabezpieczajcych (222)Sposób postpowania• Ostronie przesuwa zby wide (25) na wsporniku wide (220).• Ustawianie zbów wide (25), (patrz "Ustawianie zbów wide (o)" na stronie 259).OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku na skutek niezabezpieczonych zbów wideZby wide naley zabezpieczy przed wypadniciem za pomoc rubzabezpieczajcych (222). Wózka nie wolno uywa bez rubzabezpieczajcych (222)!Sprawdzi obecno rub zabezpieczajcych (222).Sprawdzi stabilne zamocowanie rub zabezpieczajcych (222). Momentdokrcania rub zabezpieczajcych: 80 Nm.• Wkrci ruby zabezpieczajce (222) do wspornika wide (220). Dokrci rubyzabezpieczajce (222) momentem 80 Nm.Zby wide (25) s zamontowane do wspornika wide (220).11.14 PL264

5.3 Podejmowanie, transport i odkadanie adunkuZOSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku na skutek nieprawidowo zabezpieczonych iosadzonych adunkówPrzed podjciem adunku operator powinien upewni si, e jest on prawidowozamocowany na palecie i nie przekracza maksymalnego udwigu wózka.Usun osoby przebywajce w strefie zagroenia wózka. Gdy osoby nie opuszczstrefy zagroenia, natychmiast przerwa prac wózka.Transportowa wycznie odpowiednio zabezpieczone i osadzone adunki. Wprzypadku niebezpieczestwa przewrócenia lub wysypania si czci adunkunaley zastosowa odpowiednie rodki ochronne.Transport adunków poza dopuszczonym nonikiem adunku jest zabroniony.Transport uszkodzonych adunków jest zabroniony.Jeli wysoko ustawiony adunek zasania widok do przodu, naley jecha tyem.Podczas jazdy wstecznej sprawdza widoczno.Nie przekracza obcie maksymalnych podanych na wykresie udwigu.Nigdy nie wchodzi i nie przebywa pod uniesionymi nonikami adunku.Nie wchodzi na nonik adunku.Wózka nie wolno stosowa do podnoszenia osób.Nie wkada rk pomidzy ramiona masztu.Przed podjciem adunku sprawdzi i ew. skorygowa rozstaw zbów wide.Zby wide umieci pod adunkiem tak gboko, jak to moliwe.W rozdziale „Wózek do kompletacji - EKS” opisano podejmowanie i odkadanieadunku z:- mechaniczn blokad na zbach wide, (patrz "Podejmowanie lub odkadanieadunku za pomoc blokady mechanicznej na zbach wide (z / bez rozpoznaniaadunku)" na stronie 368).- mechaniczn blokad, (patrz "Podejmowanie lub odkadanie adunku za pomocblokady mechanicznej na nonikach adunku (z / bez rozpoznania adunku)" nastronie 370).- klamr/ap mocujc, (patrz "Podejmowanie lub odkadanie adunku zrozpoznaniem adunku i klamr / ap trzymajc do blokowania" na stronie 372).11.14 PL265

5.3.1 Podejmowanie jednostki adunkowejEKX - podejmowanie jednostki adunkowej bokiemWarunki– Przygotowa wózek do pracy, (patrz "Przygotowywanie do pracy" na stronie 207)lub (patrz "Przygotowywanie do pracy przy uyciu dodatkowego kodu dostpu (o)"na stronie 208).– Jednostka adunkowa odpowiednio zamocowana na palecie.– Sprawdzony i w razie potrzeby skorygowany rozstaw zbów wide, (patrz"Ustawianie zbów wide" na stronie 257).– Masa jednostki adunkowej odpowiada udwigowi wózka.– Przy cikich adunkach zby wide s równomiernie obcione.– Dobre waciwoci podoa.ZSposób postpowania• Nacisn przycisk czuwaka.• Podjecha powoli do danego stanowiska.• Opuci/podnie nonik adunku tak, aby umoliwipodjcie adunku.• Zby wide powoli wsun pod palet tak, aby plecy wideprzylegay do adunku lub palety.adunek nie powinien wystawa poza koce wide wicejni 50 mm mm.• Podnie nieco adunek, tak aby swobodnie lea nawidach.• Powoli cofa zby wide do ustawienia podstawowego,(patrz "Przesuwanie oprzyrzdowana doczepianego wustawienie podstawowe i obracanie (t)" na stronie 255)lub (patrz "Przesuwanie blatu teleskopowego do pozycjirodkowej (o)" na stronie 256).• Sprawdzi widoczno i wolny tor jazdy.• Nastpnie adunek mona przetransportowa wózkiem,(patrz "Przewie jednostk adunkow." na stronie 269).adunek zosta prawidowo podjty.11.14 PL266

EKX - podejmowanie jednostki adunkowej od frontu (tylko ze standardowymoprzyrzdowaniem doczepianym)Warunki– Przygotowa wózek do pracy, (patrz "Przygotowywanie do pracy" na stronie 207)lub (patrz "Przygotowywanie do pracy przy uyciu dodatkowego kodu dostpu (o)"na stronie 208).– Jednostka adunkowa odpowiednio zamocowana na palecie.– Sprawdzony i w razie potrzeby skorygowany rozstaw zbów wide, (patrz"Ustawianie zbów wide" na stronie 257).– Masa jednostki adunkowej odpowiada udwigowi wózka.– Przy cikich adunkach zby wide s równomiernie obcione.– Dobre waciwoci podoa.ZSposób postpowania• Nacisn przycisk czuwaka.• Podjecha powoli do danego stanowiska.• Przesun oprzyrzdowanie doczepiane w pozycj90˚„podjazd frontowy”:• Przesun oprzyrzdowanie doczepiane do pozycjirodkowej, (patrz "Przesuwanie oprzyrzdowaniadoczepianego" na stronie 245).• Obróci wspornik wide, tak by znalaz si pod ktemprostym (90°) w stosunku do wózka, (patrz "Obracaniewspornika wide" na stronie 246).• Opuci/podnie nonik adunku tak, aby umoliwipodjcie adunku.• Zby wide powoli wsun pod palet tak, aby plecy wideprzylegay do adunku lub palety.adunek nie powinien wystawa poza koce wide wicejni 50 mm mm.• Podnie nieco adunek, tak aby swobodnie lea nawidach.• Sprawdzi widoczno i wolny tor jazdy z tyu. Nastpniepowoli cofn wózek, a adunek swobodnie spocznie nawidach (np. poza regaem).• Zby wide przesun powoli w ustawienie podstawowe iobróci, (patrz "Przesuwanie oprzyrzdowanadoczepianego w ustawienie podstawowe i obracanie(t)" na stronie 255).• Sprawdzi widoczno i wolny tor jazdy.• Nastpnie adunek mona przetransportowa wózkiem, (patrz "Przewiejednostk adunkow." na stronie 269).adunek zosta prawidowo podjty.11.14 PL267

EKS - podejmowanie jednostki adunkowejZWarunki– Przygotowa wózek do pracy, (patrz "Przygotowywaniedo pracy" na stronie 207) lub (patrz "Przygotowywanie dopracy przy uyciu dodatkowego kodu dostpu (o)" nastronie 208).– Jednostka adunkowa odpowiednio zamocowana napalecie.– Sprawdzony i w razie potrzeby skorygowany rozstawzbów wide, (patrz "Ustawianie zbów wide (o)" nastronie 259).– Masa jednostki adunkowej odpowiada udwigowi wózka.– Przy cikich adunkach zby wide s równomiernieobcione.– Dobre waciwoci podoa.Sposób postpowania• Nacisn przycisk czuwaka.• Podjecha powoli do danego stanowiska.• Opuci/podnie nonik adunku tak, aby umoliwi podjcie adunku.• Zby wide powoli wsun pod palet tak, aby plecy wide przylegay do adunkulub palety.adunek nie powinien wystawa poza koce wide wicej ni 50 mm mm.• Podnie nieco adunek, tak aby swobodnie lea na widach.• Sprawdzi widoczno i wolny tor jazdy z tyu. Nastpnie powoli cofn wózek, aadunek swobodnie spocznie na widach (np. poza regaem).• Sprawdzi widoczno i wolny tor jazdy.• Nastpnie adunek mona przetransportowa wózkiem, (patrz "Przewiejednostk adunkow." na stronie 269).adunek zosta prawidowo podjty.11.14 PL268

5.3.2 Przewie jednostk adunkow.OSTRZEENIE!Zabrania si przebywania osób pod lub na podniesionym adunku i kabinieoperatora!Nie wchodzi na nonik adunku.Wózka nie wolno stosowa do podnoszenia osób.Usun osoby przebywajce w strefie zagroenia wózka.Nigdy nie wchodzi i nie przebywa pod uniesionymi i niezabezpieczonyminonikami adunku/kabin operatora.ZZWarunki– Przygotowa wózek do pracy, (patrz "Przygotowywaniedo pracy" na stronie 207) lub (patrz "Przygotowywanie dopracy przy uyciu dodatkowego kodu dostpu (o)" nastronie 208).–Prawidowo podjta jednostka adunkowa, (patrz"Podejmowanie jednostki adunkowej" na stronie 266).– Dobre waciwoci podoa.Sposób postpowaniaadunki naley transportowa zawsze na obu zbachwide. Podczas transportu cikich adunków naleyzwróci koniecznie uwag na równomierne obcienieobydwu zbów wide.• Nacisn przycisk czuwaka.• Unie adunek.adunek poza korytarzami naley transportowa w moliwie najniszej pozycji nadpodog, zwracajc uwag na to, czy trasa przejazdu jest wolna.• Ostronie przyspiesza.• Jecha z równomiern prdkoci.• Dostosowa prdko jazdy do warunków otoczenia i transportowanegoadunku.• By w cigej gotowoci do hamowania:• W normalnych warunkach mikko wyhamowywa wózek.• Nage zatrzymanie dozwolone jest w sytuacjach zagroenia.• Na zakrtach odpowiednio zmniejsza prdko.• Na skrzyowaniach i przejazdach zwraca uwag na innych uczestników ruchu.• W miejscach o zej widocznoci jedzi tylko w asycie drugiej osoby.11.14 PL269

5.3.3 Zdj adunek:ZW rozdziale „Wózek do kompletacji - EKS” opisano podejmowanie i odkadanieadunku z:- mechaniczn blokad na zbach wide, (patrz "Podejmowanie lub odkadanieadunku za pomoc blokady mechanicznej na zbach wide (z / bez rozpoznaniaadunku)" na stronie 368).- mechaniczn blokad, (patrz "Podejmowanie lub odkadanie adunku za pomocblokady mechanicznej na nonikach adunku (z / bez rozpoznania adunku)" nastronie 370).- klamr/ap mocujc, (patrz "Podejmowanie lub odkadanie adunku zrozpoznaniem adunku i klamr / ap trzymajc do blokowania" na stronie 372).PRZESTROGA!Przed odoeniem adunku operator musi upewni si, e wybrane stanowiskonadaje si do odstawienia danego adunku (wymiary, udwig).NOTYFIKACJAadunku nie wolno odkada na drogach komunikacyjnych i ewakuacyjnych, przedurzdzeniami zabezpieczajcymi i roboczymi, do których musi by zawsze dostp.11.14 PL270

EKX - odkadanie jednostki adunkowej bokiemWarunki– Przygotowa wózek do pracy, (patrz "Przygotowywanie do pracy" na stronie 207)lub (patrz "Przygotowywanie do pracy przy uyciu dodatkowego kodu dostpu (o)"na stronie 208).–Prawidowo podjta jednostka adunkowa, (patrz "Podejmowanie jednostkiadunkowej" na stronie 266).– Odpowiednie stanowisko magazynowe do przechowywania adunku (podwzgldem wymiarów i udwigu).– Dobre waciwoci podoa.ZSposób postpowania• Nacisn przycisk czuwaka.• Podjecha ostronie do danego stanowiska.• Nonik adunku podnie na wysoko umoliwiajcswobodne wsunicie adunku na stanowisko.• Wsun ostronie adunek na stanowisko.• Ostronie opuci nonik adunku tak, aby zby wideoderway si od adunku.Aby zapobiec uszkodzeniu adunku, nonika adunku iregau, naley unika gwatownego opuszczania wide.• Ostronie wysun nonik adunku spod adunku.• Zby wide przesun powoli w ustawienie podstawowe iobróci, (patrz "Przesuwanie oprzyrzdowanadoczepianego w ustawienie podstawowe i obracanie(t)" na stronie 255) lub (patrz "Przesuwanie blatuteleskopowego do pozycji rodkowej (o)" nastronie 256).• Cakowicie opuci nonik adunku.adunek zosta prawidowo odoony.11.14 PL271

EKX - odkadanie jednostki adunkowej od frontuWarunki– Przygotowa wózek do pracy, (patrz "Przygotowywanie do pracy" na stronie 207)lub (patrz "Przygotowywanie do pracy przy uyciu dodatkowego kodu dostpu (o)"na stronie 208).–Prawidowo podjta jednostka adunkowa, (patrz "Podejmowanie jednostkiadunkowej" na stronie 266).– Odpowiednie stanowisko magazynowe do przechowywania adunku (podwzgldem wymiarów i udwigu).– Dobre waciwoci podoa.ZSposób postpowania• Nacisn przycisk czuwaka.• Podjecha powoli do danego stanowiska.• Przesun oprzyrzdowanie doczepiane w pozycj„podjazd frontowy”:• Przesun oprzyrzdowanie doczepiane do pozycjirodkowej, (patrz "Przesuwanie oprzyrzdowaniadoczepianego" na stronie 245).• Obróci wspornik wide, tak by znalaz si pod ktemprostym (90°) w stosunku do wózka, (patrz "Obracaniewspornika wide" na stronie 246).• Nonik adunku podnie na wysoko umoliwiajcswobodne wsunicie adunku na stanowisko.• Wsun ostronie adunek na stanowisko.• Ostronie opuci nonik adunku tak, aby zby wideoderway si od adunku.Aby zapobiec uszkodzeniu adunku, nonika adunku iregau, naley unika gwatownego opuszczania wide.• Sprawdzi widoczno i wolny tor jazdy z tyu.• Nonik adunku powoli wysun spod adunku.• Zby wide przesun powoli w ustawienie podstawowe iobróci, (patrz "Przesuwanie oprzyrzdowanadoczepianego w ustawienie podstawowe i obracanie(t)" na stronie 255).• Cakowicie opuci nonik adunku.adunek zosta prawidowo odoony.90˚11.14 PL272

EKS - odkadanie jednostki adunkowejZWarunki– Przygotowa wózek do pracy, (patrz "Przygotowywaniedo pracy" na stronie 207) lub (patrz "Przygotowywanie dopracy przy uyciu dodatkowego kodu dostpu (o)" nastronie 208).–Prawidowo podjta jednostka adunkowa, (patrz"Podejmowanie jednostki adunkowej" na stronie 266).– Odpowiednie stanowisko magazynowe doprzechowywania adunku (pod wzgldem wymiarów iudwigu).– Dobre waciwoci podoa.Sposób postpowania• Nacisn przycisk czuwaka.• Podjecha powoli do danego stanowiska.• Nonik adunku podnie na wysoko umoliwiajcswobodne wsunicie adunku na stanowisko.• Wsun ostronie adunek na stanowisko.• Ostronie opuci nonik adunku tak, aby zby wide oderway si od adunku.Aby zapobiec uszkodzeniu adunku, nonika adunku i regau, naley unikagwatownego opuszczania wide.• Sprawdzi widoczno i wolny tor jazdy z tyu.• Nonik adunku powoli wysun spod adunku.• Cakowicie opuci nonik adunku.adunek zosta prawidowo odoony.11.14 PL273

6 Pomoc w przypadku usterek6.1 Szukanie bdów i postpowanieZNiniejszy rozdzia umoliwia uytkownikowi samodzieln lokalizacj i usuwanieprostych usterek lub skutków bdów w obsudze. Przy usuwaniu bdów naleyprzestrzega podanej w tabeli kolejnoci wykonywania poszczególnych czynnoci.Jeeli czynnoci opisane w „Postpowaniu” nie doprowadz do odzyskaniasprawnoci wózka, lub jeeli na ukadzie elektronicznym wskazywany jest bd lubusterka wraz z odpowiednim numerem bdu, wtedy naley powiadomi serwisproducenta.Dalsze czynnoci naprawcze powinny by przeprowadzone wycznie przezodpowiednio przeszkolony personel serwisowy producenta. Producent dysponujespecjalnie przeszkolonym w tym zakresie personelem serwisowym.W celu umoliwienia szybkiego i efektywnego usunicia usterki naley personelowiserwisowemu poda nastpujce wane informacje:- numer seryjny wózka- numer bdu na wywietlaczu (jeli jest podany)- opis bdu- aktualne miejsce postoju wózka.11.14 PL274

Usterka Moliwa przyczyna PostpowanieWózek niejedzie– Niepodczony wtykakumulatora– Sprawdzi wtyk akumulatora, w raziepotrzeby podczy.– Otwarte barierki – Zamkn barierki.– Wcinity wycznikawaryjny– Odblokowa wycznik awaryjny ((patrz"Wycznik awaryjny" na stronie 221)).– Wyczona stacyjka – Wczy stacyjk ((patrz"Przygotowywanie do pracy" nastronie 207)).– Wyczony modudostpowy ISM (o)– Zbyt niski stannaadowaniaakumulatora– Przycisk czuwakaniewcinity– Uszkodzonybezpiecznik– Zadziaaowyczenie jazdy– Wyczenie jazdyprzezzabezpieczeniekorytarzowe– Lune acuchypodnoszenia– Umieci kart lub transponder przedmoduem dostpowym ISM i wzalenoci od ustawienia nacisnzielony przycisk na module.– Sprawdzi stan naadowaniaakumulatora, w razie potrzebydoadowa ((patrz "adowanieakumulatora" na stronie 114)).– Nacisn przycisk czuwaka.– Sprawdzi bezpieczniki, w raziekoniecznoci wymieni ((patrz"Sprawdzanie bezpiecznikówelektrycznych" na stronie 540)).– Nacisn przycisk obok symbolu„mostkowanie funkcji wyczania jazdy”((patrz "Mostkowanie wyczenia jazdy(o)" na stronie 285)).– Pokrto sterowania jazd ustawi wpozycji podstawowej i ponownienacisn.– Napry acuchy podnoszenia, (patrz"Mostkowanie zabezpieczenia przedlunym acuchem" na stronie 284).11.14 PL275

Usterka Moliwa przyczyna PostpowanieNie monapodnieadunkuSzybkajazdaniemoliwa– Wózek nie jestgotowy do pracy– Akumulatorniedostatecznienaadowany,wyczeniepodnoszenia– Zadziaaowyczeniepodnoszenia– Za niski poziom olejuhydraulicznego– Uszkodzonybezpiecznik– Lune acuchypodnoszenia– Zby wide nieznajduj si wustawieniupodstawowym– Zespó gówny/dodatkowypodniesiony powyej0,5 m– Wczony trybszukania przewoduprowadzeniaindukcyjnego– Nie przeprowadzonojazdy referencyjnej– adunek w obszarzeodczytu skaneralaserowego systemuochrony osób– Przeprowadzi wszystkie czynnociopisane w punkcie „wózek nie dziaa”.– Sprawdzi stan naadowaniaakumulatora, w razie potrzebydoadowa ((patrz "adowanieakumulatora" na stronie 114)).– Nacisn przycisk obok symbolu„mostkowanie funkcji wyczaniapodnoszenia” ((patrz "Mostkowaniewyczenia podnoszenia (o)" nastronie 286)).– Sprawdzi poziom oleju hydraulicznego;w razie potrzeby uzupeni ((patrz"Kontrola poziomu oleju hydraulicznego"na stronie 560)).– Sprawdzi bezpieczniki, w raziekoniecznoci wymieni ((patrz"Sprawdzanie bezpiecznikówelektrycznych" na stronie 540)).– Napry acuchy podnoszenia, (patrz"Mostkowanie zabezpieczenia przedlunym acuchem" na stronie 284).– Zby wide przesun w ustawieniepodstawowe i obróci, (patrz"Przesuwanie oprzyrzdowanadoczepianego w ustawieniepodstawowe i obracanie (t)" nastronie 255) lub (patrz "Przesuwanieblatu teleskopowego do pozycjirodkowej (o)" na stronie 256).– Zespó gówny/dodatkowy opuciponiej 0,5 m.– Naprowadzi wózek na przewódprowadzcy lub wyczy trybprowadzenia indukcyjnego.– Wykona ustalanie odniesienia, (patrz"Ustalanie odniesienia gównego idodatkowego zespou podnoszenia" nastronie 217).– Podnosi gówny zespó podnoszenia/kabin operatora, a zganie symbol„naruszenie pola ochronnego”.11.14 PL276

11.14 PLUsterka Moliwa przyczyna PostpowanieWózek niedaje sikierowa– Wózek nie jestgotowy do pracy– Wczoneprowadzeniewymuszone1901 – Podczas testurozruchu nacinitepokrto sterowaniajazd2902 – Podczas testurozruchu wczonadwignia obsugi„hydraulika”3670 – Wózek zjecha zprzewoduprowadzcego3752 – Wózek zjecha zprzewoduprowadzcego4916 – Podczas testurozruchu wczonyprzycisk „funkcje”pod wywietlaczemoperatora i/lubprzycisk klawiaturynumerycznej4917 – Podczas testurozruchu wcinityprzycisk/przyciskwyboru funkcji(wczanie/wyczanieprowadzeniawymuszonego,podnoszenie/opuszczaniedodatkowegozespoupodnoszenia)4918 – Podczas testurozruchu wcinityprzycisk czuwaka– Przeprowadzi wszystkie czynnociopisane w punkcie „wózek nie dziaa”.– Nacisn przycisk „wczanie/wyczanie prowadzenia wymuszonego”i wyczy funkcj jazdy w korytarzumidzyregaowym.– Nie naciska pokrta sterowania jazd,wyczy i ponownie wczy wózek.– Nie wcza dwigni obsugi„hydraulika”, wyczy i ponowniewczy wózek.– Ponownie wczy prowadzenieindukcyjne((patrz "Tryb awaryjny prowadzeniaindukcyjnego (komunikaty informacyjne3670 / 3752)" na stronie 292)).– Ponownie wczy prowadzenieindukcyjne((patrz "Tryb awaryjny prowadzeniaindukcyjnego (komunikaty informacyjne3670 / 3752)" na stronie 292)).– Nie naciska przycisku, wyczy iponownie wczy wózek.– Nie naciska przycisku/przyciskuwyboru funkcji (wczanie/wyczanieprowadzenia wymuszonego,podnoszenie/opuszczanie)dodatkowego zespou podnoszenia,wyczy i ponownie wczy wózek.– Nie naciska przycisku czuwaka,wyczy i ponownie wczy wózek.277

Usterka Moliwa przyczyna Postpowanie9901 – Naley wykonakontrol cyklicznsystemu ochronyosób9963 – Zabrudzona szybaprzednia systemuochrony osób(skaner laserowySSO)– Wykona kontrol cykliczn systemuochrony osób, (patrz "Kontrolacykliczna" na stronie 342).– Oczyci zabrudzon szyb przednisystemu ochrony osób (skaner laserowySSO), (patrz "Codzienna kontrola przeduruchomieniem systemu ochrony osób"na stronie 342).11.14 PL278

6.2 Ukad zatrzymania awaryjnegoW przypadku zadziaania automatycznego ukadu zatrzymania awaryjnego (np. pozgubieniu przewodu prowadzcego lub przy awarii elektrycznego ukadukierowniczego) nastpuje zatrzymanie wózka. Przed ponownym rozruchem ustaliprzyczyn usterki i j usun. Ponowny rozruch wózka naley przeprowadzizgodnie z instrukcj producenta ((patrz "Praca z pojazdem" na stronie 200)).11.14 PL279

6.3 Awaryjne opuszczanie kabiny operatoraOSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku / szkód materialnych na skutek samoczynnegoopuszczenia nonika adunkuGdy noniki adunku spoczywaj na regale, nie mona wykona manewruopuszczania awaryjnego. Na skutek wycieków z ukadu hydraulicznego zachodzidodatkowo ryzyko, e w wyniku opuszczania nonika wide rega ulegnieuszkodzeniu.Zabezpieczy nonik adunku przed dalszym opuszczeniem, np. za pomocodpowiednio mocnych acuchów.Stwierdzone usterki niezwocznie zgasza przeoonemu.Wykwalifikowany personel powinien jak najszybciej odholowa wózek.Uszkodzony wózek oznaczy i wyczy z eksploatacji.Przystpi do ponownej eksploatacji wózka dopiero po zlokalizowaniu i usuniciuusterki.11.14 PL280

OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo odniesienia obrae na skutek opuszczania nonikaadunku/kabiny operatoraStref zagroenia jest obszar, na którym maszt, kabina operatora lub nonik adunku(widy lub oprzyrzdowanie doczepiane) stanowi zagroenie dla osób. Do strefyzagroenia zalicza si te obszar, w zasigu którego moe nastpi upadek adunkulub przyrzdów roboczych.Podczas opuszczania awaryjnego usun osoby przebywajce w strefiezagroenia wózka.Nigdy nie wchodzi i nie przebywa pod uniesionymi nonikami adunku/kabinoperatora.Jeeli opuszczanie nonika adunku/kabiny operatora przeprowadzane jest przezinn osob ni operator przy uyciu znajdujcej si na dole wózka instalacjiopuszczania awaryjnego, wtedy osoba ta musi dziaa w porozumieniu zoperatorem. Obydwie osoby musz znajdowa si w strefie bezpiecznej.Awaryjne opuszczanie nonika adunku/kabiny operatora jest zabronione, gdynonik adunku znajduje si w regale.Przesun oprzyrzdowanie doczepiane w ustawienie podstawowe (t), (patrz"Przesuwanie oprzyrzdowana doczepianego w ustawienie podstawowe iobracanie (t)" na stronie 255).Przesun blat teleskopowy do pozycji rodkowej (o), (patrz "Przesuwanie blatuteleskopowego do pozycji rodkowej (o)" na stronie 256).Stwierdzone usterki niezwocznie zgasza przeoonemu.Uszkodzony wózek oznaczy i wyczy z eksploatacji.Przystpi do ponownej eksploatacji wózka dopiero po zlokalizowaniu i usuniciuusterki.NOTYFIKACJANiebezpieczestwo uszkodzenia klamry/apy mocujcejPrzy opuszczaniu kabiny operatora z podjtym i przymocowanym adunkiem monauszkodzi klamr/ap mocujc przy opuszczaniu na podog (tylko w EKS z opcj„klamra mocujca” lub „apa mocujca”).Zatrzyma opuszczanie na ok. 10 cm przed osigniciem podogi.11.14 PL281

131822313185224223225Awaryjne opuszczanie kabiny operatora / masztuWarunki–Nonik adunku nie znajduje si w regale.Potrzebne narzdzia i materiay– Klucz imbusowy (w zakresie dostawy wózka).22522437ZSposób postpowaniaW razie potrzeby przy pomocy drugiej osoby mona opuci kabin z dou.• Wyczy wózek, w tym celu:• Kluczyk w stacyjce (18) obróci do oporu w lewo.• Nacisn czerwony przycisk moduu dostpowego ISM (o).• Nacisn wycznik awaryjny (13).• Miejsce przechowywania klucza imbusowego (224) w EKX 410:• Otworzy pokryw akumulatora (5).• Z uchwytu obok wtyku akumulatora wyj klucz imbusowy (224).• Miejsce przechowywania klucza imbusowego (224) w EKS 513 - 515 / EKX 513 -515:• Z uchwytu pod lamp byskow (37) wyj klucz imbusowy (224).• Klucz imbusowy (224) wprowadzi do otworu (225).OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo zmiadenia podczas opuszczania awaryjnegoPodczas opuszczania awaryjnego kabiny operatora zachodzi niebezpieczestwozmiadenia operatora w kabinie.Nie wystawia czci ciaa poza kabin.11.14 PL282

NOTYFIKACJANiebezpieczestwo uszkodzenia klamry/apy mocujcejPrzy opuszczaniu kabiny operatora z podjtym i przymocowanym adunkiem monauszkodzi klamr/ap mocujc przy opuszczaniu na podog (tylko w EKS z opcj„klamra mocujca” lub „apa mocujca”).Zatrzyma opuszczanie na ok. 10 cm przed osigniciem podogi.• Zawór spustowy (223) za pomoc klucza imbusowego (224):• obróci maksymalnie o dwa obroty przeciwnie do ruchu wskazówek zegara:kabina operatora/maszt opuszcza si.Z Prdko opuszczania zwiksza si wraz z otwieraniem zaworuspustowego (223).• obróci do oporu w kierunku zgodnym do ruchu wskazówek zegara:proces opuszczania zatrzymuje si.Kabina operatora/maszt opuszcza si.• Chowanie klucza imbusowego (224) w EKX 410:• Woy klucz imbusowy (224) w mocowanie obok wtyku akumulatora.• Zamkn pokryw akumulatora (5).• Chowanie klucza imbusowego (224) w EKS 513 - 515 / EKX 513 - 515:• Woy klucz imbusowy (224) w mocowanie poniej lampy byskowej (37).OSTRZEENIE!Przystpi do ponownej eksploatacji wózka dopiero po zlokalizowaniu i usuniciuusterki.11.14 PL283

6.4 Mostkowanie zabezpieczenia przed lunym acuchemZZabezpieczenie przed lunym acuchem zgasza nienaprony acuchpodnoszenia. acuch podnoszenia jest nienaprony np. przy zakadaniu nonikaadunku, kabiny, w przypadku luzowania acucha podnoszenia i/lub jegopknicia.Podnoszenie masztu gównego przyaktywnym zabezpieczeniu przed lunymacuchem12226ZSposób postpowaniaWykonanie funkcji „opuszczanie masztugównego” nie jest moliwe, gdyzabezpieczenie przed lunymacuchem jest aktywne.• Nacisn przycisk czuwaka.• Nacisn i przytrzyma przycisk (119)119pod symbolem „mostkowaniezabezpieczenia przed lunym acuchem” (226).• Obróci dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) w kierunku przeciwnym doruchu wskazówek zegara.• Podnosi maszt gówny (ok. 0,25 m) do momentu, a zganie symbol„mostkowanie zabezpieczenia przed lunym acuchem” (226).• W razie potrzeby zby wide przesun w ustawienie podstawowe i obróci, (patrz"Przesuwanie oprzyrzdowana doczepianego w ustawienie podstawowe iobracanie (t)" na stronie 255) lub (patrz "Przesuwanie blatu teleskopowego dopozycji rodkowej (o)" na stronie 256).acuchy podnoszenia s znowu naprone i wózek jest gotowy do pracy.OSTRZEENIE!Jeli po podniesieniu masztu gównego o ok. 0,25 m symbol „mostkowaniezabezpieczenia przed lunym acuchem” nie zganie, wózek mona eksploatowadopiero po zlokalizowaniu i usuniciu usterki.Stwierdzone usterki niezwocznie zgasza przeoonemu.Uszkodzony wózek oznaczy i wyczy z eksploatacji.Przystpi do ponownej eksploatacji wózka dopiero po zlokalizowaniu i usuniciuusterki.11.14 PL284

6.5 Mostkowanie wyczenia jazdy (o)ZGdy od okrelonej wysokoci podnoszenia lub zakresu dalsza jazda nie jest jumoliwa, na wywietlaczu operatora zapala si symbol „Mostkowanie funkcjiwyczania jazdy” (227). Jeli jednak zachodzi konieczno skorygowania pozycjiwózka przy pobieraniu lub odstawianiu adunku, naley postpowa w nastpujcysposób:OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo spowodowane przez wózekWyczenie jazdy jest funkcj dodatkow wspomagajc prac operatora, która niezwalnia go jednak z odpowiedzialnoci za nadzór i wykonanie funkcji hamowania, np.przy monitoringu wyhamowywania na kocu korytarza, przed przeszkod,inicjalizacji hamowania itp.Jazda wózkiem mimo aktywnej funkcjiwyczenia jazdy227 15Sposób postpowania• Nacisn przycisk czuwaka.• Nacisn i przytrzyma przycisk (119)pod symbolem „mostkowanie funkcjiwyczenia jazdy” (227).• Ustawi kierunek i prdko jazdy zapomoc pokrta sterowania jazd (15):119• Pokrto sterowania jazd (15) powoliobraca powoli w kierunku zgodnym zruchem wskazówek zegara:jazda w kierunku adunku.• Pokrto sterowania jazd (15) obróci powoli do tyu:jazda w kierunku napdu.Wózek moe porusza si na biegu pezajcym.NOTYFIKACJANacinicie przycisku (119) pod odpowiednim symbolem mostkowania moeaktywowa róne prdkoci jazdy/napdu hydraulicznego oraz kierunki jazdy lubhydrauliki. Ustawienia funkcji mostkowania wykonywane s przez personelserwisowy producenta.11.14 PL285

6.6 Mostkowanie wyczenia podnoszenia (o)ZZJeli wymagaj tego uwarunkowania lokalne, wózek moe zosta wyposaony wautomatyczne wyczenie podnoszenia. Automatyczne wyczenie podnoszenia,aktywne od okrelonej wysokoci, blokuje podnoszenie gównego i dodatkowegozespou podnoszenia. Na wywietlaczu operatora zapala si symbol „mostkowaniefunkcji wyczania podnoszenia” (205).PRZESTROGA!Niebezpieczestwo wypadku na skutek wysunitego masztuWyczenie podnoszenia to dodatkowa funkcja pomocnicza dla operatora, którajednak nie zwalnia go z odpowiedzialnoci za zatrzymanie ruchu instalacjihydraulicznej np. przed przeszkod.Wyczenie podnoszenia moliwe jest dopiero po przeprowadzeniu jazdyreferencyjnej ((patrz "Ustalanie odniesienia gównego i dodatkowego zespoupodnoszenia" na stronie 217)). Zakoczenie jazdy referencyjnej sygnalizujewskazanie wartoci rzeczywistej wysokoci na wywietlaczu.PRZESTROGA!Niebezpieczestwo wypadku na skutek zaprzestania dziaania wyczaniapodnoszeniaW przypadku dezaktywacji wyczenia podnoszenia operator musi zachowaszczególn ostrono, aby przy podniesionym maszcie móc rozpozna przeszkody.11.14 PL286

Mostkowanie wyczenia podnoszenia12205127ZSposób postpowania• Nacisn przycisk czuwaka.• Podnoszenie gównego zespoupodnoszenia mimo wyczeniapodnoszenia:• Nacisn i przytrzyma przycisk (119)pod symbolem „mostkowanie funkcjiwyczenia podnoszenia” (205).• Obróci dwigni obsugi „funkcje119hydrauliczne” (12) w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.Gówny zespó podnoszenia jest podnoszony. Wyczenie podnoszenia jestdezaktywowane.• Podnoszenie dodatkowego zespou podnoszenia mimo wyczenia podnoszenia:• Nacisn i przytrzyma przycisk (119) pod symbolem „mostkowanie funkcjiwyczenia podnoszenia” (205).• Nacisn i przytrzyma przycisk „dodatkowy zespó podnoszenia” (127).• Obróci dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) w kierunku przeciwnym doruchu wskazówek zegara.Dodatkowy zespó podnoszenia jest podnoszony. Wyczenie podnoszenia jestdezaktywowane.Kadorazowe opuszczenie masztu poniej granicy wyczenia ponownie aktywujeograniczenie podnoszenia.NOTYFIKACJANacinicie przycisku (119) pod odpowiednim symbolem mostkowania moeaktywowa róne prdkoci jazdy/napdu hydraulicznego oraz kierunki jazdy lubhydrauliki. Ustawienia funkcji mostkowania wykonywane s przez personelserwisowy producenta.11.14 PL287

6.7 Mostkowanie funkcji wyczania opuszczania (o)ZZJeli wymagaj tego uwarunkowania lokalne, wózek moe zosta wyposaony wautomatyczne wyczenie opuszczania. Automatyczne wyczenie opuszczania,aktywne od okrelonej wysokoci, blokuje opuszczanie gównego i dodatkowegozespou podnoszenia. Na wywietlaczu operatora zapala si symbol „Mostkowaniefunkcji wyczania opuszczania” (228).PRZESTROGA!Niebezpieczestwo wypadku podczas osadzania kabiny lub noników adunkuWyczenie opuszczania to dodatkowa funkcja pomocnicza dla operatora, którajednak nie zwalnia go z odpowiedzialnoci za wyczenie instalacji hydraulicznej np.przed przeszkod.Wyczenie opuszczania moliwe jest dopiero po przeprowadzeniu jazdyreferencyjnej ((patrz "Ustalanie odniesienia gównego i dodatkowego zespoupodnoszenia" na stronie 217)). Zakoczenie jazdy referencyjnej sygnalizujewskazanie wartoci rzeczywistej wysokoci na wywietlaczu.PRZESTROGA!Niebezpieczestwo wypadku na skutek zaprzestania dziaania wyczaniaopuszczaniaW przypadku dezaktywacji funkcji wyczenia opuszczania operator musi zachowaszczególn ostrono, aby móc rozpozna przeszkody przy opuszczaniu kabinyoperatora lub noników adunku.11.14 PL288

Mostkowanie wyczenia opuszczania12228127ZSposób postpowania• Nacisn przycisk czuwaka.• Opuszczanie gównego zespoupodnoszenia mimo wyczeniaopuszczania:• Nacisn i przytrzyma przycisk (119)pod symbolem „mostkowanie funkcjiwyczenia opuszczania” (228).• Obróci dwigni obsugi „funkcje119hydrauliczne” (12) w kierunkuzgodnym z ruchem wskazówek zegara.Nastpuje opuszczenie gównego zespou podnoszenia. Wyczenieopuszczania jest dezaktywowane.• Opuszczanie dodatkowego zespou podnoszenia mimo wyczenia opuszczania:• Nacisn i przytrzyma przycisk (119) pod symbolem „mostkowanie funkcjiwyczenia opuszczania” (228).• Nacisn i przytrzyma przycisk „dodatkowy zespó podnoszenia” (127).• Obróci dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) w kierunku zgodnym zruchem wskazówek zegara.Nastpuje opuszczenie dodatkowego zespou podnoszenia. Wyczenieopuszczania jest dezaktywowane.Kadorazowe podniesienie masztu powyej wysokoci wyczenia opuszczaniaponownie aktywuje ograniczenie opuszczania.NOTYFIKACJANacinicie przycisku (119) pod odpowiednim symbolem mostkowania moeaktywowa róne prdkoci jazdy/napdu hydraulicznego oraz kierunki jazdy lubhydrauliki. Ustawienia funkcji mostkowania wykonywane s przez personelserwisowy producenta.11.14 PL289

6.8 Zabezpieczenie koca korytarza (o)Wózki z zabezpieczeniem koca korytarza s automatycznie wyhamowywane przedwyjazdem lub zakoczeniem korytarza. Istniej przy tym dwa warianty podstawowe:1) Wyhamowanie do zatrzymania2) Wyhamowanie do 2,5 km/hDostpne s równie inne warianty (wpyw na kolejn prdko, wpyw na wysokopodnoszenia itp.).1. Wyhamowanie do zatrzymaniaPo przejechaniu przez zabezpieczenia koca korytarza (pomiar drogi, magnesy...) wkierunku wyjazdu wózek wyhamowywany jest do zatrzymania.OSTRZEENIE!Droga hamowania zaley od prdkoci jazdy.Aby wznowi jazd:• Zwolni krótko pokrto sterowania jazd i ponownie nacisn.Wyjazd z korytarza midzyregaowego moliwy jest z maks. prdkoci do 2,5 km/h.OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku z powodu niezahamowanego wózkaHamowanie na kocu korytarza jest funkcj dodatkow, wspomagajc pracoperatora, która nie zwalnia go jednak z odpowiedzialnoci za kontrol hamowania,np. samodzielnego rozpoczcia wyhamowywania wózka na kocu korytarza.11.14 PL290

2. Wyhamowanie do 2,5 km/hPo przejechaniu przez zabezpieczenia koca korytarza (pomiar drogi, magnesy...) wkierunku wyjazdu wózek wyhamowywany jest do prdkoci 2,5 km/h i moe z tprdkoci kontynuowa jazd.OSTRZEENIE!Droga hamowania zaley od prdkoci jazdy.OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku z powodu niezahamowanego wózkaHamowanie na kocu korytarza jest funkcj dodatkow, wspomagajc pracoperatora, która nie zwalnia go jednak z odpowiedzialnoci za kontrol hamowania,np. samodzielnego rozpoczcia wyhamowywania wózka na kocu korytarza.11.14 PL291

6.9 Tryb awaryjny prowadzenia indukcyjnego (komunikatyinformacyjne 3670 / 3752)ZZJeeli przy prowadzeniu indukcyjnym antena opuci okrelony obszarsygnau przewodu prowadzcego, wtedy nastpuje natychmiastowezatrzymanie wózka. Na wywietlaczu operatora wywietla si migajcysymbol „3670” oraz komunikat informacyjny „3752".Jeli oprócz symbolu „Usterka prowadzenia indukcyjnego” wywietla si takesymbol „Klucz do rub”, oznacza to, e oprócz usterki prowadzenia indukcyjnegodoszo take do usterek innego typu. Na wywietlaczu operatora wywietlaj siodpowiednie komunikaty informacyjne.Jeeli wózek porusza si równolegle do przewodu prowadzcego, wtedyzatrzymanie nie nastpuje. Wskazanie „trwa naprowadzanie na tor” i sygnadwikowy naprowadzania s jednak stale widoczne i syszalne.Automatyczne zatrzymanie awaryjne wózkaJeeli podczas pracy wózka zadziaa jedna z funkcji nadzoru ukadu kierowniczego,prowadzenia indukcyjnego lub jedno zabezpiecze ukadu sterowania jazd czyukadu sterowania moc, wtedy wózek jest zatrzymywany.Aby kontynuowa jazd po zatrzymaniu awaryjnym, naley wykonanastpujce czynnoci:Sposób postpowaniaNa wywietlaczu operatora wywietla si migajcy symbol „3670” oraz komunikatinformacyjny „3752".• Ustali i usun przyczyn zatrzymania awaryjnego.• Nacisn wycznik awaryjny i ponownie odblokowa, obracajc go.• Na wywietlaczu operatora wywietla si migajcy symbol „3670” orazkomunikat informacyjny „3752”.• Naley ponownie wczy wymuszone prowadzenie indukcyjne, (patrz "Jazda wkorytarzach midzyregaowych wózkami z prowadzeniem indukcyjnym (o)" nastronie 232).• Nacisn przycisk „Wczanie / Wyczanie prowadzenia wymuszonego”.• Poruszy gak sterowania jazd i powoli naprowadzi wózek na przewódprowadzcy.Wózek jest teraz gotowy do pracy i naprowadzony na przewód prowadzcy.11.14 PL292

ZZJeli po automatycznym zatrzymaniu awaryjnym i usuniciu usterki wózkiem niemona jedzi, naley go wyczy i ponownie wczy poprzez stacyjk.Nastpnie wykona jazd referencyjn ((patrz "Ustalanie odniesienia gównego idodatkowego zespou podnoszenia" na stronie 217)) oraz czynnoci opisane wpunktach wymienionych powyej.Wózek jest teraz gotowy do pracy.Gdy wózek jest ponownie gotowy do pracy, naley sprawdzi dziaanie sterowaniarcznego (poza korytarzem midzyregaowym) oraz prowadzenia indukcyjnego.Rczne zatrzymanie awaryjneRczne zatrzymanie awaryjne ma miejsce wtedy, gdy nacinity zostanie wycznikawaryjny. Po zwolnieniu wycznika awaryjnego wózek jest ponownie gotowy dopracy.6.10 Holowanie wózka z korytarza midzyregaowego/przemieszczaniewózka bez akumulatoraOSTRZEENIE!Niebezpieczestwo na skutek awarii hamulcówHolowanie wózka z korytarza midzyregaowego lub przemieszczanie wózka bezbaterii moe wykonywa wycznie personel serwisowy posiadajcy odpowiedniekwalifikacje i przeszkolony w tym zakresie.Personel ten musi umie obsugiwa wózek przy nieczynnych hamulcach.W przypadku awarii hamulców wózek jezdniowy naley zaparkowa na równejpowierzchni, poniewa hamulce ju nie dziaaj.Gdy hamulce nie dziaaj, wózek naley zabezpieczy przed samoczynnymtoczeniem si, podkadajc pod koa kliny.ZCzynno naley wykonywa w asycie innej osoby. Osoba ta musi by odpowiednioprzeszkolona i zaznajomiona z procedur odholowania.Aby odholowa wózek z korytarza midzyregaowego, naley zwolni hamuleckoa napdowego. W EKS 513 - 515 / EKX 513 - 515 naley dodatkowo zwolnihamulce koa nonego.11.14 PL293

6.10.1 Zwolnienie i uruchomienie hamulca koa napdowegoOSTRZEENIE!Niekontrolowane ruchy wózkaW przypadku awarii hamulców wózek naley zaparkowa na równej powierzchni.Nie zwalnia hamulca na wzniesieniach i stokach.W miejscu docelowym ponownie zahamowa wózek.Nie parkowa wózka ze zwolnionym hamulcem.53818 133822918 135229230229232231230231232Zwolnienie hamulca koa napdowegoWarunki–Cakowicie opuci maszt, (patrz "Podnoszenie i opuszczanie w korytarzachmidzyregaowych i poza nimi" na stronie 239) lub (patrz "Awaryjne opuszczaniekabiny operatora" na stronie 280).– Tylko w EKX:Przesun oprzyrzdowanie doczepiane w ustawienie podstawowe (t), (patrz"Przesuwanie oprzyrzdowana doczepianego w ustawienie podstawowe iobracanie (t)" na stronie 255).Przesun blat teleskopowy do pozycji rodkowej (o), (patrz "Przesuwanie blatuteleskopowego do pozycji rodkowej (o)" na stronie 256).–Odczy akumulator (wyj wtyk akumulatora).Potrzebne narzdzia i materiay–Dwie ruby nastawcze (z gniazdem szecioktnym) z nakrtkami szecioktnymi(w zakresie dostawy wózka).– Klucz imbusowy (w zakresie dostawy wózka).Sposób postpowania• Wyczy wózek, w tym celu:• Kluczyk w stacyjce (18) obróci do oporu w lewo i wyj.• Nacisn czerwony przycisk moduu dostpowego ISM (o).• Nacisn wycznik awaryjny (13).• Otworzy pokryw akumulatora (5).11.14 PL294

Z• Zabezpieczy wózek przed niekontrolowanymi ruchami, np. poprzez podoenieklinów.• Zdj pokryw (38) komory napdu, (patrz "Demonta / monta pokrywy komorynapdu" na stronie 536).• Odkrci ruby nastawcze (229) z uchwytu (230) nad hamulcemelektromagnetycznym (231).• Woy ruby nastawcze (229) w hamulec elektromagnetyczny (231) powyejsilnika jezdnego (232) i dokrci dwiema nakrtkami szecioktnymi.Dwie ruby nastawcze (229) su do naprania (odblokowywania) sprynnaciskowych, które wczaj hamulec postojowy, co sprawia, e wózek odczonyod zasilania nie jest zahamowany.• Zwolni hamulec koa nonego (jeli jest), (patrz "Zwalnianie i wczanie hamulcakoa nonego" na stronie 298).• Usun kliny.Hamulec koa napdowego jest zwolniony, wózek moe jedzi. Wózek bezakumulatora moe by holowany i przemieszczany.11.14 PL295

OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo na skutek niezabezpieczenia wózkaParkowanie wózka na wzniesieniach lub z uniesionym nonikiem adunku jestniebezpieczne i zasadniczo zabronione.Parkowa wózek wycznie na równej powierzchni. W sytuacjach szczególnychwózek naley zabezpieczy np. za pomoc klinów.Maszt i widy zawsze cakowicie opuszcza.Miejsce parkowania wybra tak, aby nikt nie móg si skaleczy o opuszczone zbywide.OSTRZEENIE!Gdy hamulce nie dziaaj, wózek naley zabezpieczy przed samoczynnymtoczeniem si, podkadajc pod koa kliny.53818 133822918 13522923022923223123023123211.14 PL296

Wczenie hamulca postojowegoWarunki– Zwolniony hamulca koa napdowego.– Bezpiecznie zaparkowany wózek.Sposób postpowania• Zabezpieczy wózek przed niekontrolowanymi ruchami, np. poprzez podoenieklinów.• Wykrci ruby nastawcze (229) z hamulca elektromagnetycznego (231).• Zamontowa ruby nastawcze (229) przy uchwycie (230) nad hamulcemelektromagnetycznym (231).PRZESTROGA!Niebezpieczestwo wypadku i odniesienia obrae na skutek niezamknitychpokrywPodczas pracy pokrywy (akumulatora, boczne, komory napdu itp.) musz byzamknite.• Zamontowa pokryw (38) komory napdu, (patrz "Demonta / monta pokrywykomory napdu" na stronie 536).• Wczy hamulec koa nonego (jeli jest), (patrz "Zwalnianie i wczanie hamulcakoa nonego" na stronie 298).• Po ponownym uruchomieniu sprawdzi warto intensywnoci hamowania.Hamulec jest teraz wczony w stanie niezasilanym. Wózka nie mona toczy bezakumulatora.OSTRZEENIE!Przystpi do ponownej eksploatacji wózka dopiero po zlokalizowaniu i usuniciuusterki.11.14 PL297

6.10.2 Zwalnianie i wczanie hamulca koa nonegoZ Hamulce kó nonych s zamontowane tylko w EKS 513 - 515 / EKX 513 - 515.OSTRZEENIE!Niekontrolowane ruchy wózkaW przypadku awarii hamulców wózek naley zaparkowa na równej powierzchni.Nie zwalnia hamulca na wzniesieniach i stokach.W miejscu docelowym ponownie zahamowa wózek.Nie parkowa wózka ze zwolnionym hamulcem.231311211118110233234235 30 233Zwalnianie hamulca kó nonychWarunki–Cakowicie opuci maszt, (patrz "Podnoszenie i opuszczanie w korytarzachmidzyregaowych i poza nimi" na stronie 239) lub (patrz "Awaryjne opuszczaniekabiny operatora" na stronie 280).– Tylko w EKX:Przesun oprzyrzdowanie doczepiane w ustawienie podstawowe (t), (patrz"Przesuwanie oprzyrzdowana doczepianego w ustawienie podstawowe iobracanie (t)" na stronie 255).Przesun blat teleskopowy do pozycji rodkowej (o), (patrz "Przesuwanie blatuteleskopowego do pozycji rodkowej (o)" na stronie 256).–Odczy akumulator (wyj wtyk akumulatora).Potrzebne narzdzia i materiay–Sze rub nastawczych (z gniazdem szecioktnym). ruby nastawcze wchodzw zakres dostawy wózka.– Klucz imbusowy (rozmiar 6).Sposób postpowania• Wyczy wózek, w tym celu:11.14 PL298

ZZ• Kluczyk w stacyjce (18) obróci do oporu w lewo i wyj.• Nacisn czerwony przycisk moduu dostpowego ISM (o).• Nacisn wycznik awaryjny (13).• Zabezpieczy wózek przed niekontrolowanymi ruchami, np. poprzez podoenieklinów.• Zdemontowa osony (235) kó nonych (30) po obu stronach:• Z kadego koa nonego (30) wykrci trzy ruby z gniazdem szecioktnym.• Zdj osony (235).W kole nonym (30) znajduje si pi otworów (234) rozmieszczonych tak, e przykadym pooeniu koa nonego (30) s dostpne przynajmniej trzy z dziewiciuotworów gwintowanych (233) na hamulcu koa nonego.• Wej na stanowisko operatora, (patrz "Wsiadanie i wysiadanie" na stronie 172)• Wykrci ruby z chwytem (111) po prawej i lewej stronie pod fotelemoperatora (23).• Ostronie zoy fotel operatora (23) w kierunku adunku.• Ze schowka (112) za fotelem operatora (23) wyj plastikow torebk ze rubaminastawczymi (110) do zwalniania hamulca koa nonego.ruby nastawcze su do naprania (odblokowywania) spryn naciskowych,które wczaj hamulec koa nonego, co sprawia, e wózek odczony odzasilania nie jest zahamowany.• Ostronie rozoy fotel operatora (23).PRZESTROGA!Niebezpieczestwo przygniecenia rkPrzy rozkadaniu fotela operatora zachodzi niebezpieczestwo przygniecenia rk.Przy rozkadaniu fotela operatora nic nie powinno znajdowa si midzy fotelem astanowiskiem operatora.• Przymocowa fotel operatora (23) za pomoc dwóch rub z chwytem (111) dostanowiska operatora.• W kadym kole nonym (30) w otwory gwintowane (233) hamulca koa nonegonaley luno wkrci trzy ruby nastawcze z moliwym przesuniciem kta 120°.• ruby nastawcze wkrci luno w otwory gwintowane (233) hamulca koanonego.• Dokrci ruby nastawcze maksymalnie o pó obrotu.• Zwolni hamulec koa napdowego, (patrz "Zwolnienie i uruchomienie hamulcakoa napdowego" na stronie 294).• Usun kliny.Hamulce kó nonych s zwolnione, wózek moe jedzi. Wózek bez akumulatoramoe by holowany i przemieszczany.11.14 PL299

OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo na skutek niezabezpieczenia wózkaParkowanie wózka na wzniesieniach lub z uniesionym nonikiem adunku jestniebezpieczne i zasadniczo zabronione.Parkowa wózek wycznie na równej powierzchni. W sytuacjach szczególnychwózek naley zabezpieczy np. za pomoc klinów.Maszt i widy zawsze cakowicie opuszcza.Miejsce parkowania wybra tak, aby nikt nie móg si skaleczy o opuszczone zbywide.OSTRZEENIE!Gdy hamulce nie dziaaj, wózek naley zabezpieczy przed samoczynnymtoczeniem si, podkadajc pod koa kliny.231311211118110233234235 30 233Wczanie hamulca koa nonegoWarunki– Zwolnione hamulce kó nonych.– Bezpiecznie zaparkowany wózek.Sposób postpowania• Zabezpieczy wózek przed niekontrolowanymi ruchami, np. poprzez podoenieklinów.• Wykrci ruby regulacyjne z otworów gwintowanych (233) hamulca koa nonego.• Umieci ruby regulacyjne w plastikowej torebce.• Plastikow torebk zamkn tam klejc.• Plastikow torebk ze rubami regulacyjnymi (110) schowa za fotelemoperatora (23):11.14 PL300

Z• Wej na stanowisko operatora, (patrz "Wsiadanie i wysiadanie" na stronie 172)• Wykrci ruby z chwytem (111) po prawej i lewej stronie pod fotelemoperatora (23).• Ostronie zoy fotel operatora (23) w kierunku adunku.• Plastikow torebk z opaskami kablowymi przymocowa za obudow (112)fotela operatora (23).Zwróci uwag, by podczas ruchów pojazdu plastikowa torebka nie miaakontaktu z ruchomymi czciami. Ponadto zwróci uwag, by podczas ruchówpojazdu plastikowa torebka nie wpada do otworu pod obudow (112).• Ostronie rozoy fotel operatora (23).PRZESTROGA!Niebezpieczestwo przygniecenia rkPrzy rozkadaniu fotela operatora zachodzi niebezpieczestwo przygniecenia rk.Przy rozkadaniu fotela operatora nic nie powinno znajdowa si midzy fotelem astanowiskiem operatora.• Przymocowa fotel operatora (23) za pomoc dwóch rub z chwytem (111) dostanowiska operatora.• Zamontowa osony (235) kó nonych (30) po obu stronach:• Zaoy osony (235) na koa none (30).• Przymocowa osony (235) trzema rubami z gniazdem szecioktnym do koanonego (30).• Wczy hamulec koa napdowego, (patrz "Zwolnienie i uruchomienie hamulcakoa napdowego" na stronie 294).• Po ponownym uruchomieniu sprawdzi warto intensywnoci hamowania.Hamulce kó nonych s teraz wczone w stanie niezasilanym. Wózka nie monatoczy bez akumulatora.OSTRZEENIE!Przystpi do ponownej eksploatacji wózka dopiero po zlokalizowaniu i usuniciuusterki.11.14 PL301

6.10.3 Kierowanie wózkiem bez napdu wasnegoPRZESTROGA!Niebezpieczestwo wypadku na skutek braku moliwoci kierowania wózkiemW przypadku uszkodzenia ukadu kierowniczego wózkiem nie mona kierowa. Trybobsugi „Kierowanie wózkiem bez napdu wasnego” jest dozwolony wyczniepodczas postoju wózka.Nie zmienia kta skrtu wózka podczas holowania.Jeli kt skrtu trzeba zmieni o wicej ni 4 stopnie, naley odciy koo poprzezbezpieczne podniesienie lub ustawienie wózka na klockach.Ustawianie kta skrtuWarunki–Cakowicie opuci maszt, (patrz"Podnoszenie i opuszczanie wkorytarzach midzyregaowych i pozanimi" na stronie 239) lub (patrz"Awaryjne opuszczanie kabinyoperatora" na stronie 280).– Tylko w EKX:Przesun oprzyrzdowanie doczepianew ustawienie podstawowe (t), (patrz"Przesuwanie oprzyrzdowanadoczepianego w ustawienie podstawowei obracanie (t)" na stronie 255).Przesun blat teleskopowy do pozycjirodkowej (o), (patrz "Przesuwanieblatu teleskopowego do pozycjirodkowej (o)" na stronie 256).–Odczy akumulator (wyj wtykakumulatora).18 133823635Potrzebne narzdzia i materiay– Klucz imbusowy (rozmiar 8).ZSposób postpowania• Wyczy wózek, w tym celu:• Kluczyk w stacyjce (18) obróci do oporu w lewo i wyj.• Nacisn czerwony przycisk moduu dostpowego ISM (o).• Nacisn wycznik awaryjny (13).• Zdj pokryw (38) komory napdu, (patrz "Demonta / monta pokrywy komorynapdu" na stronie 536).• Ustawi koo napdowe (35) w odpowiednim kierunku za pomoc kluczaimbusowego poprzez rub (236) u góry na silniku kierowniczym.Jeli kt skrtu trzeba zmieni o wicej ni 4 stopnie, naley odciy koonapdowe (35) poprzez bezpieczne podniesienie lub ustawienie wózka naklockach.Kt skrtu jest ustawiony.11.14 PL302

OSTRZEENIE!Przystpi do ponownej eksploatacji wózka dopiero po zlokalizowaniu i usuniciuusterki.6.10.4 Odholowywanie wózka z korytarza midzyregaowegoOSTRZEENIE!Niekontrolowane ruchy wózkaW przypadku awarii hamulców wózek naley zaparkowa na równej powierzchni.Nie zwalnia hamulca na wzniesieniach i stokach.W miejscu docelowym ponownie zahamowa wózek.Nie parkowa wózka ze zwolnionym hamulcem.OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku i przygniecenia podczas holowaniaPodczas holowania wystpuje niebezpieczestwo wypadku i przygniecenia przezholowany pojazd.Wózek holowa ostronie i powoli.Podczas holowania nie wchodzi midzy pojazd cigncy a holowany wózek.Jeeli podczas holowania trzeba zmieni kt skrtu, to wolno to wykonywa tylkopodczas postoju pojazdu ((patrz "Kierowanie wózkiem bez napdu wasnego" nastronie 302)).Przystpi do ponownej eksploatacji wózka dopiero po zlokalizowaniu i usuniciuusterki.OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo na skutek niezabezpieczenia wózkaParkowanie wózka na wzniesieniach lub z uniesionym nonikiem adunku jestniebezpieczne i zasadniczo zabronione.Parkowa wózek wycznie na równej powierzchni. W sytuacjach szczególnychwózek naley zabezpieczy np. za pomoc klinów.Maszt i widy zawsze cakowicie opuszcza.Miejsce parkowania wybra tak, aby nikt nie móg si skaleczy o opuszczone zbywide.11.14 PL303

131838237Holowanie w kierunku napdu z adunkiem i bezWarunki–Cakowicie opuci maszt, (patrz "Podnoszenie i opuszczanie w korytarzachmidzyregaowych i poza nimi" na stronie 239) lub (patrz "Awaryjne opuszczaniekabiny operatora" na stronie 280).– Tylko w EKX:Przesun oprzyrzdowanie doczepiane w ustawienie podstawowe (t), (patrz"Przesuwanie oprzyrzdowana doczepianego w ustawienie podstawowe iobracanie (t)" na stronie 255).Przesun blat teleskopowy do pozycji rodkowej (o), (patrz "Przesuwanie blatuteleskopowego do pozycji rodkowej (o)" na stronie 256).–Odczy akumulator (wyj wtyk akumulatora).–Zwolni hamulec koa napdowego, (patrz "Zwolnienie i uruchomienie hamulcakoa napdowego" na stronie 294).– Tylko w EKS 513 - 515 / EKX 513 - 515:Zwolni hamulec koa nonego, (patrz "Zwalnianie i wczanie hamulca koanonego" na stronie 298).Potrzebne narzdzia i materiay– Lina holownicza, sia pocigowa > 5 to..31 238 11 239Sposób postpowania• Wyczy wózek, w tym celu:• Kluczyk w stacyjce (18) obróci do oporu w lewo i wyj.• Nacisn czerwony przycisk moduu dostpowego ISM (o).• Nacisn wycznik awaryjny (13).• Zdj pokryw (38) komory napdu, (patrz "Demonta / monta pokrywy komorynapdu" na stronie 536).11.14 PL304

NOTYFIKACJAUszkodzenia spowodowane lin holowniczNie prowadzi liny holowniczej (237) wokó pokrywy tylnej (238), poniewa pokrywatylna (238) nie jest przystosowana do odholowywania i moe ulec uszkodzeniu.Nie prowadzi liny holowniczej (237) przez lub wokó przewodów hydraulicznych lubelektrycznych.OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo na skutek zerwania liny holowniczejLina holownicza uoona na „ostrych” krawdziach moe si zerwa.Zabezpieczy lin holownicz odpowiedni podkadk (78).• Przeprowadzi lin holownicz (237) przez wycicie wokó ramy pojazdu (31)(patrz rysunek).OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo odniesienia obrae podczas holowaniaPodczas holowania nie wchodzi midzy pojazd cigncy a holowany wózek.• Wózek holowa ostronie i powoli.• Jeli podczas holowania zachodzi konieczno zmiany kta skrtu, wyhamowawózek a do zatrzymania.PRZESTROGA!Niebezpieczestwo odniesienia obrae na skutek braku moliwocikierowania wózkiemTryb obsugi „kierowanie wózkiem bez napdu wasnego” jest dozwolony wyczniepodczas postoju wózka ((patrz "Kierowanie wózkiem bez napdu wasnego" nastronie 302)).• Po odholowaniu zabezpieczy wózek przed niekontrolowanymi ruchami:• Wczy hamulec koa napdowego, (patrz "Zwolnienie i uruchomienie hamulcakoa napdowego" na stronie 294).• Wczy hamulec koa nonego (jeli jest), (patrz "Zwalnianie i wczaniehamulca koa nonego" na stronie 298).OSTRZEENIE!Gdy hamulce nie dziaaj, wózek naley zabezpieczy przed samoczynnymtoczeniem si, podkadajc pod koa kliny.OSTRZEENIE!Przystpi do ponownej eksploatacji wózka dopiero po zlokalizowaniu i usuniciuusterki.11.14 PL305

131838237EKX ze standardowym oprzyrzdowaniem doczepianych – holowanie wkierunku adunku z adunkiem i bezWarunki–Cakowicie opuci maszt, (patrz "Podnoszenie i opuszczanie w korytarzachmidzyregaowych i poza nimi" na stronie 239) lub (patrz "Awaryjne opuszczaniekabiny operatora" na stronie 280).– Tylko w EKX:Przesun oprzyrzdowanie doczepiane w ustawienie podstawowe (t), (patrz"Przesuwanie oprzyrzdowana doczepianego w ustawienie podstawowe iobracanie (t)" na stronie 255).Przesun blat teleskopowy do pozycji rodkowej (o), (patrz "Przesuwanie blatuteleskopowego do pozycji rodkowej (o)" na stronie 256).–Odczy akumulator (wyj wtyk akumulatora).–Zwolni hamulec koa napdowego, (patrz "Zwolnienie i uruchomienie hamulcakoa napdowego" na stronie 294).– Tylko w EKS 513 - 515 / EKX 513 - 515:Zwolni hamulec koa nonego, (patrz "Zwalnianie i wczanie hamulca koanonego" na stronie 298).Potrzebne narzdzia i materiay– Lina holownicza, sia pocigowa > 5 to..31 238 11 239Sposób postpowania• Wyczy wózek, w tym celu:• Kluczyk w stacyjce (18) obróci do oporu w lewo i wyj.• Nacisn czerwony przycisk moduu dostpowego ISM (o).• Nacisn wycznik awaryjny (13).11.14 PL306

NOTYFIKACJAUszkodzenia spowodowane lin holowniczPrzeprowadzi lin holownicz do przodu, aby podczas holowania uniknuszkodzenia przewodów hydraulicznych i elektrycznych, dodatkowego zespoupodnoszenia, przegubu spornika wide, blatu teleskopowego i/lub oprzyrzdowaniadoczepianego.OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo na skutek zerwania liny holowniczejLina holownicza uoona na „ostrych” krawdziach moe si zerwa.Zabezpieczy lin holownicz odpowiedni podkadk (78).• Przeprowadzi lin holownicz (239) wokó masztu dodatkowego zespoupodnoszenia (11) (patrz ilustracja).OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo odniesienia obrae podczas holowaniaPodczas holowania nie wchodzi midzy pojazd cigncy a holowany wózek.• Wózek holowa ostronie i powoli.• Jeli podczas holowania zachodzi konieczno zmiany kta skrtu, wyhamowawózek a do zatrzymania.PRZESTROGA!Niebezpieczestwo odniesienia obrae na skutek braku moliwocikierowania wózkiemTryb obsugi „kierowanie wózkiem bez napdu wasnego” jest dozwolony wyczniepodczas postoju wózka ((patrz "Kierowanie wózkiem bez napdu wasnego" nastronie 302)).• Po odholowaniu zabezpieczy wózek przed niekontrolowanymi ruchami:• Wczy hamulec koa napdowego, (patrz "Zwolnienie i uruchomienie hamulcakoa napdowego" na stronie 294).• Wczy hamulec koa nonego (jeli jest), (patrz "Zwalnianie i wczaniehamulca koa nonego" na stronie 298).OSTRZEENIE!Gdy hamulce nie dziaaj, wózek naley zabezpieczy przed samoczynnymtoczeniem si, podkadajc pod koa kliny.OSTRZEENIE!Przystpi do ponownej eksploatacji wózka dopiero po zlokalizowaniu i usuniciuusterki.11.14 PL307

239 24137818EKX z blatem teleskopowym – holowanie w kierunku adunku z adunkiem i bezWarunki–Cakowicie opuci maszt, (patrz "Podnoszenie i opuszczanie w korytarzachmidzyregaowych i poza nimi" na stronie 239) lub (patrz "Awaryjne opuszczaniekabiny operatora" na stronie 280).– Tylko w EKX:Przesun oprzyrzdowanie doczepiane w ustawienie podstawowe (t), (patrz"Przesuwanie oprzyrzdowana doczepianego w ustawienie podstawowe iobracanie (t)" na stronie 255).Przesun blat teleskopowy do pozycji rodkowej (o), (patrz "Przesuwanie blatuteleskopowego do pozycji rodkowej (o)" na stronie 256).–Odczy akumulator (wyj wtyk akumulatora).–Zwolni hamulec koa napdowego, (patrz "Zwolnienie i uruchomienie hamulcakoa napdowego" na stronie 294).– Tylko w EKS 513 - 515 / EKX 513 - 515:Zwolni hamulec koa nonego, (patrz "Zwalnianie i wczanie hamulca koanonego" na stronie 298).Potrzebne narzdzia i materiay– Lina holownicza, sia pocigowa > 5 to..Sposób postpowania• Wyczy wózek, w tym celu:• Kluczyk w stacyjce (18) obróci do oporu w lewo i wyj.• Nacisn czerwony przycisk moduu dostpowego ISM (o).• Nacisn wycznik awaryjny (13).11.14 PL308

NOTYFIKACJAUszkodzenia spowodowane lin holowniczPrzeprowadzi lin holownicz do przodu, aby podczas holowania uniknuszkodzenia przewodów hydraulicznych i elektrycznych, dodatkowego zespoupodnoszenia, przegubu spornika wide, blatu teleskopowego i/lub oprzyrzdowaniadoczepianego.OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo na skutek zerwania liny holowniczejLina holownicza uoona na „ostrych” krawdziach moe si zerwa.Zabezpieczy lin holownicz odpowiedni podkadk (78).• Przeprowadzi lin holownicz (239) wokó blatu teleskopowego (24) (patrzilustracja).OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo odniesienia obrae podczas holowaniaPodczas holowania nie wchodzi midzy pojazd cigncy a holowany wózek.• Wózek holowa ostronie i powoli.• Jeli podczas holowania zachodzi konieczno zmiany kta skrtu, wyhamowawózek a do zatrzymania.PRZESTROGA!Niebezpieczestwo odniesienia obrae na skutek braku moliwocikierowania wózkiemTryb obsugi „kierowanie wózkiem bez napdu wasnego” jest dozwolony wyczniepodczas postoju wózka ((patrz "Kierowanie wózkiem bez napdu wasnego" nastronie 302)).• Po odholowaniu zabezpieczy wózek przed niekontrolowanymi ruchami:• Wczy hamulec koa napdowego, (patrz "Zwolnienie i uruchomienie hamulcakoa napdowego" na stronie 294).• Wczy hamulec koa nonego (jeli jest), (patrz "Zwalnianie i wczaniehamulca koa nonego" na stronie 298).OSTRZEENIE!Gdy hamulce nie dziaaj, wózek naley zabezpieczy przed samoczynnymtoczeniem si, podkadajc pod koa kliny.OSTRZEENIE!Przystpi do ponownej eksploatacji wózka dopiero po zlokalizowaniu i usuniciuusterki.11.14 PL309

2391318EKS – holowanie w kierunku adunku z adunkiem i bezWarunki–Cakowicie opuci maszt, (patrz "Podnoszenie i opuszczanie w korytarzachmidzyregaowych i poza nimi" na stronie 239) lub (patrz "Awaryjne opuszczaniekabiny operatora" na stronie 280).– Tylko w EKX:Przesun oprzyrzdowanie doczepiane w ustawienie podstawowe (t), (patrz"Przesuwanie oprzyrzdowana doczepianego w ustawienie podstawowe iobracanie (t)" na stronie 255).Przesun blat teleskopowy do pozycji rodkowej (o), (patrz "Przesuwanie blatuteleskopowego do pozycji rodkowej (o)" na stronie 256).–Odczy akumulator (wyj wtyk akumulatora).–Zwolni hamulec koa napdowego, (patrz "Zwolnienie i uruchomienie hamulcakoa napdowego" na stronie 294).– Tylko w EKS 513 - 515 / EKX 513 - 515:Zwolni hamulec koa nonego, (patrz "Zwalnianie i wczanie hamulca koanonego" na stronie 298).Potrzebne narzdzia i materiay– Lina holownicza, sia pocigowa > 5 to..237 31 238 5 240 9 241Sposób postpowania• Wyczy wózek, w tym celu:• Kluczyk w stacyjce (18) obróci do oporu w lewo i wyj.• Nacisn czerwony przycisk moduu dostpowego ISM (o).• Nacisn wycznik awaryjny (13).11.14 PL310

PRZESTROGA!Uszkodzenia spowodowane linami holowniczymiLiny holownicze prowadzi do przodu w taki sposób, aby podczas holowania uniknuszkodzenia przewodów hydraulicznych, przewodu masztu, masztu i kabinyoperatora.OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo na skutek zerwania liny holowniczejLina holownicza uoona na „ostrych” krawdziach moe si zerwa.Zabezpieczy lin holownicz odpowiedni podkadk (78).• Liny holownicze (239,241) owin po obu stronach wokó poprzecznicymasztu (240) (patrz ilustracja).• Liny holownicze (239,241) poprowadzi do przodu po zewntrznej stroniemasztu (9) i kabiny operatora (patrz ilustracja).OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo odniesienia obrae podczas holowaniaPodczas holowania nie wchodzi midzy pojazd cigncy a holowany wózek.• Wózek holowa ostronie i powoli.• Jeli podczas holowania zachodzi konieczno zmiany kta skrtu, wyhamowawózek a do zatrzymania.PRZESTROGA!Niebezpieczestwo odniesienia obrae na skutek braku moliwocikierowania wózkiemTryb obsugi „kierowanie wózkiem bez napdu wasnego” jest dozwolony wyczniepodczas postoju wózka ((patrz "Kierowanie wózkiem bez napdu wasnego" nastronie 302)).• Po odholowaniu zabezpieczy wózek przed niekontrolowanymi ruchami:• Wczy hamulec koa napdowego, (patrz "Zwolnienie i uruchomienie hamulcakoa napdowego" na stronie 294).• Wczy hamulec koa nonego (jeli jest), (patrz "Zwalnianie i wczaniehamulca koa nonego" na stronie 298).OSTRZEENIE!Gdy hamulce nie dziaaj, wózek naley zabezpieczy przed samoczynnymtoczeniem si, podkadajc pod koa kliny.OSTRZEENIE!Przystpi do ponownej eksploatacji wózka dopiero po zlokalizowaniu i usuniciuusterki.11.14 PL311

7 Wychodzenie z kabiny za pomoc sprztu ratunkowegoZWózki z kabin operatora podnoszon do wysokoci ponad 3 m wyposaone s wsystem opuszczania awaryjnego i sprzt ratunkowy (pas ratunkowy, urzdzenie doschodzenia po linie, lina ratunkowa) dla operatora, który moe by wykorzystanydo zejcia na podog w przypadku zablokowania si kabiny.W razie usterki i niemonoci opuszczenia kabiny w trybie zwykym i awaryjnym((patrz "Awaryjne opuszczanie kabiny operatora" na stronie 280)) operator musiopuci kabin przy uyciu urzdzenia do schodzenia po linie.OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku i odniesienia obrae na skutek brakupoinstruowania/przeszkolenia personelu lub niekonserwowania sprzturatunkowego.Sprzt ratunkowy (pas ratunkowy / zestaw do schodzenia po linie) moe byuywany tylko przez osoby nadajce si do tego pod wzgldem zdrowotnym,przeszkolone w zakresie bezpiecznego posugiwania si sprztem i posiadajceodpowiedni wiedz.Uytkownik musi dysponowa planem ratunkowym, obejmujcym zestaw wszystkichrodków, które naley podj w sytuacji awaryjnej.Operatorów naley raz w roku szkoli w zakresie uycia sprztu ratunkowego.Informacje na temat obsugi i okresów konserwacyjnych pasa ratunkowego izestawu do schodzenia po linie znajduj si w doczonych instrukcjacheksploatacji.Naley przestrzega okresów konserwacyjnych pasa ratunkowego i zestawu doschodzenia po linie podanych w instrukcjach eksploatacji.ZFirma Jungheinrich dysponuje specjalnie przeszkolonym w tym zakresiepersonelem serwisowym.11.14 PL312

7.1 Schowek na sprzt ratunkowy w kabinie operatoraSprzt ratunkowy moe by zamontowanylub schowany w kabinie operatora wnastpujcych miejscach:–Sprzt ratunkowy znajduje si wschowku (112) pod fotelemoperatora (23).–Sprzt ratunkowy jest zamontowany zafotelem operatora (23) na tylnej cianiekabiny (21).Sposób postpowania• Wykrci ruby z chwytem (111) poprawej i lewej stronie pod fotelemoperatora (23).• Ostronie zoy fotel operatora (23) wkierunku adunku.• Wariant „sprzt ratunkowy w schowku pod fotelem operatora”:• Wyj sprzt ratunkowy ze schowka (112) pod fotelem operatora (23).• Wariant „sprzt ratunkowy na tylnej cianie kabiny operatora”:• Zdj gumy (242).• Zdj sprzt ratunkowy z tylnej ciany kabiny operatora (21).• Ostronie rozoy fotel operatora (23).2124223112111PRZESTROGA!Niebezpieczestwo przygniecenia rkPrzy rozkadaniu fotela operatora zachodzi niebezpieczestwo przygniecenia rk.Przy rozkadaniu fotela operatora nic nie powinno znajdowa si midzy fotelem astanowiskiem operatora.• Przymocowa fotel operatora (23) za pomoc dwóch rub z chwytem (111) dostanowiska operatora.11.14 PL313

7.2 Sprawdzanie / konserwacja sprztu ratunkowegoZOSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku na skutek niesprawdzanego sprzturatunkowegoPo kadym zastosowaniu (z wyczeniem wicze) sprztu ratunkowego (pasratunkowy/zestaw do schodzenia po linie) naley podda go kontroli przezproducenta lub rzeczoznawc autoryzowanego przez producenta!Sprzt ratunkowy (pas ratunkowy / zestaw do schodzenia po linie) naley co najmniejraz w roku poddawa kontroli przez producenta lub rzeczoznawc autoryzowanegoprzez producenta.W przypadku czstego uywania lub silnego obcienia (np. przez czynnikirodowiskowe lub przemysowe wpywajce na materia) sprzt ratunkowy naleypoddawa czstszym kontrolom.Firma Jungheinrich dysponuje specjalnie przeszkolonym w tym zakresiepersonelem serwisowym.OSTRZEENIE!W pasie ratunkowym i urzdzeniu do schodzenia po linie nie wolno zmienia anidodawa adnych elementów.11.14 PL314

7.3 Okres uytkowania sprztu ratunkowegoOSTRZEENIE!W pasie ratunkowym i urzdzeniu do schodzenia po linie nie wolno zmienia anidodawa adnych elementów.7.3.1 Okres uytkowania pasa ratunkowegoW normalnych warunkach eksploatacji lub w przypadku nieuywania maksymalnyokres uytkowania pasów ratunkowych wynosi 8 lat.7.3.2 Okres uytkowania urzdzenia do schodzenia po linieW normalnych warunkach eksploatacji lub w przypadku nieuywania maksymalnyokres uytkowania tekstylnej liny ratunkowej wynosi 6 lat.ZDokadny okres uytkowania urzdzenia do schodzenia po linie, karabiczyka izakrcanego karabiczyka zaley od danych warunków stosowania i warunkówotoczenia.11.14 PL315

7.4 Magazynowanie i transport sprztu ratunkowegoOSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku na skutek nieprawidowego magazynowaniasprztu ratunkowegoMagazynowanie sprztu ratunkowego ma istotny wpyw na jego trwao.Sprzt ratunkowy przechowywa w schowku wózka jezdniowego. W ten sposóbsprzt ratunkowy jest zabezpieczony przed wilgoci, upaem i promieniowaniemUV oraz jest w razie usterki w zasigu rki.Naley unika kontaktu z kwasami, rcymi cieczami i olejami.Chroni sprzt ratunkowy przed kontaktem z ostrymi przedmiotami.PRZESTROGA!Przemoczone tamy pasa ratunkowego i/lub przemoczon lin ratunkow suszytylko w warunkach naturalnych, np. w przewiewnym i zacienionym miejscu. Mokregosprztu nie suszy w suszarce do bielizny, w pobliu ognia lub innych róde ciepa.Do transportu sprztu ratunkowego uywa stabilnego worka lub walizki, abyzapobiec uszkodzeniom spowodowanych oddziaywaniem zewntrznym.11.14 PL316

7.5 Opis / Zastosowanie sprztu ratunkowego (07.09 -)Sprzt ratunkowy skada si z pasa ratunkowego ARG 30, urzdzenia do schodzeniapo linie MARK 1, elementów poczeniowych (karabiczyk zakrcany OVALINK 8) iprzygotowanej liny ratunkowej z karabiczykiem i zabezpieczonym wzemkocowym.Sprzt ratunkowy nie moe by stosowany jako zabezpieczenie przed upadkiem imoe by stosowany do obcie wynoszcych od 30 kg do 150 kg lub 1 osoby.OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku wskutek nieprawidowego uycia sprzturatunkowegoSprztu ratunkowego nie wolno uywa jako pasa zabezpieczajcego przedupadkiem.OSTRZEENIE!W pasie ratunkowym i urzdzeniu do schodzenia po linie nie wolno zmienia anidodawa adnych elementów.11.14 PL317

7.5.1 Tabliczka znamionowa pasa ratunkowego ARG 30W razie usterki i niemoliwoci opuszczenia kabiny pas ratunkowy ARG 30 orazzestaw linowy (urzdzenie do schodzenia po linie i lina ratunkowa) su dowydostania si osób pojedynczo z uszkodzonego wózka jezdniowego.Pas ratunkowy ARG 30 skada si z dwóch regulowanych pasów na nogi, pasów naramiona i pasa piersiowego z uchem zaczepowym oraz pasa na plecy z uchemzaczepowym. None tamy wykonane s z materiau o szerokoci 45 mm.Pas ratunkowy ARG 30 dopasowuje si optymalnie do uytkownika za pomocregulowanego pasa piersiowego i regulowanych pasów na nogi. Dugo pasapiersiowego i pasów na nogi ustawia si poprzez przewlekane sprzczki.Z Temperaturowy zakres zastosowania pasa ratunkowego ARG 30 wynosi od -23 °Cdo +60 °C.11.14 PL318

243244245246247248Poz. Nazwa243 Regulowane pasy na ramiona244 Ucho zaczepowe pasa piersiowego245 Ucho zaczepowe pasa na plecy246Tabliczka znamionowa, (patrz "Tabliczka znamionowa pasa ratunkowegoARG 30" na stronie 320)247 Przewlekane sprzczki248 Regulowane pasy na nogi7.5.2 Dane techniczne pasa ratunkowego ARG 30Typ: ARG 30Masa wasna:1,2 kgObcienie uytkowe:jedna osobaRozmiar:uniwersalnyNorma: EN 36111.14 PL319

7.5.3 Tabliczka znamionowa pasa ratunkowego ARG 30251249 250252253255254256257Poz. Nazwa249 Numer seryjny250 Wskazówka: patrz instrukcja eksploatacji251 Typ252 Wzór konstrukcyjny atestowany wg EN253 Rok produkcji254 Producent255 Certyfikat CE256 Nastpne badanie257 Numer artykuu producenta11.14 PL320

7.5.4 Opis urzdzenia do schodzenia po linie MARK 1 z lin ratunkow i zakrcanymkarabiczykiem OVALINK 8W razie usterki i niemoliwoci opuszczenia kabiny urzdzenie do schodzenia polinie MARK 1 z lin ratunkow i pasem ratunkowym ARG 30 su do wydostania siosób pojedynczo z uszkodzonego wózka jezdniowego. Urzdzenia do schodzenia polinie MARK 1 i liny ratunkowej nie wolno stosowa jako zabezpieczenia przedupadkiem.Urzdzenie do schodzenia po linie MARK 1 skada si z korpusu zawierajcegoelement obsugi i zespó hamujcy. W dolnej czci korpusu urzdzenia znajduje siucho do zapicia odpowiedniego elementu czcego (karabiczyk zakrcanyOVALINK 8) zgodny z EN 362. Urzdzenie do schodzenia po linie MARK 1dopuszczony jest do obcie wynoszcych od 30 kg do 150 kg lub 1 osoby.Lina ratunkowa ma na jednym kocu karabiczyk, a na drugim kocu wze.Zabezpieczony opask kablow wze kocowy zapobiega wypadniciu linyratunkowej z urzdzenia do schodzenia po linie. Tabliczka znamionowa linyratunkowej znajduje si pod przezroczystym wem ochronnym na kocu liny postronie karabiczyka.Zakrcany karabiczyk OVALINK 8 (zgodny z EN 362) suy do czenia urzdzeniado schodzenia po linie MARK 1 z pasem ratunkowym ARG 30. Nakrtka zabezpieczazapicie przed mimowolnym odpiciem podczas uycia.Z Temperaturowy zakres zastosowania urzdzenia do schodzenia po linie MARK 1,liny ratunkowej i zakrcanego karabiczyka OVALINK 8 wynosi od -35 °C do +60°C.11.14 PL321

Poz.NazwaLina ratunkowa z karabiczykiem (domocowania urzdzenia do schodzenia po258linie MARK 1 do wózka) i zabezpieczonymwzem259 Krzywka hamujca260 Urzdzenie do schodzenia po linieMARK 1261 Dwignia obsugiUcho na element poczeniowy (karabiczyk262/ zakrcany karabiczyk)Zakrcany karabiczyk OVALINK 8 do263 mocowania urzdzenia do schodzenia polinie MARK 1 do pasa ratunkowego ARG 30264 Wze kocowy265 Opaska kablowa2582592602612622582632642657.5.5 Dane techniczne urzdzenia do schodzenia po linie MARK 1Typ: MARK 1Masa wasna:0,35 kg bez liny ratunkowejObcienie uytkowe:jedna osoba 30 kg - 150 kgMaks. wysoko schodzenia:200 mzgodnie z EN 341:– 11 mmrednica liny:zgodnie z EN 12841:– 10 mm - 12 mmDopuszczalny typ liny:lina statyczna zgodna z EN 1891 typ AklasaEN 341 ANorma:typEN 12841 C11.14 PL322

7.5.6 Dane techniczne liny ratunkowej z karabiczykiemTyp: PARALOC Static 12,0Masa wasna:ok. 1,5 kgMateria:poliamid (PA)Dugo:17,5 mObcienie uytkowe:jedna osobarednica liny:12 mmTyp liny:lina póstatycznaNorma:typEN 1891 A7.5.7 Dane techniczne zakrcanego karabiczykaOVALINK 8Typ: OVALINK 8Masa wasna:ok. 0,04 kgObcienie uytkowe:jedna osobaWymiary:74 mm x 39 mmNorma:EN 362 / QEN 122757.5.8 Informacje na obudowie urzdzenia do schodzenia po linie MARK 10123DSD 30+2530-150kgmax. 200mEN 341 CLASS AROPE 11mmEN 12841 Type C10 ≤ ∅ ≤ 12mm266267268269270Poz. Nazwa266 Certyfikat CE267 Typ urzdzenia do schodzenia po linie268 rednica liny / maks. wysoko schodzenia269 Piktogram (zakadanie liny)270 Wzór konstrukcyjny atestowany wg EN11.14 PL323

7.5.9 Tabliczka znamionowa liny ratunkowej271272273274275276277 278Poz. Nazwa271 Numer seryjny272 Typ273 Wzór konstrukcyjny atestowany wg EN274 Rok produkcji275 Certyfikat CE276 Producent277 Numer artykuu producenta278 Wskazówka: patrz instrukcja eksploatacji11.14 PL324

7.5.10 Przeprowadzanie kontroli wzrokowej sprztu ratunkowegoPrzed kadym uyciem uytkownik musi sprawdzi wzrokowo sprzt ratunkowy (pasratunkowy / urzdzenie do schodzenia po linie / lin ratunkow / zakrcanykarabiczyk). W ten sposób mona upewni si, e sprzt ratunkowy jest w staniesprawnym i gotowym do uycia.ZOSTRZEENIE!W przypadku stwierdzenia jakichkolwiek uszkodze sprztu ratunkowego lub w raziewtpliwoci odnonie do przydatnoci sprztu ratunkowego do uycia nie wolno gostosowa. Sprzt ratunkowy przekaza do kontroli producentowi lub specjalicieautoryzowanemu przez producenta.Firma Jungheinrich dysponuje specjalnie przeszkolonym w tym zakresiepersonelem serwisowym.11.14 PL325

7.5.11 Przeprowadzanie kontroli wzrokowej pasa ratunkowego ARG 30Przed kadym uyciem uytkownik musi sprawdzi wzrokowo pas ratunkowy ARG30. W ten sposób mona upewni si, e pas ratunkowy ARG 30 jest w staniesprawnym i gotowym do uycia.ZPodczas kontroli wzrokowej naley zwróci uwag na to, czy:–materia nony nie ma adnych uszkodze, np. braków w szwach, pkni,przetar– przewlekane sprzczki nie maj korozji, uszkodze mechanicznych, odksztace ipkni– ucho zaczepowe pasa piersiowego nie ma korozji, uszkodze, odksztace czypkni spowodowanych dziaaniami mechanicznymi– nie brak tabliczki znamionowej i czy jest czytelna.OSTRZEENIE!W przypadku stwierdzenia jakichkolwiek uszkodze pasa ratunkowego ARG 30 lubw razie wtpliwoci odnonie do przydatnoci pasa ratunkowego ARG 30 do uycianie wolno go stosowa. Pas ratunkowy ARG 30 przekaza do kontroli producentowilub specjalicie autoryzowanemu przez producenta.Firma Jungheinrich dysponuje specjalnie przeszkolonym w tym zakresiepersonelem serwisowym.11.14 PL326

7.5.12 Przeprowadzanie kontroli wzrokowej urzdzenia do schodzenia po linie MARK1Przed kadym uyciem uytkownik musi sprawdzi wzrokowo urzdzenie doschodzenia po linie MARK 1. W ten sposób mona upewni si, e urzdzenie doschodzenia po linie MARK 1 jest w stanie sprawnym i gotowym do uycia.ZPodczas kontroli wzrokowej naley zwróci uwag na to, czy:–urzdzenie do schodzenia po linie nie ma korozji, odksztace i uszkodzespowodowanych dziaaniami mechanicznymi–urzdzenie do schodzenia po linie nie nosi wikszych oznak zuycia– informacje na urzdzeniu do schodzenia po linie s czytelne–dwignia obsugi nie ma korozji, odksztace i uszkodze spowodowanychdziaaniami mechanicznymiOprócz tego naley przeprowadzi kontrol dziaania dwigni obsugi, pocigajc linratunkow przy niewcinitej i wcinitej dwigni obsugi. Lina ratunkowa nie moelizga si w urzdzeniu do schodzenia po linie.OSTRZEENIE!W przypadku stwierdzenia jakichkolwiek uszkodze urzdzenia do schodzenia polinie MARK 1 lub w razie wtpliwoci odnonie do przydatnoci urzdzenia doschodzenia po linie MARK 1 do uycia nie wolno go stosowa. Urzdzenie doschodzenia po linie MARK 1 przekaza do kontroli producentowi lub specjalicieautoryzowanemu przez producenta.Firma Jungheinrich dysponuje specjalnie przeszkolonym w tym zakresiepersonelem serwisowym.11.14 PL327

7.5.13 Przeprowadzanie kontroli wzrokowej liny ratunkowej z karabiczykiemPrzed kadym uyciem uytkownik musi sprawdzi wzrokowo lin ratunkow ikarabiczyk. W ten sposób mona upewni si, e lina ratunkowa jest w staniesprawnym i gotowym do uycia.ZOSTRZEENIE!W przypadku stwierdzenia jakichkolwiek uszkodze liny ratunkowej czy karabiczykalub w razie wtpliwoci odnonie do przydatnoci liny ratunkowej czy karabiczykado uycia nie wolno ich stosowa. Lin ratunkow z karabiczykiem przekaza dokontroli producentowi lub specjalicie autoryzowanemu przez producenta.Firma Jungheinrich dysponuje specjalnie przeszkolonym w tym zakresiepersonelem serwisowym.Kontrola wzrokowa karabiczykaPodczas kontroli wzrokowej sprawdzi, czy karabiczyk nie ma korozji, uszkodzemechanicznych, odksztace lub pkni.Dodatkowo sprawdzi dziaanie zamknicia karabiczyka i nitów karabiczyka.–Nakrtka nasadowa musi si dawa lekko otwiera i zamyka.– Zamek musi po rcznym wciniciu automatycznie powróci do pierwotnegopooenia.11.14 PL328

ZKontrola wzrokowa liny ratunkowejSprawdzi obecno wza kocowego i jego zabezpieczenie opask kablow nakocu liny. Na kocu liny musi by wze, aby lina ratunkowa nie wypadaa przyopuszczaniu z urzdzenia do schodzenia po linie.Zszycie na kocu liny z karabiczykiem musi by w dobrym stanie.Przy kontroli wzrokowej sprawdzi, czy lina ratunkowa nie wykazuje adnychwymienionych poniej uszkodze mechanicznych, braków lub uszkodzespowodowanych wysok temperatur lub rodkami chemicznymi itp.:–przecicia,–pknicia wókien,– zgrubienia,–zaamania,– silne zuycie lub wyrane lady uytkowania, np. zmechacenie,– przesunicie paszcza,– otwarte, lune poczenia kocowe,–ptle,–wzy,– przypalenia,– sparcienia.Przed zrzuceniem sprawdzi lin ratunkow pod ktem ww. waciwoci. W tymcelu przepuci lin ratunkow przez donie.11.14 PL329

7.5.14 Przeprowadzanie kontroli wzrokowej zakrcanego karabiczyka OVALINK 8Przed kadym uyciem uytkownik musi sprawdzi wzrokowo zakrcanykarabiczyk OVALINK 8. W ten sposób mona upewni si, e zakrcanykarabiczyk jest w stanie sprawnym i gotowym do uycia.ZPodczas kontroli wzrokowej naley zwróci uwag na to, czy:–zakrcany karabiczyk nie ma korozji, odksztace i uszkodze spowodowanychdziaaniami mechanicznymi– lak na zamkniciu nie jest popkany lub uszkodzony.OSTRZEENIE!W przypadku stwierdzenia jakichkolwiek uszkodze zakrcanego karabiczykaOVALINK 8 lub w razie wtpliwoci odnonie do przydatnoci zakrcanegokarabiczyka OVALINK 8 do uycia nie wolno go stosowa. Zakrcany karabiczykOVALINK 8 przekaza do kontroli producentowi lub specjalicie autoryzowanemuprzez producenta.Firma Jungheinrich dysponuje specjalnie przeszkolonym w tym zakresiepersonelem serwisowym.11.14 PL330

7.5.15 Zakadanie pasa ratunkowegoSposób postpowania•• Czynnoci przygotowawcze:• Wyj wszystkie przedmioty z kieszenispodni.• Usun plomb.• Wyj sprzt ratunkowy z torby lub walizki.• Przeprowadzi kontrol wzrokow sprzturatunkowego, (patrz "Przeprowadzaniekontroli wzrokowej sprztu ratunkowego"na stronie 325).• Trzyma pas ratunkowy jedn rk zauchwyt zaczepowy pasa na plecy przedciaem.• Otworzy przewlekane sprzczki (3 szt.).•• Zaoy pas ratunkowy:• Zaoy pas ratunkowy jak kurtk.• Pasy na nogi przecign pomidzynogami, a nastpnie w gór.3x11.14 PL331

Z•• Ustawi pas ratunkowy do rozmiaru ciaaoperatora:• Zamkn przewlekane sprzczki (2 szt.)pasów na nogi.• Przewlekan sprzczk pasa piersiowegoprzeprowadzi przez przednie uchozaczepowe.• Zamkn przewlekan sprzczk pasapiersiowego.• Ustawi pas ratunkowy do indywidualnegorozmiaru ciaa i zacign tamy pasa.Zwróci uwag na to, aby pasy na nogi byyustawione tak, by midzy pas na nog audo mona byo pasko wsun do. Poustawienie ucho zaczepowe pasa na plecymusi znajdowa si dokadnie pomidzyopatkami.• Otworzy tam rzepow, aby zdjurzdzenie do schodzenia po linie z pasaratunkowego.3x4x11.14 PL332

7.5.16 Wychodzenie z kabiny za sprztu ratunkowegoSposób postpowania• Wyczy wózek, w tym celu:• Kluczyk w stacyjce obróci do oporu w lewo i wyj.• Nacisn czerwony przycisk moduu dostpowego ISM (o).• Nacisn wycznik awaryjny.• Wyj ze schowka w kabinie operatora urzdzenie do schodzenia po linie, (patrz"Schowek na sprzt ratunkowy w kabinie operatora" na stronie 313).Z Zmontowany sprzt ratunkowy jest gotowy do uytku po zdjciu plomby, wyjciu zworka lub walizki i przeprowadzeniu kontroli wzrokowej.• Przeprowadzanie kontroli wzrokowej pasa ratunkowego, urzdzenia doschodzenia po linie i liny ratunkowej (patrz "Przeprowadzanie kontroli wzrokowejsprztu ratunkowego" na stronie 325).• Zakadanie pasa ratunkowego, (patrz "Zakadanie pasa ratunkowego" nastronie 331).•• Karabiczyk liny ratunkowej wczepi w ucho(zgodne z EN 795) na dachu ochronnymkabiny i zabezpieczy nakrtk.11.14 PL333

•• Spuci lin ratunkow bez ptli iwzów (z wyjtkiem wza kocowego)a do podogi.OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku na skutekzbyt krótkiej liny ratunkowejLina ratunkowa musi siga do podogi, wprzeciwnym razie nie wolno schodzi polinie.OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku na skutekoberwania si liny ratunkowejLina ratunkowa musi by prowadzonaprzez stae elementy konstrukcyjne. Nienaley prowadzi liny ratunkowej przezostre krawdzie.Przy opuszczaniu si na linie po ostrychkrawdziach zastosowa osonkrawdzi, np. worek na pas ratunkowy.Sprzt ratunkowy przechowywa wschowku wózka jezdniowego. W tensposób sprzt ratunkowy jestzabezpieczony przed wilgoci, upaem ipromieniowaniem UV.Naley unika kontaktu z kwasami,rcymi cieczami i olejami.Chroni sprzt ratunkowy przedkontaktem z ostrymi przedmiotami.Opis opuszczania si na linieSposób postpowania• Napry lin ratunkow pomidzy dach ochronnym a urzdzeniem doschodzenia po linie. Luna lina ratunkowa musi swobodnie wchodzi i wychodziwe wlocie i wylocie liny.PRZESTROGA!Niebezpieczestwo wypadku podczas opuszczania si po linieDo schodzenia po linie uywa wycznie pasa ratunkowego.Unika lunej liny, aby skróci do minimum ewentualn drog upadku.Nie rozpoczyna schodzenia na lunej linie ratunkowej i nie zeskakiwa z podestuna lin ratunkow.Przy schodzeniu uwaa na przeszkody.11.14 PL334

ZZwróci uwag, aby powoli opuszcza kabinoperatora, by unikn silnego koysania liny.• Stan pewnie obiema stopami na krawdzi iwysi twarz do pojazdu.Z Pooeniem wyjciowym dwigniobsugi urzdzenia do schodzenia po linie jestpooenie „Stop” oznaczajce stanuniemoliwiajcy schodzenie (patrz pozycja„A”).• W celu opuszczenia nacisn dwigni hamulcanieco w kierunku urzdzenia do schodzenia polinie (patrz „B”).Z Prdko zjazdu zaley od wagi uytkownika iA B Cpozycji dwigni obsugi. Maksymalna prdkozjazdu wynosi od 0,4 m/s do 0,7 m/s.• Aby zatrzyma schodzenie po linie, naley zwolni dwigni obsugi (patrzpozycja „A“) lub wcisn j cakowicie w kierunku urzdzenia do schodzenia polinie (patrz pozycja „C“).PRZESTROGA!Podczas opuszczania naley uwaa na przeszkody.OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku na skutek niesprawdzanego sprzturatunkowegoPo kadym zastosowaniu (z wyczeniem wicze) sprztu ratunkowego (pasratunkowy/zestaw do schodzenia po linie) naley podda go kontroli przezproducenta lub rzeczoznawc autoryzowanego przez producenta!11.14 PL335

8 System ochrony osób (o)8.1 Funkcja systemu ochrony osób (SOO)ZZWbudowany w wózek system ochrony osób suy doochrony osób. Podczas eksploatacji wózków wsystemach magazynowych, w których nie jestdozwolone równoczesne przebywanie w korytarzachmidzyregaowych pieszych i wózków, stosowany jestsystem ochrony osób (PSS).System ochrony osób spenia wymagania przepisówBGV D 27, § 28 ust. 2, DIN 15185, cz 2 pkt 3.13.System ochrony osób spenia take wymaganianormy ISO 13849 PXF D dotyczce rozpoznaniaosób i przeszkód. Zabezpieczajcy skaner laserowyodpowiada klasie 1 ochrony laserowej. Dodatkowezalecenia dotyczce ochrony przedpromieniowaniem laserowym nie s konieczne(ochrona oczu).Skaner laserowy spenia wymagania norm CDRH 21,CFR 1030.10 oraz DIN EN60825:2001.OSTRZEENIE!Uwaga – uywanie innych urzdze do obsugi i regulacji lub stosowanie si doinnych zalece ni wymienione w powyszych normach i dyrektywach moeprowadzi do niebezpiecznego naraenia na promieniowanie!”W odniesieniu do montau i stosowania zabezpieczajcego skanera laserowegooraz uruchamiania i okresowej kontroli technicznej obowizuj krajowe imidzynarodowe przepisy, a w szczególnoci:– Dyrektywa maszynowa 2006 / 42 / EG– Dyrektywa 89 / 655 / EWG dotyczca minimalnych wyamaga w zakresiebezpieczestwa i higieny uytkowania sprztu roboczego przez pracownikówpodczas pracy– przepisy dotyczce zapobiegania wypadkom/zasady bezpieczestwa– inne istotne przepisy bezpieczestwaProducent i operator urzdzenia, na którym ma by uywany zabezpieczajcyskaner laserowy, musz na wasn odpowiedzialno uzgodni z odpowiednimiwadzami wszystkie obowizujce przepisy i zasady bezpieczestwa i nastpnieich przestrzega.11.14 PL336

8.2 Opis funkcji– Mobilny system ochrony osób z rozpoznawaniem przeszkód przez skanerlaserowy.– Zabezpieczenie strefy przedregaowej.– Optymalna integracja w wózku.– Proste dostosowanie – parametryzacja warunków w magazynie.– Automatyczna redukcja prdkoci lub zatrzymanie przed przeszkodami/osobami/innymi wózkami.8.2.1 Funkcje standardowe– Dopuszczenie prdkoci biegu pezajcego przy przykrytym skanerze(opuszczony nonik adunku).– Dopuszczenie prdkoci biegu pezajcego w celu dojechania do ostatnich miejscpaletowych na zamknitym kocu korytarza midzyregaowego.– Automatyczna redukcja maksymalnej prdkoci wózka przed opuszczeniemkorytarza midzyregaowego do 2,5 km/h.– Dodatkowe zatrzymanie na kocu korytarza midzyregaowego, do wyboruczasowe, potwierdzone lub cakowite.– Zabezpieczenie w pobliu strefy przedregaowej (bezporednio przed i za wózkiem– w zalenoci od kierunku jazdy).–Wyczenie opuszczania przy naruszeniu pola ochronnego.OSTRZEENIE!System ochrony osób nie moe by stosowane jako zabezpieczenie przedzderzeniem lub zabezpieczenie najazdowe zgodnie z norm DIN 15185, cz 2 pkt3.7.11.14 PL337

8.2.2 Funkcje specjalne, w poczeniu z typologi podoa– Identyfikacja rónych rodzajów korytarzy w obrbie jednego magazynu.– Redukcja prdkoci na drogach ewakuacyjnych w obrbie korytarza.– Zatrzymanie na drogach ewakuacyjnych w obrbie korytarza.–Przeczenie stref w obrbie korytarza z rozpoznaniem pobliskiego obszaru.– Rozpoznanie podwójnej szerokoci korytarza. Przeczenie pola ochronnego –jednostronne szerokie pole nadzoru.–Moliwo przyczeniu dodatkowych czujników do nadzoru stanowiska operatoraz zatrzymaniem opuszczania przy rozpoznaniu osób.8.3 Zachowanie uwzgldniajce ochron rodowiskaZabezpieczajcy skaner laserowy jest skonstruowany tak, aby w jak najmniejszymstopniu obcia rodowisko. Uywa minimaln ilo energii i zasobów. Nastanowisku pracy naley równie uwzgldnia ochron rodowiska. W zwizku z tymnaley przestrzega nastpujcych informacji dotyczcych utylizacji:Utylizacja:–Urzdzenia niezdatne do uytku lub naprawy naley zawsze utylizowa zgodnie zobowizujcymi krajowymi przepisami dot. usuwania odpadów.–Usun czci z tworzywa sztucznego, a aluminiow obudow zabezpieczajcegoskanera laserowego odda do obróbki wtórnej.– Wszystkie podzespoy elektroniczne utylizowa jako odpady specjalne.– Podzespoy elektroniczne mona atwo zdemontowa.11.14 PL338

8.4 Czyszczenie szyby przedniej skanerów laserowychZZMateria potrzebny do czyszczenia przedniej szyby skanerów laserowych jestpodany w rozdziale „Materiay eksploatacyjne”, (patrz "Materiay eksploatacyjne"na stronie 533).Warunki– Skaner laserowy pod osi non:Zabezpieczanie kabiny operatora przed przypadkowym opuszczeniem, (patrz"Zabezpieczanie kabiny operatora przed przypadkowym opuszczeniem" nastronie 545).– Skaner laserowy w komorze napdu:Zdemontowa pokryw napdu, (patrz "Demonta / monta pokrywy komorynapdu" na stronie 536).Sposób postpowania• Przedni szyb czyci na wilgotno.Czyszczenie na sucho stwarza niebezpieczestwo naadowania statycznego. Kurzbdzie przycigany do przedniej szyby w zwikszonej iloci. Dodatkowo istniejeniebezpieczestwo porysowania przedniej szyby.• Doln cz przedniej szyby dodatkowooczyci na wilgotno.• Osuszy szyb przedni czyst, mikkciereczk bawenian lub zmikrowókna bd czystym i mikkimpapierowym rcznikiem.PRZESTROGA!Uszkodzenia przedniej szyby na skutekczyszczeniaNie uywa zabrudzonych lubgrubowóknistych ciereczek mogcychporysowa przedni szyb. Porysowanaprzednia szyba powoduje usterki. Naleyj wymieni.• Po oczyszczeniu na przedni szybskierowa strumie wiata lampk lub latark. Sprawdzi, czy na przedniej szybieznajduj si zabrudzenia/rysy, w razie potrzeby powtórzy czyszczenie.Przednia szyba jest oczyszczona.11.14 PL339

8.5 Wskazania wskanika siedmiosegmentowego i lampki kontrolnej(LED)ZWskanik siedmiosegmentowy i lampka kontrolna (LED) na skanerze laserowymsu operatorowi i personelowi serwisowemu producenta jako wskanik.WskazanieSygna lampki LED OpisWy.wieciWy.wieciWy.wiecipulsuje zczstotliwoci 0,5Hz (1 sek. wy.,1 sek.w.)– Wolne pole ochronne, brak obiektów wpolu ochronnym.– Wózek moe jecha z maksymalniedozwolon prdkoci.– Naruszenia pola ochronnego, obiekt wpolu ochronnym.– Wózek zatrzymuje si.– Wolne pole ostrzegawcze, brak obiektóww polu ostrzegawczym.– Wózek moe jecha z maksymalniedozwolon prdkoci.– Naruszenie pola ostrzegawczego, obiekt wpolu ostrzegawczym.– Wózek jest wyhamowywany do 2,5 km/h imoe jecha tylko z t prdkoci.– Czysta przednia szyba.– Wózek moe jecha z maksymalniedozwolon prdkoci.– Zabrudzona przednia szyba.– Eksploatacja zabroniona.– Oczyci przedni szyb ((patrz"Czyszczenie szyby przedniej skanerówlaserowych" na stronie 339)).– Zabrudzona przednia szyba.– Eksploatacja jest jeszcze dozwolona.– Oczyci przedni szyb ((patrz"Czyszczenie szyby przedniej skanerówlaserowych" na stronie 339)).11.14 PL340

ZKolejne komunikaty bdów wskanika siedmiosegmentowego i lampki kontrolnej(LED) s istotne tylko dla serwisu producenta. Czynnoci naprawcze powinny byprzeprowadzone wycznie przez odpowiednio przeszkolony personel serwisowyproducenta. Producent dysponuje serwisem specjalnie przeszkolonym do tegorodzaju zada.W celu umoliwienia szybkiego i efektywnego usunicia usterki, naley podapracownikom serwisu nastpujce informacje:- numer seryjny wózka- numer bdu na wskaniku siedmiosegmentowym (jeli jest podany)- wskazanie lampek kontrolnych (LED)- opis bdu- aktualne miejsce postoju wózka11.14 PL341

8.6 Codzienna kontrola przed uruchomieniem systemu ochrony osób– Sprawdzi, czy przednie szyby skanerów laserowych systemu ochrony osób nie szabrudzone; w razie potrzeby naley je oczyci ((patrz "Czyszczenie szybyprzedniej skanerów laserowych" na stronie 339)).– Przeprowadzanie kontroli cyklicznej ((patrz "Kontrola cykliczna" na stronie 342))8.6.1 Kontrola cyklicznaNOTYFIKACJAAby zapewni dziaanie systemu ochrony osób, naley codziennie (co 24 godziny)lub po kadym wyczeniu i ponownym wczeniu wózka przeprowadzi kontrolcykliczn.Komunikat informacyjny „9901” oraz symbol „przeprowad kontrolcykliczn” (142) wzywaj do przeprowadzenia kontroli cyklicznej. W tym czasieprdko jazdy jest ograniczona do prdkoci biegu pezajcego (2,5 km/h).Redukcja prdkoci dezaktywowana jest dopiero po przeprowadzeniu kontrolicyklicznej.Przeprowadzanie kontroli cyklicznej279142ZSposób postpowania• Wyczy wózek.• Wczy wózek.Po wczeniu wózka pojawia si symbol„potwierdzeniekontrolicyklicznej” (142,279).• Nacisn przycisk (119) pod symbolem„potwierdzenie kontroli cyklicznej” (279).Pojazd automatycznie przeprowadzakontrol cykliczn.119• Po pomylnie zakoczonej kontroli cyklicznej:• gasn symbole „przeprowadzi kontrol cykliczn” (142,279).• dezaktywowana jest redukcja prdkoci.• nastpuje wyzerowanie i ponowne wczenia timera 24 h.Kontrola cykliczna zostaa przeprowadzona.11.14 PL342

8.7 Dziaanie systemu ochrony osób8.7.1 Nierozpoznano przeszkód i/lub osóbZJeli w polu ostrzegawczym lub ochronnym systemu ochrony osób nie stwierdzonoprzeszkód bd osób, wózek moe jecha z maksymaln dozwolon prdkoci.8.7.2 Przeszkody i/lub osoby w polu ostrzegawczymWarunki– Przygotowa wózek do pracy, (patrz"Przygotowywanie do pracy" nastronie 207) lub (patrz "Przygotowywaniedo pracy przy uyciu dodatkowego kodudostpu (o)" na stronie 208).– Wjecha wózkiem w korytarzmidzyregaowy i ustawi prowadzeniewymuszone, (patrz "Jazda w korytarzachmidzyregaowych" na stronie 227).280119 15Przeszkody i/lub osoby znajduj si w polu ostrzegawczym systemu ochrony osób:–Na wywietlaczu operatora wywietla si symbol „naruszenie polaostrzegawczego” (280).–Prdkoci jazdy ograniczona jest do 2,5 km/h.Przeszkoda lub osoba oddalia si z pola ostrzegawczego:– Wózek moe ponownie jecha z maksymalnie dozwolon prdkoci.–Ganie symbol „naruszenie pola ostrzegawczego” (280).11.14 PL343

8.7.3 Przeszkody i/lub osoby w polu ochronnymZ Naruszenie pola ochronnego jestsygnalizowane na wywietlaczuoperatora symbolem „naruszenie polaochronnego” (281). Dodatkowo wprzypadku naruszenia pola ochronnegowózek jest wyhamowywany dozatrzymania.281Przeszkoda lub osoba oddalia si zpola ochronnegoWarunki– Przygotowa wózek do pracy, (patrz119 15"Przygotowywanie do pracy" na stronie 207) lub (patrz "Przygotowywanie do pracyprzy uyciu dodatkowego kodu dostpu (o)" na stronie 208).– Wjecha wózkiem w korytarz midzyregaowy i ustawi prowadzenie wymuszone,(patrz "Jazda w korytarzach midzyregaowych" na stronie 227).Sposób postpowania• Nacisn przycisk (119) pod symbolem „naruszenie pola ochronnego” (281).• Ganie symbol „naruszenie pola ochronnego” (281).Wózek moe ponownie jecha z maksymalnie dozwolon prdkoci.11.14 PL344

Jazda wózkiem mimo przeszkód i/lubosób w polu ochronnym systemuochrony osóbWarunki– Przygotowa wózek do pracy, (patrz"Przygotowywanie do pracy" nastronie 207) lub (patrz "Przygotowywaniedo pracy przy uyciu dodatkowego kodudostpu (o)" na stronie 208).– Wjecha wózkiem w korytarzmidzyregaowy i ustawi prowadzeniewymuszone, (patrz "Jazda w korytarzachmidzyregaowych" na stronie 227).281119 15ZSposób postpowaniaOSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku i odniesienia obrae spowodowane przez wózekMostkowanie wyczenia jazdy jest funkcj dodatkow, umoliwiajc skorygowaniepooenia wózka mimo naruszenia pola ochronnego. Mostkowanie wyczenia jazdynie zwalnia jednak operatora z odpowiedzialnoci za zatrzymanie wózka przedprzeszkodami i/lub osobami.• System ochrony osób rozpozna osob i/lub przeszkod w polu ochronnym.Wózek zatrzymuje si. Na wywietlaczu operatora wywietla si symbol„naruszenie pola ochronnego” (281).• Nacisn i przytrzyma przycisk (119) pod symbolem „naruszenie polaochronnego” (281).• Nacisn przycisk czuwaka (26).• Ustawi kierunek i prdko jazdy za pomoc pokrta sterowania jazd (15):• Pokrto sterowania jazd (15) powoli obraca powoli w kierunku zgodnym zruchem wskazówek zegara:jazda w kierunku adunku.• Pokrto sterowania jazd (15) obróci powoli do tyu:jazda w kierunku napdu.W zalenoci od ustawienia pojazdu wózek moe przejecha bez ograniczeniaokrelon drog lub okrelony czas w ustawionym kierunku. Prdkoci jazdy jestzasadniczo ograniczona jest do 2,5 km/h.Ustawienia dalszej jazdy po znalezieniu si przeszkód i/osób w polu ochronnymsystemu ochrony osób moe dokona personel serwisowy producenta.11.14 PL345

9 Wózek do kompletacji - EKSNOTYFIKACJAW EKS niedostpne s nastpujce funkcje opisane w rozdziale:Przesuwanie oprzyrzdowania doczepianego, (patrz "Przesuwanieoprzyrzdowania doczepianego" na stronie 245).Obracanie wspornika wide, (patrz "Obracanie wspornika wide" na stronie 246).Jednoczesne przesuwanie wysignika i obracanie wspornika wide, (patrz"Jednoczesne przesuwanie i obracanie w korytarzach midzyregaowych i pozanimi" na stronie 247)9.1 Moliwe rozmieszczenie pulpitów sterowniczychZPokazane ilustracje s przykadowe i nie przedstawiaj dostarczonegowyposaenia.Pulpit sterowniczy w kierunku adunku:– Opis pulpitu sterowniczego wózka, (patrz"Opis wskaza panelu obsugi" nastronie 131).– Opis fotela operatora, (patrz "Demonta imonta fotela operatora" na stronie 174) i(patrz "Ustawienie fotela operatora" nastronie 176).– Regulacja wysokoci i pochylenia pulpitusterowniczego, (patrz "Regulacja wysokocipulpitu sterowniczego" na stronie 180) i (patrz"Regulacja pochylenia pulpitu sterowniczego"na stronie 181).Pulpit sterowniczy w kierunku napdu:– Opis pulpitu sterowniczego wózka, (patrz"Opis wskaza panelu obsugi" nastronie 131).– Regulacja wysokoci i pochylenia pulpitusterowniczego, (patrz "Regulacja wysokocipulpitu sterowniczego" na stronie 180) i (patrz"Regulacja pochylenia pulpitu sterowniczego"na stronie 181).11.14 PL346

Pulpit sterowniczy w kierunku napdu nastanowisku poprzecznym:– Opis pulpitu sterowniczego wózka, (patrz"Opis wskaza panelu obsugi" nastronie 131).– Regulacja wysokoci i pochylenia pulpitusterowniczego, (patrz "Regulacja wysokocipulpitu sterowniczego" na stronie 180) i (patrz"Regulacja pochylenia pulpitu sterowniczego"na stronie 181).Dwa pulpity sterownicze w kierunku adunku:– Opis fotela operatora, (patrz "Demonta imonta fotela operatora" na stronie 174) i(patrz "Ustawienie fotela operatora" nastronie 176).– Wózek sterowany jest za pomoc dwóchpulpitów sterowniczych:– Opis obu pulpitów sterowniczych nie rónisi od opisu niedzielonego pulpitusterowniczego, (patrz "Opis wskazapanelu obsugi" na stronie 131).– Opis i podzia elementów obsugi obupulpitów sterowniczych, (patrz "Elementyobsugi obu pulpitów sterowniczych" nastronie 348).– Opis regulacji wysokoci i pochylenia obupulpitów sterowniczych, (patrz "Regulacjawysokoci i nachylenia obu pulpitówsterowniczych" na stronie 350).11.14 PL347

9.2 Elementy obsugi obu pulpitów sterowniczych28228428628328528728628711.14 PL348

Poz.282283284285286287NazwaLewy pulpit sterowniczyNa lewym pulpicie sterowniczym znajduj si nastpujce elementy obsugi:– Wycznik awaryjny– Pokrto sterowania hydraulik– Przycisk „klakson”– Kierownica– Uchwyt z podpórk ze stykiem – Przycisk „wczanie/wyczanie(obsuga oburczna)prowadzenia wymuszonego”Prawy pulpit sterowniczyNa prawym pulpicie sterowniczym znajduj si nastpujce elementyobsugi:– Wywietlacz operatora– Pokrto sterowania jazd– Przycisk „funkcje”– Klawiatura numeryczna– Przycisk „dodatkowy zespópodnoszenia”– Uchwyt z podpórk ze stykiem(obsuga oburczna)– Stacyjka– Przycisk „wyjcie z podmenu”– Lampki kontrolne– Przyciski kursora dla funkcjispecjalnych– Przycisk „przesuwanieoprzyrzdowania”– Przycisk „opuszczanie/podnoszenie gównego idodatkowego zespoupodnoszenia”ruba z chwytem do pynnej regulacji nachylenia lewego pulpitusterowniczegoruba z chwytem do pynnej regulacji nachylenia prawego pulpitusterowniczegoDwignia do regulacji wysokoci lewego pulpitu sterowniczegoPrzycisk do regulacji wysokoci lewego pulpitu sterowniczegoDwignia do regulacji wysokoci prawego pulpitu sterowniczegoPrzycisk do regulacji wysokoci prawego pulpitu sterowniczego11.14 PL349

9.3 Regulacja wysokoci i nachylenia obu pulpitów sterowniczych282283AA284BB285286287Sposób postpowania• Przed eksploatacj ustawi fotel i pulpit sterowniczy tak, aby operator mógbezpiecznie i bez zmczenia korzysta z wszystkich elementów obsugi.• Narzdzia polepszajce widoczno (lusterka, systemy kamer itp.) ustawi tak,aby strefa robocza bya dobrze widoczna.ZPRZESTROGA!Niebezpieczestwo wypadku i obrae skutek niezabezpieczenia pulpitusterowniczegoNiezabezpieczony pulpit sterowniczy moe przesun si podczas pracy idoprowadzi do wypadku.Pulpit sterowniczy musi by zablokowany podczas pracy wózka.Podczas pracy wózka nie regulowa pulpitu sterowniczego.Wysoko obu pulpitów sterowniczych (282,283) mona przestawia w pionie o170 mm.Regulacja wysokoci pulpitów sterowniczychSposób postpowania• Ustawi lewy pulpit sterowniczy (282) w odpowiedniej pozycji:• Przytrzyma pulpit sterowniczy (282).• Nacisn gowic (286) lub pocign dwigni (286) do góry.• Pocign pulpit sterowniczy (282) do góry, patrz strzaka „A”.• Nacisn pulpit sterowniczy (282) w dó, patrz strzaka „B”.• Nie naciska gowicy (286) wzg. zwolni dwigni (286).• Sprawdzi, czy po ustawieniu wysokoci pulpit sterowniczy (282) jestzablokowany w swojej pozycji.• Ustawi prawy pulpit sterowniczy (283) w odpowiedniej pozycji:11.14 PL350

• Przytrzyma pulpit sterowniczy (283).• Nacisn gowic (287) lub pocign dwigni (287) do góry.• Pocign pulpit sterowniczy (283) do góry, patrz strzaka „A”.• Nacisn pulpit sterowniczy (283) w dó, patrz strzaka „B”.• Nie naciska gowicy (287) wzg. zwolni dwigni (287).• Sprawdzi, czy po ustawieniu wysokoci pulpit sterowniczy (283) jestzablokowany w swojej pozycji.Wysoko pulpitów sterowniczych (282,283) jest ustawiona.ZZRegulacja pochylenia pulpitów sterowniczychSposób postpowania• Regulacja pochylenia lewego pulpitu sterowniczego (282):• Przytrzyma pulpit sterowniczy (282).• Zwolni nieco rub z chwytem (284), obracajc j w kierunku przeciwnym doruchu wskazówek zegara.Nie naley ruby wykrca cakowicie (284), poniewa suy ona równie domocowania pulpitu sterowniczego (282).• Ustawi odpowiednie pochylenie pulpitu sterowniczego (282).• Dokrci rub z chwytem (284), obracajc j w kierunku zgodnym z ruchemwskazówek zegara.• Sprawdzi, czy po ustawieniu pochylenia pulpit sterowniczy (282) jestzablokowany w swojej pozycji.• Regulacja pochylenia prawego pulpitu sterowniczego (283):• Przytrzyma pulpit sterowniczy (283).• Zwolni nieco rub z chwytem (285), obracajc j w kierunku przeciwnym doruchu wskazówek zegara.Nie naley ruby wykrca cakowicie (285), poniewa suy ona równie domocowania pulpitu sterowniczego (283).• Ustawi odpowiednie pochylenie pulpitu sterowniczego (283).• Dokrci rub z chwytem (285), obracajc j w kierunku zgodnym z ruchemwskazówek zegara.• Sprawdzi, czy po ustawieniu pochylenia pulpit sterowniczy (283) jestzablokowany w swojej pozycji.Pochylenie pulpitów sterowniczych (282,283) jest ustawione.11.14 PL351

9.4 Wózek z krat adunkow i palet do chodzeniaOSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku/niebezpieczestwo upadku podczas pracy przyuyciu palet, na które mona wchodziGdy barierki s otwarte, podnoszenie moe by realizowane do zdefiniowanejwysokoci kabiny operatora, maksymalnie do 1200 mm. Gdy barierki s zamknite,nonik adunku mona podnie do maksymalnej wysokoci podnoszenia.Przed rozpoczciem eksploatacji wózka bez przedniego ogrodzenia lub bariereknaley zaoy szelki bezpieczestwa, (patrz "Szelki bezpieczestwa z linzabezpieczajc (tylko w EKS bez przedniego ogrodzenia lub barierek)" nastronie 182). Eksploatacja wózka bez zapitych szelek bezpieczestwa jestzabroniona.Stosowa wycznie nieuszkodzone palety o odpowiednich wymiarach, do którychprzystosowana jest balustrada palety.Wchodzi wycznie na nieuszkodzone palety posiadajce balustrad (o).Od wysokoci podnoszenia > 1200 mm barierki musz by zamknite, abyumoliwi wykonywanie funkcji jazdy, podnoszenia i opuszczania (maszt gówny).Stosowanie jednorazowych palet jako powierzchni do chodzenia jest zabronione.Warunkiem bezbdnej pracy jest nienaganna jako powierzchni podogi.11.14 PL352

9.5 Wyposaenie pojazdu – platforma kompletacyjna bez moliwocipodejmowania paletyWariant A– Platforma kompletacyjna jest wyposaona w zamknit balustrad.– Na platform kompletacyjn mona wchodzi wycznie z wózka.Wariant BZ Pokazane ilustracje s przykadowe i nieprzedstawiaj dostarczonego wyposaenia.288– Platforma kompletacyjna posiada balustrad zbarierkami bocznymi (288).– Na platform kompletacyjn mona:• wchodzi z wózka.• wchodzi przez barierki boczne (288), gdyplatforma jest opuszczona.11.14 PL353

Wariant CZ Pokazane ilustracje s przykadowe i nieprzedstawiaj dostarczonego wyposaenia.288288– Platforma kompletacyjna posiada balustrad zbarierkami bocznymi (288) i przednimi (289).– Na platform kompletacyjn mona:• wchodzi z wózka.• wchodzi przez barierki boczne (288), gdyplatforma jest opuszczona.• wchodzi przez barierki przednie (289), gdyplatforma jest opuszczona.289ZWariant DPokazane ilustracje s przykadowe i nie przedstawiajdostarczonego wyposaenia.– Platforma kompletacyjna posiada balustrad z barierkamiprzednimi (289).– Na platform kompletacyjn mona:• wchodzi z wózka.• wchodzi przez barierki przednie (289), gdy platformajest opuszczona.28911.14 PL354

9.6 Platforma kompletacyjna z moliwoci podejmowania palety(nienadzorowana, niezablokowana)ZPokazane ilustracje s przykadowe i nie przedstawiaj dostarczonegowyposaenia.Wariant E– Na podjt palet mona wchodzi z wózka przez barierki (290) w kierunkuadunku.– Podjta paleta posiada balustrad boczn (291) i jest otwarta z przodu.291290292Wariant F– Na podjt palet mona wchodzi z wózka. Wózek nie posiada barierek wkierunku adunku.– Podjta paleta posiada balustrad boczn (291) i jest otwarta z przodu.29129211.14 PL355

Wariant G– Na podjt palet mona wchodzi z wózka przez barierki (290) w kierunkuadunku.– Podjta paleta posiada balustrad boczn (291) i przedni (293).291293290292Wariant H– Na podjt palet mona wchodzi z wózka. Wózek nie posiada barierek wkierunku adunku.– Paleta posiada barierki boczne (288) i jest otwarta z przodu.288292 28811.14 PL356

Wariant I– Na podjt palet mona wchodzi z wózka przez barierki (290) w kierunkuadunku.– Paleta posiada barierki boczne (288) i jest otwarta z przodu.288290292 288Wariant J– Na podjt palet mona wchodzi z wózka. Wózek nie posiada barierek wkierunku adunku.– Paleta posiada barierki boczne (288).– Opcjonalnie dostpne jest zabezpieczenie barierkami z przodu (294).288294292 28811.14 PL357

Wariant K– Na podjt palet mona wchodzi z wózka przez barierki (290) w kierunkuadunku.– Paleta posiada barierki boczne (288).– Opcjonalnie dostpne jest zabezpieczenie barierkami z przodu (294).288290294Wariant L292 288– Na podjt palet nie mona wchodzi z wózka.– Na podjt palet mona dosta si przez rozszerzenie (295) kabiny operatora.29511.14 PL358

9.7 Platforma kompletacyjna z moliwoci podjcia palety wraz znadzorem i zabezpieczeniem paletyZW przypadku podejmowania palet, skrzynek kompletacyjnych lub pojemnikówtransportowych przystosowanych specjalnie do okrelonych zastosowa zachodzimoliwo ich nadzoru i zabezpieczenia. Pokazane ilustracje s przykadowe i nieprzedstawiaj dostarczonego wyposaenia.Wariant „Rozpoznanie adunku podjtejpalety”296Rozpoznanie adunku podjtej palety jestrealizowane za pomoc przeczników lubczujników bezdotykowych.Przykad:Przecznik „Rozpoznanie adunku” (296)znajduje si na nonikach adunku midzyzbami wide. Po wczeniu przecznika„Rozpoznanie adunku” (296) ukadsterowania otrzymuje komunikat, e paleta zostaa podjta.Wariant „Mechaniczna blokada podjtejpalety wraz z rozpoznaniem adunku”Rozpoznanie adunku podjtej palety jestrealizowane za pomoc czujnikówbezdotykowych.298Warunki:– Podejmowana paleta musi posiadatrzpie (298) sucy do blokowania.–W noniakch adunku wózka musiznajdowa si otwór do zabezpieczania / blokowania palety (297).29711.14 PL359

Wariant „apa trzymajca zrozpoznaniem adunku”296Rozpoznanie adunku podjtej palety jestrealizowane za pomoc przeczników lubczujników bezdotykowych.Przeczniki lub czujniki bezdotykowe„Rozpoznanie adunku” (296) znajduj sipo lewej i prawej stronie nonikówadunków.299apa trzymajca (299) suy do zabezpieczania palety.Wariant „Klamra trzymajca zrozpoznaniem adunku”296Rozpoznanie adunku podjtej palety jestrealizowane za pomoc przeczników lubczujników bezdotykowych.Przecznik lub czujnik bezdotykowy„Rozpoznanie adunku” (296) znajduje sina noniku adunku.300apa trzymajca (300) suy dozabezpieczania palety.11.14 PL360

9.8 Wskanik bocznych i/lub przednich barierek platformykompletacyjnej oraz barierek w kierunku adunkuZNadzorowane boczne i / lub przednie barierki platformy kompletacyjnejoraz barierki w kierunku adunku s wywietlane na wywietlaczuoperatora w zalenoci od zastosowanego rodzaju nonika adunku((patrz "Opis wskaza panelu obsugi" na stronie 131)).Platforma kompletacyjna bezmoliwoci podejmowaniapaletyPlatforma kompletacyjna zbalustrad z moliwocipodejmowania paletyPlatforma kompletacyjna zbarierkami i moliwocipodejmowania paletyZamontowane barierki s wywietlane jak jednabarierka boczna.Zamontowane barierki s wywietlane jak jednabarierka boczna, niezalenie od tego, czy paletalub skrzynia kompletacyjna zostaa podjta izablokowana.Bez podjtej, zablokowanej skrzynkikompletacyjnej barierki po stronie adunku dopodejmowania palety s wywietlane jak jednabarierka boczna.Z podjt, zablokowan skrzynk kompletacyjnbarierki po stronie adunku do podejmowaniapalety nie s wywietlane.W tym wypadku pooenie barierek po stronieadunku nie jest analizowane przez wózek.11.14 PL361

9.8.1 Przykad: Nadzorowane i nienadzorowane barierki w kierunku adunku (o)Barierki zamknite:Barierki otwarte:290 30130129011.14 PL362

Po otwarciu czterech barierek (290,301) w kierunku adunku mona wej na podjtpalet z wózka.– Obie barierki (301) mona schowa i nie s one nadzorowane przez wózek.– Obie barierki (290) s barierkami ochronnymi. Pooenie barierek ochronnych jestnadzorowane przez wózek. Barierki ochronne (290) s wywietlane nawywietlaczu operatora w zalenoci od uycia nonika adunku.Przykad:– Z podjt, zablokowan skrzynk kompletacyjn barierki po stronieadunku (290) do podejmowania palety nie s wywietlane.W tym wypadku pooenie barierek po stronie adunku nie jest analizowaneprzez wózek (290). Gdy barierki s zamknite, nonik adunku mona podniedo maksymalnej wysokoci podnoszenia.– Bez podjtej, zablokowanej skrzynki kompletacyjnej barierki postronie adunku (290) do podejmowania palety s wywietlane jakjedna barierka boczna. Na wywietlaczu wieci wskanik„niezamknite barierki ochronne”.11.14 PL363

9.9 Dodatkowe symbole na wywietlaczu operatoraNastpujce symbole s wywietlane na wywietlaczu operatora w zalenoci odwyposaenia pojazdu:SymbolZnaczenieotwarta klamra trzymajcazamknita klamra trzymajca, bez przytrzymywanego adunkuzamknita klamra trzymajca, z przytrzymywanym adunkiempodjta i/lub zablokowana paleta/skrzynka kompletacyjnaotwarta apa trzymajcazamknita apa trzymajca11.14 PL364

NOTYFIKACJAW przypadku podjtej i zablokowanej klamr lub ap trzymajc palety lub skrzynkikompletacyjnej funkcja „opuszczanie masztu gównego - dodatkowego zespoupodnoszenia” od wysokoci podnoszenia poniej ok. 10 cm moe by wykonywanawycznie za pomoc przycisku mostkowania. Dziki temu mona uniknuszkodzenia klamry/apy mocujcej.11.14 PL365

9.10 Podejmowanie lub odkadanie adunku z blokad adunku (z/bezrozpoznania adunku)OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku/niebezpieczestwo upadku podczas pracy przyuyciu skrzynek kompletacyjnychBez podjtej i zablokowanej skrzynki kompletacyjnej podnoszenie z otwart barierkdo podejmowania palety moe by realizowane do wysokoci maksymalnej 1200 mm(zdefiniowana wysoko kabiny operatora).Bez podjtej i zablokowanej skrzynki kompletacyjnej podnoszenie z zamknitymibarierkami do podejmowania palety moe by realizowane do maksymalnejwysokoci podnoszenia.Z podjt i zablokowan skrzynk kompletacyjn podnoszenie moe byrealizowane do maksymalnej wysokoci podnoszenia. W takim przypadku barierki dopodejmowania palety nie s nadzorowane.OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku/niebezpieczestwo upadku podczas pracy przyuyciu palet, na które mona wchodziGdy barierki s otwarte, podnoszenie moe by realizowane do zdefiniowanejwysokoci kabiny operatora, maksymalnie do 1200 mm. Gdy barierki s zamknite,nonik adunku mona podnie do maksymalnej wysokoci podnoszenia.Przed rozpoczciem eksploatacji wózka bez przedniego ogrodzenia lub bariereknaley zaoy szelki bezpieczestwa, (patrz "Szelki bezpieczestwa z linzabezpieczajc (tylko w EKS bez przedniego ogrodzenia lub barierek)" nastronie 182). Eksploatacja wózka bez zapitych szelek bezpieczestwa jestzabroniona.Stosowa wycznie nieuszkodzone palety o odpowiednich wymiarach, do którychprzystosowana jest balustrada palety.Wchodzi wycznie na nieuszkodzone palety posiadajce balustrad (o).Od wysokoci podnoszenia > 1200 mm barierki musz by zamknite, abyumoliwi wykonywanie funkcji jazdy, podnoszenia i opuszczania (maszt gówny).Stosowanie jednorazowych palet jako powierzchni do chodzenia jest zabronione.Warunkiem bezbdnej pracy jest nienaganna jako powierzchni podogi.11.14 PL366

OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku na skutek nieprawidowo zabezpieczonych iosadzonych adunkówPrzed podjciem adunku operator powinien upewni si, e jest on prawidowozamocowany na palecie i nie przekracza maksymalnego udwigu wózka.Usun osoby przebywajce w strefie zagroenia wózka. Gdy osoby nie opuszczstrefy zagroenia, natychmiast przerwa prac wózka.Transportowa wycznie odpowiednio zabezpieczone i osadzone adunki. Wprzypadku niebezpieczestwa przewrócenia lub wysypania si czci adunkunaley zastosowa odpowiednie rodki ochronne.Transport adunków poza dopuszczonym nonikiem adunku jest zabroniony.Transport uszkodzonych adunków jest zabroniony.Jeli wysoko ustawiony adunek zasania widok do przodu, naley jecha tyem.Podczas jazdy wstecznej sprawdza widoczno.Nie przekracza obcie maksymalnych podanych na wykresie udwigu.Nigdy nie wchodzi i nie przebywa pod uniesionymi nonikami adunku.Nie wchodzi na nonik adunku.Wózka nie wolno stosowa do podnoszenia osób.Nie wkada rk pomidzy ramiona masztu.Przed podjciem adunku sprawdzi i ew. skorygowa rozstaw zbów wide.Zby wide umieci pod adunkiem tak gboko, jak to moliwe.OSTRZEENIE!Zabrania si przebywania osób pod lub na podniesionym adunku i kabinieoperatora!Nie wchodzi na nonik adunku.Wózka nie wolno stosowa do podnoszenia osób.Usun osoby przebywajce w strefie zagroenia wózka.Nigdy nie wchodzi i nie przebywa pod uniesionymi i niezabezpieczonyminonikami adunku/kabin operatora.11.14 PL367

9.10.1 Podejmowanie lub odkadanie adunku za pomoc blokady mechanicznej nazbach wide (z / bez rozpoznania adunku)Podejmowanie adunku z mechanicznblokad na zbach wide (z/bezrozpoznania adunku)296Warunki– Przygotowa wózek do pracy, (patrz"Przygotowywanie do pracy" nastronie 207) lub (patrz "Przygotowywaniedo pracy przy uyciu dodatkowego kodudostpu (o)" na stronie 208).– Masa jednostki adunkowej odpowiadaudwigowi wózka.–Zby wide równomiernie obcione.– Dobre waciwoci podoa.Sposób postpowania• Nacisn przycisk czuwaka.• Podjecha ostronie do adunku.• Opuci/podnie nonik adunku tak, aby umoliwi podjcie adunku.292PRZESTROGA!Niebezpieczestwo wypadku i niebezpieczestwo upadkuZa zabezpieczeniem przed zsuniciem (292) paleta / skrzynka kompletacyjna musicakowicie spoczywa na zbach wide.• Powoli wprowadza zby wide w palet/skrzynk kompletacyjn, a:• grzbiet wide bdzie przylega do adunku (palety/skrzynki kompletacyjnej).• adunek zaczy przecznik „rozpoznanie adunku” (296) (o).• Podnie nieco adunek, tak aby swobodnie lea na widach.• Sprawdzi widoczno i wolny tor jazdy z tyu. Nastpnie powoli cofn wózek, aadunek swobodnie spocznie na widach (np. poza regaem).adunek zosta prawidowo podjty.PRZESTROGA!Przed odoeniem adunku operator musi upewni si, e wybrane stanowiskonadaje si do odstawienia danego adunku (wymiary, udwig).NOTYFIKACJAadunku nie wolno odkada na drogach komunikacyjnych i ewakuacyjnych, przedurzdzeniami zabezpieczajcymi i roboczymi, do których musi by zawsze dostp.11.14 PL368

Odkadanie adunku za pomoc blokady mechanicznej na zbach wide (z / bezrozpoznania adunku)Warunki– Przygotowa wózek do pracy, (patrz "Przygotowywanie do pracy" na stronie 207)lub (patrz "Przygotowywanie do pracy przy uyciu dodatkowego kodu dostpu (o)"na stronie 208).–Prawidowo podjta jednostka adunkowa.– Odpowiednie stanowisko magazynowe do przechowywania adunku (podwzgldem wymiarów i udwigu).– Dobre waciwoci podoa.Sposób postpowania• Nacisn przycisk czuwaka.• Przygotowanie do wykonania czynnoci „Odkadanie adunku w regale”:• Noniki adunku podnie lub opuci na wysoko umoliwiajc swobodnywjazd adunku na stanowisko (bez uderzania w adunek).• Wsun ostronie adunek na stanowisko.NOTYFIKACJAAby zapobiec uszkodzeniu adunku, wide i regau, naley unika gwatownegoopuszczania wide.• Ostronie opuci widy tak, aby oderway si od adunku.NOTYFIKACJAPodczas zawracania naley uwaa, aby nie uszkodzi lub nie zrzuci adunkuprzedni balustrad.• Widy wysun powoli spod adunku.• Cakowicie opuci widy.adunek zosta prawidowo odoony.11.14 PL369

9.10.2 Podejmowanie lub odkadanie adunku za pomoc blokady mechanicznej nanonikach adunku (z / bez rozpoznania adunku)Podejmowanie adunku za pomocblokady mechanicznej na nonikachadunku (z / bez rozpoznania adunku)Warunki– Przygotowa wózek do pracy, (patrz"Przygotowywanie do pracy" nastronie 207) lub (patrz "Przygotowywaniedo pracy przy uyciu dodatkowego kodudostpu (o)" na stronie 208).– Masa jednostki adunkowej odpowiadaudwigowi wózka.–Zby wide równomiernie obcione.– Dobre waciwoci podoa.298297Sposób postpowaniaZ Podejmowana paleta / skrzynka kompletacyjna musi posiada trzpie (298)sucy do blokowania. W noniku adunku wózka musi znajdowa si otwór dozabezpieczania / blokowania palety (297).• Nacisn przycisk czuwaka.• Podjecha ostronie do adunku.• Opuci/podnie nonik adunku tak, aby umoliwi podjcie adunku.PRZESTROGA!Niebezpieczestwo wypadku i niebezpieczestwo upadkuTrzepie blokujcy (298) musi by wprowadzony w przeznaczony dla niego otwór wnoniku adunku (297) wózka.• Powoli wprowadza zby wide w palet/skrzynk kompletacyjn, a:• grzbiet wide bdzie przylega do adunku (palety/skrzynki kompletacyjnej).• trzpie blokujcy (298) znajdzie si w otworze nonika adunku (297).• trzpie blokujcy (298) bdzie przylega do czujnika "Rozpoznanie adunku“ (o).• Podnie nieco adunek, tak aby swobodnie lea na widach.• Sprawdzi widoczno i wolny tor jazdy z tyu. Nastpnie powoli cofn wózek, aadunek swobodnie spocznie na widach (np. poza regaem).adunek zosta prawidowo podjty i jest zabezpieczony mechanicznie (297,298)przed zsuniciem.PRZESTROGA!Przed odoeniem adunku operator musi upewni si, e wybrane stanowiskonadaje si do odstawienia danego adunku (wymiary, udwig).11.14 PL370

NOTYFIKACJAadunku nie wolno odkada na drogach komunikacyjnych i ewakuacyjnych, przedurzdzeniami zabezpieczajcymi i roboczymi, do których musi by zawsze dostp.Odkadanie adunku za pomoc blokady mechanicznej na noniku adunku (z /bez rozpoznania adunku)Warunki– Przygotowa wózek do pracy, (patrz "Przygotowywanie do pracy" na stronie 207)lub (patrz "Przygotowywanie do pracy przy uyciu dodatkowego kodu dostpu (o)"na stronie 208).–Prawidowo podjta jednostka adunkowa.– Odpowiednie stanowisko magazynowe do przechowywania adunku (podwzgldem wymiarów i udwigu).– Dobre waciwoci podoa.Sposób postpowania• Nacisn przycisk czuwaka.• Przygotowanie do wykonania czynnoci „Odkadanie adunku w regale”:• Noniki adunku podnie lub opuci na wysoko umoliwiajc swobodnywjazd adunku na stanowisko (bez uderzania w adunek).• Wsun ostronie adunek na stanowisko.NOTYFIKACJAAby zapobiec uszkodzeniu adunku, wide i regau, naley unika gwatownegoopuszczania wide.• Opuci delikatnie nonik adunku w taki sposób, aby:• zby wide nie miay stycznoci z adunkiem.• mona byo wyj z otworu w noniku adunku (298) trzpie blokujcy (297).NOTYFIKACJAPodczas zawracania naley uwaa, aby nie uszkodzi lub nie zrzuci adunkuprzedni balustrad.• Widy wysun powoli spod adunku.• Cakowicie opuci widy.adunek zosta prawidowo odoony.11.14 PL371

9.10.3 Podejmowanie lub odkadanie adunku z rozpoznaniem adunku i klamr / aptrzymajc do blokowaniaPodejmowanie adunku z rozpoznaniemadunku i klamrami/apami mocujcymido blokowaniaWarunki– Przygotowa wózek do pracy, (patrz"Przygotowywanie do pracy" nastronie 207) lub (patrz "Przygotowywaniedo pracy przy uyciu dodatkowego kodudostpu (o)" na stronie 208).– Masa jednostki adunkowej odpowiadaudwigowi wózka.–Zby wide równomiernie obcione.– Dobre waciwoci podoa.12302 303119Sposób postpowania• Nacisn przycisk czuwaka.• Otworzy klamr/ap mocujc:• Nacisn i przytrzyma przycisk (119) pod symbolem „klapa/apamocujca” (302/303).• Obróci dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) w kierunku przeciwnym doruchu wskazówek zegara.• Podjecha ostronie do adunku.• Opuci/podnie nonik adunku tak, aby umoliwi podjcie adunku.• Powoli wprowadza zby wide w palet/skrzynk kompletacyjn, a:• grzbiet wide bdzie przylega do adunku (palety/skrzynki kompletacyjnej).• adunek zaczy przecznik „rozpoznanie adunku”(o).• Podnie nieco adunek, a oderwie si od podoa.PRZESTROGA!Niebezpieczestwo wypadku i niebezpieczestwo upadkuZabezpieczy palet/skrzynk kompletacyjn za pomoc klamry/apy trzymajcejprzed zsuniciem/upadkiem.• Zamkn klamr/ap trzymajc:• Nacisn i przytrzyma przycisk (119) pod symbolem „klapa/apamocujca” (302/303).• Obróci dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) w kierunku zgodnym zruchem wskazówek zegara.NOTYFIKACJAGdy paleta/skrzynka kompletacyjna jest zablokowana, opuszczenie adunku napodoe nie moe by wykonane. Dziki temu mona unikn uszkodzenia klamry/apy mocujcej.• Sprawdzi widoczno i wolny tor jazdy z tyu. Nastpnie powoli cofn wózek, aadunek swobodnie spocznie na widach (np. poza regaem).adunek zosta prawidowo podjty.11.14 PL372

PRZESTROGA!Przed odoeniem adunku operator musi upewni si, e wybrane stanowiskonadaje si do odstawienia danego adunku (wymiary, udwig).NOTYFIKACJAadunku nie wolno odkada na drogach komunikacyjnych i ewakuacyjnych, przedurzdzeniami zabezpieczajcymi i roboczymi, do których musi by zawsze dostp.11.14 PL373

Odkadanie adunku z rozpoznaniemadunku i klamr/ap mocujc doblokowania12302 303Warunki– Przygotowa wózek do pracy, (patrz"Przygotowywanie do pracy" nastronie 207) lub (patrz "Przygotowywaniedo pracy przy uyciu dodatkowego kodudostpu (o)" na stronie 208).–Prawidowo podjta jednostka119adunkowa.– Odpowiednie stanowisko magazynowe do przechowywania adunku (podwzgldem wymiarów i udwigu).– Dobre waciwoci podoa.Sposób postpowania• Nacisn przycisk czuwaka.• Przygotowanie do wykonania czynnoci „odkadanie adunku w regale”:• Nonik adunku podnie lub opuci na wysoko umoliwiajc swobodnywjazd adunku na stanowisko.• Wsun ostronie adunek na stanowisko.• Ostronie opuci nonik adunku na wysoko ok. 10 cm nad podoem/trawersem regau.• Otworzy klamr/ap mocujc:• Nacisn i przytrzyma przycisk (119) pod symbolem „klapa/apamocujca” (302/303).• Obróci dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) w kierunku przeciwnym doruchu wskazówek zegara.NOTYFIKACJAAby zapobiec uszkodzeniu adunku, wide i regau, naley unika gwatownegoopuszczania wide.• Ostronie opuci nonik adunku tak, aby zby wide oderway si od adunku.NOTYFIKACJAPodczas zawracania naley uwaa, aby nie uszkodzi lub nie zrzuci adunkuprzedni balustrad.• Nonik adunku powoli wysun spod adunku.• Cakowicie opuci nonik adunku.adunek zosta prawidowo odoony.11.14 PL374

9.11 Podnoszenie lub opuszczanie dodatkowego zespou podnoszenia(o)Z Obsuga dodatkowego zespou podnoszenia jest opisana w rozdziale„Podnoszenie lub opuszczanie dodatkowego zespou podnoszenia”, (patrz"Podnoszenie lub opuszczanie dodatkowego zespou podnoszenia" nastronie 241).– Bez podjtej skrzynki kompletacyjnej nonik adunku z dodatkowym zespoempodnoszenia mona podnie o ok. 450 mm.– Z podjt i zablokowan skrzynk kompletacyjn podnoszenie dodatkowegozespou podnoszenia jest blokowane po osigniciu bezstopniowego przejcia zkabiny operatora na palet / skrzynk kompletacyjn.11.14 PL375

10 Wyposaenie dodatkowe10.1 Blat teleskopowy (o)OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku podczas podnoszenia i opuszczaniaOsoby przebywajce w strefie zagroenia wózka mog dozna obrae.Strefa zagroenia to obszar, w którym osoby tam przebywajce s naraone naniebezpieczestwo na skutek ruchów wózka, cznie z nonikami adunku,oprzyrzdowaniem doczepianym itp. Do strefy zagroenia zalicza si te obszar, wzasigu którego moe nastpi upadek adunku, przyrzdów roboczych itp.W strefie zagroenia wózka nie mog przebywa adne osoby z wyjtkiem operatora(w swojej normalnej pozycji roboczej).Usun osoby przebywajce w strefie zagroenia wózka. Jeeli osoby nieopuszcz strefy zagroenia, natychmiast przerwa prac wózka.Jeli osoby mimo ostrzeenia nie opuszcz strefy zagroenia, zabezpieczy wózekprzed dostpem nieupowanionych osób trzecich.Transportowa wycznie odpowiednio zabezpieczone i osadzone adunki. Wprzypadku niebezpieczestwa przewrócenia lub wysypania si czci adunkunaley zastosowa odpowiednie rodki ochronne.Nie przekracza obcie maksymalnych podanych na wykresie udwigu.Nigdy nie wchodzi i nie przebywa pod uniesionym nonikiem adunku.Nie wchodzi na nonik adunku.Wózka nie wolno stosowa do podnoszenia osób.Nie wkada rk i nie wchodzi na ruchome czci wózka.Operator nie moe opuszcza stanowiska operatora, gdy oprzyrzdowaniedoczepiane jest uniesione.Przechodzenie na obiekty budowlane lub inne pojazdy jest zabronione.11.14 PL376

OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo przygniecenia przy przesuwaniu wide teleskopowychblatu teleskopowegoOsoby przebywajce w strefie zagroenia wózka mog dozna obrae.Strefa zagroenia to obszar, w którym osoby tam przebywajce s naraone naniebezpieczestwo na skutek ruchów nonika adunku, oprzyrzdowaniadoczepianego itp. Do strefy zagroenia zalicza si te obszar, w zasigu któregomoe nastpi upadek adunku, przyrzdów roboczych itp.W strefie zagroenia wózka nie mog przebywa adne osoby z wyjtkiem operatora(w swojej normalnej pozycji roboczej).Usun osoby przebywajce w strefie zagroenia wózka. Podczas przesuwanialub podnoszenia/opuszczania nonika adunku wide w strefie zagroenia nie mogprzebywa adne osoby. Jeeli osoby nie opuszcz strefy zagroenia, natychmiastprzerwa prac wózka.Jeli osoby mimo ostrzeenia nie opuszcz strefy zagroenia, zabezpieczy wózekprzed dostpem nieupowanionych osób trzecich.Transportowa wycznie odpowiednio zabezpieczone i osadzone adunki. Wprzypadku niebezpieczestwa przewrócenia lub wysypania si czci adunkunaley zastosowa odpowiednie rodki ochronne.Nie przekracza obcie maksymalnych podanych na wykresie udwigu.Nigdy nie wchodzi i nie przebywa pod uniesionym nonikiem adunku.Nie wchodzi na nonik adunku.Wózka nie wolno stosowa do podnoszenia osób.Nie wkada rk i nie wchodzi na ruchome czci wózka.Operator nie moe opuszcza stanowiska operatora, gdy oprzyrzdowaniedoczepiane jest uniesione.Przechodzenie na obiekty budowlane lub inne pojazdy jest zabronione.11.14 PL377

ZOSTRZEENIE!Niebezpieczestwo na skutek uszkodzenia oprzyrzdowania doczepianegoCodziennie sprawdza oprzyrzdowanie doczepiane pod ktem widocznychzewntrznych uszkodze i usterek. Uszkodzone oprzyrzdowanie doczepiane moeprowadzi do upadku adunku.Stwierdzone usterki niezwocznie zgasza przeoonemu.Uszkodzony wózek oznaczy i wyczy z eksploatacji.Przystpi do ponownej eksploatacji wózka dopiero po zlokalizowaniu i usuniciuusterki.Okresy przegldowe opisane s w instrukcji eksploatacji w rozdziale „Listaczynnoci konserwacyjnych”, (patrz "Lista czynnoci konserwacyjnych" nastronie 507).OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo na skutek nieprawidowo podjtego adunkuadunki mog spa z blatu teleskopowego, jeli nie s prawidowo podjte przezwidy teleskopowe.adunki równomiernie rozoone podnosi i transportowa na obu widachteleskopowych.OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku na skutek zwikszonego ryzyka przewrócenia iograniczonego udwiguRozoone teleskopowe oprzyrzdowanie doczepiane (np. wysuwany wspornikwide, teleskopowe zby wide, teleskopowe wysigniki dwigowe) zwiksza ryzykoprzewrócenia si wózka.Z funkcji teleskopowej korzysta wycznie przy wkadaniu i wyjmowaniu adunku.Podczas transportu oprzyrzdowanie doczepiane powinno by zawsze zoone.Dostosowa prdko jazdy do zmienionego rodka cikoci adunku.11.14 PL378

10.1.1 Przesuwanie wide teleskopowych blatu teleskopowego (o)NOTYFIKACJANiebezpieczestwo uszkodzenia wide teleskopowychZa pomoc wide teleskopowych nie wolno przesuwa ani pcha adnych adunków.ZWarunki– Przygotowa wózek do pracy, (patrz12 126"Przygotowywanie do pracy" nastronie 207) lub (patrz "Przygotowywaniedo pracy przy uyciu dodatkowego kodudostpu (o)" na stronie 208).– W korytarzach midzyregaowychprzytrzyma uchwyt (16) lew, a 16 19uchwyt (19) praw doni (obsugaoburczna). Funkcjami jazdy i funkcjami hydraulicznymi mona sterowa wkorytarzach tylko w trybie obsugi oburcznej.Sposób postpowania• Nacisn przycisk czuwaka.• Nacisn i przytrzyma przycisk „przesuwanie oprzyrzdowaniadoczepianego” (126).• Widy teleskopowe blatu teleskopowego przesun w prawo:• Obróci dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) w kierunku zgodnym zruchem wskazówek zegara.• Widy teleskopowe blatu teleskopowego przesun w lewo:• Obróci dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) w kierunku przeciwnym doruchu wskazówek zegara.Prdko przesuwu jest proporcjonalna do wychylenia dwigni obsugi „funkcjehydrauliczne” (12). Wysunite pozycje kracowe wide blatu teleskopowego sograniczone elektrycznie i mechanicznie.Widy teleskopowe s przesuwane w prawo lub w lewo.ZZWidy teleskopowe zatrzymuj si automatycznie w pozycji rodkowej. Pozwolnieniu i ponownym przesuniciu dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12),widy teleskopowe mona przesun dalej w lewo lub w prawo.Gdy widy teleskopowe nie znajduj si w pozycji rodkowej, wtedy jazda,podnoszenie lub opuszczanie s moliwe tylko ze zmniejszon prdkoci, (patrz"Przesuwanie blatu teleskopowego do pozycji rodkowej (o)" na stronie 256).11.14 PL379

10.1.2 Przestawianie wide teleskopowych (o)OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo przygniecenia i uszkodzenia materiau przy przestawianiuwide teleskopowychPrzy przestawianiu wide teleskopowych moe doj do poszkodowania osób.W strefie zagroenia wózka nie mog przebywa adne osoby z wyjtkiem operatora(w swojej normalnej pozycji roboczej).Usun osoby przebywajce w strefie zagroenia wózka. Jeeli osoby nieopuszcz strefy zagroenia, natychmiast przerwa prac wózka.Jeli osoby mimo ostrzeenia nie opuszcz strefy zagroenia, zabezpieczy wózekprzed dostpem nieupowanionych osób trzecich.Odstp zewntrzny wide mona regulowa tylko wtedy, gdy s bez adunku.NOTYFIKACJANiebezpieczestwo uszkodzenia wide teleskopowychZa pomoc wide teleskopowych nie wolno przesuwa ani pcha adnych adunków.11.14 PL380

Warunki– Przygotowa wózek do pracy, (patrz"Przygotowywanie do pracy" nastronie 207) lub (patrz "Przygotowywaniedo pracy przy uyciu dodatkowego kodudostpu (o)" na stronie 208).– W korytarzach midzyregaowychprzytrzyma uchwyt (16) lew, auchwyt (19) praw doni (obsugaoburczna). Funkcjami jazdy i funkcjamihydraulicznymi mona sterowa wkorytarzach tylko w trybie obsugioburcznej.12 30416 11919ZSposób postpowania• Nacisn przycisk czuwaka.• Nacisn i przytrzyma przycisk (119) pod symbolem „regulacja wideteleskopowych” (304).• Przesuwanie wide teleskopowych w kierunku adunku:• Obróci dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) w kierunku zgodnym zruchem wskazówek zegara.• Przesuwanie wide teleskopowych w kierunku napdu:• Obróci dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) w kierunku przeciwnym doruchu wskazówek zegara.Prdko przesuwu wide teleskopowych jest proporcjonalna do wychyleniadwigni obsugi „Funkcje hydrauliczne” (12).Widy teleskopowe s przesuwane w kierunku adunku lub w kierunku napdu.ZGdy widy teleskopowe nie znajduj si w pozycji rodkowej, wtedy jazda,podnoszenie lub opuszczanie s moliwe tylko ze zmniejszon prdkoci, (patrz"Przesuwanie blatu teleskopowego do pozycji rodkowej (o)" na stronie 256).11.14 PL381

10.1.3 Widy teleskopowe blatu teleskopowego przesuwane pojedynczo (o)OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo upadku adunku na skutek nieprawidowego przesuwaniawide teleskopowychPrzesuwanie pojedynczych wide teleskopowych przy rozmieszczeniu adunku naobu widach moe spowodowa upadek adunku. Wybierajc widy teleskopowenaley zawsze sprawdzi stan naadowania stou teleskopowego!Wybór jednego z wide teleskopowych nie moe nastpi przy znacznymzaadowaniu obu wide, np. przy zaadowaniu przez okratowanie!Wybierajc widy teleskopowe, naley zawsze sprawdzi stan naadowania stouteleskopowego.Przesuwanie pojedynczych wide teleskopowych przy rozmieszczeniu adunku naobu widach jest zabronione.NOTYFIKACJANiebezpieczestwo uszkodzenia wide teleskopowychZa pomoc wide teleskopowych nie wolno przesuwa ani pcha adnych adunków.Warunki– Przygotowa wózek do pracy, (patrz"Przygotowywanie do pracy" nastronie 207) lub (patrz "Przygotowywaniedo pracy przy uyciu dodatkowego kodudostpu (o)" na stronie 208).– W korytarzach midzyregaowychprzytrzyma uchwyt (16) lew, auchwyt (19) praw doni (obsugaoburczna). Funkcjami jazdy i funkcjamihydraulicznymi mona sterowa wkorytarzach tylko w trybie obsugioburcznej.1216305 306 30711912619ZSposób postpowaniaWyboru wide teleskopowych mona dokona tylko wtedy, gdy obie pary wideznajduj si w pozycji rodkowej.• Nacisn przycisk czuwaka.• Wybór przesuwanych wide teleskopowych:• Przesun dolne widy teleskopowe:Nacisn przycisk (119) pod symbolem „wybór dolnych wideteleskopowych” (305).• Przesun górne widy teleskopowe:Nacisn przycisk (119) pod symbolem „wybór górnych wideteleskopowych” (306).• Przesun obie pary wide teleskopowych:Nacisn przycisk (119) pod symbolem „wybór obu par wideteleskopowych” (307).11.14 PL382

Z• Nacisn i przytrzyma przycisk „przesuwanie oprzyrzdowaniadoczepianego” (126).• Wybrane widy teleskopowe blatu teleskopowego przesun w prawo:• Obróci dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) w kierunku zgodnym zruchem wskazówek zegara.• Wybrane widy teleskopowe blatu teleskopowego przesun w lewo:• Obróci dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) w kierunku przeciwnym doruchu wskazówek zegara.Prdko przesuwu jest proporcjonalna do wychylenia dwigni obsugi „funkcjehydrauliczne” (12). Wysunite pozycje kracowe wide blatu teleskopowego sograniczone elektrycznie i mechanicznie.Wybrane widy teleskopowe s przesuwane w prawo lub w lewo.ZZWidy teleskopowe zatrzymuj si automatycznie w pozycji rodkowej. Pozwolnieniu i ponownym przesuniciu dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12),widy teleskopowe mona przesun dalej w lewo lub w prawo.Gdy widy teleskopowe nie znajduj si w pozycji rodkowej, wtedy jazda,podnoszenie lub opuszczanie s moliwe tylko ze zmniejszon prdkoci, (patrz"Przesuwanie blatu teleskopowego do pozycji rodkowej (o)" na stronie 256).11.14 PL383

10.1.4 Obracanie obrotowego blatu teleskopowego (o)NOTYFIKACJANiebezpieczestwo uszkodzenia wide teleskopowychZa pomoc wide teleskopowych nie wolno przesuwa ani pcha adnych adunków.ZZZZWarunki– Przygotowa wózek do pracy, (patrz12 125"Przygotowywanie do pracy" nastronie 207) lub (patrz "Przygotowywaniedo pracy przy uyciu dodatkowego kodudostpu (o)" na stronie 208).– W korytarzach midzyregaowychprzytrzyma uchwyt (16) lew, a 16 19uchwyt (19) praw doni (obsugaoburczna). Funkcjami jazdy i funkcjami hydraulicznymi mona sterowa wkorytarzach tylko w trybie obsugi oburcznej.Sposób postpowania• Nacisn przycisk czuwaka.• Nacisn i przytrzyma przycisk „obrót wspornika wide” (125).Obracanie blatu teleskopowego jest moliwe tylko wtedy, gdy widy teleskopoweznajduj si w pozycji rodkowej.• Obróci blat teleskopowy w prawo:• Obróci dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) w kierunku zgodnym zruchem wskazówek zegara.• Obróci blat teleskopowy w lewo:• Obróci dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) w kierunku przeciwnym doruchu wskazówek zegara.Prdko obrotu jest proporcjonalna do ruchu obrotowego dwigni obsugi „funkcjehydrauliczne” (12). Obrót stou teleskopowego jest elektrycznie i mechanicznieograniczony.Blat teleskopowy jest obracany w prawo lub w lewo.• Przesun widy teleskopowe obrotowego blatu teleskopowego w prawo lub wlewo, (patrz "Przesuwanie wide teleskopowych blatu teleskopowego (o)" nastronie 379).Widy teleskopowe zatrzymuj si automatycznie w pozycji rodkowej. Pozwolnieniu i ponownym przesuniciu dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12),widy teleskopowe mona przesun dalej w lewo lub w prawo.Gdy oprzyrzdowanie doczepiane nie znajduje si w ustawieniu podstawowym,jazda, podnoszenie lub opuszczanie s moliwe tylko ze zredukowan prdkoci,(patrz "Przesuwanie oprzyrzdowana doczepianego w ustawienie podstawowe iobracanie (t)" na stronie 255).11.14 PL384

Podejmowanie palety z lewej – obracanie iprzesuwanie palety w pozycj kompletacjiWarunki– Przygotowa wózek do pracy, (patrz"Przygotowywanie do pracy" na stronie 207) lub(patrz "Przygotowywanie do pracy przy uyciudodatkowego kodu dostpu (o)" nastronie 208).– W korytarzach midzyregaowych przytrzymauchwyt (16) lew, a uchwyt (19) praw doni(obsuga oburczna). Funkcjami jazdy ifunkcjami hydraulicznymi mona sterowa wkorytarzach tylko w trybie obsugi oburcznej.Sposób postpowania• Nacisn przycisk czuwaka.• Opuci/podnie stó teleskopowy tak, abyumoliwi podjcie palety.• Podj palet z lewej za pomoc obrotowegoblatu teleskopowego:• Wysun widy teleskopowe w lewo, apaleta znajdzie si centralnie nad widami teleskopowymi ((patrz "Przesuwaniewide teleskopowych blatu teleskopowego (o)" na stronie 379)).• Podnie nieco blat teleskopowy tak, aby paleta swobodnie spoczywaa nawidach.• Powoli cofa widy teleskopowe do ustawienia podstawowego, (patrz"Przesuwanie blatu teleskopowego do pozycji rodkowej (o)" na stronie 256).Paleta jest prawidowo podjta i znajduje si w ustawieniu podstawowym.• Obróci palet o 90° w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, (patrz"Obracanie obrotowego blatu teleskopowego (o)" na stronie 384).• Ostronie przesun palet w kierunku kabiny operatora, (patrz "Przesuwaniewide teleskopowych blatu teleskopowego (o)" na stronie 379).Paleta znajduje si w pozycji kompletacji.*A*B800 mm31.5 inchC* Przestrzega oznaczenia na widach. Przed podjciem palety widy teleskopowemusz zosta obrócone w odpowiednim kierunku, (patrz "Obracanie obrotowegoblatu teleskopowego (o)" na stronie 384).11.14 PL385

Podejmowanie palety z prawej – obracanie iprzesuwanie palety w pozycj kompletacjiWarunki– Przygotowa wózek do pracy, (patrz"Przygotowywanie do pracy" na stronie 207) lub(patrz "Przygotowywanie do pracy przy uyciudodatkowego kodu dostpu (o)" nastronie 208).– W korytarzach midzyregaowych przytrzymauchwyt (16) lew, a uchwyt (19) praw doni(obsuga oburczna). Funkcjami jazdy ifunkcjami hydraulicznymi mona sterowa wkorytarzach tylko w trybie obsugi oburcznej.800 mm31.5 inchSposób postpowania• Nacisn przycisk czuwaka.• Opuci/podnie stó teleskopowy tak, abyumoliwi podjcie palety.• Podj palet z prawej za pomoc obrotowegoblatu teleskopowego:• Wysun widy teleskopowe w prawo, apaleta znajdzie si centralnie nad widamiteleskopowymi ((patrz "Przesuwanie wideteleskopowych blatu teleskopowego (o)" na stronie 379)).• Podnie nieco blat teleskopowy tak, aby paleta swobodnie spoczywaa nawidach.• Powoli cofa widy teleskopowe do ustawienia podstawowego, (patrz"Przesuwanie blatu teleskopowego do pozycji rodkowej (o)" na stronie 256).Paleta jest prawidowo podjta i znajduje si w ustawieniu podstawowym.• Obróci palet o 90° w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, (patrz"Obracanie obrotowego blatu teleskopowego (o)" na stronie 384).• Ostronie przesun palet w kierunku kabiny operatora, (patrz "Przesuwaniewide teleskopowych blatu teleskopowego (o)" na stronie 379).Paleta znajduje si w pozycji kompletacji.*B*AC11.14 PL* Przestrzega oznaczenia na widach. Przed podjciem palety widy teleskopowemusz zosta obrócone w odpowiednim kierunku, (patrz "Obracanie obrotowegoblatu teleskopowego (o)" na stronie 384).386

Przeadowywanie palet – obracanie palety o 180°Warunki– Przygotowa wózek do pracy, (patrz"Przygotowywanie do pracy" na stronie 207) lub(patrz "Przygotowywanie do pracy przy uyciudodatkowego kodu dostpu (o)" na stronie 208).– W korytarzach midzyregaowych przytrzymauchwyt (16) lew, a uchwyt (19) praw doni(obsuga oburczna). Funkcjami jazdy i funkcjamihydraulicznymi mona sterowa w korytarzach tylkow trybie obsugi oburcznej.B*A*Sposób postpowania• Nacisn przycisk czuwaka.C• Opuci/podnie stó teleskopowy tak, abyumoliwi podjcie palety.*• Podj palet z prawej za pomoc obrotowego blatuteleskopowego:• Wysun widy teleskopowe w prawo, a paletaznajdzie si centralnie nad widami teleskopowymi((patrz "Przesuwanie wide teleskopowych blatuteleskopowego (o)" na stronie 379)).• Podnie nieco blat teleskopowy tak, aby paleta *swobodnie spoczywaa na widach.• Powoli cofa widy teleskopowe do ustawieniapodstawowego, (patrz "Przesuwanie blatuteleskopowego do pozycji rodkowej (o)" nastronie 256).Paleta jest prawidowo podjta i znajduje si w ustawieniu podstawowym.• Obróci palet o 180° w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, (patrz"Obracanie obrotowego blatu teleskopowego (o)" na stronie 384).• Odoy palet na lewo za pomoc obrotowego blatu teleskopowego:• Wysun widy teleskopowe w lewo, (patrz "Przesuwanie wide teleskopowychblatu teleskopowego (o)" na stronie 379).• Delikatnie opuci blat teleskopowy tak, aby nie dotykay one palety.• Powoli cofa widy teleskopowe do ustawienia podstawowego, (patrz"Przesuwanie blatu teleskopowego do pozycji rodkowej (o)" na stronie 256).Paleta jest prawidowo odoona, a widy teleskopowe znajduj si w ustawieniupodstawowym.* Przestrzega oznaczenia na widach. Przed podjciem palety widy teleskopowemusz zosta obrócone w odpowiednim kierunku, (patrz "Obracanie obrotowegoblatu teleskopowego (o)" na stronie 384).11.14 PL387

10.2 Przesuwnik boczny/nastawnik wide (o)ZOSTRZEENIE!Niebezpieczestwo na skutek uszkodzenia oprzyrzdowania doczepianegoCodziennie sprawdza oprzyrzdowanie doczepiane pod ktem widocznychzewntrznych uszkodze i usterek. Uszkodzone oprzyrzdowanie doczepiane moeprowadzi do upadku adunku.Stwierdzone usterki niezwocznie zgasza przeoonemu.Uszkodzony wózek oznaczy i wyczy z eksploatacji.Przystpi do ponownej eksploatacji wózka dopiero po zlokalizowaniu i usuniciuusterki.Okresy przegldowe opisane s w instrukcji eksploatacji w rozdziale „Listaczynnoci konserwacyjnych”, (patrz "Lista czynnoci konserwacyjnych" nastronie 507).10.2.1 Przesuwnik boczny zbów wide (o)Warunki– Przygotowa wózek do pracy, (patrz "Przygotowywanie do pracy" na stronie 207)lub (patrz "Przygotowywanie do pracy przy uyciu dodatkowego kodu dostpu (o)"na stronie 208).– W korytarzach midzyregaowych przytrzyma uchwyt (16) lew, a uchwyt (19)praw doni (obsuga oburczna). Funkcjami jazdy i funkcjami hydraulicznymimona sterowa w korytarzach tylko w trybie obsugi oburcznej.11.14 PL388

ZSposób postpowania• Nacisn przycisk czuwaka.• Nacisn i przytrzyma przycisk (119)pod symbolem „przesuw boczny zbówwide” (308).• Oprzyrzdowanie doczepiane znajdujew pozycji „podjazd frontowy”, tzn. zbywide s ustawione pod ktem prostym wstosunku do ramy obrotowo-przesuwnej.12 308• Przesun zby wide w prawo:Obróci dwigni obsugi „funkcje 16 119 19hydrauliczne” (12) w kierunkuzgodnym z ruchem wskazówek zegara.• Przesun zby wide w lewo:Obróci dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) w kierunku przeciwnym doruchu wskazówek zegara.• Oprzyrzdowanie doczepiane znajduje si w prawym ustawieniu podstawowym,tzn. wspornik wide znajduje si na prawym kocu ramy obrotowo-przesuwnej, azby wide s skierowane w lewo:• Przesun zby wide w kierunku adunku:Obróci dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) w kierunku zgodnym zruchem wskazówek zegara.• Przesun zby wide w kierunku napdu:Obróci dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) w kierunku przeciwnym doruchu wskazówek zegara.• Oprzyrzdowanie doczepiane znajduje si w lewym ustawieniu podstawowym, tzn.wspornik wide znajduje si na lewym kocu ramy obrotowo-przesuwnej, a zbywide s skierowane w prawo:• Przesun zby wide w kierunku napdu:Obróci dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) w kierunku zgodnym zruchem wskazówek zegara.• Przesun zby wide w kierunku adunku:Obróci dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) w kierunku przeciwnym doruchu wskazówek zegara.Prdko przesuwu zbów wide jest proporcjonalna do wychylenia dwigniobsugi „funkcje hydrauliczne” (12).Oba zby wide s równomiernie przesuwane w zadanym kierunku.11.14 PL389

10.2.2 Nastawnik wide (o)OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo przygniecenia i uszkodzenia materiau przy przestawianiuzbów widePrzy przestawianiu zbów wide moe doj do poszkodowania osób.W strefie zagroenia wózka nie mog przebywa adne osoby z wyjtkiem operatora(w swojej normalnej pozycji roboczej).Usun osoby przebywajce w strefie zagroenia wózka. Jeeli osoby nieopuszcz strefy zagroenia, natychmiast przerwa prac wózka.Jeli osoby mimo ostrzeenia nie opuszcz strefy zagroenia, zabezpieczy wózekprzed dostpem nieupowanionych osób trzecich.Odstp zewntrzny wide mona regulowa tylko wtedy, gdy s bez adunku.Warunki– Przygotowa wózek do pracy, (patrz "Przygotowywanie do pracy" na stronie 207)lub (patrz "Przygotowywanie do pracy przy uyciu dodatkowego kodu dostpu (o)"na stronie 208).– W korytarzach midzyregaowych przytrzyma uchwyt (16) lew, a uchwyt (19)praw doni (obsuga oburczna). Funkcjami jazdy i funkcjami hydraulicznymimona sterowa w korytarzach tylko w trybie obsugi oburcznej.ZZSposób postpowania12 309Zmiana odstpu midzy zbami widenastpuje poprzez równoczesneprzesuwanie obu zbów wide. Zbywide nie mog by regulowanepojedynczo.• Nacisn przycisk czuwaka.• Nacisn i przytrzyma przycisk (119)pod symbolem „rozstaw zbówwide” (309).• Zmniejszy rozstaw wide:16 119 19• Obróci dwigni obsugi „funkcjehydrauliczne” (12) w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara.• Zwikszy rozstaw wide:• Obróci dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) w kierunku przeciwnym doruchu wskazówek zegara.Prdko przesuwu rozstawu wide jest proporcjonalna do wychylenia dwigniobsugi „funkcje hydrauliczne” (12).Rozstaw wide zmniejsza si lub zwiksza.11.14 PL390

10.2.3 Symetryczny przesuwnik boczny z wbudowanym nastawnikiem wide (o)OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo przygniecenia i uszkodzenia materiau przy przestawianiuzbów widePrzy przestawianiu zbów wide moe doj do poszkodowania osób.W strefie zagroenia wózka nie mog przebywa adne osoby z wyjtkiem operatora(w swojej normalnej pozycji roboczej).Usun osoby przebywajce w strefie zagroenia wózka. Jeeli osoby nieopuszcz strefy zagroenia, natychmiast przerwa prac wózka.Jeli osoby mimo ostrzeenia nie opuszcz strefy zagroenia, zabezpieczy wózekprzed dostpem nieupowanionych osób trzecich.Odstp zewntrzny wide mona regulowa tylko wtedy, gdy s bez adunku.OSTRZEENIE!Ryzyko odniesienia obrae i uszkodzenia materiau przy obsudzeprzesuwnika bocznego z wbudowanym nastawnikiem wideZ uwagi na specjaln wersj przesuwnika bocznego z wbudowanym nastawnikiemwide operator musi zwraca szczególn uwag, by zby wide i przesuwnik bocznynie zostay przesunite do profilu stanowiska operatora.Za pomoc rozstawu zbów wide zby mog zosta wysunite poza profil ramyprzesuwu bocznego.Aby unikn obrae osób, uszkodzenia wózka i podjtego adunku, przeszkolonyoperator musi obsugiwa oprzyrzdowanie doczepiane ze szczególnostronoci.11.14 PL391

Warunki– Przygotowa wózek do pracy, (patrz"Przygotowywanie do pracy" nastronie 207) lub (patrz "Przygotowywaniedo pracy przy uyciu dodatkowego kodudostpu (o)" na stronie 208).– W korytarzach midzyregaowychprzytrzyma uchwyt (16) lew, auchwyt (19) praw doni (obsugaoburczna). Funkcjami jazdy i funkcjamihydraulicznymi mona sterowa wkorytarzach tylko w trybie obsugioburcznej.12 30816119 19Sposób postpowania• Nacisn przycisk (119) pod symbolem „przeczenie na menu rozstaw zbówwide/przesuw boczny” (199).Wskazanie na wywietlaczu operatora zmienia si z menu „przeczenie na menurozstaw zbów wide/przesuw boczny” (199) na funkcje „przesuw boczny zbówwide” (308) lub „rozstaw zbów wide” (309).ZZSposób postpowania12 309Zmiana odstpu midzy zbami widenastpuje poprzez równoczesneprzesuwanie obu zbów wide. Zbywide nie mog by regulowanepojedynczo.• Nacisn przycisk czuwaka.• Nacisn i przytrzyma przycisk (119)pod symbolem „rozstaw zbówwide” (309).• Zmniejszy rozstaw wide:16 119 19• Obróci dwigni obsugi „funkcjehydrauliczne” (12) w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara.• Zwikszy rozstaw wide:• Obróci dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) w kierunku przeciwnym doruchu wskazówek zegara.Prdko przesuwu rozstawu wide jest proporcjonalna do wychylenia dwigniobsugi „funkcje hydrauliczne” (12).Rozstaw wide zmniejsza si lub zwiksza.11.14 PL392

ZSposób postpowania• Nacisn przycisk czuwaka.• Nacisn i przytrzyma przycisk (119)pod symbolem „przesuw boczny zbówwide” (308).• Oprzyrzdowanie doczepiane znajdujew pozycji „podjazd frontowy”, tzn. zbywide s ustawione pod ktem prostym wstosunku do ramy obrotowo-przesuwnej.12 308• Przesun zby wide w prawo:Obróci dwigni obsugi „funkcje 16 119 19hydrauliczne” (12) w kierunkuzgodnym z ruchem wskazówek zegara.• Przesun zby wide w lewo:Obróci dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) w kierunku przeciwnym doruchu wskazówek zegara.• Oprzyrzdowanie doczepiane znajduje si w prawym ustawieniu podstawowym,tzn. wspornik wide znajduje si na prawym kocu ramy obrotowo-przesuwnej, azby wide s skierowane w lewo:• Przesun zby wide w kierunku adunku:Obróci dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) w kierunku zgodnym zruchem wskazówek zegara.• Przesun zby wide w kierunku napdu:Obróci dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) w kierunku przeciwnym doruchu wskazówek zegara.• Oprzyrzdowanie doczepiane znajduje si w lewym ustawieniu podstawowym, tzn.wspornik wide znajduje si na lewym kocu ramy obrotowo-przesuwnej, a zbywide s skierowane w prawo:• Przesun zby wide w kierunku napdu:Obróci dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) w kierunku zgodnym zruchem wskazówek zegara.• Przesun zby wide w kierunku adunku:Obróci dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) w kierunku przeciwnym doruchu wskazówek zegara.Prdko przesuwu zbów wide jest proporcjonalna do wychylenia dwigniobsugi „funkcje hydrauliczne” (12).Oba zby wide s równomiernie przesuwane w zadanym kierunku.11.14 PL393

10.2.4 Asymetryczny przesuwnik boczny z wbudowanym nastawnikiem wide (o)OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo przygniecenia i uszkodzenia materiau przy przestawianiuzbów widePrzy przestawianiu zbów wide moe doj do poszkodowania osób.W strefie zagroenia wózka nie mog przebywa adne osoby z wyjtkiem operatora(w swojej normalnej pozycji roboczej).Usun osoby przebywajce w strefie zagroenia wózka. Jeeli osoby nieopuszcz strefy zagroenia, natychmiast przerwa prac wózka.Jeli osoby mimo ostrzeenia nie opuszcz strefy zagroenia, zabezpieczy wózekprzed dostpem nieupowanionych osób trzecich.Odstp zewntrzny wide mona regulowa tylko wtedy, gdy s bez adunku.OSTRZEENIE!Ryzyko odniesienia obrae i uszkodzenia materiau przy obsudzeprzesuwnika bocznego z wbudowanym nastawnikiem wideZ uwagi na specjaln wersj przesuwnika bocznego z wbudowanym nastawnikiemwide operator musi zwraca szczególn uwag, by zby wide i przesuwnik bocznynie zostay przesunite do profilu stanowiska operatora.Za pomoc rozstawu zbów wide zby mog zosta wysunite poza profil ramyprzesuwu bocznego.Aby unikn obrae osób, uszkodzenia wózka i podjtego adunku, przeszkolonyoperator musi obsugiwa oprzyrzdowanie doczepiane ze szczególnostronoci.11.14 PL394

Opis funkcji asymetrycznego przesuwnika bocznego z wbudowanymnastawnikiem wideOprzyrzdowanie doczepiane znajduje si w prawym ustawieniu podstawowym, tzn.wspornik wide znajduje si na prawym kocu ramy obrotowo-przesuwnej, a zbywide s skierowane w lewo:– W tym ustawieniu podstawowym dziki asymetrycznemu ustawieniuoprzyrzdowania doczepianego zby wide mona przestawa a do kabinyoperatora, np. do kompletacji.– Zaleca si zachowanie ostronoci przy przemieszczaniu przesuwnika bocznego iregulacji rozstawu zbów wide! W tym ustawieniu podstawowym oprzyrzdowaniedoczepiane lub podjty adunek moe uszkodzi kabin operatora!Oprzyrzdowanie doczepiane znajduje si w lewym ustawieniu podstawowym, tzn.wspornik wide znajduje si na lewym kocu ramy obrotowo-przesuwnej, a zby wides skierowane w prawo:– W tym ustawieniu podstawowym mona transportowa palety o dugoci 3,3 m.– W celu dokonania komplementacji przesuwnik boczny i zby wide nie mog zostaprzesunite do kabiny.11.14 PL395

Warunki– Przygotowa wózek do pracy, (patrz"Przygotowywanie do pracy" nastronie 207) lub (patrz "Przygotowywaniedo pracy przy uyciu dodatkowego kodudostpu (o)" na stronie 208).– W korytarzach midzyregaowychprzytrzyma uchwyt (16) lew, auchwyt (19) praw doni (obsugaoburczna). Funkcjami jazdy i funkcjamihydraulicznymi mona sterowa wkorytarzach tylko w trybie obsugioburcznej.12 30816119 19Sposób postpowania• Nacisn przycisk (119) pod symbolem „przeczenie na menu rozstaw zbówwide/przesuw boczny” (199).Wskazanie na wywietlaczu operatora zmienia si z menu „przeczenie na menurozstaw zbów wide/przesuw boczny” (199) na funkcje „przesuw boczny zbówwide” (308) lub „rozstaw zbów wide” (309).ZZSposób postpowania12 309Zmiana odstpu midzy zbami widenastpuje poprzez równoczesneprzesuwanie obu zbów wide. Zbywide nie mog by regulowanepojedynczo.• Nacisn przycisk czuwaka.• Nacisn i przytrzyma przycisk (119)pod symbolem „rozstaw zbówwide” (309).• Zmniejszy rozstaw wide:16 119 19• Obróci dwigni obsugi „funkcjehydrauliczne” (12) w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara.• Zwikszy rozstaw wide:• Obróci dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) w kierunku przeciwnym doruchu wskazówek zegara.Prdko przesuwu rozstawu wide jest proporcjonalna do wychylenia dwigniobsugi „funkcje hydrauliczne” (12).Rozstaw wide zmniejsza si lub zwiksza.11.14 PL396

ZSposób postpowania• Nacisn przycisk czuwaka.• Nacisn i przytrzyma przycisk (119)pod symbolem „przesuw boczny zbówwide” (308).• Oprzyrzdowanie doczepiane znajdujew pozycji „podjazd frontowy”, tzn. zbywide s ustawione pod ktem prostym wstosunku do ramy obrotowo-przesuwnej.12 308• Przesun zby wide w prawo:Obróci dwigni obsugi „funkcje 16 119 19hydrauliczne” (12) w kierunkuzgodnym z ruchem wskazówek zegara.• Przesun zby wide w lewo:Obróci dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) w kierunku przeciwnym doruchu wskazówek zegara.• Oprzyrzdowanie doczepiane znajduje si w prawym ustawieniu podstawowym,tzn. wspornik wide znajduje si na prawym kocu ramy obrotowo-przesuwnej, azby wide s skierowane w lewo:• Przesun zby wide w kierunku adunku:Obróci dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) w kierunku zgodnym zruchem wskazówek zegara.• Przesun zby wide w kierunku napdu:Obróci dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) w kierunku przeciwnym doruchu wskazówek zegara.• Oprzyrzdowanie doczepiane znajduje si w lewym ustawieniu podstawowym, tzn.wspornik wide znajduje si na lewym kocu ramy obrotowo-przesuwnej, a zbywide s skierowane w prawo:• Przesun zby wide w kierunku napdu:Obróci dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) w kierunku zgodnym zruchem wskazówek zegara.• Przesun zby wide w kierunku adunku:Obróci dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) w kierunku przeciwnym doruchu wskazówek zegara.Prdko przesuwu zbów wide jest proporcjonalna do wychylenia dwigniobsugi „funkcje hydrauliczne” (12).Oba zby wide s równomiernie przesuwane w zadanym kierunku.11.14 PL397

10.3 Widy teleskopowe (o)OSTRZEENIE!Utrata statecznoci wózkaPo wysuniciu wide teleskopowych oraz w przypadku adunku o masie wikszej nipodano na tabliczce udwigu istnieje ryzyko wywrócenia si wózka.Po wysuniciu wide teleskopowych nie podejmowa adunków o masie wikszejni podano na tabliczce udwigu, (patrz "Miejsca oznakowania i tabliczkiznamionowe" na stronie 73).OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku na skutek zwikszonego ryzyka przewrócenia iograniczonego udwiguRozoone teleskopowe oprzyrzdowanie doczepiane (np. wysuwany wspornikwide, teleskopowe zby wide, teleskopowe wysigniki dwigowe) zwiksza ryzykoprzewrócenia si wózka.Z funkcji teleskopowej korzysta wycznie przy wkadaniu i wyjmowaniu adunku.Podczas transportu oprzyrzdowanie doczepiane powinno by zawsze zoone.Dostosowa prdko jazdy do zmienionego rodka cikoci adunku.OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo na skutek uszkodzenia oprzyrzdowania doczepianegoCodziennie sprawdza oprzyrzdowanie doczepiane pod ktem widocznychzewntrznych uszkodze i usterek. Uszkodzone oprzyrzdowanie doczepiane moeprowadzi do upadku adunku.Stwierdzone usterki niezwocznie zgasza przeoonemu.Uszkodzony wózek oznaczy i wyczy z eksploatacji.Przystpi do ponownej eksploatacji wózka dopiero po zlokalizowaniu i usuniciuusterki.ZOkresy przegldowe opisane s w instrukcji eksploatacji wrozdziale „Lista czynnoci konserwacyjnych”, (patrz "Listaczynnoci konserwacyjnych" na stronie 507).Opis wide teleskopowychWidy teleskopowe pozwalaj osign wiksz gbokoskadowania (pojedyncze widy teleskopowe) lubmagazynowanie na podwójnej gbokoci (podwójne widy teleskopowe).11.14 PL398

10.3.1 Pojedyncze widy teleskopowe (o)Wysuwanie i wsuwanie pojedynczychwide teleskopowych12 310311 126Warunki– Przygotowa wózek do pracy, (patrz"Przygotowywanie do pracy" nastronie 207) lub (patrz "Przygotowywaniedo pracy przy uyciu dodatkowego kodudostpu (o)" na stronie 208).– W korytarzach midzyregaowychprzytrzyma uchwyt (16) lew, a 16 119 19uchwyt (19) praw doni (obsugaoburczna). Funkcjami jazdy i funkcjami hydraulicznymi mona sterowa wkorytarzach tylko w trybie obsugi oburcznej.11.14 PLZZZSposób postpowania• Nacisn przycisk czuwaka.• Oprzyrzdowanie doczepiane przesun do prawej lub lewej pozycji kracowejramy obrotowo-przesuwnej, (patrz "Przesuwanie oprzyrzdowania doczepianego"na stronie 245).• Nacisn i przytrzyma przycisk (119) pod symbolem „pojedyncze widyteleskopowe” (310).• Wysuwanie wide teleskopowych:• Wysun widy teleskopowe w lewo:Obróci dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) w kierunku przeciwnym doruchu wskazówek zegara.• Wysun widy teleskopowe w prawo:Obróci dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) w kierunku zgodnym zruchem wskazówek zegara.W przypadku podejmowania adunków o masie wikszej ni podano na tabliczceudwigu przy cakowicie wysunitych widach teleskopowych nastpujezablokowanie wysuwu wide. Na wywietlaczu operatora wywietla si symbol„zatrzymanie wysuwu wide teleskopowych” (311).• Wsuwanie wide teleskopowych:• Wsun widy teleskopowe w prawo:Obróci dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) w kierunku zgodnym zruchem wskazówek zegara.• Wsun widy teleskopowe w lewo:Obróci dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) w kierunku przeciwnym doruchu wskazówek zegara.Prdko wysuwu lub wsuwu wide teleskopowych jest proporcjonalna dowychylenia dwigni obsugi „Funkcje hydrauliczne” (12).• Przesun oprzyrzdowanie doczepiane w prawo lub w lewo w ustawieniepodstawowe, (patrz "Przesuwanie oprzyrzdowania doczepianego" nastronie 245).Gdy oprzyrzdowanie doczepiane nie znajduje si w ustawieniu podstawowym,jazda, podnoszenie lub opuszczanie s moliwe tylko ze zredukowan prdkoci,399

(patrz "Przesuwanie oprzyrzdowana doczepianego w ustawienie podstawowe iobracanie (t)" na stronie 255).11.14 PL400

10.3.2 Podwójne widy teleskopowe (o)Wysuwanie podwójnych wideteleskopowych12 312 126ZWarunki– Przygotowa wózek do pracy, (patrz"Przygotowywanie do pracy" nastronie 207) lub (patrz "Przygotowywaniedo pracy przy uyciu dodatkowego kodudostpu (o)" na stronie 208).– W korytarzach midzyregaowychprzytrzyma uchwyt (16) lew, a 16 119 19uchwyt (19) praw doni (obsugaoburczna). Funkcjami jazdy i funkcjami hydraulicznymi mona sterowa wkorytarzach tylko w trybie obsugi oburcznej.Sposób postpowania• Nacisn przycisk czuwaka.• Przesun oprzyrzdowanie doczepiane w prawo lub w lewo a doautomatycznego zatrzymania, (patrz "Przesuwanie oprzyrzdowaniadoczepianego" na stronie 245).Osignito pierwsz gboko skadowania adunku.• Nacisn przycisk (119) pod symbolem „2. gboko skadowania adunku” (312)(symbol ma ciemne to = tryb aktywny).• Przesun widy teleskopowe dalej w prawo lub w lewo a do nastpnegoautomatycznego zatrzymania, (patrz "Przesuwanie oprzyrzdowaniadoczepianego" na stronie 245).Osignito drug gboko skadowania adunku.W przypadku podejmowania adunków o masie wikszej ni podano na tabliczceudwigu przy cakowicie wysunitych widach teleskopowych nastpujezablokowanie wysuwu wide.Wersja A „cofnicie wide teleskopowych, a nastpnie przesunicieoprzyrzdowania doczepianego w ustawienie podstawowe”Warunki–Widy teleskopowe s wysunite do drugiej gbokoci skadowania adunku.Sposób postpowania• Nacisn przycisk (119) pod symbolem „2. gboko skadowania adunku” (312)(symbol ma ciemne to = tryb aktywny).• Cofn widy teleskopowe w prawo lub w lewo a do automatycznego zatrzymania,(patrz "Przesuwanie oprzyrzdowania doczepianego" na stronie 245).Osignito pierwsz gboko skadowania adunku.• Nacisn przycisk (119) pod symbolem „2. gboko skadowania adunku” (312)(symbol przechodzi do normalnego widoku = tryb nieaktywny).11.14 PL401

ZZZ• Przesun oprzyrzdowanie doczepiane w prawo lub w lewo w ustawieniepodstawowe, (patrz "Przesuwanie oprzyrzdowania doczepianego" nastronie 245).Osignito prawe lub lewe ustawienie podstawowe.Prdko wysuwu lub wsuwu wide teleskopowych jest proporcjonalna dowychylenia dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12).Wersja B „cofnicie oprzyrzdowania doczepianego, a nastpnie przesuniciewide teleskopowych do pozycji podstawowej”Warunki–Widy teleskopowe s wysunite do drugiej gbokoci skadowania adunku.Sposób postpowania• Nacisn przycisk (119) pod symbolem „2. gboko skadowania adunku” (312)(symbol przechodzi do normalnego widoku = tryb nieaktywny).• Cofn oprzyrzdowanie doczepiane w prawo lub w lewo a do automatycznegozatrzymania, (patrz "Przesuwanie oprzyrzdowania doczepianego" nastronie 245).Osignito pierwsz gboko skadowania adunku.• Nacisn przycisk (119) pod symbolem „2. gboko skadowania adunku” (312)(symbol ma ciemne to = tryb aktywny).• Przesun widy teleskopowe w prawo lub w lewo w ustawienie podstawowe,(patrz "Przesuwanie oprzyrzdowania doczepianego" na stronie 245).Osignito prawe lub lewe ustawienie podstawowe.• Nacisn przycisk (119) pod symbolem „2. gboko skadowania adunku” (312)(symbol przechodzi do normalnego widoku = tryb nieaktywny).Prdko wysuwu lub wsuwu wide teleskopowych jest proporcjonalna dowychylenia dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12).Gdy oprzyrzdowanie doczepiane nie znajduje si w ustawieniu podstawowym,jazda, podnoszenie lub opuszczanie s moliwe tylko ze zredukowan prdkoci,(patrz "Przesuwanie oprzyrzdowana doczepianego w ustawienie podstawowe iobracanie (t)" na stronie 255).11.14 PL402

10.4 Indywidualne ustawienia operatora (o)10.4.1 Ustawienia w menu „indywidualne ustawienia operatora” w zalenoci oduprawnie danego kodu dostpuUprawnienieKod dostpu „operator” bezuprawnieKod dostpu „operator” zuprawnieniamiKod dostpu „master” zuprawnieniami do zmianyindywidualnych ustawieoperatora wybranego kodudostpu „operator”Opis– Mona wywietla indywidualne ustawieniaoperatora.– Nie mona zmienia indywidualnych ustawieoperatora.– Mona wywietla indywidualne ustawieniaoperatora.– Mona zmienia indywidualne ustawieniaoperatora.– Mona wywietla indywidualne ustawieniaoperatora wybranego kodu dostpu „operator”.– Mona zmienia indywidualne ustawieniaoperatora wybranego kodu dostpu „operator”.Dla nowych lub nie majcych wprawyoperatorów (kod dostpu„operator” bezuprawnie) master moe ustali wartocimaksymalne funkcji jazdy i funkcjihydraulicznych opisanych w nastpnymrozdziale, (patrz "Funkcje ustawiane w menu„indywidualne ustawienia operatora”" nastronie 404).11.14 PL403

10.4.2 Funkcje ustawiane w menu „indywidualne ustawienia operatora”PRZESTROGA!Niebezpieczestwo wypadku na skutek zmiany parametrów jazdyZwikszenie wartoci w ustawieniach funkcji jazdy i hydraulicznych moepowodowa wypadki.Wykona jazd próbn w zabezpieczonym obszarze.Zachowa wzmoon uwag podczas obsugi wózka.FunkcjePrzyspieszenie jazdyWskaniki na wywietlaczuoperatoraaPrdko w strefie przedregaowejvPrdko w korytarzuvPrdko podnoszenia masztu gównegoVPrdko opuszczania masztu gównegoVPrdko przesuwu bocznegoVZPrdko przesuwu bocznego mona zmienia tylko w EKX. W EKS funkcja ta niewywietla si.11.14 PL404

10.4.3 Zmiana indywidualnych ustawie operatoraWywoywanie menu „indywidualneustawienia operatora”313Warunki– Przygotowa wózek do pracy, (patrz"Przygotowywanie do pracy" nastronie 207) lub (patrz "Przygotowywaniedo pracy przy uyciu dodatkowego kodudostpu (o)" na stronie 208).129Sposób postpowaniav,a• Nacisn przycisk „wyjcie z314podmenu” (129). Na wywietlaczuoperatora wywietla si punkt menuZ„podmenu ostrzee” (313).Podczas wywietlania tego menuniemoliwe s adne ruchy wózka.• Nacisn przycisk (119) pod symbolem„podmenu ostrzee” (313). Nawywietlaczu operatora wywietla sipunkt menu „indywidualne ustawieniaoperatora” (314).129 119• Nacisn przycisk (119) pod symbolem „indywidualne ustawieniauytkownika” (314).Otwiera si menu „indywidualne ustawienia operatora”.11911.14 PL405

Ustawienia w menu „indywidualneustawienia operatora”315316Sposób postpowaniaZ Podczas wywietlania tego menuniemoliwe s adne ruchy wózka.• Wywoywanie funkcji ustawianych wmenu „indywidualne ustawienia 129 119 130operatora”:• Nacisn przycisk (119) pod198 200symbolem „kolejne funkcje” (316).195Na wywietlaczu operatora194wywietlaj si kolejne funkcjeindywidualnych ustawie operatora,(patrz "Funkcje ustawiane w menu201„indywidualne ustawienia operatora”"na stronie 404).• Nacisn przycisk (119) pod symbolem „poprzednie funkcje” (315).Na wywietlaczu operatora wywietlaj si poprzednie funkcje indywidualnychustawie operatora, (patrz "Funkcje ustawiane w menu „indywidualneustawienia operatora”" na stronie 404).11.14 PL406

Sposób postpowania• Nacisn przycisk (119) pod symbolemfunkcji, która ma by ustawiona.Aktualne ustawienie wywietla si nawykresie supkowym (317).81317• Za pomoc przyciskówkursora (194,195) operator moedokona ustawie w wybranychfunkcjach w zakresie od 1 (sabo) do8 (mocno). Umoliwia to dokonywanie129 119 130indywidualnych ustawie we wstpnie198 200zdefiniowanym obszarze w tymprogramie.194• Przycisk kursora (194): osabi195ustawienie.• Przycisk kursora (195): wzmocni201ustawienie.• Aby zapisa ustawienia, naley nacisn przycisk „OK” klawiaturynumerycznej (130).• Nacisn przycisk „wyjcie z podmenu” (129). Na wywietlaczu operatorawywietla si data i godzina.11.14 PL407

Zamykanie menu202Sposób postpowania• Nacisn przycisk (119) pod symbolem„funkcje pojazdu” (202). Nawywietlaczu nastpuje przejcie domenu „funkcje pojazdu”.119PRZESTROGA!Niebezpieczestwo wypadku na skutek zmiany parametrów jazdyZwikszenie wartoci w ustawieniach funkcji jazdy i hydraulicznych moepowodowa wypadki.Wykona jazd próbn w zabezpieczonym obszarze.Zachowa wzmoon uwag podczas obsugi wózka.11.14 PL408

10.4.4 Ustawianie indywidualnych ustawie operatora kodu dostpu „operator” zapomoc kodu dostpu „master”123194 19518*****196 130 197 198Warunki– Przygotowa wózek do pracy, (patrz "Przygotowywanie do pracy przy uyciudodatkowego kodu dostpu (o)" na stronie 208).Sposób postpowania• Na wywietlaczu operatora (123) wywietla si polecenie wprowadzenia 5-cyfrowego kodu dostpu.• Wprowadzi kod dostpu „master”:• Nacisn przycisk „Wybór” (198) w polu kursora.• Wprowadzi 5-cyfrowy kod dostpu za pomoc klawiatury numerycznej (130).Do kadego miejsca 5-cyfrowego kodu dostpu mona przej przyciskamikursora (194,195):- przycisk kursora (195): jedno miejsce do przodu.- przycisk kursora (194): jedno miejsce do tyu.• Nacinicie przycisku „CE” (197) powoduje anulowanie operacji wprowadzania5-cyfrowego kodu dostpu.• Nacisn przycisk „OK” (196) i zatwierdzi wprowadzenie wanego kodudostpu.Pod wprowadzonym kodem dostpu „master” wywietla si poleceniewprowadzenia kodu dostpu „operator”.11.14 PL• Wprowadzi kod dostpu „operator”:• Nacisn przycisk „Wybór” (198) w polu kursora.• Wprowadzi 5-cyfrowy kod dostpu za pomoc klawiatury numerycznej (130).Do kadego miejsca 5-cyfrowego kodu dostpu mona przej przyciskamikursora (194,195):- przycisk kursora (195): jedno miejsce do przodu.- przycisk kursora (194): jedno miejsce do tyu.• Nacinicie przycisku „CE” (197) powoduje anulowanie operacji wprowadzania5-cyfrowego kodu dostpu.• Nacisn przycisk „OK” (196) i zatwierdzi wprowadzenie wanego kodudostpu.Mona ustawi indywidualne ustawienia operatora kodu dostpu „operator”.409

• Ustawianie/zmiana indywidualnych ustawie operatora kodu dostpu„operator”,(patrz "Zmiana indywidualnych ustawie operatora" na stronie 405).10.5 Modu dostpowy ISM (o)ZWyposaenie z moduem dostpowym ISM, patrz instrukcja eksploatacji „Modudostpowy ISM”.10.6 Funkcja wagi (o)ZOpcjonalnie wózek mona wyposay wfunkcj wagi. Po nieznacznympodniesieniu adunku za pomoc masztugównego na wywietlaczu operatorawywietla si jego masa w kg (143),(patrz "Podnoszenie lub opuszczaniemasztu gównego" na stronie 240).143xxkgNOTYFIKACJAFunkcja wagi nie zastpuje zalegalizowanej wagi.10.6.1 Funkcja tary (o)ZOpcjonalnie funkcja wagi moe by wyposaona w funkcj tary. Za pomoc funkcjitary mona wyzerowa wskanik urzdzenia wacego (zerowanie wskanika).11.14 PL410

Zerowanie wskanikaWarunki– Przygotowa wózek do pracy, (patrz"Przygotowywanie do pracy" nastronie 207) lub (patrz "Przygotowywaniedo pracy przy uyciu dodatkowego kodudostpu (o)" na stronie 208).12 318 319 202 1270ZZSposób postpowania• Nacisn przycisk czuwaka.• Gówny zespó podnoszenia bez adunku129 119podnie ok. 10 cm:143• Obróci dwigni obsugi „funkcjehydrauliczne” (12) w kierunkuprzeciwnym do ruchu wskazówekzegara.• Dodatkowy zespó podnoszenia bezadunku podnie ok. 10 cm (jeli jestdostpny).0 kg• Nacisn i przytrzyma przycisk „dodatkowy zespó podnoszenia” (127).• Obróci dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) w kierunku przeciwnym doruchu wskazówek zegara.• Nacisn przycisk „wyjcie z podmenu” (129).Podczas wywietlania tego menu niemoliwe s adne ruchy wózka.• Na wywietlaczu operatora wywietla si symbol „zerowanie wskanikaurzdzenia wacego” (319).• Nacisn przycisk (119) pod symbolem„zerowanie wskanika urzdzeniawacego” (319).Na wywietlaczu wskanik pomiaru masy wskazuje warto zero (143).• Nacisn przycisk (119) pod symbolem „funkcje pojazdu” (202).Na wywietlaczu nastpuje przejcie do menu „funkcje pojazdu”.• Cakowicie opuci maszt gówny:• Obróci dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) w kierunku zgodnym zruchem wskazówek zegara.• Cakowicie opuci dodatkowy zespó podnoszenia (jeli jest dostpny):• Nacisn i przytrzyma przycisk „dodatkowy zespó podnoszenia” (127).• Obróci dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) w kierunku zgodnym zruchem wskazówek zegara.11.14 PL411

10.7 Podnoszenie do zdefiniowanej wysokoci (o)ZAby kompletowa, podejmowa i odkada adunek na zdefiniowanychwysokociach, naley uprzednio dostosowa ustawienia wózka do danej instalacjimagazynowej.Producent dysponuje specjalnie przeszkolonym w tym zakresie personelemserwisowym.Oprócz aktualnej wysokoci podnoszenia na wywietlaczu operatorawywietlaj si nastpujce symbole:OprzyrzdowaniedoczepianeSymbolBlatteleskopowyFunkcja– Oprzyrzdowanie doczepiane bez adunkuznajduje si w ustawieniu podstawowym– Blat teleskopowy bez adunku znajduje si wpozycji rodkowej– Oprzyrzdowanie doczepiane z adunkiemznajduje si w ustawieniu podstawowym– Blat teleskopowy z adunkiem znajduje si wpozycji rodkowej– Opuszczanie lub podnoszenieoprzyrzdowania doczepianego bez adunku– Opuszczanie lub podnoszenie blatuteleskopowego bez adunku– Opuszczanie lub podnoszenieoprzyrzdowania doczepianego z adunkiem– Opuszczanie lub podnoszenie blatuteleskopowego z adunkiem– Przesuwanie w lewo lub w prawooprzyrzdowania doczepianego bez adunku– Przesuwanie w lewo lub w prawo blatuteleskopowego bez adunku– Przesuwanie w lewo lub w prawooprzyrzdowania doczepianego z adunkiem– Przesuwanie w lewo lub w prawo blatuteleskopowego z adunkiem– Wybór strefy– Wybór obszaruZCzujnik obcienia midzy widami rozpoznaje, czy adunek znajduje si nawidach.11.14 PL412

10.7.1 Wprowadzanie rozpoznania obszarów (stref)ZZRozpoznawanie obszarów, w zalenoci od ustawienia, moe odbywa si rcznielub automatycznie.Automatyczne rozpoznawanie obszarów (stref)Obszar jest automatycznie rozpoznawany przez wózek. Wprowadzanie danychprzez operatora nie jest konieczne.Rczne wprowadzanie rozpoznaniaobszarów (stref)320Warunki– Przygotowa wózek do pracy, (patrz"Przygotowywanie do pracy" nastronie 207) lub (patrz "Przygotowywaniedo pracy przy uyciu dodatkowego kodudostpu (o)" na stronie 208).– Wjecha wózkiem w korytarz198130200midzyregaowy i ustawi prowadzenie195wymuszone, (patrz "Jazda w korytarzach194midzyregaowych" na stronie 227).Sposób postpowania201• Nacisn przycisk „Wybór” (198) w polukursora.• Wprowadzi obszar za pomoc klawiatury numerycznej (130).• Bdny wpis mona usun, naciskajc przycisk „CE” na klawiaturzenumerycznej (130).• Wprowadzony obszar zapisa, naciskajc przycisk „OK” na klawiaturzenumerycznej (130).Wprowadzona strefa jest teraz wywietlana na wywietlaczu operatora nadsymbolem „Wybór strefy” (320).11.14 PL413

10.7.2 Wprowadzanie numeru stanowiska (wysoko podnoszenia)Warunki321– Przygotowa wózek do pracy, (patrz"Przygotowywanie do pracy" nastronie 207) lub (patrz "Przygotowywaniedo pracy przy uyciu dodatkowego kodudostpu (o)" na stronie 208).– Wjecha wózkiem w korytarz130midzyregaowy i ustawi prowadzeniewymuszone, (patrz "Jazda w korytarzachmidzyregaowych" na stronie 227).198200195Sposób postpowania194• Wprowadzi numer stanowiska zapomoc klawiatury numerycznej (130).201Z Numer stanowiska moe by jedno- (0-9), dwu- dwucyfrowy (00-99) lubtrzycyfrowy (000-999).W przypadku wpisów dwucyfrowych pierwsza wprowadzona cyfra jest dziesitk,a druga jednostk.W przypadku wpisów trzycyfrowych pierwsza wprowadzona cyfra jest setk, drugadziesitk, a trzecia jednostk.• Bdny wpis mona usun, naciskajc przycisk „CE” na klawiaturzenumerycznej (130) .• Wprowadzony obszar zapisa, naciskajc przycisk „OK” na klawiaturzenumerycznej (130).Wprowadzony numer stanowiska (321) jest wywietlany teraz na wywietlaczu nadwidami. Dodatkowo po lewej stronie obok wprowadzonego numeru wywietla sistrzaka (321). Wskazuje ona, czy maszt gówny musi by podniesiony czyopuszczony, aby osign miejsce magazynowe.111.14 PL414

10.7.3 Najecha na miejsce magazynowe z podnoszeniem do zdefiniowanejwysokociZWarunki– Przygotowa wózek do pracy, (patrz"Przygotowywanie do pracy" nastronie 207) lub (patrz "Przygotowywaniedo pracy przy uyciu dodatkowego kodudostpu (o)" na stronie 208).12 3211320 127 15– Wjecha wózkiem w korytarzmidzyregaowy i ustawi prowadzeniewymuszone, (patrz "Jazda w korytarzachmidzyregaowych" na stronie 227).16130 19Sposób postpowania198200• Wprowadzi obszar (320) za pomoc195klawiatury numerycznej (130), (patrz194"Wprowadzanie rozpoznania obszarów(stref)" na stronie 413).• Wprowadzi numer stanowiska (321) za201pomoc klawiatury numerycznej (130),(patrz "Wprowadzanie numeru stanowiska (wysoko podnoszenia)" nastronie 414).Na wywietlaczu operatora, w zalenoci od aktualnej wysokoci podnoszenia,obok wprowadzonego numeru stanowiska wywietla si strzaka. Wskazuje ona,czy maszt gówny musi by podniesiony czy opuszczony, aby osign miejscemagazynowe.11.14 PL415

12 321 320 127 15Sposób postpowaniaZ Aby umoliwi podejmowanie lubodkadanie adunku w wybranych1miejscach magazynowych, dodatkowyzespó podnoszenia musi by cakowicieopuszczony ((patrz "Podnoszenie lubopuszczanie dodatkowego zespoupodnoszenia" na stronie 241)). Wprzypadku kompletacji wysoko 16130 19dodatkowego zespou podnoszenia nieodgrywa adnej roli.• Najecha na miejsce magazynowe z198200podnoszeniem do zdefiniowanej195wysokoci:194• Nacisn przycisk czuwaka.• Uchwyt (16) przytrzyma lew, a201uchwyt (19) praw doni (obsugaoburczna).• Podnie gówny zespó podnoszenia:Obróci dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) w kierunku przeciwnym doruchu wskazówek zegara.• Opuci maszt gówny:Obróci dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) w kierunku zgodnym zruchem wskazówek zegara.Z Jeeli podczas pozycjonowania wprowadzony zostanie inny numer stanowiska, tooperacja ta wskazywana jest przez ok. 1 s na wywietlaczu i zapisywana jest wpamici buforowej. Po osigniciu aktualnego miejsca magazynowego numerstanowiska jest automatycznie przejmowany z pamici buforowej i mona wykonanajazd w sposób opisany powyej.Wprowadzony numer stanowiska zosta osignity.ZZWprowadzony numer stanowiska najeda si zasadniczo gównym zespoempodnoszenia. Tylko w wózkach z dodatkowym zespoem podnoszenia:Jeli najazd na wprowadzon wysoko podnoszenia (wysoko zadan) przycakowicie wysunitym gównym zespole podnoszenia nie jest moliwy, pozostawysoko mona osign dodatkowym zespoem podnoszenia, (patrz"Podnoszenie lub opuszczanie dodatkowego zespou podnoszenia" nastronie 241).Najazd miejsca magazynowego mona anulowa, naciskajc przycisk „CE” naklawiaturze numerycznej lub naciskajc wycznik awaryjny.11.14 PL416

W zalenoci od ustawienia parametrów istniej róne sposoby osigniciawysokoci zadanejZ W korytarzach midzyregaowychprzytrzyma uchwyt (16) lew, auchwyt (19) praw doni (obsugaoburczna). Funkcjami jazdy i funkcjamihydraulicznymi mona sterowa wkorytarzach tylko w trybie obsugioburcznej.Rczny najazd na wysoko zadan(t):1216 19ZZZDwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) naley przytrzyma a do osigniciawysokoci zadanej (zatrzymanie automatyczne).Prdko podnoszenia/opuszczania jest proporcjonalna do stopnia wychyleniadwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12).Wprowadzony numer stanowiska najeda si zasadniczo gównym zespoempodnoszenia. Tylko w wózkach z dodatkowym zespoem podnoszenia:Jeli najazd na wprowadzon wysoko podnoszenia (wysoko zadan) przycakowicie wysunitym gównym zespole podnoszenia nie jest moliwy, pozostawysoko mona osign dodatkowym zespoem podnoszenia, (patrz"Podnoszenie lub opuszczanie dodatkowego zespou podnoszenia" nastronie 241).Najazd miejsca magazynowego mona anulowa, naciskajc przycisk „CE” naklawiaturze numerycznej lub naciskajc wycznik awaryjny.11.14 PL417

Rczny najazd na wysoko zadan„przedkraniec”(o):12ZZZDwigni obsugi „funkcjehydrauliczne” (12) naley przytrzyma izwolni na krótko przed osigniciemwysokoci zadanej. Pozostay ruchhydrauliczny jest wykonywanyautomatycznie.16 19Prdko podnoszenia/opuszczania jest proporcjonalna do stopnia wychyleniadwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12).Wprowadzony numer stanowiska najeda si zasadniczo gównym zespoempodnoszenia. Tylko w wózkach z dodatkowym zespoem podnoszenia:Jeli najazd na wprowadzon wysoko podnoszenia (wysoko zadan) przycakowicie wysunitym gównym zespole podnoszenia nie jest moliwy, pozostawysoko mona osign dodatkowym zespoem podnoszenia, (patrz"Podnoszenie lub opuszczanie dodatkowego zespou podnoszenia" nastronie 241).Najazd miejsca magazynowego mona anulowa, naciskajc przycisk „CE” naklawiaturze numerycznej lub naciskajc wycznik awaryjny.11.14 PL418

„Tryb krokowy” – automatyczny najazdna wysoko zadan (o):12ZZZDwigni obsugi „funkcjehydrauliczne” (12) obróci krótko wwybranym kierunku, a nastpnie najazd nawysoko zadan zostanie wykonanyautomatycznie.16 19Prdko podnoszenia i opuszczania jest ustawiona na stae nie mona jejzmienia.Wprowadzony numer stanowiska najeda si zasadniczo gównym zespoempodnoszenia. Tylko w wózkach z dodatkowym zespoem podnoszenia:Jeli najazd na wprowadzon wysoko podnoszenia (wysoko zadan) przycakowicie wysunitym gównym zespole podnoszenia nie jest moliwy, pozostawysoko mona osign dodatkowym zespoem podnoszenia, (patrz"Podnoszenie lub opuszczanie dodatkowego zespou podnoszenia" nastronie 241).Najazd miejsca magazynowego mona anulowa, naciskajc przycisk „CE” naklawiaturze numerycznej lub naciskajc wycznik awaryjny.11.14 PL419

ZZZAutomatyczny najazd na wysokozadan (o):Ustawi kierunek i prdko jazdy zapomoc pokrta sterowania jazd (15):–Pokrto sterowania jazd (15) powoliobraca powoli w kierunku zgodnym zruchem wskazówek zegara:jazda w kierunku adunku (208).–Pokrto sterowania jazd (15) obrócipowoli do tyu:jazda w kierunku napdu (209).Nastpnie wysoko zadana zostanieoptymalnie ustawiona w sposóbautomatyczny w zalenoci od odlegociod miejsca magazynowego.Prdko podnoszenia i opuszczania16 19jest ustawiona na stae nie mona jejzmienia. Prdko jazdy mona regulowa pokrtem sterowania jazd.Wprowadzony numer stanowiska najeda si zasadniczo gównym zespoempodnoszenia. Tylko w wózkach z dodatkowym zespoem podnoszenia:Jeli najazd na wprowadzon wysoko podnoszenia (wysoko zadan) przycakowicie wysunitym gównym zespole podnoszenia nie jest moliwy, pozostawysoko mona osign dodatkowym zespoem podnoszenia, (patrz"Podnoszenie lub opuszczanie dodatkowego zespou podnoszenia" nastronie 241).Najazd miejsca magazynowego mona anulowa, naciskajc przycisk „CE” naklawiaturze numerycznej lub naciskajc wycznik awaryjny.2091520811.14 PL420

10.7.4 Procedura podejmowania i odkadania adunku (o)Generalny przebieg:– Wyjmowanie adunku:• Wysun nonik adunku, (patrz "Przesuwanie oprzyrzdowaniadoczepianego" na stronie 245).• Podnie nonik adunku, (patrz "Podnoszenie lub opuszczanie masztugównego" na stronie 240).• Cofn nonik adunku, (patrz "Przesuwanie oprzyrzdowania doczepianego"na stronie 245)–Wkadanie adunku:• Wysun nonik adunku, (patrz "Przesuwanie oprzyrzdowaniadoczepianego" na stronie 245).• Odczeka czas stabilizacji.• Opuci nonik adunku, (patrz "Podnoszenie lub opuszczanie masztugównego" na stronie 240).• Cofn nonik adunku, (patrz "Przesuwanie oprzyrzdowania doczepianego"na stronie 245)11.14 PL421

W procedurze podejmowania i odkadania adunku moliwe s nastpujcewarianty:Procedura podejmowania i odkadaniaadunku nieaktywna– Uchwyt (16) przytrzyma lew, auchwyt (19) praw doni (obsugaoburczna).–Nacisn przycisk czuwaka.–Po osigniciu wybranej wysokocizadanej zlecenie podnoszenia dozdefiniowanej wysokoci znika zwywietlacza operatora.12 125 126 127 1516 130 19– Operator moe rozpocz rczne wkadanie i wyjmowanie adunku, (patrz"Przesuwanie i obracanie w korytarzach midzyregaowych i poza nimi" nastronie 243).11.14 PL422

ZProcedura podejmowania i odkadaniaadunku nieaktywna/komunikat zwrotnydo terminalu radiowych transmisjidanych– Uchwyt (16) przytrzyma lew, auchwyt (19) praw doni (obsugaoburczna).–Nacisn przycisk czuwaka.–Po osigniciu wybranej wysokoci12 125 126 127 1516 130 19zadanej zlecenie podnoszenia do zdefiniowanej wysokoci znika z wywietlaczaoperatora.– Operator moe rozpocz rczne wkadanie i wyjmowanie adunku, (patrz"Przesuwanie i obracanie w korytarzach midzyregaowych i poza nimi" nastronie 243).– Komunikat zwrotny „polecenie przetworzone” do terminalu radiowych transmisjidanych wysyany jest tylko wtedy, gdy oprzyrzdowanie doczepiane opucioustawienie podstawowe i ponownie do niego wrócio.Podczas pozycjonowania mona wprowadzi kolejne stanowisko. Ten wpiswywietla si ok. 1 s na wywietlaczu operatora i jest zapisywany w pamicibuforowej. Po zakoczeniu schematu stanowisko wybierane jest automatycznie zpamici buforowej.Procedur podejmowania i odkadania adunku mona anulowa, naciskajcprzycisk „CE” na klawiaturze numerycznej (130) lub naciskajc wycznikawaryjny. Do terminalu radiowych transmisji danych nie jest przekazywanykomunikat zwrotny „polecenie przetworzone”.11.14 PL423

ZZZRczna procedura podejmowania iodkadania adunku– Uchwyt (16) przytrzyma lew, auchwyt (19) praw doni (obsugaoburczna).–Nacisn przycisk czuwaka.12 125 126 127 15Woenie i wyjcie adunku jest moliwe16 130 19po osigniciu wybranej wysokocizadanej. Czujnik adunku nakazuje operatorowi na wywietlaczu bezwzgldnewoenie lub wyjcie adunku.– Operator moe rozpocz rczne wkadanie i wyjmowanie adunku, (patrz"Przesuwanie i obracanie w korytarzach midzyregaowych i poza nimi" nastronie 243).• Po osigniciu jednej z pozycji kracowych (przesuw lub podnoszenie)nastpna operacja moe nastpi dopiero wtedy, gdy dwignia obsugi „funkcjehydrauliczne” (12) znajdzie si w pooeniu neutralnym.Prdkoci hydrauliczne s proporcjonalne do stopnia wychylenia dwigni obsugi„funkcje hydrauliczne” (12).Podczas pozycjonowania mona wprowadzi kolejne stanowisko. Ten wpiswywietla si ok. 1 s na wywietlaczu operatora i jest zapisywany w pamicibuforowej. Po zakoczeniu schematu stanowisko wybierane jest automatycznie zpamici buforowej.Procedur podejmowania i odkadania adunku mona anulowa, naciskajcprzycisk „CE” na klawiaturze numerycznej (130) lub naciskajc wycznikawaryjny. Do terminalu radiowych transmisji danych nie jest przekazywanykomunikat zwrotny „polecenie przetworzone”.11.14 PL424

ZZZAutomatycznaprocedurapodejmowania i odkadania adunku zapomoc dwigni obsugi „funkcjehydrauliczne” (wariant A)– Uchwyt (16) przytrzyma lew, auchwyt (19) praw doni (obsugaoburczna).–Nacisn przycisk czuwaka.12 125 126 127 1516 130 19Woenie i wyjcie adunku jest moliwe po osigniciu wybranej wysokocizadanej.– Za pomoc dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) zadawa i utrzymywakierunek podejmowania i odkadania adunku przez cay czas trwania procedury.• Procedura „w lewo” = obróci dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) wkierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i przytrzyma a dozakoczenia procedury.• Procedura „w prawo” = obróci dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) wkierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara i przytrzyma a dozakoczenia procedury.Prdkoci hydrauliczne s ustawione na stae i nie mona ich zmienia.Funkcje hydrauliczne zatrzymuj si po zwolnieniu dwigni obsugi „funkcjehydrauliczne” (12). Po ponownym przesuniciu dwigni obsugi „funkcjehydrauliczne” (12) procedura podejmowania i odkadania adunku jestkontynuowana.Podczas pozycjonowania mona wprowadzi kolejne stanowisko. Ten wpiswywietla si ok. 1 s na wywietlaczu operatora i jest zapisywany w pamicibuforowej. Po zakoczeniu schematu stanowisko wybierane jest automatycznie zpamici buforowej.Procedur podejmowania i odkadania adunku mona anulowa, naciskajcprzycisk „CE” na klawiaturze numerycznej (130) lub naciskajc wycznikawaryjny. Do terminalu radiowych transmisji danych nie jest przekazywanykomunikat zwrotny „polecenie przetworzone”.11.14 PL425

ZZZAutomatycznaprocedurapodejmowania i odkadania adunku zapomoc dwigni obsugi „funkcjehydrauliczne” (wariant B)– Uchwyt (16) przytrzyma lew, auchwyt (19) praw doni (obsugaoburczna).–Nacisn przycisk czuwaka.12 125 126 127 1516 130 19Woenie i wyjcie adunku jest moliwe po osigniciu wybranej wysokocizadanej.– Za pomoc dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) zadawa i utrzymywakierunek podejmowania i odkadania adunku przez cay czas trwania procedury.• Procedura „w lewo” = obróci dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) wkierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i przytrzyma a dozakoczenia procedury.• Procedura „w prawo” = obróci dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) wkierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara i przytrzyma a dozakoczenia procedury.Prdkoci hydrauliczne s ustawione na stae i nie mona ich zmienia.Funkcje hydrauliczne zatrzymuj si po zwolnieniu dwigni obsugi „funkcjehydrauliczne” (12). Po ponownym przesuniciu dwigni obsugi „funkcjehydrauliczne” (12) procedura podejmowania i odkadania adunku jestkontynuowana.Automatyczn procedur podejmowania i odkadania adunku mona anulowa,naciskajc przycisk „przesuwanie oprzyrzdowania doczepianego” (126) lubprzycisk „obracanie wspornika wide” (125). Anulowanie procedury podejmowaniai odkadania adunku sygnalizuje operatorowi sygna akustyczny. Po anulowaniuprocedur podejmowania i odkadania adunku operator musi wykona rcznie,patrz „rczna procedura podejmowania i odkadania adunku”.Podczas pozycjonowania mona wprowadzi kolejne stanowisko. Ten wpiswywietla si ok. 1 s na wywietlaczu operatora i jest zapisywany w pamicibuforowej. Po zakoczeniu schematu stanowisko wybierane jest automatycznie zpamici buforowej.Procedur podejmowania i odkadania adunku mona anulowa, naciskajcprzycisk „CE” na klawiaturze numerycznej (130) lub naciskajc wycznikawaryjny. Do terminalu radiowych transmisji danych nie jest przekazywanykomunikat zwrotny „polecenie przetworzone”.11.14 PL426

12 125 126 127 1516 13019Na wywietlaczu operatora wywietlaj si nastpujce symbole dla procedury„w lewo”:WkadanieadunkuSymbolWyjmowanieadunkuObsuga w przypadku rcznej procedurypodejmowania i odkadania adunku– Uchwyt (16) przytrzyma lew, a uchwyt (19)praw doni (obsuga oburczna).– Nacisn przycisk czuwaka.– Przesun oprzyrzdowanie doczepiane wlewo:• Nacisn i przytrzyma przycisk„przesuwanie oprzyrzdowaniadoczepianego” (126).• Obróci dwigni obsugi „funkcjehydrauliczne” (12) w kierunku przeciwnymdo ruchu wskazówek zegara.– Czas stabilizacji aktywny.– Przy wkadaniu adunku po wysuniciuoprzyrzdowania doczepianego nastpujekrótka przerwa, aby zredukowa wahaniamasztu.– Uchwyt (16) przytrzyma lew, a uchwyt (19)praw doni (obsuga oburczna).– Nacisn przycisk czuwaka.– Dwignia obsugi „funkcje hydrauliczne” (12):• obróci w kierunku przeciwnym do ruchuwskazówek zegarapodnoszenie (wyjmowanie adunku)• obróci w kierunku zgodnym z ruchemwskazówek zegaraopuszczanie (wkadanie adunku)11.14 PL427

ZWkadanieadunkuSymbolWyjmowanieadunkuObsuga w przypadku rcznej procedurypodejmowania i odkadania adunku– Uchwyt (16) przytrzyma lew, a uchwyt (19)praw doni (obsuga oburczna).– Nacisn przycisk czuwaka.– Przesun oprzyrzdowanie doczepiane wprawo w ustawienie podstawowe:• Nacisn i przytrzyma przycisk„przesuwanie oprzyrzdowaniadoczepianego” (126).• Obróci dwigni obsugi „funkcjehydrauliczne” (12) w kierunku zgodnym zruchem wskazówek zegara.Procedur podejmowania i odkadania adunku mona anulowa, naciskajcprzycisk „CE” na klawiaturze numerycznej (130) lub naciskajc wycznikawaryjny. Do terminalu radiowych transmisji danych nie jest przekazywanykomunikat zwrotny „polecenie przetworzone”.11.14 PL428

10.8 Poziome pozycjonowanie (o)Wózek moe by opcjonalnie wyposaony w funkcj „pozycjonowanie poziome(PozPoz)”. Funkcja ta pomaga operatorowi podczas pozycjonowania (automatyczne,bezporednie pozycjonowanie miejsca) wózka w regale i na stanowisku przekazu.Funkcja „Pozycjonowanie poziome" umoliwia topologi magazynu z opcjparametryzacji. Ustawienia wykonywane s przez personel serwisowy producenta.10.8.1 Opis pozycjonowania poziomego w EKSW poczeniu z funkcj podnoszenia do zdefiniowanej wysokoci umoliwia onajednakowe odstawianie i podejmowanie adunku w regale i na stanowisku przekazuprzy minimalnym nadzorowanym odchyleniu.ZDokadno pozycjonowania:–Dokadno pozycjonowania z nawigacj w magazynie w paszczynie pionowejwynosi ± 5 mm, a w paszczynie poziomej ± 30 mm.Opcje–rczne wprowadzanie celu za pomoc przycisków kursora i klawiaturynumerycznej– wprowadzanie celu za pomoc skanera kodu kreskowego na pulpiciesterowniczym lub noniku adunku– wprowadzanie celu za pomoc poczenia przez radiow transmisj danychOkresy przegldowe opisane s w instrukcji eksploatacji w rozdziale „Listaczynnoci konserwacyjnych”, (patrz "Lista czynnoci konserwacyjnych" nastronie 507).11.14 PL429

10.8.2 Opis pozycjonowania poziomego w EKXW poczeniu z funkcj podnoszenia do zdefiniowanej wysokoci umoliwia onajednakowe odstawianie i podejmowanie adunku w regale i na stanowisku przekazuprzy minimalnym nadzorowanym odchyleniu.ZDokadno pozycjonowania:–Dokadno pozycjonowania z nawigacj w magazynie w paszczynie pionowejwynosi ± 5 mm, a w paszczynie poziomej ± 30 mm.Aby osign stae szerokoci wsuwu nad cakowit wysokoci podnoszenia,mona zaprogramowa opcjonalnie 10 zalenych od wysokoci wartoci korekcjiwsuwu.Ju podczas wjazdu kontrolowane s waciwy korytarz i ustawienie wide.Producent dysponuje specjalnie przeszkolonym w tym zakresie personelemserwisowym.Opcje–rczne wprowadzanie celu za pomoc przycisków kursora i klawiaturynumerycznej– wprowadzanie celu za pomoc skanera kodu kreskowego na pulpiciesterowniczym lub noniku adunku– wprowadzanie celu za pomoc poczenia przez radiow transmisj danych– Rodzaj procedury podejmowania i odkadania adunku, (patrz "Procedurapodejmowania i odkadania adunku (o)" na stronie 421)– Blokada wysuwu podczas jazdy bez okrelonego celu lub do niewaciwego celu11.14 PL430

10.8.3 Tryb magazynowania i tryb kompletacji (o)Tryb magazynowania:– W trybie magazynowania mona wkada i wyjmowa palety, (patrz "Przesuwaniei obracanie w korytarzach midzyregaowych i poza nimi" na stronie 243).– Podana pionowa pozycja miejsca magazynowania jest zgodna z wysokocizbów wide. To zapewnia odkadanie lub pobieranie danej palety.– Podana pozioma pozycja miejsca magazynowania jest zgodna ze rodkiemnonika adunku. To zapewnia odkadanie lub pobieranie danej palety.Tryb kompletacji:– W trybie kompletacji mona artykuy zestawia ze sob.– Podana pionowa pozycja miejsca magazynowania jest zgodna z wysokocikompletacji (wysoko stanowiska w stanie podniesionym: 1600 mm). Tozapewnia kompletacj danych artykuów.– Podana pozioma pozycja miejsca magazynowania jest zgodna ze rodkiem kabinyoperatora. To zapewnia kompletacj danych artykuów.11.14 PL431

10.8.4 Przeczanie midzy trybem magazynowym a trybem kompletacjiWarunki– Przygotowa wózek do pracy, (patrz"Przygotowywanie do pracy" nastronie 207) lub (patrz "Przygotowywaniedo pracy przy uyciu dodatkowego kodudostpu (o)" na stronie 208).322Sposób postpowania• Nacisn przycisk „Wybór” (198) w polukursora.Na wywietlaczu operatora wywietla sisymbol „przeczanie midzy trybemmagazynowania a kompletacji” (322).194119198200195• Nacisn przycisk (119) pod symbolem201„przeczanie midzy trybemmagazynowania a kompletacji” (322),aby aktywowa tryb magazynowania lub kompletacji.• Tryb magazynowania jest ustawiony, jeli symbol „przeczanie midzy trybemmagazynowania a kompletacji” (322) ma ciemne to.• Tryb kompletacji jest ustawiony, jeli symbol „przeczanie midzy trybemmagazynowania a kompletacji” (322) ma jasne to.11.14 PL432

!kg10.8.5 Wskaniki na wywietlaczu operatora EKXZPozycja symboli moe zosta dopasowana do potrzeb klienta. Ustawieniawykonywane s przez personel serwisowy producenta. Wprowadzanie pozycji(rzd regaów, miejsce (znacznik), stanowisko (wysoko) i wybór obszaru) musiodbywa si analogicznie do wskazywanego symbolu.Nastpujce symbole s wywietlane na wywietlaczu operatora z wysokocipodnoszenia:324 325 326323!0hP07:48ETX 5xx IF FNxxxxxx m xx!327!!328329330331 332 333 334 335336 337 338! ?0 8AH339340Poz. Symbol Funkcja/Opis323324325Wózek w korytarzu midzyregaowym/transponderrozpoznany.Symbol „jazda w kierunku napdu” wskazuje koniecznowykonania poziomej jazdy korekcyjnej w celu osigniciaokrelonego miejsca magazynowego.Symbol „jazda w kierunku adunku” wskazuje koniecznowykonania poziomej jazdy korekcyjnej w celu osigniciaokrelonego miejsca magazynowego.326 Symbol „wózek wypozycjonowany poziomo”.327!Symbol ostrzegawczy „widy”, (patrz "Opis bdów poziomegopozycjonowania" na stronie 437).!328 Symbol ostrzegawczy „obróci wspornik wide w prawo”.!329 Symbol ostrzegawczy „obróci wspornik wide w lewo”.11.14 PL433

Poz. Symbol Funkcja/Opis330331332333334335336337338!?0 7Symbol „podnoszenie” lub „opuszczanie” wskazujekonieczno wykonania pionowej jazdy korekcyjnej w celuosignicia miejsca magazynowego.Symbol „zlecenie w pamici” wskazuje, e oprócz aktualnegozlecenia w pamici pojazdu zapisane jest kolejne zlecenie.Wybór strefy/wybór obszaruWskazanie strefy = róne wysokoci podnoszenia.Wpis moe by tylko jednocyfrowy.Wskazanie rzdu regaów:Wpis moe by jedno-, dwu- lub trzycyfrowy.Wskazanie miejsca (znacznika) = pozycja pozioma wkorytarzu midzyregaowym:Wpis moe by jedno-, dwu- lub trzycyfrowy.Stanowisko (wysoko):Wskazanie stanowiska = wysoko podnoszenia – pozycjapionowa w korytarzu midzyregaowym.Wpis moe by jedno-, dwu- lub trzycyfrowy.Symbol ostrzegawczy, (patrz "Opis bdów poziomegopozycjonowania" na stronie 437).Symbol „znak zapytania”, (patrz "Opis bdów poziomegopozycjonowania" na stronie 437).Symbol byskawicy, (patrz "Opis bdów poziomegopozycjonowania" na stronie 437).339 ... Wskazanie bloku magazynowego od 0 do 8.AH340 ... Wskazania bloku magazynowego od A do H.11.14 PL434

kg10.8.6 Wskaniki na wywietlaczu operatora EKSZPozycja symboli moe zosta dopasowana do potrzeb klienta. Ustawieniawykonywane s przez personel serwisowy producenta. Wprowadzanie pozycji(rzd regaów, miejsce (znacznik), stanowisko (wysoko) i wybór obszaru) musiodbywa si analogicznie do wskazywanego symbolu.Nastpujce symbole s wywietlane na wywietlaczu operatora z wysokocipodnoszenia:324 325 326323P0h07:48EKS 5xx IF FNxxxxxx mxx330331 332 333 334 335336 337 338! ?0 8AH339340Poz. Symbol Funkcja/Opis323324325Wózek w korytarzu midzyregaowym/transponderrozpoznany.Symbol „jazda w kierunku napdu” wskazuje koniecznowykonania poziomej jazdy korekcyjnej w celu osigniciaokrelonego miejsca magazynowego.Symbol „jazda w kierunku adunku” wskazuje koniecznowykonania poziomej jazdy korekcyjnej w celu osigniciaokrelonego miejsca magazynowego.326 Symbol „wózek wypozycjonowany poziomo”.330Symbol „podnoszenie” lub „opuszczanie” wskazujekonieczno wykonania pionowej jazdy korekcyjnej w celuosignicia miejsca magazynowego.11.14 PL331332333Symbol „zlecenie w pamici” wskazuje, e oprócz aktualnegozlecenia w pamici pojazdu zapisane jest kolejne zlecenie.Wybór strefy/wybór obszaruWskazanie strefy = róne wysokoci podnoszenia.Wpis moe by tylko jednocyfrowy.Wskazanie rzdu regaów:Wpis moe by jedno-, dwu- lub trzycyfrowy.435

Poz. Symbol Funkcja/Opis334335336337338!?0 7Wskazanie miejsca (znacznika) = pozycja pozioma wkorytarzu midzyregaowym:Wpis moe by jedno-, dwu- lub trzycyfrowy.Stanowisko (wysoko):Wskazanie stanowiska = wysoko podnoszenia – pozycjapionowa w korytarzu midzyregaowym.Wpis moe by jedno-, dwu- lub trzycyfrowy.Symbol ostrzegawczy, (patrz "Opis bdów poziomegopozycjonowania" na stronie 437).Symbol „znak zapytania”, (patrz "Opis bdów poziomegopozycjonowania" na stronie 437).Symbol byskawicy, (patrz "Opis bdów poziomegopozycjonowania" na stronie 437).339 ... Wskazanie bloku magazynowego od 0 do 8.AH340 ... Wskazania bloku magazynowego od A do H.11.14 PL436

10.8.7 Opis bdów poziomego pozycjonowania11.14 PLPoz. Bd Opis324 Wózek wjecha do– Wjecha do prawidowego korytarza325336nieprawidowego korytarzamidzyregaowegomidzyregaowego.– Pulsuje symbol kierunku jazdy.327 Przy wprowadzaniu zleceniawidy/oprzyrzdowanie336 doczepiane nie znajduj si wustawieniu podstawowym327327328329Procedura podejmowania iodkadania adunku:Za pomoc dwigni obsugi„funkcje hydrauliczne”wybrano nieprawidowykierunekWidy/oprzyrzdowaniedoczepiane stoj wnieprawidowej pozycji dlawybranej procedurypodejmowania i odkadaniaadunku (bd w procedurze)333337Nieprawidowy wpis rzduregaów przy wprowadzaniuzlecenia334 Nieprawidowy wpis miejsca337(znacznika) przywprowadzaniu zlecenia335 Nieprawidowy wpis337stanowiska (wysokoci) przywprowadzaniu zlecenia.334338Pozycja osignita:Nieprawidowa pozycja wkorytarzu midzyregaowym(nie rozpoznano transpondera)Pozycja nierozpoznana,tolerancja przekroczona336 Brak adunku przy wyjmowaniu– Ustawi widy/oprzyrzdowaniedoczepiane we wskazanym ustawieniupodstawowym.– Symbol ostrzegawczy „widy” i symbolostrzegawczy pulsuj na zmian co 5 s.– Wybra odpowiedni kierunek procedurypodejmowania i odkadania adunku zapomoc dwigni obsugi „funkcjehydrauliczne”.– Symbol ostrzegawczy „widy” pulsuje takdugo, jak dugo zadany jestnieprawidowy kierunek.– Ustawi widy/oprzyrzdowaniedoczepiane we wskazanym kierunku.– Symbol ostrzegawczy „widy” i symbolostrzegawczy „obróci wspornik wide wprawo” lub symbol ostrzegawczy„obróci wspornik wide w lewo” pulsujtak dugo, a osignita zostanieprawidowa pozycja.– Sprawdzi wpis.– Symbol „znak zapytania” i „rzd regaów”pulsuj na zmian.– Sprawdzi wpis.– Symbol „znak zapytania” i „miejsce(znacznika)” pulsuj na zmian.– Sprawdzi wpis.– Symbol „znak zapytania” i „stanowisko(wysoko)” pulsuj na zmian.– Transponder na pocztku, na kocu lubna rodku korytarza trzeba ponownieprzejecha.– Symbole „miejsce/znacznik” i symbolbyskawicy pulsuj na zmian.– Procedura podejmowania i odkadaniaadunku jest wykonywana, aoprzyrzdowanie doczepiane znajdziesi w ustawieniu podstawowym.– Symbol ostrzegawczy wieci.437

Poz. Bd Opis336---Bdna suma kontrolna przywpisie danychWpis zlecenia niemoliwy,poniewa w pamici znajdujesi ju jedno zlecenie--- Bdna transmisja danych---Transmisja danych nie zostajepowtórzona pomimorozpoznanie bdu (NAK)--- Niewaciwa suma kontrolna– Zlecenia nie mona wykona.– Wprowadzi ponownie dane lub zmienizlecenie.– Symbol ostrzegawczy pulsuje a dousunicia zlecenia.– Wpis zlecenia jest zablokowany.– Wykona istniejce zlecenie.– Zlecenie nie jest przyjte.– Wywietla si numer bdu.– Zlecenie nie jest przyjte.– Wywietla si numer bdu.– Zlecenia nie mona wykona.– Wprowadzi ponownie dane lub zmienizlecenie.11.14 PL438

10.8.8 Symbole trybu magazynowego na wywietlaczu operatoraW trybie magazynowym na wywietlaczuoperatora wywietlaj si nastpujcesymbole (144):Z Czujnik obcienia midzy widamirozpoznaje, czy adunek znajduje si nawidach.P0h07:48EKX 5xx IF FNxxxxxx m xxkg144Symbole w trybie magazynowym z oprzyrzdowaniem doczepianymSymbolFunkcja– Oprzyrzdowanie doczepiane znajduje si bez adunku lub zadunkiem w pozycji podstawowej– Opuszczanie lub podnoszenie bez adunku a do osigniciamiejsca magazynowania– Opuszczanie lub podnoszenie z adunkiem a do osigniciamiejsca magazynowania– Przesuwanie w lewo lub w prawo oprzyrzdowaniadoczepianego bez adunku– Przesuwanie w lewo lub w prawo oprzyrzdowaniadoczepianego z adunkiem– Czas stabilizacji bez adunku lub z adunkiem11.14 PL439

Symbole w trybie magazynowym z blatem teleskopowymSymbolFunkcja– Widy teleskopowe znajduj si bez adunku lub z adunkiem wpozycji podstawowej– Widy teleskopowe znajduj si bez adunku lub z adunkiem wpozycji podstawowej– Widy teleskopowe mona wysun w lewo lub w prawo– Opuszczanie lub podnoszenie bez adunku a do osigniciamiejsca magazynowania– Opuszczanie lub podnoszenie z adunkiem a do osigniciamiejsca magazynowania– Przesuwanie w lewo lub w prawo wide teleskopowych bezadunku– Przesuwanie w lewo lub w prawo wide teleskopowych zadunkiem– Przesuwanie w lewo lub w prawo wide teleskopowych bezadunku do drugiej gbokoci skadowania, (patrz "Podwójnewidy teleskopowe (o)" na stronie 401).– Przesuwanie w lewo lub w prawo wide teleskopowych zadunkiem do drugiej gbokoci skadowania, (patrz "Podwójnewidy teleskopowe (o)" na stronie 401).– Czas stabilizacji bez adunku lub z adunkiem11.14 PL440

10.8.9 Symbole trybu kompletacji na wywietlaczu operatoraW trybie kompletacji na wywietlaczuoperatora wywietlaj si nastpujcesymbole (144):P0h07:48EKX 5xx IF FNxxxxxx m xxkg144Symbol– Tryb kompletacji aktywnyFunkcja– Opuszczanie lub podnoszenie a do osignicia miejscamagazynowania– Wyjmowanie artykuu z lewego lub prawego miejscamagazynowania– Wskazanie koniecznej jazdy korekcyjnej (opuszczanie lubpodnoszenie) w celu osignicia lewego miejscamagazynowania– Wskazanie koniecznej jazdy korekcyjnej (opuszczanie lubpodnoszenie) w celu osignicia prawego miejscamagazynowania11.14 PL441

10.8.10Wpis celu miejsca magazynowegoWpis celu poziomego pozycjonowania moe by zrealizowany na trzy róne sposobyi dostosowany do potrzeb klienta:Z–Rczny wpis celu:dany cel jest wprowadzany i potwierdzany rcznie.– Wpis celu za pomoc skanera kodu kreskowego:Pozycja docelowa jest skanowana skanerem kodów kreskowych.– Wpis celu za pomoc radiowej transmisji danych:Cel jest transmitowany do wózka drog radiow.Rczny wpis celu miejsca magazynowego (ustawienie standardowe)Pozycja symboli moe zosta dopasowana do potrzeb klienta. Ustawieniawykonywane s przez personel serwisowy producenta. Wprowadzanie pozycji(rzd regaów, miejsce (znacznik), stanowisko (wysoko) i wybór obszaru) musiodbywa si analogicznie do wskazywanego symbolu.Warunki– Przygotowa wózek do pracy, (patrz "Przygotowywanie do pracy" na stronie 207)lub (patrz "Przygotowywanie do pracy przy uyciu dodatkowego kodu dostpu (o)"na stronie 208).– Wjecha wózkiem w korytarz midzyregaowy i ustawi prowadzenie wymuszone,(patrz "Jazda w korytarzach midzyregaowych" na stronie 227).11.14 PL442

Sposób postpowania• Nacisn przycisk „Wybór” (198) w polukursora.Pole „rzd regaów” (333) ma ciemne to.• dany rzd regaów wprowadzi zapomoc klawiatury numerycznej (130).Wpis w polu „rzd regaów” (333) moeby jedno-, dwu- lub trzycyfrowy.• Nacisn przycisk kursora (195).Za pomoc przyciskówkursora (194,195) operator moeprzecza midzy polami wprowadzaniadanych:• Przycisk kursora (194): polewprowadzania - wstecz.• Przycisk kursora (195): polewprowadzania - dalej.• Pole „miejsce (znacznik)” (334) jestpodwietlane ciemnym kolorem.12 333 334 335 332 127 15• Wprowadzi miejsce (znacznik) za pomoc klawiatury numerycznej (130).Wpis w polu „miejsce (znacznik)” (334) moe by jedno-, dwu- lub trzycyfrowy.• Nacisn przycisk kursora (195).Pole „stanowisko (wysoko)” (335) jest podwietlane ciemnym kolorem.• Wprowadzi stanowisko (wysoko) za pomoc klawiatury numerycznej (130).Wpis w polu „stanowisko (wysoko)” (335) moe by jedno-, dwu- lub trzycyfrowy.• Nacisn przycisk kursora (195).Pole „wybór strefy/wybór obszaru” (332) jest podwietlone ciemnym kolorem.• Wprowadzi stref/obszar za pomoc klawiatury numerycznej (130).Wpis w polu „wybór strefy/wybór obszaru” (332) moe by tylko jednocyfrowy.• Wprowadzone dane zapisa, naciskajc przycisk „OK” na klawiaturzenumerycznej (130).Rczne wpisywanie celu jest zakoczone. Teraz mona najecha na cel.161191981941302012001951911.14 PL443

ZW pamici wózka mog zosta wpisanemaks. dwa zlecenia. Pierwszywprowadzony cel jest wywietlany nawywietlaczu operatora jako aktualnezlecenie. Drugi wprowadzony cel jestzapisywany w pamici pojazdu. W takimwypadku na wywietlaczu operatorawywietla si symbol „Zlecenie wpamici” (331).12 331127 15• Po wykonaniu aktualne zlecenie jestusuwane z wywietlacza i wywietlane jest kolejne zlecenie zapisane w pamici.• Zlecenie wywietlane na wywietlaczu mona usun, naciskajc dwa razyprzycisk „CE” na klawiaturze numerycznej (130).161191301911.14 PL444

Wpis celu za pomoc skanera kodu kreskowegoWarunki– Przygotowa wózek do pracy, (patrz "Przygotowywanie do pracy" na stronie 207)lub (patrz "Przygotowywanie do pracy przy uyciu dodatkowego kodu dostpu (o)"na stronie 208).– Wjecha wózkiem w korytarz midzyregaowy i ustawi prowadzenie wymuszone,(patrz "Jazda w korytarzach midzyregaowych" na stronie 227).Sposób postpowania• Za pomoc skanera kodu kreskowego wskanowa odpowiedni etykietk.• Zapisany si na etykietce cel jest bezporednio przekazywany i wywietlany nawywietlaczu.Wprowadzanie celu za pomoc skanera kodu kreskowego jest zakoczone. Terazmona najecha na cel.ZW pamici wózka mog zosta wpisanemaks. dwa zlecenia. Pierwszywskanowany cel jest wywietlany nawywietlaczu operatora jako aktualnezlecenie. Drugi wskanowany cel jestzapisywany w pamici pojazdu. W takimwypadku na wywietlaczu operatorawywietla si symbol „Zlecenie wpamici” (331).12 331127 15• Po wykonaniu aktualne zlecenie jestusuwane z wywietlacza i wywietlane jest kolejne zlecenie zapisane w pamici.• Zlecenie wywietlane na wywietlaczu mona usun, naciskajc dwa razyprzycisk „CE” na klawiaturze numerycznej (130).Z W przypadku awarii skanera kodu kreskowego mona cel wpisa rcznie.161191301911.14 PL445

Wpis celu za pomoc radiowej transmisji danychWarunki– Przygotowa wózek do pracy, (patrz"Przygotowywanie do pracy" nastronie 207) lub (patrz "Przygotowywaniedo pracy przy uyciu dodatkowego kodudostpu (o)" na stronie 208).– Wjecha wózkiem w korytarzmidzyregaowy i ustawi prowadzeniewymuszone, (patrz "Jazda w korytarzachmidzyregaowych" na stronie 227).12 331127 1516 119 130 19ZSposób postpowania• Cel transmitowany drog radiow z terminala transmisji danych jest odbieranyprzez wózek i bezporednio wywietlany na wywietlaczu operatora.Wprowadzanie celu za pomoc terminalu transmisji danych drog radiow jestzakoczone. Teraz mona najecha na cel.• Zrealizowane zlecenie jest wykasowywane z wywietlacza operatora.• Od wózka do terminala transmisji danych zostaje przesany komunikat zwrotny.• Teraz system moe odebra kolejny cel z terminala transmisji danych i wywietliodpowiedni komunikat na wywietlaczu operatora.• Zlecenie wywietlane na wywietlaczu mona usun, naciskajc dwa razyprzycisk „CE” na klawiaturze numerycznej (130).W przypadku awarii terminala radiowej transmisji danych cel mona wprowdzircznie.11.14 PL446

10.8.11Kompletacja, wkadanie lub wyjmowanie adunku po wpisaniu celuNajazd automatyczny poziomy i rczny pionowy (t)Warunki– Przygotowa wózek do pracy, (patrz "Przygotowywanie do pracy" na stronie 207)lub (patrz "Przygotowywanie do pracy przy uyciu dodatkowego kodu dostpu (o)"na stronie 208).– Tylko w EKX:Oprzyrzdowanie doczepiane musi znajdowa si we waciwej pozycji.Przestrzega symboli na wywietlaczu operatora. W razie koniecznocioprzyrzdowanie doczepiane przesun/przekrci do waciwej pozycjipodstawowej.– Wózek znajduje si w ustawionym korytarzu midzyregaowym i jestpoddawany prowadzeniu wymuszonemu. Nieprawidowy korytarz !midzyregaowy jest sygnalizowany na wywietlaczu symbolem „symbolostrzegawczy”.– Wprowadzi cel miejsca magazynowego, (patrz "Wpis celu miejscamagazynowego" na stronie 442).Sposób postpowania• Nacisn przycisk czuwaka.12 324 325 326 127 15• Uchwyt (16) przytrzyma lew, auchwyt (19) praw doni (obsugaoburczna).• Jecha wózkiem w kierunku napdu, gdywywietli si symbol „jazda w kierunkunapdu” (324):• Pokrto sterowania jazd (15) powoliobraca w kierunku przeciwnym doruchu wskazówek zegara.16 119 130 19• Prdko jazdy regulowa przez obracanie pokrta sterowania jazd (15) wodpowiedni stron.• Jecha wózkiem w kierunku adunku, gdy wywietli si symbol „jazda w kierunkuadunku” (325):• Pokrto sterowania jazd (15) powoli obraca w kierunku zgodnym z ruchemwskazówek zegara.• Prdko jazdy regulowa przez obracanie pokrta sterowania jazd (15) wodpowiedni stron.• Po osigniciu miejsca magazynowego na wywietlaczu operatora wywietla sisymbol „wózek wypozycjonowany poziomo” (326).Pozioma pozycja miejsca magazynowego zostaa osignita.11.14 PL447

ZSposób postpowania• Nacisn przycisk czuwaka.12 341 342 127 15• Uchwyt (16) przytrzyma lew, auchwyt (19) praw doni (obsugaoburczna).• Podnie gówny zespó podnoszenia,gdy wywietli si symbol„podnoszenie” (342):• Obróci dwigni obsugi „funkcje 16 119 130 19hydrauliczne” (12) w kierunkuprzeciwnym do ruchu wskazówek zegara.• Opuci gówny zespó podnoszenia, gdy wywietli si symbol„opuszczanie” (341).• Obróci dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) w kierunku zgodnym zruchem wskazówek zegara.Dwigni obsugi "Funkcje hydrauliczne" (12) naley przesuwa do momentuosignicia zadanej wysokoci.• Tylko w wózkach z dodatkowym zespoem podnoszenia:• Jeli najazd na wprowadzon wysoko podnoszenia (wysoko zadan) przycakowicie wysunitym gównym zespole podnoszenia nie jest moliwy,pozosta wysoko mona osign dodatkowym zespoem podnoszenia:Nacisn i przytrzyma przycisk „dodatkowy zespó podnoszenia” (127).Obróci dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) w kierunku przeciwnym doruchu wskazówek zegara.• Jeli najazd na wprowadzon wysoko podnoszenia (wysoko zadan) przycakowicie opuszczonym gównym zespole podnoszenia nie jest moliwy,pozosta wysoko mona osign dodatkowym zespoem podnoszenia:Nacisn i przytrzyma przycisk „dodatkowy zespó podnoszenia” (127).Obróci dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) w kierunku zgodnym zruchem wskazówek zegara.Pionowa pozycja miejsca magazynowego zostaa osignita.Operator moe rozpocz kompletacj (w EKS i EKX).Operator moe rozpocz rczne wkadanie i wyjmowanie adunku (w EKX).ZZPo osigniciu miejsca magazynowego mona je podwietli odpowiedni lamppozycyjn. Operator moe rozpocz kompletacj.Wprowadzone miejsce magazynowe mona najecha take w trybie jazdykombinowanej (równoczesna jazda i podnoszenie lub opuszczanie masztugównego). Opis jazdy po przektnej (patrz "Jazda kombinowana" na stronie 238).11.14 PL448

Najazd automatyczny poziomy i pionowy (o)Warunki– Przygotowa wózek do pracy, (patrz "Przygotowywanie do pracy" na stronie 207)lub (patrz "Przygotowywanie do pracy przy uyciu dodatkowego kodu dostpu (o)"na stronie 208).– Tylko w EKX:Oprzyrzdowanie doczepiane musi znajdowa si we waciwej pozycji.Przestrzega symboli na wywietlaczu operatora. W razie koniecznocioprzyrzdowanie doczepiane przesun/przekrci do waciwej pozycjipodstawowej.– Wózek znajduje si w ustawionym korytarzu midzyregaowym i jestpoddawany prowadzeniu wymuszonemu. Nieprawidowy korytarz !midzyregaowy jest sygnalizowany na wywietlaczu symbolem „symbolostrzegawczy”.– Wprowadzi cel miejsca magazynowego, (patrz "Wpis celu miejscamagazynowego" na stronie 442).11.14 PLZSposób postpowania• Nacisn przycisk czuwaka.12 324 325 326 15• Uchwyt (16) przytrzyma lew, auchwyt (19) praw doni (obsugaoburczna).• Ustawi kierunek i prdko jazdy zapomoc pokrta sterowania jazd (15):• Pokrto sterowania jazd (15) powoliobraca powoli w kierunku zgodnym z 16 119 130 19ruchem wskazówek zegara:jazda w kierunku adunku.341342• Pokrto sterowania jazd (15) powoliobraca w kierunku przeciwnym doruchu wskazówek zegara:jazda w kierunku napdu.• Prdko jazdy regulowa przezobracanie pokrta sterowania jazd (15)w odpowiedni stron.13127• Wózek rozpoczyna automatyczny poziomy lub pionowy dojazd do celu.Ruchy pojazdu mona przerwa, zwalniajc pokrto sterowania jazd (15) lubuchwyty (16,19), jak równie wczenia wycznika awaryjnego (13).• Po osigniciu miejsca magazynowania:• na wywietlaczu operatora wywietla si symbol „wózek wypozycjonowanypoziomo” (326).• wózek zatrzymuje si.• podnoszenie lub opuszczanie zostaje automatycznie zatrzymane.• ganie symbol „podnoszenie” lub „opuszczanie” (342,341).Pozioma i pionowa pozycja miejsca magazynowego zostay osignite.Operator moe rozpocz kompletacj (w EKS i EKX).Operator moe rozpocz rczne wkadanie i wyjmowanie adunku (w EKX).449

45011.14 PL

ZPo osigniciu miejsca magazynowego mona je podwietli odpowiedni lamppozycyjn. Operator moe rozpocz kompletacj.10.8.12Lampa pozycyjna - kierunek kompletacji (o)ZPo osigniciu miejsca magazynowego zamontowane na kabinie operatora lampypozycyjne owietlaj miejsce magazynowe. Operator moe rozpocz wowietlonym miejscu operacj kompletacji.11.14 PL451

10.9 Tryb pasaera w kabinie operatora (o)W podrozdziale „Przepisy bezpieczestwa dotyczce eksploatacji wózka”, punkcie„Zakaz obsugi przez osoby nieuprawnione” rozdziau E instrukcji eksploatacjizawarty jest zakaz przewoenia osób w kabinie operatora lub na noniku adunku.PRZESTROGA!Jeeli wózek jest wyposaony w dodatkowy pulpit sterowniczy, umoliwiajcy jazdw trybie pasaera (obsuga oburczna), w wyjtkowych przypadkach dozwolone jestprzewoenie w kabinie operatora drugiej osoby.Operator ma obowizek poinstruowa pasaera w kabinie operatora w zakresieobsugi trybu pasaera oraz zwróci uwag na zagroenia.Przykad:Nie wychyla si z kabiny operatora podczas jazdy lub podnoszenia/opuszczania.OSTRZEENIE!Przewoenie drugiej osoby jest dozwolone wycznie wtedy, gdy kabina operatorajest wyposaona w dodatkowy pulpit sterowniczy dla pasaera. Za pomoc tegopulpitu sterowniczego nadzorowana jest funkcja „obsuga oburczna” przewoonejosoby.Dodatkowy pulpit sterowniczy przewozi w wózku wycznie w celu aktywacji trybupasaera.Gdy pulpit sterowniczy nie jest uywany, naley odda go na przechowaniewyznaczonej osobie.10.9.1 Obsufa - Tryb pasaera w kabinie operatoraNOTYFIKACJAPrzed rozpoczciem jazdy operator powinien sprawdzi dziaanie urzdzezabezpieczajcych trybu pasaera. Jeeli jedno z urzdze zabezpieczajcych niedziaa prawidowo, aktywacja trybu pasaera jest zabroniona. W takim wypadkupoinformowa personel serwisowy producenta.OSTRZEENIE!Nie naley dezaktywowa przeczników funkcji „obsuga oburczna” nadodatkowym pulpicie sterowniczym.Jeeli w wyjtkowych przypadkach za zgod uytkownika w kabinie operatoraprzewoona jest druga osoba, naley postpowa w nastpujcy sposób:Warunki– Dodatkowy pulpit sterowniczy jest stosowany wycznie do aktywacji trybupasaera.– Operator poinstruowa pasaera w kabinie operatora w zakresie obsugi trybupasaera oraz zwróci uwag na zagroenia.11.14 PL452

ZSposób postpowania• Wyczy wózek, w tym celu:• Kluczyk w stacyjce obróci do oporu w lewo.• Nacisn czerwony przycisk moduu dostpowego ISM (o).• Zawiesi dodatkowy pulpit sterowniczy na barierce w kabinie operatora.• Ustanowi poczenie elektryczne midzy wózkiem a dodatkowym pulpitemsterowniczym.• Wczy wózek, w tym celu:• Woy kluczyk do stacyjki i obróci do oporu w prawo.• Umieci kart lub transponder przed moduem dostpowym ISM i w zalenociod ustawienia nacisn zielony przycisk na module (o).• Podczas pracy (jazda/podnoszenie/opuszczanie) przewoona osoba musi obiemarkami przytrzymywa wcinite przeczniki na dodatkowym pulpicie sterowania(obsuga oburczna).Jeeli podczas jazdy lub obsugi instalacji hydraulicznej nie bdzie uywanyzainstalowany dla trybu pasaera przecznik obsugi oburcznej, jazda i / lubdziaanie instalacji hydraulicznej zostan zatrzymane.Dodatkowy pulpit sterowniczy dla trybu pasaera jest zainstalowany i aktywny.11.14 PL453

10.10 Platforma robocza (o)ZW instrukcji eksploatacji wózka jezdniowego w rozdziale E akapit „Przepisybezpieczestwa eksploatacji wózka jezdniowego” punkt „Zakaz obsugi przezosoby nieuprawnione” przewoenie (jazda/podnoszenie/opuszczanie) jednej lubkilku osób na noniku adunku jest zasadniczo zabronione.Jeli wózek jest przystosowany do pracy ze zdejmowan, atestowan platformrobocz, w wyjtkowych przypadkach dozwolone jest przewoenie na tejplatformie roboczej osoby wyznaczonej przez uytkownika.PRZESTROGA!Na platformie roboczej moe przebywa tylko jedna osoba.Jeeli na platformie ma znajdowa si druga osoba, platforma musi bywyposaona w dodatkowy tryb obsugi oburcznej.Uytkownik/operator ma obowizek poinformowa pasaera o obsudze platformyroboczej oraz zwróci uwag na zagroenia.Przykad: nie wychyla si z platformy roboczej podczas jazdy lub podnoszenia/opuszczania.Podczas eksploatacji z platform robocz wolno jecha tylko ze zredukowanprdkoci napdu hydraulicznego!OSTRZEENIE!Zastosowanie platform roboczych uregulowane jest przepisami krajowymi. Wniektórych pastwach moe by zabronione stosowanie platform roboczych wwózkach jezdniowych. Przestrzega orzecznictwa danego kraju. Jest dopuszczalnewycznie wtedy, jeli zezwalaj na to przepisy obowizujce w kraju uytkowaniapomostów roboczych.Przed rozpoczciem eksploatacji skonsultowa si z odpowiednim organemnadzoru.ZOSTRZEENIE!Niebezpieczestwo upadku na skutek stosowania nieodpowiedniej platformyroboczejStosowanie platform roboczych nieposiadajcych atestu dla danego wózkajezdniowego jest zabronione. Nieodpowiednie platformy robocze mog podczaseksploatacji wózka zelizgn si z nonika adunku i spa.Stosowa wycznie platformy robocze dozwolone przez uytkownika.Podczas pracy platforma robocza musi by poczona mechanicznie i elektryczniez wózkiem.Okresy przegldowe opisane s w instrukcji eksploatacji w rozdziale „Listaczynnoci konserwacyjnych”, (patrz "Lista czynnoci konserwacyjnych" nastronie 507).11.14 PL454

10.10.1Podzespoy platformy roboczej343 344 345 346 344 345347 348 346 349 350 351 347 352 348 350 351Poz. Nazwa343 Klucz do awaryjnego otwierania drzwi344 Uchwyty (obsuga oburczna)345 Kabel czcy midzy platform robocz a wózkiem346 Drzwi347 Podest348 Nakadki na widy349 Platforma robocza dla standardowego oprzyrzdowania doczepianego350 Ryglowanie na platformie roboczej351 Blokada na oprzyrzdowaniu doczepianym wózka352 Platforma robocza do blatu teleskopowego11.14 PL455

10.10.2Podejmowanie platformy roboczej za pomoc standardowegooprzyrzdowania doczepianegoJeeli w wyjtkowych przypadkach zazgod uytkownika platforma zostaniepodjta i na niej przewoony jestoperator platformy, naley postpowaw nastpujcy sposób:343 344 345Warunki– Przygotowa wózek do pracy, (patrz"Przygotowywanie do pracy" nastronie 207) lub (patrz "Przygotowywaniedo pracy przy uyciu dodatkowego kodudostpu (o)" na stronie 208).Potrzebne narzdzia i materiay–Stosowa wycznie platform roboczposiadajc zezwolenie uytkownika dlatego wózka.347 348 346 349 350 351ZSposób postpowania• Przed przystpieniem do pracy sprawdzi platform robocz pod ktem ew.uszkodze.• Sprawdzi, czy rygle (350) platformy roboczej s dostpne i czy nie suszkodzone.• Zamkn drzwi (346).Platform robocz naley podejmowa tak, aby podczas jazdy, podnoszenia lubopuszczania zawsze by zachowany kontakt wzrokowy midzy operatorem aosob obsugujc platform.• Przed podjciem platformy roboczej upewni si, e w obrbie platformy nieznajduj si adne osoby.• Ustawi wózek przed platform robocz tak, aby zby wide mona byo wsun wnakadki na widy (348).• Ostronie wsun zby wide w nakadki na widy (348) platformy roboczej.• Podj w bezpieczny sposób platform robocz:OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo spadnicia niezabezpieczonej platformy roboczejPodczas pracy platforma robocza musi by poczona mechanicznie i elektrycznie zwózkiem.Mechaniczny rygiel platformy roboczej musi zatrzasn si w blokadzie na nonikuadunku.Podczas pracy platforma robocza musi by poczona elektrycznie z wózkiem.• Podnie nieco platform, a oderwie si od podoa.Mechaniczny rygiel platformy roboczej (350) jest zatrzanity wblokadzie na noniku adunku (351). Platforma robocza jestzabezpieczona przed spadniciem. Na wywietlaczu operatorawywietla si symbol „platforma robocza bezpiecznie podjta”. Podjtai zablokowana platforma robocza jest kontrolowana za pomocczujników bezdotykowych.11.14 PL456

Z• Widy teleskopowe z platform robocz przesun powoli z powrotem doustawienia podstawowego.• Kabel czcy (345) platformy roboczej poczy z wózkiem.Po ustanowieniu poczenia elektrycznego midzy wózkiem a platformrobocz, ruchy jezdne i/lub hydrauliczne wózka mona wykonywa wycznie zwczon obsug oburczn (trzymane uchwyty (344)) i przy zamknitychdrzwiach (346). Bez poczenia elektrycznego midzy wózkiem a platformrobocz po podjciu platformy roboczej ruchy jezdne i hydrauliczne wózka szablokowane.Platforma robocza jest prawidowo podjta za pomoc standardowegooprzyrzdowania doczepianego.ZPrzy podjtej i elektrycznie podczonej platformie roboczej funkcje „przesuwanieoprzyrzdowania doczepianego” i/lub „obracanie wspornika wide”szablokowane.11.14 PL457

10.10.3Podejmowanie platformy roboczej za pomoc blatu teleskopowegoJeeli w wyjtkowych przypadkach zazgod uytkownika platforma zostaniepodjta i na niej przewoony jestoperator platformy, naley postpowaw nastpujcy sposób:346 344 345Warunki– Przygotowa wózek do pracy, (patrz"Przygotowywanie do pracy" nastronie 207) lub (patrz "Przygotowywaniedo pracy przy uyciu dodatkowego kodudostpu (o)" na stronie 208).Potrzebne narzdzia i materiay–Stosowa wycznie platform roboczposiadajc zezwolenie uytkownika dlatego wózka.347 352 348 350 351ZSposób postpowania• Przed przystpieniem do pracy sprawdzi platform robocz pod ktem ew.uszkodze.• Sprawdzi, czy rygle (350) platformy roboczej s dostpne i czy nie suszkodzone.• Zamkn drzwi (346).Platform robocz naley podejmowa tak, aby podczas jazdy, podnoszenia lubopuszczania zawsze by zachowany kontakt wzrokowy midzy operatorem aosob obsugujc platform.• Platform robocz mona podejmowa tylko z lewej strony (patrzc w kierunkuadunku). Przed podjciem platformy roboczej upewni si, e w obrbie platformynie znajduj si adne osoby.• Ustawi wózek przed platform robocz tak, aby zby wide mona byo wsun wnakadki na widy (348).• Ostronie wsun widy teleskopowe w nakadki na widy (348) platformy roboczej.• Podj w bezpieczny sposób platform robocz:OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo spadnicia niezabezpieczonej platformy roboczejPodczas pracy platforma robocza musi by poczona mechanicznie i elektrycznie zwózkiem.Mechaniczny rygiel platformy roboczej musi zatrzasn si w blokadzie na nonikuadunku.Podczas pracy platforma robocza musi by poczona elektrycznie z wózkiem.• Podnie nieco platform, a oderwie si od podoa.• Widy teleskopowe z platform robocz przesun powoli z powrotemdo ustawienia podstawowego.Mechaniczny rygiel platformy roboczej (350) jest zatrzanity wblokadzie na noniku adunku (351). Platforma robocza jestzabezpieczona przed spadniciem. Na wywietlaczu operatorawywietla si symbol „platforma robocza bezpiecznie podjta”. Podjta11.14 PL458

Zi zablokowana platforma robocza jest kontrolowana za pomoc czujnikówbezdotykowych.• Rygiel (350) platformy roboczej zabezpieczy przed zwolnieniem za pomoctrzpienia blokady na noniku adunku (351).• Kabel czcy (345) platformy roboczej poczy z wózkiem.Po ustanowieniu poczenia elektrycznego midzy wózkiem a platformrobocz, ruchy jezdne i/lub hydrauliczne wózka mona wykonywa wycznie zwczon obsug oburczn (trzymane uchwyty (344)) i przy zamknitychdrzwiach (346). Bez poczenia elektrycznego midzy wózkiem a platformrobocz po podjciu platformy roboczej ruchy jezdne i hydrauliczne wózka szablokowane.Platforma robocza jest prawidowo podjta za pomoc blatu teleskopowego.ZPrzestawianie wide teleskopowych (np. przesuwanie ...) z podjt i poczonelektrycznie platform robocz jest zablokowane.11.14 PL459

10.10.4Obsuga w platformie roboczejOSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku na skutek uszkodzonych urzdzezabezpieczajcych platformy roboczejUszkodzone urzdzenia zabezpieczajce (uchwyty obsugi oburcznej, drzwi,czujniki„podjta platforma robocza”...) platformy roboczej mog spowodowaspadnicie platformy i/lub osoby, która si na niej znajduje. Jeeli jedna z instalacjizabezpieczajcych nie dziaa prawidowo, zabrania si eksploatacji platformyroboczej.Przed przystpieniem do eksploatacji sprawdzi dziaanie urzdzezabezpieczajcych.Stwierdzone usterki niezwocznie zgasza przeoonemu.Uszkodzony wózek oznaczy i wyczy z eksploatacji.Przystpi do ponownej eksploatacji platformy dopiero po zlokalizowaniu iusuniciu usterki.OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo spadnicia z platformy roboczejPodczas pracy przy uyciu platformy roboczej zachodzi niebezpieczestwospadnicia z niej osób, które si na niej znajduj.W czasie pracy zamkn drzwi platformy.Podczas ruchów jezdnych i/lub hydraulicznych wózka trzyma obiema rkamiuchwyty (obsuga oburczna) platformy roboczej.Stosowanie dodatkowych pomocy do wchodzenia (drabin, stoków...) na platformieroboczej jest zabronione.Wchodzenie na podniesion platform robocz i schodzenie z niej jestniedozwolone.Przechodzenie na obiekty budowlane lub inne pojazdy jest zabronione.11.14 PL460

OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo na skutek przedmiotów wystajcych lub spadajcych zplatformy roboczejPrzedmioty wystajce poza obrys platformy roboczej mog podczas pracy kolidowaz innymi elementami konstrukcyjnymi (systemami regaowymi...). Moe spowodowato spadnicie platformy roboczej i obraenia osób, które si na niej znajduj.Przedmioty wypadajce z platformy roboczej mog skaleczy operatora wózka lubuszkodzi wózek.Przed przystpieniem do pracy przy uyciu platformy roboczej upewni si, e niewystaj z niej adne przedmioty.Przed przystpieniem do pracy przy uyciu platformy roboczej upewni si, eprzedmioty na platformie s dobrze przymocowane.NOTYFIKACJAMaksymalna adowno/obcienie platformy roboczej:nie moe by przekroczona.jest podana na tabliczce znamionowej.11.14 PL461

343 344 345 346 344 345ZZ347 348 346 349 350 351 347 352 348 350 351Eksploatacja platformy roboczejWarunki– Przygotowa wózek do pracy, (patrz "Przygotowywanie do pracy" na stronie 207)lub (patrz "Przygotowywanie do pracy przy uyciu dodatkowego kodu dostpu (o)"na stronie 208).– Bezpiecznie podjta platforma robocza, (patrz "Podejmowanie platformy roboczejza pomoc standardowego oprzyrzdowania doczepianego" na stronie 456) lub(patrz "Podejmowanie platformy roboczej za pomoc blatu teleskopowego" nastronie 458).Sposób postpowania• Wej na platform robocz:• Wczy przecznik „otwieracz drzwi” na platformie roboczej.• Otworzy drzwi (346) platformy roboczej.• Wej na platform robocz.• Zamkn drzwi (346) platformy roboczej.Zamocowanie i zamknite drzwi (346) platformy roboczej s nadzorowane przezcay czas pracy wózka. Otwarcie drzwi (346) powoduje zatrzymanie ruchówjezdnych i hydraulicznych wózka.Osoba wesza na platform robocz.• Podnoszenie, opuszczanie i/lub transport osób na platformie roboczej:• Podczas ruchów jezdnych i/lub hydraulicznych wózka trzyma obiema rkamiuchwyty (344) (obsuga oburczna) platformy roboczej.Po zwolnieniu uchwytów (344) (obsuga oburczna) platformy roboczej ruchyjezdne i/lub hydrauliczne wózka s przerywane lub nie mona ich wykona.11.14 PL462

OSTRZEENIE!Dopóki na podniesionej platformie roboczej przebywaj inne osoby, operatorowi niewolno opuszcza wózka.Wchodzenie na podniesion platform robocz i schodzenie z niej jestniedozwolone.Podczas eksploatacji platformy roboczej operatorowi nie wolno opuszcza wózka.Osignito miejsce przeznaczenia. Osoba na platformie roboczej moe rozpoczprac.• Opuci platform robocz:• Opuci platform robocz na podoe.• Wczy przecznik „otwieracz drzwi” na platformie roboczej.• Otworzy drzwi (346) platformy roboczej.• Opuci platform robocz.• Zamkn drzwi (346) platformy roboczej.Osoba zesza z platformy roboczej.NOTYFIKACJAW razie usterek drzwi (346) mona otworzy za pomoc zaczonego klucza (343).11.14 PL463

10.10.5Odkadanie platformy roboczej za pomoc standardowego oprzyrzdowaniadoczepianegoWarunki– Przygotowa wózek do pracy, (patrz343 344 345"Przygotowywanie do pracy" nastronie 207) lub (patrz "Przygotowywaniedo pracy przy uyciu dodatkowego kodudostpu (o)" na stronie 208).– Bezpiecznie podjta platforma robocza,(patrz "Podejmowanie platformyroboczej za pomoc standardowegooprzyrzdowania doczepianego" nastronie 456) lub (patrz "Podejmowanieplatformy roboczej za pomoc blatuteleskopowego" na stronie 458).– Na platformie roboczej nie przebywajadne osoby.Sposób postpowania347 348 346 349 350 351• Podnie lub opuci nieco platform, a oderwie si od podoa.• Rozczy poczenie elektryczne midzy platform robocz a wózkiem:• Odczy kabel czcy (345) i zawiesi na platformie roboczej.• Cakowicie wysun oprzyrzdowanie doczepiane z platform robocz.• Opuci zby wide, tak aby nie miay kontaktu z platform robocz.Mechaniczny rygiel (350) platformy roboczej i blokada na noniku adunku (351) srozczone.• Cofn zby wide do ustawienia podstawowego.Platforma robocza jest odoona.11.14 PL464

10.10.6Odkadanie platformy roboczej za pomoc blatu teleskopowegoWarunki– Przygotowa wózek do pracy, (patrz"Przygotowywanie do pracy" nastronie 207) lub (patrz "Przygotowywaniedo pracy przy uyciu dodatkowego kodudostpu (o)" na stronie 208).– Bezpiecznie podjta platforma robocza,(patrz "Podejmowanie platformyroboczej za pomoc standardowegooprzyrzdowania doczepianego" nastronie 456) lub (patrz "Podejmowanieplatformy roboczej za pomoc blatuteleskopowego" na stronie 458).– Na platformie roboczej nie przebywajadne osoby.346 344 345347 352 348 350 351Sposób postpowania• Podnie lub opuci nieco platform, a oderwie si od podoa.• Rozczy poczenie elektryczne midzy platform robocz a wózkiem:• Odczy kabel czcy (345) i zawiesi na platformie roboczej.• Rozczy mechaniczny rygiel (350) midzy platform robocz a blokad nanoniku adunku (351).• Cakowicie wysun widy teleskopowe.• Opuci widy teleskopowe, tak aby nie miay kontaktu z platform robocz.• Cofn widy teleskopowe do ustawienia podstawowego.Platforma robocza jest odoona.11.14 PL465

10.11 Zamknita kabina operatora (o)Opcjonalnie wózek mona wyposay w zamknit kabin operatora. W razieniebezpieczestwa/usterki naley opuci kabin przez waz awaryjny.10.11.1Otwieranie i zamykanie drzwi zamknitej kabiny operatora353354355358356 357ZSposób postpowaniaW wózkach wyposaonych w zamknit kabin operatora mona zamyka obojedrzwi (358).• Otworzy drzwi kabiny (358):• Woy kluczyk w zamek drzwi (356).• Przekrci kluczyk do oporu w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówekzegara.• Zamkn drzwi kabiny (358):• Woy kluczyk w zamek drzwi (356).• Przekrci kluczyk do oporu w kierunku zgodnym do ruchu wskazówek zegara.11.14 PL466

10.11.2Otwieranie lub zamykanie drzwi zamknitej kabiny operatora z zewntrz i odwewntrzZPRZESTROGA!Niebezpieczestwo przygniecenia przez drzwi kabinyPrzy otwieraniu i zamykaniu drzwi kabiny zachodzi niebezpieczestwo przygnieceniedoni i stóp.Przy otwieraniu i zamykaniu drzwi kabiny adne czci ciaa lub przedmioty niemog znajdowa si midzy ram kabiny lub przestrzeni na nogi a drzwiamikabiny.Warunki– Drzwi kabiny s otwarte, (patrz "Otwieranie i zamykanie drzwi zamknitej kabinyoperatora" na stronie 466).Sposób postpowaniaNadzorowane drzwi kabiny s wywietlane na wywietlaczu operatorajak barierka ochronna((patrz "Opis wskaza panelu obsugi" nastronie 131)).• Otworzy drzwi kabiny (358) z zewntrz:• Wcisn zamek drzwi (356).• Otworzy drzwi kabiny (358) do wewntrz.• Otworzy drzwi kabiny (358) od wewntrz:• Przesun uchwyt (355) do oporu w kierunku wskazywanym przez strzak.• Otworzy drzwi kabiny (358) do wewntrz.• Zamkn drzwi kabiny (358) z zewntrz:• Drzwi kabiny (358) zamkn klamk (357) na zewntrz.• Zatrzasn blokad drzwi kabiny (358) w kabinie operatora.• Zamkn drzwi kabiny (358) od wewntrz:• Drzwi kabiny (358) zamkn klamk (355) na zewntrz.• Zatrzasn blokad drzwi kabiny (358) w kabinie operatora.11.14 PL467

10.11.3Wchodzenie do/wychodzenie z kabiny operatora151358151151358358OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo upadku operatoraNiebezpieczestwo upadku operatora wystpuje wtedy, gdy drzwi kabiny s otwarte,a kabina operatora podniesiona.Nie otwiera drzwi kabiny, gdy kabina operatora jest podniesiona.Warunki–Cakowicie opuszczony maszt/kabina operatora.Sposób postpowania• Otworzy drzwi kabiny (358), (patrz "Otwieranie lub zamykanie drzwi zamknitejkabiny operatora z zewntrz i od wewntrz" na stronie 467).• Przy wsiadaniu lub wysiadaniu przytrzyma si ramy kabiny (151).• Zamkn drzwi kabiny (358), (patrz "Otwieranie lub zamykanie drzwi zamknitejkabiny operatora z zewntrz i od wewntrz" na stronie 467).PRZESTROGA!Obsuga wózka podczas przebywania w kabinie operatora wikszej liczby osób jestzabroniona.11.14 PL468

10.11.4Otwieranie lub zamykanie luku dachowegoOSTRZEENIE!Niebezpieczestwo odniesienia obrae przy cakowicie otwartym lukudachowymPrzy cakowicie otwartym luku dachowym operator nie jest zabezpieczony przed ew.spadajcymi z góry czciami.Nie naley otwiera cakowicie luku dachowego podczas pracy.Nie wykonywa operacji jazdy i hydraulicznych, gdy luk dachowy jest otwarty.Warunki–Wej do kabiny operatora, (patrz "Wchodzeniedo/wychodzenie z kabiny operatora" nastronie 468).Sposób postpowania• Zamkn luk dachowy (353):• Zamkn luk dachowy (353) na dó.• Obróci dwigni (354) do oporu w kierunkuzgodnym do ruchu wskazówek zegara.Luk dachowy jest zamknity.• Otworzy luk dachowy (353) pod ktem 10°:• Obróci nieco dwigni (354) w kierunkuprzeciwnym do ruchu wskazówek zegara.• Otworzy luk dachowy (353) do góry.Luk dachowy jest otwarty pod ktem 10°. Takieustawienie luku dachowego umoliwiawentylacj kabiny operatora. Operator jestnadal chroniony przed spadajcymi z góryprzedmiotami.353354• Cakowicie otworzy luk dachowy (353):• Obróci dwigni (354) do oporu w kierunkuprzeciwnym do ruchu wskazówek zegara.• Otworzy luk dachowy (353) do góry.Luk dachowy jest otwarty pod ktem 85°. Takie ustawienie luku dachowegoumoliwia opuszczenie podniesionej kabiny operatora w razie zagroenia lubusterki, (patrz "Opuszczanie podniesionej kabiny przez luk dachowy" nastronie 472). Przy cakowicie otwartym luku dachowym operator nie jest chronionyprzed spadajcymi z góry przedmiotami.11.14 PL469

10.11.5Opuszczanie podniesionej kabiny operatora – ogólne wskazówki dotyczcebezpieczestwaZZWózki z kabin operatora podnoszon do wysokoci ponad 3 m wyposaone s wsystem opuszczania awaryjnego i sprzt ratunkowy (pas ratunkowy, urzdzenie doschodzenia po linie, lina ratunkowa) dla operatora, który moe by wykorzystanydo zejcia na podog w przypadku zablokowania si kabiny.W razie usterki i niemonoci opuszczenia kabiny w trybie zwykym i awaryjnym((patrz "Awaryjne opuszczanie kabiny operatora" na stronie 280)) operator musiopuci kabin przy uyciu urzdzenia do schodzenia po linie.OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku i odniesienia obrae na skutek brakupoinstruowania/przeszkolenia personelu lub niekonserwowania sprzturatunkowego.Sprzt ratunkowy (pas ratunkowy / zestaw do schodzenia po linie) moe byuywany tylko przez osoby nadajce si do tego pod wzgldem zdrowotnym,przeszkolone w zakresie bezpiecznego posugiwania si sprztem i posiadajceodpowiedni wiedz.Uytkownik musi dysponowa planem ratunkowym, obejmujcym zestaw wszystkichrodków, które naley podj w sytuacji awaryjnej.Operatorów naley raz w roku szkoli w zakresie uycia sprztu ratunkowego.Informacje na temat obsugi i okresów konserwacyjnych pasa ratunkowego izestawu do schodzenia po linie znajduj si w doczonych instrukcjacheksploatacji.Naley przestrzega okresów konserwacyjnych pasa ratunkowego i zestawu doschodzenia po linie podanych w instrukcjach eksploatacji.Firma Jungheinrich dysponuje specjalnie przeszkolonym w tym zakresiepersonelem serwisowym.11.14 PL470

10.11.6Opuszczanie podniesionej kabiny przez drzwi kabinyWarunki– Wystarczajco duo miejsca midzykabin operatora a regaem, aby opucikabin przez drzwi.193Sposób postpowania• Wyczy wózek, w tym celu:• Kluczyk w stacyjce (18) obróci do193359oporu w lewo i wyj.• Nacisn czerwony przycisk moduudostpowego ISM (o).• Nacisn wycznik awaryjny (13).13Z• Wyj ze schowka w kabinie operatoraurzdzenie do schodzenia po linie, (patrz"Schowek na sprzt ratunkowy w kabinieoperatora" na stronie 313).Zmontowany sprzt ratunkowy jestgotowy do uytku po zdjciu plomby,358wyjciu z worka lub walizki iprzeprowadzeniu kontroli wzrokowej.18• Przeprowadzanie kontroli wzrokowej pasa ratunkowego, urzdzenia doschodzenia po linie i liny ratunkowej (patrz "Przeprowadzanie kontroli wzrokowejsprztu ratunkowego" na stronie 325).• Zakadanie pasa ratunkowego, (patrz "Zakadanie pasa ratunkowego" nastronie 331).• Otworzy drzwi kabiny (358), (patrz "Otwieranie lub zamykanie drzwi zamknitejkabiny operatora z zewntrz i od wewntrz" na stronie 467).OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo upadku operatora po otwarciu drzwi kabinyNiebezpieczestwo upadku operatora wystpuje wtedy, gdy drzwi kabiny s otwarte,a kabina operatora podniesiona.Przed opuszczeniem kabiny operatora wczepi karabiczyk liny ratunkowej wzaczep na dachu ochronnym.Podczas mocowania karabiczyka liny ratunkowej pamita o zajciu stabilnegomiejsca w kabinie operatora.• Karabiczyk (359) liny ratunkowej wczepi w zaczep (193) na dachu ochronnymkabiny(wg EN 795) i zabezpieczy nakrtk nasadow.• Zej po linie, (patrz "Wychodzenie z kabiny za sprztu ratunkowego" nastronie 333).11.14 PL471

10.11.7Opuszczanie podniesionej kabiny przez luk dachowyWarunki– Wystarczajca ilo miejsca do otwarciai opuszczenia kabiny operatora przez lukdachowy.193354353Sposób postpowania• Wyczy wózek, w tym celu:193• Kluczyk w stacyjce (18) obróci dooporu w lewo i wyj.359• Nacisn czerwony przycisk moduudostpowego ISM (o).• Nacisn wycznik awaryjny (13). 13• Wyj ze schowka w kabinie operatoraurzdzenie do schodzenia po linie, (patrz"Schowek na sprzt ratunkowy w kabinieoperatora" na stronie 313).Z Zmontowany sprzt ratunkowy jest18gotowy do uytku po zdjciu plomby,wyjciu z worka lub walizki iprzeprowadzeniu kontroli wzrokowej.• Przeprowadzanie kontroli wzrokowej pasa ratunkowego, urzdzenia doschodzenia po linie i liny ratunkowej (patrz "Przeprowadzanie kontroli wzrokowejsprztu ratunkowego" na stronie 325).• Zakadanie pasa ratunkowego, (patrz "Zakadanie pasa ratunkowego" nastronie 331).• Cakowicie otworzy luk dachowy (353), w tym celu obróci dwigni (354) dooporu w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo upadku operatora nieprzypitego do dachu ochronnego.Operator moe opuci kabin przez luk dachowy dopiero wtedy, gdy zabezpieczysi za pomoc karabiczyka w kabinie. W innym wypadku po opuszczeniu kabinyprzez luk dachowy niezabezpieczony operator mógby zelizgn si z kabiny iupa.Przed opuszczeniem kabiny operatora wczepi karabiczyk liny ratunkowej wzaczep na dachu ochronnym.Podczas mocowania karabiczyka liny ratunkowej pamita o zajciu stabilnegomiejsca w kabinie operatora.• Karabiczyk (359) liny ratunkowej wczepi w zaczep (193) na dachu ochronnymkabiny(wg EN 795) i zabezpieczy nakrtk nasadow.• Wyj z kabiny operatora przez luk dachowy. Pomoc przy wychodzeniu moe bysiedzisko i oparcie fotel operatora.• Zej po linie, (patrz "Wychodzenie z kabiny za sprztu ratunkowego" nastronie 333).11.14 PL472

10.11.8Opuszczanie podniesionej kabiny przez przedni szybZPodniesion kabin operatora monaopuszcza przez przedni szyb tylkowtedy, jeli nie mona wyj z kabinyprzez luk dachowy lub drzwi.35919313Warunki– Podniesionej kabiny operatora niemona opuci przez drzwi.– Podniesionej kabiny operatora niemona opuci przez luk dachowy.18ZSposób postpowania193• Wyczy wózek, w tym celu:• Kluczyk w stacyjce (18) obróci dooporu w lewo i wyj.• Nacisn czerwony przycisk moduudostpowego ISM (o).• Nacisn wycznik awaryjny (13). 360• Wyj ze schowka w kabinie operatoraurzdzenie do schodzenia po linie, (patrz361"Schowek na sprzt ratunkowy w kabinieoperatora" na stronie 313).Zmontowany sprzt ratunkowy jest gotowy do uytku po zdjciu plomby, wyjciu zworka lub walizki i przeprowadzeniu kontroli wzrokowej.• Przeprowadzanie kontroli wzrokowej pasa ratunkowego, urzdzenia doschodzenia po linie i liny ratunkowej (patrz "Przeprowadzanie kontroli wzrokowejsprztu ratunkowego" na stronie 325).• Zakadanie pasa ratunkowego, (patrz "Zakadanie pasa ratunkowego" nastronie 331).11.14 PL473

Sposób postpowania• Wyj motek awaryjny (360) z uchwytuw kabinie operatora.359193PRZESTROGA!Niebezpieczestwo odniesieniaobrae przy wybijaniu przedniejszybyPrzy wybijaniu przedniej szyby moedoj do obrae w okolicach twarzyspowodowanych przez odpryskujceszko.Przed przystpieniem do wybijaniaprzedniej szyby odwróci twarz izamkn oczy.• Wybi przedni szyb (361) motkiemawaryjnym (360).360361PRZESTROGA!Niebezpieczestwo odniesienia obrae na skutek odpryskujcego szkaprzedniej szybyPrzy opuszczaniu kabiny operatora przez przedni szyb operator moe odnierany cite na ciele spowodowane odpryskami szka.Przed opuszczeniem kabiny operatora przez przedni szyb starannie usunodpryski sza.Do usunicia odprysków uy odpowiedniej ochrony doni. Do ochrony doni uynp. worka do pasa ratunkowego.• Odpryski sza przedniej szyby (361) wycisn do przodu (w kierunku adunku).OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo upadku operatora w przypadku braku przedniej szybyNiebezpieczestwo upadku operatora wystpuje wtedy, gdy brak przedniej szyby, akabina operatora jest podniesiona.Przed opuszczeniem kabiny operatora wczepi karabiczyk liny ratunkowej wzaczep na dachu ochronnym.Podczas mocowania karabiczyka liny ratunkowej pamita o zajciu stabilnegomiejsca w kabinie operatora.• Karabiczyk (359) liny ratunkowej wczepi w zaczep (193) na dachu ochronnymkabiny(wg EN 795) i zabezpieczy nakrtk nasadow.• Zej po linie, (patrz "Wychodzenie z kabiny za sprztu ratunkowego" nastronie 333).11.14 PL474

10.12 adowarka pokadowa (o)10.12.1Podzespoy adowarki pokadowej EKS 5xx / EKX 5xx362363364365Poz.Nazwaadowarka pokadowa11.14 PL362 o Moliwe miejsca montau adowarki pokadowej:– na maszcie– w komorze napdu363 o Wycznik gówny adowarki pokadowej364 oPulpit sterowniczy, (patrz "Pulpit sterowniczy adowarki pokadowej" nastronie 478)Kabel adowania do stacjonarnego adowania akumulatora za pomoc365 o adowarki pokadowej, (patrz "adowanie akumulatora za pomocadowarki pokadowej bez odbiornika prdu" na stronie 485)t Oznacza wyposaenie standardoweo Oznacza wyposaenie dodatkowe475

10.12.2Odbiornik prduOdbiornik prdu (367) mog by przymocowane do wózka po jednej lub po obustronach. W zalenoci od wyposaenia wózka odbiorniki prdu (367) mogposiada silnik elektryczny lub nie. W korytarzu midzyregaowym odbiornikiprdu (367) wczaj si w szyny prdowe (366) i ustanawiaj poczenia z siecizasilajc przedsibiorstwa energetycznego.Odbiornik prdu (367) dla otwartych szynprdowych (366)Odbiornik prdu (367) dla zamknitychszyn prdowych (366)36636636736711.14 PL476

kg10.12.3Symbole adowarki pokadowej na wywietlaczu operatora0h07:48ETX 5xx IF FNxxxx368Pxx mxx369370Poz. Symbol Wskanik Funkcja368369370Wskanik„niebezpieczestwokolizji z szynprdow”Wskanik „adowarkaw.” (óty symbol)Wskanik „usterkaadowarki” (czerwonysymbol, symbolpulsuje w takciesekundowym)ooo– Wózek jest gotowy do pracy.– Wózek znajduje si w korytarzumidzyregaowym.– Nonik adunku znajduje si nawysokoci szyny prdowej.– Przesuw nonika adunku jestzablokowany, aby nie móg by onwsunity w szyn prdow.– Wózek jest gotowy do pracy.– Wózek znajduje si w korytarzumidzyregaowym.– Akumulator jest adowany zapomoc adowarki pokadowej.– Wózek jest gotowy do pracy.– Wózek znajduje si w korytarzumidzyregaowym.– Akumulator nie jest adowany zapomoc adowarki pokadowej.Przykad:– uszkodzony odbiornik prdu– uszkodzona adowarkapokadowa– uszkodzona szyna prdowa– brak napicia zasilania– itd.WskazówkaJeli podczas adowania wywietlasi wskanik „usterka adowarki”,naley skontaktowa si zpersonelem serwisowym producenta.t Wyposaenie standardowe o Wyposaenie dodatkowe11.14 PL477

10.12.4Pulpit sterowniczy adowarki pokadowejZPulpit sterowniczy adowarki pokadowej jest zamontowany z boku (po prawej lublewej stronie) masztu.10.12.5Wskanik stanu naadowania na pulpicie sterowniczym371364372373Umieszczony centralnie na pulpicie obsugi wskanik stanu naadowania (371)wskazuje aktualny stan naadowania akumulatora.Wskanik stanunaadowania (371)wy.czerwonyótyzielonyFunkcja– Tryb adowania nie jest wczony, akumulator nie jestadowany– Akumulator jest adowany– akumulator jest adowany– Stan naadowania akumulatora wynosi midzy 80% a99%– Akumulator jest adowany– Stan naadowania akumulatora wynosi 100%11.14 PL478

10.12.6Elementy obsugi pulpitu sterowniczego371364372373Poz. Nazwa372 Przycisk „tryb adowania w.”373 Wtyk do odbiornika prdu11.14 PL479

10.12.7Codzienne kontrole wzrokowe i czynnoci przed uruchomieniem adowarkipokadowejOSTRZEENIE!Uszkodzenia lub usterki adowarki pokadowej lub elementówoprzyrzdowania przewodzcych prd mog doprowadzi do wypadkówW przypadku stwierdzenia uszkodze lub usterek adowarki pokadowej bdelementów oprzyrzdowania przewodzcych prd (odbiorników prdu, kablisieciowych, wtyków...) wózka nie mona uytkowa a do jego naprawy.Stwierdzone usterki niezwocznie zgasza przeoonemu.Skontaktowa si z serwisem klienta.Uszkodzony wózek oznaczy i wyczy z eksploatacji.Przystpi do ponownej eksploatacji wózka dopiero po zlokalizowaniu i usuniciuusterki.ZOSTRZEENIE!Uszkodzenia lub usterki szyn prdowych lub naprowadzacza mogdoprowadzi do wypadkówW przypadku stwierdzenia uszkodze lub usterek szyn prdowych w korytarzumidzyregaowym bd naprowadzacza nie naley jedzi w tym korytarzumidzyregaowym a do usunicia usterek.Stwierdzone usterki niezwocznie zgasza przeoonemu.Skontaktowa si z serwisem klienta.Uszkodzony korytarz midzyregaowy oznaczy i wyczy z eksploatacji.Uszkodzony korytarz midzyregaowy odczy od napicia i zabezpieczy przedponownym wczeniem.Przystpi do ponownej eksploatacji korytarza midzyregaowego dopiero pozlokalizowaniu i usuniciu usterki.Oprócz codziennych kontroli wzrokowych i czynnoci przed uruchomieniemopisanych w instrukcji eksploatacji w rozdziale „Uruchamianie wózka” naleywykona nastpujce czynnoci.11.14 PL480

10.12.8Kontrole wzrokowe adowarki pokadowej i korytarza midzyregaowegoSposób postpowania• Sprawdzi, czy naprowadzacz szyn prdowych nie jest uszkodzony.• Sprawdzi, czy szyny prdowe nie s uszkodzone.• W korytarzu midzyregaowym zwróci uwag na zwisajce czci i je usun.Zwisajce czci mog uszkodzi odbiornik prdu lub wyrwa go z szynyprdowej.• Sprawdzi, adowarka pokadowa nie jest uszkodzona.• Sprawdzi, czy odbiornik prdu wraz z mechanicznymi elementamioprzyrzdowania nie jest uszkodzony.• Sprawdzi, czy przewody i wtyki odbiorników prdu nie s uszkodzone.• Sprawdzi, czy przewody i wtyki adowarki pokadowej nie s uszkodzone.• Sprawdzi, czy wtyk sieciowy nie jest uszkodzony.11.14 PL481

10.12.9Tryby pracy wózka jezdniowego z adowark pokadowadowarka pokadowa umoliwia wybór dwóch rónych trybów pracy:–Tryb adowania z adowaniem podtrzymujcym, (patrz "Tryb adowania zadowaniem podtrzymujcym" na stronie 482).– adowanie w trybie jazdy (adowanie buforów), (patrz "adowanie w trybie jazdy(adowanie buforów)" na stronie 482).10.12.10Tryb adowania z adowaniem podtrzymujcymZTryb adowania z adowaniem podtrzymujcym naley przeprowadza raz wtygodniu, aby przeduy ywotno akumulatora. W tym trybie adowania wózekmusi by wyczony.Tryb adowania z adowaniem podtrzymujcym mona wykona na dwa rónesposoby:– adowanie akumulatora za pomoc adowarki pokadowej bez odbiornika prdu,(patrz "adowanie akumulatora za pomoc adowarki pokadowej bez odbiornikaprdu" na stronie 485).– adownie akumulatora w korytarzu midzyregaowych na okrelonej pozycjiadowania z odbiornikiem prdu, (patrz "adowanie stacjonarne akumulatora wkorytarzu midzyregaowym" na stronie 487).10.12.11adowanie w trybie jazdy (adowanie buforów)adowanie akumulatora w korytarzu midzyregaowym jest wykorzystywane w celuprzechwycenia prdów szczytowych wystpujcych podczas trybu skadowania orazw celu utrzymywania akumulatora na staym napiciu roboczym, (patrz "adowanieakumulatora w korytarzu midzyregaowym w trakcie pracy" na stronie 489). W tymprzypadku akumulator jest adowany w 80%.11.14 PL482

10.12.12Warianty adowania akumulatoraPersonel serwisowyDo adowania, konserwacji i wymiany akumulatorów uprawnieni s tylko odpowiednioprzeszkoleni pracownicy. Naley przy tym przestrzega niniejszej instrukcjieksploatacji oraz nakazów producenta akumulatora i stacji adowania.Zabezpieczenie przeciwpoarowePodczas wykonywania jakichkolwiek czynnoci przy akumulatorach zabrania sipalenia tytoniu i stosowania otwartego ognia. W odlegoci co najmniej 2 m od wózkaodstawionego do adowania akumulatora nie mog znajdowa si materiay atwopalne ani narzdzia lub maszyny iskrzce. Pomieszczenie musi mie odpowiedniwentylacj. W pogotowiu musz znajdowa si rodki ganicze.Konserwacja akumulatorówPokrywy ogniw akumulatora musz by utrzymywane w stanie suchym i czystym.Bieguny i zaciski kabli musz by czyste, lekko posmarowane wazelin i dokadniedokrcone.PRZESTROGA!Przed zamkniciem pokrywy akumulatora sprawdzi, czy pokrywa nie spowodujeuszkodzenia przewodu. Uszkodzone przewody mog doprowadzi do zwar.Usuwanie akumulatorówAkumulatory naley utylizowa zgodnie z obowizujcymi przepisami o ochronierodowiska i utylizacji. Naley bezwzgldnie przestrzega zalece producenta.OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku i odniesienia obrae przy obsudze bateriiBaterie zawieraj roztwór kwasu, który jest trujcy i rcy. Unika kontaktu zelektrolitem.Zuyte baterie utylizowa zgodnie z przepisami.Podczas prac przy bateriach nosi odzie oraz okulary ochronne.Unika kontaktu elektrolitu ze skór, odzie lub oczami, w razie koniecznocispuka elektrolit du iloci czystej wody.W przypadku szkód osobowych (np. kontaktu elektrolitu ze skór lub oczami)natychmiast uda si do lekarza.Rozlany kwas natychmiast zneutralizowa du iloci wody.Dozwolone jest stosowanie wycznie baterii z zamknit obudow.Przestrzega przepisów prawa.11.14 PL483

OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wybuchu na skutek gazów uwalnianych podczasadowaniaPodczas adowania akumulator uwalnia mieszank tlenu i wodoru (gaz piorunujcy).Gazowanie jest procesem chemicznym. Ta mieszanka gazowa jest wysokowybuchowa i nie moe by zapalana.Przewody stacji adowania mona podcza i odcza od wtyku akumulatora tylkowtedy, gdy stacja adowania oraz wózek s wyczone.Napicie i stan naadowania adowarki musz by dostosowane do akumulatora.Przed rozpoczciem adowania naley sprawdzi, czy przewody i wtyki nie majwidocznych uszkodze.W pomieszczeniu, w którym adowany jest wózek, zapewni odpowiedniwentylacj.Aby zapewni odpowiedni wentylacj, podczas adowania pokrywa akumulatoramusi by otwarta, a powierzchnie ogniw akumulatora musz by odsonite.Podczas wykonywania jakichkolwiek czynnoci przy akumulatorach zabrania sipalenia tytoniu i stosowania otwartego ognia.W odlegoci co najmniej 2 m metrów od wózka odstawionego do adowaniaakumulatora nie mog znajdowa si materiay atwopalne ani narzdzia lubmaszyny iskrzce.W pogotowiu musz znajdowa si rodki ganicze.Nie ka na akumulatorze metalowych przedmiotów.Naley bezwzgldnie stosowa si do przepisów bezpieczestwa dostarczonychprzez producenta akumulatora i stacji adowania.NOTYFIKACJANiebezpieczestwo poniesienia szkód materialnych na skuteknierównomiernie naadowanych akumulatorów.W przypadku wersji z dwoma akumulatorami naley przestrzega nastpujcychprzepisów bezpieczestwa, aby unikn uszkodzenia akumulatorów.Eksploatacja nierównomiernie naadowanych akumulatorów skutkuje ich trwaymuszkodzeniem i koniecznoci wymiany na nowe.Akumulatory zawsze wymienia parami.Akumulatory zasadniczo adowa parami.11.14 PL484

10.12.13adowanie akumulatora za pomoc adowarki pokadowej bez odbiornikaprdu362374371372363365 375364373adowanie akumulatora za pomoc adowarki pokadowej z kablem adowaniabez odbiornika prduSposób postpowania• Przejecha wózkiem z korytarza midzyregaowego stacjonarnej adowarki.• Zaparkowa wózek w pozycji poziomej.• Nonik adunku opuci na podoe.• Wyczy wózek, wyjmujc klucz ze stacyjki.• Wcisn wycznik awaryjny.• Otworzy pokryw akumulatora.PRZESTROGA!Podczas adowania powierzchnia ogniw akumulatora musi by odsonita, abyzapewni wystarczajc wentylacj. Na akumulatorze nie wolno ka metalowychprzedmiotów. Przed rozpoczciem adowania naley sprawdzi, czy przewody i wtykinie maj widocznych uszkodze.• Wczy adowark pokadow (362) wycznikiem gównym (363).• Odczy wtyk (373) odbiornika prdu na pulpicie sterowniczym (364).• Podczy wtyk (375) na pulpicie sterowniczym (364).• Podczy wtyk (374) do przycza sieci zasilajcej.• Nacisn przycisk (372).Trwa adowanie akumulatora. Wskanik stanu naadowania (371) wcza si po kilkusekundach. Po cakowitym naadowaniu akumulatora adowarka przecza si naadowanie podtrzymujce.ZPodczas adowania akumulatora wszystkie ruchy jezdne wózka s zablokowane.11.14 PL485

Przygotowanie do pracy po zakoczeniu adowaniaWarunki– Akumulator jest cakowicie naadowany.Sposób postpowania• Nacisn przycisk (372).adowarka pokadowa jest wyczona.• Odczy wtyk (374) od przycza sieci zasilajcej.• Odczy wtyk (375) na pulpicie sterowniczym (364).• Podczy wtyk (373) odbiornika prdu na pulpicie sterowniczym (364).PRZESTROGA!Uszkodzone przewody mog doprowadzi do zwar.Stwierdzone usterki niezwocznie zgasza przeoonemu.Uszkodzony wózek oznaczy i wyczy z eksploatacji.Wózek mona uruchomi ponownie dopiero po zdiagnozowaniu i usuniciu usterki.• Sprawdzi wszystkie przewody i poczenia wtykowe pod ktem widocznychuszkodze.PRZESTROGA!Niebezpieczestwo wypadku i odniesienia obrae na skutek niezamknitychpokrywPodczas pracy pokrywy (akumulatora, boczne, komory napdu itp.) musz byzamknite.• Zamkn pokryw akumulatora.Po naadowaniu akumulatora wózek jest ponownie gotowy do pracy.11.14 PL486

10.12.14adowanie stacjonarne akumulatora w korytarzu midzyregaowym371362372373364363adowanie stacjonarne akumulatora za pomoc adowarki pokadowej przezodbiornik prduWarunki–Podczony wtyk (373) odbiornika prdu na pulpicie sterowniczym (364).– adowarka pokadowa (362) wczona wycznikiem gównym (363).– Szyna prdowa podczona do sieci zasilajcej przedsibiorstwa energetycznego.Sposób postpowania• Powoli i ostronie wjecha wózkiem w korytarz midzyregaowy. Zwróci uwag,by odbiorniki prdu znajdoway si w szynie prdowej.• Zaparkowa wózek w bezpieczny sposób w okrelonej pozycji adowania wkorytarzu midzyregaowym.• Oznaczy korytarz midzyregaowy i wyczy z eksploatacji.• Nonik adunku opuci na podoe.• Wyczy wózek, wyjmujc klucz ze stacyjki.• Wcisn wycznik awaryjny.• Otworzy pokryw akumulatora.PRZESTROGA!Podczas adowania powierzchnia ogniw akumulatora musi by odsonita, abyzapewni wystarczajc wentylacj. Na akumulatorze nie wolno ka metalowychprzedmiotów. Przed rozpoczciem adowania naley sprawdzi, czy przewody i wtykinie maj widocznych uszkodze.• Nacisn przycisk (372).Trwa adowanie akumulatora. Wskanik stanu naadowania (371) wcza si pokilku sekundach. Po cakowitym naadowaniu akumulatora adowarka przecza sina adowanie podtrzymujce.11.14 PLZPodczas adowania akumulatora wszystkie ruchy jezdne wózka s zablokowane.487

Przygotowanie do pracy po zakoczeniu adowaniaWarunki– Akumulator jest cakowicie naadowany.Sposób postpowania• Nacisn przycisk (372).adowarka pokadowa jest wyczona.PRZESTROGA!Uszkodzone przewody mog doprowadzi do zwar.Stwierdzone usterki niezwocznie zgasza przeoonemu.Uszkodzony wózek oznaczy i wyczy z eksploatacji.Wózek mona uruchomi ponownie dopiero po zdiagnozowaniu i usuniciu usterki.• Sprawdzi wszystkie przewody i poczenia wtykowe pod ktem widocznychuszkodze.PRZESTROGA!Niebezpieczestwo wypadku i odniesienia obrae na skutek niezamknitychpokrywPodczas pracy pokrywy (akumulatora, boczne, komory napdu itp.) musz byzamknite.• Zamkn pokryw akumulatora.Po naadowaniu akumulatora wózek jest ponownie gotowy do pracy.11.14 PL488

10.12.15adowanie akumulatora w korytarzu midzyregaowym w trakcie pracy371362372373364Z363adowanie akumulatora w korytarzu midzyregaowym w trakcie pracyWarunki–Podczony wtyk (373) odbiornika prdu na pulpicie sterowniczym (364).– adowarka pokadowa (362) wczona wycznikiem gównym (363).– Szyna prdowa podczona do sieci zasilajcej przedsibiorstwa energetycznego.Sposób postpowania• Powoli i ostronie wjecha wózkiem w korytarz midzyregaowy. Zwróci uwag,by odbiorniki prdu znajdoway si w szynie prdowej.Gdy odbiorniki prdu znajd si cakowicie w szynach prdowych, a czujnikipodogowe zostan przeanalizowane, nastpuje aktywacja maksymalnejdopuszczalnej prdkoci.W przypadku stosowania przestawnych odbiorników prdu ukady elektronicznepojazdu sprawdzaj prawidowe pooenie odbiornika. Po osigniciu przezodbiornik prdu prawidowej pozycji aktywowana jest maksymalna dopuszczalnaprdko.• adowarka pokadowa jest wczana przez sterownik pojazdu.Akumulator jest adowany w 80%.• Na wywietlaczu operatora wywietla si symbol „adowarka w.”.11.14 PL489

ZZNOTYFIKACJANiebezpieczestwo uszkodzenia materiauGdy na wywietlaczu operatora zapala si w takcie sekundowym czerwonysymbol „usterka adowarki”, zachodzi niebezpieczestwo uszkodzeniawózka, adowarki pokadowej i/lub akumulatora.Niezwocznie zatrzyma wózek.Szyn prdow w tym korytarzu midzyregaowym odczy od napicia izabezpieczy przed ponownym wczeniem.Wyczy adowark pokadow (362) wycznikiem gównym (363).Wyjecha wózkiem z korytarza midzyregaowego.Bezpiecznie zaparkowa wózek.Wyczy wózek.Stwierdzone usterki niezwocznie zgasza przeoonemu.Skontaktowa si z serwisem klienta.Uszkodzony wózek oznaczy i wyczy z eksploatacji.Przystpi do ponownej eksploatacji wózka dopiero po zlokalizowaniu i usuniciuusterki.• Wskanik stanu naadowania (371) wcza si po kilku sekundach.adowarka pokadowa jest wyczana przez sterownik pojazdu, jak tylko przyopuszczaniu odzyskowym, hamowaniu i/lub zmianie kierunku jazdy zostanieodzyskana energia.• Przed wyjazdem z korytarza midzyregaowego adowarka pokadowa jestwyczana przez sterownik pojazdu.W przypadku stosowania przestawnych odbiorników prdu ukady elektronicznepojazdu sprawdzaj pooenie wózka w korytarzu midzyregaowym. Poosigniciu w korytarzu midzyregaowym predefiniowanej pozycji przestawneodbiorniki prdu wsuwaj si.11.14 PL490

10.12.16adowarki pokadowe – pomoc w przypadku usterek/wskazania nawywietlaczu operatoraNiniejszy rozdzia umoliwia uytkownikowi samodzieln lokalizacj i usuwanieprostych usterek lub skutków bdów w obsudze. Przy usuwaniu bdów naleyprzestrzega podanej w tabeli kolejnoci wykonywania poszczególnych czynnoci.ZJeeli czynnoci opisane w „Postpowaniu” nie doprowadz do odzyskaniasprawnoci wózka, lub jeeli na ukadzie elektronicznym wskazywany jest bd lubusterka wraz z odpowiednim numerem bdu, wtedy naley powiadomi serwisproducenta.Dalsze czynnoci naprawcze powinny by przeprowadzone wycznie przezodpowiednio przeszkolony personel serwisowy producenta. Producent dysponujespecjalnie przeszkolonym w tym zakresie personelem serwisowym.W celu umoliwienia szybkiego i efektywnego usunicia usterki naley personelowiserwisowemu poda nastpujce wane informacje:- numer seryjny wózka- numer bdu na wywietlaczu (jeli jest podany)- opis bdu- aktualne miejsce postoju wózka.Usterka/wskanikNa wywietlaczuoperatora wtakciesekundowymzapala sisymbol „usterkatrybu adowania”E5138Moliwa przyczyna– Brak zasilania szynyprdowej– Przerwanie obwodu wszynie prdowej– Uszkodzony odbiornikprdu– adowarka pokadowazostaa wyczonaprzez sterownikpojazdu– Lewy przestawnyodbiornik prdu niewysuwa si– Odbiornik prdu nieosiga zdefiniowanejpozycji kracowejPostpowanie– Zleci kontrol zasilania szynyprdowej elektrotechnikowi– Zleci kontrol bezpiecznikasieciowego elektrotechnikowi– Szyn prdow w tym korytarzumidzyregaowym odczy odnapicia i zabezpieczy przedponownym wczeniem– Sprawdzi na caej dugoci, czyszyna prdowa nie jestuszkodzona lub przerwana– Skontaktowa si z serwisemklienta– Skontaktowa si z serwisemklienta– Skontaktowa si z serwisemklienta– Skontaktowa si z serwisemklienta11.14 PL491

Usterka/wskanikE5138E5139Moliwa przyczyna– Prawy przestawnyodbiornik prdu niewysuwa si– Odbiornik prdu nieosiga zdefiniowanejpozycji kracowej– Przestawny odbiornikprdu nie osigazdefiniowanej pozycjikracowej wokrelonym czasiePostpowanie– Skontaktowa si z serwisemklienta– Wyjecha wózkiem z korytarzamidzyregaowego w przeciwnymkierunku– Ponownie powoli i ostroniewjecha wózkiem do korytarzamidzyregaowego– Skontaktowa si z serwisemklienta, jeli usterka wywietli siponownie11.14 PL492

10.12.17Wskazówki dotyczce konserwacji adowarek pokadowychZOSTRZEENIE!Niebezpieczestwo poraenia prdem elektrycznymPrace konserwacyjne i naprawcze przy adowarkach pokadowych i elementachdodatkowych doprowadzajcych napicie (odbiorniki prdu, kable sieciowe, wtyki...)mog by wykonywane wycznie przez wykwalifikowany personel lub przez osobyprzeszkolone w zakresie elektrotechniki.Prace przy adowarkach pokadowych przeprowadza wycznie po odczeniunapicia.Prace przy elementach doprowadzajcych napicie (odbiornikach prdu, kablachsieciowych, wtykach...) mona wykonywa wycznie po odczeniu napicia.Odczy wtyk akumulatora od adowarki pokadowej.Przy naprawach poza korytarzem midzyregaowym odczy wtyk sieciowy kablaadowania od sieci zasilajcej.Przy naprawach w korytarzu midzyregaowym odczy zasilanie szyny prdowej.Przy konserwacji i utrzymywaniu w dobrym stanie akumulatora przestrzegaprzepisów zamieszczonych w rozdziale D instrukcji eksploatacji.11.14 PL493

10.13 Ganice (o)OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo rozprzestrzenienia poaru na skutek stosowanianieodpowiednich rodków ganiczych.rodki ganicze w ganicach z uwagi na swoje dziaanie ganicze s przeznaczonetylko do okrelonych rodzajów poarów. Stosowanie nieodpowiednich rodkówganiczych moe przyczyni si do rozprzestrzenienia poaru i w konsekwencji doobrae operatora.Uytkownik jest odpowiedzialny za wybór odpowiednich rodków ganiczych iganic.Ganice musz spenia przepisy krajowe.ZGanic (378) mona zamocowa przystanowisku operatora lub na dachuochronnym kabiny operatora.376ZSposób postpowania• Otworzy zamknicie (377).• Wycign ganic (378) zuchwytu (376) (patrz kierunek strzaki).Zapozna si ze wskazówkami dot.uytkowania na piktogramachznajdujcych si na ganicy (378).37737811.14 PL494

10.14 Lusterka wsteczne (o)379379NOTYFIKACJAKorzysta z lusterek wstecznych wycznie do obserwacji tego, co dzieje si z tyuwózka. Jeli w celu zapewnienia odpowiedniej widocznoci zachodzi koniecznokorzystania z odpowiednich rodków pomocniczych (lusterka, monitor itp.), pracprzy ich uyciu naley uprzednio przewiczy.Lusterko wsteczne (379) wyposaone jest w przegub umoliwiajcy jego obracanie.Dziki temu operator moe ustawi lusterko wsteczne (379) w zalenoci od swoichindywidualnych potrzeb.PRZESTROGA!Niebezpieczestwo wypadku wskutek nieprawidowego ustawienia lusterkawstecznegoNieprawidowo ustawione lusterko wsteczne moe podczas pracy w korytarzumidzyregaowym doprowadzi do kolizji z regaem lub towarem.Lusterko wsteczne naley ustawi w taki sposób, aby zachowane zostay odstpybezpieczestwa midzy wózkiem a regaem zgodnie z norm EN 1726-2 punkt7.3.2.Zachowa minimalny odstp bezpieczestwa 100 mm midzy wózkiem zprowadzeniem szynowym a regaem.Zachowa minimalny odstp bezpieczestwa 125 mm midzy wózkiem zprowadzeniem indukcyjnym a regaem.11.14 PL495

10.15 System kamerZPRZESTROGA!Niebezpieczestwo wypadku na skutek braku widocznoci w obszarzeroboczymSystem kamer jest urzdzeniem pomocniczym umoliwiajcym bezpieczneuytkowanie wózka.Jazd i prac przy uyciu systemu kamer naley starannie przewiczy!Ustawi kamer tak, aby uzyska dostp do niewidocznego obszaru roboczego.W przypadku stosowania systemu kamerowego jako kamery cofania monitorwcza si automatycznie poprzez ustawienie przecznika kierunku jazdy na jazdw kierunku napdu.NOTYFIKACJANiebezpieczestwo uszkodzenia materiau podczas prac przy uyciupomocniczych rodków uatwiajcych widocznoJeli w celu zapewnienia odpowiedniej widocznoci zachodzi koniecznoskorzystania z odpowiednich rodków pomocniczych (monitor itp.), prac przy ichuyciu naley uprzednio przewiczy.Z380 381 382 383 384Praca z systemem kamer–Nacisn przycisk (384) na monitorze, system kamer jest wczony lub wyczony.–Nacisn przycisk (383), ekran rozjania si lub ciemnia (przeczanie w trybdzienny/nocny).–Nacisn przycisk (380), otwiera si menu.Wielokrotne nacinicie przycisku powoduje przejcie midzy punktami menu(kontrast, jasno, nasycenie barw, jzyk, wideo, odbicie lustrzane) lub zamkniciemenu.Ustawianie punktów menu–Nacisn przycisk (382), krok do przodu.–Nacisn przycisk (381), krok do tyu.11.14 PL496

ZZabrudzony ekran lub szczeliny wentylacyjne oczyci mikk ciereczk lubpdzlem.11.14 PL497

49811.14 PL

FPrzegld i konserwacja pojazdu1 Bezpieczestwo eksploatacji i ochrona rodowiskaOpisane w tej czci czynnoci kontrolne i konserwacyjne naley wykonywa wterminach podanych w planach obsugi.OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku i niebezpieczestwo na skutek uszkodzeniapodzespoówZabrania si dokonywania jakichkolwiek przeróbek i zmian w pojedzie, a wszczególnoci modyfikacji urzdze zabezpieczajcych. W adnym wypadku nienaley zwiksza prdkoci roboczej wózka.Wyjtek: uytkownik moe modyfikowa silnikowe wózki jezdniowe tyko wtedy, gdyich producent wycofa si z dziaalnoci gospodarczej i nie ma nastpcy; uytkownikmusi jednak:– dopilnowa, aby modyfikacje byy zaprojektowane, sprawdzone i wykonane przezinyniera specjalizujcego si w wózkach widowych i ich bezpieczestwie– posiada trwa dokumentacj projektu, kontroli i wykonania modyfikacji– wprowadzi i uzyska zatwierdzenie odpowiednich zmian na tabliczkach udwigu,plakietkach informacyjnych i naklejkach oraz w podrcznikach eksploatacji iwarsztatowych–umieci na wózku trwae i dobrze widoczne oznaczenie, zawierajce informacje orodzaju modyfikacji i jej dacie oraz nazw i adres organizacji, której powierzono tozadanie.11.14 PL499

ZNOTYFIKACJAKontroli jakoci producenta poddawane s wycznie oryginalne czci zamienne.Aby zagwarantowa niezawodn i bezpieczn prac wózka, naley stosowaoryginalne czci zamienne producenta.Ze wzgldów bezpieczestwa w wózku wolno montowa tylko komponenty(komputer, sterowniki i czujniki prowadzenia indukcyjnego (anteny)) przeznaczoneprzez producenta specjalnie do danego wózka. Komponentów tych (komputera,sterowników, czujnika prowadzenia indukcyjnego (anteny)) nie wolno zastpowapodobnymi komponentami z innych wózków tej samej serii.Po zakoczeniu kontroli i prac konserwacyjnych naley wykona czynnociopisane w podrozdziale „Ponowne uruchomienie wózka po pracachkonserwacyjnych” ((patrz "Ponowne uruchomienie wózka po pracachkonserwacyjnych" na stronie 564)).11.14 PL500

2 Przepisy bezpieczestwa konserwacjiPersonel dokonujcy konserwacjiKonserwacj wózka moe przeprowadza wycznie odpowiednio przeszkolony wtym zakresie personel serwisowy producenta. W zwizku z tym zaleca si zawarcieumowy serwisowej z najbliszym punktem dystrybucyjnym producenta.Podnoszenie i podpieranie wózkaZOSTRZEENIE!Bezpieczne podnoszenie i podpieranie wózkaDo podnoszenia wózka naley stosowa odpowiednie podnoniki, a uchwyty naleyzaczepia w przewidzianych do tego miejscach.Prace pod uniesionym nonikiem adunku/kabin mona przeprowadza wyczniewtedy, gdy elementy te s zabezpieczone odpowiednio wytrzymaym acuchem lubsworzniem zabezpieczajcym.Aby podnie i podeprze wózek, postpowa w nastpujcy sposób:Wózek podpiera wycznie na równym podou i zabezpiecza przedniekontrolowanymi ruchami.Stosowa tylko sprzt do podnoszenia o wystarczajcym udwigu. Do podpieraniastosowa odpowiednie elementy (kliny, klocki drewniane), aby wykluczy zsuniciesi lub przewrócenie wózka.Do podnoszenia wózka naley stosowa odpowiednie podnoniki, a uchwytynaley zaczepia w przewidzianych do tego miejscach, (patrz "Miejscaoznakowania i tabliczki znamionowe" na stronie 73).Do podpierania stosowa odpowiednie elementy (kliny, klocki drewniane), abywykluczy zsunicie si lub przewrócenie wózka.Zabezpieczanie kabiny operatora przed niekontrolowanym opuszczaniem ((patrz"Zabezpieczanie kabiny operatora przed przypadkowym opuszczeniem" nastronie 545)) oraz punkty podnoszenia podnonika ((patrz "Miejsca oznakowania itabliczki znamionowe" na stronie 73)).11.14 PL501

CzyszczeniePRZESTROGA!Niebezpieczestwo poaruCzyszczenie wózka rodkami palnymi jest zabronione.Przed przystpieniem do czyszczenia odczy akumulator (wyj wtykakumulatora).Przed przystpieniem do czyszczenia podj odpowiednie rodki zabezpieczajceprzed iskrzeniem (np. na skutek zwarcia).PRZESTROGA!Niebezpieczestwo uszkodzenia instalacji elektrycznejCzyszczenie podzespoów elektrycznych wod moe spowodowa uszkodzenieinstalacji elektrycznej. Czyszczenie instalacji elektrycznej wod jest zabronione.Nie czyci instalacji elektrycznej wod.Instalacj elektryczn czyci sabym powietrzem zasysajcym lub spronym(stosowa sprark z separatorem wody) i nieprzewodzcym, antystatycznympdzlem.ZPRZESTROGA!Niebezpieczestwo uszkodzenia podzespoów podczas czyszczenia wózkaPrzed przystpieniem do czyszczenia wózka strumieniem wody lub myjkwysokocinieniow naley starannie przykry podzespoy elektryczne ielektroniczne, aby wilgo nie spowodowaa ich uszkodzenia. Zabrania siczyszczenia wózka strumieniem pary.Po czyszczeniu przeprowadzi czynnoci opisane w podrozdziale „Ponowneuruchomienie wózka po pracach konserwacyjnych” ((patrz "Ponowneuruchomienie wózka po pracach konserwacyjnych" na stronie 564)).11.14 PL502

Prace przy instalacji elektrycznejOSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadkuWszelkie prace przy instalacji elektrycznej mog by wykonywane jedynie przezpersonel posiadajcy odpowiednie przeszkolenie w zakresie elektrotechniki.Przed przystpieniem do prac naley podj wszelkie rodki zabezpieczajceprzed poraeniem prdem elektrycznym.Przed przystpieniem do prac odczy akumulator (wyj wtyk akumulatora).OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo poraenia prdem elektrycznymPrace przy instalacji elektrycznej wykonywa wycznie po odczeniu napicia.Naley cakowicie rozadowa kondensatory zintegrowane z ukadem sterowania. Pook. 10 min. kondensatory bd cakowicie rozadowane. Przed rozpoczciem prackonserwacyjnych przy instalacji elektrycznej:Bezpiecznie zaparkowa pojazd ((patrz "Bezpieczne parkowanie wózkajezdniowego" na stronie 253)).Nacisn wycznik awaryjny. Odczy akumulator (wyj wtyk akumulatora).Przed pracami przy podzespoach elektrycznych zdj piercionki, metalowebransoletki itp.11.14 PL503

Materiay eksploatacyjne i zuyte czciPRZESTROGA!Materiay eksploatacyjne i zuyte czci s niebezpieczne dla rodowiskanaturalnegoZuyte czci i materiay eksploatacyjne naley usuwa zgodnie z obowizujcymiprzepisami o ochronie rodowiska. Wymian oleju mona zleci specjalnieprzeszkolonemu w tym zakresie personelowi serwisowemu producenta.Przestrzega przepisów bezpieczestwa dot. obchodzenia si z tymisubstancjami.Prace spawalniczePrzed przystpieniem do prac spawalniczych wymontowa z wózka komponentyelektryczne i elektroniczne, aby unikn ich uszkodzenia.OSTRZEENIE!Spawanie elementów nonych wózka jest dozwolone tylko za zgod producenta!Wartoci nastawczePrzy naprawie oraz wymianie zespoów hydraulicznych, elektrycznych i/lubelektronicznych naley przestrzega podanych wartoci nastawczych.11.14 PL504

KoaZOSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku na skutek stosowania kó niespeniajcychwarunków okrelonych w specyfikacji producenta.Jako kó ma wpyw na stabilno i waciwoci jezdne wózka.W przypadku nierównomiernego zuycia zmniejsza si stabilno wózka i wyduasi droga hamowania.Przy zmianie kó zwraca uwag, aby nie doszo do skonego ustawienia wózka.Wymienia koa zawsze parami, tzn. równoczenie z lewej i prawej strony.Przy wymianie zamontowanych fabrycznie kó naley uywa wycznieoryginalnych czci zamiennych producenta, poniewa w przeciwnym razie niejest moliwe zachowanie parametrów podanych w specyfikacji.Naprawa i sprawdzanie oprzyrzdowania doczepianegoOSTRZEENIE!Niebezpieczestwo na skutek uszkodzenia oprzyrzdowania doczepianegoCodziennie sprawdza oprzyrzdowanie doczepiane pod ktem widocznychzewntrznych uszkodze i usterek. Uszkodzone oprzyrzdowanie doczepiane moeprowadzi do upadku adunku.Stwierdzone usterki niezwocznie zgasza przeoonemu.Uszkodzony wózek oznaczy i wyczy z eksploatacji.Przystpi do ponownej eksploatacji wózka dopiero po zlokalizowaniu i usuniciuusterki.11.14 PL505

3 Konserwacje i przegldyFachowa i dokadna konserwacja wózka jezdniowego stanowi jeden z waniejszychwarunków gwarantujcych jego bezpieczn eksploatacj. Zaniedbanie regularnegowykonywania prac konserwacyjnych moe doprowadzi do awarii wózkajezdniowego i stanowi ponadto potencjalne zagroenie dla personelu i miejscaeksploatacji.OSTRZEENIE!Warunki eksploatacji wózka maj znaczny wpyw na zuycie poszczególnychkomponentów.Zalecamy, by doradca z dziau obsugi klienta firmy Jungheinrich dokona na miejscuanalizy pracy oraz opracowa terminarz przegldów w celu uniknicia powstawaniauszkodze spowodowanych zuyciem czci.Podane terminy wykonywania czynnoci konserwacyjnych odnosz si dojednozmianowej eksploatacji wózka w normalnych warunkach pracy. Gdy wózekeksploatowany jest w trybie wielozmianowym, w warunkach duego zapylenia lubznacznych waha temperatury, czstotliwo naley odpowiednio zwikszy.Na poniszej licie czynnoci konserwacyjnych wyszczególnione s niezbdne pracei termin ich wykonania. Czstotliwo prac konserwacyjnych zdefiniowana jest wnastpujcy sposób:ZW = co 50 roboczogodzin, jednak przynajmniej raz na tydzieA = co 500 roboczogodzinB = co 1000 roboczogodzin, jednak przynajmniej raz w rokuC = co 2000 roboczogodzin, jednak przynajmniej raz w rokut = Standardowa czstotliwo prac konserwacyjnychk =Czstotliwo prac konserwacyjnych w chodniach (uzupeniajco dostandardowej czstotliwoci prac konserwacyjnych)Prace konserwacyjne z symbolem W przeprowadza uytkownik.11.14 PL506

4 Lista czynnoci konserwacyjnych4.1 Uytkownik4.1.1 Wyposaenie standardoweHamulce W A B C1 Sprawdzi dziaanie hamulców. tInstalacja elektryczna W A B C1Sprawdzi urzdzenia ostrzegawcze i zabezpieczajce zgodnie zinstrukcj eksploatacji.t2 Sprawdzi dziaanie wskaników i elementów obsugi. t3 Sprawdzi dziaanie wycznika awaryjnego. t4 Sprawdzi obecno przewodu antystatycznego. tZasilanie energi W A B C1Sprawdzi zamocowanie kabla akumulatora, w razie potrzebynasmarowa bieguny.t2 Sprawdzi akumulator i komponenty akumulatora. t3Sprawdzi poziom elektrolitu i w razie potrzeby dola wodydestylowanej.t4Sprawdzi wtyk akumulatora pod ktem uszkodze, dziaania istabilnego podczenia.tJazda W A B C1 Sprawdzi, czy koa nie s zuyte lub uszkodzone. t11.14 PL507

Rama i nadwozie W A B C1 Sprawdzi wózek pod ktem ew. uszkodze i wycieków. t2 Sprawdzi drzwi i/lub osony. t3 Sprawdzi, czy tabliczki s czytelne i kompletne. t4Sprawdzi fotel operatora, oparcie pleców i pokrycie na stanowiskuoperatora pod ktem dziaania i ew. uszkodze.t5Sprawdzi barierki, porcze i drzwi pod ktem dziaania, zachowaniadokadnych wymiarów i uszkodze.t6Sprawdzi sprawno amortyzatora hydraulicznego pokrywyakumulatora.t7Sprawdzi, czy dach ochronny kabiny i/lub kabina s nieuszkodzonei dobrze zamocowane.t8 Sprawdzi odcigi masztu pod ktem uszkodze. t9Sprawdzi, czy tarcza ochronna/kratka ochronna nie jestuszkodzona.t10 Sprawdzi obecno odbojników. tRuchy hydrauliczne W A B C1Sprawdzi dziaanie elementów obsugi funkcji hydraulicznych orazkompletno i czytelno tabliczek.t2Sprawdzi smarowanie acuchów nonych, w razie potrzebyprzesmarowa.t3Sprawdzi smarowanie powierzchni lizgowych w profilach masztu,w razie potrzeby oczyci i przesmarowa. UWAGA!tNIEBEZPIECZESTWO UPADKU!4 Sprawdzi dziaanie instalacji hydraulicznej. t5Sprawdzi, czy siowniki, przycza hydrauliczne, przewody i wes szczelne i nieuszkodzone.t6Sprawdzi poziom oleju hydraulicznego, w razie potrzebyskorygowa.t7 Sprawdzi zby i wspornik wide pod ktem zuycia i uszkodze. t8Sprawdzi smarowanie zbatek, w razie potrzeby oczyci iprzesmarowa.t11.14 PL508

4.1.2 Wyposaenie dodatkoweReflektor roboczyInstalacja elektryczna W A B C1 Sprawdzi dziaanie owietlenia. tadowarka pokadowaadowarka W A B C1 Sprawdzi zuycie styków odbiornika prdu. t2Sprawdzi odbiornik prdu pod ktem zamocowania, uszkodze,zuycia i dziaania.t3 Sprawdzi wtyk sieciowy i kabel sieciowy. t4 Sprawdzi szyny prdowe i naprowadzacz pod ktem uszkodze. tCzujnik rozpoznania korytarzaInstalacja elektryczna W A B CSprawdzi czysto czujników optycznych, w razie potrzeby oczyci1tczujniki.OgrzewanieRama i nadwozie W A B C1 Sprawdzi dziaanie ogrzewania. tRozpoznanie adunkuInstalacja elektryczna W A B CSprawdzi czysto czujników optycznych, w razie potrzeby oczyci1tczujniki.11.14 PL509

Zakotwiczenie masztuRama i nadwozie W A B C1 Sprawdzi odcigi masztu pod ktem uszkodze. tSystem ochrony osób (w wózku)Komponenty systemowe W A B COczyci przednie szyby skanerów laserowych systemu ochrony1tosób.Prowadzenie szynoweJazda W A B CSprawdzi, czy rolki prowadzenia szynowego nie s zuyte lub1tuszkodzone.Rama obrotowo-przesuwnaRuchy hydrauliczne W A B CSprawdzi smarowanie oprzyrzdowania doczepianego, w razie1tpotrzeby oczyci i przesmarowa.Pas bezpieczestwaRama i nadwozie W A B CSprawdzi szyn mocujc szelek bezpieczestwa z przodu dachu1tochronnego pod ktem zamocowania i uszkodze.11.14 PL510

OdbojnikiRama i nadwozie W A B C1 Sprawdzi obecno odbojników. tWidy teleskopoweRuchy hydrauliczne W A B CSprawdzi smarowanie oprzyrzdowania doczepianego, w razie1tpotrzeby oczyci i przesmarowa.Blat teleskopowyRuchy hydrauliczne W A B CSprawdzi smarowanie oprzyrzdowania doczepianego, w razie1tpotrzeby oczyci i przesmarowa.Nastawnik wideRuchy hydrauliczne W A B CSprawdzi smarowanie oprzyrzdowania doczepianego, w razie1tpotrzeby oczyci i przesmarowa.Wyposaenie dodatkoweRama i nadwozie W A B CSprawdzi, czy wyposaenie dodatkowe, np. lusterka, schowki,1 uchwyty, wycieraczki, spryskiwacze szyb, dziaa prawidowo i nie jestuszkodzone.t11.14 PL511

4.2 Serwis4.2.1 Wyposaenie standardoweHamowanie W A B C1 Sprawdzi dziaanie hamulców. t2Wykona test holowania awaryjnego:zwolni hamulec koa napdowego i ew. hamulce kó nonych zatpomoc rub nastawczych.3Sprawdzi luz hamulca elektromagnetycznego, w razie potrzebyustawi.t4Sprawdzi czujniki pod ktem zamocowania, uszkodze, czystoci idziaania.t5 Sprawdzi przycza i okablowanie. t6 Sprawdzi okadzin hamulcow. t7Zmierzy drog hamowania, ew. wyregulowa hamulce. Sporzdziprotokó hamowania.t11.14 PL512

Instalacja elektryczna W A B C1 Sprawdzi zamocowanie przewodów i silnika. t2Sprawdzi urzdzenia ostrzegawcze i zabezpieczajce zgodnie zinstrukcj eksploatacji.t3 Sprawdzi dziaanie wskaników i elementów obsugi. t4Sprawdzi mikroprzeczniki i czujniki pod ktem ustawienia,dziaania, zamocowania, czystoci i uszkodzenia.t5 Sprawdzi dziaanie wycznika awaryjnego. t6 Sprawdzi styczniki i/lub przekaniki. t7 Sprawdzi obecno przewodu antystatycznego. t8Sprawdzi wyczniki bezpieczestwa ukadu jezdnego,hydraulicznego i kierowniczego.t9 Upewni si, e bezpieczniki maj odpowiedni warto. t10Upewni si, e bezpieczniki prdu sterowniczego majodpowiedni warto.t11Sprawdzi piecz konserwacji ukadu sterowania. W przypadkuuszkodzenia pieczci konserwacji sprawdzi, czy wewntrznebezpieczniki gówne nie s uszkodzone i czy maj odpowiednitwarto. Po przeprowadzeniu kontroli opiecztowa ukadsterowania now pieczci konserwacji.12 Sprawdzi zwarcie do ramy. t13Sprawdzi okablowanie elektryczne pod ktem uszkodze(uszkodzona izolacja, zcza). Sprawdzi przewody pod ktemprawidowego zamocowania zczy.t11.14 PL513

Zasilanie energi W A B C1Sprawdzi zamocowanie kabla akumulatora, w razie potrzebynasmarowa bieguny.t2 Sprawdzi akumulator i komponenty akumulatora. t3Sprawdzi akumulator, przewód akumulatora i czniki ogniw podktem uszkodze, zabrudze i zamocowania.t4 Sprawdzi gsto elektrolitu oraz napicie akumulatora. t5Sprawdzi wtyk akumulatora pod ktem uszkodze, dziaania istabilnego podczenia.tJazda W A B C1Sprawdzi stan oleju przekadniowego lub wypenienie przekadnismarem, w razie potrzeby uzupeni.t2Sprawdzi dziaanie elementów sterowania funkcjami jazdy orazkompletno i czytelno tabliczek.t3 Sprawdzi dziaanie przycisku czuwaka. t4Sprawdzi szczeliny wentylacyjne sterownika zespolonego podktem zanieczyszcze, w razie potrzeby oczyci.t5 Sprawdzi oyskowanie i zamocowanie napdu jezdnego. t6 Sprawdzi zamocowanie pyty nonej napdu. t7Sprawdzi, czy skrzynia biegów jest szczelna i nie s syszalneniepokojce odgosy.t8 Wymieni olej przekadniowy. t9 Sprawdzi, czy koa nie s zuyte lub uszkodzone. t10 Sprawdzi oyska i zamocowanie kó. t11.14 PL514

Rama i nadwozie W A B C1 Sprawdzi wózek pod ktem ew. uszkodze i wycieków. t2Sprawdzi, czy poczenia z ram i poczenia rubowe nie suszkodzone.t3 Sprawdzi drzwi i/lub osony. t4Sprawdzi obecno i dziaanie rolek akumulatora i/lub podkadekgumowych.t5 Sprawdzi, czy tabliczki s czytelne i kompletne. t6 Sprawdzi zamocowanie i funkcj regulacji stanowiska operatora. t7Sprawdzi fotel operatora, oparcie pleców i pokrycie na stanowiskuoperatora pod ktem dziaania i ew. uszkodze.t8Sprawdzi barierki, porcze i drzwi pod ktem dziaania, zachowaniadokadnych wymiarów i uszkodze.t9Sprawdzi sprawno amortyzatora hydraulicznego pokrywyakumulatora.t10Sprawdzi szczeliny wentylacyjne oson komory napdu pod ktemzanieczyszcze, w razie potrzeby oczyci.t11 Sprawdzi zamocowanie/uoyskowanie masztu. t12Sprawdzi, czy dach ochronny kabiny i/lub kabina s nieuszkodzonei dobrze zamocowane.t13Sprawdzi, czy powierzchnie, na których si stoi i chodzi, nie suszkodzone i czy s zabezpieczone przed polizgiem.t14 Sprawdzi odcigi masztu pod ktem uszkodze. t15Sprawdzi, czy tarcza ochronna/kratka ochronna nie jestuszkodzona.t16Sprawdzi obecno odbojników. Sprawdzi ustawienia zalene odwysokoci podnoszenia i udwigu.t11.14 PL515

Ruchy hydrauliczne W A B C1Sprawdzi dziaanie elementów obsugi funkcji hydraulicznych orazkompletno i czytelno tabliczek.t2 Sprawdzi dziaanie i ustawienie czujnika luzu acucha. t3Sprawdzi czujniki pod ktem zamocowania, uszkodze, czystoci idziaania.t4Sprawdzi zespó podnoszcy pod ktem dziaania, zuycia,ustawienia i uszkodze.t5Sprawdzi siownik i toczysko pod ktem uszkodze, szczelnoci izamocowania.t6Sprawdzi dziaanie zabezpieczenia na wypadek pkniciaprzewodu.t7Sprawdzi ustawienie i zuycie elementów lizgowych iograniczników, w razie potrzeby wyregulowa.t8Sprawdzi ustawienie acuchów nonych, w razie potrzebywyregulowa.t9Sprawdzi smarowanie acuchów nonych, w razie potrzebyprzesmarowa.t10 Sprawdzi boczny luz masztów oraz wspornika wide. t11Przeprowadzi kontrol wzrokow rolek masztu oraz zuyciapowierzchni bienych.t12Oczyci i przesmarowa powierzchnie lizgowe w profilach masztu.UWAGA! NIEBEZPIECZESTWO UPADKU!t13 Sprawdzi obecno i dziaanie zabezpieczenia kabiny. t14 Sprawdzi dziaanie instalacji hydraulicznej. t15Wymieni filtr oleju hydraulicznego oraz filtr napowietrzajcy iodpowietrzajcy.t16Sprawdzi, czy siowniki, przycza hydrauliczne, przewody i wes szczelne i nieuszkodzone.t17Sprawdzi zcza hydrauliczne, przewody wowe i rurowe podktem zamocowania, ew. nieszczelnoci i uszkodze.t18 Sprawdzi dziaanie opuszczania awaryjnego. t19Sprawdzi poziom oleju hydraulicznego, w razie potrzebyskorygowa.t20Sprawdzi dziaanie zaworu ograniczenia cinienia, w razie potrzebyustawi.t21 Wymieni olej hydrauliczny. t22 Sprawdzi zby i wspornik wide pod ktem zuycia i uszkodze. t11.14 PL516

Ruchy hydrauliczne W A B C23 Sprawdzi kt nachylenia masztu. t24Sprawdzi, czy silnik ukadu hydraulicznego obracania i/lubprzesuwania jest szczelny i nieuszkodzony.t25Przesmarowa acuch, rolki biene, prowadzce i oysko obrotuwide obrotowo-przesuwnych.t26 Oczyci i przesmarowa zbatki. t27Sprawdzi prdkoci podnoszenia i opuszczania, ew. obracania iprzesuwania.tUstalone usugi W A B C1Wykona jazd próbn z obcieniem znamionowym, w raziepotrzeby z obcieniem wymaganym przez klienta.t2 Nasmarowa wózek zgodnie z planem smarowania. t3Sprawdzi silnik trakcyjny i silnik podnoszenia pod ktemzanieczyszcze, w razie potrzeby oczyci.t4 Prezentacja po zakoczeniu konserwacji. tUkad kierowniczy W A B C1Sprawdzi dziaanie elektrycznego ukadu kierowniczego i jegokomponentów.t2 Sprawdzi dziaanie i ustawienie wskanika pozycji kó. t3Sprawdzi oyska kierownicy, luz kierownicy, koa zbate ukadukierowniczego lub acuch skrtu. Nasmarowa koa zbate ukadukierowniczego lub acuch skrtu.tKomponenty systemowe W A B CSprawdzi wyczenia podnoszenia, jazdy oraz specyficzne dla1tdanego klienta.11.14 PL517

4.2.2 Wyposaenie dodatkowe2. gboko skadowaniaKomponenty systemowe W A B C1 Sprawdzi dziaanie i ustawienia. tRolka odprowadzajcaInstalacja elektryczna W A B C1 Sprawdzi rolk odprowadzajc pod ktem obecnoci i uszkodze. tAktywne stabilizatoryRama i nadwozie W A B CSprawdzi aktywne stabilizatory pod ktem dziaania, ustawie i ew.1tuszkodze.AquamatikZasilanie energi W A B C1Sprawdzi, czy korek Aquamatik, przycza wy i pywaki ssprawne i szczelne.t2 Sprawdzi dziaanie i szczelno wskanika przepywu. tReflektor roboczyInstalacja elektryczna W A B C1 Sprawdzi dziaanie owietlenia. t11.14 PL518

System uzupeniania pynu w akumulatorzeZasilanie energi W A B C1 Sprawdzi dziaanie i szczelno systemu uzupeniania pynu. tPlatforma do chodzeniaRuchy hydrauliczne W A B C1Sprawdzi zamocowanie oprzyrzdowania doczepianego na wózkuoraz elementy none.t2Sprawdzi klamr/ap mocujc lub blokad mechaniczn nanoniku adunku pod ktem dziaania i uszkodze.tRejestrator danychInstalacja elektryczna W A B CSprawdzi, czy rejestratory danych s prawidowo zamocowane i czy1tnie s uszkodzone.Radiowa transmisja danychKomponenty systemowe W A B C1Sprawdzi skaner i terminal pod ktem dziaania, uszkodze,zamocowania i czystoci.t2 Upewni si, e bezpieczniki maj odpowiedni warto. t3 Sprawdzi okablowanie pod ktem zamocowania i uszkodze. t11.14 PL519

adowarka pokadowaadowarka W A B C1 Sprawdzi zuycie styków odbiornika prdu. t2Sprawdzi odbiornik prdu pod ktem zamocowania, uszkodze,zuycia i dziaania.t3 Sprawdzi wtyk sieciowy i kabel sieciowy. t4Sprawdzi dziaanie zabezpieczenia przed ruszeniem z miejsca wwózkach z adowark pokadow.t5Sprawdzi, czy przycza przewodów i elektryczne nie suszkodzone i czy s dobrze zamocowane.t6 Zmierzy potencja na ramie podczas adowania. tElektryczne wyposaenie dodatkoweInstalacja elektryczna W A B CSprawdzi elektryczne wyposaenie dodatkowe pod ktem dziaania1ti uszkodze.Cyrkulacja elektrolituZasilanie energi W A B C1 Wymieni wat w filtrze powietrza. t2 Sprawdzi zcza wy i dziaanie pompy. t11.14 PL520

GaniceUstalone usugi W A B C1 Sprawdzi ganice pod ktem obecnoci, zamocowania i przegldu. tZabezpieczenie koca korytarza – transponderKomponenty systemowe W A B CSprawdzi dziaanie redukcji prdkoci przed wyjazdem z korytarza i1trozpoznania korytarza.Zabezpieczenie koca korytarza – magnesKomponenty systemowe W A B CSprawdzi dziaanie redukcji prdkoci przed wyjazdem z korytarza i1trozpoznania korytarza.Czujnik rozpoznania korytarzaInstalacja elektryczna W A B CSprawdzi czysto czujników optycznych, w razie potrzeby oczyci1tczujniki.Komponenty systemowe W A B C1Sprawdzi przecznik elektromagnetyczny i/lub fotokomórkrozpoznania korytarza pod ktem dziaania, czystoci i uszkodze.t2Sprawdzi dziaanie redukcji prdkoci przed wyjazdem z korytarza irozpoznania korytarza.t11.14 PL521

OgrzewanieRama i nadwozie W A B C1 Sprawdzi dziaanie ogrzewania. t2 Wymieni filtr wentylacji ogrzewania. tPodnoszenie do zdefiniowanej wysokoci z automatycznym schematemKomponenty systemowe W A B CSprawdzi dziaanie kontroli pustego miejsca funkcji podnoszenia do1 zdefiniowanej wysokoci/automatyki skadowania i rozpoznaniatadunku.2Sprawdzi podnoszenie do zdefiniowanej wysokoci pod ktemdziaania i ustawie.tProwadzenie indukcyjneInstalacja elektryczna W A B CSprawdzi dziaanie obsugi oburcznej w korytarzu1tmidzyregaowym.Komponenty systemowe W A B C1Zmierzy natenie prdu i czstotliwo w przewodzieprowadzcym prowadzenia indukcyjnego, w razie potrzeby ustawi.t2Sprawdzi naprowadzanie na przewód prowadzcy prowadzeniaindukcyjnego przy wjedzie do korytarza.t3Sprawdzi waciwoci jezdne po przewodzie prowadzcymprowadzenia indukcyjnego i maksymaln tolerancj zjazdu z toru, w trazie potrzeby ustawi.4Sprawdzi funkcj prowadzenia indukcyjnego i progi odstpu, wrazie potrzeby wyregulowa.t5sprawdzi funkcj zatrzymania awaryjnego prowadzeniaindukcyjnego.t11.14 PL522

Nawigacja w magazynieKomponenty systemowe W A B CSprawdzi dziaanie kontroli pustego miejsca funkcji podnoszenia do1 zdefiniowanej wysokoci/automatyki skadowania i rozpoznaniaadunku.tRozpoznanie adunkuInstalacja elektryczna W A B CSprawdzi czysto czujników optycznych, w razie potrzeby oczyci1tczujniki.Ruchy hydrauliczne W A B CSprawdzi czujniki pod ktem zamocowania, uszkodze, czystoci i1tdziaania.Zakotwiczenie masztuRama i nadwozie W A B C1 Sprawdzi odcigi masztu pod ktem uszkodze. tSystem ochrony osób (SOO)Komponenty systemowe W A B CSprawdzi dziaanie zewntrznego systemu ochrony osób (SOO),1tnp. wyczanie przez czstotliwo zezwolenia.11.14 PL523

System ochrony osób (w wózku)Komponenty systemowe W A B C1 Sprawdzi dziaanie systemu ochrony osób. t2 Sprawdzi zamocowanie skanerów laserowych. t3Oczyci przednie szyby skanerów laserowych systemu ochronyosób.t4Sprawdzi obszar pola ostrzegawczego i ochronnego systemuochrony osób.tProwadzenie szynoweInstalacja elektryczna W A B CSprawdzi dziaanie obsugi oburcznej w korytarzu1tmidzyregaowym.Jazda W A B C1Sprawdzi odlego rolek prowadzcych od szyn na caej dugociszyn.t2 Sprawdzi oyska i zamocowanie rolek prowadzenia szynowego. t3Sprawdzi, czy rolki prowadzenia szynowego nie s zuyte lubuszkodzone.tCzujnik wstrzsowyInstalacja elektryczna W A B CSprawdzi, czy czujniki wstrzsowe s prawidowo zamocowane i1tczy nie s uszkodzone.11.14 PL524

Rama obrotowo-przesuwnaRuchy hydrauliczne W A B C1Sprawdzi zcza hydrauliczne, przewody wowe i rurowe podktem zamocowania, ew. nieszczelnoci i uszkodze.t2Sprawdzi zamocowanie oprzyrzdowania doczepianego na wózkuoraz elementy none.t3sprawdzi ustawienie trzpieni mimorodowych na ramie obrotowoprzesuwnej,w razie koniecznoci skorygowa.t4Sprawdzi dziaanie i ustawienie urzdzenia doczepianego.Sprawdzi urzdzenie doczepiane pod ktem uszkodze.t5Sprawdzi oyska, prowadnice i ograniczniki oprzyrzdowaniadoczepianego pod ktem zuycia i uszkodze, a nastpnie oczyci tje i przesmarowa.6Sprawdzi smarowanie oprzyrzdowania doczepianego, w raziepotrzeby oczyci i przesmarowa.t7 Sprawdzi przycza hydrauliczne, w razie potrzeby dokrci. t8 Sprawdzi uszczelki siownika. t9Sprawdzi, czy tok i toczysko nie s uszkodzone i czy s dobrzeustawione, w razie potrzeby ustawi.tWyczanie opuszczaniaJazda W A B CSprawdzi czujniki / przeczniki pod ktem zamocowania,1tuszkodze, czystoci i dziaania.11.14 PL525

Pas bezpieczestwaRama i nadwozie W A B CSprawdzi szyn mocujc szelek bezpieczestwa z przodu dachu1tochronnego pod ktem zamocowania i uszkodze.OdbojnikiRama i nadwozie W A B CSprawdzi obecno odbojników. Sprawdzi ustawienia zalene od1twysokoci podnoszenia i udwigu.Widy teleskopoweRuchy hydrauliczne W A B C1Sprawdzi zamocowanie oprzyrzdowania doczepianego na wózkuoraz elementy none.t2Sprawdzi dziaanie i ustawienie urzdzenia doczepianego.Sprawdzi urzdzenie doczepiane pod ktem uszkodze.t3Sprawdzi oyska, prowadnice i ograniczniki oprzyrzdowaniadoczepianego pod ktem zuycia i uszkodze, a nastpnie oczyci tje i przesmarowa.4Sprawdzi smarowanie oprzyrzdowania doczepianego, w raziepotrzeby oczyci i przesmarowa.t5 Sprawdzi przycza hydrauliczne, w razie potrzeby dokrci. t6 Sprawdzi uszczelki siownika. t7Sprawdzi zcza hydrauliczne, przewody wowe i rurowe podktem zamocowania, ew. nieszczelnoci i uszkodze.t8Sprawdzi, czy tok i toczysko nie s uszkodzone i czy s dobrzeustawione, w razie potrzeby ustawi.t11.14 PL526

Blat teleskopowyRuchy hydrauliczne W A B C1Sprawdzi wa napdowy oraz jego uoyskowanie pod ktemdziaania i uszkodze.t2Sprawdzi luz osiowy przednich i tylnych rolek, w razie potrzebywyregulowa.t3Sprawdzi zamocowanie oprzyrzdowania doczepianego na wózkuoraz elementy none.t4Sprawdzi dziaanie i ustawienie urzdzenia doczepianego.Sprawdzi urzdzenie doczepiane pod ktem uszkodze.t5 Sprawdzi kompletno prowadnic lizgowych. t6Sprawdzi oyska, prowadnice i ograniczniki oprzyrzdowaniadoczepianego pod ktem zuycia i uszkodze, a nastpnie oczyci tje i przesmarowa.7Sprawdzi smarowanie oprzyrzdowania doczepianego, w raziepotrzeby oczyci i przesmarowa.t8 Sprawdzi przycza hydrauliczne, w razie potrzeby dokrci. t9Sprawdzi acuchy napdowe pod ktem dziaania, ustawie iuszkodze, w razie potrzeby wyregulowa.t10Sprawdzi, czy silnik ukadu hydraulicznego obracania i/lubprzesuwania jest szczelny i nieuszkodzony.tInstalacja wideoKomponenty systemowe W A B C1 Sprawdzi okablowanie pod ktem zamocowania i uszkodze. t2 Sprawdzi dziaanie, zamocowanie i czysto kamery. t3 Sprawdzi dziaanie, zamocowanie i czysto monitora. t11.14 PL527

Czujniki/przeczniki urzdzenia wacegoInstalacja elektryczna W A B C1 Sprawdzi urzdzenie wace pod ktem dziaania i uszkodze. tNastawnik wideRuchy hydrauliczne W A B C1Sprawdzi bben wa pod ktem dziaania, szczelnoci iuszkodze.t2Sprawdzi luz osiowy przednich i tylnych rolek, w razie potrzebywyregulowa.t3Sprawdzi zamocowanie oprzyrzdowania doczepianego na wózkuoraz elementy none.t4Sprawdzi dziaanie i ustawienie urzdzenia doczepianego.Sprawdzi urzdzenie doczepiane pod ktem uszkodze.t5 Sprawdzi kompletno prowadnic lizgowych. t6Sprawdzi oyska, prowadnice i ograniczniki oprzyrzdowaniadoczepianego pod ktem zuycia i uszkodze, a nastpnie oczyci tje i przesmarowa.7Sprawdzi smarowanie oprzyrzdowania doczepianego, w raziepotrzeby oczyci i przesmarowa.t8 Sprawdzi przycza hydrauliczne, w razie potrzeby dokrci. t9 Sprawdzi nastawnik wide pod ktem dziaania i uszkodze. t10 Sprawdzi uszczelki siownika. t11 Sprawdzi toczyska siowników i ich tuleje. t11.14 PL528

Modu dostpowyInstalacja elektryczna W A B CSprawdzi modu dostpowy pod ktem prawidowego dziaania,1tzamocowania i ewentualnych uszkodze.Wyposaenie dodatkoweRama i nadwozie W A B CSprawdzi, czy wyposaenie dodatkowe, np. lusterka, schowki,1 uchwyty, wycieraczki, spryskiwacze szyb, dziaa prawidowo i nie jestuszkodzone.tDodatkowe elementy obsugiInstalacja elektryczna W A B CSprawdzi obecno i prawidowo dziaania dodatkowych1telementów obsugi.Sporzdzono dnia: 09.03.2012 08:52:0911.14 PL529

5 Materiay eksploatacyjne i plan smarowania5.1 Bezpieczna praca z materiaami eksploatacyjnymiPraca z materiaami eksploatacyjnymiMateriay eksploatacyjne naley zawsze uywane zgodnie z przeznaczeniem izaleceniami producenta.OSTRZEENIE!Nieostrone obchodzenie si z materiaami eksploatacyjnymi moe stanowizagroenie dla zdrowia, ycia i rodowiska.Materiay eksploatacyjne mog by palne.Unika kontaktu materiaów eksploatacyjnych z gorcymi podzespoami lubotwartym ogniem.Materiay eksploatacyjne przechowywa wycznie w odpowiednich pojemnikach.Materiay eksploatacyjne wlewa wycznie do czystych pojemników.Nie miesza materiaów eksploatacyjnych rónej jakoci. Od zasady tej monaodstpi jedynie wtedy, gdy instrukcja eksploatacji wyranie to nakazuje.PRZESTROGA!Niebezpieczestwo polizgnicia si i zagroenie dla rodowiska naturalnegona skutek rozlanych cieczyRozlana ciecz grozi polizgniciem si. Niebezpieczestwo to zwiksza si wprzypadku obecnoci wody.Nie rozlewa cieczy.Rozlane ciecze natychmiast usun odpowiednim rodkiem wicym.Mieszank rodka wicego i materiaów eksploatacyjnych naley zutylizowazgodnie z obowizujcymi przepisami.11.14 PL530

OSTRZEENIE!Oleje (smary w aerozolu do acuchów/olej hydrauliczny) s palne i trujce.Zuyte oleje utylizowa zgodnie z przepisami. Do chwili przepisowej utylizacjizuyte oleje przechowywa w bezpiecznym miejscu.Nie rozlewa oleju.Rozlane oleje natychmiast usun odpowiednim rodkiem wicym.Mieszank rodka wicego i materiaów eksploatacyjnych naley zutylizowazgodnie z obowizujcymi przepisami.Przestrzega przepisów prawa odnoszcych si do pracy z olejami.Przy pracy z olejami nosi rkawice ochronne.Unika kontaktu oleju z gorcymi czciami silnika.Przy pracy z olejami nie pali tytoniu.Unika kontaktu i spoycia. W przypadku poknicia nie wywoywa wymiotów, lecznatychmiast uda si do lekarza.W przypadku wdychania mgy olejowej lub oparów zapewni dopyw wieegopowietrza.W przypadku kontaktu oleju ze skór, spuka skór wod.W przypadku kontaktu oleju z oczami, przepuka oczy wod i natychmiast udasi do lekarza.Przesiknit odzie i obuwie natychmiast zmieni.Materiay eksploatacyjne i zuyte czciPRZESTROGA!Materiay eksploatacyjne i zuyte czci s niebezpieczne dla rodowiskanaturalnegoZuyte czci i materiay eksploatacyjne naley usuwa zgodnie z obowizujcymiprzepisami o ochronie rodowiska. Wymian oleju mona zleci specjalnieprzeszkolonemu w tym zakresie personelowi serwisowemu producenta.Przestrzega przepisów bezpieczestwa dot. obchodzenia si z tymisubstancjami.11.14 PL531

5.2 Plan smarowaniaDEKX 410 /EKX 513 - 515CECEEKS 513 - 515CECECCDFACBFg Powierzchnie lizgowe cruba spustowa olejuhydraulicznegos Gniazdo smarowe b Wlew oleju przekadniowegoWlew oleju hydraulicznego aruba spustowa olejuprzekadniowego11.14 PL532

5.3 Materiay eksploatacyjneKodABCPLNr kat.* Dodatkowo doda do oleju hydraulicznego 2% dodatku Additiv 68 ID (numerzamówieniowy: 50 307 735)OSTRZEENIE!DostarczanailoNazwa51 037 497 5 l HLP D22 z 2% dodatku51 037 494 1 l 68 ID51 085 361* 5 lPlantohyd 22 S(bioolej hydrauliczny)51 076 550 20 l Renolin CLP 10051 179 177 1 l14 038 650400 g(nabój)29 201 430 1 kg29 201 280 400 ml51 079 513 120 mlE 50 002 004 400 mlF51 085 365 500 ml51 085 537 1 szt.British Petrolium (BP)Enersyn EP-XF150Smar litowy KP2K-30(DIN 51825)Spray do acuchówTunfluid LT 220Nabój smarowy czniez zestawem bateriiSpray polizgowy /smarUniwersalnyoczyszczaczciereczka doczyszczeniaZastosowanie– Instalacja hydraulicznaEKX 410:– pojemno ok. 33 l– Instalacja hydraulicznaEKS 5xx / EKX 5xx:– pojemno ok. 105 l– Przekadnia EKX 410:– pojemno ok. 2,9 l– Przekadnia EKS 5xx /EKX 5xx:– pojemno ok. 6,6 l– Informacje ogólne– Zbatki– Maszt– acuchy podnoszenia– acuchy podnoszenia– Nabój smarowy ukaduautomatycznegosmarowania acuchów– Powierzchnie biene– Skaner laserowysystemu ochrony osób(SOO)Wózki s zaprojektowane na olej hydrauliczny "HLP D22" lub bioolej "Plantohyd 22S + 2% dodatku Additiv 68 ID".Wymiana biooleju „Plantohyd 22 S” na olej hydrauliczny „HLP D22” nie jestdozwolona. Nie mona take wymienia oleju hydraulicznego Jungheinrich "HLPD22" na bioolej „Plantohyd 22 S“.Uywanie mieszanki oleju hydraulicznego „HLP D22” z bioolejem „Plantohyd 22 S”jest zabronione.11.14 PL533

6 Opis czynnoci konserwacyjnych6.1 Przygotowanie wózka do prac konserwacyjnych i naprawEKX 410 EKS 513 -515 / EKX 513 - 51513131818553939W celu zapobieenia wypadkom w trakcie przegldu i prac konserwacyjnych naleypodj wszystkie wymagane rodki ostronoci. Przede wszystkim naley:11.14 PL534

Sposób postpowania• Zaparkowa pojazd na równej powierzchni.• Cakowicie opuci gówny i dodatkowy zespó podnoszenia.• Bezpiecznie zaparkowa pojazd, (patrz "Bezpieczne parkowanie wózkajezdniowego" na stronie 253).• Wyczy wózek, w tym celu:• Kluczyk w stacyjce (18) obróci do oporu w lewo i wyj.• Nacisn czerwony przycisk moduu dostpowego ISM (o).• Nacisn wycznik awaryjny (13).• Wyj wtyk akumulatora (39) i w ten sposób zabezpieczy pojazd przedprzypadkowym uruchomieniem.• Podczas pracy pod podniesionym wózkiem naley go odpowiednio zabezpieczyprzed opadniciem, przewróceniem lub zsuniciem si.OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku podczas prac pod nonikiem adunku, kabinoperatora i wózkiemPodczas prac pod podniesionym nonikiem adunku, kabin operatora lubwózkiem naley odpowiednio zabezpieczy te elementy przed opuszczeniem,przewróceniem lub zsuniciem si.Przy podnoszeniu wózka przestrzega wskazówek, (patrz "Transport i pierwszeuruchomienie" na stronie 81). Podczas prac przy hamulcu postojowymzabezpieczy wózek przed niekontrolowanym toczeniem (np. klinami).11.14 PL535

6.2 Demonta / monta pokrywy komory napdu6.2.1 EKX 410 - Demonta/monta pokrywy komory napduDemonta pokrywy komory napduWarunki– Przygotowa wózek do prackonserwacyjnych ((patrz "Przygotowaniewózka do prac konserwacyjnych inapraw" na stronie 534)).385Potrzebne narzdzia i materiay– rubokrt szczelinowy.Sposób postpowania• Otworzy pokryw akumulatora (5).• Obie ruby z rowkiem (385) odkrcirubokrtem.• Odchyli pokryw (38) do tyu i wyj wkierunku do góry.38511.14 PL536

Monta pokrywy komory napduPotrzebne narzdzia i materiay– rubokrt szczelinowy.Sposób postpowaniaPRZESTROGA!Niebezpieczestwo zgnieceniaPrzy zakadaniu pokrywy komory napduzachodzi niebezpieczestwo zgniecenia.Przy zakadaniu pokrywy adneprzedmioty lub czci ciaa nie powinnyznajdowa si midzy pokryw awózkiem.• Woy pokryw (38) ukonie w rampojazdu i pochyli do przodu.385385PRZESTROGA!Niebezpieczestwo wypadku i odniesienia obrae na skutek niezamknitychpokrywPodczas pracy pokrywy (akumulatora, boczne, komory napdu itp.) musz byzamknite.• Przymocowa pokryw (38) do wózka rubami z rowkiem (385). Dokrci ruby zrowkiem (385) rubokrtem.• Zamkn pokryw akumulatora (5).• Po oczyszczeniu i wykonaniu prac konserwacyjnych ponownie uruchomi wózek,(patrz "Ponowne uruchomienie wózka po pracach konserwacyjnych" nastronie 564).11.14 PL537

6.2.2 EKS 513 - 515 / EKX 513 - 515 - Demonta/monta pokrywy komory napduDemonta pokrywy komory napduWarunki– Przygotowa wózek do prackonserwacyjnych ((patrz "Przygotowaniewózka do prac konserwacyjnych i napraw"na stronie 534)).Potrzebne narzdzia i materiay– Klucz imbusowy (w zakresie dostawywózka).38538Sposób postpowania• Z uchwytu pod lamp byskow (37) wyjklucz imbusowy (224).• Obie ruby z gniazdemszecioktnym (385) wykrci kluczemimbusowym (224).• Odchyli pokryw (38) do tyu i wyj wkierunku do góry.224 3711.14 PL538

Monta pokrywy komory napduPotrzebne narzdzia i materiay– Klucz imbusowy (w zakresie dostawywózka).385Sposób postpowaniaPRZESTROGA!Niebezpieczestwo zgnieceniaPrzy zakadaniu pokrywy komory napduzachodzi niebezpieczestwo zgniecenia.Przy zakadaniu pokrywy adneprzedmioty lub czci ciaa nie powinnyznajdowa si midzy pokryw awózkiem.38• Woy pokryw (38) ukonie w rampojazdu i pochyli do przodu.PRZESTROGA!224 37Niebezpieczestwo wypadku iodniesienia obrae na skutek niezamknitych pokrywPodczas pracy pokrywy (akumulatora, boczne, komory napdu itp.) musz byzamknite.• Przymocowa pokryw (38) do wózka rubami z gniazdem szecioktnym (385).Dokrci ruby z gniazdem szecioktnym (385) kluczem imbusowym (224).• Woy klucz imbusowy (224) w mocowanie poniej lampy byskowej (37).• Po oczyszczeniu i wykonaniu prac konserwacyjnych ponownie uruchomi wózek,(patrz "Ponowne uruchomienie wózka po pracach konserwacyjnych" nastronie 564).11.14 PL539

1 2 3 4 5 6 7 8 9AB6.3 Sprawdzanie bezpieczników elektrycznych386387388389390391392393394OSTRZEENIE!Wszelkie prace przy instalacji elektrycznej mog by wykonywane jedynie przezpersonel posiadajcy odpowiednie przeszkolenie w zakresie elektrotechniki.OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo poraenia prdem elektrycznymPrace przy instalacji elektrycznej wykonywa wycznie po odczeniu napicia.Naley cakowicie rozadowa kondensatory zintegrowane z ukadem sterowania. Pook. 10 min. kondensatory bd cakowicie rozadowane. Przed rozpoczciem prackonserwacyjnych przy instalacji elektrycznej:Bezpiecznie zaparkowa pojazd ((patrz "Bezpieczne parkowanie wózkajezdniowego" na stronie 253)).Nacisn wycznik awaryjny. Odczy akumulator (wyj wtyk akumulatora).Przed pracami przy podzespoach elektrycznych zdj piercionki, metalowebransoletki itp.PRZESTROGA!Niebezpieczestwo poaru i uszkodzenia podzespoów na skutek uycianieodpowiednich bezpiecznikówStosowanie nieodpowiednich bezpieczników moe spowodowa uszkodzeniainstalacji elektrycznej i doprowadzi do wybuchu poaru. Przy zastosowaniunieodpowiednich bezpieczników nie mona zagwarantowa bezpieczestwa isprawnoci wózka.Stosowa wycznie bezpieczniki o zadanej wartoci prdu znamionowego, (patrz"Wartoci bezpieczników" na stronie 542).11.14 PL540

Kontrola i ew. wymiana bezpieczników elektrycznychWarunki– Przygotowanie wózka do przeprowadzenia prac konserwacyjnych ((patrz"Przygotowanie wózka do prac konserwacyjnych i napraw" na stronie 534)).– Zdemontowa pokryw komory napdu, (patrz "Demonta / monta pokrywykomory napdu" na stronie 536).Potrzebne narzdzia i materiay– rubokrt szczelinowy.Sposób postpowania• Sprawdzi wszystkie bezpieczniki (386-392) pod ktem zgodnoci z tabel„Wartoci bezpieczników”, w razie potrzeby wymieni.• Za pomoc rubokrtu wykrci w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówekzegara bezpiecznik (386-392) ze sterownika (393).• Wyj bezpiecznik (386-392) wraz z zamocowaniem ze sterownika (393).• Sprawdzi bezpieczniki (386-392) pod ktem zgodnoci z tabel, w raziepotrzeby wymieni.• Wyj bezpiecznik (386-392) wraz z zamocowaniem ze sterownika (393).• Za pomoc rubokrtu wkrci w kierunku zgodnym z ruchem wskazówekzegara bezpiecznik (386-392) w sterownik (393).• Zamontowa pokryw komory napdu, (patrz "Demonta / monta pokrywykomory napdu" na stronie 536).11.14 PL541

6.3.1 Wartoci bezpieczników3863873881 2 3 4 5 6 7 8 9AB38939039139239339411.14 PL542

Poz. Nazwa Obwód elektryczny Warto386 6F6bezpiecznik sterowniczy rejestratoradanych ISM (o)10 A387 7F7bezpiecznik opcjonalny (skaner systemuochrony osób, skaner kodu paskowego, 10 Aterminal radiowej transmisji danych itp.)388 F1.2Bezpiecznik sterowniczy pulpitówsterowniczych i klaksonu10 A389 5F1bezpiecznik sterowniczy dachuochronnego kabiny operatora (np.reflektory robocze, owietlenie stanowiska10 Aoperatora, wentylator itp.)390 F2,1Bezpiecznik sterowniczy wewntrznychprzeksztatników prdu staego10 A391 7F3Bezpiecznik sterowniczy przeksztatnikówprdu staego10 A392 1F3bezpiecznik sterowniczy sterownikatrójfazowego (AC-3 Power Control U8)10 A393 bezpiecznik sterowniczy sterownika trójfazowego (AC-3 Power Control U8)394 Wskanik kontrolny sterownika11.14 PL543

6.3.2 Wskanik kontrolny sterownikaStan wskanika kontrolnego wyczonego wózkaGdy wózek jest wyczony, wskaniki kontrolne (A3, A4, A5, B4) zaznaczone szarymkolorem podwietlaj si na zielono. Jeli który z tych wskaników nie wieci si,naley wymieni dany bezpiecznik.AB1 2 3 4 5 6 7 8 9AB1 2 3 4 5 6 7 8 9sterownistacyjka1F3F1.2 7F7 6F6 Uw.akum. U akum. U akum. kaktywnyobwódbez5F1 F2,1 7F3 adowani sterownik aktywnyfunkcjiaStan wskanika kontrolnego wczonego wózkaGdy wózek jest wczony, wskaniki kontrolne zaznaczone szarym kolorempodwietlaj si na zielono. Jeli który ze wskaników (A1, A3, A4, A5, B2, B3, B4)nie wieci si, naley wymieni dany bezpiecznik. Pozostae wskaniki kontrolneodzwierciedlaj stany pracy danego wózka. Wskaniki kontrolne „sterownik w.” (A9,B6-B9) migaj, gdy wózek jest gotowy do pracy.AB1 2 3 4 5 6 7 8 9AB1 2 3 4 5 6 7 8 9sterownistacyjka1F3F1.2 7F7 6F6 Uw.akum. U akum. U akum. kaktywnyobwódbez5F1 F2,1 7F3 adowani sterownik aktywnyfunkcjia11.14 PL544

6.4 Zabezpieczanie kabiny operatora przed przypadkowymopuszczeniemNIEBEZPIECZESTWO!Niebezpieczestwo wypadku podczas prac pod niezabezpieczon kabinoperatoraPrzed przystpieniem do prac konserwacyjnych i naprawczych pod kabin operatoralub nonikiem adunku naley podniesion kabin zabezpieczy przedniekontrolowanym opuszczeniem. Kabiny operatora nie wolno zabezpieczaadunkiem umieszczonym na noniku adunku, aby spadajcy adunek nie skaleczyosób znajdujcych si pod kabin. Bez montau zabezpieczenia kabiny operatoranie wolno wykonywa pod ni adnych prac.Nie zabezpiecza kabiny operatora adunkiem na noniku adunku.Przed przystpieniem do prac konserwacyjnych i naprawczych pod kabinoperatora lub nonikiem adunku zabezpieczy kabin.11.14 PL545

240396395BA240DEC39539712131839823396398232021397 399 26Zabezpieczanie kabiny operatora przed przypadkowym opuszczeniemWarunki– Zaparkowa pojazd na równej powierzchni, (patrz "Bezpieczne parkowanie wózkajezdniowego" na stronie 253).–Cakowicie opuci gówny i dodatkowy zespó podnoszenia, (patrz "Podnoszeniei opuszczanie w korytarzach midzyregaowych i poza nimi" na stronie 239).Potrzebne narzdzia i materiay– Przewód zabezpieczajcy (d. min. 3,0 m)ZSposób postpowania• Ustawi drabin obok wózka w taki sposób, aby umoliwi bezpieczneopuszczenie podniesionej kabiny operatora (wys. ok. 2,0 m) po drabinie.• Wej na stanowisko operatora, (patrz "Wsiadanie i wysiadanie" na stronie 172).• Kabin operatora (21) podnie nad pierwsz lub drug poprzecznicmasztu (240).Pierwsza poprzecznica masztu (240) znajduje si ok. 0,45 m, a drugapoprzecznica masztu (240) ok. 1,8 m nad podoem. Midzy potrójnym masztemdwupodnoszeniowym (DZ) a podwójnym masztem teleskopowym (ZT) monaustawi róne wysokoci odczenia!• Nacisn przycisk czuwaka (26).• Obróci dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) w kierunku przeciwnym doruchu wskazówek zegara.• Wykrci ruby z chwytem (111) po prawej i lewej stroniepod fotelem operatora (23).• Ostronie zoy fotel operatora (23) w kierunku adunku.• Zwolni dwigni (398), obracajc j w kierunkuprzeciwnym do ruchu wskazówek zegara.• Unie zabezpieczenie sworznia (396) i wyj w lewo z23pierwszego rowka (399) (patrz strzaka A i B).• Sworze zabezpieczajcy (395) przesun w kierunku111napdu do drugiego rowka (397) (patrz strzaka C).11.14 PL546

• Zatrzasn zabezpieczenie sworznia (396) w drugim rowku (397) (patrz strzaka Di E).• Zabezpieczy zabezpieczenie sworznia (396) przed ruchami:• Docign dwigni (398), obracajc j w kierunku zgodnym z ruchemwskazówek zegara.• Ostronie rozoy fotel operatora (23).PRZESTROGA!Niebezpieczestwo przygniecenia rkPrzy rozkadaniu fotela operatora zachodzi niebezpieczestwo przygniecenia rk.Przy rozkadaniu fotela operatora nic nie powinno znajdowa si midzy fotelem astanowiskiem operatora.• Przymocowa fotel operatora (23) za pomoc dwóch rub z chwytem (111) dostanowiska operatora.• Kabin operatora (21) powoli opuszcza, a sworze zabezpieczajcy (395)znajdzie si na poprzecznicy masztu (240).• Nacisn przycisk czuwaka (26).• Obróci powoli dwigni„funkcje hydrauliczne” (12) w kierunku zgodnym zruchem wskazówek zegara.• Wyczy wózek, w tym celu:• Kluczyk w stacyjce (18) obróci do oporu w lewo i wyj.• Nacisn czerwony przycisk moduu dostpowego ISM (o).• Nacisn wycznik awaryjny (13).• Otworzy barierk (20).PRZESTROGA!Niebezpieczestwo upadku podczas opuszczania kabiny operatoraPowoli i ostronie przej z kabiny operatora na drabin. Przez cay czas pilnowa,aby drabina bya stabilna.Stosowa wycznie drabiny zabezpieczajce o odpowiedniej dugoci (min. 3,0m).• Ostronie wyj z kabiny operatora (21) po drabinie.• Otworzy pokryw akumulatora, (patrz "Odsanianie akumulatora" na stronie 112).• Odczy wtyk akumulatora i w ten sposób zabezpieczy wózek przedprzypadkowym uruchomieniem.Kabina operatora (21) jest zabezpieczona przed przypadkowym opuszczeniem.Mona rozpocz prace konserwacyjne i naprawcze poniej kabiny lub nonikaadunku.11.14 PL547

240396395BA240DEC39539712131839823396398232021397 399 26Zdejmowanie zabezpieczenia kabinyPotrzebne narzdzia i materiay– Przewód zabezpieczajcy (d. min. 3,0 m)Sposób postpowania• Ustawi drabin obok wózka w taki sposób, aby umoliwi bezpieczne wejcie dokabiny operatora na wysokoci ok. 2,0 m.• Ponownie podczy akumulator.PRZESTROGA!Niebezpieczestwo przygniecenia doni/rkPrzy zamykaniu pokrywy akumulatora oraz wkadaniu pokryw bocznych,zabezpieczenia i blokady akumulatora, a take samego akumulatora zachodziniebezpieczestwo zgniecenia.Przy wkadaniu akumulatora, zabezpieczenia akumulatora i pokryw bocznychadne przedmioty lub czci ciaa nie powinny znajdowa si midzywymienionymi czciami a wózkiem.Przy zamykaniu pokrywy akumulatora adne przedmioty lub czci ciaa niepowinny znajdowa si midzy pokryw a wózkiem.• Zamkn pokryw akumulatora, (patrz "Odsanianie akumulatora" na stronie 112).PRZESTROGA!Niebezpieczestwo upadku podczas wchodzenia do kabiny operatoraPowoli i ostronie przechodzi z drabiny do kabiny operatora. Przez cay czaspilnowa, aby drabina bya stabilna.Stosowa wycznie drabiny zabezpieczajce o odpowiedniej dugoci (min. 3,0m).• Wej po drabinie do kabiny operatora (21).• Zamkn barierk (20).• Odblokowa wycznik awaryjny (13), obracajc go.• Wczy wózek, w tym celu:11.14 PL548

• Woy kluczyk do stacyjki (18) i obróci do oporu w prawo.• Umieci kart lub transponder przed moduem dostpowym ISM i w zalenociod ustawienia nacisn zielony przycisk na module (o).• Kabin operatora (21) powoli podnosi, a sworze zabezpieczajcy (395) niebdzie ju dotyka poprzecznicy masztu (240).• Nacisn przycisk czuwaka (26).• Obróci dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) w kierunku przeciwnym doruchu wskazówek zegara.• Wykrci ruby z chwytem (111) po prawej i lewej stroniepod fotelem operatora (23).• Ostronie zoy fotel operatora (23) w kierunku adunku.• Zwolni dwigni (398), obracajc j w kierunkuprzeciwnym do ruchu wskazówek zegara.• Unie zabezpieczenie sworznia (396) i wyj w lewo zdrugiego rowka (397) (patrz strzaka E i D).• Przecign z powrotem sworze zabezpieczajcy (395)do pierwszego rowka (399) (patrz strzaka C).23111• Zatrzasn zabezpieczenie sworznia (396) w pierwszym rowku (399) (patrzstrzaka B i A).• Zabezpieczy zabezpieczenie sworznia (396) przed ruchami:• Docign dwigni (398), obracajc j w kierunku zgodnym z ruchemwskazówek zegara.• Ostronie rozoy fotel operatora (23).PRZESTROGA!Niebezpieczestwo przygniecenia rkPrzy rozkadaniu fotela operatora zachodzi niebezpieczestwo przygniecenia rk.Przy rozkadaniu fotela operatora nic nie powinno znajdowa si midzy fotelem astanowiskiem operatora.• Przymocowa fotel operatora (23) za pomoc dwóch rub z chwytem (111) dostanowiska operatora.• Cakowicie opuci kabin operatora (21):• Nacisn przycisk czuwaka (26).• Obróci dwigni obsugi „funkcje hydrauliczne” (12) w kierunku zgodnym zruchem wskazówek zegara.Pojazd jest teraz znów gotowy do pracy.11.14 PL549

6.5 Konserwacja acucha podnoszeniaOSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku na skutek niesmarowania i nieprawidowegoczyszczenia acuchów podnoszeniaacuchy podnoszenia to elementy, od których zaley bezpieczna eksploatacja.acuchy podnoszenia nie mog wykazywa znacznych zabrudze. acuchypodnoszenia i trzpienie obrotowe powinny by zawsze czyste i dobrze nasmarowane.Czyci je mona tylko rodkami ropopochodnymi, jak nafta lub oleje napdowe dosilników wysokoprnych.Nigdy nie czyci acuchów wysokocinieniowymi urzdzeniami parowymi anirodkami chemicznymi.Natychmiast po oczyszczeniu osuszy acuch podnoszenia spronympowietrzem i spryska rodkiem smarnym w aerozolu.Smarowa acuch tylko wtedy, gdy nie jest obciony.Szczególnie starannie smarowa acuch w obszarze rolek zwrotnych.ZOSTRZEENIE!Zagroenie rodkiem czyszczcym (np. pochodnymi parafiny)W przypadku kontaktu ze skór rodek czyszczcy moe prowadzi dopodranie. Zanieczyszczone miejsca natychmiast starannie oczyci.W przypadku kontaktu z oczami natychmiast przepuka je obficie biec wod izgosi si do lekarza.Podczas pracy ze rodkiem czyszczcym rodki ochrony osobistej (np. obuwieochronne, kamizelk ostrzegawcz, okulary ochronne, rkawice robocze itp.).Okresy smarowania podane w planie konserwacyjnym odnosz si do normalnychwarunków pracy. W przypadku eksploatacji w trudniejszych warunkach (kurz,temperatura) smarowanie acuchów podnoszenia powinno przeprowadza siczciej. Zalecany aerozol do acuchów naley stosowa zgodnie zewskazówkami. Nasmarowanie zewntrznej strony acucha nie dajewystarczajcego efektu.6.6 Nasmarowa acuchy podnoszenia, oczyci i przesmarowapowierzchnie lizgowe w profilach masztu.OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku podczas konserwacji wysoko pooonychpunktów konserwacyjnychPodczas konserwacji wysoko pooonych elementów (np. podczas smarowaniamasztu) istnieje ryzyko upadku z wysokoci i niebezpieczestwo zmiadenia.Nosi rodki ochrony osobistej.Stosowa platformy robocze, podnoniki i drabiny zabezpieczajce.Nie stosowa drabin przystawianych.Nie wchodzi pod kabin operatora / nonik adunku.11.14 PL550

Warunki– Pojazd ustawiony na równym podou.–Zleci innej osobie obsug wózka.–Naoy rodki ochrony osobistej.Potrzebne narzdzia i materiay– platforma robocza, podnonik i drabina zabezpieczajcaSposób postpowaniaOSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadkuPrzy podnoszeniu nonika adunku / kabiny operatora pamita o wysokoci sufitu!• Pomocnik powinien cakowicie podnie nonik adunku / kabin operatora.• Wyczy wózek.• Wyj wtyk akumulatora.OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo podczas pracy pod niezabezpieczonym nonikiem adunku/ niezabezpieczon kabin operatoraPostawienie platformy roboczej, podnonika lub drabiny pod niezabezpieczonymnonikiem adunku / kabin operatora jest zabronione.Usun osoby przebywajce w strefie zagroenia wózka.Nigdy nie wkada rk i / lub nie wchodzi na ruchome czci wózka.Nigdy nie wchodzi i nie przebywa pod uniesionymi nonikami adunku / kabinoperatora.• Platformy robocze, podnoniki i drabiny zabezpieczajce umieci bezporednioobok wózka.• Z platformy roboczej, podnonika lub drabiny zabezpieczajcej:• przesmarowa acuchy podnoszenia. rodki smarne (patrz "Materiayeksploatacyjne" na stronie 533).• Oczyci i nasmarowa powierzchnie lizgowe w profilach masztu, (patrz"Materiay eksploatacyjne" na stronie 533).Z rodki smarne (patrz "Materiay eksploatacyjne" na stronie 533).• Usun platform robocz, podnonik lub drabin zabezpieczajc.• Podczy wtyk akumulatora do wózka.• Wczy wózek.• Pomocnik powinien cakowicie opuci nonik adunku / kabin operatora.11.14 PL551

6.7 Automatyczne smarowanie acuchów (o)6.7.1 Opis automatycznego smarowania acuchówOpcjonalnie wózek jezdniowy mona wyposay wukad automatycznego smarowania acuchówpodnoszenia.Jednostka smarujca (400) uywana doautomatycznego smarowania acuchów, skada si zjednostki napdowej (401) i naboju ze rodkiemsmarowym (402).401402400Jednostka smarujca (400) smaruje acuchy podnoszenia przez ustawiany okres 1,3 , 6 lub 12 miesicy. Okres smarowania mona ustawi za pomoc jednostkinapdowej (401), (patrz "Ustawianie okresu smarowania" na stronie 556).Po upywie ustawionego czasu smarowania naley wymieni nabój ze rodkiemsmarowym (402), (patrz "Wymiana naboju ze rodkiem smarowym" na stronie 554).11.14 PL552

6.7.2 Rozmieszczenie ukadu automatycznego smarowania acuchówZ Liczba stosowanych jednostek smarujcych (400) zaley od wersji masztu.400Liczba i rozmieszczenie jednostek smarujcych (400) w maszcie teleskopowym(podwójnym):– Po dwie jednostki smarujce s zamontowane po prawej i lewej stronie górnejpoprzecznicy masztu.Liczba i rozmieszczenie jednostek smarujcych (400) w potrójnym maszciedwupodnoszeniowym:– Po dwie jednostki smarujce s zamontowane po prawej i lewej stronie górnejpoprzecznicy masztu. Jedna jednostka smarujca jest zamontowana na lewym iprawym siowniku podnoszenia swobodnego.11.14 PL553

6.7.3 Wymiana naboju ze rodkiem smarowymOSTRZEENIE!Niebezpieczestwo upadku podczas konserwacji wysoko pooonych punktówkonserwacyjnychPrzy wymianie naboju ze rodkiem smarowym w wysoko pooonych punktachkonserwacyjnych (np. na górnej poprzecznicy masztu) zachodzi niebezpieczestwoupadku personelu konserwujcego. To samo dotyczy ustawiania okresu smarowaniana jednostce napdowej.Nosi rodki ochrony osobistej.Stosowa platformy robocze, podnoniki i drabiny zabezpieczajce.Nie stosowa drabin przystawianych.401400402403Warunki– Przygotowa wózek do prac konserwacyjnych ((patrz "Przygotowanie wózka doprac konserwacyjnych i napraw" na stronie 534)).Potrzebne narzdzia i materiay– Platforma robocza, podnonik i drabina zabezpieczajcaSposób postpowania• Naoy rodki ochrony osobistej.• Platformy robocze, podnoniki i drabiny zabezpieczajce umieci bezporednioobok wózka, aby umoliwi bezpieczny dostp do jednostki smarujcej (400).• Przecznik obrotowy jednostki smarujcej (400) przestawi z „ON” na „OFF”.• Stojc na platformie roboczej, podecie lub drabinie wykrci jednostksmarujc (400) z mocowania.• Odkrci nabój ze rodkiem smarowym (402) od jednostki napdowej (401).• Woy nowy zestaw baterii do jednostki napdowej (401).11.14 PL554

ZZPrzy wymianie naboju ze rodkiem smarowym (402) naley do jednostkinapdowej (401) woy nowy zestaw baterii, aby zapewni wystarczajcezasilanie podczas kolejnego cyklu eksploatacyjnego.• Skrci razem jednostk napdow (401) i nowy nabój ze rodkiemsmarowym (402).• Ustawi okres smarowania, (patrz "Ustawianie okresu smarowania" nastronie 556).• Zdj zatyczki (403) z naboju ze rodkiem smarowym (402).• W kade mocowanie wkrci jednostk smarujc (400).• Przecznik obrotowy jednostki smarujcej (400) przestawi z „OFF” na „ON”.Czerwone wiato stae, wiecce przez 25 sek. wskazuje, e automatycznesmarowanie acuchów jest gotowe do pracy, (patrz "Wskanik wietlny najednostce napdowej" na stronie 557).• Usun platform robocz, podnonik lub drabin zabezpieczajc.• Podczy wtyk akumulatora do wózka.Nabój ze rodkiem smarowym jest wymieniony. acuchy podnoszenia ssmarowane automatycznie.11.14 PL555

6.7.4 Ustawianie okresu smarowaniaOkresy smarowania s ustawiane przez dwaprzeczniki na jednostce napdowej (401).400401402Pozycja przecznikaOkres smarowania1 miesic3 miesice6 miesicy12 miesicyPo ustawieniu okresu smarowania na jednostk smarujc (400) naley wnastpujcy sposób naklei doczone naklejki:– Ustawiony okres smarowania naklei na jednostk napdow (401).–Dat instalacji naklei na naboju ze rodkiem smarowym (402).11.14 PL556

6.7.5 Wskanik wietlny na jednostce napdowejWskanik wietlny Funkcja Czas trwaniaczerwony sygna stay– Pierwszy rozruch, powymianie naboju ze rodkiemsmarowym lub zestawubaterii25 sek.zielony sygna pulsujcy– Jednostka smarujca jestgotowa do pracy15 sek.– Nie wystpuj adne usterkiczerwony sygna pulsujcy – Bd/usterka 8 sek.zielony/czerwony sygnapulsujcyczerwony sygna– Nabój ze rodkiemsmarowym jest pusty– Wymieni nabój ze rodkiemsmarowym, (patrz "Wymiananaboju ze rodkiemsmarowym" na stronie 554)– Smarowanie acuchówpodnoszenia3 sek.1-5 sek.11.14 PL557

6.8 Inspekcja acuchów podnoszeniaNiedopuszczalne zuycie i uszkodzenia zewntrzne:NOTYFIKACJAZgodnie z przepisami acuch podnoszenia naley uzna za zuyty, jeeli odcinekporuszajcy si po rolce zwrotnej zwikszy si o 3 %. Ze wzgldów bezpieczestwaproducent wózka zaleca wymian acucha ju przy wydueniu o 2 %.W przypadku zewntrznych uszkodze acucha naley niezwocznie go wymieni.Takie uszkodzenia powoduj zerwanie acucha.OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo na skutek uszkodzenia acuchów podnoszeniaW przypadku zewntrznych uszkodze acucha niezwocznie go wymieni. Takieuszkodzenia prowadz do trwaych pkni, a tym samym zerwania acuchapodnoszenia.Stwierdzone usterki niezwocznie zgasza przeoonemu.Uszkodzony wózek oznaczy i wyczy z eksploatacji.Wymian acucha podnoszenia zleca tylko specjalnie wykwalifikowanemuserwisowi producenta.Przystpi do ponownej eksploatacji wózka dopiero po zlokalizowaniu i usuniciuusterki.ZOSTRZEENIE!Jeeli wózek wyposaony jest w dwa acuchy podnoszenia, naley zawszewymienia obydwa acuchy. Tylko wtedy zapewniony jest równomierny rozkadobcienia na obydwa acuchy.Przy wymianie acuchów naley równie wymieni bolce czce acuch z jegokotw.Stosowa wycznie czci oryginalne.Wymian acucha podnoszenia zleca tylko specjalnie wykwalifikowanemuserwisowi producenta.Firma Jungheinrich dysponuje specjalnie przeszkolonym w tym zakresiepersonelem serwisowym.6.9 Gitkie przewody hydrauliczneZFirma Jungheinrich dysponuje specjalnie przeszkolonym w tym zakresiepersonelem serwisowym.11.14 PL558

OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku na skutek nieszczelnych ukadów hydraulicznychZ nieszczelnego i uszkodzonego ukadu hydraulicznego moe wycieka olejhydrauliczny.Stwierdzone usterki niezwocznie zgasza przeoonemu.Uszkodzony wózek oznaczy i wyczy z eksploatacji.Przystpi do ponownej eksploatacji wózka dopiero po zlokalizowaniu i usuniciuusterki.Rozlany olej hydrauliczny naley natychmiast usun odpowiednim rodkiemwicym.Mieszank rodka wicego i materiaów eksploatacyjnych naley zutylizowazgodnie z obowizujcymi przepisami.OSTRZEENIE!Ryzyko obrae i infekcji na skutek uszkodzenia wy hydraulicznychOlej hydrauliczny pod cinieniem moe wydostawa si przez drobne otwory lubmikropknicia. Sparciae we hydrauliczne mog pkn podczas pracy.Uchodzcy olej hydrauliczny moe spowodowa obraenia u osób znajdujcych siw pobliu wózka.W przypadku odniesienia obrae natychmiast uda si do lekarza.Nie dotyka wy hydraulicznych pod cinieniem.Stwierdzone usterki niezwocznie zgasza przeoonemu.Uszkodzony wózek oznaczy i wyczy z eksploatacji.Przystpi do ponownej eksploatacji wózka dopiero po zlokalizowaniu i usuniciuusterki.NOTYFIKACJASprawdzanie i wymiana wy hydraulicznychWe hydrauliczne mog z czasem sparcie, dlatego naley regularnie sprawdzaich stan. Warunki eksploatacji wózka maj istotny wpyw na starzenie si wyhydraulicznych.Co najmniej raz w roku sprawdza i w razie potrzeby wymienia wehydrauliczne.Przy trudniejszych warunkach eksploatacji naley odpowiednio skróci okresprzegldów.W normalnych warunkach eksploatacji zaleca si prewencyjn wymian co 6 lat.Aby zapewni bezpieczn eksploatacj przez duszy okres, uytkownik musiprzeprowadzi ocen zagroenia. Naley przestrzega wynikajcych z niejrodków ochronnych oraz odpowiednio skróci okres przegldów.11.14 PL559

6.10 Kontrola poziomu oleju hydraulicznegoPRZESTROGA!Podczas pracy olej hydrauliczny znajduje si pod cinieniem i stanowi zagroenia dlazdrowia i rodowiska naturalnego.Nie dotyka przewodów hydraulicznych pod cinieniem.Zuyty olej utylizowa zgodnie z przepisami. Do chwili przepisowej utylizacji zuytyolej przechowywa w bezpiecznym miejscu.Nie rozlewa oleju hydraulicznego.Rozlane oleje natychmiast usun odpowiednim rodkiem wicym.Mieszank rodka wicego i materiaów eksploatacyjnych naley zutylizowazgodnie z obowizujcymi przepisami.Przestrzega przepisów prawa odnoszcych si do pracy z olejem hydraulicznym.Przy pracy z olejem hydraulicznym nosi rkawice ochronne.Unika kontaktu oleju hydraulicznego z gorcymi czciami silnika.Przy pracy z olejem hydraulicznym nie pali tytoniu.Unika kontaktu i spoycia. W przypadku poknicia nie wywoywa wymiotów, lecznatychmiast uda si do lekarza.W przypadku wdychania mgy olejowej lub oparów zapewni dopyw wieegopowietrza.W przypadku kontaktu oleju ze skór, spuka skór wod.W przypadku kontaktu oleju z oczami, przepuka oczy wod i natychmiast udasi do lekarza.Przesiknit odzie i obuwie natychmiast zmieni.11.14 PL560

OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku na skutek nieszczelnych ukadów hydraulicznychZ nieszczelnego i uszkodzonego ukadu hydraulicznego moe wycieka olejhydrauliczny.Stwierdzone usterki niezwocznie zgasza przeoonemu.Uszkodzony wózek oznaczy i wyczy z eksploatacji.Przystpi do ponownej eksploatacji wózka dopiero po zlokalizowaniu i usuniciuusterki.Rozlany olej hydrauliczny naley natychmiast usun odpowiednim rodkiemwicym.Mieszank rodka wicego i materiaów eksploatacyjnych naley zutylizowazgodnie z obowizujcymi przepisami.PRZESTROGA!Materiay eksploatacyjne i zuyte czci s niebezpieczne dla rodowiskanaturalnegoZuyte czci i materiay eksploatacyjne naley usuwa zgodnie z obowizujcymiprzepisami o ochronie rodowiska. Wymian oleju mona zleci specjalnieprzeszkolonemu w tym zakresie personelowi serwisowemu producenta.Przestrzega przepisów bezpieczestwa dot. obchodzenia si z tymisubstancjami.11.14 PL561

404405406Kontrola poziomu oleju hydraulicznego i uzupenianie olejuWarunki– Zaparkowa wózek na równej powierzchni.–Cakowicie opuci gówny i dodatkowy zespó podnoszenia.– Przygotowa wózek do przeprowadzenia prac konserwacyjnych ((patrz"Przygotowanie wózka do prac konserwacyjnych i napraw" na stronie 534)).– Zdemontowa pokryw komory napdu, (patrz "Demonta / monta pokrywykomory napdu" na stronie 536).Sposób postpowania• Wykrci w kierunku odwrotnym do ruchu wskazówek zegara filtrodpowietrzajcy (404) z bagnetem (405) ze zbiornika oleju hydraulicznego (406).• Poziom oleju hydraulicznego musi znajdowa si na wysokoci pomidzyznacznikami „MIN” i „MAX” bagnetu (405).OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku i zanieczyszczenia rodowiska na skutekprzelania zbiornika oleju hydraulicznegoPoziom oleju hydraulicznego nie powinien przekracza znacznika „MAX” bagnetu,gdy wyciek moe spowodowa zanieczyszczenie rodowiska i usterki pojazdu.Wyciekajcy olej hydrauliczny moe na przykad dosta si pod koo napdowe iwyduy drog hamowania wózka oraz pogorszy waciwoci jezdne.Olej hydrauliczny napenia tylko do oznaczenia „MAX” na bagnecie.Rozlany olej hydrauliczny naley natychmiast usun odpowiednim rodkiemwicym.Mieszank rodka wicego i oleju hydraulicznego naley zutylizowa zgodnie zobowizujcymi przepisami.11.14 PL562

Z• Gdy poziom oleju hydraulicznego znajduje si poniej dolnego znacznika „MIN”bagnetu (405), naley wla do zbiornika wiey olej zgodnie z tabel materiaóweksploatacyjnych, aby osign górny znacznik „MAX” bagnetu (405).Ilo oleju midzy dolnym znacznikiem „MIN” i górnym znacznikiem „MAX” nabagnecie (405) wynosi ok. EKX 410 = 2,85 l / EKS 5xx = 3,75 l / EKX 5xx = 3,75 l.• Wózki z bioolejem hydraulicznym wyposaone s w tabliczkostrzegawcz na zbiorniku oleju „Tylko bioolej hydrauliczny”. W tymwypadku do napeniania zbiornika oleju hydraulicznego wolnouywa wycznie biologicznego oleju hydraulicznego „Plantohyd22 S”.• Wózki ze standardowym olejem hydraulicznym wyposaone s wtabliczk ostrzegawcz na zbiorniku oleju „Tylko olej hydrauliczny”.W tym wypadku do napeniania zbiornika oleju hydraulicznegowolno uywa wycznie oleju hydraulicznego„HLP D22 wraz zdodatkiem 2% Additiv 68 ID”.OSTRZEENIE!Wymiana biooleju „Plantohyd 22 S” na olej hydrauliczny „HLP D22” nie jestdozwolona. Nie mona take wymienia oleju hydraulicznego „HLP D22" na bioolej „Plantohyd 22 S“.Uywanie mieszanki oleju hydraulicznego „HLP D22” z bioolejem „Plantohyd 22 S”jest zabronione.• Sprawdzi ponownie poziom oleju hydraulicznego i ew. uzupeni.Po osigniciu górnego znacznika „MAX” bagnetu (405) zbiornik olejuhydraulicznego (406) jest peny.• Filtr odpowietrzajcy (404) z bagnetem (405) wkrci w kierunku zgodnym zruchem wskazówek zegara do zbiornika oleju hydraulicznego (406).• Zamontowa pokryw komory napdu, (patrz "Demonta / monta pokrywykomory napdu" na stronie 536).• Po oczyszczeniu i wykonaniu prac konserwacyjnych ponownie uruchomi wózek,(patrz "Ponowne uruchomienie wózka po pracach konserwacyjnych" nastronie 564).11.14 PL563

6.11 Ponowne uruchomienie wózka po pracach konserwacyjnychPonowne uruchomienie wózka po wykonaniu czyszczenia lub konserwacji jestdozwolone tylko po przeprowadzeniu nastpujcych czynnoci:EKX 410 EKS 513 -515 / EKX 513 - 51513131818553939Sposób postpowania• Dokadnie oczyci wózek.• Ponownie podczy akumulator (39).• Odblokowa wycznik awaryjny (13), obracajc go.• Wczy wózek, w tym celu:• Woy kluczyk do stacyjki (18) i obróci do oporu w prawo.• Umieci kart lub transponder przed moduem dostpowym ISM i w zalenociod ustawienia nacisn zielony przycisk na module (o).OSTRZEENIE!Po czyszczeniu lub pracach konserwacyjnych naley sprawdzi dziaanie wszystkichzabezpiecze.• Sprawdzi dziaanie zabezpiecze:• Sprawdzi dziaanie wycznika awaryjnego (13), naciskajc wycznikawaryjny (13). Gówny obwód prdu jest przerywany, a pojazd nie moewykonywa adnych ruchów. Nastpnie odblokowa wycznik awaryjny (13),obracajc go.• Sprawdzi dziaanie elementów obsugi i wskaników.• Sprawdzi dziaanie klaksonu, naciskajc przycisk „klakson”.• Sprawdzi dziaanie przycisku czuwaka.• Sprawdzi dziaanie ukadu kierowniczego.• Sprawdzi dziaanie barierek bezpieczestwa.11.14 PL564

Z• Sprawdzi, czy przednie szyby skanerów laserowych nie s zabrudzone (o), aw razie potrzeby oczyci, (patrz "Czyszczenie szyby przedniej skanerówlaserowych" na stronie 339).OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku na skutek uszkodzenia hamulcówBezporednio po uruchomieniu wózka wykona kilka hamowa próbnych, abysprawdzi skuteczno hamulca.Stwierdzone usterki niezwocznie zgasza przeoonemu.Uszkodzony wózek oznaczy i wyczy z eksploatacji.Przystpi do ponownej eksploatacji wózka dopiero po zlokalizowaniu i usuniciuusterki.• Sprawdzi dziaanie hamulca roboczego i postojowego.• Nasmarowa wózek wedug planu smarowania, (patrz "Plan smarowania" nastronie 532).W przypadku trudnoci z uruchomieniem wózka naley spryska nieosonite stykielektryczne rodkiem poprawiajcym przewodno styków i w razie potrzebyoczyci je z warstwy nalotu poprzez kilkakrotne wczanie i wyczanieprzeczników.OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo poraenia prdem elektrycznym podczas prac z uyciemrodka poprawiajcego przewodno w aerozoluPrace przy instalacji elektrycznej wykonywa wycznie po odczeniu napicia.Naley cakowicie rozadowa kondensatory zintegrowane z ukadem sterowania. Pook. 10 min. kondensatory bd cakowicie rozadowane. Przed rozpoczciem prackonserwacyjnych przy instalacji elektrycznej:Bezpiecznie zaparkowa pojazd ((patrz "Bezpieczne parkowanie wózkajezdniowego" na stronie 253)).Nacisn wycznik awaryjny. Odczy akumulator (wyj wtyk akumulatora).Przed pracami przy podzespoach elektrycznych zdj piercionki, metalowebransoletki itp.11.14 PL565

7 Wyczenie wózka z eksploatacjiZJeli z przyczyn wynikajcych np. z programu produkcyjnego zachodzikonieczno wyczenia wózka z eksploatacji na okres duszy ni 1 miesic, musiby on przechowywany w suchym pomieszczeniu o temperaturach dodatnich.Przed odstawieniem wózka, podczas jego trwania i po jego zakoczeniu naleyprzeprowadzi opisane poniej czynnoci.OSTRZEENIE!Bezpieczne podnoszenie i podpieranie wózkaDo podnoszenia wózka naley stosowa odpowiednie podnoniki, a uchwyty naleyzaczepia w przewidzianych do tego miejscach.Prace pod uniesionym nonikiem adunku/kabin mona przeprowadza wyczniewtedy, gdy elementy te s zabezpieczone odpowiednio wytrzymaym acuchem lubsworzniem zabezpieczajcym.Aby podnie i podeprze wózek, postpowa w nastpujcy sposób:Wózek podpiera wycznie na równym podou i zabezpiecza przedniekontrolowanymi ruchami.Stosowa tylko sprzt do podnoszenia o wystarczajcym udwigu. Do podpieraniastosowa odpowiednie elementy (kliny, klocki drewniane), aby wykluczy zsuniciesi lub przewrócenie wózka.Do podnoszenia wózka naley stosowa odpowiednie podnoniki, a uchwytynaley zaczepia w przewidzianych do tego miejscach, (patrz "Miejscaoznakowania i tabliczki znamionowe" na stronie 73).Do podpierania stosowa odpowiednie elementy (kliny, klocki drewniane), abywykluczy zsunicie si lub przewrócenie wózka.Na czas wyczenia z eksploatacji wózek naley ustawi na klockach w taki sposób,aby koa nie dotykay podoa. Tylko wtedy koa i oyska bd zabezpieczone przeduszkodzeniem.Jeeli wózek ma by odstawiony na duej ni 6 miesicy, naley skontaktowa si zserwisem producenta celem omówienia rodków zabezpieczajcych.11.14 PL566

7.1 Czynnoci przed wyczeniem pojazdu z eksploatacjiZSposób postpowania• Dokadnie oczyci wózek.OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku na skutek uszkodzenia hamulcówBezporednio po uruchomieniu wózka wykona kilka hamowa próbnych, abysprawdzi skuteczno hamulca.Stwierdzone usterki niezwocznie zgasza przeoonemu.Uszkodzony wózek oznaczy i wyczy z eksploatacji.Przystpi do ponownej eksploatacji wózka dopiero po zlokalizowaniu i usuniciuusterki.• Sprawdzi dziaanie hamulców.• Sprawdzi poziom oleju hydraulicznego, w razie potrzeby uzupeni, (patrz"Kontrola poziomu oleju hydraulicznego" na stronie 560).• Wszystkie elementy mechaniczne niepokryte farb posmarowa cienk warstwoleju lub smaru.• Nasmarowa wózek zgodnie z planem smarowania, (patrz "Plan smarowania" nastronie 532).• Naadowa akumulator, (patrz "adowanie akumulatora" na stronie 114).• Odczy klemy akumulatora, oczyci bieguny i posmarowa je wazelin.Dodatkowo naley przestrzega wskazówek producenta akumulatora.• Wszystkie nieosonite styki elektryczne spryska rodkiem poprawiajcymprzewodno styków.11.14 PL567

7.2 Czynnoci w trakcie przerwy w eksploatacjiNOTYFIKACJAUszkodzenie akumulatora na skutek cakowitego rozadowaniaPoprzez samorozadowanie akumulatora moe doj do cakowitego rozadowania.Gbokie rozadowania skracaj okres trwaoci uytkowej akumulatora.Akumulator adowa co najmniej co 2 miesice.Z Naadowa akumulator, (patrz "adowanie akumulatora" na stronie 114).11.14 PL568

7.3 Ponowne uruchomienie wózka po wyczeniu z eksploatacjiZZSposób postpowania• Dokadnie oczyci wózek.• Nasmarowa wózek zgodnie z planem smarowania, (patrz "Plan smarowania" nastronie 532).• Oczyci akumulator, nasmarowa bieguny wazelin i podczy akumulator.• Naadowa akumulator, (patrz "adowanie akumulatora" na stronie 114).• Sprawdzi, czy w oleju przekadniowym nie ma wody, w razie potrzeby wymieniolej.• Sprawdzi, czy w oleju hydraulicznym nie ma wody, w razie potrzeby wymieni olej.Producent dysponuje specjalnie przeszkolonym w tym zakresie personelemserwisowym.OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wypadku na skutek uszkodzenia hamulcówBezporednio po uruchomieniu wózka wykona kilka hamowa próbnych, abysprawdzi skuteczno hamulca.Stwierdzone usterki niezwocznie zgasza przeoonemu.Uszkodzony wózek oznaczy i wyczy z eksploatacji.Przystpi do ponownej eksploatacji wózka dopiero po zlokalizowaniu i usuniciuusterki.• Uruchomi wózek, (patrz "Przygotowanie wózka do pracy" na stronie 167).W przypadku trudnoci z uruchomieniem wózka naley spryska nieosonite stykielektryczne rodkiem poprawiajcym przewodno styków i w razie potrzebyoczyci je z warstwy nalotu poprzez kilkakrotne wczanie i wyczanieprzeczników.OSTRZEENIE!Niebezpieczestwo poraenia prdem elektrycznym podczas prac z uyciemrodka poprawiajcego przewodno w aerozoluPrace przy instalacji elektrycznej wykonywa wycznie po odczeniu napicia.Naley cakowicie rozadowa kondensatory zintegrowane z ukadem sterowania. Pook. 10 min. kondensatory bd cakowicie rozadowane. Przed rozpoczciem prackonserwacyjnych przy instalacji elektrycznej:Bezpiecznie zaparkowa pojazd ((patrz "Bezpieczne parkowanie wózkajezdniowego" na stronie 253)).Nacisn wycznik awaryjny. Odczy akumulator (wyj wtyk akumulatora).Przed pracami przy podzespoach elektrycznych zdj piercionki, metalowebransoletki itp.11.14 PL569

8 Kontrola bezpieczestwa po duszym okresie eksploatacjilub po wystpieniu sytuacji nietypowychZZNaley przeprowadzi kontrol bezpieczestwa zgodnie z krajowymi przepisami.Firma Jungheinrich zaleca kontrol zgodnie z dyrektyw FEM 4.004. FirmaJungheinrich dysponuje wykwalifikowanym personelem serwisowymupowanionym do przeprowadzania tych kontroli.Co najmniej raz w roku (zgodnie z krajowymi przepisami) bd po zdarzeniachnietypowych naley podda wózek kontroli przez specjalnie upowanione osoby.Ocena stanu wózka, dokonana przez te osoby, musi by niezalena od okolicznocizakadowych i ekonomicznych i dotyczy tylko aspektu bezpieczestwa. Osoby te,aby móc waciwie oceni stan wózka i sprawno zabezpiecze zgodnie zwymaganiami techniki i zasadami kontroli wózków, musz wykaza si odpowiedniwiedz i dowiadczeniem.W trakcie takiej oceny badaniu musz by poddane wszystkie zespoy wózka podktem ich niezawodnoci i bezpieczestwa eksploatacji. Ponadto naley dokadniesprawdzi, czy wózek nie ma uszkodze, spowodowanych ewentualnymzastosowaniem niezgodnym z przeznaczeniem lub bdami obsugi. Naleysporzdzi protokó kontrolny. Wyniki badania i oceny naley przechowywa conajmniej do czasu trzeciej z kolei kontroli.Uytkownik jest odpowiedzialny za niezwoczne usunicie usterek.Dowodem przeprowadzonego badania jest naklejka umieszczona w widocznymmiejscu na wózku, na której zaznaczono miesic i rok kolejnego przegldutechnicznego.11.14 PL570

9 Ostateczne wyczenie z eksploatacji, usuwanieZOstateczne wyczenie z eksploatacji i usuwanie wózka musz odby si zgodniez odnonymi przepisami prawnymi obowizujcymi w danym kraju. Wszczególnoci naley przestrzega przepisów dotyczcych usuwania akumulatora,materiaów eksploatacyjnych oraz ukadów elektronicznych i elektrycznych.Demontau wózka jezdniowego moe dokona tylko odpowiednio przeszkolonywykwalifikowany personel z zachowaniem procedur wyznaczonych przezproducenta. Naley przestrzega wskazówek dotyczcych bezpieczestwazawartych w dokumentacji serwisowej.10 Pomiar wibracjiZDrgania oddziaywujce w cigu dnia na kierowc podczas jazdy nazywane swibracjami. Na dusz met zbyt due wibracje powoduj u operatora szkody nazdrowiu. Z tego powodu dla ochrony operatorów wesza w ycie dyrektywa dlauytkowników „2002/44/WE/Wibracje”.Aby pomóc uytkownikom prawidowo oceni sytuacj, producent oferuje pomiarwibracji jako usug.11.14 PL571

AZacznik akumulatora trakcyjnegoSpis treciA Zacznik akumulatora trakcyjnego......................................... 11 Eksploatacja zgodna z przeznaczeniem ................................................. 22 Tabliczka znamionowa ............................................................................ 23 Zasady bezpieczestwa, ostrzeenia i inne wskazówki .......................... 34 Akumulatory oowiowe z pancernymi pytami akumulatorowymi i elektrolitem......................................................................................................... 44.1 Opis ......................................................................................................... 44.2 Eksploatacja ............................................................................................ 54.3 Konserwacja akumulatorów oowiowych z pancernymi pytami akumulatorowymi.................................................................................................. 85 Akumulatory oowiowe z zamknitymi pancernymi pytami akumulatorowymiPzV i PzV-BS .............................................................................. 95.1 Opis ......................................................................................................... 95.2 Eksploatacja ............................................................................................ 105.3 Konserwacja akumulatorów oowiowych z zamknitymi pancernymipytami akumulatorowymi PzV i PzV-BS ................................................. 136 Instalacja uzupeniania wody Aquamatik................................................. 146.1 Budowa systemu uzupeniania wody....................................................... 146.2 Opis dziaania .......................................................................................... 156.3 Napenianie.............................................................................................. 156.4 Cinienie wody ........................................................................................ 156.5 Czas napeniania ..................................................................................... 166.6 Jako wody ............................................................................................ 166.7 Poczenia wowe akumulatora ............................................................ 166.8 Temperatura robocza .............................................................................. 166.9 Czyszczenie ............................................................................................ 176.10 Wózek serwisowy .................................................................................... 177 Cyrkulacja elektrolitu ............................................................................... 187.1 Opis dziaania .......................................................................................... 188 Czyszczenie akumulatorów ..................................................................... 209 Przechowywanie akumulatora................................................................. 2210 Pomoc w przypadku usterek ................................................................... 2211 Usuwanie................................................................................................. 2203.13 PL1

1 Eksploatacja zgodna z przeznaczeniemW przypadku nieprzestrzegania instrukcji eksploatacji, napraw z uyciemnieoryginalnych czci zamiennych, samowolnych ingerencji, zastosowaniadodatków do elektrolitów gwarancja ulega wyganiciu.Przestrzega wskazówek dotyczcych zachowania stopnia ochrony podczaseksploatacji akumulatorów zgodnie z Ex I i Ex II (patrz odpowiednie zawiadczenie).2 Tabliczka znamionowa1,246810111235791513141 Oznaczenie akumulatora2 Typ akumulatora3 Tydzie/rok produkcji4 Numer seryjny5 Numer dostawcy6 Napicie znamionowe7 Pojemno znamionowa9 Masa akumulatora w kg8 Liczba ogniw15 Ilo elektrolitu w l10 Nr akumulatora11 Producent13 Logo producenta12 Znak CE tylko w akumulatorach od 75 V14 Zasady bezpieczestwa i ostrzeenia03.13 PL2

3 Zasady bezpieczestwa, ostrzeenia i inne wskazówkiZuyte akumulatory s odpadami do recyklingu podlegajcymiszczególnemu nadzorowi.Akumulatory z symbolem recyklingu i z przekrelonym znakiemkuba na mieci nie wolno wyrzuca do odpadów komunalnych.Sposób odbioru i utylizacji naley ustali z producentem zgodnie zobowizujcymi przepisami.Palenie wzbronione!W pobliu akumulatora zabroniony jest otwarty ogie, ar i iskry; wprzeciwnym razie istnieje zagroenie wybuchem i poarem!Niebezpieczestwo wybuchu i poaru – zapobiega zwarciom naskutek przegrzania!Trzyma z dala od otwartego ognia i silnych róde ciepa.W przypadku prac przy ogniwach lub akumulatorach naleystosowa rodki ochrony osobistej (np. okulary ochronne i rkawiceochronne).Po pracy umy rce. Stosowa tylko izolowane narzdzia.Akumulatora nie przerabia mechanicznie,nie uderza, nie ciska, nie zgniata, nie zarysowywa, niewgniata ani nie modyfikowa w aden inny sposób.Niebezpieczne napicie elektryczne! Czci metalowe ogniwakumulatora s zawsze pod napiciem, dlatego nie odkadaadnych przedmiotów lub narzdzi na akumulatorze.Przestrzega krajowych przepisów BHP.W razie wycieku substancji nie wdycha oparów. Nosi rkawiceochronne.Przestrzega instrukcji obsugi i umieci j w widoczny sposób wmiejscu adowania!Prace przy akumulatorze tylko po przeszkoleniu przezwykwalifikowany personel!03.13 PL3

4 Akumulatory oowiowe z pancernymi pytamiakumulatorowymi i elektrolitem4.1 OpisAkumulatory trakcyjne Jungheinrich to akumulatory oowiowe z pancernymi pytamiakumulatorowymi i elektrolitem. Oznaczenia akumulatorów trakcyjnych to PzS, PzB,PzS Lib i PzM.ElektrolitZnamionowa gsto elektrolitu podana jest dla 30°C i znamionowego poziomuelektrolitu w stanie w peni naadowanym. Ograniczy wysokie temperatury, niszetemperatury zwikszaj gsto elektrolitu. Wspóczynnik korekcyjny wynosi ±0,0007 kg/l na K, np. gsto elektrolitu 1,28 kg/l przy 45°C odpowiada gstoci 1,29kg/l przy 30°C.Elektrolit musi spenia wymogi czystoci zgodnie z norm DIN 43530 cz 2.4.1.1 Dane znamionowe akumulatora1. Produkt Akumulator trakcyjny2. Napicie znamionowe2,0 V x liczba ogniw(nominalne)3. Pojemno znamionowa C5 patrz tabliczka znamionowa4. Prd wyadowania C5/5h5. Znamionowa gsto elektrolitów 1 1,29 kg/l6. Temperatura znamionowa 2 30°C7. Znamionowy poziom elektrolitu w do oznaczenia „Max”ukadzieTemperatura graniczna 3 55°C1. uzyskiwana po pierwszych 10 cyklach.2. Wysze temperatury skracaj ywotno, nisze temperatury zmniejszajpojemno.3. Niedopuszczalna jako temperatura robocza.03.13 PL4

4.2 Eksploatacja4.2.1 Rozpoczcie eksploatacji w przypadku nienapenionych akumulatorówZWymagane czynnoci musz by przeprowadzone przez serwis producenta lubautoryzowany przez niego serwis klienta.4.2.2 Rozpoczcie eksploatacji w przypadku napenionych i naadowanychakumulatorówCodzienne czynnoci kontrolne przed uruchomieniem wózkaZSposób postpowania• Sprawdzi prawidowy stan mechaniczny akumulatora.• Sprawdzi prawidow biegunowo (plus do plusa, minus do minusa) i stabilnopodczenia kabla podczeniowego akumulatora.• Momenty dokrcania rub klem (M10 = 23 ±1 Nm) kabla podczeniowegoakumulatora i czników ogniw.• Doadowa akumulator.• Sprawdzi poziom elektrolitu.Poziom elektrolitu musi znajdowa si powyej zabezpieczenia przelewowego lubgórnej krawdzi separatora.• Elektrolit uzupenia wod destylowan do znamionowego poziomu.Próba jest zakoczona.4.2.3 Rozadowanie akumulatoraZW celu uzyskania optymalnej ywotnoci unika rozadowywania akumulatorapodczas pracy przekraczajcego 80% pojemnoci znamionowej (gbokierozadowanie). Odpowiada to minimalnej gstoci elektrolitu 1,13 kg/l nazakoczeniu rozadowania. Rozadowane akumulatory natychmiast naadowa.03.13 PL5

4.2.4 adowanie akumulatoraOSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wybuchu na skutek gazów uwalnianych podczasadowaniaPodczas adowania akumulator uwalnia mieszank tlenu i wodoru (gaz piorunujcy).Gazowanie jest procesem chemicznym. Ta mieszanka gazowa jest bardzowybuchowa i nie wolno doprowadzi do jej zaponu.Prostownik i akumulator czy i rozcza tylko przy wyczonym prostowniku iwózku.Prostownik musi by dostosowany do akumulatora pod wzgldem jego napicia,pojemnoci i technologii.Przed rozpoczciem adowania naley sprawdzi, czy przewody i wtyki nie majwidocznych uszkodze.W pomieszczeniu, w którym adowany jest wózek, zapewni odpowiedniwentylacj.Powierzchnie ogniw akumulatora musz by podczas adowania odsonite, abyzapewni dostateczn wentylacj; patrz instrukcja eksploatacji wózka, rozdzia D,adowanie akumulatora.Podczas wykonywania jakichkolwiek czynnoci przy akumulatorach zabrania sipalenia tytoniu i stosowania otwartego ognia.W odlegoci co najmniej 2 m od wózka odstawionego do adowania akumulatoranie mog znajdowa si materiay atwo palne ani narzdzia lub maszyny iskrzce.W pogotowiu musz znajdowa si rodki ganicze.Nie ka na akumulatorze metalowych przedmiotów.Naley bezwzgldnie stosowa si do przepisów bezpieczestwa dostarczonychprzez producenta akumulatora i stacji adowania.WSKAZÓWKAAkumulator wolno adowa tylko prdem staym. Dopuszczalne s wszystkieprocedury adowania zgodne z DIN 41773 i DIN 41774.03.13 PL6

ZPodczas adowania temperatura elektrolitu wzrasta o ok. 10 K. Dlatego adowanienaley rozpoczyna dopiero wtedy, gdy temperatura elektrolitu spadnie poniej45°C. Temperatura elektrolitu akumulatorów przed adowaniem musi wynosi conajmniej +10°C; w przeciwnym razie uzyskanie prawidowego naadowaniaakumulatora bdzie niemoliwe. Poniej 10°C w przypadku standardowegoadowania akumulator adowany jest w sposób niedostateczny.ZZadowanie akumulatoraWarunki– Temperatura elektrolitu min. 10°C do maks. 45°CSposób postpowania• Otworzy lub zdj pokryw lub osony komory akumulatora.Rónice wynikaj z instrukcji eksploatacji wózka. Korki pozostaj w ogniwachzamknite.• Podczy akumulator do wyczonego prostownika, zachowujc prawidowbiegunowo (plus do plusa, minus do minusa).• Wczy prostownik.Akumulator naadowanyadowanie uznaje si za zakoczone, gdy gsto elektrolitu i napiciaakumulatora pozostaj na staym poziomie przez ponad 2 godziny.adowanie wyrównawczeadowanie wyrównawcze suy do zapewnienia ywotnoci i utrzymania pojemnocipo gbokim rozadowaniu i wielokrotnym niedostatecznym adowaniu. Prdadowania podczas adowania wyrównawczego moe wynosi maks. 5 A na 100 Ahpojemnoci znamionowej.Z adowanie wyrównawcze przeprowadza w kadym tygodniu.adowanie porednieadowania porednie akumulatora to adowania czciowe, które wyduaj dziennyczas pracy akumulatora. Podczas adowania poredniego wystpuj wysze rednietemperatury, które skracaj ywotno akumulatora.Z adowanie porednie przeprowadza dopiero od stanu naadowania poniej 60 %.Zamiast regularnego adowania poredniego stosowa zamienne akumulatory.03.13 PL7

4.3 Konserwacja akumulatorów oowiowych z pancernymi pytamiakumulatorowymiZJako wodyJako wody stosowanej do uzupeniania elektrolitu musi odpowiada wodzieoczyszczonej/destylowanej. Wod oczyszczon mona uzyska poprzezdestylacj lub wymiennik jonowy i taka woda nadaje si do przygotowywaniaelektrolitu.4.3.1 Codziennie–Naadowa akumulator po kadym rozadowaniu.– Po zakoczeniu adowania sprawdzi poziom elektrolitu.– W razie koniecznoci po zakoczeniu adowania uzupeni elektrolit wodoczyszczon do poziomu znamionowego.ZPoziom elektrolitu powinien przekracza wysoko zabezpieczenia przelewowego/ górnej krawdzi separatora lub oznaczenie „Min” i nie powinien przekraczaoznaczenia „Maks”.4.3.2 Cotygodniowo–Po naadowaniu kontrola wzrokowa pod ktem zanieczyszcze i uszkodzemechanicznych.– Przy regularnym adowaniu wg charakterystyki IU przeprowadzi adowaniewyrównawcze.4.3.3 Comiesicznie– Po zakoczeniu adowania zmierzy z zapisa napicia wszystkich ogniw przywczonym prostowniku.–Po zakoczeniu adowania zmierzy i zapisa gsto i temperatur elektrolitu wewszystkich ogniwach.– Porówna wyniki z poprzednimi pomiarami.ZW przypadku stwierdzenia znacznych zmian w stosunku do poprzednich pomiarówlub rónic pomidzy poszczególnymi ogniwami wezwa serwis producenta.4.3.4 Corocznie–Zmierzy rezystancj izolacji wózka zgodnie z norm EN 1175-1.–Zmierzy rezystancj izolacji akumulatora zgodnie z norm DIN EN 1987-1.ZZmierzona rezystancja izolacji akumulatora nie powinna by wg normy DIN EN50272-3 nisza od 50 na wolt napicia znamionowego.03.13 PL8

5 Akumulatory oowiowe z zamknitymi pancernymi pytamiakumulatorowymi PzV i PzV-BS5.1 OpisZAkumulatory PzV to akumulatory zamknite o okrelonym elektrolicie, w którychpodczas caego okresu eksploatacji dolewanie wody jest zabronione. Jako korkistosowane s zawory cinieniowe, które przy otwarciu ulegaj zniszczeniu. Podczaseksploatacji akumulatorów zamknitych obowizuj te same wymogibezpieczestwa, co w przypadku akumulatorów z ciekym elektrolitem, majce nacelu zapobieenie poraeniu prdem, eksplozji gazów elektrolitycznychpowstajcych podczas adowania oraz zagroeniom ze strony rcego elektrolitu wprzypadku zniszczenia pojemnika ogniwa.Akumulatory PzV gazuj w niewielkim stopniu, ale nie s cakowicie wolne odgazowania.ElektrolitElektrolitem jest kwas siarkowy w postaci elu. Pomiar gstoci elektrolitu jestniemoliwy.5.1.1 Dane znamionowe akumulatora1. Produkt Akumulator trakcyjny2. Napicie znamionowe(nominalne)2,0 V x liczba ogniw3. Pojemno znamionowa C5 patrz tabliczka znamionowa4. Prd wyadowania C5/5h5. Temperatura znamionowa 30°CTemperatura graniczna 1 45°C, niedopuszczalna jakotemperatura robocza6. Znamionowa gsto elektrolitu Niemierzalna7. Znamionowy poziom elektrolitu w Niemierzalnaukadzie1. Wysze temperatury skracaj ywotno, nisze temperatury zmniejszajpojemno.03.13 PL9

5.2 Eksploatacja5.2.1 UruchomienieCodzienne czynnoci kontrolne przed uruchomieniem wózkaSposób postpowania• Sprawdzi prawidowy stan mechaniczny akumulatora.• Sprawdzi prawidow biegunowo (plus do plusa, minus do minusa) i stabilnopodczenia kabla podczeniowego akumulatora.• Momenty dokrcania rub klem (M10 = 23 ±1 Nm) kabla podczeniowegoakumulatora i czników ogniw.• Doadowa akumulator.• Naadowa akumulator.Próba jest zakoczona.5.2.2 Rozadowanie akumulatoraZZW celu uzyskania optymalnej ywotnoci unika rozadowywania akumulatoraprzekraczajcego 60% pojemnoci znamionowej.Rozadowania akumulatora podczas pracy przekraczajce 80% pojemnociznamionowej znaczco skraca ywotno akumulatora. Rozadowany lubczciowo rozadowany akumulator natychmiast naadowa.03.13 PL10

5.2.3 adowanie akumulatoraOSTRZEENIE!Niebezpieczestwo wybuchu na skutek gazów uwalnianych podczasadowaniaPodczas adowania akumulator uwalnia mieszank tlenu i wodoru (gaz piorunujcy).Gazowanie jest procesem chemicznym. Ta mieszanka gazowa jest bardzowybuchowa i nie wolno doprowadzi do jej zaponu.Prostownik i akumulator czy i rozcza tylko przy wyczonym prostowniku iwózku.Prostownik musi by dostosowany do akumulatora pod wzgldem jego napicia,pojemnoci i technologii.Przed rozpoczciem adowania naley sprawdzi, czy przewody i wtyki nie majwidocznych uszkodze.W pomieszczeniu, w którym adowany jest wózek, zapewni odpowiedniwentylacj.Powierzchnie ogniw akumulatora musz by podczas adowania odsonite, abyzapewni dostateczn wentylacj; patrz instrukcja eksploatacji wózka, rozdzia D,adowanie akumulatora.Podczas wykonywania jakichkolwiek czynnoci przy akumulatorach zabrania sipalenia tytoniu i stosowania otwartego ognia.W odlegoci co najmniej 2 m od wózka odstawionego do adowania akumulatoranie mog znajdowa si materiay atwo palne ani narzdzia lub maszyny iskrzce.W pogotowiu musz znajdowa si rodki ganicze.Nie ka na akumulatorze metalowych przedmiotów.Naley bezwzgldnie stosowa si do przepisów bezpieczestwa dostarczonychprzez producenta akumulatora i stacji adowania.WSKAZÓWKASzkody na skutek nieprawidowego adowania akumulatoraNieprawidowe adowanie akumulatora moe prowadzi do przecie przewodówelektrycznych i styków, niedopuszczalnego powstawania gazów i wycieku elektrolituz ogniw.Akumulator adowa tylko prdem staym.Wszystkie procedury adowania zgodne z norm DIN 41773 s dozwolone wformie dopuszczonej przez producenta.Akumulator podcza tylko do prostownika przystosowanego do wielkoci i typuakumulatora.W razie potrzeby zleci serwisowi producenta sprawdzenie przydatnociprostownika.Nie przekracza prdów granicznych zgodnie z DIN EN 50272-3 w obszarzegazowania.03.13 PL11

ZZadowanie akumulatoraWarunki– Temperatura elektrolitu od +15°C do 35°CSposób postpowania• Otworzy lub zdj pokryw lub osony komory akumulatora.• Podczy akumulator do wyczonego prostownika, zachowujc prawidowbiegunowo (plus do plusa, minus do minusa).• Wczy prostownik.Podczas adowania temperatura elektrolitu wzrasta o ok. 10 K. Jeeli temperaturystale przekraczaj 40°C lub s nisze ni 15°C, to konieczna jest zalena odtemperatury staa regulacja napicia prostownika. Naley przy tym uwzgldniwspóczynnik korekcyjny -0,004 V/ogniwo na K .Akumulator naadowanyadowanie uznaje si za zakoczone, gdy gsto elektrolitu i napiciaakumulatora pozostaj na staym poziomie przez ponad 2 godziny.adowanie wyrównawczeadowanie wyrównawcze suy do zapewnienia ywotnoci i utrzymania pojemnocipo gbokim rozadowaniu i wielokrotnym niedostatecznym adowaniu.Z adowanie wyrównawcze przeprowadza w kadym tygodniu.adowanie porednieadowania porednie akumulatora to adowania czciowe, które wyduaj dziennyczas pracy akumulatora. Podczas adowania poredniego wystpuj wysze rednietemperatury, które skracaj ywotno akumulatora.Z adowanie porednie przeprowadza dopiero od stanu naadowania poniej 50%.Zamiast regularnego adowania poredniego stosowa zamienne akumulatory.Z Unika adowa porednich w akumulatorach PzV.03.13 PL12

5.3 Konserwacja akumulatorów oowiowych z zamknitymi pancernymipytami akumulatorowymi PzV i PzV-BSZ Nie dolewa wody!5.3.1 Codziennie–Naadowa akumulator po kadym rozadowaniu.5.3.2 Cotygodniowo– Kontrola wzrokowa pod ktem zanieczyszcze i uszkodze mechanicznych.5.3.3 Kwartalnie–Zmierzy i zapisa napicie cakowite.–Zmierzy i zapisa napicia poszczególnych ogniw.– Porówna wyniki z poprzednimi pomiarami.ZZPomiary przeprowadza po cakowitym naadowaniu, a nastpnie odczekaniu conajmniej 5 godzin.W przypadku stwierdzenia znacznych zmian w stosunku do poprzednich pomiarówlub rónic pomidzy poszczególnymi ogniwami wezwa serwis producenta.5.3.4 Corocznie–Zmierzy rezystancj izolacji wózka zgodnie z norm EN 1175-1.–Zmierzy rezystancj izolacji akumulatora zgodnie z norm DIN EN 1987-1.ZZmierzona rezystancja izolacji akumulatora nie powinna by wg normy DIN EN50272-3 nisza od 50 na wolt napicia znamionowego.03.13 PL13

6 Instalacja uzupeniania wody Aquamatik6.1 Budowa systemu uzupeniania wody151617> 3 m1819+ -2015 Zbiornik z wod16 Miejsce poboru z kurkiem17 Wskanik przepywu18 Kurek odcinajcy19 Zczka z odciciem20 Wtyk z odciciem w akumulatorze03.13 PL14

6.2 Opis dziaaniaSystem uzupeniania wody Aquamatik stosuje si do automatycznego utrzymywaniaznamionowego poziomu elektrolitu w akumulatorach napdowych do wózków.Ogniwa akumulatora s poczone ze sob wykami i podczone zczemwtykowym do podajnika wody (np. zbiornika wody). Po otwarciu kurka odcinajcegowoda uzupeniana jest we wszystkich ogniwach. Korek Aquamatik regulujewymagan ilo wody i przy odpowiednim cinieniu wody na zaworze odcina dopywwody, zapewniajc bezpieczne zamknicie zaworu.Systemy korkowe maj optyczny wskazanie poziomu napenienia, otwórdiagnostyczny do pomiaru temperatury i gstoci elektrolitu oraz otwórodpowietrzajcy.6.3 NapenianieNapenianie akumulatorów wod powinno si przeprowadza w miar moliwoci nakrótko przed zakoczeniem penego adowania akumulatora. Gwarantuje to, euzupeniona ilo wody zmiesza si z elektrolitem.6.4 Cinienie wodyInstalacj uzupeniania wody naley eksploatowa przy cinieniu od 0,3 do 1,8 bar wprzewodzie wodnym. Odchylenia od dopuszczalnego zakresu cinienia majnegatywny wpyw na niezawodno dziaania systemów.Woda spadowaWysoko ustawienia ponad powierzchni akumulatora wynosi od 3 do 18 m. 1 modpowiada cinieniu 0,1 barSprona wodaUstawienie zaworu redukcji cinienia zaley od systemu i musi wynosi od 0,3 do 1,8bar.03.13 PL15

6.5 Czas napenianiaCzas napeniania akumulatora zaley od poziomu elektrolitu, temperatury otoczeniai cinienia napeniania. Napenianie przerywane jest automatycznie. Po zakoczeniunapeniania odczy przewód doprowadzenia wody od akumulatora.6.6 Jako wodyZJako wody stosowanej do uzupeniania elektrolitu musi odpowiada wodzieoczyszczonej/destylowanej. Wod oczyszczon mona uzyska poprzezdestylacj lub wymiennik jonowy i taka woda nadaje si do przygotowywaniaelektrolitu.6.7 Poczenia wowe akumulatoraPoczenia wowe poszczególnych korków poprowadzone s wzdu istniejcychpocze elektrycznych. Nie wolno dokonywa adnych zmian.6.8 Temperatura roboczaAkumulatory z automatycznymi systemami uzupeniania wody mog byprzechowywane tylko w pomieszczeniach o temperaturach > 0°C, w przeciwnymrazie istnieje zagroenie zamarznicia elektrolitu.03.13 PL16

6.9 CzyszczenieSystemy korkowe wolno czyci wycznie oczyszczon wod wg DIN 43530-4.adne elementy korków nie mog mie kontaktu z substancjami zawierajcymirozpuszczalniki lub mydem.6.10 Wózek serwisowyMobilny wózek do uzupeniania wody z pomp i pistoletem do napenianiaposzczególnych ogniw. Pompa zanurzeniowa umieszczona w zasobniku wytwarzawymagane cinienie robocze. Pomidzy zasobnikiem a powierzchni ustawieniawózka serwisowego nie moe by rónic wysokoci.03.13 PL17

7 Cyrkulacja elektrolitu7.1 Opis dziaaniaCyrkulacja elektrolitu poprzez doprowadzenie powietrza zapewnia mieszanieelektrolitu podczas adowania, zapobiega tworzeniu si warstw kwasu, skraca czasadowania (wspóczynnik adowania ok. 1,07) i redukuje tworzenie si gazówpodczas adowania. Prostownik musi by dopuszczony do danego akumulatora isystemu cyrkulacji elektrolitu.Wbudowana w prostownik pompa wytwarza niezbdne sprone powietrzedoprowadzane do ogniw akumulatora przez system wy. Cyrkulacja elektrolituodbywa si poprzez doprowadzenie powietrza i zapewnia równomiern gstoelektrolitu na caej dugoci elektrod.PompaW razie usterki, np. przy nieuzasadnionym zadziaaniu nadzoru cinienia naleysprawdzi i w razie potrzeby wymieni filtr.Podczanie akumulatoraDo moduu pompy podczony jest w, który wraz z przewodami adowania biegnieod prostownika do wtyku adowania. Powietrze do akumulatora przepywa przezwbudowane we wtyk zczki przelotowe cyrkulacji elektrolitu. Podczas zmianyuoenia szczególnie uwaa, aby nie zagina wa.Modu nadzoru cinieniaPompa cyrkulacji elektrolitu jest uruchamiana na pocztku adowania. Modu nadzorucinienia kontroluje wzrost cinienia podczas adowania. Modu zapewnia koniecznecinienie powietrza podczas adowania z cyrkulacj elektrolitu.W przypadku ewentualnych usterek, jak np.– uszkodzonej lub niepodczonej zczki powietrza akumulatora z moduemcyrkulacji (w oddzielnej zczce),– nieszczelnych lub uszkodzonych pocze wy akumulatora lub– zanieczyszczonego filtra sscegopojawia si w prostowniku wizualny komunikat usterki.03.13 PL18

WSKAZÓWKAJeeli system cyrkulacji elektrolitu nie jest uywany lub jest uywanynieregularnie, albo akumulator jest naraony na wiksze wahania temperatury,moe doj do cofnicia elektrolitu do systemu wy.Przewód doprowadzenia powietrza wyposay w oddzielny system zczek, no.zczk z odciciem po stronie akumulatora i zczk przelotow po stroniezasilania powietrzem.SchematInstalacja cyrkulacji elektrolitu na akumulatorze oraz zasilanie powietrzem przezprostownik.03.13 PL19

8 Czyszczenie akumulatorówCzyszczenie akumulatorów jest konieczne, aby– zapewni izolacj ogniw wzgldem siebie, do ziemi i do czci przewodzcych– zapobiec uszkodzeniom na skutek korozji i prdów upywu– zapobiec podwyszonemu lub rónemu samorozadowaniu poszczególnych ogniwlub bloków akumulatorowych na skutek prdów upywu– zapobiec iskrom elektrycznym na skutek prdów upywuPodczas czyszczenia akumulatorów pamita, aby– miejsce czyszczenia wybra tak, aby pozostajca po czyszczeniu wodazawierajca elektrolit bya odprowadzana do przystosowanej do tego celu instalacjiuzdatniania cieków– podczas utylizacji zuytych elektrolitów lub cieków przestrzegane byy przepisyBHP oraz przepisy dotyczce cieków i odpadów– nosi okulary ochronne i odzie ochronn– nie otwiera i nie zdejmowa korków ogniw–czci akumulatora wykonane z tworzywa sztucznego, a szczególnie pojemnikiogniw, czyci tylko wod lub wilgotnymi ciereczkami bez adnych dodatków– po oczyszczeniu powierzchni akumulatora wysuszy odpowiednimi rodkami, np.spronym powietrzem lub ciereczkami– ciecz, która przedostaa si do skrzyni akumulatora, odessa i zutylizowa,przestrzegajc wyej wymienionych przepisów.03.13 PL20

Czyszczenie akumulatora myjk wysokocinieniowWarunki– czniki ogniw musz by mocno dokrcone/zaoone.– Korki ogniw musz by zamknite.Sposób postpowania• Przestrzega instrukcji obsugi myjki cinieniowej.• Nie stosowa adnych rodków czyszczcych.• Zachowa dopuszczalne ustawienie temperatury urzdzenia czyszczcego140°C.Z Zapewnia to, e w odlegoci 30 cm od dyszy wylotowej temperatura nie bdzieprzekracza 60°C.• Przestrzega maksymalnego cinienia roboczego 50 bar.• Utrzymywa odstp co najmniej 30 cm od powierzchni akumulatora.• Akumulatory czyci strumieniem na duej powierzchni, aby unikn miejscowychprzegrza.Z Nie czyci strumieniem jednego miejsca duej ni 3 s, aby nie przekroczy 60°Ctemperatury powierzchni akumulatora.• Po oczyszczeniu wytrze powierzchni akumulatora odpowiednimi rodkami, np.spronym powietrzem lub ciereczkami.Akumulator jest oczyszczony.03.13 PL21

9 Przechowywanie akumulatoraWSKAZÓWKAAkumulatora nie wolno przechowywa bez adowania duej ni 3 miesice, wprzeciwnym razie nie bdzie si nadawa do trwaego uytku.W przypadku duszej przerwy w eksploatacji akumulatora naley go przechowywaw stanie penego naadowania, w suchym i zabezpieczonym przed mrozempomieszczeniu. Aby zapewni gotowo akumulatora do uytku, mona wybranastpujce sposoby adowania:–Comiesiczne adowanie wyrównawcze w przypadku akumulatorów PsZ i PzB icokwartalne pene adowanie w przypadku akumulatorów PzV.– adowanie podtrzymujce przy napiciu adowania 2,23 V x liczba ogniw wprzypadku akumulatorów PzS, PzM i PzB oraz 2,25 V x liczba ogniw w przypadkuakumulatorów PzV.W przypadku duszej ( > 3 miesice) przerwy w eksploatacji akumulatora naleyprzechowywa go w stanie 50-procentowego naadowania w suchym, chodnym izabezpieczonym przed mrozem pomieszczeniu.10 Pomoc w przypadku usterekZW przypadku stwierdzenia usterek akumulatora lub prostownika wezwa serwisproducenta.Wymagane czynnoci musz by przeprowadzone przez serwis producenta lubautoryzowany przez niego serwis klienta.11 UsuwanieAkumulatorów z symbolem recyklingu i przekrelonym symbolemkuba na mieci nie wolno wyrzuca do odpadów komunalnych.Sposób odbioru i utylizacji naley ustali z producentem zgodnie zobowizujcymi przepisami.03.13 PL22