31.07.2015 Views

EJE 220/225/230/235 - Jungheinrich

EJE 220/225/230/235 - Jungheinrich

EJE 220/225/230/235 - Jungheinrich

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>EJE</strong> <strong>220</strong>/<strong>225</strong>/<strong>230</strong>/<strong>235</strong>/<strong>220</strong>r/<strong>225</strong>r.05.07 -Navodilo za uporabo5104046105.15L<strong>EJE</strong> <strong>220</strong><strong>EJE</strong> <strong>225</strong><strong>EJE</strong> <strong>230</strong><strong>EJE</strong> <strong>235</strong><strong>EJE</strong> <strong>220</strong>r<strong>EJE</strong> <strong>225</strong>r


Izjava o skladnosti<strong>Jungheinrich</strong> AG, Am Stadtrand 35, D-<strong>220</strong>47 HamburgProizvajalec ali njegov zastopnik s stalnim prebivališem v SkupnostiTip Opcija Serijska številka Leto izdelave<strong>EJE</strong> <strong>220</strong><strong>EJE</strong> <strong>225</strong><strong>EJE</strong> <strong>230</strong><strong>EJE</strong> <strong>235</strong><strong>EJE</strong> <strong>220</strong>r<strong>EJE</strong> <strong>225</strong>rDodatnoNaronikDatumL Izjava ES o skladnostiPodpisniki potrjujejo, da podrobno opisani viliar s pogonom ustreza evropskimdirektivam 2006/42/ES (direktiva o strojih) in 2004/108/EGS (elektromagnetnazdružljivost) ter njihovim spremembam in ustreznemu pravnemu aktu za prenosdirektiv v nacionalno zakonodajo. Vsak podpisnik je posebej pooblašen, da pripravitehnino dokumentacijo.05.15 SL3


405.15 SL


UvodOpozorila glede navodil za obratovanjeZa varno uporabo vozila za talni transport so potrebna znanja, ki vam jih posredujejota ORIGINALNA NAVODILA ZA OBRATOVANJE. Informacije so predstavljene vkratki, pregledni obliki. Poglavja so oznaena v abecednem zaporedju in strani sovseskozi uštevilene.V tem navodilu za obratovanje so dokumentirane razline variante vozil. Priupravljanju in izvajanju vzdrževalnih del morate biti pozorni na uporabo ustreznegaopisa za doloen tip vozila.Naše naprave stalno razvijamo naprej. Prosimo za razumevanje, ker si pridržujemopravico do sprememb oblike, opreme in tehnike. Iz vsebine tega navodila zaobratovanje zaradi tega ni mogoe izpeljati zahteve glede doloenih lastnostinaprave.Varnostni napotki in oznakeVarnostni napotki in pomembna pojasnila so oznaena z naslednjimi piktogrami:NEVARNOST!Oznauje izredno velik položaj nevarnosti. Pri neupoštevanju tega napotka, lahkopride do težkih nespremenljivih poškodb ali smrti.OPOZORILO!Oznauje izredno velik položaj nevarnosti. Pri neupoštevanju tega napotka, lahkopride do težkih nespremenljivih ali smrtnih poškodb.POZOR!Oznauje položaj nevarnosti. Pri neupoštevanju tega napotka, lahko pride do lahkihali srednje težkih poškodb.ZOBVESTILOOznauje nevarnost materialne škode. Pri neupoštevanju tega napotka, lahko pridedo materialnih poškodb.Se nahaja pred napotki in pojasnili.05.15 SLt Oznauje serijsko opremoo Oznauje dodatno opremoAvtorske praviceLastnik avtorskih pravic za ta navodila za obratovanje je JUNGHEINRICH AG.5


<strong>Jungheinrich</strong> AktiengesellschaftAm Stadtrand 35<strong>220</strong>47 Hamburg - NemijaTelefon: +49 (0) 40/6948-0www.jungheinrich.com05.15 SL6


KazaloA Namenska uporaba................................................................. 111 Splošno.................................................................................................... 112 Namenska uporaba ................................................................................. 113 Dopustno delovno okolje ......................................................................... 123.1 Notranja uporaba v kombinaciji z zunanjo in hladilniško (t)................... 133.2 Notranja uporaba v hladilnici s hladilniško opremo (o)........................... 134 Obveznosti uporabnika............................................................................ 145 Montaža delovnih prikljukov ali dodatne opreme................................... 14B Opis vozila............................................................................... 151 Opis uporabe ........................................................................................... 151.1 Tipi vozil in nazivna nosilnost .................................................................. 152 Doloanje smeri vožnje ........................................................................... 163 Opis sklopov in funkcij ............................................................................. 173.1 Pregled sklopov ....................................................................................... 173.2 Opis funkcij .............................................................................................. 184 Tehnini podatki ...................................................................................... 204.1 Podatki o zmogljivosti .............................................................................. 204.2 Mere ........................................................................................................ 224.3 Teža......................................................................................................... 254.4 Pnevmatike.............................................................................................. 264.5 Standardi EN ........................................................................................... 274.6 Delovno okolje ......................................................................................... 284.7 Elektrine zahteve ................................................................................... 285 Identifikacijska mesta in tipske plošice .................................................. 295.1 Mesta oznak ............................................................................................ 295.2 Tipska plošica ........................................................................................ 305.3 Plošica nosilnosti viliarja ...................................................................... 31C Prevoz in prvi zagon................................................................ 331 Nakladanje z žerjavom ............................................................................ 332 Prevoz ..................................................................................................... 353 Prvi zagon................................................................................................ 36D Vzdrževanje, polnjenje in zamenjava baterije ......................... 371 Varnostna pravila za ravnanje z baterijami, ki vsebujejo kislino.............. 372 Tipi baterij ................................................................................................ 393 Odkrivanje baterije................................................................................... 434 Polnjenje baterije ..................................................................................... 4405.15 SL7


4.1 Polnjenje akumulatorja s stacionarnim polnilnikom ................................. 454.2 Polnjenje baterije z vgradnih polnilnikom (o).......................................... 465 Odstranjevanje in vstavljanje baterije ...................................................... 515.1 Zmenjavaakumulatorja navzgor .............................................................. 525.2 Bono odstranjevanje akumulatorja ........................................................ 55E Upravljanje .............................................................................. 571 Varnostna doloila za uporabo viliarja ................................................... 572 Opis indikatorjev in upravljalnih elementov ............................................. 592.1 Roica <strong>EJE</strong> <strong>220</strong>r/<strong>EJE</strong> <strong>225</strong>r ...................................................................... 642.2 Indikator izpraznjenosti akumulatorja ...................................................... 652.3 Nadzor praznjenja akumulatorja.............................................................. 653 Priprava vozila za talni transport za obratovanje..................................... 663.1 Pregledi in dela pred vsakodnevnim zagonom........................................ 663.2 Priprava za delo....................................................................................... 673.3 Vzpostavljanje pripravljenosti <strong>EJE</strong> <strong>220</strong>r / <strong>225</strong>r za uporabo ..................... 683.4 Preverjanje in dejavnosti po vzpostavitvi obratovalne pripravljenosti...... 693.5 Varno parkiranje viliarja ......................................................................... 704 Delo z viliarjem ...................................................................................... 724.1 Varnostni predpisi za vožnjo.................................................................... 724.2 ZASILNI IZKLOP ..................................................................................... 744.3 Prisilno zaviranje ..................................................................................... 764.4 Vožnja...................................................................................................... 774.5 Poasna vožnja ....................................................................................... 794.6 Krmiljenje................................................................................................. 804.7 Zaviranje.................................................................................................. 804.8 Dviganje ali spušanje sredstva za dvigovanje tovora ............................ 824.9 Dviganje, prevoz in spušanje tovora...................................................... 875 Odpravljanje napak.................................................................................. 955.1 Viliar se ne premakne ............................................................................ 965.2 Tovora ni mogoe dvigniti........................................................................ 976 Premikanje viliarja brez lastnega pogona .............................................. 986.1 Sprostitev in aktiviranje zavore pogonskega kolesa................................ 987 dodatna oprema ...................................................................................... 1017.1 Delovanje v sili s servisnim kljuem GF60 .............................................. 1017.2 Roica s tipkami na obeh straneh ........................................................... 1037.3 Krmilna tipkovnica (CanCode) (o) .......................................................... 1047.4 Nastavitev voznega parametra s sistemom CanCode ............................ 1237.5 Parametri ................................................................................................. 1257.6 Nastavitev baterijskih parametrov s sistemom CanCode ........................ 1277.7 Prikazovalnik CanDis (o)........................................................................ 1297.8 Dostopni modul ISM (o).......................................................................... 130F Vzdrževanje viliarja ............................................................... 1311 Varno delovanje in varstvo okolja............................................................ 1312 Varnostni predpisi za vzdrževanje........................................................... 1322.1 Delo na elektrini napeljavi...................................................................... 1332.2 Delovna sredstva in izrabljeni deli ........................................................... 1332.3 Kolesa...................................................................................................... 13305.15 SL8


2.4 Hidravlini sistem..................................................................................... 1343 Obratovalna sredstva in nart mazanja ................................................... 1363.1 Varno ravnanje z obratovalnimi sredstvi.................................................. 1363.2 Mazalni nart ........................................................................................... 1383.3 Delovna sredstva..................................................................................... 1394 Opis vzdrževalnih del in servisiranje ....................................................... 1404.1 Pripravljanje talnega transportnega vozila na vzdrževanje in servisiranje 1404.2 Varno dviganje in zagozdenje viliarja .................................................... 1404.3 išenje................................................................................................... 1424.4 Demontaža sprednjega pokrova.............................................................. 1454.5 Demontaža in montaža pokrova pogonskega prostora ........................... 1464.6 Privijanje kolesnih matic .......................................................................... 1474.7 Preverjanje nivoja hidravlinega olja ....................................................... 1484.8 Preverite nivo olja v menjalniku. .............................................................. 1494.9 Pregled elektrinih varovalk..................................................................... 1504.10 Ponovni zagon viliarja po vzdrževanju in servisiranju............................ 1525 Mirovanje viliarja .................................................................................... 1535.1 Ukrepi pred mirovanjem .......................................................................... 1535.2 Zahtevana dela med mirovanjem ............................................................ 1535.3 Ponovni zagon viliarja po mirovanju ...................................................... 1546 Varnostni pregled po doloenem asu in nepriakovanih dogodkih........ 1557 Konno prenehanje delovanja in odstranjevanje..................................... 1558 Meritev loveških nihanj .......................................................................... 1559 Vzdrževanje in pregled ............................................................................ 15610 Kontrolni seznam vzdrževanja <strong>EJE</strong> <strong>220</strong>/<strong>225</strong>/<strong>230</strong>/<strong>235</strong> ............................. 15710.1 Uporabnik ................................................................................................ 15710.2 Servisna služba ....................................................................................... 15811 Kontrolni seznam vzdrževanja <strong>EJE</strong> <strong>220</strong>r / <strong>225</strong>r....................................... 16111.1 Uporabnik ................................................................................................ 16111.2 Servisna služba ....................................................................................... 162G Trakcijska baterija ................................................................... 16705.15 SL1 Namenska uporaba ................................................................................. 1672 Tipska plošica ........................................................................................ 1673 Varnostna navodila, opozorila in druga navodila..................................... 1684 Svineve baterije z zaprtimi celicami iz oklepnih plošic in tekoim elektrolitom.....................................................................................................1694.1 Opis ......................................................................................................... 1694.2 Delovanje................................................................................................. 1714.3 Vzdrževanje svinevih baterij z zaprtimi celicami iz oklepnih plošic...... 1745 Svineve baterije z zaprtimi celicami iz oklepnih plošic EPzV in EPzV-BS............................................................................................................ 1765.1 Opis ......................................................................................................... 1765.2 Delovanje................................................................................................. 1775.3 Vzdrževanje svinevih baterij z zaprtimi celicami iz oklepnih plošic PzVin PzV-BS ................................................................................................ 1806 Aquamatik – sistem za dolivanje vode .................................................... 1816.1 Sestav sistema za dolivanje vode ........................................................... 1816.2 Opis delovanja......................................................................................... 1826.3 Polnjenje.................................................................................................. 1826.4 Vodni tlak................................................................................................. 1829


6.5 Trajanje polnjenja .................................................................................... 1836.6 Kakovost vode ......................................................................................... 1836.7 Cevna napeljava baterije ......................................................................... 1836.8 Delovna temperatura ............................................................................... 1836.9 išenje................................................................................................... 1836.10 Servicemobil ............................................................................................ 1837 Mešanje elektrolita................................................................................... 1847.1 Opis funkcij .............................................................................................. 1848 išenje baterij ........................................................................................ 1869 Skladišenje baterije................................................................................ 18810 Odpravljanje napak.................................................................................. 18811 Odlaganje v odpadke............................................................................... 18805.15 SL10


ANamenska uporaba1 SplošnoPri uporabi in vzdrževanju viliarja upoštevajte ta navodila. Drugana uporaba niskladna z namembnostjo in lahko povzroi telesne poškodbe, poškodbe viliarja alimaterialno škodo.2 Namenska uporabaOBVESTILONajveja dovoljena teža tovora in najveji dovoljeni odmik tovora sta navedena nadiagramu. Navedenih vrednosti ni dovoljeno presei.Tovor mora biti naložen na sredstvu za dvigovanje tovora ali pa ga dvignite zdelovnim prikljukom, ki ga odobri izdelovalec.Tovor mora biti povsem zajet, glejte: "Dviganje, prevoz in spušanje tovora" nastrani 87.Ta dejanja so skladna z namensko uporabo in dovoljena:– Dviganje in spušanje tovora.– Uskladišenje in razskladišenje tovora.– Prevažanje spušenega tovora.Ta dejanja so prepovedana:– Prevažanje in dviganje oseb.– potiskanje ali vleenje tovora.–Preno dviganje dolgega tovora.05.15 SL11


3 Dopustno delovno okolje– Uporaba v industrijskem in trgovinskem okolju.– Vozilo uporabljajte samo na trdni, nosilni in ravni podlagi.– Dovoljenih ploskovnih in tokovnih obremenitev voznih poti ni dovoljenoprekoraiti.– Uporaba je dovoljena samo na preglednih poteh, po katerih je dovoljen promet.– Vožnja po strmini do najve 20 % naklona.–Prena ali poševna vožnja po strmini je prepovedana. Tovor naj bo med prevozomobrnjen v smeri strmine.– Uporaba v delno javnem prometu.OPOZORILO!Uporaba v ekstremnih razmerahUporaba viliarja v ekstremnih razmerah lahko povzroi napano delovanje innezgode.Za uporabo viliarja v ekstremnih razmerah, zlasti v zelo prašnem ali korozijskemokolju, sta zahtevana posebna oprema in registracija.Uporaba v eksplozivnem okolju ni dovoljena.Uporaba viliarja na prostem ali na nevarnem obmoju med neurjem (nevihta aliudar strele) ni dovoljena.05.15 SL12


3.1 Notranja uporaba v kombinaciji z zunanjo in hladilniško (t)Viliar je poleg industrijskega in trgovinskega okolja dovoljeno uporabljati še naprostem in v hladilnici. Varno odstavljanje je dovoljeno samo v pokritem prostoru aliv hladilnem obmoju.– Temperatura delovnega okolja: od -10°C do 40°C.– Varno odstavljanje je dovoljeno samo pri temperaturi od +5°C do 40°C.–Najveja zrana vlaga: 95-odstotna, brez kondenzacije.– Menjava delovnega okolja je mogoa, vendar se ji je treba im bolj izogibati zaradirošenja in možnosti korozije.– Rošenje je dopustno, e je mogoe viliar nato povsem osušiti.– Polnjenje baterije pod temperaturo +5°C ni dovoljeno.3.2 Notranja uporaba v hladilnici s hladilniško opremo (o)Vozilo je poleg dovoljenih razmer uporabe v industrijskem in trgovskem okoljepredvsem v hladilnici. Vozilo sme biti v hladilnici samo za kratek as za predajotovora.– Temperatura delovnega okolja: od -28°C do +25°C.–Najveja zrana vlaga: 95-odstotna, brez kondenzacije.– Rošenje je dopustno, e je mogoe vozilo nato povsem osušiti.– V hladilnici s temperaturo pod -10°C mora biti vozilo ves as prižgano in sme bitivarno parkirano najve 15 minut.– Polnjenje baterije pod temperaturo +5°C ni dovoljeno.OBVESTILOPoškodba baterijeOb nizki napolnjenosti se baterija lahko poškoduje zaradi vse nižjih temperatur.Ob nizki napolnjenosti baterija vozila nikar ne uporabljajte pri temperaturi od -28°Cdo -5°C.Ob nizki napolnjenosti baterije vozila ne uporabljajte pri temperaturi od -5°C do+5°C, e je to mogoe.Napolnite baterijo, glejte: "Polnjenje baterije" na strani 44.05.15 SL13


4 Obveznosti uporabnikaUporabnik v smislu teh navodil za uporabo je vsaka fizina ali pravna oseba, ki samauporablja viliar ali se ta uporablja z uporabnikovim pooblastilom. V posebnihprimerih, na primer pri lizingu ali najemu, je uporabnik tista oseba, ki mora skladno zobstojeimi pogodbenimi dogovori med lastnikom in upravljavcem viliarjaizpolnjevati navedene obveznosti za uporabo. Uporabnik mora poskrbeti, da se boviliar uporabljal samo skladno z namensko uporabo ter da ne bosta ogroženaživljenje in zdravje upravljavca ali tretjih oseb. Poleg tega je treba upoštevati predpiseza varstvo pri delu, druga varnostno-tehnina pravila ter pravila za uporabo, popravilain vzdrževanje. Uporabnik mora poskrbeti, da bodo vsi upravljavci viliarja prebrali inrazumeli ta navodila.OBVESTILOe navodila niso bila upoštevana, naše jamstvo ne velja. Ustrezno velja, e strankain/ali tretje osebe brez privolitve servisne službe proizvajalca nestrokovno izvajajoposege na vozilu.5 Montaža delovnih prikljukov ali dodatne opremeMontaža ali vgradnja dodatne opreme, s katero se posega v delovanje viliarja alitega dopolnjuje, je dovoljena samo s pisnim dovoljenjem proizvajalca. Po potrebi jetreba pridobiti dovoljenje lokalnih organov.Dovoljenje organov nikakor ne nadomeša dovoljenja proizvajalca.05.15 SL14


BOpis vozila1 Opis uporabe<strong>EJE</strong> <strong>220</strong>/<strong>225</strong>/<strong>230</strong>/<strong>235</strong>/<strong>220</strong>r/<strong>225</strong>r je namenjen prevažanju tovora po ravnih tleh.Dvigujete lahko palete z odprtim dnom ali poševnimi deskami zunaj in znotrajobmoja bremenskih koles ali vozika. Nosilnost je navedena pod oznako Qmax naoznaki nosilnosti.<strong>EJE</strong> <strong>220</strong>r / <strong>225</strong>r.<strong>EJE</strong> <strong>220</strong>r / <strong>225</strong>r z dvigom na klanini je primeren zlasti za natovarjanje inraztovarjanje na klanini. Zlasti je mogoe dviganje in odlaganje paletiranega blagatudi neposredno na pregibu ob vznožju.1.1 Tipi vozil in nazivna nosilnostNazivna nosilnost je odvisna od tipa. Nazivno nosilnost je mogoe razbrati iz tipskeoznake.<strong>EJE</strong><strong>220</strong><strong>EJE</strong> Tipska oznaka2 Serija20 Nazivna nosilnost x 100 kgNazivna nosilnost ne ustreza vedno dopustni nosilnosti. Dopustna nosilnost jenavedena na oznaki nosilnosti, namešeni na viliarju.05.15 SL15


2 Doloanje smeri vožnjeDoloene smeri vožnje:12 34Št. Smer vožnje1 Levo2 Pogonska smer3 Smer tovora4 Desno05.15 SL16


3 Opis sklopov in funkcij3.1 Pregled sklopov567812910 111314151617 18 1705.15 SLŠt. Opis Št. Opis5 t Varnostna tipka proti naletu 12 o Vgrajeni polnilnik24 V/30 A(z varnostnim stikalom)6 t Vozno stikalo 13 t Kazalnik izpraznjenostiPrikazovalni instrumento(CanDis)7 t Tipka za poasno vožnjo 14 t Stikalna kljuavnicao Krmilna tipkovnica (CanCode)o Stikalna kljuavnica (skupaj zdrugo stopnjo za prezraevanjezavor)8 t Roica 15 t Sprednji pokrov9 t Pokrov baterije 16 t Dvodelni pokrov pogona10 t IZKLOP V SILI 17 t Oporno kolo11 t Sredstvo za dvigovanje 18 t Pogonsko kolotovorat = serijska opremao = dodatna oprema17


3.2 Opis funkcijVarnostna opremaZaprta in gladka kontura viliarja z zaobljenimi robovi omogoa varno uporaboviliarja. Kolesa obdaja stabilen odbija.Dolga roica omogoa najvejo varnostno oddaljenost od viliarja. Pri spušanjuroice ali ob nevarnosti potisne plinski blažilnik roico navzgor in s tem v zavornipoložaj. Varnostna tipka proti naletu v glavi roice se odziva na stik telesa: smervožnje se preklopi, viliar se odmika od viliarista.S stikalom IZKLOP V SILI lahko v nevarni situaciji hitro izklopite vse elektrinefunkcije.Varnostna zasnova ustavitve v siliUstavitev v sili se aktivira s krmilnikom vožnje. Sistem po vsakem vklopu viliarjaizvede samodiagnosticiranje. Ob napakah viliar samodejno zavira do ustavitve.Kontrolni prikazi na prikazovalnem instrumentu CanDis (o) prikazujejo ustavitev vsili.POZOR!Viliar zavira samodejnoe sistem ne zazna potrebnih signalov ali zazna napako, sproži ustavitev v sili inzavira viliar do ustavitve ali veljavnega položaja signala.Upoštevajte ustrezno krmilno razdaljo do viliarja.Hidravlini sistemOb pritisku tipke za dviganje se zažene agregat rpalke in rpa hidravlino olje izposode v dvižni cilinder. Ob pritisku tipke za dviganje se sredstvo za dvigovanjetovora dvigne z enakomerno hitrostjo, ob pritisku tipke za spušanje se sredstvospusti.05.15 SL18


Vozni pogonFiksen trifazni motor poganja pogonsko kolo prek elnega gonila s stožastimzobnikom. Elektronski krmilnik vožnje skrbi za brezstopenjsko reguliranje vrtljajevvoznega motorja in s tem za enakomeren zagon brez sunkov, monegapospeševanja in za elektronsko regulirano regenerativno zaviranje. Voznik lahkoglede na tovor in okolje izbira med tremi voznimi programi, od visoko zmogljivega doenergijsko varnega.RoicaKrmiljenje izvajate z ergonomsko oblikovano roico. Vse vozne in dvižne funkcije jemogoe natanno upravljati. Kot zavijanja z roico je 180°.Elektrini sistemViliar ima elektrni krmilnik vožnje. Elektrini sistem viliarja ima delovnonapetost24 V.Krmilni in prikazovalni elementiErgonomsko oblikovani krmilni elementi omogoajo preprosto in fino natannoupravljanje vožnje in hidravlike. Trenutna zmogljivost baterije je prikazana nakazalniku izpraznjenosti baterije. Prikazovalnik CanDis (o) vozniku prikazujejopomembne podatke, na primer vozni program, ure delovanja, zmogljivost baterije insporoila o dogodkih.3.2.1 Števec delovnih urZ Pripravite viliar za uporabo, glejte: "Priprava za delo" na strani 67 ali glejte:"Krmilna tipkovnica (CanCode) (o)" na strani 104.Ure delovanja se štejejo, ko je viliar pripravljen za uporabo in je eden od teh krmilnihelementov aktiviran:–roica v voznem položaju F, glejte: "Vožnja" na strani 77;– tipka za poasno vožnjo, poglejte stran 79;– tipka za dviganje, poglejte stran 83;– tipka za spušanje, poglejte stran 84.<strong>EJE</strong> <strong>220</strong>r / <strong>225</strong>r šteje dodatne delovne ure, e pritisnete enega od teh elementov:– tipka za dviganje dviga na klanini, poglejte stran 85;– tipka za spušanje dviga na klanini, poglejte stran 86.05.15 SL19


4 Tehnini podatkiZTehnini podatki ustrezajo nemški direktivi o tipskih listih za viliarje.Pridržujemo si pravice do tehninih sprememb in dopolnitev.4.1 Podatki o zmogljivostiOznaka <strong>EJE</strong> <strong>220</strong> <strong>EJE</strong> <strong>225</strong> <strong>EJE</strong> <strong>230</strong> <strong>EJE</strong> <strong>235</strong>Q Nazivna nosilnost 2000 2500 3000 3500 kgDOdmik težiša tovora pristandardni dolžini sredstvaza dvigovanje tovora*)Hitrost vožnjez nazivno obremenitvijo/brez njeHitrost dviganjaz nazivno obremenitvijo/brez njeHitrost spušanjaz nazivno obremenitvijo/brez njeNajveja zmogljivostvzpenjanja (5 min)z nazivno obremenitvijo/brez nje600 600 600 600 mm6,0/6,0 6,0/6,0 6,0/6,0 6,0/6,0 km/h0,04/0,06 0,03/0,06 0,02/0,06 0,02/0,06 m/s0,05/0,05 0,05/0,05 0,05/0,05 0,05/0,05 m/s10/20 8/20 6/20 6/20 %*) Pri daljši izvedbi sredstva za dvigovanje tovora je težiše tovora na sredinisredstva.Opis <strong>EJE</strong> <strong>220</strong>r <strong>EJE</strong> <strong>225</strong>rQ Nazivna nosilnost 2000 2500 kgcOdmik težiša tovora pristandardni dolžini sredstvaza dvigovanje tovora*)Hitrost vožnjez nazivno obremenitvijo/brez njeHitrost dviganjaz nazivno obremenitvijo/brez njeHitrost spušanjaz nazivno obremenitvijo/brez njeNajveja zmogljivostvzpenjanja (5 min)z nazivno obremenitvijo/brez nje600 600 mm6,0/6,0 6,0/6,0 km/h0,04/0,06 0,03/0,06 m/s0,05/0,05 0,05/0,05 m/s10/20 8/20 %05.15 SL20


*) Pri daljši izvedbi sredstva za dvigovanje tovora je težiše tovora na sredinisredstva.05.15 SL21


4.2 MereD05.15 SL22


DOznaka <strong>EJE</strong> <strong>220</strong>/<strong>225</strong>/<strong>235</strong> <strong>EJE</strong> <strong>230</strong>Odmik težiša tovorapri standardni dolžinisredstva za dvigovanje600tovora*)h3 Dvig 122 mmh13h14Sredstvo za dvigovanjetovora je spušenoVišina roice v voznempoložaju, najve/najmanj*) Pri daljši izvedbi sredstva za dvigovanje tovora je težiše tovora na sredinisredstva.** Sredstvo za dvigovanje tovora: dvignjeno/spušeno +53 mm*** Diagonalno po nemški direktivi za tipske liste za viliarje +204 mm85 mm805/1321 805/1321 mmY*Medosna razdalja (kratka,dolga)1353/1425 1353/– mml1 Skupna dolžina (kratki/dolgi) 1763/1835 1763/– mmDolžina sprednjega delal2613/685 613/– mm(kratka, dolga)b1 Širina viliarja 720 mmb5Zunanji razmik sredstva zadvigovanje tovora540 mmb10 Kolotek spredaj 508 mmb11 Kolotek zadaj 368 mms/e/lMere sredstva za dvigovanjetovora55/172/1150 mmm2Odmik od tal na sredinimedosne razdalje30 mmx Odmik tovora 911 mmWa**Ast**Obraalni polmer (kratki/dolgi)Delovna širina pri paleti 800 x1200 vzdolžno (kratka/dolga)1538/1610 1538/– mm2027***/2099*** 2027/–*** mmAst**Delovna širina pri paleti 1000x 1200 s kratko stranico 1977****/2049**** 1977/–**** mm(kratka/dolga)a Varnostna razdalja 200 mm**** Diagonalno po nemški direktivi za tipske liste za viliarje +386 mm05.15 SL23


DOznaka <strong>EJE</strong> <strong>220</strong>r <strong>EJE</strong> <strong>225</strong>rOdmik težiša tovorapri standardni dolžinisredstva za dvigovanje600tovora*)h3 Dvig 122 mmh13h14Y*l1Sredstvo za dvigovanjetovora je spušenoVišina roice v voznempoložaju, najve/najmanjMedosna razdalja (kratka,dolga)Skupna dolžina (kratka,dolga)*) Pri daljši izvedbi sredstva za dvigovanje tovora je težiše tovora na sredinisredstva.** Sredstvo za dvigovanje tovora: dvignjeno/spušeno +53 mm*** Diagonalno po nemški direktivi za tipske liste za viliarje +204 mm85 mm805/1321 mm1353/1425 mm1763/1835 mml2Dolžina sprednjega dela(kratka, dolga)613/685 mmb1 Širina vozila 720 mmb5Zunanji razmik sredstva zadvigovanje tovora540 mmb10 Kolotek spredaj 508 mmb11 Kolotek zadaj 368 mms/e/lMere sredstva za dvigovanjetovora55/172/1150 mmm2Odmik od tal na sredinimedosne razdalje30 mmx Odmik tovora 911 mmWa**Ast**Obraalni polmer (kratki/dolgi)Delovna širina pri paleti 800 x1200 vzdolžno (kratka/dolga)1538/1610 mm2027***/2099*** mmAst**Delovna širina pri paleti 1000x 1200 preno (kratka/dolga)1977***/2049*** mma Varnostna razdalja 200 mm**** Diagonalno po nemški direktivi za tipske liste za viliarje +386 mm05.15 SL24


4.3 TežaOpis <strong>EJE</strong> <strong>220</strong> <strong>EJE</strong> <strong>225</strong> <strong>EJE</strong> <strong>230</strong> <strong>EJE</strong> <strong>235</strong>Lastna teža; m/l 540/637 550/647 580 550 kgOsna obremenitev stovoromna strani pogona/na strani tovora; m876/1664 990/2060 1154/2426 1300/2750 kgOsna obremenitev breztovorana strani pogona/na strani tovora; m423/117 427/123 457/123 427/123 kgOpis <strong>EJE</strong> <strong>220</strong>r <strong>EJE</strong> <strong>225</strong>rLastna masa 540 550 kgOsna obremenitev stovoromna strani pogona/na strani tovora876/1664 990/2060 kgOsna obremenitev breztovorana strani pogona/na strani tovora423/117 427/123 kg05.15 SL25


4.4 PnevmatikeOpis <strong>EJE</strong> <strong>220</strong> <strong>EJE</strong> <strong>225</strong> <strong>EJE</strong> <strong>230</strong> <strong>EJE</strong> <strong>235</strong>Velikost pnevmatik nastrani pogonaø <strong>230</strong> x 70 ø <strong>230</strong> x 70 ø <strong>230</strong> x 70 ø <strong>230</strong> x 70 mmVelikost pnevmatik nastrani tovora; enojne/tandemskeø 85 x110/ø 85 x85ø 85 x 110/ø 85 x 85- /ø 85 x 85- /ø 85 x85Dodatna kolesa (mere) ø 100 x 40 ø 100 x 40 ø 100 x 40 ø 100 x 40 mmKolesa, število na stranipogona/na strani tovora (x= gnana)1x +2/2 ali 4 1x + 2/4mmOpis <strong>EJE</strong> <strong>220</strong>r <strong>EJE</strong> <strong>225</strong>rVelikost pnevmatik nastrani pogonaø <strong>230</strong> x 70 ø <strong>230</strong> x 70 mmVelikost koles na stranitovora; enojnaø 85 x 110 ø 85 x 110 mmDodatna kolesa (mere) ø 100 x 40 ø 100 x 40 mmKolesa, število na stranipogona/na strani tovora (x1x +2/2 ali 4= gnana)05.15 SL26


4.5 Standardi ENZZStalna raven zvonega tlaka– <strong>EJE</strong> <strong>220</strong>/<strong>225</strong>/<strong>230</strong>/<strong>235</strong>/<strong>220</strong>r/<strong>225</strong>r: 70 dB(A)poEN 12053 v skladu z ISO 4871.Stalna raven zvonega tlaka je po predpisanih standardih doloena srednjavrednost, ki upošteva raven zvonega tlaka naprave pri vožnji, dviganju in vprostem teku. Raven zvonega tlaka je izmerjena na voznikovem ušesu.Elektromagnetna združljivost (EMZ)Proizvajalec potrjuje, da so bile upoštevane mejne vrednosti za nezaželenih emisijahelektromagnetnih žarkov in odpornosti proti motnjam ter da je bila preverjenaizpraznitev statine elektrike po EN 12895, ter tam omenjenega normativneganapotila.Elektrine ali elektronske komponente ter njihova namešenost lahko spremenitesamo s pisnim dovoljenjem proizvajalca.OPOZORILO!Motnje v delovanju medicinskih pripomokov zaradi neioniziranega sevanjaElektrina oprema viliarja, ki oddaja neionizirano sevanje, na primer ob brezžinemprenosu podatkov, lahko pri upravljavcu moti delovanje medicinskih naprav, naprimer srnih spodbujevalnikov ali slušnih aparatov, kar lahko povzroi njihovonepravilno delovanje. Glede uporabe tovrstnega pripomoka v bližini viliarja seobrnite na zdravnika ali proizvajalca naprave.05.15 SL27


4.6 Delovno okoljeZTemperatura okolice– brez hladilniške izvedbe: pri delovanju od -10°C do 40°C, glejte: "Notranja uporabav kombinaciji z zunanjo in hladilniško (t)" na strani 13– s hladilniško izvedbo: pri delovanju od -28°C do +25°C. glejte: "Notranja uporaba vhladilnici s hladilniško opremo (o)" na strani 13Pri stalni uporabi ob skrajnih temperaturnih spremembah ali kondenzirani zranivlagi sta za vozilo potrebni posebna oprema in registracija.4.7 Elektrine zahteveProizvajalec potrjuje upoštevanje zahtev za konstrukcijo in izdelavo elektrineopreme pri uporabi viliarja skladno s standardom EN 1175 Varnost viliarjev –elektrine zahteve.05.15 SL28


5 Identifikacijska mesta in tipske plošiceZOpozorilne table, kot so oznake nosilnosti, pritrdilne toke in tipske plošice,morajo biti vedno berljive, po potrebi pa jih morate zamenjati.5.1 Mesta oznak19Qmax XXX kg20 212223242526Poz. Opis19 Serijska številka20 Nosilnost Qmaks21. Znak za prepoved prevažanja oseb22. Tipska plošica za vozilo23. Toka za natovarjanje z žerjavom24. Hladilnica (o)25 Kontrolna plaketa (o)26 Tipska oznaka05.15 SL29


5.2 Tipska plošicaZNa sliki je prikazana izvedba, ki je standardna v EU. V drugih državah lahkoizvedba odstopa od tipske plošice.27 28 29 30 3132333435363738ZŠt. Opis Št. Opis27 Tip 33 Leto izdelave28 Serijska številka 34 Razdalja tovornega težiša v mm29 Nazivna nosilnost v kg 35 Pogonska mo30 Napetost baterije v V 36 Teža baterije najmanj/najve v kg31Teža praznega vozila brezbaterije v kg37 Proizvajalec32 Izbirno 38 Logotip proizvajalcaPri vprašanjih o viliarju ali pri naroanju nadomestnih delov navedite serijskoštevilko (28).05.15 SL30


5.3 Plošica nosilnosti viliarjaQmax XXX kg20Na oznaki nosilnosti (20) je navedena najveja nosilnost Q (v kg) ob enakomerniobremenitvi sredstva za dvigovanje tovora.05.15 SL31


3205.15 SL


CPrevoz in prvi zagon1 Nakladanje z žerjavomOPOZORILO!Nevarnost ob nalaganju z žerjavom zaradi neusposobljenega osebjaZaradi napanega natovarjanja z žerjavom s strani neusposobljenega osebja seviliar lahko prevrne. Pri tem obstaja nevarnost telesnih poškodb osebja in materialneškode na viliarju.Natovarjanje sme izvajati strokovno usposobljeno osebje. Strokovno osebje morabiti seznanjeno z zašito tovora na cestnih vozilih in z ravnanjem z opremo zazašito tovora. Pri natovarjanju je treba vsaki doloiti pravilne mere in upoštevativarnostne ukrepe.OPOZORILO!Nevarnost nesree zaradi neustreznega natovarjanja z žerjavomUporaba neustreznih priprav za dvigovanje in njihova neustrezna uporaba lahkopovzroita padec viliarja med natovarjanjem z žerjavom.Pazite, da med dviganjem ne poškodujete viliarja in da ne pride donenadzorovanega premikanja. Vozilo po potrebi zadržujte z vodilnimi vrvmi.Viliar smejo natovarjati samo osebe, ki so usposobljene za delo s pritrjevalnoopremo in dvižnimi napravami.Med natovarjanjem z žerjavom nosite osebno zašitno opremo, na primer zašitneevlje, elado, opozorilni jopi, zašitne rokavice in podobno.Ne zadržujte se pod viseim tovorom.Ne stopite v nevarno obmoje in ne zadržujte se v njem.Uporabite dvigalo z zadostno nosilnostjo (teža viliarja je navedena na tipskiplošici).Obešala žerjava pritrdite na predvidene toke in jih zavarujte pred zdrsom.Pritrditveno opremo uporabite skladno s predpisano obremenitvijo.Obešala žerjava namestite tako, da se med dviganjem ne dotikajo prikljukov.05.15 SL33


ZPOZOR!Vozila za talni transport z bono odstranitvijo akumulatorja (o) dvigujte le brezakumulatorja. Akumulator prikriva omejilne toke.Predvideno za natovarjanje vozila s pomojo opreme žerjava v okviru pritrdilnihtok (23).Natovarjanje vozila z žerjavomPredpogoji–Viliar naj bo varno parkiran, poglejte stran 70.Potrebno orodje in material– dvigalka– obešala žerjavaPostopek• Odprite pokrov baterije in po potrebi odstranitebaterijo.• Obešala žerjava namestite na sidriši (23).Zdaj lahko vozilo natovorite z žerjavom.23(t)23(o)05.15 SL34


2 PrevozOPOZORILO!Nenadzorovano premikanje med prevozomNeustrezno zavarovan viliar in dvižni teleskop med prevozom predstavljata velikonevarnost nesree.Natovarjanje sme izvajati samo strokovno usposobljeno osebje. Strokovno osebjemora biti seznanjeno z zašito tovora na cestnih vozilih in z ravnanjem z opremoza zašito tovora. Pri natovarjanju je treba vsaki doloiti pravilne mere inupoštevati varnostne ukrepe.Pri prevozu na tovornem vozilu ali priklopniku mora biti viliar ustrezno pritrjen.Tovorno vozilo ali priklopnik mora imeti obroe za privezovanje.Viliar zavarujte z zagozdami pred nenadzorovanim premikanjem.Uporabite samo napenjalne pasove, ki imajo zadostno nazivno trdnost.Na pomožni opremi (paleti, zagozdi ...) za nalaganje uporabite protizdrsen material,na primer protizdrsno podlago.Zašita viliarja za prevozPredpogoji– Natovorite viliar.–Viliar je varno parkiran, glejte:"Varno parkiranje viliarja" nastrani 70.Potrebno orodje in material– Vezalni pasoviPostopek• Vezalne pasove (39) pritrdite zaviliar in transportno vozilo terustrezno napnite.Viliar je pripravljen za prevoz.3905.15 SL35


3 Prvi zagonOPOZORILO!Nevarnost zaradi uporabe neustreznih virov energijeEnosmerni tik poškoduje sklope (krmilnike, senzorje, motorje ipd) elektrinegasklopa.Neustrezne kabelske povezave (neustrezna dolžina ali presek) z baterijo (vlenikabli) se lahko segrejejo in povzroijo požar v viliarju ali na bateriji.Viliar vozite samo z baterijskim tokom.Kabelske povezave z baterijo (vleni kabli) morajo biti krajše od 6 m in imeti preseknajmanj 50 mm².ZOBVESTILODviganje tovora je prepovedano, e viliar po vlenem kablu poganja zunanjabaterija.Postopek• Preverite brezhibnost opreme.• Po potrebi vgradite baterijo glejte: "Odstranjevanje in vstavljanje baterije" nastrani 51 in pazite, da pri tem ne poškodujete baterijskih kablov.• Napolnite baterijo, glejte: "Polnjenje baterije" na strani 44.Nastavitve viliarja se morajo ujemati s tipom baterije (e baterijo vstavlja stranka).• Preverite nivo hidravlinega olja in ga po potrebi dolijte (glejte: "Preverjanje nivojahidravlinega olja" na strani 148).• Pripravite viliar za uporabo (glejte: "Priprava za delo" na strani 67).Viliar je pripravljen za uporabo.Splošenje kolese viliar dlje asa ni v uporabi, lahko pride do splošenja tekalnih površin koles.Splošenje oslabi varnost ali stabilnost viliarja. Ko viliar prevozi neko razdaljo,splošenje izgine.05.15 SL36


DVzdrževanje, polnjenje in zamenjavabaterije1 Varnostna pravila za ravnanje z baterijami, ki vsebujejokislinoVzdrževalno osebjePolnjenje, vzdrževanje in zamenjavo baterij smejo izvajati samo osebe, ki so zatovrstno delo ustrezno usposobljeni. Pri izvajanju je treba upoštevati ta navodila terpredpise proizvajalca baterije in polnilnika.Protipožarni ukrepiPri delu z baterijami ne smete kaditi in uporabljati odprtega ognja. Na obmojupolnjenja parkiranega viliarja se na razdalji najmanj 2 m ne smejo nahajati vnetljivesnovi ali iskrea se delovna sredstva. Prostor mora biti prezraevan. Na voljo morajobiti sredstva za protipožarno zašito.POZOR!Nevarnost razjed zaradi uporabe neustreznih protipožarnih sredstevV primer požara lahko pri gašenju z vodo pride do reakcije z elektrolitom, ki lahkopovzroi razjede.Za gašenje uporabite prah.Goree baterije nikoli ne gasite z vodo.Vzdrževanje baterijePokrovi celic baterije morajo biti suhi in isti. Sponke in kabelski evlji morajo biti isti,rahlo namazani z mastjo za pole in trdno priviti.POZOR!Nevarnost požara zaradi kratkega stikaPoškodovani kabli lahko povzroijo kratki stik, zaradi katerega lahko pride do požarav viliarju ali na bateriji.Pred zapiranjem pokrova baterije se prepriajte, da se baterijski kabli ne bodopoškodovali.Odstranjevanje baterijeOdstranjevanje baterije med odpadke je dovoljeno samo ob upoštevanju nacionalnihokoljevarstvenih predpisov ali zakonov o odstranjevanju odpadkov. Obveznoupoštevajte navodila proizvajalca glede odstranjevanja odpadkov.05.15 SL37


OPOZORILO!Nevarnost nesree in poškodb pri delu z baterijoBaterija je napolnjena z razredeno kislino, ki je strupena in jedka. Prepreite stik zelektrolitom.Izrabljeni elektrolit odstranite po predpisih.Pri delu na bateriji obvezno nosite zašitna oblaila in zašito za oi.Pazite, da elektrolit ne pride v stik s kožo, obleko ali omi, sicer ga temeljito izperites isto vodo.Pri telesnih poškodbah, na primer pri stiku elektrolita s kožo ali omi, nemudomapoišite zdravniško pomo.Razlit elektrolit takoj nevtralizirajte z veliko vode.Uporabljate samo baterije z zaprtim koritom.Upoštevajte zakonske predpise.OPOZORILO!Nevarnost zaradi uporabe neustrezne baterije, ki je podjetje <strong>Jungheinrich</strong> niodobrilo za viliar.Konstrukcija, teža in mere baterije mono vplivajo na varnost pri delu z viliarjem,zlasti na njegovo stabilnost in nosilnost. Uporaba neustreznih baterij, ki jih podjetje<strong>Jungheinrich</strong> ni odobrilo za viliar, lahko pri vraanju energije poslabša zavornelastnosti viliarja, mono poškoduje elektrini krmilnik ter zelo ogrozi varnost inzdravje oseb.Uporabljate samo baterije, ki jih <strong>Jungheinrich</strong> odobri za viliar.Zamenjava baterijske opreme je dovoljena samo z dovoljenjem <strong>Jungheinrich</strong>a.Ob zamenjavi ali vgradnji baterije poskrbite, da bo ta dobro pritrjena.Uporaba baterije, ki je proizvajalec ni odobril, je strogo prepovedana.Pred vsakim delom na baterije poskrbite, da bo viliar varno parkiran (glejte: "Varnoparkiranje viliarja" na strani 70).05.15 SL38


2 Tipi baterijViliar je glede na izvedbo opremljen z razlinimi tipi baterij. V spodnji tabeli sopodatki o zmogljivosti in standardna kombinacija:<strong>EJE</strong> <strong>220</strong>/<strong>225</strong>Korito Tip baterije Masa (kg) Mere (mm)baterijeM 24 V – XFC 158 Ah <strong>220</strong> 623 x 211 x 62724 V – XFC 158 Ah 180 623 x 211 x 62724 V – 2 PzV 160 Ah brez 180 624 x 212 x 537vzdrževanja Exide24 V – 2 PzW 160 Ah 180 624 x 212 x 53724 V – 2 PzV 174 Ah brez 183 623 x 211 x 537vzdrževanja Hawker24 V – 2 PzS 180 Ah 180 624 x 212 x 53724 V – 2 PzM 180 Ah 180 621 x 209 x 53724 V – 2 PzV 200 Ah brez 215 621 x 209 x 627vzdrževanja Exide24 V – 2 PzV <strong>220</strong> Ah brez 218 623 x 211 x 627vzdrževanja Hawker24 V – 2 PzW <strong>220</strong> Ah <strong>220</strong> 624 x 212 x 62724 V – 2 PzS 250 Ah <strong>220</strong> 624 x 212 x 62724 V – 2 PzS 250 Ah <strong>220</strong> 621 x 209 x 62724 V – 2 PzM 250 Ah 222 621 x 209 x 625L 24 V – 3 PzV 300 Ah brez 290 621 x 281 x 627vzdrževanja Exide24 V – XFC 316 Ah 288 624 x 284 x 62724 V – 3 PzV 330 Ah brez 300 623 x 283 x 627vzdrževanja Hawker24 V – 3 PzW 330 Ah 288 624 x 284 x 62724 V – 3 PzS 345 Ah Lib. Silver 282 621 x 284 x 62724 V – 3 PzS 375 Ah 288 624 x 284 x 62724 V – 3 PzS 375 Ah Lib. Silver 288 621 x 281 x 62724 V – 3 PzM 375 Ah 299 621 x 281 x 62705.15 SL39


<strong>EJE</strong> <strong>230</strong>/<strong>235</strong>Korito Tip baterije Masa (kg) Mere (mm)baterijeM 24 V – XFC 158 Ah <strong>220</strong> 623 x 211 x 62724 V – XFC 158 Ah 180 623 x 211 x 62724 V – 2 PzV 160 Ah brez 180 624 x 212 x 537vzdrževanja Exide24 V – 2 PzW 160 Ah 180 624 x 212 x 53724 V – 2 PzV 174 Ah brez 183 623 x 211 x 537vzdrževanja Hawker24 V – 2 PzS 180 Ah 180 624 x 212 x 53724 V – 2 PzM 180 Ah 180 621 x 209 x 53724 V – 2 PzV 200 Ah brez 215 621 x 209 x 627vzdrževanja Exide24 V – 2 PzV <strong>220</strong> Ah brez 218 623 x 211 x 627vzdrževanja Hawker24 V – 2 PzW <strong>220</strong> Ah <strong>220</strong> 624 x 212 x 62724 V – 2 PzS 250 Ah <strong>220</strong> 624 x 212 x 62724 V – 2 PzS 250 Ah <strong>220</strong> 621 x 209 x 62724 V – 2 PzM 250 Ah 222 621 x 209 x 62505.15 SL40


<strong>EJE</strong> <strong>220</strong>r/<strong>225</strong>rKorito Tip baterije Masa (kg) Mere (mm)baterijeM 24 V – XFC 158 Ah <strong>220</strong> 623X211X62724 V – XFC 158 Ah 180 623X211X62724 V – 2 PzV 160 Ah brez 180 624X212X537vzdrževanja Exide24 V – 2 PzW 160 Ah 180 624X212X53724 V – 2 PzV 174 Ah brez 183 623X211X537vzdrževanja Hawker24 V – 2 PzS 180 Ah 180 624X212X53724 V – 2 PzM 180 Ah 180 621X209X53724 V – 2 PzV 200 Ah brez 215 621X209X627vzdrževanja Exide24 V – 2 PzV <strong>220</strong> Ah brez 218 623X211X627vzdrževanja Hawker24 V – 2 PzW <strong>220</strong> Ah <strong>220</strong> 624X212X62724 V – 2 PzS 250 Ah <strong>220</strong> 624X212X62724 V – 2 PzS 250 Ah <strong>220</strong> 621X209X62724 V – 2 PzM 250 Ah 222 621X209X625L 24 V – 3 PzV 300 Ah brez 290 621X281X627vzdrževanja Exide24 V – XFC 316 Ah 288 624X284X62724 V – 3 PzV 330 Ah brez 300 623X283X627vzdrževanja Hawker24 V – 3 PzW 330 Ah 288 624X284X62724 V – 3 PzS 345 Ah Lib. Silver 282 621X284X62724 V – 3 PzS 375 Ah 288 624X284X62724 V – 3 PzS 375 Ah Lib. Silver 288 621X281X62724 V – 3 PzM 375 Ah 299 621X281X627Teža baterije je navedena na njeni tipski plošici. Baterije z neizoliranima polomapokrite z nedrseim izolacijskim pokrivalom.OBVESTILOPoškodba baterijeBaterija, polnilnik (karakteristika) in baterijski parametri se morajo ujemati, sicer lahkonastanejo poškodbe.05.15 SL41


OBVESTILOZmanjšana doba uporabe baterijeZa optimalno dobo uporabe baterije s cikli upoštevajte veljavna navodila za uporaboin vzdrževanje, ki jih je izdal proizvajalec baterije.05.15 SL42


3 Odkrivanje baterijeOPOZORILO!Nevarnost nesree zaradi nezavarovanega viliarjaParkiranje viliarja na klanini ali z dvignjenim sredstvom za dvigovanje tovora jenevarno in nikakor ni dovoljeno.Viliar naj bo parkiran na ravnih tleh. V posebnih primerih ga zavarujte, na primerz zagozdo.Sredstvo za dvigovanje tovora spustite do konca.Izberite parkirni prostor, kjer ni nevarnosti telesnih poškodb zaradi spušenegasredstva za dvigovanje tovora.e zavora ne deluje, zagozdite viliar, da ga zavarujete pred nehotenimpremikanjem.POZOR!Nevarnost zmekanin pri zapiranju pokrova baterijee pokrov baterije ni povsem odprt, se lahko nenadoma zapre in povzroizmekanine. Pokrov baterije je povsem odprt, ko je odprt ve kot 90°. Na mestu gaohranja sila težnosti.Pokrov baterije odprite do omejevalnika.Predpogoji– Vozilo za talni transport parkirajte vvodoravnem položaju.– Vozilo za talni transport varno parkirajte,glejte: "Varno parkiranje viliarja" nastrani 70.9Postopek• Odprite pokrov akumulatorja (9).• Po potrebi z baterije odstranite obstojeoizolacijsko oblogo.Akumulator je odkrit.05.15 SL43


4 Polnjenje baterijeOPOZORILO!Nevarnost eksplozije zaradi nastajanja plinov med polnjenjemBaterija med polnjenjem oddaja zmes kisika in vodika (pokalni plin). Uplinjanje jekemini postopek. Ta zmes plinov je zelo eksplozivna in se ne sme vneti.Polnilni kabel polnilne postaje in vti baterije povežite in loite, samo ko sta polnilnapostaja in viliar izklopljena.Napetost, polnilna zmogljivost in baterijski tip polnilnika morajo biti usklajeni zbaterijo.Pred polnjenjem preverite morebitno poškodovanost kablov in vtinih povezav.Prostor, v katerem se polni viliar, mora biti prezraevan.Med polnjenjem mora biti pokrov baterije odprt in površine baterijskih celic morajobiti odkrite, da je zagotovljeno zadostno zraenje.Pri delu z baterijami ne smete kaditi in uporabljati odprtega ognja.Na obmoju polnjenja parkiranega viliarja se na razdalji najmanj 2 m ne smejonahajati vnetljive snovi ali iskrea se delovna sredstva.Na voljo morajo biti sredstva za protipožarno zašito.Na baterijo ne polagajte kovinskih predmetov.Obvezno upoštevajte varnostna navodila proizvajalca baterije in polnilne postaje.OBVESTILOPoškodba baterijeBaterija, polnilnik (karakteristika) in baterijski parametri se morajo ujemati, sicer lahkonastanejo poškodbe.05.15 SL44


4.1 Polnjenje akumulatorja s stacionarnim polnilnikomPolnjenje baterijePredpogoji– Odkrijte baterijo, glejte:"Odkrivanje baterije" nastrani 43.Postopek• Odklopite vti baterije (40) izvtinice na vozilu.• Vti baterije (40) povežite spolnilnim kablom (41)stacionarnega polnilnika.• Zaetek polnjenja izvediteskladno z navodili za uporabopolnilnika.Baterija se polni.4041Konanje polnjenja baterije in ponovno vzpostavljanje pripravljenosti zauporaboOBVESTILOe je bilo polnjenje baterije prekinjeno, ni na voljo njena polna zmogljivost.Predpogoji– Baterija je popolnoma napolnjena.Postopek• Polnjenje zakljuite skladno z navodili za uporabo polnilnika.• Vti baterije (40) odklopite s polnilnega kabla (41) stacionarnega polnilnika.• Vti baterije (40) priklopite na viliar.Viliar je ponovno pripravljen za uporabo.05.15 SL45


4.2 Polnjenje baterije z vgradnih polnilnikom (o)NEVARNOST!Elektrini udar in nevarnost požaraPoškodovani in neustrezni kabli lahko povzroijo elektrini udar, njihova pregretostpa požar.Uporabljajte samo omrežne kable, ki niso daljši od 30 m.Upoštevajte lokalne razmere.Kabel med uporabo povsem odvijte.Uporabljajte samo originalne omrežne kable proizvajalca.Razredi izolacijske zašite ter odpornost pred kislinami in lugi morajo ustrezatiomrežnemu kablu proizvajalca.Polnilni vti mora biti ob uporabi suh in ist.OBVESTILOMaterialna škoda zaradi neustrezne uporabe vgrajenega polnilnikaVgrajenega polnilnika, sestavljenega iz polnilnika in kontrolnika baterije, ne smeteodpirati. e se pojavijo motnje, se obrnite na servisno službo proizvajalca.Polnilnik uporabljajte samo za baterije, ki jih priskrbi podjetje <strong>Jungheinrich</strong> ali jihservisna služba proizvajalca prilagodi drugim baterijam, ki so odobrene za viliar.Zamenjava z drugimi viliarji ni dovoljena.Baterije ne priklopite na dva polnilnika hkrati.4.2.1 Nastavljanje polnilne karakteristike (ELG 2430)ZDostavljeni viliar brez baterije ima tovarniško nastavljeni položaj 0. V vti (43) jemogoe priklopiti indikator praznjenja baterije, indikator napolnjenosti/izpraznjenosti, CanDis ali bipolarno svetilno diodo.42 4305.15 SL46


POZOR!Preden nastavite krivuljo polnjenja, odklopite omrežni vti.Nastavljanje karakteristike polnjenjaPredpogoji– Baterija je priklopljena.Postopek• Stikalo (42) polnilnika zavrtite v desno, da krivuljo polnjenja prilagodite uporabljenibateriji.• Veljavnost nove nastavitve je potrjena z utripanjem zelene svetilne diode in je takojuveljavljena.Karakteristika polnjenja je nastavljena.Zaporedje utripanja in krivulja polnjenja (ELG 2430)Zaporedje utripanja Izbrane krivulje polnjenja (karakteristike)0 Viliar brez baterijeOBVESTILOMokra baterija: PzS s 100–300 Ah1Mokra baterija: PzM s 100–179 Ah2 Brez vzdrževanja: PzV s 100–149 Ah3 Brez vzdrževanja: PzV s 150–199 Ah4 Brez vzdrževanja: PzV z 200–330 AhMokra baterija: PzS z impulzno karakteristiko 200–400 Ah5Mokra baterija: PzM z impulzno karakteristiko 180–400 Ah6 <strong>Jungheinrich</strong> 100–300 AhVsi drugi položaji stikala (42) blokirajo polnilnik oziroma baterija se ne polni.Za baterije PzM z zmogljivostjo pod 180 Ah nastavite karakteristiko 1, nad 180 Ahpa karakteristiko 5.Pri mokrih baterijah z 200–300 Ah lahko uporabite karakteristiko 1 ali 5 (slednjapospeši polnjenje).e je baterija priklopljena, je na voljo pomo pri nastavljanju s polnilnikom: Priveljavnem položaju stikala utripa zelena svetilna dioda glede na nastavljeni položaj,pri neveljavnem položaju stikala pa utripa rdea svetilna dioda.05.15 SL47


4.2.2 Polnjenje baterijeZaetek polnjenja z vgrajenim polnilnikomOmrežni prikljuekOmrežna napetost: <strong>230</strong> V/110 V (+10/–15 %)Omrežna frekvenca: 50 Hz/60 Hz44ZOmrežni kabel polnilnika (44) je v sprednjem pokrovuali prostoru za baterijo.Polnjenje baterijePredpogoji–Viliar naj bo varno parkiran, glejte: "Varno parkiranje viliarja" na strani 70.– Odkrijte baterijo, glejte: "Odkrivanje baterije" na strani 43.– Na polnilniku mora biti nastavljen pravilni program polnjenja.Postopek• Po potrebi z baterije odstranite izolacijsko prekrivalo.• Vti baterije mora ostati vkljuen.• Omrežni vti (44) priklopite v omrežno vtinico.• Stikalo za IZKLOP V SILI povlecite navzgor.Utripajoa svetilna dioda prikazuje stanje polnjenja oziroma napako (kode utripanjaso navedene v tabeli prikazov s svetilnimi diodami).Baterija se polni.e je omrežni vti (44) v omrežju, so prekinjene vse elektrine funkcije viliarja(elektrina zašita pred vklopom). Delo z viliarjem ni mogoe.Konanje polnjenja baterije in ponovno vzpostavljanje pripravljenosti zauporaboOBVESTILOe je bilo polnjenje baterije prekinjeno, ni na voljo njena polna zmogljivost.Predpogoji– Baterija je popolnoma napolnjena.Postopek• Omrežni vti (44) odklopite iz omrežne vtinice in ga skupaj z omrežnim kablompospravite na svoje mesto (47).• Po potrebi ponovno namestite izolacijsko prekrivalo na baterijo.• Varno zaprite pokrov baterije.Viliar je ponovno pripravljen za uporabo.05.15 SL48


POZOR!Nevarnost zaradi poškodovanega omrežnega kablaOb zapiranju baterijskega pokrova pazite, da ne prešipnete omrežne kabla.ZPolnilni asiTrajanje polnjenja je odvisno od zmogljivosti baterije.Po izpadu elektrine energije se polnjenje samodejno nadaljuje. Polnjenje se lahkoprekine z izvlekom omrežnega vtia in nadaljuje kot delno polnjenje.05.15 SL49


Prikazi s svetilnimi diodami (45)Zelena svetilna dioda (polnjenje)sveti Polnjenje je zakljueno; baterijaje polna. (premor medpolnjenjem, vzdrževalno aliizravnalno polnjenje)utripa poasi Postopek polnjenja.utripa hitro Prikaz na zaetku polnjenja ali ponastavitvi nove karakteristike.Število utripov ustrezanastavljeni karakteristiki.45Rdea svetilna dioda (motnja)sveti Previsoka temperatura. Polnjenjeje prekinjeno.utripa poasi Varnostni polnilni as prekoraen.Polnjenje je prekinjeno.Potrebna je prekinitev napajanjaza nov zaetek polnjenja.utripa hitro Nastavitev karakteristike niveljavna.Vzdrževalno polnjenjeVzdrževalno polnjenje se samodejno zane po koncu polnjenja.Delno polnjenjePolnilnik je narejen tako, da se pri polnjenju delno napolnjenih baterij samodejnoprilagodi. S tem se znatno zmanjša obraba baterije.05.15 SL50


5 Odstranjevanje in vstavljanje baterijeOPOZORILO!Nevarnost nesree pri izgradnji in vgradnji akumulatorjaPri izgradnji in vgradnji baterije lahko teža povzroi zmekanine, elektrolit pa razjede.Upoštevajte odsek "Varnostna doloila o ravnanju z akumulatorji, ki vsebujejokisline" v tem poglavju.Pri odstranitvi in vgradnji akumulatorja nosite zašitne evlje.Uporabljajte le akumulatorje z izoliranimi celicami in izoliranimi spojniki polov, popotrebi prekrijte z gumijastim podstavkom.Vozilo za talni transport parkirajte v vodoravnem položaju.Pri zamenjavi baterije uporabite obešala žerjava, ki imajo zadostno nosilnost.Uporaba brez odobrene priprave za menjavo akumulatorja (menjalno ogrodjeakumulatorja, menjalna postaja akumulatorjev, itn.).Poskrbite za dobro pritrjenost baterije v baterijskem prostoru vozila za talnitransport.POZOR!Nevarnost zmekaninPri zapiranju pokrov akumulatorja obstaja nevarnost zmekanin.Pri zapiranju pokrova akumulatorja ne sme biti niesar med pokrovomakumulatorja in vozilom za talni transport.05.15 SL51


5.1 Zmenjavaakumulatorja navzgorOdstranjevanje baterije46ZZPredpogoji–Viliar naj bo varno parkiran, glejte: "Varnoparkiranje viliarja" na strani 70.– Odkrijte baterijo, glejte: "Odkrivanje baterije"na strani 43.Potrebno orodje in material– obešala žerjavaPostopek• Vti baterije odklopite iz vtinice na vozilu.Baterijski kabel odložite na baterijsko korito, da ga pri odstranjevanju baterije neboste priškrnili.• Obešala žerjava namestite na ušesa (46).Kavlje namestite tako, da pri razbremenjenih obešalih ne padejo na celice baterije.Obešala žerjava se morajo dvigati navpino, da se korito baterije ne zmeka.• Baterijo z obešali poasi povlecite navzgor iz korita.Baterija je odstranjena.05.15 SL52


ZZVgradnja baterije <strong>EJE</strong> <strong>220</strong> / <strong>225</strong> / <strong>230</strong> / <strong>235</strong>Predpogoji– Vozilo naj bo varno parkirano, glejte: "Varno parkiranje viliarja" na strani 70.PostopekVgradnjo opravite v nasprotnem zaporedju; pri tem pazite na pravilen položaj inpravilno prikljuitev baterije.Baterijski kabel odložite na baterijsko korito, tako da ga pri vstavljanju baterije neboste priškrnili.• Povežite vti baterije in vti viliarja.POZOR!Nevarnost zmekaninPri zapiranju pokrova baterije obstaja nevarnost zmekanin.Ne segajte med pokrov baterije in okvir; pokrov baterije primite samo na predvidenizarezi.Pokrov baterije zaprite pazljivo in poasi.• Zaprite pokrov baterije.Baterija je vstavljena.ZPred vgradnjo preverite morebitno poškodovanost kabelskih in vtinih povezav.05.15 SL53


ZZVgradnja baterije <strong>EJE</strong> <strong>220</strong>r / <strong>225</strong>rPredpogoji– Vozilo naj bo varno parkirano, glejte: "Varno parkiranje viliarja" na strani 70.PostopekVgradnjo opravite v nasprotnem zaporedju; pri tem pazite na pravilen položaj inpravilno prikljuitev baterije.Baterijski kabel odložite na baterijsko korito, tako da ga pri vstavljanju baterije neboste priškrnili.OBVESTILOPrepreevanje poškodb dodatne hidravlike v baterijskem prostoruOb vgradnji baterije se prepriajte, da komponente dodatne hidravlike (ventili, ceviin elektrini povezovalni kabli) niso vklešene.• Povežite vti baterije in vti vozila.POZOR!Nevarnost zmekaninPri zapiranju pokrova baterije obstaja nevarnost zmekanin.Ne segajte med pokrov baterije in okvir; pokrov baterije primite samo na predvidenizarezi.Pokrov baterije zaprite pazljivo in poasi.• Zaprite pokrov baterije.Baterija je vstavljena.ZPred vgradnjo preverite morebitno poškodovanost kabelskih in vtinih povezav.05.15 SL54


5.2 Bono odstranjevanje akumulatorjaZBono odstranjevanje baterije je na voljo samo kot opcija. Pri <strong>EJE</strong> <strong>220</strong>r / <strong>225</strong>r jebaterijo mogoe odstraniti samo na levi strani.POZOR!Nevarnost zmekaninPri stranski demontaži in montaži baterije obstaja nevarnost zmekanin.Pri demontaži in montaži baterije ne segajte med baterijo in okvir.Odstranjevanje baterije47Predpogoji– Vozilo za talni transport varno parkirajte,glejte: "Varnoparkiranje viliarja" na strani 70.– Akumulator je odkrit, glejte: "Odkrivanje baterije" nastrani 43Postopek• Vtika akumulatorja izvlecite iz tinice na vozilu.• Zapiralo akumulatorja (47) preklopite do omejevalnika.• Akumulator odstranite s strani.Akumulator je demontiran.ZVgradnja se opravlja v nasprotnem vrstnem redu; pri tem pazite na pravilen položajvgradnje in pravilno prikljuitev akumulatorja. Akumulatorski vti oz. kabel odložitetako, da pri odstranjevanju akumulatorja ne visita na vozilu.– Pred ponovno vgradnjo preverite poškodovanost vseh kabelskih in vtinihpovezav.POZOR!47Nevarnost zmekaninPri zapiranju pokrova baterije obstaja nevarnost zmekanin.Ne segajte med pokrov baterije in okvir; pokrov baterijeprimite samo na predvideni zarezi.Pokrov baterije zaprite pazljivo in poasi.05.15 SL55


5605.15 SL


EUpravljanje1 Varnostna doloila za uporaboviliarjaVozniško dovoljenjeViliar smejo uporabljati samo osebe, ki so za upravljanje vozila ustreznousposobljene in so uporabniku ali njegovemu pooblašencu dokazale svojesposobnosti pri ravnanju z vozilom in tovorom ter so dobile izrecno pooblastilo zaupravljanje vozila, po potrebi pa je treba upoštevati tudi nacionalne predpise.Pravice, obveznosti in pravila vedenja voznikaVoznik mora biti seznanjen s svojimi pravicami in dolžnostmi ter z upravljanjemviliar, poleg tega mora dobro poznati vsebino teh navodil za uporabo. Medupravljanjem viliarjev, ki se uporabljajo v nainu dela s hojo ob vozilu, nositevarnostne evlje.Prepovedana uporaba nepooblašenim osebamVoznik je v asu uporabe odgovoren za viliar. Voznik mora nepooblašenim osebamprepovedati vožnjo in upravljanje viliarja. Prevažanje ali dvigovanje oseb jeprepovedano.Poškodbe in pomanjkljivostiPoškodbe in druge pomanjkljivosti na viliarju ali delovnem prikljuku je treba takojjaviti nadzornim osebam. Viliarjev, ki za delo niso varni, na primer zaradi obrabljenihkoles ali pokvarjenih zavor, ne smete uporabljati, dokler niso ustrezno popravljeni.PopravilaBrez ustrezne izobrazbe in dovoljenja voznik ne sme izvajati popravil ali spremembna viliarju. Voznik nikakor ne sme onemogoiti ali nastavljati varnostne opreme alistikal.05.15 SL57


Obmoje nevarnostiOPOZORILO!Nevarnost nesree in telesnih poškodb na obmoju nevarnosti viliarjaObmoje nevarnosti je obmoje, kjer so osebe ogrožene zaradi premikanja viliarja,sredstev za dvigovanje tovora ali tovora. Sem spada tudi obmoje, ki ga lahko dosežepadajoi tovor ali spušajoa se oziroma padajoa delovna oprema.Nepooblašenim osebam je vstop na obmoje nevarnosti prepovedan.e obstaja nevarnost za osebe, jih pravoasno opozorite.e nepooblašene osebe kljub opozorilu ne zapustijo obmoja nevarnosti,nemudoma izklopite viliar.Varnostna oprema, opozorilni znaki in opozorilaVarnostna oprema, opozorilni znaki (glejte: "Identifikacijska mesta in tipske plošice"na strani 29) in opozorila brezpogojno upoštevajte.OPOZORILO!Nevarnost nesree zaradi odstranitve ali izklopa varnostnih napravZaradi odstranitve ali izklopa varnostnih naprav, na primer stikala IZKLOP v SILI,stikalne kljuavnice, tipk, hupe, bliskavic, senzorjev, pokrovov ipd., lahko pride donesree in telesnih poškodb.O ugotovljenih napakah nemudoma obvestite nadrejeno osebo.Oznaite pokvarjeni viliar in ga prenehajte uporabljati.Viliar je pripravljen za ponovno uporabo šele po lokalizaciji in odpravi okvare.05.15 SL58


2 Opis indikatorjev in upravljalnih elementov48506 5 52651 4971210813, 5314, 5405.15 SL59


Št. Krmilni ali prikazovalniFunkcijaelement5 Varnostna tipka proti naletu t Varnostna funkcija med vožnjo v smeripogona: Ob pritisku varnostne tipkeproti naletu pelje viliar približno3 sekunde v smeri tovora. Nato seviliar izklopi, dokler voznega stikalana hitro ne preklopite v nevtralnipoložaj.6 Vozno stikalo t Uravnava smer in hitrost vožnje.7 Tipka za poasno vožnjo t Ob pritisku tipke za poasno vožnjo sezmanjšata hitrost vožnje in pospešek.e je roica v zavornem položaju,lahko s pritiskom tipke premostitezavorno funkcijo in mogoa jepoasna vožnja.8 Roica t Krmiljenje in zaviranje viliarja.10 Stikalo IZKLOP V SILI t Prekine povezavo z baterijo.– Vse elektrine funkcije se izklopijoin viliar zavira.12 Prikljuni kabelVgrajeni polnilniko Polnjenje baterije s priklopomomrežnega vtia v omrežno vtinico.(z varnostnim stikalom)48 Tipka za spušanje sredstvaza dvigovanje tovorao Sredstvo za dvigovanje tovora sespusti.49 Tipka za spušanje sredstvaza dvigovanje tovorat Sredstvo za dvigovanje tovora sespusti.50 Tipka za dvigovanje sredstvaza dvigovanje tovorao Sredstvo za dvigovanje tovora sedvigne.51 Tipka za dvigovanje sredstvaza dvigovanje tovorat Sredstvo za dvigovanje tovora sedvigne.52 Tipka za opozorilni signal t Oddajanje zvonega signala.05.15 SL60


48506 5 52651 4971210813, 5314, 5405.15 SL61


Št. Krmilni ali prikazovalniFunkcijaelement13 Kazalnik napolnjenosti/izpraznjenostit Prikazuje stanje napolnjenosti/izpraznjenosti baterije.53 CanDis o Kazalnik za:– napolnjenost baterije,– ure delovanja,– opozorila,– nastavitev parametrov.14 Stikalna kljuavnica t – Pripravljenost viliarja za uporabovklopite s krmilno napetostjo.– Ko iztaknete klju, jenepooblašenim osebamonemogoen vklop vozila.Dvostopenjska stikalnakljuavnicao Sproži zraenje zavor za premikanjeviliarja, ki ni pripravljen za uporabo.54 CanCode o Nadomeša stikalno kljuavnico.– Delovno pripravljenost viliarjaponovno vzpostavite z vnosomustrezne kode.– Izbira voznega programa.– Nastavljanje kode.ISM o Nadomeša stikalno kljuavnico.– Pripravljenost viliarja za uporabovzpostavite s kartico alitransponderjem.– Prikaz pripravljenosti za uporabo.– Zajemanje podatkov o delovanju.– Izmenjava podatkov s kartico alitransponderjem.05.15 SL62


48506 5 52651 4971210813, 5314, 5405.15 SL63


2.1 Roica <strong>EJE</strong> <strong>220</strong>r/<strong>EJE</strong> <strong>225</strong>r55 56 51 4956554951Poz Upravljalni ali prikazovalni. element49. Tipka za spušanje sredstvaza dvigovanje tovora51. Tipka za dviganje sredstva zadvigovanje tovora55. Tipka za spušanje dviga naklanini56. Tipka za dviganje dviga naklaninittttDelovanjeSpušanje sredstva za dvigovanjetovora.Dviganje sredstva za dvigovanjetovora.Spušanje dviga na klanini.Dviganje dviga na klanini.05.15 SL64


2.2 Indikator izpraznjenosti akumulatorjaKo viliar aktivirate s stikalno kljuavnico, kodnokljuavnico ali dostopnim modulom ISM, se prikaženapolnjenost baterije. Barve svetilnih diod (57)predstavljajo ta stanja:57ZBarva svetilnediodeStanje polnjenjaZelena 40–100 %Oranžna 30–40 %Zelena/oranžnaUtripa (1 Hz)20–30 %Rdea 0–20 %Ko se prižge rdea svetilna dioda, dvig tovora ni ve mogo. Funkcija dvigovanjaje znova aktivna, šele ko je napolnjenost prikljuene baterije vsaj 70-odstotna.e utripa rdea svetilna dioda in viliar ni pripravljen za uporabo, je o tem trebaobvestiti servisno službo proizvajalca. Utripanje v rdei barvi je koda krmilnikavozila. Utripanje prikazuje vrsto napake.2.3 Nadzor praznjenja akumulatorjaZSerijska nastavitev kazalnika izpraznjenosti baterije/nadzornika praznjenja velja zastandardne baterije. Pri posebnih baterijah oziroma baterijah, ki ne zahtevajovzdrževanja, mora proizvajaleva servisna služba nastaviti indikatorske in izklopnetoke nadzornika praznjenja baterije. e ta nastavitev ni izvedena, se lahko baterijazaradi popolne izpraznitve poškoduje.OBVESTILOOkvara baterije zaradi globokega praznjenjaSamoizpraznitev baterije lahko povzroi globoko izpraznitev. Globoka izpraznitevskrajša dobo delovanja baterije.Baterijo napolnite vsaj enkrat na dva meseca.Z Napolnite baterijo, glejte: "Polnjenje baterije" na strani 44.Pri nedoseganju preostale kapacitete se funkcija dvigovanja izklopi . Pojavi seustrezen prikaz (57). Funkcija dvigovanja je ponovno aktivna, šele ko je napolnjenostprikljuenega akumulatorja vsaj 70-odstotna.05.15 SL65


3 Priprava vozila za talni transport za obratovanje3.1 Pregledi in dela pred vsakodnevnim zagonomOPOZORILO!Nevarnost nesree zaradi poškodb ali drugih pomanjkljivosti viliarja indodatne opremee so bile ob pregledu ugotovljene poškodbe ali druge pomanjkljivosti viliarja alidodatne opreme, viliarja ni dovoljeno uporabljati, dokler niso vse napakeodpravljene.O ugotovljenih napakah nemudoma obvestite nadrejeno osebo.Oznaite pokvarjeni viliar in ga prenehajte uporabljati.Viliar je pripravljen za ponovno uporabo šele po lokalizaciji in odpravi okvare.Pregled pred vsakodnevnim zagonomPostopek• Preverite morebitne zunanje poškodbe in prepustnost celotnega viliarja.Obvezno zamenjajte poškodovane gibke cevi.• Preverite pritrjenost baterije ter morebitno poškodovanost in pritrjenost kabelskihprikljukov.• Preverite pritrjenost baterijskega vtia.• Preverite, ali so na sredstvu za dvigovanje tovora poškodbe, na primer razpoke inprepognjeno ali mono obrabljeno sredstvo za dvigovanje tovora.• Preverite, ali so na pogonskih in bremenskih kolesih poškodbe.• Preverite, ali so vse oznake in plošice namešene in itljive, glejte:"Identifikacijska mesta in tipske plošice" na strani 29.• Preverite namešenost in morebitno poškodovanost pogonskih in drugih pokrovov.05.15 SL66


3.2 Priprava za deloZVklop viliarjaPredpogoji– Izvedite preverjanja in dela pred vsakodnevnim zagonom, glejte: "Pregledi in delapred vsakodnevnim zagonom" na strani 66.Postopek• Povlecite stikalo IZKLOP V SILI (10), da ga aktivirate.• Viliar vklopite na enega od teh nainov:• Klju vtaknite v stikalno kljuavnico (14) in ga zavrtite do konca na desno.• Vnesite kodo v CanCode (o) (54).• Pridržite karto ali transponder pred dostopnim modulom ISM in pritisnite (gledena nastavitev) zeleno tipko na dostopnem modulu ISM (o).Roica (8) mora biti v zgornjem zavornem položaju B. e CanDis (o) prikažesporoilo o dogodku E-0914, premaknite roico v zgornji zavorni položaj B,glejte: "Vožnja" na strani 77.Viliar je pripravljen za uporabo.t Kazalnik napolnjenosti (13) prikazuje trenutno stanje napolnjenosti baterije.o Prikazovalni instrument CanDis(53) prikazuje trenutno stanje napolnjenostibaterije in ure delovanja.8BB14, 5413, 531005.15 SL67


3.3 Vzpostavljanje pripravljenosti <strong>EJE</strong> <strong>220</strong>r / <strong>225</strong>r za uporaboZZPri <strong>EJE</strong> <strong>220</strong>r / <strong>225</strong>r morate pri vzpostavljanju pripravljenosti za uporabo preveriti,ali je sredstvo za dvigovanje tovora spušeno. e sredstvo za dvigovanje tovora nibilo popolnoma spušeno, se sredstvo pri dviganju lahko nekoliko nagne.Vklop vozila <strong>EJE</strong> <strong>220</strong>r / <strong>225</strong>rPredpogoji– Izvedite preverjanja in dela pred vsakodnevnim zagonom, glejte: "Pregledi in delapred vsakodnevnim zagonom" na strani 66.Postopek• Povlecite stikalo IZKLOP V SILI (10), da ga aktivirate.• Viliar vklopite na enega od teh nainov:• Vtaknite klju v stikalno kljuavnico (14) in ga zavrtite do konca na desno.• Vnesite kodo v CanCode (o) (54).• Pridržite kartico ali transponder pred dostopnim modulom ISM in pritisnite (gledena nastavitev) zeleno tipko na dostopnem modulu ISM (o).Roica (8) mora biti v zgornjem zavornem položaju B. e CanDis prikažesporoilo o dogodku E-0914 (o), premaknite roico v zgornji zavorni položaj B,glejte: "Vožnja" na strani 77.• Preverite, ali je sredstvo za dvigovanje popolnoma spušeno.• Po potrebi spustite sredstvo za dvigovanje tovora, poglejte stran 82.Vozilo je pripravljeno za uporabo.t Kazalnik napolnjenosti (13) prikazuje trenutno stanje napolnjenosti baterije.o Prikazovalni instrument CanDis (53) prikazuje trenutno stanje napolnjenostibaterije in ure delovanja.8BB14, 5413, 531005.15 SL68


3.4 Preverjanje in dejavnosti po vzpostavitvi obratovalnepripravljenostiOPOZORILO!Nevarnost nesree zaradi poškodb ali drugih pomanjkljivosti viliarja indodatne opremee so bile ob pregledu ugotovljene poškodbe ali druge pomanjkljivosti viliarja alidodatne opreme, viliarja ni dovoljeno uporabljati, dokler niso vse napakeodpravljene.O ugotovljenih napakah nemudoma obvestite nadrejeno osebo.Oznaite pokvarjeni viliar in ga prenehajte uporabljati.Viliar je pripravljen za ponovno uporabo šele po lokalizaciji in odpravi okvare.Postopek• Preverite delovanje opozorilne in varnostne opreme:• Preverite delovanje stikala IZKLOP V SILI, tako da ga pritisnite. Glavni tokokrogse prekine in vozila ni ve mogoe premikati. Stikalo IZKLOP V SILI povlecite,da ga sprostite.• Preverite delovanje hupe, tako da pritisnete tipko za opozorilni signal.• Preverite uinkovitost zavorne funkcije, glejte: "Zaviranje" na strani 80.• Preverite delovanje krmiljenja, glejte: "Krmiljenje" na strani 80.• Preverite delovanje hidravlinega sistema, glejte: "Dviganje ali spušanjesredstva za dvigovanje tovora" na strani 82.• Preverite funkcijo vožnje, glejte: "Vožnja" na strani 77.• Preverite delovanje varnostne tipke proti naletu, tako da jo pritisnete med vožnjov smeri pogona.• Preverite delovanje in morebitno poškodovanost krmilnih in prikazovalnihelementov, glejte: "Opis indikatorjev in upravljalnih elementov" na strani 59.• Preverite povratnost roice.• Preverite samodejno vraanje krmilnih elementov v nevtralni položaj.05.15 SL69


3.5 Varno parkiranje viliarjaOPOZORILO!Nevarnost nesree zaradi nezavarovanega viliarjaParkiranje viliarja na strmini brez aktivirane zavore ali z dvignjenim sredstvom zadvigovanje tovora je nevarno in ni dovoljeno.Viliar naj bo parkiran na ravnih tleh. V posebnih primerih ga zavarujte, na primerz zagozdo.Sredstvo za dvigovanje tovora spustite do konca.Izberite parkirni prostor, kjer ni nevarnosti telesnih poškodb zaradi spušenegasredstva za dvigovanje tovora.e zavora ne deluje, zagozdite viliar, da ga zavarujete pred nehotenimpremikanjem.<strong>EJE</strong> <strong>220</strong> / <strong>225</strong> / <strong>230</strong> / <strong>235</strong>.8Varno parkiranje viliarjaPostopek• Viliar parkirajte na ravnini.• Sredstvo za dvigovanje tovora (58)spustite do konca:• Pritisnite tipko za spušanje (49).• Pogonsko kolo z roico (8) zavrtite vpoložaj vožnje naravnost.• Izklopite viliar:• Klju v stikalni kljuavnici (14)zavrtite do konca v levo. Izvleciteklju iz stikalne kljuavnice (14).• e uporabljate CanCode (54),pritisnite tipko O (o).• Pritisnite rdeo tipko dostopnegamodula ISM (o).• Pritisnite stikalo IZKLOP V SILI (10).Viliar je parkiran.4958 14, 541005.15 SL70


4 Delo z viliarjem4.1 Varnostni predpisi za vožnjoVozne poti in delovna obmojaUporabljate lahko samo za promet dovoljene poti. Nepooblašene tretje osebe se nesmejo zadrževati na delovnem obmoju. Tovor smete skladišiti samo na mestih, kiso za to predvidena.Vozilo za talni transport smete uporabljati samo na delovnem obmoju z zadostnorazsvetljavo, da prepreite telesne poškodbe in materialno škodo. Za uporabo vozilaza talni transport ob nezadostni razsvetljavi potrebujete dodatno opremo.NEVARNOST!Upoštevajte najveje dovoljene površinske in tokovne obremenitve voznih poti.Na nepreglednih mestih mora pri usmerjanju sodelovati še ena oseba.Voznik se mora prepriati, da sta nakladalna klanina ali most med natovarjanjem aliraztovarjanjem prisotna in pritrjena.Vedenje voznika med vožnjoHitrost vožnje prilagodite danim razmeram. Poasi vozite v ovinkih, ob in na ozkihhodnikih, pri vožnji skozi nihajna vrata ter na nepreglednih mestih. Ohranjajtevarnostno zavorno razdaljo do vozila pred seboj in imejte viliar vedno podnadzorom. Prepovedano je nenadno zaviranje (razen v primeru nevarnosti), hitroobraanje in prehitevanje na nevarnih ali nepreglednih mestih. Ne nagibajte se izviliarja ali segajte z roko iz delovnega in upravljalnega obmoja.Vidljivost med vožnjoGlejte v smeri vožnje in imejte vedno dober pregled nad potjo, po kateri vozite. eprevažate tovor, ki ovira preglednost, vozite proti smeri tovora. e to ni mogoe, moradruga oseba kot usmerjevalec hoditi ob viliarju, da lahko opazuje voziše in hkratividi voznika. Vozite s hitrostjo hoje in posebej previdno. e ne vidite veusmerjevalca, takoj ustavite viliar.05.15 SL72


Vožnja po strminiVožnja po strmini do 20 % je dovoljena, samo e je ta pot oznaena kot prometna.Strmina mora biti ista in oprijemljiva ter mora omogoati varno vožnjo skladno stehninimi specifikacijami vozila. Pri tem mora biti tovor obvezno obrnjen v smeristrmine. Na strmini je prepovedano obraanje, poševna vožnja ali parkiranje viliarja.Po strmini lahko vozite samo z zmanjšano hitrostjo in ob stalni pripravljenosti nazaviranje.Vožnja z dvigalom ter po nakladalnih klaninah in mostovihV dvigalo smete zapeljati, samo e ima to zadostno nosilnost in ustrezno konstrukcijoter e je uporabnik dovolil vožnjo z njim. To morate preveriti pred vožnjo. Viliarmorate v dvigalo zapeljati s tovorom naprej in v položaj, ki onemogoa stik s stenamijaška. Osebe, ki se v dvigalu peljejo zraven, lahko vanj stopijo, šele ko viliar varnostoji, in morajo dvigalo zapustiti pred viliarjem. Voznik mora poskrbeti, da nakladalnaklanina ali most med natovarjanjem in raztovarjanjem nista odstranjena ali slabopritrjena.Lastnosti tovora, ki se prevažaVoznik se mora prepriati o brezhibnem stanja tovora. Tovor premikajte, samo e jevarno in skrbno postavljen. e obstaja nevarnost nagibanja ali padanja delov tovora,upoštevajte ustrezne varnostne ukrepe. Teko tovor je treba zavarovati protiiztekanju.OPOZORILO!Nevarnost nesree zaradi elektromagnetnih motenjMono magneti lahko motijo delovanje elektrinih sestavnih delov, na primer Hallovihsenzorjev, in tako povzroijo nesreo.V upravljalnem obmoju viliarja naj ne bo magnetov. Izjeme so navadni, šibkimagneti za pritrjevanje zapiskov.05.15 SL73


4.3 Prisilno zaviranjeZe roico izpustite, se ta samodejno vrne v zgornje zavorno obmoje (B) in pridedo prisilnega zaviranja.OPOZORILO!Nevarnost trka zaradi pokvarjene roiceUporaba viliarja s pokvarjeno roico lahko povzroi trk z osebami in predmeti.e se roica v zavorni položaj premakne prepoasi ali se sploh ne premakne,viliarja ne uporabljajte, dokler napaka ni odpravljena.Obvestite servisno službo proizvajalca.06823BFB05.15 SL76


4.4 VožnjaZOPOZORILO!Nevarnost trka med uporabo viliarjaUporaba viliarja z odprtimi pokrovi lahko povzroi trk z osebami in predmeti.Viliar uporabljajte samo z zaprtimi in ustrezno zapahnjenimi pokrovi.Pri vožnji skozi nihalna vrata in podobno je treba paziti, da vratno krilo ne sproživarnostne tipke proti naletu.Predpogoji– Pripravite viliar, glejte: "Priprava vozila za talni transport za obratovanje" nastrani 66.Postopek• Roico (8) nagnite v vozni položaj (F).• Z voznim stikalom (6) usmerjate viliar:• Vozno stikalo (6) poasi zavrtite v smeri tovora (3):vožnja v smeri tovora.• Vozno stikalo (6) poasi zavrtite v smeri pogona (2):vožnja v smeri pogona.• Z voznim stikalom (6) prilagajate hitrost vožnje:• Dlje zavrtite vozno stikalo (6), višja je hitrost vožnje.• Hitrost uravnavate z nadaljnjim vrtenjem voznega stikala (6) naprej ali nazaj.Ko spustite vozno stikalo (6), se samodejno vrne v nevtralni položaj (0) in viliarzavira.Zavora se sprosti in viliar pelje v želeno smer.Zašita pred kotaljenjem nazaj pri poasni vožnji po strminie je vožnja po strmini prenizka, se viliar lahko zane kotaliti nazaj. Krmilnik viliarjato zazna in viliar takoj zavira do ustavitve.oZmanjšana hitrost pri popolnoma spušenem sredstvu za dvigovanje tovoralPri popolnoma spušenem sredstvu za dvigovanje tovora je vožnja mogoa samo zzmanjšano hitrostjo. e želite dosei najvejo hitrost, dvignite sredstvo za dvigovanjetovora.05.15 SL77


4.4.1 Spreminjanje smeri med vožnjoPOZOR!Nevarnost pri spreminjanju smeri med vožnjoSprememba smeri povzroi mono zaviranje viliarja. e voznega stikala ne spustitepravoasno, se ob spremembi smeri lahko razvije visoka hitrost v nasprotni smeri.Voznega stikala se po zaetku vožnje v nasprotno smer dotaknite samo narahlo alisploh ne.Ne krmilite sunkovito.Glejte v smeri vožnje.Imejte zadosten pregled nad potjo.Spreminjanje smeri med vožnjoPostopek• Vozno stikalo (6) preklopite med vožnjo v nasprotno smer vožnje.Viliar zavira vse do zaetka vožnje v nasprotni smeri.06823BFB05.15 SL78


4.5 Poasna vožnjaZPOZOR!Nevarnost nesree zaradi dezaktivirane delovne zavoreViliarist mora biti med poasno vožnjo zelo pozoren. Delovna zavora je medpoasno vožnjo dezaktivirana, ponovno se aktivira šele po sprostitvi tipke za poasnovožnjo.Viliar v primeru nevarnosti zavirajte tako, da takoj sprostite tipko za poasnovožnjo in vozno stikalo.Zaviranje je pri poasni vožnji mogoe samo z iztekalno zavoro.Viliar pelje tudi, e je roica (8) v navpinem položaju, na primer v ozkih prostorihali dvigalu.Vklop poasne vožnjePostopek• Pridržite tipko za poasno vožnjo (7).• Stikalo vožnje (6) premaknite v želeno smer vožnje.Zavora se sprosti. Viliar se premika z upoasnjeno hitrostjo.Izklop poasne vožnjePostopek• Sprostite tipko za poasno vožnjo (7).e je roica v zavornem položaju B, se zavoraaktivira in viliar se ustavi.e je roica v zavornem položaju F, viliarpelje poasi naprej.678• Sprostite vozno stikalo (6).Poasna vožnja se kona in ponovno je mogoanormalna hitrost vožnje.05.15 SL79


4.6 KrmiljenjePostopek• Roico (8) obrnite proti levi ali desni.Vozilo za talni transport se vodi v želeno smer.4.7 ZaviranjeOPOZORILO!Nevarnost nesree ob zaviranjuZavorna karakteristika viliarja je bistveno odvisna od lastnosti tal. Zavorna potviliarja se podaljša, e so tla mokra ali umazana.Voznik mora upoštevati stanje tal in zaviranje prilagoditi voznim razmeram.Pazljivo zavirajte, da tovor ne zdrsne.POZOR!V primeru nevarnosti morate roico postaviti v zavorni položaj ali pritisniti stikaloIZKLOP V SILI.Viliar lahko zavira z dvema zavorama:– z delovno zavoro (zavorno obmoje B),– z regenerativno zavoro (iztekalno zavoro).06 8BFB05.15 SL80


4.7.1 Zaviranje z delovno zavoro06 8BFBPostopek• Roico (8) nagnite navzgor ali navzdol v eno od zavornih obmoij (B).Viliar zavira z najvejim mogoim pojemanjem do ustavitve.ZKo viliar ustavite, se aktivira mehanska zavora.4.7.2 Zaviranje z regenerativno zavoroPostopek• e je vozno stikalo (6) v položaju 0, viliar zavira regenerativno.Viliar regenerativno zavira z iztekalno zavoro do popolne ustavitve.ZPri regenerativnem zaviranju prihaja do povratnega napajanja z energijo dobaterije, s imer se doseže daljša doba delovanja.4.7.3 Parkirna zavoraZ Ko viliar ustavite, se aktivira mehanska zavora.05.15 SL81


4.8 Dviganje ali spušanje sredstva za dvigovanje tovoraOPOZORILO!Nevarnost nesree med dviganjem in spušanjemV nevarnem obmoju viliarja obstaja nevarnost telesnih poškodb.Nevarno obmoje je tisto obmoje, v katerem so osebe zaradi premikanja viliarja,sredstva za dvigovanje tovora in drugih delov ogrožene. K temu spada tudi obmoje,ki ga lahko dosežejo padajoi tovor, delovna oprema in podobno.Razen viliarista, ki je na svojem upravljalnem položaju, v nevarnem obmoju viliarjane sme biti drugih oseb.V nevarnem obmoju viliarja ne sme biti oseb. e osebe ne zapustijo nevarnegaobmoja, nemudoma ustavite delo z viliarjem.Viliar je treba zavarovati pred uporabo nepooblašenih oseb, e te kljub opozorilune zapustijo nevarnega obmoja.Prevažajte samo ustrezno zavarovan in postavljen tovor. e obstaja nevarnostnagibanja ali padanja delov tovora, upoštevajte ustrezne varnostne ukrepe.Nikoli ne prekoraite nosilnosti, ki je navedena na diagramu nosilnosti.Hoja po sredstvu za dvigovanje tovora je prepovedana.Dviganje oseb ni dovoljeno.Nikar ne prijemajte premikajoih se delov viliarja in ne stopajte na njih.Viliarist ne sme prestopiti na gradbene konstrukcije ali druga vozila.05.15 SL82


4.8.1 Dviganje sredstva za dvigovanje tovoraPredpogoji– Pripravite viliar za uporabo, glejte: "Priprava za delo" na strani 67.Postopek• Pritisnite tipko za dvigovanje sredstva za dvigovanje tovora (51) in jo zadržite,dokler ne dosežete želene višine.OBVESTILONevarnost materialne škode na hidravlinem agregatuKo dosežete mehanski konni položaj sredstva za dvigovanje tovora, spustite tipkoza dviganje sredstva za dvigovanje tovora. V nasprotnem primeru obstaja nevarnostmaterialne škode na hidravlinem agregatu.Sredstvo za dvigovanje tovora se dvigne.Roica z zgornje straniRoica s spodnje strani51 49495105.15 SL83


4.8.2 Spušanje sredstva za dvigovanje tovoraPredpogoji– Pripravite viliar za uporabo, glejte: "Priprava za delo" na strani 67.Postopek• Pritisnite tipko za spušanje sredstva za dvigovanje tovora (49) in jo zadržite,dokler ne dosežete želene višine.Sredstvo za dvigovanje tovora se spusti.05.15 SL84


4.8.3 Dviganje dviga na klanini<strong>EJE</strong> <strong>220</strong>r / <strong>225</strong>r.Predpogoji– Pripravite viliar za uporabo, glejte: "Priprava za delo" na strani 67.Postopek• Pritisnite tipko za dviganje dviga na klanini (56) in jo zadržite, dokler ne dosežeteželene višine.Sredstvo za dvigovanje tovora se dvigne v dvig na klanini.ZZe ste sredstvo za dvigovanje tovora dvignili s pritiskom tipke za dviganje sredstvaza dvigovanje tovora, tega ni mogoe neposredno preklopiti v dvig na klanini. este pritisnili tipko za dviganje dviga na klanini, se sredstvo za dvigovanje tovorapopolnoma spusti in nato dvigne v dvig na klanini.e se je sredstvo za dvigovanje tovora dvignilo z dvigom na klanini, sredstva nimogoe neposredno preklopiti v obiajni dvig. e ste pritisnili tipko za dviganjesredstva za dvigovanje tovora, se dvig na klanini najprej popolnoma spusti in natose dvigne sredstvo za dvigovanje tovora.Zgornja stran roice55 5605.15 SL85


Roica zgoraj56554.8.4 Spušanje dviga na klanini<strong>EJE</strong> <strong>220</strong>r / <strong>225</strong>r.Predpogoji– Pripravite viliar za uporabo, glejte: "Priprava za delo" na strani 67.Postopek• Pritisnite tipko za spušanje dviga na klanini (55) in jo zadržite, dokler ne dosežeteželene višine.Sredstvo za dvigovanje tovora se spusti iz dviga na klanini.ZKo spustite tipko za spušanje dviga na klanini (55) ali tipko za spušanjesredstva za dvigovanje tovora, pride do zateka, kar traja eno ali dve sekundi. e vtem asu pritisnete tipko za dvigovanje dviga na klanini (56) ali tipko za dviganjesredstva za dvigovanje tovora, se sredstvo za dvigovanje tovora dvigne z zamikom.Zatek omogoa, da se sredstvo za dvigovanje tovora popolnoma spusti.05.15 SL86


4.9 Dviganje, prevoz in spušanje tovoraOPOZORILO!e tovor ni zavarovan in natovorjen po predpisih, obstaja nevarnost nesreePred dviganjem tovora se mora voznik prepriati, da je tovor pravilno paletiran in dane presega dopustne nosilnosti viliarja.Na obmoju nevarnosti viliarja ne sme biti oseb. e osebe ne zapustijo obmojanevarnosti, nemudoma ustavite delo z viliarjem.Prevažajte samo tovor, ki je zavarovan in natovorjen po predpisih. e obstajanevarnost nagibanja ali padanja delov tovora, upoštevajte ustrezne varnostneukrepe.Poškodovanega tovora ni dovoljeno prevažati.Nikoli ne prekoraite nosilnosti, ki je navedena na diagramu nosilnosti.Ne zadržujte se pod dvignjenim sredstvom za dvigovanje tovora.Ne hodite po sredstvu za dvigovanje tovora.Dviganje oseb ni dovoljeno.Sredstvo za dvigovanje tovora zapeljite im globlje pod tovor.POZOR!Preno dviganje dolgega tovora ni dovoljeno.05.15 SL87


4.9.1 Dviganje tovoraZPredpogoji– Tovor je pravilno paletiran.– Teža tovora ustreza nosilnosti viliarja.– Sredstvo za dvigovanje tovora mora biti pritežkem tovoru enakomerno obremenjeno.Postopek• Poasi zapeljite vozilo do palete.• Sredstvo za dvigovanje tovora poasi zapeljite vpaleto, tako da ta nalega ob sredstvo (glejtedesno sliko).Tovor sme segati najve 50 mm ez konicosredstva za dvigovanje tovora.• Sredstvo za dvigovanje tovora dvignite do želene višine (poglejte stran 83).Tovor se dvigne.OBVESTILONevarnost materialne škode na hidravlinem agregatuKo sredstvo za dvigovanje tovora doseže mehanski omejevalnik, sprostite tipko zadviganje sredstva za dvigovanje tovora. V nasprotnem primeru obstaja nevarnostmaterialne škode na hidravlinem agregatu.05.15 SL88


4.9.2 Dviganje tovora z dvigom na klanini<strong>EJE</strong> <strong>220</strong>r / <strong>225</strong>r.ZPredpogoji– Tovor je pravilno paletiran.– Teža tovora ustreza nosilnosti vozila.– Sredstvo za dvigovanje tovora mora biti pri težkem tovoru enakomernoobremenjeno.– Vozilo je na klanini.– Sredstvo za dvigovanje tovora mora biti spušeno.Postopek• Poasi zapeljite vozilo do palete.• Dvignite dvig na klanini (poglejte stran 85).• Sredstvo za dvigovanje tovora poasi zapeljite v paleto in pri tem postopomaspustite dvig na klanini.• Sredstvo za dvigovanje tovora zapeljite v paleto, tako da ta nalega ob sredstvo.Tovor sme segati najve 50 mm ez konico sredstva za dvigovanje tovora.• Popolnoma spustite dvig na klanini.• Sredstvo za dvigovanje tovora dvigajte do želene višine (poglejte stran 83).Tovor se dvigne.05.15 SL89


9005.15 SL


4.9.3 Prevoz tovoraPredpogoji– Tovor je pravilno dvignjen.– Tovor se ne dotika tal.– Tla ne smejo biti poškodovana.Postopek• Previdno pospešujte in zavirajte.• Hitrost vožnje prilagodite tlom in tovoru, ki ga prevažate.• Vozite z enakomerno hitrostjo.• Bodite vedno pripravljeni, da je treba po potrebi zavirati:• V obiajnih razmerah zavirajte postopoma.• Pri nevarnosti je dovoljeno nemudoma ustaviti.• Na križiših in prehodih bodite pozorni na druge udeležence v prometu.• Na nepreglednih mestih vozite samo ob prisotnosti spremljevalca.• Prena ali poševna vožnja po strminah je prepovedana. Na strmem terenu se neobraajte in tovor vedno prevažajte v smeri strmine (glejte sliko).05.15 SL91


4.9.4 Odlaganje tovoraZPOZOR!Tovora ne odložite na prometnih ali reševalnih poteh, pred varnostno opremo inopremo objekta, ki morajo biti ves as dostopni.Predpogoji– Preverite, ali je skladišno mesto ustrezno za skladišenje tovora.Postopek• Viliar pazljivo zapeljite do skladišnega mesta.• Sredstvo za dvigovanje tovora se spusti.Prepreite trdo spušanje tovora, da ne poškodujete tovora in sredstva zadvigovanje tovora.• Sredstvo za dvigovanje tovora spustite, tako da ni ve obremenjeno (poglejtestran 84).• Sredstvo za dvigovanje tovora previdno izvlecite izpod palete.Tovor je odložen.OBVESTILOPrepreite trdo odlaganje tovora, saj se tovor, sredstvo za dvigovanje tovora in policaregala lahko poškodujejo.05.15 SL92


4.9.5 Odlaganje tovora z dvigom na klanini<strong>EJE</strong> <strong>220</strong>r / <strong>225</strong>r.ZPOZOR!Tovora ne odložite na prometnih ali reševalnih poteh, pred varnostno opremo inopremo objekta, ki morajo biti ves as dostopni.Predpogoji– Preverite, ali je skladišno mesto ustrezno za skladišenje tovora.Postopek• Vozilo pazljivo zapeljite do skladišnega mesta.• Sredstvo za dvigovanje tovora spustite do konca, poglejte stran 84.Da ne bi poškodovali tovora in sredstva za dvigovanje tovora, prepreite trdospušanje.• Sredstvo za dvigovanje tovora poasi zapeljite iz palete in pri tem postopomadvignite dvig na klanini (poglejte stran 85).• Ko je sredstvo za dvigovanje tovora umaknjen iz palete, spustite dvig na klanini.Tovor je odložen.OBVESTILOPrepreite trdo odlaganje tovora, saj se tovor, sredstvo za dvigovanje tovora in policaregala lahko poškodujejo.05.15 SL93


9405.15 SL


5 Odpravljanje napakZTo poglavje uporabniku omogoa samostojno lokalizacijo in odpravo preprostihnapak ali posledic napane uporabe. e želite omejiti morebitne težave, upoštevajterešitve v zaporedju, kot je navedeno v tabeli.e po izvedbi ukrepov za odpravo ni mogoe vzpostaviti stanja delovanja viliarjaali e se pojavi težava oziroma e se pokaže napaka v elektroniki s pripadajoimsporoilom o dogodku, obvestite servisno službo proizvajalca.Nadaljnje odpravljanje napak sme izvajati samo proizvajaleva servisna služba.Proizvajalec ponuja usposobljeno servisno službo.Da lahko servisna služba tono in hitro odpravi težavo, ji sporoite te pomembnepodatke:- serijska številka viliarja,- sporoilo o dogodku na prikazovalniku (e je na voljo),- opis napake,- trenutna lokacija viliarja.05.15 SL95


5.1 Viliar se ne premakneMorebitni vzrokiVti baterije ni priklopljen.Stikalo IZKLOP V SILI je pritisnjeno.RešitvePreverite vti;po potrebi ga priklopite.Sprostite stikalo IZKLOP V SILI. poglejtestran 74Stikalna kljuavnica je v položaju O. Stikalno kljuavnico preklopite v položaj I.Napolnjenost baterije je prenizka. Preverite napolnjenost baterije;po potrebi jo napolnite. poglejte stran 44Varovalke so okvarjene. Preverite varovalke. poglejte stran 150Uporabljen je napaen transponder zadostopni modul ISM.Uporabite pravilnega.Napana koda za CanCode. Vnesite pravilno kodo. poglejte stran 106Roica ob vklopu viliarja ni v zavornempoložaju(CanDis prikaže sporoilo o dogodkuE-0914)Tipka za dviganje sredstva za dvigovanjetovora/tipka za spušanje sredstva zadvigovanje tovora ob vklopu viliarja ni vnevtralnem položaju (CanDis javisporoilo o dogodku E-2951).Vozno stikalo ob vklopu viliarja ni vnevtralnem položaju (CanDis javisporoilo o dogodku E-1901).Zavrtite roico v spodnji ali zgornji zavornipoložaj.Tipke ne pritisnite.Voznega stikala ne aktivirajte.Varnostna tipka proti naletu ob vklopu Varnostne tipke proti naletu ne pritisnite.viliarja ni v nevtralnem položaju (CanDisjavi sporoilo o dogodku E-1914).Tipka za poasno vožnjo ob vklopu Tipke ne pritisnite.viliarja ni v nevtralnem položaju (CanDisjavi sporoilo o dogodku E-1901).05.15 SL96


5.2 Tovora ni mogoe dvigniti.Morebitni vzrokiViliar ni pripravljen za uporabo.RešitveIzvedite vse ukrepe za odpravljanjetežave, ki so navedeni pod težavo »vozilose ne premakne«.Nivo hidravlinega olja je prenizek. Preverite nivo hidravlinega olja. poglejtestran 148Nadzornik praznjenja baterije se je Napolnite baterijo. poglejte stran 44izklopil.Varovalke so okvarjene. Preverite varovalke. poglejte stran 150Pretežek tovor.Upoštevajte najvejo nosilnost (glejtetipsko plošico).Roica ob vklopu viliarja ni v zavornempoložaju(CanDis prikaže sporoilo o dogodkuE-0914)Tipka za dviganje sredstva za dvigovanjetovora/tipka za spušanje sredstva zadvigovanje tovora ob vklopu viliarja ni vnevtralnem položaju (CanDis javisporoilo o dogodku E-2951).Vozno stikalo ob vklopu viliarja ni vnevtralnem položaju (CanDis javisporoilo o dogodku E-1901).Zavrtite roico v spodnji ali zgornji zavornipoložaj.Tipke ne pritisnite.Voznega stikala ne aktivirajte.Varnostna tipka proti naletu ob vklopu Varnostne tipke proti naletu ne pritisnite.viliarja ni v nevtralnem položaju (CanDisjavi sporoilo o dogodku E-1914).Tipka za poasno vožnjo ob vklopu Tipke ne pritisnite.viliarja ni v nevtralnem položaju (CanDisjavi sporoilo o dogodku E-1901).05.15 SL97


6 Premikanje viliarja brez lastnega pogonaZOb ustrezni dodatni opremi (o) je mogoe viliar prek servisne kljuavnice GF60preklopiti v delovanje v sili: Zavora se elektrino sprosti in viliar se lahko premikabrez lastnega pogona, glejte: "Delovanje v sili s servisnim kljuem GF60" nastrani 101.6.1 Sprostitev in aktiviranje zavore pogonskega kolesaOPOZORILO!Nenadzorovano premikanje viliarjaZavoro viliarja dezaktivirajte na ravni podlagi, saj zaviranje ni ve mogoe.Zavore ne sprostite na strmini.Ne parkirajte vozila s sprošeno zavoro.Na cilju jo ponovno aktivirajte.05.15 SL98


ZSprošanje zavorePotrebno orodje in material– dva vijaka M5x45–vijani kljuPostopek• Izklopite viliar:• Klju v stikalni kljuavnici (14) zavrtite do konca v levo. Izvlecite klju iz stikalnekljuavnice (14).• Pritisnite tipko O na enoti CanCode (54).• Pritisnite rdeo tipko dostopnega modula ISM (o).• Pritisnite stikalo IZKLOP V SILI (10).• Snemite sprednji pokrov (15), glejte: "Demontaža sprednjega pokrova" nastrani 145.• Snemite desni pogonski pokrov (61), glejte: "Demontaža in montaža pokrovapogonskega prostora" na strani 146.• Zavarujte viliar, na primer z zagozdami, proti nehotenem premikanju.• Do konca privijte vijaka M5x45 (59) v zavoro (60) in dvignite nosilno plošo.Vijaka M5x45 (59) napenjata tlane vzmeti, ki aktivirajo parkirno zavoro, da viliarbrez toka ni zaviran.• Odstranite zagozdo.Zavora je sprošena. Vožnjo z viliarjem lahko nadaljujete.5960 61 14,54 15 10Aktiviranje zavore05.15 SLPostopek• Zavarujte viliar, na primer z zagozdami, proti nehotenem premikanju.• Vijaka M5x45 (59) odvijte iz zavore (60).99


POZOR!Nevarnost poškodb in nesree zaradi nezaprtih pokrovovPokrovi (bone obloge, pokrov pogonskega prostora ipd.) morajo biti zaprti meddelovanjem.• Ponovno namestite desni pokrov pogonskega prostora (61), glejte: "Demontaža inmontaža pokrova pogonskega prostora" na strani 146.• Namestite sprednji pokrov (15), glejte: "Demontaža sprednjega pokrova" nastrani 145.Zavorno stanje je ponovno vzpostavljeno. Zavora je zdaj uporabljena brez toka.OPOZORILO!Obratujte vozilo za talni transport šele po lokalizaciji in odpravljeni motnji.05.15 SL100


7 dodatna oprema7.1 Delovanje v sili s servisnim kljuem GF60ZOPOZORILO!Nenadzorovano premikanje viliarjaZavoro viliarja dezaktivirajte na ravni podlagi, saj zaviranje ni ve mogoe.Zavore ne sprostite na strmini.Ne parkirajte vozila s sprošeno zavoro.Na cilju jo ponovno aktivirajte.Servisni klju GF60 ne sme biti v viliarju za njegovo obiajno delovanje. Servisniklju sme uporabljati samo usposobljeno osebje, na primer skladišnik.Premikanje viliarja brez lastnega pogonaGF 60ZPredpogoji– Zavarujte viliar proti samodejnem premikanju.– V viliarju je napolnjena baterija.Potrebno orodje in material– servisni klju GF60 z zaporoPostopek• Servisni klju GF60 vtaknite v stikalno kljuavnico.Servisni klju GF60 z zaporo lahko vtaknete in zavrtite samo z ene strani. e jeklju vtaknjen napano, ga ne morete zavrteti.• Klju zavrtite v prvi položaj.• Premaknite zaporo na glavi kljua.• Klju zavrtite v drugi položaj.Viliar je mogoe premikati brez lastnega pogona.POZOR!Nevarnost nesree zaradi sprošene zavoreMed premikanjem viliarja s sprošeno zavoro mora biti viliar posebej pozoren.Viliar lahko zavirate samo na ta naina:Servisni klju zavrtite v prvi položaj.Vklopite stikalo IZKLOP V SILI.05.15 SL101


ZParkiranje viliarjaPostopek• Stikalno kljuavnico postavite v položaj 0 in izvlecite klju.Po vrnitvi iz drugega položaja v prvega se zapora vrne v izhodišni položaj.Zavora je ponovno aktivirana.OPOZORILO!Obratujte vozilo za talni transport šele po lokalizaciji in odpravljeni motnji.ZKlju GF30 (brez zapore) se uporablja za obiajno delovanje.Ta klju lahko vtaknete z obeh strani in zavrtite samo v prvempoložaju.GF 3005.15 SL102


7.2 Roica s tipkami na obeh straneh<strong>EJE</strong> <strong>220</strong> / <strong>225</strong> / <strong>230</strong> / <strong>235</strong>.Zgornja stran roice485051 49Roica zgoraj50 484951Št. Krmilni element49 t Tipka za spušanje sredstva za dvigovanje tovora51 t Tipka za dviganje sredstva za dvigovanje tovora48 o Tipka za spušanje sredstva za dvigovanje tovora50 o Tipka za dviganje sredstva za dvigovanje tovora05.15 SL103


7.3 Krmilna tipkovnica (CanCode) (o)7.3.1 Kodna kljuavnicaKodna kljuavnica, da ima voznik ali skupina voznikov svojo uporabniško kodo. Polegtega je mogoe posamezni uporabniški kodi dodeliti vozne programe. Uporabniškokodo konfigurirate z glavno kodo, kot je opisano v razdelkih v nadaljevanju tegapoglavja.Po vnosu veljavne uporabniške kode je viliar pripravljen za uporabo. Z viliarjemlahko izvajate vozne, krmilne ali hidravline gibe.Po vnosu veljavne glavne kode je viliar vklopljen. Vožnja z viliarjem je blokirana. Zviliarjem lahko izvajate krmilne in hidravline gibe. Kodna kljuavnica je v nainuprogramiranja. Po vnosu enega od spodnjih parametrov lahko spremenite nastavitvev kodni kljuavnici.Parametri0-0-00-0-10-0-20-0-30-0-40-1-00-2-4Opis– Spreminjanje glavne kode(glejte: "Spreminjanje glavne kode" na strani 107).– Dodajanje uporabniške kode(glejte: "Dodajanje uporabniške kode" na strani 109).– Spreminjanje uporabniške kode(glejte: "Spreminjanje uporabniške kode" na strani 111).– Izbris uporabniške kode(glejte: "Izbris posamezne uporabniške kode" na strani 113).– Izbris vseh uporabniških kod(glejte: "Izbris vseh uporabniških kod" na strani 115).– Nastavitev samodejnega izklopa viliarja(glejte: "Nastavitev samodejnega izklopa viliarja (asovnirazpon)" na strani 117).– Dodelitev voznih programov uporabniškim kodam(glejte: "Dodelitev voznega programa" na strani 119).Ob dobavi je koda navedena na nalepljeni foliji. Pri prvem zagonu spremenite glavnoin uporabniško kodo.– Tovarniško nastavljena uporabniška koda: 2-5-8-0– Tovarniško nastavljena glavna koda: 7-2-9-5OPOZORILO!Nevarnost nesree zaradi omejitve uporabee se v viliarjih, ki se razlikujejo v upravljanju, uporabljajo enotne kode, omejitevuporabe samo na vsakokrat usposobljenega upravljavca ni zagotovljena.Pri dodeljevanju kode pazite, da imajo viliarji za nain dela z voznikom druganokodo kot viliarji za naina dela s hojo ob vozilu.05.15 SL104


Upravljalna tipkovnica je sestavljena iz 10 številskitipk, tipke SET (65) in tipke o (67)Številske tipkeS številskimi tipkami lahko vnesete uporabniško aliglavno kodo in izberete vozni program.62 63 641 2 34 5 67 8 9Zelene svetilne diode številskih tipk 1, 2 in 3 (62, 63,64) prikazujejo nastavljeni vozni program.Set0o (tipka)S pritiskom tipke o izklopite viliar in ga preklopite vstanje, v katerem ni pripravljen za uporabo.656667Tipka o z rdeo/zeleno svetilno diodo (66) prikazuje ta delovna stanja:– funkcija kodne kljuavnice (zagon vozila);– prikaz napake ob konfiguraciji uprabniške kode;– nastavljanje voznega programa glede na nastavitev in viliar;– nastavljanje in spreminjanje parametrov.Tipka SETSpremenjene parametre potrdite s tipko SET (65).05.15 SL105


7.3.2 Vzpostavitev pripravljenosti za uporabo s krmilno tipkovnico (CanCode)Vzpostavitev pripravljenosti za uporabo z vnosom veljavne uporabniške kodeZPostopek• Povlecite stikalo IZKLOP V SILI (glejte: "ZASILNI IZKLOP" na strani 74), da gasprostite.Svetilna dioda (66) sveti rdee.• Uporabniško kodo vnesite s številsko tipkovnico.Po vnosu veljavne uporabniške kode sveti svetilna dioda (66) zeleno, nastavljenivozni program je prikazan z vklopom ustreznih svetilnih diod (62,63,64) in viliar jevklopljen.e svetilna dioda (66) utripa rdee, je vnesena koda napana. Ponovite vnos.Tipka SET (65) v uporabniškem nainu nima funkcije.7.3.3 Izklop pripravljenosti za uporabo s krmilno tipkovnico (CanCode)Izklop viliarjaPostopek• Pritisnite tipko O (67).Viliar je izklopljen in svetilna dioda (66) sveti rdee.ZIzklop viliarja se lahko izvede tudi samodejno po predhodno nastavljenem asu.e v nastavljenem obdobju ne izvedete voznih, krmilnih ali hidravlinih gibov, seviliar samodejno izklopi. Po vnosu veljavne kode dostopa je viliar ponovnopripravljen za uporabo. Nastavite parameter kodne kljuavnice za samodejniizklop, glejte: "Nastavitev samodejnega izklopa viliarja (asovni razpon)" nastrani 117.05.15 SL106


7.3.4 Spreminjanje glavne kodeZDolžino glavne kode spremenite skladno s postopkom v razdelku »Doloanjedolžine nove glavne kode (od 4- do 6-mestna) in dodajanje uporabniških kod«,glejte: "Doloanje dolžine nove glavne kode (od 4- do 6-mestna) in dodajanjeuporabniških kod" na strani 116. e so v kodni kljuavnici shranjene šeuporabniške kode, mora koda glavne kode za spreminjanje ustrezati dolžinishranjenih uporabniških kod.Predpogoji– Vzpostavite pripravljenost za uporabo, glejte:"Vzpostavitev pripravljenosti za uporabo s krmilnotipkovnico (CanCode)" na strani 106.Postopek• Pritisnite tipko O (67).• Veljavno glavno kodo vnesite s številskotipkovnico.Po vnosu pravilne glavne kode utripa dioda (66)zeleno.• Parameter 0-0-0 vnesite s številsko tipkovnico.• Vnos potrdite s tipko SET (65).Diode (62,66) utripajo zeleno.62 63 641 2 34 5 67 8 9Set 065 6667Z• Ponovno vnesite veljavno glavno kodo s številsko tipkovnico.• Vnos potrdite s tipko SET (65).Diode (63,66) utripajo zeleno.• Novo glavno kodo vnesite s številsko tipkovnico.Nova glavna koda mora biti drugana od obstojeih uporabniških kod.• Vnos potrdite s tipko SET (65).Diode (64,66) utripajo zeleno.• Ponovno vnesite novo glavno kodo s številsko tipkovnico.• Vnos potrdite s tipko SET (65).Poakajte, da dioda (66) zane utripati zeleno. Nastavitev se shrani.• Pritisnite tipko O (67).Viliar je izklopljen in svetilna dioda (66) sveti rdee.• Preverjanje nove glavne kode:• Vozilo vklopite z novo glavno kodo, glejte: "Vzpostavitev pripravljenosti zauporabo s krmilno tipkovnico (CanCode)" na strani 106Po vnosu veljavne glavne kode utripa dioda (66) zeleno.• Pritisnite tipko O (67).Viliar je izklopljen in svetilna dioda (66) sveti rdee.05.15 SL107


Prikaz napak ob spreminjanju glavne kodePri teh dogodkih utripa svetilna dioda (66) rdee:Vzrok– Nova glavna koda je enakaobstojei uporabniški kodi.– Glavne kode zaspreminjanje se ne ujemajo.– Dolžina vnesene glavnekode se ne ujema z dolžinouporabniške kode.Rešitev– Izklopite viliar, glejte: "Izklop pripravljenosti zauporabo s krmilno tipkovnico (CanCode)" nastrani 106.– Doloite drugo glavno kodo, glejte:"Spreminjanje glavne kode" na strani 107.– Spremenite uporabniško kodo, da lahkouporabite želeno glavno kodo, glejte:"Spreminjanje uporabniške kode" na strani 111.– Izbrišite uporabniško kodo, da lahko uporabiteželeno glavno kodo, glejte: "Izbris posamezneuporabniške kode" na strani 113.– Izklopite viliar, glejte: "Izklop pripravljenosti zauporabo s krmilno tipkovnico (CanCode)" nastrani 106.– Ponovno vnesite glavno kodo, glejte:"Spreminjanje glavne kode" na strani 107.– Izklopite viliar, glejte: "Izklop pripravljenosti zauporabo s krmilno tipkovnico (CanCode)" nastrani 106.– Ponovite vnos in pri tem pazite, da imata glavnain uporabniška koda enako dolžino.05.15 SL108


7.3.5 Dodajanje uporabniške kodePredpogoji– Vzpostavite pripravljenost za uporabo, glejte:"Vzpostavitev pripravljenosti za uporabo s krmilnotipkovnico (CanCode)" na strani 106.Postopek• Pritisnite tipko O (67).• Veljavno glavno kodo vnesite s številskotipkovnico.Po vnosu pravilne glavne kode utripa dioda (66)zeleno.• Parameter 0-0-1 vnesite s številsko tipkovnico.• Vnos potrdite s tipko SET (65).Diode (63,66) utripajo zeleno.62 63 641 2 34 5 67 8 9Set 065 6667Z• Novo uporabniško kodo vnesite s številsko tipkovnico.Dolžina (od 4- do 6-mestna) nove uporabniške kode mora biti enaka dolžini ževnesene glavne kode. Poleg tega nova uporabniška koda ne sme biti enaka glavnikodi.• Vnos potrdite s tipko SET (65).Diode (64,66) utripajo zeleno.• Ponovno vnesite novo uporabniško kodo s številsko tipkovnico.• Vnos potrdite s tipko SET (65).Poakajte, da dioda (66) zane utripati zeleno. Nastavitev se shrani.• Pritisnite tipko O (67).Viliar je izklopljen in svetilna dioda (66) sveti rdee.• Preverjanje nove uporabniške kode:• Vozilo vklopite z novo uporabniško kodo, glejte: "Vzpostavitev pripravljenosti zauporabo s krmilno tipkovnico (CanCode)" na strani 106Po vnosu veljavne uporabniške kode sveti svetilna dioda (66) zeleno, nastavljenivozni program je prikazan z vklopom ustreznih svetilnih diod (62,63,64) in viliarje vklopljen.• Pritisnite tipko O (67).Viliar je izklopljen in svetilna dioda (66) sveti rdee.05.15 SL109


Prikaz napak ob dodajanju uporabniške kodePri teh dogodkih utripa svetilna dioda (66) rdee:VzrokRešitev– Dolžina vnesene– Izklopite viliar, glejte: "Izklop pripravljenosti zauporabniške kode se ne uporabo s krmilno tipkovnico (CanCode)" naujema z dolžino glavne strani 106.kode.– Ponovite vnos in pri tem pazite, da imata glavnain uporabniška koda enako dolžino.– Nova uporabniška koda je – Izklopite viliar, glejte: "Izklop pripravljenosti zaenaka obstojei glavni kodi. uporabo s krmilno tipkovnico (CanCode)" nastrani 106.– Doloite drugo uporabniško kodo, glejte:"Dodajanje uporabniške kode" na strani 109.– Nove uporabniške kode se – Izklopite viliar, glejte: "Izklop pripravljenosti zane ujemajo.uporabo s krmilno tipkovnico (CanCode)" nastrani 106.– Ponovno dodajte uporabniško kodo, glejte:"Dodajanje uporabniške kode" na strani 109.– Pomnilnik kod je poln. – Izklopite viliar, glejte: "Izklop pripravljenosti zauporabo s krmilno tipkovnico (CanCode)" nastrani 106.– Izbrišite posamezne uporabniške kode, glejte:"Izbris posamezne uporabniške kode" nastrani 113.– Izbrišite vse uporabniške kode, glejte: "Izbrisvseh uporabniških kod" na strani 115.05.15 SL110


7.3.6 Spreminjanje uporabniške kodePredpogoji– Vzpostavite pripravljenost za uporabo, glejte:"Vzpostavitev pripravljenosti za uporabo s krmilnotipkovnico (CanCode)" na strani 106.Postopek• Pritisnite tipko O (67).• Veljavno glavno kodo vnesite s številskotipkovnico.Po vnosu pravilne glavne kode utripa dioda (66)zeleno.• Parameter 0-0-2 vnesite s številsko tipkovnico.• Vnos potrdite s tipko SET (65).Diode (62,66) utripajo zeleno.62 63 641 2 34 5 67 8 9Set 065 6667Z• Uporabniško kodo za spreminjanje vnesite s številsko tipkovnico.• Vnos potrdite s tipko SET (65).Diode (63,66) utripajo zeleno.• Novo uporabniško kodo vnesite s številsko tipkovnico.Dolžina (od 4- do 6-mestna) nove uporabniške kode mora biti enaka dolžini ževnesene glavne kode. Poleg tega nova uporabniška koda ne sme biti enaka glavnikodi.• Vnos potrdite s tipko SET (65).Diode (64,66) utripajo zeleno.• Ponovno vnesite novo uporabniško kodo s številsko tipkovnico.• Vnos potrdite s tipko SET (65).Poakajte, da dioda (66) zane utripati zeleno. Nastavitev se shrani.• Pritisnite tipko O (67).Viliar je izklopljen in svetilna dioda (66) sveti rdee.• Preverjanje nove uporabniške kode:• Vozilo vklopite z novo uporabniško kodo, glejte: "Vzpostavitev pripravljenosti zauporabo s krmilno tipkovnico (CanCode)" na strani 106Po vnosu veljavne uporabniške kode sveti svetilna dioda (66) zeleno, nastavljenivozni program je prikazan z vklopom ustreznih svetilnih diod (62,63,64) in viliarje vklopljen.• Pritisnite tipko O (67).Viliar je izklopljen in svetilna dioda (66) sveti rdee.05.15 SL111


Prikaz napak ob spreminjanju uporabniške kodePri teh dogodkih utripa svetilna dioda (66) rdee:Vzrok– Dolžina vneseneuporabniške kode se neujema z dolžino glavnekode.– Ni spremenljive uporabniškekode– Uporabniške kode zaspreminjanje se ne ujemajo.– Uporabniško kodo moratespremeniti v drugouporabniško kodo, ki žeobstajaRešitev– Izklopite viliar, glejte: "Izklop pripravljenosti zauporabo s krmilno tipkovnico (CanCode)" nastrani 106.– Ponovite vnos in pri tem pazite, da imata glavnain uporabniška koda enako dolžino.– Izklopite viliar, glejte: "Izklop pripravljenosti zauporabo s krmilno tipkovnico (CanCode)" nastrani 106.– Preverite vneseno uporabniško kodo.– Izklopite viliar, glejte: "Izklop pripravljenosti zauporabo s krmilno tipkovnico (CanCode)" nastrani 106.– Ponovno spremenite uporabniško kodo, glejte:"Spreminjanje uporabniške kode" na strani 111.– Izklopite viliar, glejte: "Izklop pripravljenosti zauporabo s krmilno tipkovnico (CanCode)" nastrani 106.– Doloite drugo uporabniško kodo, glejte:"Spreminjanje uporabniške kode" na strani 111.05.15 SL112


7.3.7 Izbris posamezne uporabniške kodePredpogoji– Vzpostavite pripravljenost za uporabo, glejte:"Vzpostavitev pripravljenosti za uporabo s krmilnotipkovnico (CanCode)" na strani 106.Postopek• Pritisnite tipko O (67).• Veljavno glavno kodo vnesite s številskotipkovnico.Po vnosu pravilne glavne kode utripa dioda (66)zeleno.• Parameter 0-0-3 vnesite s številsko tipkovnico.• Vnos potrdite s tipko SET (65).Diode (63,66) utripajo zeleno.62 63 641 2 34 5 67 8 9Set 065 6667• Uporabniško kodo za izbris vnesite s številsko tipkovnico.• Vnos potrdite s tipko SET (65).Diode (64,66) utripajo zeleno.• Ponovno vnesite uporabniško kodo za izbris s številsko tipkovnico.• Vnos potrdite s tipko SET (65).Poakajte, da dioda (66) zane utripati zeleno. Uporabniška koda je izbrisana.• Pritisnite tipko O (67).Viliar je izklopljen in svetilna dioda (66) sveti rdee.• Preverite, ali je uporabniška koda izbrisana:• Viliar vklopite z uporabniško kodo za izbris, glejte: "Vzpostavitev pripravljenostiza uporabo s krmilno tipkovnico (CanCode)" na strani 106Po vnosu uporabniške kode utripa svetilna dioda (66) rdee in viliar ostaneizklopljen.• Pritisnite tipko O (67).Viliar ostane izklopljen in svetilna dioda (66) sveti rdee.05.15 SL113


Prikaz napak ob brisanju posamezne uporabniške kodePri teh dogodkih utripa svetilna dioda (66) rdee:Vzrok– Dolžina vneseneuporabniške kode se neujema z dolžino glavnekode.– Ni uporabniške kode zaizbris– Uporabniške kode za izbrisse ne ujemajo.Rešitev– Izklopite viliar, glejte: "Izklop pripravljenosti zauporabo s krmilno tipkovnico (CanCode)" nastrani 106.– Ponovite vnos in pri tem pazite, da imata glavnain uporabniška koda enako dolžino.– Izklopite viliar, glejte: "Izklop pripravljenosti zauporabo s krmilno tipkovnico (CanCode)" nastrani 106.– Preverite vneseno uporabniško kodo.– Izklopite viliar, glejte: "Izklop pripravljenosti zauporabo s krmilno tipkovnico (CanCode)" nastrani 106.– Ponovno izbrišite uporabniško kodo, glejte:"Izbris posamezne uporabniške kode" nastrani 113.05.15 SL114


7.3.8 Izbris vseh uporabniških kodPredpogoji– Vzpostavite pripravljenost za uporabo, glejte:"Vzpostavitev pripravljenosti za uporabo s krmilnotipkovnico (CanCode)" na strani 106.Postopek• Pritisnite tipko O (67).• Veljavno glavno kodo vnesite s številskotipkovnico.Po vnosu pravilne glavne kode utripa dioda (66)zeleno.• Parameter 0-0-4 vnesite s številsko tipkovnico.• Vnos potrdite s tipko SET (65).Diode (64,66) utripajo zeleno.62 63 641 2 34 5 67 8 9Set 065 6667• Kodo 3-2-6-5 vnesite s številsko tipkovnico.• Vnos potrdite s tipko SET (65).Poakajte, da dioda (66) zane utripati zeleno. Vse uporabniške kode so izbrisane.• Pritisnite tipko O (67).Viliar je izklopljen in svetilna dioda (66) sveti rdee.• Preverite, ali so uporabniške kode izbrisane:• Viliar vklopite s staro uporabniško kodo, glejte: "Vzpostavitev pripravljenosti zauporabo s krmilno tipkovnico (CanCode)" na strani 106.Po vnosu uporabniške kode utripa svetilna dioda (66) rdee in viliar ostaneizklopljen.• Pritisnite tipko O (67).Viliar ostane izklopljen in svetilna dioda (66) sveti rdee.05.15 SL115


7.3.9 Doloanje dolžine nove glavne kode (od 4- do 6-mestna) in dodajanjeuporabniških kodZGlavna koda je tovarniško nastavljena na štirimestno. Lahko jo spremenite na petališestmestno. Preden spremenite dolžino glavne kode, izbrišite vse uporabniškekode. Dolžina uporabniške kode (od 4- do 6-mestna) mora biti enaka dolžini glavnekode.Predpogoji– Vzpostavite pripravljenost za uporabo, glejte:62 63 64"Vzpostavitev pripravljenosti za uporabo skrmilno tipkovnico (CanCode)" na strani 106.1 2 3Postopek4 5 6• Izbrišite vse uporabniške kode, glejte: "Izbris7 8 9vseh uporabniških kod" na strani 115.• Vnesite novo glavno kodo (od 4- do 6-mestno),glejte: "Spreminjanje glavne kode" na strani 107.Set 0• Ponovno dodajte uporabniške kode, glejte:"Dodajanje uporabniške kode" na strani 109.65 66Dolžina nove glavne kode je spremenjena in uporabniške kode so dodane.6705.15 SL116


7.3.10 Nastavitev samodejnega izklopa viliarja (asovni razpon)Predpogoji– Vzpostavite pripravljenost za uporabo, glejte:"Vzpostavitev pripravljenosti za uporabo s krmilnotipkovnico (CanCode)" na strani 106.Postopek• Pritisnite tipko O (67).• Veljavno glavno kodo vnesite s številsko tipkovnico.Po vnosu pravilne glavne kode utripa dioda (66)zeleno.• Parameter 0-1-0 vnesite s številsko tipkovnico.• Vnos potrdite s tipko SET (65).Poakajte, da dioda (66) zane utripati zeleno.62 63 641 2 34 5 67 8 9Set 065 6667• Samodejni izklop viliarja (asovni razpon) nastavite s številsko tipkovnico:• 00:Samodejni izklop viliarja je dezaktiviran.• 01 - 30:Nastavitev asovnega razpona (v minutah), ki mora pretei, da se viliarsamodejno izklopi(najmanjši izklopni as je 1 minuta,najdaljši izklopni as je 30 minut).• 31:Po preteku 10 s se viliar samodejno izklopi.• Vnos potrdite s tipko SET (65).Poakajte, da dioda (66) zane utripati zeleno. Nastavitev se shrani.• Pritisnite tipko O (67).Viliar je izklopljen in svetilna dioda (66) sveti rdee.• Preverite samodejni izklop viliarja:• Vozilo vklopite z veljavno uporabniško kodo, glejte: "Vzpostavitev pripravljenostiza uporabo s krmilno tipkovnico (CanCode)" na strani 106.Po vnosu veljavne uporabniške kode sveti svetilna dioda (66) zeleno, nastavljenivozni program je prikazan z vklopom ustreznih svetilnih diod (62,63,64) in viliarje vklopljen.• Vozni, krmilni in hidravlini gibi viliarja niso mogoi.• Poakajte, da se viliar po preteku nastavljenega asovnega razponasamodejno izklopi.Viliar je izklopljen in svetilna dioda (66) sveti rdee.05.15 SL117


Prikaz napak ob nastavljanju samodejnega izklopa viliarjaPri teh dogodkih utripa svetilna dioda (66) rdee:Vzrok– Vneseni izklopni as jezunaj obmoja vrednosti.Rešitev– Izklopite viliar, glejte: "Izklop pripravljenosti zauporabo s krmilno tipkovnico (CanCode)" nastrani 106.– Ponovite vnos in pri tem pazite, da je vnesenavrednost znotraj obmoja.05.15 SL118


7.3.11 Dodelitev voznega programaVozni programi so povezani z uporabniško kodo, omogoite ali onemogoite jih lahkos konfiguracijsko kodo. Poleg tega lahko s konfiguracijsko kodo uporabniški kodidodelite zagonski vozni program.ZTo je vozni program, ki se aktivira po vklopu viliarja in prikaže s svetilnimi diodami(62,63,64).- Svetilna dioda (62) sveti: vozni program 1 je aktiviran.- Svetilna dioda (63) sveti: vozni program 2 je aktiviran.- Svetilna dioda (64) sveti: vozni program 3 je aktiviran.Konfiguracijska koda je štirimestna in sestavljena tako:– 1. mesto: dovoljenje za vozni program 1.– 2. mesto: dovoljenje za vozni program 2.– 3. mesto: dovoljenje za vozni program 3.– 4. mesto: doloanje zagonskega programa.Ko dodate ali spremenite uporabniško kodo, so vsi vozni programi omogoeni,zagonski vozni program je vozni program 2.05.15 SL119


Doloanje konfiguracijske kode:Z1. mesto2. mesto3. mesto4. mestoNastavitvenavrednost0101010123Opis– Vozni program 1 je za izbrano uporabniško kodoonemogoen.– Vozni program 1 je za izbrano uporabniško kodoomogoen.– Vozni program 2 je za izbrano uporabniško kodoonemogoen.– Vozni program 2 je za izbrano uporabniško kodoomogoen.– Vozni program 3 je za izbrano uporabniško kodoonemogoen.– Vozni program 3 je za izbrano uporabniško kodoomogoen.– Ko vklopite viliar z izbrano uporabniško kodo,noben vozni program ni aktiviran.– Ko vklopite viliar z izbrano uporabniško kodo, jeaktiviran vozni program 1.– Ko vklopite viliar z izbrano uporabniško kodo, jeaktiviran vozni program 2.– Ko vklopite viliar z izbrano uporabniško kodo, jeaktiviran vozni program 3.Standardna nastavitev konfiguracijske kode voznih programov:1-1-1-2.PomenVozni programi 1, 2 in 3 so omogoeni.Ko vklopite viliar z izbrano uporabniško kodo, je aktiviran vozni program 2.05.15 SL120


Nastavitev konfiguracije voznih programov zauporabniško kodoPostopek• Pritisnite tipko O (67).• Veljavno glavno kodo vnesite s številskotipkovnico.Po vnosu pravilne glavne kode utripa zelena dioda(66).• Parameter 0-2-4 vnesite s številsko tipkovnico.• Vnos potrdite s tipko SET (65).Diode (62,66) utripajo zeleno.• Veljavno uporabniško kodo vnesite s številskotipkovnico.• Vnos potrdite s tipko SET (65).Diode (63,66) utripajo zeleno.62 63 641 2 34 5 67 8 9Set 065 6667• Vnesite konfiguracijsko kodo (4-mestno) voznih programov.• Vnos potrdite s tipko SET (65).Diode (64,66) utripajo zeleno.• Ponovno vnesite konfiguracijsko kodo (4-mestno) voznih programov s številskotipkovnico.• Vnos potrdite s tipko SET (65).Poakajte, da dioda (66) zane utripati zeleno. Vozni programi so dodeljeniuporabniški kodi.• Pritisnite tipko O (67).Viliar je izklopljen in svetilna dioda (66) sveti rdee.• Preverjanje konfiguracije voznih programov za uporabniško kodo:• Vozilo vklopite s konfigurirano uporabniško kodo, glejte: "Vzpostavitevpripravljenosti za uporabo s krmilno tipkovnico (CanCode)" na strani 106Po vnosu veljavne uporabniške kode sveti svetilna dioda (66) zeleno, nastavljenivozni program je prikazan z vklopom ustreznih svetilnih diod (62,63,64) in viliarje vklopljen.• Pritisnite tipko O (67).Viliar je izklopljen in svetilna dioda (66) sveti rdee.• Po potrebi ponovite ta postopek za druge uporabniške kode.05.15 SL121


Prikaz napak pri konfiguriranju voznih programovPri teh dogodkih utripa svetilna dioda (66) rdee:Vzrok– Blokiran vozni program jedoloen kot zagonski.Rešitev– Izklopite viliar, glejte: "Izklop pripravljenosti zauporabo s krmilno tipkovnico (CanCode)" nastrani 106.– Ponovite vnos in pri tem pazite, da vnesetepravilno konfiguracijsko kodo.05.15 SL122


7.4 Nastavitev voznega parametra s sistemom CanCodePOZOR!Napaen vnosBrez instrumenta CanDis je mogoe spremeniti samo notranje parametre zaCanCode. Parametre krmilnika vožnje je mogoe nastaviti samo z instrumentomCanDis, brez njega lahko nastavitve opravi samo servisna služba proizvajalca.ZZZZPOZOR!Nevarnost nesree zaradi spremenjenih nastavitev v voznih in hidravlinihfunkcijahZvišanje vrednosti voznih in hidravlinih funkcij lahko povzroi nesreo.Opravite preskusno vožnjo na zavarovanem obmoju.Med upravljanjem viliarja bodite posebej pozorni.Primer nastavitve parametraV spodnjem primeru je opisana nastavitev parametra pospeška za vozni program 1(parameter 0256).Primer pospeškaPostopek• Vnesite štirimestno številko parametra 0256 in jo potrdite s tipko SET (65).• Vnesite subindeks 2 in ga potrdite s tipko SET (65).Izmenino se prikazujeta parameter s subindeksom in parameter s trenutnovrednostjo (0256-20000-3).• Skladno s seznamom parametrov vnesite vrednost parametra in jo potrdite s tipkoSET (65).Svetilna dioda (66) tipke O (67) zasveti in po dveh sekundah zane ponovnoutripati.Ob napanem vnosu utripa svetilna dioda (66) tipke O (67) rdee. S ponovnimvnosom številk parametrov lahko ponovite postopek nastavljanja.Izmenino se prikazujeta parameter s podindeksom in parameter z vnesenovrednostjo (0256-20000-5).Vozni parameter je nastavljen.Za vnos drugih parametrov ponovite postopek, takoj ko zane utripati svetilna dioda(66) tipke O (67).Z Funkcija vožnje je med vnašanjem parametra izklopljena.Preverjanje nastavljene vrednosti v nainu programiranja05.15 SLPostopek• Po vnosu vrednosti parametra izberite spremenjeni vozni program in ga potrdite stipko SET (65).Vozilo je v voznem nainu; zdaj ga je mogoe pregledati.123


Z Za nadaljevanje nastavljanja ponovno pritisnite tipko SET (65).Shranjevanje voznih parametrovPredpogoji– Vnesite vse parametre.Postopek• Funkcijo »SaveParameter« izvedete z zaporedjem tipk »1«, »2«, »3« in »SET«.• Potrdite s tipko O (67).05.15 SL124


7.5 Parametri1. vozni programŠt. Funkcija Nastavitvenoobmoje0256 Pospešek 0–9(0,2–2,0 m/s 2 )0260 Iztekalna zavora 0–9(0,2–1,1 m/s 2 )0264 Najveja hitrost v smeri0–9pogona prek voznega(0,5–6,0 km/h)stikala0268 Najveja hitrost v smeritovora prek voznegastikalaVozni program 20–9(0,5–6,0 km/h)Standardnavrednost2(0,6 m/s 2 )6(0,8 m/s 2 )6(4,8 km/h)6(4,8 km/h)OpombeOdvisna odvoznega stikalaOdvisna odvoznega stikalaŠt. Funkcija Nastavitvenoobmoje0272 Pospešek 0–9(0,2–2,0 m/s 2 )0276 Iztekalna zavora 0–9(0,2–1,1 m/s 2 )0280 Najveja hitrost v smeri0–9pogona prek voznega(0,5–6,0 km/h)stikala0284 Najveja hitrost v smeritovora prek voznegastikalaVozni program 30–9(0,5–6,0 km/h)Standardnavrednost5(1,2 m/s 2 )6(0,8 m/s 2 )9(6,0 km/h)9(6,0 km/h)OpombeOdvisna odvoznega stikalaOdvisna odvoznega stikalaŠt. Funkcija Nastavitvenoobmoje0288 Pospešek 0–9(0,2–2,0 m/s 2 )0292 Iztekalna zavora 0–9(0,2–1,1 m/s 2 )0296 Najveja hitrost v smeri0–9pogona prek voznega(0,5–6,0 km/h)stikala0300 Najveja hitrost v smeritovora prek voznegastikala0–9(0,5–6,0 km/h)Standardnavrednost9(2,0 m/s 2 )9(1,1 m/s 2 )9(6,0 km/h)9(6,0 km/h)OpombeOdvisna odvoznega stikalaOdvisna odvoznega stikala05.15 SL125


Parametri baterijeŠt. Funkcija Obmoje Standardna Opombevrednost1377 Tip baterije 0–9 1 0 = obiajna (mokra)1 = s poveanozmogljivostjo (mokra)2 = suha (brezvzdrževanja)9 = XFC(posebna baterija)1389 Nadzornik praznjenja 0/1 1 0 = neaktiven1 = aktiven05.15 SL126


7.6 Nastavitev baterijskih parametrov s sistemom CanCodeOPOZORILO!Nevarnost nesree zaradispremenjenih parametrovSpremenjene nastavitve lahkopovzroijo nesreo.Upravljavec mora biti med vožnjoposebno pozoren.62 63 641 2 34 5 67 8 9Set 0Primer nastavitve parametra tipa baterije (parameter1377) na suho baterijo brez vzdrževanja.656667Predpogoji– CanCode in CanDis sta na voljo.ZPostopek• Pritisnite tipko O (67).• Vnesite glavno kodo.• Vnesite štirimestno številko parametra 1377 in jo potrdite s tipko SET.• Vnesite podindeks 2 in ga potrdite s tipko SET.Izmenino se prikazujeta parameter s podindeksom in parameter s trenutnovrednostjo. Primer: (1377-20000-1 – ustreza tipu baterije z izboljšanozmogljivostjo (mokra).• Skladno s seznamom parametrov vnesite vrednost parametra 2 in jo potrdite stipko SET.Svetilna dioda tipke O zasveti in po približno dveh sekundah zane ponovnoutripati.Ob napanem vnosu utripa svetilna dioda tipke O rdee. S ponovnim vnosomštevilk parametrov lahko ponovite postopek nastavljanja.Izmenino sta prikazana parameter s podindeksom in vnesena vrednost (1377-20000-2).Nastavljen je tip baterije: brez vzdrževanja (suha).Funkcija vožnje je med vnašanjem parametra izklopljena.Shranjevanje parametraPredpogoji– Parameter je vnesen.Postopek• Funkcijo »SaveParameter« izvedite z zaporedjem tipk »1«, »2«, »3« in »SET«.• Pritisnite tipko O.Parameter je shranjen.05.15 SL127


Preverjanje spremenjenega parametraPredpogoji– Parameter je shranjen.Postopek• Pritisnite tipko O (67).• Vnesite glavno kodo.• Vnesite štirimestno številko parametra 1377 in jo potrdite s tipko SET.• Vnesite podindeks 2 in ga potrdite s tipko SET.Izmenino se prikazujeta parameter s podindeksom in parameter s trenutnovrednostjo. Primer: (1377-20000-2) ustreza tipu suhe baterije brez vzdrževanja.• Pritisnite tipko O.Parameter je preverjen.05.15 SL128


7.7 Prikazovalnik CanDis (o)Prikazuje to:68697071Napolnjenost baterije (samo pri vgradnihpolnilnikih).Svetilne diode za prikaz napolnjenostibaterije.Pozor (rumeni znak):polnjenje baterije je priporoljivo.Stop (rdei znak); izklop dviga;polnjenje baterije je nujno potrebno.Ni znaka ob nastavitvi tipa baterije naobiajno ali izboljšano mokro baterijo.68707269717372Znak »T« sveti med delovanjem prinastavitvi tipa baterije na baterijo brezvzdrževanja.73Znak »T« utripa med delovanjem prinastavitvi tipa baterije na posebnobaterijo, na primer XFC.Šestmestni kazalnik LCD:– število delovnih ur,– vnos in sprememba parametra,– sporoila o dogodkih.Prikaz napolnjenostiNapolnjenost je prikazana z osmimi svetilnimi diodami.e sveti vseh osem diod, je baterija povsem napolnjena. e sveti samo ena dioda, jebaterija skoraj povsem izpraznjena.e zane znak (70) utripati, je priporoljivo, da napolnite baterijo.e znak (70) sveti nenehno, morate napolniti baterijo.e znak (71) sveti nenehno, morate baterijo takoj napolniti. e je funkcija nadzornikapraznjenja vklopljena, se v tem primeru aktivira, glejte: "Funkcija nadzornikapraznjenja" na strani 130.Z Toki vklopa znakov (70) in (71) sta odvisni od tipa baterije.05.15 SL129


7.7.1 Funkcija nadzornika praznjenjae znak (71) sveti, je dosežena meja izpraznjenosti.e je funkcija nadzornika praznjenja vklopljena, sedvižni gibi izklopijo. Funkciji vožnja in spušanje staše naprej mogoi.Dvižni gibi so ponovno omogoeni, šele ko jenapolnjenost baterije vsaj 70-odstotna.7.7.2 Kazalnik ur delovanjaRazpon prikaza ur je od 0,0 do 99.999,0 .Kazalnik (73) je osvetljen.ZZPri baterijah brez vzdrževanja zasveti znak T (72) na kazalniku ur delovanja.6870Pri posebnih baterijah zasveti znak T (72) na prikazu delovnih ur.726971737.7.3 Sporoila o dogodkihKazalnik ur delovanja se uporablja tudi za prikaz sporoil o dogodkih. Sporoila odogodkih prepišejo prikaz ur delovanja. Sporoilo o dogodku se zane s rko E zadogodek in nadaljuje s štirimestno številko dogodka.Sporoilo o dogodku je prikazano, dokler je prisotna napaka. e je prisotnih vesporoil o dogodku, se prikažejo zaporedoma. Veina sporoil o dogodku sprožiustavitev v sili.Z Rešitve, glejte: "Odpravljanje napak" na strani 95.7.7.4 Preskus vklopaKo zaženete viliar, se prikaže to:– programska razliica prikazovalnika (na hitro),– število ur delovanja,– napolnjenost baterije.7.8 Dostopni modul ISM (o)Z* e je vozilo opremljeno z dostopnim modulom ISM ali z možnostjo CanCode, sioglejte navodila za uporabo dostopnega modul ISM oziroma za CanCode.05.15 SL130


FVzdrževanje viliarja1 Varno delovanje in varstvo okoljaZPreverjanja, opisana v tem poglavju, in vzdrževalna dela se morajo izvajati v skladuz roki, navedenimi na kontrolnih vzdrževalnih seznamih.OPOZORILO!Nevarnost nesree in nevarnost poškodb sklopovPrepovedano je kakršno koli spreminjanje viliarja, zlasti njegove varnostne opreme.Izjema: Uporabnik sme izvesti ali dovoliti spremembo motornega vozila, eproizvajalec vozila ne posluje ve in nima poslovnega naslednika; kljub temu morauporabnik:– poskrbeti, da spremembe nartuje, preveri in izvede inženir za viliarje in njihovovarnost;– trajno hraniti dokumentacijo za nartovanje, preverjanje in izvedbo sprememb;– navesti ustrezne spremembe na oznakah nosilnosti, tablicah z napotki in nalepkahter prironikih za delo in delavnico, poskrbeti pa mora tudi za njihovo odobritev;– na vozilo namestiti trajno in vidno oznako, kjer so navedeni vrsta izvedenespremembe, datum spremembe ter ime in naslov organizacije, ki je izvedlaspremembo.OBVESTILOProizvajalevo preverjanje kakovosti velja samo za originalne nadomestne dele. Zazagotavljanje varnega in zanesljivega delovanja vozila uporabljajte samonadomestne dele proizvajalca.Po konanem preverjanju in opravljenem vzdrževanju je treba izvesti dela odseka„Ponovni zagon vozila za talni transport po istilnih del ali vzdrževanju“ (glejte:"Ponovni zagon viliarja po vzdrževanju in servisiranju" na strani 152).05.15 SL131


2 Varnostni predpisi za vzdrževanjeZOsebje za servisiranje in tehnino vzdrževanjeProizvajalec ponuja usposobljeno servisno službo. Sklenitev pogodbe oservisiranju s proizvajalcem omogoa tudi nemoteno delovanje.Servisiranje in tehnino vzdrževanje sme izvajati samo strokovno osebje. Dela sorazdeljena po teh ciljnih skupinah:Servisna službaServisna služba je posebej usposobljena za viliar in lahko samostojno izvajaservisna in vzdrževanje in servisiranje. Servisna služba je seznanjena z delovnimistandardi, smernicami, varnostnimi doloili in nevarnostmi.UporabnikVzdrževalno osebje uporabnika ima vsa potrebna znanja in izkušnje za izvajanje del,navedenih na kontrolnem seznamu vzdrževanja. Opisana so tudi vzdrževalna inservisna dela, ki jih mora izvesti uporabnik, glejte: "Opis vzdrževalnih del inservisiranje" na strani 140.POZOR!Nevarnost požaraViliarja ne istite z vnetljivimi tekoinami.Pred zaetkom išenja izvlecite baterijski vti.Pred zaetkom išenja poskrbite za vse varnostne ukrepe, da prepreite iskrenje,na primer zaradi kratkega stika.05.15 SL132


2.1 Delo na elektrini napeljaviOPOZORILO!Nevarnost nesree zaradi elektrinega tokaNa elektrini napeljavi se sme delati, samo ko je brez napetosti. Kondenzatorje vkrmiljenju je treba povsem izprazniti, kar traja približno 10 minut. Pred zaetkomvzdrževalnih del na elektrini napeljavi:Dela na elektrini napeljavi smejo izvajati samo elektrotehnini strokovnjaki.Pred zaetkom dela izvedite vse ukrepe, s katerimi izkljuite vse možnosti nesreezaradi elektrinega toka.Viliar varno parkirajte (glejte: "Varno parkiranje viliarja" na strani 70).Odstranite baterijo, glejte: "Odkrivanje baterije" na strani 43.Odložite kovinski nakit.2.2 Delovna sredstva in izrabljeni deliPOZOR!Delovna sredstva in izrabljeni deli ogrožajo okoljeIzrabljene dele in zamenjana delovna sredstva odstranite skladno z veljavnimiokoljevarstvenimi predpisi. Olje naj zamenja osebje servisne službe proizvajalca, kije ustrezno usposobljeno.Pri ravnanju s temi snovmi upoštevajte varnostne predpise.2.3 KolesaZOPOZORILO!Nevarnost nesree zaradi uporabe koles, ki se ne ujemajo s specifikacijo, ki joje navedel proizvajalecKakovost koles vpliva na stabilnost in vozne lastnosti viliarja.Pri neenakomerni obrabi se zmanjša stabilnost viliarja in zavorna pot se podaljša.Pri zamenjavi koles pazite, da viliar ni v poševnem položaju.Kolesa vedno zamenjajte v paru, torej hkrati desno in levo.Ob zamenjavi tovarniško namešenih koles uporabite izkljuno originalnenadomestne dele proizvajalca, sicer ne veljajo specifikacije proizvajalca.05.15 SL133


2.4 Hidravlini sistemOPOZORILO!Nevarnost nesree zaradi netesnjenja hidravlinega sistemaNa nezatesnjenih in pokvarjenih mestih hidravlinih cevi lahko izstopi hidravlino olje.O ugotovljenih napakah nemudoma obvestite nadrejeno osebo.Oznaite pokvarjeni viliar in ga prenehajte uporabljati.Viliar je pripravljen za ponovno uporabo šele po lokalizaciji in odpravi okvare.Izteklo hidravlino olje takoj odstranite z ustreznim vezivom.Mešanico, ki je sestavljena iz veziva in delovnega sredstva, odstranite skladno zveljavnimi predpisi.OPOZORILO!Nevarnost telesnih poškodb in okužbe zaradi poškodovanih hidravlinih ceviHidravlino olje pod tlakom lahko tee iz luknjic ali lasastih razpok v hidravlinihceveh. Krhke hidravline cevi lahko med delovanjem raznese. Osebe v bližini viliarjase lahko zaradi izteklega hidravlina olja poškodujejo.Ob poškodbi nemudoma poišite zdravniško pomo.Ne prijemajte hidravlinih cevi, ki so pod tlakom.O ugotovljenih napakah nemudoma obvestite nadrejeno osebo.Oznaite pokvarjeni viliar in ga prenehajte uporabljati.Viliar je pripravljen za ponovno uporabo šele po lokalizaciji in odpravi okvare.05.15 SL134


ZZOBVESTILOPregled in zamenjava hidravlinih ceviHidravline cevi so lahko zaradi dolge uporabe krhke in jih je treba rednopregledovati. Razmere uporabe viliarja znatno vplivajo na staranje hidravlinih cevi.Hidravline cevi najmanj enkrat na leto preglejte in po potrebi zamenjajte.Ob zahtevnejših razmerah uporabe je treba intervale pregledovanja ustreznoskrajšati.Ob obiajnih razmerah uporabe je priporoljiva preventivna zamenjava hidravlinihcevi po 6 letih uporabe. Za varno daljšo uporabo mora uporabnik izvesti ocenotveganja. Treba je upoštevati posledine zašitne ukrepe in ustrezno skrajšatiinterval pregledovanja.Dodatna hidravlika za <strong>EJE</strong> <strong>220</strong>r / <strong>225</strong>r je zaprt sistem. Dodatno hidravliko smezamenjati ali napolniti samo posebej usposobljena servisna služba proizvajalca.Mini merilne prikljuke v vozilu sme uporabljati samo usposobljena servisna služba.05.15 SL135


3 Obratovalna sredstva in nart mazanja3.1 Varno ravnanje z obratovalnimi sredstviRavnanje z delovnimi sredstviDelovna sredstva uporabljajte skladno z namembnostjo in z navodili proizvajalca.OPOZORILO!Nestrokovno ravnanje ogroža zdravje, življenje in okoljeObratovalna sredstva se lahko vnamejo.Obratovalna sredstva ne smejo priti v stik z vroimi sklopi ali odprtim ognjem.Obratovalna sredstva skladišite samo v predpisanih posodah.Obratovalna sredstva napolnite samo v iste posode.Obratovalna sredstva razlinih kakovosti ne mešajte med seboj. Odstopanje odtega predpisa je dovoljeno le v primeru, ko je mešanje v ustreznem navodilu zaobratovanje izrecno predpisano.POZOR!Nevarnost zdrsa in ogrožanje okolja zaradi razlitih ali raztrošenih delovnihsredstevNevarnost zdrsa na razlitih ali raztrošenih delovnih sredstvih e je prisotna še voda,je nevarnost še veja.Delovnih sredstev ne raztrosite.Razlita ali raztrošena delovna sredstva nemudoma odstranite z ustreznim vezivom.Mešanico, ki je sestavljena iz veziva in delovnega sredstva, odstranite skladno zveljavnimi predpisi.05.15 SL136


OPOZORILO!Nevarnost zaradi neustreznega ravnanja z oljiOlja (razpršilo za verige ali hidravlino olje) so vnetljiva in strupena.Izrabljeno olje odstranite po predpisih. Izrabljeno olje shranite do odstranjevanja popredpisih na varnem.Olja ne razlijte.Razlito ali izteklo olje takoj odstranite z ustreznim vezivom.Mešanico, ki je sestavljena iz veziva in olja, odstranite skladno z veljavnimipredpisi.Upoštevajte zakonske predpise za ravnanje z olji.Pri delu z oljem nosite zašitne rokavice.Pazite, da olja ne razlijete po vroih delih motorja.Pri delu z oljem ni dovoljeno kaditi.Prepreite stik in zaužitje. Po zaužitju nikar ne poskusite bruhati, temve takojpoišite zdravniško pomo.Po vdihavanju oljne meglice ali pare vdihavajte svež zrak.e pride olje v stik s kožo, jo takoj sperite z vodo.e pride olje v stik z omi, jih takoj izperite z vodo in poišite zdravniško pomo.Premoena oblaila in evlje nemudoma slecite.POZOR!Delovna sredstva in izrabljeni deli ogrožajo okoljeIzrabljene dele in zamenjana delovna sredstva odstranite skladno z veljavnimiokoljevarstvenimi predpisi. Olje naj zamenja osebje servisne službe proizvajalca, kije ustrezno usposobljeno.Pri ravnanju s temi snovmi upoštevajte varnostne predpise.05.15 SL137


3.2 Mazalni nartE0,9 lEEB0,55 lgDrsne površines Mazalka abOdprtina za nalivanje olja vmenjalnikOdprtina za nalivanje hidravlinegaoljaUporaba v hladilniciMešalno razmere 1 : 1Vijak za izpušanje olja izmenjalnikaPreliv olja za menjalnike za koliinopolnjenje ter kontrolni vijak05.15 SL138


3.3 Delovna sredstvaKoda Kat. št. Dobavna OpisNamen uporabekoliinaA 50449669 5,0 l H-LP 46, DIN 51524 Hidravlini sistem5113 2827 * 5,0 l <strong>Jungheinrich</strong>ovoHidravlino oljeB 50380904 5,0 l Fuchs Titan GearHSY 75W-90MenjalnikC 5103 7497* 5,0 l H-LP 22, DIN 51524Hidravlino olje zauporabo v hladilniciHidravlini sistemAditiv za uporabo vhladilniciE 29201430 1,0 kg. Mast, DIN 51825 MazanjeF 50430702 1,0 kg Mast, DIN 51818 MazanjeNizka temperaturaZ* Viliarji so tovarniško napolnjeni s posebnim hidravlinim oljem (to je hidravlinoolje <strong>Jungheinrich</strong>, ki ga je mogoe prepoznati po modri barvi) in s hladilnimhidravlinim oljem (rdee barve). Hidravlino olje <strong>Jungheinrich</strong> je mogoe dobitiizkljuno samo prek servisne organizacije <strong>Jungheinrich</strong>. Uporaba navedeneganadomestnega hidravlinega olja je dovoljena, vendar lahko povzroi slabšedelovanje. Delovanje z mešanico hidravlinega olja <strong>Jungheinrich</strong> z enim odimenovanih nadomestnih hidravlinih olj je dovoljeno.Za uporabo v hladilnici zmešajte <strong>Jungheinrich</strong>ovo hidravlino olje in hidravlino oljeza hladilnico v razmerju 1 : 1.Referenne vrednosti za mastKoda Vrsta umiljenja Kapljiše(°C)Delovnapenetracijapri 25 °CRazred NLG1 Temperaturauporabe (°C)E Litij 185 265–295 2 –35/+120F -- -- 310–340 1 –52/+10005.15 SL139


4 Opis vzdrževalnih del in servisiranje4.1 Pripravljanje talnega transportnega vozila na vzdrževanje inservisiranjeOpravite vse potrebne varnostne ukrepe za prepreevanje nesre pri popravilih invzdrževanju. Zagotovite to:Postopek• Viliar naj bo varno parkiran, glejte: "Varno parkiranje viliarja" na strani 70.• Izvlecite baterijski vti, da zavarujete viliar proti nehotenem zagonu.OPOZORILO!Nevarnost nesree pri delu pod sredstvom za dvigovanje tovora in viliarjemPri delu pod dvignjenim sredstvom za dvigovanje tovora ali viliarjem morateposkrbeti, da se viliar ne more spustiti, prevrniti ali zdrsniti.Pri dviganju viliarja upoštevajte navodila, glejte: "Prevoz in prvi zagon" nastrani 33. Ko delate na parkirni zavori, zavarujte viliar pred nehotenimpremikanjem, na primer z zagozdo.4.2 Varno dviganje in zagozdenje viliarjaOPOZORILO!Nevarnost nesree zaradi nagibanja viliarjaUstrezno opremo za dviganje viliarja morate pritrditi samo na predvidena mesta.Upoštevajte težo viliarja, navedeno na tipski plošici.Uporabite avtomobilsko dvigalko z zadostno nosilnostjo.Viliar brez tovora dvignite na ravnini.Pri dviganju morate z ustreznimi sredstvi (klini ali lesenimi zagozdami) prepreitizdrs ali nagibanje.05.15 SL140


Varno dviganje in zagozdenje viliarjaPredpogoji–Viliar pripravite za vzdrževanje in popravilo (poglejte stran 140).Potrebno orodje in material– dvigalka– 4 leseni blokiPostopek• Dvigalko namestite zaporedoma:• desno pri pogonskem okvirju,• desno pri sredstvu za dvigovanje tovora,• levo pri pogonskem okvirju,• levo pri sredstvu za dvigovanje tovora.• Dvignite viliar.• Namestite lesene bloke.• Odstranite dvigalko.Viliar je varno dvignjen in podložen.05.15 SL141


4.3 išenje4.3.1 išenje viliarjaPOZOR!Nevarnost požaraViliarja ne istite z vnetljivimi tekoinami.Pred zaetkom išenja izvlecite baterijski vti.Pred zaetkom išenja poskrbite za vse varnostne ukrepe, da prepreite iskrenje,na primer zaradi kratkega stika.POZOR!Nevarnost poškodb sestavnih delov med išenjem viliarjaišenje z visokotlanim istilnikom lahko zaradi vlage povzroi napano delovanje.Pred išenjem z visokotlanim istilnikom vse sklope (krmilnike, senzorje, motorjeipd.) elektrinega sistema skrbno pokrijte.Curek visokotlanega istilnika ne usmerite proti oznakam, da jih ne poškodujete(glejte: "Identifikacijska mesta in tipske plošice" na strani 29).Viliarja ne istite s paro.05.15 SL142


išenje viliarjaPredpogoji– Priprava vozilo za talni transport za vzdrževanje in servisiranje (glejte:"Pripravljanje talnega transportnega vozila na vzdrževanje in servisiranje" nastrani 140).Potrebno orodje in material– vodotopna istila– gobica ali krpaPostopek• Viliar površinsko oistite z vodotopnimi istili in vodo. Za išenje uporabite gobicoali krpo.• Posebej oistite te dele:• steklene površine,• nastavke za nalivanje olja in njihovo okoli,• mazalke (pred mazanjem).• Viliar po išenju osušite, na primer s stisnjenim zrakom ali suho krpo.• Opravite dela iz poglavja »Ponovni zagon viliarja po išenju ali vzdrževanju«(glejte: "Ponovni zagon viliarja po vzdrževanju in servisiranju" na strani 152).Viliar je oišen.05.15 SL143


4.3.2 išenje sklopov elektrinega sistemaPOZOR!Nevarnost okvare na elektrini napeljaviišenje sklopov (krmilnikov, senzorjev, motorjev ipd.) z vodo lahko poškodujeelektrino napeljavo.Elektrine napeljave nikar ne istite z vodo.Elektrino napeljavo oistite s šibkim sesalnim ali stisnjenim zrakom (uporabitekompresor z izloevalnikom vode) in z neprevodnim, protistatinim opiem.išenje sklopov elektrinega sistemaPredpogoji– Priprava vozilo za talni transport za vzdrževanje in servisiranje (glejte:"Pripravljanje talnega transportnega vozila na vzdrževanje in servisiranje" nastrani 140).Potrebno orodje in material– kompresor z izloevalnikom vode– neprevoden, protistatien opiPostopek• Odkrijte elektrini sistem, glejte: "Demontaža sprednjega pokrova" na strani 145.• Sklope elektrinega sistema oistite s šibkim sesalnim ali stisnjenim zrakom(uporabite kompresor z izloevalnikom vode) in z neprevodnim, protistatinimopiem.• Namestite pokrov elektrinega sistema, glejte: "Demontaža sprednjega pokrova"na strani 145.• Opravite dela iz poglavja »Ponovni zagon viliarja po išenju ali vzdrževanju«(glejte: "Ponovni zagon viliarja po vzdrževanju in servisiranju" na strani 152).Sklopi elektrinega sistema so oišeni.05.15 SL144


4.4 Demontaža sprednjega pokrovaDemontaža sprednjega pokrova74Predpogoji– Pripravite viliar za vzdrževanje inservisiranje, glejte: "Pripravljanjetalnega transportnega vozila navzdrževanje in servisiranje" nastrani 140.Potrebno orodje in material– inbusni klju 815Postopek• Odvijte vijake (74) z inbusnimkljuem.• Dvignite in snemite sprednji pokrov (15).• Pokrov (15) varno odstavite.Pokrov je demontiran.Montaža sprednjega pokrovaPotrebno orodje in material– inbusni klju 8Postopek• Previdno namestite sprednji pokrov (15).• Pokrov (15) privijte z vijaki (74) na viliar. Privijte vijake (74) z inbusnim kljuem.Pokrov je montiran.05.15 SL145


4.5 Demontaža in montaža pokrova pogonskega prostoraPogonski pokrov je sestavljen iz dvehpolovic (61 in 76).Demontaža pokrova pogonaPotrebno orodje in material– inbusni kljuPostopek• Roico zavrtite do konca v desno.• Odstranite vijaka (75).• Pazljivo snemite prvo polovicopokrova (61).• Roico zavrtite do konca v levo.• Snemite drugo polovico pokrova (76).Pogonski pokrov je demontiran.7576 61 75Montaža pokrova pogonaPotrebno orodje in material– inbusni kljuPostopek• Roico zavrtite do konca v desno.• Pazljivo namestite prvo polovico pokrova (61).• Prvo polovico (61) pritrdite z vijakoma (75).• Roico zavrtite do konca v levo.• Pazljivo namestite drugo polovico pokrova (76).• Drugo polovico (76) pritrdite z vijakoma (75).Pokrov pogonskega prostora je montiran.05.15 SL146


4.6 Privijanje kolesnih maticZKolesne matice na pogonskem kolesu privijte skladno z intervali vzdrževanja naseznamu vzdrževalnih del, glejte: "Vzdrževanje in pregled" na strani 156.Privijanje kolesnih maticPredpogoji– Pripravite viliar za vzdrževanje in servisiranje, glejte: "Pripravljanje talnegatransportnega vozila na vzdrževanje in servisiranje" na strani 140.Potrebno orodje in material– momentni kljuPostopek• Pogonsko kolo (78) namestite tako, da lahko kolesne matice (77) privijete skoziluknjo (79).• Vse kolesne matice (77) privijte z momentnim kljuem skozi luknjo (79) v odbijau.Kolesne matice privijte v navedenem zaporedju.• Najprej z 10 Nm.• Nato še z 150 Nm.Kolesne matice so privite.774279787813505.15 SL147


4.7 Preverjanje nivoja hidravlinega oljaZPreverjanje nivoja hidravlinega olja innalivanje oljaPredpogoji– Sredstvo za dvigovanje tovora spustite dokonca.– Pripravite viliar za vzdrževanje in servisiranje,glejte: "Pripravljanje talnega transportnegavozila na vzdrževanje in servisiranje" nastrani 140.Postopek• Snemite sprednji pokrov, poglejte stran 145.• Preverite nivo hidravlinega olja v rezervoarju za hidravlino olje (82).Na hidravlinem rezervoarju (82) sta dve oznaki (80). e je sredstvo za dvigovanjetovora povsem spušeno, mora biti nivo olja med oznakama (80) MAX in MIN.• Po potrebi dolijte olje:• Pokrov (81) zavrtite v levo z rezervoarja (82).• Nalijte olje s pravilno specifikacijo, tako da je nivo hidravlinega olja medoznakama (glejte: "Delovna sredstva" na strani 139).• Pokrov (81) zavrtite na desno na rezervoar (82).• Namestite sprednji pokrov, poglejte stran 145.• Viliar po vzdrževanju ali servisiranju ponovno zaženite, glejte: "Ponovni zagonviliarja po mirovanju" na strani 154.Nivo hidravlinega olja je preverjen.808182Ze ugotovite prepustnost hidravlinega sistema (cilinder, vijane povezave alivodi), prekinite uporabo viliarja, dokler ga usposobljeno osebje ne popravi.4.7.1 Polnjenje dodatne hidravlike za <strong>EJE</strong> <strong>220</strong>r / <strong>225</strong>rZ Dodatna hidravlika za <strong>EJE</strong> <strong>220</strong>r / <strong>225</strong>r je zaprt sistem. Dodatno hidravliko smezamenjati ali napolniti samo posebej usposobljena servisna služba proizvajalca.ZMini merilne prikljuke v vozilu sme uporabljati samo usposobljena servisna služba.05.15 SL148


4.8 Preverite nivo olja v menjalniku.Preverjanje nivoja olja v menjalnikuPredpogoji–Viliar naj bo varno parkiran, glejte: "Varno parkiranje viliarja" na strani 70.Potrebno orodje in material– Prestrezna posoda za oljePostopek• Postavite prestrezno posodo za olje pod menjalnik (84).• Snemite sprednji pokrov (15), glejte: "Demontaža sprednjega pokrova" nastrani 145.• Roico (8) zavrtite do konca v desno.• Preverite nivo olja v menjalniku in ga po potrebi dolijte skozi polnilno odprtino (83).Z Nivo olja mora segati do spodnjega roba odprtine za kontrolo olja (85).Nivo olja v menjalniku je preverjen.81583858405.15 SL149


4.9 Pregled elektrinih varovalkPreverite varovalke.Predpogoji– Vozilo je pripravljeno na servisiranje in vzdrževanje, glejte: "Pripravljanje talnegatransportnega vozila na vzdrževanje in servisiranje" na strani 140.– Snemite sprednji pokrov, glejte: "Demontaža sprednjega pokrova" na strani 145.Postopek• Preverite pravilnost vrednosti varovalk skladno s tabelo in jih po potrebi zamenjajte.Varovalke so preverjene.<strong>EJE</strong> <strong>220</strong> / <strong>225</strong> / <strong>230</strong> / <strong>235</strong>.86 87 88 89Št. Opis Zašita delov Vrednost86 F13 Krmilna varovalka magnetnega ventila/10 Amagnetna zavora87 1F9 Krmilna varovalka elektronike za vožnjo/ 5 Advigovanje88 6F1 Krmilna varovalka za prikaz izpraznjenosti 2 A89 F15 Varovalka vožnje/dviga 200 A05.15 SL150


<strong>EJE</strong> <strong>220</strong>r / <strong>225</strong>r.90 86 87 88 89Poz. Opis Zašita delov Vrednost86. F13 Krmilna varovalka magnetnega ventila/10 Amagnetne zavore87 1F9 Krmilna varovalka elektronike za vožnjo/dvig 5 A88 6F1 Krmilna varovalka kazalnika izpraznjenosti 2 A89 F15 Varovalka vožnje/dviga 200 A90 9F17 Varovalka dodatne hidravlike <strong>EJE</strong> <strong>220</strong>r/<strong>225</strong>r 2 A05.15 SL151


4.10 Ponovni zagon viliarja po vzdrževanju in servisiranjuZPostopek• Viliar temeljito oistite, glejte: "išenje" na strani 142.• Viliar namastite skladno z nartom mazanja, glejte: "Mazalni nart" na strani 138.• Oistite baterijo, z mastjo za pole namažite vijake polov in priklopite baterijo.• Napolnite baterijo, glejte: "Polnjenje baterije" na strani 44.• Zamenjajte olje v menjalniku. Lahko nastane kondenzacijska voda.• Zamenjajte hidravlino olje. Lahko nastane kondenzacijska voda.Proizvajalec ima usposobljeno servisno službo za tovrstno delo.• Zaženite viliar, glejte: "Priprava vozila za talni transport za obratovanje" nastrani 66.ZOPOZORILO!Nevarnost nesree zaradi okvar zavorNeposredno po zagonu izvedite vekratno poskusno zaviranje, da preveriteuinkovitost zavor.O ugotovljeni okvari nemudoma obvestite nadrejeno osebo.Oznaite pokvarjeni viliar in ga prenehajte uporabljati.Viliar je pripravljen za ponovno uporabo šele po lokalizaciji in odpravi okvare.Pri težavah z elektrinimi stikali napršite odkrite kontakte s kontaktnim pršilom inodstranite oksidacijski sloj s kontaktov krmilnih elementov, tako da jih vekrataktivirate.05.15 SL152


5 Mirovanje viliarjae viliarja ne boste uporabljali ve kot mesec dni, ga parkirajte v suhem prostoru, kije zašiten pred zmrzaljo. Ukrepi pred in med mirovanjem ter po mirovanju so opisanispodaj.Mirujoi viliar podložite tako, da se kolesa ne dotikajo tal. Samo tako lahkozagotovite, da se kolesa in kolesni ležaji ne bodo poškodovali.Z Podlaganja viliarja, glejte: "Varno dviganje in zagozdenje viliarja" na strani 140.e viliar ne bo v uporabi ve kot šest mesecev, se o dodatnih ukrepih posvetuje sservisno službo proizvajalca.5.1 Ukrepi pred mirovanjemZPostopek• Viliar temeljito oistite, glejte: "išenje" na strani 142.• Viliar zavarujte pred nehotenim premikanjem.• Preverite nivo hidravlinega olja in ga po potrebi dolijte, glejte: "Preverjanje nivojahidravlinega olja" na strani 148.• Vse mehanske dele, ki niso prebarvani, zašitite s tanko plastjo olja ali masti.• Viliar namastite skladno z nartom mazanja, glejte: "Mazalni nart" na strani 138.• Napolnite baterijo, glejte: "Polnjenje baterije" na strani 44.• Odklopite baterijo in jo oistite ter namažite polne vijake z mastjo za pole.Upoštevajte tudi podatke proizvajalca baterije.5.2 Zahtevana dela med mirovanjemOBVESTILOOkvara baterije zaradi globokega praznjenjaSamoizpraznitev baterije lahko povzroi globoko izpraznitev. Globoka izpraznitevskrajša dobo delovanja baterije.Baterijo napolnite vsaj enkrat na dva meseca.Z Napolnite baterijo, glejte: "Polnjenje baterije" na strani 44.05.15 SL153


5.3 Ponovni zagon viliarja po mirovanjuZPostopek• Viliar temeljito oistite, glejte: "išenje" na strani 142.• Viliar namastite skladno z nartom mazanja, glejte: "Mazalni nart" na strani 138.• Oistite baterijo, z mastjo za pole namažite vijake polov in priklopite baterijo.• Napolnite baterijo, glejte: "Polnjenje baterije" na strani 44.• Zamenjajte olje v menjalniku. Lahko nastane kondenzacijska voda.• Zamenjajte hidravlino olje. Lahko nastane kondenzacijska voda.Proizvajalec ima usposobljeno servisno službo za tovrstno delo.• Zaženite viliar, glejte: "Priprava vozila za talni transport za obratovanje" nastrani 66.ZOPOZORILO!Nevarnost nesree zaradi okvar zavorNeposredno po zagonu izvedite vekratno poskusno zaviranje, da preveriteuinkovitost zavor.O ugotovljeni okvari nemudoma obvestite nadrejeno osebo.Oznaite pokvarjeni viliar in ga prenehajte uporabljati.Viliar je pripravljen za ponovno uporabo šele po lokalizaciji in odpravi okvare.Pri težavah z elektrinimi stikali napršite odkrite kontakte s kontaktnim pršilom inodstranite oksidacijski sloj s kontaktov krmilnih elementov, tako da jih vekrataktivirate.05.15 SL154


6 Varnostni pregled po doloenem asu in nepriakovanihdogodkihViliar mora najmanj enkrat letno (upoštevajte nacionalne predpise) ali po posebnihdogodkih pregledati za to usposobljena oseba. Proizvajalec ponuja storitev izvajanjapregleda, ki ga izvede osebje, posebej usposobljeno za to dejavnost.Treba je opraviti tehnini pregled glede varnosti pri delu. Poleg tega je treba temeljitopregledati, ali je viliar poškodovan.Uporabnik je odgovoren za takojšnjo odpravo pomanjkljivosti.7 Konno prenehanje delovanja in odstranjevanjeZDokonni in strokovni umik iz uporabe oziroma odstranitev viliarja morata potekativ skladu z veljavno zakonodajo v državi uporabnika. Zlasti upoštevajte predpise zaodstranjevanje baterije, delovnih sredstev ter elektronskih in elektrinih delov.Demontažo viliarja sme izvajali samo ustrezno usposobljeno osebje obupoštevanju postopkov, ki jih je predpisal proizvajalec.8 Meritev loveških nihanjZVibracije, ki med vožnjo vplivajo na voznika, so vibracije celotnega telesa. e so tevibracije previsoke, dolgorono škodujejo zdravju. V zašito voznikov je zatozaela veljati direktiva 2002/44/ES. Proizvajalec omogoa meritev teh vibracijcelotnega telesa, da lahko uporabnik pravilno oceni razmere.05.15 SL155


9 Vzdrževanje in pregledOPOZORILO!Nevarnost nesree zaradi neizvajanja vzdrževanjaNeizvajanje rednega vzdrževanja je lahko vzrok za nedelovanje viliarja ter hkratipredstavlja nevarnost za osebe in delo.Natanno in strokovno vzdrževanje je najpomembnejši pogoj za varno uporaboviliarja.Okvirne razmere uporabe viliarja znatno vplivajo na obrabo sestavnih delov.Navedeni intervali predpostavljajo uporabo v eni izmeni in normalne razmereuporabe. Pri zahtevnejši uporabi, kjer nastaja veliko prahu ali kjer so prisotna monanihanja temperature, oziroma pri veizmenski uporabi morate intervale ustreznoskrajšati.OBVESTILOZa doloitev vzdrževalnih intervalov proizvajalec priporoa analizo uporabe na mestusamem, da se prepreijo poškodbe zaradi obrabe.Na kontrolnem seznamu vzdrževanja so navedene dejavnosti, ki jih je treba izvesti,in as izvedbe. Intervali vzdrževanja:ZW = vsakih 50 delovnih ur, vendar najmanj enkrat na tedenA = vsakih 500 delovnih urB = vsakih 1000 delovnih ur, vendar najmanj enkrat na letoC = vsakih 2000 delovnih ur, vendar najmanj enkrat na letot = standardni interval vzdrževanjak =interval vzdrževanja pri uporabi v hladilnici (dopolnjuje standardni intervalvzdrževanja)Za intervale vzdrževanja W je odgovoren uporabnik.V zaetku delovanja viliarja (po približno 100 delovnih urah) mora uporabnikpreveriti kolesne matice ali sornike in jih po potrebi zategniti.05.15 SL156


10 Kontrolni seznam vzdrževanja <strong>EJE</strong> <strong>220</strong>/<strong>225</strong>/<strong>230</strong>/<strong>235</strong>10.1 Uporabnik10.1.1 Serijska opremaZavorni sistem W A B C1 Preverite delovanje zavor. tElektrina napeljava W A B C1Preverite opozorilno in varnostno opremo skladno z navodili zauporabo.t2 Preverite delovanje stikala IZKLOP V SILI. tNapajanje W A B C1Preverite pritrditev prikljukov baterijskega kabla in po potrebinamastite pole.t2 Preverite baterijo in njene dele. t3Preverite morebitne poškodbe, delovanje in pritrditev baterijskegavtia.tVožnja W A B C1 Preverite morebitno obrabljenost in poškodovanost koles. tOkvir in sestava W A B C1 Preverite vrata in/ali pokrove. t2 Preverite, ali so namešene in itljive vse tablice in oznake. tHidravlini gibi W A B C1 Preverite delovanje hidravlinega sistema. t2 Preverite nivo hidravlinega olja in ga po potrebi dotoite. t3Preverite morebitno obrabljenost in poškodovanost rogljev vilic alisredstva za dvigovanje tovora.tKrmilni sistem W A B C1 Preverite povratnost roice. t05.15 SL157


10.2 Servisna služba10.2.1 Serijska opremaZavorni sistem W A B C1 Preverite delovanje zavor. t2 Preverite režo magnetne zavore. tElektrina napeljava W A B C1 Preverite pritrjenost kablov in motorja. t2Preverite opozorilno in varnostno opremo skladno z navodili zauporabo.t3 Preverite delovanje prikazovalnih in upravljalnih elementov. t4 Preverite delovanje mikrostikal in jih po potrebi nastavite. t5 Preverite delovanje stikala IZKLOP V SILI. t6 Preverite kontaktorje in/ali releje. t7 Preverite pravilnost vrednosti varovalk. t8Preverite oglene šetke in jih po potrebi zamenjajte. Kadarzamenjate oglene šetke, oistite motor s stisnjenim zrakom.t9 Preverite prikljuek mase okvirja. t10Preverite, ali so na elektrini napeljavi morda poškodbe (izolacija inprikljuki). Preverite pritrditev kabelskih prikljukov.tNapajanje W A B C1Preverite pritrditev prikljukov baterijskega kabla in po potrebinamastite pole.t2 Preverite baterijo in njene dele. t3 Preverite gostoto elektrolita in napetost baterije. t4Preverite morebitne poškodbe, delovanje in pritrditev baterijskegavtia.tVožnja W A B C1 Preverite uležajenje in pritrditev voznega pogona. t2Preverite morebitno prisotnost hrupa v menjalniku in njegovotesnjenje.t3 Opomba: Olje menjalnika zamenjajte po 10.000 delovnih urah.4 Preverite morebitno obrabljenost in poškodovanost koles. t5 Preverite uležajenje in pritrditev koles. tOkvir in sestava W A B C1Preverite morebitno poškodovanost vijanih povezav in povezavokvirja.t2 Preverite vrata in/ali pokrove. t3 Preverite, ali so namešene in itljive vse tablice in oznake. t05.15 SL158


Hidravlini gibi W A B C1Preverite delovanje, itljivost in brezhibnost krmilnih elementovhidravlinega sistema in njihovih oznak.t2Preverite delovanje, morebitno obrabljenost in poškodovanost ternastavitev dvižne naprave.t3Preverite morebitno poškodovanost, prepustnost in pritrditevcilindrov in batnic.t4 Preverite delovanje hidravlinega sistema. t5Zamenjajte filter za hidravlino olje ter prezraevalni in odzraevalnifilter.k t6Preverite pritrditev, prepustnost in morebitno poškodovanosthidravlinih prikljukov in cevnih napeljav.t7 Preverite nivo hidravlinega olja in ga po potrebi dotoite. t8 Preverite delovanje varnostnega ventila in ga po potrebi nastavite. t9 Zamenjajte hidravlino olje. k t10Preverite morebitno obrabljenost in poškodovanost rogljev vilic alisredstva za dvigovanje tovora.t11 Preverite vlene in potisne drogove. tDogovorjena dela W A B C1Opravite preskusno vožnjo z nazivno obremenitvijo in po potrebi sspecifinim tovorom stranke.t2 Vozilo namastite skladno z nartom mazanja. t3 Uporaba po uspešnem vzdrževanju. tKrmilni sistem W A B C1 Preverite povratnost roice. t10.2.2 Dodatna opremaAquamatikNapajanje W A B C1Preverite delovanje in tesnjenje epa za Aquamatik, cevnihprikljukov in plovca.t2 Preverite delovanje in tesnjenje kazalnika pretoka. tPolnilni sistem baterijeNapajanje W A B C1 Preverite delovanje in tesnjenje polnilnega sistema. t05.15 SL159


DatarekorderElektrina napeljava W A B C1 Preverite pritrditev in morebitno poškodovanost datarekorderja. tVgradni polnilnik, serijaPolnilnik W A B C1 Preverite omrežni vti in omrežni kabel. t2Preverite delovanje zašite pred speljevanjem pri vozilih z vgradnimpolnilnikom.t3Preverite namešenost in morebitno poškodovanost kabelskih inelektrinih prikljukov.t4 Izmerite potencial na okvirju med polnjenjem. tVodilni žlebovi/kolescaHidravlini gibi W A B CPreverite delovanje ter morebitno obrabljenost in poškodovanost1tvodilnih tirnic ali koleškov.Ograja za zašito tovoraHidravlini gibi W A B CPreverite pritrditev delovnega prikljuka na vozilu in nosilne1telemente.Tipalo udarcevElektrina napeljava W A B C1 Preverite pritrditev in morebitno poškodovanost tipala udarcev. tBono odstranjevanje baterijeNapajanje W A B C1 Preverite delovanje elementov za zapiranje/pritrditev baterije. tDostopni modulElektrina napeljava W A B CPreverite delovanje, pritrditev in morebitno poškodovanost1tdostopnega modula.Ustvarjeno: 27.5.2013 8:24:3705.15 SL160


11 Kontrolni seznam vzdrževanja <strong>EJE</strong> <strong>220</strong>r / <strong>225</strong>r11.1 Uporabnik11.1.1 Serijska opremaZavorni sistem W A B C1 Preverite delovanje zavor. tElektrina napeljava W A B C1Preverite opozorilno in varnostno opremo skladno z navodili zauporabo.t2 Preverite delovanje stikala IZKLOP V SILI. tNapajanje W A B C1Preverite pritrjenost in morebitno umazanost prikljukov baterijskegakabla in po potrebi namastite pole.t2 Preverite baterijo in njene dele. t3Preverite morebitne poškodbe, delovanje in pritrditev baterijskegavtia.tVožnja W A B C1 Preverite morebitno obrabljenost in poškodovanost koles. tOkvir in sestava W A B C1 Preverite vrata in/ali pokrove. t2Preverite, ali so vse tablice in oznake berljive, brezhibne insprejemljive.tHidravlini gibi W A B C1 Preverite delovanje hidravlinega sistema. t2 Preverite nivo hidravlinega olja in ga po potrebi dotoite. t3Preverite morebitno obrabljenost in poškodovanost rogljev vilic alisredstva za dvigovanje tovora.tKrmilni sistem W A B C1 Preverite povratnost roice. t05.15 SL161


11.2 Servisna služba11.2.1 Serijska opremaZavorni sistem W A B C1 Preverite delovanje zavor. t2 Preverite režo magnetne zavore. tElektrina napeljava W A B C1 Preverite pritrjenost kablov in motorja. t2Preverite opozorilno in varnostno opremo skladno z navodili zauporabo.t3 Preverite delovanje prikazovalnih in upravljalnih elementov. t4 Preverite delovanje mikrostikal in jih po potrebi nastavite. t5 Preverite delovanje stikala IZKLOP V SILI. t6 Preverite kontaktorje in/ali releje. t7 Preverite pravilnost vrednosti varovalk. t8Preverite oglene šetke in jih po potrebi zamenjajte. Kadarzamenjate oglene šetke, oistite motor s stisnjenim zrakom.t9 Preverite prikljuek mase okvirja. t10Preverite, ali so na elektrini napeljavi morda poškodbe (izolacija inprikljuki). Preverite pritrditev kabelskih prikljukov.tNapajanje W A B C1Preverite pritrjenost in morebitno umazanost prikljukov baterijskegakabla in po potrebi namastite pole.t2 Preverite baterijo in njene dele. t3 Preverite gostoto in nivo elektrolita ter napetost baterije. t4Preverite morebitne poškodbe, delovanje in pritrditev baterijskegavtia.tVožnja W A B C1 Preverite uležajenje in pritrditev voznega pogona. t2Preverite morebitno prisotnost hrupa v menjalniku in njegovotesnjenje.t3 Opomba: Olje menjalnika zamenjajte po 10.000 delovnih urah.4 Preverite morebitno obrabljenost in poškodovanost koles. t5 Preverite uležajenje in pritrditev koles. t05.15 SL162


Okvir in sestava W A B C1Preverite morebitno poškodovanost vijanih povezav in povezavokvirja.t2 Preverite vrata in/ali pokrove. t3Preverite, ali so vse tablice in oznake berljive, brezhibne insprejemljive.tHidravlini gibi W A B C1Preverite delovanje, berljivost, brezhibnost in sprejemljivost krmilnihelementov hidravlinega sistema in njihovih oznak.t2 Preverite delovanje in izklop dviga klanine. t3Preverite delovanje, morebitno obrabljenost in poškodovanost ternastavitev dvižne naprave.t4Preverite morebitno poškodovanost, prepustnost in pritrditevcilindrov in batnic.t5 Preverite delovanje hidravlinega sistema. t6Zamenjajte filter za hidravlino olje ter prezraevalni in odzraevalnifilter.k t7Preverite pritrditev, prepustnost in morebitno poškodovanosthidravlinih prikljukov in cevnih napeljav.t8 Preverite nivo hidravlinega olja in ga po potrebi dotoite. t9 Preverite delovanje varnostnega ventila in ga po potrebi nastavite. t10Preverite pritrditev, delovanje in tesnjenje hidravlike s tlanimzbiralnikom.t11 Zamenjajte hidravlino olje. k t12Preverite morebitno obrabljenost in poškodovanost rogljev vilic alisredstva za dvigovanje tovora.t13 Preverite vlene in potisne drogove. tDogovorjena dela W A B C1Opravite preskusno vožnjo z nazivno obremenitvijo in po potrebi sspecifinim tovorom stranke.t2 Vozilo namastite skladno z nartom mazanja. t3 Uporaba po uspešnem vzdrževanju. tKrmilni sistem W A B C1 Preverite povratnost roice. t05.15 SL163


11.2.2 Dodatna opremaAquamatikNapajanje W A B C1Preverite delovanje in tesnjenje epa za Aquamatik, cevnihprikljukov in plovca.t2 Preverite delovanje in tesnjenje kazalnika pretoka. tSamodejna poasna vožnjaVožnja W A B CPreverite pritrjenost, morebitno poškodovanost, istost in delovanje1tsenzorjev/stikal.Polnilni sistem baterijeNapajanje W A B C1 Preverite delovanje in tesnjenje polnilnega sistema. tVgradni polnilnik, serijaPolnilnik W A B C1 Preverite omrežni vti in omrežni kabel. t2Preverite delovanje zašite pred speljevanjem pri vozilih z vgradnimpolnilnikom.t3Preverite namešenost in morebitno poškodovanost kabelskih inelektrinih prikljukov.t4 Izmerite potencial na okvirju med polnjenjem. tVodilni žlebovi/kolescaHidravlini gibi W A B CPreverite delovanje ter morebitno obrabljenost in poškodovanost1tvodilnih tirnic ali koleškov.Ograja za zašito tovoraHidravlini gibi W A B CPreverite pritrditev delovnega prikljuka na vozilu in nosilne1telemente.05.15 SL164


Tipalo udarcev/datarekorderElektrina napeljava W A B CPreverite pritrjenost in morebitno poškodovanost tipala udarcev/1tdatarekorderja.Bono odstranjevanje baterijeNapajanje W A B C1 Preverite delovanje elementov za zapiranje/pritrditev baterije. tDostopni modulElektrina napeljava W A B CPreverite delovanje, pritrditev in morebitno poškodovanost1tdostopnega modula.Ustvarjeno: 14.4.2015 10:25:0905.15 SL165


16605.15 SL


GTrakcijska baterija1 Namenska uporabaV primeru neupoštevanja navodil za uporabo, pri popravilu z neoriginalniminadomestnimi deli, lastnoronih posegih, uporabi dodatkov elektrolita garancija nevelja.Upoštevajte navodila za ohranjanje zašite med delovanjem baterij skladno zrazredoma Ex I in Ex II (glejte potrdilo).2 Tipska plošica919<strong>230</strong>9597379933939496983810091 Tip (oznaka baterije)33 Teden/leto izdelave92 Serijska številka93 Številka dobavitelja30 Nazivna napetost94 Zmogljivost95 Število celic96 Masa97 Številka izdelka98 Koliina kisline37 Proizvajalec38 Logotip proizvajalca99 Oznaka CE (samo pri baterijah od 75 V)100 Varnostna navodila in opozorila05.15 SL167


3 Varnostna navodila, opozorila in druga navodilaIzrabljene baterije so posebni odpadki za recikliranje.Baterije z znakom za recikliranje in prertanim smetnjakom neodlagajte v gospodinjske odpadke.O nainu prevzema in recikliranja se skladno z 8. lenom nemškegazakona o baterijah dogovorite s proizvajalcem.Kaditi prepovedano!V bližini baterije ne uporabljajte odprtega ognja ali isker, saj obstajanevarnost eksplozije in požara.Nevarnost eksplozije in požara; prepreite kratkostinost zaradipregretja.Izogibajte se odprtemu ognju in monim virom toplote.Pri delu s celicami in baterijo nosite osebno zašitno opremo,na primer zašitna oala in rokavice.Po konanem delu si umijte roke. Uporabljajte samo izolirano orodje.Baterije ne obdelajte mehansko, udarite, stisnite, zmekajte,zarežite, obtolcite ali drugae spremenite.Nevarna elektrina napetost Kovinski deli baterijskih celic so vednopod napetostjo, zato na baterijo ne odlagajte predmetov ali orodja.Upoštevajte nacionalno zakonodajo za varstvo in zdravje pri delu.Ne vdihavajte izhajajoe pare. Nosite zašitne rokavice.Upoštevajte navodila za uporabo in jih namestite na vidno mesto napolnilnem mestu.Dela na bateriji se smejo izvajati samo po navodilih strokovnegaosebja.05.15 SL168


4 Svineve baterije z zaprtimi celicami iz oklepnih plošic intekoim elektrolitom4.1 Opis<strong>Jungheinrich</strong>ove trakcijske baterije so svineve baterije z zaprtimi celicami iz oklepnihplošic in tekoim elektrolitom. Oznake za trakcijske baterije so: PzS, PzB, PzS Libin PzM.OpisPzSPzBPzS LibPzMPojasnilo– Svineva baterije z zaprtimi celicami iz oklepnih plošic(Standard) in tekoim elektrolitom– Širina baterijske celice: 198 mm– Svineva baterija z zaprtimi celicami iz oklepnih plošic(Standard) in tekoim elektrolitom– Širina baterijske celice: 158 mm– Svineva baterije z zaprtimi celicami iz oklepnih plošic(Standard) in tekoim elektrolitom– Svineva baterija s podaljšanim intervalom vzdrževanja– Širina baterijske celice: 198 mmElektrolitNazivna gostota elektrolita velja za 30 °C in nazivni nivo elektrolita v popolnomanapolnjenem stanju. Pri višjih temperaturah je gostota elektrolita nižja, pri nižjih pavišja.Popravek znaša ± 0,0007 kg/l na K, na primer gostota elektrolita 1,28 kg/l pri 45 °Custreza gostoti 1,29 kg/l pri 30 °C.Elektrolit mora po istosti ustrezati predpisom po DIN 43530, 2. del.05.15 SL169


4.1.1 Nazivni podatki za baterijo1. Izdelek Trakcijska baterija2. Nazivna napetost (nominalna) 2,0 V krat število celic3. Nazivna zmogljivost C5 Glejte tipsko plošico.4. Tok praznjenja C5/5h5. Nazivna gostota elektrolita 1 1,29 kg/l6. Nazivna temperatura <strong>230</strong> °C7. Nazivni nivo elektrolita v sistemu Do oznake MAX za nivo elektrolitaMejna temperatura 355 °C1. Dosežena je v prvih desetih ciklih.2. Višje temperature skrajšujejo dobo delovanja, nižje pa zmanjšujejorazpoložljivo zmogljivost.3. Ne uporabljajte je kot delovno temperaturo.05.15 SL170


4.2 Delovanje4.2.1 Zagon nenapolnjenih baterijZZahtevana dela mora opraviti servisna služba proizvajalca ali njegova pooblašenaservisna služba.4.2.2 Zagon napolnjenih in nabitih baterijPrerez baterijske celiceTloris baterijske celice101 102 103101 102 103ZPregledi in dela pred vsakodnevnim zagonomPostopek• Preverite, ali je baterija v mehansko brezhibnem stanju.• Preverite polarnost (plus na plus in minus na minus) ter namešenost tokovnepovezave.• Polni vijaki M10 za (tokovne) povezave morajo biti dobro namešeni, po potrebi jihzategnite s 23 ±1 Nm.• Dodatno napolnite baterijo, glejte: "Polnjenje baterije" na strani 172.• Po vsakem polnjenju preverite nivo elektrolita posamezne baterijske celice in ga popotrebi dolijte:• Odprite ep (101).Višina elektrolita ne sme biti niti pod oznako MIN (102) niti nad oznakoMAX (103).• Po potrebi dolijte destilirano vodo do oznake MAX (103), glejte: "Kvaliteta vodeza dopolnjevanje elektrolita" na strani 174.• Zaprite ep (101).Preskus se je izvedel.05.15 SL171


4.2.3 Praznjenje baterijeZZa doseganje optimalne dobe delovanje prepreite izpraznjenost med delovanjem,ki znaša ve kot 80 odstotkov nazivne zmogljivosti (globinsko praznjenje). Temuustreza najmanjša gostota elektrolita 1,13 g/l ob koncu praznjenja.Izpraznjeno ali globoko izpraznjeno baterijo takoj napolnite in ne pustite je stati.4.2.4 Polnjenje baterijeOPOZORILO!Nevarnost eksplozije zaradi nastajanja plinov med polnjenjemBaterija oddaja med polnjenjem mešanico iz kisika in vodika (pokalni plin). Uplinjanjeje kemini postopek. Ta zmes plinov je zelo eksplozivna in se ne sme vneti.Polnilnik in baterijo povežite ali loite samo ob izklopljenem polnilniku in viliarju.Napetost, polnilna zmogljivost in baterijska tehnologija polnilnika morajo bitiusklajeni z baterijo.Pred polnjenjem preverite morebitno poškodovanost kablov in vtinih povezav.Prostor, v katerem se polni viliar, mora biti prezraevan.Površina baterijskih celic mora biti med polnjenjem odstrta, da je zagotovljenozadostno zraenje (glejte poglavje D o polnjenju baterije v navodilih za uporaboviliarja).Pri delu z baterijami ne smete kaditi in uporabljati odprtega ognja.Na obmoju polnjenja parkiranega viliarja se na razdalji najmanj 2 m ne smejonahajati vnetljive snovi ali iskrea se delovna sredstva.Na voljo morajo biti sredstva za protipožarno zašito.Na baterijo ne polagajte kovinskih predmetov.Obvezno upoštevajte varnostna navodila proizvajalca baterije in polnilne postaje.OBVESTILOBaterijo polnite samo z enosmernim tokom. Dovoljena so polnjenja po DIN 41773 inDIN 41774.05.15 SL172


ZPri polnjenju se temperatura elektrolita zviša za približno 10 °C, zato polnjenjezanite šele, ko je temperatura elektrolita pod 45 °C. Temperatura elektrolita baterijmora biti polnjenjem najmanj +10 °C, v nasprotnem primeru polnjenje ne potekapravilno. e je temperatura pod +10 °C, pride pri obiajni tehnologiji polnjenjabaterije do pomanjkljivega polnjenja.ZZPolnjenje baterijePredpogoji– Temperatura elektrolita: od 10 do 45 °C.Postopek• Pokrov korita oziroma pokrove baterijskih prostorov odprite ali snemite.Odstopanja so navedena v navodilih za uporabo viliarja. epi ostanejo na celicahoziroma ostanejo zaprti.• Baterijo pravilno prikljuite (plus na plus in minus na minus) na izklopljeni polnilnik.• Vklopite polnilnik.Baterija se polni.Polnjenje je konano, ko sta gostota elektrolita in napetost baterije konstantni vekot dve uri.Izravnalno polnjenjeIzravnalno polnjenje ohranja dobo delovanja ter zmogljivost po globokem praznjenjuter ponovno nezadostnem polnjenju. Polnilni tok izravnalnega polnjenja lahko znašanajve 5 A/100 Ah nazivne zmogljivosti.Z Izravnalno polnjenje opravite vsak teden.Vmesno polnjenjeZVmesno polnjenje baterije je delno polnjenje, ki podaljša vsakodnevno dobo uporabe.Pri vmesnem polnjenju se pojavijo višje povprene temperature, ki zmanjšajo dobodelovanja baterije.Vmesno polnjenje opravite šele, ko je napolnjenost pod 60 %. Namesto rednegavmesnega polnjenja raje zamenjajte baterijo.05.15 SL173


4.3 Vzdrževanje svinevih baterij z zaprtimi celicami iz oklepnih plošic4.3.1 Kvaliteta vode za dopolnjevanje elektrolitaZ4.3.2 Vsak danKakovost vode za dopolnjevanje elektrolita mora biti enaka kakovosti oišene alidestilirane vode. Oišeno vodo lahko pridobite iz vode iz pipe z destilacijo aliionskim izmenjevalnikom, ki je nato primerna za elektrolit.Prerez baterijske celiceTloris baterijske celice101 102 103101 102 103– Baterijo napolnite po vsaki izpraznitvi.–Po konanem polnjenju preverite nivo elektrolita posamezne baterijske celice in gapo potrebi dolijte:s– Odprite ep (101).– Po potrebi dolijte destilirano vodo do oznake MAX (103).– Zaprite ep (101).Z Višina elektrolita ne sme biti niti pod oznako MIN (102) niti nad oznako MAX (103).05.15 SL174


4.3.3 Vsak teden– Po ponovnem polnjenju preglejte istost ali morebitno mehansko poškodovanost.– Pri rednem polnjenju po karakteristiki IU opravite izravnalno polnjenje.4.3.4 Vsak mesec– Proti koncu polnjenja izmerite in zapišite napetost vseh celic ob vklopljenempolnilniku.– Po koncu polnjenja izmerite in zapišite gostoto in temperaturo elektrolita vseh celic.– Meritve primerjajte z prejšnjimi vrednostmi.Ze pride do znatnih sprememb v primerjavi s prejšnjimi meritvami ali razlik medcelicami, obvestite servisno službo proizvajalca.4.3.5 Vsako leto– Izmerite izolacijsko uporabnost viliarja skladno z EN 1175-1.– Izmerite izolacijsko uporabnost baterije skladno z DIN EN 1987-1.ZIzmerjena izolacijska upornost skladno z DIN EN 50272-3 ne sme biti nižja od 50 na volt nazivne napetosti.05.15 SL175


5 Svineve baterije z zaprtimi celicami iz oklepnih plošicEPzV in EPzV-BS5.1 OpisBaterije EPzV so zaprte baterije s predpisanim elektrolitom, pri katerem med celotnodobo uporabe ni dovoljeno doliti vode. Kot zamaški se uporabljajo nadtlani ventili, kise pri odpiranju uniijo. Za zaprte baterije pri uporabi veljajo iste varnostne zahtevekot pri baterijah s tekoim elektrolitom zaradi prepreevanja elektrinega udara,eksplozije elektrolitskih polnilnih plinov ter v primeru unienja celinih posodnevarnosti jedkega elektrolita.Z Pri baterijah EPzV je malo uplinjanja.ElektrolitElektrolit je žveplova kislina v gelu. Gostote elektrolita ni mogoe izmeriti.OpisPzVPzV-BSPojasnilo– Svineva baterija z zaprtimi celicami iz oklepnih plošic(Standard) in elektrolit v gelu– Širina baterijske celice: 198 mm– Svineva baterija z zaprtimi celicami iz oklepnih plošic (BritishStandard) in elektrolit v gelu– Širina baterijske celice: 158 mm5.1.1 Nazivni podatki za baterijo1. Izdelek Trakcijska baterija2. Nazivna napetost (nominalna) 2,0 V krat število celic3. Nazivna zmogljivost C5 Glejte tipsko plošico.4. Tok praznjenja C5/5h5. Nazivna temperatura 30 °CMejna temperatura 145 °C, ni dovoljena kot delovnatemperatura6. Nazivna gostota elektrolita Ni mogoe izmeriti.7. Nazivni nivo elektrolita v sistemu Ni mogoe izmeriti.1. Višje temperature skrajšujejo dobo delovanja, nižje pa zmanjšujejorazpoložljivo zmogljivost.05.15 SL176


5.2 Delovanje5.2.1 ZagonPregledi in dela pred vsakodnevnim zagonomPostopek• Preverite, ali je baterija v mehansko brezhibnem stanju.• Preverite polarnost (plus na plus in minus na minus) ter namešenost tokovnepovezave.• Polni vijaki M10 za (tokovne) povezave morajo biti dobro namešeni, po potrebi jihzategnite s 23 ±1 Nm.• Napolnite baterijo, glejte: "Polnjenje baterije" na strani 177.Preskus se je izvedel.5.2.2 Praznjenje baterijeZ Za doseganje optimalne dobe delovanja prepreite praznjenje, ki znaša ve kot 60% nazivne zmogljivosti.Ze pride med uporabo do izpraznjenosti, ki znaša ve kot 80 % nazivnezmogljivosti, se znatno skrajša doba delovanja baterije. Izpraznjeno ali globokoizpraznjeno baterijo takoj napolnite in ne pustite je stati.5.2.3 Polnjenje baterijeOPOZORILO!Nevarnost eksplozije zaradi nastajanja plinov med polnjenjemBaterija oddaja med polnjenjem mešanico iz kisika in vodika (pokalni plin). Uplinjanjeje kemini postopek. Ta zmes plinov je zelo eksplozivna in se ne sme vneti.Polnilnik in baterijo povežite ali loite samo ob izklopljenem polnilniku in viliarju.Napetost, polnilna zmogljivost in baterijska tehnologija polnilnika morajo bitiusklajeni z baterijo.Pred polnjenjem preverite morebitno poškodovanost kablov in vtinih povezav.Prostor, v katerem se polni viliar, mora biti prezraevan.Površina baterijskih celic mora biti med polnjenjem odstrta, da je zagotovljenozadostno zraenje (glejte poglavje D o polnjenju baterije v navodilih za uporaboviliarja).Pri delu z baterijami ne smete kaditi in uporabljati odprtega ognja.Na obmoju polnjenja parkiranega viliarja se na razdalji najmanj 2 m ne smejonahajati vnetljive snovi ali iskrea se delovna sredstva.Na voljo morajo biti sredstva za protipožarno zašito.Na baterijo ne polagajte kovinskih predmetov.Obvezno upoštevajte varnostna navodila proizvajalca baterije in polnilne postaje.05.15 SL177


OBVESTILOMaterialna škoda zaradi napanega polnjenja baterijeNeustrezno polnjenje baterije lahko povzroi preobremenitev elektrinih vodov inkontaktov, nedovoljeno uplinjanje in izhajanje elektrolita iz baterijskih celic.Baterijo polnite samo z enosmernim tokom.Vsa polnjenja po DIN 41773 opravite skladno z navodili proizvajalca.Baterijo prikljuite samo na polnilnike, primerne za njeno velikost in vrsto.Servisna služba proizvajalca naj po potrebi preveri skladnost polnilnika.Mejnih vrednosti toka po DIN EN 50272-3 na obmoju uplinjanja ni dovoljenopresei.05.15 SL178


ZZPolnjenje baterijePredpogoji– Temperatura elektrolita: od +15 do +35 °C.Postopek• Pokrov korita oziroma pokrove baterijskih prostorov odprite ali snemite.• Baterijo pravilno prikljuite (plus na plus in minus na minus) na izklopljeni polnilnik.• Vklopite polnilnik.Pri polnjenju se temperatura elektrolita zviša za približno 10 °C. e so temperaturevedno višje od 40 °C ali nižje od 15 °C, je potrebna temperaturno odvisnaregulacija konstantne napetosti polnilnika. Uporabite popravek –0,004 V/celico na°C.Baterija se polni.Polnjenje je konano, ko sta gostota elektrolita in napetost baterije konstantni vekot dve uri.Izravnalno polnjenjeIzravnalno polnjenje ohranja dobo delovanja ter zmogljivost po globokem praznjenjuter ponovno nezadostnem polnjenju.Z Izravnalno polnjenje opravite vsak teden.Vmesno polnjenjeZZVmesno polnjenje baterije je delno polnjenje, ki podaljša vsakodnevno dobo uporabe.Pri vmesnem polnjenju se pojavijo višje povprene temperature, ki zmanjšajo dobodelovanja baterije.Vmesno polnjenje opravite šele, ko je napolnjenost pod 50 %. Namesto rednegavmesnega polnjenja raje zamenjajte baterijo.Za baterije PZV ne uporabljajte vmesnega polnjenja.05.15 SL179


5.3 Vzdrževanje svinevih baterij z zaprtimi celicami iz oklepnih plošicPzV in PzV-BSZ Ne dolivajte vode.5.3.1 Vsak dan– Baterijo napolnite po vsakem praznjenju.5.3.2 Vsak teden– Preglejte istost in morebitno mehansko poškodovanost.5.3.3 Vsake tri mesece– Izmerite in zapišite skupno napetost.– Izmerite in zapišite posamezne napetosti.– Meritve primerjajte z prejšnjimi vrednostmi.ZZMeritve opravite po polnem polnjenju in asu mirovanja najmanj pet ur, ki sledi.e pride do znatnih sprememb v primerjavi s prejšnjimi meritvami ali razlik medcelicami, obvestite servisno službo proizvajalca.5.3.4 Vsako leto– Izmerite izolacijsko uporabnost viliarja skladno z EN 1175-1.– Izmerite izolacijsko uporabnost baterije skladno z DIN EN 1987-1.ZIzmerjena izolacijska upornost skladno z DIN EN 50272-3 ne sme biti nižja od 50 na volt nazivne napetosti.05.15 SL180


6 Aquamatik – sistem za dolivanje vode6.1 Sestav sistema za dolivanje vode104105106> 3 m107108+ -109104 Posoda za vodo105 Kroglina pipa106 Kazalnik pretoka107 Zaporna pipa108 Zaklopni spoj109 Prikljuek za baterijo05.15 SL181


6.2 Opis delovanjaAquamatik se uporablja za samodejno nastavljanje nazivnega nivoja elektrolita vpogonskih baterijah viliarjev.Baterijske celice so medsebojno povezane s cevmi in prikljuene na posodo z vodo.Ko se odpre zaporna pipa, se vse celice napolnijo z vodo. ep sistema Aquamatikuravnava koliino vode ter pri ustreznem vodnem tlaku na ventilu zagotavlja zaporodotoka vode in varno zapiranje ventila.Mašilni sistemi imajo poleg optinega kazalnika nivoja napolnjenosti tudidiagnostino odprtino za merjenje temperature in gostote elektrolita ter odprtino zaodvajanje plinov.6.3 PolnjenjeBaterijo napolnite z vodo im bližje koncu polnega polnjenja baterije, da zagotovitemešanje nalite koliine vode z elektrolitom.6.4 Vodni tlakSistem za dolivanje vode mora delovati z vodnim tlakom v napeljavi od 0,3 do 1,8 bar.Odstopanja od dovoljenega tlanega razpona vplivajo na varnost delovanja sistema.Padec vodeVišina namestitve nad baterijsko površino znaša od 3 do 18 m.1 m ustreza 0,1 bar.Vodni tlakNastavitev regulacijskega ventila je odvisna od sistema in znaša od 0,3 do 1,8 bar.05.15 SL182


6.5 Trajanje polnjenjaTrajanje polnjenja baterije je odvisna od nivoja elektrolita, temperature okolice inpolnilnega tlaka. Polnjenje se samodejno kona. Dovod vode morate po koncupolnjenja odklopite z baterije.6.6 Kakovost vodeZKakovost vode za polnjenje elektrolita mora biti enaka kakovosti destilirane vode.Oišeno vodo lahko pridobite iz vode iz pipe z destilacijo ali ionskimizmenjevalnikom, ki je nato primerna za elektrolit.6.7 Cevna napeljava baterijeCevna povezava posameznih epov poteka vzdolž obstojeega elektrinega vezja.Spremembe niso dovoljene.6.8 Delovna temperaturaBaterije s samodejnimi sistemi za dolivanje vode se smejo skladišiti samo vprostorih s temperaturo > 0 C (v nasprotnem primeru obstaja nevarnost zamrznitvesistemov).6.9 išenjeMašilne sisteme istite samo s preišeno vodo po DIN 43530-4. Deli zamaškov nesmejo priti v stik s snovmi ali mili, ki vsebujejo topila.6.10 ServicemobilVoziek za dolivanje vode s rpalko in pištolo za polnjenje posameznih celic. Potopnarpalka, ki je v zbiralniku, ustvarja potreben polnilni tlak. Med stojno ravnino vozikaServicemobil in stojno ravnino baterije ne sme biti višinske razlike.05.15 SL183


7 Mešanje elektrolita7.1 Opis funkcijMešanje elektrolita se zagotavlja z dovodom zraka med polnjenjem, s imer seprepreuje nastajanje kisline, skrajša as polnjenja (faktor polnjenja je približno 1,07)in zmanjša uplinjanje med polnjenjem. Polnilnik mora biti atestiran za baterijo inmešanje elektrolita.rpalka, ki je vgrajena v polnilnik, ustvarja potreben stisnjeni zrak, ki se dovaja prekcevovoda v baterijske celice. Mešanje elektrolita poteka prek dovoda zraka in nacelotni dolžini elektrode je enaka gostota elektrolita.rpalkaV primeru okvare, na primer ob nejasnem aktiviranju nadzora tlaka, preverite filtre injih po potrebi zamenjajte.Prikljuitev baterijeNa modulu rpalke je cev, ki vodi skupaj s polnilnimi vodi iz polnilnika do polnilnegaprikljuka. Prek spoja za mešanje elektrolita, vdelanega v prikljuek, se dovaja zrakdo baterije. Pri napeljevanju nikar ne upognite cevi.Modul za nadziranje tlakarpalka za mešanje elektrolita se aktivira na zaetku polnjenja. Z modulom zanadziranje tlaka se nadzira ustvarjanje tlaka med polnjenjem. S tem se zagotavlja, daje pri polnjenju z mešanjem elektrolita vedno na voljo potreben zrani tlak.e se pojavi napaka, polnilnik prikaže sporoilo o napaki. V nadaljevanju je nekajprimerov napak:– Ni povezave med priklopom zraka za baterijo in modulom za mešanje (pri loenempriklopu) ali pa je priklop zraka v okvari.–Pušanje ali poškodba cevnih povezav baterije.– Sesalni filter je umazan.05.15 SL184


OBVESTILOe se sistem za mešanje elektrolita ne uporablja redno ali pa je baterija izpostavljenavelikim temperaturnim nihanjem, lahko pride do povratnega voda elektrolita v cevnisistem.Dovod zraka opremite s posebnim priklopom, na primer zaklopnim na stranibaterije in prehodnim na strani dovoda zraka.Shematski prikazShematski prikaz napeljave za mešanje elektrolita na bateriji ter dovajanje zraka prekpolnilnika.05.15 SL185


8 išenje baterijišenje baterij in korit je potrebno:– da ohranite izolacijo med celicami, proti masi ali tujim prevodnim delom;– da prepreite škodo zaradi rje in plazeimi se tokovi;– da prepreite poveano in razlino samodejno praznjenje posameznih celicoziroma blokovnih baterij zaradi plazeih se tokov;– da prepreite iskrenje zaradi plazeih se tokov.Pri išenju baterij pazite na to:– Mesto za išenje izberite tako, da se voda, ki vsebuje elektrolit, odvaja v ustreznoistilno napravo.– Pri odstranjevanju izrabljenega elektrolita oziroma vode za splakovanjeupoštevajte predpise o varstvu in zdravju pri delu ter okoljevarstvene predpise.– Nosite zašitna oala in zašitno obleko.– epov celic ne odstranite ali odprite.– Plastine dele baterije, zlasti posode celic, istite samo z vodo oziroma s istilnimikrpami, navlaženimi z vodo brez dodatkov.–Po išenju morate površino baterije osušiti z ustreznimi sredstvi, na primer sstisnjenim zrakom ali istilnimi krpami.–Tekoino, ki zaide v baterijsko korito, posesajte in odstranite skladno z zgorajomenjenimi predpisi.05.15 SL186


ZZišenje baterije z visokotlanim istilnikomPredpogoji–Celine povezave morajo biti trdno privite oziroma vstavljene.– epi celic morajo biti zaprti.Postopek• Upoštevajte navodila za uporabo visokotlanega istilnika.• Ne uporabljajte istilnih dodatkov.• Najveja dovoljena temperatura za išenje s istilnikom je 140 °C.Tako se zagotovi, da na razdalji 30 cm za izhodno šobo ne bo prekoraenatemperatura 60 °C.• Najveji dovoljeni delovni tlak je 50 bar.• Upoštevajte najmanjšo razdaljo 30 cm do baterijske površine.• Hkrati istite veliko površino, da prepreite lokalno pregrevanje.Istega mesta ne istite s curkom dlje kot tri sekunde, da ne presežete površinsketemperature 60 °C.• Površino baterije po išenju osušite z ustreznim sredstvom, na primer s stisnjenimzrakom ali krpo.Baterija je oišena.05.15 SL187


9 Skladišenje baterijeOBVESTILOBaterije ne skladišite dlje kot tri mesece brez polnjenja, sicer ni ve trajno delujoa.e baterija dlje asa ne bo v uporabi, jo hranite povsem napolnjeno v suhemprostoru, zašitenem pred zmrzaljo. Za zagotavljanje pripravljenosti baterije lahkoizbirate med temi oblikami polnjenja:–meseno izravnalno polnjenje za baterije PzS in PzB oziroma etrtletno popolnopolnjenje za baterije PzV;– vzdrževalno polnjenje pri polnilni napetosti 2,23 V krat število celic za baterije PzS,PzM in PzB oziroma 2,25 V krat število celic za baterije PzV.e baterije ne boste uporabljali dlje asa ( > 3 meseci), jo skladišite 50-odstotnonapolnjeno v suhem, hladnem prostoru, zašitenem pred zmrzaljo.10 Odpravljanje napakZe ugotovite okvaro baterije ali polnilnika, takoj obvestite servisno služboproizvajalca.Zahtevana dela mora opraviti servisna služba proizvajalca ali njegova pooblašenaservisna služba.11 Odlaganje v odpadkeBaterije z znakom za recikliranje in prertanim smetnjakom neodlagajte v gospodinjske odpadke.O nainu prevzema in recikliranja se skladno z 8. lenom nemškegazakona o baterijah dogovorite s proizvajalcem.05.15 SL188

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!