08.12.2012 Views

akcesoria - Tag

akcesoria - Tag

akcesoria - Tag

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Wstęp<br />

Sportowy i elegancki Freelander 2<br />

Moc<br />

Silniki i skrzynie biegów, osiągi i oszczędność<br />

Szeroki wachlarz możliwości<br />

Do Twojej dyspozycji zawsze i wszędzie<br />

Inteligentna technologia<br />

Technologie wewnątrz samochodu oraz system audio klasy premium<br />

Wnętrze samochodu<br />

Materiały klasy premium, doskonała wszechstronność<br />

Bezpieczeństwo<br />

Bezpieczeństwo dzięki designowi i technologii<br />

Specyfikacje i możliwości wyboru. Dane techniczne<br />

Kolory nadwozia i wnętrza, koła.<br />

Układ napędowy, wymiary, osiągi i masa<br />

Akcesoria<br />

Bardziej stylowy, bardziej praktyczny i bardziej indywidualny<br />

Nasza planeta<br />

Nasza wizja przyszłego, trwałego rozwoju<br />

STRONY<br />

2-5<br />

STRONY<br />

6-9<br />

STRONY<br />

10-13<br />

STRONY<br />

14-17<br />

STRONY<br />

18-23<br />

STRONY<br />

24-27<br />

STRONY<br />

28-43<br />

STRONY<br />

44-53<br />

STRONY<br />

54-55


Najnowszy Freelander 2. Wyrazista,<br />

sportowa i elegancka sylwetka.<br />

Nowoczesny, atrakcyjny wygląd,<br />

wyrafinowane wzory i kolory felg.<br />

Freelander 2 gotów jest sprostać<br />

wszelkim wyzwaniom, jakie rzuci mu<br />

codzienność.<br />

Jego wyraziste nadwozie o smukłych liniach emanuje poczuciem<br />

celu. Wnętrze oferuje doskonały wybór opcji i materiałów,<br />

które czynią pojazd jeszcze bardziej ekscytującym. Moc<br />

zapewnia nowy, wysoce wydajny 2,0-litrowy silnik benzynowy<br />

Si4 z turbodoładowaniem. Styl oraz technologię Freelandera 2<br />

cechuje wyrafinowanie, świetna wydajność oraz oszczędność.<br />

Jest inteligentny i mocny, kompaktowy, a jednocześnie<br />

przestronny. Niezrównany komfort zarówno na drodze, jak<br />

i w terenie. Jedyny w swoim rodzaju, najwyższej klasy Land Rover.<br />

3


We Freelanderze 2 kontrolę sprawuje kierowca.<br />

Znana z samochodów Land Rovera pozycja<br />

kierowcy w standardzie „Command” stanowi<br />

nieodłączną część konstrukcji pojazdu.<br />

Zapewnia lepszą widoczność drogi oraz przednich narożników pojazdu, co<br />

ułatwia manewrowanie oraz parkowanie w mieście. Fotel kierowcy został<br />

także ulepszony, by zapewnić wygodę i oparcie, dzięki dostępnej jako<br />

standard funkcji regulacji w sześciu kierunkach (dostępna jest regulacja<br />

elektryczna z funkcją zapamiętywania trzech rodzajów ustawień), zaś<br />

długość i nachylenie kolumny kierownicy można ustawić tak, aby idealnie<br />

dopasować ją do swoich preferencji.


Moc, wydajność i moment obrotowy. Freelander 2 jest dostępny<br />

z dwiema jednostkami wysokoprężnymi diesla, które zapewniają<br />

oszczędność i wydajność. Obydwa silniki doskonale reagują, a także<br />

oferują wyjątkowy moment obrotowy oraz wyrafinowanie.<br />

Silnik diesla o mocy 150 KM i pojemności 2,2 litra montowany jest w modelach eD4 oraz TD4. Z myślą o klientach,<br />

którym zależy na korzyściach, jakie we Freelanderze 2 zapewnia pozycja kierowcy w standardzie „command”,<br />

wiodący w swojej klasie prześwit pojazdu, 2000 kg maksymalnej masy całkowitej przyczepy z hamulcem oraz<br />

wyjątkowa elastyczność wnętrza, a którzy nie wymagają wszystkiego, co oferuje model 4x4, Freelander 2 jest<br />

także dostępny w wersji z napędem na dwa koła – z logo eD4. Modele eD4 zapewniają oszczędność paliwa na<br />

poziomie 6,0 L/100 km w cyklu mieszanym, a także emisje CO2 na poziomie 158 g/km.<br />

Wszystkie modele eD4 i TD4 z silnikiem diesla i ręczną skrzynią biegów wyposażone są w inteligentny system<br />

Stop/Start. Pozwala on na obniżenie zużycia paliwa oraz redukcję emisji do zera, poprzez wyłączenie silnika –<br />

w odpowiednich warunkach – po zatrzymaniu pojazdu. System ten może funkcjonować już w temperaturze 0°C.<br />

Silnik diesla SD4 o pojemności 2,2 litra wytwarza 190 KM oraz 420 Nm momentu obrotowego – a także jest<br />

standardowo wyposażony w automatyczną sześciobiegową skrzynię biegów z trybem CommandShift®. Układ<br />

napędowy umożliwia przyśpieszenie od 0 do 100 km/h w czasie 9,5 sekundy oraz zapewnia zużycie na poziomie<br />

7,0 L/100 km w cyklu mieszanym, a także emisje CO2 na poziomie 185 g/km. Zastosowana we Freelanderze 2<br />

innowacyjna technologia pozwala na oszczędność paliwa.<br />

Dwa silniki diesla to jednak nie wszystko – klient ma także do wyboru nowy, 2,0-litrowy silnik benzynowy Si4.<br />

Ten lekki silnik wykonany ze stopu aluminium wytwarza 240 KM* oraz 340 Nm* momentu obrotowego, dzięki<br />

zastosowaniu najnowszej technologii wtrysku bezpośredniego pod wysokim ciśnieniem, zaawansowanego<br />

turbodoładowania oraz podwójnego, niezależnego układu zmiennych faz rozrządu. Technologia ta pozwala<br />

czterem cylindrom na uzyskanie osiągów 6 cylindrów, umożliwiając przyśpieszenie od 0-100 km/h w czasie<br />

8,8 sekundy* oraz maksymalną prędkość 200 km/h*, przy jednoczesnym obniżeniu poziomu emisji CO2 o 12%<br />

w porównaniu z poprzednią wersją. Silnik wyposażony jest w 6-biegową automatyczną skrzynię biegów z funkcją<br />

CommandShift®, umożliwiającą kierowcy ręczną, sekwencyjną zmianę biegów. Tryb sportowy sprawia, że pojazd<br />

reaguje jeszcze bardziej energicznie.<br />

Każdy pojazd Freelander 2 wyposażony jest w system Intelligent Power Management (IPMS) obejmujący<br />

Smart Regenerative Charging. Umożliwia on odzyskiwanie energii kinetycznej w momencie zmniejszania<br />

prędkości pojazdu lub hamowania, oraz ładowanie akumulatora wtedy, kiedy jest to najbardziej opłacalne,<br />

w miejsce zużywania paliwa wskutek ładowania w trakcie przyśpieszania. IPMS to bezpośredni efekt programu<br />

TECHNOLOGII e_TERRAIN Land Rovera, którego celem jest nieustanne zapewnianie ulepszeń w zakresie<br />

wydajności technologii w każdym pojeździe.<br />

*Szacunkowe dane producenta.<br />

7


8<br />

Wiodący w swojej klasie samochód<br />

o kulturze pracy luksusowej limuzyny.<br />

Idealna równowaga między jazdą i obsługą<br />

pojazdu – w samochodzie premium<br />

o napędzie 4x4. Dzięki temu jazda<br />

Freelanderem 2 to prawdziwa przyjemność –<br />

zarówno na drodze, jak i poza nią.<br />

Niezależne zawieszenie o długim skoku kół, współpracujące<br />

z wyjątkowo sztywną konstrukcją nadwozia, gwarantuje precyzyjne<br />

prowadzenie i zwrotność, a także nadzwyczajny komfort jazdy.<br />

Zarówno na gładkiej powierzchni autostrady, jak i w terenie, we<br />

wszelkich warunkach pogodowych, Freelander 2 zapewnia komfort<br />

i przyjemność kierowcy oraz pasażerom. Dzięki zdobytym przez<br />

siebie na całym świecie od momentu wejścia na rynek aż 29 nagrodom<br />

motoryzacyjnym – a nie jest to ostatnie słowo – Freelander 2<br />

w dalszym ciągu wyznacza nowe standardy.


10<br />

Freelander 2 gotowy jest do drogi w każdych warunkach –<br />

kiedy tylko zapragniesz. Trudny teren i niekorzystna<br />

pogoda nie są dla niego wyzwaniem, dzięki znanym<br />

cechom Land Rovera, jak doskonały kąt natarcia/zejścia<br />

oraz prześwit pojazdu, a także pełne wykorzystanie<br />

najnowocześniejszych funkcji wspomagania jazdy w terenie.<br />

Najnowsza generacja systemu kontroli zjazdu (HDC)*, który włącza się płynnie po zwolnieniu pedału<br />

hamulca, poprawia panowanie nad pojazdem podczas pokonywania stromych lub śliskich wzniesień.<br />

Opracowany przez firmę Land Rover system GRC (Gradient Release Control)* zapewnia płynne<br />

ruszanie w dół lub w górę napotkanej pochyłości.<br />

*Niedostępne w modelu eD4.


Prowadzenie bez wysiłku na drodze oraz w terenie. Po wybraniu<br />

jednego z czterech różnych ustawień, jedyny w swoim rodzaju<br />

system* Terrain Response®, dzięki wykorzystaniu elektronicznych<br />

systemów sterujących samochodu i układów kontroli trakcji,<br />

zapewnia maksymalną przyczepność kół na wszystkich rodzajach<br />

nawierzchni i w różnych warunkach pogodowych.<br />

Ta wyjątkowa umiejętność optymalizuje właściwości jezdne i komfort – to tak, jakbyśmy podczas jazdy<br />

korzystali z pomocy siedzącego obok nas eksperta firmy Land Rover. Wybierz swój program jazdy –<br />

podstawowy, do jazdy po trawie/żwirze/śniegu, w błocie i koleinach lub po piasku. Wyboru dokonuje się<br />

wygodnym w obsłudze pokrętłem, umieszczonym przed dżwignią zmiany biegów.<br />

*Niedostępne w modelu eD4.<br />

program podstawowy – zestrojony<br />

tak, aby zapewnić pojazdowi dynamikę<br />

podczas zwykłego trybu jazdy, jak<br />

również w szerokim zakresie lekkich<br />

warunków terenowych.<br />

Jazda po trawie/żwirze/śniegu –<br />

maksymalizuje przyczepność i kontrolę<br />

na twardych, lecz śliskich nawierzchniach.<br />

Ten tryb warto włączyć przy jeździe<br />

po mokrych liściach i trawie, żwirze<br />

lub zmrożonym śniegu i lodzie.<br />

Jazda w błocie/koleinach –<br />

przydatny na źle przygotowanych<br />

trasach z koleinami lub na miękkim,<br />

mokrym gruncie, gdzie potrzebny<br />

jest określony poziom obrotów kół<br />

po to, aby zapewnić pęd pojazdu.<br />

Jazda po piasku – zapewnia<br />

napęd na suchym, miękkim piasku,<br />

z dostosowującym się automatycznie<br />

układem przeniesienia napędu oraz<br />

kontroli trakcji.<br />

SYSTEM TErrain rESponSE® jest równie<br />

przydatny w trakcie jazdy na drodze, jak<br />

i w terenie. Dzięki niemu prowadzenie<br />

Freelandera 2 po drodze staje się jeszcze<br />

łatwiejsze, co pozwala na maksymalne<br />

wykorzystanie możliwości Twojego samochodu –<br />

po to, aby dojechać dalej i zobaczyć więcej –<br />

dzięki znakomitej kontroli nad pojazdem.<br />

13


We Freelanderze 2 wszystko znajduje się w zasięgu ręki. Estetyka<br />

wnętrza jest zintegrowana – do wyboru są cztery elementy wykończenia<br />

deski rozdzielczej, w tym – opcjonalnie – wykończenie Grand Black<br />

Lacquer, z identycznymi elementami wykończenia kierownicy.<br />

Zestaw instrumentów – dzięki swojej wyraźnej, nowoczesnej grafice – umożliwia natychmiastowe uzyskanie<br />

kluczowych informacji, zaś przyciski sterujące, znajdujące się na kole kierownicy w zasięgu Twoich rąk,<br />

zapewniają wyjątkową łatwość użycia. W zależności od modelu, intuicyjna technologia pozwala na sterowanie<br />

tempomatem, systemem audio oraz zestawem głośnomówiącym. Oprócz dostępnej w standardzie klimatyzacji<br />

możliwe jest zamówienie opcjonalnej, dwustrefowej klimatyzacji automatycznej z filtrem przeciwpyłkowym,<br />

czujnikiem wilgotności oraz systemem kontroli jakości powietrza, która dzięki właściwej cyrkulacji świeżego<br />

powietrza – niezależnie od pogody – zapewni dobre samopoczucie kierowcy i pasażerów. Opcjonalny system<br />

nawigacji satelitarnejz mapami na płycie DVD, dzięki dużemu ekranowi dotykowemu o wysokiej rozdzielczości,<br />

łatwemu w użyciu menu oraz bazie danych ciekawych miejsc znacznie ułatwi odnalezienie właściwej drogi.<br />

Opcjonalny, panoramiczny szyberdachz elektrycznie otwieraną przednią częścią daje poczucie lekkości<br />

i przewiewności. Szkło posiada specjalny filtr promieniowania podczerwonego, zapewniający światło słoneczne<br />

bez nieprzyjemnego uczucia gorąca.<br />

15


Jakość dźwięku wewnątrz Twojego Freelandera 2 pozwoli Ci<br />

zanurzyć się w muzyce i doznawać jej niemalże tak, jak na koncercie<br />

na żywo. Dokonaj wyboru z pięciu doskonałych systemów<br />

odtwarzania dźwięku, obejmujących wersję Premium Alpine TM<br />

z systemem Dolby ProLogic II 7.1 surround i 14 głośnikami.<br />

Każdy Freelander 2 wyposażony jest ponadto standardowo we wtyczkę audio MP3. Istnieje także możliwość<br />

podłączenia kompatybilnych telefonów komórkowych z technologią Bluetooth® za pośrednictwem<br />

wbudowanego systemu głośnomówiącego. To wyrafinowana technologia, dzięki której dźwięk nabiera życia.<br />

ALPINE jest zarejestrowanym znakiem towarowym Alpine Electronics Inc.<br />

Właścicielem znaku słownego oraz logo Bluetooth® jest Bluetooth SIG, Inc., zaś wszelkie wykorzystanie takich znaków przez firmę Land Rover objęte jest licencją.<br />

17


Skórzane obicie Windsor nadaje Freelanderowi 2<br />

jeszcze więcej prestiżu. Eleganckie wnętrze<br />

cechuje jakość oraz poczucie luksusu samochodu<br />

wysokiej klasy. Wybór opcji wykończenia pozwala<br />

na dostosowanie wnętrza pojazdu do najbardziej<br />

wyrafinowanego, indywidualnego gustu, jak również<br />

do wymogów praktycznych.<br />

Górne powierzchnie siedzeń są pokryte bardziej miękką skórą Windsor<br />

w ramach Pakietu Premium, obejmującego także dywaniki premium z obszyciem<br />

w kontrastowym kolorze. Dostępne są także opcje skóry ziarnistej, obicia ze skóry<br />

oraz materiału Dinamica®, jak również odpornego na zużycie materiału. Dostępnych<br />

jest razem pięć wersji kolorystycznych – Ivory, Tan, Almond, Ebony i Storm.<br />

Wszystko to podkreśla wytworność wnętrza. Lekki, przewiewny i nowoczesny –<br />

pojęcie luksusu nabiera we Freelanderze 2 zupełnie nowego znaczenia.<br />

DINAMICA® jest zarejestrowanym znakiem towarowym MIKO S.r.l. 19


Do jazdy po mieście lub poza nim. W dni powszednie oraz w weekendy.


Podróżowanie w warunkach pierwszej klasy jest już dostępne dla wszystkich.<br />

I dla wszystkiego. We wnętrzu Freelandera 2 nikt nie podróżuje drugą klasą.<br />

Zarówno kierowcę, jak i pasażerów ucieszy duża ilość przestrzeni wokół nóg, ramion i głowy. Dzięki kinowemu układowi siedzeń,<br />

podwyższającemu tylną kanapę o 50 mm, każdy z podróżnych może podziwiać widok z przodu. Maksymalna wszechstronność pojazdu<br />

osiągnięta została dzięki dzielonemu w proporcji 60/40 oparciu tylnego siedzenia oraz dwustronnej wykładzinie podłogi bagażnika –<br />

z dywanikiem po jednej i wodoodporną, łatwą do czyszczenia powłoką po drugiej stronie. Umieszczone w bagażniku gniazdko zasilania<br />

12V zapewnia większą wygodę korzystania.<br />

23


24<br />

Freelander 2 naszpikowany jest technologią oraz wyrafinowanymi systemami<br />

bezpieczeństwa aktywnego.<br />

We wszystkich kołach zastosowano tarcze hamulcowe o dużej średnicy. Przednie tarcze wykorzystują odwrotny kierunek<br />

przepływu powietrza chłodzącego, zapewniający stabilność termiczną przy ostrym hamowaniu. Oznacza to, że zimne<br />

powietrze zasysane jest do wnętrza tarczy w pobliżu jej środka i wyrzucane na zewnątrz przy jej krawędzi, dzięki czemu<br />

siła hamowania jest taka sama jak w kompaktowym sportowym samochodzie osobowym. Sterowany elektronicznie<br />

centralny mechanizm różnicowy będący sercem inteligentnego systemu napędu na cztery koła* Freelandera 2 natychmiast<br />

i nieustannie dostosowuje się do warunków jazdy, zapewniając znakomitą przyczepność i większą oszczędność paliwa<br />

podczas jazdy szosowej. Włącza się on również niezwłocznie w razie wykrycia utraty przyczepności koła, a także<br />

uaktywniany jest natychmiast zawsze przed ruszeniem z miejsca, by redukować poślizg.<br />

*Niedostępne w modelu eD4.


Żadnych kompromisów w kwestii bezpieczeństwa. Silna skorupowa konstrukcja<br />

nadwozia i wewnętrzna klatka bezpieczeństwa, chroniona przez starannie<br />

zaprojektowane przednie oraz tylne strefy kontrolowanego zgniotu, absorbuje<br />

energię zderzenia. Kluczowe elementy konstrukcyjne, jak słupki szyby przedniej<br />

i dolne progi boczne wykonane są ze stali dwufazowej, wymagającej specjalnego<br />

wytłaczania ze względu na wyjątkową odporność na odkształcanie, podczas<br />

gdy do konstrukcji nadwozia zastosowano mocną stal typu high strength.<br />

W rezultacie otrzymaliśmy znakomitą i jednocześnie lekką klatkę bezpieczeństwa.<br />

Siedem poduszek powietrznych, montowanych standardowo we wszystkich wersjach, odgrywa kluczową rolę w ochronie wszystkich podróżnych. Są to poduszki kierowcy<br />

i pasażera podróżującego na przednim siedzeniu, chroniące głowę i klatkę piersiową, a także poduszki zabezpieczające przed uderzeniami z boku. Pełnowymiarowe kurtyny<br />

boczne chronią głowy podróżnych oraz zabezpieczają wszystkich przed wypadnięciem z samochodu podczas dachowania. Nadmuchiwana poduszka zabezpieczająca kolana<br />

kierowcy zapewnia dodatkową ochronę dolnych partii ciała.<br />

Freelander 2 został pierwszym<br />

w swojej klasie samochodem,<br />

który w przeprowadzonym<br />

w 2007 roku rygorystycznym<br />

teście Euro NCAP otrzymał pięć<br />

gwiazdek w kategorii „Ochrona<br />

dorosłych pasażerów”.<br />

25


ABS<br />

CBC<br />

EBD<br />

ETC<br />

EBA<br />

Freelander 2 jest standardowo wyposażony w szereg<br />

zaawansowanych systemów kontroli stabilności jazdy –<br />

gdyż warunki na drodze są nieprzewidywalne.<br />

DSC<br />

RSC<br />

Systemy te pomagają zapewnić zarówno stabilność, jak i zwiększone możliwości pojazdu za każdym<br />

razem, gdy tego potrzebujesz – zwiększając przyczepność poprzez redukcję momentu obrotowego oraz<br />

zastosowanie wyjątkowej siły hamowania na poszczególne koła.<br />

ABS (Anti-lock Braking System). Zapobiega zablokowaniu kół podczas silnego hamowania oraz na śliskich<br />

powierzchniach, umożliwiając kierowcy zachowanie sterowności i kontroli.<br />

EBD (Electronic Brake-force Distribution). Zapewnia właściwe rozłożenie siły hamowania między przednimi<br />

i tylnymi kołami; może być szczególnie przydatny podczas holowania dużych ciężarów.<br />

EBA (Emergency Brake Assist) – system wspomagania hamowania awaryjnego. Zwiększa ciśnienie<br />

hydrauliczne podczas hamowania awaryjnego i może skrócić drogę hamowania do 15%.<br />

CBC (Cornering Brake Control) – system kontroli siły hamowania na zakręcie. Zwiększa stabilność tyłu<br />

pojazdu podczas hamowania na zakrętach.<br />

ETC (Electronic Traction Control) – system elektronicznej kontroli trakcji. Wykrywa poślizg koła i stosuje<br />

układ hamulcowy, aby zmniejszyć prędkość obrotową koła.<br />

DSC (Dynamic Stability Control) – system dynamicznej kontroli stabilności. Zaprojektowany w celu<br />

korygowania pod – i nadsterowności. Steruje silnikiem i hamulcami, aby utrzymać stabilność jazdy.<br />

RSC (Roll Stability Control) – układ stabilizacji pionowej pojazdu. Wykrywa krytyczne wychylenie pojazdu<br />

i używa hamulców, aby zwiększyć promień skrętu w celu uniknięcia przewrócenia i dachowania pojazdu.<br />

Niezależnie od napotkanych przez Ciebie przeszkód Freelander 2 zapewni Ci doskonałą kontrolę.<br />

27


Dokonaj indywidualnego wyboru kół, by nadać<br />

Freelanderowi 2 osobistego charakteru.<br />

Nic tak nie przydaje pojazdowi indywidualności. Do wyboru jest sześć<br />

wspaniałych, nowych opcji: dwie felgi 19-calowe (z których jedna to<br />

przyciągająca wzrok felga diamentowana z wykończeniem w kontrastującym<br />

kolorze), jedna felga 18-calowa, dwie felgi 17-calowe i jedna 16-calowa.<br />

FELGI ALUMINIOWE I OPONY E S SE HSE<br />

16-calowe felgi aluminiowe o 5 szprychach dzielonych – 215/75AT 4 – – –<br />

17-calowe, 6-szprychowe felgi aluminiowe – 235/65AT 8 4 – –<br />

17-calowe felgi aluminiowe o 5 szprychach dzielonych – 235/65AT 8 8 4 –<br />

18-calowe, 10-szprychowe felgi aluminiowe – 235/60AT 8 8 8 4<br />

19-calowe, 10-szprychowe felgi aluminiowe – 235/55AT 8 8 8 8<br />

19-calowe, 10-szprychowe felgi aluminiowe – 235/55AT* 8 8 8 8<br />

Nakrętki samozaciskowe koła 8 8 8 8<br />

4 Standard 8 Opcja – Niedostępne<br />

*Diamentowane z wykończeniem lakierem w kontrastowym kolorze. Inne wzory felg są wykończone lakierem<br />

Sparkle Silver.<br />

Uwaga: w momencie dokonywania wyboru pojazdu wyposażonego w specyficzne kombinacje felg i opon –<br />

lub opcjonalne felgi i opony – należy uwzględnić, w jaki sposób zamierzasz korzystać z pojazdu. Koła o większej<br />

średnicy oraz oponach o niższym profilu mogą oferować pewne korzyści w zakresie estetyki lub prowadzenia<br />

pojazdu, jednak mogą być bardziej narażone na uszkodzenie. Prosimy omówić swoje wymagania z Dealerem firmy<br />

Land Rover w momencie dokonywania wyboru pojazdu i specyfikacji.


16-CALOWE FELGI ALUMINIOWE<br />

O 5 SZPRYCHACH DZIELONYCH<br />

Specyfikacje opon: 215/75AT<br />

18-CALOWE 10-SZPRYCHOWE<br />

FELGI ALUMINIOWE<br />

Specyfikacje opon: 235/60AT<br />

17-CALOWE 6-SZPRYCHOWE<br />

FELGI ALUMINIOWE<br />

Specyfikacje opon: 235/65AT<br />

19-CALOWE 10-SZPRYCHOWE<br />

FELGI ALUMINIOWE<br />

Specyfikacje opon: 235/55AT<br />

17-CALOWE FELGI ALUMINIOWE<br />

O 5 SZPRYCHACH DZIELONYCH<br />

Specyfikacje opon: 235/65AT<br />

19-CALOWE 10-SZPRYCHOWE FELGI ALUMINIOWE<br />

DIAMENTOWANE Z WYKOŃCZENIEM LAKIEREM<br />

W KONTRASTOWYM KOLORZE<br />

Specyfikacje opon: 235/55AT<br />

29


30<br />

KOLORY NADWOZIA<br />

BALtiC BLue** BAROLO BLACK**† fiReNZe ReD<br />

fuji white*<br />

GALwAY GReeN<br />

Na pewno mamy pojazd w Twoim preferowanym kolorze.<br />

Oferta kolorów karoserii powinna odpowiadać wszystkim gustom. Dwie solidne, wyraziste wersje lakieru ( jednolity oraz metalik)<br />

dostępne są w zależności od wyboru kolorystyki. Proces lakierowania freelandera 2 obejmuje pięć kluczowych etapów, m.in.<br />

trójwarstwowe, elektrostatyczne nanoszenie lakieru oraz dokładne, woskowe zabezpieczenie antykorozyjne. Nic zatem dziwnego,<br />

że nasze lakiery doczekały się uznania ze strony niezależnej organizacji za ich wysoką jakość.<br />

Odwiedź stronę www.landrover.pl w celu uzyskania dalszych informacji.<br />

*Lakier jednolity. **Dostępny od początku roku 2012. †Dostępny do końca roku 2011. Za dodatkową opłatą. Prosimy o kontakt z autoryzowanym dealerem firmy Land Rover w celu uzyskania dalszych informacji.


HAVANA**†<br />

INDUS SILVER IPANEMA SAND<br />

ORKNEY gREY<br />

SANTORINI BLACK**<br />

31


32<br />

KOMBINACJE KOLORÓW I WYKOŃCZENIA<br />

Wnętrze pojazdu jeszcze nigdy nie prezentowało się<br />

tak atrakcyjnie.<br />

Dzięki kombinacjom materiałów premium – obejmujących skórę ziarnistą, obicie ze<br />

skóry i tkaniny Dinamica®, jak również tylko z tkaniny – a także gamie pięciu wersji<br />

kolorystycznych wnętrza, każdy klient będzie mógł znaleźć coś, co odpowiada jego<br />

gustom oraz indywidualnym preferencjom. Zwieńczeniem oferty są siedzenia pokryte<br />

bardziej miękką skórą Windsor, stanowiące element Pakietu Premium.<br />

By uzyskać idealną równowagę między wyglądem zewnętrznym i wnętrzem pojazdu,<br />

prosimy odnieść się do zalecanych kombinacji.<br />

KOLORY NADWOZIA<br />

WYKOŃCZENIE WNĘTRZA<br />

EBONY ALMOND EBONY/ EBONY/<br />

TAN LUNAR ALMOND/ STORM IVORY TAN<br />

NUTMEG<br />

Baltic Blue** 8 8 ˘ 8 8 ˘ ˘ ˘<br />

Barolo Black**† ˘ ˘ ˘ ˘ ˘ 8 ˘ ˘<br />

Firenze Red ˘ ˘ – 8 ˘ 8 ˘ –<br />

Fuji White* ˘ 8 ˘ 8 8 8 8 ˘<br />

Galway Green ˘ ˘ 8 8 ˘ 8 ˘ 8<br />

Havana**† 8 8 ˘ 8 8 8 ˘ ˘<br />

Indus Silver ˘ ˘ ˘ ˘ ˘ ˘ 8 ˘<br />

Ipanema Sand ˘ ˘ 8 8 ˘ 8 ˘ 8<br />

Orkney Grey ˘ ˘ ˘ ˘ ˘ ˘ ˘ ˘<br />

Santorini Black** ˘ ˘ ˘ ˘ ˘ ˘ ˘ ˘<br />

˘ Rekomendowany 8 Kombinacja dostępna – Kombinacja niedostępna<br />

*Lakier jednolity. **Dostępny od początku roku 2012. †Za dodatkową opłatą.<br />

Prosimy o kontakt z autoryzowanym dealerem firmy Land Rover w celu uzyskania dalszych informacji.


WERSJE WYKOŃCZENIA WNĘTRZA<br />

SPECYFIKACJE MODELU<br />

E, S E, S, SE SE SE, HSE PAKIET PREMIUM – SE, HSE<br />

OBICIE Z TKANINY. Funkcja ręcznego<br />

ustawienia pozycji kierowcy w sześciu kierunkach<br />

oraz pozycji pasażera w czterech kierunkach.<br />

Siedzenia z tkaniny wzorzystej, boki i tylne części<br />

oparcia z tkaniny jednolitej, z dopasowanymi<br />

kolorystycznie wstawkami w drzwiach.<br />

EBONY<br />

Fotele z tkaniny Ebony. Dywaniki, tapicerka<br />

drzwi, konsola środkowa oraz dolna część deski<br />

rozdzielczej w kolorze Ebony.<br />

ALMOND/NUTMEG<br />

Fotele z tkaniny Almond. Tapicerka drzwi,<br />

konsola środkowa oraz dolna część deski<br />

rozdzielczej w kolorze Almond. Szwy i dywaniki<br />

w kolorze Nutmeg.<br />

SKÓRA ZIARNISTA. Funkcja ręcznego<br />

ustawienia pozycji kierowcy w sześciu kierunkach<br />

oraz pozycji pasażera w czterech kierunkach.<br />

Siedzenia oraz boki ze skóry, tylne części<br />

oparcia z PVC, z dopasowanymi kolorystycznie<br />

wstawkami w drzwiach.<br />

EBONY/LUNAR<br />

Fotele ze skóry Ebony. Dywaniki, tapicerka<br />

drzwi, konsola środkowa oraz dolna część deski<br />

rozdzielczej w kolorze Ebony, szwy w kolorze Lunar.<br />

STORM/EBONY<br />

Fotele ze skóry Storm. Dywaniki, tapicerka dolnej<br />

części drzwi, konsola środkowa oraz dolna część deski<br />

rozdzielczej w kolorze Ebony, szwy w kolorze Storm.<br />

ALMOND/NUTMEG<br />

Fotele ze skóry Almond. Tapicerka drzwi, konsola<br />

środkowa oraz dolna część deski rozdzielczej<br />

w kolorze Almond. Szwy i dywaniki w kolorze<br />

Nutmeg.<br />

OBICIE ZE SKÓRY I TKANINY DINAMICA®<br />

Funkcja elektrycznego ustawienia pozycji kierowcy<br />

w sześciu kierunkach oraz pozycji pasażera<br />

w czterech kierunkach. Siedzenia wykonane z tkaniny<br />

Dinamica®, boki ze skóry, tylna część oparcia z PVC,<br />

z dopasowanymi kolorystycznie wstawkami w drzwiach.<br />

EBONY/LUNAR<br />

Boki siedzeń, tapicerka drzwi, konsola środkowa,<br />

dolna część deski rozdzielczej oraz dywaniki<br />

w kolorze Ebony. Siedzenia i szwy w kolorze Lunar.<br />

ALMOND/NUTMEG<br />

Boki siedzeń, tapicerka drzwi, konsola środkowa<br />

oraz dolna część deski rozdzielczej w kolorze<br />

Almond. Siedzenia, dywaniki i szwy w kolorze Nutmeg.<br />

EBONY/TAN<br />

Boki siedzeń, tapicerka drzwi, konsola środkowa,<br />

dolna część deski rozdzielczej oraz dywaniki<br />

w kolorze Ebony. Siedzenia i szwy w kolorze Tan.<br />

SKÓRA ZIARNISTA. Funkcja elektrycznego<br />

ustawienia pozycji kierowcy w sześciu kierunkach<br />

oraz pozycji pasażera w czterech kierunkach.<br />

Siedzenia i boki ze skóry, tylna część oparcia<br />

z PVC, z dopasowanymi kolorystycznie wstawkami<br />

w drzwiach.<br />

EBONY/LUNAR<br />

Fotele ze skóry Ebony. Dywaniki, tapicerka<br />

drzwi, konsola środkowa oraz dolna część deski<br />

rozdzielczej w kolorze Ebony, szwy w kolorze Lunar.<br />

STORM/EBONY<br />

Fotele ze skóry Storm. Dywaniki, tapicerka dolnej<br />

części drzwi, konsola środkowa oraz dolna część deski<br />

rozdzielczej w kolorze Ebony, szwy w kolorze Storm.<br />

ALMOND/NUTMEG<br />

Fotele ze skóry Almond. Tapicerka drzwi, konsola<br />

środkowa oraz dolna część deski rozdzielczej<br />

w kolorze Almond. Szwy i dywaniki w kolorze<br />

Nutmeg.<br />

Poniższa tabela ilustruje dostępne materiały wykończeniowe siedzeń wraz z odpowiadającymi im, opisanymi wyżej zestawieniami kolorystycznymi.<br />

Wszystkie warianty wykończenia obejmują kierownicę oraz dywanik bagażnika w kolorze Ebony.<br />

SKÓRA WINDSOR. Funkcja elektrycznego<br />

ustawienia pozycji kierowcy w ośmiu kierunkach oraz<br />

pozycji pasażera w sześciu kierunkach. Siedzenia<br />

i boki ze skóry Windsor, tylne części oparcia<br />

wykonane częściowo ze skóry, z dopasowanymi<br />

kolorystycznie wstawkami w drzwiach.<br />

EBONY/LUNAR<br />

Fotele ze skóry Ebony. Dywaniki, tapicerka<br />

drzwi, konsola środkowa oraz dolna część deski<br />

rozdzielczej w kolorze Ebony, szwy w kolorze Lunar.<br />

IVORY/EBONY<br />

Fotele ze skóry Ivory. Dywaniki, tapicerka drzwi,<br />

konsola środkowa oraz dolna część deski<br />

rozdzielczej w kolorze Ebony, szwy w kolorze Ivory.<br />

ALMOND/NUTMEG<br />

Fotele ze skóry Almond. Tapicerka drzwi, konsola<br />

środkowa oraz dolna część deski rozdzielczej<br />

w kolorze Almond. Szwy i dywaniki w kolorze Nutmeg.<br />

TAN/EBONY<br />

Fotele ze skóry Tan. Tapicerka drzwi, konsola<br />

środkowa, dolna część deski rozdzielczej oraz<br />

dywaniki w kolorze Ebony. Szwy w kolorze Tan.<br />

33


34<br />

WEWNĘTRZNE ELEMENTY WYKOŃCZENIA ORAZ DYWANIKI<br />

WYKOŃCZENIE Z TKANINY. Funkcja ręcznego ustawienia pozycji kierowcy w sześciu kierunkach oraz pozycji pasażera<br />

w czterech kierunkach. Siedzenia z tkaniny wzorzystej Ebony, boki i tylne części oparcia z tkaniny jednolitej Ebony. Tapicerka<br />

drzwi, konsola środkowa, dolna część deski rozdzielczej oraz dywaniki w kolorze Ebony. Szwy w kolorze Ebony.<br />

WYKOŃCZENIE ZE SKÓRY ZIARNISTEJ. Funkcja ręcznego ustawienia pozycji kierowcy w sześciu kierunkach oraz pozycji<br />

pasażera w czterech kierunkach. Siedzenia, boki, tylne części oparcia, tapicerka drzwi, konsola środkowa oraz dolna część<br />

deski rozdzielczej w kolorze Almond. Szwy i dywaniki w kontrastowym kolorze Nutmeg.<br />

OBICIE ZE SKÓRY I TKANINY DINAMICA®. Funkcja elektrycznego ustawienia pozycji kierowcy w sześciu kierunkach oraz<br />

pozycji pasażera w czterech kierunkach. Siedzenia, dywaniki i szwy w kolorze Nutmeg. Boki, tylne części oparcia, tapicerka<br />

drzwi, konsola środkowa oraz dolna część deski rozdzielczej w kolorze Almond.<br />

Dostępne są cztery stanowiące uzupełnienie wnętrza wersje wykończenia deski<br />

rozdzielczej: Element Silver oraz Element Black metalik, Dark Chestnut efekt<br />

drewniany oraz Grand Black Lacquer.<br />

WYKOŃCZENIE SILVER ELEMENT<br />

(EFEKT METALIK)<br />

WYKOŃCZENIE BLACK ELEMENT<br />

(EFEKT METALIK)<br />

WYKOŃCZENIE DARK CHESTNUT<br />

(EFEKT DREWNIANY)


WYKOŃCZENIE ZE SKÓRY ZIARNISTEJ. Funkcja elektrycznego ustawienia pozycji kierowcy w sześciu kierunkach oraz<br />

pozycji pasażera w czterech kierunkach. Siedzenia, boki, tylne części oparcia, tapicerka dolnej części drzwi oraz szwy<br />

w kolorze Storm. Konsola środkowa, dywaniki i dolna część deski rozdzielczej w kolorze Ebony.<br />

WYKOŃCZENIE GRAND BLACK<br />

LACQUER<br />

DYWANIK EBONY<br />

DYWANIK NUTMEG<br />

WYKOŃCZENIE ZE SKÓRY WINDSOR. Funkcja elektrycznego ustawienia pozycji kierowcy w ośmiu kierunkach oraz<br />

pozycji pasażera w sześciu kierunkach. Siedzenia, boki, tylne części oparcia i szwy w kolorze Tan. Tapicerka drzwi, konsola<br />

środkowa, dywaniki i dolna część deski rozdzielczej w kolorze Ebony.<br />

WNĘTRZE S SE HSE<br />

Wykończenie Silver Element (efekt metalik) 8 4 1<br />

Wykończenie Black Element (efekt metalik) 8 1 1<br />

Wykończenie Dark Chestnut (efekt drewniany) 8 8 4<br />

Wykończenie Grand Black Lacquer (w tym dopasowane kolorystycznie wykończenie kierownicy) 8 8 8<br />

4 Standard 8 Opcja 1 Opcja bezpłatna<br />

Wewnętrzne elementy wykończenia nie są dostępne wraz ze specyfikacjami modelu E. Dywanik Ebony jest dostępny bezpłatnie jako opcja, zamiast dywanika Nutmeg.<br />

35


36<br />

POZYCJA KIEROWCY „COMMAND”. Znana z samochodów<br />

Land Rover pozycja kierowcy „command” zapewnia wspaniałą<br />

widocznośći pozwala na pełną kontrolę nad pojazdem. Funkcja<br />

ustawienia pozycji kierowcy w sześciu kierunkach oraz regulacji<br />

długościi nachylenia kolumny kierownicy zwiększają komfort<br />

prowadzenia.<br />

MATERIAŁY OBICIA PRZEDNICH FOTELI ORAZ WYKOŃCZENIOWE.<br />

Do wykończenia wnętrza użyto eleganckich materiałów najwyższej<br />

jakości. Do wyboru są górne powierzchnie siedzeń pokryte<br />

skórą ziarnistą, skórą i tkaniną Dinamica® lub jedynie tkaniną,<br />

z dopasowanymi kolorystycznie wstawkami w drzwiach. Opcje<br />

kolorystyczne wnętrza obejmują warianty Ebony, Almond i Storm,<br />

zaś Ivory i Tan są także dostępne w wersji skóry Windsor. Przednie<br />

fotele zapewniają doskonałe podparcie. Funkcja nastawienia pozycji<br />

kierowcy w sześciu kierunkach dostępna jest jako standard, zaś<br />

opcjonalnie dostępna jest regulacja elektryczna oraz funkcja<br />

zapamiętywania ustawienia fotela.<br />

PRZYCISKI STERUJĄCE NA KIEROWNICY. Znajdujące się na kole<br />

kierownicy w zasięgu Twoich rąk przyciski sterujące zapewniają<br />

wyjątkową łatwość użycia. W zależności od modelu intuicyjna<br />

technologia pozwala na sterowanie tempomatem, systemem audio<br />

oraz zestawem głośnomówiącym.<br />

Niektóre modele Freelandera 2 mogą zostać opcjonalnie wyposażone<br />

w system łączności Bluetooth®. Dzięki wbudowanemu systemowi<br />

głośnomówiącemu możliwe jest wykonywanie oraz odbieranie<br />

połączeń (zależnie od stopnia kompatybilności telefonu).<br />

TYLNE SIEDZENIA. Dzięki podwyższeniu tylnych siedzeń o 50 mm<br />

każdy z podróżnych może cieszyć się wspaniałym widokiem.<br />

Pełnowymiarowe siedzenia tylne pomieszczą wygodnie trzy osoby<br />

dorosłe. Możliwości załadunkowe zwiększają dodatkowe schowki<br />

w drzwiach z wbudowanymi uchwytami na kubki lub butelki<br />

z napojami. Opcjonalnie dostępny jest środkowy podłokietnik tylny,<br />

z dodatkowym schowkiem z podwójnymi uchwytami na kubki.<br />

STEROWANIE KLIMATYZACJĄ. Oprócz dostępnej jako standard<br />

klimatyzacji możliwe jest także zamówienie opcjonalnej,<br />

dwustrefowej klimatyzacji automatycznej z filtrem przeciwpyłkowym,<br />

czujnikiem wilgotności oraz systemem kontroli jakości powietrza,<br />

która dzięki właściwej cyrkulacji świeżego powietrza w kabinie<br />

zapewni dobre samopoczucie kierowcy i pasażerów.<br />

SCHOWEK W KONSOLI ŚRODKOWEJ. W tylnej części konsoli<br />

środkowej znajduje się dodatkowa skrzynka na niewielkie przedmioty,<br />

gniazdko audio dla odtwarzaczy MP3 oraz gniazdo zasilania,<br />

z którego można korzystać w celu ponownego załadowania baterii<br />

komputera oraz innego sprzętu elektrycznego o niskim napięciu.


SYSTEMY AUDIO. Szeroka oferta wyposażenia audio obejmuje pięć<br />

rodzajów systemów – wszystkie kompatybilne z MP3:<br />

• Wersja Premium Alpinez systemem Dolby ProLogic II 7.1<br />

surround, wzmacniaczem 12x40W, zewnętrznym wejściem sygnału<br />

oraz 14 głośnikami.<br />

• Radioodbiornik Alpineoraz 6-płytowy odtwarzacz CD, wzmacniacz<br />

8x40W, zewnętrzne wejście sygnału oraz 9 głośników.<br />

• Radioodbiornik Alpine oraz 1-płytowy odtwarzacz CD,<br />

wzmacniacz 8x40W, zewnętrzne wejście sygnału oraz 9 głośników.<br />

• Radioodbiornik oraz 6-płytowy odtwarzacz CD i 6 głośników.<br />

• Radioodbiornik oraz 1-płytowy odtwarzacz CD i 6 głośników.<br />

PRZESTRZEŃ ZAŁADUNKOWA. Elastyczna przestrzeń bagażowa<br />

z tyłu pojazdu może zostać powiększona dzięki dzielonemu<br />

w proporcji 60/40 oparciu tylnego siedzenia, zapewniającemu płaską<br />

podłogę bagażnika oraz do 1670 litrów jego pojemności. Nadkola<br />

umieszczone w odległości jednego metra pozwalają na przewóz<br />

ładunków o większych gabarytach.<br />

NAWIGACJA SATELITARNA. Opcjonalny system nawigacji satelitarnej<br />

z mapami na płycie DVD, dzięki dużemu ekranowi dotykowemu<br />

o wysokiej rozdzielczości, łatwemu w użyciu systemowi menu<br />

oraz bazie danych ciekawych miejsc znacznie ułatwi odnalezienie<br />

właściwej drogi.<br />

UŁATWIENIA. Dzięki przemyślanemu wykorzystaniu technologii<br />

życie z Freelanderem 2 jest znacznie praktyczniejsze. Dostępne<br />

wyposażenie obejmuje: automatycznie przyciemniane lusterko<br />

wsteczne, zmniejszające odblaski z innych samochodów podczas<br />

jazdy nocą, wycieraczki z czujnikiem deszczu oraz podwójne<br />

oświetlenie umieszczone w konsoli dachowej nad lusterkiem<br />

wstecznym.<br />

PANORAMICZNY SZYBERDACH. Opcjonalny, panoramiczny<br />

szyberdach – z nieruchomą tylną częścią oraz elektrycznie<br />

otwieraną, przesuwno-uchylną przednią częścią – daje<br />

poczucie lekkości i przewiewności. Szkło posiada specjalny filtr<br />

promieniowania podczerwonego, zapewniający światło słoneczne<br />

bez nieprzyjemnego uczucia gorąca. Obie części szyberdachu<br />

wyposażone są także w tradycyjne osłony przeciwsłoneczne.<br />

BEZPIECZEŃSTWO. Mocne, skorupowe nadwozie oraz wewnętrzna<br />

klatka bezpieczeństwa wykonane są z wysokowytrzymałej stali,<br />

a chronią je starannie zaprojektowane przednie oraz tylne strefy<br />

kontrolowanego zgniotu, absorbujące energię zderzenia. Siedem<br />

poduszek powietrznych stanowi standardowe wyposażenie<br />

wszystkich pojazdów. Freelander 2 został pierwszym w swojej<br />

klasie samochodem, który w przeprowadzonym w 2007 roku<br />

rygorystycznym teście Euro NCAP otrzymał pięć gwiazdek<br />

w kategorii „Ochrona dorosłych pasażerów”.<br />

37


STANDARDOWE CECHY<br />

Silnik i skrzynia biegów<br />

•2,2-litrowy silnik Diesel eD4 2WD (manual stop/start)<br />

•2,2-litrowy silnik Diesel TD4 4WD (manual stop/start)<br />

•2,2-litrowy silnik Diesel TD4 4WD (automatic)<br />

•2,2-litrowy silnik Diesel SD4 4WD (automatic)<br />

•2,0-litrowy silnik benzynowy Si4 4WD (automatic)<br />

• 6-biegowa automatyczna skrzynia biegów z systemem<br />

CommandShift® (standard w wersji Si4 oraz SD4)*<br />

•Stały, inteligentny napęd na 4 koła*.<br />

•Terrain Response®*.<br />

Zawieszenie i układ kierowniczy<br />

•Niezależne przednie i tylne zawieszenie<br />

•Wspomaganie kierownicy z ręczną regulacją w dwóch płaszczyznach<br />

Bezpieczeństwo i zabezpieczenia<br />

• S terowany pilotem centralny zamek (wszystkie drzwi, korek wlewu<br />

paliwa i tylna klapa)<br />

•Przycisk uruchamiania i wyłączania silnika start/stop<br />

•Autoalarm z czujnikiem zbliżeniowym<br />

•Układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS)<br />

•System wspomagania hamowania awaryjnego (EBA)<br />

•System elektronicznej dystrybucji siły hamowania (EBD)<br />

•System elektronicznej kontroli trakcji (ETC)<br />

•System kontroli siły hamowania na zakręcie (CBC)<br />

•System dynamicznej kontroli stabilności (DSC)<br />

•Układ stabilizacji pionowej pojazdu (RSC)<br />

•System kontroli zjazdu (HDC)*<br />

• P oduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera podróżującego na<br />

przednim siedzeniu, przednie poduszki boczne, pełnowymiarowe<br />

boczne kurtyny powietrzne oraz nadmuchiwana poduszka<br />

zabezpieczająca kolana kierowcy<br />

• Ha mulce tarczowe wszystkich kół z mechanicznym hamulcem<br />

ręcznym<br />

•Dwa tylne złącza ISOFIX do instalacji fotelików dziecięcych<br />

•Przycisk wyłączający poduszkę powietrzną pasażera.<br />

Wnętrze<br />

•Tylne siedzenie dzielone w układzie 60:40<br />

•Centralnie położony schowek w desce rozdzielczej<br />

•Podwójny uchwyt na kubki w konsoli środkowej<br />

•Schowek<br />

•Przednie i tylne szyby otwierane elektrycznie w systemie one-touch<br />

•Jednopłytowy odtwarzacz CD z 6 głośnikami<br />

•Dodatkowe gniazdo odtwarzacza MP3<br />

•Ręcznie ustawiane lusterko wewnętrzne<br />

•Klimatyzacja manualna<br />

•Komputer pokładowy z centrum komunikatów<br />

•Dodatkowe gniazda zasilania 12v – z przodu, z tyłu i w bagażniku.<br />

Nadwozie<br />

•Przednie i tylne zderzaki w kolorze nadwozia<br />

•Podgrzewane, elektrycznie sterowane lusterka zewnętrzne<br />

•Reflektory halogenowe z funkcją opóźnienia wyłączenia świateł<br />

•Lakier jednolity<br />

•Podgrzewana tylna szyba ze spryskiwaczem i wycieraczką<br />

•Felgi aluminiowe<br />

• K rata chłodnicy o podwójnym żebrowaniu z jasnym<br />

wykończeniem – SD4 oraz Si4<br />

• K rata chłodnicy o podwójnym żebrowaniu z ciemnym<br />

wykończeniem – eD4 oraz TD4.<br />

*Niedostępne w modelu eD4.<br />

Krata chłodnicy o podwójnym żebrowaniu z jasnym wykończeniem - SD4 oraz Si4


Krata chłodnicy o podwójnym żebrowaniu z ciemnym wykończeniem - eD4 oraz TD4<br />

39


40<br />

PILOT ZDALNEGO STEROWANIA ORAZ PRZYCISK START/STOP.<br />

W celu uruchomienia samochodu pilot należy umieścić w stacji<br />

dokującej deski rozdzielczej, następnie zaś należy użyć przycisku<br />

Start/Stop. Pilot zdalnego sterowania posiada następujące<br />

funkcje: zamykanie oraz otwieranie drzwi bocznych i tylnej klapy,<br />

30-sekundowe opóźnienie wyłączenia oświetlenia oraz aktywację<br />

funkcji „panic”.<br />

SYSTEMY KONTROLI STABILNOŚCI. Freelander 2 standardowo<br />

wyposażony jest w szereg systemów kontroli stabilności jazdy,<br />

zaprojektowanych po to, aby zwiększyć przyczepność poprzez<br />

redukcję momentu obrotowego i stosowanie indywidualnie<br />

zróżnicowanej siły hamowania dla każdego koła z osobna, zależnie<br />

od warunków jazdy. Systemy te obejmują: system zapobiegający<br />

blokowaniu kół (ABS), elektronicznej dystrybucji siły hamowania (EBD),<br />

wspomagania hamowania awaryjnego (EBA), kontroli siły hamowania<br />

na zakręcie (CBC), elektronicznej kontroli trakcji (ETC), dynamicznej<br />

kontroli stabilności (DSC) oraz stabilizacji pionowej pojazdu (RSC).<br />

SYSTEM TERRAIN RESPONSE®. Opatentowany przez firmę Land Rover<br />

system Terrain Response®* poszerza możliwości Freelandera 2.<br />

Każdy z czterech programów – podstawowy, do jazdy po trawie/<br />

żwirze/śniegu, w błocie i koleinach oraz do jazdy po piasku można<br />

w łatwy sposób wybrać, ustawiając w odpowiedni sposób pokrętło.<br />

Dodatkowo, każdy pojazd z Terrain Response® wyposażono w system<br />

kontroli zjazdu HDC* oraz układ GRC (Gradient Release Control)*.<br />

*Niedostępne w modelu eD4.<br />

REFLEKTORY PRZEDNIE. Dostępne są trzy rodzaje reflektorów<br />

przednich: reflektory halogenowe Projector z odpornymi na uderzenia<br />

szkłami poliwęglanowymi. Reflektory Xenon zapewniające ostre,<br />

białoniebieskie światło i lepszą widoczność. Adaptacyjne reflektory<br />

Xenon, które automatycznie obracają się zgodnie z kierunkiem jazdy<br />

po to, aby poprawić widoczność drogi przed pojazdem.<br />

Regulacja poziomowania reflektorów stanowi wyposażenie<br />

standardowe. Pojazdy wyposażone w reflektory Xenon posiadają<br />

automatyczną regulację poziomowania.<br />

TRYB COMMANDSHIFT®. Sześciobiegowa, automatyczna skrzynia<br />

biegów z trybem CommandShift® jest dostępna jako standard<br />

w modelach z silnikiem benzynowym Si4 oraz silnikiem SD4, zaś<br />

opcjonalnie w modelach z silnikiem Diesla TD4. Tryb CommandShift®<br />

pozwala na ręczną, sekwencyjną zmianę biegów, a wybranie trybu<br />

sportowego zapewnia jeszcze większą dynamikę jazdy.<br />

WYDAJNOŚĆ I KULTURA PRACY. Technologicznie zaawansowany<br />

2,0-litrowy silnik benzynowy z turbodoładowaniem, wyposażony<br />

w najnowszą technologię wtrysku bezpośredniego pod wysokim<br />

ciśnieniem, zaawansowany układ turbodoładowania oraz podwójny,<br />

niezależny układ zmiennych faz rozrządu zapewnia większą moc, lepszy<br />

rozkład momentu obrotowego oraz większą wydajność.<br />

2,2-litrowe silniki turbodiesel, dostępne w wersjach mocy wyjściowej<br />

150PS oraz 190PS, wykorzystują technologię common-rail diesel,<br />

poprawiającą ekonomikę oraz kulturę pracy silnika, zaś turbosprężarka<br />

ze zmienną geometrią pomaga w osiągnięciu wyjątkowo wysokiego<br />

momentu obrotowego.<br />

Intelligent Power Management System (IPMS) umożliwia “inteligentne<br />

ładowanie” akumulatora poprzez odzyskiwanie energii kinetycznej<br />

w momencie zmniejszania prędkości pojazdu, gdy tylko jest to możliwe,<br />

zamiast zużywania paliwa wskutek ładowania w trakcie przyśpieszania.


SKRZYNIA BIEGÓW<br />

Typ skrzyni biegów eD4 Manual TD4 Manual TD4 Auto SD4 Auto Si4 Auto<br />

Przełożenia na<br />

poszczególnych biegach<br />

6-biegowa<br />

manualna<br />

6-biegowa<br />

manualna<br />

6-biegowa<br />

automatyczna<br />

6-biegowa<br />

automatyczna<br />

6-biegowa<br />

automatyczna<br />

Pierwszy 3,750 3,750 4,148 4,148 4,148<br />

Drugi 1,905 1,905 2,370 2,370 2,370<br />

Trzeci 1,182 1,182 1,556 1,556 1,556<br />

Czwarty 0,838 0,838 1,155 1,155 1,155<br />

Piąty 0,652 0,652 0,859 0,859 0,859<br />

Szósty 0,540 0,540 0,686 0,686 0,686<br />

Wsteczny 3,436 3,436 3,394 3,394 3,394<br />

Końcowy stopień przełożenia 4,533 4,533 3,329 3,329 3,750<br />

MAKSYMALNA PRĘDKOŚĆ NA POSZCZEGÓLNYCH BIEGACH<br />

km/h – skrzynie automatyczne na biegu ‘Drive’, bez wybranego trybu CommandShift® lub Sport<br />

eD4 Manual TD4 Manual TD4 Auto SD4 Auto Si4 Auto<br />

Pierwszy 40 40 42 42 58<br />

Drugi 78 78 74 74 99<br />

Trzeci 124 124 112 112 155<br />

Czwarty 172 172 151 151 200<br />

Piąty 181 181 181 190 200<br />

Szósty 181 181 181 190 191<br />

HAMULCE<br />

Przednie<br />

eD4 Manual TD4 Manual TD4 Auto SD4 Auto Si4 Auto<br />

Tarcza<br />

wentylowana<br />

Tarcza<br />

wentylowana<br />

Tarcza<br />

wentylowana<br />

Tarcza<br />

wentylowana<br />

Tarcza<br />

wentylowana<br />

Przednie – średnica tarczy (mm) 300 300 300 300 316<br />

Tylne<br />

Tarcze<br />

jednolite<br />

Tarcze<br />

jednolite<br />

Tarcze<br />

jednolite<br />

Tarcze<br />

jednolite<br />

Tarcza<br />

wentylowana<br />

Tylne – średnica tarczy (mm) 302 302 302 302 302<br />

Ręczny Duo Servo Duo Servo Duo Servo Duo Servo Duo Servo<br />

Ręczny - średnica (mm) 185 185 185 185 185<br />

DANE SILNIKA<br />

Si4<br />

Montowany poprzecznie czterocylindrowy silnik benzynowy z turbodoładowaniem. Podwójny układ wałków wyważających<br />

oraz optymalna konstrukcja silnika ze stopu aluminium zapewniają doskonałą kulturę jazdy i osiągi. Podwójny system<br />

zmiennych faz rozrządu (VVT) oraz najnowocześniejszy system wtrysku bezpośredniego pod wysokim ciśnieniem (200 barów).<br />

Wyjątkowa konstrukcja kolektora wydechowego z blachy prefabrykowanej pozwala na obniżenie poziomu emisji oraz<br />

skrócenie czasu nagrzewania. Trójkierunkowe katalizatory, tylko w przypadku silników na paliwo bezołowiowe. Średnica<br />

cylindra 87,5 mm. Skok 83,1 mm. Pojemność 1999 cm3 . Stopień sprężania 10,8.<br />

eD4, TD4 oraz sD4<br />

Montowany poprzecznie czterocylindrowy silnik diesla z systemem wtrysku bezpośredniego Common Rail. Aluminiowa głowica<br />

cylindra, żeliwny blok silnika o podwójnych ścianach, obracające się w przeciwnym kierunku wałki wyważające. Schładzana<br />

wodą turbosprężarka doładowująca oraz prefabrykowany kolektor spalin zapewniają lepsze osiągi oraz niższe emisje. System<br />

Engine Management zaprojektowany w celu zapewnienia natychmiastowej reakcji, średniego momentu obrotowego oraz<br />

płaskiej charakterystyki mocy. Najnowszy system wtrysku paliwa Common Rail 3. Pojemność 2179 cm3 . Stopień sprężania 15,8.<br />

Silnik eD4 Manual TD4 Manual TD4 Auto SD4 Auto Si4 Auto<br />

Położenie<br />

Przednie<br />

poprzeczne<br />

Przednie<br />

poprzeczne<br />

Przednie<br />

poprzeczne<br />

Przednie<br />

poprzeczne<br />

Przednie<br />

poprzeczne<br />

Pojemność (cm3 ) 2179 2179 2179 2179 3192<br />

Liczba cylindrów 4 4 4 4 4<br />

Układ cylindrów Rzędowe Rzędowe Rzędowe Rzędowe Rzędowe<br />

Średnica cylindra (mm) 85 85 85 85 84<br />

Skok tłoka (mm) 96 96 96 96 96<br />

Stopień sprężania 16 16 16 16 10,8<br />

Materiał głowicy silnika<br />

Lekki stop<br />

aluminium<br />

Lekki stop<br />

aluminium<br />

Lekki stop<br />

aluminium<br />

Lekki stop<br />

aluminium<br />

Odlewany z lekkiego<br />

stopu aluminium<br />

Materiał bloku silnika<br />

Żeliwo<br />

sferoidalne<br />

Żeliwo<br />

sferoidalne<br />

Żeliwo<br />

sferoidalne<br />

Żeliwo<br />

sferoidalne<br />

Odlewany z lekkiego<br />

stopu aluminium<br />

Liczba zaworów 16 16 16 16 16<br />

Maksymalna moc<br />

110 kW (150 KM)/<br />

4000 rpm<br />

110 kW (150 KM)/<br />

4000 rpm<br />

110 kW (150 KM)/<br />

4000 rpm<br />

140 kW (190 KM)/<br />

3500 rpm<br />

177 kW (240 KM)/<br />

6300 rpm<br />

Maksymalny moment<br />

obrotowy<br />

420 Nm/1750 rpm 420 Nm/1750 rpm 420 Nm/1750 rpm 420 Nm/1750 rpm 340 Nm/3200 rpm<br />

41


42<br />

WYMIARY I MOŻLIWOŚCI<br />

Promień skrętu<br />

Od krawężnika do krawężnika 11,3 m<br />

A<br />

Geometria pojazdu<br />

A<br />

Kąt natarcia<br />

31º<br />

B<br />

B<br />

Kąt rampowy<br />

23º<br />

Prześwit osi przedniej<br />

Prześwit do 210 mm<br />

Prześwit osi tylnej<br />

Prześwit do 265 mm<br />

C<br />

Kąt zejścia<br />

34º<br />

C<br />

Głębokość brodzenia<br />

Maksymalna głębokość brodzenia 500 mm<br />

1670<br />

litróW<br />

Maksymalna przestrzeń ładunkowa –<br />

fotele rozłożone<br />

Wnętrze<br />

Przestrzeń nad głową<br />

Maksymalna przestrzeń na głowę 1020 mm<br />

z panoramicznym szyberdachem<br />

Maksymalna przestrzeń na głowę 1000 mm<br />

bez panoramicznego szyberdachu<br />

Przestrzeń na nogi<br />

Przód 990 mm<br />

Tył 925 mm<br />

Przestrzeń na ramiona<br />

Przód 1465 mm<br />

Tył 1460 mm<br />

755<br />

litróW<br />

Maksymalna przestrzeń ładunkowa –<br />

fotele podniesione<br />

Pojemność bagażnika<br />

Długość przestrzeni bagażowej z tyłu:<br />

Fotele tylne rozłożone 1570 mm<br />

Fotele tylne podniesione 915 mm<br />

Szerokość<br />

1245 mm<br />

Wysokość<br />

885 mm<br />

Objętość przestrzeni bagażowej z tyłu:<br />

Fotele tylne rozłożone 1670 litrów<br />

Fotele tylne podniesione 755 litrów


MASA I OSIĄGI<br />

MASA (kg) eD4 Manual TD4 Manual TD4 Auto SD4 Auto Si4 Auto<br />

Ciężar własny pojazdu 1710 1785 1805 1805 1775<br />

Maksymalny ciężar pojazdu z ładunkiem 2505 2505 2505 2505 2505<br />

Holowanie<br />

Maksymalne obciążenie podczas holowania 2000 2000 2000 2000 2000<br />

Przyczepa bez hamulców 750 750 750 750 750<br />

Maksymalny ciężar przedniej części przyczepy 150 150 150 150 150<br />

Maks. masa pojazdu i przyczepy (GTW) 4505 4505 4505 4505 4505<br />

Przewożenie<br />

Maksymalny ciężar ładunku na dachu<br />

(w tym relingi dachowe/belki)<br />

Maksymalny załadunek (w tym waga kierowcy 75 kg) = 550 kg<br />

ZUŻYCIE PALIWA I OSIĄGI<br />

75 75 75 75 75<br />

eD4 Manual TD4 Manual TD4 Auto SD4 Auto Si4 Auto<br />

Maksymalna prędkość km/h 181 181 181 190 200<br />

Przyspieszenie w sekundach 0-100 km/h 11,7 11,7 11,2 9,5 8,9<br />

Poziom hałasu podczas jazdy/dB 73 73 68 71 72<br />

Oszczędność zużycia paliwa<br />

Cykl miejski L/100 km 7,1 7,4 8,7 8,7 15,5<br />

Cykl pozamiejski L/100 km 5,4 5,6 5,8 5,8 8,1<br />

Cykl mieszany L/100 km 6,0 6,2 7,0 7,0 10,7<br />

Emisje CO 2 (g/km) w cyklu mieszanym 158 165 185 185 255<br />

Pojemność baku (w litrach) 68 68 68 68 70<br />

Dane dotyczące zużycia paliwa: Wyniki podane w niniejszej publikacji nie stanowią otwartej ani implikowanej gwarancji, że<br />

indywidualny egzemplarz samochodu, z którym dostarczono te informacje, będzie oferował dokładnie takie zużycie paliwa.<br />

Pojazdy nie są poddawane indywidualnym testom, zatem występują nieuniknione różnice pomiędzy poszczególnymi pojazdami<br />

tego samego modelu. Pojazd może także posiadać konkretne modyfikacje. Na zużycie paliwa ma ponadto wpływ styl<br />

prowadzenia pojazdu oraz warunki drogowe, jak również przebieg samochodu i poziom jego utrzymania.<br />

Szerokość<br />

przy lusterkach złożonych: 2005 mm<br />

przy lusterkach rozłożonych: 2195 mm<br />

Rozstaw kół tylnych: 1624 mm<br />

Rozstaw kół przednich: 1611 mm<br />

Wysokość:<br />

1740 mm<br />

Rozstaw osi: 2660 mm<br />

Długość: 4500 mm<br />

Maksymalna wysokość Wszystkie wersje<br />

Przy otwartym szyberdachu 1775 mm<br />

Z radiem DAB 1765 mm<br />

Z relingami dachowymi 1830 mm<br />

Z zamontowanymi relingami dachowymi i belkami poprzecznymi 1850 mm<br />

43


AKCESORIA<br />

Postaw na styl lub na praktyczność. Dzięki wyjątkowej<br />

ofercie specjalistycznych akcesoriów Freelandera 2<br />

nie musisz już wybierać. Jest to doskonała okazja, by<br />

dostosować pojazd do swoich osobistych preferencji oraz<br />

sposobu spędzania czasu, a także nadać mu wyróżniające<br />

go cechy stylistyczne.<br />

Kompleksowa oferta obejmuje opcje przewożenia i holowania, jak również dodatkowe opcje<br />

w zakresie stylizacji wnętrza i nadwozia pojazdu. Co ważne, wszystkie <strong>akcesoria</strong> Freelandera 2 są<br />

dostępne indywidualnie, w dowolnym momencie – nie tylko wtedy, gdy pojazd jest zupełnie nowy.<br />

Do wykorzystania od czasu do czasu lub przez cały rok, do sportów ekstremalnych lub turystyki,<br />

w kontakcie z naturą lub w mieście – mamy wszystko, czego Ci potrzeba, aby ruszyć w drogę.<br />

Freelander 2 jest bowiem tak wszechstronny, jak tylko zapragniesz. Pamiętaj, że Autoryzowane<br />

Akcesoria Land Rovera zostały zaprojektowane i wyprodukowane zgodnie z tymi samymi surowymi<br />

standardami, co oryginalne komponenty Twojego pojazdu.<br />

Odwiedź stronę www.landrover.pl w celu uzyskania dalszych informacji.<br />

Pakiet Stylizacji Sportowej – począwszy od roku modelu 2011<br />

Jeszcze więcej wyrazistości i bardziej indywidualny, bardziej osobisty wygląd. Pakiet Stylizacji Sportowej obejmuje eleganckie<br />

spojlery ze szczelinami wlotu powietrza w dolnej części przednich i tylnych zderzaków, atrakcyjne panele z aplikacją w dolnej<br />

części drzwi oraz wyrazisty, eliptyczny element wykończenia pojedynczej/podwójnej rury wydechowej odpowiednio dla modeli<br />

diesla i benzynowych. Pakiet Stylizacji Sportowej jest dostępny w kolorze odpowiadającym barwie pojazdu.<br />

Model benzynowy: VPLFB0071LML. Model diesla: VPLFB0072LML. Spojler: LR002464*<br />

*Jeśli nie zainstalowano jako standard.<br />

Pakiet Stylizacji Sportowej nadaje się do natychmiastowego polakierowania – prosimy o konsultację z Dealerem firmy Land Rover<br />

odnośnie dopasowania Pakietu do barwy lakieru pojazdu.<br />

Pojazd pokazany z lewej strony wyposażony jest w Pakiet Stylizacji Sportowej, podwyższone relingi dachowe oraz wspornik krzyżakowy,<br />

osłony tylnych i przednich lamp, progi boczne oraz 19-calowe, 10-ramienne felgi aluminiowe z wykończeniem Shadow Chrome.<br />

45


46<br />

STYLIZACJA NADWOZIA – AKCESORIA<br />

Osłona czołowa podwozia ze stali nierdzewnej<br />

VPLFT0004<br />

Niekompatybilna z Pakietem Stylizacji Sportowej.<br />

Wykonane ze stali nierdzewnej elementy wykończenia<br />

zamka tylnej klapy<br />

VPLFB0039<br />

Stylizowana osłona zderzaka<br />

VPLFB0079<br />

Niekompatybilna z Pakietem Stylizacji Sportowej.<br />

Przednie chlapacze<br />

LR003324<br />

Niekompatybilne z Pakietem Stylizacji Sportowej.<br />

Listwa ochronna tylnego zderzaka ze stali nierdzewnej<br />

VPLFB0040<br />

Tylne chlapacze<br />

LR003322<br />

Niekompatybilne z Pakietem Stylizacji Sportowej.


Progi boczne<br />

LR002773<br />

Ozdobne listwy boczne<br />

LR002791<br />

Obudowy lusterek z jasnym wykończeniem**<br />

Górne - VPLMB0041<br />

Zastępują pierwotne obudowy lusterek w kolorze nadwozia.<br />

Obudowy lusterek z jasnym wykończeniem**‡<br />

Górne - VUB503880MMM<br />

Dolne - LR003905 - (nie pokazano)<br />

Obudowy lusterek w kolorze nadwozia**‡<br />

Górne - przygotowane pod lakierowanie* - LR004867 - (nie pokazano)<br />

Dolne - przygotowane pod lakierowanie* - LR004866 - (nie pokazano)<br />

System czujników parkowania<br />

Zestaw tylny† - LR003105<br />

Stosuje zamontowane w tylnym zderzaku czujniki ultradźwiękowe<br />

w celu wykrywania potencjalnych przeszkód za pojazdem.<br />

Ochronne progi rurowe – stal nierdzewna (u góry)<br />

LR003318<br />

Ochronne progi rurowe – czarny lakier (u dołu)<br />

LR003840<br />

Klamki w kolorze nadwozia<br />

Przygotowana pod lakierowanie klamka drzwi* - LR006876<br />

Przygotowana pod lakierowanie nakładka na klamkę*<br />

(z symbolem zamka) - LR006877<br />

Przygotowana pod lakierowanie nakładka na klamkę*<br />

(bez symbolu zamka) - LR006878 - (nie pokazano)<br />

*Prosimy o kontakt z Twoim Dealerem firmy Land Rover w celu uzyskania porad odnośnie wykończenia tych akcesoriów lakierem w wybranym przez Ciebie kolorze.<br />

**Przyrząd kompatybilny z pewnymi wersjami, prosimy o kontakt z Twoim Dealerem firmy Land Rover.<br />

†Dla pojazdów nie wyposażonych w tylny system kontroli parkowania.<br />

‡Wymagana jest substancja klejąca (STC50551).<br />

Osłony przednich lamp<br />

VPLFP0076<br />

Osłony tylnych lamp<br />

LR003685<br />

47


PRZEWOŻENIE BAGAŻU I HOLOWANIE – AKCESORIA<br />

Bagażnik na sprzęt do sportów wodnych*<br />

LR006846<br />

Umożliwia przewożenie jednej deski surfingowej lub sailboardu wraz<br />

z masztem, lub jednego kajaka. Ładowność 45 kg**.<br />

Zestaw podwyższonych relingów dachowych oraz wspornika<br />

krzyżakowego*<br />

Pojazdy z szyberdachem panoramicznym LR007220<br />

Pojazdy bez szyberdachu panoramicznego LR006608<br />

Wysokość pojazdu po zamontowaniu 1830 mm.<br />

Belki poprzeczne nie wchodzą w skład zestawu.<br />

Zestaw belek poprzecznych*<br />

LR002417<br />

Łatwe w demontażu, gdy nie są użytkowane. Wysokość pojazdu po<br />

zamontowaniu 1852 mm. Ładowność 75 kg**. Na pojeździe należy<br />

zamontować dostępny jako akcesorium zestaw podwyższonych<br />

relingów dachowych oraz wspornika krzyżakowego. Pokazany<br />

powyżej, sprzedawany osobno.<br />

Skrzynia bagażowa*<br />

VPLVR0062<br />

Wykończenie Gloss Black. Można ją otworzyć z obydwu stron.<br />

Zabezpieczona zamkiem. Wymiary zewnętrzne: długość 1750 mm,<br />

szerokość 820 mm, wysokość 450 mm. Pojemność 440 litrów.<br />

Ładowność 75 kg**.<br />

Bagażnik na narty i snowboard*<br />

LR006849<br />

Może pomieścić cztery pary nart lub dwie deski snowboardowe.<br />

Załadunek jest ułatwiony dzięki szynom ślizgowym. Zabezpieczony<br />

zamkiem. Ładowność 36 kg**.<br />

Półka na bagaż*<br />

LR006848<br />

Ładowność 57 kg**.<br />

Zestaw typu Lashing Eye*<br />

VUB503160<br />

Sześć dodatkowych<br />

punktów mocowania,<br />

do wykorzystania<br />

w znajdujących się na<br />

belkach poprzecznych<br />

otworach w kształcie<br />

litery T.<br />

*Relingi dachowe i belki poprzeczne są wymagane dla wszystkich montowanych na dachu akcesoriów Land Rovera. Przedmioty umieszczone powyżej zamontowanej na dachu anteny satelitarnej<br />

mogą wpłynąć na jakość sygnału odbieranego przez pojazd oraz wywrzeć niekorzystny wpływ na systemy nawigacji oraz radiowe systemy satelitarne, jeśli takowe zostały zamontowane.<br />

**Maksymalna dopuszczalna ładowność minus masa zamontowanego na dachu akcesorium.<br />

Pas mocujący z mechanizmem<br />

zapadkowym<br />

CAR500010<br />

Nylonowy pas umożliwiający<br />

przymocowanie przedmiotów na<br />

belkach poprzecznych lub na bagażniku<br />

na torby i walizki. Długość 5 metrów,<br />

szerokość 20 mm. Dostarczany<br />

oddzielnie.


Montowany na dachu bagażnik na rower<br />

LR006847 - Bagażnik na rower z możliwością zamknięcia na klucz,<br />

przeznaczony do przewożenia jednego roweru. Wymagany jest zestaw<br />

podwyższonych relingów dachowych oraz belek poprzecznych; pomieści<br />

do trzech bagażników na rowery. Dalsze informacje na temat<br />

rowerów Land Rovera znajdują się na stronie www.2x2worldwide.com.<br />

Szybkorozłączny hak holowniczy<br />

VPLFT0009<br />

Zabezpieczony zamkiem. Łatwy<br />

w demontażu. Ładowność<br />

przyczepy 2000 kg. Ciężar<br />

przedniej części przyczepy<br />

150 kg. Niekompatybilny<br />

z Pakietem Stylizacji Sportowej.<br />

Hak holowniczy typu „łabędzia<br />

szyja” *<br />

LR007481<br />

Hak holowniczy o stałej pozycji.<br />

Ładowność przyczepy 2000 kg.<br />

Ciężar przedniej części<br />

przyczepy 150 kg.<br />

Bagażnik na rower<br />

STC50063<br />

Możliwość przymocowania jedynie do haka holowniczego o stałej<br />

wysokości (LR007479). Miejsce na dwa rowery. Możliwość<br />

jednoczesnego holowania przyczepy. Niekompatybilny z zaczepami<br />

holowniczymi z ciernym urządzeniem stabilizującym.<br />

Hak holowniczy o stałej wysokości*<br />

LR007479<br />

Przykręcony na stałe hak holowniczy. Ładowność przyczepy<br />

2000 kg. Ciężar przedniej części przyczepy 150 kg. Kompatybilny<br />

z montowanym na zaczepie holowniczym bagażnikiem na rower<br />

(STC50063).<br />

*Pojazdy wyposażone w Pakiet Stylizacji Sportowej wymagają montażu osobnego zestawu wsporników gniazdek holowniczej instalacji elektrycznej (LR004084).<br />

Prosimy o kontakt z Twoim Dealerem firmy Land Rover w celu uzyskania dalszych informacji.<br />

**Akcesoria te nie są przystosowane do przyczep kempingowych, przyczep dwukołowych ani tablic oświetleniowych wyposażonych w zamontowane z tyłu zestawy reflektorów LED.<br />

DVD do nawigacji satelitarnej Land Rovera<br />

Aktualizacje map dla Twojego systemu<br />

nawigacji satelitarnej Land Rovera.<br />

Dalsze informacje znajdują się na stronie<br />

www.navigation.com/landrover<br />

Tablica oświetleniowa**<br />

STC8153<br />

Kabel 4-metrowej długości można podłączyć do gniazdka holowniczej<br />

instalacji elektrycznej typu „N”.<br />

13-pinowe gniazdo holowniczej instalacji elektrycznej**<br />

VPLFT0077 - (pokazane z lewej strony)<br />

Elektryczna instalacja holownicza typu europejskiego, zapewniająca<br />

całe tylne oświetlenie przyczepy oraz zasilanie wyposażenia<br />

wewnętrznego. Niekompatybilna z tablicą oświetleniową (STC8153).<br />

Elektryczna instalacja holownicza typu „N” i „S”**<br />

VPLFT0001 - (pokazana z lewej strony)<br />

Zapewnia całe tylne oświetlenie przyczepy oraz, gdzie konieczne,<br />

zasilanie wyposażenia wewnętrznego. Dostarczana jako zestaw<br />

łączony. Kompatybilna z tablicą oświetleniową.<br />

49


50<br />

KOŁA – AKCESORIA<br />

19-calowa, 10-ramienna felga aluminiowa – wykończenie Shadow Chrome<br />

LR002804 - tylko obręcz<br />

Zalecany rozmiar opony - 235/55 R19<br />

Nakładka na środek koła<br />

Wykończenie Titanium - LR023303<br />

Wykończenie jasne polerowane - LR023301<br />

18-calowa felga aluminiowa o 5 szprychach dzielonych –<br />

wykończenie Sparkle Silver<br />

LR002798 - tylko obręcz<br />

Zalecany rozmiar opony - 235/60 R18<br />

Nakładka na środek koła<br />

Wykończenie Sparkle Silver - LR023302<br />

Wykończenie jasne polerowane - LR023301<br />

19-calowa felga aluminiowa Triple Sport – wykończenie na wysoki<br />

połysk (High Gloss)<br />

LR002801 - tylko obręcz<br />

Zalecany rozmiar opony - 235/55 R19<br />

Nakładka na środek koła<br />

Wykończenie jasne polerowane - LR023301<br />

Snow Traction System (system ułatwiający przyczepność na śniegu)<br />

LR005169<br />

Tylko dla przednich kół 17- i 18-calowych.<br />

Felgi aluminiowe pokazane na stronie 29 mogą także być dostępne jako dodatkowe elementy wyposażenia. Prosimy zwrócić się do Dealera firmy<br />

Land Rover w celu uzyskania dalszych informacji.<br />

Uwaga: w momencie dokonywania wyboru pojazdu wyposażonego w specyficzne kombinacje felg i opon – lub opcjonalne felgi i opony – należy uwzględnić, w jaki sposób<br />

zamierzasz korzystać z pojazdu. Koła o większej średnicy oraz oponach o niższym profilu mogą oferować pewne korzyści w zakresie estetyki lub prowadzenia pojazdu,<br />

jednak mogą być bardziej narażone na uszkodzenie. Prosimy zwrócić się do Dealera firmy Land Rover w celu uzyskania dalszych informacji.<br />

Obręcze dostarczane są bez nakładek środkowych.<br />

AKCESORIA DO<br />

CODZIENNEJ JAZDY<br />

Elektryczna torba termoizolacyjna<br />

VUP100140L - (nie pokazano)<br />

Zasilana z dodatkowego gniazdka 12 wolt.<br />

Temperatura kontrolowana termostatycznie.<br />

Łatwe w czyszczeniu powierzchnie wewnętrzne.<br />

Wysokość 380 mm, długość 380 mm, szerokość 220 mm.<br />

Pojemność 14 litrów.<br />

Ekran na przednią szybę<br />

VPLFY0067 - (nie pokazano)<br />

Odbija promienie słońca i pozwala utrzymać<br />

chłód we wnętrzu pojazdu.<br />

Zestaw żarówek<br />

VPLFV0067 - (nie pokazano)<br />

Trójkąt ostrzegawczy<br />

KCC500021 - (nie pokazano)<br />

Apteczka pierwszej pomocy<br />

STC7642 - (nie pokazano)<br />

Środki opatrunkowe w przypadku ran i otarć.<br />

Pas do holowania<br />

STC8919AA - (nie pokazano)<br />

Obejmuje torbę, która może zostać<br />

przymocowana do pasa jako flaga ostrzegawcza.<br />

Maksymalna ładowność 3000 kg.<br />

Lakiery do retuszowania<br />

Obszerny zestaw pisaków i aerozoli do retuszu, dzięki<br />

którym Twój Freelander 2 będzie wyglądał jak nowy,<br />

pomimo niewielkich odprysków lakieru i zadrapań.<br />

Prosimy zwrócić się do Dealera firmy Land Rover w celu<br />

uzyskania dalszych informacji.<br />

Nakładki na zawory opon<br />

Z logo Land Rovera - LR027560<br />

Union Jack (kolorowa) - LR027664 - (nie pokazano)<br />

Union Jack (czarna) - LR027666 - (nie pokazano)<br />

Felgi będą dzięki nim bardziej wyraziste.


STYLIZACJA WNĘTRZA – AKCESORIA<br />

Siatka na ładunki<br />

LR003852<br />

Można ją przymocować<br />

od tyłu drugiego rzędu<br />

siedzeń.<br />

Siatka do zabezpieczenia ładunków<br />

VUB503130 – Do wykorzystania<br />

z punktami mocującymi przestrzeni<br />

bagażnikowej. Obejmuje siatkę podłogową<br />

oraz dwa pasy mocujące z mechanizmem<br />

zapadkowym. Długość pasa ok. 2 metry.<br />

Elastyczna mata do bagażnika<br />

VPLFS0005<br />

Solidny materiał chroni powierzchnię bagażnika aż do wysokości<br />

okien. Pokrywa całą podłogę bagażnika w momencie złożenia siedzeń<br />

w drugim rzędzie.<br />

Bariera do przewozu ładunków<br />

LR002521<br />

Łatwa w demontażu. Spełnia wymogi przepisu EC 17.<br />

Bariera do przewozu ładunków – do połowy wysokości<br />

VPLFS0146 – (nie pokazano)<br />

Sztywna mata do bagażnika<br />

LR002424<br />

Przegroda do przewozu ładunków<br />

LR002522<br />

Umożliwia oddzielenie zwierząt od ładunków. Zamykana bramka<br />

zewnętrzna z jednej strony. Musi zostać zamontowana wraz<br />

z barierą do przewozu ładunków.<br />

Mata gumowa do bagażnika<br />

LR002516<br />

Wodoodporna, z krawędzią uniemożliwiającą przesuwanie się oraz<br />

wyposażona w powierzchnię antypoślizgową.<br />

51


52<br />

STYLIZACJA WNĘTRZA – AKCESORIA<br />

Dywaniki Nutmeg<br />

LR007817<br />

System łącz audio<br />

VPLFE0002<br />

Instalacja łącza w celu integracji iPoda Nano® generacji 1, 2 oraz 3,<br />

iPoda® 30 + 60 + 80Gb, iPoda® classic, iPhone® oraz iPoda® Touch<br />

w systemie głośników audio pojazdu, z wykorzystaniem znajdujących<br />

się na kierownicy przycisków kontrolnych ( jeśli takowe zostały<br />

zamontowane) w celu wyboru nagrania oraz nastawienia głośności.<br />

Ponadto kabel służy także jako ładowarka do iPoda®. iPod® nie<br />

wchodzi w skład zestawu.<br />

Kabel do iPoda® jest także dostępny oddzielnie.<br />

VPLAE0003<br />

Dywaniki Ebony<br />

LR002486<br />

Zestaw przednich i tylnych progowych listew ochronnych<br />

LR002525 – (u góry i z prawej strony)<br />

Wykończenie stalą nierdzewną na wysoki połysk.<br />

iPod, iPod nano, iPod classic, iPod touch oraz iPhone są znakami towarowymi Apple Inc., zarejestrowanymi w USA oraz w innych krajach.<br />

Zestaw mat gumowych<br />

LR002483


Fotelik dziecięcy BABY-SAFE plus*<br />

VPLMS0007<br />

Dla dzieci o wadze 0-13 kg (w wieku od 0 do około 12-15 miesiąca<br />

życia). Posiada osłonę przed słońcem/wiatrem. Wyściełane pokrycie<br />

nadające się do prania w pralce. Może zostać zainstalowany za<br />

pomocą 3-punktowego pasa bezpieczeństwa lub przy wykorzystaniu<br />

stelaża BABY-SAFE ISOFIX VPLMS0008 (pokazanego z prawej strony).<br />

Wodoorporne pokrowce siedzeń Almond**<br />

Siedzenia przednie VPLFS0107SVA<br />

Siedzenia tylne (bez podłokietnika) VPLFS0109SVA<br />

Siedzenia tylne (z podłokietnikiem) VPLFS0110SVA<br />

Stelaż BABY-SAFE ISOFIX*<br />

VPLMS0008<br />

Wodoorporne pokrowce siedzeń Ebony**<br />

Siedzenia przednie VPLFS0107PVJ<br />

Siedzenia tylne (bez podłokietnika) VPLFS109PVJ<br />

Siedzenia tylne (z podłokietnikiem) VPLFS110PVJ<br />

*Dzieci są bezpieczniejsze, gdy są odpowiednio umieszczone na tylnym siedzeniu samochodu. Uwaga: wszystkie wzory oraz kolory pokrowców siedzeń są okresowo aktualizowane.<br />

**Chronią siedzenia przed błotem, zabrudzeniami oraz zużyciem. Nadają się do prania w pralce. Obejmują pokrowce zagłówków i podłokietników. Pokazane kolory mogą się różnić od rzeczywistego produktu.<br />

Fotelik dziecięcy DUO plus*<br />

LR006637 – Dla dzieci o wadze 9-18 kg (w wieku od około 9 miesiąca<br />

do 4 roku życia). Zagłówek i uprząż nastawne za jednym pociągnięciem,<br />

możliwość nastawienia wysokości zagłówka. Wyściełane pokrycie nadające<br />

się do prania w pralce. Skierowany przodem do kierunku jazdy w momencie<br />

zainstalowania na tylnym siedzeniu. System ISOFIX pozwala na zamocowanie<br />

fotelika bezpośrednio w punktach mocujących ISOFIX pojazdu.<br />

Fotelik dziecięcy KID plus*<br />

LR004940<br />

Dla dzieci o wadze 15-36 kg (w wieku od około 4 do 12 roku życia).<br />

Prowadnice pasa bezpieczeństwa pozwalają na odpowiednie<br />

ustawienie pasa. Trzy nastawialne pozycje szerokości. Lepsza<br />

ochrona przed uderzeniem z boku. Wyściełane pokrycie nadające się<br />

do prania w pralce.<br />

53


54<br />

landrover.com/<br />

Nasza wizja przyszłego,<br />

trwałego rozwoju.<br />

Bardzo poważnie traktujemy<br />

zobowiązania wobec naszej planety<br />

i stosujemy zintegrowane oraz<br />

innowacyjne podejście w kwestii<br />

ekologicznego prowadzenia biznesu,<br />

a także obniżania emisji węglowych na<br />

świecie. Jako firma angażujemy się w:<br />

kopalnych oraz zmniejszanie generowanych przez człowieka emisji CO2 oraz wytwarzanie mnie<br />

Ograniczanie naszej zależności Ograniczanie ilości wykorz<br />

Promowanie rozwoju biznesu zrównoważonego<br />

ekologicznie wśród naszych pracowników i udziałowców<br />

jszej ilości odpadów<br />

ystywanych zasobów<br />

IN SUPPORT OF


W firmie Land Rover<br />

wprowadzamy te<br />

założenia w życie poprzez<br />

inwestowanie w cztery<br />

kluczowe dziedziny:<br />

TECHNOLOGIE e_ TERRAIN.<br />

EfEktywnE systEmy napędu;<br />

lEkkiE konstrukcjE, niższE<br />

EmisjE.<br />

wspólna inwestycja 800 milionów<br />

funtów w nowe technologie mające<br />

na celu zmniejszenie emisji co2 oraz<br />

podniesienie wydajności konsumpcji<br />

paliwa. naszym celem jest redukcja<br />

o 25% średnich emisji co2 we<br />

wszystkich naszych samochodach do<br />

roku 2015, w ramach naszego planu<br />

kontrolowania emisji węglowych.<br />

najnowsze pojazdy range rover Evoque<br />

oraz freelander 2 wyposażone<br />

są w innowacyjną techologię<br />

stop/start (w pojazdach z ręczną<br />

skrzynią biegów diesla) oraz intelligent<br />

power systems management<br />

(ipsm z funkcją hamowania<br />

regenerującego) – to tylko dwa<br />

przykłady tEcHnoloGii e_tErrain<br />

pozwalających obniżyć nasz ślad<br />

węglowy. co więcej, system adaptive<br />

dynamics range rovera nieustannie<br />

monitoruje osiągi pojazdu w celu<br />

optymalizacji kultury jazdy oraz<br />

poziomu emisji.<br />

FAKT<br />

Począwszy od Range Rovera Evoque<br />

będziemy stosowali analizę cyklu<br />

życia w celu ustalenia wpływu<br />

naszych pojazdów na środowisko,<br />

z uwzględnieniem stosowania<br />

TECHNOLOGII e_ TERRAIN.<br />

EKOLOGICZNA PRODUKCJA.<br />

oGraniczaniE ilości<br />

wykorzystywanycH zasobów<br />

oraz wytwarzaniE mniEjszEj ilości<br />

odpadów.<br />

światowej klasy zakłady produkcyjne,<br />

które od 1998 roku posiadają certyfikat<br />

iso 14001. celem naszej firmy jest<br />

zmniejszenie operacyjnych emisji co2<br />

o 25% do roku 2012, ograniczenie<br />

o 25% ilości odpadów wywożonych na<br />

wysypiska oraz obniżenie o 10% zużycia<br />

wody, w porównaniu z stanem z roku<br />

2007. nasze działania obejmują pomiary<br />

wydajności zakładów produkcyjnych,<br />

ograniczanie odległości koniecznych do<br />

przebycia na cele transportu, jak również<br />

carbon offset (rekompensowanie skutków<br />

emisji) odnośnie wszystkich produkcyjnych<br />

emisji co2. co więcej, każdy nowy pojazd<br />

zaprojektowany jest tak, by w 85% być<br />

wykonanym z materiałów nadających się<br />

do recyklingu i do ponownego użytku,<br />

a jednocześnie w 95% odzyskiwalnych<br />

oraz nadających się do ponownego użycia –<br />

obejmuje to 10%, które mogą zostać<br />

wykorzystane do wytwarzania energii.<br />

FAKT<br />

W ramach prowadzonego w naszej<br />

głównej siedzibie w Gaydon próbnego<br />

projektu przetwarzania odpadów<br />

żywnościowych w energię udało<br />

się nam uniknąć wywiezienia na<br />

wysypisko 43 ton odpadów oraz<br />

wytworzenia 3,7 ton emisji CO 2.<br />

OFFSETOWANIE EMISJI CO2. inwEstujEmy w EnErGię<br />

odnawialną, nowE tEcHnoloGiE<br />

oraz projEkty dotyczącE<br />

wydajności EnErGii.<br />

na każdą tonę co2 wyemitowaną<br />

w trakcie procesu produkcji wszystkich<br />

naszych pojazdów firma land rover<br />

inwestuje w projekty redukcji śladu<br />

węglowego, które przyczyniają się do<br />

obniżenia o tonę emisji co2 w innych<br />

obszarach. ponadto umożliwiamy<br />

naszym klientom offsetowanie<br />

pierwszych 72,000 kilometrów<br />

przejechanych ich nowymi pojazdami.<br />

program ten prowadzimy w wielkiej<br />

brytanii oraz krajach Europy, bliskiego<br />

wschodu i azji. offsetowanie<br />

emisji co2, prowadzone niezależnie<br />

przez climatecare i forum for the<br />

future, pozwala nam podejmować<br />

natychmiastowe działania w kierunku<br />

ograniczenia naszego wpływu na<br />

środowisko, w ramach zintegrowanego<br />

planu kontrolowania emisji węglowych.<br />

FAKT<br />

Do roku 2012 zamierzamy<br />

offsetować około 3,000,000 ton<br />

emisji CO 2.<br />

GLOBALNA OCHRONA<br />

ŚRODOWISKA I AKCJE<br />

HUMANITARNE. partnErska<br />

współpraca z korzyścią dla<br />

ocHrony środowiska oraz<br />

dla społEczEństw.<br />

organizacje humanitarne oraz<br />

chroniące środowisko naturalne<br />

korzystają z samochodów marki<br />

land rover do najtrudniejszych<br />

zadań na całym świecie. firma<br />

land rover – współpracując ze<br />

swoimi pięcioma partnerami ds.<br />

globalnej ochrony środowiska<br />

oraz międzynarodową federacją<br />

czerwonego krzyża i czerwonego<br />

półksiężyca (ifrc) – jest dumna<br />

mogąc wspierać ważne działania<br />

podejmowane przez królewskie<br />

towarzystwo Geograficzne (z ibG),<br />

fundację born free, instytut<br />

Earthwatch, biosphere Expeditions<br />

oraz chińskie towarzystwo ds.<br />

Eksploracji i badań.<br />

FAKT<br />

W roku 2010 firma Land Rover<br />

zapoczątkowała we współpracy z IFRC<br />

nową, trzyletnią globalną inicjatywę zwaną<br />

„Docieramy do ludzi pokrzywdzonych<br />

na całym świecie”. Od 2007 roku firma<br />

Land Rover wspiera mające na celu ratowanie<br />

życia działania IFRC i przekazała dotychczas<br />

na rzecz IFRC pomoc w kwocie ponad<br />

4 miliona funtów, w tym darowizny w formie<br />

pojazdów oraz zebranych funduszy, by pomóc<br />

ludziom pokrzywdzonym na całym świecie.


www.landrover.pl<br />

USŁUGI FINANSOWE FIRMY LAND ROVER Niezależnie od tego, czy kupujesz samochód dla siebie czy dla firmy, firma Land Rover oferuje szeroki wybór elastycznych<br />

usług finansowych, obejmujący ofertę planów finansowych i ubezpieczeniowych, opracowanych specjalnie dla posiadaczy samochodów Land Rover i zaprojektowany<br />

do Twoich potrzeb. Dzięki usługom finansowym firmy Land Rover pomagać Ci będą osoby ściśle współpracujące z Twoimi lokalnymi Dilerami i będące również<br />

pasjonatami marki Land Rover. Twój Diler marki Land Rover dopasuje najbardziej odpowiedni plan finansowania do Twoich osobistych lub biznesowych wymagań,<br />

zapewniając właściwe kalkulacje i dbając o wszelkie procedury. [Aby dowiedzieć się więcej o warunkach korzystania z usług, prosimy o kontakt z Dilerem lub<br />

skorzystanie ze strony www.landrover.pl]<br />

WAŻNE INFORMACJE: Niniejsza publikacja przeznaczona jest do użytku międzynarodowego. Land Rover dokłada wszelkich starań, aby wszystkie szczegóły publikacji były aktualne w chwili przekazania jej do druku. W związku z tym, że produkty firmy<br />

podlegają ciągłemu rozwojowi, zastrzegamy sobie prawo do zmiany danych technicznych i wyposażenia bez uprzedniego powiadomienia. Szczegółowe dane techniczne i wyposażenie podlegają również zmianom, mającym na celu przystosowanie pojazdu<br />

do warunków i wymagań lokalnego rynku, zaś nie wszystkie produkty są dostępne na każdym rynku. W niniejszej publikacji niektóre pojazdy mogą być przedstawione z <strong>akcesoria</strong>mi lub wyposażeniem stanowiącym opcję dodatkową.<br />

Wszelkie zatwierdzone Akcesoria Land Rovera zamontowane przez Dealera firmy Land Rover w przeciągu jednego miesiąca lub do momentu przejechania 1600 kilometrów (którekolwiek z nich nastąpi wcześniej) od chwili przekazania nowego,<br />

zarejestrowanego pojazdu będą objęte tymi samymi zasadami gwarancji oraz okresu gwarancji, co sam pojazd. Akcesoria zakupione w innym momencie będą objęte 12-miesięczną gwarancją bez ograniczeń kilometrażu. Wszystkie zatwierdzone<br />

Akcesoria Land Rovera są poddawane surowym testom w celu zapewnienia ich zgodności z tymi samymi, wysokimi standardami, które dotyczą także samych pojazdów. Funkcjonowanie w ekstremalnie wysokich oraz niskich temperaturach, odporność na<br />

korozję, uruchomienie poduszek powietrznych to niektóre z kryteriów szeroko zakrojonych testów produktu, przeprowadzanych w celu zapewnienia, że <strong>akcesoria</strong> są zarówno trwałe, jak i, co ważne, nadal są zgodne z obecnie obowiązującymi przepisami.<br />

Wszystkie nasze <strong>akcesoria</strong> są zaprojektowane tak, by stanowić integralny komponent pojazdów Land Rovera. Szereg akcesoriów takich, jak bagażniki dachowe, jest łatwych w montażu, zaś pewne produkty wymagają specjalistycznych narzędzi oraz<br />

sprzętu diagnostycznego w celu zapewnienia odpowiedniej integracji ze strukturą i układami elektrycznymi pojazdu. Produkty te różnią się w zależności od rynku; prosimy o kontakt ze swoim Dealerem firmy Land Rover, który z przyjemnością udzieli<br />

informacji odnośnie aktualnych specyfikacji oraz odpowie na wszelkie pytania. Dystrybutorzy i Dealerzy nie są agentami firmy Land Rover i nie mają żadnego prawa do występowania w imieniu lub reprezentowania firmy Land Rover.<br />

Kolory przedstawione w niniejszej broszurze podlegają ograniczeniom procesu drukowania i mogą się nieznacznie różnić od rzeczywistych kolorów pojazdu. Firma zastrzega sobie prawo do zmiany lub wycofania dowolnego koloru wykończenia bez<br />

uprzedniego powiadomienia. Niektóre kolory wykończenia mogą być niedostępne na Twoim rynku; prosimy o skonsultowanie się z Dealerem firmy Land Rover odnośnie dostępności kolorów lub aktualnych specyfikacji. Dystrybutorzy i Dealerzy nie są<br />

agentami firmy Land Rover i nie mają żadnego prawa do występowania w imieniu lub reprezentowania firmy Land Rover.<br />

JLR Polska Sp. z o.o.<br />

Biuro handlowe:<br />

ul. Szyszkowa 35/37<br />

02-285 Warszawa<br />

www.landrover.pl<br />

© Land Rover 2011. Numer publikacji: LRML 3746/11

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!