You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Wstęp<br />
Sportowy i elegancki Freelander 2<br />
Moc<br />
Silniki i skrzynie biegów, osiągi i oszczędność<br />
Szeroki wachlarz możliwości<br />
Do Twojej dyspozycji zawsze i wszędzie<br />
Inteligentna technologia<br />
Technologie wewnątrz samochodu oraz system audio klasy premium<br />
Wnętrze samochodu<br />
Materiały klasy premium, doskonała wszechstronność<br />
Bezpieczeństwo<br />
Bezpieczeństwo dzięki designowi i technologii<br />
Specyfikacje i możliwości wyboru. Dane techniczne<br />
Kolory nadwozia i wnętrza, koła.<br />
Układ napędowy, wymiary, osiągi i masa<br />
Akcesoria<br />
Bardziej stylowy, bardziej praktyczny i bardziej indywidualny<br />
Nasza planeta<br />
Nasza wizja przyszłego, trwałego rozwoju<br />
STRONY<br />
2-5<br />
STRONY<br />
6-9<br />
STRONY<br />
10-13<br />
STRONY<br />
14-17<br />
STRONY<br />
18-23<br />
STRONY<br />
24-27<br />
STRONY<br />
28-43<br />
STRONY<br />
44-53<br />
STRONY<br />
54-55
Najnowszy Freelander 2. Wyrazista,<br />
sportowa i elegancka sylwetka.<br />
Nowoczesny, atrakcyjny wygląd,<br />
wyrafinowane wzory i kolory felg.<br />
Freelander 2 gotów jest sprostać<br />
wszelkim wyzwaniom, jakie rzuci mu<br />
codzienność.<br />
Jego wyraziste nadwozie o smukłych liniach emanuje poczuciem<br />
celu. Wnętrze oferuje doskonały wybór opcji i materiałów,<br />
które czynią pojazd jeszcze bardziej ekscytującym. Moc<br />
zapewnia nowy, wysoce wydajny 2,0-litrowy silnik benzynowy<br />
Si4 z turbodoładowaniem. Styl oraz technologię Freelandera 2<br />
cechuje wyrafinowanie, świetna wydajność oraz oszczędność.<br />
Jest inteligentny i mocny, kompaktowy, a jednocześnie<br />
przestronny. Niezrównany komfort zarówno na drodze, jak<br />
i w terenie. Jedyny w swoim rodzaju, najwyższej klasy Land Rover.<br />
3
We Freelanderze 2 kontrolę sprawuje kierowca.<br />
Znana z samochodów Land Rovera pozycja<br />
kierowcy w standardzie „Command” stanowi<br />
nieodłączną część konstrukcji pojazdu.<br />
Zapewnia lepszą widoczność drogi oraz przednich narożników pojazdu, co<br />
ułatwia manewrowanie oraz parkowanie w mieście. Fotel kierowcy został<br />
także ulepszony, by zapewnić wygodę i oparcie, dzięki dostępnej jako<br />
standard funkcji regulacji w sześciu kierunkach (dostępna jest regulacja<br />
elektryczna z funkcją zapamiętywania trzech rodzajów ustawień), zaś<br />
długość i nachylenie kolumny kierownicy można ustawić tak, aby idealnie<br />
dopasować ją do swoich preferencji.
Moc, wydajność i moment obrotowy. Freelander 2 jest dostępny<br />
z dwiema jednostkami wysokoprężnymi diesla, które zapewniają<br />
oszczędność i wydajność. Obydwa silniki doskonale reagują, a także<br />
oferują wyjątkowy moment obrotowy oraz wyrafinowanie.<br />
Silnik diesla o mocy 150 KM i pojemności 2,2 litra montowany jest w modelach eD4 oraz TD4. Z myślą o klientach,<br />
którym zależy na korzyściach, jakie we Freelanderze 2 zapewnia pozycja kierowcy w standardzie „command”,<br />
wiodący w swojej klasie prześwit pojazdu, 2000 kg maksymalnej masy całkowitej przyczepy z hamulcem oraz<br />
wyjątkowa elastyczność wnętrza, a którzy nie wymagają wszystkiego, co oferuje model 4x4, Freelander 2 jest<br />
także dostępny w wersji z napędem na dwa koła – z logo eD4. Modele eD4 zapewniają oszczędność paliwa na<br />
poziomie 6,0 L/100 km w cyklu mieszanym, a także emisje CO2 na poziomie 158 g/km.<br />
Wszystkie modele eD4 i TD4 z silnikiem diesla i ręczną skrzynią biegów wyposażone są w inteligentny system<br />
Stop/Start. Pozwala on na obniżenie zużycia paliwa oraz redukcję emisji do zera, poprzez wyłączenie silnika –<br />
w odpowiednich warunkach – po zatrzymaniu pojazdu. System ten może funkcjonować już w temperaturze 0°C.<br />
Silnik diesla SD4 o pojemności 2,2 litra wytwarza 190 KM oraz 420 Nm momentu obrotowego – a także jest<br />
standardowo wyposażony w automatyczną sześciobiegową skrzynię biegów z trybem CommandShift®. Układ<br />
napędowy umożliwia przyśpieszenie od 0 do 100 km/h w czasie 9,5 sekundy oraz zapewnia zużycie na poziomie<br />
7,0 L/100 km w cyklu mieszanym, a także emisje CO2 na poziomie 185 g/km. Zastosowana we Freelanderze 2<br />
innowacyjna technologia pozwala na oszczędność paliwa.<br />
Dwa silniki diesla to jednak nie wszystko – klient ma także do wyboru nowy, 2,0-litrowy silnik benzynowy Si4.<br />
Ten lekki silnik wykonany ze stopu aluminium wytwarza 240 KM* oraz 340 Nm* momentu obrotowego, dzięki<br />
zastosowaniu najnowszej technologii wtrysku bezpośredniego pod wysokim ciśnieniem, zaawansowanego<br />
turbodoładowania oraz podwójnego, niezależnego układu zmiennych faz rozrządu. Technologia ta pozwala<br />
czterem cylindrom na uzyskanie osiągów 6 cylindrów, umożliwiając przyśpieszenie od 0-100 km/h w czasie<br />
8,8 sekundy* oraz maksymalną prędkość 200 km/h*, przy jednoczesnym obniżeniu poziomu emisji CO2 o 12%<br />
w porównaniu z poprzednią wersją. Silnik wyposażony jest w 6-biegową automatyczną skrzynię biegów z funkcją<br />
CommandShift®, umożliwiającą kierowcy ręczną, sekwencyjną zmianę biegów. Tryb sportowy sprawia, że pojazd<br />
reaguje jeszcze bardziej energicznie.<br />
Każdy pojazd Freelander 2 wyposażony jest w system Intelligent Power Management (IPMS) obejmujący<br />
Smart Regenerative Charging. Umożliwia on odzyskiwanie energii kinetycznej w momencie zmniejszania<br />
prędkości pojazdu lub hamowania, oraz ładowanie akumulatora wtedy, kiedy jest to najbardziej opłacalne,<br />
w miejsce zużywania paliwa wskutek ładowania w trakcie przyśpieszania. IPMS to bezpośredni efekt programu<br />
TECHNOLOGII e_TERRAIN Land Rovera, którego celem jest nieustanne zapewnianie ulepszeń w zakresie<br />
wydajności technologii w każdym pojeździe.<br />
*Szacunkowe dane producenta.<br />
7
8<br />
Wiodący w swojej klasie samochód<br />
o kulturze pracy luksusowej limuzyny.<br />
Idealna równowaga między jazdą i obsługą<br />
pojazdu – w samochodzie premium<br />
o napędzie 4x4. Dzięki temu jazda<br />
Freelanderem 2 to prawdziwa przyjemność –<br />
zarówno na drodze, jak i poza nią.<br />
Niezależne zawieszenie o długim skoku kół, współpracujące<br />
z wyjątkowo sztywną konstrukcją nadwozia, gwarantuje precyzyjne<br />
prowadzenie i zwrotność, a także nadzwyczajny komfort jazdy.<br />
Zarówno na gładkiej powierzchni autostrady, jak i w terenie, we<br />
wszelkich warunkach pogodowych, Freelander 2 zapewnia komfort<br />
i przyjemność kierowcy oraz pasażerom. Dzięki zdobytym przez<br />
siebie na całym świecie od momentu wejścia na rynek aż 29 nagrodom<br />
motoryzacyjnym – a nie jest to ostatnie słowo – Freelander 2<br />
w dalszym ciągu wyznacza nowe standardy.
10<br />
Freelander 2 gotowy jest do drogi w każdych warunkach –<br />
kiedy tylko zapragniesz. Trudny teren i niekorzystna<br />
pogoda nie są dla niego wyzwaniem, dzięki znanym<br />
cechom Land Rovera, jak doskonały kąt natarcia/zejścia<br />
oraz prześwit pojazdu, a także pełne wykorzystanie<br />
najnowocześniejszych funkcji wspomagania jazdy w terenie.<br />
Najnowsza generacja systemu kontroli zjazdu (HDC)*, który włącza się płynnie po zwolnieniu pedału<br />
hamulca, poprawia panowanie nad pojazdem podczas pokonywania stromych lub śliskich wzniesień.<br />
Opracowany przez firmę Land Rover system GRC (Gradient Release Control)* zapewnia płynne<br />
ruszanie w dół lub w górę napotkanej pochyłości.<br />
*Niedostępne w modelu eD4.
Prowadzenie bez wysiłku na drodze oraz w terenie. Po wybraniu<br />
jednego z czterech różnych ustawień, jedyny w swoim rodzaju<br />
system* Terrain Response®, dzięki wykorzystaniu elektronicznych<br />
systemów sterujących samochodu i układów kontroli trakcji,<br />
zapewnia maksymalną przyczepność kół na wszystkich rodzajach<br />
nawierzchni i w różnych warunkach pogodowych.<br />
Ta wyjątkowa umiejętność optymalizuje właściwości jezdne i komfort – to tak, jakbyśmy podczas jazdy<br />
korzystali z pomocy siedzącego obok nas eksperta firmy Land Rover. Wybierz swój program jazdy –<br />
podstawowy, do jazdy po trawie/żwirze/śniegu, w błocie i koleinach lub po piasku. Wyboru dokonuje się<br />
wygodnym w obsłudze pokrętłem, umieszczonym przed dżwignią zmiany biegów.<br />
*Niedostępne w modelu eD4.<br />
program podstawowy – zestrojony<br />
tak, aby zapewnić pojazdowi dynamikę<br />
podczas zwykłego trybu jazdy, jak<br />
również w szerokim zakresie lekkich<br />
warunków terenowych.<br />
Jazda po trawie/żwirze/śniegu –<br />
maksymalizuje przyczepność i kontrolę<br />
na twardych, lecz śliskich nawierzchniach.<br />
Ten tryb warto włączyć przy jeździe<br />
po mokrych liściach i trawie, żwirze<br />
lub zmrożonym śniegu i lodzie.<br />
Jazda w błocie/koleinach –<br />
przydatny na źle przygotowanych<br />
trasach z koleinami lub na miękkim,<br />
mokrym gruncie, gdzie potrzebny<br />
jest określony poziom obrotów kół<br />
po to, aby zapewnić pęd pojazdu.<br />
Jazda po piasku – zapewnia<br />
napęd na suchym, miękkim piasku,<br />
z dostosowującym się automatycznie<br />
układem przeniesienia napędu oraz<br />
kontroli trakcji.<br />
SYSTEM TErrain rESponSE® jest równie<br />
przydatny w trakcie jazdy na drodze, jak<br />
i w terenie. Dzięki niemu prowadzenie<br />
Freelandera 2 po drodze staje się jeszcze<br />
łatwiejsze, co pozwala na maksymalne<br />
wykorzystanie możliwości Twojego samochodu –<br />
po to, aby dojechać dalej i zobaczyć więcej –<br />
dzięki znakomitej kontroli nad pojazdem.<br />
13
We Freelanderze 2 wszystko znajduje się w zasięgu ręki. Estetyka<br />
wnętrza jest zintegrowana – do wyboru są cztery elementy wykończenia<br />
deski rozdzielczej, w tym – opcjonalnie – wykończenie Grand Black<br />
Lacquer, z identycznymi elementami wykończenia kierownicy.<br />
Zestaw instrumentów – dzięki swojej wyraźnej, nowoczesnej grafice – umożliwia natychmiastowe uzyskanie<br />
kluczowych informacji, zaś przyciski sterujące, znajdujące się na kole kierownicy w zasięgu Twoich rąk,<br />
zapewniają wyjątkową łatwość użycia. W zależności od modelu, intuicyjna technologia pozwala na sterowanie<br />
tempomatem, systemem audio oraz zestawem głośnomówiącym. Oprócz dostępnej w standardzie klimatyzacji<br />
możliwe jest zamówienie opcjonalnej, dwustrefowej klimatyzacji automatycznej z filtrem przeciwpyłkowym,<br />
czujnikiem wilgotności oraz systemem kontroli jakości powietrza, która dzięki właściwej cyrkulacji świeżego<br />
powietrza – niezależnie od pogody – zapewni dobre samopoczucie kierowcy i pasażerów. Opcjonalny system<br />
nawigacji satelitarnejz mapami na płycie DVD, dzięki dużemu ekranowi dotykowemu o wysokiej rozdzielczości,<br />
łatwemu w użyciu menu oraz bazie danych ciekawych miejsc znacznie ułatwi odnalezienie właściwej drogi.<br />
Opcjonalny, panoramiczny szyberdachz elektrycznie otwieraną przednią częścią daje poczucie lekkości<br />
i przewiewności. Szkło posiada specjalny filtr promieniowania podczerwonego, zapewniający światło słoneczne<br />
bez nieprzyjemnego uczucia gorąca.<br />
15
Jakość dźwięku wewnątrz Twojego Freelandera 2 pozwoli Ci<br />
zanurzyć się w muzyce i doznawać jej niemalże tak, jak na koncercie<br />
na żywo. Dokonaj wyboru z pięciu doskonałych systemów<br />
odtwarzania dźwięku, obejmujących wersję Premium Alpine TM<br />
z systemem Dolby ProLogic II 7.1 surround i 14 głośnikami.<br />
Każdy Freelander 2 wyposażony jest ponadto standardowo we wtyczkę audio MP3. Istnieje także możliwość<br />
podłączenia kompatybilnych telefonów komórkowych z technologią Bluetooth® za pośrednictwem<br />
wbudowanego systemu głośnomówiącego. To wyrafinowana technologia, dzięki której dźwięk nabiera życia.<br />
ALPINE jest zarejestrowanym znakiem towarowym Alpine Electronics Inc.<br />
Właścicielem znaku słownego oraz logo Bluetooth® jest Bluetooth SIG, Inc., zaś wszelkie wykorzystanie takich znaków przez firmę Land Rover objęte jest licencją.<br />
17
Skórzane obicie Windsor nadaje Freelanderowi 2<br />
jeszcze więcej prestiżu. Eleganckie wnętrze<br />
cechuje jakość oraz poczucie luksusu samochodu<br />
wysokiej klasy. Wybór opcji wykończenia pozwala<br />
na dostosowanie wnętrza pojazdu do najbardziej<br />
wyrafinowanego, indywidualnego gustu, jak również<br />
do wymogów praktycznych.<br />
Górne powierzchnie siedzeń są pokryte bardziej miękką skórą Windsor<br />
w ramach Pakietu Premium, obejmującego także dywaniki premium z obszyciem<br />
w kontrastowym kolorze. Dostępne są także opcje skóry ziarnistej, obicia ze skóry<br />
oraz materiału Dinamica®, jak również odpornego na zużycie materiału. Dostępnych<br />
jest razem pięć wersji kolorystycznych – Ivory, Tan, Almond, Ebony i Storm.<br />
Wszystko to podkreśla wytworność wnętrza. Lekki, przewiewny i nowoczesny –<br />
pojęcie luksusu nabiera we Freelanderze 2 zupełnie nowego znaczenia.<br />
DINAMICA® jest zarejestrowanym znakiem towarowym MIKO S.r.l. 19
Do jazdy po mieście lub poza nim. W dni powszednie oraz w weekendy.
Podróżowanie w warunkach pierwszej klasy jest już dostępne dla wszystkich.<br />
I dla wszystkiego. We wnętrzu Freelandera 2 nikt nie podróżuje drugą klasą.<br />
Zarówno kierowcę, jak i pasażerów ucieszy duża ilość przestrzeni wokół nóg, ramion i głowy. Dzięki kinowemu układowi siedzeń,<br />
podwyższającemu tylną kanapę o 50 mm, każdy z podróżnych może podziwiać widok z przodu. Maksymalna wszechstronność pojazdu<br />
osiągnięta została dzięki dzielonemu w proporcji 60/40 oparciu tylnego siedzenia oraz dwustronnej wykładzinie podłogi bagażnika –<br />
z dywanikiem po jednej i wodoodporną, łatwą do czyszczenia powłoką po drugiej stronie. Umieszczone w bagażniku gniazdko zasilania<br />
12V zapewnia większą wygodę korzystania.<br />
23
24<br />
Freelander 2 naszpikowany jest technologią oraz wyrafinowanymi systemami<br />
bezpieczeństwa aktywnego.<br />
We wszystkich kołach zastosowano tarcze hamulcowe o dużej średnicy. Przednie tarcze wykorzystują odwrotny kierunek<br />
przepływu powietrza chłodzącego, zapewniający stabilność termiczną przy ostrym hamowaniu. Oznacza to, że zimne<br />
powietrze zasysane jest do wnętrza tarczy w pobliżu jej środka i wyrzucane na zewnątrz przy jej krawędzi, dzięki czemu<br />
siła hamowania jest taka sama jak w kompaktowym sportowym samochodzie osobowym. Sterowany elektronicznie<br />
centralny mechanizm różnicowy będący sercem inteligentnego systemu napędu na cztery koła* Freelandera 2 natychmiast<br />
i nieustannie dostosowuje się do warunków jazdy, zapewniając znakomitą przyczepność i większą oszczędność paliwa<br />
podczas jazdy szosowej. Włącza się on również niezwłocznie w razie wykrycia utraty przyczepności koła, a także<br />
uaktywniany jest natychmiast zawsze przed ruszeniem z miejsca, by redukować poślizg.<br />
*Niedostępne w modelu eD4.
Żadnych kompromisów w kwestii bezpieczeństwa. Silna skorupowa konstrukcja<br />
nadwozia i wewnętrzna klatka bezpieczeństwa, chroniona przez starannie<br />
zaprojektowane przednie oraz tylne strefy kontrolowanego zgniotu, absorbuje<br />
energię zderzenia. Kluczowe elementy konstrukcyjne, jak słupki szyby przedniej<br />
i dolne progi boczne wykonane są ze stali dwufazowej, wymagającej specjalnego<br />
wytłaczania ze względu na wyjątkową odporność na odkształcanie, podczas<br />
gdy do konstrukcji nadwozia zastosowano mocną stal typu high strength.<br />
W rezultacie otrzymaliśmy znakomitą i jednocześnie lekką klatkę bezpieczeństwa.<br />
Siedem poduszek powietrznych, montowanych standardowo we wszystkich wersjach, odgrywa kluczową rolę w ochronie wszystkich podróżnych. Są to poduszki kierowcy<br />
i pasażera podróżującego na przednim siedzeniu, chroniące głowę i klatkę piersiową, a także poduszki zabezpieczające przed uderzeniami z boku. Pełnowymiarowe kurtyny<br />
boczne chronią głowy podróżnych oraz zabezpieczają wszystkich przed wypadnięciem z samochodu podczas dachowania. Nadmuchiwana poduszka zabezpieczająca kolana<br />
kierowcy zapewnia dodatkową ochronę dolnych partii ciała.<br />
Freelander 2 został pierwszym<br />
w swojej klasie samochodem,<br />
który w przeprowadzonym<br />
w 2007 roku rygorystycznym<br />
teście Euro NCAP otrzymał pięć<br />
gwiazdek w kategorii „Ochrona<br />
dorosłych pasażerów”.<br />
25
ABS<br />
CBC<br />
EBD<br />
ETC<br />
EBA<br />
Freelander 2 jest standardowo wyposażony w szereg<br />
zaawansowanych systemów kontroli stabilności jazdy –<br />
gdyż warunki na drodze są nieprzewidywalne.<br />
DSC<br />
RSC<br />
Systemy te pomagają zapewnić zarówno stabilność, jak i zwiększone możliwości pojazdu za każdym<br />
razem, gdy tego potrzebujesz – zwiększając przyczepność poprzez redukcję momentu obrotowego oraz<br />
zastosowanie wyjątkowej siły hamowania na poszczególne koła.<br />
ABS (Anti-lock Braking System). Zapobiega zablokowaniu kół podczas silnego hamowania oraz na śliskich<br />
powierzchniach, umożliwiając kierowcy zachowanie sterowności i kontroli.<br />
EBD (Electronic Brake-force Distribution). Zapewnia właściwe rozłożenie siły hamowania między przednimi<br />
i tylnymi kołami; może być szczególnie przydatny podczas holowania dużych ciężarów.<br />
EBA (Emergency Brake Assist) – system wspomagania hamowania awaryjnego. Zwiększa ciśnienie<br />
hydrauliczne podczas hamowania awaryjnego i może skrócić drogę hamowania do 15%.<br />
CBC (Cornering Brake Control) – system kontroli siły hamowania na zakręcie. Zwiększa stabilność tyłu<br />
pojazdu podczas hamowania na zakrętach.<br />
ETC (Electronic Traction Control) – system elektronicznej kontroli trakcji. Wykrywa poślizg koła i stosuje<br />
układ hamulcowy, aby zmniejszyć prędkość obrotową koła.<br />
DSC (Dynamic Stability Control) – system dynamicznej kontroli stabilności. Zaprojektowany w celu<br />
korygowania pod – i nadsterowności. Steruje silnikiem i hamulcami, aby utrzymać stabilność jazdy.<br />
RSC (Roll Stability Control) – układ stabilizacji pionowej pojazdu. Wykrywa krytyczne wychylenie pojazdu<br />
i używa hamulców, aby zwiększyć promień skrętu w celu uniknięcia przewrócenia i dachowania pojazdu.<br />
Niezależnie od napotkanych przez Ciebie przeszkód Freelander 2 zapewni Ci doskonałą kontrolę.<br />
27
Dokonaj indywidualnego wyboru kół, by nadać<br />
Freelanderowi 2 osobistego charakteru.<br />
Nic tak nie przydaje pojazdowi indywidualności. Do wyboru jest sześć<br />
wspaniałych, nowych opcji: dwie felgi 19-calowe (z których jedna to<br />
przyciągająca wzrok felga diamentowana z wykończeniem w kontrastującym<br />
kolorze), jedna felga 18-calowa, dwie felgi 17-calowe i jedna 16-calowa.<br />
FELGI ALUMINIOWE I OPONY E S SE HSE<br />
16-calowe felgi aluminiowe o 5 szprychach dzielonych – 215/75AT 4 – – –<br />
17-calowe, 6-szprychowe felgi aluminiowe – 235/65AT 8 4 – –<br />
17-calowe felgi aluminiowe o 5 szprychach dzielonych – 235/65AT 8 8 4 –<br />
18-calowe, 10-szprychowe felgi aluminiowe – 235/60AT 8 8 8 4<br />
19-calowe, 10-szprychowe felgi aluminiowe – 235/55AT 8 8 8 8<br />
19-calowe, 10-szprychowe felgi aluminiowe – 235/55AT* 8 8 8 8<br />
Nakrętki samozaciskowe koła 8 8 8 8<br />
4 Standard 8 Opcja – Niedostępne<br />
*Diamentowane z wykończeniem lakierem w kontrastowym kolorze. Inne wzory felg są wykończone lakierem<br />
Sparkle Silver.<br />
Uwaga: w momencie dokonywania wyboru pojazdu wyposażonego w specyficzne kombinacje felg i opon –<br />
lub opcjonalne felgi i opony – należy uwzględnić, w jaki sposób zamierzasz korzystać z pojazdu. Koła o większej<br />
średnicy oraz oponach o niższym profilu mogą oferować pewne korzyści w zakresie estetyki lub prowadzenia<br />
pojazdu, jednak mogą być bardziej narażone na uszkodzenie. Prosimy omówić swoje wymagania z Dealerem firmy<br />
Land Rover w momencie dokonywania wyboru pojazdu i specyfikacji.
16-CALOWE FELGI ALUMINIOWE<br />
O 5 SZPRYCHACH DZIELONYCH<br />
Specyfikacje opon: 215/75AT<br />
18-CALOWE 10-SZPRYCHOWE<br />
FELGI ALUMINIOWE<br />
Specyfikacje opon: 235/60AT<br />
17-CALOWE 6-SZPRYCHOWE<br />
FELGI ALUMINIOWE<br />
Specyfikacje opon: 235/65AT<br />
19-CALOWE 10-SZPRYCHOWE<br />
FELGI ALUMINIOWE<br />
Specyfikacje opon: 235/55AT<br />
17-CALOWE FELGI ALUMINIOWE<br />
O 5 SZPRYCHACH DZIELONYCH<br />
Specyfikacje opon: 235/65AT<br />
19-CALOWE 10-SZPRYCHOWE FELGI ALUMINIOWE<br />
DIAMENTOWANE Z WYKOŃCZENIEM LAKIEREM<br />
W KONTRASTOWYM KOLORZE<br />
Specyfikacje opon: 235/55AT<br />
29
30<br />
KOLORY NADWOZIA<br />
BALtiC BLue** BAROLO BLACK**† fiReNZe ReD<br />
fuji white*<br />
GALwAY GReeN<br />
Na pewno mamy pojazd w Twoim preferowanym kolorze.<br />
Oferta kolorów karoserii powinna odpowiadać wszystkim gustom. Dwie solidne, wyraziste wersje lakieru ( jednolity oraz metalik)<br />
dostępne są w zależności od wyboru kolorystyki. Proces lakierowania freelandera 2 obejmuje pięć kluczowych etapów, m.in.<br />
trójwarstwowe, elektrostatyczne nanoszenie lakieru oraz dokładne, woskowe zabezpieczenie antykorozyjne. Nic zatem dziwnego,<br />
że nasze lakiery doczekały się uznania ze strony niezależnej organizacji za ich wysoką jakość.<br />
Odwiedź stronę www.landrover.pl w celu uzyskania dalszych informacji.<br />
*Lakier jednolity. **Dostępny od początku roku 2012. †Dostępny do końca roku 2011. Za dodatkową opłatą. Prosimy o kontakt z autoryzowanym dealerem firmy Land Rover w celu uzyskania dalszych informacji.
HAVANA**†<br />
INDUS SILVER IPANEMA SAND<br />
ORKNEY gREY<br />
SANTORINI BLACK**<br />
31
32<br />
KOMBINACJE KOLORÓW I WYKOŃCZENIA<br />
Wnętrze pojazdu jeszcze nigdy nie prezentowało się<br />
tak atrakcyjnie.<br />
Dzięki kombinacjom materiałów premium – obejmujących skórę ziarnistą, obicie ze<br />
skóry i tkaniny Dinamica®, jak również tylko z tkaniny – a także gamie pięciu wersji<br />
kolorystycznych wnętrza, każdy klient będzie mógł znaleźć coś, co odpowiada jego<br />
gustom oraz indywidualnym preferencjom. Zwieńczeniem oferty są siedzenia pokryte<br />
bardziej miękką skórą Windsor, stanowiące element Pakietu Premium.<br />
By uzyskać idealną równowagę między wyglądem zewnętrznym i wnętrzem pojazdu,<br />
prosimy odnieść się do zalecanych kombinacji.<br />
KOLORY NADWOZIA<br />
WYKOŃCZENIE WNĘTRZA<br />
EBONY ALMOND EBONY/ EBONY/<br />
TAN LUNAR ALMOND/ STORM IVORY TAN<br />
NUTMEG<br />
Baltic Blue** 8 8 ˘ 8 8 ˘ ˘ ˘<br />
Barolo Black**† ˘ ˘ ˘ ˘ ˘ 8 ˘ ˘<br />
Firenze Red ˘ ˘ – 8 ˘ 8 ˘ –<br />
Fuji White* ˘ 8 ˘ 8 8 8 8 ˘<br />
Galway Green ˘ ˘ 8 8 ˘ 8 ˘ 8<br />
Havana**† 8 8 ˘ 8 8 8 ˘ ˘<br />
Indus Silver ˘ ˘ ˘ ˘ ˘ ˘ 8 ˘<br />
Ipanema Sand ˘ ˘ 8 8 ˘ 8 ˘ 8<br />
Orkney Grey ˘ ˘ ˘ ˘ ˘ ˘ ˘ ˘<br />
Santorini Black** ˘ ˘ ˘ ˘ ˘ ˘ ˘ ˘<br />
˘ Rekomendowany 8 Kombinacja dostępna – Kombinacja niedostępna<br />
*Lakier jednolity. **Dostępny od początku roku 2012. †Za dodatkową opłatą.<br />
Prosimy o kontakt z autoryzowanym dealerem firmy Land Rover w celu uzyskania dalszych informacji.
WERSJE WYKOŃCZENIA WNĘTRZA<br />
SPECYFIKACJE MODELU<br />
E, S E, S, SE SE SE, HSE PAKIET PREMIUM – SE, HSE<br />
OBICIE Z TKANINY. Funkcja ręcznego<br />
ustawienia pozycji kierowcy w sześciu kierunkach<br />
oraz pozycji pasażera w czterech kierunkach.<br />
Siedzenia z tkaniny wzorzystej, boki i tylne części<br />
oparcia z tkaniny jednolitej, z dopasowanymi<br />
kolorystycznie wstawkami w drzwiach.<br />
EBONY<br />
Fotele z tkaniny Ebony. Dywaniki, tapicerka<br />
drzwi, konsola środkowa oraz dolna część deski<br />
rozdzielczej w kolorze Ebony.<br />
ALMOND/NUTMEG<br />
Fotele z tkaniny Almond. Tapicerka drzwi,<br />
konsola środkowa oraz dolna część deski<br />
rozdzielczej w kolorze Almond. Szwy i dywaniki<br />
w kolorze Nutmeg.<br />
SKÓRA ZIARNISTA. Funkcja ręcznego<br />
ustawienia pozycji kierowcy w sześciu kierunkach<br />
oraz pozycji pasażera w czterech kierunkach.<br />
Siedzenia oraz boki ze skóry, tylne części<br />
oparcia z PVC, z dopasowanymi kolorystycznie<br />
wstawkami w drzwiach.<br />
EBONY/LUNAR<br />
Fotele ze skóry Ebony. Dywaniki, tapicerka<br />
drzwi, konsola środkowa oraz dolna część deski<br />
rozdzielczej w kolorze Ebony, szwy w kolorze Lunar.<br />
STORM/EBONY<br />
Fotele ze skóry Storm. Dywaniki, tapicerka dolnej<br />
części drzwi, konsola środkowa oraz dolna część deski<br />
rozdzielczej w kolorze Ebony, szwy w kolorze Storm.<br />
ALMOND/NUTMEG<br />
Fotele ze skóry Almond. Tapicerka drzwi, konsola<br />
środkowa oraz dolna część deski rozdzielczej<br />
w kolorze Almond. Szwy i dywaniki w kolorze<br />
Nutmeg.<br />
OBICIE ZE SKÓRY I TKANINY DINAMICA®<br />
Funkcja elektrycznego ustawienia pozycji kierowcy<br />
w sześciu kierunkach oraz pozycji pasażera<br />
w czterech kierunkach. Siedzenia wykonane z tkaniny<br />
Dinamica®, boki ze skóry, tylna część oparcia z PVC,<br />
z dopasowanymi kolorystycznie wstawkami w drzwiach.<br />
EBONY/LUNAR<br />
Boki siedzeń, tapicerka drzwi, konsola środkowa,<br />
dolna część deski rozdzielczej oraz dywaniki<br />
w kolorze Ebony. Siedzenia i szwy w kolorze Lunar.<br />
ALMOND/NUTMEG<br />
Boki siedzeń, tapicerka drzwi, konsola środkowa<br />
oraz dolna część deski rozdzielczej w kolorze<br />
Almond. Siedzenia, dywaniki i szwy w kolorze Nutmeg.<br />
EBONY/TAN<br />
Boki siedzeń, tapicerka drzwi, konsola środkowa,<br />
dolna część deski rozdzielczej oraz dywaniki<br />
w kolorze Ebony. Siedzenia i szwy w kolorze Tan.<br />
SKÓRA ZIARNISTA. Funkcja elektrycznego<br />
ustawienia pozycji kierowcy w sześciu kierunkach<br />
oraz pozycji pasażera w czterech kierunkach.<br />
Siedzenia i boki ze skóry, tylna część oparcia<br />
z PVC, z dopasowanymi kolorystycznie wstawkami<br />
w drzwiach.<br />
EBONY/LUNAR<br />
Fotele ze skóry Ebony. Dywaniki, tapicerka<br />
drzwi, konsola środkowa oraz dolna część deski<br />
rozdzielczej w kolorze Ebony, szwy w kolorze Lunar.<br />
STORM/EBONY<br />
Fotele ze skóry Storm. Dywaniki, tapicerka dolnej<br />
części drzwi, konsola środkowa oraz dolna część deski<br />
rozdzielczej w kolorze Ebony, szwy w kolorze Storm.<br />
ALMOND/NUTMEG<br />
Fotele ze skóry Almond. Tapicerka drzwi, konsola<br />
środkowa oraz dolna część deski rozdzielczej<br />
w kolorze Almond. Szwy i dywaniki w kolorze<br />
Nutmeg.<br />
Poniższa tabela ilustruje dostępne materiały wykończeniowe siedzeń wraz z odpowiadającymi im, opisanymi wyżej zestawieniami kolorystycznymi.<br />
Wszystkie warianty wykończenia obejmują kierownicę oraz dywanik bagażnika w kolorze Ebony.<br />
SKÓRA WINDSOR. Funkcja elektrycznego<br />
ustawienia pozycji kierowcy w ośmiu kierunkach oraz<br />
pozycji pasażera w sześciu kierunkach. Siedzenia<br />
i boki ze skóry Windsor, tylne części oparcia<br />
wykonane częściowo ze skóry, z dopasowanymi<br />
kolorystycznie wstawkami w drzwiach.<br />
EBONY/LUNAR<br />
Fotele ze skóry Ebony. Dywaniki, tapicerka<br />
drzwi, konsola środkowa oraz dolna część deski<br />
rozdzielczej w kolorze Ebony, szwy w kolorze Lunar.<br />
IVORY/EBONY<br />
Fotele ze skóry Ivory. Dywaniki, tapicerka drzwi,<br />
konsola środkowa oraz dolna część deski<br />
rozdzielczej w kolorze Ebony, szwy w kolorze Ivory.<br />
ALMOND/NUTMEG<br />
Fotele ze skóry Almond. Tapicerka drzwi, konsola<br />
środkowa oraz dolna część deski rozdzielczej<br />
w kolorze Almond. Szwy i dywaniki w kolorze Nutmeg.<br />
TAN/EBONY<br />
Fotele ze skóry Tan. Tapicerka drzwi, konsola<br />
środkowa, dolna część deski rozdzielczej oraz<br />
dywaniki w kolorze Ebony. Szwy w kolorze Tan.<br />
33
34<br />
WEWNĘTRZNE ELEMENTY WYKOŃCZENIA ORAZ DYWANIKI<br />
WYKOŃCZENIE Z TKANINY. Funkcja ręcznego ustawienia pozycji kierowcy w sześciu kierunkach oraz pozycji pasażera<br />
w czterech kierunkach. Siedzenia z tkaniny wzorzystej Ebony, boki i tylne części oparcia z tkaniny jednolitej Ebony. Tapicerka<br />
drzwi, konsola środkowa, dolna część deski rozdzielczej oraz dywaniki w kolorze Ebony. Szwy w kolorze Ebony.<br />
WYKOŃCZENIE ZE SKÓRY ZIARNISTEJ. Funkcja ręcznego ustawienia pozycji kierowcy w sześciu kierunkach oraz pozycji<br />
pasażera w czterech kierunkach. Siedzenia, boki, tylne części oparcia, tapicerka drzwi, konsola środkowa oraz dolna część<br />
deski rozdzielczej w kolorze Almond. Szwy i dywaniki w kontrastowym kolorze Nutmeg.<br />
OBICIE ZE SKÓRY I TKANINY DINAMICA®. Funkcja elektrycznego ustawienia pozycji kierowcy w sześciu kierunkach oraz<br />
pozycji pasażera w czterech kierunkach. Siedzenia, dywaniki i szwy w kolorze Nutmeg. Boki, tylne części oparcia, tapicerka<br />
drzwi, konsola środkowa oraz dolna część deski rozdzielczej w kolorze Almond.<br />
Dostępne są cztery stanowiące uzupełnienie wnętrza wersje wykończenia deski<br />
rozdzielczej: Element Silver oraz Element Black metalik, Dark Chestnut efekt<br />
drewniany oraz Grand Black Lacquer.<br />
WYKOŃCZENIE SILVER ELEMENT<br />
(EFEKT METALIK)<br />
WYKOŃCZENIE BLACK ELEMENT<br />
(EFEKT METALIK)<br />
WYKOŃCZENIE DARK CHESTNUT<br />
(EFEKT DREWNIANY)
WYKOŃCZENIE ZE SKÓRY ZIARNISTEJ. Funkcja elektrycznego ustawienia pozycji kierowcy w sześciu kierunkach oraz<br />
pozycji pasażera w czterech kierunkach. Siedzenia, boki, tylne części oparcia, tapicerka dolnej części drzwi oraz szwy<br />
w kolorze Storm. Konsola środkowa, dywaniki i dolna część deski rozdzielczej w kolorze Ebony.<br />
WYKOŃCZENIE GRAND BLACK<br />
LACQUER<br />
DYWANIK EBONY<br />
DYWANIK NUTMEG<br />
WYKOŃCZENIE ZE SKÓRY WINDSOR. Funkcja elektrycznego ustawienia pozycji kierowcy w ośmiu kierunkach oraz<br />
pozycji pasażera w sześciu kierunkach. Siedzenia, boki, tylne części oparcia i szwy w kolorze Tan. Tapicerka drzwi, konsola<br />
środkowa, dywaniki i dolna część deski rozdzielczej w kolorze Ebony.<br />
WNĘTRZE S SE HSE<br />
Wykończenie Silver Element (efekt metalik) 8 4 1<br />
Wykończenie Black Element (efekt metalik) 8 1 1<br />
Wykończenie Dark Chestnut (efekt drewniany) 8 8 4<br />
Wykończenie Grand Black Lacquer (w tym dopasowane kolorystycznie wykończenie kierownicy) 8 8 8<br />
4 Standard 8 Opcja 1 Opcja bezpłatna<br />
Wewnętrzne elementy wykończenia nie są dostępne wraz ze specyfikacjami modelu E. Dywanik Ebony jest dostępny bezpłatnie jako opcja, zamiast dywanika Nutmeg.<br />
35
36<br />
POZYCJA KIEROWCY „COMMAND”. Znana z samochodów<br />
Land Rover pozycja kierowcy „command” zapewnia wspaniałą<br />
widocznośći pozwala na pełną kontrolę nad pojazdem. Funkcja<br />
ustawienia pozycji kierowcy w sześciu kierunkach oraz regulacji<br />
długościi nachylenia kolumny kierownicy zwiększają komfort<br />
prowadzenia.<br />
MATERIAŁY OBICIA PRZEDNICH FOTELI ORAZ WYKOŃCZENIOWE.<br />
Do wykończenia wnętrza użyto eleganckich materiałów najwyższej<br />
jakości. Do wyboru są górne powierzchnie siedzeń pokryte<br />
skórą ziarnistą, skórą i tkaniną Dinamica® lub jedynie tkaniną,<br />
z dopasowanymi kolorystycznie wstawkami w drzwiach. Opcje<br />
kolorystyczne wnętrza obejmują warianty Ebony, Almond i Storm,<br />
zaś Ivory i Tan są także dostępne w wersji skóry Windsor. Przednie<br />
fotele zapewniają doskonałe podparcie. Funkcja nastawienia pozycji<br />
kierowcy w sześciu kierunkach dostępna jest jako standard, zaś<br />
opcjonalnie dostępna jest regulacja elektryczna oraz funkcja<br />
zapamiętywania ustawienia fotela.<br />
PRZYCISKI STERUJĄCE NA KIEROWNICY. Znajdujące się na kole<br />
kierownicy w zasięgu Twoich rąk przyciski sterujące zapewniają<br />
wyjątkową łatwość użycia. W zależności od modelu intuicyjna<br />
technologia pozwala na sterowanie tempomatem, systemem audio<br />
oraz zestawem głośnomówiącym.<br />
Niektóre modele Freelandera 2 mogą zostać opcjonalnie wyposażone<br />
w system łączności Bluetooth®. Dzięki wbudowanemu systemowi<br />
głośnomówiącemu możliwe jest wykonywanie oraz odbieranie<br />
połączeń (zależnie od stopnia kompatybilności telefonu).<br />
TYLNE SIEDZENIA. Dzięki podwyższeniu tylnych siedzeń o 50 mm<br />
każdy z podróżnych może cieszyć się wspaniałym widokiem.<br />
Pełnowymiarowe siedzenia tylne pomieszczą wygodnie trzy osoby<br />
dorosłe. Możliwości załadunkowe zwiększają dodatkowe schowki<br />
w drzwiach z wbudowanymi uchwytami na kubki lub butelki<br />
z napojami. Opcjonalnie dostępny jest środkowy podłokietnik tylny,<br />
z dodatkowym schowkiem z podwójnymi uchwytami na kubki.<br />
STEROWANIE KLIMATYZACJĄ. Oprócz dostępnej jako standard<br />
klimatyzacji możliwe jest także zamówienie opcjonalnej,<br />
dwustrefowej klimatyzacji automatycznej z filtrem przeciwpyłkowym,<br />
czujnikiem wilgotności oraz systemem kontroli jakości powietrza,<br />
która dzięki właściwej cyrkulacji świeżego powietrza w kabinie<br />
zapewni dobre samopoczucie kierowcy i pasażerów.<br />
SCHOWEK W KONSOLI ŚRODKOWEJ. W tylnej części konsoli<br />
środkowej znajduje się dodatkowa skrzynka na niewielkie przedmioty,<br />
gniazdko audio dla odtwarzaczy MP3 oraz gniazdo zasilania,<br />
z którego można korzystać w celu ponownego załadowania baterii<br />
komputera oraz innego sprzętu elektrycznego o niskim napięciu.
SYSTEMY AUDIO. Szeroka oferta wyposażenia audio obejmuje pięć<br />
rodzajów systemów – wszystkie kompatybilne z MP3:<br />
• Wersja Premium Alpinez systemem Dolby ProLogic II 7.1<br />
surround, wzmacniaczem 12x40W, zewnętrznym wejściem sygnału<br />
oraz 14 głośnikami.<br />
• Radioodbiornik Alpineoraz 6-płytowy odtwarzacz CD, wzmacniacz<br />
8x40W, zewnętrzne wejście sygnału oraz 9 głośników.<br />
• Radioodbiornik Alpine oraz 1-płytowy odtwarzacz CD,<br />
wzmacniacz 8x40W, zewnętrzne wejście sygnału oraz 9 głośników.<br />
• Radioodbiornik oraz 6-płytowy odtwarzacz CD i 6 głośników.<br />
• Radioodbiornik oraz 1-płytowy odtwarzacz CD i 6 głośników.<br />
PRZESTRZEŃ ZAŁADUNKOWA. Elastyczna przestrzeń bagażowa<br />
z tyłu pojazdu może zostać powiększona dzięki dzielonemu<br />
w proporcji 60/40 oparciu tylnego siedzenia, zapewniającemu płaską<br />
podłogę bagażnika oraz do 1670 litrów jego pojemności. Nadkola<br />
umieszczone w odległości jednego metra pozwalają na przewóz<br />
ładunków o większych gabarytach.<br />
NAWIGACJA SATELITARNA. Opcjonalny system nawigacji satelitarnej<br />
z mapami na płycie DVD, dzięki dużemu ekranowi dotykowemu<br />
o wysokiej rozdzielczości, łatwemu w użyciu systemowi menu<br />
oraz bazie danych ciekawych miejsc znacznie ułatwi odnalezienie<br />
właściwej drogi.<br />
UŁATWIENIA. Dzięki przemyślanemu wykorzystaniu technologii<br />
życie z Freelanderem 2 jest znacznie praktyczniejsze. Dostępne<br />
wyposażenie obejmuje: automatycznie przyciemniane lusterko<br />
wsteczne, zmniejszające odblaski z innych samochodów podczas<br />
jazdy nocą, wycieraczki z czujnikiem deszczu oraz podwójne<br />
oświetlenie umieszczone w konsoli dachowej nad lusterkiem<br />
wstecznym.<br />
PANORAMICZNY SZYBERDACH. Opcjonalny, panoramiczny<br />
szyberdach – z nieruchomą tylną częścią oraz elektrycznie<br />
otwieraną, przesuwno-uchylną przednią częścią – daje<br />
poczucie lekkości i przewiewności. Szkło posiada specjalny filtr<br />
promieniowania podczerwonego, zapewniający światło słoneczne<br />
bez nieprzyjemnego uczucia gorąca. Obie części szyberdachu<br />
wyposażone są także w tradycyjne osłony przeciwsłoneczne.<br />
BEZPIECZEŃSTWO. Mocne, skorupowe nadwozie oraz wewnętrzna<br />
klatka bezpieczeństwa wykonane są z wysokowytrzymałej stali,<br />
a chronią je starannie zaprojektowane przednie oraz tylne strefy<br />
kontrolowanego zgniotu, absorbujące energię zderzenia. Siedem<br />
poduszek powietrznych stanowi standardowe wyposażenie<br />
wszystkich pojazdów. Freelander 2 został pierwszym w swojej<br />
klasie samochodem, który w przeprowadzonym w 2007 roku<br />
rygorystycznym teście Euro NCAP otrzymał pięć gwiazdek<br />
w kategorii „Ochrona dorosłych pasażerów”.<br />
37
STANDARDOWE CECHY<br />
Silnik i skrzynia biegów<br />
•2,2-litrowy silnik Diesel eD4 2WD (manual stop/start)<br />
•2,2-litrowy silnik Diesel TD4 4WD (manual stop/start)<br />
•2,2-litrowy silnik Diesel TD4 4WD (automatic)<br />
•2,2-litrowy silnik Diesel SD4 4WD (automatic)<br />
•2,0-litrowy silnik benzynowy Si4 4WD (automatic)<br />
• 6-biegowa automatyczna skrzynia biegów z systemem<br />
CommandShift® (standard w wersji Si4 oraz SD4)*<br />
•Stały, inteligentny napęd na 4 koła*.<br />
•Terrain Response®*.<br />
Zawieszenie i układ kierowniczy<br />
•Niezależne przednie i tylne zawieszenie<br />
•Wspomaganie kierownicy z ręczną regulacją w dwóch płaszczyznach<br />
Bezpieczeństwo i zabezpieczenia<br />
• S terowany pilotem centralny zamek (wszystkie drzwi, korek wlewu<br />
paliwa i tylna klapa)<br />
•Przycisk uruchamiania i wyłączania silnika start/stop<br />
•Autoalarm z czujnikiem zbliżeniowym<br />
•Układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS)<br />
•System wspomagania hamowania awaryjnego (EBA)<br />
•System elektronicznej dystrybucji siły hamowania (EBD)<br />
•System elektronicznej kontroli trakcji (ETC)<br />
•System kontroli siły hamowania na zakręcie (CBC)<br />
•System dynamicznej kontroli stabilności (DSC)<br />
•Układ stabilizacji pionowej pojazdu (RSC)<br />
•System kontroli zjazdu (HDC)*<br />
• P oduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera podróżującego na<br />
przednim siedzeniu, przednie poduszki boczne, pełnowymiarowe<br />
boczne kurtyny powietrzne oraz nadmuchiwana poduszka<br />
zabezpieczająca kolana kierowcy<br />
• Ha mulce tarczowe wszystkich kół z mechanicznym hamulcem<br />
ręcznym<br />
•Dwa tylne złącza ISOFIX do instalacji fotelików dziecięcych<br />
•Przycisk wyłączający poduszkę powietrzną pasażera.<br />
Wnętrze<br />
•Tylne siedzenie dzielone w układzie 60:40<br />
•Centralnie położony schowek w desce rozdzielczej<br />
•Podwójny uchwyt na kubki w konsoli środkowej<br />
•Schowek<br />
•Przednie i tylne szyby otwierane elektrycznie w systemie one-touch<br />
•Jednopłytowy odtwarzacz CD z 6 głośnikami<br />
•Dodatkowe gniazdo odtwarzacza MP3<br />
•Ręcznie ustawiane lusterko wewnętrzne<br />
•Klimatyzacja manualna<br />
•Komputer pokładowy z centrum komunikatów<br />
•Dodatkowe gniazda zasilania 12v – z przodu, z tyłu i w bagażniku.<br />
Nadwozie<br />
•Przednie i tylne zderzaki w kolorze nadwozia<br />
•Podgrzewane, elektrycznie sterowane lusterka zewnętrzne<br />
•Reflektory halogenowe z funkcją opóźnienia wyłączenia świateł<br />
•Lakier jednolity<br />
•Podgrzewana tylna szyba ze spryskiwaczem i wycieraczką<br />
•Felgi aluminiowe<br />
• K rata chłodnicy o podwójnym żebrowaniu z jasnym<br />
wykończeniem – SD4 oraz Si4<br />
• K rata chłodnicy o podwójnym żebrowaniu z ciemnym<br />
wykończeniem – eD4 oraz TD4.<br />
*Niedostępne w modelu eD4.<br />
Krata chłodnicy o podwójnym żebrowaniu z jasnym wykończeniem - SD4 oraz Si4
Krata chłodnicy o podwójnym żebrowaniu z ciemnym wykończeniem - eD4 oraz TD4<br />
39
40<br />
PILOT ZDALNEGO STEROWANIA ORAZ PRZYCISK START/STOP.<br />
W celu uruchomienia samochodu pilot należy umieścić w stacji<br />
dokującej deski rozdzielczej, następnie zaś należy użyć przycisku<br />
Start/Stop. Pilot zdalnego sterowania posiada następujące<br />
funkcje: zamykanie oraz otwieranie drzwi bocznych i tylnej klapy,<br />
30-sekundowe opóźnienie wyłączenia oświetlenia oraz aktywację<br />
funkcji „panic”.<br />
SYSTEMY KONTROLI STABILNOŚCI. Freelander 2 standardowo<br />
wyposażony jest w szereg systemów kontroli stabilności jazdy,<br />
zaprojektowanych po to, aby zwiększyć przyczepność poprzez<br />
redukcję momentu obrotowego i stosowanie indywidualnie<br />
zróżnicowanej siły hamowania dla każdego koła z osobna, zależnie<br />
od warunków jazdy. Systemy te obejmują: system zapobiegający<br />
blokowaniu kół (ABS), elektronicznej dystrybucji siły hamowania (EBD),<br />
wspomagania hamowania awaryjnego (EBA), kontroli siły hamowania<br />
na zakręcie (CBC), elektronicznej kontroli trakcji (ETC), dynamicznej<br />
kontroli stabilności (DSC) oraz stabilizacji pionowej pojazdu (RSC).<br />
SYSTEM TERRAIN RESPONSE®. Opatentowany przez firmę Land Rover<br />
system Terrain Response®* poszerza możliwości Freelandera 2.<br />
Każdy z czterech programów – podstawowy, do jazdy po trawie/<br />
żwirze/śniegu, w błocie i koleinach oraz do jazdy po piasku można<br />
w łatwy sposób wybrać, ustawiając w odpowiedni sposób pokrętło.<br />
Dodatkowo, każdy pojazd z Terrain Response® wyposażono w system<br />
kontroli zjazdu HDC* oraz układ GRC (Gradient Release Control)*.<br />
*Niedostępne w modelu eD4.<br />
REFLEKTORY PRZEDNIE. Dostępne są trzy rodzaje reflektorów<br />
przednich: reflektory halogenowe Projector z odpornymi na uderzenia<br />
szkłami poliwęglanowymi. Reflektory Xenon zapewniające ostre,<br />
białoniebieskie światło i lepszą widoczność. Adaptacyjne reflektory<br />
Xenon, które automatycznie obracają się zgodnie z kierunkiem jazdy<br />
po to, aby poprawić widoczność drogi przed pojazdem.<br />
Regulacja poziomowania reflektorów stanowi wyposażenie<br />
standardowe. Pojazdy wyposażone w reflektory Xenon posiadają<br />
automatyczną regulację poziomowania.<br />
TRYB COMMANDSHIFT®. Sześciobiegowa, automatyczna skrzynia<br />
biegów z trybem CommandShift® jest dostępna jako standard<br />
w modelach z silnikiem benzynowym Si4 oraz silnikiem SD4, zaś<br />
opcjonalnie w modelach z silnikiem Diesla TD4. Tryb CommandShift®<br />
pozwala na ręczną, sekwencyjną zmianę biegów, a wybranie trybu<br />
sportowego zapewnia jeszcze większą dynamikę jazdy.<br />
WYDAJNOŚĆ I KULTURA PRACY. Technologicznie zaawansowany<br />
2,0-litrowy silnik benzynowy z turbodoładowaniem, wyposażony<br />
w najnowszą technologię wtrysku bezpośredniego pod wysokim<br />
ciśnieniem, zaawansowany układ turbodoładowania oraz podwójny,<br />
niezależny układ zmiennych faz rozrządu zapewnia większą moc, lepszy<br />
rozkład momentu obrotowego oraz większą wydajność.<br />
2,2-litrowe silniki turbodiesel, dostępne w wersjach mocy wyjściowej<br />
150PS oraz 190PS, wykorzystują technologię common-rail diesel,<br />
poprawiającą ekonomikę oraz kulturę pracy silnika, zaś turbosprężarka<br />
ze zmienną geometrią pomaga w osiągnięciu wyjątkowo wysokiego<br />
momentu obrotowego.<br />
Intelligent Power Management System (IPMS) umożliwia “inteligentne<br />
ładowanie” akumulatora poprzez odzyskiwanie energii kinetycznej<br />
w momencie zmniejszania prędkości pojazdu, gdy tylko jest to możliwe,<br />
zamiast zużywania paliwa wskutek ładowania w trakcie przyśpieszania.
SKRZYNIA BIEGÓW<br />
Typ skrzyni biegów eD4 Manual TD4 Manual TD4 Auto SD4 Auto Si4 Auto<br />
Przełożenia na<br />
poszczególnych biegach<br />
6-biegowa<br />
manualna<br />
6-biegowa<br />
manualna<br />
6-biegowa<br />
automatyczna<br />
6-biegowa<br />
automatyczna<br />
6-biegowa<br />
automatyczna<br />
Pierwszy 3,750 3,750 4,148 4,148 4,148<br />
Drugi 1,905 1,905 2,370 2,370 2,370<br />
Trzeci 1,182 1,182 1,556 1,556 1,556<br />
Czwarty 0,838 0,838 1,155 1,155 1,155<br />
Piąty 0,652 0,652 0,859 0,859 0,859<br />
Szósty 0,540 0,540 0,686 0,686 0,686<br />
Wsteczny 3,436 3,436 3,394 3,394 3,394<br />
Końcowy stopień przełożenia 4,533 4,533 3,329 3,329 3,750<br />
MAKSYMALNA PRĘDKOŚĆ NA POSZCZEGÓLNYCH BIEGACH<br />
km/h – skrzynie automatyczne na biegu ‘Drive’, bez wybranego trybu CommandShift® lub Sport<br />
eD4 Manual TD4 Manual TD4 Auto SD4 Auto Si4 Auto<br />
Pierwszy 40 40 42 42 58<br />
Drugi 78 78 74 74 99<br />
Trzeci 124 124 112 112 155<br />
Czwarty 172 172 151 151 200<br />
Piąty 181 181 181 190 200<br />
Szósty 181 181 181 190 191<br />
HAMULCE<br />
Przednie<br />
eD4 Manual TD4 Manual TD4 Auto SD4 Auto Si4 Auto<br />
Tarcza<br />
wentylowana<br />
Tarcza<br />
wentylowana<br />
Tarcza<br />
wentylowana<br />
Tarcza<br />
wentylowana<br />
Tarcza<br />
wentylowana<br />
Przednie – średnica tarczy (mm) 300 300 300 300 316<br />
Tylne<br />
Tarcze<br />
jednolite<br />
Tarcze<br />
jednolite<br />
Tarcze<br />
jednolite<br />
Tarcze<br />
jednolite<br />
Tarcza<br />
wentylowana<br />
Tylne – średnica tarczy (mm) 302 302 302 302 302<br />
Ręczny Duo Servo Duo Servo Duo Servo Duo Servo Duo Servo<br />
Ręczny - średnica (mm) 185 185 185 185 185<br />
DANE SILNIKA<br />
Si4<br />
Montowany poprzecznie czterocylindrowy silnik benzynowy z turbodoładowaniem. Podwójny układ wałków wyważających<br />
oraz optymalna konstrukcja silnika ze stopu aluminium zapewniają doskonałą kulturę jazdy i osiągi. Podwójny system<br />
zmiennych faz rozrządu (VVT) oraz najnowocześniejszy system wtrysku bezpośredniego pod wysokim ciśnieniem (200 barów).<br />
Wyjątkowa konstrukcja kolektora wydechowego z blachy prefabrykowanej pozwala na obniżenie poziomu emisji oraz<br />
skrócenie czasu nagrzewania. Trójkierunkowe katalizatory, tylko w przypadku silników na paliwo bezołowiowe. Średnica<br />
cylindra 87,5 mm. Skok 83,1 mm. Pojemność 1999 cm3 . Stopień sprężania 10,8.<br />
eD4, TD4 oraz sD4<br />
Montowany poprzecznie czterocylindrowy silnik diesla z systemem wtrysku bezpośredniego Common Rail. Aluminiowa głowica<br />
cylindra, żeliwny blok silnika o podwójnych ścianach, obracające się w przeciwnym kierunku wałki wyważające. Schładzana<br />
wodą turbosprężarka doładowująca oraz prefabrykowany kolektor spalin zapewniają lepsze osiągi oraz niższe emisje. System<br />
Engine Management zaprojektowany w celu zapewnienia natychmiastowej reakcji, średniego momentu obrotowego oraz<br />
płaskiej charakterystyki mocy. Najnowszy system wtrysku paliwa Common Rail 3. Pojemność 2179 cm3 . Stopień sprężania 15,8.<br />
Silnik eD4 Manual TD4 Manual TD4 Auto SD4 Auto Si4 Auto<br />
Położenie<br />
Przednie<br />
poprzeczne<br />
Przednie<br />
poprzeczne<br />
Przednie<br />
poprzeczne<br />
Przednie<br />
poprzeczne<br />
Przednie<br />
poprzeczne<br />
Pojemność (cm3 ) 2179 2179 2179 2179 3192<br />
Liczba cylindrów 4 4 4 4 4<br />
Układ cylindrów Rzędowe Rzędowe Rzędowe Rzędowe Rzędowe<br />
Średnica cylindra (mm) 85 85 85 85 84<br />
Skok tłoka (mm) 96 96 96 96 96<br />
Stopień sprężania 16 16 16 16 10,8<br />
Materiał głowicy silnika<br />
Lekki stop<br />
aluminium<br />
Lekki stop<br />
aluminium<br />
Lekki stop<br />
aluminium<br />
Lekki stop<br />
aluminium<br />
Odlewany z lekkiego<br />
stopu aluminium<br />
Materiał bloku silnika<br />
Żeliwo<br />
sferoidalne<br />
Żeliwo<br />
sferoidalne<br />
Żeliwo<br />
sferoidalne<br />
Żeliwo<br />
sferoidalne<br />
Odlewany z lekkiego<br />
stopu aluminium<br />
Liczba zaworów 16 16 16 16 16<br />
Maksymalna moc<br />
110 kW (150 KM)/<br />
4000 rpm<br />
110 kW (150 KM)/<br />
4000 rpm<br />
110 kW (150 KM)/<br />
4000 rpm<br />
140 kW (190 KM)/<br />
3500 rpm<br />
177 kW (240 KM)/<br />
6300 rpm<br />
Maksymalny moment<br />
obrotowy<br />
420 Nm/1750 rpm 420 Nm/1750 rpm 420 Nm/1750 rpm 420 Nm/1750 rpm 340 Nm/3200 rpm<br />
41
42<br />
WYMIARY I MOŻLIWOŚCI<br />
Promień skrętu<br />
Od krawężnika do krawężnika 11,3 m<br />
A<br />
Geometria pojazdu<br />
A<br />
Kąt natarcia<br />
31º<br />
B<br />
B<br />
Kąt rampowy<br />
23º<br />
Prześwit osi przedniej<br />
Prześwit do 210 mm<br />
Prześwit osi tylnej<br />
Prześwit do 265 mm<br />
C<br />
Kąt zejścia<br />
34º<br />
C<br />
Głębokość brodzenia<br />
Maksymalna głębokość brodzenia 500 mm<br />
1670<br />
litróW<br />
Maksymalna przestrzeń ładunkowa –<br />
fotele rozłożone<br />
Wnętrze<br />
Przestrzeń nad głową<br />
Maksymalna przestrzeń na głowę 1020 mm<br />
z panoramicznym szyberdachem<br />
Maksymalna przestrzeń na głowę 1000 mm<br />
bez panoramicznego szyberdachu<br />
Przestrzeń na nogi<br />
Przód 990 mm<br />
Tył 925 mm<br />
Przestrzeń na ramiona<br />
Przód 1465 mm<br />
Tył 1460 mm<br />
755<br />
litróW<br />
Maksymalna przestrzeń ładunkowa –<br />
fotele podniesione<br />
Pojemność bagażnika<br />
Długość przestrzeni bagażowej z tyłu:<br />
Fotele tylne rozłożone 1570 mm<br />
Fotele tylne podniesione 915 mm<br />
Szerokość<br />
1245 mm<br />
Wysokość<br />
885 mm<br />
Objętość przestrzeni bagażowej z tyłu:<br />
Fotele tylne rozłożone 1670 litrów<br />
Fotele tylne podniesione 755 litrów
MASA I OSIĄGI<br />
MASA (kg) eD4 Manual TD4 Manual TD4 Auto SD4 Auto Si4 Auto<br />
Ciężar własny pojazdu 1710 1785 1805 1805 1775<br />
Maksymalny ciężar pojazdu z ładunkiem 2505 2505 2505 2505 2505<br />
Holowanie<br />
Maksymalne obciążenie podczas holowania 2000 2000 2000 2000 2000<br />
Przyczepa bez hamulców 750 750 750 750 750<br />
Maksymalny ciężar przedniej części przyczepy 150 150 150 150 150<br />
Maks. masa pojazdu i przyczepy (GTW) 4505 4505 4505 4505 4505<br />
Przewożenie<br />
Maksymalny ciężar ładunku na dachu<br />
(w tym relingi dachowe/belki)<br />
Maksymalny załadunek (w tym waga kierowcy 75 kg) = 550 kg<br />
ZUŻYCIE PALIWA I OSIĄGI<br />
75 75 75 75 75<br />
eD4 Manual TD4 Manual TD4 Auto SD4 Auto Si4 Auto<br />
Maksymalna prędkość km/h 181 181 181 190 200<br />
Przyspieszenie w sekundach 0-100 km/h 11,7 11,7 11,2 9,5 8,9<br />
Poziom hałasu podczas jazdy/dB 73 73 68 71 72<br />
Oszczędność zużycia paliwa<br />
Cykl miejski L/100 km 7,1 7,4 8,7 8,7 15,5<br />
Cykl pozamiejski L/100 km 5,4 5,6 5,8 5,8 8,1<br />
Cykl mieszany L/100 km 6,0 6,2 7,0 7,0 10,7<br />
Emisje CO 2 (g/km) w cyklu mieszanym 158 165 185 185 255<br />
Pojemność baku (w litrach) 68 68 68 68 70<br />
Dane dotyczące zużycia paliwa: Wyniki podane w niniejszej publikacji nie stanowią otwartej ani implikowanej gwarancji, że<br />
indywidualny egzemplarz samochodu, z którym dostarczono te informacje, będzie oferował dokładnie takie zużycie paliwa.<br />
Pojazdy nie są poddawane indywidualnym testom, zatem występują nieuniknione różnice pomiędzy poszczególnymi pojazdami<br />
tego samego modelu. Pojazd może także posiadać konkretne modyfikacje. Na zużycie paliwa ma ponadto wpływ styl<br />
prowadzenia pojazdu oraz warunki drogowe, jak również przebieg samochodu i poziom jego utrzymania.<br />
Szerokość<br />
przy lusterkach złożonych: 2005 mm<br />
przy lusterkach rozłożonych: 2195 mm<br />
Rozstaw kół tylnych: 1624 mm<br />
Rozstaw kół przednich: 1611 mm<br />
Wysokość:<br />
1740 mm<br />
Rozstaw osi: 2660 mm<br />
Długość: 4500 mm<br />
Maksymalna wysokość Wszystkie wersje<br />
Przy otwartym szyberdachu 1775 mm<br />
Z radiem DAB 1765 mm<br />
Z relingami dachowymi 1830 mm<br />
Z zamontowanymi relingami dachowymi i belkami poprzecznymi 1850 mm<br />
43
AKCESORIA<br />
Postaw na styl lub na praktyczność. Dzięki wyjątkowej<br />
ofercie specjalistycznych akcesoriów Freelandera 2<br />
nie musisz już wybierać. Jest to doskonała okazja, by<br />
dostosować pojazd do swoich osobistych preferencji oraz<br />
sposobu spędzania czasu, a także nadać mu wyróżniające<br />
go cechy stylistyczne.<br />
Kompleksowa oferta obejmuje opcje przewożenia i holowania, jak również dodatkowe opcje<br />
w zakresie stylizacji wnętrza i nadwozia pojazdu. Co ważne, wszystkie <strong>akcesoria</strong> Freelandera 2 są<br />
dostępne indywidualnie, w dowolnym momencie – nie tylko wtedy, gdy pojazd jest zupełnie nowy.<br />
Do wykorzystania od czasu do czasu lub przez cały rok, do sportów ekstremalnych lub turystyki,<br />
w kontakcie z naturą lub w mieście – mamy wszystko, czego Ci potrzeba, aby ruszyć w drogę.<br />
Freelander 2 jest bowiem tak wszechstronny, jak tylko zapragniesz. Pamiętaj, że Autoryzowane<br />
Akcesoria Land Rovera zostały zaprojektowane i wyprodukowane zgodnie z tymi samymi surowymi<br />
standardami, co oryginalne komponenty Twojego pojazdu.<br />
Odwiedź stronę www.landrover.pl w celu uzyskania dalszych informacji.<br />
Pakiet Stylizacji Sportowej – począwszy od roku modelu 2011<br />
Jeszcze więcej wyrazistości i bardziej indywidualny, bardziej osobisty wygląd. Pakiet Stylizacji Sportowej obejmuje eleganckie<br />
spojlery ze szczelinami wlotu powietrza w dolnej części przednich i tylnych zderzaków, atrakcyjne panele z aplikacją w dolnej<br />
części drzwi oraz wyrazisty, eliptyczny element wykończenia pojedynczej/podwójnej rury wydechowej odpowiednio dla modeli<br />
diesla i benzynowych. Pakiet Stylizacji Sportowej jest dostępny w kolorze odpowiadającym barwie pojazdu.<br />
Model benzynowy: VPLFB0071LML. Model diesla: VPLFB0072LML. Spojler: LR002464*<br />
*Jeśli nie zainstalowano jako standard.<br />
Pakiet Stylizacji Sportowej nadaje się do natychmiastowego polakierowania – prosimy o konsultację z Dealerem firmy Land Rover<br />
odnośnie dopasowania Pakietu do barwy lakieru pojazdu.<br />
Pojazd pokazany z lewej strony wyposażony jest w Pakiet Stylizacji Sportowej, podwyższone relingi dachowe oraz wspornik krzyżakowy,<br />
osłony tylnych i przednich lamp, progi boczne oraz 19-calowe, 10-ramienne felgi aluminiowe z wykończeniem Shadow Chrome.<br />
45
46<br />
STYLIZACJA NADWOZIA – AKCESORIA<br />
Osłona czołowa podwozia ze stali nierdzewnej<br />
VPLFT0004<br />
Niekompatybilna z Pakietem Stylizacji Sportowej.<br />
Wykonane ze stali nierdzewnej elementy wykończenia<br />
zamka tylnej klapy<br />
VPLFB0039<br />
Stylizowana osłona zderzaka<br />
VPLFB0079<br />
Niekompatybilna z Pakietem Stylizacji Sportowej.<br />
Przednie chlapacze<br />
LR003324<br />
Niekompatybilne z Pakietem Stylizacji Sportowej.<br />
Listwa ochronna tylnego zderzaka ze stali nierdzewnej<br />
VPLFB0040<br />
Tylne chlapacze<br />
LR003322<br />
Niekompatybilne z Pakietem Stylizacji Sportowej.
Progi boczne<br />
LR002773<br />
Ozdobne listwy boczne<br />
LR002791<br />
Obudowy lusterek z jasnym wykończeniem**<br />
Górne - VPLMB0041<br />
Zastępują pierwotne obudowy lusterek w kolorze nadwozia.<br />
Obudowy lusterek z jasnym wykończeniem**‡<br />
Górne - VUB503880MMM<br />
Dolne - LR003905 - (nie pokazano)<br />
Obudowy lusterek w kolorze nadwozia**‡<br />
Górne - przygotowane pod lakierowanie* - LR004867 - (nie pokazano)<br />
Dolne - przygotowane pod lakierowanie* - LR004866 - (nie pokazano)<br />
System czujników parkowania<br />
Zestaw tylny† - LR003105<br />
Stosuje zamontowane w tylnym zderzaku czujniki ultradźwiękowe<br />
w celu wykrywania potencjalnych przeszkód za pojazdem.<br />
Ochronne progi rurowe – stal nierdzewna (u góry)<br />
LR003318<br />
Ochronne progi rurowe – czarny lakier (u dołu)<br />
LR003840<br />
Klamki w kolorze nadwozia<br />
Przygotowana pod lakierowanie klamka drzwi* - LR006876<br />
Przygotowana pod lakierowanie nakładka na klamkę*<br />
(z symbolem zamka) - LR006877<br />
Przygotowana pod lakierowanie nakładka na klamkę*<br />
(bez symbolu zamka) - LR006878 - (nie pokazano)<br />
*Prosimy o kontakt z Twoim Dealerem firmy Land Rover w celu uzyskania porad odnośnie wykończenia tych akcesoriów lakierem w wybranym przez Ciebie kolorze.<br />
**Przyrząd kompatybilny z pewnymi wersjami, prosimy o kontakt z Twoim Dealerem firmy Land Rover.<br />
†Dla pojazdów nie wyposażonych w tylny system kontroli parkowania.<br />
‡Wymagana jest substancja klejąca (STC50551).<br />
Osłony przednich lamp<br />
VPLFP0076<br />
Osłony tylnych lamp<br />
LR003685<br />
47
PRZEWOŻENIE BAGAŻU I HOLOWANIE – AKCESORIA<br />
Bagażnik na sprzęt do sportów wodnych*<br />
LR006846<br />
Umożliwia przewożenie jednej deski surfingowej lub sailboardu wraz<br />
z masztem, lub jednego kajaka. Ładowność 45 kg**.<br />
Zestaw podwyższonych relingów dachowych oraz wspornika<br />
krzyżakowego*<br />
Pojazdy z szyberdachem panoramicznym LR007220<br />
Pojazdy bez szyberdachu panoramicznego LR006608<br />
Wysokość pojazdu po zamontowaniu 1830 mm.<br />
Belki poprzeczne nie wchodzą w skład zestawu.<br />
Zestaw belek poprzecznych*<br />
LR002417<br />
Łatwe w demontażu, gdy nie są użytkowane. Wysokość pojazdu po<br />
zamontowaniu 1852 mm. Ładowność 75 kg**. Na pojeździe należy<br />
zamontować dostępny jako akcesorium zestaw podwyższonych<br />
relingów dachowych oraz wspornika krzyżakowego. Pokazany<br />
powyżej, sprzedawany osobno.<br />
Skrzynia bagażowa*<br />
VPLVR0062<br />
Wykończenie Gloss Black. Można ją otworzyć z obydwu stron.<br />
Zabezpieczona zamkiem. Wymiary zewnętrzne: długość 1750 mm,<br />
szerokość 820 mm, wysokość 450 mm. Pojemność 440 litrów.<br />
Ładowność 75 kg**.<br />
Bagażnik na narty i snowboard*<br />
LR006849<br />
Może pomieścić cztery pary nart lub dwie deski snowboardowe.<br />
Załadunek jest ułatwiony dzięki szynom ślizgowym. Zabezpieczony<br />
zamkiem. Ładowność 36 kg**.<br />
Półka na bagaż*<br />
LR006848<br />
Ładowność 57 kg**.<br />
Zestaw typu Lashing Eye*<br />
VUB503160<br />
Sześć dodatkowych<br />
punktów mocowania,<br />
do wykorzystania<br />
w znajdujących się na<br />
belkach poprzecznych<br />
otworach w kształcie<br />
litery T.<br />
*Relingi dachowe i belki poprzeczne są wymagane dla wszystkich montowanych na dachu akcesoriów Land Rovera. Przedmioty umieszczone powyżej zamontowanej na dachu anteny satelitarnej<br />
mogą wpłynąć na jakość sygnału odbieranego przez pojazd oraz wywrzeć niekorzystny wpływ na systemy nawigacji oraz radiowe systemy satelitarne, jeśli takowe zostały zamontowane.<br />
**Maksymalna dopuszczalna ładowność minus masa zamontowanego na dachu akcesorium.<br />
Pas mocujący z mechanizmem<br />
zapadkowym<br />
CAR500010<br />
Nylonowy pas umożliwiający<br />
przymocowanie przedmiotów na<br />
belkach poprzecznych lub na bagażniku<br />
na torby i walizki. Długość 5 metrów,<br />
szerokość 20 mm. Dostarczany<br />
oddzielnie.
Montowany na dachu bagażnik na rower<br />
LR006847 - Bagażnik na rower z możliwością zamknięcia na klucz,<br />
przeznaczony do przewożenia jednego roweru. Wymagany jest zestaw<br />
podwyższonych relingów dachowych oraz belek poprzecznych; pomieści<br />
do trzech bagażników na rowery. Dalsze informacje na temat<br />
rowerów Land Rovera znajdują się na stronie www.2x2worldwide.com.<br />
Szybkorozłączny hak holowniczy<br />
VPLFT0009<br />
Zabezpieczony zamkiem. Łatwy<br />
w demontażu. Ładowność<br />
przyczepy 2000 kg. Ciężar<br />
przedniej części przyczepy<br />
150 kg. Niekompatybilny<br />
z Pakietem Stylizacji Sportowej.<br />
Hak holowniczy typu „łabędzia<br />
szyja” *<br />
LR007481<br />
Hak holowniczy o stałej pozycji.<br />
Ładowność przyczepy 2000 kg.<br />
Ciężar przedniej części<br />
przyczepy 150 kg.<br />
Bagażnik na rower<br />
STC50063<br />
Możliwość przymocowania jedynie do haka holowniczego o stałej<br />
wysokości (LR007479). Miejsce na dwa rowery. Możliwość<br />
jednoczesnego holowania przyczepy. Niekompatybilny z zaczepami<br />
holowniczymi z ciernym urządzeniem stabilizującym.<br />
Hak holowniczy o stałej wysokości*<br />
LR007479<br />
Przykręcony na stałe hak holowniczy. Ładowność przyczepy<br />
2000 kg. Ciężar przedniej części przyczepy 150 kg. Kompatybilny<br />
z montowanym na zaczepie holowniczym bagażnikiem na rower<br />
(STC50063).<br />
*Pojazdy wyposażone w Pakiet Stylizacji Sportowej wymagają montażu osobnego zestawu wsporników gniazdek holowniczej instalacji elektrycznej (LR004084).<br />
Prosimy o kontakt z Twoim Dealerem firmy Land Rover w celu uzyskania dalszych informacji.<br />
**Akcesoria te nie są przystosowane do przyczep kempingowych, przyczep dwukołowych ani tablic oświetleniowych wyposażonych w zamontowane z tyłu zestawy reflektorów LED.<br />
DVD do nawigacji satelitarnej Land Rovera<br />
Aktualizacje map dla Twojego systemu<br />
nawigacji satelitarnej Land Rovera.<br />
Dalsze informacje znajdują się na stronie<br />
www.navigation.com/landrover<br />
Tablica oświetleniowa**<br />
STC8153<br />
Kabel 4-metrowej długości można podłączyć do gniazdka holowniczej<br />
instalacji elektrycznej typu „N”.<br />
13-pinowe gniazdo holowniczej instalacji elektrycznej**<br />
VPLFT0077 - (pokazane z lewej strony)<br />
Elektryczna instalacja holownicza typu europejskiego, zapewniająca<br />
całe tylne oświetlenie przyczepy oraz zasilanie wyposażenia<br />
wewnętrznego. Niekompatybilna z tablicą oświetleniową (STC8153).<br />
Elektryczna instalacja holownicza typu „N” i „S”**<br />
VPLFT0001 - (pokazana z lewej strony)<br />
Zapewnia całe tylne oświetlenie przyczepy oraz, gdzie konieczne,<br />
zasilanie wyposażenia wewnętrznego. Dostarczana jako zestaw<br />
łączony. Kompatybilna z tablicą oświetleniową.<br />
49
50<br />
KOŁA – AKCESORIA<br />
19-calowa, 10-ramienna felga aluminiowa – wykończenie Shadow Chrome<br />
LR002804 - tylko obręcz<br />
Zalecany rozmiar opony - 235/55 R19<br />
Nakładka na środek koła<br />
Wykończenie Titanium - LR023303<br />
Wykończenie jasne polerowane - LR023301<br />
18-calowa felga aluminiowa o 5 szprychach dzielonych –<br />
wykończenie Sparkle Silver<br />
LR002798 - tylko obręcz<br />
Zalecany rozmiar opony - 235/60 R18<br />
Nakładka na środek koła<br />
Wykończenie Sparkle Silver - LR023302<br />
Wykończenie jasne polerowane - LR023301<br />
19-calowa felga aluminiowa Triple Sport – wykończenie na wysoki<br />
połysk (High Gloss)<br />
LR002801 - tylko obręcz<br />
Zalecany rozmiar opony - 235/55 R19<br />
Nakładka na środek koła<br />
Wykończenie jasne polerowane - LR023301<br />
Snow Traction System (system ułatwiający przyczepność na śniegu)<br />
LR005169<br />
Tylko dla przednich kół 17- i 18-calowych.<br />
Felgi aluminiowe pokazane na stronie 29 mogą także być dostępne jako dodatkowe elementy wyposażenia. Prosimy zwrócić się do Dealera firmy<br />
Land Rover w celu uzyskania dalszych informacji.<br />
Uwaga: w momencie dokonywania wyboru pojazdu wyposażonego w specyficzne kombinacje felg i opon – lub opcjonalne felgi i opony – należy uwzględnić, w jaki sposób<br />
zamierzasz korzystać z pojazdu. Koła o większej średnicy oraz oponach o niższym profilu mogą oferować pewne korzyści w zakresie estetyki lub prowadzenia pojazdu,<br />
jednak mogą być bardziej narażone na uszkodzenie. Prosimy zwrócić się do Dealera firmy Land Rover w celu uzyskania dalszych informacji.<br />
Obręcze dostarczane są bez nakładek środkowych.<br />
AKCESORIA DO<br />
CODZIENNEJ JAZDY<br />
Elektryczna torba termoizolacyjna<br />
VUP100140L - (nie pokazano)<br />
Zasilana z dodatkowego gniazdka 12 wolt.<br />
Temperatura kontrolowana termostatycznie.<br />
Łatwe w czyszczeniu powierzchnie wewnętrzne.<br />
Wysokość 380 mm, długość 380 mm, szerokość 220 mm.<br />
Pojemność 14 litrów.<br />
Ekran na przednią szybę<br />
VPLFY0067 - (nie pokazano)<br />
Odbija promienie słońca i pozwala utrzymać<br />
chłód we wnętrzu pojazdu.<br />
Zestaw żarówek<br />
VPLFV0067 - (nie pokazano)<br />
Trójkąt ostrzegawczy<br />
KCC500021 - (nie pokazano)<br />
Apteczka pierwszej pomocy<br />
STC7642 - (nie pokazano)<br />
Środki opatrunkowe w przypadku ran i otarć.<br />
Pas do holowania<br />
STC8919AA - (nie pokazano)<br />
Obejmuje torbę, która może zostać<br />
przymocowana do pasa jako flaga ostrzegawcza.<br />
Maksymalna ładowność 3000 kg.<br />
Lakiery do retuszowania<br />
Obszerny zestaw pisaków i aerozoli do retuszu, dzięki<br />
którym Twój Freelander 2 będzie wyglądał jak nowy,<br />
pomimo niewielkich odprysków lakieru i zadrapań.<br />
Prosimy zwrócić się do Dealera firmy Land Rover w celu<br />
uzyskania dalszych informacji.<br />
Nakładki na zawory opon<br />
Z logo Land Rovera - LR027560<br />
Union Jack (kolorowa) - LR027664 - (nie pokazano)<br />
Union Jack (czarna) - LR027666 - (nie pokazano)<br />
Felgi będą dzięki nim bardziej wyraziste.
STYLIZACJA WNĘTRZA – AKCESORIA<br />
Siatka na ładunki<br />
LR003852<br />
Można ją przymocować<br />
od tyłu drugiego rzędu<br />
siedzeń.<br />
Siatka do zabezpieczenia ładunków<br />
VUB503130 – Do wykorzystania<br />
z punktami mocującymi przestrzeni<br />
bagażnikowej. Obejmuje siatkę podłogową<br />
oraz dwa pasy mocujące z mechanizmem<br />
zapadkowym. Długość pasa ok. 2 metry.<br />
Elastyczna mata do bagażnika<br />
VPLFS0005<br />
Solidny materiał chroni powierzchnię bagażnika aż do wysokości<br />
okien. Pokrywa całą podłogę bagażnika w momencie złożenia siedzeń<br />
w drugim rzędzie.<br />
Bariera do przewozu ładunków<br />
LR002521<br />
Łatwa w demontażu. Spełnia wymogi przepisu EC 17.<br />
Bariera do przewozu ładunków – do połowy wysokości<br />
VPLFS0146 – (nie pokazano)<br />
Sztywna mata do bagażnika<br />
LR002424<br />
Przegroda do przewozu ładunków<br />
LR002522<br />
Umożliwia oddzielenie zwierząt od ładunków. Zamykana bramka<br />
zewnętrzna z jednej strony. Musi zostać zamontowana wraz<br />
z barierą do przewozu ładunków.<br />
Mata gumowa do bagażnika<br />
LR002516<br />
Wodoodporna, z krawędzią uniemożliwiającą przesuwanie się oraz<br />
wyposażona w powierzchnię antypoślizgową.<br />
51
52<br />
STYLIZACJA WNĘTRZA – AKCESORIA<br />
Dywaniki Nutmeg<br />
LR007817<br />
System łącz audio<br />
VPLFE0002<br />
Instalacja łącza w celu integracji iPoda Nano® generacji 1, 2 oraz 3,<br />
iPoda® 30 + 60 + 80Gb, iPoda® classic, iPhone® oraz iPoda® Touch<br />
w systemie głośników audio pojazdu, z wykorzystaniem znajdujących<br />
się na kierownicy przycisków kontrolnych ( jeśli takowe zostały<br />
zamontowane) w celu wyboru nagrania oraz nastawienia głośności.<br />
Ponadto kabel służy także jako ładowarka do iPoda®. iPod® nie<br />
wchodzi w skład zestawu.<br />
Kabel do iPoda® jest także dostępny oddzielnie.<br />
VPLAE0003<br />
Dywaniki Ebony<br />
LR002486<br />
Zestaw przednich i tylnych progowych listew ochronnych<br />
LR002525 – (u góry i z prawej strony)<br />
Wykończenie stalą nierdzewną na wysoki połysk.<br />
iPod, iPod nano, iPod classic, iPod touch oraz iPhone są znakami towarowymi Apple Inc., zarejestrowanymi w USA oraz w innych krajach.<br />
Zestaw mat gumowych<br />
LR002483
Fotelik dziecięcy BABY-SAFE plus*<br />
VPLMS0007<br />
Dla dzieci o wadze 0-13 kg (w wieku od 0 do około 12-15 miesiąca<br />
życia). Posiada osłonę przed słońcem/wiatrem. Wyściełane pokrycie<br />
nadające się do prania w pralce. Może zostać zainstalowany za<br />
pomocą 3-punktowego pasa bezpieczeństwa lub przy wykorzystaniu<br />
stelaża BABY-SAFE ISOFIX VPLMS0008 (pokazanego z prawej strony).<br />
Wodoorporne pokrowce siedzeń Almond**<br />
Siedzenia przednie VPLFS0107SVA<br />
Siedzenia tylne (bez podłokietnika) VPLFS0109SVA<br />
Siedzenia tylne (z podłokietnikiem) VPLFS0110SVA<br />
Stelaż BABY-SAFE ISOFIX*<br />
VPLMS0008<br />
Wodoorporne pokrowce siedzeń Ebony**<br />
Siedzenia przednie VPLFS0107PVJ<br />
Siedzenia tylne (bez podłokietnika) VPLFS109PVJ<br />
Siedzenia tylne (z podłokietnikiem) VPLFS110PVJ<br />
*Dzieci są bezpieczniejsze, gdy są odpowiednio umieszczone na tylnym siedzeniu samochodu. Uwaga: wszystkie wzory oraz kolory pokrowców siedzeń są okresowo aktualizowane.<br />
**Chronią siedzenia przed błotem, zabrudzeniami oraz zużyciem. Nadają się do prania w pralce. Obejmują pokrowce zagłówków i podłokietników. Pokazane kolory mogą się różnić od rzeczywistego produktu.<br />
Fotelik dziecięcy DUO plus*<br />
LR006637 – Dla dzieci o wadze 9-18 kg (w wieku od około 9 miesiąca<br />
do 4 roku życia). Zagłówek i uprząż nastawne za jednym pociągnięciem,<br />
możliwość nastawienia wysokości zagłówka. Wyściełane pokrycie nadające<br />
się do prania w pralce. Skierowany przodem do kierunku jazdy w momencie<br />
zainstalowania na tylnym siedzeniu. System ISOFIX pozwala na zamocowanie<br />
fotelika bezpośrednio w punktach mocujących ISOFIX pojazdu.<br />
Fotelik dziecięcy KID plus*<br />
LR004940<br />
Dla dzieci o wadze 15-36 kg (w wieku od około 4 do 12 roku życia).<br />
Prowadnice pasa bezpieczeństwa pozwalają na odpowiednie<br />
ustawienie pasa. Trzy nastawialne pozycje szerokości. Lepsza<br />
ochrona przed uderzeniem z boku. Wyściełane pokrycie nadające się<br />
do prania w pralce.<br />
53
54<br />
landrover.com/<br />
Nasza wizja przyszłego,<br />
trwałego rozwoju.<br />
Bardzo poważnie traktujemy<br />
zobowiązania wobec naszej planety<br />
i stosujemy zintegrowane oraz<br />
innowacyjne podejście w kwestii<br />
ekologicznego prowadzenia biznesu,<br />
a także obniżania emisji węglowych na<br />
świecie. Jako firma angażujemy się w:<br />
kopalnych oraz zmniejszanie generowanych przez człowieka emisji CO2 oraz wytwarzanie mnie<br />
Ograniczanie naszej zależności Ograniczanie ilości wykorz<br />
Promowanie rozwoju biznesu zrównoważonego<br />
ekologicznie wśród naszych pracowników i udziałowców<br />
jszej ilości odpadów<br />
ystywanych zasobów<br />
IN SUPPORT OF
W firmie Land Rover<br />
wprowadzamy te<br />
założenia w życie poprzez<br />
inwestowanie w cztery<br />
kluczowe dziedziny:<br />
TECHNOLOGIE e_ TERRAIN.<br />
EfEktywnE systEmy napędu;<br />
lEkkiE konstrukcjE, niższE<br />
EmisjE.<br />
wspólna inwestycja 800 milionów<br />
funtów w nowe technologie mające<br />
na celu zmniejszenie emisji co2 oraz<br />
podniesienie wydajności konsumpcji<br />
paliwa. naszym celem jest redukcja<br />
o 25% średnich emisji co2 we<br />
wszystkich naszych samochodach do<br />
roku 2015, w ramach naszego planu<br />
kontrolowania emisji węglowych.<br />
najnowsze pojazdy range rover Evoque<br />
oraz freelander 2 wyposażone<br />
są w innowacyjną techologię<br />
stop/start (w pojazdach z ręczną<br />
skrzynią biegów diesla) oraz intelligent<br />
power systems management<br />
(ipsm z funkcją hamowania<br />
regenerującego) – to tylko dwa<br />
przykłady tEcHnoloGii e_tErrain<br />
pozwalających obniżyć nasz ślad<br />
węglowy. co więcej, system adaptive<br />
dynamics range rovera nieustannie<br />
monitoruje osiągi pojazdu w celu<br />
optymalizacji kultury jazdy oraz<br />
poziomu emisji.<br />
FAKT<br />
Począwszy od Range Rovera Evoque<br />
będziemy stosowali analizę cyklu<br />
życia w celu ustalenia wpływu<br />
naszych pojazdów na środowisko,<br />
z uwzględnieniem stosowania<br />
TECHNOLOGII e_ TERRAIN.<br />
EKOLOGICZNA PRODUKCJA.<br />
oGraniczaniE ilości<br />
wykorzystywanycH zasobów<br />
oraz wytwarzaniE mniEjszEj ilości<br />
odpadów.<br />
światowej klasy zakłady produkcyjne,<br />
które od 1998 roku posiadają certyfikat<br />
iso 14001. celem naszej firmy jest<br />
zmniejszenie operacyjnych emisji co2<br />
o 25% do roku 2012, ograniczenie<br />
o 25% ilości odpadów wywożonych na<br />
wysypiska oraz obniżenie o 10% zużycia<br />
wody, w porównaniu z stanem z roku<br />
2007. nasze działania obejmują pomiary<br />
wydajności zakładów produkcyjnych,<br />
ograniczanie odległości koniecznych do<br />
przebycia na cele transportu, jak również<br />
carbon offset (rekompensowanie skutków<br />
emisji) odnośnie wszystkich produkcyjnych<br />
emisji co2. co więcej, każdy nowy pojazd<br />
zaprojektowany jest tak, by w 85% być<br />
wykonanym z materiałów nadających się<br />
do recyklingu i do ponownego użytku,<br />
a jednocześnie w 95% odzyskiwalnych<br />
oraz nadających się do ponownego użycia –<br />
obejmuje to 10%, które mogą zostać<br />
wykorzystane do wytwarzania energii.<br />
FAKT<br />
W ramach prowadzonego w naszej<br />
głównej siedzibie w Gaydon próbnego<br />
projektu przetwarzania odpadów<br />
żywnościowych w energię udało<br />
się nam uniknąć wywiezienia na<br />
wysypisko 43 ton odpadów oraz<br />
wytworzenia 3,7 ton emisji CO 2.<br />
OFFSETOWANIE EMISJI CO2. inwEstujEmy w EnErGię<br />
odnawialną, nowE tEcHnoloGiE<br />
oraz projEkty dotyczącE<br />
wydajności EnErGii.<br />
na każdą tonę co2 wyemitowaną<br />
w trakcie procesu produkcji wszystkich<br />
naszych pojazdów firma land rover<br />
inwestuje w projekty redukcji śladu<br />
węglowego, które przyczyniają się do<br />
obniżenia o tonę emisji co2 w innych<br />
obszarach. ponadto umożliwiamy<br />
naszym klientom offsetowanie<br />
pierwszych 72,000 kilometrów<br />
przejechanych ich nowymi pojazdami.<br />
program ten prowadzimy w wielkiej<br />
brytanii oraz krajach Europy, bliskiego<br />
wschodu i azji. offsetowanie<br />
emisji co2, prowadzone niezależnie<br />
przez climatecare i forum for the<br />
future, pozwala nam podejmować<br />
natychmiastowe działania w kierunku<br />
ograniczenia naszego wpływu na<br />
środowisko, w ramach zintegrowanego<br />
planu kontrolowania emisji węglowych.<br />
FAKT<br />
Do roku 2012 zamierzamy<br />
offsetować około 3,000,000 ton<br />
emisji CO 2.<br />
GLOBALNA OCHRONA<br />
ŚRODOWISKA I AKCJE<br />
HUMANITARNE. partnErska<br />
współpraca z korzyścią dla<br />
ocHrony środowiska oraz<br />
dla społEczEństw.<br />
organizacje humanitarne oraz<br />
chroniące środowisko naturalne<br />
korzystają z samochodów marki<br />
land rover do najtrudniejszych<br />
zadań na całym świecie. firma<br />
land rover – współpracując ze<br />
swoimi pięcioma partnerami ds.<br />
globalnej ochrony środowiska<br />
oraz międzynarodową federacją<br />
czerwonego krzyża i czerwonego<br />
półksiężyca (ifrc) – jest dumna<br />
mogąc wspierać ważne działania<br />
podejmowane przez królewskie<br />
towarzystwo Geograficzne (z ibG),<br />
fundację born free, instytut<br />
Earthwatch, biosphere Expeditions<br />
oraz chińskie towarzystwo ds.<br />
Eksploracji i badań.<br />
FAKT<br />
W roku 2010 firma Land Rover<br />
zapoczątkowała we współpracy z IFRC<br />
nową, trzyletnią globalną inicjatywę zwaną<br />
„Docieramy do ludzi pokrzywdzonych<br />
na całym świecie”. Od 2007 roku firma<br />
Land Rover wspiera mające na celu ratowanie<br />
życia działania IFRC i przekazała dotychczas<br />
na rzecz IFRC pomoc w kwocie ponad<br />
4 miliona funtów, w tym darowizny w formie<br />
pojazdów oraz zebranych funduszy, by pomóc<br />
ludziom pokrzywdzonym na całym świecie.
www.landrover.pl<br />
USŁUGI FINANSOWE FIRMY LAND ROVER Niezależnie od tego, czy kupujesz samochód dla siebie czy dla firmy, firma Land Rover oferuje szeroki wybór elastycznych<br />
usług finansowych, obejmujący ofertę planów finansowych i ubezpieczeniowych, opracowanych specjalnie dla posiadaczy samochodów Land Rover i zaprojektowany<br />
do Twoich potrzeb. Dzięki usługom finansowym firmy Land Rover pomagać Ci będą osoby ściśle współpracujące z Twoimi lokalnymi Dilerami i będące również<br />
pasjonatami marki Land Rover. Twój Diler marki Land Rover dopasuje najbardziej odpowiedni plan finansowania do Twoich osobistych lub biznesowych wymagań,<br />
zapewniając właściwe kalkulacje i dbając o wszelkie procedury. [Aby dowiedzieć się więcej o warunkach korzystania z usług, prosimy o kontakt z Dilerem lub<br />
skorzystanie ze strony www.landrover.pl]<br />
WAŻNE INFORMACJE: Niniejsza publikacja przeznaczona jest do użytku międzynarodowego. Land Rover dokłada wszelkich starań, aby wszystkie szczegóły publikacji były aktualne w chwili przekazania jej do druku. W związku z tym, że produkty firmy<br />
podlegają ciągłemu rozwojowi, zastrzegamy sobie prawo do zmiany danych technicznych i wyposażenia bez uprzedniego powiadomienia. Szczegółowe dane techniczne i wyposażenie podlegają również zmianom, mającym na celu przystosowanie pojazdu<br />
do warunków i wymagań lokalnego rynku, zaś nie wszystkie produkty są dostępne na każdym rynku. W niniejszej publikacji niektóre pojazdy mogą być przedstawione z <strong>akcesoria</strong>mi lub wyposażeniem stanowiącym opcję dodatkową.<br />
Wszelkie zatwierdzone Akcesoria Land Rovera zamontowane przez Dealera firmy Land Rover w przeciągu jednego miesiąca lub do momentu przejechania 1600 kilometrów (którekolwiek z nich nastąpi wcześniej) od chwili przekazania nowego,<br />
zarejestrowanego pojazdu będą objęte tymi samymi zasadami gwarancji oraz okresu gwarancji, co sam pojazd. Akcesoria zakupione w innym momencie będą objęte 12-miesięczną gwarancją bez ograniczeń kilometrażu. Wszystkie zatwierdzone<br />
Akcesoria Land Rovera są poddawane surowym testom w celu zapewnienia ich zgodności z tymi samymi, wysokimi standardami, które dotyczą także samych pojazdów. Funkcjonowanie w ekstremalnie wysokich oraz niskich temperaturach, odporność na<br />
korozję, uruchomienie poduszek powietrznych to niektóre z kryteriów szeroko zakrojonych testów produktu, przeprowadzanych w celu zapewnienia, że <strong>akcesoria</strong> są zarówno trwałe, jak i, co ważne, nadal są zgodne z obecnie obowiązującymi przepisami.<br />
Wszystkie nasze <strong>akcesoria</strong> są zaprojektowane tak, by stanowić integralny komponent pojazdów Land Rovera. Szereg akcesoriów takich, jak bagażniki dachowe, jest łatwych w montażu, zaś pewne produkty wymagają specjalistycznych narzędzi oraz<br />
sprzętu diagnostycznego w celu zapewnienia odpowiedniej integracji ze strukturą i układami elektrycznymi pojazdu. Produkty te różnią się w zależności od rynku; prosimy o kontakt ze swoim Dealerem firmy Land Rover, który z przyjemnością udzieli<br />
informacji odnośnie aktualnych specyfikacji oraz odpowie na wszelkie pytania. Dystrybutorzy i Dealerzy nie są agentami firmy Land Rover i nie mają żadnego prawa do występowania w imieniu lub reprezentowania firmy Land Rover.<br />
Kolory przedstawione w niniejszej broszurze podlegają ograniczeniom procesu drukowania i mogą się nieznacznie różnić od rzeczywistych kolorów pojazdu. Firma zastrzega sobie prawo do zmiany lub wycofania dowolnego koloru wykończenia bez<br />
uprzedniego powiadomienia. Niektóre kolory wykończenia mogą być niedostępne na Twoim rynku; prosimy o skonsultowanie się z Dealerem firmy Land Rover odnośnie dostępności kolorów lub aktualnych specyfikacji. Dystrybutorzy i Dealerzy nie są<br />
agentami firmy Land Rover i nie mają żadnego prawa do występowania w imieniu lub reprezentowania firmy Land Rover.<br />
JLR Polska Sp. z o.o.<br />
Biuro handlowe:<br />
ul. Szyszkowa 35/37<br />
02-285 Warszawa<br />
www.landrover.pl<br />
© Land Rover 2011. Numer publikacji: LRML 3746/11