WIR 03/2016 [CN]
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多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 集 团 客 户 杂 志<br />
<strong>2016</strong> 年 第 3 期<br />
第 41 期 200 号<br />
索 道 的 夏 季 应 用<br />
舒 适 , 吸 引 力 , 体 验<br />
位 于 下 龙 湾 的 XXL 尺 寸<br />
往 复 式 架 空 索 道<br />
一 条 索 道 , 两 项 世 界 纪 录<br />
货 物 运 输 专 家<br />
--- 多 贝 玛 亚 运 输 技 术 有 限 公 司 简 况<br />
历 史 性<br />
的 时 刻<br />
230-ATW 下 龙 湾 女 王 索 道 , 越 南 , 下 龙 湾
2 内 容<br />
6<br />
12<br />
越 南 的 两 项 世 界 纪 录<br />
下 龙 湾 索 道 的 吊 厢 以 及 其 中 一 个 支 架 在 吉 尼 斯<br />
世 界 纪 录 里 占 有 了 一 席 之 地 。<br />
17<br />
乘 索 道 追 逐 太 阳 的 轨 迹<br />
索 道 在 作 为 交 通 工 具 的 同 时 给 徒 步 旅 行 者 、 运 动 爱 好 者 以 及 游 客 们 提<br />
供 难 以 忘 怀 的 山 区 景 色 。<br />
建 筑 艺 术 与 索 道 技 术 的 结 合<br />
世 界 著 名 的 建 筑 师 为 瑞 士 Chäserrugg 山 索 道<br />
设 计 站 房 , 与 周 围 景 色 浑 然 天 成 。
前 言 3<br />
索 道 作 为 休 闲 活 动 的 亮 点<br />
多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 集 团 证 明 了 其 在 运 送 领 域 的 多 功 能 性<br />
与 能 力 。 集 团 与 客 户 之 间 相 互 协 作 , 共 同 完 成 优 秀 的 项<br />
目 和 设 施 。<br />
我 集 团 最 近 在 越 南 取 得 的 成 果 尤 其 说 明 了 这 一 点 :3S 索 道 , 可 脱 挂 式 吊 厢<br />
索 道 , 地 轨 缆 车 以 及 往 复 式 架 空 索 道 的 使 用 让 其 游 客 络 绎 不 绝 。 夏 季 客 运<br />
索 道 以 其 时 效 性 吸 引 了 世 界 的 目 光 。<br />
不 管 当 初 设 计 的 目 的 是 用 于 夏 季 还 是 冬 季 , 夏 季 客 运 索 道 在 欧 洲 同 样 很 受<br />
欢 迎 。 夏 季 索 道 在 许 多 徒 步 , 山 地 自 行 车 以 及 高 崖 跳 伞 运 动 地 区 是 个 新 话<br />
题 。<br />
14<br />
作 为 旅 游 度 假 胜 地 , 吸 引 游 客 的 到 来 , 让 游 客 流 连 忘 返 是 首 要 任 务 。 我 们<br />
可 以 用 我 们 的 索 道 达 到 这 一 目 标 。 乘 坐 CabriO ® , 或 者 世 界 最 大 的 往 复 式<br />
索 道 , 抑 或 safari 索 道 都 会 让 您 对 此 次 旅 行 留 下 永 远 的 记 忆 。<br />
奥 地 利 山 区 的 甜 蜜 生 活 拉 尔<br />
多 斯 维 塔 酒 店<br />
Input ® 扩 大 了 拉 尔 多 斯 维 塔 酒 店 并 注 以 意 大 利 特 点<br />
放 眼 未 来 , 我 们 还 要 致 力 于 建 造 世 界 上 顶 级 索 道 的 这 一 目 标 , 不 断 创 新 发<br />
展 完 善 我 们 的 设 备 。 以 最 佳 的 设 备 作 为 对 于 一 路 支 持 我 们 的 客 户 的 回 馈 。<br />
首 席 执 行 官<br />
20<br />
多 贝 玛 亚 运 送 技 术 有 限 公 司<br />
多 贝 玛 亚 集 团 拥 有 一 个 擅 长 运 输 各 种 货 物 的 全 资 子 公 司 。
4 事 实 与 数 据<br />
越 南 的 世 界 纪 录<br />
番 西 邦 传 奇 索 道 于 <strong>2016</strong> 年 4 月 营 业<br />
下 龙 湾 女 王 索 道<br />
<strong>2016</strong> 年 6 月 营 业<br />
6,326 m<br />
最 长 的 三 线 索 道<br />
1,410 m<br />
最 大 高 差<br />
红 滩 岛 3S 索 道<br />
在 建<br />
188.88 米<br />
世 界 最 高 索 道 支 架<br />
230 人<br />
世 界 最 大 索 道 吊 厢<br />
10-MGD Bana Big<br />
2013 年 建 造<br />
7,900 m<br />
2017 年 完 成 后 将 成 为 最 长 的 三 线 索 道<br />
5,772 米<br />
高 差 最 长 单 线 吊 厢 索 道<br />
1,369 米<br />
最 大 高 差<br />
拉 巴 斯 – 埃 尔 奥 托 : 运 力<br />
高 达 180,000 人 次 / 天<br />
<strong>2016</strong> 年 的 6 月 13 日 , 在 玻 利 维 亚 , 一 项 新 的 世 界 记 录 诞<br />
生 了 。 在 这 一 天 , 世 界 最 大 索 道 网 络 被 179876 人 使 用 。<br />
对 于 索 道 运 营 公 司 Mi Teleférico 来 说 标 志 着 自 第 一 条 索<br />
道 运 营 起 有 史 以 来 单 日 最 大 运 量 。 红 , 黄 , 绿 三 色 的 索<br />
道 线 路 与 城 市 环 境 紧 密 结 合 , 给 人 们 留 下 深 刻 印 象 。 自<br />
2014 年 5 月 第 一 条 线 路 开 通 以 来 , 共 有 5 千 万 人 次 乘 坐 多<br />
贝 玛 亚 索 道 。 该 索 道 网 络 目 前 有 11 个 站 点 , 连 接 着 拉 巴<br />
斯 与 埃 尔 奥 托 两 座 城 市 。 计 划 截 至 到 2019 年 将 会 新 增 6<br />
条 新 线 到 时 共 有 23 个 站 点 。
事 实 与 数 据<br />
5<br />
多 亏 了 CabriO ® 造 就 了 这 个 创 记 录 年 度<br />
位 于 瑞 士 石 丹 的 石 丹 峰 往 复 式 索 道 是 世 界 上 第 一 条 CabriO ® 索 道 。<br />
在 2015 年 ,190,000 名 乘 客 乘 坐 开 顶 式 缆 车 到 当 地 的 山 区 进 行 了 一<br />
次 难 忘 的 旅 行 。 这 意 味 着 16,000 多 名 乘 客 观 看 到 了 瑞 士 阿 尔 卑 斯 山<br />
的 全 景 。 相 比 之 前 2013 年 的 记 录 , 2015 年 82% 的 游 客 来 自 瑞 士 。<br />
自 2012 年 运 营 起 , 石 丹 峰 往 复 式 索 道 就 像 吸 铁 石 一 样 吸 引 着<br />
游 客 。 该 地 区 旅 游 团 人 数 也 暴 增 。 人 们 旅 游 意 识 的 增 强 , 当<br />
地 酒 店 行 业 的 崛 起 以 及 2015 年 美 好 的 夏 天 共 同 促 进 了 这 一 成<br />
功 。<br />
石 丹 峰 往 复 式 索 道 游 客 总 数<br />
120,000 Ø<br />
170,000<br />
165,000<br />
186,374<br />
pre-CabriO ®<br />
2013<br />
2014<br />
2015<br />
奥 地 利 夏 季 旅 游 以 及 夏 季 索 道 概 览<br />
| 奥 地 利 的 夏 季 旅 游 业 成 增 长 态 势 。 过 去 几 个 季 的 稳 定 增 长 离 不 开 索 道 的 支 持 。<br />
奥 地 利 发 达 的 酒 店 行 业 , 山 区 地 理 环 境 吸 是 吸 引 上 百 万 游 客 前 来 奥 地 利 的 原 因 。<br />
奥 地 利 253 家 索 道<br />
公 司 中 有 205 家 索<br />
道 公 司 夏 季 营 业<br />
两 位 数 的<br />
增 长<br />
奥 地 利 夏 季 索 道 的 运 输<br />
收 入 逐 年 增 长<br />
索 道 运 输 收<br />
入 占 总 收 入<br />
的 10%<br />
2015 年 的 夏<br />
季 酒 店 客 房<br />
预 订 数 达 六<br />
千 九 百 五 十<br />
万 次<br />
2015 年 夏 季<br />
两 千 两 百 万<br />
游 客 前 来 奥<br />
地 利 游 玩<br />
每 10 名 去<br />
往 奥 地 利<br />
的 夏 季 旅<br />
游 者 中 有<br />
6 人 选 择<br />
徒 步 方 式<br />
Top 4<br />
countries<br />
of oirgin<br />
夏 季 游 客<br />
奥 地 利 34%<br />
德 国 30%<br />
瑞 士 4%<br />
荷 兰 4%
乘 索 道 追 随 太 阳 的 足 迹<br />
除 了 运 输 功 能 , 索 道 给 游 客 留 下 了 深 刻 的 山 区 体 验 记 忆 。<br />
如<br />
果 您 夏 季 乘 坐 索 道 登 山 , 你 就 会 有 独 特 的 体 验 : 晴 朗<br />
的 天 气 里 看 着 地 平 线 , 或 者 山 顶 360 度 的 全 景 俯 瞰 ,<br />
亦 或 是 森 林 边 处 的 野 餐 --- 这 些 独 特 的 体 验 给 您 的 山 区<br />
游 览 带 来 了 非 凡 的 记 忆 。<br />
索 道 不 仅 在 冬 季 发 挥 它 的 巨 大 优 势 , 在 夏 季 也 因 它 便 捷 、 快 捷<br />
的 路 线 设 计 让 其 成 为 了 夏 季 旅 游 交 通 的 首 选 。 索 道 给 旅 游 业 以<br />
及 当 地 居 民 提 供 了 很 大 便 利 。
在 著 名 的 度 假 胜 地 呆 上 几 天 ,<br />
来 参 加 多 种 多 样 的 活 动 。
8 夏 季 索 道<br />
“ 索 道 是 21 世 纪 的 一 种 新<br />
兴 交 通 工 具 ”<br />
Zukunftsinstitut 首 席 执 行 官 Harry<br />
Gatterer 说 。<br />
呈 现 。 索 道 与 美 景 的 完 美 结 合 对 于 游 客 和 投 资<br />
者 来 说 都 是 很 好 的 。”think-tank 的 首 席 执 行 官<br />
Harry Gatterer 说 。<br />
索 道 使 山 区 旅 游 更 加 吸 引 人 们 的 注 意 力<br />
索 道 让 人 们 畅 通 无 阻 的 到 达 他 们 想 要 去 的 目<br />
的 地 。 以 前 在 冬 季 派 上 用 场 的 索 道 在 夏 季 也 可<br />
以 大 力 发 挥 它 的 长 处 。 夏 季 去 山 区 呼 吸 新 鲜 空<br />
气 , 去 山 顶 观 看 美 丽 景 色 。 在 城 市 里 , 索 道 因<br />
其 环 保 、 高 效 成 为 人 们 所 喜 欢 的 交 通 工 具 。 索<br />
道 可 以 满 足 各 种 需 求 。 索 道 使 度 假 区 , 城 市 ,<br />
地 区 更 具 有 吸 引 力 。 在 让 人 们 欣 赏 美 景 的 同<br />
时 , 慢 速 的 飞 翔 感 觉 也 给 人 们 留 下 美 好 的 旅 游<br />
回 忆 。“ 索 道 是 21 世 纪 的 新 型 交 通 工 具 - 这 也 是<br />
为 什 么 世 界 上 很 多 城 市 以 及 地 区 争 相 使 用 索 道<br />
作 为 交 通 工 具 的 原 因 。 对 于 阿 尔 卑 斯 山 区 的 旅<br />
游 者 来 说 , 高 科 技 含 量 的 基 础 设 施 尤 其 关 键 。<br />
当 然 , 人 们 并 不 完 全 因 为 索 道 的 原 因 去 那 里 旅<br />
行 , 他 们 更 期 待 索 道 给 他 们 带 来 的 山 区 景 色 的<br />
远 方 目 的 地 的 吸 引 力<br />
与 山 区 娱 乐 项 目 相 融 合 , 索 道 给 夏 季 雪 橇 跑<br />
道 , 自 行 车 公 园 , 宿 营 小 木 屋 以 及 其 他 娱 乐 探<br />
险 项 目 增 色 不 少 。 索 道 可 搭 乘 器 械 设 备 , 食 品<br />
以 及 旅 客 们 的 行 李 。 徒 步 旅 行 者 , 带 小 孩 的 家<br />
庭 , 轮 椅 使 用 者 , 滑 翔 伞 运 动 员 以 及 年 长 者 都<br />
可 以 乘 索 道 享 受 一 次 毫 无 压 力 的 舒 适 旅 行 。<br />
索 道 给 当 地 旅 游 业 不 论 是 小 旅 游 区 还 是 著 名 景<br />
点 都 提 升 了 长 期 的 吸 引 力 。 较 难 到 达 的 山 区 休<br />
闲 区 , 观 赏 点 , 纪 念 碑 等 等 这 些 地 方 乘 索 道 就<br />
可 以 轻 松 送 您 抵 达 。 人 们 也 用 索 道 作 为 旅 游 景<br />
点 的 竞 争 力 。“ 索 道 近 几 年 来 除 了 发 挥 其 运 输
夏 季 索 道<br />
9<br />
带 上 行 装 , 呼 吸 着 山 区 的 新 鲜 空 气 , 为 自 己 充 电 --- 这 是 在 夏 季 我 们 需 要 享 受 的 东 西 。<br />
功 能 以 外 , 也 可 以 给 人 们 带 来 好 的 景 色 观 赏 ”<br />
奥 地 利 国 家 旅 游 办 公 室 首 席 执 行 官 Petra Stolba<br />
说 。<br />
所 需 空 间 最 小 , 低 碳 排 放 , 最 大 效 率<br />
作 为 一 种 灵 活 多 变 的 交 通 运 输 方 式 , 索 道 可 以<br />
与 当 地 环 境 融 为 一 体 。 索 道 有 其 自 身 的 优 势 :<br />
占 地 面 积 小 。 从 最 初 设 计 开 始 , 多 贝 玛 亚 的 索<br />
道 专 业 人 员 确 保 我 们 设 计 的 索 道 与 周 围 环 境 相<br />
互 融 合 的 同 时 并 且 彰 显 周 围 的 景 观 。 除 此 之<br />
外 , 索 道 在 恶 劣 天 气 也 可 运 行 。 低 投 资 , 低 维<br />
护 率 使 索 道 成 为 一 种 经 济 有 效 的 运 输 方 式 。<br />
来 自 奥 地 利 索 道 运 行 机 构 的 数 据 显 示 :“ 从 5<br />
月 到 10 月 ,253 家 索 道 公 司 中 有 205 家 在 冬 夏 季<br />
同 时 运 营 , 招 待 游 客 一 千 六 百 万 人 次 ,” 奥 地<br />
利 索 道 商 业 联 合 会 主 席 Franz Hörl 说 。 出 于 环<br />
保 经 济 的 考 虑 , 旅 游 专 业 人 士 认 为 索 道 可 以 同<br />
时 满 足 经 营 者 与 游 客 的 愿 望 。<br />
现 代 索 道 技 术 用 于 夏 季 未 来 的 运 送 系 统<br />
多 贝 玛 亚 作 为 现 代 运 输 系 统 的 代 表 , 一 直 致<br />
力 于 高 品 质 、 不 断 创 新 的 索 道 技 术 上 来 。 大 跨<br />
距 , 在 大 风 中 的 稳 定 性 无 疑 使 索 道 在 夏 季 运 行<br />
时 顺 畅 无 阻 。 已 建 成 的 索 道 使 夏 季 旅 游 景 点 获<br />
益 不 少 , 高 利 用 率 以 及 短 的 等 待 时 间 让 游 客 们<br />
都 更 加 喜 欢 乘 坐 索 道 。 |<br />
1<br />
<strong>2016</strong> 年 5 月 21 日 星 期 六 Salzburger Nachrichten:<br />
“ 夏 季 游 客 想 要 观 赏 山 区 景 色 ”<br />
2<br />
<strong>2016</strong> 年 5 月 19 日 星 期 四 维 也 纳 Kurier: “ 夏 季 给 我 们<br />
带 来 的 前 所 未 有 的 经 济 刺 激 ”<br />
旅 游 索 道 一 览<br />
• 山 区 夏 季 户 外 活 动 : 徒 步 , 夏 季 雪 橇 等<br />
• 为 体 育 爱 好 者 运 送 工 具 : 滑 翔 伞 , 山 地<br />
自 行 车 , 山 区 马 车 等<br />
• 文 化 纪 念 碑 例 如 寺 庙 , 纪 念 堂 等<br />
• 主 题 公 园 和 娱 乐 公 园 骑 行<br />
• 交 易 所 便 利 设 施 以 及 临 时 展 览 馆<br />
• 观 赏 平 台 等<br />
• 通 往 娱 乐 场 所 的 交 通 工 具<br />
• 城 市 , 郊 区 与 商 业 区 或 商 业 谷 的 连 接
10 采 访<br />
未 来 的 合 作 伙 伴<br />
<strong>WIR</strong> 杂 志 对 话 太 阳 集 团 总 经 理 Đặng Minh Trường 先 生<br />
<strong>WIR</strong>. 世 界 最 大 的 下 龙 湾 往 复 式 架 空 索 道 连<br />
接 着 两 个 主 题 公 园 -- 太 阳 世 界 和 下 龙 湾 公 园 。<br />
使 用 架 空 索 道 作 为 两 个 公 园 的 连 接 的 想 法 是 从<br />
何 而 来 ?<br />
Herr Đặng Minh Trường: 主 题 公 园 , 水 上<br />
乐 园 的 所 在 地 区 柴 湾 , 以 及 Ba Deo 山 地 公 园 的<br />
所 在 地 区 Ba Deo 山 , 渡 船 是 唯 一 的 交 通 工 具 。<br />
虽 然 后 期 建 成 了 柴 湾 大 桥 , 但 是 想 把 两 个 游<br />
客 点 连 接 着 圈 状 , 桥 梁 就 不 是 一 个 很 好 的 选 择<br />
了 。 缆 车 给 游 客 提 供 了 一 个 俯 瞰 下 龙 湾 的 绝 佳<br />
机 会 。<br />
<strong>WIR</strong>. 在 过 去 的 几 年 , 多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 集<br />
团 在 越 南 的 其 他 地 方 也 建 了 索 道 , 还 有 正 在 建<br />
设 中 的 几 条 索 道 , 在 你 看 来 , 索 道 给 当 地 旅 游<br />
业 带 来 了 哪 些 好 处 ?<br />
Herr Đặng Minh Trường: 多 亏 了 现 有 的<br />
缆 车 以 及 即 将 建 成 的 下 龙 湾 、 红 滩 岛 缆 车 , 越<br />
来 越 多 的 人 有 机 会 去 欣 赏 越 南 的 美 景 。<br />
以 番 西 邦 传 说 索 道 为 例 , 在 过 去 , 徒 步 旅 行 者<br />
要 花 费 至 少 两 天 的 时 间 达 到 Indochina 崖 。 对 于<br />
身 强 体 魄 的 人 来 说 都 是 件 不 容 易 的 事 , 更 别 说<br />
老 人 和 小 孩 了 。 现 在 有 了 索 道 , 各 年 龄 段 的 人 都<br />
可 以 在 海 拔 3143 米 的 高 处 欣 赏 到 Hoang Lien Son<br />
的 美 景 。 索 道 缆 车 是 旅 游 业 的 推 进 器 , 对 日 益<br />
兴 旺 的 旅 游 业 起 着 至 关 重 要 的 作 用 。 更 多 的 人 来<br />
到 岘 港 ,、 沙 巴 和 下 龙 湾 , 促 进 了 当 地 经 济 的 发<br />
展 以 及 增 加 了 就 业 。 经 济 学 家 说 在 旅 游 业 这 一 部<br />
分 , 一 个 原 始 职 位 就 可 以 创 造 三 个 更 多 的 衍 生 职<br />
位 。 索 道 带 给 旅 游 业 的 好 处 是 无 疑 的 。<br />
太 阳 集 团 一 贯 的 商 业 哲 学 : 商 业 的 发 展 要 致 力<br />
于 当 地 社 区 的 发 展 。<br />
<strong>WIR</strong>. 太 阳 集 团 与 多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 集 团 有<br />
着 长 期 的 合 作 伙 伴 关 系 , 这 份 关 系 的 哪 一 方 面<br />
对 您 来 说 最 重 要 ?<br />
Herr Đặng Minh Trường: 巴 拿 山 度 假 区<br />
的 第 一 条 索 道 缆 车 的 建 设 , 太 阳 集 团 就 选 择 了<br />
在 索 道 行 业 处 于 领 先 地 位 的 多 贝 玛 亚 集 团 。 我<br />
们 一 起 合 作 建 设 了 好 多 条 索 道 。 从 巴 拿 山 缆 车<br />
到 番 西 邦 传 说 的 索 道 , 再 到 下 龙 湾 女 王 索 道 ,<br />
和 现 在 的 红 滩 岛 缆 车 索 道 。<br />
我 们 之 间 建 立 在 合 作 互 信 的 基 础 上 。 我 们 希 望<br />
一 起 建 造 世 界 第 一 等 级 的 索 道 , 帮 助 越 南 成 为<br />
世 界 著 名 的 旅 游 国 家 。 我 们 希 望 把 越 南 打 造 成<br />
全 球 “ 必 看 ” 的 旅 游 地 区 。 我 们 有 着 财 政 资 源<br />
以 及 热 情 洋 溢 的 工 程 师 。 同 时 , 多 贝 玛 亚 是 有<br />
着 非 常 领 先 专 业 技 术 的 集 团 。<br />
除 此 之 外 , 多 贝 玛 亚 与 太 阳 集 团 有 着 共 同 的 目<br />
标 : 为 当 地 建 设 最 好 的 索 道 。<br />
<strong>WIR</strong>. | 谢 谢 你 接 受 我 们 的 采 访 。 |
太 阳 集 团<br />
11<br />
30-TGD 番 西 邦 传 说 , 沙 巴<br />
10-MGD 印 度 支 那 索 道 , 巴 拿 山<br />
太 阳 集 团 概 况<br />
位 于 越 南 打 破 多 项 世 界 纪 录 的 索 道 的 身 后 是 一 个 庞 大 的 集 团 : 太 阳 集 团<br />
太 阳 集 团 成 立 于 2007 年 并 很 快 跻 身 于 越 南 私<br />
有 企 业 的 领 军 地 位 。 集 团 的 宗 旨 是 挑 战 极 限 项<br />
目 , 促 进 当 地 社 会 经 济 的 发 展 。<br />
作 为 其 宗 旨 的 一 部 分 , 太 阳 集 团 想 要 把 越 南 打<br />
造 成 世 界 瞩 目 的 旅 游 文 化 城 。 所 有 该 集 团 承 建<br />
的 项 目 都 符 合 国 际 标 准 并 最 大 限 度 地 满 足 客 户<br />
的 需 求 。<br />
该 集 团 除 了 投 资 索 道 之 外 还 从 事 其 他 四 项 投 资<br />
• 疗 养 院<br />
• 奢 华 地 产 业<br />
• 休 闲 娱 乐 业<br />
• 建 筑 行 业 投 资<br />
位 于 岘 港 的 巴 拿 山 , 标 志 着 太 阳 集 团 与 多 贝 玛<br />
亚 / 格 拉 文 达 集 团 合 作 的 第 一 次 成 功 。 亚 洲 五 大<br />
室 内 公 园 之 一 的 Fantasy 公 园 里 的 法 式 村 庄 以 及<br />
索 道 保 持 着 两 项 世 界 纪 录 : 吸 引 最 多 游 客 并 使<br />
岘 港 成 为 了 为 人 熟 知 的 休 闲 旅 游 圣 地 。<br />
太 阳 集 团 的 顶 级 地 产 得 到 了 国 际 上 的 认 可 并 促<br />
进 了 越 南 旅 游 业 的 发 展 。 休 闲 旅 游 疗 养 院 越 来<br />
越 受 欢 迎 。 番 西 邦 山 以 及 巴 拿 山 还 有 下 龙 湾 处<br />
的 索 道 吸 引 了 媒 体 的 目 光 。 这 三 条 索 道 都 创 下<br />
了 世 界 纪 录 , 成 为 了 全 球 的 头 条 。 详 细 参 见 “<br />
事 实 与 数 据 ”。 |<br />
成 立 于 2007<br />
主 席<br />
总 人 数 5,000<br />
总 部<br />
其 他 地 点<br />
商 业 范 围<br />
Sun Group<br />
Le Viet Lam<br />
岘 港<br />
河 内 , 沙 巴 , 下 龙 湾<br />
康 复 旅 游 业<br />
豪 华 房 地 产 业<br />
娱 乐 业<br />
工 程 投 资<br />
230-ATW 下 龙 湾 女 王 号 缆 车 , 下 龙 湾
12 技 术 与 革 新<br />
一 条 索 道 两 个 世 界 纪 录<br />
<strong>2016</strong> 年 的 夏 天 越 南 最 著 名 的 景 点 之 一 创 造 了 索 道 历 史 : 在 下 龙 湾 ,<br />
世 界 最 大 的 架 空 索 道 穿 行 在 世 界 最 高 的 索 道 支 架 上 。<br />
这<br />
款 新 型 的 往 复 式 架 空 索 道 , 多 贝 玛<br />
亚 / 格 拉 文 达 集 团 创 造 了 独 特 的 历<br />
史 。 索 道 穿 越 下 龙 湾 著 名 海 峡 , 让<br />
游 客 有 着 舒 适 的 乘 坐 体 验 。<br />
世 界 著 名 的 旅 游 景 点 -- 下 龙 湾 , 一 年 接 待 游 客<br />
六 百 万 人 次 。 除 了 新 建 成 的 主 题 公 园 , 此 区 域<br />
还 因 为 其 独 特 的 石 灰 岩 地 貌 以 及 1600 多 处 岛 屿<br />
被 联 合 国 教 科 文 组 织 评 为 世 界 物 质 遗 产 。 新 索<br />
道 也 是 破 了 两 项 世 界 纪 录 。 两 个 双 层 吊 厢 , 每<br />
个 吊 厢 可 搭 乘 230 名 乘 客 , 是 世 界 上 最 大 的 索<br />
道 车 厢 。 索 道 以 每 分 钟 10 米 的 速 度 运 行 。 下 龙<br />
湾 皇 后 索 道 一 小 时 可 以 搭 乘 2000 名 乘 客 。 钢 丝<br />
绳 跨 越 两 个 支 架 , 支 架 之 一 也 是 世 界 上 最 高 的<br />
支 架 , 高 达 188.88 米 。 乘 客 们 可 以 享 受 独 特 的<br />
自 然 景 观 。<br />
克 服 安 装 的 挑 战 取 得 了 巨 大 的 成 功<br />
索 道 钢 丝 绳 的 放 绳 工 作 是 个 巨 大 的 挑 战 。 下 龙<br />
湾 是 当 地 繁 忙 的 港 口 , 放 绳 工 作 只 能 在 高 于 海<br />
平 面 50 米 处 进 行 。 放 绳 机 械 工 具 的 承 载 力 达<br />
到 65 吨 , 放 绳 工 具 的 制 动 力 达 到 60 吨 。 来 自<br />
格 拉 文 达 的 往 复 式 索 道 专 家 是 该 项 目 的 核 心 人<br />
员 。 |<br />
所 有 人<br />
太 阳 集 团<br />
所 在 地 下 龙 湾 , Quảng Ninh Province ( 越 南 )<br />
吊 具<br />
运 量<br />
2 双 层 吊 厢 , 每 层 可 搭 乘 230 人<br />
2,000 人 / 小 时<br />
支 架 数 2 混 凝 土 支 架 ,<br />
188.88 m 和 123.45 m<br />
承 载 绳 直 径 78 mm<br />
牵 引 绳 直 径 57 mm<br />
速 度<br />
全 长<br />
高 差<br />
营 业 于<br />
230-ATW Ha Long Queen<br />
Cable Car<br />
10.0 m/s<br />
2,165 m<br />
88.5 m<br />
<strong>2016</strong> 年 6 月 25 日
技 术 与 革 新<br />
13<br />
15 分 钟 到 达 印 度 支 那 屋 顶<br />
越 南 的 番 西 邦 传 奇 3S 索 道 是 迄 今 为 止 世 界 最 长 的 并 且 拥 有 最 大 高 差 的 三 线 索 道 。<br />
在<br />
海 拔 3134 米 上 的 番 西 邦 山 作 为 越 南<br />
第 一 高 峰 吸 引 着 众 多 游 客 。 然 而 ,<br />
上 山 的 路 非 常 险 峻 。 自 <strong>2016</strong> 年 二 月<br />
起 , 一 条 由 多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 集 团 建 造 的 索 道<br />
使 通 往 高 峰 之 路 变 得 容 易 。 现 在 , 专 业 徒 步 旅<br />
行 者 可 以 全 年 乘 坐 索 道 登 顶 。6326 米 长 的 线 路<br />
大 约 需 要 15 分 钟 , 垂 直 上 升 1410 米 。 这 就 使 番<br />
西 邦 传 奇 3S 索 道 是 迄 今 为 止 世 界 最 长 的 三 线 索<br />
道 并 且 拥 有 最 大 的 高 差 。 这 两 项 记 录 被 载 入 了<br />
吉 尼 斯 世 界 纪 录 。<br />
小 细 节 大 彰 显<br />
索 道 建 设 之 初 , 下 站 只 有 卡 车 可 以 到 达 。 其 余<br />
支 架 以 及 站 房 的 土 建 工 程 都 是 使 用 铲 子 人 工 挖<br />
掘 。 所 有 设 备 都 要 人 工 扛 到 上 站 , 大 概 要 走 上<br />
2 到 3 天 。 与 当 地 工 人 客 服 天 气 与 地 形 困 难 ,<br />
多 贝 玛 亚 集 团 取 得 了 巨 大 的 胜 利 。 五 颜 六 色 的<br />
CWA 吊 厢 , 每 个 吊 厢 可 搭 载 30 名 乘 客 。 这 条 索<br />
道 是 世 界 上 第 二 条 自 动 发 电 的 吊 厢 索 道 。3S 索<br />
道 的 动 力 来 源 来 自 由 四 个 电 机 组 成 的 双 驱 动 系<br />
统 。 多 贝 玛 亚 救 援 理 念 保 证 了 吊 厢 能 够 安 全 的<br />
返 回 站 内 。<br />
完 美 的 制 动 理 念<br />
多 贝 玛 亚 研 发 了 一 种 全 新 的 制 动 观 念 。 可 以 承<br />
受 500 吨 的 重 量 相 当 于 330 满 载 的 汽 车 。 计 算 机<br />
软 件 可 以 精 确 的 计 算 出 所 有 制 动 需 求 并 使 乘 客<br />
乘 坐 舒 适 。 多 贝 玛 亚 在 站 房 设 计 上 同 样 花 费 了<br />
很 多 时 间 。 番 西 邦 传 奇 索 道 是 第 一 条 上 下 站 同<br />
时 配 备 安 全 装 置 并 且 部 分 在 站 内 的 索 道 。<br />
番 西 邦 3S 索 道 在 中 国 新 年 前 不 久 正 式 运 营 , 此<br />
项 建 设 的 成 功 应 归 功 于 所 有 参 与 建 设 的 团 队 以<br />
及 太 阳 集 团 ! |<br />
所 有 人<br />
太 阳 集 团<br />
所 在 地 番 西 邦 山 , 沙 巴 ( 越 南 )<br />
索 道 类 型<br />
斜 长<br />
高 差<br />
运 量<br />
速 度<br />
行 程 时 间<br />
吊 具<br />
30-TGD Fansipan Legend<br />
三 线 吊 厢 索 道<br />
6,326 m<br />
1,410 m<br />
2,000 人 / 小 时<br />
8.0 m/s<br />
14.8 min<br />
33 个 CWA 车 厢 。 每 个 车 厢 可 搭<br />
乘 30 名 乘 客 ( 有 座 )
14 跨 国 项 目<br />
Nassfeld 的 威 尼 斯 一 角<br />
随 着 Dolce Vita 地 轨 缆 车 的 建 起 , 多 贝 玛 亚 把<br />
意 大 利 的 生 活 方 式 带 入 Madritsche 山 。<br />
从 2015 年 夏 天 开 始 , 到 Madritsche 山 游 览 的 游<br />
客 可 以 近 距 离 享 受 意 大 利 式 的 生 活 方 式 。Madritsche<br />
山 上 的 Dolce Vita 地 轨 缆 车 沿 着 奥 地 利<br />
与 意 大 利 的 边 界 行 走 , 在 海 拔 1900 米 的 地 方 向<br />
游 客 提 供 意 大 利 式 的 服 务 。 作 为 现 存 Aqua 地 轨<br />
缆 车 的 延 伸 部 分 ,Dolce Vita 地 轨 缆 车 对 于 带<br />
小 孩 出 游 的 家 庭 来 说 非 常 具 有 吸 引 力 。 该 线 路<br />
为 儿 童 设 立 了 娱 乐 区 以 及 可 攀 爬 的 站 房 。 娱 乐<br />
徒 步 路 线 从 Millennium 快 线 的 上 站 开 始 , 横 跨<br />
意 大 利 边 界 直 到 Rosskofelteich 湖 然 后 返 回 。 游<br />
客 们 可 以 观 看 Carnic 和 Gaital 段 阿 尔 卑 斯 山 的<br />
全 景 。<br />
Dolce Vita 主 题 线 路 由 多 贝 玛 亚 全 资 子 公 司 Input ®<br />
研 发 。 设 计 者 旨 在 让 游 客 体 验 夏 季 山 区 旅 游 。<br />
像 Nassfeld 这 样 地 区 让 旅 游 业 带 动 起 来 , 给 当<br />
地 居 民 以 及 外 地 游 客 都 带 来 了 好 处 。 |<br />
所 有 人<br />
Bergbahnen Nassfeld<br />
Pramollo AG<br />
所 在 地 Nassfeld, Carinthia ( 奥 地 利 )<br />
全 长<br />
徒 步 时 间<br />
Dolce Vita Trail – 概 览<br />
2.1 km<br />
2 小 时<br />
里 程 碑<br />
2015 Dolce Vita 线 路 边 界 主 题 站 房<br />
2014 Dolce Vita 线 路 上 的 圣 马 克 钟 楼<br />
2013 Dolce Vita 线 路 开 始 兴 建<br />
2012<br />
From 2008<br />
湖 上 的 吊 厢 索 道<br />
未 来 持 续 发 展<br />
Der Dolce Vita 线 路 非 常 受 游 客 欢 迎 。<br />
意 大 利 的 一 角 -- 特 别 是 威 尼 斯 作 为 线 路<br />
中 游 玩 的 一 部 分 。<br />
Christian Krisper, 公 司 首 席 执 行 官 .
跨 国 项 目<br />
15<br />
乘 坐 吊 厢 缆 车 观 看 湖 光 山 色<br />
8-MGD Gondola<br />
所 有 人<br />
Lutsen Mountains<br />
地 点 Lutsen, Minnesota ( 美 国 )<br />
索 道 类 型<br />
运 量<br />
速 度<br />
斜 长<br />
高 差<br />
建 设 时 间<br />
营 业 于<br />
可 脱 挂 8 人 吊 厢 缆 车<br />
1,050 人 / 小 时<br />
5.0 m/s<br />
1,479 m<br />
97 m<br />
2015 年 7 月 到 11 月<br />
2015 年 11 月<br />
前 往 Lutsen 山 区 的 游 客 现 在 可 以 乘 坐 由 多 贝<br />
玛 亚 建 造 的 现 代 吊 厢 索 道 观 看 Superior 湖 的 绝<br />
美 景 色 。<br />
在 Lutsen 山 区 的 滑 雪 徒 步 区 , 一 条 新 的 8 人 吊 厢<br />
索 道 连 接 着 鹰 山 与 鹅 山 。 多 贝 玛 亚 在 五 个 月 内<br />
就 完 成 了 这 项 交 钥 匙 项 目 。 新 索 道 取 代 了 全 年<br />
运 行 的 旧 的 四 人 吊 厢 索 道 。 在 夏 季 , 徒 步 爱 好<br />
者 , 自 然 爱 好 者 可 以 享 受 大 自 然 湖 区 的 美 好 景<br />
色 ; 冬 季 , 滑 雪 爱 好 者 以 及 滑 板 运 动 者 在 山 区<br />
自 由 滑 行 。 新 索 道 是 过 去 索 道 运 力 的 四 倍 。“<br />
新 索 道 跨 过 Polar 河 并 跨 过 70m 的 悬 崖 。 这 给 设<br />
计 者 带 来 前 所 未 有 的 挑 战 ”。Lutsen 景 区 负 责<br />
人 之 一 Tom Rider 说 。 该 吊 厢 索 道 是 美 国 中 西 部<br />
地 区 一 条 8 人 吊 厢 索 道 的 旗 舰 索 道 。 |<br />
“ 多 贝 玛 亚 团 队 是<br />
个 优 秀 的 团 队 ”<br />
Lusten 景 区 负 责 人<br />
Tom Rider 说 。<br />
高 山 之 巅 寺 院<br />
在 尼 泊 尔 Chandragiri 山 度 假 区 , 一 条 索 道<br />
通 往 高 山 之 巅 上 的 Lord Shiva’s Bhaleshwore<br />
Mahadev 寺 庙 。<br />
Chandragiri 山 度 假 区 有 着 漂 亮 的 山 区 景 色 ,<br />
集 娱 乐 休 闲 为 一 体 。 现 有 一 个 观 看 塔 , 儿 童<br />
的 游 乐 园 , 商 场 和 饭 店 以 及 其 他 现 有 娱 乐 设<br />
施 。 这 些 景 观 使 此 处 成 为 国 内 外 游 客 喜 爱 的 地<br />
方 。Chandragiri 度 假 区 有 限 公 司 也 希 望 以 此<br />
促 进 尼 泊 尔 的 旅 游 业 发 展 。 新 建 成 的 多 贝 玛 亚<br />
8 人 吊 厢 索 道 使 游 客 们 可 以 体 验 到 令 人 叹 为 观<br />
止 的 山 区 景 色 以 及 Lord Shiva’s Bhaleshwore<br />
Mahadev 寺 庙 的 壮 美 。9 分 钟 穿 越 山 区 的 路 程<br />
让 您 俯 瞰 整 座 城 市 , 领 略 隐 藏 在 山 区 深 处 的 城<br />
市 风 光 。 从 这 里 您 也 可 以 观 赏 到 喜 马 拉 雅 山 以<br />
及 珠 穆 朗 玛 峰 的 景 色 。<br />
在 索 道 建 设 过 程 中 , 不 稳 定 的 政 局 和 材 料 可 用<br />
局 限 性 都 是 我 们 将 要 面 临 的 挑 战 。 索 道 高 差<br />
951 米 。 坡 度 较 陡 。 为 了 避 开 支 架 所 在 地 的 地<br />
形 , 多 贝 玛 亚 设 计 了 长 达 870 米 钢 丝 绳 跨 距 。<br />
新 索 道 于 <strong>2016</strong> 年 8 月 份 营 业 。|<br />
“Thankot–Chandragiri 索 道 在<br />
加 德 满 都 流 域 因 而 吸 引 了 当 地 的<br />
很 多 游 客 。 我 们 旨 在 为 游 客 提<br />
供 舒 适 的 索 道 乘 坐 体 验 以 及 内<br />
容 丰 富 的 户 外 活 动 。 ”<br />
Chandragiri 景 区 负<br />
责 人 Chandra Prasad<br />
Dhakal 说 。<br />
8-MGD Thankot–Chandragiri<br />
所 有 人 Chandragiri Hills Ltd.<br />
所 在 地 Thankot, Kathmandu ( 尼 泊 尔 )<br />
索 道 类 型 Detachable gondola lift<br />
吊 具<br />
38 cabins<br />
运 量<br />
1,000 人 / 小 时<br />
运 行 时 间 9.0 分 钟<br />
斜 长<br />
2,461 m<br />
高 差<br />
951 m<br />
上 站 海 拔 高 度 2,550 m<br />
营 业 于 <strong>2016</strong> 年 8 月
16 跨 国 项 目<br />
每 个 雪 季 一 百 万 游 客<br />
乘 坐 着 新 Belvedere15 人 吊 厢 索 道 ,Dolomites<br />
边 上 的 Kronplatz 滑 雪 场 的 基 础 设 施 设 备 是 艺 术<br />
品 。<br />
可 脱 挂 的 15 人 吊 厢 索 道 代 替 了 原 有 的 1993 年<br />
的 老 式 索 道 , 每 个 雪 季 运 送 人 员 一 百 万 人 次 。<br />
并 且 人 数 还 在 不 断 增 长 。 多 贝 玛 亚 面 临 的 问 题<br />
是 新 吊 厢 车 库 要 在 原 有 车 库 里 改 进 。2015 年 7<br />
月 到 11 月 , 多 贝 玛 亚 完 成 了 整 个 索 道 的 设 备 运<br />
送 以 及 控 制 系 统 安 装 以 及 车 库 建 设 工 作 。<br />
32 个 吊 厢 以 及 6 米 每 秒 的 速 度 运 行 , 新 索 道 上<br />
山 运 量 达 3300 人 次 每 小 时 。 |<br />
15-MGD Belvedere<br />
所 有 人 Kronplatz Seilbahn AG<br />
所 在 地 Kronplatz, Bruneck, Bolzano ( 意 大 利 )<br />
索 道 类 型 可 脱 挂 15 人 吊 厢 索 道<br />
运 量 3300 人 / 小 时<br />
速 度 6.0 m/s<br />
吊 具<br />
斜 长<br />
高 差<br />
建 设 时 间<br />
32 个 吊 厢<br />
1,061,9 m<br />
267.5 m<br />
2015 年 7 月 到 11 月<br />
“ 新 索 道 让 我 们 的 滑 雪 场<br />
又 提 升 了 一 个 档 次 。 我 们<br />
的 游 客 还 可 以 使 用 吊 厢 内<br />
部 的 无 线 网 络 ”<br />
Kronplatz Seilbahn<br />
公 司 的 总 经 理<br />
Christian Erroi 说<br />
多 功 能 的 小 型 站 房<br />
Büre-Herrloh 吊 椅 索 道 用 于 上 山 的 行 程 , 还<br />
有 一 些 滑 雪 者 用 索 道 回 停 车 场<br />
了 前 所 未 有 的 舒 适 。 下 站 尽 管 地 方 小 , 但 是 检<br />
修 平 台 以 及 车 库 设 施 应 有 尽 有 。<br />
6-CLD Büre–Herrloh<br />
自 从 2015 年 雪 季 开 始 , 德 国 的 Winterberg 度 假<br />
区 配 有 了 带 监 控 的 自 动 锁 住 安 全 杆 的 吊 椅 。 在<br />
6 人 吊 椅 的 建 设 中 , 多 贝 玛 亚 帮 助 Klante 滑 雪 索<br />
道 分 流 乘 客 。 下 站 区 域 的 重 新 设 计 为 乘 客 带 来<br />
索 道 穿 越 公 路 , 下 站 的 进 站 与 出 站 侧 跨 过 河<br />
流 。 在 此 区 域 不 可 能 建 设 支 架 。 所 需 的 压 索 轮<br />
在 梁 的 帮 助 下 直 接 安 装 到 站 房 上 。 |<br />
所 有 人<br />
所 在 地<br />
索 道 类 型<br />
Skiliftbetriebe Klante<br />
Winterberg, Nordrhein-<br />
Westfahlen ( 德 国 )<br />
Detachable 6-passenger chairlift<br />
吊 具<br />
36 个 吊 椅<br />
速 度<br />
3.5 m/s<br />
运 量<br />
3,000 人 / 小 时<br />
斜 长<br />
354 m<br />
高 差<br />
88 m<br />
营 业 于<br />
Winter season 2015/<strong>2016</strong> 冬 季<br />
“ 多 贝 玛 亚 依 据 现 有 条 件 完 美 的<br />
给 我 们 解 决 了 此 项 问 题 。”<br />
Skiliftbetriebe Klante 的 总 经 理<br />
Christoph Klante 说 。
国 际 项 目<br />
17<br />
建 筑 与 索 道 技 术 的 融 合<br />
瑞 士 Chäserrugg 山 的 分 段 吊 厢 索 道 缆 车 集 建<br />
筑 艺 术 以 及 索 道 技 术 于 一 体 。<br />
新 的 十 人 吊 厢 索 道 代 替 了 原 有 的 滑 雪 索 道 。 索<br />
道 以 6m/s 的 速 度 大 约 每 小 时 搭 载 2500 名 游 客<br />
从 Espel 去 往 Stöfeli 中 站 然 后 去 往 更 远 的 Espel<br />
Stöfeli 山 。 三 个 站 房 与 当 地 景 观 相 融 合 形 成 了<br />
世 界 著 名 建 筑 Herzog & de Meuron。 上 下 站 融<br />
合 了 当 地 建 筑 风 格 。<br />
中 站 是 防 雪 设 计 。 索 道 的 心 脏 区 域 , 驱 动 着 索<br />
道 的 两 段 和 装 有 78 吊 厢 的 车 库 。 所 有 站 房 都 在<br />
地 平 线 高 度 。<br />
雄 心 勃 勃 的 计 划 - 设 备 按 时 的 交 付<br />
尽 管 新 索 道 的 建 设 时 间 紧 迫 , 格 拉 文 达 集 团 还 是<br />
按 时 完 工 了 。 所 有 计 划 按 时 按 部 完 成 。 尽 管 通 往<br />
中 站 的 道 路 很 难 达 到 , 格 拉 文 达 集 团 还 是 克 服 一<br />
切 困 难 , 按 照 计 划 完 成 了 索 道 的 建 设 工 作 。 |<br />
所 有 人<br />
Toggenburg Bergbahnen AG<br />
地 点 Unterwasser, St. Gallen ( 瑞 士 )<br />
索 道 类 型<br />
吊 具<br />
营 业 于<br />
10-MGD Espel –<br />
Stöfeli – Chäserrugg<br />
两 段 可 脱 挂 10 人 吊 厢 索 道<br />
78 个 吊 厢 每 吊 厢 10 人<br />
2015 年 12 月 18 日<br />
段 Espel – Stöfeli –<br />
Stöfeli Chäserrugg<br />
斜 长 1,469 m 1,025 m<br />
高 差 419 m 390 m<br />
速 度 6.0 m/s 6.0 m/s<br />
吊 具 44 34<br />
旅 程 时 间 5.29 分 钟 4.06 分 钟<br />
支 架 数 10 9<br />
最 大 倾 斜 62% 68%<br />
牵 引 绳 直 径 . 50 mm 50 mm<br />
“ 新 索 道 给 我 们 的 乘 客 特 别 舒 适 的 体 验 。<br />
乘 坐 索 道 可 以 很 容 易 的 到 达 我 们 雪 场<br />
的 任 何 角 落 。 设 计 时 考 虑 了 最<br />
小 影 响 山 区 的 生 态 环 境 , 尊<br />
重 当 地 文 化 ”<br />
Toggenburg Bergbahnen<br />
公 司 的 董 事 会 主 席 Mélanie<br />
Eppenberger 说 。
18 跨 国 项 目<br />
全 家 人 一 起 的 体 验<br />
新 Adlerfels 索 道 让 乘 客 舒 适 的 穿 过 Wurzelrudi<br />
的 探 险 公 园 。<br />
Eibenstock 的 探 险 公 园 自 有 了 多 贝 玛 亚 的 索 道<br />
之 后 让 游 客 们 有 了 全 新 的 体 验 。Adlerfels 索 道<br />
让 家 庭 有 了 新 体 验 。 固 定 抱 索 器 吊 椅 索 道 带 有<br />
独 立 脚 蹬 和 手 动 开 关 锁 紧 杆 。 传 送 带 装 在 可 升<br />
降 的 的 平 台 上 。 对 于 年 轻 者 来 说 是 个 新 颖 的 事<br />
物 。 吊 椅 索 道 可 以 让 游 客 享 受 Adlerfels 山 的 同 时<br />
观 赏 整 个 探 险 公 园 的 景 色 。 雪 橇 跑 到 , 雪 橇 滑<br />
道 以 及 滑 雪 学 校 让 整 个 公 园 活 力 十 足 。 吊 椅 还<br />
配 有 特 殊 装 置 可 以 搭 载 自 行 车 。 每 两 个 吊 椅 就<br />
配 有 一 个 两 轮 货 车 。 游 客 可 以 使 用 这 个 两 轮 货<br />
车 骑 行 穿 梭 在 探 险 公 园 内 。 |<br />
所 有 人<br />
2-CLF Adlerfels Lift<br />
Touristenzentrum am<br />
Adlerfelsen GmbH<br />
地 点 Eibenstock, Saxony ( 德 国 )<br />
吊 具<br />
66 个 带 独 立 脚 蹬 以 及 能 够 装<br />
载 山 地 自 行 车 的 吊 椅<br />
冬 季<br />
夏 季<br />
速 度 2.2 m/s 1.0 m/s<br />
速 度 980 人 / 小 时 446 人 / 小 时<br />
行 程 时 间 3.9 分 钟 8.7 分 钟<br />
“ 从 产 品 设 计 之 初 到 竣 工 验 收 我 们 与 多 贝 玛<br />
亚 的 Peter Hintner 密 切 合 作 。 就 像 我 们 所 期<br />
望 的 那 样 , 索 道 在 冬 季 和 夏 季 都 表 现 良 好 的<br />
性 能 。 索 道 的 新 亮 点 我 们 都 赞 不 绝 口 -- 我 们<br />
期 待 在 未 来 与 多 贝 玛 亚 再 次 合 作 。”<br />
总 经 理 Stefan Uhlmann<br />
伯 恩 斯 的 Marzilibahn 地 轨 缆 车 闪 耀 着 新 的 光 辉<br />
1885 年 建 造 的 地 轨 缆 车 经 过 一 番 改 造 , 变 成<br />
了 一 款 配 有 新 站 房 以 及 新 车 厢 的 缆 车 。<br />
自 1885 年 以 来 , 乘 坐 Marzilibahn 索 道 可 以 最 短<br />
时 间 从 Bern 火 车 站 到 达 Aare 河 和 Marzilibad 游<br />
泳 馆 。 该 地 轨 缆 车 是 Bernese 城 的 一 部 分 , 因<br />
其 现 代 以 及 短 的 路 程 , 每 年 大 约 运 送 一 百 多 万<br />
人 次 。<br />
乘 客 们 尽 情 的 享 受 索 道 带 来 的 舒 适 。Marzilibahn<br />
是 无 障 碍 缆 车 。 车 厢 改 造 后 车 厢 大 门 变 得 宽<br />
阔 。 这 无 疑 在 高 峰 期 优 化 了 人 流 问 题 。<br />
地 轨 缆 车 轨 道 位 于 一 块 地 质 很 不 稳 定 的 斜 坡<br />
上 。 因 为 年 头 久 远 轨 道 已 经 严 重 扭 曲 。 作 为<br />
彻 底 检 修 的 一 部 分 , 轨 道 的 基 础 设 施 被 完 全<br />
更 换 , 来 自 格 拉 文 达 的 专 业 技 工 进 行 了 重 新 矫<br />
正 。 为 了 满 足 公 共 交 通 系 统 的 需 求 , 整 个 下 站<br />
被 重 新 修 建 。<br />
直 到 1974 年 ,Marzilibahn 一 直 使 用 水 平 衡 系<br />
统 。 在 上 站 , 乘 客 车 厢 的 底 部 的 池 塘 有 3500L<br />
的 水 , 这 些 水 来 自 当 地 一 条 名 叫 Stadtbach 的<br />
小 溪 。 上 站 吊 厢 下 沉 带 动 下 站 吊 厢 上 升 。 地 轨<br />
缆 车 在 1979 年 实 现 电 气 化 。 原 始 车 厢 依 然 保<br />
留 : 一 个 放 在 下 站 , 另 一 个 在 瑞 士 Lucerne 交<br />
通 博 物 馆 。 |<br />
30-FUL Marzilibahn Funicular<br />
所 有 人 Drahtseilbahn Marzili-Stadt Bern<br />
所 在 地 Marzili district, Bern (CHE)<br />
索 道 类 型 30 人 地 轨 缆 车 车 厢<br />
吊 具 2<br />
速 度 3.0 m/s<br />
运 量 900 人 / 小 时 ( 一 年 超 过 一 百 万 人 )<br />
斜 长 105 m<br />
高 差 32 m<br />
营 业 于 2015 年 5 月
跨 国 项 目<br />
19<br />
安 全 , 自 动<br />
墨 西 哥 的 金 矿 区 El Limón, 穿 过 1.3 千 米 的<br />
陡 坡 ,RopeCon ® 货 运 索 道 现 在 正 忙 碌 着 把 矿<br />
石 送 往 基 地 工 厂 。<br />
矿 石 公 司 Minera Media Luna, S.A. de C.V.<br />
(MML), 是 Torex 金 矿 资 源 有 限 公 司 的 全 资 子 公<br />
司 。 掌 管 着 距 离 墨 西 哥 城 西 南 部 180 千 米 的 El<br />
Limón-Guajes 金 矿 。 当 考 虑 到 运 输 提 炼 过 的<br />
矿 石 时 ,El Limón-Guajes 决 定 使 用 多 贝 玛 亚<br />
的 RopeCon ® 。 除 了 成 本 之 外 , 环 保 以 及 运 行<br />
的 安 全 性 是 他 们 选 择 RopeCon ® 的 重 要 因 素 。<br />
露 天 矿 El Limón 位 于 距 离 加 工 设 施 区 400 米 的 陡<br />
峭 的 山 脊 上 。 从 加 工 区 到 矿 区 基 层 必 须 找 出 一<br />
个 高 效 的 运 输 方 式 。 多 贝 玛 亚 的 RopeCon ® 无<br />
疑 是 最 佳 选 择 。 两 个 装 载 站 之 间 钢 丝 绳 跨 度 和<br />
唯 一 的 支 架 之 间 的 距 离 是 1200 米 。 六 个 月 内 多<br />
贝 玛 亚 集 团 就 出 色 的 完 成 了 任 务 。 设 备 于 <strong>2016</strong><br />
年 3 月 就 开 始 投 入 使 用 。<br />
El Limón 使 用 的 RopeCon ® 产 生 了 大 约 1MW 的 绿<br />
色 能 量 通 过 制 动 系 统 。 这 就 大 大 减 少 了 长 期 运 行<br />
的 成 本 。RopeCon ® 系 统 的 另 一 大 特 点 就 是 无 尘<br />
及 无 噪 音 。 除 此 之 外 , 自 动 运 送 系 统 可 以 与 矿 区<br />
中 央 控 制 系 统 相 结 合 , 增 大 运 行 的 安 全 性 。<br />
在 矿 区 的 十 年 时 间 里 ,RopeCon ® 将 运 送 每 小 时<br />
1000 吨 矿 石 。 |<br />
RPC El Limón-Guajes<br />
所 有 人<br />
Minera Media Luna, S.A.<br />
de C.V. (MML)<br />
所 在 地 State of Guerrero ( 墨 西 哥 )<br />
速 度<br />
运 量<br />
全 长<br />
垂 直 下 降<br />
3.3 m/s<br />
1,000 吨 / 小 时<br />
1,308 m<br />
383 m<br />
支 架 数 1<br />
电 机 额 定 功 率<br />
启 用 时 间<br />
-1,026 kW<br />
<strong>2016</strong> 3 月<br />
装 在 站 与 卸 货 站 之 间 仅 有 一 个 支<br />
架 ,44 米 高 的 堆 积 物 。<br />
RopeCon ® 直 接 连<br />
接 金 矿 与 基 地
20 Doppelmayr/Garaventa Gruppe<br />
货 物 运 输 专 家<br />
成 熟 完 善 的 系 统 让 多 贝 玛 亚 运 送 技 术 有 限 公 司 成 为 货 物 运 输 这 一 领 域 的 佼 佼 者 。<br />
多<br />
贝 玛 亚 集 团 全 资 子 公 司 多 贝 玛 亚 运<br />
送 技 术 有 限 公 司 有 着 各 种 运 输 货 物<br />
的 解 决 方 案 。<br />
地 形 限 制 以 及 基 础 设 施 不 完 善 让 一 些 货 物 运 输<br />
变 得 很 难 。 在 这 种 情 况 下 , 选 择 多 贝 玛 亚 运 输<br />
技 术 公 司 为 您 解 答 各 种 疑 难 。 该 公 司 成 立 的 宗<br />
旨 为 规 划 、 开 发 和 解 决 货 物 运 输 项 目 , 目 前 有<br />
25 名 雇 员 。 基 于 多 贝 玛 亚 的 索 道 运 输 技 术 ,<br />
已 有 一 个 世 纪 的 历 史 。 与 最 先 先 进 的 技 术 相 结<br />
合 , 该 公 司 对 大 宗 货 物 的 运 输 很 在 行 。<br />
完 美 的 运 输 方 案 - 适 合 各 种 运 输 需 求<br />
作 为 多 贝 玛 亚 运 送 技 术 有 限 公 司 的 一 种 理 念 ,<br />
系 统 以 及 细 节 策 划 , 多 贝 玛 亚 运 送 技 术 有 限 公<br />
司 为 每 位 客 户 量 身 打 造 一 种 运 输 方 案 。 多 贝 玛<br />
亚 运 送 技 术 有 限 公 司 的 专 家 们 结 合 客 户 需 求 ,<br />
从 一 开 始 就 为 客 户 计 划 最 合 理 的 方 案 。 尽 管 货<br />
物 种 类 不 同 , 恶 劣 天 气 的 影 响 , 或 者 地 形 地 质<br />
的 严 峻 , 多 贝 玛 亚 都 能 为 您 提 供 解 决 方 案 。<br />
货 物 运 输 技 术 的 革 新<br />
RopeCon ® 是 一 种 结 合 现 代 索 道 技 术 的 新 型 大<br />
宗 货 物 运 输 方 案 。 自 2001 年 第 一 次 投 入 使 用 以
多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 集 团<br />
21<br />
多 贝 玛 亚 运 输 技 术 公 司 项 目 列 表 实 例<br />
2001 年 系 统 第 一 次 投 入 使 用 。2001 年 到 2004 年 , 附 近 的 设 备 运 输 850,000 m³<br />
碎 石 穿 过 高 速 路 河 流 以 及 公 路 。<br />
2006 年 从 卡 车 运 输 转 换 成 使 用 , 因 其 对 环 境 的 保 护 , 以 他 命 名<br />
2011 年 , 设 备 跨 过 世 界 上 最 长 的 河 流 -- 尼 罗 河 , 大 约 850 米 宽<br />
<strong>2016</strong> 年 设 备 在 St. Gallen ( 瑞 士 ) 附 近 运 行 。2005 年 后 又 新 加 了 一 条 在<br />
钢 丝 绳 跨 距 内 。 在 20 米 的 高 处 运 输 。<br />
“ 大 自 然 是 伟 大 建 造 者 。 每 一 条<br />
路 径 都 不 一 样 。 我 们 的 设 计 师 以<br />
及 工 程 师 总 是 不 断 创 新 ,<br />
让 我 们 的 设 备 与 当 地<br />
自 然 环 境 融 合 , 去 减<br />
少 对 环 境 的 破 坏 。 我<br />
们 的 设 备 低 维 护 率 以<br />
及 操 作 简 单 。”<br />
多 贝 玛 亚 运 送 技<br />
术 有 限 公 司 总 经<br />
理 Hermann<br />
Frühstück。<br />
来 , 一 直 很 受 用 户 的 喜 爱 。 在 建 设 Strengen 隧<br />
道 和 Arlberg 高 速 路 时 , 建 设 工 程 废 料 就 是 使 用<br />
RopeCon ® 运 输 的 。 由 于 和 索 道 相 似 , 牵 引 绳<br />
是 挂 在 支 架 上 , 这 样 可 以 使 穿 过 公 路 , 山 谷 ,<br />
河 流 以 及 建 筑 物 。 货 物 在 带 有 挡 板 的 传 送 带 上<br />
运 输 。RopeCon ® 技 术 还 获 得 了 英 国 国 际 大 宗<br />
货 物 运 输 的 创 新 科 技 奖 。<br />
<strong>2016</strong> 年 3 月 份 , 一 条 新 的 设 备 在 墨 西 哥 运 营<br />
( 见 19 页 )。 该 线 路 垂 直 跨 过 400 米 直 线 从 山<br />
脊 到 基 地 。 另 一 条 在 的 正 在 建 设 中 。 该 条 将 运<br />
送 2100 吨 的 石 英 石 到 加 工 厂 。 |
22 总 结<br />
Sentosa 缆 车 工<br />
程 成 就<br />
<strong>2016</strong> 年 7 月 1 日 , 新 加 坡 工 程<br />
师 协 会 , 命 名 了 Sentosa 以 纪<br />
念 在 该 设 备 中 取 得 的 工 程 成<br />
就 。2015 年 投 入 使 用 , 连 接<br />
Sentosa 的 索 道 连 接 了 岛 的 西<br />
部 并 促 进 了 岛 上 基 础 设 施 的 建<br />
设 。 新 索 道 属 于 岛 上 基 础 设 施<br />
的 一 部 分 。 该 旅 游 胜 地 吸 引 着<br />
2 千 万 的 国 内 游 客 前 往 游 玩 。<br />
<strong>2016</strong><br />
在 卢 塞 恩 交 通 博 物 馆 进 行<br />
的 新 索 道 展 览 会<br />
1996<br />
<strong>2016</strong> 年 5 月 23 日 , 瑞 士 交 通 博 物 馆 举 办 了 一 场 关 于 瑞 士 山 区 索 道<br />
的 展 览 。 与 最 新 研 发 的 索 道 一 起 展 览 的 还 有 一 些 老 式 索 道 。 其 中<br />
之 一 就 是 格 拉 文 达 的 Stoosbahn 地 轨 缆 车 。 原 始 车 厢 有 着 110% 的<br />
世 界 最 大 倾 斜 度 。 车 厢 里 的 模 型 可 以 让 参 观 者 身 临 其 境 感 受 它 极<br />
其 倾 斜 度 。 |<br />
www.verkehrshaus.ch<br />
www.doppelmayr.com 建 站 20<br />
周 年<br />
多 贝 玛 亚 官 方 网 站 <strong>2016</strong> 年 7 月 16 日 庆 祝 建 站 20 年 。 设 计<br />
简 单 明 了 , 功 能 多 样 。20 年 来 , 网 站 不 断 改 进 。 用 户<br />
可 以 使 用 多 语 言 下 载 。 网 站 信 息 广 泛 包 括 了 索 道 配 置 交<br />
流 , 世 界 索 道 地 图 ,2000 年 起 多 贝 玛 亚 建 设 索 道 一 览 表<br />
等 。 |<br />
上 线 时 间 1996 年 7 月 16 日<br />
11 种 语 言 德 语 。 英 语 , 西 班 牙 语 , 法 语 , 意<br />
大 利 语 , 葡 萄 牙 语 , 芬 兰 语 , 土 耳<br />
其 语 , 俄 语 , 中 文 以 及 捷 克 语<br />
记 录 月 份 大 约 200000 页 (<strong>2016</strong> 年 2 月 )
总 结<br />
23<br />
拖 牵 索 道 的 大 用 场<br />
维 也 纳 技 术 博 物 馆 里<br />
的 多 贝 玛 亚<br />
运 营 商 Leoganger Bergbahnen 首 次 在 迷 你 自 行 车 公 园 运 输 铁 质<br />
运 动 器 械 。 这 意 味 着 10 岁 以 上 的 儿 童 可 以 在 夏 季 骑 自 行 车 来 此 。<br />
多 贝 玛 亚 与 Leoganger Bergbahnen 一 起 对 该 索 道 进 行 安 全 技 术 升<br />
级 , 世 界 杯 赛 事 时 , 自 行 车 设 备 用 吊 厢 运 输 。<br />
这 项 前 卫 的 设 备 可 以 使 人 民 夏 季 带 着 自 己 的 运 动 设 备 出 行<br />
不 可 否 认 的 是 道 路 车 辆 的 增 加 给 交 通 带 来 了 负 担 。<br />
新 的 交 通 运 输 方 案 -- 地 下 或 者 空 中 运 输 成 为 首 选 。 维<br />
也 纳 技 术 博 物 馆 举 办 了 一 场 以 城 市 流 动 性 为 主 题 的<br />
展 会 。 让 与 会 者 参 观 了 10 人 吊 厢 索 道 如 何 在 城 市 穿<br />
梭 。 位 于 玻 利 维 亚 拉 巴 斯 的 世 界 上 最 大 的 城 市 索 道<br />
网 络 现 在 正 在 建 设 过 程 中 。 |<br />
展 览 :“ 城 市 未 来 。<br />
预 想 未 来 ”<br />
<strong>2016</strong> 年 6 月 9 日 维 也 纳 技 术 博 物 馆<br />
Input ® 公 司 任 命 信 任 总 经 理<br />
<strong>2016</strong> 年 4 月 ,Hannes Triebnik 作 为 总 经 理 开 始 了 位 于 萨 尔 茨 堡 附 近 Hallwang 的<br />
创 建 于 1999 年 的 多 贝 玛 亚 全 资 子 公 司 Input ® Projektentwicklungs GmbH 的 管 理<br />
生 涯 。 追 随 者 创 始 人 Helmut Müller 的 步 伐 , 本 着 全 年 山 地 体 验 的 宗 旨 , 在 20 多<br />
个 国 家 成 功 地 完 成 了 120 个 项 目 。 作 为 新 上 任 的 总 经 理 , 他 希 望 与 多 贝 玛 亚 一 起<br />
加 强 国 际 合 作 并 且 答 复 拓 展 其 队 伍 。 并 且 Helmut Müller 也 仍 将 作 为 顾 问 辅 助 其<br />
进 行 工 作 。 |<br />
Imprint<br />
Proprietor, editor and publisher: Doppelmayr Seilbahnen GmbH,<br />
Postfach 20, Rickenbacherstrasse 8-10, 6922 Wolfurt, Austria,<br />
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editing: Doppelmayr Seilbahnen GmbH in collaboration with<br />
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Doppelmayr Group. Reprinting only permitted with statement<br />
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<strong>2016</strong>; errors and omissions excepted; General Terms and<br />
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