You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Международное<br />
участие <strong>2017</strong>
2|3 Предисловие
Мы – убеждённые строители канатных дорог. Как и наши заказчики, мы<br />
преданы этому увлечению и придаём огромное значение качеству и надёжности.<br />
Каждый отдельный проект требует полной отдачи строителей. Накопленный<br />
нами опыт – это фундамент, идеи наших заказчиков – ведущая сила,<br />
их восторженность – наша цель. Так возникают инновации. Только вместе<br />
мы способны добиться сенсационных достижений.<br />
Познакомьтесь со 106 интересными проектами, которые мы реализовали<br />
в минувшем году вместе с 84 клиентами. Они все разные, непохожие друг<br />
на друга, как и их заказчики, которых мы от всего сердца благодарим за<br />
образцовое сотрудничество!<br />
Michael <strong>Doppelmayr</strong> Werner Inderbitzin Hanno Ulmer<br />
Thomas Pichler<br />
István Szalai
4|5 Доппельмайр/Гаравента в мировом масштабе
Канатные дороги Доппельмайр/Гаравента<br />
в 91 странах мира.
От идеи …<br />
1960
Большое спасибо!<br />
Большое спасибо!<br />
Мечты. Именно с их помощью мы покоряем новые вершины. Идеи, на<br />
Мечты. которые Именно мы опираемся, с их помощью перерастают мы покоряем нас самих. новые Это вершины. Ваши видения Идеи, на и Ваши которые<br />
мы идеи, опираемся, которые мы перерастают смогли реализовать нас самих. по Это всему Ваши миру видения в 2016 и г Ваши оду. Доверие идеи, ко<br />
торые заказчиков мы смогли - это движущая реализовать сила в 2016 для нашего г оду. По дальнейшего всему миру. роста. Это доверие И за это – наша мы<br />
движущая говорим спасибо. сила для дальнейшег о роста. И за это мы говорим спасибо.<br />
www.doppelmayr.com<br />
… к идеальному решению.
8|9 Содержание<br />
FUL | Фуникулёры 10<br />
100-FUL Wellington Cable Car NZL 12<br />
100-FUL Lugano Città–Stazione FFS CHE 14<br />
60-FUL Fansipan Peak VNM 16<br />
ATW | Маятниковые дороги 18<br />
230-ATW Ha Long Queen Cable Car VNM 20<br />
45-ATW Loen Skylift NOR 22<br />
40-ATW Lungern–Turren CHE 24<br />
36-ATW Unter dem Birg–Engstligenalp CHE 26<br />
28-ATW Tromsø–Fjellheisen NOR 28<br />
8/15-ATW-PM Pranzaira–Albigna CHE 30<br />
MGD | Гондольные дороги с<br />
отцепляемым зажимом 32<br />
15–MGD Krupová–Kosodrevina SVK 34<br />
D-Line 36<br />
10-MGD Schönleitenbahn I & II AUT 42<br />
10-MGD Hans im Glück AUT 44<br />
10-MGD 12er Express AUT 46<br />
10-MGD zellamseeXpress AUT 48<br />
10-MGD Giggijochbahn AUT 50<br />
10-MGD Waldalmbahn AUT 52<br />
Arlberg 54<br />
10-MGD Trittkopfbahn I & II AUT 60<br />
10-MGD Flexenbahn AUT 62<br />
10-MGD Albonabahn II AUT 64<br />
10-MGD Línea Azul I & II BOL 66<br />
10-MGD Solaise FRA 68<br />
10-MGD Gondol Sälen SWE 70<br />
10-MGD Kalbermatten–Bifig CHE 72<br />
10-MGD Bifig–Spielboden CHE 72<br />
10-MGD Breitspitzbahn AUT 74<br />
10-MGD K-Express ITA 76<br />
10-MGD Montana–Arnouva CHE 77<br />
10-MGD Piste de l'Ours CHE 78<br />
8-MGD Arthurs Seat Eagle AUS 80<br />
8-MGD Ochsengartenbahn AUT 82<br />
8-MGD Sweetwater Gondola США 84<br />
8-MGD Safed Dara TJK 86<br />
8-MGD Thankot–Chandragiri NPL 88<br />
8-MGD Driada RUS 90<br />
8-MGD Tundra RUS 91<br />
8-MGD Qiyunshan Ropeway CHN 92<br />
8-MGD Tianzishan Cableway CHN 93<br />
6-MGD Wynn Palace SkyCab MAC 94
CLD | Кресельные дороги с<br />
отцепляемым зажимом 96<br />
8-CLD-B Flimjoch AUT 98<br />
8-CLD-B Silvretta Bahn AUT 100<br />
8-CLD-B Schmiedingerbahn AUT 102<br />
D-Line кресло 104<br />
6-CLD-B Waidoffen AUT 106<br />
6-CLD-B Olympiabahn AUT 108<br />
6-CLD-B Arnouva–Cry d'Er CHE 110<br />
6-CLD-B Unter Stafel–Gütsch CHE 112<br />
6-CLD-B Madrisa–Schaffürggli CHE 114<br />
6-CLD-B Edelweiß RUS 116<br />
6-CLD-B Powder Seeker США 118<br />
6-CLD-B Słotwiny Arena POL 119<br />
6-CLD-B Snieznica POL 119<br />
6-CLD La Chaux–Col Brunet CHE 120<br />
6-CLD Gant–Blauherd CHE 122<br />
6-CLD Stade FRA 124<br />
6-CLD L'Hexago CAN 125<br />
6-CLD Gudauri Lift 8 GEO 125<br />
6-CLD Mitarbi 1 GEO 126<br />
6-CLD Hochschelpenbahn DEU 127<br />
6-CLD Tongyeong Luge Lift KOR 128<br />
4-CLD Christchurch Adventure Park NZL 129<br />
4-CLD-B Gorny Vozdukh Lift C RUS 130<br />
4-CLD-B Gorny Vozdukh Lift D RUS 130<br />
4-CLD Elkhead Express США 131<br />
4-CLD Conche–Mi Laouissalet CHE 132<br />
4-CLD Cloudchaser США 134<br />
4-CLD Slalom Chair KOR 134<br />
4-CLD Tourist Chair KOR 135<br />
SL | Буксировочные канатные дороги 154<br />
2-SL Rauzlift AUT 156<br />
2-SL Grafenast AUT 157<br />
2-SL Coma III AND 158<br />
1-SL Двойные тарельчатые буксировки<br />
Oberschwarzach AUT 160<br />
1-SL Familien-Lift DEU 161<br />
1-SL Cortals III AND 162<br />
1-SL Pic Nègre I AND 163<br />
1-SL Beehive CAN 163<br />
1-SL Rauchleiten AUT 164<br />
1-SL Anger ITA 164<br />
1-SL Antermoia ITA 165<br />
1-SL Juvento RUS 166<br />
1-SL Club FRA 166<br />
1-SL Inalpe CHE 167<br />
1-SL Les Esserts CHE 168<br />
1-SL Mitarbi 3 GEO 168<br />
1-SL Plateau FRA 169<br />
1-SL Babuches FRA 169<br />
ProTow AUT 170<br />
RPC | RopeCon ® 172<br />
RPC El Limón-Guajes MEX 174<br />
RPC Tüfentobel Удлинение фазы 3.1 CHE 176<br />
MRK | Монорэк 178<br />
MRK-M500 Weingut Juliusspital DEU 178<br />
CLF | Фиксированные кресельные дороги 136<br />
6-CLF Demoiselles FRA 138<br />
4-CLF Red's США 139<br />
4-CLF Blackfoot США 140<br />
4-CLF Genting Secret Garden Lift 3 CHN 142<br />
4-CLF Hutchinson Quad Chair CAN 143<br />
4-CLF Annex CAN 144<br />
4-CLF Quad Chair CAN 145<br />
4-CLF Saroden ITA 146<br />
4-CLF Mitarbi 2 GEO 147<br />
4-CLF Stok POL 148<br />
4-CLF Unirea ROU 149<br />
4-CLF Lift 2 США 150<br />
4-CLF Lift 3 США 151<br />
4-CLF Lift 6 США 151<br />
4-CLF Emerald Quad США 152<br />
3-CLF Vista 1561' США 153<br />
3-CLF Challenger США 153<br />
Input 180<br />
Hans im Glück AUT 182<br />
Отдых в туристическом комплексе<br />
«White Mountain» TJK 184
10|11 Фуникулёры<br />
Oт традиции …
… до инновации.
12|13 Фуникулёры
100-FUL Wellington Cable Car<br />
Wellington Cable Car Ltd.<br />
Wellington | Новая Зеландия<br />
Длина по склону 609 м<br />
Перепад высот 120 м<br />
Скорость 5,0 м/с<br />
Производительность 1.440 чел/час
14|15 Фуникулёры<br />
100-FUL Lugano Città–Stazione FFS<br />
TPL Trasporti Pubblici Luganesi SA<br />
Lugano | Швейцария<br />
Длина по склону 206 м<br />
Перепад высот 50 м<br />
Скорость 3,0 м/с<br />
Производительность 2.240 чел/час<br />
Фуникулер в Лугано, соединяющий вокзал с<br />
центром города, был построен еще в 1886 году<br />
и остается важным звеном общественного<br />
транспорта. Это был первый в то время фуникулер<br />
с «пассивной стрелкой» Абта. Осенью 2016<br />
года компания Гаравента полностью обновила<br />
установку, взяв на себя проектирование, инжиниринг,<br />
поставку и монтаж комплектного электромеханического<br />
оборудования и подвижного<br />
состава. Два вагона перевозят до 2.240 человек<br />
в час от недавно перестроенного вокзала<br />
в центр.
16|17 Фуникулёры
60-FUL Fansipan Peak<br />
Fansipan Sapa Cable-Tourist Services Co., Ltd. / Sun Group<br />
Sapa | Вьетнам<br />
Длина по склону 222 м<br />
Перепад высот 85 м<br />
Скорость 4,0 м/с<br />
Производительность 620 чел/час
18|19 Маятниковые дороги<br />
Oт прекрасного …
… до неповторимого.
20|21 Маятниковые дороги<br />
230-ATW Ha Long Queen Cable Car<br />
Ha Long Sun Company Ltd. / Sun Group<br />
Ha Long | Вьетнам<br />
Длина по склону 2.165 м<br />
Перепад высот 89 м<br />
Скорость 10,0 м/с<br />
Производительность 2.000 чел/час<br />
Новая маятниковая канатная дорога – исключительный<br />
проект, созданный группой Доппельмайр/Гаравента<br />
в особенном месте: с весны 2016<br />
года она пересекает пролив в знаменитой бухте<br />
Халонг и комфортно доставляет пассажиров к<br />
внушительному колесу обозрения. Эта дорога<br />
побила сразу два мировых рекорда: обе двухэтажные<br />
кабины, вместимостью 230 человек каждая,<br />
являются на сегодняшний день самыми<br />
большими кабинами маятниковой системы. Пассажиры<br />
во время поездки наслаждаются захватывающим<br />
видом на единственный в своем роде<br />
природный феномен. Стальные канаты поддерживаются<br />
двумя опорами. Одна из них, высотой<br />
188,88 м, является, к тому же, самой высокой в<br />
мире. Непростой задачей стала натяжка канатов:<br />
поскольку бухта Халонг играет центральную<br />
роль для грузовых перевозок крупнотоннажными<br />
судами, работы пришлось выполнять на высоте<br />
50 м над уровнем моря.<br />
Два мировых рекорда: самая большая<br />
кабина и самая высокая опора
22|23 Маятниковые дороги
45-ATW Loen Skylift<br />
Loen Skylift AS<br />
Loen | Норвегия<br />
Длина по склону 1.530 м<br />
Перепад высот 990 м<br />
Скорость 7,0 м/с<br />
Производительность 460 чел/час<br />
Норвежский Loen привлекает посетителей<br />
своими необычными горными аттракционами.<br />
Наряду с самым длинным в мире подвесным<br />
мостом для альпинизма, здесь появилась ещё<br />
и необычная канатная дорога: Loen Skylift с наклоном<br />
в 53° (133%) – одна из самых «крутых»<br />
маятниковых дорог мира. Подъёмник двухколейный,<br />
без дополнительных тормозов, оборудованный<br />
консольной опорой с двумя башмаками,<br />
которая укреплена с помощью стяжных<br />
канатов. В кабине могут удобно разместиться<br />
45 пассажиров.<br />
Продожительность поездки – всего 5 минут.<br />
Нижняя станция распроложена прямо на побережье,<br />
рядом с причалом, где останавливаются<br />
круизные лайнеры, а верхняя – на горе<br />
Ховен. Отсюда, с высоты 1.011 м, открывается<br />
невероятная панорама на Фьорд, а также самый<br />
большой ледник Европы Юстедальсбреен.<br />
Впечатления дополняются новым рестораном и<br />
различными туристическими турами.
24|25 Маятниковые дороги<br />
40-ATW Lungern–Turren<br />
LTB Lungern-Turren-Bahn AG<br />
Lungern | Швейцария<br />
Длина по склону 1.764 м<br />
Перепад высот 829 м<br />
Скорость 9,0 м/с<br />
Производительность 442 чел/час
26|27 Маятниковые дороги
36-ATW Unter dem Birg–Engstligenalp<br />
Bergbahnen Engstligenalp AG<br />
Adelboden | Швейцария<br />
Длина по склону 1.226 м<br />
Перепад высот 564 м<br />
Скорость 7,0 м/с<br />
Производительность 454 чел/час
28|29 Маятниковые дороги<br />
28-ATW Tromsø–Fjellheisen<br />
Skip AS Norfisk<br />
Tromsø | Норвегия<br />
Длина по склону 747 м<br />
Перепад высот 359 м<br />
Скорость 7,0 м/с<br />
Производительность 400 чел/час<br />
Канатная дорога Тромсё в Норвегии известна как самая северная маятниковая<br />
канатная дорога в мире. Она была открыта в 1961 году пионером норвежской<br />
экономики и рыболовства, судоходной компанией «Братья Якобсен»,<br />
внёсшей значительный вклад в развитие инфраструктуры региона<br />
Тромсё. Сегодня Тромсё – цветущий город с постоянно растущим числом<br />
гостей, которые, как правило, не упускают случая, чтобы полюбоваться из<br />
кабины канатной дороги Fjellheisen на фантастическое северное сияние.<br />
Через 45-лет бесперебойной работы дорога, являющаяся одной из самых популярных<br />
достопримечательностей Тромсё, была модернизирована. Сроки<br />
строительства были весьма сжатыми, работы проводились зимой 2015/2016<br />
года. В это время на севере Норвегии 24 часа в сутки стоит полярная ночь,<br />
снег и ветер сопровождаются ледяными температурами. Тем не менее, задание<br />
было успешно выполнено, и сейчас, как и прежде, на новых кабинах<br />
красуются символы пароходства Якобсенов: тюлень и белый медведь.<br />
Самый северный пассажирский подъёмник в мире
30|31 Маятниковые дороги
8/15-ATW-PM Pranzaira–Albigna<br />
Bergeller Kraftwerke, Elektrizitätswerk der Stadt Zürich<br />
Vicosoprano | Швейцария<br />
Длина по склону 2.443 м<br />
Перепад высот 901 м<br />
Скорость 7,0 м/с<br />
Производительность 50/94 чел/час<br />
Полезная нагрузка 5.000 кг
32|33 Гондольные дороги с отцепляемым зажимом<br />
Oт качества …
…к восхищению..
34|35 Гондольные дороги с отцепляемым зажимом<br />
15–MGD Krupová–Kosodrevina<br />
Tatry mountain resorts, a.s.<br />
Jasná – Chopok juh | Словакия<br />
Длина по склону 1.212 м<br />
Перепад высот 404 м<br />
Скорость 6,0 м/с<br />
Производительность 2.800 чел/час
36|37 D-Line<br />
От простого увлечения …
… к продукту Премиум-класса.
38|39 D-Line<br />
D-Line:<br />
Добро пожаловать в категорию Премиум-класса<br />
205 новшеств, 31 инновация и 14 патентов.<br />
D-Line подкупает исключительным комфортом<br />
поездки, современным дизайном и непревзойденной<br />
функциональностью. Это технология<br />
будущего канатных дорог наивысшего качества.<br />
Все детали и элементы - станции, зажимы, роликовые<br />
балансиры, а также подвески - предстали<br />
в новом дизайне и восхищают своих гостей<br />
на протяжении всей трассы.<br />
Система D-Line - это система категории премиум-класса,<br />
характеризующаяся наивысшей<br />
степенью комфорта, тихой работой, простым и<br />
быстрым сервиом и многими другими преимуществами.<br />
D-Line Станции: Крыши R1 и R2<br />
D-Станция предлагает две современные опции<br />
для крыши: R1 - оптимизированная по снеговой<br />
нагрузке с окнами из поликарбоната округлых<br />
форм, а также R2, кубической формы. Обширные<br />
плоскости этого варианта в форме мультимедийных<br />
экранов могут использоваться и для<br />
наружной рекламы.<br />
D-Line Кабина: OMEGA IV-10 SI D<br />
Кабина новой модели D-Line стала еще просторнее,<br />
теперь она предлагает своим гостям больше<br />
пространства для ног, удобную посадку и,<br />
соответственно, ещё более комфортую поездку.<br />
Новый и особенно важный элемент – это одноместные<br />
сидения. Коротко о кабине D-Line можно<br />
сказать следующее: она объединяет в себе<br />
современный дизайн и инновационную функциональность<br />
– всё для Вашей запоминающейся<br />
поездки на эксклюзивной канатной дороге.
40|41 D-Line
42|43 Гондольные дороги с отцепляемым зажимом<br />
10-MGD Schönleitenbahn I & II<br />
BBSH Bergbahnen Saalbach-Hinterglemm GmbH<br />
Saalbach | Австрия<br />
D-Line: Добро пожаловать в<br />
категорию Премиум-класса<br />
Cекция 1 Cекция 2<br />
Длина по склону 1.569 м 1.102 м<br />
Перепад высот 549 м 419 м<br />
Скорость 6,0 м/с 6,0 м/с<br />
Производительность 3.200 чел/час 3.200 чел/час<br />
Свой необычный вклад в модернизацию лыжного курорта<br />
Saalbach-Hinterglemm внесла в этом сезоне канатная<br />
дорога нового поколения Schönleitenbahn производства<br />
компании Доппельмайр. Этот подъёмник системы D-Line<br />
является важным звеном доставки лыжников наверх и<br />
состоит из двух секций. Благодаря его высокой производительности<br />
– 3.200 чел/час – пассажиры комфортно<br />
и практически не теряя времени на ожидание доезжают<br />
до своих излюбленных трасс, объединённых в общее название<br />
Skicircus-Runde. Каждая секция Schönleitenbahn<br />
оборудована прямыми приводами мощностью 945 кВт.<br />
Это одни из самых мощных приводов канатных дорог, когда-либо<br />
построенных компанией Доппельмайр. Уже при<br />
посадке гости ощущают повышенный комфорт: новые кабины<br />
предлагают намного больше места и удобные мягкие<br />
сидения.
44|45 Гондольные дороги с отцепляемым зажимом
10-MGD Hans im Glück<br />
Berg- u. Skilift Hochsöll GmbH & Co KG<br />
Söll | Австрия<br />
D-Line: Добро пожаловать в<br />
категорию Премиум-класса<br />
Длина по склону 402 м<br />
Перепад высот 106 м<br />
Скорость 4,0 м/с<br />
Производительность 2.200 чел/час
46|47 Гондольные дороги с отцепляемым зажимом<br />
10-MGD 12er Express<br />
Hinterglemmer Bergbahnen GmbH<br />
Hinterglemm | Австрия<br />
D-Line: Добро пожаловать в<br />
категорию Премиум-класса<br />
Длина по склону 210 м<br />
Перепад высот 27 м<br />
Скорость 4,0 м/с<br />
Производительность 2.400 чел/час
48|49 Гондольные дороги с отцепляемым зажимом
10-MGD zellamseeXpress<br />
Schmittenhöhebahn AG<br />
Viehhofen | Австрия<br />
D-Line: Добро пожаловать в<br />
категорию Премиум-класса<br />
Длина по склону 2.883 м<br />
Перепад высот 801 м<br />
Скорость 6,0 м/с<br />
Производительность 2.800 чел/час
50|51 Гондольные дороги с отцепляемым зажимом<br />
10-MGD Giggijochbahn<br />
Skiliftgesellschaft Sölden – Hochsölden GmbH<br />
Sölden | Австрия<br />
D-Line: Добро пожаловать в<br />
категорию Премиум-класса<br />
Первый мировой рекорд серии D-Line в Зёльдене. Новая комфортабельная<br />
канатная дорога «Giggijochbahn» перевозит 4.500 человек<br />
в час в каждом направлении. На сегодняшний день это больше,<br />
чем любая другая кольцевая канатная дорога в мире. 134 кабины,<br />
рассчитанные на 10 сидящих пассажиров каждая, с комфортом<br />
доставляют лыжников на гору Giggijoch. Нижняя станция представляет<br />
собой архитектурную достопримечательность Зёльдена: на<br />
небольшой территории выросла центральная часть здания в виде<br />
башни, в которой разместилось оборудование канатной дороги.<br />
Своеобразным ориентиром можно назвать ленту вокруг здания, заполненную<br />
панорамными видами Альп Этцталя. За ней скрыта зона<br />
посадки в кабины. В посадочную зону гостей доставляет эскалатор.<br />
Длина по склону 2.648 м<br />
Перепад высот 921 м<br />
Скорость 6,5 м/с<br />
Производительность 4.500 чел/час<br />
Мировой рекорд: самая производительная кольцевая<br />
дорога в мире - 4.500 пасс/час/направлении
52|53 Гондольные дороги с отцепляемым зажимом
10-MGD Waldalmbahn<br />
Rauriser Hochalmbahnen AG<br />
Rauris | Австрия<br />
D-Line: Добро пожаловать в<br />
категорию Премиум-класса<br />
Длина по склону 2.034 м<br />
Перепад высот 563 м<br />
Скорость 6,0 м/с<br />
Производительность 2.017 чел/час
54|55 Arlberg<br />
От первого буксировочного подъёмника …
… до сети канатных дорог Ski Arlberg.
56|57 Arlberg<br />
Lech, Schröcken/Warth<br />
Верхняя станция Trittkopf<br />
2<br />
Средняя станция Trittkopf<br />
St. An<br />
St. Chri<br />
3<br />
1<br />
Нижняя станция Trittkopf<br />
Zürs<br />
© Ski Arlberg<br />
1 Trittkopfbahn I 2 Trittkopfbahn II 3 Flexenbahn 4 Albonabahn II
Arlberg:<br />
круг замкнулся<br />
ton<br />
stoph<br />
Нижняя станция Alpe Rauz<br />
4<br />
Верхняя станция Albona II<br />
Stuben<br />
Первый буксировочный подъёмник производства компании Доппельмайр<br />
появился в Цюрсе еще в 1937 году. А почти через 80 лет,<br />
к началу горнолыжного сезона 2016 года, этот регион, благодаря<br />
новой сети канатных дорог, открыл новую эру зимнего спорта.<br />
Сразу четыре канатные дороги сделали регион Ski Arlberg с его<br />
305 километрами трасс и 87 подъемниками самой большой лыжной<br />
областью Австрии. Они позволяют гостям быстро, просто и удобно<br />
добраться до любого местечка Арльберга. Не важно, идет ли речь<br />
о Санкт Антоне, Санкт Кристофе, Штубене, Цюрсе, Лехе, Оберлехе<br />
или о Шрёкене, - гости начинают подъем там, где находятся в<br />
данный момент, имея в своем распоряжении всю инфраструктуру<br />
канатных дорог. Из Цюрса подъемник Trittkopfbahn доставит Вас<br />
к новой промежуточной станции, откуда можно попасть на новую<br />
верхнюю станцию дороги Trittkopfbahn II или же с помощью подъемника<br />
Flexenbahn поехать дальше, к Альпе Рауз в Штубене. А после<br />
этого приглашение прокатиться вы получите от канатной дороги<br />
Albonabahn II. Новым также является и буксировочный подъёмник<br />
«Rauzlift», ведущий к нижней станции Flexenbahn, а также тренировочный<br />
лифт на нижней станции Trittopfbahn. Оба были приняты в<br />
эксплуатацию зимой 2015 года.<br />
Увеличенная вдвое площадь этого спортивного курорта сделала<br />
его еще более комфортабельным для гостей. Он является важной<br />
частью концепции многолетнего развития Арльберга: например,<br />
подъёмник Flexenbahn ежедневно заменяет 120 автобусных рейсов<br />
- в деревни едет меньшее количество автомобилей, что улучшает<br />
местные пейзажи.
58|59 Arlberg
60|61 Гондольные дороги с отцепляемым зажимом
10-MGD Trittkopfbahn I<br />
Ski Zürs AG<br />
Zürs | Австрия<br />
10-MGD Trittkopfbahn II<br />
Ski Zürs AG<br />
Zürs | Австрия<br />
Длина по склону 1.978 м<br />
Перепад высот 503 м<br />
Скорость 6,0 м/с<br />
Производительность 2.400 чел/час<br />
Длина по склону 959 м<br />
Перепад высот 193 м<br />
Скорость 6,0 м/с<br />
Производительность 1.200 чел/час
62|63 Гондольные дороги с отцепляемым зажимом<br />
10-MGD Flexenbahn<br />
Flexenbahn GmbH<br />
Rauz, Stuben | Австрия<br />
Длина по склону 1.771 м<br />
Перепад высот 563 м<br />
Скорость 6,0 м/с<br />
Производительность 2.400 чел/час
64|65 Гондольные дороги с отцепляемым зажимом
10-MGD Albonabahn II<br />
Stubner Fremdenverkehrs GmbH<br />
Rauz, Stuben | Австрия<br />
Длина по склону 2.172 м<br />
Перепад высот 680 м<br />
Скорость 6,0 м/с<br />
Производительность 2.000 чел/час
66|67 Гондольные дороги с отцепляемым зажимом
10-MGD Línea Azul I<br />
Empresa Estatal de Transporte por Cable «Mí Teleférico»<br />
El Alto | Боливия<br />
10-MGD Línea Azul II<br />
Empresa Estatal de Transporte por Cable «Mí Teleférico»<br />
El Alto | Боливия<br />
Длина по склону 3.169 м<br />
Перепад высот -40 м<br />
Скорость 5,0 м/с<br />
Производительность 3.000 чел/час<br />
Длина по склону 1.723 м<br />
Перепад высот -21 м<br />
Скорость 5,0 м/с<br />
Производительность 3.000 чел/час<br />
В Ла-Пасе, в Боливии, открылась первая линия<br />
второй фазы строительства самой большой<br />
в мире сети городских канатных дорог. Línea<br />
Azul проходит в городе Эль-Альто, удлиняя при<br />
этом всю систему почти на 5 км. В распоряжении<br />
пассажиров Голубой Линии 5 станций для<br />
посадки-высадки. Режим сквозного проезда<br />
позволяет проезжать всю линию, с первой до<br />
пятой станции без пересадок. Línea Azul соединяется<br />
с уже существующей Línea Roja. Вместе<br />
они объединяют несколько городских кварталов<br />
Эль-Альто со столицей Боливии Ла-Пасом.<br />
Трасса дороги проходит через самый большой<br />
уличный рынок Латинской Америки, что делает<br />
это необычное транспортное средство особенно<br />
важным. А то, что оно соединяет местный<br />
университет UEPA – ещё и популярным среди<br />
студенческой молодёжи.
68|69 Гондольные дороги с отцепляемым зажимом<br />
10-MGD Solaise<br />
STVI (Société des Téléphériques de Val d'Isère)<br />
Val d'Isère | Франция<br />
Длина по склону 2.198 м<br />
Перепад высот 718 м<br />
Скорость 6,0 м/с<br />
Производительность 3.600 чел/час
70|71 Гондольные дороги с отцепляемым зажимом
10-MGD Gondol Sälen<br />
Kläppen Ski Resort AB<br />
Kläppen | Швеция<br />
Летом 2016 года начал свою работу один из самых больших инвестиционных<br />
проектов в истории лыжного курорта Kläppen. Одной из его составляющих является<br />
10-местная гондольная дорога производства Доппельмайр/Гаравента.<br />
Два участка трассы подъёмника Gondol Sälen соединены промежуточной станцией.<br />
Там же находится и привод, который с помощью двух шкивов приводит<br />
в действие оба каната. 47 кабин с панорамным остеклением гарантируют комфортабельную<br />
поездку с великолепным видом. Выполнены они по принципу<br />
безбарьерной посадки – высадки, что обеспечивает дополнительный комфорт<br />
пассажирам как с инвалидными, так и с детскими колясками. Лыжные карманы<br />
расположены на наружной стороне гондолы. При прибытии на верхнюю<br />
станцию спортсмены могут сразу отправиться на трассу, чтобы продолжить<br />
катание, а любители красивых пейзажев имеют возможность на терассе горного<br />
ресторана с чашейкой кофе в руках полюбоваться зимней панорамой. При<br />
хорошей погоде отсюда открывается видимость до самой Норвегии.<br />
Длина по склону 1.050 м<br />
Перепад высот 300 м<br />
Скорость 6,0 м/с<br />
Производительность 2.600 чел/час
72|73 Гондольные дороги с отцепляемым зажимом<br />
10-MGD Kalbermatten–Bifig<br />
Saastal Bergbahnen AG<br />
Saas-Fee | Швейцария<br />
10-MGD Bifig–Spielboden<br />
Saastal Bergbahnen AG<br />
Saas-Fee | Швейцария<br />
Длина по склону 503 м<br />
Перепад высот 43 м<br />
Скорость 6,0 м/с<br />
Производительность 1.400 чел/час<br />
Длина по склону 1.896 м<br />
Перепад высот 611 м<br />
Скорость 6,0 м/с<br />
Производительность 1.400 чел/час
74|75 Гондольные дороги с отцепляемым зажимом
10-MGD Breitspitzbahn<br />
Bergbahnen Silvretta Galtür GmbH & Co KG<br />
Galtür | Австрия<br />
Длина по склону 1.805 м<br />
Перепад высот 527 м<br />
Скорость 6,0 м/с<br />
Производительность 2.400 чел/час
76|77 Гондольные дороги с отцепляемым зажимом<br />
10-MGD K-Express<br />
Klausberg Seilbahnen AG<br />
Steinhaus/Ahrntal | Италия<br />
Длина по склону 1.215 м<br />
Перепад высот 550 м<br />
Скорость 6,0 м/с<br />
Производительность 2.800 чел/час
10-MGD Montana–Arnouva<br />
CMA SA Remontées mécaniques Crans-Montana Aminona SA<br />
Crans-Montana | Швейцария<br />
Длина по склону 554 м<br />
Перепад высот 188 м<br />
Скорость 6,0 м/с<br />
Производительность 1.600 чел/час
78|79 Гондольные дороги с отцепляемым зажимом<br />
10-MGD Piste de l'Ours<br />
Nendaz Veysonnaz Remontées mécaniques SA<br />
Veysonnaz | Швейцария<br />
Длина по склону 2.019 м<br />
Перепад высот 651 м<br />
Скорость 6,0 м/с<br />
Производительность 1.500 чел/час
80|81 Гондольные дороги с отцепляемым зажимом
8-MGD Arthurs Seat Eagle<br />
Arthurs Seat Eagle Pty. Ltd.<br />
Arthurs Seat | Австралия<br />
Длина по склону 1.030 м<br />
Перепад высот 231 м<br />
Скорость 3,0 м/с<br />
Производительность 1.130 чел/час
82|83 Гондольные дороги с отцепляемым зажимом<br />
8-MGD Ochsengartenbahn<br />
Schiregion Hochötz Erschließungs- GmbH & Co KG<br />
Ötz | Австрия<br />
Длина по склону 1.683 м<br />
Перепад высот 510 м<br />
Скорость 6,0 м/с<br />
Производительность 2.520 чел/час
84|85 Гондольные дороги с отцепляемым зажимом
8-MGD Sweetwater Gondola<br />
Jackson Hole Mountain Resort<br />
Jackson, WY | США<br />
Длина по склону 1.322 м<br />
Перепад высот 389 м<br />
Скорость 4,0 м/с<br />
Производительность 1.600 чел/час
86|87 Гондольные дороги с отцепляемым зажимом<br />
8-MGD Safed Dara<br />
CJSC «Faroz»<br />
Safed Dara, Takob | Таджикистан<br />
Длина по склону 1.926 м<br />
Перепад высот 339 м<br />
Скорость 5,0 м/с<br />
Производительность 2.000 чел/час
88|89 Гондольные дороги с отцепляемым зажимом
8-MGD Thankot–Chandragiri<br />
Chandragiri Hills Ltd.<br />
Kathmandu | Непал<br />
Длина по склону 2.460 м<br />
Перепад высот 951 м<br />
Скорость 5,0 м/с<br />
Производительность 1.000 чел/час
90|91 Гондольные дороги с отцепляемым зажимом<br />
8-MGD Driada<br />
OOO Ober Khutor<br />
Krasnaya Polyana, Sochi | Россия<br />
Длина по склону 2.145 м<br />
Перепад высот 688 м<br />
Скорость 6,0 м/с<br />
Производительность 2.800 чел/час
8-MGD Tundra<br />
OOO Ober Khutor<br />
Krasnaya Polyana, Sochi | Россия<br />
Длина по склону 1.533 м<br />
Перепад высот 575 м<br />
Скорость 6,0 м/с<br />
Производительность 2.400 чел/час
92|93 Гондольные дороги с отцепляемым зажимом<br />
8-MGD Qiyunshan Ropeway<br />
Qiyunshan Tourism Co., Ltd.<br />
Huangshan City, Anhui | Китай<br />
Длина по склону 773 м<br />
Перепад высот 308 м<br />
Скорость 5,0 м/с<br />
Производительность 1.500 чел/час
8-MGD Tianzishan Cableway<br />
Hunan Wulingyuan Cableway Co., Ltd.<br />
Zhangjiajie City, Hunan | Китай<br />
Длина по склону 2.094 м<br />
Перепад высот 690 м<br />
Скорость 4,5 м/с<br />
Производительность 2.100 чел/час
94|95 Гондольные дороги с отцепляемым зажимом
6-MGD Wynn Palace SkyCab<br />
Wynn Resorts (Макао) S.A. und Palo Real Estate DEV<br />
Макао | Макао<br />
В августе 2016 года для гостей открыл свои двери великолепный<br />
отельно-игровой комплекс Casino Resort Wynn Palace в Макао. Его<br />
«изюминкой» является гондольная дорога с отцепляемым зажимом<br />
производства Доппельмайр, комфортабельная Sky Cabs, которая доставляет<br />
посетителей в роскошное казино или в не менее помпезный<br />
отель. Пассажиры «пролетают» над огромным, площадью 3,25 га, искусственным<br />
озером Performance Lake, расположившимся на территории<br />
комплекса, наслаждаясь с высоты почти 30 м невероятно красивым<br />
видом на весь архитектурный ансамбль, включая и водоём, на<br />
котором регулярно проходят незабываемые водные шоу.<br />
Длина по склону 685 м<br />
Перепад высот 35 м<br />
Скорость 1,7 м/с<br />
Производительность 1.200 чел/час<br />
При построении этой дороги специалистам пришлось проявить особую<br />
компетенцию: благодаря мировой новинке - модернизированной<br />
системе подшипникового узла - были полностью удовлетворены требования<br />
заказчика о минимальной шумовой и вибрационной эмиссии.<br />
Не смотря на то, что три опоры, две возвратные станции и одна приводная,<br />
расположились на крыше отеля, в помещениях снизу абсолютно<br />
ничего не слышно. Эта революционная система полностью поглощает<br />
звуковые и вибрационные нагрузки, так что спокойный и комфортный<br />
отдых гостям отеля гарантирован.
96|97 Кресельные дороги с отцепляемым зажимом<br />
Oт привычного …
… к необычайному.
98|99 Кресельные дороги с отцепляемым зажимом<br />
8-CLD-B Flimjoch<br />
Silvrettaseilbahn AG<br />
Ischgl | Австрия<br />
Длина по склону 1.797 м<br />
Перепад высот 454 м<br />
Скорость 5,0 м/с<br />
Производительность 3.200 чел/час<br />
24-летняя канатная дорога Flimjochbahn была абсолютной транспортной<br />
королевой всех подъемников компании Silvrettaseilbahn AG,<br />
находящихся в эксплуатации. К концу зимнего сезона 2015/2016 она<br />
завершила свою деятельность, обслужив почти 30 миллионов пассажиров.<br />
С декабря 2016 года на ее месте начинает работать восьмиместная<br />
кресельная канатная дорога компании Доппельмайр.<br />
Выезд с верхней станции новой канатной дороги предусмотрен в<br />
двух направлениях: на восток и на север. Принятию такого решения<br />
послужила переменчивая ситуация с ветром на гребне хребта - в<br />
зависимости от его направления на подъёмнике открывается восточный<br />
или северный выезд. Такое повышение комфорта нельзя<br />
недооценивать.<br />
Особенной является и опора № 3. Она установлена на пересечении<br />
двух восьмиместных кресельных дорог: Höllbodenbahn и<br />
Flimjochbahn. Пропуская до 6.900 человек в час, она является самой<br />
«посещаемой» опорой в мире.
100|101 Кресельные дороги с отцепляемым зажимом
8-CLD-B Silvretta Bahn<br />
Silvretta Montafon GmbH<br />
St. Gallenkirch | Австрия<br />
Длина по склону 2.093 м<br />
Перепад высот 685 м<br />
Скорость 5,5 м/с<br />
Производительность 3.200 чел/час<br />
Лыжная область Silvretta Montafon в Форарльберге<br />
с начала зимнего сезона 2016/<strong>2017</strong> заботится<br />
о небывалом повышении комфорта: новый<br />
8-местный кресельный подъёмник Silvretta Bahn<br />
с подогревом сидений и защитными колпаками,<br />
пришедший на смену двухместной креселке,<br />
стал очередным важным шагом в модернизации<br />
канатных дорог. Он доставляет лыжников прямо<br />
на вершину горы Гампапингер, где в их распоряжении<br />
имеется двенадцать подготовленных<br />
трасс и пять ски-раутов. Благодаря высокой<br />
скорости в 5,5 м/с, поездка длится всего 6,5<br />
мин. Удобные кресла с мягкой обивкой и подогревом<br />
оборудованы автоматической системой<br />
блокировки и подставкой для лыж.
102|103 Кресельные дороги с отцепляемым зажимом<br />
8-CLD-B Schmiedingerbahn<br />
Gletscherbahnen Kaprun AG<br />
Kaprun | Австрия<br />
Длина по склону 721 м<br />
Перепад высот 240 м<br />
Скорость 5,0 м/с<br />
Производительность 2.900 чел/час
104|105 Кресельные дороги с отцепляемым зажимом<br />
D-Line:<br />
Добро пожаловать в категорию Премиум-класса<br />
Новая 6-местная кресельная дорога Waidoffen<br />
является первой в мире креселкой системы<br />
D-Line. Она совершенна во всем и, благодаря<br />
новейшим технологиям Доппельмайр, удовлетворяет<br />
самым высоким требованиям дизайна и<br />
безопасности, тем самым представляя собой<br />
квантовый скачок в области комфорта. Эргономичные<br />
сиденья с увеличенной площадью<br />
особенно удобны и оснащены встроенным подогревом.<br />
Защитные колпаки в любую погоду<br />
обеспечивают приятный подъем. Waidoffen заменил<br />
собой 4-местный подъемник и перевозит<br />
за половину времени втрое больше гостей. Наверху,<br />
на высоте 2.300 метров, всех любителей<br />
зимнего вида спорта ожидают великолепные<br />
трассы – как для начинающих, так и для опытных<br />
горнолыжников и спортсменов.<br />
Система DCD (<strong>Doppelmayr</strong> Chair Detachable) -<br />
это надёжность, качество и современный дизайн.<br />
Возможно исполнение как с 6-ти, так и с<br />
8-миместными креслами. Различные цветовые<br />
решения, а также индивидуальные брендинги<br />
на тыльной стороне кресла открывают новые<br />
возможности для владельцев и гостей подъёмника.<br />
Используемые материалы полностью<br />
отвечают требованиям долговечности и ресистентности.<br />
Новое кресло системы D-Line, усовершенствованное<br />
в форме и функциональности,<br />
позволяет значительно улучшить комфорт<br />
при поездке. Теперь для перевозки детей на<br />
каждое кресло достаточно всего одного взрослого.<br />
Это стало возможным благодаря функции<br />
автоматической блокировки, при которой защитная<br />
скоба закрывается и остается закрытой<br />
во время всей поездки, а на въезде на станцию<br />
так же автоматически открывается.
<strong>Doppelmayr</strong> Connect – Добро пожаловать в будущее<br />
Впервые начала свою работу система управления канатных<br />
дорог <strong>Doppelmayr</strong> Connect. Интуитивная, эргономичная,<br />
логичная, информативная, прозрачная и<br />
надёжная - <strong>Doppelmayr</strong> Connect – одно из последних<br />
ноу-хау технологий канатных дорог. Идеально соответствущая<br />
требованиям современного рынка в вопросах<br />
качества и безопасности, это оптимальная система<br />
управления Вашей канатной дорогой. Новый дизайн<br />
и расширенная функциональность в сочетании с наивысшим<br />
уровнем безопасности произведёт на Вас неизгладимое<br />
впечатление.
106|107 Кресельные дороги с отцепляемым зажимом
6-CLD-B Waidoffen<br />
Skiliftgesellschaft Hochfügen GmbH<br />
Hochfügen | Австрия<br />
Длина по склону 1.059 м<br />
Перепад высот 317 м<br />
Скорость 5,0 м/с<br />
Производительность 2.600 чел/час
108|109 Кресельные дороги с отцепляемым зажимом<br />
6-CLD-B Olympiabahn<br />
Skiliftgesellschaft links der Breitach GmbH & Co KG<br />
Hirschegg | Австрия<br />
Длина по склону 1.890 м<br />
Перепад высот 586 м<br />
Скорость 6,0 м/с<br />
Производительность 2.000 чел/час<br />
Ассоциация «Skiliftgesellschaft links der Breitach»<br />
представляет первую часть проекта модернизации<br />
лыжного региона на горе Ифен: суперкомфортную<br />
канатную дорогу. Она доставляет<br />
2.000 пассажиров в час на верхнюю станцию и,<br />
благодаря скорости 6 м/с, является на сегодняшний<br />
день самой быстрой канатной дорогой<br />
Земли Форальберг. Оборудованная защитными<br />
колпаками Bubble, обогревом сидений и<br />
автоматической защитной скобой, эта дорога<br />
пришла на смену бугельному подъёмнику, курсирующему<br />
между горной хижиной Ifenhütte и<br />
верхней станцией. В рамках всего проекта на<br />
горе Ифен запланированы ещё две дороги – десятиместные<br />
гондольные системы нового поколения<br />
D-Line, которые придут на смену уже<br />
устаревшей Hahnenköpflebahn. Работы по их<br />
строительству начнутся весной <strong>2017</strong> года.<br />
Самая быстрая канатная дорога<br />
Земли Форальберг
110|111 Кресельные дороги с отцепляемым зажимом
6-CLD-B Arnouva–Cry d'Er<br />
CMA SA Remontées mécaniques Crans-Montana Aminona SA<br />
Crans-Montana | Швейцария<br />
Длина по склону 1.835 м<br />
Перепад высот 533 м<br />
Скорость 5,0 м/с<br />
Производительность 2.400 чел/час
112|113 Кресельные дороги с отцепляемым зажимом<br />
6-CLD-B Unter Stafel–Gütsch<br />
Andermatt-Sedrun Sport AG<br />
Andermatt | Швейцария<br />
Длина по склону 598 м<br />
Перепад высот 202 м<br />
Скорость 5,0 м/с<br />
Производительность 2.000 чел/час
114|115 Кресельные дороги с отцепляемым зажимом
6-CLD-B Madrisa–Schaffürggli<br />
Klosters-Madrisa Bergbahnen AG<br />
Klosters | Швейцария<br />
Компания Klosters-Madrisa Bergbahnen AG,<br />
благодаря кресельной канатной дороге типа<br />
CS10, установила новые ориентиры и привлекла<br />
к себе внимание всей отрасли. 6-местный<br />
кресельный подъемник «Schaffürggli» – первый<br />
в Швейцарии опыт применения кресла модели<br />
CS10 с системой защиты детей, к тому же оборудованный<br />
защитным колпаком и подогревом<br />
сидений. Теперь в лыжной области Мадриза<br />
один взрослый может провозить в кресле до<br />
пяти ребятишек ростом выше 90 см. Это хорошая<br />
новость в первую очередь для лыжных<br />
школ. Кроме того, регулируемый по высоте посадочный<br />
конвейер облегчает самостоятельную<br />
посадку. Новая канатная дорога окончательно<br />
решает наболевшую проблему – теперь<br />
и людям с ограниченными возможностями становятся<br />
доступными незабываемые впечатления<br />
от зимнего спорта.<br />
Первая канатная дорога с креслом<br />
CS10 в Швейцарии<br />
Длина по склону 1.891 м<br />
Перепад высот 510 м<br />
Скорость 5,0 м/с<br />
Производительность 2.600 чел/час
116|117 Кресельные дороги с отцепляемым зажимом<br />
6-CLD-B Edelweiß<br />
OOO Ober Khutor<br />
Krasnaya Polyana, Sochi | Россия<br />
Длина по склону 2.658 м<br />
Перепад высот 841 м<br />
Скорость 5,0 м/с<br />
Производительность 2.400 чел/час<br />
Роза Хутор – круглогодичный лыжный и туристический курорт западного<br />
Кавказа. Во время Олимпийских Игр 2015 в Сочи здесь проходили лыжные<br />
соревнования. С тех пор популярность курорта резко возросла: Роза<br />
Хутор принимает более двух миллионов туристов в год, что, естественно,<br />
требует увеличения потенциала инфраструктуры. С помощью трёх новых<br />
подъёмников с отцепляемыми зажимами значительно повысился комфорт<br />
транспортировки любителей лыжного спорта, а также сократилось<br />
время ожидания: благодаря двум восьмиместным гондольным дорогам<br />
и одной шестиместной креселке с защитными колпаками Bubble, с 2016<br />
года значительно увеличилась площадь трасс для катания.<br />
Новые установки Доппельмайр – это всего лишь часть долгосрочного<br />
плана по развитию Розы Хутор. На сегодняшний день регион принимает<br />
до 10.500 человек ежедневно, а новые канатки своей работой способствуют<br />
повышению качества отдыха.
118|119 Кресельные дороги с отцепляемым зажимом<br />
6-CLD-B Powder Seeker<br />
Big Sky Resort<br />
Big Sky, MT | США<br />
Длина по склону 852 м<br />
Перепад высот 246 м<br />
Скорость 5,0 м/с<br />
Производительность 1.800 чел/час
6-CLD-B Słotwiny Arena<br />
Słotwiny Arena Sp. z o.o.<br />
Krynica Zdrój | Польша<br />
6-CLD-B Snieznica<br />
Kasina-Ski Sp. z o.o.<br />
Kasina Wielka | Польша<br />
Длина по склону 688 м<br />
Перепад высот 161 м<br />
Скорость 5,0 м/с<br />
Производительность 3.000 чел/час<br />
Длина по склону 1.052 м<br />
Перепад высот 282 м<br />
Скорость 5,0 м/с<br />
Производительность 3.000 чел/час
120|121 Кресельные дороги с отцепляемым зажимом
6-CLD La Chaux–Col Brunet<br />
Téléverbier SA<br />
Verbier | Швейцария<br />
Длина по склону 1.096 м<br />
Перепад высот 216 м<br />
Скорость 5,0 м/с<br />
Производительность 2.100 чел/час
122|123 Кресельные дороги с отцепляемым зажимом<br />
6-CLD Gant–Blauherd<br />
Zermatt Bergbahnen AG<br />
Zermatt | Швейцария<br />
Длина по склону 954 м<br />
Перепад высот 378 м<br />
Скорость 5,0 м/с<br />
Производительность 1.800 чел/час
124|125 Кресельные дороги с отцепляемым зажимом<br />
6-CLD Stade<br />
SETAM<br />
Val Thorens | Франция<br />
Длина по склону 1.986 м<br />
Перепад высот 480 м<br />
Скорость 5,3 м/с<br />
Производительность 3.000 чел/час
6-CLD L'Hexago<br />
Centre de Ski Le Relais<br />
Lac-Beauport, QC | Канада<br />
6-CLD Gudauri Lift 8<br />
LTD Mountain Resorts Development Company<br />
Gudauri | Грузия<br />
Длина по склону 821 м<br />
Перепад высот 204 м<br />
Скорость 5,0 м/с<br />
Производительность 3.600 чел/час<br />
Длина по склону 2.352 м<br />
Перепад высот 537 м<br />
Скорость 5,0 м/с<br />
Производительность 2.800 чел/час
126|127 Кресельные дороги с отцепляемым зажимом<br />
6-CLD Mitarbi 1<br />
LTD Mountain Resorts Development Company<br />
Bakuriani | Грузия<br />
Длина по склону 1.254 м<br />
Перепад высот 357 м<br />
Скорость 5,0 м/с<br />
Производительность 1.800 чел/час
6-CLD Hochschelpenbahn<br />
Bergbahn- und Skilift Balderschwang Betriebs GmbH & Co KG<br />
Balderschwang | Германия<br />
Длина по склону 1.142 м<br />
Перепад высот 281 м<br />
Скорость 5,0 м/с<br />
Производительность 2.000 чел/час
128|129 Кресельные дороги с отцепляемым зажимом<br />
6-CLD Tongyeong Luge Lift<br />
Skyline Enterprises Pty. Ltd.<br />
Tongyeong | Южная Корея<br />
Длина по склону 439 м<br />
Перепад высот 95 м<br />
Скорость 3,0 м/с<br />
Производительность 1.600 чел/час<br />
Подъёмник Tongyeong Luge был построен для<br />
транспортировки саней скоростного спуска<br />
на родельбане. Именно для этой цели традиционная<br />
модель кресла была изменена таким<br />
образом, чтобы пять пассажиров с пятью<br />
транспортными средствами могли комфортно<br />
доехать до старта саночной трассы Downhil.<br />
При этом количество обслуживающего персонала<br />
на дороге было уменьшено.
4-CLD Christchurch Adventure Park<br />
Select Evolution New Zealand<br />
Christchurch | Новая Зеландия<br />
Длина по склону 1.765 м<br />
Перепад высот 428 м<br />
Скорость 5,0 м/с<br />
Производительность 1.200 чел/час
130|131 Кресельные дороги с отцепляемым зажимом<br />
4-CLD-B Gorny Vozdukh Lift C<br />
OAU «STK Gorny Vozdukh»<br />
Gorny Vozdukh, Sakhalin | Россия<br />
4-CLD-B Gorny Vozdukh Lift D<br />
OAU «STK Gorny Vozdukh»<br />
Gorny Vozdukh, Sakhalin | Россия<br />
Длина по склону 882 м<br />
Перепад высот 306 м<br />
Скорость 5,0 м/с<br />
Производительность 2.000 чел/час<br />
Длина по склону 1.542 м<br />
Перепад высот 398 м<br />
Скорость 5,0 м/с<br />
Производительность 2.000 чел/час<br />
1960 1960
4-CLD Elkhead Express<br />
Steamboat Ski & Resort Corporation<br />
Steamboat Springs, CO | США<br />
Длина по склону 735 м<br />
Перепад высот 232 м<br />
Скорость 5,1 м/с<br />
Производительность 2.400 чел/час
132|133 Кресельные дороги с отцепляемым зажимом
4-CLD Conche–Mi Laouissalet<br />
Télé-Villars-Gryon-Diablerets SA<br />
Villars-Les Diablerets | Швейцария<br />
Длина по склону 1.965 м<br />
Перепад высот 41 м<br />
Скорость 5,0 м/с<br />
Производительность 1.500 чел/час
134|135 Кресельные дороги с отцепляемым зажимом<br />
4-CLD Cloudchaser<br />
Mt. Bachelor<br />
Bend, OR | США<br />
4-CLD Slalom Chair<br />
Public Procurement Service the Republic of Korea<br />
Jeongseon | Южная Корея<br />
Длина по склону 2.056 м<br />
Перепад высот 442 м<br />
Скорость 5,0 м/с<br />
Производительность 2.400 чел/час<br />
Длина по склону 1.515 м<br />
Перепад высот 445 м<br />
Скорость 5,0 м/с<br />
Производительность 1.600 чел/час
4-CLD Tourist Chair<br />
Public Procurement Service the Republic of Korea<br />
Jeongseon | Южная Корея<br />
Длина по склону 523 м<br />
Перепад высот 104 м<br />
Скорость 5,0 м/с<br />
Производительность 1.800 чел/час
136|137 Фиксированные кресельные дороги<br />
От классического …
… до первоклассного.
138|139 Фиксированные кресельные дороги<br />
6-CLF Demoiselles<br />
GMDS Grand Massif Domaines Skiables<br />
Samoëns | Франция<br />
Длина по склону 358 м<br />
Перепад высот 101 м<br />
Скорость 2,0 м/с<br />
Производительность 3.012 чел/час
4-CLF Red's<br />
Sundance Mountain Resort<br />
Sundance, UT | США<br />
Длина по склону 1.246 м<br />
Перепад высот 390 м<br />
Скорость 2,3 м/с<br />
Производительность 1.297 чел/час
140|141 Фиксированные кресельные дороги
4-CLF Blackfoot<br />
Grand Targhee Ski Resort<br />
Alta, WY | США<br />
Длина по склону 950 м<br />
Перепад высот 366 м<br />
Скорость 2,5 м/с<br />
Производительность 1.800 чел/час
142|143 Фиксированные кресельные дороги<br />
4-CLF Genting Secret Garden Lift 3<br />
3rd Valley (Zhangjiakou) Resort Corp.<br />
Zhangjiakou City, Heibei | Китай<br />
Длина по склону 761 м<br />
Перепад высот 50 м<br />
Скорость 2,5 м/с<br />
Производительность 1.185 чел/час
4-CLF Hutchinson Quad Chair<br />
Beaver Valley Ski Club<br />
Markdale, ON | Канада<br />
Длина по склону 746 м<br />
Перепад высот 145 м<br />
Скорость 2,3 м/с<br />
Производительность 2.400 чел/час
144|145 Фиксированные кресельные дороги<br />
4-CLF Annex<br />
Caledon Ski Club<br />
Caledon, ON | Канада<br />
Длина по склону 287 м<br />
Перепад высот 48 м<br />
Скорость 2,3 м/с<br />
Производительность 2.400 чел/час
4-CLF Quad Chair<br />
Mont Bellevue<br />
Sherbrooke, QC | Канада<br />
Длина по склону 490 м<br />
Перепад высот 78 м<br />
Скорость 2,3 м/с<br />
Производительность 2.000 чел/час
146|147 Фиксированные кресельные дороги<br />
4-CLF Saroden<br />
Pejo Funivie SpA<br />
Pejo | Италия<br />
Длина по склону 958 м<br />
Перепад высот 288 м<br />
Скорость 2,6 м/с<br />
Производительность 1.600 чел/час
4-CLF Mitarbi 2<br />
LTD Mountain Resorts Development Company<br />
Bakuriani | Грузия<br />
Длина по склону 893 м<br />
Перепад высот 222 м<br />
Скорость 2,3 м/с<br />
Производительность 1.406 чел/час
148|149 Фиксированные кресельные дороги<br />
4-CLF Stok<br />
Bodeko Hotele Sp. z o.o.<br />
Wisła | Польша<br />
Длина по склону 802 м<br />
Перепад высот 196 м<br />
Скорость 2,6 м/с<br />
Производительность 1.710 чел/час
4-CLF Unirea<br />
Primaria Municipiului Bistrita<br />
Bistrita | Румыния<br />
Длина по склону 1.183 м<br />
Перепад высот 256 м<br />
Скорость 2,6 м/с<br />
Производительность 1.205 чел/час
150|151 Фиксированные кресельные дороги<br />
4-CLF Lift 2<br />
Wilmot Mountain<br />
Wilmot, WI | США<br />
Длина по склону 281 м<br />
Перепад высот 50 м<br />
Скорость 2,0 м/с<br />
Производительность 2.400 чел/час
4-CLF Lift 3<br />
Wilmot Mountain<br />
Wilmot, WI | США<br />
4-CLF Lift 6<br />
Wilmot Mountain<br />
Wilmot, WI | США<br />
Длина по склону 286 м<br />
Перепад высот 49 м<br />
Скорость 2,0 м/с<br />
Производительность 2.362 чел/час<br />
Длина по склону 213 м<br />
Перепад высот 57 м<br />
Скорость 2,0 м/с<br />
Производительность 2.348 чел/час
152|153 Фиксированные кресельные дороги<br />
4-CLF Emerald Quad<br />
Red River Ski Area<br />
Red River, NM | США<br />
Длина по склону 373 м<br />
Перепад высот 87 м<br />
Скорость 2,3 м/с<br />
Производительность 1.712 чел/час
3-CLF Vista 1561'<br />
Caberfae Peaks<br />
Cadillac, MI | США<br />
3-CLF Challenger<br />
Big Sky Resort<br />
Big Sky, MT | США<br />
Длина по склону 416 м<br />
Перепад высот 114 м<br />
Скорость 2,3 м/с<br />
Производительность 1.417 чел/час<br />
Длина по склону 1.335 м<br />
Перепад высот 500 м<br />
Скорость 2,5 м/с<br />
Производительность 1.232 чел/час
154|155 Буксировочные канатные дороги<br />
От традиционной буксировки …
… до комфортного передвижения.
156|157 Буксировочные канатные дороги<br />
2-SL Rauzlift<br />
Stubner Fremdenverkehrs GmbH<br />
Rauz, Stuben | Австрия<br />
Длина по склону 106 м<br />
Перепад высот 30 м<br />
Скорость 2,0 м/с<br />
Производительность 1.182 чел/час
2-SL Grafenast<br />
Berg- u. Schilift Schwaz-Pill GmbH<br />
Schwaz | Австрия<br />
Длина по склону 416 м<br />
Перепад высот 145 м<br />
Скорость 2,5 м/с<br />
Производительность 1.056 чел/час
158|159 Буксировочные канатные дороги
2-SL Coma III<br />
Grandvalira – SAETDE<br />
Grau Roig | Андорра<br />
Длина по склону 503 м<br />
Перепад высот 89 м<br />
Скорость 2,5 м/с<br />
Производительность 1.097 чел/час
160|161 Буксировочные канатные дороги<br />
1-SL Двойные тарельчатые буксировки Oberschwarzach<br />
Hinterglemmer Bergbahnen GmbH<br />
Hinterglemm | Австрия<br />
Длина по склону 231 м<br />
Перепад высот 44 м<br />
Скорость 2,4 м/с<br />
Производительность 635 чел/час
1-SL Familien-Lift<br />
Skilifte Rossfeld GmbH & Co KG<br />
Berchtesgaden | Германия<br />
Длина по склону 219 м<br />
Перепад высот 36 м<br />
Скорость 1,5 м/с<br />
Производительность 629 чел/час
162|163 Буксировочные канатные дороги<br />
1-SL Cortals III<br />
Grandvalira – SAETDE<br />
Cortals | Андорра<br />
Длина по склону 413 м<br />
Перепад высот 76 м<br />
Скорость 2,5 м/с<br />
Производительность 755 чел/час
1-SL Pic Nègre I<br />
Grandvalira – SAETDE<br />
Pas de la Casa | Андорра<br />
1-SL Beehive<br />
Osler Bluff Ski Club Ltd.<br />
Blue Mountains, ON | Канада<br />
Длина по склону 926 м<br />
Перепад высот 186 м<br />
Скорость 3,0 м/с<br />
Производительность 754 чел/час<br />
Длина по склону 180 м<br />
Перепад высот 38 м<br />
Скорость 2,0 м/с<br />
Производительность 571 чел/час
164|165 Буксировочные канатные дороги<br />
1-SL Rauchleiten<br />
Dorfgasteiner Bergbahnen AG<br />
Dorfgastein | Австрия<br />
1-SL Anger<br />
Reinswalder Lift GmbH<br />
Sarentino | Италия<br />
Длина по склону 224 м<br />
Перепад высот 27 м<br />
Скорость 2,0 м/с<br />
Производительность 639 чел/час<br />
Длина по склону 243 м<br />
Перепад высот 56 м<br />
Скорость 2,8 м/с<br />
Производительность 900 чел/час
1-SL Antermoia<br />
Consorzio Antermoia<br />
San Martino in Badia | Италия<br />
Длина по склону 596 м<br />
Перепад высот 173 м<br />
Скорость 3,0 м/с<br />
Производительность 720 чел/час
166|167 Буксировочные канатные дороги<br />
1-SL Juvento<br />
OOO «Ski Resort Development Company Rosa Khutor»<br />
Rosa Khutor, Sochi | Россия<br />
1-SL Club<br />
SETAM<br />
Val Thorens | Франция<br />
Длина по склону 263 м<br />
Перепад высот 42 м<br />
Скорость 2,0 м/с<br />
Производительность 753 чел/час<br />
Длина по склону 350 м<br />
Перепад высот 80 м<br />
Скорость 2,5 м/с<br />
Производительность 624 чел/час
1-SL Inalpe<br />
Nendaz Veysonnaz Remontées mécaniques SA<br />
Veysonnaz | Швейцария<br />
Длина по склону 447 м<br />
Перепад высот 92 м<br />
Скорость 2,5 м/с<br />
Производительность 837 чел/час
168|169 Буксировочные канатные дороги<br />
1-SL Les Esserts<br />
Téléski des Esserts SA<br />
L'Orient | Швейцария<br />
1-SL Mitarbi 3<br />
LTD Mountain Resorts Development Company<br />
Bakuriani | Грузия<br />
Длина по склону 1.087 м<br />
Перепад высот 265 м<br />
Скорость 2,8 м/с<br />
Производительность 597 чел/час<br />
Длина по склону 188 м<br />
Перепад высот 34 м<br />
Скорость 2,0 м/с<br />
Производительность 886 чел/час
1-SL Plateau<br />
GMDS Grand Massif Domaines Skiables<br />
Samoëns | Франция<br />
1-SL Babuches<br />
GMDS Grand Massif Domaines Skiables<br />
Samoëns | Франция<br />
Длина по склону 376 м<br />
Перепад высот 104 м<br />
Скорость 2,5 м/с<br />
Производительность 853 чел/час<br />
Длина по склону 208 м<br />
Перепад высот 32 м<br />
Скорость 2,5 м/с<br />
Производительность 850 чел/час
170|171 Буксировочные канатные дороги
ProTow - премьера<br />
в байкер-парке «Königsberg»<br />
В новом байкер-парке «Königsberg» в городке Холленштайн-ан-дер-<br />
Ибс буксировочный подъемник впервые в мире получил разрешение<br />
на перевозку горных велосипедистов с применением подвески нового<br />
типа ProTow фирмы Доппельмайр. Новая система транспортировки<br />
проста в эксплуатации: при посадке устройство ProTow закрепляется<br />
на руле, а во время подъема через фиксирующий шланг удерживается<br />
правой рукой на рукоятке. Как только фиксирующий шланг отпускается,<br />
устройство ProTow, благодаря продуманной конструкции, самостоятельно<br />
освобождает руль, обеспечивая при этом безопасность подъема<br />
как пассажира, так и велосипеда. Таким образом, поездка в гору<br />
осуществляется легко и безопасно, поскольку спортсмен крепко держит<br />
руль обеими руками, сохраняя полный контроль над велосипедом.<br />
В течение одного-двух часов подъемник может быть переоснащен с режима<br />
зимней эксплуатации на режим использования системы ProTow-<br />
Systems. Тем самым, компания Доппельмайр установила очередную<br />
веху в области инноваций и открыла для владельцев буксировочных<br />
подъемников новые возможности.
172|173 Системы транспортировки грузов<br />
От неординарных запросов …
… к индивидуальному проекту.
174|175 RopeCon ®<br />
RPC El Limón-Guajes<br />
Minera Media Luna, S.A. de C.V.<br />
Nuevo Balsas | Мексика<br />
Производительность 1.000 t/hod.<br />
Участок транспортировки 1.390 м<br />
Перепад высот -383 м<br />
Скорость ленты 3,3 м/с<br />
Производительность -1.026 kW<br />
Горное предприятие Minera Media Luna,S.A. de C.V. (MML), 100%<br />
дочернее предприятие корпорации Torex Gold Resources, Inc.,<br />
примерно в 180 км на юго-западе от Мехико осваивает золотое<br />
месторождение El Limón-Guajes. Транспортировку добытой породы<br />
MML решило осуществлять с помощью хорошо зарекомендовавшей<br />
себя системы RopeCon ® компании <strong>Doppelmayr</strong> Transport<br />
Technology. Карьер El Limón расположен на 400 м выше центральной<br />
обогатительной фабрики, на крутом участке горного хребта.<br />
Длина пролёта между погрузочной станцией и единственной<br />
опорой составила 1.200 м. Через систему торможения RopeCon ®<br />
генерирует для проекта El Limón около 1 МВт «зелёной» электроэнергии,<br />
снижая при этом общие производственные расходы.<br />
Отсутствие пыли и шума также свидетельствует в пользу применения<br />
RopeCon ® . К тому же, автоматическая система транспортировки,<br />
управление которой может быть встроено в управление<br />
рудником, повышает надёжность эксплуатации. RopeCon ® будет<br />
работать в течение всего времени существования рудника (около<br />
10 лет), перевозя 1 тысячу тонн руды в час.
176|177 RopeCon ®
RPC Tüfentobel Удлинение фазы 3.1<br />
Entsorgung St. Gallen<br />
St. Gallen | Швейцария<br />
Производительность 500 t/hod.<br />
Участок транспортировки 1.168 м<br />
Перепад высот 45 м<br />
Скорость ленты 1,6 м/с<br />
Производительность 112 kW<br />
Установка RopeCon ® , работающая с 2005 года на свалке<br />
Tüfentobel у швейцарского города Санкт-Галлен, перевозит<br />
инертные материалы вдоль длинной впадины, которую необходимо<br />
засыпать. Конвейерная лента разгружает материал непосредственно<br />
в месте его применения, на насыпи, и на сегодняшний<br />
день уже в несколько этапов была продлена, а пункт разгрузки с<br />
момента сдачи проекта в эксплуатацию материала несколько раз<br />
перемещён. Это было необходимым для того, чтобы сократить<br />
дорогу грузовикам и бульдозерам, равномерно распределяющим<br />
доставленный груз,. В марте 2016 года конвейерную ленту снова<br />
удлинили с помощью второй установки RopeCon ® , подвешенной<br />
прямо в пролёте. Материал теперь подаётся на 20 м выше. Новая<br />
секция, способная работать в обоих направлениях, не нуждается<br />
в отдельной несущей конструкции.
178|179 Монорэк<br />
MRK-M500 Weingut Juliusspital<br />
Weingut Juliusspital<br />
Bürgstadt | Германия<br />
Длина по склону 140 м<br />
Перепад высот 71 м<br />
Скорость 0,7 м/с<br />
Производительность 1 чел / 250 кг
180|181 Input<br />
От широкого предложения проведения досуга …
…к незабываемым впечатлениям.
182|183 Input<br />
Hans im Glück<br />
Berg- u. Skilift Hochsöll GmbH & Co KG<br />
Söll | Австрия<br />
Посетителям новой тематизированной канатной<br />
дороги и лыжного паркура «Счастливый Ганс»,<br />
что на лыжном курорте SkiWelt Söll в Тироле,<br />
гарантированы незабываемые впечатления.<br />
Возведение этого комплекса сопровождалось<br />
компанией Input Projektentwicklungs GmbH.<br />
Приключенческая лыжная трасса «Счастливый<br />
Ганс», которая проходит под десятиместным гондольным<br />
подъёмником с таким же названием,<br />
круглосуточно предлагает начинающим лыжникам<br />
разнообразные возможности проведения<br />
свободного времени. Увлекательные барьеры,<br />
лыжный туннель, захватывающие переправы и<br />
многое другое – каждый посетитель - и ребёнок,<br />
и взрослый - найдёт для себя аттракцион по интересу.<br />
Каждый отрезок трассы содержит определённые<br />
элементы сказки Г.Х.Андерсена «Счастливый<br />
Ганс»: молочный бидон, лист клевера, гусиное<br />
перо, а также фигуры героев. Кабины нового<br />
подъёмника системы D-Line также соответствуют<br />
теме: через одну они оформлены картинами<br />
из этой сказки. А со среды по субботу дорога<br />
освещается еще и ночью.
184|185 Input
Отдых в туристическом комплексе «White Mountain»<br />
CJSC «Faroz»<br />
Safed Dara, Takob | Таджикистан<br />
2016 год на лыжном курорте Сафед Дара в Таджикистане прошёл под знаком<br />
модернизации. Сафед Дара расположен в Варзобском районе, в 70 км от столицы,<br />
города Душанбе. Вся инфраструктура этого курорта – как для зимней, так и<br />
для летней эксплуатации - была полностью усовершенствована. К тому же было<br />
запланировано строительство канатной дороги, в связи с чем компания Input<br />
Projektentwicklungs GmbH получила контракт на развитие современного комплекса<br />
отдыха «White Mountain». Первая часть строительства - в районе нижней станции<br />
– была закончена в рекордные сроки. Вторым этапом, под названием «Local<br />
Tradition Area – Living History», станет возведение национальной туристической<br />
деревни, где гости могут поближе познакомиться с культурой и народными традициями<br />
Таджикистана. Народные умельцы из соседних местечек смогут здесь<br />
предлагать заезжей публике свою ремесленную продукцию.
186|187 Контакт<br />
Europe<br />
Andorra<br />
<strong>Doppelmayr</strong> SA<br />
Av. de Joan Marti n° 114<br />
Edifi ci Prat del Rector<br />
Despatx 2, Planta Baixa<br />
200 Encamp<br />
T +376 732 732<br />
doppelmayr@andorra.ad<br />
Austria<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Seilbahnen GmbH<br />
Postfach 20<br />
Konrad-<strong>Doppelmayr</strong>-Straße 1<br />
6922 Wolfurt<br />
T +43 5574 604<br />
dm@doppelmayr.com<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Seilbahnen GmbH<br />
Außenstelle Stetten<br />
Gewerbegebiet 15<br />
2100 Stetten<br />
T +43 2262 72508<br />
dm.stetten@doppelmayr.com<br />
Bulgaria<br />
ALEX - Mechkov OOD<br />
ul. Juri Venelin 36<br />
1142 Sofi a<br />
T +359 2 987 3955<br />
mechkov@bol.bg<br />
Czech Republic<br />
<strong>Doppelmayr</strong> lanové dráhy, spol. s r.o.<br />
Drážní 7<br />
627 00 Brno<br />
T +420 531 022 266<br />
offi ce@doppelmayr.cz<br />
Finland<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Finn Oy<br />
Luotsikatu 5<br />
00160 Helsinki<br />
T +358 9 684 4300<br />
mikko.riila@doppelmayr.fi<br />
France<br />
<strong>Doppelmayr</strong> France SAS<br />
837/903 rue de I‘Isle<br />
Pôle industriel de Fréjus, BP 50080<br />
73500 Modane<br />
T +33 4 79 05 03 71<br />
dmf@doppelmayr.com<br />
Iceland<br />
<strong>Doppelmayr</strong>-Skidalyftur ehf<br />
Klettatun 17<br />
600 Akureyri<br />
T +354 46 217 20<br />
doppisa@internet.is<br />
Italy<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Italia Srl<br />
Zona Industriale, 14<br />
39011 Lana<br />
T +39 0473 262 100<br />
dmi@doppelmayr.com<br />
Macedonia<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Seilbahnen GmbH<br />
Branch offi ce Skopje<br />
Ul. Nevena Georgieva Dunja 13-10<br />
1000 Skopje<br />
T +389 71 335 122<br />
dm.skopje@doppelmayr.com<br />
Montenegro, Bosnia/Herzegovina<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Seilbahnen GmbH<br />
3. Oktobar 294/10<br />
19210 Bor/Serbia<br />
T +381 63 408 127<br />
andrea.kocovski@doppelmayr.com<br />
Poland<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Polska Sp z o.o.<br />
Al. Armii Krajowej 220<br />
43-316 Bielsko-Biała<br />
T +48 33 813 8328, F +48 33 813 8329<br />
biuro@doppelmayr-polska.pl<br />
Romania<br />
TOC International S.R.L.<br />
Str. Aleea Otelariolor, Nr. 5/6<br />
33 1008 Hunedoara<br />
T +40 772 719 547<br />
tocserv@tocinternational.ro<br />
Russia<br />
OOO <strong>Doppelmayr</strong> Russia<br />
Partizanskaya 33, Offi ce 307<br />
443070 Samara<br />
T +7 499 322 05 02<br />
samara@doppelmayr.com<br />
Serbia<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Seilbahnen GmbH<br />
Branch offi ce Beograd<br />
Knez Mihailova 1-3<br />
11000 Beograd – Stari Grad<br />
T +381 30 349 32<br />
dm.beograd@doppelmayr.com<br />
Slovakia<br />
Transport Systems Slovakia s.r.o.<br />
Pribinová 3026/38<br />
010 01 Žilina<br />
T +421 905 653 141<br />
tomas@doplik.sk<br />
Slovenia<br />
Tehnounion 1 d.o.o.<br />
Ljubljanska ceska 43<br />
1230 Domžale<br />
T +386 1 513 5102<br />
info@tehnounion.eu<br />
Spain<br />
Transportes por Cable S.A.<br />
C/ Monte Perdido, Parcela 8D<br />
Polígono Industrial Valdeconsejo<br />
50410 Cuarte de Huerva (Zaragoza)<br />
T +34 976 274 382<br />
tpc@doppelmayr.es<br />
Sweden, Norway<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Scandinavia AB<br />
Svetsarevägen 1<br />
686 26 Sunne/Sweden<br />
T +46 565 688 570<br />
info@doppelmayr.se<br />
Switzerland<br />
<strong>Garaventa</strong> AG<br />
Birkenstr. 47<br />
6343 Rotkreuz<br />
T +41 41 859 11 11<br />
contact@garaventa.com<br />
<strong>Garaventa</strong> AG<br />
Zweigniederlassung Goldau<br />
Tennmattstr. 15<br />
6410 Goldau<br />
T +41 41 859 11 11<br />
contact@garaventa.com<br />
<strong>Garaventa</strong> AG<br />
Zweigniederlassung Uetendorf<br />
Glütschbachstr. 94<br />
3661 Uetendorf<br />
T +41 41 859 11 11<br />
uetendorf @garaventa.com<br />
<strong>Garaventa</strong> SA<br />
Succursale de Sion<br />
Rte des Trembles 14<br />
1950 Sion<br />
T +41 27 327 69 00<br />
sion@garaventa.com<br />
<strong>Garaventa</strong> AG<br />
Tschachen 1<br />
Postfach 138<br />
8762 Schwanden<br />
T +41 55 647 48 60<br />
schwanden@garaventa.com<br />
Turkey<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Turkey<br />
Asansör Teleferik ve Kablolu<br />
Taşıyıcı Sistemler İnş. Taah. Ltd. Şti<br />
Ahmet Mithat Efendi Sokak 52/4<br />
06550 Çankaya - Ankara<br />
T +90 312 439 0290<br />
info@doppelmayr.com.tr<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Agent Valter Asansör Med.<br />
İnş. Ulş. Tur. Tic. ve San. Ltd. Şti.<br />
Tepe Prime İş ve Yaşam Merkezi<br />
Mustafa Kemal Mah. Dumlupınar Bulvarı<br />
No: 266 A Blok 73 Numara<br />
06800 Çankaya - Ankara<br />
T +90 312 287 77 87, M +90 532 393 89 88<br />
murat.agcabag @doppelmayr.com.tr<br />
Portugal<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Portugal, Lda.<br />
Passeio das Tágides. Estação Norte.<br />
1990-280 Lisboa<br />
T +35 196 788 6520<br />
e.esco@doppelmayr.es
North America/South America<br />
Asia<br />
Argentina<br />
Pilet Intersistemas S.R.L.<br />
Av. de los Constituyentes 4621<br />
1431 Buenos Aires<br />
T +54 11 4523 1010<br />
pilet@arnetbiz.com.ar<br />
Bolivia<br />
Teleféricos <strong>Doppelmayr</strong> Bolivia S.A.<br />
Calle 10<br />
Ed. Emporio No. 7812 Piso 6<br />
Zona Calacoto<br />
La Paz<br />
T +591 2 265 5100<br />
bolivia@doppelmayr.com<br />
Brazil<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Brasil<br />
Sistemas de Transporte Ltda.<br />
Praia de Botafogo, 501 – Bloco 1 - Sala 101<br />
Rio de Janeiro - RJ 22250-040<br />
T +55 21 2586 6338<br />
brasil@doppelmayr.com<br />
Canada<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Canada Ltd.<br />
Head Offi ce Canada<br />
800 St. Nicolas Street<br />
St. Jérôme, QC J7Y 4C8<br />
T +1 450 432 1128<br />
stjerome@doppelmayr.ca<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Canada Ltd.<br />
567 Adams Road<br />
Kelowna, BC V1X 7R9<br />
T +1 250 765 3000<br />
kelowna@doppelmayr.ca<br />
Panama<br />
<strong>Doppelmayr</strong> LATAM Holding Corp.<br />
Torre Oceania 2000, Ofi cina 4344<br />
Punta Pacifi ca, Ciudad de Panamá<br />
Republica de Panamá<br />
T +507 216 8181<br />
panama@doppelmayr.com<br />
Oceania<br />
Australia<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Australia Pty. Ltd.<br />
57 Lee Avenue<br />
Leesville Estate<br />
P.O. Box 515<br />
Jindabyne, NSW 2627<br />
T +61 2 6456 2385<br />
info@doppelmayr.com.au<br />
New Zealand<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Lifts NZ Ltd.<br />
Unit 12, 2 William Lewis Drive<br />
Sockburn, Christchurch 8042<br />
T +64 331 827 25<br />
info @doppelmayr.co.nz<br />
Africa<br />
Chile<br />
Luzern Capital SpA<br />
San Sebastián 2807, ofi . 714<br />
Las Condes<br />
Santiago<br />
T +56 9 9319 65 82<br />
peter.studer@doppelmayr.com<br />
Colombia<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Colombia SAS<br />
Carrera 11A # 97A-19<br />
Ofi cina 206<br />
110221 Bogotá D.C.<br />
T +57 17 389 922, M +57 32 095 723 90<br />
alejandro.zambrano@doppelmayr.com<br />
Mexico<br />
<strong>Doppelmayr</strong> México S.A. de C.V.<br />
Av. De Las Palmas 731<br />
Piso 12, Despacho 1204<br />
Col. Lomas de Chapultepec<br />
Ciudad de Mexico<br />
CP 11000, México<br />
T +52 55 6274 1092<br />
panagiotou.konstantinos@doppelmayr.com<br />
USA<br />
<strong>Doppelmayr</strong> USA, Inc.<br />
Head Offi ce USA<br />
3160 West 500 South<br />
Salt Lake City, UT 84104<br />
T +1 801 973 7977<br />
info@doppelmayrusa.com<br />
Venezuela<br />
Inversiones <strong>Doppelmayr</strong> de Venezuela C.A.<br />
Av. Francisco de Miranda, CC Centro<br />
Lido Nivel Piso 5, OFC 54-E, El Rosal<br />
Caracas 1060<br />
T +58 212 953 6444<br />
promocionesmunich@gmail.com<br />
Algeria<br />
<strong>Garaventa</strong> Algérie Sarl<br />
Bouchaoui 3 (Ex Ferme HAMZA)<br />
Lot 299-Bouchaoui<br />
16000 Alger<br />
T +213 23 22 91 39<br />
algerie@garaventa.com<br />
China<br />
Sanhe <strong>Doppelmayr</strong><br />
Transport Systems Co., Ltd.<br />
Yanchang Road No. 235<br />
Yanjiao Econ. and Techn. Dev. Zone<br />
065201 Sanhe City, Hebei Province<br />
T +86 316 339 3030<br />
info@doppelmayr.cn<br />
India<br />
<strong>Doppelmayr</strong> India Pvt Ltd.<br />
#24, 5th Floor MGF Metropolis<br />
MG Road<br />
Gurgaon - 122002<br />
Haryana<br />
T +9810018929<br />
vikram.singhal@doppelmayr.com<br />
Indonesia<br />
Hans R. Jost<br />
Representative of <strong>Doppelmayr</strong> Cable Car<br />
Jl. H. Marzuki no. 9<br />
Menteng Dalam Tebet<br />
Jakarta 12870<br />
T +62 21 835 2400<br />
doppelmayr@centrin.net.id<br />
Japan<br />
Nippon Cable Co. Ltd.<br />
(Licencee of <strong>Doppelmayr</strong> technology)<br />
3-1-4 Akanehama<br />
Narashino Chiba, 275-0024<br />
T +81 47 451 7111<br />
info@nipponcable.com<br />
Malaysia<br />
Special Methods & Engineering<br />
Techniques SDN B<strong>HD</strong><br />
Level 19, Penas Tower<br />
Midlands Park 488A, Jalan Burma<br />
10350 Penang<br />
T +60 4 22 87 118<br />
alansmet@gmail.com<br />
South Korea<br />
Shin Chang International Inc.<br />
Kang Nam P.O. Box 102<br />
Seoul 135-601<br />
T +82 2 511 5522<br />
info@doppelmayr.kr<br />
United Arab Emirates<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Seilbahnen Ltd.<br />
Al Manara Building<br />
Offi ce no. 109 – First Floor<br />
Al Quoz 1, Post Box: 38488<br />
Dubai<br />
T +971 56 6789144<br />
stephan.braendle@doppelmayr.com<br />
Vietnam<br />
Doan Viet Co. Ltd<br />
No. 45 Alley 97 Van Cao Str.<br />
Ba Dinh District<br />
Hanoi<br />
T +84 4 384 64610<br />
doanviet@viettel.vn
188 Импрессум<br />
Прием и выдача материалов<br />
Фотографии<br />
Группа Доппельмайр/Гаравента<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Seilbahnen GmbH<br />
Konrad-<strong>Doppelmayr</strong>-Straße 1<br />
6922 Wolfurt / Австрия<br />
T + 43 5574 604<br />
dm@doppelmayr.com, www.doppelmayr.com<br />
<strong>Garaventa</strong> AG<br />
Birkenstrasse 47<br />
6343 Rotkreuz / Швейцария<br />
T + 41 41 859 11 11<br />
contact@garaventa.com, www.garaventa.com<br />
Концепция и печать<br />
Silberball Bregenz GmbH<br />
Strategische Markenberatung & Kreation<br />
Mariahilfstraße 29<br />
6900 Bregenz / Австрия<br />
www.silberball.com<br />
Основные<br />
Группа Доппельмайр/Гаравента<br />
Другие источники<br />
Bezzi Mauro: 146<br />
Böck Günther: 38, 48-49, 52-53, 102-103, 164<br />
Jäger Jörg: 104-105<br />
Krings Maren: 74-75, 82-83, 157<br />
Lins Marc: 54-65, 156<br />
Mitterer Markus: 36-37, 39, 41-47, 98-99, 160, 180-183<br />
Perraudin François: 72-73, 77-79, 110-111, 120-123, 132-133, 167-168<br />
Phillips Bruce: 80-81<br />
Salis Pavol: 34-35<br />
Schlüssel Timo: 10-11, 14-15, 24-25, 112-115<br />
Ullrich Bernd: 178-179<br />
Walser Dietmar: 96-97, 100-101, 108-109, 127<br />
Wisthaler Harald: 76<br />
Zangerl Daniel: 32-33, 38, 40, 50-51, 106-107, 161<br />
Thinkstock: 88<br />
iStock: 100, 149<br />
© Silberball Bregenz, <strong>2017</strong><br />
Печать<br />
Holzer Druck und Medien<br />
Druckerei und Zeitungsverlag GmbH + Co. KG<br />
Fridolin-Holzer-Straße 22 + 24<br />
88171 Weiler im Allgäu / Германия<br />
www.druckerei-holzer.de
www.doppelmayr.com<br />
www.garaventa.com