11.04.2017 Views

Doppelmayr/Garaventa Ежегодник 2017 (HD)

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Международное<br />

участие <strong>2017</strong>


2|3 Предисловие


Мы – убеждённые строители канатных дорог. Как и наши заказчики, мы<br />

преданы этому увлечению и придаём огромное значение качеству и надёжности.<br />

Каждый отдельный проект требует полной отдачи строителей. Накопленный<br />

нами опыт – это фундамент, идеи наших заказчиков – ведущая сила,<br />

их восторженность – наша цель. Так возникают инновации. Только вместе<br />

мы способны добиться сенсационных достижений.<br />

Познакомьтесь со 106 интересными проектами, которые мы реализовали<br />

в минувшем году вместе с 84 клиентами. Они все разные, непохожие друг<br />

на друга, как и их заказчики, которых мы от всего сердца благодарим за<br />

образцовое сотрудничество!<br />

Michael <strong>Doppelmayr</strong> Werner Inderbitzin Hanno Ulmer<br />

Thomas Pichler<br />

István Szalai


4|5 Доппельмайр/Гаравента в мировом масштабе


Канатные дороги Доппельмайр/Гаравента<br />

в 91 странах мира.


От идеи …<br />

1960


Большое спасибо!<br />

Большое спасибо!<br />

Мечты. Именно с их помощью мы покоряем новые вершины. Идеи, на<br />

Мечты. которые Именно мы опираемся, с их помощью перерастают мы покоряем нас самих. новые Это вершины. Ваши видения Идеи, на и Ваши которые<br />

мы идеи, опираемся, которые мы перерастают смогли реализовать нас самих. по Это всему Ваши миру видения в 2016 и г Ваши оду. Доверие идеи, ко<br />

торые заказчиков мы смогли - это движущая реализовать сила в 2016 для нашего г оду. По дальнейшего всему миру. роста. Это доверие И за это – наша мы<br />

движущая говорим спасибо. сила для дальнейшег о роста. И за это мы говорим спасибо.<br />

www.doppelmayr.com<br />

… к идеальному решению.


8|9 Содержание<br />

FUL | Фуникулёры 10<br />

100-FUL Wellington Cable Car NZL 12<br />

100-FUL Lugano Città–Stazione FFS CHE 14<br />

60-FUL Fansipan Peak VNM 16<br />

ATW | Маятниковые дороги 18<br />

230-ATW Ha Long Queen Cable Car VNM 20<br />

45-ATW Loen Skylift NOR 22<br />

40-ATW Lungern–Turren CHE 24<br />

36-ATW Unter dem Birg–Engstligenalp CHE 26<br />

28-ATW Tromsø–Fjellheisen NOR 28<br />

8/15-ATW-PM Pranzaira–Albigna CHE 30<br />

MGD | Гондольные дороги с<br />

отцепляемым зажимом 32<br />

15–MGD Krupová–Kosodrevina SVK 34<br />

D-Line 36<br />

10-MGD Schönleitenbahn I & II AUT 42<br />

10-MGD Hans im Glück AUT 44<br />

10-MGD 12er Express AUT 46<br />

10-MGD zellamseeXpress AUT 48<br />

10-MGD Giggijochbahn AUT 50<br />

10-MGD Waldalmbahn AUT 52<br />

Arlberg 54<br />

10-MGD Trittkopfbahn I & II AUT 60<br />

10-MGD Flexenbahn AUT 62<br />

10-MGD Albonabahn II AUT 64<br />

10-MGD Línea Azul I & II BOL 66<br />

10-MGD Solaise FRA 68<br />

10-MGD Gondol Sälen SWE 70<br />

10-MGD Kalbermatten–Bifig CHE 72<br />

10-MGD Bifig–Spielboden CHE 72<br />

10-MGD Breitspitzbahn AUT 74<br />

10-MGD K-Express ITA 76<br />

10-MGD Montana–Arnouva CHE 77<br />

10-MGD Piste de l'Ours CHE 78<br />

8-MGD Arthurs Seat Eagle AUS 80<br />

8-MGD Ochsengartenbahn AUT 82<br />

8-MGD Sweetwater Gondola США 84<br />

8-MGD Safed Dara TJK 86<br />

8-MGD Thankot–Chandragiri NPL 88<br />

8-MGD Driada RUS 90<br />

8-MGD Tundra RUS 91<br />

8-MGD Qiyunshan Ropeway CHN 92<br />

8-MGD Tianzishan Cableway CHN 93<br />

6-MGD Wynn Palace SkyCab MAC 94


CLD | Кресельные дороги с<br />

отцепляемым зажимом 96<br />

8-CLD-B Flimjoch AUT 98<br />

8-CLD-B Silvretta Bahn AUT 100<br />

8-CLD-B Schmiedingerbahn AUT 102<br />

D-Line кресло 104<br />

6-CLD-B Waidoffen AUT 106<br />

6-CLD-B Olympiabahn AUT 108<br />

6-CLD-B Arnouva–Cry d'Er CHE 110<br />

6-CLD-B Unter Stafel–Gütsch CHE 112<br />

6-CLD-B Madrisa–Schaffürggli CHE 114<br />

6-CLD-B Edelweiß RUS 116<br />

6-CLD-B Powder Seeker США 118<br />

6-CLD-B Słotwiny Arena POL 119<br />

6-CLD-B Snieznica POL 119<br />

6-CLD La Chaux–Col Brunet CHE 120<br />

6-CLD Gant–Blauherd CHE 122<br />

6-CLD Stade FRA 124<br />

6-CLD L'Hexago CAN 125<br />

6-CLD Gudauri Lift 8 GEO 125<br />

6-CLD Mitarbi 1 GEO 126<br />

6-CLD Hochschelpenbahn DEU 127<br />

6-CLD Tongyeong Luge Lift KOR 128<br />

4-CLD Christchurch Adventure Park NZL 129<br />

4-CLD-B Gorny Vozdukh Lift C RUS 130<br />

4-CLD-B Gorny Vozdukh Lift D RUS 130<br />

4-CLD Elkhead Express США 131<br />

4-CLD Conche–Mi Laouissalet CHE 132<br />

4-CLD Cloudchaser США 134<br />

4-CLD Slalom Chair KOR 134<br />

4-CLD Tourist Chair KOR 135<br />

SL | Буксировочные канатные дороги 154<br />

2-SL Rauzlift AUT 156<br />

2-SL Grafenast AUT 157<br />

2-SL Coma III AND 158<br />

1-SL Двойные тарельчатые буксировки<br />

Oberschwarzach AUT 160<br />

1-SL Familien-Lift DEU 161<br />

1-SL Cortals III AND 162<br />

1-SL Pic Nègre I AND 163<br />

1-SL Beehive CAN 163<br />

1-SL Rauchleiten AUT 164<br />

1-SL Anger ITA 164<br />

1-SL Antermoia ITA 165<br />

1-SL Juvento RUS 166<br />

1-SL Club FRA 166<br />

1-SL Inalpe CHE 167<br />

1-SL Les Esserts CHE 168<br />

1-SL Mitarbi 3 GEO 168<br />

1-SL Plateau FRA 169<br />

1-SL Babuches FRA 169<br />

ProTow AUT 170<br />

RPC | RopeCon ® 172<br />

RPC El Limón-Guajes MEX 174<br />

RPC Tüfentobel Удлинение фазы 3.1 CHE 176<br />

MRK | Монорэк 178<br />

MRK-M500 Weingut Juliusspital DEU 178<br />

CLF | Фиксированные кресельные дороги 136<br />

6-CLF Demoiselles FRA 138<br />

4-CLF Red's США 139<br />

4-CLF Blackfoot США 140<br />

4-CLF Genting Secret Garden Lift 3 CHN 142<br />

4-CLF Hutchinson Quad Chair CAN 143<br />

4-CLF Annex CAN 144<br />

4-CLF Quad Chair CAN 145<br />

4-CLF Saroden ITA 146<br />

4-CLF Mitarbi 2 GEO 147<br />

4-CLF Stok POL 148<br />

4-CLF Unirea ROU 149<br />

4-CLF Lift 2 США 150<br />

4-CLF Lift 3 США 151<br />

4-CLF Lift 6 США 151<br />

4-CLF Emerald Quad США 152<br />

3-CLF Vista 1561' США 153<br />

3-CLF Challenger США 153<br />

Input 180<br />

Hans im Glück AUT 182<br />

Отдых в туристическом комплексе<br />

«White Mountain» TJK 184


10|11 Фуникулёры<br />

Oт традиции …


… до инновации.


12|13 Фуникулёры


100-FUL Wellington Cable Car<br />

Wellington Cable Car Ltd.<br />

Wellington | Новая Зеландия<br />

Длина по склону 609 м<br />

Перепад высот 120 м<br />

Скорость 5,0 м/с<br />

Производительность 1.440 чел/час


14|15 Фуникулёры<br />

100-FUL Lugano Città–Stazione FFS<br />

TPL Trasporti Pubblici Luganesi SA<br />

Lugano | Швейцария<br />

Длина по склону 206 м<br />

Перепад высот 50 м<br />

Скорость 3,0 м/с<br />

Производительность 2.240 чел/час<br />

Фуникулер в Лугано, соединяющий вокзал с<br />

центром города, был построен еще в 1886 году<br />

и остается важным звеном общественного<br />

транспорта. Это был первый в то время фуникулер<br />

с «пассивной стрелкой» Абта. Осенью 2016<br />

года компания Гаравента полностью обновила<br />

установку, взяв на себя проектирование, инжиниринг,<br />

поставку и монтаж комплектного электромеханического<br />

оборудования и подвижного<br />

состава. Два вагона перевозят до 2.240 человек<br />

в час от недавно перестроенного вокзала<br />

в центр.


16|17 Фуникулёры


60-FUL Fansipan Peak<br />

Fansipan Sapa Cable-Tourist Services Co., Ltd. / Sun Group<br />

Sapa | Вьетнам<br />

Длина по склону 222 м<br />

Перепад высот 85 м<br />

Скорость 4,0 м/с<br />

Производительность 620 чел/час


18|19 Маятниковые дороги<br />

Oт прекрасного …


… до неповторимого.


20|21 Маятниковые дороги<br />

230-ATW Ha Long Queen Cable Car<br />

Ha Long Sun Company Ltd. / Sun Group<br />

Ha Long | Вьетнам<br />

Длина по склону 2.165 м<br />

Перепад высот 89 м<br />

Скорость 10,0 м/с<br />

Производительность 2.000 чел/час<br />

Новая маятниковая канатная дорога – исключительный<br />

проект, созданный группой Доппельмайр/Гаравента<br />

в особенном месте: с весны 2016<br />

года она пересекает пролив в знаменитой бухте<br />

Халонг и комфортно доставляет пассажиров к<br />

внушительному колесу обозрения. Эта дорога<br />

побила сразу два мировых рекорда: обе двухэтажные<br />

кабины, вместимостью 230 человек каждая,<br />

являются на сегодняшний день самыми<br />

большими кабинами маятниковой системы. Пассажиры<br />

во время поездки наслаждаются захватывающим<br />

видом на единственный в своем роде<br />

природный феномен. Стальные канаты поддерживаются<br />

двумя опорами. Одна из них, высотой<br />

188,88 м, является, к тому же, самой высокой в<br />

мире. Непростой задачей стала натяжка канатов:<br />

поскольку бухта Халонг играет центральную<br />

роль для грузовых перевозок крупнотоннажными<br />

судами, работы пришлось выполнять на высоте<br />

50 м над уровнем моря.<br />

Два мировых рекорда: самая большая<br />

кабина и самая высокая опора


22|23 Маятниковые дороги


45-ATW Loen Skylift<br />

Loen Skylift AS<br />

Loen | Норвегия<br />

Длина по склону 1.530 м<br />

Перепад высот 990 м<br />

Скорость 7,0 м/с<br />

Производительность 460 чел/час<br />

Норвежский Loen привлекает посетителей<br />

своими необычными горными аттракционами.<br />

Наряду с самым длинным в мире подвесным<br />

мостом для альпинизма, здесь появилась ещё<br />

и необычная канатная дорога: Loen Skylift с наклоном<br />

в 53° (133%) – одна из самых «крутых»<br />

маятниковых дорог мира. Подъёмник двухколейный,<br />

без дополнительных тормозов, оборудованный<br />

консольной опорой с двумя башмаками,<br />

которая укреплена с помощью стяжных<br />

канатов. В кабине могут удобно разместиться<br />

45 пассажиров.<br />

Продожительность поездки – всего 5 минут.<br />

Нижняя станция распроложена прямо на побережье,<br />

рядом с причалом, где останавливаются<br />

круизные лайнеры, а верхняя – на горе<br />

Ховен. Отсюда, с высоты 1.011 м, открывается<br />

невероятная панорама на Фьорд, а также самый<br />

большой ледник Европы Юстедальсбреен.<br />

Впечатления дополняются новым рестораном и<br />

различными туристическими турами.


24|25 Маятниковые дороги<br />

40-ATW Lungern–Turren<br />

LTB Lungern-Turren-Bahn AG<br />

Lungern | Швейцария<br />

Длина по склону 1.764 м<br />

Перепад высот 829 м<br />

Скорость 9,0 м/с<br />

Производительность 442 чел/час


26|27 Маятниковые дороги


36-ATW Unter dem Birg–Engstligenalp<br />

Bergbahnen Engstligenalp AG<br />

Adelboden | Швейцария<br />

Длина по склону 1.226 м<br />

Перепад высот 564 м<br />

Скорость 7,0 м/с<br />

Производительность 454 чел/час


28|29 Маятниковые дороги<br />

28-ATW Tromsø–Fjellheisen<br />

Skip AS Norfisk<br />

Tromsø | Норвегия<br />

Длина по склону 747 м<br />

Перепад высот 359 м<br />

Скорость 7,0 м/с<br />

Производительность 400 чел/час<br />

Канатная дорога Тромсё в Норвегии известна как самая северная маятниковая<br />

канатная дорога в мире. Она была открыта в 1961 году пионером норвежской<br />

экономики и рыболовства, судоходной компанией «Братья Якобсен»,<br />

внёсшей значительный вклад в развитие инфраструктуры региона<br />

Тромсё. Сегодня Тромсё – цветущий город с постоянно растущим числом<br />

гостей, которые, как правило, не упускают случая, чтобы полюбоваться из<br />

кабины канатной дороги Fjellheisen на фантастическое северное сияние.<br />

Через 45-лет бесперебойной работы дорога, являющаяся одной из самых популярных<br />

достопримечательностей Тромсё, была модернизирована. Сроки<br />

строительства были весьма сжатыми, работы проводились зимой 2015/2016<br />

года. В это время на севере Норвегии 24 часа в сутки стоит полярная ночь,<br />

снег и ветер сопровождаются ледяными температурами. Тем не менее, задание<br />

было успешно выполнено, и сейчас, как и прежде, на новых кабинах<br />

красуются символы пароходства Якобсенов: тюлень и белый медведь.<br />

Самый северный пассажирский подъёмник в мире


30|31 Маятниковые дороги


8/15-ATW-PM Pranzaira–Albigna<br />

Bergeller Kraftwerke, Elektrizitätswerk der Stadt Zürich<br />

Vicosoprano | Швейцария<br />

Длина по склону 2.443 м<br />

Перепад высот 901 м<br />

Скорость 7,0 м/с<br />

Производительность 50/94 чел/час<br />

Полезная нагрузка 5.000 кг


32|33 Гондольные дороги с отцепляемым зажимом<br />

Oт качества …


…к восхищению..


34|35 Гондольные дороги с отцепляемым зажимом<br />

15–MGD Krupová–Kosodrevina<br />

Tatry mountain resorts, a.s.<br />

Jasná – Chopok juh | Словакия<br />

Длина по склону 1.212 м<br />

Перепад высот 404 м<br />

Скорость 6,0 м/с<br />

Производительность 2.800 чел/час


36|37 D-Line<br />

От простого увлечения …


… к продукту Премиум-класса.


38|39 D-Line<br />

D-Line:<br />

Добро пожаловать в категорию Премиум-класса<br />

205 новшеств, 31 инновация и 14 патентов.<br />

D-Line подкупает исключительным комфортом<br />

поездки, современным дизайном и непревзойденной<br />

функциональностью. Это технология<br />

будущего канатных дорог наивысшего качества.<br />

Все детали и элементы - станции, зажимы, роликовые<br />

балансиры, а также подвески - предстали<br />

в новом дизайне и восхищают своих гостей<br />

на протяжении всей трассы.<br />

Система D-Line - это система категории премиум-класса,<br />

характеризующаяся наивысшей<br />

степенью комфорта, тихой работой, простым и<br />

быстрым сервиом и многими другими преимуществами.<br />

D-Line Станции: Крыши R1 и R2<br />

D-Станция предлагает две современные опции<br />

для крыши: R1 - оптимизированная по снеговой<br />

нагрузке с окнами из поликарбоната округлых<br />

форм, а также R2, кубической формы. Обширные<br />

плоскости этого варианта в форме мультимедийных<br />

экранов могут использоваться и для<br />

наружной рекламы.<br />

D-Line Кабина: OMEGA IV-10 SI D<br />

Кабина новой модели D-Line стала еще просторнее,<br />

теперь она предлагает своим гостям больше<br />

пространства для ног, удобную посадку и,<br />

соответственно, ещё более комфортую поездку.<br />

Новый и особенно важный элемент – это одноместные<br />

сидения. Коротко о кабине D-Line можно<br />

сказать следующее: она объединяет в себе<br />

современный дизайн и инновационную функциональность<br />

– всё для Вашей запоминающейся<br />

поездки на эксклюзивной канатной дороге.


40|41 D-Line


42|43 Гондольные дороги с отцепляемым зажимом<br />

10-MGD Schönleitenbahn I & II<br />

BBSH Bergbahnen Saalbach-Hinterglemm GmbH<br />

Saalbach | Австрия<br />

D-Line: Добро пожаловать в<br />

категорию Премиум-класса<br />

Cекция 1 Cекция 2<br />

Длина по склону 1.569 м 1.102 м<br />

Перепад высот 549 м 419 м<br />

Скорость 6,0 м/с 6,0 м/с<br />

Производительность 3.200 чел/час 3.200 чел/час<br />

Свой необычный вклад в модернизацию лыжного курорта<br />

Saalbach-Hinterglemm внесла в этом сезоне канатная<br />

дорога нового поколения Schönleitenbahn производства<br />

компании Доппельмайр. Этот подъёмник системы D-Line<br />

является важным звеном доставки лыжников наверх и<br />

состоит из двух секций. Благодаря его высокой производительности<br />

– 3.200 чел/час – пассажиры комфортно<br />

и практически не теряя времени на ожидание доезжают<br />

до своих излюбленных трасс, объединённых в общее название<br />

Skicircus-Runde. Каждая секция Schönleitenbahn<br />

оборудована прямыми приводами мощностью 945 кВт.<br />

Это одни из самых мощных приводов канатных дорог, когда-либо<br />

построенных компанией Доппельмайр. Уже при<br />

посадке гости ощущают повышенный комфорт: новые кабины<br />

предлагают намного больше места и удобные мягкие<br />

сидения.


44|45 Гондольные дороги с отцепляемым зажимом


10-MGD Hans im Glück<br />

Berg- u. Skilift Hochsöll GmbH & Co KG<br />

Söll | Австрия<br />

D-Line: Добро пожаловать в<br />

категорию Премиум-класса<br />

Длина по склону 402 м<br />

Перепад высот 106 м<br />

Скорость 4,0 м/с<br />

Производительность 2.200 чел/час


46|47 Гондольные дороги с отцепляемым зажимом<br />

10-MGD 12er Express<br />

Hinterglemmer Bergbahnen GmbH<br />

Hinterglemm | Австрия<br />

D-Line: Добро пожаловать в<br />

категорию Премиум-класса<br />

Длина по склону 210 м<br />

Перепад высот 27 м<br />

Скорость 4,0 м/с<br />

Производительность 2.400 чел/час


48|49 Гондольные дороги с отцепляемым зажимом


10-MGD zellamseeXpress<br />

Schmittenhöhebahn AG<br />

Viehhofen | Австрия<br />

D-Line: Добро пожаловать в<br />

категорию Премиум-класса<br />

Длина по склону 2.883 м<br />

Перепад высот 801 м<br />

Скорость 6,0 м/с<br />

Производительность 2.800 чел/час


50|51 Гондольные дороги с отцепляемым зажимом<br />

10-MGD Giggijochbahn<br />

Skiliftgesellschaft Sölden – Hochsölden GmbH<br />

Sölden | Австрия<br />

D-Line: Добро пожаловать в<br />

категорию Премиум-класса<br />

Первый мировой рекорд серии D-Line в Зёльдене. Новая комфортабельная<br />

канатная дорога «Giggijochbahn» перевозит 4.500 человек<br />

в час в каждом направлении. На сегодняшний день это больше,<br />

чем любая другая кольцевая канатная дорога в мире. 134 кабины,<br />

рассчитанные на 10 сидящих пассажиров каждая, с комфортом<br />

доставляют лыжников на гору Giggijoch. Нижняя станция представляет<br />

собой архитектурную достопримечательность Зёльдена: на<br />

небольшой территории выросла центральная часть здания в виде<br />

башни, в которой разместилось оборудование канатной дороги.<br />

Своеобразным ориентиром можно назвать ленту вокруг здания, заполненную<br />

панорамными видами Альп Этцталя. За ней скрыта зона<br />

посадки в кабины. В посадочную зону гостей доставляет эскалатор.<br />

Длина по склону 2.648 м<br />

Перепад высот 921 м<br />

Скорость 6,5 м/с<br />

Производительность 4.500 чел/час<br />

Мировой рекорд: самая производительная кольцевая<br />

дорога в мире - 4.500 пасс/час/направлении


52|53 Гондольные дороги с отцепляемым зажимом


10-MGD Waldalmbahn<br />

Rauriser Hochalmbahnen AG<br />

Rauris | Австрия<br />

D-Line: Добро пожаловать в<br />

категорию Премиум-класса<br />

Длина по склону 2.034 м<br />

Перепад высот 563 м<br />

Скорость 6,0 м/с<br />

Производительность 2.017 чел/час


54|55 Arlberg<br />

От первого буксировочного подъёмника …


… до сети канатных дорог Ski Arlberg.


56|57 Arlberg<br />

Lech, Schröcken/Warth<br />

Верхняя станция Trittkopf<br />

2<br />

Средняя станция Trittkopf<br />

St. An<br />

St. Chri<br />

3<br />

1<br />

Нижняя станция Trittkopf<br />

Zürs<br />

© Ski Arlberg<br />

1 Trittkopfbahn I 2 Trittkopfbahn II 3 Flexenbahn 4 Albonabahn II


Arlberg:<br />

круг замкнулся<br />

ton<br />

stoph<br />

Нижняя станция Alpe Rauz<br />

4<br />

Верхняя станция Albona II<br />

Stuben<br />

Первый буксировочный подъёмник производства компании Доппельмайр<br />

появился в Цюрсе еще в 1937 году. А почти через 80 лет,<br />

к началу горнолыжного сезона 2016 года, этот регион, благодаря<br />

новой сети канатных дорог, открыл новую эру зимнего спорта.<br />

Сразу четыре канатные дороги сделали регион Ski Arlberg с его<br />

305 километрами трасс и 87 подъемниками самой большой лыжной<br />

областью Австрии. Они позволяют гостям быстро, просто и удобно<br />

добраться до любого местечка Арльберга. Не важно, идет ли речь<br />

о Санкт Антоне, Санкт Кристофе, Штубене, Цюрсе, Лехе, Оберлехе<br />

или о Шрёкене, - гости начинают подъем там, где находятся в<br />

данный момент, имея в своем распоряжении всю инфраструктуру<br />

канатных дорог. Из Цюрса подъемник Trittkopfbahn доставит Вас<br />

к новой промежуточной станции, откуда можно попасть на новую<br />

верхнюю станцию дороги Trittkopfbahn II или же с помощью подъемника<br />

Flexenbahn поехать дальше, к Альпе Рауз в Штубене. А после<br />

этого приглашение прокатиться вы получите от канатной дороги<br />

Albonabahn II. Новым также является и буксировочный подъёмник<br />

«Rauzlift», ведущий к нижней станции Flexenbahn, а также тренировочный<br />

лифт на нижней станции Trittopfbahn. Оба были приняты в<br />

эксплуатацию зимой 2015 года.<br />

Увеличенная вдвое площадь этого спортивного курорта сделала<br />

его еще более комфортабельным для гостей. Он является важной<br />

частью концепции многолетнего развития Арльберга: например,<br />

подъёмник Flexenbahn ежедневно заменяет 120 автобусных рейсов<br />

- в деревни едет меньшее количество автомобилей, что улучшает<br />

местные пейзажи.


58|59 Arlberg


60|61 Гондольные дороги с отцепляемым зажимом


10-MGD Trittkopfbahn I<br />

Ski Zürs AG<br />

Zürs | Австрия<br />

10-MGD Trittkopfbahn II<br />

Ski Zürs AG<br />

Zürs | Австрия<br />

Длина по склону 1.978 м<br />

Перепад высот 503 м<br />

Скорость 6,0 м/с<br />

Производительность 2.400 чел/час<br />

Длина по склону 959 м<br />

Перепад высот 193 м<br />

Скорость 6,0 м/с<br />

Производительность 1.200 чел/час


62|63 Гондольные дороги с отцепляемым зажимом<br />

10-MGD Flexenbahn<br />

Flexenbahn GmbH<br />

Rauz, Stuben | Австрия<br />

Длина по склону 1.771 м<br />

Перепад высот 563 м<br />

Скорость 6,0 м/с<br />

Производительность 2.400 чел/час


64|65 Гондольные дороги с отцепляемым зажимом


10-MGD Albonabahn II<br />

Stubner Fremdenverkehrs GmbH<br />

Rauz, Stuben | Австрия<br />

Длина по склону 2.172 м<br />

Перепад высот 680 м<br />

Скорость 6,0 м/с<br />

Производительность 2.000 чел/час


66|67 Гондольные дороги с отцепляемым зажимом


10-MGD Línea Azul I<br />

Empresa Estatal de Transporte por Cable «Mí Teleférico»<br />

El Alto | Боливия<br />

10-MGD Línea Azul II<br />

Empresa Estatal de Transporte por Cable «Mí Teleférico»<br />

El Alto | Боливия<br />

Длина по склону 3.169 м<br />

Перепад высот -40 м<br />

Скорость 5,0 м/с<br />

Производительность 3.000 чел/час<br />

Длина по склону 1.723 м<br />

Перепад высот -21 м<br />

Скорость 5,0 м/с<br />

Производительность 3.000 чел/час<br />

В Ла-Пасе, в Боливии, открылась первая линия<br />

второй фазы строительства самой большой<br />

в мире сети городских канатных дорог. Línea<br />

Azul проходит в городе Эль-Альто, удлиняя при<br />

этом всю систему почти на 5 км. В распоряжении<br />

пассажиров Голубой Линии 5 станций для<br />

посадки-высадки. Режим сквозного проезда<br />

позволяет проезжать всю линию, с первой до<br />

пятой станции без пересадок. Línea Azul соединяется<br />

с уже существующей Línea Roja. Вместе<br />

они объединяют несколько городских кварталов<br />

Эль-Альто со столицей Боливии Ла-Пасом.<br />

Трасса дороги проходит через самый большой<br />

уличный рынок Латинской Америки, что делает<br />

это необычное транспортное средство особенно<br />

важным. А то, что оно соединяет местный<br />

университет UEPA – ещё и популярным среди<br />

студенческой молодёжи.


68|69 Гондольные дороги с отцепляемым зажимом<br />

10-MGD Solaise<br />

STVI (Société des Téléphériques de Val d'Isère)<br />

Val d'Isère | Франция<br />

Длина по склону 2.198 м<br />

Перепад высот 718 м<br />

Скорость 6,0 м/с<br />

Производительность 3.600 чел/час


70|71 Гондольные дороги с отцепляемым зажимом


10-MGD Gondol Sälen<br />

Kläppen Ski Resort AB<br />

Kläppen | Швеция<br />

Летом 2016 года начал свою работу один из самых больших инвестиционных<br />

проектов в истории лыжного курорта Kläppen. Одной из его составляющих является<br />

10-местная гондольная дорога производства Доппельмайр/Гаравента.<br />

Два участка трассы подъёмника Gondol Sälen соединены промежуточной станцией.<br />

Там же находится и привод, который с помощью двух шкивов приводит<br />

в действие оба каната. 47 кабин с панорамным остеклением гарантируют комфортабельную<br />

поездку с великолепным видом. Выполнены они по принципу<br />

безбарьерной посадки – высадки, что обеспечивает дополнительный комфорт<br />

пассажирам как с инвалидными, так и с детскими колясками. Лыжные карманы<br />

расположены на наружной стороне гондолы. При прибытии на верхнюю<br />

станцию спортсмены могут сразу отправиться на трассу, чтобы продолжить<br />

катание, а любители красивых пейзажев имеют возможность на терассе горного<br />

ресторана с чашейкой кофе в руках полюбоваться зимней панорамой. При<br />

хорошей погоде отсюда открывается видимость до самой Норвегии.<br />

Длина по склону 1.050 м<br />

Перепад высот 300 м<br />

Скорость 6,0 м/с<br />

Производительность 2.600 чел/час


72|73 Гондольные дороги с отцепляемым зажимом<br />

10-MGD Kalbermatten–Bifig<br />

Saastal Bergbahnen AG<br />

Saas-Fee | Швейцария<br />

10-MGD Bifig–Spielboden<br />

Saastal Bergbahnen AG<br />

Saas-Fee | Швейцария<br />

Длина по склону 503 м<br />

Перепад высот 43 м<br />

Скорость 6,0 м/с<br />

Производительность 1.400 чел/час<br />

Длина по склону 1.896 м<br />

Перепад высот 611 м<br />

Скорость 6,0 м/с<br />

Производительность 1.400 чел/час


74|75 Гондольные дороги с отцепляемым зажимом


10-MGD Breitspitzbahn<br />

Bergbahnen Silvretta Galtür GmbH & Co KG<br />

Galtür | Австрия<br />

Длина по склону 1.805 м<br />

Перепад высот 527 м<br />

Скорость 6,0 м/с<br />

Производительность 2.400 чел/час


76|77 Гондольные дороги с отцепляемым зажимом<br />

10-MGD K-Express<br />

Klausberg Seilbahnen AG<br />

Steinhaus/Ahrntal | Италия<br />

Длина по склону 1.215 м<br />

Перепад высот 550 м<br />

Скорость 6,0 м/с<br />

Производительность 2.800 чел/час


10-MGD Montana–Arnouva<br />

CMA SA Remontées mécaniques Crans-Montana Aminona SA<br />

Crans-Montana | Швейцария<br />

Длина по склону 554 м<br />

Перепад высот 188 м<br />

Скорость 6,0 м/с<br />

Производительность 1.600 чел/час


78|79 Гондольные дороги с отцепляемым зажимом<br />

10-MGD Piste de l'Ours<br />

Nendaz Veysonnaz Remontées mécaniques SA<br />

Veysonnaz | Швейцария<br />

Длина по склону 2.019 м<br />

Перепад высот 651 м<br />

Скорость 6,0 м/с<br />

Производительность 1.500 чел/час


80|81 Гондольные дороги с отцепляемым зажимом


8-MGD Arthurs Seat Eagle<br />

Arthurs Seat Eagle Pty. Ltd.<br />

Arthurs Seat | Австралия<br />

Длина по склону 1.030 м<br />

Перепад высот 231 м<br />

Скорость 3,0 м/с<br />

Производительность 1.130 чел/час


82|83 Гондольные дороги с отцепляемым зажимом<br />

8-MGD Ochsengartenbahn<br />

Schiregion Hochötz Erschließungs- GmbH & Co KG<br />

Ötz | Австрия<br />

Длина по склону 1.683 м<br />

Перепад высот 510 м<br />

Скорость 6,0 м/с<br />

Производительность 2.520 чел/час


84|85 Гондольные дороги с отцепляемым зажимом


8-MGD Sweetwater Gondola<br />

Jackson Hole Mountain Resort<br />

Jackson, WY | США<br />

Длина по склону 1.322 м<br />

Перепад высот 389 м<br />

Скорость 4,0 м/с<br />

Производительность 1.600 чел/час


86|87 Гондольные дороги с отцепляемым зажимом<br />

8-MGD Safed Dara<br />

CJSC «Faroz»<br />

Safed Dara, Takob | Таджикистан<br />

Длина по склону 1.926 м<br />

Перепад высот 339 м<br />

Скорость 5,0 м/с<br />

Производительность 2.000 чел/час


88|89 Гондольные дороги с отцепляемым зажимом


8-MGD Thankot–Chandragiri<br />

Chandragiri Hills Ltd.<br />

Kathmandu | Непал<br />

Длина по склону 2.460 м<br />

Перепад высот 951 м<br />

Скорость 5,0 м/с<br />

Производительность 1.000 чел/час


90|91 Гондольные дороги с отцепляемым зажимом<br />

8-MGD Driada<br />

OOO Ober Khutor<br />

Krasnaya Polyana, Sochi | Россия<br />

Длина по склону 2.145 м<br />

Перепад высот 688 м<br />

Скорость 6,0 м/с<br />

Производительность 2.800 чел/час


8-MGD Tundra<br />

OOO Ober Khutor<br />

Krasnaya Polyana, Sochi | Россия<br />

Длина по склону 1.533 м<br />

Перепад высот 575 м<br />

Скорость 6,0 м/с<br />

Производительность 2.400 чел/час


92|93 Гондольные дороги с отцепляемым зажимом<br />

8-MGD Qiyunshan Ropeway<br />

Qiyunshan Tourism Co., Ltd.<br />

Huangshan City, Anhui | Китай<br />

Длина по склону 773 м<br />

Перепад высот 308 м<br />

Скорость 5,0 м/с<br />

Производительность 1.500 чел/час


8-MGD Tianzishan Cableway<br />

Hunan Wulingyuan Cableway Co., Ltd.<br />

Zhangjiajie City, Hunan | Китай<br />

Длина по склону 2.094 м<br />

Перепад высот 690 м<br />

Скорость 4,5 м/с<br />

Производительность 2.100 чел/час


94|95 Гондольные дороги с отцепляемым зажимом


6-MGD Wynn Palace SkyCab<br />

Wynn Resorts (Макао) S.A. und Palo Real Estate DEV<br />

Макао | Макао<br />

В августе 2016 года для гостей открыл свои двери великолепный<br />

отельно-игровой комплекс Casino Resort Wynn Palace в Макао. Его<br />

«изюминкой» является гондольная дорога с отцепляемым зажимом<br />

производства Доппельмайр, комфортабельная Sky Cabs, которая доставляет<br />

посетителей в роскошное казино или в не менее помпезный<br />

отель. Пассажиры «пролетают» над огромным, площадью 3,25 га, искусственным<br />

озером Performance Lake, расположившимся на территории<br />

комплекса, наслаждаясь с высоты почти 30 м невероятно красивым<br />

видом на весь архитектурный ансамбль, включая и водоём, на<br />

котором регулярно проходят незабываемые водные шоу.<br />

Длина по склону 685 м<br />

Перепад высот 35 м<br />

Скорость 1,7 м/с<br />

Производительность 1.200 чел/час<br />

При построении этой дороги специалистам пришлось проявить особую<br />

компетенцию: благодаря мировой новинке - модернизированной<br />

системе подшипникового узла - были полностью удовлетворены требования<br />

заказчика о минимальной шумовой и вибрационной эмиссии.<br />

Не смотря на то, что три опоры, две возвратные станции и одна приводная,<br />

расположились на крыше отеля, в помещениях снизу абсолютно<br />

ничего не слышно. Эта революционная система полностью поглощает<br />

звуковые и вибрационные нагрузки, так что спокойный и комфортный<br />

отдых гостям отеля гарантирован.


96|97 Кресельные дороги с отцепляемым зажимом<br />

Oт привычного …


… к необычайному.


98|99 Кресельные дороги с отцепляемым зажимом<br />

8-CLD-B Flimjoch<br />

Silvrettaseilbahn AG<br />

Ischgl | Австрия<br />

Длина по склону 1.797 м<br />

Перепад высот 454 м<br />

Скорость 5,0 м/с<br />

Производительность 3.200 чел/час<br />

24-летняя канатная дорога Flimjochbahn была абсолютной транспортной<br />

королевой всех подъемников компании Silvrettaseilbahn AG,<br />

находящихся в эксплуатации. К концу зимнего сезона 2015/2016 она<br />

завершила свою деятельность, обслужив почти 30 миллионов пассажиров.<br />

С декабря 2016 года на ее месте начинает работать восьмиместная<br />

кресельная канатная дорога компании Доппельмайр.<br />

Выезд с верхней станции новой канатной дороги предусмотрен в<br />

двух направлениях: на восток и на север. Принятию такого решения<br />

послужила переменчивая ситуация с ветром на гребне хребта - в<br />

зависимости от его направления на подъёмнике открывается восточный<br />

или северный выезд. Такое повышение комфорта нельзя<br />

недооценивать.<br />

Особенной является и опора № 3. Она установлена на пересечении<br />

двух восьмиместных кресельных дорог: Höllbodenbahn и<br />

Flimjochbahn. Пропуская до 6.900 человек в час, она является самой<br />

«посещаемой» опорой в мире.


100|101 Кресельные дороги с отцепляемым зажимом


8-CLD-B Silvretta Bahn<br />

Silvretta Montafon GmbH<br />

St. Gallenkirch | Австрия<br />

Длина по склону 2.093 м<br />

Перепад высот 685 м<br />

Скорость 5,5 м/с<br />

Производительность 3.200 чел/час<br />

Лыжная область Silvretta Montafon в Форарльберге<br />

с начала зимнего сезона 2016/<strong>2017</strong> заботится<br />

о небывалом повышении комфорта: новый<br />

8-местный кресельный подъёмник Silvretta Bahn<br />

с подогревом сидений и защитными колпаками,<br />

пришедший на смену двухместной креселке,<br />

стал очередным важным шагом в модернизации<br />

канатных дорог. Он доставляет лыжников прямо<br />

на вершину горы Гампапингер, где в их распоряжении<br />

имеется двенадцать подготовленных<br />

трасс и пять ски-раутов. Благодаря высокой<br />

скорости в 5,5 м/с, поездка длится всего 6,5<br />

мин. Удобные кресла с мягкой обивкой и подогревом<br />

оборудованы автоматической системой<br />

блокировки и подставкой для лыж.


102|103 Кресельные дороги с отцепляемым зажимом<br />

8-CLD-B Schmiedingerbahn<br />

Gletscherbahnen Kaprun AG<br />

Kaprun | Австрия<br />

Длина по склону 721 м<br />

Перепад высот 240 м<br />

Скорость 5,0 м/с<br />

Производительность 2.900 чел/час


104|105 Кресельные дороги с отцепляемым зажимом<br />

D-Line:<br />

Добро пожаловать в категорию Премиум-класса<br />

Новая 6-местная кресельная дорога Waidoffen<br />

является первой в мире креселкой системы<br />

D-Line. Она совершенна во всем и, благодаря<br />

новейшим технологиям Доппельмайр, удовлетворяет<br />

самым высоким требованиям дизайна и<br />

безопасности, тем самым представляя собой<br />

квантовый скачок в области комфорта. Эргономичные<br />

сиденья с увеличенной площадью<br />

особенно удобны и оснащены встроенным подогревом.<br />

Защитные колпаки в любую погоду<br />

обеспечивают приятный подъем. Waidoffen заменил<br />

собой 4-местный подъемник и перевозит<br />

за половину времени втрое больше гостей. Наверху,<br />

на высоте 2.300 метров, всех любителей<br />

зимнего вида спорта ожидают великолепные<br />

трассы – как для начинающих, так и для опытных<br />

горнолыжников и спортсменов.<br />

Система DCD (<strong>Doppelmayr</strong> Chair Detachable) -<br />

это надёжность, качество и современный дизайн.<br />

Возможно исполнение как с 6-ти, так и с<br />

8-миместными креслами. Различные цветовые<br />

решения, а также индивидуальные брендинги<br />

на тыльной стороне кресла открывают новые<br />

возможности для владельцев и гостей подъёмника.<br />

Используемые материалы полностью<br />

отвечают требованиям долговечности и ресистентности.<br />

Новое кресло системы D-Line, усовершенствованное<br />

в форме и функциональности,<br />

позволяет значительно улучшить комфорт<br />

при поездке. Теперь для перевозки детей на<br />

каждое кресло достаточно всего одного взрослого.<br />

Это стало возможным благодаря функции<br />

автоматической блокировки, при которой защитная<br />

скоба закрывается и остается закрытой<br />

во время всей поездки, а на въезде на станцию<br />

так же автоматически открывается.


<strong>Doppelmayr</strong> Connect – Добро пожаловать в будущее<br />

Впервые начала свою работу система управления канатных<br />

дорог <strong>Doppelmayr</strong> Connect. Интуитивная, эргономичная,<br />

логичная, информативная, прозрачная и<br />

надёжная - <strong>Doppelmayr</strong> Connect – одно из последних<br />

ноу-хау технологий канатных дорог. Идеально соответствущая<br />

требованиям современного рынка в вопросах<br />

качества и безопасности, это оптимальная система<br />

управления Вашей канатной дорогой. Новый дизайн<br />

и расширенная функциональность в сочетании с наивысшим<br />

уровнем безопасности произведёт на Вас неизгладимое<br />

впечатление.


106|107 Кресельные дороги с отцепляемым зажимом


6-CLD-B Waidoffen<br />

Skiliftgesellschaft Hochfügen GmbH<br />

Hochfügen | Австрия<br />

Длина по склону 1.059 м<br />

Перепад высот 317 м<br />

Скорость 5,0 м/с<br />

Производительность 2.600 чел/час


108|109 Кресельные дороги с отцепляемым зажимом<br />

6-CLD-B Olympiabahn<br />

Skiliftgesellschaft links der Breitach GmbH & Co KG<br />

Hirschegg | Австрия<br />

Длина по склону 1.890 м<br />

Перепад высот 586 м<br />

Скорость 6,0 м/с<br />

Производительность 2.000 чел/час<br />

Ассоциация «Skiliftgesellschaft links der Breitach»<br />

представляет первую часть проекта модернизации<br />

лыжного региона на горе Ифен: суперкомфортную<br />

канатную дорогу. Она доставляет<br />

2.000 пассажиров в час на верхнюю станцию и,<br />

благодаря скорости 6 м/с, является на сегодняшний<br />

день самой быстрой канатной дорогой<br />

Земли Форальберг. Оборудованная защитными<br />

колпаками Bubble, обогревом сидений и<br />

автоматической защитной скобой, эта дорога<br />

пришла на смену бугельному подъёмнику, курсирующему<br />

между горной хижиной Ifenhütte и<br />

верхней станцией. В рамках всего проекта на<br />

горе Ифен запланированы ещё две дороги – десятиместные<br />

гондольные системы нового поколения<br />

D-Line, которые придут на смену уже<br />

устаревшей Hahnenköpflebahn. Работы по их<br />

строительству начнутся весной <strong>2017</strong> года.<br />

Самая быстрая канатная дорога<br />

Земли Форальберг


110|111 Кресельные дороги с отцепляемым зажимом


6-CLD-B Arnouva–Cry d'Er<br />

CMA SA Remontées mécaniques Crans-Montana Aminona SA<br />

Crans-Montana | Швейцария<br />

Длина по склону 1.835 м<br />

Перепад высот 533 м<br />

Скорость 5,0 м/с<br />

Производительность 2.400 чел/час


112|113 Кресельные дороги с отцепляемым зажимом<br />

6-CLD-B Unter Stafel–Gütsch<br />

Andermatt-Sedrun Sport AG<br />

Andermatt | Швейцария<br />

Длина по склону 598 м<br />

Перепад высот 202 м<br />

Скорость 5,0 м/с<br />

Производительность 2.000 чел/час


114|115 Кресельные дороги с отцепляемым зажимом


6-CLD-B Madrisa–Schaffürggli<br />

Klosters-Madrisa Bergbahnen AG<br />

Klosters | Швейцария<br />

Компания Klosters-Madrisa Bergbahnen AG,<br />

благодаря кресельной канатной дороге типа<br />

CS10, установила новые ориентиры и привлекла<br />

к себе внимание всей отрасли. 6-местный<br />

кресельный подъемник «Schaffürggli» – первый<br />

в Швейцарии опыт применения кресла модели<br />

CS10 с системой защиты детей, к тому же оборудованный<br />

защитным колпаком и подогревом<br />

сидений. Теперь в лыжной области Мадриза<br />

один взрослый может провозить в кресле до<br />

пяти ребятишек ростом выше 90 см. Это хорошая<br />

новость в первую очередь для лыжных<br />

школ. Кроме того, регулируемый по высоте посадочный<br />

конвейер облегчает самостоятельную<br />

посадку. Новая канатная дорога окончательно<br />

решает наболевшую проблему – теперь<br />

и людям с ограниченными возможностями становятся<br />

доступными незабываемые впечатления<br />

от зимнего спорта.<br />

Первая канатная дорога с креслом<br />

CS10 в Швейцарии<br />

Длина по склону 1.891 м<br />

Перепад высот 510 м<br />

Скорость 5,0 м/с<br />

Производительность 2.600 чел/час


116|117 Кресельные дороги с отцепляемым зажимом<br />

6-CLD-B Edelweiß<br />

OOO Ober Khutor<br />

Krasnaya Polyana, Sochi | Россия<br />

Длина по склону 2.658 м<br />

Перепад высот 841 м<br />

Скорость 5,0 м/с<br />

Производительность 2.400 чел/час<br />

Роза Хутор – круглогодичный лыжный и туристический курорт западного<br />

Кавказа. Во время Олимпийских Игр 2015 в Сочи здесь проходили лыжные<br />

соревнования. С тех пор популярность курорта резко возросла: Роза<br />

Хутор принимает более двух миллионов туристов в год, что, естественно,<br />

требует увеличения потенциала инфраструктуры. С помощью трёх новых<br />

подъёмников с отцепляемыми зажимами значительно повысился комфорт<br />

транспортировки любителей лыжного спорта, а также сократилось<br />

время ожидания: благодаря двум восьмиместным гондольным дорогам<br />

и одной шестиместной креселке с защитными колпаками Bubble, с 2016<br />

года значительно увеличилась площадь трасс для катания.<br />

Новые установки Доппельмайр – это всего лишь часть долгосрочного<br />

плана по развитию Розы Хутор. На сегодняшний день регион принимает<br />

до 10.500 человек ежедневно, а новые канатки своей работой способствуют<br />

повышению качества отдыха.


118|119 Кресельные дороги с отцепляемым зажимом<br />

6-CLD-B Powder Seeker<br />

Big Sky Resort<br />

Big Sky, MT | США<br />

Длина по склону 852 м<br />

Перепад высот 246 м<br />

Скорость 5,0 м/с<br />

Производительность 1.800 чел/час


6-CLD-B Słotwiny Arena<br />

Słotwiny Arena Sp. z o.o.<br />

Krynica Zdrój | Польша<br />

6-CLD-B Snieznica<br />

Kasina-Ski Sp. z o.o.<br />

Kasina Wielka | Польша<br />

Длина по склону 688 м<br />

Перепад высот 161 м<br />

Скорость 5,0 м/с<br />

Производительность 3.000 чел/час<br />

Длина по склону 1.052 м<br />

Перепад высот 282 м<br />

Скорость 5,0 м/с<br />

Производительность 3.000 чел/час


120|121 Кресельные дороги с отцепляемым зажимом


6-CLD La Chaux–Col Brunet<br />

Téléverbier SA<br />

Verbier | Швейцария<br />

Длина по склону 1.096 м<br />

Перепад высот 216 м<br />

Скорость 5,0 м/с<br />

Производительность 2.100 чел/час


122|123 Кресельные дороги с отцепляемым зажимом<br />

6-CLD Gant–Blauherd<br />

Zermatt Bergbahnen AG<br />

Zermatt | Швейцария<br />

Длина по склону 954 м<br />

Перепад высот 378 м<br />

Скорость 5,0 м/с<br />

Производительность 1.800 чел/час


124|125 Кресельные дороги с отцепляемым зажимом<br />

6-CLD Stade<br />

SETAM<br />

Val Thorens | Франция<br />

Длина по склону 1.986 м<br />

Перепад высот 480 м<br />

Скорость 5,3 м/с<br />

Производительность 3.000 чел/час


6-CLD L'Hexago<br />

Centre de Ski Le Relais<br />

Lac-Beauport, QC | Канада<br />

6-CLD Gudauri Lift 8<br />

LTD Mountain Resorts Development Company<br />

Gudauri | Грузия<br />

Длина по склону 821 м<br />

Перепад высот 204 м<br />

Скорость 5,0 м/с<br />

Производительность 3.600 чел/час<br />

Длина по склону 2.352 м<br />

Перепад высот 537 м<br />

Скорость 5,0 м/с<br />

Производительность 2.800 чел/час


126|127 Кресельные дороги с отцепляемым зажимом<br />

6-CLD Mitarbi 1<br />

LTD Mountain Resorts Development Company<br />

Bakuriani | Грузия<br />

Длина по склону 1.254 м<br />

Перепад высот 357 м<br />

Скорость 5,0 м/с<br />

Производительность 1.800 чел/час


6-CLD Hochschelpenbahn<br />

Bergbahn- und Skilift Balderschwang Betriebs GmbH & Co KG<br />

Balderschwang | Германия<br />

Длина по склону 1.142 м<br />

Перепад высот 281 м<br />

Скорость 5,0 м/с<br />

Производительность 2.000 чел/час


128|129 Кресельные дороги с отцепляемым зажимом<br />

6-CLD Tongyeong Luge Lift<br />

Skyline Enterprises Pty. Ltd.<br />

Tongyeong | Южная Корея<br />

Длина по склону 439 м<br />

Перепад высот 95 м<br />

Скорость 3,0 м/с<br />

Производительность 1.600 чел/час<br />

Подъёмник Tongyeong Luge был построен для<br />

транспортировки саней скоростного спуска<br />

на родельбане. Именно для этой цели традиционная<br />

модель кресла была изменена таким<br />

образом, чтобы пять пассажиров с пятью<br />

транспортными средствами могли комфортно<br />

доехать до старта саночной трассы Downhil.<br />

При этом количество обслуживающего персонала<br />

на дороге было уменьшено.


4-CLD Christchurch Adventure Park<br />

Select Evolution New Zealand<br />

Christchurch | Новая Зеландия<br />

Длина по склону 1.765 м<br />

Перепад высот 428 м<br />

Скорость 5,0 м/с<br />

Производительность 1.200 чел/час


130|131 Кресельные дороги с отцепляемым зажимом<br />

4-CLD-B Gorny Vozdukh Lift C<br />

OAU «STK Gorny Vozdukh»<br />

Gorny Vozdukh, Sakhalin | Россия<br />

4-CLD-B Gorny Vozdukh Lift D<br />

OAU «STK Gorny Vozdukh»<br />

Gorny Vozdukh, Sakhalin | Россия<br />

Длина по склону 882 м<br />

Перепад высот 306 м<br />

Скорость 5,0 м/с<br />

Производительность 2.000 чел/час<br />

Длина по склону 1.542 м<br />

Перепад высот 398 м<br />

Скорость 5,0 м/с<br />

Производительность 2.000 чел/час<br />

1960 1960


4-CLD Elkhead Express<br />

Steamboat Ski & Resort Corporation<br />

Steamboat Springs, CO | США<br />

Длина по склону 735 м<br />

Перепад высот 232 м<br />

Скорость 5,1 м/с<br />

Производительность 2.400 чел/час


132|133 Кресельные дороги с отцепляемым зажимом


4-CLD Conche–Mi Laouissalet<br />

Télé-Villars-Gryon-Diablerets SA<br />

Villars-Les Diablerets | Швейцария<br />

Длина по склону 1.965 м<br />

Перепад высот 41 м<br />

Скорость 5,0 м/с<br />

Производительность 1.500 чел/час


134|135 Кресельные дороги с отцепляемым зажимом<br />

4-CLD Cloudchaser<br />

Mt. Bachelor<br />

Bend, OR | США<br />

4-CLD Slalom Chair<br />

Public Procurement Service the Republic of Korea<br />

Jeongseon | Южная Корея<br />

Длина по склону 2.056 м<br />

Перепад высот 442 м<br />

Скорость 5,0 м/с<br />

Производительность 2.400 чел/час<br />

Длина по склону 1.515 м<br />

Перепад высот 445 м<br />

Скорость 5,0 м/с<br />

Производительность 1.600 чел/час


4-CLD Tourist Chair<br />

Public Procurement Service the Republic of Korea<br />

Jeongseon | Южная Корея<br />

Длина по склону 523 м<br />

Перепад высот 104 м<br />

Скорость 5,0 м/с<br />

Производительность 1.800 чел/час


136|137 Фиксированные кресельные дороги<br />

От классического …


… до первоклассного.


138|139 Фиксированные кресельные дороги<br />

6-CLF Demoiselles<br />

GMDS Grand Massif Domaines Skiables<br />

Samoëns | Франция<br />

Длина по склону 358 м<br />

Перепад высот 101 м<br />

Скорость 2,0 м/с<br />

Производительность 3.012 чел/час


4-CLF Red's<br />

Sundance Mountain Resort<br />

Sundance, UT | США<br />

Длина по склону 1.246 м<br />

Перепад высот 390 м<br />

Скорость 2,3 м/с<br />

Производительность 1.297 чел/час


140|141 Фиксированные кресельные дороги


4-CLF Blackfoot<br />

Grand Targhee Ski Resort<br />

Alta, WY | США<br />

Длина по склону 950 м<br />

Перепад высот 366 м<br />

Скорость 2,5 м/с<br />

Производительность 1.800 чел/час


142|143 Фиксированные кресельные дороги<br />

4-CLF Genting Secret Garden Lift 3<br />

3rd Valley (Zhangjiakou) Resort Corp.<br />

Zhangjiakou City, Heibei | Китай<br />

Длина по склону 761 м<br />

Перепад высот 50 м<br />

Скорость 2,5 м/с<br />

Производительность 1.185 чел/час


4-CLF Hutchinson Quad Chair<br />

Beaver Valley Ski Club<br />

Markdale, ON | Канада<br />

Длина по склону 746 м<br />

Перепад высот 145 м<br />

Скорость 2,3 м/с<br />

Производительность 2.400 чел/час


144|145 Фиксированные кресельные дороги<br />

4-CLF Annex<br />

Caledon Ski Club<br />

Caledon, ON | Канада<br />

Длина по склону 287 м<br />

Перепад высот 48 м<br />

Скорость 2,3 м/с<br />

Производительность 2.400 чел/час


4-CLF Quad Chair<br />

Mont Bellevue<br />

Sherbrooke, QC | Канада<br />

Длина по склону 490 м<br />

Перепад высот 78 м<br />

Скорость 2,3 м/с<br />

Производительность 2.000 чел/час


146|147 Фиксированные кресельные дороги<br />

4-CLF Saroden<br />

Pejo Funivie SpA<br />

Pejo | Италия<br />

Длина по склону 958 м<br />

Перепад высот 288 м<br />

Скорость 2,6 м/с<br />

Производительность 1.600 чел/час


4-CLF Mitarbi 2<br />

LTD Mountain Resorts Development Company<br />

Bakuriani | Грузия<br />

Длина по склону 893 м<br />

Перепад высот 222 м<br />

Скорость 2,3 м/с<br />

Производительность 1.406 чел/час


148|149 Фиксированные кресельные дороги<br />

4-CLF Stok<br />

Bodeko Hotele Sp. z o.o.<br />

Wisła | Польша<br />

Длина по склону 802 м<br />

Перепад высот 196 м<br />

Скорость 2,6 м/с<br />

Производительность 1.710 чел/час


4-CLF Unirea<br />

Primaria Municipiului Bistrita<br />

Bistrita | Румыния<br />

Длина по склону 1.183 м<br />

Перепад высот 256 м<br />

Скорость 2,6 м/с<br />

Производительность 1.205 чел/час


150|151 Фиксированные кресельные дороги<br />

4-CLF Lift 2<br />

Wilmot Mountain<br />

Wilmot, WI | США<br />

Длина по склону 281 м<br />

Перепад высот 50 м<br />

Скорость 2,0 м/с<br />

Производительность 2.400 чел/час


4-CLF Lift 3<br />

Wilmot Mountain<br />

Wilmot, WI | США<br />

4-CLF Lift 6<br />

Wilmot Mountain<br />

Wilmot, WI | США<br />

Длина по склону 286 м<br />

Перепад высот 49 м<br />

Скорость 2,0 м/с<br />

Производительность 2.362 чел/час<br />

Длина по склону 213 м<br />

Перепад высот 57 м<br />

Скорость 2,0 м/с<br />

Производительность 2.348 чел/час


152|153 Фиксированные кресельные дороги<br />

4-CLF Emerald Quad<br />

Red River Ski Area<br />

Red River, NM | США<br />

Длина по склону 373 м<br />

Перепад высот 87 м<br />

Скорость 2,3 м/с<br />

Производительность 1.712 чел/час


3-CLF Vista 1561'<br />

Caberfae Peaks<br />

Cadillac, MI | США<br />

3-CLF Challenger<br />

Big Sky Resort<br />

Big Sky, MT | США<br />

Длина по склону 416 м<br />

Перепад высот 114 м<br />

Скорость 2,3 м/с<br />

Производительность 1.417 чел/час<br />

Длина по склону 1.335 м<br />

Перепад высот 500 м<br />

Скорость 2,5 м/с<br />

Производительность 1.232 чел/час


154|155 Буксировочные канатные дороги<br />

От традиционной буксировки …


… до комфортного передвижения.


156|157 Буксировочные канатные дороги<br />

2-SL Rauzlift<br />

Stubner Fremdenverkehrs GmbH<br />

Rauz, Stuben | Австрия<br />

Длина по склону 106 м<br />

Перепад высот 30 м<br />

Скорость 2,0 м/с<br />

Производительность 1.182 чел/час


2-SL Grafenast<br />

Berg- u. Schilift Schwaz-Pill GmbH<br />

Schwaz | Австрия<br />

Длина по склону 416 м<br />

Перепад высот 145 м<br />

Скорость 2,5 м/с<br />

Производительность 1.056 чел/час


158|159 Буксировочные канатные дороги


2-SL Coma III<br />

Grandvalira – SAETDE<br />

Grau Roig | Андорра<br />

Длина по склону 503 м<br />

Перепад высот 89 м<br />

Скорость 2,5 м/с<br />

Производительность 1.097 чел/час


160|161 Буксировочные канатные дороги<br />

1-SL Двойные тарельчатые буксировки Oberschwarzach<br />

Hinterglemmer Bergbahnen GmbH<br />

Hinterglemm | Австрия<br />

Длина по склону 231 м<br />

Перепад высот 44 м<br />

Скорость 2,4 м/с<br />

Производительность 635 чел/час


1-SL Familien-Lift<br />

Skilifte Rossfeld GmbH & Co KG<br />

Berchtesgaden | Германия<br />

Длина по склону 219 м<br />

Перепад высот 36 м<br />

Скорость 1,5 м/с<br />

Производительность 629 чел/час


162|163 Буксировочные канатные дороги<br />

1-SL Cortals III<br />

Grandvalira – SAETDE<br />

Cortals | Андорра<br />

Длина по склону 413 м<br />

Перепад высот 76 м<br />

Скорость 2,5 м/с<br />

Производительность 755 чел/час


1-SL Pic Nègre I<br />

Grandvalira – SAETDE<br />

Pas de la Casa | Андорра<br />

1-SL Beehive<br />

Osler Bluff Ski Club Ltd.<br />

Blue Mountains, ON | Канада<br />

Длина по склону 926 м<br />

Перепад высот 186 м<br />

Скорость 3,0 м/с<br />

Производительность 754 чел/час<br />

Длина по склону 180 м<br />

Перепад высот 38 м<br />

Скорость 2,0 м/с<br />

Производительность 571 чел/час


164|165 Буксировочные канатные дороги<br />

1-SL Rauchleiten<br />

Dorfgasteiner Bergbahnen AG<br />

Dorfgastein | Австрия<br />

1-SL Anger<br />

Reinswalder Lift GmbH<br />

Sarentino | Италия<br />

Длина по склону 224 м<br />

Перепад высот 27 м<br />

Скорость 2,0 м/с<br />

Производительность 639 чел/час<br />

Длина по склону 243 м<br />

Перепад высот 56 м<br />

Скорость 2,8 м/с<br />

Производительность 900 чел/час


1-SL Antermoia<br />

Consorzio Antermoia<br />

San Martino in Badia | Италия<br />

Длина по склону 596 м<br />

Перепад высот 173 м<br />

Скорость 3,0 м/с<br />

Производительность 720 чел/час


166|167 Буксировочные канатные дороги<br />

1-SL Juvento<br />

OOO «Ski Resort Development Company Rosa Khutor»<br />

Rosa Khutor, Sochi | Россия<br />

1-SL Club<br />

SETAM<br />

Val Thorens | Франция<br />

Длина по склону 263 м<br />

Перепад высот 42 м<br />

Скорость 2,0 м/с<br />

Производительность 753 чел/час<br />

Длина по склону 350 м<br />

Перепад высот 80 м<br />

Скорость 2,5 м/с<br />

Производительность 624 чел/час


1-SL Inalpe<br />

Nendaz Veysonnaz Remontées mécaniques SA<br />

Veysonnaz | Швейцария<br />

Длина по склону 447 м<br />

Перепад высот 92 м<br />

Скорость 2,5 м/с<br />

Производительность 837 чел/час


168|169 Буксировочные канатные дороги<br />

1-SL Les Esserts<br />

Téléski des Esserts SA<br />

L'Orient | Швейцария<br />

1-SL Mitarbi 3<br />

LTD Mountain Resorts Development Company<br />

Bakuriani | Грузия<br />

Длина по склону 1.087 м<br />

Перепад высот 265 м<br />

Скорость 2,8 м/с<br />

Производительность 597 чел/час<br />

Длина по склону 188 м<br />

Перепад высот 34 м<br />

Скорость 2,0 м/с<br />

Производительность 886 чел/час


1-SL Plateau<br />

GMDS Grand Massif Domaines Skiables<br />

Samoëns | Франция<br />

1-SL Babuches<br />

GMDS Grand Massif Domaines Skiables<br />

Samoëns | Франция<br />

Длина по склону 376 м<br />

Перепад высот 104 м<br />

Скорость 2,5 м/с<br />

Производительность 853 чел/час<br />

Длина по склону 208 м<br />

Перепад высот 32 м<br />

Скорость 2,5 м/с<br />

Производительность 850 чел/час


170|171 Буксировочные канатные дороги


ProTow - премьера<br />

в байкер-парке «Königsberg»<br />

В новом байкер-парке «Königsberg» в городке Холленштайн-ан-дер-<br />

Ибс буксировочный подъемник впервые в мире получил разрешение<br />

на перевозку горных велосипедистов с применением подвески нового<br />

типа ProTow фирмы Доппельмайр. Новая система транспортировки<br />

проста в эксплуатации: при посадке устройство ProTow закрепляется<br />

на руле, а во время подъема через фиксирующий шланг удерживается<br />

правой рукой на рукоятке. Как только фиксирующий шланг отпускается,<br />

устройство ProTow, благодаря продуманной конструкции, самостоятельно<br />

освобождает руль, обеспечивая при этом безопасность подъема<br />

как пассажира, так и велосипеда. Таким образом, поездка в гору<br />

осуществляется легко и безопасно, поскольку спортсмен крепко держит<br />

руль обеими руками, сохраняя полный контроль над велосипедом.<br />

В течение одного-двух часов подъемник может быть переоснащен с режима<br />

зимней эксплуатации на режим использования системы ProTow-<br />

Systems. Тем самым, компания Доппельмайр установила очередную<br />

веху в области инноваций и открыла для владельцев буксировочных<br />

подъемников новые возможности.


172|173 Системы транспортировки грузов<br />

От неординарных запросов …


… к индивидуальному проекту.


174|175 RopeCon ®<br />

RPC El Limón-Guajes<br />

Minera Media Luna, S.A. de C.V.<br />

Nuevo Balsas | Мексика<br />

Производительность 1.000 t/hod.<br />

Участок транспортировки 1.390 м<br />

Перепад высот -383 м<br />

Скорость ленты 3,3 м/с<br />

Производительность -1.026 kW<br />

Горное предприятие Minera Media Luna,S.A. de C.V. (MML), 100%<br />

дочернее предприятие корпорации Torex Gold Resources, Inc.,<br />

примерно в 180 км на юго-западе от Мехико осваивает золотое<br />

месторождение El Limón-Guajes. Транспортировку добытой породы<br />

MML решило осуществлять с помощью хорошо зарекомендовавшей<br />

себя системы RopeCon ® компании <strong>Doppelmayr</strong> Transport<br />

Technology. Карьер El Limón расположен на 400 м выше центральной<br />

обогатительной фабрики, на крутом участке горного хребта.<br />

Длина пролёта между погрузочной станцией и единственной<br />

опорой составила 1.200 м. Через систему торможения RopeCon ®<br />

генерирует для проекта El Limón около 1 МВт «зелёной» электроэнергии,<br />

снижая при этом общие производственные расходы.<br />

Отсутствие пыли и шума также свидетельствует в пользу применения<br />

RopeCon ® . К тому же, автоматическая система транспортировки,<br />

управление которой может быть встроено в управление<br />

рудником, повышает надёжность эксплуатации. RopeCon ® будет<br />

работать в течение всего времени существования рудника (около<br />

10 лет), перевозя 1 тысячу тонн руды в час.


176|177 RopeCon ®


RPC Tüfentobel Удлинение фазы 3.1<br />

Entsorgung St. Gallen<br />

St. Gallen | Швейцария<br />

Производительность 500 t/hod.<br />

Участок транспортировки 1.168 м<br />

Перепад высот 45 м<br />

Скорость ленты 1,6 м/с<br />

Производительность 112 kW<br />

Установка RopeCon ® , работающая с 2005 года на свалке<br />

Tüfentobel у швейцарского города Санкт-Галлен, перевозит<br />

инертные материалы вдоль длинной впадины, которую необходимо<br />

засыпать. Конвейерная лента разгружает материал непосредственно<br />

в месте его применения, на насыпи, и на сегодняшний<br />

день уже в несколько этапов была продлена, а пункт разгрузки с<br />

момента сдачи проекта в эксплуатацию материала несколько раз<br />

перемещён. Это было необходимым для того, чтобы сократить<br />

дорогу грузовикам и бульдозерам, равномерно распределяющим<br />

доставленный груз,. В марте 2016 года конвейерную ленту снова<br />

удлинили с помощью второй установки RopeCon ® , подвешенной<br />

прямо в пролёте. Материал теперь подаётся на 20 м выше. Новая<br />

секция, способная работать в обоих направлениях, не нуждается<br />

в отдельной несущей конструкции.


178|179 Монорэк<br />

MRK-M500 Weingut Juliusspital<br />

Weingut Juliusspital<br />

Bürgstadt | Германия<br />

Длина по склону 140 м<br />

Перепад высот 71 м<br />

Скорость 0,7 м/с<br />

Производительность 1 чел / 250 кг


180|181 Input<br />

От широкого предложения проведения досуга …


…к незабываемым впечатлениям.


182|183 Input<br />

Hans im Glück<br />

Berg- u. Skilift Hochsöll GmbH & Co KG<br />

Söll | Австрия<br />

Посетителям новой тематизированной канатной<br />

дороги и лыжного паркура «Счастливый Ганс»,<br />

что на лыжном курорте SkiWelt Söll в Тироле,<br />

гарантированы незабываемые впечатления.<br />

Возведение этого комплекса сопровождалось<br />

компанией Input Projektentwicklungs GmbH.<br />

Приключенческая лыжная трасса «Счастливый<br />

Ганс», которая проходит под десятиместным гондольным<br />

подъёмником с таким же названием,<br />

круглосуточно предлагает начинающим лыжникам<br />

разнообразные возможности проведения<br />

свободного времени. Увлекательные барьеры,<br />

лыжный туннель, захватывающие переправы и<br />

многое другое – каждый посетитель - и ребёнок,<br />

и взрослый - найдёт для себя аттракцион по интересу.<br />

Каждый отрезок трассы содержит определённые<br />

элементы сказки Г.Х.Андерсена «Счастливый<br />

Ганс»: молочный бидон, лист клевера, гусиное<br />

перо, а также фигуры героев. Кабины нового<br />

подъёмника системы D-Line также соответствуют<br />

теме: через одну они оформлены картинами<br />

из этой сказки. А со среды по субботу дорога<br />

освещается еще и ночью.


184|185 Input


Отдых в туристическом комплексе «White Mountain»<br />

CJSC «Faroz»<br />

Safed Dara, Takob | Таджикистан<br />

2016 год на лыжном курорте Сафед Дара в Таджикистане прошёл под знаком<br />

модернизации. Сафед Дара расположен в Варзобском районе, в 70 км от столицы,<br />

города Душанбе. Вся инфраструктура этого курорта – как для зимней, так и<br />

для летней эксплуатации - была полностью усовершенствована. К тому же было<br />

запланировано строительство канатной дороги, в связи с чем компания Input<br />

Projektentwicklungs GmbH получила контракт на развитие современного комплекса<br />

отдыха «White Mountain». Первая часть строительства - в районе нижней станции<br />

– была закончена в рекордные сроки. Вторым этапом, под названием «Local<br />

Tradition Area – Living History», станет возведение национальной туристической<br />

деревни, где гости могут поближе познакомиться с культурой и народными традициями<br />

Таджикистана. Народные умельцы из соседних местечек смогут здесь<br />

предлагать заезжей публике свою ремесленную продукцию.


186|187 Контакт<br />

Europe<br />

Andorra<br />

<strong>Doppelmayr</strong> SA<br />

Av. de Joan Marti n° 114<br />

Edifi ci Prat del Rector<br />

Despatx 2, Planta Baixa<br />

200 Encamp<br />

T +376 732 732<br />

doppelmayr@andorra.ad<br />

Austria<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Seilbahnen GmbH<br />

Postfach 20<br />

Konrad-<strong>Doppelmayr</strong>-Straße 1<br />

6922 Wolfurt<br />

T +43 5574 604<br />

dm@doppelmayr.com<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Seilbahnen GmbH<br />

Außenstelle Stetten<br />

Gewerbegebiet 15<br />

2100 Stetten<br />

T +43 2262 72508<br />

dm.stetten@doppelmayr.com<br />

Bulgaria<br />

ALEX - Mechkov OOD<br />

ul. Juri Venelin 36<br />

1142 Sofi a<br />

T +359 2 987 3955<br />

mechkov@bol.bg<br />

Czech Republic<br />

<strong>Doppelmayr</strong> lanové dráhy, spol. s r.o.<br />

Drážní 7<br />

627 00 Brno<br />

T +420 531 022 266<br />

offi ce@doppelmayr.cz<br />

Finland<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Finn Oy<br />

Luotsikatu 5<br />

00160 Helsinki<br />

T +358 9 684 4300<br />

mikko.riila@doppelmayr.fi<br />

France<br />

<strong>Doppelmayr</strong> France SAS<br />

837/903 rue de I‘Isle<br />

Pôle industriel de Fréjus, BP 50080<br />

73500 Modane<br />

T +33 4 79 05 03 71<br />

dmf@doppelmayr.com<br />

Iceland<br />

<strong>Doppelmayr</strong>-Skidalyftur ehf<br />

Klettatun 17<br />

600 Akureyri<br />

T +354 46 217 20<br />

doppisa@internet.is<br />

Italy<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Italia Srl<br />

Zona Industriale, 14<br />

39011 Lana<br />

T +39 0473 262 100<br />

dmi@doppelmayr.com<br />

Macedonia<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Seilbahnen GmbH<br />

Branch offi ce Skopje<br />

Ul. Nevena Georgieva Dunja 13-10<br />

1000 Skopje<br />

T +389 71 335 122<br />

dm.skopje@doppelmayr.com<br />

Montenegro, Bosnia/Herzegovina<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Seilbahnen GmbH<br />

3. Oktobar 294/10<br />

19210 Bor/Serbia<br />

T +381 63 408 127<br />

andrea.kocovski@doppelmayr.com<br />

Poland<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Polska Sp z o.o.<br />

Al. Armii Krajowej 220<br />

43-316 Bielsko-Biała<br />

T +48 33 813 8328, F +48 33 813 8329<br />

biuro@doppelmayr-polska.pl<br />

Romania<br />

TOC International S.R.L.<br />

Str. Aleea Otelariolor, Nr. 5/6<br />

33 1008 Hunedoara<br />

T +40 772 719 547<br />

tocserv@tocinternational.ro<br />

Russia<br />

OOO <strong>Doppelmayr</strong> Russia<br />

Partizanskaya 33, Offi ce 307<br />

443070 Samara<br />

T +7 499 322 05 02<br />

samara@doppelmayr.com<br />

Serbia<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Seilbahnen GmbH<br />

Branch offi ce Beograd<br />

Knez Mihailova 1-3<br />

11000 Beograd – Stari Grad<br />

T +381 30 349 32<br />

dm.beograd@doppelmayr.com<br />

Slovakia<br />

Transport Systems Slovakia s.r.o.<br />

Pribinová 3026/38<br />

010 01 Žilina<br />

T +421 905 653 141<br />

tomas@doplik.sk<br />

Slovenia<br />

Tehnounion 1 d.o.o.<br />

Ljubljanska ceska 43<br />

1230 Domžale<br />

T +386 1 513 5102<br />

info@tehnounion.eu<br />

Spain<br />

Transportes por Cable S.A.<br />

C/ Monte Perdido, Parcela 8D<br />

Polígono Industrial Valdeconsejo<br />

50410 Cuarte de Huerva (Zaragoza)<br />

T +34 976 274 382<br />

tpc@doppelmayr.es<br />

Sweden, Norway<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Scandinavia AB<br />

Svetsarevägen 1<br />

686 26 Sunne/Sweden<br />

T +46 565 688 570<br />

info@doppelmayr.se<br />

Switzerland<br />

<strong>Garaventa</strong> AG<br />

Birkenstr. 47<br />

6343 Rotkreuz<br />

T +41 41 859 11 11<br />

contact@garaventa.com<br />

<strong>Garaventa</strong> AG<br />

Zweigniederlassung Goldau<br />

Tennmattstr. 15<br />

6410 Goldau<br />

T +41 41 859 11 11<br />

contact@garaventa.com<br />

<strong>Garaventa</strong> AG<br />

Zweigniederlassung Uetendorf<br />

Glütschbachstr. 94<br />

3661 Uetendorf<br />

T +41 41 859 11 11<br />

uetendorf @garaventa.com<br />

<strong>Garaventa</strong> SA<br />

Succursale de Sion<br />

Rte des Trembles 14<br />

1950 Sion<br />

T +41 27 327 69 00<br />

sion@garaventa.com<br />

<strong>Garaventa</strong> AG<br />

Tschachen 1<br />

Postfach 138<br />

8762 Schwanden<br />

T +41 55 647 48 60<br />

schwanden@garaventa.com<br />

Turkey<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Turkey<br />

Asansör Teleferik ve Kablolu<br />

Taşıyıcı Sistemler İnş. Taah. Ltd. Şti<br />

Ahmet Mithat Efendi Sokak 52/4<br />

06550 Çankaya - Ankara<br />

T +90 312 439 0290<br />

info@doppelmayr.com.tr<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Agent Valter Asansör Med.<br />

İnş. Ulş. Tur. Tic. ve San. Ltd. Şti.<br />

Tepe Prime İş ve Yaşam Merkezi<br />

Mustafa Kemal Mah. Dumlupınar Bulvarı<br />

No: 266 A Blok 73 Numara<br />

06800 Çankaya - Ankara<br />

T +90 312 287 77 87, M +90 532 393 89 88<br />

murat.agcabag @doppelmayr.com.tr<br />

Portugal<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Portugal, Lda.<br />

Passeio das Tágides. Estação Norte.<br />

1990-280 Lisboa<br />

T +35 196 788 6520<br />

e.esco@doppelmayr.es


North America/South America<br />

Asia<br />

Argentina<br />

Pilet Intersistemas S.R.L.<br />

Av. de los Constituyentes 4621<br />

1431 Buenos Aires<br />

T +54 11 4523 1010<br />

pilet@arnetbiz.com.ar<br />

Bolivia<br />

Teleféricos <strong>Doppelmayr</strong> Bolivia S.A.<br />

Calle 10<br />

Ed. Emporio No. 7812 Piso 6<br />

Zona Calacoto<br />

La Paz<br />

T +591 2 265 5100<br />

bolivia@doppelmayr.com<br />

Brazil<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Brasil<br />

Sistemas de Transporte Ltda.<br />

Praia de Botafogo, 501 – Bloco 1 - Sala 101<br />

Rio de Janeiro - RJ 22250-040<br />

T +55 21 2586 6338<br />

brasil@doppelmayr.com<br />

Canada<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Canada Ltd.<br />

Head Offi ce Canada<br />

800 St. Nicolas Street<br />

St. Jérôme, QC J7Y 4C8<br />

T +1 450 432 1128<br />

stjerome@doppelmayr.ca<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Canada Ltd.<br />

567 Adams Road<br />

Kelowna, BC V1X 7R9<br />

T +1 250 765 3000<br />

kelowna@doppelmayr.ca<br />

Panama<br />

<strong>Doppelmayr</strong> LATAM Holding Corp.<br />

Torre Oceania 2000, Ofi cina 4344<br />

Punta Pacifi ca, Ciudad de Panamá<br />

Republica de Panamá<br />

T +507 216 8181<br />

panama@doppelmayr.com<br />

Oceania<br />

Australia<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Australia Pty. Ltd.<br />

57 Lee Avenue<br />

Leesville Estate<br />

P.O. Box 515<br />

Jindabyne, NSW 2627<br />

T +61 2 6456 2385<br />

info@doppelmayr.com.au<br />

New Zealand<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Lifts NZ Ltd.<br />

Unit 12, 2 William Lewis Drive<br />

Sockburn, Christchurch 8042<br />

T +64 331 827 25<br />

info @doppelmayr.co.nz<br />

Africa<br />

Chile<br />

Luzern Capital SpA<br />

San Sebastián 2807, ofi . 714<br />

Las Condes<br />

Santiago<br />

T +56 9 9319 65 82<br />

peter.studer@doppelmayr.com<br />

Colombia<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Colombia SAS<br />

Carrera 11A # 97A-19<br />

Ofi cina 206<br />

110221 Bogotá D.C.<br />

T +57 17 389 922, M +57 32 095 723 90<br />

alejandro.zambrano@doppelmayr.com<br />

Mexico<br />

<strong>Doppelmayr</strong> México S.A. de C.V.<br />

Av. De Las Palmas 731<br />

Piso 12, Despacho 1204<br />

Col. Lomas de Chapultepec<br />

Ciudad de Mexico<br />

CP 11000, México<br />

T +52 55 6274 1092<br />

panagiotou.konstantinos@doppelmayr.com<br />

USA<br />

<strong>Doppelmayr</strong> USA, Inc.<br />

Head Offi ce USA<br />

3160 West 500 South<br />

Salt Lake City, UT 84104<br />

T +1 801 973 7977<br />

info@doppelmayrusa.com<br />

Venezuela<br />

Inversiones <strong>Doppelmayr</strong> de Venezuela C.A.<br />

Av. Francisco de Miranda, CC Centro<br />

Lido Nivel Piso 5, OFC 54-E, El Rosal<br />

Caracas 1060<br />

T +58 212 953 6444<br />

promocionesmunich@gmail.com<br />

Algeria<br />

<strong>Garaventa</strong> Algérie Sarl<br />

Bouchaoui 3 (Ex Ferme HAMZA)<br />

Lot 299-Bouchaoui<br />

16000 Alger<br />

T +213 23 22 91 39<br />

algerie@garaventa.com<br />

China<br />

Sanhe <strong>Doppelmayr</strong><br />

Transport Systems Co., Ltd.<br />

Yanchang Road No. 235<br />

Yanjiao Econ. and Techn. Dev. Zone<br />

065201 Sanhe City, Hebei Province<br />

T +86 316 339 3030<br />

info@doppelmayr.cn<br />

India<br />

<strong>Doppelmayr</strong> India Pvt Ltd.<br />

#24, 5th Floor MGF Metropolis<br />

MG Road<br />

Gurgaon - 122002<br />

Haryana<br />

T +9810018929<br />

vikram.singhal@doppelmayr.com<br />

Indonesia<br />

Hans R. Jost<br />

Representative of <strong>Doppelmayr</strong> Cable Car<br />

Jl. H. Marzuki no. 9<br />

Menteng Dalam Tebet<br />

Jakarta 12870<br />

T +62 21 835 2400<br />

doppelmayr@centrin.net.id<br />

Japan<br />

Nippon Cable Co. Ltd.<br />

(Licencee of <strong>Doppelmayr</strong> technology)<br />

3-1-4 Akanehama<br />

Narashino Chiba, 275-0024<br />

T +81 47 451 7111<br />

info@nipponcable.com<br />

Malaysia<br />

Special Methods & Engineering<br />

Techniques SDN B<strong>HD</strong><br />

Level 19, Penas Tower<br />

Midlands Park 488A, Jalan Burma<br />

10350 Penang<br />

T +60 4 22 87 118<br />

alansmet@gmail.com<br />

South Korea<br />

Shin Chang International Inc.<br />

Kang Nam P.O. Box 102<br />

Seoul 135-601<br />

T +82 2 511 5522<br />

info@doppelmayr.kr<br />

United Arab Emirates<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Seilbahnen Ltd.<br />

Al Manara Building<br />

Offi ce no. 109 – First Floor<br />

Al Quoz 1, Post Box: 38488<br />

Dubai<br />

T +971 56 6789144<br />

stephan.braendle@doppelmayr.com<br />

Vietnam<br />

Doan Viet Co. Ltd<br />

No. 45 Alley 97 Van Cao Str.<br />

Ba Dinh District<br />

Hanoi<br />

T +84 4 384 64610<br />

doanviet@viettel.vn


188 Импрессум<br />

Прием и выдача материалов<br />

Фотографии<br />

Группа Доппельмайр/Гаравента<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Seilbahnen GmbH<br />

Konrad-<strong>Doppelmayr</strong>-Straße 1<br />

6922 Wolfurt / Австрия<br />

T + 43 5574 604<br />

dm@doppelmayr.com, www.doppelmayr.com<br />

<strong>Garaventa</strong> AG<br />

Birkenstrasse 47<br />

6343 Rotkreuz / Швейцария<br />

T + 41 41 859 11 11<br />

contact@garaventa.com, www.garaventa.com<br />

Концепция и печать<br />

Silberball Bregenz GmbH<br />

Strategische Markenberatung & Kreation<br />

Mariahilfstraße 29<br />

6900 Bregenz / Австрия<br />

www.silberball.com<br />

Основные<br />

Группа Доппельмайр/Гаравента<br />

Другие источники<br />

Bezzi Mauro: 146<br />

Böck Günther: 38, 48-49, 52-53, 102-103, 164<br />

Jäger Jörg: 104-105<br />

Krings Maren: 74-75, 82-83, 157<br />

Lins Marc: 54-65, 156<br />

Mitterer Markus: 36-37, 39, 41-47, 98-99, 160, 180-183<br />

Perraudin François: 72-73, 77-79, 110-111, 120-123, 132-133, 167-168<br />

Phillips Bruce: 80-81<br />

Salis Pavol: 34-35<br />

Schlüssel Timo: 10-11, 14-15, 24-25, 112-115<br />

Ullrich Bernd: 178-179<br />

Walser Dietmar: 96-97, 100-101, 108-109, 127<br />

Wisthaler Harald: 76<br />

Zangerl Daniel: 32-33, 38, 40, 50-51, 106-107, 161<br />

Thinkstock: 88<br />

iStock: 100, 149<br />

© Silberball Bregenz, <strong>2017</strong><br />

Печать<br />

Holzer Druck und Medien<br />

Druckerei und Zeitungsverlag GmbH + Co. KG<br />

Fridolin-Holzer-Straße 22 + 24<br />

88171 Weiler im Allgäu / Германия<br />

www.druckerei-holzer.de


www.doppelmayr.com<br />

www.garaventa.com

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!