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Wir stellen vor<br />
Die rollende Uhrenboutique<br />
Shopping im fahrenden Zug: Die Panoramabar des Glacier Express<br />
ist auch eine Uhrenboutique! Hier können Gäste die «Aquaracer»<br />
von TAG Heuer erwerben. Der Uhrenproduzent entwarf exklusiv für<br />
den Glacier Express ein limitiert erhältliches Uhrenmodell.<br />
Rund acht Stunden dauert die Reise mit dem langsamsten Schnellzug der<br />
Welt von Zermatt nach St. Moritz oder umgekehrt. Allerdings ist die Zeit<br />
bekanntlich relativ – und bei der Fahrt im Glacier Express mit seinen eindrucksvollen<br />
Aussichten ist sowieso der Weg das Ziel. Dennoch widmen<br />
der Glacier Express und TAG Heuer der Zeit einen ganzen Wagen: Bei der<br />
Panoramabar im Servicewagen können die Reisenden die Damen- und<br />
Herrenuhr der TAG Heuer «Aquaracer Glacier Express Limited Edition» in<br />
Glasvitrinen bewundern – und beim Zugpersonal der RhB direkt erwerben.<br />
«Die Partnerschaft zwischen dem Glacier Express und TAG Heuer ist<br />
eine logische Konsequenz», sagt Christian Adam, Generaldirektor Schweiz<br />
bei TAG Heuer. «Beide Unternehmen vermitteln dieselben Schweizer Werte,<br />
die für unseren Tourismus von höchster Bedeutung sind: den Anspruch an<br />
Topqualität und -leistung sowie reine Swissness.»<br />
Gleich tickende Uhren sind heute ein Muss im Eisenbahnverkehr. Das war<br />
nicht immer so: Noch im 19. Jahrhundert hatte praktisch jeder Ort seine eigene<br />
Zeit. Doch für die Eisenbahn waren die unterschiedlichen Zeitsysteme<br />
mühsam. 1884, anlässlich der Internationalen Meridiankonferenz, wurde<br />
die Erde in 24 Stundenzonen eingeteilt. Die Staatsbahnen in <strong>Deutsch</strong>land<br />
einigten sich auf die «Mitteleuropäische Eisenbahn-Zeit» (MEZ), die 1893<br />
auch ausserhalb des Eisenbahnverkehrs im ganzen Land eingeführt wurde.<br />
Die Schweiz schloss sich 1894 an.<br />
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