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Doppelmayr/Garaventa 更多年册 2018

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<strong>2018</strong> 全 球 项 目 概 况


序 言<br />

2


清 冽 的 风 , 清 爽 的 呼 吸 , 万 事 已 备 。<br />

偾 张 的 血 脉 , 只 为 冒 险 的 情 怀 , 因 为 , 雪 , 在 那 里 静 候 。<br />

// 美 , 是 如 此 惊 艳 , 却 从 未 驻 足 流 连 , 让 一 切 不 可 能 成 为 可 能 ,<br />

因 为 , 闲 暇 的 时 光 , 是 最 好 的 自 由 。<br />

// 闭 上 双 眼 , 在 幻 想 中 前 行 , 于 城 市 喧 嚣 之 上 , 选 择 那 条 捷 径 ,<br />

因 为 , 它 , 就 在 那 里 。<br />

// 浸 透 额 角 的 汗 水 , 奋 力 拼 搏 终 成 一 切 , 你 意 满 而 归 ,<br />

因 为 , 明 天 , 又 是 全 新 的 一 天 。<br />

一 切 , 来 自 多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 索 道 创 造 的 体 验 ,<br />

不 虚 饰 , 无 妥 协 , 只 为 激 情 所 驱 ,<br />

为 索 道 , 为 创 新 , 为 客 户 ,<br />

每 时 , 每 日 , 每 月 , 每 年 … …<br />

Michael <strong>Doppelmayr</strong> Werner Inderbitzin Hanno Ulmer<br />

Thomas Pichler<br />

István Szalai<br />

3


目 录<br />

FUL | 地 面 缆 车 6<br />

2×168-FUL Arrêt Pfaffenthal–Kirchberg LUX 8<br />

136-FUL Stoosbahn CHE 10<br />

120-FUL Badaling South Line CHN 12<br />

56-FUL Kehrsiten–Bürgenstock CHE 14<br />

24-FUL Handegg–Gelmersee CHE 16<br />

20-FUL 100 Street Funicular CAN 17<br />

ATW | 往 复 式 架 空 索 道 18<br />

120-ATW Seilbahn Zugspitze DEU 20<br />

85-ATW Scenic Skyway AUS 22<br />

45-ATW Les Attelas–Mont Gelé CHE 24<br />

45-ATW Jay Peak Tram USA 26<br />

45-ATW San Marino SMR 27<br />

35-ATW Burgstall-Voeran ITA 28<br />

15-ATW Kräbel–Rigi Scheidegg CHE 29<br />

TGD | 3S 吊 厢 索 道 30<br />

30-TGD Hon Thom VNM 32<br />

30-TGD Lushan CHN 34<br />

MGD | 脱 挂 式 吊 厢 索 道 44<br />

10-MGD areitXpress AUT 46<br />

10-MGD Alba–Ciampac ITA 48<br />

10-MGD Lazaun ITA 49<br />

10-MGD Finkenberg 1 AUT 50<br />

10-MGD Ifen I & II AUT 52<br />

10-MGD Moraine FRA 54<br />

10-MGD Carosello 3000 I & II ITA 55<br />

10-MGD Patscherkofelbahn I & II AUT 56<br />

10-MGD Ba Na 4 & 5 VNM 58<br />

10-MGD Línea Naranja I & II BOL 60<br />

10-MGD Busan Air Cruise KOR 62<br />

8-MGD Catskill Thunder Gondola USA 64<br />

8-MGD Dorfbahn Warth AUT 65<br />

8-MGD Gütsch-Express I & II CHE 66<br />

8-MGD Peter Anich Section II AUT 68<br />

8-MGD Schatzbergbahn AUT 70<br />

8-MGD Eglise Gondola USA 72<br />

8-MGD Songshan Shaolin CHN 73<br />

8-MGD California Trail Gondola USA 74<br />

8-MGD Laojunshan Zhongzhai CHN 76<br />

8-MGD Xiaohuangshan CHN 78<br />

8-MGD Yuntaishan Fenghuangling CHN 79<br />

CGD | 混 合 型 索 道 36<br />

6/8-CGD Cuiyunshan Lift B CHN 38<br />

6/8-CGD Hoher Turm AUT 40<br />

6/8-CGD McDougall's NZL 42<br />

4


CLD | 脱 挂 式 吊 椅 索 道 80<br />

8-CLD-B Sudelfeldkopfbahn DEU 82<br />

6-CLD-B Furka-Zipper CHE 84<br />

6-CLD-B Fjellekspressen NOR 86<br />

6-CLD-B Genting Secret Garden Lift 22 CHN 87<br />

6-CLD-B Hinter Bördli–Strahlgand CHE 88<br />

6-CLD-B Lumberjack Shuttle AUT 90<br />

6-CLD-B Palinkopf AUT 92<br />

6-CLD-B Pré-Saint-Esprit FRA 94<br />

6-CLD-B Rosa Khutor Lift Z(Q) RUS 95<br />

6-CLD Coulouvrier FRA 96<br />

6-CLD Crozats FRA 97<br />

6-CLD Fregiusia-Plateau ITA 98<br />

6-CLD Hatsvali Lift-E GEO 100<br />

6-CLD Alpenglow USA 101<br />

6-CLD Wildcat USA 101<br />

4-CLD-B Great Bear USA 102<br />

4-CLD-B Cimalegna–Passo dei Salati ITA 104<br />

4-CLD-B Malghette–Monte Vigo ITA 105<br />

4-CLD-B Gazprom Lift D-16 RUS 106<br />

4-CLD Cross Lift KOR 107<br />

4-CLD Kokomo Express USA 108<br />

4-CLD Le Fer-Brion–Mayen-Tête d‘A CHE 109<br />

4-CLD Misanenga–Untermatt CHE 110<br />

4-CLD Plattja–Seetalhorn CHE 112<br />

4-CLD Red Buffalo Express 5 USA 113<br />

SL | 拖 牵 索 道 132<br />

2-SL Llac de Cubil AND 134<br />

2-SL La Muraz CHE 136<br />

2-SL Schwandlift AUT 137<br />

2-SL Sonnenlift AUT 137<br />

1-SL Kaserwald 2 AUT 138<br />

1-SL Balbachwiesenlift AUT 139<br />

1-SL Els Orris AND 139<br />

1-SL Eventry 3 NOR 140<br />

1-SL Furdenan ITA 140<br />

1-SL Hüttenexpress AUT 141<br />

1-SL Les Chardons CHE 141<br />

1-SL Remointze CHE 142<br />

1-SL Nant FRA 143<br />

1-SL Wieshof AUT 143<br />

MTS | 物 料 运 送 系 统 144<br />

MGD-M Cerattepe TUR 146<br />

MRK | 自 行 式 单 轨 小 车 148<br />

MRK-M500 Ramsau im Zillertal AUT 150<br />

MRK-M250 Papillon Randa CHE 152<br />

MRK-M250 Summer Hill FRA 153<br />

CLF | 固 定 抱 索 器 吊 椅 索 道 114<br />

4-CLF Eisee–Brienzer Rothorn CHE 116<br />

4-CLF Eischoll–Striggen CHE 118<br />

4-CLF Hart Prairie USA 119<br />

4-CLF L’Éclipse CAN 120<br />

4-CLF Mont-Béchervaise CAN 122<br />

4-CLF New Quad CAN 124<br />

4-CLF Panoramalift HUN 125<br />

4-CLF Stollenlift AUT 126<br />

4-CLF Sunshine Quad USA 127<br />

4-CLF Village Quad USA 127<br />

4-CLF Sentosa Luge II SGP 128<br />

3-CLF Spruce Peak Triple USA 130<br />

3-CLF Apache Bowl USA 131<br />

3-CLF Gatlinburg Sky Lift USA 131<br />

CLS | 捷 运 系 统 154<br />

CLS Sheremetyevo International Airport RUS 156<br />

5


地 面 缆 车<br />

6


从 尊 重 传 统 到 改 革 创 新 .<br />

7


地 面 缆 车<br />

8


2×168-FUL Arrêt Pfaffenthal–Kirchberg<br />

Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois<br />

Lussemburgo | 卢 森 堡<br />

斜 长 200 m<br />

高 差 39 m<br />

速 度 7.0 m/s<br />

运 量 2 × 3.600 人 / 小 时<br />

9


地 面 缆 车<br />

10


136-FUL Stoosbahn<br />

Standseilbahn Schwyz-Stoos AG<br />

Morschach | 瑞 士<br />

斜 长 1.738 m<br />

高 差 743 m<br />

速 度 10.0 m/s<br />

运 量 1.500 人 / 小 时<br />

// 上 下 山 的 高 速 交 通 工 具 。<br />

令 人 印 象 深 刻 的 工 程 技 术 。<br />

永 远 保 持 水 平 。<br />

新 型 施 图 斯 地 面 缆 车 为 全 新 一 代 运 输 装 置 , 采 用 先 进<br />

的 缆 车 技 术 , 对 国 际 游 客 具 有 吸 引 力 。 这 种 地 面 缆 车<br />

与 以 前 的 地 面 缆 车 不 同 。 首 创 圆 柱 形 车 厢 坡 度 补 偿 达<br />

到 110%— — 无 论 倾 斜 如 何 , 乘 客 都 会 保 持 水 平 。 无 障<br />

碍 上 客 和 下 客 区 域 以 及 同 时 运 载 货 物 的 能 力 为 乘 客 和<br />

操 作 员 提 供 了 许 多 可 能 性 。 经 过 验 证 的 技 术 与 现 代 化<br />

的 视 觉 设 计 相 结 合 , 使 得 施 图 斯 的 新 型 地 面 缆 车 引 人<br />

注 目 , 吸 引 游 客 到 来 , 风 雨 无 阻 。<br />

11


地 面 缆 车<br />

120-FUL 八 达 岭 南 线 缆 车<br />

北 京 八 达 岭 畅 安 地 面 缆 车 运 营 有 限 公 司<br />

北 京 | 中 国<br />

斜 长 626 m<br />

高 差 144 m<br />

速 度 8.0 m/s<br />

运 量 1.950 人 / 小 时<br />

12


13


地 面 缆 车<br />

14


56-FUL Kehrsiten–Bürgenstock<br />

Bürgenstock Bahn AG<br />

Bürgenstock | 瑞 士<br />

斜 长 929 m<br />

高 差 440 m<br />

速 度 5.0 m/s<br />

运 量 582 人 / 小 时<br />

15


地 面 缆 车<br />

24-FUL Handegg–Gelmersee<br />

Kraftwerke Oberhasli AG<br />

Innertkirchen | 瑞 士<br />

斜 长 1.028 m<br />

高 差 448 m<br />

速 度 2.0 m/s<br />

运 量 72 人 / 小 时<br />

16


20-FUL 100 Street Funicular<br />

City of Edmonton<br />

Edmonton, AB | 加 拿 大<br />

斜 长 62 m<br />

高 差 25 m<br />

速 度 2.0 m/s<br />

运 量 400 人 / 小 时<br />

17


往 复 式 架 空 索 道<br />

18


从 引 人 注 目 到 独 一 无 二 .<br />

19


往 复 式 架 空 索 道<br />

120-ATW Seilbahn Zugspitze<br />

Bayerische Zugspitzbahn Bergbahn AG<br />

Grainau | 德 国<br />

斜 长 4.467 m<br />

高 差 1.945 m<br />

速 度 10.6 m/s<br />

运 量 580 人 / 小 时<br />

// 滑 行 至 德 国 最 高 的 山 峰 。<br />

惊 叹 于 三 项 世 界 纪 录 。<br />

欣 赏 特 殊 的 美 景 。<br />

楚 格 峰 上 可 往 复 式 架 空 索 道 的 技 术 规 格 使 这 种 装 置<br />

变 得 独 一 无 二 。 这 条 最 高 级 的 往 复 式 索 道 创 造 的 世<br />

界 纪 录 包 括 : 最 高 的 支 架 (1 2 7 米 ), 最 长 无 支 撑 钢 丝<br />

绳 跨 距 ( 达 3213 米 ) 以 及 迄 今 为 止 最 大 的 单 段 垂 直 高<br />

差 (1945 米 )。 由 于 在 这 种 高 度 上 遇 到 的 大 风 和 天 气<br />

状 况 对 工 作 人 员 的 要 求 极 高 , 因 此 施 工 工 作 颇 具 挑 战<br />

性 。 这 项 最 高 的 成 就 需 要 所 有 参 与 人 员 都 做 出 非 凡 的<br />

努 力 , 最 终 结 果 更 加 令 人 印 象 深 刻 。 由 于 配 合 密 切 、 协<br />

调 成 功 , 物 流 、 安 装 和 启 动 均 顺 利 完 成 。 现 在 , 游 客 可<br />

以 期 待 从 上 山 旅 程 开 始 的 一 种 独 特 体 验 。<br />

20


21


往 复 式 架 空 索 道<br />

22


85-ATW Scenic Skyway<br />

Scenic World<br />

Katoomba | 澳 大 利 亚<br />

斜 长 390 m<br />

高 差 14 m<br />

速 度 4 m/s<br />

运 量 670 人 / 小 时<br />

23


往 复 式 架 空 索 道<br />

45-ATW Les Attelas–Mont Gelé<br />

Téléverbier SA<br />

Verbier | 瑞 士<br />

斜 长 871 m<br />

高 差 268 m<br />

速 度 10 m/s<br />

运 量 400 人 / 小 时<br />

24


25


往 复 式 架 空 索 道<br />

45-ATW Jay Peak Tram<br />

Jay Peak<br />

Jay, VT | 美 国<br />

斜 长 2.371 m<br />

高 差 595 m<br />

速 度 10 m/s<br />

运 量 370 人 / 小 时<br />

26


45-ATW San Marino<br />

Azienda Autonoma di Stato per i Servizi Pubblici<br />

San Marino | 圣 马 力 诺<br />

斜 长 338 m<br />

高 差 166 m<br />

速 度 6 m/s<br />

运 量 1.190 人 / 小 时<br />

27


往 复 式 架 空 索 道<br />

35-ATW Burgstall–Vöran<br />

Gemeinde Vöran<br />

Vöran | 意 大 利<br />

斜 长 2.119 m<br />

高 差 912 m<br />

速 度 10.0 m/s<br />

运 量 360 人 / 小 时<br />

28


15-ATW Kräbel–Rigi Scheidegg<br />

Luftseilbahn Kräbel-Rigi Scheidegg AG<br />

Arth-Goldau | 瑞 士<br />

斜 长 1.755 m<br />

高 差 879 m<br />

速 度 6.0 m/s<br />

运 量 132 人 / 小 时<br />

29


3S 吊 厢 索 道<br />

30


从 迎 接 挑 战 到 顶 级 性 能 .<br />

31


3S 吊 厢 索 道<br />

30-TGD Hon Thom<br />

Sun Group Corporation<br />

Phu Quoc | 越 南<br />

斜 长 7.900 m<br />

高 差 6 m<br />

速 度 8.5 m/s<br />

运 量 3.500 人 / 小 时<br />

// 乘 坐 架 空 索 道 在 海 洋 上 方 滑 行 。<br />

体 验 世 界 纪 录 。<br />

感 受 顶 尖 技 术 成 果 所 带 来 的 震 撼 。<br />

香 岛 3S 架 空 索 道 位 于 越 南 南 部 , 该 架 空 索 道 连 接 富 国<br />

岛 与 香 岛 这 两 座 度 假 岛 屿 。 该 索 道 线 路 全 长 7,899.9<br />

米 , 被 吉 尼 斯 世 界 纪 录 认 定 为 世 界 最 长 的 三 线 索 道 。<br />

在 景 色 壮 丽 的 旅 途 中 , 乘 客 坐 在 舒 适 的 吊 厢 中 , 行 进<br />

速 度 为 每 秒 8.5 米 。 这 条 三 线 索 道 采 用 顶 尖 索 道 技<br />

术 , 具 有 以 下 显 著 特 点 : 疏 散 情 况 下 具 有 最 高 安 全 的<br />

整 体 救 援 理 念 、 旅 途 期 间 用 于 提 供 动 力 的 创 新 性 行<br />

走 小 车 发 电 机 以 及 用 于 特 殊 场 合 的 高 雅 贵 宾 车 厢 。 索<br />

道 吊 厢 配 有 永 久 空 调 、 专 用 娱 乐 系 统 ( 带 音 响 系 统 和<br />

两 台 显 示 器 )、 冰 箱 、 智 能 手 机 充 电 用 的 USB 插 座 、 可<br />

调 光 LED 内 部 照 明 以 及 星 空 ( 天 花 板 上 有 完 整 的 客 户<br />

Logo, 提 供 了 各 种 可 能 的 奢 华 享 受 。<br />

32


33


3S 吊 厢 索 道<br />

34


30-TGD 庐 山 交 通 索 道<br />

九 江 市 庐 山 交 通 索 道 经 营 管 理 有 限 责 任 公 司<br />

九 江 市 | 中 国<br />

斜 长 2.864 m<br />

高 差 873 m<br />

速 度 7.0 m/s<br />

运 量 4.000 人 / 小 时<br />

35


混 合 型 索 道<br />

36


从 高 度 灵 活 到 标 新 立 异 .<br />

37


混 合 型 索 道<br />

6/8-CGD 翠 云 山 B 索<br />

张 家 口 崇 礼 长 城 奥 雪 旅 游 开 发 管 理 有 限 公 司<br />

崇 礼 县 , 河 北 省 | 中 国<br />

斜 长 955 m<br />

高 差 231 m<br />

速 度 5.0 m/s<br />

运 量 1.800 人 / 小 时<br />

38


39


混 合 型 索 道<br />

6/8-CGD Hoher Turm<br />

RBG Berglifte GmbH<br />

Steinach am Brenner | 奥 地 利<br />

斜 长 2.040 m<br />

高 差 592 m<br />

速 度 5.5 m/s<br />

运 量 2.418 人 / 小 时<br />

40


41


混 合 型 索 道<br />

42


6/8-CGD McDougall's<br />

Cardrona Alpine Resort Ltd<br />

Wanaka | 新 西 兰<br />

斜 长 864 m<br />

高 差 178 m<br />

速 度 5.0 m/s<br />

运 量 2.541 人 / 小 时<br />

43


脱 挂 式 吊 厢 索 道<br />

44


从 顶 级 质 量 到 引 人 入 胜 .<br />

45


脱 挂 式 吊 厢 索 道<br />

10-MGD areitXpress<br />

Schmittenhöhebahn AG<br />

Zell am See | 奥 地 利<br />

斜 长 1.813 m<br />

高 差 634 m<br />

速 度 6.0 m/s<br />

运 量 3.600 人 / 小 时<br />

索 道 类 型<br />

D-Line<br />

46


47


脱 挂 式 吊 厢 索 道<br />

10-MGD Alba–Ciampac<br />

S.I.T.C. SPA Incremento Turistico Canazei<br />

Canazei | 意 大 利<br />

斜 长 1.933 m<br />

高 差 654 m<br />

速 度 6.0 m/s<br />

运 量 2.400 人 / 小 时<br />

索 道 类 型<br />

D-Line<br />

48


10-MGD Lazaun<br />

Schnalstaler Gletscherbahnen AG<br />

Senales | 意 大 利<br />

斜 长 1.258 m<br />

高 差 427 m<br />

速 度 6.0 m/s<br />

运 量 1.980 人 / 小 时<br />

49


脱 挂 式 吊 厢 索 道<br />

10-MGD Finkenberg 1<br />

Finkenberger Almbahnen GmbH<br />

Finkenberg | 奥 地 利<br />

斜 长 1.780 m<br />

高 差 882 m<br />

速 度 6.0 m/s<br />

运 量 2.400 人 / 小 时<br />

索 道 类 型<br />

D-Line<br />

50


51


脱 挂 式 吊 厢 索 道<br />

52


10-MGD Ifen I & II<br />

Skiliftgesellschaft links der Breitach GmbH & Co KG<br />

Hirschegg | 奥 地 利<br />

第 1 段 第 2 段<br />

斜 长 966 m 1.882 m<br />

高 差 298 m 447 m<br />

速 度 6.0 m/s 6.0 m/s<br />

运 量 2.000 人 / 小 时 3.600 人 / 小 时<br />

索 道 类 型 D-Line D-Line<br />

// 冬 天 滑 雪 的 乐 趣 。<br />

夏 天 徒 步 旅 行 的 快 乐 。<br />

您 还 有 更 多 期 望 吗 ?<br />

继 奥 林 匹 亚 索 道 (2016 年 建 成 ) 之 后 ,Ifen I 索 和 Ifen II 索 标<br />

志 着 克 雷 恩 瓦 尔 瑟 塔 尔 滑 雪 场 升 级 的 下 一 步 。 这 些 装 置 设 计<br />

为 由 两 部 分 D-Line 架 空 索 道 组 成 , 符 合 最 高 的 舒 适 性 要 求 。<br />

用 户 友 好 的 索 道 控 制 系 统 <strong>Doppelmayr</strong> Connect 可 以 提 供 舒<br />

适 性 功 能 列 表 , 为 操 作 人 员 提 供 便 利 。 为 了 实 现 最 大 的 灵 活<br />

性 和 满 足 乘 客 需 求 的 操 作 , 安 装 在 中 间 站 的 快 速 移 动 道 岔 使<br />

索 道 第 一 段 和 第 二 段 能 够 以 不 同 的 运 送 能 力 ( 比 例 为 1:2) 运<br />

行 。 这 意 味 着 乘 客 可 以 从 Ifen I 索 下 站 游 览 到 2030 米 高 度 处<br />

的 Ifen II 索 上 站 。<br />

53


脱 挂 式 吊 厢 索 道<br />

10-MGD Moraine<br />

SETAM<br />

Val Thorens | 法 国<br />

斜 长 2.450 m<br />

高 差 466 m<br />

速 度 6.0 m/s<br />

运 量 2.800 人 / 小 时<br />

54


10-MGD Carosello 3000 I & II<br />

Carosello 3000 Srl<br />

Livigno | 意 大 利<br />

第 1 段 第 2 段<br />

斜 长 995 m 1.795 m<br />

高 差 354 m 516 m<br />

速 度 6,0 m/s 6,0 m/s<br />

运 量 3.600 人 / 小 时 3.600 人 / 小 时<br />

55


脱 挂 式 吊 厢 索 道<br />

10-MGD Patscherkofelbahn I & II<br />

Patscherkofelbahn Infrastruktur GmbH<br />

Innsbruck-Igls | 奥 地 利<br />

第 1 段 第 2 段<br />

斜 长 1.766 m 759 m<br />

高 差 707 m 250 m<br />

速 度 6.0 m/s 6.0 m/s<br />

运 量 2.450 人 / 小 时 2.450 人 / 小 时<br />

索 道 类 型 D-Line D-Line<br />

56


无 障 碍 乘 车 前 往 因 斯 布 鲁 克 当 地 的 山 区 。<br />

跟 随 奥 运 的 轨 迹 。<br />

先 进 技 术 与 优 雅 建 筑 相 结 合 。<br />

帕 茨 科 托 弗 全 新 索 道 使 得 所 有 人 均 可 前 往 因 斯 布 鲁 克 当 地 的<br />

山 区 。 索 道 在 冬 季 将 各 类 滑 雪 人 员 直 接 运 送 到 目 的 雪 道 上 ,<br />

夏 季 将 游 客 运 送 到 绝 佳 的 徒 步 登 山 路 径 中 。 这 更 使 得 帕 茨 科<br />

托 弗 山 成 为 蒂 罗 尔 首 府 的 全 年 娱 乐 场 地 。 帕 茨 科 托 弗 山 也 因<br />

其 特 殊 的 风 况 而 闻 名 , 山 上 的 大 风 十 分 常 见 。 为 了 应 对 这 一 事<br />

实 , 新 型 索 道 的 设 计 具 有 一 些 特 殊 功 能 。 较 低 的 线 路 配 有 持<br />

续 的 钢 丝 绳 位 置 检 测 (RPD) 装 置 、 吊 厢 地 板 上 用 于 降 低 重 心<br />

的 附 加 压 载 物 以 及 两 段 索 道 单 独 操 作 的 能 力 , 确 保 操 作 的 安<br />

全 和 较 高 的 可 用 性 。 最 新 的 D-Line 索 道 技 术 也 为 乘 客 提 供 了<br />

最 高 的 舒 适 性 。<br />

57


脱 挂 式 吊 厢 索 道<br />

58


10-MGD Ba Na 4 & 5<br />

Ba Na Service Cable Car<br />

Da Nang | 越 南<br />

第 1 段 4 第 1 段 5<br />

斜 长 5.262 m 672 m<br />

高 差 1.357 m 32 m<br />

速 度 7.0 m/s 6.0 m/s<br />

运 量 3.000 人 / 小 时 4.000 人 / 小 时<br />

索 道 类 型 D-Line D-Line<br />

59


脱 挂 式 吊 厢 索 道<br />

10-MGD Línea Naranja I & II<br />

Empresa Estatal de Transporte por Cable "Mi Teleférico"<br />

La Paz | 玻 利 维 亚<br />

第 1 段 第 2 段<br />

斜 长 1.584 m 983 m<br />

高 差 148 m -159 m<br />

速 度 5.0 m/s 5.0 m/s<br />

运 量 3.000 人 / 小 时 3.000 人 / 小 时<br />

// 从 家 去 往 任 何 地 方 。<br />

比 以 往 更 快 。<br />

从 不 简 单 。<br />

2017 年 9 月 29 日 星 期 五 , 玻 利 维 亚 总 统 埃 沃• 莫 拉 莱 斯 出 席 了<br />

Línea Naranja( 橙 线 索 道 ) 的 开 幕 式 。 现 在 , 这 是 拉 巴 斯 / 埃<br />

尔 奥 拓 即 将 开 通 的 第 五 条 索 道 线 路 , 成 为 世 界 上 最 大 城 市 索<br />

道 网 的 一 部 分 。 橙 线 索 道 直 接 与 红 线 索 道 连 接 在 一 起 , 红 线<br />

索 道 是 第 一 条 投 入 使 用 的 线 路 。 作 为 最 长 连 续 连 接 的 蓝 线 、<br />

红 线 和 橙 线 在 索 道 网 中 延 伸 , 覆 盖 距 离 为 10 千 米 。<br />

乘 客 可 以 从 四 个 车 站 登 上 或 离 开 橙 线 索 道 。Plaza Villarroel<br />

站 特 别 有 名 : 它 是 位 于 公 共 广 场 下 的 第 一 个 索 道 站 。 白 线 索<br />

道 也 将 连 接 到 这 个 地 下 站 。 另 有 五 条 线 路 将 于 2019 年 投 入 使<br />

用 。 第 二 阶 段 完 成 后 , 整 个 索 道 网 将 由 十 条 线 路 组 成 。<br />

60


El Alto<br />

La Paz<br />

Línea Roja (2014)<br />

Línea Amarilla (2014)<br />

Línea Verde (2014)<br />

Línea Azul (2017)<br />

Línea Naranja (2017)<br />

已 计 划 / 建 设 中<br />

61


脱 挂 式 吊 厢 索 道<br />

10-MGD Busan Air Cruise<br />

Daewon Plus Construction Co. Ltd<br />

Songdo, Busan | 韩 国<br />

斜 长 1.645 m<br />

高 差 54 m<br />

速 度 5.0 m/s<br />

运 量 1.400 人 / 小 时<br />

62


63


脱 挂 式 吊 厢 索 道<br />

8-MGD Catskill Thunder Gondola<br />

Belleayre Mountain<br />

Highmount, NY | 美 国<br />

斜 长 1.963 m<br />

高 差 413 m<br />

速 度 5.1 m/s<br />

运 量 2.000 人 / 小 时<br />

64


8-MGD Dorfbahn Warth<br />

Dorfbahn Warth GmbH & Co KG<br />

Warth | 奥 地 利<br />

斜 长 422 m<br />

高 差 77 m<br />

速 度 3.0 m/s<br />

运 量 1.780 人 / 小 时<br />

65


脱 挂 式 吊 厢 索 道<br />

66


8-MGD Gütsch-Express I & II<br />

Andermatt-Sedrun Sport AG<br />

Andermatt | 瑞 士<br />

第 1 段 第 2 段<br />

斜 长 1.080 m 1.902 m<br />

高 差 390 m 535 m<br />

速 度 6.0 m/s 6.0 m/s<br />

运 量 2.400 人 / 小 时 2.400 人 / 小 时<br />

67


脱 挂 式 吊 厢 索 道<br />

8-MGD Peter Anich Section II<br />

Bergbahnen Oberperfuss GmbH<br />

Oberperfuss | 奥 地 利<br />

斜 长 1.615 m<br />

高 差 234 m<br />

速 度 6.0 m/s<br />

运 量 1.470 人 / 小 时<br />

68


69


脱 挂 式 吊 厢 索 道<br />

8-MGD Schatzbergbahn<br />

Schatzbergbahn GesmbH & Co KG<br />

Wildschönau | 奥 地 利<br />

斜 长 4.000 m<br />

高 差 912 m<br />

速 度 6.0 m/s<br />

运 量 2.650 人 / 小 时<br />

70


71


脱 挂 式 吊 厢 索 道<br />

8-MGD Eglise Gondola<br />

Yellowstone Mountain Club<br />

Big Sky, MT | 美 国<br />

斜 长 1.928 m<br />

高 差 371 m<br />

速 度 5.1 m/s<br />

运 量 2.000 人 / 小 时<br />

72


8-MGD 嵩 山 少 林 索 道<br />

山 东 成 泰 索 道 发 展 有 限 公 司 ( 登 封 ) 嵩 山 少 林 索 道 分 公 司<br />

登 封 市 , 河 南 省 | 中 国<br />

斜 长 2.823 m<br />

高 差 453 m<br />

速 度 6.0 m/s<br />

运 量 1.300 人 / 小 时<br />

73


脱 挂 式 吊 厢 索 道<br />

74


8-MGD California Trail Gondola<br />

East Bay Zoological Society/Oakland Zoo<br />

Oakland, CA | 美 国<br />

斜 长 171 m<br />

高 差 29 m<br />

速 度 3.0 m/s<br />

运 量 976 人 / 小 时<br />

75


脱 挂 式 吊 厢 索 道<br />

8-MGD 老 君 山 中 寨 索 道<br />

河 南 老 君 山 生 态 旅 游 有 限 公 司<br />

洛 阳 市 , 河 南 省 | 中 国<br />

斜 长 2.669 m<br />

高 差 971 m<br />

速 度 6.0 m/s<br />

运 量 2.400 人 / 小 时<br />

76


77


脱 挂 式 吊 厢 索 道<br />

8-MGD 小 黄 山 索 道<br />

洛 阳 白 云 山 旅 游 有 限 公 司<br />

洛 阳 市 , 河 南 省 | 中 国<br />

斜 长 1.106 m<br />

高 差 296 m<br />

速 度 6.0 m/s<br />

运 量 2.000 人 / 小 时<br />

78


8-MGD 云 台 山 凤 凰 岭 索 道<br />

焦 作 云 台 山 旅 游 发 展 有 限 责 任 公 司<br />

焦 作 市 , 河 南 省 | 中 国<br />

斜 长 1.704 m<br />

高 差 686 m<br />

速 度 6.0 m/s<br />

运 量 3.000 人 / 小 时<br />

79


脱 挂 吊 椅 索 道<br />

80


从 家 喻 户 晓 到 优 越 杰 出 .<br />

81


脱 挂 吊 椅 索 道<br />

8-CLD-B Sudelfeldkopfbahn<br />

Bergbahnen Sudelfeld GmbH & Co KG<br />

Bayrischzell | 德 国<br />

斜 长 1.294 m<br />

高 差 344 m<br />

速 度 6.0 m/s<br />

运 量 3.500 人 / 小 时<br />

82


83


脱 挂 吊 椅 索 道<br />

84


6-CLD-B Furka-Zipper<br />

Davos Klosters Bergbahnen AG<br />

Davos | 瑞 士<br />

斜 长 1.587 m<br />

高 差 381 m<br />

速 度 6.0 m/s<br />

运 量 2.500 人 / 小 时<br />

索 道 类 型<br />

D-Line<br />

// 大 风 和 天 气 状 况 的 适 当 防 护 。<br />

运 动 、 舒 适 的 乘 坐 体 验 。<br />

体 验 一 流 的 感 受 。<br />

在 2017/18 年 冬 季 开 始 之 初 , 瑞 士 第 一 条 D-Line 索 道<br />

Furka-Zipper 索 道 在 达 沃• 斯 开 放 。 该 索 道 为 6 人 脱<br />

挂 吊 椅 索 道 , 仅 需 五 分 钟 即 可 将 游 客 从 Gruobenalp<br />

带 到 Parsennfurka, 并 将 Parsenn Davos 滑 雪 场 和<br />

Gotschna Klosters 滑 雪 场 像 拉 链 一 样 连 接 起 来 。 它<br />

还 配 备 座 椅 加 热 和 座 椅 防 风 罩 , 提 供 舒 适 便 利 的 运<br />

输 , 每 小 时 最 多 运 送 2500 名 乘 客 。 多 贝 玛 亚 / 格 拉 文<br />

达 集 团 最 新 的 D-Line 索 道 技 术 提 供 了 更 多 的 空 间 和<br />

最 高 的 乘 坐 舒 适 度 。 与 此 同 时 ,D-Line 还 确 保 操 作 更<br />

安 静 , 维 护 更 方 便 。Furka-Zipper 的 定 向 具 有 特 别 的<br />

挑 战 性 , 因 为 所 需 的 站 点 位 置 要 求 在 两 条 现 有 索 道 的<br />

上 方 和 下 方 布 置 新 的 索 道 。<br />

85


脱 挂 吊 椅 索 道<br />

6-CLD-B Fjellekspressen<br />

Norefjell Skisenter<br />

Norefjell | 挪 威<br />

斜 长 1.051 m<br />

高 差 130 m<br />

速 度 5.0 m/s<br />

运 量 2.570 人 / 小 时<br />

86


6-CLD-B Genting Secret Garden Lift 22<br />

密 苑 ( 张 家 口 ) 旅 游 胜 地 有 限 公 司<br />

张 家 口 市 , 河 北 省 | 中 国<br />

斜 长 1.459 m<br />

高 差 384 m<br />

速 度 5.0 m/s<br />

运 量 2.400 人 / 小 时<br />

87


脱 挂 吊 椅 索 道<br />

6-CLD-B Hinter Bördli–Strahlgand<br />

Andermatt-Sedrun Sport AG<br />

Andermatt | 瑞 士<br />

斜 长 881 m<br />

高 差 267 m<br />

速 度 5.0 m/s<br />

运 量 2.000 人 / 小 时<br />

88


89


脱 挂 吊 椅 索 道<br />

6-CLD-B Lumberjack Shuttle<br />

Shuttleberg GmbH & Co KG<br />

Kleinarl | 奥 地 利<br />

斜 长 2.021 m<br />

高 差 625 m<br />

速 度 6.0 m/s<br />

运 量 2.600 人 / 小 时<br />

索 道 类 型<br />

D-Line<br />

90


91


脱 挂 吊 椅 索 道<br />

92


6-CLD-B Palinkopf<br />

Silvrettaseilbahn AG<br />

Ischgl | 奥 地 利<br />

斜 长 1.577 m<br />

高 差 440 m<br />

速 度 5.0 m/s<br />

运 量 2.800 人 / 小 时<br />

索 道 类 型<br />

D-Line<br />

93


脱 挂 吊 椅 索 道<br />

6-CLD-B Pré-Saint-Esprit<br />

ADS–Domaine Skiable Les Arcs/Peisey-Vallandry<br />

Les Arcs | 法 国<br />

斜 长 2.825 m<br />

高 差 471 m<br />

速 度 6.0 m/s<br />

运 量 2.700 人 / 小 时<br />

94


6-CLD-B Rosa Khutor Lift Z(Q)<br />

OOO Ober Khutor<br />

Sochi | 俄 罗 斯<br />

斜 长 1.394 m<br />

高 差 396 m<br />

速 度 5.0 m/s<br />

运 量 2.400 人 / 小 时<br />

95


脱 挂 吊 椅 索 道<br />

6-CLD Coulouvrier<br />

Samoens<br />

Araches-La-Frasse | 法 国<br />

斜 长 2.848 m<br />

高 差 943 m<br />

速 度 5.3 m/s<br />

运 量 3.000 人 / 小 时<br />

96


6-CLD Crozats<br />

SAP (Société d'Aménagement de la Station de la Plagne)<br />

La Plagne | 法 国<br />

斜 长 1.087 m<br />

高 差 311 m<br />

速 度 5.3 m/s<br />

运 量 3.600 人 / 小 时<br />

97


脱 挂 吊 椅 索 道<br />

98


6-CLD Fregiusia-Plateau<br />

Comune di Bardonecchia<br />

Bardonecchia | 意 大 利<br />

斜 长 1.609 m<br />

高 差 432 m<br />

速 度 5.0 m/s<br />

运 量 2.400 人 / 小 时<br />

99


脱 挂 吊 椅 索 道<br />

6-CLD Hatsvali Lift-E<br />

LTD Mountain Resorts Development Company<br />

Mestia | 格 鲁 吉 亚<br />

斜 长 1.271 m<br />

高 差 434 m<br />

速 度 5.0 m/s<br />

运 量 2.027 人 / 小 时<br />

100


6-CLD Alpenglow<br />

Eldora<br />

Nederland, CO | 美 国<br />

6-CLD Wildcat<br />

Snowbasin Resort Co.<br />

Huntsville, NY | 美 国<br />

斜 长 1.214 m<br />

高 差 305 m<br />

速 度 5.1 m/s<br />

运 量 3.600 人 / 小 时<br />

斜 长 1.541 m<br />

高 差 425 m<br />

速 度 5.1 m/s<br />

运 量 2.400 人 / 小 时<br />

101


脱 挂 吊 椅 索 道<br />

4-CLD-B Great Bear<br />

Yellowstone Mountain Club<br />

Big Sky, MT | 美 国<br />

斜 长 1.432 m<br />

高 差 242 m<br />

速 度 5.1 m/s<br />

运 量 1.000 人 / 小 时<br />

102


103


脱 挂 吊 椅 索 道<br />

4-CLD-B Cimalegna–Passo dei Salati<br />

Monterosa 2000 SpA<br />

Alagna | 意 大 利<br />

斜 长 1.702 m<br />

高 差 376 m<br />

速 度 5.0 m/s<br />

运 量 2.000 人 / 小 时<br />

104


4-CLD-B Malghette–Monte Vigo<br />

Funivie Folgarida Marilleva SpA<br />

Folgarida/Dimaro | 意 大 利<br />

斜 长 1.231 m<br />

高 差 387 m<br />

速 度 5.0 m/s<br />

运 量 2.400 人 / 小 时<br />

105


脱 挂 吊 椅 索 道<br />

4-CLD-B Gazprom Lift D-16<br />

Gazprom Sotsinvest LLC<br />

Sochi | 俄 罗 斯<br />

斜 长 1.179 m<br />

高 差 195 m<br />

速 度 5.0 m/s<br />

运 量 1.720 人 / 小 时<br />

106


4-CLD Cross Lift<br />

Gangwon Province<br />

Pyeongchang-gun / Gangwon-do | 韩 国<br />

斜 长 449 m<br />

高 差 114 m<br />

速 度 5.0 m/s<br />

运 量 1.800 人 / 小 时<br />

// 参 与 才 是 最 重 要 的 。<br />

体 育 成 就 的 故 乡 。<br />

<strong>2018</strong> 年 奥 运 会 “ 激 情 同 在 ”。<br />

韩 国 与 多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 集 团 之 间 建 立 了 长 期 的 合 作<br />

关 系 。 因 此 , 韩 国 <strong>2018</strong> 年 冬 季 奥 运 会 的 许 多 索 道 设 施<br />

均 由 世 界 市 场 领 导 者 提 供 。 多 贝 玛 亚 赢 得 了 <strong>2018</strong> 年 平<br />

昌 奥 运 场 馆 四 条 全 新 索 道 的 投 标 。 所 有 四 个 奥 运 场 馆<br />

中 共 建 设 有 22 条 多 贝 玛 亚 索 道 , 用 于 运 送 运 动 员 及 其<br />

团 队 和 比 赛 观 众 : 旌 善 高 山 滑 雪 中 心 新 建 三 条 索 道 ,<br />

分 别 用 于 速 降 、 超 级 大 回 转 和 全 能 比 赛 ; 龙 平 度 假 村<br />

新 建 六 条 索 道 , 在 此 举 办 回 转 和 大 回 转 赛 事 ; 阿 尔 卑<br />

西 亚 度 假 村 有 三 条 索 道 , 用 于 跳 台 滑 雪 、 冬 季 两 项 、 越<br />

野 滑 雪 和 滑 行 运 动 ; 凤 凰 雪 上 公 园 有 十 条 索 道 , 用 于 自<br />

由 式 滑 雪 和 单 板 滑 雪 比 赛 , 其 中 一 个 就 是 十 字 形 升 降<br />

机 : 该 索 道 为 脱 挂 四 人 吊 椅 索 道 , 用 于 将 奥 运 选 手 直<br />

接 带 到 越 野 赛 的 起 跑 线 上 。<br />

2017 年 4 月 , 多 贝 玛 亚 与 奥 地 利 奥 林 匹 克 委 员 会<br />

(ÖOC) 将 最 高 合 作 关 系 延 长 至 2022 年 。 在 韩 国 举 行<br />

的 冬 奥 会 期 间 , 这 两 个 组 织 还 联 合 奥 地 利 馆 的 工 作 人<br />

员 展 示 奥 地 利 冬 季 运 动 的 专 业 知 识 和 热 情 , 给 人 留 下<br />

深 刻 的 印 象 。<br />

107


脱 挂 吊 椅 索 道<br />

4-CLD Kokomo Express<br />

Copper Mountain<br />

Copper Mountain, CO | 美 国<br />

斜 长 869 m<br />

高 差 107 m<br />

速 度 4.1 m/s<br />

运 量 1.800 人 / 小 时<br />

108


4-CLD Le Fer-Brion–Mayen-Tête d‘Aï<br />

Télé Leysin-Col des Mosses-La Lécherette SA<br />

Leysin | 瑞 士<br />

斜 长 1.936 m<br />

高 差 449 m<br />

速 度 5.0 m/s<br />

运 量 1.600 人 / 小 时<br />

109


脱 挂 吊 椅 索 道<br />

110


4-CLD Misanenga–Untermatt<br />

Bergbahnen Obersaxen AG<br />

Obersaxen | 瑞 士<br />

斜 长 941 m<br />

高 差 264 m<br />

速 度 5.0 m/s<br />

运 量 1.400 人 / 小 时<br />

111


脱 挂 吊 椅 索 道<br />

4-CLD Plattja–Seetalhorn<br />

Touristische Unternehmung Grächen AG<br />

Grächen | 瑞 士<br />

斜 长 1.495 m<br />

高 差 494 m<br />

速 度 5.0 m/s<br />

运 量 1.000 人 / 小 时<br />

112


4-CLD Red Buffalo Express 5<br />

Beaver Creek Resort<br />

Avon, CO | 美 国<br />

斜 长 1.368 m<br />

高 差 247 m<br />

速 度 5.1 m/s<br />

运 量 2.000 人 / 小 时<br />

113


固 定 抱 索 器 吊 椅 索 道<br />

114


从 经 典 设 计 到 头 等 舒 适 .<br />

115


固 定 抱 索 器 吊 椅 索 道<br />

116


4-CLF Eisee–Brienzer Rothorn<br />

Bergbahnen Sörenberg AG<br />

Sörenberg | 瑞 士<br />

斜 长 1.004 m<br />

高 差 296 m<br />

速 度 2.6 m/s<br />

运 量 1.583 人 / 小 时<br />

SÖRENBERG<br />

BERGBAHNEN<br />

ENTLEBUCH LUZERN<br />

117


固 定 抱 索 器 吊 椅 索 道<br />

4-CLF Eischoll–Striggen<br />

Sportbahnen Eischoll<br />

Eischoll | 瑞 士<br />

斜 长 939 m<br />

高 差 301 m<br />

速 度 2.3 m/s<br />

运 量 608 人 / 小 时<br />

118


4-CLF Hart Prairie<br />

Arizona Snowbowl<br />

Flagstaff, AZ | 美 国<br />

斜 长 789 m<br />

高 差 158 m<br />

速 度 1.9 m/s<br />

运 量 2.380 人 / 小 时<br />

119


固 定 抱 索 器 吊 椅 索 道<br />

4-CLF L’Éclipse<br />

Station Touristique Stoneham<br />

Québec | 加 拿 大<br />

斜 长 1.319 m<br />

高 差 311 m<br />

速 度 2.6 m/s<br />

运 量 1.913 人 / 小 时<br />

120


121


固 定 抱 索 器 吊 椅 索 道<br />

4-CLF Mont-Béchervaise<br />

Mont Béchervaise–Ville de Gaspé<br />

Québec | 加 拿 大<br />

斜 长 1.077 m<br />

高 差 246 m<br />

速 度 2.3 m/s<br />

运 量 2.008 人 / 小 时<br />

122


123


固 定 抱 索 器 吊 椅 索 道<br />

4-CLF New Quad<br />

Adanac Ski Hill–City of Greater Sudbury<br />

Ontario | 加 拿 大<br />

斜 长 281 m<br />

高 差 70 m<br />

速 度 2.3 m/s<br />

运 量 1.531 人 / 小 时<br />

124


4-CLF Panoramalift<br />

Digitroll Kft.<br />

Sípark Mátraszentistván | 匈 牙 利<br />

斜 长 498 m<br />

高 差 148 m<br />

速 度 2.6 m/s<br />

运 量 2.160 人 / 小 时<br />

125


固 定 抱 索 器 吊 椅 索 道<br />

4-CLF Stollenlift<br />

Petzen-Bergbahnen GmbH<br />

St. Michael ob Bleiburg | 奥 地 利<br />

斜 长 863 m<br />

高 差 257 m<br />

速 度 2.6 m/s<br />

运 量 2.136 人 / 小 时<br />

126


4-CLF Sunshine Quad<br />

Sugarbush Resort<br />

Warren, VT | 美 国<br />

4-CLF Village Quad<br />

Sugarbush Resort<br />

Warren, VT | 美 国<br />

斜 长 638 m<br />

高 差 144 m<br />

速 度 2.3 m/s<br />

运 量 1.143 人 / 小 时<br />

斜 长 530 m<br />

高 差 84 m<br />

速 度 2.0 m/s<br />

运 量 1.457 人 / 小 时<br />

127


固 定 抱 索 器 吊 椅 索 道<br />

128


4-CLF Sentosa Luge II<br />

Sentosa Luge Company Pte Ltd<br />

Sentosa Island | 新 加 坡<br />

斜 长 317 m<br />

高 差 38 m<br />

速 度 1.1 m/s<br />

运 量 1.585 人 / 小 时<br />

129


固 定 抱 索 器 吊 椅 索 道<br />

3-CLF Spruce Peak Triple<br />

Sunday River<br />

Newry, ME | 美 国<br />

斜 长 1.338 m<br />

高 差 369 m<br />

速 度 2.5 m/s<br />

运 量 1.474 人 / 小 时<br />

130


3-CLF Apache Bowl<br />

Ski Apache<br />

Alton, NM | 美 国<br />

3-CLF Gatlinburg Sky Lift<br />

Ski Apache<br />

Gatlinburg, TN | 美 国<br />

斜 长 615 m<br />

高 差 198 m<br />

速 度 2.5 m/s<br />

运 量 1.796 人 / 小 时<br />

斜 长 348 m<br />

高 差 149 m<br />

速 度 0.9 m/s<br />

运 量 981 人 / 小 时<br />

131


拖 牵 索 道<br />

132


从 拖 动 到 运 送 .<br />

133


拖 牵 索 道<br />

134


2-SL Llac de Cubil<br />

Grau Roig<br />

Saetde | 安 道 尔<br />

斜 长 753 m<br />

高 差 204 m<br />

速 度 3.0 m/s<br />

运 量 1.098 人 / 小 时<br />

135


拖 牵 索 道<br />

2-SL La Muraz<br />

Télé-Thyon S.A.<br />

Vex | 瑞 士<br />

斜 长 1.009 m<br />

高 差 292 m<br />

速 度 3.2 m/s<br />

运 量 1.000 人 / 小 时<br />

136


2-SL Schwandlift<br />

Skiliftges.m.b.H. Jungholz<br />

Jungholz | 奥 地 利<br />

2-SL Sonnenlift<br />

Hochkar Bergbahnen GmbH<br />

Lassing | 奥 地 利<br />

斜 长 659 m<br />

高 差 150 m<br />

速 度 3.0 m/s<br />

运 量 1.001 人 / 小 时<br />

斜 长 581 m<br />

高 差 129 m<br />

速 度 3.0 m/s<br />

运 量 1.188 人 / 小 时<br />

137


拖 牵 索 道<br />

1-SL Kaserwald 2<br />

Axamer Lizum Aufschließungs AG<br />

Axams | 奥 地 利<br />

斜 长 160 m<br />

高 差 17 m<br />

速 度 2.5 m/s<br />

运 量 640 人 / 小 时<br />

138


1-SL Balbachwiesenlift<br />

Schiregion Hochötz Erschließungs- GmbH & Co KG<br />

Ochsengarten | 奥 地 利<br />

1-SL Els Orris<br />

Arcalis<br />

Secnoa | 安 道 尔<br />

斜 长 268 m<br />

高 差 71 m<br />

速 度 1.8 m/s<br />

运 量 645 人 / 小 时<br />

斜 长 378 m<br />

高 差 63 m<br />

速 度 2.5 m/s<br />

运 量 600 人 / 小 时<br />

139


拖 牵 索 道<br />

1-SL Eventry 3<br />

SkiStar Norge AS avd. Trysil<br />

Trysil | 挪 威<br />

1-SL Furdenan<br />

Furdenan S.n.c. Di Insam Ewald & Co<br />

Ortisei | 意 大 利<br />

斜 长 456 m<br />

高 差 50 m<br />

速 度 2.2 m/s<br />

运 量 715 人 / 小 时<br />

斜 长 505 m<br />

高 差 112 m<br />

速 度 3.0 m/s<br />

运 量 900 人 / 小 时<br />

140


1-SL Hüttenexpress<br />

Bergbahnen Turracher Höhe GmbH<br />

Turracher Höhe | 奥 地 利<br />

1-SL Les Chardons<br />

Société de la Télécabine de Vercorin S.A.<br />

Vercorin | 瑞 士<br />

斜 长 146 m<br />

高 差 37 m<br />

速 度 2.0 m/s<br />

运 量 634 人 / 小 时<br />

斜 长 370 m<br />

高 差 80 m<br />

速 度 2.5 m/s<br />

运 量 600 人 / 小 时<br />

141


拖 牵 索 道<br />

1-SL Remointze<br />

Remontées Mécaniques de Grimentz-Zinal S.A.<br />

Zinal | 瑞 士<br />

斜 长 288 m<br />

高 差 67 m<br />

速 度 2.8 m/s<br />

运 量 600 人 / 小 时<br />

142


1-SL Nant<br />

La Clusaz<br />

Satelc | 法 国<br />

1-SL Wieshof<br />

Hinterglemmer Bergbahnen GmbH<br />

Hinterglemm | 奥 地 利<br />

斜 长 159 m<br />

高 差 28 m<br />

速 度 2.3 m/s<br />

运 量 855 人 / 小 时<br />

斜 长 154 m<br />

高 差 28 m<br />

速 度 2.0 m/s<br />

运 量 650 人 / 小 时<br />

143


物 料 运 送 系 统<br />

144


从 特 殊 需 求 到 解 决 方 案 .<br />

145


物 料 运 送 系 统<br />

146


MGD-M Cerattepe<br />

Eti Bakır A.Ş.<br />

Cerattepe | 土 耳 其<br />

斜 长 4.761 m<br />

高 差 1.515 m<br />

速 度 5.0 m/s<br />

运 量 60 t/h<br />

147


自 行 式 单 轨 小 车<br />

148


从 简 单 到 完 美 .<br />

149


自 行 式 单 轨 小 车<br />

150


MRK-M500 Ramsau im Zillertal<br />

Eberharter Josef<br />

Ramsau | 奥 地 利<br />

斜 长 200 m<br />

高 差 50 m<br />

速 度 0.7 m/s<br />

运 量 2 p / 250 kg<br />

151


自 行 式 单 轨 小 车<br />

MRK-M250 Papillon Randa<br />

Lenzinger / Grütter<br />

Randa | 瑞 士<br />

斜 长 120 m<br />

高 差 45 m<br />

速 度 0.6 m/s<br />

运 量 1 p / 200 kg<br />

152


MRK-M250 Summer Hill<br />

私 人 项 目<br />

St. Tropez | 法 国<br />

斜 长 23 m<br />

高 差 17 m<br />

速 度 0.6 m/s<br />

运 量 1 p / 80 kg<br />

153


捷 运 系 统<br />

154


从 尖 端 技 术 到 城 市 交 通 .<br />

155


捷 运 系 统<br />

CLS Sheremetyevo International Airport<br />

Interterminal Tunnel Sheremetyevo LLC<br />

Moskau | 俄 罗 斯<br />

系 统 长 度 2.035 m<br />

速 度 14 m/s<br />

运 行 时 间 195 秒<br />

系 统 运 量 1.680 单 向 每 小 时 人 数 *<br />

站 台 2<br />

车 厢 2<br />

* 单 向 每 小 时 人 数 : 单 向 每 小 时 人 数<br />

// 在 国 际 机 场 体 验 奥 地 利 的 专 有 技 术 。<br />

驾 驶 全 自 动 运 输 机 。<br />

最 高 的 可 靠 性 。<br />

多 贝 玛 亚 缆 车 公 司 为 俄 罗 斯 谢 列 梅 捷 沃• 国 际 机 场 提 供<br />

创 新 性 的 捷 运 缆 车 系 统 。 此 新 型 运 输 工 具 多 贝 玛 亚 缆<br />

车 公 司 的 专 家 研 发 、 建 造 。 他 们 还 将 确 保 该 系 统 在 未<br />

来 15 年 内 可 靠 运 行 。 该 装 置 沿 着 延 伸 超 过 两 千 米 的 路<br />

线 连 接 北 部 航 站 楼 和 南 部 航 站 楼 。 捷 运 缆 车 设 施 全 自<br />

动 化 , 完 全 地 下 运 行 , 每 年 365 天 , 每 周 7 天 , 每 天 24 小<br />

时 舒 适 地 运 送 乘 客 。<br />

156


157


联 系 方 式<br />

Algeria<br />

<strong>Garaventa</strong> Algérie Sarl<br />

Bouchaoui 3 (Ex Ferme HAMZA)<br />

Lot 299-Bouchaoui<br />

16000 Alger<br />

T +213 23 229 139<br />

algerie@garaventa.com<br />

Andorra<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Andorra SA<br />

Av. de Joan Marti n° 114<br />

Edifi ci Prat del Rector<br />

Despatx 2, Planta Baixa<br />

200 Encamp<br />

T +376 7 327 32<br />

doppelmayr@andorra.ad<br />

Argentina<br />

Pilet Intersistemas S.R.L.<br />

Av. de los Constituyentes 4621<br />

1431 Buenos Aires<br />

T +54 11 4523 1010<br />

daniel.lewinsky@doppelmayr.com<br />

Australia<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Australia Pty. Ltd.<br />

57 Lee Avenue<br />

Leesville Estate<br />

P.O. Box 515<br />

Jindabyne, NSW 2627<br />

T +61 2 6456 2385<br />

info@doppelmayr.com.au<br />

Austria<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Seilbahnen GmbH<br />

Postfach 20<br />

Konrad-<strong>Doppelmayr</strong>-Straße 1<br />

6922 Wolfurt<br />

T +43 5574 604<br />

dm@doppelmayr.com<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Seilbahnen GmbH<br />

Außenstelle Stetten<br />

Gewerbegebiet 15<br />

2100 Stetten<br />

T +43 2262 72508<br />

dm.stetten@doppelmayr.com<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Seilbahnen GmbH<br />

Außenstelle Gmunden<br />

Neuhofenstr. 35<br />

4810 Gmunden<br />

T +43 7612 90604<br />

dm.gmunden@doppelmayr.com<br />

Bolivia<br />

Teleféricos <strong>Doppelmayr</strong> Bolivia S.A.<br />

Calle 10 N° 7812, entre Avdas. Ballivián e<br />

Inofuentes<br />

Edif. Emporium, piso 5, Calacoto<br />

La Paz<br />

T +591 2 2655 100<br />

bolivia@doppelmayr.com<br />

Bosnia/Herzegovina, Montenegro<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Seilbahnen GmbH<br />

3. Oktobar 294/10<br />

19210 Bor/Serbia<br />

T +381 30 456 410<br />

andrea.kocovski@doppelmayr.com<br />

Brazil<br />

<strong>Doppelmayr</strong> do Brasil<br />

Sistemas de Transporte Ltda.<br />

Praia de Botafogo, 501 - Bloco 1 - Sala 101<br />

Torre Pão de Açúcar<br />

Rio de Janeiro - RJ 22250-040<br />

T +55 21 2586 6338<br />

brasil@doppelmayr.com<br />

Bulgaria<br />

ALEX - Mechkov OOD<br />

ul. Yuri Venelin 36<br />

1142 Sofi a<br />

T +359 2 9873 955<br />

mechkov.alexander@gmail.com<br />

Canada<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Canada Ltd.<br />

Head Offi ce Canada<br />

800 St. Nicolas Street<br />

St. Jérôme, QC J7Y 4C8<br />

T +1 450 4321 128<br />

stjerome@doppelmayr.ca<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Canada Ltd.<br />

567 Adams Road<br />

Kelowna, BC V1X 7R9<br />

T +1 250 7653 000<br />

kelowna@doppelmayr.ca<br />

Chile<br />

Asesorias e Inversiones Luzern Capital SpA<br />

San Sebastián 2807, ofi . 714<br />

Las Condes<br />

Santiago 8320000<br />

T +56 9 9319 6582<br />

peter.studer@doppelmayr.com<br />

China<br />

Sanhe <strong>Doppelmayr</strong><br />

Transport Systems Co., Ltd.<br />

Yanchang Road No. 235<br />

Yanjiao Econ. and Techn. Dev. Zone<br />

065201 Sanhe City, Hebei Province<br />

T +86 316 339 3030<br />

info@doppelmayr.cn<br />

Colombia<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Colombia SAS<br />

Carrera 11A # 97A-19<br />

Ofi cina 206<br />

110221 Bogotá D.C.<br />

T +57 1 7389 922<br />

alejandro.zambrano@doppelmayr.com<br />

Czech Republic<br />

<strong>Doppelmayr</strong> lanové dráhy, spol. s r.o.<br />

Drážní 253/7<br />

627 00 Brno<br />

T +420 531 022 266<br />

offi ce@doppelmayr.cz<br />

Finland<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Finn Oy<br />

Mekaanikonkatu 21 A<br />

00880 Helsinki<br />

T +358 9 684 4300<br />

mikko.riila@doppelmayr.fi<br />

France<br />

<strong>Doppelmayr</strong> France SAS<br />

837/903 rue de I‘Isle – BP 50080<br />

Pôle industriel de Fréjus<br />

73500 Modane<br />

T +33 4 7905 0371<br />

dmf@doppelmayr.com<br />

Georgia<br />

<strong>Doppelmayr</strong> South Caucasus LLC<br />

Green Building<br />

Marjanishwili Str. 6<br />

0102 Tbilisi<br />

T +995 32 2252 505<br />

nikoloz.grdzelidze@doppelmayr.com<br />

Iceland<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Skidalyftur ehf.<br />

Klettatún 17<br />

600 Akureyri<br />

T +354 4 621 720<br />

doppisa@internet.is<br />

India<br />

<strong>Doppelmayr</strong> India Pvt Ltd.<br />

524, 5th Floor, MGF Metropolis<br />

MG Road<br />

Gurgaon 122002<br />

Haryana<br />

T +91 124 4216 313<br />

dm.india@doppelmayr.com<br />

Indonesia<br />

Hans R. Jost<br />

Jl. H. Marzuki 9, RT 12, RW 02<br />

Menteng Dalam Pancoran-Tebet<br />

Jakarta Selatan 12870<br />

T +62 21 8352 400<br />

doppelmayr@centrin.net.id<br />

Italy<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Italia Srl<br />

Zona Industriale, 14<br />

39011 Lana<br />

T +39 0473 262 100<br />

dmi@doppelmayr.com<br />

Japan<br />

Nippon Cable Co. Ltd.<br />

(Licencee of <strong>Doppelmayr</strong> technology)<br />

3-1-4 Akanehama<br />

Narashino Chiba, 275-0024<br />

T +81 474 517 111<br />

info@nipponcable.com<br />

Kazakhstan<br />

<strong>Doppelmayr</strong> South Caucasus LLC<br />

Green Building<br />

Marjanishwili Str. 6<br />

0102 Tbilisi<br />

T +995 32 2252 505<br />

nikoloz.grdzelidze@doppelmayr.com<br />

Macedonia<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Seilbahnen GmbH<br />

Branch offi ce Skopje<br />

Ul. Nevena Georgieva Dunja 13-10<br />

1000 Skopje<br />

T +381 30 456 410<br />

dm.skopje@doppelmayr.com<br />

Malaysia<br />

Special Methods & Engineering<br />

Techniques SDN BHD<br />

Level 19, Penas Tower<br />

Midlands Park 488A, Jalan Burma<br />

10350 Penang<br />

T +60 4 2287 118<br />

alansmet@gmail.com<br />

Mexico<br />

<strong>Doppelmayr</strong> México SA de CV<br />

Av. De Las Palmas 731<br />

Piso 12, Despacho 1204<br />

Col. Lomas de Chapultepec<br />

11000 México<br />

T +52 55 6274 1092<br />

panagiotou.konstantinos@doppelmayr.com<br />

158


Nepal<br />

Cablecar Asia Pvt. Ltd.<br />

Madhu Niwas<br />

Man Bhawan<br />

44700 Lalitpur<br />

M +977 980 1040 444<br />

cablecarasia@gmail.com<br />

New Zealand<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Lifts NZ Ltd.<br />

Unit 12, 2 William Lewis Drive<br />

Sockburn, Christchurch 8042<br />

T +64 3 3182 725<br />

info @doppelmayr.co.nz<br />

Pakistan<br />

GB Impex (Pvt.) Limited<br />

313, Service Road East, F-11/4<br />

44000 Islamabad<br />

T +92 51 8311 733<br />

skhan@gbimpex.com.pk<br />

Panama<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Panama Corporation<br />

International Business Park<br />

Boulevard Panamá Pacífi co<br />

Edifi cio 3845, Piso 2<br />

Panama City<br />

T +507 8 387 479<br />

corina.briceno@doppelmayr.com<br />

Peru<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Peru S.A.C.<br />

Av. Alberto del Campo N°411<br />

No 1202 – INT. 47<br />

San Isidro – Lima 27<br />

T +51 1 4800 304<br />

peru@doppelmayr.com<br />

Poland<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Polska Sp z o.o.<br />

Al. Armii Krajowej 220<br />

43-316 Bielsko-Biała<br />

T +48 33 8138 328<br />

biuro@doppelmayr-polska.pl<br />

Portugal<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Portugal Unipessola, Lda.<br />

Rua Novas dos Mercadores, 33-A.<br />

1990-239 Lisboa<br />

T +351 21 8956 143<br />

e.esco@doppelmayr.es<br />

Romania<br />

TOC Jit International Serv. S.R.L.<br />

Aleea Otelariolor, Nr. 5/6<br />

33<br />

1008 Hunedoara<br />

T +40 254 742 288<br />

tocserv@tocinternational.ro<br />

Russia<br />

OOO <strong>Doppelmayr</strong> Russia<br />

Customer Support<br />

Gastello St. 23A<br />

354340 Sochi<br />

T +7 499 3220 5022<br />

sochi@doppelmayr.com<br />

OOO <strong>Doppelmayr</strong> Russia<br />

Sales<br />

Partizanskaya 33, offi ce 307<br />

443070 Samara<br />

T +7 499 3220 5021<br />

samara@doppelmayr.com<br />

Serbia<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Seilbahnen GmbH<br />

Branch Offi ce Beograd<br />

Knez Mihailova 1-3<br />

11000 Beograd – Stari Grad<br />

T +381 30 456 410<br />

dm.beograd@doppelmayr.com<br />

Slovakia<br />

Transport Systems Slovakia s.r.o.<br />

Pribinova 3026/38<br />

010 01 Žilina<br />

T +421 905 653 141<br />

tomas@doplik.sk<br />

Slovenia<br />

Tehnounion 1 d.o.o.<br />

Ljubljanska ceska 43<br />

1230 Domžale<br />

T +386 1 5135 102<br />

info@tehnounion.eu<br />

South Korea<br />

Shin Chang International Inc.<br />

5th Floor, Shin Heung Bldg.<br />

69, Nonhyeon-ro 149-gil<br />

Gangnam-Gu<br />

Seoul 06039<br />

T +82 2 5115 522<br />

info@doppelmayr.kr<br />

Spain<br />

Transportes por Cable S.A.<br />

C/ Monte Perdido, Parcela 8D<br />

Polígono Industrial Valdeconsejo<br />

50410 Cuarte de Huerva (Zaragoza)<br />

T +34 976 274 382<br />

tpc@doppelmayr.es<br />

Sweden, Norway<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Scandinavia AB<br />

Svetsarevägen 1<br />

68633 Sunne<br />

T +46 565 688 570<br />

info@doppelmayr.se<br />

Switzerland<br />

<strong>Garaventa</strong> AG<br />

Birkenstr. 47<br />

6343 Rotkreuz<br />

T +41 41 8591 111<br />

contact@garaventa.com<br />

<strong>Garaventa</strong> AG<br />

Zweigniederlassung Goldau<br />

Tennmattstr. 15<br />

6410 Goldau<br />

T +41 41 8591 111<br />

contact@garaventa.com<br />

<strong>Garaventa</strong> AG<br />

Zweigniederlassung Uetendorf<br />

Glütschbachstr. 94<br />

3661 Uetendorf<br />

T +41 41 8591 111<br />

uetendorf @garaventa.com<br />

<strong>Garaventa</strong> SA<br />

Succursale de Sion<br />

Rte des Trembles 14<br />

1950 Sion<br />

T +41 27 3276 900<br />

sion@garaventa.com<br />

<strong>Garaventa</strong> AG<br />

Tschachen 1<br />

Postfach 138<br />

8762 Schwanden<br />

T +41 55 6474 860<br />

schwanden@garaventa.com<br />

Turkey<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Turkey<br />

Asansör Teleferik ve Kablolu<br />

Taşıyıcı Sistemler İnş. Taah. Ltd. Şti<br />

Ahmet Mithat Efendi sk. 52/4<br />

06550 Çankaya - Ankara<br />

T +90 312 4390 290<br />

info@doppelmayr.com.tr<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Agent Valter Asansör Med.<br />

İnş. Ulş. Tur. Tic. ve San. Ltd. Şti.<br />

Mustafa Kemal Mahallesi Eskişehir Yolu 7. km<br />

Cepa Ofi s Kule, 2123 Sokak No: 2/1002<br />

06520 Çankaya - Ankara<br />

T +90 312 2877 787<br />

murat.agcabag @doppelmayr.com<br />

United Arab Emirates<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Seilbahnen Ltd.<br />

Al Manara Building<br />

Offi ce no. 109 – First Floor<br />

Al Quoz 1, Post Box: 38488<br />

Dubai<br />

T +971 56 6789 144<br />

stephan.braendle@doppelmayr.com<br />

USA<br />

<strong>Doppelmayr</strong> USA, Inc.<br />

Head Offi ce USA<br />

3160 West 500 South<br />

Salt Lake City, UT 84104<br />

T +1 801 973 7977<br />

info@doppelmayrusa.com<br />

Venezuela<br />

Inversiones <strong>Doppelmayr</strong> de Venezuela C.A.<br />

Av. Francisco de Miranda, CC Centro<br />

Lido Nivel Piso 5, OFC 54-E, El Rosal<br />

Caracas 1060<br />

T +58 212 9536 444<br />

promocionesmunich@gmail.com<br />

Vietnam<br />

Doan Viet Co. Ltd<br />

No. 45 Alley 97 Van Cao Str.<br />

Ba Dinh District<br />

Hanoi<br />

T +84 4 3846 4610<br />

buituancaptreo@yahoo.com.vn<br />

159


出 版 公 告<br />

所 有 者 、 编 辑 与 出 版 商<br />

图 像<br />

多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 集 团<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Seilbahnen GmbH<br />

Konrad-<strong>Doppelmayr</strong>-Straße 1<br />

6922 Wolfurt / 奥 地 利<br />

T + 43 5574 604<br />

dm@doppelmayr.com<br />

doppelmayr.com<br />

<strong>Garaventa</strong> AG<br />

Birkenstrasse 47<br />

6343 Rotkreuz / 瑞 士<br />

T + 41 41 859 11 11<br />

contact@garaventa.com<br />

garaventa.com<br />

理 念 和 产 品<br />

Silberball Bregenz GmbH<br />

Strategische Markenberatung & Kreation<br />

Mariahilfstraße 29<br />

6900 Bregenz / 奥 地 利<br />

silberball.com<br />

印 刷<br />

Buchdruckerei Lustenau GmbH<br />

Millennium Park 10<br />

6890 Lustenau / 奥 地 利<br />

bulu.at<br />

综 述<br />

多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 集 团<br />

封 面 和 封 底<br />

Mitterer Markus<br />

其 他 资 源<br />

Böck Günther: 90-91, 126, 137, 143<br />

Carosello 3000 Srl: 55<br />

Desjarlais Jonathan: 122-123<br />

Flückiger Monika, Foto KWO: 16<br />

Funivie Folgarida, Marilleva SpA: 105<br />

Gagnon Benjamin: 120-121<br />

Gogichaishvili Michael: 100<br />

Grose Adam: 124<br />

Kőrösi Erika: 125<br />

Lins Marc: 56-57<br />

Maren Krings: 46-47, 50-51, 70-71<br />

Mitterer Markus: 18-21, 80-83, 92-93<br />

Monterosa 2000 SpA: 104<br />

Perraudin Francois: 24-25, 109, 112, 118, 136, 141, 142<br />

Schlüssel Timo: 6-7, 10-11, 14-15, 66-67, 84-85, 88-89, 110-111, 116-117<br />

Senoner Andreas, Associazione Turistica Ortisei: 140<br />

Val die Fassa Lift, S.I.T.C. S.p.A.: 48<br />

Walser Dietmar: 52-53, 65, 137<br />

Zangerl Daniel: 2, 36-37, 40-41, 68-69, 132-133, 139<br />

Thinkstock: 97<br />

iStock: 101, 106, 130<br />

© Silberball Bregenz, <strong>2018</strong><br />

160


doppelmayr.com // garaventa.com

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