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Flying China 3 2022 The Chinese magazine for eVtol and light Aviation
Flying China 3 2022
The Chinese magazine for eVtol and light Aviation
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专 题 报 道 | Special Report<br />
Scalewings<br />
在 Scalewings 展 台 上 , 经 理 Sebastian Gluck 告 诉 我<br />
们 , 他 尝 试 在 奥 什 科 什 展 示 这 架 飞 机 。 他 当 时 计 划 把 它<br />
飞 过 来 。 然 而 , 这 架 飞 机 作 为 空 运 货 物 抵 达 美 国 , 在 奥 什<br />
科 什 航 展 期 间 展 出 并 飞 行 。 这 架 缩 比 的 野 马 复 制 机 由 约<br />
翰 · 威 廉 姆 斯 和 他 在 Titan Aircraft 的 团 队 在 美 国 销 售 , 他<br />
们 几 十 年 来 一 直 在 销 售 金 属 版 的 缩 比 复 制 野 马 飞 机 。 SW-<br />
51 与 Titan 的 T-51 不 同 , 后 者 是 Mustang 的 3/4 比 例<br />
复 制 品 , 主 要 在 于 一 个 是 碳 纤 复 材 , 另 一 个 是 金 属 。 乍 一<br />
看 ,SW-51 Mustang 的 比 例 复 制 品 看 起 来 像 原 版 。 制 造 商<br />
ScaleWings 几 年 前 展 示 了 这 架 飞 机 , 该 飞 机 在 一 年 前 完 成<br />
了 首 飞 。 第 一 架 由 套 件 制 造 的 该 机 在 AERO <strong>2022</strong> 上 展 出 。<br />
超 过 100,000 个 细 节 , 如 铆 钉 、 钣 金 连 接 、 维 护 盖 和 织 物<br />
表 面 , 都 被 加 工 到 飞 机 表 面 。 SW-51 完 全 由 碳 纤 维 制 成 。<br />
这 不 仅 赋 予 了 这 架 迷 你 野 马 很 多 魅 力 , 而 且 还 确 保 了 良 好 的<br />
飞 行 特 性 。 www.scalewings.com<br />
Flight Design<br />
这 家 CT 和 F2 系 列 飞 机 的 欧 洲 制 造 商 称 , 奥 什 科 什 的 销<br />
售 和 兴 趣 一 直 很 浓 厚 , 尤 其 是 航 校 对 F2-CS23 审 定 机 型<br />
兴 趣 浓 厚 。 FAA 已 经 开 始 认 证 该 机 的 EASA CS-23 适<br />
航 证 。 Flight Design 公 司 已 在 捷 克 的 Sumperk 进 行 机<br />
身 制 造 , 预 计 将 在 今 年 10 月 交 付 第 一 架 新 飞 机 。 Flight<br />
Design 自 2018 年 以 来 一 直 在 Sumperk 设 有 工 厂 , 并 且 那<br />
里 的 扩 建 进 展 顺 利 。 此 外 , 来 自 俄 克 拉 荷 马 州 塔 尔 萨 的 长<br />
期 经 销 商 Airtime Aviation 将 从 Flight Design USA 进 口 飞<br />
机 和 零 件 —— 此 前 Tom Peghiny 受 托 负 责 这 方 面 的 工 作 。<br />
“ 我 们 从 一 开 始 就 与 Flight Design 合 作 ,” Airtime 的 Tom<br />
Gutmann Jr. 说 。 “ 我 们 公 司 销 售 的 该 公 司 的 飞 机 比 世 界 上<br />
任 何 其 他 公 司 都 多 , 我 们 自 然 而 然 地 进 入 了 一 个 新 的 合 作 阶<br />
段 。” 该 公 司 目 前 拥 有 超 过 45 架 订 单 , 预 计 到 <strong>2022</strong> 年 底 将<br />
以 每 月 三 架 的 速 度 交 付 。<br />
Wonderboom National Airport, Pretoria,<br />
Tshwane, South Africa<br />
The african show<br />
for General Aviation<br />
Partners<br />
In cooperation with<br />
EDNY: S 25 39 23.532 E 28 12 50.114<br />
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自 由 飞 翔 与 通 航