LA CIUTAT 38

More documents

Recommendations

Info

JOSEP MARIA CRUSETPresident de l'Autoritat Portuària de Tarragona“El Port se sent molt seuel barri del Serrallo”28LA CIUTAT
El Port de Tarragona es troba en un context de canvi quetransformarà per complet les seves infraestructures i la relació ambel seu entorn gràcies a aquest Hortizó 2023 que s’ha marcat. JosepMaria Cruset, President de l’Autoritat Portuària, ens explica enaquesta entrevista com avancen tots aquests projectes de la mà delterritori i què aportaran a la població del Camp de TarragonaAdrià Miró CanturriEl Port de Tarragona és el que méscreix del TOP10 en tot l’estat durant el2021 i experimenta un creixement del6% el primer semestre de 2022. Quinaés la clau? Hi ha una doble component:la interna i la territorial. En el primer cas,dediquem bona part dels nostres esforçosa transformar-nos constantment perestar en la possibilitat d’oferir la majorcapacitat als nostres clients. Des deconstruir nova infraestructura com a comercialitzar-secap a fora i dinamitzar-seempresarialment. L’altre element clau ésel territori, al qual ens oferim i prestemservei. Després de la covid, ha tingut lacapacitat de tornar a recuperar ritme iposar-se en una actitud empresarial proactiva.No havia passat en altres crisis.Quin efecte té la guerra d’Ucraïna decara a l’activitat del Port i els projecteslligats a la construcció que teniu entremans? Semblava que el tema dels cerealsens afectaria molt i estem funcionant ambcreixement en importacions de cereals.Aquest primer semestre ha sigut el de majoren importació de cereals de la històriadel Port. En l’àmbit de l’encariment de materials,ens afecta com a tota la societat. Ésveritat que no ens ha complicat el dia a dia.La previsió econòmica i el calendari queteníem l’estem desenvolupant amb normalitatperquè les administracions hanreaccionat bé amb les modificacions a lallei de contractes. Per exemple, una obraimportantíssima pel territori com el Corredordel Mediterrani podria haver patitels efectes d’aquesta realitat i s’està executantd’acord amb els calendaris.rem executant altres fases de les obrescom les d’una canalització que passa perla Xarxa Natura 2000 i l’hem de moure,les connexions de la ZAL amb els accessosexteriors o la mateixa Xarxa. Estemen ple ritme perquè a finals del 2023 icomençaments del 2024 puguem tenir laZAL i s’hi facin les primeres implantacionsempresarials.Quin tipus d’inversions ha d’atraureaquest projecte? Ho expliquem gairebéper passiva. Una ZAL no és un polígon industrialmunicipal a on es fan petites nausi es fiquen tallers. La seva vocació és acollirimplantacions empresarials que representinoportunitats potents pel territori ambimplantacions de milers de metres quadratsi generació de llocs de treball. Pertant, no ens precipitarem a concessionar-laa la primera opció que passi. Busquem queobri noves oportunitats pel futur.“Una ZAL no és un polígonindustrial municipal.La seva vocació ésacollir implantacionsempresarials querepresentin oportunitatspotents pel territori”Es posaran línies vermelles a l’horade triar aquestes empreses? No hi pothaver empreses que no siguin compatiblesamb l’entorn turístic de Vila-seca oamb l’entorn mediambiental de la XarxaNatura 2000. El focus està posat en empresessostenibles i amb capacitat de generaroportunitats.Dins de tot això, què implica la restauraciódels espais naturals de la XarxaNatura 2000? El projecte de la ZAL ila Xarxa Natura 2000 recullen molt bé elque entén l’Autoritat Portuària que ha deser el desenvolupament econòmic avuien dia. Per un costat, per tal de generarbenestar als ciutadans cal que existeixiaquest desenvolupament econòmic a travésde la ZAL. Però la població demandaque sigui equilibrat amb l’entorn. D’aquíque també hi hagi el projecte de la Xarxade Natura 2000 en què es recuperen37 hectàrees de zona verda que en el seumoment eren de propietat privada i estavenabsolutament degradades. L’AutoritatPortuària ha anat adquirint aqueststerrenys i estem acabant d’adquirir els últimsmetres quadrats. Es convertirà en elque serà la tercera o quarta zona humidaUn dels grans projectes de creixementdel Port i del mateix territori ésla futura Zona d’Activitats Logístiques(ZAL). En quin punt ens trobem? Estemurbanitzant aquest entorn fent els vialsperimetrals. Abans d’acabar l’any, esta-LA CIUTAT29
Page 1 and 2: #38 setembre-octubre 2022î 673 930
Page 3 and 4: Ref. 747121Precio: 85.500€Ref. 77
Page 5 and 6: LA CIUTAT5
Page 7 and 8: festiva, els tarragonins es podran
Page 9 and 10: 977 23 58 20 · www.apitarragona.co
Page 13 and 14: IQUETAAbans de 1979002400900CF55E00
Page 15 and 16: l’Equip del Far Cooperatiu i dues
Page 17 and 18: MUSEU DEL PORT DE TARRAGONAPatrimon
Page 21 and 22: Diada de Sant Magí. Foto Jordi Rov
Page 27: LA CIUTAT27
Page 41 and 42: On et veus en 10 anys?FINS A 10 ANY
Page 43 and 44: ROBA DE DONATenim cura de cada deta
Page 51 and 52: “Si puedes imaginarlo podemos cre
Page 53 and 54: VILAÀLIGA DEGIRONA: Durantmolts an
Page 57 and 58: Què fem?LA CIUTAT57
Page 59 and 60: Compromesos amb laseguretat i el me
Page 61 and 62: 61LA CIUTAT 35LA CIUTAT
Page 65 and 66: El regidor de Cultura, Educació i
Page 67 and 68: CLÍNICA DENTALDR GISBERTDedicació
Page 75 and 76: Donatiu de la Caixa de Pensions a u
Page 77 and 78: A.P.I 448aicat 2320• Av. Pere Cer
Page 79 and 80:
LA CIUTAT79
Page 81 and 82:
No tan sols som experts en Apple.Of
Page 83 and 84:
L'Àliga de reus ball en el ball so
Page 85 and 86:
Vine i gaudeix d’un diade compres
Page 87 and 88:
Bona Festa Major de Misericòrdia!L
Page 89 and 90:
US DESITGEM BONAFESTA MAJOR!LA CIUT
Page 91 and 92:
LA CIUTAT91
Page 93 and 94:
LA CIUTAT93
Page 95 and 96:
El restaurant Disfrutar, a Barcelon
Page 97 and 98:
CUINA NACIONAL, CARNS DE QUALITAT I
Page 99 and 100:
LA CIUTAT99
Page 101 and 102:
LA CIUTAT101
Page 103 and 104:
LA CIUTAT103
Page 105 and 106:
Taller de Salut Mentaldel CAR Salou
Page 107 and 108:
Viu una experiència amb les estrel
Page 109 and 110:
LA CIUTAT109
Page 111 and 112:
LA CIUTAT111
show all

LA CIUTAT 38

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?