You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Rally<br />
V Anglii máme také několik mechaniků, nebo spíše pomocníků, z College<br />
of <strong>Motor</strong>sport (Vysoká škola motorsportu). Zpočátku jsem tomu nevěřil, ale<br />
osvědčilo se to. Ze 40 uchazečů jsme vybrali deset, kteří s námi jezdí na<br />
všechny závody i se svým učitelem. Je mezi nimi také jedna dívka. V Portugalsku<br />
na prvním závodě jsme to měli těžké všichni, ale na Sardínii už<br />
vše fungovalo.“<br />
To slyším poprvé, že nějaká taková škola existuje.<br />
„Oni se tam učí o motorsportu a o jeho aspektech. O mechanice i o buissnesu<br />
v motorsportu. Kromě Anglie je taková škola myslím i v Americe<br />
a v Německu.“<br />
Co vlastně musí splňovat člověk, který by <strong>zde</strong> chtěl pracovat?<br />
„V prvé řadě by pro to měl být nadšený a musí to chtít dělat. To je nejdůležitější.<br />
Měl by mít nějaké zkušenosti v motorsportu. Nehledám ale lidi, kteří<br />
už v motorsportu pracují 30 let, protože oni už mají svůj způsob práce a svůj<br />
standartní přístup a už je nejde ničemu novému naučit. Hledám někoho s<br />
otevřenou hlavou, kdo se chce učit novým věcem. Inspirovat se z Anglie,<br />
která je matkou motorsportu a tam myslím, že bychom se od nich měli učit<br />
a teprve až dosáhneme jejich úrovně, tak potom bychom mohli začít něco<br />
měnit. Taky je důležité, aby to byli lidi univerzální a ne specializovaní třeba<br />
jenom na motory.“<br />
21/28<br />
SPORT MOTOR NEWS CZ 16/2011<br />
Máte hodně zájemců o místo?<br />
„Dostal jsem hodně žádostí. Je to zajímavé, nedávali jsme žádný inzerát a<br />
šla jenom tisková zpráva na stránce M-<strong>Sport</strong>u, že se bude přijímat. Takže<br />
lidé kteří tady jsou, kromě Mira, kterému jsem zavolal, se ozvali jen na základě<br />
zprávy na stránce M-<strong>Sport</strong>u. Je mi celkem jedno odkud by noví lidé<br />
byli, jestli z Polska, Slovenska nebo třeba z Česka. Pokud by však všichni<br />
pracovali jako Miro, tak chci všechny ze Slovenska.“<br />
Mají všichni jezdci v Akademii stejné podmínky? Mám na mysli, jestli<br />
nemáte něco jako týmové jedničky. Napadá mě třeba situace, kdy do<br />
servisu dojedou dva jezdci se stejnou poruchou a budou potřebovat<br />
stejný náhradní díl. Ten však budete mít poslední.<br />
„To se naštěstí ještě nestalo.“<br />
„A ani nesmí, to bych si pěkně odskákal“, dodává se smíchem Miro.<br />
„Žádné priority nejsou. Na začátku sezóny si jezdci vylosovali auta a každý<br />
jede po celou sezónu s tím samým autem. Mohli by si losovat auta před každým<br />
závodem, ale bylo by to značně komplikované co se týče přelepování<br />
designu a všech sponzorů. Každý je<strong>zde</strong>c má po celou sezónu i svůj motor.<br />
Na začátku jsem si dokonce vynutil, i přes nelibost jezdců, že mechanici<br />
budou na autech rotovat při každé soutěži, aby nemohlo vzniknout pouto<br />
mezi jezdcem a jeho mechaniky a nemohlo se stát, že by se pak mechanik