PDF-failina - Leht - Äripäev
PDF-failina - Leht - Äripäev
PDF-failina - Leht - Äripäev
- TAGS
- leht
- leht.aripaev.ee
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
INTERVJUU<br />
� Robert Antropovi sõnul on sadamasse seni investeeritud ligi miljard krooni, millele lisandub peagi teine miljard.<br />
pordikoridorist ning sellest<br />
kasu lõigata ja majanduskasvuga<br />
jätkuvalt uhkustada.<br />
Praegu on transiidimahtude<br />
kasv Lääne–Ida suunal<br />
keskmiselt 10–20% aastas.<br />
Praegu ei suuda me isegi igaaastase<br />
kasvuga kaasa minna.<br />
Põhivoogudest pole mõtet<br />
rääkidagi.<br />
Olete nüüd sadama asju ligi<br />
aasta ajanud. Kui vabad<br />
on üldse ärimehed oma asju<br />
ajades ning millist osa mängib<br />
transiidiäris riikidevaheline<br />
poliitika?<br />
Ilma poliitilise toetuse või<br />
poliitiliste otsusteta pole<br />
võimalik selles äris edukas<br />
olla.<br />
Vaadake kas või Soomet.<br />
Mille pärast nad ei taha kuuluda<br />
NATOsse? Üks põhjus<br />
on kindlasti ka selles, et<br />
saaks Venemaaga paremini<br />
kauba- ja transiidiäri ajada.<br />
See on Soome jaoks väga<br />
tähtis. Tõsi on see, et kui üks<br />
riik paneb ärimeestele käe ette,<br />
siis pole midagi teha. Ärimeeste<br />
pingutustest ja hea-<br />
dest omavahelistest suhetest<br />
pole vähimatki kasu, kui valitsuse<br />
ja poliitilisel tasemel<br />
üldiselt asjad ei suju.<br />
Et võib kas või pea peal seista,<br />
midagi ei muutu?<br />
Täpselt nii. Peame selgusele<br />
jõudma, kes me oleme tulevikus.<br />
Praegu üritame tegeleda<br />
konteinervedude ning sõiduautode<br />
transiidi edendamisega,<br />
kuid seda oleks tulnud teha<br />
kümme aastat tagasi. Tegeleme<br />
mineviku küsimustega,<br />
mis oleks pidanud praegu<br />
juba reaalselt tulu tooma.<br />
Oleme konkurentidele tublisti<br />
edumaad andnud.<br />
Seetõttu peab omama<br />
häält poliitikas. Tahame või<br />
mitte, aga ainult kingabutiiki<br />
on võimalik ilma poliitikata<br />
rajada.<br />
Kui mingisugust suurt<br />
ettevõtmist alustada, algab<br />
kõik ikkagi kohalikust omavalitsusest<br />
ning lõpeb ministeeriumi,<br />
valitsuse ja Riigikogu<br />
tasandiga. Seetõttu<br />
peab ka koostöö nendega olema<br />
tõhus.<br />
”Pronkssõdur pronkssõduriks,<br />
need on poliitmängud, eriti<br />
enne valimisi. Oluline on saavutada<br />
kahe riigi vahel mingisugune suhete<br />
stabiilsus.<br />
Tallinna Sadam sõlmis hiljuti<br />
koostööleppe Hiina suuruselt<br />
teise sadamaga. Kuidas<br />
see mõjutab Paldiski Põhjasadama<br />
tegemisi?<br />
Ükskõik, milline Eesti sadam<br />
sõlmib sarnase lepingu:<br />
kõigile tuleb see kasuks.<br />
Tegu on esimese pääsukesega.<br />
Kui Hiina kaubad hakkavad<br />
ükskord läbi Eesti minema,<br />
saavad sellest kasu kõik<br />
sadamad.<br />
Mida rohkem on Eesti<br />
strateegiliste partneritega valitsuse,<br />
ministeeriumi ning<br />
erasektori vahel kontakte, seda<br />
parem.<br />
Fakt on see, et käideldavate<br />
konteinerite hulk, mis sellesse<br />
lepingusse kirja pandi<br />
on kordi suurem kui Tallinna<br />
Sadamal praegu jaksu on. Nii<br />
et ka teistele sadamatele jääb<br />
sealt oma osa saada.<br />
Teie parteikaaslane Andrus<br />
Ansip tahab pronksmehe<br />
Tõnismäelt ära viia. Venemaa<br />
on ähvardanud seepeale<br />
transiidikraanid kinni keerata.<br />
Venemaa suunal logistikaga<br />
tegelevad firmad on<br />
Logistika kuukirjale kurtnud,<br />
et pronkssõduri äraviimine<br />
võib tekitada neile ärilisi<br />
probleeme.<br />
Pronkssõdur pronkssõduriks,<br />
need on poliitmängud,<br />
eriti enne valimisi. Oluline<br />
on saavutada kahe riigi vahel<br />
mingisugunegi suhete<br />
stabiilsus. Kui üksteist pidevalt<br />
tümitada, siis ei saa edas-<br />
6 LOGISTIKA