In Drive Magazín Slovak Lines 8 2016
10.08.2016 • Views
Share Embed Flag

In Drive Magazín Slovak Lines 8 2016

Sedem divov Banskobystrického kraja, Ubytovanie cez Airbnb, Airbnb v Maastrichte, Airbnb v Budapešti, Vráťte sa do formy s nupo!, Prvé dojmy: Honda Africa Twin 2016 v úprave Touratech, 12 pravidiel pre najlepší Last minute, Levanduľový ostrov: Hvar, Maroko na motorke, Pampolona: adrenalín na maximum, Kapverdské ostrovy....

Sedem divov Banskobystrického kraja, Ubytovanie cez Airbnb, Airbnb v Maastrichte, Airbnb v Budapešti, Vráťte sa do formy s nupo!, Prvé dojmy: Honda Africa Twin 2016 v úprave Touratech, 12 pravidiel pre najlepší Last minute, Levanduľový ostrov: Hvar, Maroko na motorke, Pampolona: adrenalín na maximum, Kapverdské ostrovy....

SHOW MORE
SHOW LESS
ePAPER READ
DOWNLOAD ePAPER
viktorcicko

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

START NOW

8 | <strong>2016</strong><br />

KAPVERDSKÉ<br />

OSTROVY<br />

12 pravidiel pre najlepší Last minute<br />

7 divov Banskobystrického kraja

Výhody statusu GARANT QUALITY<br />

• Viditeľné poukázanie na kvalitu ubytovacieho, gastronomického zariadenia<br />

• Odlíšenie ponúkaných najkvalitnejších služieb od štandardnej ponuky<br />

• Kvalitu garantuje nielen hotel, ale aj nezávislí odborníci<br />

• Uľahčuje spotrebiteľovi rozhodovanie pri výbere ubytovacieho zariadenia<br />

• Zvýšenie dôvery spotrebiteľa ku kvalite ponúkaných služieb<br />

• Prestíž a konkurenčná výhoda<br />

O udelení statusu GARANT QUALITY rozhoduje odborná komisia<br />

Všetci členovia komisie posudzujú produkt individuálne a na udelení GARANT QUALITY sa musia jednohlasne<br />

zhodnúť. Signet – Garant Quality môže ocenené zariadenie používať 1 rok od udelenia. Členovia komisie pozostávajú<br />

z renomovaných, profesionálnych odborníkov na gastronómiu, hotelové služby a cestovný ruch. Garant<br />

Quality predstavuje garanciu kvality. <strong>In</strong>formuje o tom, že sa zariadenia podrobilo odbornej kontrole a splnilo<br />

požadované kritériá na jeho udelenie. Garant Quality nemožno získať na objednávku alebo podnet hotela. Garant<br />

Quality sa nedá kúpiť. Zariadenia vyberá a navrhuje odborná komisia, ktorá následne vybrané zariadenie informuje.<br />

Zariadenie má právo odbornú kontrolu ponuky a služieb odmietnuť.

Do dnešného dňa som presvedčený, že som za to celkom nemohol. To už však trochu<br />

predbieham. Stalo sa mi v živote, že som ledva unikol hnevu hamburského obchodníka<br />

so zbraňami, v občianskej vojne v Nigérii ma takmer trafil MiG a v Guinei-Bissau som pristál<br />

v cen tre krvavého prevratu. Zatkla ma Stasi, uctili si ma Izraelčania, IRA ma donútila<br />

rýchlo sa presťahovať z Írska do Anglicka a istá atraktívna Češka, agentka tajnej služby...<br />

no, jej úsilie bolo trošku intímnejšieho rázu. A to je len začiatok. Zakaždým som sa ocitol<br />

uprostred diania. A predsa som zostával outsiderom...<br />

... hovorí o svojom románe autor a protagonista v jednej osobe Frederick Forsyth.

EDITORIÁL<br />

N<br />

ebolo to tak dávno, keď ešte ľudia zvykli na sklonu roka opatrne nahliadať do<br />

katalógov cestovných kancelárií. Začiatkom nového roka už vo veľkom „bookovali“<br />

letné dovolenky a snažili sa číhať na najvýhodnejšie ponuky a first minute<br />

zľavy. Cestovné kancelárie dlhé roky zažívali svoj boom. Po otvorení hraníc dovolenieka<br />

spoznávania chtivá Slovač vo veľkom využívala služby cestoviek, aby sa dostala k vytúženému<br />

moru. Po štvrťstoročí je všetko inak. Poznáme svet, technológie nám umožňujú<br />

jednoduchšie rezervácie a ľudia otvárajú svoje príbytky, aby poskytli ubytovanie<br />

turistom z celého sveta. Za pár rokov sa celý proces plánovania dovoleniek neuveriteľne<br />

zjednodušil.<br />

Dnes stačí nahliadnuť do kalendára, nájsť hoci len jeden predĺžený víkend a namixujeme<br />

si dovolenku presne podľa požiadaviek. Doprava, ubytovanie, atrakcie, pamiatky, to<br />

všetko si zabezpečíme z pohodlia domova cez smartfón, počítač, a to len za niekoľko<br />

minút. Cestovanie na vlastnú päsť prináša obrovskú možnosť voľby a výlet podľa svojich<br />

predstáv si dokáže zabezpečiť cestovateľ s akýmkoľvek rozpočtom. Pomerne čerstvou<br />

novinkou (hlavne u nás) je ubytovanie cez portál Airbnb. Takmer v každom kúte sveta<br />

nájdete ubytovanie u miestneho, ktorý ponúkne svoj dom alebo byt nadšenému cestovateľovi.<br />

Ešte ste to neskúsili? Nikdy nie je neskoro. Ponúk je neúrekom, ceny prijateľné. Ak neviete, čo od tohto spôsobu<br />

ubytovania očakávať, listujte ďalej a oboznámte sa so skúsenosťami ľudí, ktorí Airbnb vyskúšali na vlastnej koži. ...napovieme-<br />

boli nadšení!<br />

Petra Hašová<br />

SPOLU S VAMI CHRÁNIME ŽIVOTNÉ PROSTREDIE<br />

Časopis je k dispozícii všetkým cestujúcim a jeden výtlačok čítajú viacerí. Zaobchádzajte s ním, prosím,<br />

šetrne. V prípade, že chcete časopis vlastniť, prosím, kontaktujte nás na mailovej adrese: vydavatelstvo@<br />

slovaklinesmagazin.sk, cez facebook alebo na telefónnom čísle 0905 624 873.<br />

IN DRIVE MAGAZÍN<br />

Periodicita: 12x ročne, dátum vydania: 9. august <strong>2016</strong>, <strong>Slovak</strong> <strong>Lines</strong> 8/<strong>2016</strong>, ročník vydania periodickej tlače: 4. ročník, vydavateľ: Viktor Cicko – Victor & Victor,<br />

sídlo: Sibírska 25, 831 02 Bratislava, IČO 11 922 966, telefón 0905 624 873, distribúcia: spoločnosť <strong>Slovak</strong> <strong>Lines</strong>, a. s., Elite Jet, hotely Best Western, zameranie:<br />

cestovanie, osobnosti, gastronómia, životný štýl, technológie..., produkcia: ad one, s. r. o., Legionárska 23, 831 04 Bratislava, www.ad1.sk, grafická úprava:<br />

Aňa Struhárová, Peter Bučko, Paly Strmeň, foto na obálke: Shutterstock.com, redakcia: Petra Hašová, Erik Stríž, Jozef Terem, marketing/inzercia: Mgr. Dana<br />

Šrobárová, 0944 309 955, riaditeľ vydavateľstva: Viktor Cicko, vydavatelstvo@slovaklinesmagazin.sk, obchodná riaditeľka: PhDr. Veronika Cicková

8<br />

7 DIVOV<br />

BANSKOBYSTRICKÉHO<br />

KRAJA<br />

8<br />

Sedem divov Banskobystrického<br />

kraja<br />

14<br />

Funkčný štýl z dielne BMW<br />

16<br />

Ubytovanie cez Airbnb<br />

22<br />

Airbnb v Maastrichte<br />

24<br />

Airbnb v Budapešti<br />

27<br />

Vráťte sa do formy s nupo!<br />

34<br />

Prvé dojmy: Honda Africa Twin <strong>2016</strong><br />

v úprave Touratech<br />

38<br />

12 pravidiel pre najlepší Last minute<br />

V našom časopise<br />

nájdete takéto<br />

tzv. QR kódy.<br />

Pomocou aplikácie<br />

na čítanie<br />

takýchto kódov<br />

vo vašom smartfóne<br />

či tablete<br />

ich nasnímajte<br />

a nájdete rozšírený<br />

obsah k danému<br />

článku.<br />

HONDA AFRICA<br />

TWIN <strong>2016</strong><br />

34<br />

6

MAROKO<br />

NA MOTORKE<br />

46<br />

42<br />

Levanduľový ostrov: Hvar<br />

46<br />

Maroko na motorke<br />

48<br />

Pampolona: adrenalín na maximum<br />

50<br />

Kapverdské ostrovy<br />

42<br />

Hvar<br />

50<br />

KAPVERDSKÉ<br />

OSTROVY<br />

<strong>Lines</strong> | <strong>2016</strong><br />

7

8<br />

PREDSTAVUJEME<br />

REGIÓNY

SEDEM<br />

Text BBSK<br />

Foto archív BBSK, Eduard Genserek<br />

DIVOV<br />

BANSKOBYSTRICKÉHO<br />

SAMOSPRÁVNEHO<br />

KRAJA<br />

Banskobystrický samosprávny kraj s rozlohou 9 455 km² je najväčším<br />

krajom v Slovenskej republike. Rozprestiera sa v južnej časti stredného<br />

Slovenska a na juhu hraničí s Maďarskou republikou. Je jedným<br />

z najkrajších a najväčších regiónov nachádzajúci sa v srdci Slovenska. Je<br />

to miesto s bohatou kultúrou, históriou a prírodnými krásami. Celé dejiny<br />

regiónu sú spojené s ťažbou vzácnych kovov, ich spracovaním, výsadami,<br />

ktoré boli udeľované kráľovským mestám, ale aj s jeho bohatou ľudovou<br />

tradíciou. Banskobystrický kraj má významné prírodné hodnoty v podobe<br />

národných parkov, chránených krajinných oblastí, ale aj lokalít UNESCO.<br />

K prírodným krásam nachádzajúcim sa na povrchu sa pripájajú aj krásy<br />

uložené hlboko pod zemou, či už jaskyne, alebo sprístupnené banské štôlne.<br />

Za pozornosť stojí týchto sedem divov kraja: Pustý hrad vo Zvolene, kláštor<br />

v Hronskom Beňadiku, mesto zapísané v Zozname svetového dedičstva<br />

UNESCO Banská Štiavnica, národná kultúrna pamiatka Čiernohronská<br />

železnica, obec s bohatou baníckou históriou Špania Dolina, Mincovňa<br />

Kremnica a drevený artikulárny kostol v Hronseku.<br />

<strong>Lines</strong> | <strong>2016</strong><br />

9

PREDSTAVUJEME<br />

REGIÓNY<br />

Pustý hrad<br />

Vstupná brána Pustého<br />

hradu<br />

Viac informácií na:<br />

www.branadosrdca.sk<br />

PUSTÝ HRAD VO ZVOLENE<br />

Pustý hrad kedysi strážil niekdajšiu obchodnú<br />

trasu Magna via i životy Zvolenčanov, obyvateľov<br />

kráľovského mesta. Hoci dnes zostali<br />

z Pustého hradu iba ruiny, patrí k najväčším<br />

hradným areálom nielen na Slovensku, ale aj<br />

v Európe a zároveň je najstaršou hradnou architektúrou<br />

v oblasti stredného Slovenska. Jeho<br />

zrúcaniny sa nachádzajú v najvýchodnejšom<br />

výbežku Štiavnických vrchov asi tri kilometre juhozápadne<br />

od dnešného Zvolena nad sútokom<br />

Hrona a Slatiny. Pustý hrad poznáme aj pod menami<br />

starý Zvolenský hrad alebo Starý Zvolen.<br />

História hradu postaveného na mieste predhistorického<br />

hradiska sa začala písať v roku 1172.<br />

Komplex sa skladá z dvoch hradov, ktoré boli<br />

od seba vzdialené približne jeden kilometer,<br />

a ich výstavba neprebiehala v rovnakom čase.<br />

Starší je tzv. Horný hrad, Dolný hrad bol postavený<br />

zrejme začiatkom 14. storočia. Pustý hrad<br />

slúžil v rokoch 1317 – 1340 potrebám zvolenského<br />

kráľovského komitátu, ktorý zaberal približne<br />

územie dnešného stredného Slovenska.<br />

Vtedy hrad zažil najväčší rozkvet. Vybudovaním<br />

Zvolenského zámku v meste však stratil svoje<br />

dominantné postavenie. Zánik hradu je datovaný<br />

do polovice 15. storočia, do obdobia<br />

vojnových konfliktov medzi Jánom Huňadym<br />

a Jánom Jiskrom z Brandýsa. Písomný prameň<br />

z roku 1451 uvádza, že Starý Zvolen vypálil Ján<br />

Huňady. Poslednou stavbou vybudovanou na<br />

Pustom hrade bola vartovka postavená koncom<br />

16. storočia.<br />

Na Pustom hrade sa už od roku 1992 uskutočňuje<br />

systematický archeologický výskum a podarilo<br />

sa tu nájsť pozostatky z doby kamennej a bronzovej.<br />

Ukázalo sa, že v priestoroch Horného hradu<br />

bol pôvodne starší praveký val, na ktorom<br />

postavili stredovekú hradbu. Kuriozitou je nález<br />

predmetov z doby bronzovej, o ktorý sa pričinili<br />

partizáni. Tí ho pravdepodobne rozdelili na niekoľko<br />

častí, z ktorých zatiaľ poslednú sa podarilo<br />

objaviť v roku 2001. Zaujímavé výsledky priniesol<br />

aj výskum Dolného hradu. V jeho priestoroch<br />

sa pod stredovekým opevnením tiež objavil<br />

praveký val. Archeológovia odkryli keramiku<br />

z neskorej doby kamennej a na nádvorí hradu<br />

aj nálezy z mladšej a neskorej doby bronzovej.<br />

Veža kráľov kráľovského komitátneho hradu<br />

z 12. storočia je najstaršou stredovekou stavbou<br />

na Pustom hrade. Nachádza sa aj s priľahlým<br />

opevnením na najvyššom mieste kopca.<br />

O veľkoleposti Pustého hradu sa môžete presvedčiť<br />

osobne. Dostanete sa sem z hlavnej<br />

železničnej stanice vo Zvolene po modrej turistickej<br />

značke a náučnom chodníku. Každoročne<br />

v septembri sa uskutočňuje i hromadný výstup<br />

spojený s bohatým kultúrnym programom.<br />

10

3. Kláštor a Kostol<br />

sv. Benedikta Opáta<br />

KLÁŠTOR SVÄTÉHO<br />

BENEDIKTA OPÁTA<br />

V HRONSKOM<br />

BEŇADIKU<br />

Benediktínsky kláštor v Hronskom<br />

Beňadiku je druhý najstarší kláštor na<br />

území Slovenska a je národnou kultúrnou<br />

pamiatkou. Kráľ Gejza I. ho založil<br />

okolo roku 1075 a neskôr sa z neho stal<br />

najväčší a najbohatší benediktínsky<br />

kláštor na území dnešného Slovenska.<br />

Dôvodom vzniku kláštora bola rivalita<br />

dvoch kráľov: Gejzu a Šalamúna.<br />

Keďže Šalamún mal starý benediktínsky<br />

kláštor v Pannonhalme v dnešnom<br />

Maďarsku, rozhodol sa mu Gejza vyrovnať.<br />

Jedinou otázkou bola lokalita<br />

kláštora. Nakoniec ho vystavali na<br />

strategickom mieste – na križovatke<br />

obchodných ciest zo západu a z juhu.<br />

Majetok kláštora postupne rástol aj<br />

vďaka poplatkom z mýta či zo splavovania<br />

riekou Hron. O dôležitosti tohto<br />

miesta hovorí fakt, že kláštor bol úradným<br />

miestom. Tu mohli ľudia overovať<br />

listiny, vydávali sa tu knihy a riešili<br />

majetkové spory. Ďalší osud kláštora<br />

ovplyvnili vojnové udalosti súvisiace<br />

s tureckými nájazdmi. V 16. storočí<br />

bola rehoľná komunita prepustená,<br />

kláštor sa stal vojenskou pevnosťou<br />

a majetky postupne prešli pod ostrihomskú<br />

kapitulu. V roku 1599 Turci<br />

dokonca vypálili mesto. Kláštor zotrval<br />

ako pevnosť až do konca tureckých<br />

vpádov. V roku 1881 vypukol v mestečku<br />

požiar, ktorý poškodil aj časť<br />

kláštorného areálu. Jeho opravy trvali<br />

až do roku 1889. V roku 1950 sa kláštor<br />

stal charitným domovom pre rehoľné<br />

sestry z celého Slovenska, v roku 1970<br />

bolo opátstvo vyhlásené za národnú<br />

kultúrnu pamiatku.<br />

O tom, ako vyzeral prvý románsky<br />

kláštorný komplex, sa vie len málo,<br />

keďže jeho základy sa nachádzajú<br />

pod dlažbou súčasného gotického<br />

chrámu. Podstatné je, že sa benediktíni<br />

rozhodli zbúrať starý chrám a na<br />

jeho základoch postaviť nový. K tomu<br />

došlo v roku 1346 za vlády panovníka<br />

Ľudovíta I. S jeho podporou sa začala<br />

stavba nového kláštorného kostola.<br />

Zaujímavé sú kamenné piliere v kostole<br />

s bohato dekorovanými hlavicami,<br />

no predstaviteľom vrcholnej gotiky<br />

na Slovensku je najmä hlavný vstupný<br />

portál do kostola, postavený okolo<br />

roku 1400. Od začiatku 15. storočia postupne<br />

prerábali románsku časť kláštora<br />

na gotickú. Ďalšiu modernizáciu<br />

spomalil požiar v roku 1435. Obdobie<br />

opráv a ďalšej výstavby trvalo do roku<br />

1483, keď bol kostol vysvätený. Pri tejto<br />

príležitosti opátstvo dostalo od kráľa<br />

Mateja I. ako dar relikviu Kristovej<br />

krvi – kúsok plátna údajne s kvapkami<br />

Kristovej krvi. Mala to byť časť šatky sv.<br />

Veroniky, ktorou utrela Ježišovi tvár<br />

na jeho krížovej ceste. Význam kláštora<br />

vďaka relikvii stúpal a postupne<br />

pre ňu postavili osobitnú kaplnku. Do<br />

Kaplnky Božskej krvi aj dnes putujú<br />

veriaci, aby tu našli pokoj, uzdravenie<br />

a silu. Kláštor postupne prechádzal<br />

ďalšími zmenami. Podstatné je, že<br />

v roku 1714 doň pribudol organ, ktorý<br />

je v súčasnosti jedným z najvzácnejších<br />

na Slovensku. Aj dnes, takmer tisíc<br />

rokov od svojho vzniku, je opátstvo<br />

neprehliadnuteľné. Protitureckému<br />

opevneniu a súboru kláštorných budov<br />

dominuje trojloďový kostol zasvätený<br />

sv. Benediktovi a Panne Márii.<br />

Pozornosť stále vzbudzuje bohato<br />

členený a kamennými plastikami vyzdobený<br />

vstupný portál i fragment<br />

gotickej nástennej maľby s výjavom<br />

legendy o svätom Jurajovi z roku 1423.<br />

Samotný kláštor nie je verejnosti<br />

prístupný, pretože patrí do správy<br />

Spoločnosti katolíckeho apoštolátu<br />

– pallotínov. Výnimkou je Kostol sv.<br />

Benedikta a Panny Márie, ktorý je sprístupnený<br />

v mesiacoch júl až august<br />

denne mimo konania sv. omší (10:30<br />

– 12:00 a 14:00 – 17:00). V ostatných<br />

častiach roka je možné navštíviť kostol<br />

na požiadanie.<br />

<strong>Lines</strong> | <strong>2016</strong> 11

PREDSTAVUJEME<br />

REGIÓNY<br />

Pohľad na mesto<br />

Banská Štiavnica<br />

MESTO BANSKÁ ŠTIAVNICA<br />

Slobodné kráľovské mesto Banská Štiavnica leží<br />

v severnom výbežku Hontianskej župy v prostredí<br />

Štiavnických vrchov severne od vrchu Sitno.<br />

Mesto je známe hlavne svojou bohatou baníckou<br />

tradíciou. V minulosti bolo vďaka významnej<br />

ťažbe striebra známe aj ako „strieborné mesto“.<br />

Jeho územie osídlili Kelti, ktorí tu ťažili zlato už<br />

v 3. – 2. storočí pred n. l. Nie permoníci, ale bohatí<br />

mešťania a kupci vybudovali nádherné stavby,<br />

ktorých krásu obdivujú mnohé generácie. Život<br />

mesta pulzoval najmä v priestoroch Trojičného<br />

námestia, ktoré sa rovnako ako ďalšie časti mesta<br />

prispôsobilo topografickým podmienkam.<br />

V súčasnosti sú Banská Štiavnica a technické pamiatky<br />

priľahlého okolia zapísané do Zoznamu<br />

svetového dedičstva UNESCO.<br />

Hlavné námestie vzniklo najmä vďaka spojeniu<br />

pôvodných osád Baňa a Štiavnica. Neskôr<br />

bolo zastavané Kostolom sv. Kataríny a radnicou.<br />

Kostol sv. Kataríny patrí k vzácnym a navštevovaným<br />

pamiatkam Banskej Štiavnice.<br />

Neskorogotický objekt stojí na prudkom svahu<br />

a uzatvára dolnú časť historického jadra.<br />

Postavený bol v rokoch 1443 – 1491. V roku 1776<br />

bola ku kostolu pristavená Kaplnka sv. Jána<br />

Nepomuckého. Pod kostolom sa nachádza krypta,<br />

do ktorej pochovávali richtárov a významných<br />

mešťanov. Banskoštiavnická radnica, v ktorej<br />

dnes sídli mestský úrad, pochádza z konca 15.<br />

storočia. O dve storočia neskôr bola renesančne<br />

prestavaná, viditeľné sú však i stopy baroka.<br />

Trojičné námestie, najznámejšie banskoštiavnické<br />

námestie, vzniklo v 15. storočí na mieste,<br />

ktoré predtým slúžilo na spracovanie rúd. Jeho<br />

dominantou je barokový morový stĺp so súsoším<br />

Sv. Trojice, postavený na znak vďaky mesta<br />

za ústup morovej epidémie v rokoch 1710 – 1711,<br />

pri ktorej zomrela polovica vtedajšieho obyvateľstva.<br />

Málokto vie, že štiavnický stĺp je najvyšším<br />

svojho druhu na území Slovenskej republiky.<br />

V rokoch 1759 – 1764 bol stĺp prestavaný podľa<br />

návrhu sochára Dionýza Stanettiho. Na podstavci<br />

sú plastiky šiestich svätcov, ochrancov<br />

pred morom a patrónov baníkov. Dominantou<br />

Banskej Štiavnice je i Starý zámok, ležiaci západne<br />

od Trojičného námestia. Najstarším objektom<br />

v zámku je bývalý farský Kostol Panny Márie.<br />

Spolu so susedným Karnerom sv. Michala ho<br />

postavili v 13. storočí. Pôvodná bazilika bola na<br />

prelome 15. a 16. storočia prestavaná. Jej okolie<br />

obopínal vysoký múr. Turci plieniaci Európu<br />

12

spôsobili, že z komplexu sa v roku 1546 stala<br />

mohutná pevnosť. V súčasnosti pôvodný objekt<br />

symbolizuje už len Kaplnka sv. Michala. Dnes slúži<br />

Starý zámok Slovenskému banskému múzeu<br />

a počas letnej sezóny sa v ňom konajú divadelné<br />

predstavenia a iné kultúrne programy.<br />

Aby bol systém ochrany pred nepriateľom čo<br />

najefektívnejší, na kopci pri Piargskej bráne bola<br />

vybudovaná ďalšia pevnosť, známa ako Nový zámok.<br />

Piargska brána je vzácna renesančná jednoposchodová<br />

budova z roku 1554, ktorá bola<br />

v 18. storočí barokovo upravená. Z pôvodných<br />

piatich brán bývalého mestského opevnenia je<br />

jedinou zachovanou. Zaujímavá je však história<br />

Nového zámku. Podľa kopca Frauenberg ho<br />

nazývajú aj dievčenský alebo Panenský hrad.<br />

Postavili ho v roku 1571 ako protitureckú pevnosť<br />

v tvare hranolovej veže so štyrmi nárožnými<br />

baštami. Dnes sú v zámku umiestnené expozície<br />

Slovenského banského múzea, ktoré dokumentujú<br />

obdobie protitureckých bojov na Slovensku.<br />

Kalvária na Ostrom vrchu, ktorý je sopečného<br />

pôvodu, vytvára neodmysliteľnú krajinnú scenériu<br />

Banskej Štiavnice už viac ako 250 rokov.<br />

Na Kalváriu vedie 34 schodov a tvoria ju sakrálne<br />

objekty postavené v štýle baroka. Je to<br />

komplex 25 kaplniek vrátane troch kostolov so<br />

vzácnou maľovanou výzdobou. Kalvária je spolu<br />

s Banskou Štiavnicou súčasťou svetového kultúrneho<br />

a prírodného dedičstva UNESCO.<br />

Najväčším stavebným komplexom na území historického<br />

mesta je Komorský dvor – Kammerhof.<br />

Bol vybudovaný v 16. storočí prestavbou meštianskych<br />

domov. Kammerhof bol sídlom banskej<br />

komory a hlavného komorsko-grófskeho<br />

úradu. Dnes je sídlom Slovenského banského<br />

múzea s expozíciami baníctva a baníckeho školstva<br />

na Slovensku. Má celoslovenský charakter<br />

a dokumentuje aj históriu Banskej Štiavnice.<br />

Zvolávanie baníkov do baní bolo v stredoveku<br />

úlohou klopačky. Klopanie sa používalo aj pri<br />

rôznych sviatočných príležitostiach, banských<br />

poradách, pohreboch, ale aj pri vzniku požiarov.<br />

V 18. storočí slúžilo prízemie budovy ako väzenie<br />

pre baníkov odsúdených banským súdom.<br />

V súčasnosti sa tu nachádza pôsobivá čajovňa.<br />

Každodenný život baníkov, ktorý sa vyznačoval<br />

tvrdou prácou, ale i pevnou vierou, môžete spoznať<br />

v Banskom múzeu v prírode. Tento skanzen<br />

ponúka okrem zaujímavých exponátov i zostup<br />

do štôlne Bartolomej.<br />

pokračovanie na strane 30 >>><br />

Nový zámok a Kalvária<br />

na Ostrom vrchu<br />

Piargska brána<br />

<strong>Lines</strong> | <strong>2016</strong> 13

NÁŠ TIP<br />

BMW Group Design v roku 2008 predstavila model BMW<br />

GINA Light Visionary – automobilový koncept s bezšvovým,<br />

flexibilným, látkovým poťahom natiahnutým na pohyblivej<br />

konštrukcii, ktorej funkcie sa aktivujú len v prípade potreby.<br />

GINA viedla ku kreatívnej spolupráci medzi spoločnosťami<br />

Designworks a Puma. Jej výsledkom je X-CAT DISC, najnovší<br />

prírastok do kolekcie obuvy Puma DISC<br />

FUNKČNÝ ŠTÝL VSTUPUJE<br />

DO NOVEJ DIMENZIE:<br />

inovatívna obuv X-CAT DISC z dielne<br />

BMW Group – Designworks.<br />

BMW Group Design v roku 2008 predstavila<br />

model BMW GINA Light Visionary<br />

– automobilový koncept s bezšvovým,<br />

flexibilným, látkovým poťahom natiahnutým<br />

na pohyblivej konštrukcii,<br />

ktorej funkcie sa aktivujú len v prípade<br />

potreby. Táto interpretácia známych<br />

funkčných a štrukturálnych koncepcií<br />

odvážne nastavila zrkadlo filozofii dizajnu<br />

automobilov.<br />

A práve GINA teraz viedla ku kreatívnej<br />

spolupráci medzi spoločnosťami<br />

Designworks a Puma. Jej výsledkom je<br />

X-CAT DISC, najnovší prírastok do kolekcie<br />

obuvy Puma DISC. Designworks,<br />

dcérska spoločnosť BMW Group, prepojila<br />

oboch partnerov a pri vývoji tejto<br />

vizionárskej obuvi sa ujala fázy dizajnu.<br />

„Vzali sme do úvahy každý krok pri výrobe<br />

obuvi a zamysleli sa nad tým, ako<br />

by sa dal zmeniť. Myslenie mimo zabehnutých<br />

koľají môže byť príjemným spestrením<br />

a priniesť skvelé výsledky. Veľmi<br />

často tiež urýchľuje zmeny,“ konštatuje<br />

Adrian van Hooydonk, senior viceprezident<br />

pre dizajn BMW Group.<br />

Technológia DISC v spojení s materiálom<br />

GINA.<br />

Pri zrode tohto inovatívneho projektu<br />

bol flexibilný, ergonomický a ľahký<br />

materiál GINA spolu s vylepšenou, ľahšou<br />

a rýchlejšou technológiou DISC od<br />

Puma. Namiesto šnúrok využíva otočný<br />

disk, ktorým sa ovládajú drôtiky vnútri<br />

topánky na jej otváranie a zatváranie.<br />

Vďaka jedinej tenkej vrstve elastického,<br />

ľahučkého materiálu GINA topánka priľne<br />

na nohu ako druhá koža. Švy už nie<br />

sú potrebné, takže aj pri dynamických<br />

pohyboch sa cítite úplne prirodzene.<br />

Keďže nový materiál umožňuje nielen<br />

používanie iných tvarov, ale poskytuje<br />

aj odlišný prístup k pohybu, ľudia<br />

z Designworks sa rozhodli pre novátorský<br />

prístup. „Pri projekte X-CAT sme sa<br />

snažili naplno využiť inovatívny potenciál<br />

BMW a PUMA. Koncept automobilu<br />

GINA s meniacimi sa tvarmi sme<br />

transformovali do modernej, elegantnej<br />

obuvi,“ vraví Torsten Hochstetter, riaditeľ<br />

oddelenia Global Creative spoločnosti<br />

Puma.<br />

Dizajn X-CAT: topánka obopínajúca<br />

kráčajúcu nohu.<br />

V prípade X-CAT DISC ide o výnimočnosť,<br />

ľahkosť, prispôsobivosť a výkon.<br />

V súlade s koncepciou GINA pristupovali<br />

návrhári k chodidlu ako k podvozku<br />

automobilu. Upravili materiál používaný<br />

v automobilovom priemysle tak, aby bol<br />

vzdušný a dostatočne trvácny, teda aby<br />

spĺňal všetky požiadavky na obuv z jedného<br />

dielu látky, ktorá obopína chodidlo.<br />

Spojením krásy a výkonu vytvorili<br />

ľahkú topánku s veľmi jednoduchým dizajnom.<br />

Rukopis výrobcov automobilov<br />

je viditeľný v proporciách, vďaka ktorým<br />

materiál doslova žiari, a jednoduchosti<br />

bez rozptyľovania pozornosti zbytočnými<br />

detailmi. Precízne otvory v prednej<br />

časti X-CAT vyrezané laserom podčiarkujú<br />

dojem pohybu a zároveň slúžia na<br />

vetranie.<br />

Ďalším odkazom na pôvodný koncept<br />

GINA je funkčná estetika spočívajúca<br />

v odhaľovaní vnútornej konštrukcie<br />

obuvi počas jej uťahovania. Dizajnéri<br />

uplatnením technického prístupu BMW<br />

prepracovali aj podrážku a Puma DISC<br />

a urobili ju precíznejšou. K podrážke<br />

pristúpili ako k „motoru“ chodidla, teda<br />

k jednému z najdôležitejších prvkov pohybu.<br />

Výsledkom ich práce je jedinečný<br />

dizajn inšpirovaný združenými prevodmi,<br />

spájajúci konštrukčnú flexibilitu<br />

s prepojenou stabilitou.<br />

Záujemcovia o obuv BMW X-CAT DISC<br />

ich nájdu vo vybraných predajniach<br />

Puma od začiatku júla <strong>2016</strong>.<br />

14

16<br />

NÁŠ TIP

Nová doba prináša i nové spôsoby ubytovania. Ak vás<br />

nebaví bývať počas dovolenky v neosobných hoteloch<br />

alebo hľadáte cenovo prístupnejšie bývanie, no nemáte<br />

záujem o pobyty v hosteloch, môžete vyskúšať i alternatívu<br />

Airbnb. V podstate ide o ubytovanie v súkromí, ako ste<br />

poznali aj z minulosti. No v tomto prípade si ho zaistite<br />

skôr prostredníctvom online predaja a navyše si tak často<br />

dohodnete aj príjemného sprievodcu, ktorý vám ukáže krásy<br />

svojej rodnej krajiny.<br />

UBYTOVANIE CEZ AIRBNB<br />

– SKVELÁ MOŽNOSŤ AKO<br />

SPOZNAŤ DOMÁCU KULTÚRU<br />

Prvým krokom je registrácia<br />

Ak chcete vyskúšať tento spôsob ubytovania,<br />

musíte sa najskôr zaregistrovať na stránke. Ak<br />

neovládate cudzí jazyk, nemusíte sa báť, pretože<br />

stránka má aj českú verziu. Pamätajte však na to,<br />

že následne budete potrebovať cudzí jazyk na<br />

komunikáciu s hostiteľom. Eventuálne môžete<br />

urobiť objednávku i bez osobnej komunikácie,<br />

no to sa stáva málokedy a problém môže nastať<br />

potom aj na mieste. Počas registrácie je potrebné<br />

overenie vášho občianskeho preukazu. Vďaka<br />

tomu si pracovníci stránky overia váš register<br />

trestov a potvrdia hostiteľom, či ste bezproblémovým<br />

hosťom. Od nás pri registrácii žiadali<br />

aj niečo ako DIČ. Tento krok je zrejme spojený<br />

s možnosťou stať sa hostiteľom. Skontaktovali<br />

sme sa s centrálou a po upozornení, že v našej<br />

krajine majú toto číslo iba SZČO našu registráciu<br />

nakoniec potvrdili a poďakovali za upozornenie<br />

na túto odlišnosť.<br />

Čím viac o sebe poviete, tým<br />

skôr zabodujete<br />

Následne by ste mali vyplniť svoj profil.<br />

Pamätajte na to, že teraz je vhodnejšie povedať<br />

o sebe čo najviac. Takto si hostiteľ môže o vás<br />

vytvoriť lepšiu mienku a potom aj poskytnúť<br />

ubytovanie. Nutnosťou je aj fotografia. Len<br />

malé percento hostiteľov potvrdí objednávku<br />

človeku, ktorému chýba tento dôležitý detail.<br />

Pamätajte totiž na to, že si do súkromia púšťajú<br />

úplne cudzích ľudí a potrebujú o nich vedieť<br />

aspoň niečo. Taktiež je dobré, ak pri cestovaní<br />

s inými osobami pridáte spoločnú fotografiu,<br />

aby si vedeli o vás vytvoriť lepší obraz.<br />

Vyberajte podľa reakcií hostí<br />

Následne môžete postúpiť k výberu ubytovania.<br />

V prvom rade sa snažte riadiť reakciami ľudí. Na<br />

fotografiách a v popise sa môžete dozvedieť<br />

mnoho krásnych vecí, no tie nakoniec nemusia<br />

Viac informácií na<br />

www.dromedar.sk<br />

<strong>Lines</strong> | 2015 17

NÁŠ TIP<br />

zodpovedať realite. Preto je dobré prečítať si<br />

jednotlivé hodnotenia a zvážiť najmä negatíva,<br />

ktoré ostatní uvádzajú. Vhodnejšie je ísť na<br />

istotu a neriskovať to ani s hostiteľmi, ktorí zatiaľ<br />

nemajú žiadne hodnotenie, pretože nemáte<br />

predstavu, do čoho idete. Dávajte pozor na fígle<br />

v podobe fotografií. Nie raz hostitelia vďaka nim<br />

skresľujú polohu ubytovania. Po takomto výbere<br />

môžete kontaktovať hostiteľa. Kvôli serióznemu<br />

prístupu ich kontaktujte vždy postupne<br />

a keď vám nejaké ubytovanie padne, spýtajte sa<br />

ďalšieho hostiteľa. Skúste najprv napísať správu,<br />

trochu sa spoznať a overiť si rýchlosť jeho reakcie.<br />

Až následne pošlite oficiálnu objednávku,<br />

ktorú musí tento človek potvrdiť.<br />

Sledujte najlepšie hodnotenia<br />

Jedným z výborných parametrov je sledovanie<br />

hodnotenia samotnej stránky. Ak totiž hostiteľ<br />

prekročí určitý počet pozitívnych hodnotení,<br />

Airbnb ho zaradí medzi svojich top sprostredkovateľov<br />

ubytovania. V tomto prípade však ide<br />

často o vychytených klientov, u ktorých je ťažšie<br />

zohnať voľný dátum.<br />

Úplné súkromie alebo bývanie<br />

s domácimi<br />

Na tejto stránke si môžete vybrať z niekoľkých<br />

druhov ubytovania. Váš výber automaticky nastavíte<br />

už pri vyhľadávaní a priamo sa tak zameriate<br />

na vami zvolenú skupinu. Bývať môžete<br />

priamo s hostiteľmi, ktorí vám dajú k dispozícii<br />

niektorú z izieb. V tom prípade je nutné sledovať<br />

označenie ponuky. Pretože hostiteľ vám môže<br />

dať k dispozícii samostatnú izbu, nocľah v spoločných<br />

priestoroch ako napríklad obývačka,<br />

spanie na posteli, gauči alebo nafukovačke, ale<br />

taktiež môžete mať k dispozícii celý objekt sami<br />

a hostiteľ vám iba na začiatku odovzdá kľúče.<br />

Všetko má svoje výhody i nevýhody. Ak bývate<br />

s hostiteľom, dostávate sa do kontaktu s danou<br />

kultúrou a získate viacej tipov na výlety. Z našej<br />

skúsenosti vám môžeme poradiť, že to nemusí<br />

byť vždy pravidlom. My sme vyskúšali oba typy<br />

ubytovania a i keď sme boli na oboch miestach<br />

veľmi spokojní, väčší záujem a väčšiu pomoc čo<br />

sa týka plánovania sme dostali od hostiteľa, ktorý<br />

s nami priamo nebýval.<br />

18

Rôzne doplnkové služby<br />

Každý hostiteľ ponúka aj rôzne doplnkové služby,<br />

ktoré môžu ovplyvniť váš výber. Mnoho<br />

z nich je uvedených priamo v automatickom vyhľadávaní.<br />

Rozdiel teda môže byť v tom, či máte<br />

na ubytovaní prístup k internetu, či môžete využiť<br />

kuchyňu, dostanete k dispozícii uteráky a kozmetiku,<br />

môžete použiť sušičku a práčku, budete<br />

mať k dispozícii raňajky, fén a podobné výhody.<br />

Potom sú tu aj doplnkové služby, ktoré už hostitelia<br />

ponúkajú v osobných popisoch. Môže to<br />

byť napríklad dovoz z letiska, sprievod pri nejakých<br />

výletoch alebo aj možnosť polpenzie.<br />

Nájdete tu skutočne jedinečné<br />

ponuky<br />

Ďalšou z výhod tohto ubytovania sú jedinečné<br />

možnosti, ku ktorým sa dostávate. Niekedy<br />

sa za skutočne minimálne náklady dostanete<br />

k ubytovaniu priamo pri mori s fantastickými<br />

podmienkami. Taktiež môžete zažiť nocľah<br />

v netradičných objektoch. Bývať môžete na<br />

houseboate, v historických objektoch, drahých<br />

vilách, obyčajných domčekoch, farmách, ale aj<br />

luxusných domoch určených pre bývanie väčších<br />

skupín. Nedávno dokonca jedno londýnske<br />

kníhkupectvo ponúkalo cez Airbnb pre pár<br />

šťastlivcov noc priamo v ich predajni. Nájdite si<br />

dostatok času a prebádajte jednotlivé možnosti,<br />

pretože niektoré ponuky vás môžu veľmi príjemne<br />

prekvapiť.<br />

Nebuďte prekvapení<br />

z odmietnutia<br />

Zapamätajte si, že pri objednávaní a komunikácii<br />

s hostiteľom je vždy vhodnejšie byť úprimný.<br />

Je totiž lepšie vedieť vopred, či si s daným človekom<br />

sadnete a vyhnete sa tak problémom<br />

priamo na mieste. I nám osobne sa stalo, že nám<br />

hostiteľ naznačil, že jeho ubytovanie by pre nás<br />

nebolo vhodné a máme skúsiť šťastie inde. Bolo<br />

totiž lepšie dozvedieť sa vopred, že by tomuto<br />

človeku nevyhovoval náš neskorý nočný príchod<br />

z jedného výletu, ako to potom riešiť až<br />

na mieste. Nebuďte preto urazení a ani prekvapení<br />

z takéhoto odmietnutia, ale hľadajte ďalej.<br />

Možností je neúrekom.<br />

<strong>Lines</strong> | 2015 19

NÁŠ TIP<br />

Každý sme iný a kontakt<br />

s hostiteľom môže byť rôzny<br />

Ako najväčšiu výhodu uvádza stránka Airbnb<br />

kontakt s hostiteľmi. V ideálnych prípadoch má<br />

dôjsť k živej komunikácii, keď sú vám hostitelia<br />

nápomocní a ochotní vás previesť aj ich rodným<br />

mestom. Často túto alternatívu uvádzajú priamo<br />

v profiloch. Každý človek je však iný a pokiaľ<br />

nie je stvorený pre takúto komunikáciu a túto<br />

možnosť si berie len ako privyrobenie, musíte<br />

byť pripravení i na túto alternatívu. Opäť sa preto<br />

poistite hodnotením predošlých hostí, ktorí<br />

vám o tom povedia viac.<br />

Po prvej noci môžete odísť<br />

Hneď po prijatí objednávky vám stránka strhne<br />

plnú sumu ubytovania. Peniaze však neputujú<br />

hneď na účet hostiteľa. Tie dostane až po<br />

prvej noci, pokiaľ ste s miestom spokojní. Ak<br />

teda nemáte dobrú skúsenosť, ubytovanie vám<br />

nevyhovuje alebo ste sa stretli s nepríjemným<br />

hostiteľom, hneď po prvej noci máte možnosť<br />

oznámiť to priamo na stránke. Tá následne v systéme<br />

zruší objednávku, strhne vám sprostredkovací<br />

poplatok a sumu za prvú noc a zvyšné peniaze<br />

dostanete čo najskôr späť. Pri objednávke<br />

sledujte taktiež konečnú sumu nocľahu. Do tej<br />

sa môže započítať upratovací poplatok, ktorý<br />

závisí od hostiteľa a nemusí byť vôbec účtovaný,<br />

ale aj poplatok pre Airbnb.<br />

Nezabudnite na spätnú väzbu<br />

Po návrate domov nezabudnite do systému<br />

napísať vašu spätnú väzbu o pobyte. V prvom<br />

rade tak pomôžete iným ľuďom, aby dostali reálne<br />

informácie o ubytovaní. Taktiež tým podáte<br />

pomocnú ruku hostiteľovi, ktorý dostáva lepšie<br />

hodnotenie. V neposlednom rade si takto pomôžete<br />

i vy sami, pretože i hostiteľ môže napísať<br />

hodnotenie na vás a odporučiť vás ostatným<br />

ľuďom poskytujúcim ubytovanie. Čím viac pozitívnych<br />

ohlasov na vás, tým lepšie možnosti na<br />

ubytovanie máte.<br />

Hostiteľom môžete byť i vy<br />

Ak by ste mali záujem, hostiteľom sa môžete<br />

stať i vy a vyskúšať tento systém z druhej strany.<br />

V tom prípade musíte splniť podmienky platenia<br />

daní a odvodové povinnosti, ktoré uvádza<br />

daná stránka, dôsledne vyplniť profil a môžete<br />

sa smelo pustiť do spoznávania nových ľudí.<br />

20

MISIA LÁSKY<br />

A VÁŠNE VRCHOLÍ<br />

Prípravy na svadbu Valentina s Kyrie sú<br />

v plnom prúde. Zaľúbenci spolu so svojimi<br />

najbližšími priateľmi trávia chvíle plné lás ky<br />

a vášne na krásnom ostrove. Idylku však naruší<br />

vpád ľudí Valentinovho úhlavného nepriateľa<br />

Vitalya Karahaliosa a únos Layly.<br />

Valentinov osobný strážca Harris, ktorému<br />

Layla očividne nie je ľahostajná, sa ju vyberie<br />

zachrániť. Príbeh štvorice sa uzatvára.

NÁŠ TIP<br />

SKÚSENOSTI S AIRBNB<br />

ubytovanie<br />

v Maastrichte<br />

K<br />

eďže Florentyna musela ostať v práci dlhšie,<br />

na mieste nás čakal jej kamarát, ktorý<br />

nám všetko ukázal. Komunikácia s ňou<br />

bola absolútne bezproblémová a s ubytovaním<br />

sme nemali žiadne ťažkosti. Aj preto sa nemusíte<br />

báť hľadať byty na Airbnb, ktoré len nedávno<br />

niekto zaradil do ponuky a nemajú žiadne hodnotenie.<br />

Ich majitelia chcú získať prvé reviews<br />

vďaka nižšej cene, takže to je super. Navyše na<br />

nás čakalo aj milé privítanie – dve minerálky<br />

a malá fľaša vína. Detail, ktorý robí 5 hviezdičiek<br />

v hodnotení.<br />

Ako vyzeral apartmán v skutočnosti<br />

Postupom času Florentyne pribúdali 5-hviezdičkové<br />

hodnotenia a aj fotky, ktoré robil profesionálny<br />

fotograf. Vedeli sme, že sa máme na čo<br />

tešiť. A naozaj, príjemný škandinávsky (možno aj<br />

holandský) štýl bývania, veľa svetla a neutrálne<br />

farby boli super.<br />

<strong>In</strong>ternet išiel dobre, nie ako v našom Airbnb<br />

byte v Bari, kúpeľňa bola veľká, konečne sme<br />

nenarazili na sprchu so závesom, ale poriadny<br />

sprchový kút dosť veľký aj pre troch. A dokonca<br />

v kúpeľni nechýbala ani vaňa. A prekážalo mi<br />

niečo na tomto byte? Jedna vec bola pre mňa<br />

netypická – bývali sme v dvojposchodovom<br />

dome. My sme boli na 1. poschodí a nad nami<br />

bývali ešte dvaja Holanďania. Lenže naša spálňa<br />

22

Holandsko je drahé a ubytovanie tiež. Keď sme<br />

prehľadávali Airbnb ponuky, byty v Maastrichte<br />

neboli nič extra alebo boli príliš drahé. Potom sa<br />

v ponuke objavila novinka – apartmán od Florentyny.<br />

Žiadne recenzie, nepodarené fotky z mobilu, ale bolo<br />

cítiť, že ten byt je pekný, čistý, svetlý a za super<br />

cenu. Tak sme to toho išli, v Stockholme sme mali<br />

s novinkou na Airbnb super skúsenosti.<br />

a kuchyňa boli oddelené spoločnou chodbou.<br />

Nebolo to nič strašné, iba raz som videl chrbát<br />

toho Holanďana, keď schádzal dole schodmi.<br />

Aká bola poloha bytu<br />

Lepšia byť nemohla. Naozaj. Maastricht rozdeľuje<br />

na dve časti rieka Maas a my sme bývali na tej<br />

pokojnejšej, kde sa pohybujú prevažne miestni.<br />

Všade sme to mali kúsok, bývali sme v úplnom<br />

centre a na našej ulici boli samé zaujímavé bistrá,<br />

reštaurácie a podniky. Asi 4 minúty odtiaľ<br />

bola naša raňajkáreň Coffeelovers a my sme<br />

boli najspokojnejší ľudia, pretože všade sme sa<br />

dostali peši a za pár minút. Poloha je obrovská<br />

výhoda tohto Airbnb bytu.<br />

Ako hodnotím ubytovanie<br />

Tento Airbnb apartmán mal všetko, čo potrebujem<br />

ku šťastiu – geniálnu polohu, príjemného<br />

majiteľa (hoci sme sa s Florentynou nestretli),<br />

na maastrichtské pomery fajn cenu, bol štýlovo<br />

zariadený, internet frčal, presklený sprchový kút<br />

a pekné výhľady z okien. Okrem spojenej chodby,<br />

čo nie je nejaká strašná krivda, nemám čo<br />

vyčítať. Ešte jeden tip na záver – keď spláchnete<br />

záchod, nebojte sa, nechce sa nikto ku vám<br />

prevŕtať, ten trojsekundový zvuk, ktorý znie ako<br />

vŕtačka, je splachovač.<br />

Viac informácií na:<br />

www.travelissimo.sk<br />

<strong>Lines</strong> | <strong>2016</strong> 23

NÁŠ TIP<br />

SKÚSENOSTI S AIRBNB<br />

ubytovanie<br />

v Budapešti<br />

Ubytovanie v Budapešti<br />

Opäť, Budapešť na Airbnb je zlatá baňa plná<br />

krásnych bytov za super ceny blízko centra.<br />

Keďže som nemrhal časom a ubytovanie na veľkonočné<br />

sviatky som hľadal mesiac dopredu,<br />

ponuka na Airbnb bola poriadne nabitá. Našli<br />

sme tento apartmán za 35 € na noc + 10 € poplatky<br />

za upratovanie.<br />

Ako vyzeral apartmán v skutočnosti<br />

Prvý šok, obrovský a zároveň veľmi pozitívny,<br />

nás čakal, keď sme naťukali kód a odomkli<br />

vstupnú bránu. Priestranná svetlá pavlačová bytovka,<br />

v akej som vždy túžil bývať. Na dve noci<br />

sa mi to splní. Byt mal úzku vstupnú a celkom<br />

dlhú chodbu s veľmi peknou dlažbou, v ktorej<br />

bola aj kuchyňa, rustikálny stolík a štyri drevené<br />

stoličky, takže aj večera vo štvorici bola možná.<br />

Táto časť bytu bola tmavšia, lebo okná nad dverami<br />

boli zatienené. Veľmi zaujímavo bola riešená<br />

obývačka-spálňa-kúpeľňa v jednom – lôžko<br />

bolo umiestnené na plošine s rebríkom a pod<br />

ňou bola kúpeľňa s vaňou a štýlovým umývadlom<br />

oddelená čiernym závesom.<br />

Toto riešenie sa mi páčilo a páčilo sa mi aj obrovské<br />

množstvo svetla. Miestnosť bola ladená<br />

v industry štýle a ja som sa tu cítil naozaj veľmi<br />

dobre. Jediným mínusom bola slabšia čistota.<br />

Svoje zohrala aj biela podlaha, na ktorej bolo<br />

24

Ďalší výlet v Európe, ďalšie maďarské mesto a ďalšie<br />

hľadanie ubytovania cez Airbnb. A aké sú naše skúsenosti<br />

tentokrát? V Budapešti sme sa rozhodli vybrať si byt<br />

v židovskej štvrti. Keď si dáte do googla „židovská štvrť<br />

Budapešť“, nájdete o tejto časti samé chvály – skvelé jedlo,<br />

krásne ulice, super ruin pubs a čarovná atmosféra. Ak si<br />

chcete niekde nájsť super ubytovanie, tak práve tu? Aké<br />

sú naše skúsenosti s ubytovaním u Szilvi?<br />

vidieť každý jeden vlas, ale to nie je ospravedlnenie<br />

pre to, aby nabudúce apartmán upratali<br />

dôkladnejšie.<br />

Aká bola poloha bytu<br />

Keď sme prešli asi 7 minút od zástavky metra<br />

pred budovu, kde mal byť náš byt, potešilo nás,<br />

že je to v tichej uličke (Gyulai Pál utca), kde prejde<br />

jedno auto za hodinu počas dopravnej špičky,<br />

ale zároveň je to asi minútu slimačím tempom<br />

k hlavnej ceste. Z apartmánu je to asi 10<br />

minút k Szabadság híd/Mostu slobody. Takže za<br />

tri dni v Budapešti sme dvaja minuli 4 lístky na<br />

MHD a aj to, keď sme sa chceli dostať na autobusovú<br />

stanicu a späť. Všade sme sa dostali pešo<br />

a všade to bolo blízko. Navyše židovská štvrť je<br />

krásna a plná zaujímavých reštaurácií.<br />

Ako hodnotím ubytovanie<br />

Byt krásny, poloha super, cena veľmi príjemná,<br />

keď si zoberiem, že každý z nás zaplatil za noc<br />

20 €, čo pokojne môže konkurovať aj lacnejším<br />

hostelom. V byte sme sa cítili príjemne, ona niekoľkokrát<br />

aj povedala, že takýto byt by jej úplne<br />

stačil aj na bežné bývanie. Poriadok mohol byť<br />

rozhodne väčší, podľa recenzií nie sme jediní,<br />

kto s tým mal problém, ale som ochotný nad<br />

tými chlpmi na podlahe a prachom v rohoch<br />

izby trošku privrieť oči – lebo tie pavlače. Tie<br />

pavlače sú wau.<br />

Viac informácií na:<br />

www.travelissimo.sk<br />

<strong>Lines</strong> | <strong>2016</strong> 25

LÁSKA<br />

NA PRVÝ HLT<br />

BEZ -<br />

KONZERVANTOV &<br />

NÍZKOKALORICKÉ

Nupo vytvoril v roku 1981 v nemocnici Hvidovre v Dánsku popredný<br />

výskumník v oblasti obezity<br />

Dr. Flemming Quaade. Nupo je skratka anglického výrazu „Nutritional<br />

Powder“ – výživový prášok. Výrobky boli vyskúšané a schválené vo<br />

viac ako 50 klinických skúškach a ustavične ich vyvíjajú a testujú výskumné<br />

tímy v Dánskych nemocniciach. Preto je Nupo najstaršou a najlepšie<br />

zdokumentovanou veľmi nízkokalorickou diétou na svete a patrí<br />

k najobľúbenejším dánskym výrobkom pre efektívne chudnutie.<br />

Vráťte sa do formy s nupo!<br />

A<br />

k chcete efektívne schudnúť<br />

alebo si dlhodobo udržať vašu<br />

ideálnu hmotnosť, diétne produkty<br />

Nupo sú tou správnou voľbou.<br />

Produkty obsahujú všetky výživné<br />

látky, ktoré vaše telo v dennej dávke<br />

potrebuje, ako sú proteíny, vláknina, vitamíny<br />

a minerály, avšak s minimálnym<br />

obsahom kalórií. Nupo produkty vám<br />

dávajú pocit plnosti a pohody, pretože<br />

vášmu telu nebudú chýbať dôležité živiny,<br />

ktoré potrebuje a navyše sú veľmi<br />

chutné.<br />

Život v rovnováhe<br />

Produkty Nupo sa rozdeľujú na veľmi<br />

nízkokalorickú a nízkokalorickú diétu<br />

Nupo ako náhrada jedla. Diéty sa môžu<br />

používať oddelene alebo kombinovane,<br />

v závislosti od vášho želaného<br />

hmotnostného úbytku.<br />

Veľmi nízkokalorická diéta Nupo<br />

Táto diéta je určená pre tých, ktorí chcú<br />

naštartovať efektívne chudnutie, ktoré<br />

prinesie rýchle výsledky. Celodenná<br />

strava pozostáva zo šiestich porcií diétnych<br />

kokteilov a diétnych polievok.<br />

Šesť porcií obsahuje približne 700 až<br />

800 kalórií na deň. Zároveň v dennej<br />

dávke sú obsiahnuté všetky výživné<br />

látky, ktoré vaše telo potrebuje. Majú<br />

vysoký podiel proteínov a vlákniny,<br />

ktoré zvyšujú pocit nasýtenia.<br />

Nízkokalorická diéta Nupo<br />

Ak chcete schudnúť alebo si len udržať<br />

aktuálnu hmotnosť, produkty náhrady<br />

jedla nízkokalorickej diéty Nupo sú<br />

pre vás ideálne. Ľahko sa konzumujú<br />

počas aktívneho dňa. Každé jedlo obsahuje<br />

približne 200 kalórií a môžu byť<br />

náhradou za jedno až dve hlavné jedlá<br />

za deň. Patria medzi ne obľúbené hotové<br />

jedlá – Tasty Meal, hotové nápoje,<br />

tyčinky a palacinky. Nízkokalorickú diétu<br />

Nupo môžete doplniť štandardným<br />

jedlom, preto pre vás spoločnosť Nupo<br />

vytvorila príručku Kockový systém.<br />

Viac o systéme kociek sa dočítate na<br />

www.nupo.sk, kde si môžete stiahnuť<br />

aj príručku.<br />

Hotové jedlá za 2 minúty –<br />

Tasty Meal<br />

Vďaka revolučnej novinke od Nupo<br />

si teraz môžete bez výčitiek dopriať<br />

zdravé, chutné a nízkokalorické hotové<br />

jedlá pripravené špeciálnou technológiou<br />

bez chemických konzervantov<br />

a umelých farbív. Hotové ich máte iba<br />

za dve minúty, stačí ich zohriať v mikrovlnnej<br />

rúre. Objavte s Nupo chuť talianskej,<br />

ázijskej, indickej a mexickej kuchyne<br />

a vráťte sa znova do formy!<br />

Úspešný úbytok a udržanie<br />

hmotnosti<br />

Diéta Nupo je jednou z najúčinnejších<br />

a najbezpečnejších metód pre dosiahnutie<br />

úbytku hmotnosti. Odporúča sa,<br />

aby ste počas stravovania s Nupo vypili<br />

aspoň 2 až 3 litre tekutín denne (odporúčame<br />

minerálne vody Vöslauer, nesladené<br />

nápoje čaj a káva). Životný štýl<br />

Nupo si však vyžaduje vašu pevnú vôľu<br />

a motiváciu. Uvidíte, že výsledok vašej<br />

vytrvalosti nedá na seba dlho čakať.<br />

Viac informácií o produktoch Nupo a o tom, ako vám môžu pomôcť dosiahnuť ľahší a zdravší život bez obezity<br />

nájdete na webovej stránke www.nupo.sk, kde si môžete produkty Nupo objednať z pohodlia vášho domova.<br />

Od jesene <strong>2016</strong> pre vás pripravujeme skvelé víkendové fit pobyty s Nupo, sledujte náš Facebook Nupo <strong>Slovak</strong>ia<br />

a dozviete sa viac.<br />

<strong>Lines</strong> | <strong>2016</strong> 27

NÁŠ TIP<br />

Foto Hotel Gaudio, Branislav Švorc<br />

HOTEL GAUDIO***<br />

I<br />

deálnu polohu, ideálnu ponuku a ideálne<br />

služby ponúka hotel Gaudio. Nový<br />

trojhviezdičkový hotel ponúka všetko,<br />

čo biznis a leasure klientela očakáva od hotela<br />

v hlavnom meste – komfortné a moderné vybavenie,<br />

širokú ponuku služieb, podmienky na zábavu<br />

aj biznis a perfektnú dostupnosť. Hotel leží<br />

v mestskej časti Petržalka 5 minút od centra<br />

mesta a len 4 minúty od výstaviska <strong>In</strong>cheba<br />

a petržalského nákupného centra. Hranice<br />

s Rakúskom sú od hotela vzdialené iba 8 minút<br />

autom. Hotel síce patrí medzi nováčikov, no počas<br />

svojej krátkej existencie privítal už viacero<br />

diplomatov, poslancov a ďalších známych osobností.<br />

Napríklad slávnu skupinu The Klesmatics.<br />

V jeho priestoroch sa nakrúcal aj známy seriál<br />

Doktor Ludsky. Gaudio je najlepšie vybaveným<br />

hotelom v Petržalke. Má k dispozícii 27 izieb<br />

28

a luxusných apartmánov vo veľkosti 18 – 21 m 2<br />

s vlastnou toaletou, bidetom, sprchovým kútom,<br />

prípadne s vaňou, ktoré vytvárajú ubytovaciu<br />

kapacitu 53 lôžok. V luxusne zariadených<br />

izbách hostia nájdu LCD televízor so satelitom,<br />

wifi, minibar, vaňu s vírivkou, toaletné potreby,<br />

župan, papuče – to všetko v cene izby. Pohodlný<br />

nocľah tu nájdu romantici, rodiny, biznismeni,<br />

hendikepovaní hostia a milovníci luxusu<br />

a prvotriednych služieb. Hotel svojich klientov<br />

rozmaznáva v súkromnom wellness, kde je<br />

k dispozícia fínska sauna, vírivá vaňa, oddychový<br />

kút. Pre milovníkov aktívneho oddychu má<br />

pripravené hotel Gaudio malé fitness centrum.<br />

Pre dokonalý relax je tu možnosť objednať sa na<br />

tradičné thajské masáže, ktoré pomôžu naštartovať<br />

správne fungovanie lymfatického systému<br />

tak, aby sa dosiahol maximálny účinok rovnováhy<br />

v tele. Po tom, ako si klienti uvoľnia telo aj<br />

myseľ v hotelovom wellness centre, sa môžu vydať<br />

za zábavou a spoločenským ruchom, ktorý<br />

ožíva priamo v hoteli. V štýlovom bare si môžu<br />

vychutnať miešané drinky, pozhovárať sa s príjemnou<br />

obsluhou, alebo môžu skúsiť šťastie<br />

v herni, ktorá je zákazníkom k dispozícii od 09:00<br />

do 06:00. Nielen hotelových hostí, ale aj obyvateľov<br />

z blízkeho i ďalekého okolia láka do svojich<br />

priestorov aj hotelová reštaurácia s jedinečnou<br />

atmosférou, výbornou gastronómiou a najmä<br />

kvalitnou domácou kuchyňou. Kuchársky tím<br />

na čele so šéfkuchárom Mariánom Feckom pripravil<br />

lákavé menu tak, aby vyhovelo každému<br />

gurmánskemu vkusu. Kapacita reštaurácie je<br />

riešená pre 80 –120 návštevníkov. V letnom období<br />

každý uvíta slnečnú terasu, kde si chutný<br />

obed, pracovné stretnutie, poobedný dezert<br />

alebo romantickú večeru vychutná cca 25 hostí.<br />

K reštauračnej časti patrí aj salónik s kapacitou<br />

okolo 25 osôb. Pre fajčiarov je vyčlenený fajčiarsky<br />

salónik. Ako správne vybavený hotel, ktorý<br />

rešpektuje potreby všetkých druhov klientov,<br />

má Gaudio vo svojich priestoroch k dispozícii aj<br />

dve rokovacie miestnosti. Kapacita rokovacích<br />

priestorov v menšej zasadacej miestnosti je do<br />

20 osôb a vo väčšej v závislosti od podujatia<br />

a variability usadenia hostí do 50 osôb. Súčasťou<br />

rokovacích priestorov je aj nadštandardné technické<br />

vybavenie. K dispozícii je pripojenie na<br />

vysokorýchlostný internet, najmodernejšie audiovizuálne<br />

technické vybavenie. Konferenčné<br />

priestory sú separované od ubytovacej časti,<br />

čím vytvárajú podmienky na nerušené rokovania.<br />

Počas náročných rokovaní alebo školení si<br />

klienti môžu dať obednú pauzu a coffee break,<br />

ktoré pripravia skúsení zamestnanci hotela.<br />

Ak hľadáte ubytovanie, relax alebo riešenie pre<br />

váš biznis v hlavnom meste, všetko nájdete na<br />

jednej adrese v hoteli Gaudio v bratislavskej<br />

Petržalke.<br />

Tu nájdete viac<br />

informácií o hoteli<br />

<strong>Lines</strong> | 2015 29

PREDSTAVUJEME<br />

REGIÓNY<br />

Čiernohorská železnička<br />

>>> pokračovanie zo strany 13<br />

ČIERNOHRONSKÁ<br />

ŽELEZNICA V ČIERNOM<br />

BALOGU<br />

Jednou z najväčších turistických atrakcií<br />

Horehronia a stredného Slovenska<br />

je historická Čiernohronská železnica.<br />

Dlhší úsek spája stanicu Chvatimech<br />

pri Hronci s Čiernym Balogom, kratší<br />

vedie z Čierneho Balogu do Vydrovskej<br />

doliny a pribudol aj novootvorený úsek<br />

Čierny Balog – Dobroč. Vlakové súpravy<br />

premávajúce po tratiach s rozchodom<br />

760 mm pôvodne zvážali drevo<br />

vyťažené v rozľahlých rudohorských<br />

lesoch. Tradícia lesných železníc je na<br />

Slovensku úzko spätá s ťažbou a spracovaním<br />

dreva. Keď splavovanie dreva<br />

prestalo postačovať požiadavkám<br />

priemyslu, bolo nevyhnutné zaviesť<br />

nový spôsob dopravy. Lesné železnice<br />

boli zmenšeninou klasických. Aby znížili<br />

stavebné náklady, no najmä aby sa<br />

lepšie prispôsobili terénu, ich rozchod<br />

bol užší. Začiatok trate bol zvyčajne pri<br />

píle, prípadne pri väčšej železnici blízko<br />

vodného toku. Dĺžka trate závisela<br />

od konkrétnych potrieb miestneho<br />

priemyslu. Spočiatku sa ako ťažná sila<br />

využívali kone a smerom nadol poháňala<br />

vozne gravitácia. Až postupne<br />

konskú silu nahradila parná alebo motorová<br />

lokomotíva. Prvú polovicu 20.<br />

storočia môžeme nazvať zlatým vekom<br />

lesných železníc, v tomto období<br />

ich totiž vzniklo asi 40.<br />

O výstavbe Čiernohronskej železnice<br />

sa prvýkrát hovorilo už v roku 1898,<br />

s riadnou výstavbou sa začalo v roku<br />

1908. Vtedy sa začal stavať hlavný<br />

10,4-kilometrový úsek Hronec – Čierny<br />

Blh, ako sa v tom čase volal Čierny<br />

Balog. Pravidelnú prevádzku spustili<br />

o rok neskôr. Nasledovala výstavba<br />

ďalších vetiev vedúcich do ďalších dolín<br />

povodia Čierneho Hrona, ich celková<br />

dĺžka dosiahla takmer 132 km. Lesná<br />

železnica dokázala prepraviť až 300<br />

000 m3 dreva ročne a denne tu premávalo<br />

až sedem parných lokomotív rôznych<br />

konštrukcií. Prevádzku zabezpečovalo<br />

asi 115 zamestnancov a denne<br />

sa ňou prepravilo 200 – 250 osôb. Do<br />

histórie sa zapísala aj v čase SNP, keď<br />

slúžila na zásobovanie partizánov. Po<br />

druhej svetovej vojne bolo jasné, že lesné<br />

železnice sú zastarané. V roku 1982<br />

bola činnosť Čiernohronskej železnice<br />

definitívne zastavená a všetko zariadenie<br />

malo byť zošrotované. Nakoniec sa<br />

však zachovala ako posledná funkčná<br />

lesná železnica na území Slovenska.<br />

Jedným z prvých krokov bol zápis železnice<br />

do Ústredného zoznamu kultúrnych<br />

pamiatok. Na jej rekonštrukcii<br />

sa roky podieľali najmä dobrovoľníci.<br />

Čiernohronská železnica bola slávnostne<br />

znovuotvorená 1. mája 1992.<br />

Turisti sa tak mohli povoziť na úseku<br />

trate z Chvatimechu do Čierneho<br />

Balogu a do Vydrovskej doliny. K dispozícii<br />

sú dve parné lokomotívy, šesť<br />

motorových lokomotív a zrekonštruovaný<br />

motorový vozeň. Lokomotívy<br />

sú v prevádzke spolu so súpravou<br />

historických osobných vozňov, pracuje<br />

sa však na rekonštrukcii ďalších<br />

osobných vagónov. Typický je ručný<br />

spôsob brzdenia, aký sa využíval práve<br />

na lesných železniciach. Významným<br />

dátumom v histórii Čiernohronskej<br />

železnice je 3. október 2003, deň otvorenia<br />

zrekonštruovaného úseku trate<br />

z Chvatimechu do Hronca. V roku 2012<br />

pribudol ďalší obnovený úsek trate<br />

Čierny Balog – Dobroč. Hlavným prevádzkovým<br />

obdobím je letná turistická<br />

sezóna, no v prípade záujmu existuje<br />

možnosť objednať si mimoriadnu<br />

jazdu aj inokedy.<br />

30

Pohľad na obec Špania Dolina<br />

PAMIATKOVÁ<br />

REZERVÁCIA ŠPANIA<br />

DOLINA<br />

Banskobystrickí ťažiari, na rozdiel od<br />

tých banskoštiavnických či kremnických,<br />

neťažili v baniach pod povrchom<br />

mesta. Bane sa totiž nenachádzali na<br />

jeho území, ale v okolí. Obrazom slávy<br />

medi je dodnes banská obec Špania<br />

Dolina, v stredoveku významná banícka<br />

osada Montana, známa najmä ťažbou<br />

medenej rudy.<br />

Malebnú obec v horách dnes vnímame<br />

ako pamiatkovú rezerváciu ľudovej architektúry.<br />

Špania Dolina by bola malebná,<br />

aj keby v nej nebolo nič okrem<br />

baníckych ľudových domov z dreva<br />

a kameňa, ktoré stoja na strmých úbočiach.<br />

Sedlové strechy domov sú pokryté<br />

šindľami.<br />

Architektúru Španej Doliny výrazne<br />

ovplyvnila banícka minulosť. Baníci<br />

fárali do štôlní až do druhej polovice<br />

19. storočia. Aj v zahraničí známu<br />

a uznávanú banícku minulosť dodnes<br />

reprezentuje renesančná budova klopačky<br />

postavená v 16. storočí či slávny<br />

Špaňodolinský banský vodovod (akvadukt)<br />

z prelomu 16. a 17. storočia.<br />

Klopačka, ktorá slúžila ako strážnica,<br />

bola sídlom banského inšpektora<br />

a banských dozorcov. Klopacie zariadenie<br />

umiestnené vo veži sa až do roku<br />

1910 používalo na zvolávanie baníkov.<br />

Dnes slúži banská klopačka najmä turistom<br />

– nachádza sa v nej reštaurácia,<br />

poskytuje ubytovanie a na poschodí je<br />

menšia múzejná expozícia.<br />

Špaňodolinský banský vodovod je najstarší<br />

svojho druhu na Slovensku. Jeho<br />

výstavbu si vyžiadala potreba dostať<br />

vodu k banským zariadeniam až spod<br />

Prašivej v Nízkych Tatrách. Slúžil ako<br />

zdroj pohonu banských strojov a na<br />

premývanie vyťaženej rudy. Dĺžkou 36<br />

km a s prípojkami až 42 km je zároveň<br />

najdlhším vodovodom na Slovensku.<br />

V prevádzke bol približne od roku 1500<br />

až do roku 1910. Šlo o vybudovaný širší<br />

chodník s miernym spádom, na ktorom<br />

boli uložené drevené žľaby, ktoré sa<br />

v zime zakrývali, aby voda nezamrzla.<br />

Dnes je jeho takmer vrstevnicová trasa<br />

so zachovanými časťami násypov skalných<br />

galérií a kamenných múrov súčasťou<br />

turistických chodníkov. V roku<br />

2006 bola vyrobená historická replika<br />

časti vodovodu. Kým muži denne vstupovali<br />

do hlbín zeme, ostatní rodinní<br />

príslušníci pracovali pri triedení rudy,<br />

no niektorí si začali privyrábať aj paličkovaním<br />

čipiek. Miestne ženy takto<br />

založili tradíciu špaňodolinskej čipky<br />

a v roku 1883 i školu paličkovania.<br />

Nádhernej panoráme obce dominuje<br />

rímskokatolícky Kostol premenenia<br />

Pána, ktorý bol vysvätený v roku 1254.<br />

Neskôr bol prestavaný v gotickom slohu.<br />

Zariadenie kostola pochádza zo 17.<br />

– 18. storočia. Organ od banskobystrického<br />

majstra Podkonického je z polovice<br />

18. storočia, no portál v južnej<br />

kaplnke je ešte starší (1593). Ku kostolu<br />

s opevnením sa dá vystúpiť po 160<br />

schodoch krytého schodiska. V areáli<br />

kostola sa nachádza budova s pôvodne<br />

fortifikačným zámerom – bašta<br />

alebo „Turecká“. Postavili ju v roku<br />

1644, neskôr bola rozšírená o priestory<br />

na bývanie. Prízemie sa pôvodne<br />

využívalo ako sklad bojovej techniky<br />

a munície. Zaujímavosťou bašty sú<br />

slnečné hodiny, nájdete ich na zošikmenej<br />

juhovýchodnej fasáde objektu.<br />

K miestnym atrakciám patria povrchové<br />

štôlne a šachty. Šachty zabezpečovali<br />

dopravu rudy a baníkov, no<br />

často aj vetranie a odvodňovanie baní.<br />

Najstaršia z nich je šachta Ferdinand<br />

(1494) a najmladšia šachta Ludovika<br />

(1812). Jednou z najvyhľadávanejších<br />

atrakcií obce je Banícky orloj. Je to pohyblivá<br />

skulptúra, ktorá návštevníkom<br />

aj vďaka zvuku klopadla sprítomňuje<br />

prácu baníkov. Verejnosti sú prístupné<br />

aj haldy sutiny ako dôkaz intenzívnej<br />

ťažby. Pretrváva snaha haldy zachovať<br />

ako technickú pamiatku. Nezalesnená<br />

halda Maximilián dotvára celkovú panorámu<br />

Španej Doliny.<br />

Najvýznamnejšie historické pamiatky<br />

spojené s banskou minulosťou<br />

obce spája tzv. Malý banský okruh.<br />

Má sedem zastávok s informačnými<br />

tabuľami. Trasa vedie obecnými komunikáciami<br />

a lesnými cestami, aby<br />

nenarúšala súkromie obyvateľov obce.<br />

Začiatočným aj konečným bodom je<br />

námestie obce.<br />

<strong>Lines</strong> | <strong>2016</strong> 31

PREDSTAVUJEME<br />

REGIÓNY<br />

Expozícia Múzea mincí a medailí<br />

MINCOVŇA V KREMNICI<br />

Slobodné kráľovské mesto Kremnica<br />

je nielen historickým centrom ťažby<br />

zlata na Slovensku, ale aj centrom slovenského<br />

mincovníctva. Kremnická<br />

mincovňa patrí k najstarším podnikom<br />

svojho druhu na svete a je jednou<br />

z mála, ktoré majú nepretržitú prevádzku.<br />

Mince sa tu razia už od roku<br />

1328, keď uhorský kráľ Karol Róbert<br />

z Anjou povýšil Kremnicu na slobodné<br />

kráľovské mesto a zároveň jej pridelil<br />

privilégium na prevádzkovanie mincovne.<br />

Začali sa tu raziť mince podľa<br />

vzoru peňazí z Florencie. V stredoveku<br />

sa kremnické dukáty vďaka vysokej<br />

a stálej rýdzosti zlata považovali za<br />

najtvrdšiu menu v strednej Európe.<br />

Až do konca 15. storočia razili v kremnickej<br />

mincovni asi 250-tisíc zlatých<br />

dukátov ročne, neskôr prišli na rad<br />

mince z menej vzácnych kovov. Byť<br />

minciarom bolo privilégium a všetci<br />

kráľovskí minciari, nielen tí kremnickí,<br />

sa tešili osobitnej ochrane. Nemuseli<br />

platiť dane (okrem mestskej a dane<br />

z dedičstva), podliehali iba súdu grófa<br />

a panovníka a slobodne mohli dovážať<br />

niektoré obchodné artikle. V roku<br />

1434 bola prevádzka mincovne presťahovaná.<br />

Budovy oboch mincovní sú<br />

dodnes zachované na svojich pôvodných<br />

miestach.<br />

Okrem mincí preslávili mincovňu aj<br />

medaily, hoci neslúžia ako peňažná<br />

jednotka. Prvou známou je medaila<br />

z roku 1508, ktorá poslúžila pri korunovácii<br />

Ladislava II. V stredoveku<br />

malo Uhorsko viacero mincovní, no tá<br />

kremnická viedla v objeme produkcie<br />

aj v úrovni technologického spracovania.<br />

Po zrušení menej perspektívnych<br />

mincovní sa koncom 19. storočia stala<br />

kremnická mincovňa jedinou na území<br />

Uhorska. V roku 1986 sa celá výroba<br />

presunula do budovy nového závodu<br />

za mestom a v pôvodnej budove sa zachovala<br />

len výroba medailí. Mincovňa<br />

Kremnica ostala produktívna aj v ére<br />

samostatnej Slovenskej republiky, teda<br />

po roku 1993. Práve tu sa zrodili nové<br />

slovenské mince a v roku 2008 aj euromince.<br />

Kremnická mincovňa je dodnes<br />

unikátom, podobných podnikov je na<br />

celom svete asi osemdesiat. Je nielen<br />

výrobným podnikom, ale aj centrom<br />

kultúry a umenia. V priestoroch starej<br />

raziarne mincí sa nachádza expozícia<br />

mincovej techniky, ktorá podáva obraz<br />

o výrobných postupoch v jednotlivých<br />

obdobiach. Expozícia je otvorená počas<br />

celého roka a prehliadková trasa je<br />

rozdelená na dve časti: stará raziareň<br />

a nová raziareň.<br />

Fanúšikovia numizmatiky si prídu na<br />

svoje aj pri návšteve Múzea mincí<br />

a medailí v Kremnici. Toto múzeum<br />

patrí medzi najstaršie na Slovensku<br />

a v jeho zbierkovom fonde nechýbajú<br />

vzácne exponáty mincí, medailí, ale<br />

aj regionálnej histórie a výtvarného<br />

umenia, ktorých je viac ako 90-tisíc.<br />

Od roku 1994 patrí pod Národnú banku<br />

Slovenska.<br />

32

Drevený artikulárny<br />

kostol v Hronseku<br />

DREVENÝ<br />

ARTIKULÁRNY<br />

KOSTOL A ZVONICA<br />

V HRONSEKU<br />

Unikátne drevené kostoly patria ku<br />

skvostom slovenskej ľudovej tvorby.<br />

Vyznačujú sa originalitou a jedinečným<br />

technicko-umeleckým riešením<br />

netypickým pre obdobie, v ktorom boli<br />

vybudované. Z pôvodných takmer 300<br />

drevených kostolov sa na Slovensku<br />

zachovalo len 50. Evanjelických artikulárnych<br />

kostolov dnes existuje len<br />

päť, z toho jeden sa nachádza v obci<br />

Hronsek v Banskobystrickom kraji.<br />

Drevený artikulárny kostol v Hronseku<br />

patrí od roku 2008 na Zoznam svetového<br />

dedičstva UNESCO. Kostol je jedinečný<br />

bohatosťou stavebných prvkov<br />

škandinávskej, nemeckej, iónskej a slovanskej<br />

architektúry. Je to jediný kostol<br />

na Slovensku, ktorý disponuje škandinávskymi<br />

architektonickými prvkami.<br />

Zaujímavá je však aj história jeho vzniku,<br />

podmienená viacerými dejinnými<br />

udalosťami. Kostol postavili na základe<br />

uznesenia šopronského snemu z roku<br />

1681. Podľa neho mali evanjelici dovolené<br />

postaviť v každej stolici dva<br />

kostoly, väčšinou na zle prístupných<br />

miestach a za mimoriadne prísnych<br />

podmienok. Vo Zvolenskej stolici boli<br />

na stavbu kostolov vyhradené obce<br />

Hronsek a Veľká Lúka.<br />

Hronsecký kostol bol spádový pre<br />

severnú časť Zvolenskej stolice a postavili<br />

ho v súlade s podmienkami<br />

stanovenými 25. a 26. článkom šopronských<br />

artikúl (preto sa označuje<br />

ako „artikulárny“ kostol). Podľa nich<br />

musel byť postavený celý z dreva, bez<br />

použitia jediného klinca. Okrem toho<br />

musel vzniknúť za jeden rok, nesmel<br />

mať vežu ani hlavný vchod do dediny.<br />

Miesto, na ktorom stojí hronsecký<br />

kostol, sa nachádzalo v blízkosti<br />

koryta Hrona a bolo bahnité. Dalo sa<br />

predpokladať, že kostol sa čoskoro<br />

prepadne, no k jeho zničeniu nedošlo,<br />

pretože bol postavený na ostrovčeku,<br />

ktorý jeho stavitelia našli v močiaroch.<br />

Okrem toho v blízkosti kostola vysadili<br />

štyri lipy, ktoré sú náročné na vlahu,<br />

a tak bahnitú pôdu úspešne odvodňujú.<br />

Tento evanjelický chrám bol dostavaný<br />

v roku 1726. Keďže išlo o spádový<br />

kostol, jeho interiér musel byť dostatočne<br />

priestorný pre veriacich z okolitých<br />

obcí. Tí väčšinou prichádzali peši,<br />

preto bolo nevyhnutné zabezpečiť pre<br />

nich miesta na sedenie. Z tohto dôvodu<br />

je v kostole 1 100 miest na sedenie<br />

a jeho kapacitu výrazne zväčšilo amfiteatrálne<br />

usporiadanie lavíc na chóroch.<br />

Drevené lavice v bočných krídlach<br />

sú usporiadané tak, aby takmer<br />

odvšadiaľ bolo vidieť na oltár. Pôdorys<br />

má tvar kríža a interiér presvetľuje 30<br />

okien z fúkaného skla v tvare šesťuholníkov.<br />

Hlavným stavebným materiálom<br />

je dubové a smrekovcové drevo,<br />

odolné voči dažďu a plesni. Strecha<br />

kostola je šindľová, na troch stranách<br />

sú umiestnené dubové kríže, iba nad<br />

čelným vstupom sa nachádza symbol<br />

kresťanskej bdelosti – kohút. Drevená<br />

zvonica sa nachádza v bezprostrednej<br />

blízkosti kostola a vznikla v tom istom<br />

roku ako kostol. Cibuľovitú striešku<br />

zdobí pozlátený kríž. Lepšie šírenie<br />

zvuku zvonov zabezpečujú špeciálne<br />

otvory v dreve v dolnej aj hornej časti<br />

zvonice. Zvonica aj dnes slúži svojmu<br />

pôvodnému účelu. Pôvodný účel plní<br />

aj kostol v Hronseku. Vďaka výbornej<br />

akustike býva tiež dejiskom rôznych<br />

kultúrnych a spoločenských podujatí.<br />

Zároveň je vyhľadávanou historickou<br />

atrakciou a každoročne ho navštívia<br />

tisíce slovenských i zahraničných turistov.<br />

Niet divu, že krásne priestory kostola<br />

často využívajú mladé páry, aby si<br />

tu povedali svoje „áno“. V hronseckom<br />

kostole sa ženil dokonca aj štúrovský<br />

básnik Andrej Sládkovič.<br />

<strong>Lines</strong> | <strong>2016</strong> 33

CESTOVANIE<br />

Text Feri Zubal<br />

Foto Honda<br />

Zdroj www.motoride.sk<br />

Ako prví na svete sme dostali možnosť<br />

otestovať adventure novinku Honda Africa<br />

Twin. Prvé dojmy a skúsenosti s oživenou<br />

legendou segmentu cestovných endúr<br />

prinášame zo samotného testovania.<br />

H<br />

PRVÉ<br />

DOJMY<br />

HONDA AFRICA TWIN <strong>2016</strong><br />

V ÚPRAVE TOURATECH<br />

onda Africa Twin <strong>2016</strong> je motocyklom,<br />

na ktorý sa úpenlivo čakalo dosť dlhý<br />

čas. Teraz ju máme konečne oficiálne dostupnú,<br />

i keď predprodukčné kusy sa k nám dostali<br />

omnoho skôr, aby sme pomohli pri jej vývoji.<br />

Skutočný dobrodružný bike totiž nemôže<br />

vyjsť iba z výkresov a z testovacích laboratórií.<br />

Test v skutočnom svete je tým pravým, čo posúva<br />

vývoj vpred. Nuž a v spolupráci s Hondou<br />

nevznikala len samotná Africa Twin <strong>2016</strong>, ale aj<br />

celý rad adventure doplnkov pre ňu.<br />

Kompaktné dvojvalcové enduro Honda Africa<br />

Twin je moderným poňatím slova „adventure“.<br />

Dostatočne veľká, robustná, no stále kompaktná<br />

a pohodlná strojovňa má poskytnúť radosť<br />

z jazdy, avšak hlavne slúžiť ako nástroj pre cestovanie.<br />

Zároveň prichádza so zaujímavou možnosťou<br />

voľby automatickej prevodovky, čo de<br />

facto v tomto segmente ponúka iba Honda.<br />

Ďalšou podarenou vecou na motocykli Honda<br />

Africa Twin je jej dizajn. Moderný, no s jasným<br />

odkazom na ikonu, teda jej predchodcu. Hádam<br />

každý priaznivec cestovných endúr ani na moment<br />

pri pohľade na túto novinku nezapochybuje<br />

o koreňoch tejto strojovne. Dizajn teda ide<br />

ruka v ruke so zdedeným menom, ktorého je<br />

nová Honda Africa Twin rozhodne hodná.<br />

Čo však trošku zamrzí, je sériová výbava Hondy<br />

Africa Twin. Test a skúsenosti ukázali, že v sério-<br />

34

vom stave je Honda Africa Twin predsa len zraniteľná<br />

a neposkytuje dostatočnú ochranu. Preto<br />

Touratech ako prvý vyrobil pre novú adventure<br />

ikonu celý rad doplnkov, pričom zvýšený dôraz<br />

sa kládol najmä na ochranu.<br />

Padacie rámy sú mohutné a chránia Africu Twin<br />

ako klietka, ktorá prenáša a rozkladá nárazy<br />

na viacero bodov, aby sa sila úderu čo najviac<br />

zmenšila. Chránená je nielen nádrž a kapotáž,<br />

ale aj motor, ktorý je ináč krásne odhalený.<br />

Padacie rámy Touratech pritom motor nezakrývajú,<br />

ale dávajú tejto časti vyniknúť. Špeciálnu<br />

ochranu si zaslúži aj prepracovaný predný svetlomet<br />

s LED technológiou. Ten dáva novinke<br />

Honda Africa Twin špecifický vzhľad a ochrániť<br />

ho pred rozbitím má nielen funkčný, ale istotne<br />

aj ekonomický význam.<br />

A keďže Honda Africa Twin sa nestratí ani mimo<br />

asfaltiek a, ako test ukázal, dá sa s ňou hravo jazdiť<br />

aj v lesoch či zdolávať brody, tak je potrebná<br />

aj poriadna ochrana spodnej časti motorky. Tu<br />

sme použili to najlepšie, čo sa dalo, a to náš inovatívny<br />

systém ochrany spodnej časti motora<br />

s vymeniteľnými lyžinami.<br />

A o čom by bol pravý adventure bike, ak by nebol<br />

schopný uniesť dostatok batožiny? Počas<br />

testu novinky Honda Africa Twin sme pre ňu<br />

vytvorili aj dostatočne pevné úchyty tak, aby<br />

na ňu bolo možné bez problémov nainštalovať<br />

Viac informácií na:<br />

www.motoride.sk<br />

<strong>Lines</strong> | <strong>2016</strong> 35

CESTOVANIE<br />

hliníkové kufre Zega Pro 2 s rýchlo odnímateľným<br />

systémom. Spoľahlivý transport batožiny<br />

je totiž dôležitou súčasťou cestovania na motorke.<br />

Trojica hliníkových kufrov navyše na Honde<br />

Africa Twin pekne vynikne. Tankvak a rôzne<br />

vaky a tašky sú samozrejmosťou. Tie pritom pasujú<br />

presne na produkčnú verziu Honda Africa<br />

Twin, takže ju dopĺňajú aj v tomto smere bez<br />

úľav na kvalite. Prídavné LED svetlomety sekundujú<br />

nádherným predným svetlám. Rozšírená<br />

ochrana páčok a rúk zvyšuje nielen ochranu, ale<br />

aj komfort. Nezabudlo sa ani na poriadne rozšírené<br />

stúpačky a rozšírenie bočného stojana.<br />

Honda Africa Twin je tak skutočným nástupcom<br />

legendy, po ktorej zdedila meno. Prvé dojmy<br />

a skúsenosti s ňou naznačujú, že ide o vydarený<br />

motocykel schopný zdolávať dlhé asfaltové<br />

presuny a navzdory tomu je motocyklom dobre<br />

ovládateľným aj v teréne.<br />

36

NECHAJTE ZÁPCHY ZA SEBOU<br />

A ZAPARKUJTE<br />

KDEKOL VEK!<br />

`<br />

S najnovšími skútrami už od<br />

Forza 125 I PCX 125 I SH 125i I Vision 110<br />

1 990 €<br />

Legislatíva, úèinná od 1. mája 2013, oprávòuje drite¾ov vodièských oprávnení skupiny B<br />

riadi jednostopové vozidlá s objemom motora do 125 cm 3 , s automatickou prevodovkou<br />

a výkonom do 11 kW, pokia¾ sú drite¾mi tohto oprávnenia minimálne 2 roky.<br />

www.honda.sk<br />

Pridajte sa k nám!<br />

/ moto.honda.sk

NÁŠ TIP<br />

Dovolenka na poslednú chvíľu:<br />

12<br />

PRAVIDIEL PRE<br />

NAJLEPŠÍ LAST MINUTE<br />

Leto je v plnom prúde a s ním prichádza aj široká ponuka zliav<br />

a zájazdov last minute. V snahe ušetriť nemalé finančné prostriedky po<br />

tejto možnosti každý rok siaha aj množstvo Slovákov. Vybrať si správne<br />

však nemusí byť jednoduché. My vám poradíme, ako sa v ponukách<br />

zorientovať a na čo si rozhodne dávať pozor.<br />

1. Stanovte si priority<br />

V prvom rade si dobre zvážte, či je dovolenka na<br />

poslednú chvíľu pre vás. Určite túto možnosť nevoľte,<br />

ak by ste mohli mať problémy s uvoľnením<br />

v zamestnaní a takisto v prípade, že máte špecifické<br />

požiadavky. Nie je veľká pravdepodobnosť,<br />

že na poslednú chvíľu nájdete ponuku, ktorá<br />

vám bude vyhovovať po všetkých stránkach.<br />

Určite si priority a ďalej hľadajte podľa nich.<br />

2. Výber termínu<br />

Pri last minute zájazdoch máte v súvislosti s výberom<br />

termínu dve možnosti. Mnoho dovolenkárov<br />

si vyberie voľno v práci na konkrétny termín<br />

a potom sa rozhoduje podľa toho, čo je na<br />

daný termín v ponuke. Ak ste v práci flexibilní,<br />

môžete vyčkávať, kým nenájdete ponuku, ktorá<br />

sa vám bude páčiť najviac, a to bez ohľadu na<br />

termín. V takom prípade určite oceníte, že niektoré<br />

agentúry ponúkajú možnosť nechať si ponuky<br />

podľa vašich predstáv zasielať na e-mail.<br />

3. Buďte pripravení<br />

Nikdy nie je na škodu, ak budete mať zbalenú<br />

batožinu pre prípad, že by ste našli naozaj výhodnú<br />

ponuku s odchodom napríklad na druhý<br />

deň. V každom prípade si už vopred skontrolujte<br />

cestovné doklady. Nezabudnite, že do niektorých<br />

krajín potrebujete pas s platnosťou minimálne<br />

6 mesiacov po návrate (napr. Turecko,<br />

Tunisko, Egypt...). Myslite aj na prípadné očkovanie,<br />

nákup potrebných vecí či iné záležitosti,<br />

ktorých vybavenie by vám mohlo trvať dlhšie.<br />

4. Nečakajte zázraky<br />

Najväčšou chybou pri výbere last minute zájazdu<br />

sú nesplniteľné očakávania. Záujemcovia<br />

čakajú do poslednej chvíle na drastické zníženie<br />

cien, to sa však obvykle nedostaví. Zľavy sa pohybujú<br />

v rozmedzí od 10 do 50 %, najviac pritom<br />

možno ušetriť pri luxusnejších ponukách.<br />

Výhodou je sledovať ceny priebežne, aby ste si<br />

vedeli porovnať, nakoľko je aktuálna ponuka naozaj<br />

výhodná.<br />

38

5. Porovnajte si ponuky<br />

Neverte hneď všetkému, čo v ponuke Last<br />

Minute svieti s obrovskou zľavou! My sme našli<br />

8-dňový zájazd s odletom na druhý deň v cene<br />

1500 eur, pri ktorom svietila zľava 93 percent!<br />

Matematika nepustí, a tak sme si podobný zájazd<br />

vyhľadali aj inde. Výsledok? <strong>In</strong>á cestovná<br />

kancelária ponúka veľmi podobný zájazd dokonca<br />

v nižšej sume na august či september,<br />

a bez zľavy! Aj keď naďabíte na naozaj výhodnú<br />

ponuku, určite ju hneď bezhlavo nerezervujte.<br />

Porovnajte si podobné alternatívy, až potom sa<br />

rozhodnite definitívne.<br />

6. Dajte si pozor na skryté<br />

náklady<br />

Nízka cena je samozrejme pri rozhodovaní najdôležitejším<br />

parametrom, niekedy v nej však<br />

môžu chýbať položky, ktoré považujete za úplne<br />

samozrejmé. Vždy si preto preverte, aký typ<br />

stravy a dopravy je v cene zahrnutý. Zistite, či<br />

nebude nutné priplácať za klimatizáciu, lehátka,<br />

výmenu obliečok či záverečné upratovanie.<br />

Špeciálnu pozornosť venujte povinným príplatkom<br />

(letiskový, palivový, príp. iné).<br />

7. Čítajte recenzie<br />

Niektoré cestovné kancelárie majú na svojich<br />

stránkach uvedené recenzie od zákazníkov,<br />

najreálnejšie hodnotenia však nájdete na nezávislých<br />

portáloch ako napríklad tripadvisor.sk.<br />

Tam uvidíte reálne fotografie hotelov a niekedy<br />

aj informácie, ktoré vám cestovné kancelárie<br />

v snahe predať zájazd radšej zataja. Sú izby čisté?<br />

Zariadenia udržiavané? Zahŕňa all inclusive<br />

naozaj všetky nápoje? To všetko si zistite skôr,<br />

než sa pre daný hotel rozhodnete.<br />

8. Spoznajte lokalitu<br />

Každý má svoju predstavu o tom, ako by mala<br />

vyzerať jeho vysnená dovolenka. Všetci sa však<br />

zhodneme na tom, že lokalita hotela je veľmi<br />

dôležitá. Niekto chce bývať čo najbližšie k pláži,<br />

pre iného je dôležitejšia blízkosť obchodov<br />

a promenády. Nezabudnite si preto vyhľadať<br />

dané zariadenie aj na mape. Pri tej príležitosti si<br />

tiež preverte, v akej vzdialenosti sa nachádza letisko<br />

a koľko vám bude trvať preprava do hotela.<br />

<strong>Lines</strong> | <strong>2016</strong> 39

NÁŠ TIP<br />

9. Preverte si cestovnú<br />

kanceláriu<br />

Pred definitívnym rozhodnutím si dobre preverte<br />

aj cestovnú kanceláriu, ktorá daný zájazd<br />

zabezpečuje. Hlavne si zistite, či je poistená proti<br />

úpadku. Certifikát by mal obsahovať názov<br />

poisťovne a informácie o platnosti poistky. Ak<br />

nie je doklad dôveryhodný, radšej kontaktujte<br />

priamo poisťovňu, ktorá vám informácie o platnosti<br />

bez problémov potvrdí. Len tak zabránite<br />

riziku prepadnutia vašich peňazí. Väčšinou platí,<br />

že značka a dlhá história sú zárukou kvality<br />

a spokojnosti.<br />

10. Nezabudnite na zmluvu<br />

Od objednania last minute zájazdu do odjazdu<br />

na dovolenku niekedy uplynie len naozaj krátka<br />

doba, obvykle len pár dní či dokonca hodín. To<br />

by vám však v žiadnom prípade nemalo brániť<br />

riadne preštudovať a podpísať cestovnú zmluvu.<br />

Tá by mala obsahovať meno klienta, plný názov<br />

cestovnej kancelárie, miesto zájazdu vrátane<br />

názvu hotela, druh dopravy a stravy, prípadne<br />

aj služby delegáta. Ak máte špeciálne požiadavky,<br />

napríklad vegetariánsku stravu či výhľad na<br />

more, nechajte tieto údaje do zmluvy doplniť.<br />

11. Poistite sa<br />

Cestovné poistenie je v dnešnej dobe naozaj<br />

chvíľkou záležitosťou. Cez internet poistíte seba<br />

aj rodinu za pár minút a naviac si ľahko porovnáte<br />

ceny. Poisťovne ponúkajú väčšinou tri kategórie<br />

s rozdielnym krytím. Základom je poistenie<br />

liečebných nákladov, úrazové poistenie a poistenie<br />

zodpovednosti za škodu. K nim si môžete<br />

pridať aj poistenie batožiny, storno poplatkov<br />

a iné. Niektoré poisťovne ponúkajú špeciálne<br />

zľavy pre svojich klientov. Ak cestujete častejšie,<br />

zvážte celoročné poistenie.<br />

12. Skúste super last minute<br />

Ozajstní dobrodruhovia najviac ušetria pri super<br />

last minute zájazdoch, ktoré sa dajú objednať<br />

doslova len pár hodín pred odletom cez internet<br />

alebo priamo na letisku. Okrem zbaleného<br />

kufra však treba k tejto alternatíve aj veľkú dávku<br />

odvahy. Odmenou vám však bude skutočne<br />

výrazne znížená cena.<br />

40

DARDANOS 3<br />

• Pánska bunda vyrobená<br />

z nepremokavého,<br />

parupriepustného a vetru<br />

odolného materiálu vhodná<br />

nielen na horskú turistiku.<br />

• Vodný stĺpec 5 000 mm<br />

• Záter AQUACORE<br />

• Paropriepustnosť 5 000g /<br />

m 2 /24h<br />

• DWR impregnácia

42<br />

CESTOVANIE

Väčšina slovenských<br />

dovolenkárov siaha<br />

z praktického hľadiska skôr<br />

po dovolenke v severnej<br />

časti Chorvátska. Tá je pre<br />

nás najbližšie a v porovnaní<br />

s južnejšími lokalitami<br />

môžeme na doprave ušetriť<br />

až tri hodiny času. Niekedy<br />

sa však oplatí zariskovať<br />

a vsadiť na náročnejší<br />

presun za vysnívaným<br />

cieľom. Tak je to aj v prípade<br />

ostrova Hvar – cesta vám<br />

síce bude trvať trochu dlhšie,<br />

no rozhodne stojí za to.<br />

Dovolenka na tomto mieste<br />

patrí k tým najlepším, aké<br />

môžete v Chorvátsku zažiť.<br />

LEVANDUĽOVÝ<br />

OSTROV<br />

HVAR:<br />

KRÁĽ MEDZI<br />

CHORVÁTSKYMI<br />

DESTINÁCIAMI<br />

<strong>Lines</strong> | <strong>2016</strong> 43

CESTOVANIE<br />

Viac informácií na:<br />

www.dromedar.sk<br />

Pre jachtárskych fajnšmekrov<br />

Ostrov Hvar je zaujímavým miestom pre milovníkov<br />

jachtingu. Nachádza sa v južnej časti obľúbeného<br />

chorvátskeho okruhu a predstavuje výbornú<br />

možnosť pre malú prestávku na tejto trase.<br />

V okolí prístavu sa nachádza viacero obľúbených<br />

reštaurácií a barov, ktoré ponúkajú zábavu do<br />

dlhého večera. Ak ste na dovolenke na Hvare<br />

a chceli by ste si pozrieť ostrov z morskej hladiny,<br />

choďte sa informovať priamo do prístavu. Vždy sa<br />

nájde nejaký ochotný námorník, ktorý vás za poplatok<br />

prevezie po okolí a prezradí vám čosi viac<br />

o jeho obľúbenej domovine.<br />

Opátstvo s cyprusovými záhradami<br />

Na juhozápade ostrova si môžete pozrieť jednu<br />

z hlavných historických pamiatok. Ide o františkánske<br />

opátstvo, ktorého súčasťou je veľká<br />

záhrada a menší kostolík. Kláštor bol postavený<br />

v 15. storočí. O niečo neskôr sa tam začali pestovať<br />

cyprusy, ktoré sa preň stali charakteristické.<br />

Niekoľko odrôd týchto rastlín si tam môžete<br />

pozrieť aj v súčasnosti. Súčasťou opátstva je tiež<br />

múzeum mapujúce jeho dejiny.<br />

Domov levandule<br />

V minulosti zvykli Hvar prezývať aj ostrov levandulí.<br />

Kdekoľvek ste sa pohli, všade ste mohli<br />

natrafiť na aromatickú fialovú rastlinku. Najviac<br />

sa jej pestovalo okolo Zavaly, ktorá sa nachádza<br />

na juhu ostrova. Tam ju spracovávali na obľúbený<br />

levanduľový olej aj ďalšie zaujímavé výrobky.<br />

V súčasnosti je známa vďaka príjemným plážam<br />

a je tiež obľúbeným dovolenkovým cieľom rodín<br />

s deťmi.<br />

Najstaršie chorvátske vinice<br />

Možno ste doteraz nemali tú česť s chorvátskym<br />

vínom. Práve počas dovolenky na Hvare sa ocitnete<br />

priamo v centre diania, práve tu totiž nájdete<br />

najstaršie vinice v Chorvátsku. Tie sa nachádzajú<br />

približne v strede ostrova a niektoré siahajú až<br />

k pobrežiu, čím víno nadobúda osobité vlastnosti.<br />

Na Hvare dokonca pestujú menej známe odrody,<br />

ktoré sú charakteristické pre túto lokalitu.<br />

Výlety na susedné ostrovy<br />

Z Hvaru sa môžete vybrať na výlety na všetky<br />

okolité ostrovy. Zatiaľ čo k niektorým jazdí pravidelná<br />

lodná doprava, väčšinu z nich si pozrie-<br />

44

TIPY A TRIKY:<br />

te lepšie vďaka organizovaným prehliadkam.<br />

Jednou z najlepších je návšteva ostrova Vis, ktorý<br />

ponúka skvelé možnosti na potápanie a šnorchlovanie.<br />

Napríklad aj v známej morskej modrej<br />

jaskyne pri jeho pobreží. Turistov tiež organizátori<br />

výletov často berú na piknik na osamelé pláže,<br />

ktoré sa nachádzajú v pokojných zátokách. V prístave<br />

si môžete prenajať bicykel a počas voľného<br />

času si ostrov pozrieť trošku rýchlejšie ako pešou<br />

chôdzou. Navštíviť môžete menšiu vinicu aj historický<br />

kostolík.<br />

Kuchyňa s grécko-talianskym vplyvom<br />

V hvarskej kuchyni nesmú chýbať ryby a morské<br />

špeciality. Obľúbenou pochúťkou je čierne rizoto<br />

zo sépie. Tradičným jedlom je pašticada, ktorá sa<br />

pripravuje pomalým dusením mäsa na koreňovej<br />

zelenine s pridaním pretlaku a kvalitného vína.<br />

Domáci preferujú rybacie polievky a v jedálničku<br />

nesmie chýbať varená ryba vo vode, ktorá je<br />

ochutená cesnakom a bylinkami. V reštauráciách<br />

často nájdete rôzne grilované špeciality. Tradičné<br />

podniky majú v názve „konoba“, podobne ako sa<br />

u nás slovenská kuchyňa často označuje názvom<br />

koliba alebo salaš.<br />

Cesta: Cesta autom na ostrov Hvar trvá približne deväť a pol hodiny.<br />

Najkratšia trasa vedie cez Maďarsko, kde stojí 10-dňová diaľničná<br />

známka 9,92 eura. V Chorvátsku už potom budete platiť cenu podľa<br />

mýta na jednotlivých úsekoch. Najprv prídete do mesta Split alebo<br />

Drvenik, kde nastúpite na trajekt priamo na Hvar. Počítajte s tým, že<br />

toto vám môže cestu výrazne predĺžiť, preto si nechajte prípadnú<br />

rezervu.<br />

Trajekt: Máte dve možnosti, ako sa trajektom presunúť na Hvar.<br />

Nastúpiť môžete v Splite, čím si skrátite presun po súši, alebo prejdete<br />

až do Drvenika, odkiaľ bude zas kratšia cesta loďou. Premáva<br />

tu navyše viac spojov denne a tie sú tiež lacnejšie. Zatiaľ čo lístok zo<br />

Splitu stojí 6 eur na osobu a 42 eur na auto, z Drvenika sú to 2 eurá<br />

na osobu a 15 eur na auto. Tento trajekt sa využíva tiež pri fakultatívnych<br />

výletoch, keď chcete autom preskúmať mestá v blízkom okolí.<br />

Ceny: Ceny potravín a služieb sú podobné ako vo zvyšku<br />

Chorvátska. Niektoré potraviny tam zoženiete lacnejšie ako u nás,<br />

neoplatí sa preto donášať so sebou veľké zásoby. Odporúčame vám<br />

navštíviť nejaký supermarket ešte na súši, pretože priamo na Hvare<br />

nebudete mať tak veľký výber.<br />

Ubytovanie: Taktiež sa môžete spoľahnúť na ubytovanie v súkromí.<br />

Myslite na to, že na Hvare je týchto možností menej a lepšie urobíte,<br />

ak si niečo rezervujete ešte z domu prostredníctvom internetu,<br />

aby ste nemuseli riešiť nejakú krízovú situáciu.<br />

<strong>Lines</strong> | <strong>2016</strong> 45

CESTOVANIE<br />

Banskobystričan Ľubo „Ludvygo“ Madaj sa narodil ako<br />

jedna polovička dvojičiek. Možno aj odtiaľ pramení jeho<br />

láska k dvom kolesám. Keď sa ho spýtate, či radšej na<br />

Sardíniu poletí 160 minút alebo pôjde 30 hodín na motorke,<br />

odpoveď ja jasná. Naposledy bol na výprave aj so svojou<br />

dvojkolesovou polovičkou v Maroku a práve o jeho jazde<br />

v marockej púšti sa môžete dočítať viac v rozhovore, ktorý<br />

pripravil Tomáš z cestovateľského blogu Travelissimo.sk<br />

Maroko<br />

na motorke:<br />

Najťažšie bolo nechať doma<br />

tehotnú priateľku<br />

Viac informácií na:<br />

www.travelissimo.sk<br />

Tri motorky, traja jazdci, Maroko a púšť.<br />

Ako dlho ti trvala príprava na túto<br />

výpravu?<br />

Rozhodnutie ísť do Maroka bolo veľmi rýchle<br />

a taká bola aj príprava. Mal som asi dva týždne<br />

na nachystanie motorky, ktorá sa posielala špedičnou<br />

službou do Španielska. Prvý týždeň som<br />

ochorel a posledné tri večery som strávil v garáži<br />

a stihol to. O týždeň nato sme leteli za motorkami<br />

do Malagy.<br />

Čo bolo pre teba najťažšie z hľadiska<br />

organizácie?<br />

Nechať tehotnú priateľku doma. (Smiech.)<br />

Najťažšie bolo stihnúť pripraviť motorku, ktorá<br />

mala problém s dobíjaním, vytečené tlmiče<br />

a kopec ďalších vecí na opravu a preventívnu<br />

výmenu.<br />

A na čo sa jednoducho pripraviť dopredu<br />

nedá?<br />

Na to, čo nečakáš. (Smiech.) Ale neprekvapilo<br />

nás tam nič, čo by sme nedokázali zvládnuť.<br />

Maroko sa dá považovať za exotiku.<br />

Zažil si niečo, čo ťa šokovalo?<br />

Najviac ma šokovali ľudia. Ideš si po krajine, kde<br />

nič nie je, iba „šutre“, piesok a zrazu ľudia. Ako<br />

tam dokážu žiť a hlavne z čoho?<br />

Motorka poslúchala alebo ste museli<br />

riešiť improvizovanú opravu?<br />

Ešte v Španielsku sme opravovali vytečené tlmiče<br />

na Martinovej KTM. Začali tiecť „nečakane“<br />

v deň odchodu. Mne začal tiecť olej z motora<br />

cez gufero riadiaceho hriadeľa, podarilo sa to<br />

zapchať gumenou páskou, ktorá tam drží už 5<br />

000 km. (Smiech.) A ešte Miloš odbil bočný kufor<br />

o skalu, vyklepal mu to nejaký Maročan v meste.<br />

A dokonca zadarmo.<br />

Viem, že toto nie je tvoja prvá výprava<br />

na motorke. Mal si už niekedy chvíľu,<br />

keď si si povedal: „Ľubo, toto je nad<br />

tvoje sily, kašli na to“?<br />

Asi v roku 2009, keď som bol na Pionieri v rumunských<br />

Alpách a pokazila sa mi prevodovka.<br />

46

Vlastne, všetko sa kazilo a ja som nemal žiadne<br />

mechanické znalosti, ako čo funguje. Tak vtedy.<br />

Kamarátiš sa s Markom Slobodníkom,<br />

ktorý s Trabanťákmi precestoval celý<br />

svet. Nelákal ťa na ich výpravu?<br />

Volal ma do Južnej Ameriky, aby som šiel miesto<br />

neho, lebo nemal dosť peňazí na tú cestu, nakoniec<br />

však musel ísť on.<br />

Čo bola zatiaľ pre teba najväčšia<br />

divočina, ktorú si na motorke zažil?<br />

Bolo toho viac. Cesta do Rumunska na Pionieri či<br />

zo Sardínie na Slovensko cez talianske Alpy za 30<br />

hodín. Alebo aj teraz v Maroku, keď sme netrafili<br />

cestu a šli sme dole z hôr 20 km po rieke s vykĺbeným<br />

členkom.<br />

Bál si sa už o život? Tak reálne?<br />

Asi pár sekúnd, keď som na motorke v stovke<br />

trafil auto, ktoré mi skrížilo cestu.<br />

Motorkári dávajú svojim strojom mená,<br />

starajú sa o ne… Koľko si už do svojej<br />

motorky investoval?<br />

Do tejto už veľa, lebo som ju dvakrát rozbil počas<br />

2 rokov, čo ju mám. Cca 2 000 – 2 500 €, ale nedá<br />

sa to počítať len<br />

na peniaze, lebo<br />

je tam hlavne veľa<br />

času stráveného<br />

opravovaním KTO SME<br />

a vylepšovaním.<br />

Každý máme<br />

svoje vysnívané<br />

destinácie.<br />

Aká je<br />

tvoja?<br />

Magadan v Rusku.<br />

Sme dvaja cestovatelia – on a ona. Ponúkame<br />

dva pohľady na to isté miesto – jeden ženský<br />

a druhý mužský. Podelíme sa s vami o cestovateľské<br />

tipy, vlastné fotografie a dôležité rady<br />

pred cestou. Navštevujeme tradičné aj netradičné<br />

dovolenkové destinácie. Pridáte sa?<br />

Nájdete nás na www.travelissimo.sk.<br />

<strong>Lines</strong> | <strong>2016</strong><br />

47

CESTOVANIE<br />

V španielskej Pamplone len pred pár dňami skončila<br />

tradičná fiesta, ktorá mesto vďaka behu s býkmi<br />

preslávila po celom svete. Ani tento rok nebola núdza<br />

o strhujúce momenty, nebezpečné situácie a protesty<br />

milovníkov zvierat. My vám prinášame nielen unikátnu<br />

fotoreportáž, ale aj zaujímavosti, ktoré ste doteraz<br />

nepoznali.<br />

Španielska tradícia, ktorá láka tisíce turistov:<br />

ADRENALÍN<br />

NA MAXIMUM<br />

Viac informácií na:<br />

www.dromedar.sk<br />

Sviatok sv. Fermína na severe Španielska oslavujú<br />

už po dlhé stáročia. V zahraničí však túto netradičnú<br />

zábavu objavili až v roku 1926 vďaka knihe<br />

Ernesta Hemingwaya Slnko aj vychádza. Odvtedy<br />

sem každoročne prichádzajú tisíce turistov, ktorí<br />

chcú strhujúce divadlo vidieť na vlastné oči.<br />

Nevadí im ani to, že si za ostatných 100 rokov vyžiadalo<br />

až 15 ľudských životov.<br />

Oslavy Sv. Fermína sa konajú vždy od 6. do 14. júla<br />

v 200-tisícovom meste Pamplona, ktoré je metropolou<br />

provincie Navarra. Jej patrónom je práve<br />

Sv. Fermín, no náboženský aspekt osláv v posledných<br />

rokoch ustupuje masovej zábave. Jej centrom<br />

je tradičný beh úzkymi uličkami v dĺžke 850<br />

metrov pred poltonovými býkmi, počas ktorého<br />

sa každý rok zraní až sto ľudí.<br />

ENCIERRO – BEH BÝKOV<br />

Najpopulárnejší zvyk, aký nemá na svete obdobu,<br />

sa nazýva Encierro. Beh sa začína v býčej<br />

ohrade v Calle Santo Domingo vo chvíli, keď ráno<br />

hodiny na kostole San Cernin odbijú osem hodín.<br />

Po vystrelení dvoch svetlíc vypustia 6 býkov a pre<br />

nimi beží úzkymi ulicami mesta množstvo ľudí.<br />

Beh obvykle trvá tri až štyri minúty, tento rok to<br />

zvieratám a davu bežcov trvalo takmer šesť minút.<br />

Príčinou bolo, že niekoľko býkov sa krátko po<br />

vypustení z ohrady oddelilo od svojej skupiny.<br />

DLHÁ HISTÓRIA<br />

História tohto netradičného zvyku sa oficiálne<br />

píše od roku 1591. Už dávno predtým však bolo<br />

treba býky prepravovať z pastvín za hranicami<br />

mesta do býčej arény, kde ich mali večer zabiť.<br />

Počas tohto presunu medzi býkov skákali miestni<br />

mladíci, aby ukázali svoju odvahu.<br />

Podľa inej legendy treba hľadať skutočný pôvod<br />

tejto tradície v severovýchodnom Španielsku na<br />

začiatku 14. storočia. Keď vtedy vodili dobytok<br />

na trh, muži sa snažili zvieratá posúriť vyvolaním<br />

strachu a rozrušenia. Po rokoch zveľaďovania<br />

rôznych taktík vyústil transport dobytka v súťaž,<br />

pri ktorej sa mladíci snažili utekať pred býkmi.<br />

A tá pretrvala dodnes.<br />

NA POČESŤ SV. FERMÍNA<br />

Ešte skôr než sa beh začne, vzdajú jeho účastníci<br />

hold patrónovi Navarry. Len pár metrov<br />

pod ohradou s býkmi zdvihnú zrolované noviny<br />

k soške sv. Fermína, ktorá je umiestnená v múre<br />

Cuesta de Santo Domingo. Absolútne ticho prerušia<br />

slová, ktorými prosia svätca o požehnanie<br />

behu a záverečný výkrik „Viva San Fermin! Gora<br />

San Fermin!“ Tento chorál zaznie trikrát – 5 minút,<br />

3 minúty a napokon 1 minútu pred štartom<br />

preteku. Potom sa brána ohrady otvorí.<br />

48

MNOŽSTVO ORGANIZÁTOROV<br />

O bezpečnosť účastníkov sa stará množstvo ľudí.<br />

Celú trasu lemuje ohrada z 3000 drevených častí<br />

(dosky, stĺpiky, bránky). Niektoré časti zostávajú<br />

na svojom mieste počas celého trvania osláv, iné<br />

každý deň rozoberú a znova postavia.<br />

Počas behu môžete vidieť množstvo tzv. pastierov,<br />

ktorí kráčajú za býkmi s dlhou tyčou. Ich hlavnou<br />

úlohou je zabezpečiť, aby sa nikto nesnažil<br />

zozadu býkov rozzúriť a aby sa zvieratá neotočili<br />

a nezačali bežať opačným smerom. Pomáhajú<br />

tiež všetkým býkom, ktoré zastavia alebo sa oddelia<br />

od ostatných a nasmerujú ich k cieľu.<br />

Veľmi dôležitými pre celý priebeh osláv sú aj tzv.<br />

dobladores, ľudia s dobrými skúsenosťami s býkmi<br />

(často bývalí toreadori). Tí zaujmú svoje miesta<br />

v býčej aréne, kde navigujú bežcov mimo samotnej<br />

arény a býky „zavlečú“ do ohrady.<br />

HLASY ODPORCOV<br />

Proti tradičnému behu s býkmi každoročne ostro<br />

protestujú ochrancovia zvierat, ktorí sa snažia<br />

docieliť jeho zákaz. Podľa nich sú býky vystavené<br />

obrovskému stresu, ktorý môže vyústiť až v ich<br />

smrť. Dva dni pred začiatkom osláv sv. Fermína<br />

organizujú v Pamplone „beh naháčov“, pri ktorom<br />

kráčajú ulicami bez oblečenia. Domáci však<br />

argumentujú, že rešpektovanie tradícií je pre<br />

miestnych veľmi dôležité a naďalej si sviatok užívajú.<br />

K oslavám sv. Fermína patria aj kulinárske<br />

hody a rôzne kultúrne podujatia, koncerty, divadelné<br />

predstavenia či výstavy. Oficiálne sa skončia<br />

o polnoci, keď tisíce ľudí spievajú so sviečkami<br />

v ruke na záverečnom ceremoniáli, ktorý vrcholí<br />

ohňostrojom.<br />

TIPY A TRIKY:<br />

Bežci štartujú z miesta medzi Plaza del Ayuntamiento (Radničné námestie)<br />

a ružovou budovou v Cuesta San Domingo. Mali by tam byť<br />

už o 7:30 ráno, lebo neskôr trať uzatvoria.<br />

Encierro je pre účastníkov nezabudnuteľným zážitkom. Každý by<br />

však mal zvážiť svoje fyzické schopnosti a nepodceňovať riziko.<br />

Neskúsený bežec by sa mal vopred informovať o nástrahách tohto<br />

behu a tiež o všetkých bezpečnostných prvkoch, ktoré majú ochrániť<br />

jeho aj ostatných účastníkov.<br />

Behu s býkmi zúčastniť sa môže oficiálne zúčastniť akýkoľvek muž<br />

nad 18 rokov. Nevyhnutné sú však aj pevné nervy, rýchle reflexy<br />

a dobrá kondícia. Ak ste si všetky podmienky neodfajkli, mali by ste<br />

encierro sledovať radšej len ako divák.<br />

<strong>Lines</strong> | <strong>2016</strong> 49

CESTOVANIE<br />

KAPVERDSKÉ<br />

OSTROVY:<br />

Africká exotika, v ktorej<br />

sa nájde každý cestovateľ<br />

50

Ďalšou zaujímavou exotikou, ktorú ponúkajú cestovné<br />

kancelárie ako alternatívu africkej dovolenky, sú Kapverdy.<br />

Tie sa nachádzajú neďaleko západného pobrežia čierneho<br />

kontinentu a skladajú sa z niekoľkých menších častí.<br />

V minulosti patrili pod správu Portugalska, ktoré zanechalo<br />

silnú pečať na niektorých odvetviach kultúry. Dnes sa<br />

šplhajú na rebríčku turistickej popularity a učia sa, ako<br />

prezentovať krásu svojej krajiny.<br />

<strong>Lines</strong> | <strong>2016</strong> 51

CESTOVANIE<br />

Viac informácií na:<br />

www.dromedar.sk<br />

Od zásobovacej stanice<br />

k dovolenkovému raju<br />

Ľudská noha vstúpila na územie Kapvérd v 15.<br />

storočí. Dovtedy to bola panenská nedotknutá<br />

príroda, ktorá vyrážala dych všetkých moreplavcom.<br />

Tí sa tam rozhodli urobiť aspoň<br />

zásobovaciu stanicu, aby nemali problém pri<br />

ich cestách smerom na juh. Keďže objaviteľmi<br />

ostrovov boli Portugalci, tie zostali pod správou<br />

tejto krajiny. Postupne sa tam zabývali<br />

a osídlili celú oblasť. Kapverdy sa skladajú z deviatich<br />

ostrovoch. Dva najznámejšie sa volajú<br />

Boavista a Sal, ktoré sú najčastejšie cieľom turistov.<br />

Na tomto území sa stále nachádzajú aj<br />

malé neobývané ostrovčeky.<br />

Fogo<br />

Ďalším väčším ostrovom je Fogo. Síce tam nenájdete<br />

veľké hotely, ale nachádza sa tam najväčšie<br />

turistické lákadlo Kapvérd. Ide o vulkán<br />

Fogo takmer v centre ostrova. Z jeho vrcholu<br />

je nádherný výhľad na celé súostrovie a oceán.<br />

Túra na vulkán trvá približne šesť hodín.<br />

Približne rovnaký čas počítajte aj na cestu dole,<br />

takže radšej vyrazte skoro, aby vás nezastihla<br />

tma. Preprava medzi ostrovmi funguje pomocou<br />

lodnej dopravy. Pripravte sa na prípadné<br />

meškanie, pretože lodné presuny ovplyvňuje<br />

niekedy nestále počasie a silné vetry. Taktiež<br />

počítajte s ležérnejším spôsobom života tunajších<br />

obyvateľov, ktorým presný čas toho veľa<br />

nehovorí.<br />

52

Prvé kapverdské sídlo<br />

Kapverdské ostrovy začali osídľovať popri<br />

pobreží. Tak vytvorili dobré podmienky pre<br />

moreplavcov, ktorí sa ľahko dostávali k novým<br />

zásobám. Už v tom období pribudli prvé<br />

formy hostincov, kde si námorníci oddýchli<br />

pred ďalšou cestou. Po malých osadách bolo<br />

prvým väčším sídlom Ribeira Grande na ostrove<br />

Santiago, ktoré koncom 18. storočia premenovali<br />

na súčasné Cidade Velha. To postupne<br />

prerástlo do väčšieho mesta, ktoré je výrazne<br />

poznačené portugalskou kultúrou. Keď vstúpite<br />

do jeho priestorov, dýchne na vás závan histórie<br />

a spoznáte najvzácnejšiu architektonickú<br />

časť na ostrovoch.<br />

Do prírody aj na vlastnú päsť<br />

Dovolenku na týchto ostrovoch si turisti volia<br />

najmä kvôli nádhernej prírode. Tunajšie pláže<br />

sú piesočné s vysokými palmami a priezračnou<br />

vodou. Vyzerajú presne tak, ako si predstavujete<br />

dovolenku v raji. K tejto idylke už stačí iba<br />

drink do ruky a človek, s ktorým sa môžete príjemne<br />

porozprávať. Takýchto iniciatívnych ľudí<br />

nájdete aj medzi domorodcami. Tí radi spoznávajú<br />

cudzie kultúry a živo sa zaujímajú o detaily<br />

z vašej rodnej krajiny. Kriminalita je tu na nízkej,<br />

takmer zanedbateľnej úrovni. Jediné, voči<br />

čomu sa musíte obrniť, je tradičné núkanie suvenírov<br />

a rôzneho tovaru. Nebojte sa po ostrovoch<br />

cestovať aj sami a pokojne si tak prezrieť<br />

zákutia, ktoré sa vám najviac páčia.<br />

<strong>Lines</strong> | <strong>2016</strong> 53

CESTOVANIE<br />

piesku si užívajú krásne západy slnka a nechajú<br />

sa opantať tónmi tradičných piesní. Práve vtedy<br />

pochopíte, čo je v živote najdôležitejšie a ako si<br />

užiť tie nezabudnuteľné momenty.<br />

Tanec, na ktorý nikdy<br />

nezabudnete<br />

Obyvatelia Kapvérd milujú tanec a hudbu, kde<br />

často využívajú strunový nástroj berimbau. Na<br />

ostrovoch je stále živo a aj rodiny sa stretávajú<br />

po večeroch, aby sa takto spoločne zabavili.<br />

Veľkú obľubu majú najmä v zábavách na pláži.<br />

S bosými nohami ponorenými do teplého<br />

Sýta kuchyňa<br />

s portugalskými koreňmi<br />

Európske vplyvy je badať aj v domácej gastronómii.<br />

Na tanieri opäť kraľuje Portugalsko. I keď<br />

mnoho jedál obsahuje ryby a morské plody, väčšina<br />

tých tradičných je až prekvapivo poriadne<br />

sýtych. Najtypickejším jedlom je cachupa, prívarok<br />

z kukurice a fazule. K nemu sa podávajú<br />

rôzne druhy mäsa alebo klobása. Dezertom dominuje<br />

čerstvé ovocie. K tomu radi pripravujú aj<br />

tradičný tvarohový puding. Zabudnúť nemožno<br />

ani na tunajší rum, ktorý konkuruje svojou kvalitou<br />

karibskému.<br />

TIPY A TRIKY:<br />

Dovolenku na Kapverdách ponúkajú aj slovenské cestovné<br />

kancelárie. Cestovanie s nimi je jednoduchšie, pretože tam<br />

idete priamo bez prestupov a v niektoré turnusy ponúkajú<br />

odlet z Bratislavy. V opačnom prípade sa letí z Prahy.<br />

Základná cena týždňových dovoleniek sa pohybuje od 600<br />

eur vyššie. Dĺžka priameho letu je 6 a pol hodiny.<br />

Ak sa rozhodnete ísť na ostrovy na vlastnú päsť, pripravte<br />

sa aspoň na jeden prestup. Priame lety z Európy sú momentálne<br />

len z Portugalska. Keď chcete absolvovať iba jeden<br />

prestup, choďte do Lisabonu z Viedne. Ak chcete letieť<br />

zo Slovenska, budú prestupy minimálne dva. Paradoxne,<br />

práve v tomto prípade sa znižuje cena leteniek.<br />

Teplota v Kapverdách neklesá pod dvadsať stupňov.<br />

Najhorúcejším mesiacom je august. Počas jesene padne<br />

najviac zrážok, no nemusíte sa báť neustálych prehánok.<br />

Pre vstup do krajiny potrebujete platný cestovný pas a víza.<br />

Tie sa kupujú na letisku a stoja 25 eur.<br />

Domácou menou je eskudo, keď aktuálny kurz je približne<br />

100 eskudo za jednou euro. V strediskách sa dá platiť aj eurom<br />

a väčšie hotely prijímajú platbu kartou.<br />

Ceny sú oproti ostatným afrických krajinám vyššie, pretože<br />

na ostrovy je nutné dovážať množstvo tovaru, čo ovplyvňuje<br />

aj cenu v obchodoch.<br />

54

financie reality investície<br />

www.koruna.sk<br />

EQUESTRIAN SURFACE<br />

Design & Consultant's<br />

areál rozálka<br />

40. ročník pretekov<br />

o malokarpatský strapec<br />

PRIVATBANKA – PEUGEOT GRAND PRIX CSI2*-W<br />

Pezinok<br />

9.9. – 11.9.<br />

www.rozalka.sk<br />

vstup voľný<br />

GenerálnI partnerI Mediálni partneri reklamní partneri

MTG-S1000D<br />

Predstavujeme nové G-SHOCK MT-G.<br />

Spojenie odolnosti, krásy a špičkových technológií<br />

Ochranná<br />

štruktúra<br />

jadra<br />

• Nárazuvzdorné<br />

• Svetový čas, vrátane zobrazenia UTC<br />

• Súčasná indikácia času dvoch miest<br />

• Stopky s presnosťou 1/20 sekundy<br />

s funkciou flyback<br />

Príjem šesť signálov časovej<br />

kalibrácie MULTIBAND6:<br />

Japonsko (2), USA,<br />

Nemecko, Anglicko, Čína<br />

Vrstvený<br />

kompozitný<br />

remienok<br />

Pevná konštrukcia odolná<br />

účinkom troch síl:<br />

gravitačnej príťažlivej sile,<br />

odstredivej gravitačnej<br />

sile a vibráciám.<br />

Technológia Tough Solar<br />

zaisťuje stabilnú funkciu<br />

i pri používaní energeticky<br />

náročných funkcií.<br />

Kovaná<br />

zadná<br />

časť<br />

Jedinečný mechanizmus<br />

umožňujúci ľahké plynulé<br />

prepínanie multifunkčného<br />

displeje.<br />

Štvorvrstvová<br />

štruktúra<br />

ciferníka<br />

Spoľahlivosť analógových<br />

solárnych rádiom riadených<br />

hodiniek zdokonalená<br />

super tenkým strojčekom.<br />

Yamagata Casio Premium Production Line<br />

predstavuje spojenie špičkovej technológie a šikovnosti<br />

www.g-shock.eu<br />

Zoznam predajcov nájdete na www.casio-watch.sk

logo

products

Resources

Company

Terms of service
Privacy policy
Cookie policy
Cookie settings
Imprint
Change language
Made with love in Switzerland
© 2024 Yumpu.com all rights reserved

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!