15.04.2019 Views

Slovak Lines Magazín 4/2019

Autom po Európe, Art Deco spod Tatier, Osem šialene odľahlých miest, Dovolenka plná hrôzy, Mesto, kde sa narodil Ježiš, Tréningové križovatky, Kúpa turistickej obuvi....

Autom po Európe, Art Deco spod Tatier, Osem šialene odľahlých miest, Dovolenka plná hrôzy, Mesto, kde sa narodil Ježiš, Tréningové križovatky, Kúpa turistickej obuvi....

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

4 | <strong>2019</strong><br />

AUTOM PO EURÓPE<br />

MESTO, KDE SA<br />

NARODIL JEŽIŠ<br />

ŠIALENE ODĽAHLÉ MIESTA


Výhody statusu GARANT QUALITY<br />

• Viditeľné poukázanie na kvalitu ubytovacieho, gastronomického zariadenia<br />

• Odlíšenie ponúkaných najkvalitnejších služieb od štandardnej ponuky<br />

• Kvalitu garantuje nielen hotel, ale aj nezávislí odborníci<br />

• Uľahčuje spotrebiteľovi rozhodovanie pri výbere ubytovacieho zariadenia<br />

• Zvýšenie dôvery spotrebiteľa ku kvalite ponúkaných služieb<br />

• Prestíž a konkurenčná výhoda<br />

O udelení statusu GARANT QUALITY rozhoduje odborná komisia<br />

Všetci členovia komisie posudzujú produkt individuálne a na udelení GARANT QUALITY sa musia jednohlasne<br />

zhodnúť. Signet – Garant Quality môže ocenené zariadenie používať 1 rok od udelenia. Členovia komisie pozostávajú<br />

z renomovaných, profesionálnych odborníkov na gastronómiu, hotelové služby a cestovný ruch. Garant Quality predstavuje<br />

garanciu kvality. Informuje o tom, že sa zariadenia podrobilo odbornej kontrole a splnilo požadované kritériá<br />

na jeho udelenie. Garant Quality nemožno získať na objednávku alebo podnet hotela. Garant Quality sa nedá kúpiť.<br />

Zariadenia vyberá a navrhuje odborná komisia, ktorá následne vybrané zariadenie informuje. Zariadenie má právo<br />

odbornú kontrolu ponuky a služieb odmietnuť.


IN DRIVE<br />

MAGAZÍN<br />

SLOVAK LINES<br />

Na webe nás<br />

nájdete tu:<br />

Všetkých priateľov<br />

nájdete tu:<br />

Všetky vydania<br />

nájdete tu:<br />

www.slovaklines.sk<br />

www.slovaklinesmagazin.sk<br />

facebook.com/slovaklinesmagazin.sk


Do centra Viedne<br />

aj na Schwechat<br />

20x VIEdenne<br />

OD1 €<br />

Cestujte na tri kliky<br />

Stiahnite si aplikáciu zadarmo<br />

www.slovaklines.sk


Editoriál<br />

C<br />

estovať sa dnes dá stovkami rôznych spôsobov a z množstva pohnútok.<br />

Niektorí cestujú za dobrým jedlom, iní za dobrodružstvom, ďalší za romantikou.<br />

A potom sú tu aj takí, ktorí vyhľadávajú vzrušenie a bizarnosti.<br />

Aj strach patrí k emóciám, ktoré súvisia s určitou formou vzrušenia. Rozpumpuje<br />

srdce, zrýchli tep aj dych, stiahne žalúdok. Sú ľudia, ktorí si tento pocit užívajú. Aj<br />

preto vznikli horory. A aj preto sa niektoré tajomné miesta stali vyhľadávanými<br />

turistickými cieľmi. Pocit strachu spúšťa v našich telách rôzne biologické procesy.<br />

U niekoho sa v hrôzostrašnej situácii strach prejaví tým, že „zamrzne“, ten druhý<br />

sa nastaví do „obrany“, ďalší je pripravený zutekať. Naše mozgy sú však veľmi prezieravé<br />

a skôr ako si to naozaj uvedomíme vedia rozlíšiť, či sme skutočne v nebezpečenstve<br />

alebo či ide len o vzrušujúcu skúsenosť s minimálnym rizikom. Vedci<br />

hovoria, že keď si hlava a telo v strašidelnej situácii uvedomia, že nám nič nehrozí,<br />

začne sa v nás hromadiť adrenalín a ten spustí aj tvorbu endorfínov, hormónov<br />

šťastia či dopamínu. S nimi prichádza aj pocit zadosťučinenia a spokojnosti. Pri<br />

pozeraní hrozivých filmov alebo vyhľadávaní strašidelných zážitkov ide často aj<br />

o zbližovanie sa s človekom vo vašom okolí. Keď spoločne zažívate strašidelnú<br />

situáciu, obraciate sa k sebe navzájom a vyhľadávate jeden u druhého pocit<br />

bezpečia. Táto konotácia v mozgu pretrváva. Aj preto bolo kedysi medzi mužmi<br />

populárne pozvať svoju potenciálnu priateľku na rande do kina na horor. A ak sa<br />

niekto rád bojí, môže navštíviť napríklad Mesto mŕtvych v Rusku, parížske katakomby<br />

alebo neďalekú Lukovú a jej tajomný Kostol duchov. O nich a aj o ďalších<br />

miestach, ktoré na tele vyvolávajú zimomriavky, sa dočítate v aktuálnom vydaní<br />

nášho magazínu. Tak sa nebojte a pustite sa do toho. Prajem príjemné čítanie!<br />

Veronika Cicková<br />

SPOLU S VAMI CHRÁNIME ŽIVOTNÉ PROSTREDIE<br />

Časopis je k dispozícii všetkým cestujúcim a jeden výtlačok čítajú viacerí. Zaobchádzajte s ním, prosím, šetrne.<br />

V prípade, že chcete časopis vlastniť, prosím, kontaktujte nás na mailovej adrese:<br />

vydavatelstvo@slovaklinesmagazin.sk, cez facebook alebo na telefónnom čísle 0905 624 873.<br />

IN DRIVE MAGAZÍN<br />

Periodicita: 12x ročne, dátum vydania: 9. apríl <strong>2019</strong>, <strong>Slovak</strong> <strong>Lines</strong> 4/<strong>2019</strong>, ročník vydania periodickej tlače: 6. ročník, vydavateľ: Viktor Cicko – Victor & Victor,<br />

sídlo: Sibírska 25, 831 02 Bratislava, IČO 11 922 966, telefón 0905 624 873, distribúcia: spoločnosť <strong>Slovak</strong> <strong>Lines</strong>, a. s., Elite Jet, hotely Best Western, zameranie:<br />

cestovanie, osobnosti, gastronómia, životný štýl, technológie..., produkcia: ad one, s. r. o., Legionárska 23, 831 04 Bratislava, www.ad1.sk, grafická úprava:<br />

Paly Strmeň, Aňa Struhárová, foto na obálke: stock.adobe.com, redakcia: Petra Hašová, Erik Stríž, Jozef Terem, marketing/inzercia: Mgr. Dana Šrobárová,<br />

0944 309 955, riaditeľ vydavateľstva: Viktor Cicko, vydavatelstvo@slovaklinesmagazin.sk, obchodná riaditeľka: PhDr. Veronika Cicková<br />

<strong>Lines</strong> | 2018 5


7 ATRAKCIÍ<br />

V ABÚ ZABÍ<br />

12<br />

8<br />

Autom po Európe<br />

12<br />

7 atrakcií v Abú Zabí<br />

16<br />

Art Deco spod Tatier<br />

20<br />

Mesto, kde sa narodil Ježiš<br />

24<br />

Osem šialene odľahlých miest<br />

28<br />

Indický chrám Kailasa<br />

30<br />

Dovolenka plná hrôzy<br />

32<br />

15 najatraktívnejších miest roku <strong>2019</strong><br />

V našom časopise nájdete takéto<br />

tzv. QR kódy. Pomocou aplikácie<br />

na čítanie takýchto kódov vo<br />

vašom smartfóne či tablete ich<br />

nasnímajte a nájdete rozšírený<br />

obsah k danému článku.<br />

20<br />

MESTO, KDE<br />

SA NARODIL<br />

JEŽIŠ<br />

6


OSEM ŠIALENE<br />

ODĽAHLÝCH MIEST<br />

24<br />

36<br />

Ukrajina - krajina hradov a zámkov<br />

40<br />

Tréningové križovatky<br />

44<br />

Fajnšmekri milujú Isle of Skye<br />

48<br />

Najdlhší most na svete<br />

50<br />

Aplikácia <strong>Slovak</strong> <strong>Lines</strong><br />

54<br />

Kúpa turistickej obuvi<br />

NAJDLHŠÍ MOST NA SVET<br />

48<br />

<strong>Lines</strong> | 2018 7


Cestovanie v zahraničí si čoraz<br />

častejšie uľahčujeme prenájmom<br />

auta, ktorým sa jednoduchšie<br />

dostaneme aj do ťažko dostupných<br />

lokalít. No pred spísaním<br />

objednávky by ste si mali najprv<br />

dobre premyslieť, aké cesty vás<br />

čakajú a či to bude pre vás skutočne<br />

tak jednoduché. Tento výskum<br />

vám priblíži bezpečnosť dopravy<br />

v krajinách Európskej únie, podľa<br />

ktorého zistíte riziko nehôd v daných<br />

oblastiach.<br />

Autom po Európe:<br />

8<br />

TOTO SÚ TIE<br />

NAJNEBEZPEČNEJŠIE<br />

KRAJINY PRE<br />

ŠOFÉROVANIE


Aké parametre sa brali do úvahy?<br />

Štatistiku o najbezpečnejších a najnebezpečnejších<br />

štátoch na šoférovanie vypracovala organizácia<br />

European Road Safety Obeservatory (ERSO), ktorá<br />

sa zaoberá správaním vodičov na cestách v štátoch<br />

únie. V jednotlivých oblastiach brali do úvahy<br />

počet nehôd na 10 000 obyvateľov. Čím nižšie<br />

bolo výsledné číslo, tým bezpečnejšie by mali byť<br />

ich cesty. Získané výsledky pochádzali z údajov<br />

o nehodovosti v skúmaných štátoch počas celého<br />

minulého roka. V súčte sa zohľadňovali len celkové<br />

počty. Nebralo sa do úvahy, či haváriu spôsobil<br />

cudzinec, ktorý tam bol iba na dovolenke, alebo<br />

to bola chyba človeka s trvalým pobytom v tejto<br />

krajine.<br />

Päť najbezpečnejších krajín pre šoférovanie<br />

Podľa štatistík ERSO sa počas minulého roka stalo<br />

najbezpečnejšou krajinou na riadenie auta Dánsko.<br />

Tam sa udialo len päť dopravných nehôd na 10 000<br />

obyvateľov. Pod pozitívny výsledok sa podpísala<br />

najmä disciplinovanosť tejto národnosti. Napriek<br />

náročnejším horským oblastiam jazdia zodpovedne<br />

a rešpektujú všetky pravidlá.<br />

Druhou najbezpečnejšou krajinou je Cyprus.<br />

Priemerne sa tam stalo 7,5 nehody na daný počet<br />

občanov. Toto dobré číslo sa podarilo uchovať aj<br />

napriek tomu, že ide o obľúbenú dovolenkovú<br />

destináciu, ktorá sa počas minulého roka tešila veľkej<br />

obľube. Pri prenájme vozidiel sa však aj turisti<br />

správali zodpovedne a neohrozovali premávku.<br />

V tomto prieskume sa dobre darilo severským<br />

štátom, ktorých obyvatelia všeobecne patria k tým<br />

disciplinovanejším. Na treťom mieste vďaka tomu<br />

skončili Fíni, ktorí mali 8,5 havárií na desaťtisíc<br />

obyvateľov. Len veľmi tesne za nimi sa umiestnili<br />

Francúzi, ktorí mali 8,6 nehody na stanovený počet<br />

ľudí. Keďže krajina galského kohúta patrí medzi<br />

tranzitné štáty, majú veľmi dobre vyvinutý spôsob<br />

označovania ciest a najmä kvalitu diaľnic, ktoré<br />

majú znížiť riziko autohavárií.<br />

Prvú päťku uzatvárajú naši severní susedia.<br />

V Poľsku sa počas minulého roka stalo 8,9 zrážok<br />

automobilov na 10 000 obyvateľov.<br />

Päť najnebezpečnejších krajín na šoférovanie<br />

Z 28 sledovaných štátov sa najhoršie viedlo<br />

Rakúsku. Tam sa počas minulého roka stalo 43,6<br />

havárií na príslušný počet občanov. Toto číslo bolo<br />

výrazne horšie ako pri druhej najnebezpečnejšej<br />

krajine v únii. Jedným z dôvodov môže byť, že cez<br />

neho prechádza veľa cudzincov na dovolenky do<br />

Chorvátska, Slovinska, Nemecka a Talianska, takže<br />

automaticky sa tak zvyšujú riziká spôsobené dlhými<br />

presunmi.<br />

Z hľadiska bezpečnosti na cestách sa stalo druhým<br />

najhorším štátom Nemecko. Tam sa udialo 37,2<br />

<strong>Lines</strong> | 2018 9


Viac informácií nájdete<br />

na: www.dromedar.sk<br />

nehôd na desaťtisíc ľudí. Na treťom mieste tohto<br />

negatívneho rebríčka sa umiestnilo Belgicko. Na<br />

ich cestách došlo ku 35,1 haváriám na uvedený<br />

počet občanov. Štvrté a piate miesto patrí krajinám,<br />

ktoré dosiahli identické výsledky. V Portugalsku<br />

a Slovinsku došlo rovnako ku 31,4 nehodám na<br />

desaťtisíc ľudí. V prípade prvého štátu zlé výsledky<br />

ovplyvnil náročný horský terén na väčšine jeho<br />

územia. Hneď ako zídete z diaľnice, dostávate sa<br />

do kopcovitých oblastí, ktoré potrápia aj skúsených<br />

vodičov. V Slovinsku sa pod negatívne čísla<br />

podpísal opäť fakt, že sa tadiaľ presúva veľa ľudí na<br />

dovolenky a po dlhej ceste sa nakopia aj chyby za<br />

volantom.<br />

Ako je na tom Slovensko a okolité krajiny?<br />

Slováci si medzi skúmanými krajinami viedli veľmi<br />

dobre. Napriek neustálym správam o tragických nehodách<br />

sme zostali tesne za najlepšou európskou<br />

päťkou. Slovensko sa umiestnilo na šiestom mieste,<br />

pričom za minulý rok bol počet havárií na desaťtisíc<br />

ľudí 10,3. Vďaka tomu sa dostalo na lepšie pozície aj<br />

ako okolité štáty.<br />

Z našich susedov si najlepšie viedli spomínaní<br />

Poliaci na piatom mieste a najhoršie Rakúšania,<br />

ktorí boli na čele tabuľky najmenej bezpečných<br />

štátov. Maďarsko a Česká republika mali približne<br />

rovnaké štatistiky. U našich južných susedov sa<br />

počas minulého roka stalo 17 nehôd na daný počet<br />

obyvateľov, čo im prisúdilo šestnáste miesto. Česi<br />

skončili na osemnástom mieste, keď spôsobili 20,2<br />

nehody na desaťtisíc ľudí.<br />

Výsledky z obľúbených dovolenkových štátov<br />

Našincov budú istotne zaujímať aj štatistiky z ich<br />

obľúbených dovolenkových destinácií. Najviac<br />

turistov takto cestuje do Chorvátska, ktoré skončilo<br />

až na 21. mieste. Počas minulého roka sa stalo<br />

priemerne 25,5 havárií na daný počet občanov.<br />

Taliansko bolo hneď na susednej pozícii, keďže<br />

tam sa stalo počas roka 2018 až 29,1 nehôd na<br />

10 000 ľudí. V prípade, že si plánujete prenajať<br />

auto v Grécku, nachádzate sa v šoférsky pomerne<br />

bezpečnej krajine. Táto oblasť skončila na ôsmom<br />

mieste s 10,5 nehodami a Španielsko aj s ostrovnými<br />

časťami obsadilo dvadsiate miesto, keďže tam<br />

sa stalo 21,9 nehôd na daný počet obyvateľov.<br />

10


ZAŽITE TO<br />

S NAMI<br />

NOVÁ KOLEKCIA JAR <strong>2019</strong><br />

V PREDAJI


NAJLEPŠÍCH<br />

ATRAKCIÍ,<br />

KTORÉ NÁJDETE<br />

V ABÚ ZABÍ<br />

Keď Portugalci pre Európu objavili Taiwan, nazvali ho Ilha Formosa, čo<br />

znamená nádherný ostrov. Tento názov si zaručene zaslúžil. Málokto<br />

vie, že Taiwan má hornatý reliéf, pričom až 272 z jeho štítov presahuje<br />

výšku 3000 metrov nad morom. Okrem vysokých hôr sa Taiwan<br />

môže pýšiť aj pozoruhodným množstvom komplexných geologických<br />

útvarov, teda rôznych žľabov, planín, nádrží, roklín, ale aj nádherným<br />

pobrežím a podmorskými koralovými útesmi.<br />

712


Veľká mešita šejka Zayeda<br />

Dokonalou ukážkou životného štýlu<br />

obyvateľov tohto mesta je mešita,<br />

ktorá nesie meno šejka Zayeda.<br />

Prostredníctvom nej ukazujú svoj<br />

silný vzťah k viere, ale zároveň ani<br />

na tomto mieste nezabúdajú prezentovať<br />

veľké bohatstvo. Mešita je<br />

nádherne zdobená zlatom, perleťou<br />

a drahokamami a naraz dokáže prijať<br />

viac ako 40 000 veriacich. Jej výstavbu<br />

ukončili v roku 2007, čo bolo tri<br />

roky po smrti šejka Zayeda, ktorý ju<br />

dal postaviť. V jednej časti svätostánku<br />

sa nachádza hrobka, v ktorej sú<br />

uložené jeho pozostatky. Prehliadky<br />

mešity sú bezplatné. Môžete si ju pozrieť<br />

sami a v určené časy ponúkajú aj<br />

vstupy so sprievodcom.<br />

Automaty na zlaté tehličky<br />

Tak ako v iných mestách<br />

v emirátoch, aj Abú Zabí<br />

prináša množstvo jedinečných<br />

zaujímavostí, ktoré vám<br />

na chvíľku vyrazia dych. Kde<br />

inde ako v jednom z najbohatších<br />

miest na svete môžu<br />

nainštalovať takú kuriozitu,<br />

akou je automat na zlaté tehličky.<br />

Všetko funguje rovnako<br />

ako v bežnom bankomate.<br />

Vložíte kartu, necháte si<br />

strhnúť potrebnú hotovosť<br />

a už môžete odísť so svojou<br />

tehličkou. Prvý automat tam<br />

sprevádzkovali už v roku 2010<br />

a umiestnili ho v jednom<br />

z najluxusnejších hotelov.<br />

Ferrari World<br />

Priaznivci rýchlych áut si prídu na svoje v populárnom Ferrari World. To<br />

je rozčlenené na dve časti. Jedna má podobu múzea, kde sa dozviete<br />

všetky informácie o histórii firmy, výrobe týchto áut, o samotnom kokpite<br />

F1 a vrcholom prehliadky je výstava s viacerými cennými kúskami.<br />

Zblízka si tam pozriete historické autá, môžete sa posadiť do formuly<br />

a nechýbajú ani luxusné modely, ktoré svojou výbavou ponúkajú ich<br />

majiteľom maximálne pohodlie. Druhá časť je venovaná skôr rodinám<br />

s deťmi. Súčasťou Ferrari World je totiž aj zábavný park s horskými<br />

dráhami a inými atrakciami. Výborne sa tam zabavíte počas celého dňa<br />

a prichystáte pre svojich blízkych zaujímavý program.<br />

<strong>Lines</strong> | 2018 13


Viac informácií nájdete<br />

na www.dromedar.sk<br />

Emirates Palace<br />

V Abú Zabí nájdete aj jeden z najluxusnejších hotelov na svete. Emirates<br />

Palace sa rozprestiera na ploche 250 akrov. Nachádza sa rovno pri<br />

pobreží, aby hosťom ponúkol tie najkrajšie výhľady. Jeho priestory sú<br />

zdobené drahými kovmi a drahokamami. V celom komplexe je viac<br />

ako 1000 luxusných lustrov, kráčať tam budete len po ručne robených<br />

kobercoch. Súčasťou hotela je nádherná záhrada a v reštauráciách si<br />

pochutíte na jedlách vynikajúcich šéfkuchárov. Aby ste sa mohli pozrieť<br />

do jeho unikátnych priestorov, nepotrebujete na to tisíce eur a nemusíte<br />

byť ani hosťom tohto hotela. Vstup do obrovského wellness centra<br />

umožňujú i bežným návštevníkom a pri tejto príležitosti si zároveň<br />

môžete obzrieť aj toto exkluzívne miesto.<br />

Arabský Louvre<br />

Domácim mecenášom sa podaril jeden obdivuhodný ťah. Ako prví na svete presvedčili predstaviteľov<br />

francúzskeho Louvru, aby vytvorili pobočku mimo Francúzska. Zo svojej zbierky tam prepožičali 600<br />

diel, ktoré vystavujú v Abú Zabí. Medzi nimi sa nachádzajú obrazy menej známych maliarov, ale aj diela<br />

od Leonarda da Vinciho, Van Gogha alebo Moneta. Okrem toho usporadúvajú aj dočasné výstavy, ktoré<br />

prezentujú prácu domácich umelcov alebo predstavujú zbierky hlavného Louvru. Unikátom je aj samotná<br />

budova, ktorá má zaujímavú modernú architektúru.<br />

14


Vyhliadka v Etihad Tower<br />

Aj v Abú Zabí sa dočkáte krásnej vyhliadky,<br />

vďaka ktorej budete mať celé mesto, ale aj<br />

pobrežie ako na dlani. Veľmi pekne vyzerá<br />

najmä v nočných hodinách, nádherný pohľad<br />

sa vám naskytne tiež počas dňa, keď sa naplno<br />

ukáže krása miestnej architektúry. Táto vyhliadka<br />

sa nachádza v jednej z Etihad Towers,<br />

umiestnená je na 74. poschodí a pokiaľ nie ste<br />

hosťom hotela alebo majiteľom niektorého<br />

z apartmánov, dostanete sa tam po zakúpení<br />

vstupenky. Za časť jej hodnoty si môžete<br />

objednať jedlo alebo drink vo vyhliadkovej<br />

reštaurácii.<br />

Jebel Hafeet<br />

Nádherné nie je len samotné hlavné mesto.<br />

Miestni tour operátori ponúkajú výlety<br />

do viacerých zaujímavých častí v okolí.<br />

Najobľúbenejšie sú púštne safari, ktoré spájajú<br />

s návštevou oáz. Pokiaľ máte chuť na dlhší<br />

výlet, vyberte sa do pohoria Jebel Hafeet. To<br />

je od Abú Zabí vzdialené vyše dve hodiny, ale<br />

na konci cesty sa dočkáte nádhernej jazdy cez<br />

horskú cestu, na ktorej sa môžete zastaviť na<br />

niekoľkých vyhliadkach.<br />

<strong>Lines</strong> | 2018<br />

15


ART<br />

DECO<br />

SPOD<br />

TATIER<br />

Aj budovy môžu mať dušu a charakter, dôkazom<br />

toho je napríklad hotel Europa v Poprade.<br />

Mesto Poprad svojou výhodnou polohou pod<br />

Vysokými Tatrami priťahuje pozornosť návštevníkov<br />

v priebehu celého roka. Možností ubytovania<br />

je tu neúrekom. Od bežných motelov, penziónov<br />

či chát bližšie k prírode až po výnimočné hotely<br />

pre ľudí, ktorí vyhľadávajú vyšší štandard, komfort<br />

a kvalitné služby. K jedným z najväčších unikátov<br />

v meste patrí historická budova hotela Europa.<br />

Jeho poloha je priam taktická. Stojí v blízkosti<br />

železničnej a autobusovej stanice a cestujúci tak<br />

majú do jeho útulných priestorov len pár krokov.<br />

Napriek blízkosti železnice však počas oddychu<br />

hoteloví hostia nepocítia diskomfort v podobe<br />

hluku. Budova hotela stojí takmer v centre mesta<br />

a svoj účel spĺňa od počiatku existencie. Od roku<br />

1898 je hotelom a od tohto roku až dodnes hosťom<br />

poskytuje ubytovacie služby. Slúži prevažne ľuďom<br />

cestujúcim za obchodom ako biznis hotel. Vyžaruje<br />

z neho však pokoj starého elegána s rokmi skúseností<br />

a charizmou.<br />

Viac informácií<br />

a kvalitné služby<br />

nájdete tu:<br />

Centrum diania<br />

Služby, ktoré v ňom možno nájsť dnes, sú veľmi podobné<br />

tým spred desiatok rokov. Okrem ubytovania<br />

ľudia v hoteli vyhľadávali aj spoločenské vyžitie.<br />

V jeho priestoroch sa totiž skrýva aj hotelová kaviareň<br />

alebo kedysi v meste preslávený tanečný klub<br />

Beat Club, kde sa ľudia chodili zabávať za sprievodu<br />

živej kapely. V súčasnosti je klub zariadený v retro<br />

štýle k dispozícii príležitostne na firemné alebo<br />

narodeninové oslavy, aj svadby. Ľudia sa však radi<br />

schádzali aj v kaviarni na dobrej káve a koláči, ktoré<br />

tu hostia nájdu aj dnes. Cappucino vám tu pripravia<br />

doslova na mieru a na napenenom mlieku môžete<br />

rozpoznať vlastnú tvár. Takýto jedlý obrázok vám<br />

na nej vyrobia z vašej fotografie. Ku káve nechýbajú<br />

starosvetské obľúbené koláče ako štrúdľa, cheesecake<br />

či kvalitné domáce tiramisu. V lete zdobí<br />

vonkajšiu časť hotela terasa v stredomorskom štýle.<br />

16


<strong>Lines</strong> | 2018 17


Bývanie à la art deco<br />

Z interiéru hotela sála duša zlatých tridsiatych<br />

rokov. A nestratil ju ani po rekonštrukcii v roku<br />

2008, ktorá trvala päť rokov. Práve naopak. Jeho<br />

majitelia sa rozhodli vyzdvihnúť jeho jedinečnosť,<br />

najmä zvýraznením štýlu art deco, v ktorom je<br />

hotel zariadený. Tento dekoratívny štýl sa rozšíril<br />

predovšetkým v USA v 20. a 30. rokoch minulého<br />

storočia. Art deco však možno deliť na americké<br />

a francúzske. Z priestorov hotela cítiť najmä francúzsku<br />

elegantnú a luxusnú odnnož. Tento štýl je<br />

ovplyvnený množstvom iných umeleckých smerov<br />

a etnických vplyvov - secesiou, kubizmom, funkcionalizmom,<br />

ale aj umením Afriky, Egypta a Orientu.<br />

V hoteli Europa ho reprezentujú vysoké stropy,<br />

ozdobné štuky, masívny nábytok, kožené sedačky<br />

a kreslá, povrchy z mramoru a nábytok z lakovaného<br />

dreva. Evokujú ho klasické aj orientálne tvary,<br />

farby sú tlmené, no napriek tomu výrazné, odvážne<br />

a provokatívne. Povrchy a predmety kombinujú<br />

rôzne materiály – drevo, sklo aj kovy. Nachádzajú sa<br />

vo vstupnej hale, no aj v jednotlivých izbách, ktoré<br />

sú v prvom rade zariadené jednoducho, zároveň aj<br />

komfortne a luxusne. Luxus v jednotlivých izbách<br />

reprezentuje aj prítomnosť krbu alebo kúpeľňa<br />

s vírivou vaňou. Jedinečnosťou hotela je hotelová<br />

hala, ktorej steny zdobí polodrahokam – zlatý onyx,<br />

zlatý brokát aj unikátne maľby. Atmosféru dokresľuje<br />

aj osvetlenie. Pre hotel sú typické lustre, stojace<br />

lampy alebo veľkolepé krištáľové lustre v hale.<br />

18


Protiklad moderny<br />

Štýlom art deco je význačná aj samotná kaviareň,<br />

ktorej dekoratívnosť vytvára príjemný priestor na<br />

oddych. Zachovali sa v nej historické skvosty a dekorácie<br />

ako podlaha z ružového mramoru, kazetový<br />

drevený obklad steny s typickými slovenskými<br />

tradičnými výjavmi, zrkadlá s vnútorným výbrusom<br />

alebo klavír Bösendorfer. Ticho a pokoj nájdu<br />

hostia vo fajčiarskom salóniku, kde je možné posedieť<br />

si pri dobrom koňaku či rume a vychutnať si<br />

napríklad cigaru z hotelovej ponuky. Hosťom je zas<br />

v čase raňajok k dispozícii hotelová reštaurácia a na<br />

prezentácie, školenia a pracovné rokovania slúži<br />

Modrý salónik so strešným presklením v tiffany<br />

štýle. Jeho názov je odvodený od výrazného modrého<br />

krbu s pôvodnými reštaurovanými kachľami,<br />

ktorý na seba púta všetku pozornosť. Ubytovanie je<br />

možné v 39 exkluzívne zariadených izbách, jedno-,<br />

dvoj- aj trojlôžkových.<br />

Zagreb<br />

od<br />

150<br />

*<br />

vrátane všetkých táx<br />

M.Mihaljević<br />

Leto <strong>2019</strong><br />

Priame lety Viedeň - Zagreb od 150 EUR*<br />

Priame lety Viedeň - Split od 162 EUR*<br />

Od 19.apríla do 19.októbra <strong>2019</strong> každý pondelok, streda, piatok a sobota<br />

Lety z Viedne cez Zagreb do Splitu/Dubrovníka/Zadaru/Puly - denne<br />

*Ceny spiatočných leteniek spoločnosti Croatia Airlines zahŕňajú letiskové<br />

taxy a servisný poplatok pri nákupe na webových stránkach<br />

croatiaairlines.com


20


MESTO, KDE SA<br />

NARODIL JEŽIŠ:<br />

8 zaujímavostí o Betleheme<br />

O titul vianočného mesta súperia viaceré svetové metropoly.<br />

Američania by si ho radi ukradli vďaka ich bohatej výzdobe,<br />

severské štáty chcú tento titul kvôli domovu Santa Clausa, nemecké<br />

mestá by ho zas chceli vďaka ich slávnym vianočným trhom. No<br />

skutočne prvým vianočným mestom bol Betlehem, kde sa údajne<br />

narodil malý Ježiško.<br />

1.<br />

Tradícia s narodením Ježiša Krista<br />

Podľa Nového zákona sa mal spasiteľ<br />

narodiť v meste Betlehem, vďaka čomu by<br />

sme ho mohli pokojne označiť za to pravé vianočné<br />

mesto. Podľa svätého písma sa Jozef s tehotnou<br />

Máriou vybrali do Betlehema, kde sa mali zúčastniť<br />

sčítania ľudu. Lenže štyri hlavné evanjeliá prinášajú<br />

rôzne verzie a kvôli tomu nie je dodnes presne<br />

potvrdené, či sa Ježiš narodil v Betleheme alebo<br />

v Nazarete, pretože mladá rodinka nemusela nikam<br />

ísť. Vedci sa skôr prikláňajú k druhej verzii, veriaci<br />

však hovoria o malých odchýlkach, ktoré sú v dobových<br />

listinách bežné a podľa ich presvedčenia sa<br />

malý Ježiško narodil v Betleheme.<br />

2.<br />

Osídlený je od doby paleolitu<br />

Oblasť Betlehemu bola nepretržite osídlená<br />

už od obdobia paleolitu. Mesto dostalo<br />

svoje pomenovanie podľa boha Lahmu. Existujú<br />

dva preklady tohto slova. Podľa jedného znamená<br />

„dom z chleba“, podľa druhého „dom z mäsa“.<br />

Najťažšie roky obyvatelia zažili počas 2. storočia,<br />

keď sa v meste udialo veľké povstanie. Vtedy bolo<br />

množstvo budov spustošených a Rimania ho museli<br />

stavať úplne odznova. Tento národ tam zároveň<br />

získal dominantné postavenie a presadil si viacero<br />

vlastných záujmov.<br />

3. obyvateľov. Kresťanská tradícia je tam<br />

Ako vyzerá Betlehem v súčasnosti?<br />

V súčasnosti žije v Betleheme vyše 27 000<br />

stále silná, ale už nie tak dominantná. Väčšiu časť<br />

obyvateľstva tvoria moslimovia a kresťania sú tam<br />

už len v menšine. Mesto patrí pod správu Palestíny.<br />

V tejto lokalite je jedným z turisticky najvyhľadávanejších<br />

miest. Nachádza sa len 10 kilometrov od<br />

Jeruzalemu a niečo vyše hodiny cesty od Tel Avivu.<br />

Vďaka tomu môžete jeho návštevu spojiť s dovolenkou<br />

v iných zaujímavých mestách. Stačí len<br />

prejsť cez hranice a už sa môžete pustiť do skúmania<br />

Betlehema. Bohatá história silno kontrastuje<br />

s moderným duchom mesta. Nájdete tam niekoľko<br />

štvrtí s umeleckým pozadím a tešiť sa môžete aj na<br />

atraktívne spoznávanie domácej kultúry.<br />

<strong>Lines</strong> | 2018 21


Viac informácii<br />

nájdete tu:<br />

4.<br />

Kostol zasvätený narodeniu Ježiša<br />

Krista<br />

Po obsadení Betlehema Rimanmi bola<br />

čiastočne potlačená domáca kultúra, ale aj náboženstvo.<br />

Kvôli tomu sa v tomto období nepodarilo<br />

postaviť alebo uchovať žiadnu pamiatku, ktorá by<br />

pripomínala Ježiša Krista. Až keď sa dostal k moci<br />

Konštantín Veľký, rozhodol sa na popud svojej matky<br />

vybudovať kostol, ktorý by oslavoval narodenie<br />

spasiteľa. Posledné práce na Chráme narodenia<br />

pána ukončili v prvej polovici 4. storočia. Odvtedy<br />

je najstarším nepretržite používaným kostolom na<br />

svete. Ročne ho navštívia státisíce turistov, ktorí<br />

tam neraz prichádzajú počas púte.<br />

5.<br />

Jaskyňa, v ktorej sa narodil Ježiš<br />

Podľa Nového zákona sa malý Ježiško<br />

narodil v maštali. No vedci toto tvrdenie<br />

odmietajú kvôli tomu, že v minulosti bolo iné<br />

usporiadanie domov a keď prišiel na svet v dolnej<br />

časti pri zvieratách, bola to len akási skromná obývačka,<br />

ale nie samotná maštaľ. Túto teóriu narúša aj<br />

samotné miesto, ktoré sa dnes popisuje ako tá časť<br />

Betlehemu, kde sa mal narodiť spasiteľ. V skutočnosti<br />

je to jednoduchá jaskyňa, ktorá je už teraz<br />

súčasťou Chrámu narodenia pána.<br />

6.<br />

Ako prebiehajú Vianoce v Betleheme?<br />

Slávnostné obdobie odštartuje postavenie<br />

vianočného stromčeka, ktorý sa nachádza<br />

na námestí oproti kostolu Chrámu narodenia pána.<br />

Hlavná svätá omša sa usporadúva 25. decembra<br />

o polnoci, aby tak priamo oslávili príchod spasiteľa<br />

na svet. V tento sviatok viaceré rodiny organizujú<br />

malú púť ku kostolu. Veľmi milou udalosťou je<br />

spojenie rôznych náboženstiev a kultúr. Na pochod<br />

sa pridávajú domáce moslimské rodiny, ale aj turisti<br />

z celého sveta, ktorí majú niekedy iné vierovyznanie.<br />

Takýmto spôsobom dávajú najavo silu viery<br />

a ochotu vychádzať spolu v mieri a s porozumením.<br />

22


7.<br />

Hrob pramatky Izraelitov<br />

Betlehem nie je významným pútnickým<br />

miestom iba pre kresťanov. Aj pre židov je<br />

to tretie najsvätejšie miesto ich viery. Podľa legiend<br />

práve pri vstupe do tohto mesta nájdete hrob<br />

Ráchel, ktorá bola manželkou Jákoba a označuje<br />

sa ako pramatka izraelského národa. Tento pár mal<br />

dvanásť synov, ktorí vytvorili dvanásť izraelských<br />

kmeňov. Vďaka nim sa vrátili Izraeliti naspäť do ich<br />

zasľúbenej zeme a objavili svoju domovinu.<br />

8.<br />

Suvenír z olivového dreva<br />

Pokiaľ si chcete z Betlehemu doniesť pekný<br />

suvenír, kúpte si nejaký výrobok z olivového<br />

dreva. Domáci majstri sú vynikajúci drevorezbári,<br />

ktorí sa špecializujú najmä na malé sošky<br />

a pomôcky do domácnosti z tohto dreva. Veľmi<br />

obľúbené sú malé betlehemy, ktoré zachytávajú<br />

príchod Ježiška na svet. V niektorých obchodoch<br />

si môžete pozrieť priamo prácu remeselníkov, ktorí<br />

vyrábajú tieto zaujímavé a pekné kúsky.<br />

<strong>Lines</strong> | 2018 23


OSEM<br />

ŠIALENE<br />

ODĽAHLÝCH<br />

MIEST, KDE<br />

BÝVAJÚ<br />

ĽUDIA<br />

24


Mnoho ľudí túži získať na<br />

svojich cestách čo najviac<br />

zážitkov a navštevujú najmä<br />

rušné miesta, kde to poriadne<br />

„žije“. Ešte viac je však možno<br />

tých, ktorí majú vo svojom<br />

živote vzrušenia dosť a počas<br />

dovolenky si chcú najmä<br />

oddýchnuť. Tí vyhľadávajú<br />

počas ciest pokojnejšie<br />

lokality, akých je však stále<br />

menej. Na týchto ôsmich<br />

miestach by ale srdce každého<br />

odľuda určite zaplesalo.<br />

Jazero Namtso,<br />

Tibetská náhorná plošina<br />

Tibetská náhorná plošina, známa aj ako „Strecha sveta“ je azda<br />

najodľahlejším miestom na svete. Ak by ste sa z nej chceli dostať do<br />

nejakého väčšieho mesta, trvalo by vám to minimálne tri týždne.<br />

Jeden deň autom a dvadsať pešo. Odmenou vám však bude skutočne<br />

impozantná príroda. V jazere Namtso vo výške 4718 m n. m. sa<br />

nachádza niekoľko ostrovčekov, na ktorých pred mnohými rokmi žilo<br />

zopár odvážlivcov. Vždy na konci zimy prešli na ostrov po zamrznutej<br />

vode, takmer celý rok tam hľadali duchovné osvietenie a späť do<br />

civilizácie sa vracali, až keď voda v jazere opäť zamrzla.<br />

Sokotra, Jemen<br />

Sokotra je ostrov v Arabskom mori, kde žije<br />

dokopy asi 40 000 ľudí. K dispozícii majú len<br />

dve jednoduché cesty a žiadnu verejnú dopravu.<br />

Zato sa však môžu pochváliť pozorudhonou<br />

prírodou, kde je až tretina tunajších<br />

rastlín endemická, nenájdete ich teda nikde<br />

inde na svete. Vďaka tomu je Sokotra od roku<br />

2008 zapísaná na zozname UNESCO.<br />

<strong>Lines</strong> | 2018 25


Ojmiakon, Ruská federácia<br />

Najchladnejšou obcou na svete je zrejme sibírsky<br />

Ojmjakon na severovýchode Ruska asi dva<br />

dni autom od Jakutska. Teplota tam neraz klesá<br />

až neskutočných 60 stupňov pod nulu a v roku<br />

1926 tu namerali až -71,2°C. Keďže sa v takýchto<br />

podmienkach nič nedá pestovať, asi 500 obyvateľov<br />

Ojmiakonu sa živí prevažne mrazeným<br />

sobím mäsom, mrazenými rybami či kockami<br />

zmrazenej konskej krvi s makarónmi.<br />

Supai, Arizona<br />

Dá sa to len ťažko predstaviť, no uprostred Veľkého kaňonu<br />

(Grand Canyon) existuje dedina Supai, centrum indiánskeho<br />

kmeňa Havasupai. Žije v nej 208 obyvateľov, no denne sa k nim<br />

pridáva aj množstvo turistov, ktorí prichádzajú obdivovať<br />

nádherné tyrkysové vodopády v objatí červených skál. Dostať<br />

sa sem pritom dá len vrtuľníkom, na muliciach alebo pešo po<br />

16-kilometrovom turistickom chodníku.<br />

Polárna stanica<br />

Amundsen-Scott,<br />

Južný pól<br />

Na najjužnejšom mieste<br />

našej planéty stojí polárna<br />

stanica Amundsen-Scott.<br />

Toto výskumné stredisko<br />

bolo vybudované v roku 1956<br />

a odvtedy ju nepretržite využívajú<br />

bádatelia, ktorí do tohto<br />

odľahlého kúta prichádzajú<br />

skúmať prírodu v jej najsurovejšej<br />

podobe. Ak by ste ich<br />

chceli navštíviť, mali by ste si<br />

obzvlášť dobre vybrať dobu,<br />

zimy tu totiž bývajú až brutálne<br />

studené. Vládne tu tma,<br />

silný vietor a teploty klesajú až<br />

takmer 75 stupňov pod nulu.<br />

26


Veľkonočný<br />

ostrov<br />

Veľkonočný ostrov<br />

má všetko potrebné<br />

pre to, aby patril<br />

k najvyhľadávanejším<br />

turistickým<br />

destináciám.<br />

Nájdete tu nádhernú<br />

prírodu aj záhadné<br />

sochy moai,<br />

ktoré odnepamäti<br />

fascinovali ľudstvo.<br />

Napriek tomu<br />

však toto miesto<br />

nenavštívilo veľa<br />

ľudí, ostrovy sa totiž<br />

nachádzajú doslova<br />

uprostred ničoho.<br />

Najbližší obývaný<br />

susedný ostrov je<br />

Pitcairn vzdialený<br />

2 075 km a od<br />

pevninskej časti<br />

pobrežia Čile je to<br />

z Veľkonočného<br />

ostrova 3 703 km.<br />

Ittoqqortoormiit, Grónsko<br />

Grónsko samotné patrí k tým<br />

nehostinnejším miestam našej<br />

planéty, osada Ittoqqortoormiit,<br />

založená v roku 1925, je ale samostatná<br />

kapitola. Takmer neustále<br />

tu mrzne, preto tu permanentne<br />

vydrží žiť len menej ako 500 ľudí. Ak<br />

by sa chceli dostať k výdobytkom<br />

civilizácie, museli by najskôr preletieť<br />

38 kilometrov na východogrónske<br />

letisko Nerlerit Inaat a odtiaľ do<br />

islandského Reykjavíku.<br />

Ostrov Pitcairn, Britské zámorské<br />

teritórium<br />

Pitcairnove ostrovy je skupina štyroch<br />

vulkanických ostrovov v Tichom oceáne, približne<br />

5500 kilometrov od Nového Zélandu<br />

a Južnej Ameriky. Najväčším z nich je ostrov<br />

Pitcairn, známy vďaka tomu, že sem v roku<br />

1790 priplávali vzbúrenci z lode Bounty<br />

(Angličania a Tahiťania), ktorí tu založili<br />

mesto Adamstown. Časť ich potomkov tu žije<br />

dodnes, aktuálne má Adamstown asi 50 obyvateľov.<br />

Britská vláda ale žiada ďalších, aby sa<br />

na toto nádherné miesto presťahovali.<br />

<strong>Lines</strong> | 2018<br />

27


INDICKÝ<br />

CHRÁM<br />

KAILASA<br />

ZÁZRAK Z JEDINÉHO KUSU SKALY<br />

Hinduistický chrám Kailasa sa nachádza v indickom<br />

štáte Maháráštra. Je súčasťou archeologického<br />

náleziska Éllóra a dodnes sa pokladá za jeden<br />

z veľkých zázrakov architektúry. Najlepšie spojenie<br />

je cez mesto Bombaj, ktoré je odtiaľ vzdialené<br />

340 kilometrov. Využiť tiež môžete vnútroštátne<br />

letecké linky, ktoré vás dopravia na malé letisko<br />

Aurangabad, ktoré sídli len 40 kilometrov od tejto<br />

pamiatky.<br />

18-ročná výstavba<br />

Majestátna stavba Kailasa pozostáva z niekoľkých<br />

menších miestností. Tie vytesali do jednej obrovskej<br />

skaly. Podľa historických dokladov prebiehala<br />

výstavba v 8. storočí a trvala len neuveriteľných<br />

18 rokov. Keď si to porovnáte s inými stavbami,<br />

tento čas je nepredstaviteľne krátky. Historici to<br />

vysvetľujú ako také malé klamstvo, ktoré časom<br />

prekrylo rúško dejín. Podľa odborníkov postavili<br />

v priebehu tohto obdobia len nejaké základne<br />

miestnosti. Preto označili osemnásť rokov ako čas<br />

vzniku tejto pamiatky. V skutočnosti museli ostatné<br />

časti pribúdať postupne. V priebehu ďalších storočí<br />

celý komplex zveľaďovali, len to už v kronikách tak<br />

dôsledne neevidovali.<br />

Legenda o poďakovaní za kráľovo<br />

vyzdravenie<br />

Podľa príbehu tradovanom domácimi ľuďmi vznikol<br />

chrám na popud bývalej kráľovnej. Jej manžel vážne<br />

ochorel a jeho život visel na vlásku. Zúfalá panovníčka<br />

sa po celý čas modlila k bohovi Šiva, ktorému<br />

sľúbila v prípade vyzdravenia jej partnera veľkú<br />

odmenu. Kráľ nakoniec ťažkú chorobu prekonal<br />

a čoskoro sa venoval svojim povinnostiam. Jeho<br />

manželka ho vtedy požiadala, aby jej pomohol splniť<br />

sľub a rozkázal vybudovať v blízkom kopci chrám<br />

zasvätený tomuto bohu. Keďže to bola veľmi náročná<br />

úloha, nechcel sa na to podujať žiaden architekt.<br />

Nakoniec našli jedného dobrovoľníka, ktorý podľa<br />

tejto legendy postavil Kailasu len za jeden týždeň.<br />

Vybudovaný len kladivami a dlátami<br />

Chrám vznikol ešte v časoch, keď robotníci nemali<br />

k dispozícii žiadne technické pomôcky. Rozsiahlu<br />

stavbu vybudovali len za pomoci kladív a dlát. Ich<br />

práca bola veľmi ťažká a zomrelo počas nej množstvo<br />

mužov. Celá výstavba začala na vrchole skaly,<br />

odkiaľ postupne hĺbili smerom nadol dieru, ktorú<br />

tvarovali do podoby chrámu. Jedna časť robotníkov<br />

pracovala na odstraňovaní kameňa, druhá sa<br />

venovala výzdobe vonkajších stien a prácam na<br />

drobných detailoch. Ako posledné urobili chodníky<br />

a podlahy v jednotlivých miestnostiach. Historické<br />

zdroje uvádzajú, že počas výstavby Kailasy odtiaľ<br />

postupne odstránili od 150 do 400 tisíc ton<br />

kameňov.<br />

Erotika skrytá za posvätné odkazy<br />

Súčasťou chrámu je množstvo zaujímavých sôch.<br />

I tie boli vytesané do toho jedného kusa kameňa,<br />

z ktorého vznikol celý komplex. Vďaka tomu pria-<br />

28


mo nadväzujú na jednotlivé budovy a vytvárajú<br />

tak veľmi zaujímavú scenériu. Niektoré z nich majú<br />

len pár centimetrov, iné sú vysoké niekoľko metrov<br />

a majestátne strážia okolité budovy. Väčšina<br />

z nich nadväzuje na duchovné posolstvo chrámu.<br />

Zobrazujú rôzne výjavy z hinduistizmu a venujú sa<br />

poslaniu boha Šiva. Šikovným architektom sa podarilo<br />

do výzdoby zapracovať aj niekoľko pikantných<br />

detailov. Pár sôch má erotický charakter a zobrazuje<br />

dvojice počas dvorenia a pri sexuálnych hrách.<br />

Stačí si pozorne prezrieť jednotlivé scény a odhaliť<br />

tieto šteklivé tajomstvá.<br />

Chrám, ktorý sa nedá zničiť<br />

Bývalý panovník Aurangzeb zničil v období medzi<br />

17. a 18. storočím množstvo hinduistických chrámov.<br />

Tŕňom v oku mu bol aj Kailasa, do ktorého<br />

poslal vyše tisíc svojich robotníkov, ktorých úlohou<br />

bolo úplne zdemolovať toto majstrovské dielo. Po<br />

troch rokoch ich úsilia vzniklo iba niekoľko kozmetických<br />

poškodení, ktoré mu vo väčšej miere<br />

neublížili. Kvôli tomu nadobudli domáci obyvatelia<br />

pocit, že chrám je nezničiteľný a vďaka ochrane<br />

bohov mu nemôže nikto ublížiť. Otázne je, koľko<br />

zásluh na tejto legende majú priamo robotníci,<br />

ktorí zrejme nechceli túto krásu zničiť a pri búracích<br />

prácach pokračovali len veľmi pomalými krokmi.<br />

Pohľad zo skaly a hudobný festival<br />

Skúsení cestovatelia odporúčajú vyhradiť si pre<br />

Kailasu pokojne aj celý deň. Keď si chcete obzrieť<br />

jednotlivé miestnosti a preskúmať všetky významné<br />

sochy, zaberie vám to veľa času. Navyše ak si<br />

chcete dopriať niečo iné ako väčšina návštevníkov,<br />

mali by ste zájsť na vrch tejto skaly. Cesta nie je<br />

veľmi náročná a odmenou za vaše úsilie vám bude<br />

nádherný výhľad na celý komplex. Takto ho môžete<br />

sledovať presne z toho istého pohľadu, ako to bolo<br />

v minulosti umožnené robotníkom. Taktiež si viete<br />

predstaviť, koľko úsilia museli vyprodukovať počas<br />

jeho budovania. Najlepším obdobím na návštevu<br />

chrámu Kailasa je december, pretože v tomto čase<br />

sa v tejto časti Indie organizuje veľký hudobný<br />

festival. Vďaka tomu si môžete predĺžiť dovolenku<br />

a spoznať túto krajinu z iného zaujímavého<br />

pohľadu.<br />

<strong>Lines</strong> | 2018 29


DOVOLENKA<br />

PLNÁ HRÔZY:<br />

7<br />

NAJSTRAŠIDELNEJŠÍCH<br />

MIEST<br />

V EURÓPE<br />

Capela dos Ossos, Portugalsko<br />

Niektorí dovolenkári by do týchto oblastí nevstúpili ani vtedy, keby<br />

im za to zaplatili. Tí druhí hľadajú práve takéto adrenalínové cesty,<br />

ktoré povzbudia ich fantáziu. Najstrašidelnejšie miesta v Európe so<br />

sebou prinášajú zaujímavé historky, ale aj desivé tajomstvá.<br />

Dargavs, Mesto mŕtvych, Rusko<br />

Cestovateľov neodradí od návštevy Mesta mŕtvych<br />

ani temná legenda, ktorá sa s ním spája. Keď podľa<br />

nej vstúpite na toto územie, nedostanete sa odtiaľ<br />

živý. Niekoľko spokojných turistov bažiacich po<br />

takýchto atrakciách však môže potvrdiť pravý opak<br />

tohto tvrdenia. Za ruským mestom Dargavs sa<br />

nachádza pohrebisko, ktoré pozostáva z 99 malých<br />

hrobiek. V minulosti bolo v tejto oblasti zvykom,<br />

že pozostalí dali mŕtveho príbuzného na čln a tak<br />

ho spustili dolu riekou. No keďže na tomto mieste<br />

žiadna nebola, tak si vymysleli vlastný spôsob pochovávania.<br />

Opustené domčeky s drevenými strechami<br />

slúžili ako rodinné hrobky, ktoré tam dodnes<br />

pokojne stoja v obklopení peknej prírody.<br />

Kapucínske katakomby, Palermo,<br />

Taliansko<br />

Na návštevu kapucínskych katakomb musíte nabrať<br />

poriadnu dávku odvahy. Toto pohrebisko vzniklo<br />

v 16. storočí a pôvodne slúžilo len pre mníchov<br />

z neďalekého kláštora. Potom tam začali pochovávať<br />

aj ľudí z mesta a s touto tradíciou prestali<br />

až v 20. storočí. Najdesivejšie je, že v podzemí sa<br />

nachádzajú tisíce mŕtvol oblečené v pohrebných<br />

šatách, ktoré uvidíte na vlastné oči. Podľa návštevníkov<br />

je najintenzívnejším zážitkom pohľad na<br />

dvojročné dievčatko, ktoré zomrelo nešťastnou<br />

náhodou. Kvôli mumifikácii vyzerá dodnes ako živé<br />

a ľuďom naháňa poriadnu hrôzu.<br />

30


Kostol duchov, Luková, Česko<br />

Dargavs, Mesto mŕtvych, Rusko<br />

Hora krížov, Litva<br />

Parížske katakomby, Francúzsko<br />

Kapucínske katakomby,<br />

Palermo, Taliansko<br />

Les Hoia Baciu, Rumunsko<br />

Hora krížov, Litva<br />

Za mestom Šiauliai sa nachádza jedno<br />

z dôležitých pútnických miest v Litve.<br />

Hora krížov má síce duchovný charakter,<br />

no zároveň pôsobí aj trochu desivo.<br />

Na malom kopci sa nachádzajú tisíce<br />

drevených krížov, ktoré tam dali veriaci<br />

na znak úcty a pokory voči Bohu. Na tie<br />

neskôr začali vešať ružence, s ktorými<br />

sa na hore modlili za svoje prosby. Toto<br />

miesto je veľmi populárne aj v zahraničí<br />

a v roku 1993 ho navštívil pápež Ján<br />

Pavol II., ktorý tak k putovaniu do Litvy<br />

povzbudil ďalších veriacich.<br />

Parížske katakomby, Francúzsko<br />

Mesto zamilovaných ukrýva v podzemí<br />

jedno temné tajomstvo. V 18. storočí<br />

začali tieto miesta používať ako pohrebisko.<br />

Už vstup do katakomb vám<br />

naženie zimomriavky. Lemujú ho lebky<br />

mŕtvych ľudí, ktoré vás postupne zavedú<br />

až hlbšie do podzemia. Pod parížskymi<br />

ulicami sa nachádza niekoľko kilometrov<br />

chodníkov, ktoré sú olemované časťami<br />

kostier bývalých obyvateľov tohto mesta.<br />

Podľa odhadov sa tam nachádzajú<br />

pozostatky šiestich až siedmich miliónov<br />

Parížanov. Temnú atmosféru týchto<br />

priestorov využili v minulosti aj filmári<br />

počas nakrúcania hororov.<br />

Kostol duchov, Luková, Česko<br />

Do zoznamu najstrašidelnejších miest<br />

sa dostal aj kostolík svätého Juraja<br />

v Lukovej. Pôvodná stavba pochádza<br />

zo 14. storočia. Český svätostánok patrí<br />

medzi tie, ktoré boli počas dejín neľahko<br />

skúšané. Jeho priestory raz vyhoreli a keďže<br />

neskôr nikto neinvestoval peniaze<br />

do jeho rekonštrukcie, zrútila sa aj časť<br />

strechy. Jeden z českých študentov však<br />

prišiel s nápadom, že by tam mohol<br />

nainštalovať novú výstavu. Do tajomne<br />

pôsobiacich priestorov umiestnil sochy<br />

ľudí v bielych habitoch, ktoré vyzerajú<br />

ako postavy duchov. Keďže sa kostol<br />

nachádza ďalej od obydlí, panuje tam<br />

úplné ticho, ktoré ešte viac umocňuje<br />

túto zvláštnu atmosféru.<br />

Les Hoia Baciu, Rumunsko<br />

Všetci lovci záhad veľmi dobre poznajú<br />

les Hoia Baciu pri rumunskom meste<br />

Kluž. O prítomnosti temných síl sa rozprávalo<br />

už v stredoveku. Odvtedy sa tam<br />

udialo množstvo záhad, ktoré si nedokáže<br />

nikto vysvetliť. Práve tam urobili<br />

jednu z najdôveryhodnejších fotografií,<br />

na ktorej sa má údajne nachádzať UFO.<br />

Oveľa desivejšie pôsobia príbehy o stratených<br />

ľuďoch, ktorí sa z lesa vrátili o pár<br />

rokov starší. Niektorí mali so sebou divné<br />

predmety, ktoré pochádzali z dávnych<br />

storočí. Často si nedokázali spomenúť,<br />

kde po celý čas boli a čo sa s nimi dialo.<br />

Iní nemali toľko šťastia a už sa odtiaľ<br />

nevrátili nikdy. Kvôli tomu lesu pripisujú<br />

rovnaké vlastnosti ako Bermudskému<br />

trojuholníku.<br />

Capela dos Ossos, Portugalsko<br />

Kostoly majú vzbudzovať v ľuďoch úctu<br />

voči Bohu a prinášať im určitú dávku<br />

pokoja. O Kaplnke kostí v portugalskom<br />

meste Évora sa to však nedá povedať.<br />

Celý jej interiér ozdobili skutočnými<br />

ľudskými lebkami. Takto bizarne dokonca<br />

vytvorili aj oltár, ktorému dominuje veľký<br />

kríž s Ježišom. Kaplnka pochádza zo<br />

16. storočia a pôvodne ju používali ako<br />

pohrebisko. Podľa vtedajších obyvateľov<br />

sa tak mŕtvi dostali do bližšieho kontaktu<br />

s Bohom a ostatnými svätými.<br />

<strong>Lines</strong> | 2018 31


TURISTI<br />

ROZHODLI:<br />

TOTO JE 15<br />

NAJATRAKTÍVNEJŠÍCH<br />

EURÓPSKYCH MIEST ROKU <strong>2019</strong><br />

1. Budapešť, Maďarsko<br />

Tisíce hlasujúcich rozhodli o tom, že top<br />

destináciou roka <strong>2019</strong> je tento rok maďarská<br />

Budapešť. Mesto sa sa na vrchol rebríčka<br />

dostalo vďaka úžasným pamiatkam, lahodnej<br />

gastronómii a termálnym kúpeľom. Ponúka<br />

eleganciu Paríža, architektonické dedičstvo<br />

Viedne, šarm Porta a štokholmský spôsob<br />

života. Nás to teší o to viac, že to do nej máme<br />

doslova na skok.<br />

32


Bratislava bola nedávno nominovaná medzi 20 najobľúbenejších turistických<br />

destinácií roku <strong>2019</strong> a uchádzala sa aj o titul "European Best Destination <strong>2019</strong>".<br />

V internetovom hlasovaní rozhodlo vyše pol milióna turistov o tom, že prvenstvo si<br />

napokon odnáša susedná metropola. Naše hlavné mesto však skončilo na krásnom<br />

deviatom mieste a tešiť sa môže na ďalších zvedavých návštevníkov. A kam by ste<br />

mali tento rok na výlet zamieriť vy?<br />

2. Braga, Portugalsko<br />

Veľkým prekvapením je druhé miesto rebríčka, kam hlasujúci<br />

posunuli portugalské mesto Braga. Nachádza sa asi hodinku<br />

vlakom od známejšieho Porta a podľa organizácie European<br />

Best Destination je to „šarmantné mesto plné života, ktoré ponúka<br />

to najlepšie z Portugalska", teda príjemné prechádzky po<br />

obchodných uliciach a mnoho historických pamiatok. K tým<br />

najkrajším v Brage patrí gotická katedrála, záhrada Santa<br />

Barbary a chrám Bom Jesus de Monte, kam sa dá vyviezť<br />

pozemnou lanovkou.<br />

3. Monte Isola, Taliansko<br />

Dosiaľ neveľmi objaveným tromfom je aj destinácia na<br />

treťom mieste. Mestečko na rovnomennom ostrove Monte<br />

Isola sa nachádza na jazere Iseo asi dve hodiny od Milána<br />

a na pár štvorcových kilometroch sľubuje to najlepšie<br />

z Lombardie. Autá sú tu už dlho zakázané, a tak zostáva<br />

toto miesto skutočným rajom na zemi, kde môžete dosýta<br />

oddychovať a užívať si priateľstvo domácich a dokonalosť<br />

panenskej prírody.<br />

4. Metz, Francúzsko<br />

Ak chcete navštíviť jedno z najtrendovejších miest vo<br />

Francúzsku, musíte sa vydať na severovýchod krajiny<br />

do Metzu. Napriek viacerým vzácnym historickým<br />

pamiatkam je to mesto mladých. Tí sem prichádzajú<br />

nielen na výlet, ale mnoho dizajnérov, investorov<br />

či startupistov nachádza v Metzi svoj nový domov.<br />

Mesto asi 80 minút od Paríža je skvelou kombináciou<br />

rušných obchodných ulíc a nábrežných promenád,<br />

ktoré môžete spoznávať pešo alebo na bicykli.<br />

5. Poznaň, Poľsko<br />

Svoje zastúpenie v rebríčku má aj susedné Poľsko.<br />

Ak vás zaujíma história, potom nemôžete vynechať<br />

mesto Poznaň, preslávené predovšetkým svojou nádhernou<br />

renesančnou radnicou, veľkým stredovekým<br />

hradom a farebnými fasádami hlavného námestia<br />

Stary Rynek. Z modernejších atrakcií treba spomenúť<br />

výnimočné nákupné centrum Stary Browar (Starý<br />

pivovar), ktoré patrí k najkrajším na svete.<br />

<strong>Lines</strong> | 2018 33


6. Malaga, Španielsko<br />

Zabudnite tento rok na Barcelonu či Madrid a vyberte sa do<br />

Malagy na juhu krajiny, kam z Bratislavy lieta Ryanair. Mesto sa<br />

môže pochváliť nádhernými plážami, krásnou zeleňou v okolí<br />

a tiež niekoľkými rímskymi stavbami. Ak toto všetko chcete<br />

mať ako na dlani, mali by ste sa vybrať na hrad Alcazaba na<br />

vrchu Gibralfaro. Povinnou jazdou je aj návšteva adrenalínového<br />

chodníka Caminito del Rey v rokline El Chorro a v neposlednom<br />

rade oddych v jednom z hammamov.<br />

7. Ženeva, Švajčiarsko<br />

Švajčiarska Ženava je úplne z iného súdka a turistov láka na „ranné<br />

lyžovanie a popoludňajšie nákupy“. Ťaží predovšetkým z fantastickej<br />

polohy na brehu najväčšieho jazera v západnej Európe a blízkosti<br />

vrchu Mt. Blanc, kam sa dostanete asi za hodinku. Najznámejšou<br />

atrakciou Ženevy je ale aj tak dielo človeka. Jet d´Eau, teda<br />

„prúd vody“ sa nachádza na mieste, kde sa rieka Rhôna vlieva do<br />

Ženevského jazera a pri priaznivom počasí strieka 7000 litrov vody<br />

do výšky 140 metrov rýchlosťou 200 kilometrov za hodinu.<br />

8. Cavtat, Chorvátsko<br />

Chorvátsko netreba Slovákom veľmi predstavovať,<br />

mestečko Cavtat však patrí k tým menej známym.<br />

Nachádza sa len 20 kilometrov od Dubrovníka a návštevníkov<br />

zvádza nádherným prostredím, historickými<br />

pamiatkami a gastronómiou. V Cavtate sa môžete<br />

prechádzať, bicyklovať, jazdiť na koni alebo si užívať<br />

vodné športy a je ideálnou voľbou na rodinnú<br />

dovolenku.<br />

9. Bratislava, Slovensko<br />

O našej metropole si dovolíme zacitovať, že „musí byť na vašom<br />

cestovateľskom zozname. Je to moderné mesto na Dunaji, kde<br />

sa stáročné dejiny spájajú so vzrušujúcou prítomnosťou.“ Podľa<br />

European Best Destinations sem turistov láka nielen finančná<br />

a geografická dostupnosť, ale je to tiež správne miesto pre všetkých,<br />

čo hľadajú „kultúru, výnimočnú kuchyňu, exkluzívne zážitky<br />

a výnimočnú atmosféru“.<br />

10. Sainte-Maxime, Francúzsko<br />

Druhým zástupcom krajiny galského kohúta je<br />

Sainte-Maxime, prímorské letovisko na Azúrovom<br />

pobreží. Je to skvelá voľba pre rodiny alebo zamilované<br />

dvojice, pretože tam medzi Provensálskom<br />

a Riviérou nájdu nádhernú prírodu a nekonečné<br />

pláže s tyrkysovou vodou.<br />

34


11. Dinant, Belgicko<br />

Belgicko je známe viacerými malými mestečkami, ktoré<br />

predstavujú šarmantný protiklad rušnému Bruselu. Dinant sa<br />

nachádza na rieke Meuse a práve táto lokalita s vysokým skalným<br />

pohorím v úzadí vytvára tú najkrajšiu panorámu. V okolí<br />

mesta nájdete množstvo turistických trás. V prípade, že vás<br />

viac zaujíma kultúra, vyberte sa do múzea saxofónov. V tomto<br />

meste sa totiž narodil jeho vynálezca Adolphe Sax, ktorý bol<br />

vášnivým hudobníkom.<br />

12. Atény, Grécko<br />

Slnko, gastronómia, kultúra, nočný život, pamiatky,<br />

more, modrá obloha... Vitajte v Aténach, ktoré sa medzi<br />

pätnástkou najlepších európskych destinácií objavujú<br />

každý rok. Niet divu, kolíska európskej filozofie je<br />

lákadlom, ktorému ťažko odolať. Za všetky jej skvosty<br />

spomeňme aspoň Akropolu s antickými chrámami,<br />

starú štvrť Plaka či parlament.<br />

13. Kotor, Čierna Hora<br />

O Kotore sme už písali neraz, nádherné mesto na<br />

pobreží Jadranského mora sa môže pochváliť bohatým<br />

kultúrnym aj prírodným dedičstvom. Ak radi<br />

objavujete krásy prírody, no lákajú vás aj historické<br />

pamiatky, ste tu správne. Kotor je od roku 1979<br />

zapísané na zozname UNESCO a to je dôkaz toho,<br />

že tu okrem nádherného mora a majestátnych hôr<br />

nájdete aj skutočne vzácne stredoveké pamiatky.<br />

14. Riga, Lotyšsko<br />

O Rige sa hovorí, že má ohnivé srdce.<br />

Centrum mesta je neustále živé, stretávajú<br />

sa v ňom mladí ľudia, ktorí sa radi<br />

zabávajú, milujú hudbu a tanec. Energia,<br />

ktorá prúdi ich žilami, sa potom prenáša<br />

i do ulíc samotnej Rigy. Okrem toho vám<br />

však prináša i bohatú zmes pamiatok,<br />

medzi ktorými vyniká najmä secesný štýl<br />

architektúry.<br />

15. Florencia, Taliansko<br />

To najlepšie na záver, to si akiste povedia mnohí pri sledovaní<br />

rebríčka Najlepších európskych destinácií. Florencii<br />

sa totiž len máločo vyrovná – jej krása a atmosféra sú<br />

lákadlom, ktorému sa nedá odolať. Mesto inšpirovalo tých<br />

najvýznamnejších umelcov v histórii a jej ulice dodnes<br />

zdobia ich architektonické a sochárske diela. O Florencii<br />

netreba veľa hovoriť, Florenciu treba zažiť!<br />

<strong>Lines</strong> | 2018<br />

35


UKRAJINA<br />

JE TIEŽ KRAJINOU<br />

HRADOV A ZÁMKOV:<br />

Týchto 8 konkuruje<br />

aj tým našim<br />

Slovensko je mimoriadne bohaté na hrady a zámky, pôsobivými šľachtickými sídlami<br />

a pevnosťami sa ale môže pochváliť aj Ukrajina. Toto je osem najkrajších, ktoré by ste<br />

počas vašej návštevy u východného suseda rozhodne nemali obísť.<br />

Pevnosť Kamianec<br />

Najznámejšou stredovekou stavbou Ukrajiny je<br />

pevnosť Kamianec, jeden zo siedmich divov krajiny.<br />

Nachádza sa v regióne Kamianec-Podiľskyj, kde<br />

jej stavitelia výborne využili prírodné podmienky<br />

a umiestnili ju na útes nad riekou tak, aby jediné<br />

spojenie s okolitým svetom zabezpečoval most.<br />

Aj dnes po ňom musí prejsť každý turista, ktorý si<br />

chce 12 veží hradu a premyslený obranný systém<br />

pozrieť zblízka. Jeho datovanie však nie je celkom<br />

jasné. Podľa historikov bola pevnosť vybudovaná<br />

v 14. storočí, je však možné, že má ešte o niekoľko<br />

storočí viac. Časové spresnenie sťažuje aj fakt, že<br />

fasády jednotlivých budov prechádzali v priebehu<br />

dejín mnohými renováciami.<br />

Chotinská pevnosť<br />

Len 27 kilometrov od Kamianca môžete navštíviť<br />

aj hrad Chotin (alebo Chotyn), ktorý sa považuje za<br />

najpevnejšiu budovu v Ukrajine. Prakticky nedotknutá<br />

totiž stojí už od 13. storočia, keď ju postavili<br />

na základoch staršej pevnosti z 9. storočia. A to aj<br />

napriek tomu, že vo svojich dejinách zažila veľa<br />

obliehaní a bitiev. S hradom sa spája množstvo<br />

legiend, najmä v súvislosti s veľkou tmavou škvrnou<br />

na jednom z múrov. Tá údajne vznikla zo sĺz<br />

chotinských rebelov voči tureckej nadvláde, ktorí<br />

v pevnosti zahynuli. Iná povesť zas hovorí, že ju<br />

vytvorili slzy dievčaťa menom Oksana, ktorú Turci<br />

v múroch zamurovali zaživa.<br />

36


Voroncovov zámok,<br />

Alupka<br />

Ukrajinci sa radi pýšia aj<br />

majestátnym zámockým<br />

komplexom v regióne<br />

Alupka na v súčasnosti<br />

okupovanom Kryme.<br />

Postavený bol v prvej polovici<br />

19. storočia ako letné<br />

sídlo poľného maršála<br />

Michaila Semjonoviča<br />

Voroncova a kombinuje<br />

v sebe viacero architektonických<br />

štýlov z rôznych<br />

období aj oblastí. Pozorní<br />

návštevníci uvidia<br />

prvky anglickej gotiky,<br />

mughalskej (indo-islamskej)<br />

architektúry aj tzv.<br />

škótskeho barónskeho<br />

slohu. V interiéri je súčasťou<br />

prehliadky až 150<br />

pompézne vyzdobených<br />

miestností, po prehliadke<br />

ktorých môžete nájsť<br />

vytúžený oddych v okolitom<br />

parku.<br />

Palác v Černoviciach<br />

Mesto Černovice bolo v minulosti<br />

centrom Bukoviny,<br />

historickej krajiny, ktorá<br />

v rokoch 1775-1918 tvorila<br />

súčasť Rakúska-Uhorska. Slávne<br />

časy tu dnes pripomína najmä<br />

Metropolitný palác, ktorý je<br />

zapísaný na Zozname UNESCO<br />

a tiež bol zaradený medzi<br />

sedem architektonických divov<br />

Ukrajiny. Na rozdiel od mnohých<br />

iných nádherných palácov ten<br />

černovický je stále plne funkčný,<br />

keď v ňom vláda zriadila hlavné<br />

sídlo tunajšej univerzity. Palác<br />

bol postavený v 2. polovici 19.<br />

storočia podľa plánov českého<br />

architekta Josefa Hlávku.<br />

Viac informácií nájdete<br />

na www.dromedar.sk<br />

<strong>Lines</strong> | 2018 37


Lubartov hrad, Luck<br />

Takzvaný Horný hrad<br />

bol postavený nad<br />

riekou Styr s cieľom<br />

chrániť Lucký región na<br />

severozápade dnešnej<br />

Ukrajiny. Súčasná podoba<br />

pochádza zo 40. rokov<br />

14. storočia, niektoré<br />

z múrov sú ale ešte staršie.<br />

Tri veže, ktoré dávajú<br />

Lubartovmu hradu jeho<br />

charakteristickú podobu,<br />

sú zo 16. a 17. storočia.<br />

Hradné múry kedysi<br />

obklopovali aj katedrálu<br />

sv. Jána, palác veľkovojvodov<br />

a neoklasicistický<br />

episkopálny palác biskupov,<br />

ktorý sa ako jediný<br />

zachoval dodnes. 2. júla<br />

1941 bol hrad svedkom<br />

krvavej masakry, keď za<br />

jeho múrmi zavraždili<br />

1160 židov. Akúkoľvek<br />

pripomienku tragédie<br />

či pomník zosnulým by<br />

ste však v Lucku hľadali<br />

márne.<br />

Zámok v Pidhirci<br />

K najpôsobivejším<br />

pamiatkam západnej<br />

Ukrajiny patrí aj zámok<br />

v Pidhirci iba osem<br />

kilometrov od Ľvova, kam<br />

sa lieta aj z Bratislavy.<br />

V polovici 17. storočia<br />

si ho na mieste staršej<br />

pevnosti nad riekou Styr<br />

nechal postaviť poľský<br />

vojenský veliteľ Stanisław<br />

Koniecpolski. Súčasťou<br />

veľkolepo riešeného<br />

komplexu boli v tej dobe<br />

aj vinice, ZOO a mlyn,<br />

najväčšia pozornosť však<br />

bola prirodzene venovaná<br />

interiérom v renesančnom<br />

štýle s talianskymi<br />

motívmi, ktoré svojou<br />

krásou súperili so sídlami<br />

samotných panovníkov.<br />

Dnes však už Pidhirci na<br />

toto obdobie len smutne<br />

spomína. Hoci je od konca<br />

90. rokov 20. storočia<br />

súčasťou Ľvovskej galérie,<br />

prostriedky na jeho obnovu<br />

a navrátenie bývalej<br />

krásy sa stále nenašli.<br />

38


Červenohrad<br />

V Červenohrade asi 70<br />

kilometrov severne od<br />

Ľvova nájdete zrejme<br />

najtajomnejšie miesto<br />

v Ukrajine, ktoré láka<br />

turistov vďaka hradným<br />

ruinám uprostred malebnej<br />

prírody. Od 9. storočia<br />

tu stála prvá drevená<br />

pevnosť, na ktorej základoch<br />

neskôr vyrástol monumentálny<br />

hrad. Jeho<br />

základy vraj počas dažďa<br />

menili farbu na červenú,<br />

čomu vďačí za svoj názov<br />

celé mesto. To bolo po<br />

dlhé stáročia sídlom slávnych<br />

ruských rodov, dnes<br />

tu však už stoja len dve<br />

okrúhle veže a podzemné<br />

chodby, ktoré údajne<br />

vedú až k jaskyni, kde<br />

vraj podľa legendy kedysi<br />

žil mních. Dnes ju podľa<br />

legendy chráni bezhlavý<br />

rytier a ľudia vravia, že<br />

je to v skutočnosti „Sála<br />

Posledného súdu“ a podzemné<br />

chodby sú vraj<br />

cestou do pekla.<br />

Akkermanská<br />

(alebo Bilhorod-<br />

Dnistrovská)<br />

pevnosť<br />

Bilhorod-Dnistrovskyj,<br />

kedysi známe ako<br />

Akkerman, je mesto<br />

a prístav na brehu<br />

rieky Dnester v Odeskej<br />

oblasti na juhovýchode<br />

krajiny. Domáci ho<br />

považujú za najstaršie<br />

sídlo v krajine a radi<br />

tvrdia, že patrí po boku<br />

Ríma či Atén k desiatke<br />

najstarších miest na<br />

svete. Najvýznamnejšou<br />

pamiatkou je pevnosť<br />

z 13. storočia, ktorú<br />

historici zväčša pripisujú<br />

Janovčanom. Počas<br />

storočí však prešla rukami<br />

mnohých národov, kým<br />

sa koncom 18. storočia<br />

dostala do rúk Rusov<br />

na čele so známym<br />

maršálom Kutuzovom.<br />

S pevnosťou sa spája<br />

niekoľko legiend. Jedna<br />

z nich napríklad hovorí<br />

o princeznej, ktorú dal vo<br />

veži zamurovať jej otec,<br />

lebo mu ukradla peniaze,<br />

aby si postavila vlastnú<br />

pevnosť.<br />

<strong>Lines</strong> | 2018 39


Náš Tip<br />

40


TRÉNINGOVÉ<br />

KRIŽOVATKY<br />

Chcete sa zlepšiť v behu? Potom<br />

do svojho tréningového programu<br />

zaraďte aj ďalšie disciplíny.<br />

D<br />

oplnkový tréning môže byť ťažkým orieškom<br />

pre zarytých bežcov, ktorým iné druhy<br />

športov jednoducho nie sú dosť dobré. Je<br />

náročné nájsť si naň čas, koniec koncov, niekedy<br />

je ťažké nájsť si aj tých 30 minút na beh. Kde vziať<br />

čas a chuť ešte na plávanie, bicyklovanie či posilňovanie?<br />

Našťastie, doplnkový tréning vám celkom<br />

postačí aj v miernych dávkach. Ako však vôbec začať<br />

a čomu konkrétne sa venovať?<br />

Život býval kedysi taký jednoduchý. Bežci behávali<br />

a plavci plávali. Cyklisti šliapali do pedálov a kulturisti<br />

dvíhali činky. Dnes však nie je nič výnimočné vidieť<br />

atlétov bežať hore schodmi, ktoré nikam nevedú,<br />

a cezpoľných bežcov trénovať lyžiarske pohyby na<br />

stroji v telocvični, prípadne bežať na eliptickom trenažéri.<br />

Možno sa vám tieto cvičenia zdajú zvláštne,<br />

no nebojte sa ich. Ponaťahujete si pri nich konkrétne<br />

svaly, ďalšie posilníte a spálite hromadu kalórií.<br />

Znie to dobre, ale načo presne slúži doplnkový<br />

tréning bežcovi? A popri všetkých tých možnostiach,<br />

ktoré tento tréning ponúka, ktorá z nich je<br />

pre vás tá pravá?<br />

Teória<br />

Čím viac cvičenia, tým lepšia forma<br />

Jej zástancovia tvrdia, že bežci by sa mali venovať takému<br />

doplnkovému športu, ktorý sa naviac ponáša<br />

na beh.<br />

Pointa: Čím viac si posilníte svaly, ktoré používate<br />

pri behaní, tým lepšie budete behať.<br />

Teória odpočinku<br />

Podľa tejto teórie by mali bežci trénovať také cviky,<br />

ktoré sú čo najvzdialenejšie pohybom vykonávaným<br />

pri behu.<br />

<strong>Lines</strong> | 2018 41


Náš Tip<br />

Pointa: Spálite kalórie, dobre si zacvičíte a zároveň<br />

doprajete odpočinok tým skupinám svalov, ktoré<br />

sú zaťažované pri behaní. Vďaka tomu sa vyhnete<br />

nerovnováhe, keď je v tele zaťažovaná len jedna<br />

skupina svalov, čo môže viesť k nepríjemným<br />

zraneneniam.<br />

Teória špecifickosti<br />

Jej objahcovia veria, že bežci by nemali robiť doplnkový<br />

tréning a hotovo. Je to podľa nich strata času<br />

a akurát tým mrháte energiou potrebnou na ďalší<br />

beh. Ak si potrebujete dopriať deň bez behania,<br />

oddýchnite si od všetkého športu.<br />

Pointa: Všetok tréning by mal byť zameraný na<br />

šport, ktorému sa venujete, takže ak chcete trénovať<br />

beh, jednoducho behajte.<br />

Nečudo, že sú mnohí bežci zmätení. Komu teda majú<br />

veriť a ktorú teóriu nasledovať? Všetky tieto prístupy<br />

dávajú zmysel a mohli by fungovať. Kľúč k tomu, ako<br />

si nastaviť tréningový program, spočíva v tom, že si<br />

vyberiete prístup, ktorý najlepšie vyhovuje vašim<br />

súčasným tréningovým potrebám, čo sa týka behania<br />

aj celkovej formy. Aby sme vám rozhodovanie uľahčili,<br />

vytvorili sme tréningové programy pre päť rozličných<br />

typov bežcov. Jednoducho si vyberte kategóriu, ktorá<br />

vás najlepšie vystihuje, a držte sa uvedených rád.<br />

Poďme na to.<br />

Začiatočníci<br />

Pre tých, ktorí behávajú 5 až 25 km týždenne<br />

Základy<br />

Ak beháte preto, aby ste sa dostali do formy, prvé, čo<br />

musíte urobiť, je vytrénovať svoj kardiovaskulárny<br />

systém. Silné srdce a pľúca dopravia viac paliva do<br />

vašich ťažko namáhaných svalov v nohách a umožnia<br />

vám bežať bez neustáleho pocitu, že ste na konci<br />

s dychom.<br />

Ak ste pred behaním robili nejaký iný šport, pravdepodobne<br />

budete vládať zabehnúť niekoľko kilometrov<br />

bez väčších problémov, no neprežeňte to. Beh si<br />

vyžaduje viac úsilia ako väčšina iných športov a chvíľu<br />

trvá, kým si svaly, šľachy a väzy zvyknú.<br />

Program<br />

Najlepší doplnkový tréningový program pre<br />

začiatočníkov je taký, ktorý zahŕňa behanie a iný<br />

druh cvičenia v rovnakých pomeroch. Ak behávate<br />

dvakrát do týždňa, skúste doplnkový tréning rovnako<br />

dvakrát týždenne. Posilníte si tým srdce aj svaly<br />

bez toho, aby ste riskovali zranenie. Ak za týždeň<br />

nezvládate viac ako jeden náročný beh, rozdeľte si<br />

tréningový čas na doplnkové cvičenie a na behanie.<br />

Cvičenia<br />

V prípade začiatočníkov akákoľvek aeróbna aktivita<br />

posilňuje kardiovaskulárny systém. Najlepšie cvičenia<br />

sú také, ktoré zároveň zasiahnu čo najviac svalov<br />

využívaných pri behaní. Zlepšia ich koordináciu a naučia<br />

ich využívať a ukladať palivo čo najefektívnejšie.<br />

Stredne pokročilí<br />

Pre bežcov, ktorí za týždeň zvládajú 25 až 65<br />

kilometrov<br />

Základy<br />

Stihli ste si vytrénovať srdce a pľúca, takže jednoduchý<br />

krížový tréning vám už nebude na zlepšovanie<br />

bežeckého výkonu stačiť. Musíte si zvoliť aktivity,<br />

ktoré zahŕňajú veľmi intenzívnu kardiovaskulárnu<br />

záťaž a zároveň zasiahnu presne tie svaly, ktoré<br />

potrebujete pri behaní.<br />

Program<br />

Behávajte dvakrát až trikrát viac, než je váš doplnkový<br />

tréning. Choďte behať dva alebo tri dni a potom<br />

sa venujte doplnkovému cvičeniu. Ak behávate dva<br />

náročné behy týždenne, zvoľte si tréning, ktorý budete<br />

vykonávať v miernom tempe. Robíte to preto,<br />

aby ste dopriali svojim bežeckým svalom trochu cvičenia<br />

navyše bez príliš veľkej námahy. Ak vaše telo<br />

zvládne počas týždňa naozaj len jeden náročný beh,<br />

v takom prípade by jeden z doplnkových tréningov<br />

mal byť tiež náročný.<br />

Cvičenie<br />

Aktivity, ktoré zabezpečia vysoko intenzívne kardio<br />

cvičenie, napríklad bežkovanie, výstup hore schodmi<br />

či bicyklovanie so silnou záťažou na stacionárnom<br />

bicykli. Intenzívne bicyklovanie na ťažkom prevodovom<br />

stupni, keď sa snažíte zaberať čo najrýchlejšie,<br />

vám dostatočne zrýchli tep.<br />

Pokročilí<br />

Pre bežcov, ktorí behávajú viac ako 65 km<br />

týždenne<br />

Základy<br />

Už ste pravdepodobne maximalizovali svoj kardiovaskulárny<br />

výkon, rovnako aj silu nôh, takže<br />

doplnkový tréning vám v tomto smere veľa osohu<br />

neprinesie. Aby ste sa zlepšili v behu, potrebujete te-<br />

42


az vylepšovať jeho kvalitu. Bežeckí tréneri a odborníci<br />

na cvičenie v tejto fáze odporúčajú minimálne<br />

dva náročné tréningy za týždeň – kratší intervalový<br />

tréning na trati a dlhší beh v náročnejšom tempe.<br />

Program<br />

Keďže sú oba tieto tréningy natoľko náročné, že sa<br />

zvyšuje riziko zranenia, bude lepšie, ak si namieto<br />

extra doplnkového tréningu doprajete odpočinok.<br />

Vďaka tomu sa vám svaly dostatočne zregenerujú<br />

a pripravia na ďalší beh. Ak však nechcete vynechať<br />

ani jeden deň, dajte si len jednoduchý doplnkový<br />

tréning v nízkej intenzite a využite taký šport, ktorý<br />

nezaťažuje svaly nôh zaťažované počas behu.<br />

Spálite kalórie a budete mať dobrý pocit, že ste<br />

nevynechali žiadnu možnosť zacvičiť si. Ak sa teda<br />

rozhodnete to skúsiť, nahraďťe jeden alebo dva ľahké<br />

behy, tie, ktoré zvyknete robiť nasledujúci deň po<br />

namáhavom behu, práve doplnkovým tréningom.<br />

Cvičenia<br />

Bicyklovanie, plávanie či veslovanie doprajú oddych<br />

bežeckým svalom, ktoré sa vďaka tomu stihnú zregenerovať<br />

pred ďalším náročným behom.<br />

Náchylní na zranenia<br />

Táto časť sa venuje bežcom, ktorí počas roka<br />

zažívajú dve a viac zranení<br />

Základy<br />

Údaje ukazujú, že dvaja z troch bežcov sa počas roka<br />

zrania. Doplnkový tréning môže pomôcť dvoma<br />

spôsobmi. Po prvé, udrží vás fit a zdravých, pretože<br />

vďaka nemu môžete ostať vo forme aj bez neustálej<br />

nutnosti behať. Po druhé, pomáha predchádzať<br />

stratám výkonnosti, ku ktorým dochádza, keď sa<br />

zraníte a nemôžete behať. Výskumy ukazujú, že<br />

bežci si môžu udržať svoju výkonnosť až po dobu<br />

šiestich týždňov, počas ktorých sa venujú výlučne<br />

doplnkovým tréningom, teda za predpokladu, že ich<br />

vykonávajú správne a s dostatočnou intenzitou.<br />

Program<br />

Najlepší doplnkový tréningový program pre športovcov<br />

náchylných na zranenia zahŕňa behanie dvaaž<br />

štyrikrát do týždňa (podľa toho, koľko vaše telo<br />

dokáže zniesť) a dva doplnkové tréningy. Oba by<br />

sa mali zamerať na svaly, ktoré využívate pri behu,<br />

aby nabrali silu a dokázali pracovať efektívnejšie<br />

bez toho, aby boli tak často vystavované nárazom<br />

o podložku.<br />

Pri takomto type tréningu dôjde k zraneniam len<br />

málokedy, pretože k tým dochádza najčastejšie<br />

práve pri silných nárazoch, no ak si predsa len nie<br />

ste istí, poraďte sa so svojím lekárom. Aby ste znížili<br />

riziko, nevenujte sa viac ako jednému vysoko intenzívnemu<br />

tréningu týždenne.<br />

Cvičenia<br />

Takže platí, že športovci náchylní na zranenia by si<br />

mali dávať pri tréningoch obzvášť veľký pozor, aby<br />

cvičili správne a primerane. Kolieskové korčule, výstupy<br />

po schodoch, veslovanie a bežkovanie sú najvhodnejšou<br />

voľbou. Nanešťastie, niektoré zranenia,<br />

obzvlášť únavové zlomeniny, nám nedovolia trénovať,<br />

ako by sme si priali, ani čo sa týka doplnkového<br />

tréningu. V takýchto prípadoch je najlepšou voľbou<br />

plávanie alebo aqua jogging. Pri týchto aktivitách si<br />

odľahčíte telo a minimalizujete zaťaženie nôh.<br />

Rekreační bežci<br />

Rady pre tých bežcov na kratšie a stretne dlhé<br />

trate, ktorí behajú skôr kvôli celkovej telesnej<br />

forme než kvôli súťaženiu<br />

Základy<br />

Na vrcholových bežcoch si môžete všimnúť, že beh<br />

príliš neformuje hornú polovicu tela. Takisto opomína<br />

kvadricepsy, no naopak, silno zaťažuje lýtka,<br />

hamstringy a zadok. Navyše, po tridsiatke všetky<br />

svaly v našom tele začínajú strácať silu. Dobrou správou<br />

je, že vhodným cvičením môžeme tento proces<br />

spomaliť až o polovicu.<br />

Program<br />

Aby ste si udržali vo forme celé telo, behávajte<br />

dvakrát do týždňa a zaraďte do tréningových plánov<br />

nejaké doplnkové cvičenie, ktorému sa venujte<br />

jeden alebo dva ďalšie dni počas týždňa. Navyše, 20<br />

minút kruhového posilňovacieho tréningu dvakrát<br />

do týždňa vám pomôže precvičiť všetky svaly, ktoré<br />

sú pri bežných bežeckých tréningoch zanedbávané.<br />

Cvičenia<br />

Ľudia, ktorí sa venujú behu, potrebujú cvičenia<br />

zamerané na hornú polovicu tela a kvadricepsy.<br />

Veslujte či cvičte na eliptickom trenažéri. Zaťažíte tak<br />

aj tie svaly, ktoré nepracujú počas behu.<br />

<strong>Lines</strong> | 2018 43


NAJKRAJŠÍ OSTROV SVETA<br />

VRAJ NIE JE V EXOTIKE:<br />

FAJNŠMEKRI<br />

MILUJÚ<br />

ISLE OF SKYE<br />

Hlavným prírodným lákadlom Škótska pre turistov je nepochybne<br />

Škótska vysočina. Tam sa však zaujímavosti tejto krajiny rozhodne<br />

nekončia. Stačí zájsť dve hodiny jazdy autom ďalej a naskytne sa<br />

vám neuveriteľný pohľad. Ostrov Isle of Skye, ktorý sa nachádza<br />

na severozápade krajiny, je top destináciou najmä pre turistických<br />

fajnšmekrov. Dobre ukrytý pred očami davov ponúka dostatok<br />

súkromia pre pravé prepojenie sa s tunajšou prírodou.<br />

44


Keltská kolónia<br />

s klesajúcou populáciou<br />

Podľa písomných zmienok bol ostrov obývaný<br />

už počas mezolitu. Postupne nad ním prebrali<br />

kontrolu Kelti, ktorí mali výrazný vplyv najmä na<br />

typ stavieb a spôsob života. Dlhé roky žili v izolácii,<br />

čo malo paradoxne pozitívny dopad na zvyšovanie<br />

populácie. V najlepších časoch tam žilo vyše 20 000<br />

obyvateľov. Potom však začalo toto číslo klesať, až<br />

sa zastavilo pri súčasnom počte okolo 10 000 ľudí.<br />

Z nich veľká časť berie Isle of Skye iba ako svoje<br />

víkendové a dovolenkové sídlo a kvôli práci bývajú<br />

počas týždňa priamo na pevnine. Jedným z dôvodov<br />

zníženia populácie bolo tiež priame prepojenie<br />

so Škótskom, keď ľudia dostali lepšiu možnosť na<br />

migráciu. Dlhé roky bolo Isle of Skye prepojené iba<br />

pomocou lodnej dopravy, ktorá pre peších turistov<br />

funguje až dodnes. Tí, čo majú auto, môžu od<br />

roku 1995 využiť jednoduchšiu prepravu cez most<br />

prechádzajúci ponad more.<br />

Zjednodušte si to<br />

kombinovanými výletmi<br />

Pre turistov je najjednoduchšie spoľahnúť sa na<br />

organizované prehliadky, ktoré domáci ponúkajú<br />

z väčších miest ako Edinburgh a Glasgow. Keďže<br />

sú však od ostrova viac vzdialené a cesta tam trvá<br />

vyše piatich hodín, ponúkajú ich vždy v kombinácii<br />

s inými výletmi a na viacdenné pobyty. Obvykle ich<br />

spájajú do trojdňových tour, počas ktorých navštívite<br />

ďalšiu hlavnú atrakciu Škótsku vysočinu. Ich<br />

cena sa pohybuje v závislosti od navštívených miest<br />

od 119 do 159 libier pre dospelých, no nemáte<br />

v nej zahrnuté ubytovanie, ktoré si vyberáte podľa<br />

vlastných požiadaviek. Tento výlet vám zaručuje, že<br />

strávite jeden celý deň priamo na Isle of Skye.<br />

<strong>Lines</strong> | 2018 45


Viac informácií<br />

nájdete tu<br />

Jazerá víl<br />

Pri dedinke Carbost na západe ostrova nájdete jednu<br />

z jeho najkrajších lokalít. Ide o prírodné jazerá<br />

s najčistejšou vodou, v ktorej sa môžete kedykoľvek<br />

okúpať. Tá priteká z rieky Brittle a postupne<br />

pomocou malých vodopádov vytvára niekoľko<br />

podobných jazierok. Domáci im kvôli ich čistote<br />

a polohe dali pomenovanie Jazerá víl a v minulosti<br />

im pripisovali magické schopnosti. V súčasnosti<br />

k nim vedie príjemný dvojkilometrový turistický<br />

chodníček, ktorý vám zároveň poskytne možnosť<br />

na krátku a jednoduchú túru.<br />

Dvojica súperiacich hradov<br />

Hlavnými pamiatkami ostrova sú dva veľké hrady.<br />

Jeden z nich patril rodu MacDonaldov a druhý<br />

MacLeodovcom. Oba sú v pomerne dobrom stave.<br />

I keď majú už lepšie časy za sebou, stále vám môžu<br />

poskytnúť príjemný zážitok s možnosťou prehliadky<br />

interiérov. Zachovalejší je hrad Armadale, ku<br />

ktorému patrí veľká záhrada a park. Ten patril rodu<br />

MacDonaldov a v súčasnosti tam sídli múzeum<br />

mapujúce dejiny Isle of Skye. Dunvegan je jednou<br />

z najstarších stavieb na ostrove, má vyše 800 rokov<br />

a patrí k najcharakteristickejším stavbám tejto časti<br />

Škótska.<br />

Vlastná whisky nesmie chýbať<br />

Viete si predstaviť škótsku krčmu bez whisky? Ani<br />

my nie. Navyše by bolo veľkou škodou, keby aj tak<br />

krásna oblasť, akou je Isle of Skye nevyužila danosť<br />

svojej prírody a nevytvorila i vlastný alkoholický<br />

nápoj. Ich liehovar Talisker sa nachádza pri dedinke<br />

Carbost. Po prvýkrát ho otvorili v roku 1830,<br />

keď si domáci mohli vychutnať ich prvú verziu<br />

ohnivej whisky. Nechýbala jej lahodnosť tunajšej<br />

priezračnej vody, divokosť tunajšej prírody a pestrosť<br />

rozmanitej krajiny. V súčasnosti sa môžete<br />

vybrať do Talisker na prehliadku, keď vstupenka pre<br />

dospelých stojí 7 libier a v špeciálne dni sa môžete<br />

objednať na testovaciu tour plnú ochutnávok rôznych<br />

druhov tunajšej whisky. Ochutnávky vás vyjdu<br />

od 30 libier vyššie.<br />

Old Man of Storr<br />

Zrejme najznámejšie fotky z Isle of Skye obsahujú<br />

vždy zábery tejto nádhernej lokality. Ide o súbor<br />

skál, ktoré na seba nadväzujú pozdĺž pobrežia a vedie<br />

k nim príjemná vychádzková trasa. Dostanete sa<br />

k nej na polceste medzi mestami Portree a Staffin.<br />

Sledujte smerovacie tabule, ktoré vás navedú priamo<br />

na parkovisko na začiatku vašej túry. Môžete si<br />

vybrať z dvoch alternatív. Tú kratšiu zvládnete za<br />

menej ako hodinu, dlhšia trvá skoro dve hodinky.<br />

Po dosiahnutí výhľadu na skaly s pomenovaním<br />

Old Man môžete pokračovať ďalej na túru popri<br />

pobreží.<br />

46


OBLÚK, KTORÝ<br />

PREHĹTA SLNKO<br />

Na prvý pohľad to naozaj vyzerá, akoby tento zlatohnedý oblúk<br />

nemilosrdne likvidoval práve vychádzajúce slnko. V skutočnosti však<br />

ide o unikátne predstavenie, z ktorého si fotky musíte tvrdo vyslúžiť.<br />

O čom je reč? O kamennom oblúku Mesa Arch, ktorý nájdete v Utahu.<br />

Utah je štát nachádzajúci sa na západe USA, jeden<br />

zo štátov Štyroch rohov a trinásty najväčší štát<br />

USA. Aktuálne ho obýva viac ako 3,1 milióna osôb.<br />

Hlavným a zároveň najväčším mestom je Salt Lake<br />

City so 190 tisícmi obyvateľov. Počas hlavnej turistickej<br />

sezóny sa však počet návštevníkov Utahu<br />

zvýši až niekoľkonásobne.<br />

Mnohí z nich totiž mieria do očarujúcich národných<br />

parkov s celým radom monumentov. Jedným<br />

z nich je trebárs národný park Arches, kde môžete<br />

vidieť také skvosty ako trebárs Delicate Arch<br />

alebo Balanced Rock či park Canyonlands, ktorého<br />

monument patrí medzi najčastejšie fotografované<br />

miesta Utahu.<br />

Tušíte správne. Tým najviac fotografovaným<br />

miestom je práve spomínaný oblúk Mesa Arch,<br />

ktorý nájdete nad okrajom vyše 150 metrov vysokej<br />

skalnej steny. Vďaka unikátnemu usporiadaniu<br />

skál v okolí sa návštevníkom naskytne jedinečný<br />

pohľad, zarámovaný práve kamennou klenbou<br />

Mesa Arch. Keď sa k tomu všetkému ešte pridá<br />

práve vychádzajúce slnko, nenájdete v Utahu<br />

dojemnejšie predstavenie.<br />

A pretože cesta k oblúku Mesa Arch nie je vôbec<br />

náročná, zvládnu ju i rodiny s deťmi alebo osoby<br />

s obmedzenou pohyblivosťou. Preto sa niet čomu<br />

diviť, že v čase východu slnka sa oblúk stáva hlavným<br />

dejiskom úchvatného predstavenia. Získať<br />

fotku bez toho, aby vám na nej pózoval niektorý<br />

z natešených turistov, je tak prakticky nemožné.<br />

Ale nezúfajte. Ani počas dňa oblúk nestráca svoju<br />

krásu. Cesta k Mesa Arch je pomerne dobre vyznačená.<br />

Hneď ako ju pokoríte, nezabudnite sa zahľadieť<br />

do údolia, ktoré je hlboké asi 150 metrov. Pri<br />

samotnom oblúku môžete zazrieť vznešené hory<br />

La Sal. Treba si však dávať pozor, pretože oblúk nie<br />

je oplotený a hrozí tu riziko pádu a následného<br />

úrazu.<br />

Tip na záver: Chcete si prehliadnuť nielen park<br />

Arches, ale tiež Canyonlands či Mesa Verde?<br />

Zároveň sa túžite stretnúť s indiánskymi kultúrami<br />

a ich súčasným životom? Pokiaľ ste na niektorú<br />

z vyššie uvedených otázok odpovedali kladne, tak<br />

absolvujte poznávací zájazd „Krajinou kaňonov<br />

a puebiel (Zemí kaňonů a puebel) “, ktorý mapuje<br />

oblasti štátov Arizona, Colorado, Nové Mexiko<br />

a Utah a tiež ich unikátne rezervácie.<br />

Poznávací zájazd si<br />

môžete objednať aj tu:


Cestovanie<br />

V ÁZII OTVORILI<br />

NAJDLHŠÍ MORSKÝ<br />

MOST NA SVETE<br />

Stúpenci ho označujú za<br />

staviteľský klenot, oponenti za<br />

drahý politický projekt určený na<br />

hlbšiu integráciu Hongkongu do<br />

štruktúr pevninskej Číny. Nikto<br />

mu ale nemôže uprieť jedno –<br />

nový most spájajúci hongkonský<br />

ostrov Lantau, čínske mesto Čuchaj<br />

a špeciálnu administratívnu<br />

oblasťu Macao ponad deltu<br />

Perlovej rieky je s dĺžkou 55<br />

kilometrov svetovým rekordérom.<br />

48


Most označovaný ako HKZMB alebo HZMB (Hong<br />

Kong-Zhuhai-Macau Bridge) alebo aj Most priateľstva<br />

je najdlhšou cestnou komunikáciou, vedúcou<br />

ponad more. Tvorí ju kľukatý most, tri umelé ostrovy<br />

a 6-kilometrový podmorský tunel.<br />

Most spája ponad kanál Lingdingyang Hong Kong,<br />

oblasť Macao a mesto Ču-chaj (Zhuhai), tri najväčšie<br />

mestá v delte Perlovej rieky. Všetky sa na<br />

výstavbe mosta podieľali finančne, pričom miestne<br />

úrady hovoria o celkových nákladoch vo výške asi<br />

20 miliárd dolárov.<br />

Autá začali jazdi jeden deň po slávnostnom<br />

otvorení. Slávnostné otvorenie sa konal v čínskom<br />

pevninskom meste Ču-chaj za účasti čínskeho<br />

prezidenta Si Ťin-pchinga, najvyššej predstaviteľky<br />

Hongkongu Carrie Lam a čínskeho vicepremiéra<br />

Chan Čeng, píše denník South China Morning Post.<br />

Načasovanie nebolo náhodné náhodné a súviselo<br />

s 21. výročím návratu Hongkongu pod čínsku<br />

nadvládu.<br />

Mnohí v tom vidia symboliku – bývalé európske kolónie<br />

Hongkong a Macao budú k Číne opäť bližšie.<br />

Nový most totiž skráti dopravu z troch hodín na 30<br />

minút. Čínska vláda zdôrazňuje najmä ekonomické<br />

benefity a pripomína, že v oblasti so 68 miliónmi<br />

obyvateľov je množstvo tovární a podnikov,<br />

obyvatelia sú ale presvedčení, že Peking si chce<br />

Hongkong bližšie pripútať. Veria, že Hongkong<br />

postupne stráca autonómiu, ktorá mu bola prisľúbená,<br />

a most je toho ďalším dôkazom.<br />

Aj preto sa výstavba už od svojho počiatku pred<br />

deviatimi rokmi stretávala s nevôľou obyvateľstva.<br />

Tú podporili aj odklady, prekročenia nákladov, korupčné<br />

škandály a mnohé smrteľné úrazy robotníkov.<br />

Tým chcú aktivisti nechať na mieste vybudovať<br />

pomník.<br />

Ako uvádza South China Morning Post, hlavu<br />

v smútku majú aj prevádzkovatelia lodnej dopravy,<br />

ktorí zrejme prídu o značnú časť svojich príjmov.<br />

Autobusová doprava bude rýchlejšia a lacnejšia.<br />

Nik však nemôže poprieť, že most je skutočným<br />

architektonickým a technologickým unikátom.<br />

Svojou celkovou dĺžkou prekonal aj donedávna najdlhší<br />

cestný most na svete - magistrálu v thajskom<br />

okrese Bang Na, ktorá meria 54 kilometrov.<br />

Ktosi vypočítal, že naň bolo použitej toľko ocele,<br />

ako na 60 Eiffelových veží. HZMB je totiž nielen<br />

dlhý, ale aj pevný. Musí vydržať zemetrasenia, supertajfúny<br />

aj nárazy obrovských lodí. Aspoň podľa<br />

projektantov.<br />

Viac informácii<br />

nájdete tu:<br />

<strong>Lines</strong> | 2018 49


LÍSTOK DO VIEDNE<br />

NA TRI KLIKNUTIA:<br />

SLOVAK LINES PREDSTAVIL<br />

NOVÚ MOBILNÚ APLIKÁCIU<br />

Rýchly a komfortný nákup lístkov na vybrané autobusové<br />

linky prináša nová mobilná aplikácia dopravcu <strong>Slovak</strong> <strong>Lines</strong>.<br />

Prostredníctvom tejto novinky je možné si oveľa jednoduchšie zakúpiť<br />

cestovné lístky na letisko Schwechat, do centra Viedne či pre sezónne<br />

autobusové spoje do Rakúska.<br />

Mobilnú aplikáciu<br />

<strong>Slovak</strong> <strong>Lines</strong> si môžu<br />

stiahnuť používatelia<br />

Android tu:<br />

Stačí si zvoliť cieľovú zastávku, dátum a čas. Aby používatelia<br />

nemuseli vypĺňať údaje o platobnej karte<br />

pri každom nákupe, môžu sa v aplikácii zaregistrovať<br />

a platobnú kartu si v nej uložiť. V takom prípade je<br />

samotný nákup otázkou troch kliknutí. Lístok nie je<br />

potrebné tlačiť – postačí ho ukázať vodičovi na displeji<br />

telefónu. Prvý lístok po zaregistrovaní navyše<br />

užívatelia získavajú za zvýhodnenú cenu 1 Euro.<br />

„Už dlho intenzívne sledujeme digitálne návyky našich<br />

cestujúcich. Lístok na autobus si chcú zakúpiť<br />

najmä bez čakania, komfortne a ekologicky. Novú<br />

mobilnú aplikáciu vnímame ako investíciu smerom<br />

k spokojnosti našich zákazníkov dnes i v budúcnosti.<br />

Prináša totiž silný potenciál pre zaujímavé<br />

inovácie,“ povedal generálny riaditeľ <strong>Slovak</strong> <strong>Lines</strong><br />

Peter Sádovský.<br />

Mobilnú aplikáciu <strong>Slovak</strong> <strong>Lines</strong> si môžu stiahnuť<br />

používatelia najviac využívaných mobilných operačných<br />

systémov Android (Google Play Store) a<br />

iOS (App Store - Apple).<br />

20-krát denne smer Viedeň<br />

Nová aplikácia <strong>Slovak</strong> <strong>Lines</strong> umožňuje pohodlný<br />

výber autobusového spoja a rýchly nákup lístka.<br />

50


„Verím, že aplikácia zjednoduší našim zákazníkom<br />

život a vylepší celý cestovateľský zážitok.<br />

Plánujeme ju ladiť a pridávať ďalšie funkcie ako ukladanie<br />

ciest do kalendára alebo informáciu o tom,<br />

že ich autobus už prichádza na zastávku. V najbližšom<br />

čase pribudne napríklad pridávanie kúpeného<br />

cestovného lístka do Apple Wallet. Cestujúci sa<br />

určite majú na čo tešiť,” uzatvára marketingový<br />

technológ <strong>Slovak</strong> <strong>Lines</strong> Martin Hanula.<br />

V pilotnej fáze je cez aplikáciu možné zakúpiť si<br />

lístok na jeden z 20 spojov denne premávajúcich z<br />

autobusovej stanice Nivy do centra Viedne alebo<br />

na letisko Schwechat. Rovnako sú momentálne<br />

dostupné lístky na letnú linku <strong>Slovak</strong> <strong>Lines</strong> do<br />

nákupného centra Parndorf alebo za oddychom<br />

k Neziderskému jazeru (Neusiedler See). Tento<br />

sezónny autobusový spoj premáva trikrát denne<br />

každý piatok, sobotu a nedeľu až do nedele 16.<br />

septembra.<br />

Okrem nákupu lístkov cez aplikáciu si dovolenkári<br />

odlietajúci z letiska Schwechat môžu užívať<br />

aj ďalšie obľúbené služby overeného dopravcu:<br />

bezplatnú prepravu batožiny, garanciu vyslania<br />

náhradného vozidla k odletu, možnosť využiť lístok<br />

na nasledujúci spoj pri meškaní lietadla a mnohé<br />

ďalšie. Samotná viedenská linka <strong>Slovak</strong> <strong>Lines</strong> je<br />

pritom spoľahlivejšia ako mnohé lietadlá, načas<br />

prichádza až v 99,6 % prípadoch.<br />

Aplikácie uľahčujú cestovanie<br />

Podľa 70 % cestujúcich lístky v digitálnej podobe<br />

umožňujú jednoduchšie cestovanie. Ukázal to<br />

minuloročný globálny výskum firmy Travelport<br />

zameranej na inovácie v doprave. Moderné trendy<br />

sa pritom zďaleka netýkajú iba mladšej generácie<br />

– pre plánovanie cestovania a výletov využíva<br />

smartfón aj takmer 25 % používateľov starších ako<br />

55 rokov.<br />

Ako vyplýva z ďalšieho prieskumu nemeckej konzultačnej<br />

firmy Detecon Consulting, zhruba 78 %<br />

zákazníkov má záujem využívať produkty založené<br />

na samoobslužných riešeniach, kam patria aj mobilné<br />

aplikácie. Pozitívne vnímanie takejto formy<br />

služieb je v prípade odvetvia dopravy ešte vyššie –<br />

kladne ho vníma až 87 % respondentov.<br />

Mobilnú aplikáciu<br />

<strong>Slovak</strong> <strong>Lines</strong> si môžu<br />

stiahnuť používatelia<br />

iOS tu:<br />

Používanie smartfónov na Slovensku sa podľa<br />

prieskumu pre spoločnosť Google zvýšilo zo 46 % v<br />

roku 2013 na 70 % v roku 2017. Podiel používateľov,<br />

ktorí nakupujú online, sa za sledované obdobie<br />

zhruba zdvojnásobil.<br />

<strong>Lines</strong> | 2018 51


Káva má v primeranej miere<br />

povzbudzujúci účinok<br />

Podľa viacerých štúdií na desiatkach tisíc<br />

ľudí, konzumácia 3-5 káv denne nemá<br />

nežiadúce účinky na zdravie človeka.<br />

Otázku pitia kávy nemôžeme zjednodušiť<br />

iba na vplyv kofeínu na zdravie, lebo<br />

káva obsahuje okolo 200 bioaktívnych<br />

látok, vrátane viacerých antioxidantov,<br />

ktoré majú priaznivý vplyv na prevenciu<br />

rakoviny i v prevencii kardiovaskulárnych<br />

ochorení. Na druhej strane obsahuje<br />

aj niektoré tukové látky, ktoré môžu<br />

zvýšiť hladinu cholesterolu v krvi pri pití<br />

viacerých šálok denne až o 0,5 mmol/l,<br />

čo platí najmä pri tzv. zalievanej káve.<br />

Preto sa odporúča pacientom s vysokou<br />

hladinou cholesterolu v krvi, najmä ak<br />

už majú kardiovaskulárne komplikácie,<br />

piť iba filtrovanú, nie zalievanú kávu.<br />

Čo sa týka obsahu kofeínu, poznáme dva<br />

druhy kávy, tzv. robustu, ktorá obsahuje vyššiu<br />

koncentráciu kofeínu a tzv. arabicu, ktorá<br />

je zase aromatickejšia. Ľuďom s vyššou citlivosťou<br />

na kofeín odporúčame preferovať arabicu,<br />

väčšina komerčných káv je však zmesou<br />

týchto dvoch druhov v rôznom pomere. Vo<br />

všeobecnosti sa nedokázal žiaden negatívny<br />

účinok na srdce pri pití 3-5 šálok kávy denne.<br />

Kofeín, ktorý káva obsahuje (ale obsahuje<br />

ho takisto čaj, čokoláda a iné potraviny) má<br />

v primeranej miere povzbudzujúci účinok na<br />

organizmus, potencuje ho k vyššej výkonnosti,<br />

zlepšuje pozornosť, nie však pamäť. Ak<br />

sa však konzumácia kávy preženie, hovoríme<br />

o konzumácii cca 7 a viacej káv denne, vedie<br />

k podráždenosti, precitlivenosti, nespavosti<br />

s následnou zvýšenou únavnosťou. Čo sa<br />

týka vplyvu kávy, resp. kofeínu na tlak krvi,<br />

u pravidelných konzumentov 3-5 šálok denne<br />

sa nedokázalo, že by zvyšovala TK. U ľudí nezvyklých<br />

piť kávu môže však už vypitie jednej<br />

šálky zvýšiť systolický tlak krvi do 10 mmHg.<br />

Vo všeobecnosti pre všetkých ľudí platí, že<br />

keďže káva má zvýšený močopudný účinok,<br />

najmä v kombinácii s konzumom alkoholu,<br />

môže pitie 5 a viacej káv v horúcom letnom<br />

počasí prispievať k dehydratácii organizmu.<br />

Preto sa odporúča podávať s kávou minerálnu<br />

alebo pramenitú vodu. Tento zvyk je už<br />

akceptovaný vo väčšine serióznych kaviarní,<br />

kde Vám so šálkou kávy vždy servírujú<br />

i pohár vody.<br />

Ako som spomenul na začiatku, pozitívne<br />

účinky kávy jednoznačne prevažujú nad<br />

tými nežiaducimi, ale je na každom človeku,<br />

aby si množstvo a druh konzumovanej kávy<br />

prispôsobil vlastnej hmotnosti, tolerancii<br />

i zdravotnému stavu.<br />

Vo všeobecnosti sú tri skupiny ľudí, ktorí by si<br />

mali otestovať svoju toleranciu na kávu a jej<br />

konzumáciu tomu prispôsobiť:<br />

1. Pacienti s poruchami rytmu, najmä s fibriláciou<br />

predsiení a s tachykardiami, t.j.<br />

zrýchlenou frekvenciou srdca. U týchto ľudí<br />

môže káva, najmä jej nadmerná konzumácia<br />

prispievať k zhoršovaniu symptomatológie,<br />

k zrýchlovaniu srdcovej frekvencie,<br />

a prípadne i k častejším atakom fibrilácie<br />

predsiení. Tímto pacientom doporučujeme<br />

prispôsobiť množstvo konzumovanej<br />

kávy ich tolerancii, lebo aj z tejto skupiny<br />

niekomu káva môže prispievať k zhoršeniu<br />

subjektívnych ťažkostí a na druhého nemá<br />

žiaden nepriaznivý účinok.<br />

2. Pacienti so zvýšenou činnosťou štítnej žľazy.<br />

Títo pacienti mávajú už bazálne tendenciu<br />

k tachykardii, a práve káva vo väčšom množstve<br />

môže potencovať tachykardiu, tras<br />

i zvýšené potenie. Tu je však namieste najmä<br />

dôsledná adekvátna liečba základného ochorenia<br />

štítnej žľazy. Potom si aj títo pacienti<br />

môžu dopriať šálku voňavého osvieženia.<br />

3. Pacienti s vredovou chorobou žalúdka<br />

a dvanástorníka. U nich je nevhodné najmä<br />

pitie silnej kávy na lačný žalúdok. Odporúča<br />

sa aspoň niečo malé pred konzumáciou<br />

kávy zjesť, ale pre týchto ľudí je<br />

vhodná najmä káva s mliekom, či už je to<br />

cappucino alebo caffe latte. Toto praktizujú<br />

najmä najväčší milovníci kávy na svete,<br />

Taliani, ktorí ráno takmer zásadne popíjajú<br />

spomínané cappucino, kdežto keď si tento<br />

nápoj objednáte večer, budú sa na Vás pozerať<br />

so začudovaním.<br />

P<br />

p<br />

Dôležité je samozrejme pripomenúť, že primerané<br />

množstvo kávy závisí i od hmotnosti<br />

konzumenta. Vyššie uvedené odporúčané<br />

dávky platia pre ľudí s hmotnosťou 60-90 kg<br />

a iné budú pre 40 kilovú útlu dievčinu a iné<br />

pre 130 kilového statného pána.


Voňavá magistrála<br />

Horcov potok<br />

n e n á<br />

c h<br />

u ť o<br />

v á<br />

M ô j<br />

Čierny potok<br />

o b l<br />

h r n č<br />

a s ť<br />

o k k<br />

á v y<br />

Škoricový svah<br />

Hustý<br />

kopec<br />

Spenený<br />

štít<br />

H o r c o v<br />

ž<br />

ľ a b<br />

P e n i<br />

Unique brown<br />

50/50<br />

n y<br />

C h r á<br />

Smotanová dolina<br />

Intenzívny<br />

svah<br />

Unique blue<br />

70/30<br />

Zamatová lúka<br />

Chuťový vrchol<br />

(1400)<br />

1350<br />

Uškovité sedlo<br />

Esspresso<br />

1300<br />

1100<br />

Unique silver<br />

100/0<br />

Vodopád<br />

Horcová<br />

magistrála<br />

Štrbské Presso<br />

(1350)<br />

980<br />

Lungo<br />

Unique violet<br />

80/20<br />

Unique red<br />

90/10<br />

lantážový<br />

riesmyk<br />

Pražené<br />

Zrnovo<br />

V našej zemi zrodilo sa<br />

ŠTRBSKÉ<br />

PRESSO<br />

since 2013<br />

UNIKÁTNA ZDRAVÁ SLOVENSKÁ KÁVA<br />

Unique Brown 50 % Arabica / 50 % Robusta<br />

Unique Blue 70 % Arabica / 30 % Robusta<br />

Unique Violet 80 % Arabica / 20 % Robusta<br />

Unique Red 90 % Arabica / 10 % Robusta<br />

Unique Silver 100 % Arabica / 0 % Robusta<br />

www.strbskepresso.sk


Náš Tip<br />

KÚPA<br />

TURISTICKEJ<br />

OBUVI<br />

Už praveký „alpinista“ Ötzi mal vedomosť – bez poriadnej topánky<br />

do hôr nelez. Jeho predhistorické sandále ho, žiaľ, pred tragickým<br />

koncom nezachránili, avšak Vám zopár tipov na výber obutia<br />

na šport a oddych v prírode možno pomôže a ochráni Vás pred<br />

nepríjemnými otlakmi, pľuzgiermi či, nebodaj, omrzlinami.<br />

Hlavnou úlohou topánky v horskom teréne je<br />

ochrana chodidla pred mechanickým poškodením,<br />

chladom a vlhkom, podpora stability na nerovnom<br />

podklade a fixácia chodidla a členka – prevencia<br />

pred podvrtnutím.<br />

Konštrukcia turistickej obuvi<br />

Základné konštrukčné časti turistickej obuvi sú:<br />

podrážka, medzipodrážka, zvršok a stielka (vložka).<br />

Podrážka turistickej obuvi<br />

Podrážka zabezpečuje priľnavosť a tlmenie, jej profil<br />

sa postará o záber a brzdenie pri zostupe. Vyrába<br />

sa zo zmesi gumy rôznej tvrdosti. Niektorí výrobcovia<br />

používajú aj viac tvrdostí gumy na jednej<br />

podrážke a vytvárajú princíp „kamzičieho kopýtka“<br />

– tvrdšia vrstva na okraji a mäkšia v centrálnej<br />

časti, čo zabezpečí priľnutie k tvrdému povrchu.<br />

Čím je podrážka tvrdšia, tým má väčšiu životnosť,<br />

ale menšiu priľnavosť. Tvrdé podrážky sa používajú<br />

najmä na topánky určené do ľadovcového terénu<br />

a pre zimné obdobie.<br />

Medzipodrážka turistickej obuvi<br />

Medzipodrážka má tlmiacu a stabilizačnú funkciu.<br />

Tuhosť medzipodrážky určí mieru priečneho ohybu<br />

topánky. Čím je tuhšia, tým je stabilnejšia, ale súčasne<br />

menej pohodlná.<br />

Zvršok turistickej obuvi<br />

Zvršok je najnápadnejšia časť, ktorá najviac upúta<br />

nielen nositeľa, ale aj jeho okolie. Pôvodný materiál<br />

zvršku horskej obuvi je masívna hovädzia useň. Pre<br />

cenu, hmotnosť a ohybnosť sa dnes predovšetkým<br />

v ľahších topánkach často nahrádza lacnejšou<br />

a mäkšou druhou vrstvou kože – štiepenkou alebo<br />

textíliami. Najodolnejšia obuv na najnáročnejšie<br />

použitie je vyrobená až z tri milimetre hrubej<br />

hydrofóbnej kože a minimálne zošívaná. Ochranu<br />

pred mechanickým poškodením poskytuje gumená<br />

obsádzka po obvode zvršku. Existujú však aj<br />

modely na najnáročnejšie použitie, pri ktorých sa<br />

do konštrukcie zvršku vkladajú časti z oderuvzdornej<br />

textílie pre úsporu hmotnosti. Nepremokavosť<br />

v týchto prípadoch zabezpečuje membránový materiál<br />

vložený do konštrukcie prierezu zvršku. Často<br />

sa vkladá aj pri celokožených zvrškoch pre ďalšie<br />

zvýšenie hydroizolačných schopností.<br />

Zvršky modelov určených do menej náročného<br />

terénu sa pre lepšie prispôsobenie na chodidlo zošívajú<br />

z viacerých dielov. Fixáciu chodidla zabezpe-<br />

54


čuje šnurovanie – čím je dlhšie, tým má väčšiu účinnosť.<br />

Na zlepšenie pohodlia a stability v členkovej<br />

časti zvršku sa do konštrukcie vkladajú penové<br />

diely niekedy za tepla tvarovateľné a s pamäťovým<br />

efektom. Zimné modely majú v konštrukcii zakomponovanú<br />

aj termoizoláciu. Väčšinou majú presahy<br />

podrážky a spevnenie na upnutie rýchloupínacích<br />

mačiek.<br />

Základné kategórie turistickej obuvi<br />

Dynamika vývoja horskej obuvi nezaostáva za<br />

ostatným outdoorovým vybavením, a preto sa<br />

u každého výrobcu možno stretnúť s ponukou<br />

veľmi rôznorodých typov topánok.<br />

Základné členenie kategórií obuvi podľa náročnosti<br />

terénu, na ktorý je určená (podľa nemeckých<br />

výrobcov):<br />

A ľahký upravený terén bez veľkého prevýšenia<br />

B lesy a horský terén hôľneho typu so striedaním<br />

mäkších a tvrdších povrchov<br />

C použitie v náročnom skalnatom teréne s možnosťou<br />

prekonávania snehových polí, sutín<br />

a najľahších horolezeckých partií (možnosť<br />

použiť aj v zime)<br />

D ľadovcové hory, zimné použitie, horolezecký<br />

terén<br />

Z tejto kategorizácie sa vymykajú v posledných<br />

rokoch vyvíjané špecializované modely:<br />

- na behanie v náročnom teréne a rýchly postup<br />

s ľahkým výstrojom<br />

- lezečky umožňujúce rýchly nástup<br />

- ľahká obuv určená na zdolávanie ciest – ferát<br />

- horská sandála<br />

Vyberáme turistickú obuv<br />

Pri výbere horskej obuvi treba zvážiť, v akom teréne<br />

sa bude používateľ najčastejšie pohybovať a aké<br />

má plány a ambície. Okrem náročnosti terénu je<br />

dôležité prihliadať aj na to, že čím má človek vyššiu<br />

telesnú hmotnosť, čím ťažší náklad nosí, čím menej<br />

je trénovaný a zvyknutý chodiť v teréne – tým<br />

väčšiu stabilitu chodidla potrebuje.<br />

Skúšanie turistickej obuvi<br />

Pri výbere topánok je dobré navštíviť predajňu so<br />

širokým sortimentom značiek, modelov a skúseným<br />

personálom. Zákazník má v takomto prípade<br />

možnosť vyskúšať modely rôznych výrobcov na<br />

vlastnom chodidle a vybrať si ten, ktorý mu najviac<br />

vyhovuje. Líšia sa vnútornými rozmermi a určujú<br />

vhodnosť pre jednotlivé typy chodidiel. Uvedomiť<br />

si treba aj to, že pri chôdzi sa zväčšuje objem cho-<br />

<strong>Lines</strong> | 2018 55


Autor: Peter Lichý<br />

www.sportrysy.sk<br />

Článok publikovaný<br />

v časopise<br />

Krásy Slovenska<br />

didla intenzívnym prekrvovaním. Naša rada – za<br />

pätu sa musí vo vysokej horskej topánke vmestiť<br />

jeden až dva prsty. Pri skúšaní je nevyhnutné mať<br />

možnosť vyskúšať si zostup a výstup na šikmej rampe.<br />

Dobré predajne vás nechajú skúšať aj dlhší čas<br />

doma a garantujú vrátenie peňazí či výmenu, ak<br />

vám obuv napriek vyskúšaniu predsa len nesadne.<br />

Vložky do topánok<br />

Súčasťou obuvi je aj stielka (vložka do topánok) –<br />

podložka chodidla. Jej úlohou je eliminovať trenie<br />

medzipodrážky a chodidla, vytvárať podporu chodidlu<br />

a tlmiť nárazy. Má aj antibakteriálnu funkciu.<br />

Výrobcovia najčastejšie vkladajú aj do drahých modelov<br />

veľmi jednoduché stielky, pretože predpokladajú,<br />

že používateľ, ktorý intenzívne a často chodí,<br />

používa vyskúšaný typ predformovanej alebo<br />

individuálne tvarovanej stielky. Táto chodidlu zabezpečí<br />

podporu a pri oslabenej klenbe eliminuje<br />

výchylky v členku, kolenných a bedrových kĺboch,<br />

chrbtici a ramenách.<br />

Ošetrovanie turistickej obuvi<br />

Nesmieme zabúdať ani na impregnačné a čistiace<br />

pomôcky, ktoré obuv po použití opäť privedú do<br />

top kondície. Najmä kožené turistické topánky<br />

je dôležité zbaviť hrubej nečistoty a prachu, aby nedošlo<br />

k zaneseniu pórov. Možno použiť vlhkú kefu<br />

a čistiaci prostriedok na obuv. Po vysušení, ktoré<br />

nie je vhodné na intenzívnom slnečnom žiarení ani<br />

pri prudkom teple, treba obuv impregnovať a vyživovať.<br />

Vyživovacie prostriedky sú veľmi dôležité pre<br />

kožené zvršky, ktorým predĺžia životnosť a zabránia<br />

ich stvrdnutiu a popraskaniu.<br />

Dúfame, že niekoľko našich rád vám pomôže pri<br />

výbere obuvi. Ak by ste aj napriek tomu urobili chybu,<br />

pamätajte, že väčšinu topánok možno mierne<br />

zväčšovať najmä do šírky a že pomocou redukčných<br />

vložiek zasa možno zmenšiť ich veľkosť. Aj<br />

preto je dobré vyberať v obchodoch, v ktorých vám<br />

takýto servis vedia poskytnúť.<br />

56


Do Viedne<br />

na tri kliky a vždy<br />

najvýhodnejšie<br />

Stiahnite si appku <strong>Slovak</strong> <strong>Lines</strong> a získajte<br />

prvý lístok po registrácii iba za 1 €<br />

www. viedenzaeuro.sk


THE POWER<br />

BLUETOOTH ® 4.0 CONNECTION/ SOLAR POWER<br />

ECB 800DB sú nezastaviteľné! Solárne napájané hodinky disponujú spojením<br />

so smartphonom pomocou Bluetooth ® , svetovými časmi, stopkami, pamäťou na 200 kôl<br />

a osvetlením displeja. Spĺňajú všetky Vaše očakávania a odrážajú našu vášeň pre presnosť.<br />

Zoznam autorizovaných predajcov<br />

nájdete na casio-watch.sk.<br />

Jednoduché spojenie<br />

pomocou smartphone aplikáciou<br />

edifice-watches.eu

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!