WIR 02/2022 [SK]
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
24 Aktuálne zo sveta<br />
Nová kyvadlová lanovka pre Vigiljoch<br />
veľa turistov. V ponuke je viacero cyklotrás,<br />
dobré miesta na paragliding, historické budovy<br />
a lyžiarske svahy.<br />
Výstavba počas zimných mesiacov<br />
Najväčšou výzvou pre stavebné tímy je prísny<br />
časový plán: do októbra 2<strong>02</strong>2 zbúrali starú lanovku<br />
a otvorenie nového zariadenia už naplánovali<br />
na jún 2<strong>02</strong>3. To znamená, že najväčšia<br />
časť prác sa bude uskutočňovať v priebehu<br />
chladných zimných mesiacov vo výške od 300<br />
do 1 200 metrov nad morom.<br />
Podľa prísneho časového plánu vzniká<br />
v Taliansku autonómna kyvadlová lanovka,<br />
ktorá ešte efektívnejšie prepojí Vigiljoch<br />
s mestom Lana.<br />
Od roku 1955 sa spoľahlivo prevádzkovala<br />
aktuálna lanovka Vigiljochbahn v juhotirolskej<br />
lyžiarskej a turistickej oblasti Vigiljoch. Teraz<br />
nastal čas pre novú modernú kyvadlovú lanovku,<br />
ktorá zodpovedá aktuálnej úrovni technológií.<br />
Súčasťou bude zdvojnásobenie kapacity,<br />
lepšia stabilita pri vetre a moderné vybavenie<br />
kabínok. V budúcnosti bude navyše dolná<br />
stanica bez obsluhy – teda bez obslužného<br />
personálu. Aby sme ostali verní koreňom, zachováme<br />
dolnú a hornú stanicu z roku 1912.<br />
Lanovkové zariadenie má veľký význam pre región,<br />
pretože počas roka priláka do Vigiljochu<br />
Novou kabínkovou lanovkou<br />
na slnečnú stranu Chopku<br />
Vďaka 15-miestnej kabínkovej lanovke<br />
Biela Púť-Priehyba vzniká v slovenskom lyžiarskom<br />
stredisku Jasná výkonná a pri vetre<br />
stabilná pripojovacia lanovka.<br />
Lyžiarske stredisko Jasná dôveruje overenej<br />
kvalite: spoločne so spoločnosťou Doppelmayr<br />
tu vzniká tretia odpojiteľná kabínková lanovka<br />
s kabínkami pre 15 osôb. Systém presvedčil<br />
zákazníka okrem veľkorysého priestoru hlavne<br />
svojou stabilitou pri vetre. To je zásadné kritérium,<br />
pretože Chopok – obľúbený vrch na výlety<br />
v srdci Slovenska – je veľmi veterný. Nová<br />
lanovka bude pripojovacím zariadením funitelu<br />
Priehyba-Chopok, ktorý je zas kľúčovým zariadením<br />
na vrchol Chopku, a tým vedie na slnečnú<br />
južnú stranu hory.<br />
Flexibilita pri výstavbe<br />
Veľkú výzvu pri výstavbe predstavuje krátke<br />
časové okno. Aj keď sa realizácia spustila už<br />
na jeseň 2<strong>02</strong>1 vybudovaním základov podpier<br />
a základov pre hornú stanicu, stavebné práce<br />
pre dolnú stanicu sa mohli začať až v polovici<br />
marca 2<strong>02</strong>2. Dôvodom bola dlhá zima s bohatou<br />
nádielkou snehu a fakt, že stavenisko sa<br />
počas zimnej sezóny ešte využívalo ako parkovisko<br />
pre hostí. Nová lanovka bude mať v dolnej<br />
stanici parkovaciu garáž s dvoma poschodiami.<br />
Budovanie stanice nad garážou sa<br />
realizovalo v úzkej koordinácii medzi spoločnosťou<br />
Doppelmayr, zákazníkom a zodpovednou<br />
stavebnou firmou. Práce vyžadovali od<br />
všetkých zúčastnených vysokú úroveň flexibility<br />
pri montáži, aby sa umožnila precízna reakcia<br />
na postup výstavby v podmienkach<br />
s obmedzeným priestorom. Úsilie spojené<br />
s koordináciou prinieslo ovocie: lanovka bude<br />
plne schopná prevádzky už v zimnej sezóne<br />
2<strong>02</strong>2/23.