20.02.2013 Views

Siden sidst - Karetmager.dk

Siden sidst - Karetmager.dk

Siden sidst - Karetmager.dk

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

KØRESPORTEN<br />

Dansk Køre Forbund<br />

Protektor HKH Prinsesse Benedikte<br />

3 • 2010<br />

Juni


Køresporten udgives af Dansk Køre Forbund og ud -<br />

kommer medio februar, april, juni, september, november.<br />

Sidste frist for bidrag<br />

15. januar, 15. marts, 15. maj, 15. august og 15. oktober.<br />

Redaktion<br />

Ansvarshavende redaktør og annoncering<br />

Ole Jespersen, Bækkedal 16, 9210 Aalborg SØ,<br />

tlf. 9814 7880, ole@karetmager.<strong>dk</strong><br />

Meddelelser fra selskaber<br />

Lisbeth Hartmann, Brøndens Mark 5, Thorup,<br />

9320 Hjallerup, tlf. 9885 7035, lhartmann@pc.<strong>dk</strong><br />

Hanne Hedegaard, Københovedvej 51A, 6630<br />

Rødding, tlf. 4015 8309, mail@barsoes-britter.<strong>dk</strong><br />

Grafisk produktion Novagraf A/S, Lyngvej 3,<br />

9000 Aalborg, tlf. 9635 7777, fax 9635 6797<br />

Distribution Vibeke og Hans Tang, Volstrupvej 2,<br />

8370 Hadsten, tlf. 8698 1439, hgtang@privat.<strong>dk</strong><br />

DKF’s tilknyttede selskaber<br />

Bornholms Køre Selskab, BKS<br />

Dansk Køre Selskab, DKS<br />

Fyens Køre-Selskab, FKS<br />

Himmerlands Køre- og Rideforening, HKR<br />

Midtjysk Køre Selskab, MKS<br />

Sjællandske Sportskuske, SSK<br />

Slesvigske Køre Selskab, SKS<br />

Thy Køre Selskab, ThKS<br />

Trekantens Køre Selskab, TKS<br />

Vendsyssel Køreforening, VK<br />

Vestjysk Køre Selskab, VKS<br />

Østjysk Køre Selskab, ØKS<br />

Hjemmeside: www.koereforbund.<strong>dk</strong><br />

Pris 47,- kr. inkl. moms<br />

Oplag 1.500 stk.<br />

ISSN 1600-261X<br />

DKF’s ledelse<br />

Præsident:<br />

Jens Svenningsen, Hegnedevej 3, Valore, 4140 Borup<br />

Tlf. 5682 2052, fax 5616 8341, jens@bettegaarden.<strong>dk</strong><br />

Formand:<br />

Per Ole Rothmann, Stendisvej 51, 7830 Vinderup<br />

Tel. 9695 4040, 5151 0239, per@rothmanns.<strong>dk</strong><br />

Sekretær og kasserer:<br />

Anette Holst Irming, Nørrelyst 13,<br />

7080 Børkop, tlf. 7586 2577, 2342 4475,<br />

holst.irming@mail.<strong>dk</strong><br />

Brugskørselsudvalg<br />

Lis Laumann, Nr. Feldingvej 9, 7500 Holstebro<br />

tlf. 9748 5165, lis.niels@hotmail.com<br />

Juniorudvalg<br />

Ole Kristiansen, Vester Møllevej 3, 7326 Give<br />

tlf. 6161 0039, ok66@live.<strong>dk</strong><br />

Kulturhistorisk udvalg<br />

Ib Møller, Højgård, Assedrupvej 7,<br />

8300 Odder, tlf. 8655 8744, art@ib-moeller.<strong>dk</strong><br />

Køreudvalg<br />

Kim Andreasen, Brændekildevej 6, 2770 Kastrup<br />

tlf. 4020 6898, kimandreasen@mail.<strong>dk</strong><br />

Pløjeudvalg<br />

Erling Larsen, Brusenvej 5, Mejrup, 7500 Holstebro<br />

tlf. 9741 3256, e.larsen@dlgpost.<strong>dk</strong><br />

Forside:<br />

Finn Qvist i præsentation på Dorthealyst. I juli afholdes<br />

DM i Kørsel samme sted.<br />

Foto: Ole Jespersen.<br />

“Denne tryksag er svanemærket.<br />

Novagraf A/S – licensnr. 541 444.”<br />

Enhver gengivelse af Køresportens artikler, illustrationer og annoncer er kun tilladt efter aftale med redaktøren. Redaktionen forbeholder<br />

sig ret til at redigere i artikler eller afvise indlæg, ligesom redaktionen ikke påtager sig ansvar for artikler, fotos mv, der indsendes<br />

uopfordret. Køresporten forbeholder sig ret til at undlade at optage annoncer, der strider mod bladets eller DKF’s interesser.


Indhold<br />

Første pengestævne i Danmark . . . . . . . . . . . . . . . . . 4<br />

En badevogn bliver til . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10<br />

World Equestrian Games – WEG . . . . . . . . . . . . . . 14<br />

Officielle danmarksmesterskaber . . . . . . . . . . . . . . . 17<br />

Nordisk og Dansk Mesterskab i Brugskørsel . . . . . 18<br />

Chariots of Fire Driving Center . . . . . . . . . . . . . . . . 19<br />

Grundlæggende kursus i kørsel . . . . . . . . . . . . . . . . . 22<br />

Åsbo Rytterforenings kørestævne . . . . . . . . . . . . . . 24<br />

Dansk Mesterskab på Dorthealyst . . . . . . . . . . . . . . 25<br />

Propositioner for DM i kørsel 2010 . . . . . . . . . . . . . 27<br />

Vindere ved DM i kørsel 1975-2008 . . . . . . . . . . . . . 31<br />

Landsstævne på Revsø Rideskole . . . . . . . . . . . . . . . 34<br />

Fra formanden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36<br />

Nyt fra Brugskørselsudvalget. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38<br />

Nyt fra Kulturhistorisk Udvalg . . . . . . . . . . . . . . . . . 38<br />

Nyt fra Pløjeudvalget. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39<br />

Køreselskaberne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40<br />

Tillykke Danmarks Dronning . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65<br />

Køb-Salg-Bytte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66<br />

Køresporten 3·2010<br />

3


Af Jørgen Konge<br />

Med godt 100.000 kr. i samlet præmiesum, var<br />

det internationale stævne på Dorthealyst i Storebededagsferien<br />

det første pengestævne i Danmark.<br />

Det var nu ikke sådan, at man gik og tænkte:<br />

”Kæmpestort det her, nu kan vi måle os med de<br />

store kørenationer som Tyskland og andre lande,<br />

hvor der har været kørt om penge i mange<br />

år.” Det hjalp i hvert fald ikke på tilskuerinteressen,<br />

for der var, som det plejer næsten ingen til<br />

dressuren, mange til maratonen og en del til forhindringskørslen.<br />

Men man skulle nu også være<br />

mere end almindelig køreinteresseret for at bruge<br />

Storebededagsferien udendørs, for det var hundekoldt<br />

og regn.<br />

Når det er skrevet, så gik de mange, som<br />

ikke kom, glip af fire dage med god og underholdende<br />

sport og mange danske vindere. Dramatikken<br />

udeblev heller ikke, og den begyndte<br />

faktisk allerede i dressuren, hvor Lars Dau til<br />

alles overraskelse kørte fejl bane og måtte in<strong>dk</strong>assere<br />

5 strafpoint fra overdommeren. Selv om<br />

det var en vinderkørsel, var den ikke så god, at<br />

den kunne tåle de 5 strafpoint, så det blev til<br />

en andenplads til sønderjyden fra Revsø. Liselotte<br />

Watson startede stævnet med en rigtig<br />

god dressur, men enkelte taktfejl sneg sig ind,<br />

og så manglede hesten lidt udstråling eller lethed,<br />

men ekvipagen lå på en førsteplads i rigtigt<br />

lang tid. Klassen 1-spand hest var en meget<br />

ens klasse, hvor der mellem kuskene var under<br />

1 strafpoint, så der var i den grad lagt op til en<br />

spændende weekend.<br />

Klassen kørte også en afdeling af Golden<br />

Wheel Cup, så der var noget at køre om. Vinder<br />

blev Mareike Harm fra Tyskland med 48,13 sp.<br />

Henrik Høper blev nr. 2 med 48,38 sp.<br />

I klassen 1-spand pony var der lagt op til spænding,<br />

for i dressur cup på Sjælland var Peter<br />

Koux to gange blevet slået af Kristine Klindt,<br />

men bedst når det glæder hedder en bog om<br />

sportsresultater, og det kunne Peter Koux med<br />

48,64 strafpoint, så Kristine måtte ”nøjes” med en<br />

3. plads og 52,74 sp.<br />

4<br />

Køresporten 3·2010<br />

Første pengestævne i Danmark<br />

I klassen 2-spand hest vandt Bjarne Thor Christensen<br />

med 56,58 sp. 2. pladsen måtte Kurt<br />

Klindt dele med Rainer Bruelheide, GER med<br />

56,83 sp.<br />

I 4-spands klassen kom Ole Buch Jensen aldrig<br />

til start, for lige før in<strong>dk</strong>ørslen til dressurbanen<br />

skete der et uheld, så den ene forløber lagde sig<br />

ned, efter at den havde sparket Ane Wieder, så<br />

hun blev gul og blå i den ene side. Det så ret dramatisk<br />

ud, når et 4-spand ikke opfører sig som<br />

vanlig.<br />

Maraton<br />

Selv om det var 1. maj, var det hundekoldt og<br />

regn, så man skulle være mere end almindelig<br />

køreinteresseret for at bruge en lørdag på kørestævne.<br />

Trækdyrene, hestene og ponyerne, havde<br />

det heller ikke for sjovt, for ikke at tale om alle<br />

de frivillige hjælpere, enkelte var faktisk syge en<br />

hel uge efter, fordi de blev kolde og våde. Hans<br />

Henrik Nielsen fra Amager vandt 2-spandsklassen<br />

med bl.a. den tidligere ”Årets Hest” i Dansk<br />

Køre Forbund, 22 årige Orlando af Oldenborg<br />

racen. Ane Wieder vandt 1-spand hest, faren til<br />

deres børn, Ole Buch, var blandt tilskuerne, efter<br />

at gårsdagens uheld havde diskvalificeret ham,<br />

og han kender åbenbart ikke sine børns mor for<br />

godt, for han fortalte at hun nok tog den lidt med<br />

ro, efter det spark hun fik dagen før, men når<br />

Ane sidder i en maratonvogn og har hest foran,<br />

så glemmer hun alt andet og kører til, og hun<br />

vandt klassen.<br />

I 2-spand pony var Lars Dau vinder, og i<br />

1-spand kom vinderen fra England, Robert Buck.<br />

Den bedste dansker var Amanda Justesen, der har<br />

sin far, Jørgen på som groom. Og det gik stærkt,<br />

”nogle gange føltes det som om vognen slingrede<br />

bagefter og i den opkørte bane kunne man godt<br />

være lidt nervøs for, at man kunne vælte”, fortalte<br />

Amanda Justesen efter, at ekvipagen var kommet i<br />

mål. ”Og det er ikke mig, der hepper på min pony,<br />

det er min far. Kør kør, råber han, måske nok mest<br />

til mig, men det virker mest på Fini”, fortæller<br />

Amanda videre. Fini er en dansk sportspony. Peter<br />

Koux blev nr. 5 i maratonen.


Forhindringerne på Dorthealyst er ikke helt<br />

plane, og mudder var der også samt både penge<br />

og prestige at køre efter. Om det var det eller<br />

stemningen om at vinde, der var skyld i det, skal<br />

være usagt, men Henrik Høper blev indberettet<br />

på grund af for meget brug af pisk og in<strong>dk</strong>asserede<br />

et gult kort fra FEI, der gør, at han resten<br />

af sæsonen er under skærpet opsyn til internationale<br />

stævner. Henrik Høper bliver noget brødbetynget,<br />

da Deres udsendte spørger, hvad han<br />

har at sige til det? ”Det er ikke noget, jeg er stolt<br />

over” udtaler han.<br />

Det må være en stærk advarsel til ALLE kuske,<br />

om ikke at lade sig rive med og bruge pisken,<br />

uanset om det er på den ene eller anden måde,<br />

for der bliver holdt øje med jer. Folk tæller de<br />

gange I bruger pisken, og man er heldigvis heller<br />

ikke bange for at indberette det. For helt<br />

egen regning bør nogle måske også tænke lidt<br />

over hvad man råber til sine heste og ponyer og<br />

måske også dæmpe sig lidt, for det lyder ikke alt<br />

for kønt altid. De få publikum køresporten – læs<br />

hestesporten – har må vi holde på og ikke udsætte<br />

for noget der ikke er pænt.<br />

Forhindringskørsel<br />

En søndag i maj kan være en god oplevelse, og når<br />

der så oven i købet er noget kønt at kikke på, bliver<br />

livet jo ikke det værste, man har. Godt nok var<br />

der nogen, der havde glemt at tænde for varmen,<br />

men til gengæld fik vi spænding lige til det <strong>sidst</strong>e.<br />

Efter at være blev nr. 2 i dressuren, 3. i maratonen<br />

og en fejlfri forhindringskørsel blev vindermedaljen<br />

for denne Golden Wheel Cup hængt<br />

om halsen på Henrik Høper, der i alt fik 127,31<br />

strafpoint (sp.) og fik overrakt trofæet af dommer<br />

Pia Skar. Nr. 2 blev Mareike Harm fra Tyskland<br />

med 132,95 sp. Nr. 3 blev Anneli Blomberg,<br />

SWE med 139,16 sp.<br />

Lotta Pålsson, SWE lå ellers efter dressur og<br />

maraton på en andenplads, men tre bolde ned<br />

og lidt straf på tiden rykker ganske meget rundt<br />

på rækkefølgen, så hun sluttede på en samlet 4.<br />

plads med 140,76 sp. Anders Hansen havde ikke<br />

den bedste forhindringskørsel, tog 4 bolde og<br />

fik 1,94 sp. på tiden og måtte tage til takke med<br />

en samlet 7. plads.<br />

Beskedenhed som værtsfolk, det kender de danske<br />

kuske ikke til. Både i klasserne 1- og 2-spand<br />

pony var der danske vindere: Peter Koux i 1-spand<br />

og Lars Dau i 2-spand. I klassen 2-spand hest<br />

vandt Hans-Henrik Mosegaard foran Kurt Klindt,<br />

der ellers lå til at vinde klassen efter maratonen,<br />

men tre bolde og strafpoint på tiden i forhindringskørslen<br />

forviste ham til en samlet 2. plads.<br />

I de to 4-spandsklasser vandt Daniel Schneiders,<br />

GER pony og Fredrik Persson hest.<br />

Dansk Køre Forbund har lavet et bruttohold<br />

for 1-spand hest kuske, der kunne tænke sig at<br />

komme til VM i Italien i slutningen af juli, følgende<br />

har tilmeldt sig: Klaus Petersen, Monika Køier<br />

Andersen, Ane Wieder, Anders Hansen og Henrik<br />

Høper, udtagelse vil finde sted i slutningen af juni.<br />

Køresporten 3·2010<br />

5


6 Køresporten 3·2010


Dorthealyst<br />

2010 Fotos: Per O. Rothmann<br />

Køresporten 3·2010<br />

7


8 Køresporten 3·2010<br />

CAI-A /CAIP-A Dorthealyst DEN,<br />

Golden Wheel Trophy<br />

CLT COMPETITOR CTRY A B C FINAL<br />

PNTS CLT PNTS CLT PNTS CLT PNTS CLT<br />

HORSE SINGELS<br />

1 Henrik Høper DEN 48.38 2 78.93 3 0.00 1 127.31 1<br />

2 Mareike Harm GER 48.13 1 84.82 11 0.00 2 132.95 2<br />

3 Anneli Blomberg SWE 54.27 5 84.79 10 0.10 5 139.16 3<br />

4 Lotta Pålsson SWE 49.54 3 81.54 8 9.68 17 140.76 4<br />

5 Cecilia Qvarnström SWE 58.50 9 81.32 7 3.00 7 142.82 5<br />

6 Linn Støkken Nielsen NOR 55.55 7 80.12 4 9.00 14 144.67 6<br />

7 Anders Hansen DEN 53.25 4 78.78 2 13.94 19 145.97 7<br />

8 Glenn Hesselo SWE 63.23 14 81.25 6 3.00 9 147.48 8<br />

9 Mr. Jouni Heikinheimo FIN 58.62 10 86.36 12 3.00 6 147.98 9<br />

10 Ane Wieder DEN 66.56 19 78.62 1 9.00 15 154.18 10<br />

11 Liselotte Watson DEN 56.83 8 98.10 17 0.00 3 154.93 11<br />

12 Øivind Mikkelsen NOR 66.05 17 80.30 5 8.86 13 155.21 12<br />

13 Mr. Marko Särmäharju FIN 59.14 11 97.06 16 3.00 8 159.20 13<br />

14 Tina Nielsen DEN 67.33 20 81.82 9 13.96 20 163.11 14<br />

15 Marie Kahrle SWE 55.30 6 107.85 20 0.00 4 163.15 15<br />

16 Ms. Tove-Maria Holmsto FIN 65.79 16 91.57 14 6.00 10 163.36 16<br />

17 Monika Køier Andersen DEN 60.42 12 104.00 19 9.00 16 173.42 17<br />

18 Magnus Kronberg SWE 74.50 22 88.82 13 12.00 18 175.32 18<br />

19 Klaus Petersen DEN 64.90 15 112.22 22 6.00 11 183.12 19<br />

20 Ms.Taru Lahti FIN 66.43 18 111.34 21 6.00 12 183.77 20<br />

21 Ms. Sanna Tirkkonen FIN 73.86 21 93.39 15 17.60 21 184.85 21<br />

22 Henrik Hansen DEN 62.98 13 98.66 18 33.14 22 194.78 22<br />

PONY SINGELS<br />

1 Peter Koux DEN 48.64 1 80.95 5 0.00 1 129.59 1<br />

2 Susanne Ankermark SWE 52.74 3 79.96 4 0.00 2 132.70 2<br />

3 Robert Buck GBR 50.18 2 76.99 1 7.07 7 134.24 3<br />

4 Kristina Klindt DEN 52.74 3 88.24 8 0.00 3 140.98 4<br />

5 Wenche Johannesen NOR 60.03 7 77.17 2 6.00 4 143.20 5


6 Patrick Hanisch GER 56.58 5 87.12 6 6.00 5 149.70 6<br />

7 Pia Petersson SWE 63.23 8 90.60 9 9.00 9 162.83 7<br />

8 Amanda Justesen DEN 71.81 14 79.78 3 11.40 10 162.99 8<br />

9 Rebecca Kristiansen SWE 57.73 6 99.29 11 6.00 6 163.02 9<br />

10 Karin Bondeson SWE 64.38 9 88.05 7 15.15 13 167.58 10<br />

11 Helle Graves DEN 69.89 11 91.43 10 16.85 14 178.17 11<br />

12 Bjarne Wisler DEN 69.89 11 103.28 12 12.88 11 186.05 12<br />

13 Helle Kornerup DEN 65.02 10 131.45 13 13.00 12 209.47 13<br />

Anna Göransdotter SWE 70.78 13 92.01 8.02 8 170.81<br />

PONY PAIRS<br />

1 Lars Dau DEN 51.85 2 76.06 1 3.00 2 130.91 1<br />

2 Niels Schelde Petersen DEN 63.49 4 81.21 2 3.00 1 147.70 2<br />

3 Christof Weihe GER 51.20 1 83.04 3 22.64 5 156.88 3<br />

4 Anette Holst Irming DEN 60.29 3 100.10 5 16.75 4 177.14 4<br />

5 Lars Peter Holmlund SWE 85.12 5 90.68 4 15.19 3 190.99 5<br />

PONY FOUR IN HAND<br />

1 Daniel Schneiders GER 60.16 2 107.32 1 3.00 1 170.48 1<br />

2 Mia Allo BEL 58.50 1 114.85 2 3.00 2 176.35 2<br />

HORSE PAIRS<br />

1 Hans-Henrik Mosegaard DEN 73.60 8 81.63 1 3.00 1 158.23 1<br />

2 Kurt Klindt DEN 56.83 2 90.27 2 21.12 6 168.22 2<br />

3 Rainer Bruelheide GER 56.83 2 121.05 6 10.72 2 188.60 3<br />

4 Peter Chr. Jespersen DEN 60.03 4 111.69 4 25.89 8 197.61 4<br />

5 Bjarne Thor Christensen DEN 56.58 1 115.99 5 27.93 9 200.50 5<br />

6 Jan-Eric Andreason SWE 81.54 9 101.99 3 18.00 5 201.53 6<br />

7 Ole H Nielsen DEN 71.17 6 121.44 7 21.80 7 214.41 7<br />

8 Jens Tang Sørensen DEN 72.96 7 145.32 8 13.99 3 232.27 8<br />

Thore Moksnes NOR 65.15 5 91.86 17.04 4 174.05<br />

HORSE FOUR IN HAND<br />

1 Fredrik Persson SWE 50.56 1 103.92 1 7.51 2 161.99 1<br />

2 Axel Olin SWE 62.21 2 129.92 2 3.00 1 195.13 2<br />

Køresporten 3·2010<br />

9


I efteråret 2009 blev Ivan Bak, ØKS kontaktet<br />

af en fannik, Carl Martin Christensen,<br />

som talte om at lave en kopi af en badevogn.<br />

Ivan skulle lave hjulene, mens han selv ville<br />

lave resten.<br />

Af Ivan Bak og Carl Martin Christensen<br />

Mit navn er Ivan Bak, og jeg har en stor interesse<br />

i alle former for vogne, der trækkes af heste. Jeg<br />

er selvlært hjulmager, så hvorfor ikke være med<br />

til at lave en badevogn helt fra bunden? Jeg sagde<br />

hurtigt ja til opgaven.<br />

Badevogne var en naturlig del af badelivet på<br />

Fanø fra 1890 til 1960, og Carl Martin fortalte<br />

henført om Fanø Vesterhavsbad med Hotel Kongen<br />

af Danmark og Kurhotellet. Det var internationale<br />

badehoteller, hvor man ferierede, og<br />

hvortil også disse badevogne var tilknyttede.<br />

Carl Martin havde selv som dreng været med<br />

til at sætte skaglerne fast på vognenes trækkroge,<br />

når de skulle ud i vandet eller ind på stranden.<br />

Badevogn på Fanø i 1950’erne<br />

Der findes ingen badevogne på Fanø mere, kunne<br />

Carl Martin fortælle: ”Vi har kun billeder, når<br />

vi vil fortælle turisterne og vore efterkommere<br />

om, hvordan badelivet var på Fanø i gamle dage.”<br />

10 Køresporten 3·2010<br />

En badevogn bliver til<br />

Badevogne var en naturlig del af badelivet på Fanø fra ca. 1890-1960.<br />

Et besøg på den østfrisiske ø Norderney i foråret<br />

2008 satte imidlertid skub i tankerne om at<br />

få lavet en kopi af de gamle badevogne. På Norderney<br />

havde de fået lavet en badevogn, men det<br />

havde været nødvendigt at drage helt til Harzen<br />

i Tyskland, for at finde håndværkere, som kunne<br />

levere varen.<br />

Det ville nok være en god idé at gå i gang nu, så<br />

længe der stadig levede folk som kunne huske og<br />

havde prøvet badevognene.<br />

Mig havde Carl Bjarne fundet på internettet,<br />

og det jeg ikke kunne lave, skulle han nok selv<br />

klare. Han er udlært tømrer, bygningskonstruktør<br />

og har undervist i faget i mange år. Vi blev<br />

enige om et samarbejde. Jeg skulle lave undervogn<br />

med hjul, og resten ville Carl Martin tage<br />

sig af, så jeg giver ham ordet:<br />

Projekt ”Badevogne på Fanø” kunne nu udføres,<br />

de faglige kvalifikationer var til stede, og<br />

det fortsatte arbejde blev delt op i nedenstående<br />

faser:<br />

• Ansøgninger om økonomiske midler<br />

• Udarbejdelse af tegninger<br />

• Fremstilling af undervogn og hjul<br />

• Opførelse af badehuset.<br />

Badevognen skulle laves til Fanø, og Fanø Museum<br />

skulle ende med at blive ejer af køretøjet.<br />

Dette ejerforhold skulle være på plads, inden vi


kunne give os i kast med ansøgninger om økonomiske<br />

midler.<br />

Stor interesse<br />

Der viste sig en kolossal interesse for projektet, og<br />

ansøgninger gav tilsagn fra LAG Fanø, EU, Fødevareministeriet,<br />

Fanø Kommune, Fanø Sparekasse,<br />

Claus Sørensens Fond, Lida og Oskar Nielsens<br />

Fond samt Else og Erik Jørgensens Familiefond.<br />

Økonomien var på plads i foråret 2009.<br />

Museumsbesøg<br />

Esbjerg Museum har i deres magasin et originalt<br />

badehus fra en badevogn, der har kørt på Fanø.<br />

Det eneste ”nulevende” eksemplar som man<br />

siger. Dette badehus målte jeg op, og på baggrund<br />

af denne opmåling blev Badevogn nr. 1<br />

tegnet.<br />

Plan- snit- og facadetegninger blev lavet, ligesom<br />

detailtegninger i alle afskygninger. Et godt<br />

grundlag for det videre arbejde.<br />

Hjulmagerens arbejde<br />

Den 18. januar 2009 besøgte jeg Ivan Bak første<br />

gang. Her blev tegningerne præsenteret for Ivan,<br />

og jeg kan huske, han undrede sig over den store<br />

hjuldiameter, og at der ikke skulle lægges en jernring<br />

om hjulfælgen.<br />

Hjulene var på vores første møde også det største<br />

samtaleemne. Diameteren havde jeg skønnet<br />

på baggrund af gamle fotografier, og størrelsen<br />

bevirkede, at badehuset ikke kom under vand.<br />

Pointen var jo netop, at man kunne gå tørskoet<br />

op i vognen, blive kørt ud i vandet, klæde om til<br />

badetøj, tage sig et bad, gå op i badevognen igen,<br />

blive tørret og skifte tøj ærbart og gå tørskoet<br />

ned på sandet igen.<br />

Det forreste hjulpar var også større, så gulvet i<br />

vognen blev vandret, når den kørte ud i vandet.<br />

Badevognene kørte på sand og i saltvand. Der<br />

var altså næsten ingen slitage på hjulene, men<br />

kørslen på sand, somme tider løst, gav behov for<br />

brede hjul.<br />

Man lagde derfor en ekstra hjulfælg på siden<br />

af den første med forskudte stød. De to hjulfæl-<br />

ge blev boltet sammen med varmgalvaniserede<br />

bræddebolte. Det gav en fast hjulfælg og jernringen<br />

kunne undværes.<br />

Vi blev enige om dimensioner og størrelser og<br />

begyndte at leve os ind i projektet. Det var meget<br />

spændende, og Ivan påbegyndte arbejdet.<br />

Ivan Bak i sving med at banke eger i hjulnavet.<br />

Den 19. april 2009 besøgte jeg Ivan igen og blev<br />

meget imponeret. Jeg havde aldrig før været tæt<br />

på en hjulmagers arbejde, og det, jeg så, var så<br />

flot. Alt lavet i egetræ og jeg kunne mærke på<br />

Ivan, at han var tilfreds og forventede, at det hele<br />

ville være færdig midt i juni 2009.<br />

Jeg tog hjem og gik nu i gang med at få fabrikeret<br />

alle de materialer, beklædningsbrædder, spær<br />

mv., som skulle specialfremstilles efter opmålingen<br />

af den originale badevogn. Der ville nok<br />

snart blive brug for det.<br />

I begyndelsen af juni 2009 ringede Ivan. Han<br />

var færdig.<br />

Ivan Bak ved sin flotte undervogn. Bemærk størrelsen på<br />

hjulene og de sammenboltede hjulfælge.<br />

Køresporten 3·2010<br />

11


Den 16. juni 2009 tog en delegation af sted fra<br />

Fanø til Østbirk. Jeg havde endnu ikke set det<br />

færdige resultat, og vi var meget spændte på,<br />

hvad det ventede os.<br />

Forventningerne blev indfriet til fulde. Det var en<br />

meget flot undervogn, vi kunne drage af sted med.<br />

Ivan Bak kontrollerer, at undervognen er surret ordentligt<br />

på lastbilen.<br />

Det grønne badehus<br />

Undervognen blev kørt til Carl Martins værksted<br />

i Nordby, hvor arbejdet med færdiggørelsen skulle<br />

foregå.<br />

Det var planlagt, at arbejdet skulle foregå<br />

offentligt som åbent værksted i juli og august<br />

måned, så turister og fastboende kunne følge<br />

med i processen. Derfor var området ved værkstedet<br />

blevet klargjort med en udstilling om<br />

badevogne gennem tiderne, og vi fungerede som<br />

en afdeling af Fanø Museum.<br />

Jeg lavede tømrer- og sne<strong>dk</strong>erarbejde, og et par<br />

hjemmegående skippere havde meldt sig som<br />

malermestre. Men vi brugte nu også meget tid<br />

som kustoder. Hvad vi ikke ved om badevogne nu,<br />

er ikke værd at vide. Vi fik også breve, heriblandt<br />

et fra den lille pige, der havde lagt hest til badevognene<br />

i gamle dage. Hun var nu en ældre kvinde,<br />

der skrev fra Varde og fortalte, at hesten hed Peter,<br />

blev lejet ud til kørsel med badevogne om sommeren,<br />

men kom hjem igen efter badesæsonen. Hun<br />

skrev bl.a.: ”Den store rødbrune jyske hest var det<br />

dejligste dyr, men den fik for vane at stikke mulen<br />

ned i vores lommer, hvis vi havde en pose godter.<br />

Det havde den lært af sommergæsterne på Fanø.”<br />

12 Køresporten 3·2010<br />

Rejsegilde den 24. juli 2009<br />

Sider og gavle blev nu forarbejdet og de små søde<br />

spær snøret op og savet til. Alt blev udført i lærketræ<br />

og behandlet med ren linoliemaling.<br />

De enkelte dele blev samlet på undervognen og<br />

den 24. juli 2009 blev der holdt rejsegilde.<br />

Som ved et ethvert byggeri manglede der herefter<br />

tag og gulv samt vindue og dør. Der skal<br />

indvendig etableres en bænk opsættes et spejl<br />

og en knagerække. På badevognens forside ved<br />

døren skal trappen med håndliste fastgøres, og så<br />

er vi næsten klar.<br />

Her er badevogn nr. 1 ved Fanø Vesterhavsbad, klar til brug.<br />

Torsdag den 3. september 2009 skulle badevogn<br />

nr. 1 for første gang køre i sit rette element.<br />

Fanøs borgmester var inviteret til at holde festtalen.<br />

Det var med meget besvær lykkedes at finde<br />

en hest, som kunne gå alene og i vand. Vi havde<br />

både kontaktet hesteejere i Esbjerg og Varde,<br />

men det endte med, at vi fandt en hest på Fanø.<br />

En tidligere cirkushest<br />

Det blev Karlos, en ældre hest fra Sønderho, der<br />

blev betroet opgaven. Vi havde imidlertid ikke<br />

taget højde for vejrguderne, som åbenbart ville<br />

krydre vores fest med storm, byger, og deraf høje<br />

bølger på vandet.<br />

Det var første gang, Karlos skulle stifte<br />

bekendtskab med badevognen, og vi havde<br />

besluttet, at sætte god tid af til generalprøve, så<br />

Karlos ankom til Fanø Vesterhavsbad midt på<br />

formiddagen den dag, hvor indvielsen skulle finde<br />

sted klokken 16.


Det var godt vi havde sat god tid af til at øve,<br />

for naturligvis kunne Karlos ikke forstå, hvad<br />

disse bølger var for en størrelse, og han troede<br />

i starten, at han skulle træde over dem, når de<br />

kom rullende. Det var også uvant, at vognen satte<br />

sig fast i sandet, når den stod stille i vandet, og<br />

når der skulle skiftes side.<br />

Badevogne kan kun køre frem og tilbage, så<br />

der er trækkroge på både for- og bagende, og<br />

hesten kobles af, når vognen er kørt ud, og sættes<br />

på igen på bagenden, når badegæsten med et flag<br />

signalerer, at nu er hun færdig, og derfor gerne<br />

vil trækkes ind igen.<br />

Klokken blev 16, og det klarede op. Borgmesteren<br />

holdt en veloplagt tale, og Karlos klarede bølgerne<br />

og badevognen med glans. Cirka 200 mennesker<br />

havde trodset vejrguderne og var mødt op<br />

for at overvære det store øjeblik. Der var annonceret<br />

i det lokale Fanø Ugeblad, at Carl Martin<br />

ville springe i bølgerne ved denne lejlighed. Og<br />

det løfte blev holdt.<br />

Det var en festlig oplevelse trods vejret. Badevognen<br />

har siden stået ved Fanø Museum i<br />

Nordby og vækker behørig opsigt. Det var en rigtig<br />

god idé at bygge en ny badevogn.<br />

Karlos på vej i vandet med badevogn nr. 1 og Carl Martin<br />

i tækkelig badeantræk.<br />

Køresporten 3·2010<br />

13


USA er i år vært for det sjette WEG, som<br />

også afvikler verdensmesterskaberne for<br />

4-spand heste. Hanne Hedegaard fortæller<br />

om det storslåede arrangement, der desværre<br />

ikke får dansk deltagelse.<br />

Af Hanne Hedegaard<br />

I 1983 blev det foreslået for det internationale<br />

hestesportsforbund FEI at afholde World Equestrian<br />

Games (WEG) som en samling af verdensmesterskaber<br />

indenfor hestesporten i FEI-regi.<br />

Det første WEG blev afholdt i 1990 i Stockholm,<br />

Sverige. <strong>Siden</strong> er WEG afholdt hvert 4. år. Efter<br />

Stockholm har det været i:<br />

1994 Haag, Holland<br />

1998 Rom, Italien<br />

2002 Jerez, Spanien (dette år var reining med for<br />

første gang og stævnet besøgt af 300.000<br />

gæster)<br />

2006 Achen, Tyskland (800 atleter, 850 heste, ca.<br />

570.000 gæster)<br />

I år inkluderer WEG verdensmesterskaber i følgende<br />

discipliner: Dressur, springning, military,<br />

distance, reining, eventing, handicapridning, voltigering,<br />

og ikke mindst, det, der nok interesserer<br />

os mest, kørsel med 4-spand heste. Det er første<br />

14<br />

Køresporten 3·2010<br />

World Equestrian Games - WEG<br />

Danske kuske til WEG 1990-2010<br />

• 1990, Stockholm, Sverige<br />

Erik Palm Greisen og Ole Buch Jensen<br />

• 1994, Haag, Holland<br />

Ole Buch Jensen<br />

• 1998, Rom, Italien<br />

Ole Buch Jensen og Knud Jørgensen<br />

• 2002, Jerez, Spanien<br />

Knud Jørgensen<br />

• 2006, Achen, Tyskland<br />

Ole Buch Jensen og Knud Jørgensen<br />

• 2010, Kentucky, USA<br />

Ingen dansk deltagelse i kørsel.<br />

gang i år, at der afholdes handicap-VM, så der<br />

sker hele tiden nye tiltag også på den front.<br />

I år er stævnet for første gang flyttet udenfor<br />

Europas grænser og afholdes i Kentucky Horse<br />

Park. Arrangementet vil strække sig fra den 25.<br />

september til den 10. oktober.<br />

Kentucky<br />

Kentucky Horse Park ligger som navnet antyder i<br />

Kentucky, som er en amerikansk delstat med ca. 4,2<br />

millioner indbyggere. (Danmark har 5,3 millioner<br />

bare til sammenligning). Arealet er 102.896 km2,<br />

så det giver faktisk kun 40 indbyggere pr. km2 i forhold<br />

til vores 120. Hovedstaden hedder Frankfort,<br />

men den største by er Louisville. Kentucky er et<br />

område med meget stor hesteavl, og specielt området<br />

udenfor Lexington (Kentuckys næststørste by)<br />

er grundet jordens høje kalkindhold førende indenfor<br />

avl af engelsk fuldblod. Kentucky blev optaget<br />

som USA's 15. stat den 1. juni 1792.<br />

Gigantisk arrangement<br />

I år forventer man, at WEG vil have 60 deltagerlande<br />

og 800 ryttere/kuske. Økonomien i det er<br />

ca. 150 millioner dollars eller knap 900 millioner<br />

danske kroner. Dette kan kun lade sig gøre i kraft<br />

af velvillige sponsorer som Rolex, John Deere,<br />

Alltech m.fl. Den amerikanske Quarter Horse<br />

Association giver også et tilskud til arrangementet.<br />

Tv-kanalen NBC sport vil sende fra WEG<br />

alle dage, så der vil være mulighed for de, der kan<br />

se NBC, at følge lidt med.<br />

Kentucky Horse Park er et kæmpe anlæg,<br />

hvor der hvert år er ca. 900.000 besøgende og<br />

15.000 konkurrenceheste, så det er et noget<br />

større arrangement, end vi er vant til herhjemme.<br />

Anlægget indeholder også Museum of<br />

the Horse, som er skabt for at fortælle alt om<br />

hestens historie og derudover er der Saddlebred<br />

Museum, hvor man bl.a. kan se Kentuckys første<br />

heste. Der har eksisteret heste på Kentucky<br />

Horse Parks arealer de seneste 200 år, men selve<br />

området er først blevet åbnet for offentligheden<br />

i 1978.


Det udendørs stadion i Kentucky Horse Park giver perfekte rammer omkring VM for 4-spand. Foto Bill Patterson.<br />

Anlægget og forholdene er også langt større,<br />

end det vi kender her. Således er der i juli 2009<br />

åbnet en indendørs arena med plads til 7.500<br />

personer. Der arbejdes i øjeblikket på at færdiggøre<br />

de <strong>sidst</strong>e ting på den udendørs arena, der<br />

kan rumme 30.000 mennesker. Derudover vil<br />

der blive anlagt hospital, hytter, mediecenter,<br />

gæstehytter og meget meget mere. Selve Kentucky<br />

Horse Park er statsstøttet, da man mener,<br />

at området får en god markedsføring ved at<br />

have et så storslået anlæg. Selve stævnet er dog<br />

ikke statsstøttet, men finansieres udelukkende<br />

af sponsorer, entreindtægter og salg af diverse<br />

reklameartikler.<br />

Til et så stort arrangement forventer man at<br />

skulle bruge ca. 10.000 frivillige medarbejdere, så<br />

der bliver noget at holde styr på.<br />

Der har allerede været afholdt stævner for de<br />

lokale kuske, så der har været mulighed for at<br />

teste og træne på arealerne. Bedste amerikanske<br />

trumfkort er Chester Weber, der i efteråret kørte<br />

dressur med 4-spand på kun 40,06 strafpoint.<br />

I 4-spands VM køres der dressur, maraton og<br />

forhindringskørsel præcis som i de stævner, vi<br />

kender. Maratonruten er 18 km med otte indlagte<br />

forhindringer.<br />

Maratonforhindringer er fast opbyggede, så<br />

der er mulighed for stævner året igennem.<br />

Kentucky Cup 2009 og Lexington Combined Driving Classic var teststævne før WEG på banerne i Kentucky Horse Park.<br />

Foto Jennifer Singleton.<br />

Køresporten 3·2010<br />

15


Som i Aachen 2006 forventes en krævende maraton med masser af oplevelser for publikum. Foto Bob Langrish.<br />

Desværre deltager Danmark ikke i kørsel, men<br />

skulle der være nogle af jer, der ligger ferien derovre,<br />

hører vi gerne fra jer, når I kommer hjem.<br />

16 Køresporten 3·2010<br />

Ved at gå ind på følgende link kan man få en<br />

fornemmelse af, hvad der skal foregå ved WEG<br />

2010: www.alltechfeigames.com.<br />

Der arbejdes på højtryk med maratonforhindringerne i Kentucky. Foto: Jennifer Singleton


Af Jørgen Konge<br />

Officielle danmarksmesterskaber<br />

For første gang bliver danmarksmesterskaberne<br />

officielle i 1- og 2-spand for både hest og pony.<br />

Hidtil har danmarksmesterskaberne været det,<br />

man i nogle forbund kalder forbundsmesterskaber.<br />

Det vil sige, at omstændighederne ved antal<br />

og udtagelse ikke har været på et niveau, som<br />

Danmarks Idrætsforbund har kunnet godtage.<br />

Ved <strong>sidst</strong>e DM ved Dronninglund kom det via<br />

en lidt mudret formidling til at fremstå at 1- og<br />

2-spand hest, samt 2-spand pony skulle være<br />

officielle, men det var ikke tilfældet. Det var en<br />

forhåndsgo<strong>dk</strong>endelse til i år. Inden for det <strong>sidst</strong>e<br />

er så den <strong>sidst</strong>e klasse 1-spand pony kommet<br />

med. Der er forskellige ting, der skal være<br />

i orden: Deltagerantal, det generelle niveau for<br />

klassen og antallet af udøvere, hvorfra deltagerne<br />

til DM udtages.<br />

Forskel på uofficielle og officielle er mest organisatorisk,<br />

for eksempel betyder det, at dan-<br />

marksmestrene kommer til at stå på de officielle<br />

lister, som udsendes af Danmarks Idrætsforbund.<br />

På DIF’s hjemmeside opdateres listerne hele<br />

tiden, så selv de nyeste medaljer er med. Køresporten<br />

er allerede repræsenteret på DIF’s hjemmeside.<br />

Kuske der fik medaljer eller placeringer<br />

til VM står på listen, helt naturligt de to samlede<br />

medaljevindere: guld- og sølvmedalje vinderen<br />

Peter Koux og den dobbelte bronzemedaljevinder<br />

Lars Dau, men også disciplinvinderne, Niels<br />

Schelde Petersen der blev nr. 3 ved forhindringskørslen<br />

til VM på Dorthealyst i 2007. Hvis man<br />

vil se listerne, skal man kikke under ridning. Det<br />

må være det næste, der skal laves om – f.eks. til<br />

hestesport.<br />

Ved at være på den officielle liste, skulle der<br />

også være en chance for at køresporten bliver<br />

inviteret med til de traditionelle årsrevyer, som<br />

både DR og TV2 afholder hvert år ved nytårstide,<br />

hvor man under festlige omgivelser ser tilbage<br />

på sporten i året, der er gået.<br />

Liselotte Watson i vikingeforhindringen, der givetvis også vil indgå i DM på Dorthealyst. Foto: Jørgen Konge<br />

Køresporten 3·2010<br />

17


Nordisk og Dansk mesterskab i Brugskørsel 2010<br />

Af Bente Søndergaard<br />

Midtjysk Køreselskab er vært for Nordisk og<br />

Dansk Mesterskab i brugskørsel på Birken Rideskole,<br />

Herredsvejen 3, Skals. Stævnet afvikles<br />

som tidligere nævnt lørdag den 31. juli 2010 med<br />

ankomst fredag den 30. juli og afrejse søndag den<br />

1. august. Sæt kryds i kalenderen.<br />

Nærmere oplysninger ses på Midtjysk Køreselskabs<br />

hjemmeside www.midtjysk-koereselskab.<br />

<strong>dk</strong> . Her vil endelig program blive offentliggjort.<br />

Foreløbig tidsplan<br />

Fredag, 30. juli<br />

Kl. 14.00 Ankomst<br />

Kl. 14.00 Dommermøde/banegennemgang<br />

18 Køresporten 3·2010<br />

Kl. 15.00-17.00 Dyrlægekontrol. Der skal fremvises<br />

gyldig vaccination, idet der ellers ikke gives<br />

starttilladelse.<br />

Kl. 17.30 Banepåvisning. DM-deltager og NMdeltager<br />

hver for sig.<br />

Lørdag, 31. juli<br />

Ca. kl. 8.00 DM/NM afvikles<br />

Ca. kl. 19.00 Fællesspisning/fest<br />

Ca. kl. 21.00 Præmieoverrækkelse i ridehallen.<br />

Søndag, 1. august<br />

Kl.10.00 Afrejse.<br />

NYHED!<br />

Stort udvalg i kvalitetsseler<br />

Saletsele, komplet med quick release<br />

og rustfri stål spænder 4.400,-<br />

Kumteseler, komplet tospand 7.500,-<br />

Ponyseler, komplet tospand 2.800,-<br />

Ponysele, justerbar enspænder 750,-<br />

Omgangstøj 350,-<br />

Sulkier til heste og ponier fra 2.200,-<br />

Seletøjs-stativ til 4 spand kun 1.750,-<br />

Yderligere oplysninger kan fås hos:<br />

Bente Søndergaard, Rosenbjerg 6, 7600 Struer,<br />

mail: bs.mks@fritid.tele.<strong>dk</strong>.<br />

Gl. Horsensvej 337, Gjesing<br />

8660 Skanderborg • Tlf: 86 53 10 11<br />

Kørehovedtøj 550,- www.moldrup-rideudstyr.<strong>dk</strong>


Af Louise Kaiholm<br />

Ja, I tænker måske, hvad handler<br />

dette nu om? Jeg ved ikke om<br />

nogle af jer har læst, hvad jeg har<br />

skrevet på Dansk Køre Forbunds<br />

hjemmeside vedrørende indendørs<br />

kørsel i Storbritannien? Det<br />

forholder sig nemlig sådan, at jeg<br />

p.t. opholder mig i det sydlige<br />

Skotland på et sted, som hedder<br />

Chariots of Fire.<br />

Det begyndte <strong>sidst</strong>e efterår,<br />

da jeg gerne ville udvide min<br />

viden omkring kørsel og samtidig<br />

manglede at forbedre mit<br />

sprog. Jeg kom i kontakt med det<br />

skotske køreselskab via mail og<br />

fortalte lidt om mig selv og hvordan<br />

situationen var. Formanden<br />

videresendte min mail til sine<br />

medlemmer, og efterfølgende var<br />

der en person ved navn Amanda<br />

Saville, som kontaktede mig. Jeg<br />

så på hendes hjemmeside og stedet<br />

så virkelig ”cool” ud. Der er<br />

simpelthen lidt af hvert, og I kan<br />

via internet selv kigge og vurdere,<br />

hvad I synes. Adressen er<br />

www.chariots.org.uk.<br />

Det endte med, at jeg rejste til<br />

Skotland i slutningen af november<br />

måned <strong>sidst</strong>e år, og der har ikke<br />

været et kedeligt øjeblik siden.<br />

Chariots of Fire Driving Center<br />

Som jeg skrev før, så findes<br />

der lidt af hvert her angående<br />

dyr og job. Jeg vil lige lave en<br />

kort beskrivelse af stedet først.<br />

Der er ca. 45 heste og ponyer,<br />

hvor hovedparten er ponyer.<br />

Derudover er der to får, to køer,<br />

ænder, høns og påfugle. Til at<br />

hjælpe sig med ponyerne har<br />

Amanda Saville to piger ansat.<br />

Derudover har hun også tre<br />

værelser, som anvendes til Bed<br />

& Breakfast.<br />

Amanda har bygget sit Chariots<br />

of Fire op over mange ting,<br />

men det kan inddeles i to store<br />

hovedgrupper som består af<br />

show og undervisning.<br />

Men først lidt omkring show<br />

afdelingen. Jeg vil næsten tro,<br />

at billeder vil beskrive det bedre<br />

end mine ord, så jeg kan kun<br />

opfordre til at se på hendes<br />

hjemmeside. Jeg vil alligevel forsøge<br />

at fortælle lidt.<br />

Amanda har det man kalder<br />

et Stunt-team. Med hestene<br />

spændt for vognen springer<br />

hun over små forhindringer.<br />

Hun springer over ild, og kører<br />

imellem fakler af ild, har alle<br />

mulige kombinationer af ponyer<br />

spændt for og ikke mindst<br />

springer hun over mennesker,<br />

Køresporten 3·2010<br />

19


som ligger på jorden som forhindring. Det lyder<br />

måske alt sammen en smule vildt, men det er<br />

sandt nok og kanon fedt at opleve. Udover ponyerne<br />

bliver der også kørt med får og køer, så der<br />

er simpelthen lidt af hvert.<br />

I tænker måske, hvordan det kan lade sig gøre<br />

at springe med en vogn? De har nogle små ramper<br />

foran forhindringen og derved kan de springe<br />

over tingene. Når jeg skriver, de kører med alle<br />

kombinationer, kan det fx være 2 spændt for, 1<br />

eller 2 i front eller 1 spændt for og 1, 2, 3 eller 4 i<br />

front. Der er mange forskellige muligheder. Vognene<br />

som anvendes til dette, er ikke almindelige<br />

vogne, men specielt bygget til at springe med og<br />

for det meste foregår det i fuld fart.<br />

Amanda har mikrofon på og fortæller om<br />

ponyerne, der er spændt for, samt hvilke personer,<br />

der er i opvisningsringen.<br />

Jeg har indtil nu oplevet et indendørs show<br />

i december måned, hvor jeg prøvede at blive<br />

sprunget henover. Lidt vildt. Når I læser dette,<br />

har vi været af sted til et show i Devon (Sydengland)<br />

i maj måned, og vi har flere show i løbet af<br />

sommeren.<br />

Showene foregår hovedsagligt om sommeren.<br />

Om vinteren, hvor der ikke er show, underviser<br />

Amanda i hestevognskørsel, men mere i en<br />

sportskørselsretning. I begyndelsen var det flest<br />

20 Køresporten 3·2010<br />

almindelige ryttere hun trænede, men i de senere<br />

år har hun ændret sin forretning til at omhandle<br />

handicappede børn og voksne, både fysisk og<br />

psykisk. I tænker måske, hvordan vi sådan kan<br />

have en kørestol på en hestevogn, og det er jo<br />

den handicappede, som kører.<br />

De har her en speciel bygget hestevogn, en af<br />

de såkaldte Fun-bug fra Bennington Carriages,<br />

som er bygget til, at der kan komme en kørestol<br />

på. På Fun-buggen kan der fastspændes en<br />

kørestol og der er samtidig et sæde til Amanda<br />

eller en anden underviser. Ved handicappede<br />

personer eller nybegyndere, som kører, har de<br />

altid dobbelt liner på ponyerne for sikkerheden.<br />

En anden ting jeg aldrig har set før er, at de ”nye<br />

kuske” altid kører med grimen på i begyndelsen.<br />

Det lyder måske lidt mærkeligt, at de sådan kan<br />

køre på grimen, men det er faktisk utroligt så<br />

godt ponyerne lystre på dette. Jeg vil lige nævne<br />

i denne sammenhæng her, at der ikke er nogle af<br />

ponyerne, der bliver kørt i et stangbid. Alle går i<br />

de mildeste former for bid, der findes og derved<br />

er der næsten ingen forskel, når de bliver kørt på<br />

biddet eller grimen. Dog har vi altid et sæt liner<br />

på biddet, hvis der bliver kørt på grimen, igen<br />

for at være sikre. Indtil nu findes Fun-bug kun<br />

til enspænder, og det er de vogne, som anvendes<br />

ved undervisningen, så alle, som får lektioner her,


kører enspænder. Det er også det<br />

bedste for dem, når de ikke har<br />

ret meget erfaring med kørsel.<br />

Der kommer mange forskellige<br />

mennesker og kører her i løbet<br />

af en uge, alle med forskellige<br />

behov. Der er nogle stykker, som sidder i kørestol.<br />

De træner for at deltage i de udendørsstævner<br />

her til sommer, så de kommer rimelig ofte.<br />

Udover at undervise her, bliver der også arrangeret<br />

dage, hvor vi drager af sted med ponyerne.<br />

Dette kan fx være ved en skole for handicappede<br />

børn, og det er lettere, når vi tager hen til et sted<br />

i nærheden af dem. De nyder det simpelthen alle<br />

sammen, det giver dem virkelig en form for frihed<br />

og følelsen af, at de kan noget selv, selvom de<br />

måske sidder i kørestol.<br />

Udover at undervise de handicappede, træner<br />

Amanda også andre personer i kørsel. <strong>Siden</strong> jeg<br />

kom i november har jeg trænet en hel del med<br />

hende, og hun træner på en noget anderledes<br />

måde, end jeg har trænet i Danmark. Faktisk ved<br />

jeg ikke, om man vil kalde det undervisning. Vil<br />

mere sige det er en form for coaching og give<br />

hestene/ponyerne lov til at være dem selv og<br />

faktisk lave så små indvirkninger på dem som<br />

muligt. Udover at træne min dressur har jeg også<br />

trænet min stil, når jeg køre<br />

forhindringer. Jeg viste dem en<br />

video af mit kørsel fra <strong>sidst</strong>e år<br />

og jeg fik den kommentar, at<br />

jeg kørte mine forhindringer,<br />

ligesom jeg drak te med dronningen,<br />

hvilket vil sige efter hendes mening for<br />

langsomt. Efterfølgende har jeg trænet og ændret<br />

min stil en hel del, så jeg faktisk endte blandt de<br />

10 hurtigste af alle deltagerne til det indendørs<br />

mesterskab i april.<br />

Det var så en lille fortælling om, hvad jeg har<br />

anvendt det <strong>sidst</strong>e halve år på, og jeg har nydt det<br />

i fulde drag. Jeg bor hos familien, og får dermed<br />

lidt af kulturen med. Jeg har fejret jul og nytår<br />

her ligeså.<br />

Hverdagen går med det daglige omkring fodring,<br />

træning af både hestene samt hjælpe med<br />

træning af de handicappede.<br />

Såfremt nogle af jer har planlagt at tilbringe<br />

sommerferien i England/Skotland og har fået lyst<br />

til at se et af de shows, som vi laver, kan I se datoerne<br />

på Chariots of Fire`s hjemmeside. Ellers er I<br />

velkommen til at kontakte mig, hvor jeg kan forsøge<br />

at hjælpe jer.<br />

Louise har e-mail lkaiholm@hotmail.com, red.<br />

Specialforretning<br />

for Ride- og Køresport<br />

NIELS CHR. SIMONSEN . HERREDSVEJEN 18 . 8832 SKALS . 8669 4517<br />

Mit speciale: Omstopning og reparation af alle slags sadler.<br />

� Førsteklasses håndsyede køreseler til såvel ponyer som heste.<br />

RING OG FÅ ET INTRODUKTIONSTILBUD!<br />

Køresporten 3·2010<br />

21


Grundlæggende kursus i kørsel med hest og vogn<br />

Danmarkspremiere på ny kursusform, hvor<br />

det er kusken selv, som kører sin hest til.<br />

Af Flemming Nielsen, Vendsyssel Køreforening<br />

Vi er en del, som har kørt heste til for andre, men<br />

vi har også oplevet, at mange ikke har kørt med<br />

deres hest, siden de fik hesten hjem. Det var det,<br />

som gav idéen til den her nye form for kursus<br />

med, at vi måtte tilkøre både hest, kusk og hjælper<br />

i deres tempo og efter det behov, som den<br />

enkelte havde.<br />

Der har meldt sig 38 personer og 19 heste til<br />

dette nye kursus. Det betyder, at der begynder<br />

19 nye hold, hver bestående af en kusk med sin<br />

hjælper ”vogntjener/groom” og en hest.<br />

Den store tilmelding viser det store behov<br />

for et grundlæggende kursus i, hvordan man<br />

selv træner sin hest til at gå for vogn – og derved<br />

også selv bliver trænet. Hensigten er, at både<br />

kusk, hjælper og hest har en god fornemmelse i<br />

maven med de træningsøvelser, der skal laves<br />

som forberedelse til at komme ud at køre med<br />

hestevogn. Kørsel med hest og vogn er et teamsamarbejde<br />

mellem kusk, hjælper og hest, her<br />

bliver det så spændende, hvordan de nye hold<br />

fordeler rollerne imellem sig!<br />

Kurserne, som begynder helt fra bunden, går<br />

over 12 gange, hvor ca. halvdelen af undervisningstiden<br />

er teori om hestens adfærd, sikkerhed,<br />

førstehjælp og hvordan man skal agere, for<br />

at hesten kan/vil anerkende kusken som chef.<br />

Der er også gennemgang af de forskellige seletøjstyper.<br />

Der skal læres at splejse et øje, lave<br />

en takling, hvordan man binder et fast øje – et<br />

pælestik, et råbåndsknob, en krone - spansk takling,<br />

og hvordan man laver en rebgrime.<br />

Kusk og hjælper øves i at lægge seletøj på<br />

hesten.<br />

Den praktiske del er grundlæggende øvelser<br />

i, hvordan hesten forberedes, både psykisk og<br />

fysisk, til at blive en kørehest. Næsten alle de<br />

praktiske øvelser vi laver med hesten, er kørsel<br />

fra jorden, og vi har ikke spændt noget fast på<br />

hesten, da det er vores teori, at hesten ikke ved,<br />

om det er den eller hjælperen, som trækker, det<br />

22 Køresporten 3·2010<br />

der er bag eller ved siden af den (lægter, kæder,<br />

tykt reb eller hvad din fantasi kan komme på).<br />

Bliver hesten så utryg, står hjælperen bare stille,<br />

hest og kusk går en volte rundt og er tilbage ved<br />

hjælperen, som så går med igen.<br />

Vi viser nogle øvelser, som vi forventer, at<br />

kursisterne øver med deres hest til næste kursusgang.<br />

Her bygger vi på, alt efter hvor langt<br />

den enkelte er nået, heste er som vi mennesker,<br />

nogen fatter det med samme, og andre skal øve<br />

lidt mere. Hesten og kusken skal være 100 %<br />

trygge ved disse øvelser, før man går til næste<br />

øvelse, som kan være et fem meter langt og ca.<br />

10 cm tykt stykke tov, som lægges over hestens<br />

ryg (må ikke spændes fast) og slæber ned langs<br />

begge sider på hesten. Næste øvelse er en ”indianerslæde”<br />

(travois) lavet af to stykker 3 meter<br />

lange trælægter med et bræt på tværs, hvori der<br />

bindes et reb, så hjælperen har mulighed for at<br />

løfte enden fra jorden og derved hjælpe hesten<br />

rundt, når den skal dreje eller bakke (der løftes<br />

selvfølgelig også, hvis hesten bliver utryg ved<br />

lyden)<br />

Indianerslæden må ikke spændes fast på<br />

hesten, og der skal gå to hjælpere - en ved hver<br />

side, så hesten bare går inde imellem de to lægter.<br />

Når så hesten er tryg ved det, spændes den<br />

på hesten. Når hesten kan stoppe og starte, og er<br />

styrbar, så den kan gå gennem en forhindringsbane<br />

med indianerslæde, skal hesten spændes for<br />

en rigtig vogn. Der skal mindst være to hjælpere<br />

udover kusken, når hesten skal for vogn. Hjælperne<br />

går ved hver side af hesten, for at hjælpe og<br />

støtte hesten (begge har et træktov i grimen), og<br />

der skridtes en tur.<br />

Når vi kommer ca. halvvejs gennem kurset, er<br />

de fleste heste klar til at komme for vogn (efter<br />

5. gang har vi haft seks heste ”hold” for en vogn).<br />

Herefter foregår undervisningen i kørsel, for<br />

både kusk og hest med en af Vendsyssel Køreforenings<br />

rutinerede kuske.<br />

Hvis økonomien kan hænge sammen, vil de<br />

kurser, som Vendsyssel Køreforening står for,<br />

komme med i AOF’s katalog i det kommende<br />

efterår, og det vil blive tilbudt til alle i hele Nordjylland.


Fotos· Flemming Nielsen<br />

Køresporten 3·2010<br />

23


Af Jørgen Konge<br />

Åsbo Rytterforening – Herrevadskloster<br />

2. afdeling af Golden Wheel Cup i Norden<br />

Der var lagt op til revanche i Sverige efter, at<br />

Henrik Høper havde vundet 1-spand hest klassen<br />

på Dorthealyst. Da Åsbo Rytterforening<br />

skulle have internationalt stævne på Herrevadskloster,<br />

godt 30 km øst for Helsingborg i Kristi<br />

Himmelfartsferien 13.-16. maj, var der nemlig 2.<br />

afdeling af Golden Wheel Cup i Norden.<br />

Henrik Høper lagde godt ud med at vinde<br />

dressuren, efterfulgt af Arja Mikkonen, Finland.<br />

Næstbedste dansker blev Tina Nielsen på en 8.<br />

plads, nr. 9 Anders Hansen. Næste dansker blev<br />

Peter Koux, der startede i klassen 1-spand hest.<br />

Heldet var ikke på danskernes side, og helt galt<br />

gik det i maratonen, hvor den ellers altid sikre<br />

Ane Wieder fik linen i det ene forhjul. Der skete<br />

ingen uheld ved episoden, men der gik noget<br />

tid, inden den blev fri, og det gik selvfølgelig ud<br />

over placeringen. Men det var nu også som om,<br />

det ikke rigtig gled. På ”Lysten” lå hun blandt de<br />

hurtigste i alle forhindringerne, men det var slet<br />

ikke tilfældet i Sverige. Bedste placering var to 4.<br />

pladser i forhindringerne 3 og 7. Udo Buchwald<br />

var bedste dansker i maratonen med en 8. plads.<br />

Samlet fik Henrik Høper en 3. plads og fik overrakt<br />

bronzemedalje i Golden Wheel cup afdelingen.<br />

Kristina Klindt i klassen 1-spand pony var<br />

også uheldig, for hun kørte gennem en port<br />

baglæns, før den var kørt forlæns, hvilket som<br />

bekendt giver 20 strafpoint. Kristina sluttede på<br />

en 5. plads efter en 2. plads i forhindringskørslen.<br />

Kristina Klindt kører nu med sin egen pony, efter<br />

at hendes far har købt den af Lars Heibing, som<br />

ellers havde stillet den til rådighed, bl.a. til VM<br />

<strong>sidst</strong>e år i Tyskland.<br />

I begge 2-spandsklasserne hest og pony var det<br />

danskerne, der dominerede, Henrik Sloth vandt<br />

2-spand pony i alle discipliner. Foruden to svenskere<br />

startede Katja Lamborg også i klassen.<br />

I 2-spand hest klassen var der fire starter, hvoraf<br />

de tre var danske, og modstand fra svenskeren<br />

fik de aldrig. Det svenske spand løb løbsk under<br />

24 Køresporten 3·2010<br />

opvarmningen til forhindringskørslen og udgik.<br />

Faktisk var klassen den mest spændende, set<br />

med danske øjne, Finn Qvist stillede op for første<br />

gang i år, og han skal forsvare sit danmarksmesterskab<br />

fra 2008 til sommer på Dorthealyst.<br />

Hans modstandere i Sverige var Hans Henrik<br />

Mosegaard Nielsen og Kurt Klindt. Finn Qvist<br />

vandt ret overbevisende dressuren med 46,46<br />

strafpoint, Kurt Klindt blev nr. 2 med 56,45 sp.<br />

Hans Henrik kører med sin fars heste, bl.a. den<br />

tidligere ”Årets Hest” i Dansk Køre Forbund,<br />

Orlando der er over 20 år. Spandet er ikke dressurheste,<br />

og kun 69,50 sp. blev det til. Men til<br />

gengæld kan de gå en maraton, for den vandt de<br />

og indhentede 5 point, som han dog satte til igen<br />

ved at tage to bolde i forhindringskørslen. Det<br />

gav noget luft ned til de to andre, men ikke nok.<br />

Både Finn og Kurt tog seks bolde og fik begge<br />

tidsfejl på over 10 strafpoint. Wupti , Hans Henrik<br />

igen samlet vinder. Han kan det der med at<br />

få sine konkurrenter til at vælte bolde på stribe.<br />

Som en af hans fan sagde på sidelinien, han er så<br />

heldig, at han kan tisse i bukserne, uden at bukserne<br />

bliver våde.<br />

Hans Henrik Nielsen vandt maratonen i Sverige med Lars<br />

Monk som groom. Foto: Jørgen Konge.


Dansk Mesterskab på Dorthealyst<br />

DM-stafetten 2010 er som bekendt overdraget til<br />

Dansk Køre Selskab. Dette 18. danmarksmesterskab<br />

i hestevognskørsel afholdes den 15.-18. juli<br />

på Dorthealyst mellem Holbæk og Kalundborg.<br />

DKS glæder sig til at byde velkommen til de<br />

mange danske kuske, som har kvalificeret sig til<br />

det danske mesterskab 2010. Med de nye regler<br />

for kvalifikation af kuske, der har gennemført et<br />

landsstævne eller et internationalt stævne siden<br />

<strong>sidst</strong>e DM, forventer vi at komme tæt på ’fuldt<br />

hus’.<br />

Juniorkuskene kører i år deres første uofficielle<br />

DM. Og dermed kan der blive op til de 80 ekvipager,<br />

som er grænsen for et dommerhold pr.<br />

dressurdag.<br />

Dorthealyst<br />

Dorthealyst er et gammelt enkesæde, som var<br />

en del af herregården Knabstrup. Dorthealyst er<br />

tegnet af arkitekt Phillip Lange og bygget i 1799-<br />

1800. Gården er et karakteristisk eksempel på en<br />

mindre, nyklassicistisk traditionel dansk landejendom<br />

fra den periode. Nu er gården fredet.<br />

Dorthealyst kom aldrig til at fungere som<br />

enkesæde, idet ejeren Christian Ditlev Lunn<br />

overlevede sin kone. Gården blev herefter stutteri<br />

med opdræt af Knabstrupperhesten.<br />

Dorthealyst er fortsat basis for hesteopdræt,<br />

skønt gården har skiftet ejere adskillige gange.<br />

Nu er der opdræt af Welsh Cob og Welsh<br />

Mountain ponyer. Gården er desuden base for<br />

Dansk Køre Selskabs mange aktiviteter.<br />

Holbæk<br />

Købstaden med mere end 700 år på bagen er<br />

smukt beliggende i bunden af Isefjorden og<br />

med et frodigt opland mod Vestsjælland og<br />

Lammefjorden. Blandt kommunens mange<br />

tilbud på kultur- og naturoplevelser kan nævnes<br />

Andelslandsbyen Nyvang, som levendegør<br />

tiden, da oldefar var dreng. Vognsamlingen<br />

fra Sparresholm, som har givet anledning til<br />

Tea Giversen i præsentation foran hovedbygningen på Dorthealyst ved CAI-stævnet i 2007. Foto: Ole Jespersen<br />

Køresporten 3·2010<br />

25


megen omtale i Køresporten, er bestemt også<br />

et besøg værd.<br />

Hvis man ønsker nærmere oplysninger om<br />

oplevelser, overnatning mv. henvises til www.<br />

visitholbaek.<strong>dk</strong>.<br />

Faciliteter<br />

Køresport i centrum. Efter ’forpremieren’ på<br />

årets stævner i Bededagsferien, er Dorthealyst,<br />

banerne og de otte maratonforhindringer igen<br />

klar til at blive taget i brug. Der er bygget tre nye<br />

forhindringer, som med vintervejret i erindring,<br />

blev en langvarig opgave. Der er nu 10 udfordrende<br />

forhindringer, som alle ligger i gåafstand<br />

omkring ’Lysten’. Det betyder, at man har gode<br />

muligheder for at følge kuskene på maratonen.<br />

Café Dorthea er åben fra tidlig morgen til langt<br />

ud på aftenen. Der tilbydes morgenmad og i<br />

dagens løb lette anretninger fra håndmadder til<br />

toast og lækre boller med fyld. Dagens varme ret<br />

sælges fra kl. 18-20.<br />

Det forventes, at mange køre- og hestevenner<br />

tager turen til Dorthealyst for bakke op om<br />

kuskene i almindelighed og om favoritterne i<br />

særdeleshed. Det er muligt at campere på pladsen,<br />

inkl. vand, el og sanitet.<br />

26 Køresporten 3·2010<br />

Desuden er der stor P-plads. Reservering og<br />

betaling af campingplads og billetter sker på<br />

blanketten side 30. Yderligere oplysninger fås hos<br />

Gertrud Sørensen, Dansk Køre Selskab.<br />

Program<br />

Onsdag 14. juli<br />

Kl. 13-17: Ankomst, in<strong>dk</strong>vartering og 1. eksamination.<br />

Kl. 20.00: Reception på Dorthealyst. Vært Holbæk<br />

Kommune.<br />

Torsdag 15. juli<br />

Kl. 8.00/9.00: Præsentation og dressur.<br />

Fredag 16. juli<br />

Kl. 8.00/9.00 Præsentation og dressur.<br />

Lørdag 17. juli<br />

Kl. 9.00: Maraton.<br />

Kl. 19.30: Kuskefest. Middag, levende musik og<br />

uddeling af dagens sløjfer.<br />

Søndag 18. juli<br />

Kl. 10.00: Forhindringskørsel og afslutning.<br />

Der henvises til propositioner side 27 og opdateringer<br />

på www.dansk-koere-selskab.<strong>dk</strong> og<br />

www.koereforfund.<strong>dk</strong>


Propositioner for DM i kørsel 2010<br />

Dansk Køre Selskab afholder for Dansk Køre<br />

Forbund Danmarksmesterskaber 2010 i kørsel<br />

med hest og vogn på Dorthealyst, Knabstrup<br />

Møllebakke 4, 4440 Mørkøv den 14.-18. juli 2010.<br />

Danmarksmesterskaberne er åbne for danske<br />

statsborgere, der er medlem af køreselskaber tilsluttet<br />

Dansk Køre Forbund.<br />

Kuske, der har gennemført et landsstævne eller<br />

et internationalt stævne siden forrige DM 2008,<br />

hvor FEI dressurprogram 6A-7A-8A-8B-9-10 er<br />

kørt med 70 strafpoint eller derunder kan deltage<br />

ved DM. Danmarksmesterskaberne køres efter<br />

gældende FEI reglement 10. udgave gældende fra<br />

1. januar 2009 med dansk tillæg og efterfølgende<br />

rettelser.<br />

Der kan tilmeldes i klasserne 1-spand hest,<br />

2-spand hest, 4-spand hest, 1-spand pony,<br />

2-spand pony og 4-spand pony.<br />

For 2-spand pony II og III kan der tilmeldes<br />

enten i det officielle danmarksmesterskab under<br />

Dansk Idræts Forbund, hvor der i maraton køres<br />

med de internationalt gældende hastigheder for<br />

ponyer eller i en særskilt klasse om et uofficielt<br />

mesterskab for mindre ponyer, hvor hastighederne<br />

gradueres efter ponykategori, som det fremgår<br />

af det danske tillæg til gældende reglement.<br />

Officials<br />

Præsidium: Søren Kjærsgaard, borgmester Holbæk<br />

kommune.<br />

Jens Svenningsen, præsident Dansk Køre Forbund<br />

Jørgen Ahrendt-Jensen, formand Dansk Køre Selskab<br />

Overdommer: Lisa Larsson, SWE<br />

Dommere: Danuta Nowicka, POL<br />

John Petersen, Pia Skar, Lis Albrechtsen<br />

Teknisk delegeret: Lisa Larsson<br />

Præsentationdommer: Hans Zøllner<br />

Ankenævn: Jørgen Arndt Jensen, Gunnar Larsen<br />

og Henrik Nakskov<br />

Stævnespeaker: Hanne og Pernille Bjerre<br />

Stævneleder: Niels Giversen<br />

Stævnesekretær: Gertrud Sørensen<br />

Banebygger: Gunnar Larsson<br />

Banebygger juniorer: Kim Andreasen<br />

Resultatberegner: Stinne Houlberg, Gyda Andersen<br />

og Vibeke Nielsen<br />

Stævneveterinær: Jens Svenningsen<br />

Behandlende dyrlæger: Ellen Pedersen og Karina<br />

Hov Larsen<br />

Stævnesmed: Carsten Rindum<br />

Øvrige officials vil fremgå af det tilsendte materiale<br />

samt DM-programmet.<br />

Foreløbig tidsplan<br />

Onsdag 14. juli<br />

Kl. 12.00-17.30 ankomst og in<strong>dk</strong>vartering.<br />

Kl. 12.00-17.30 ved ankomst gennemføres 1.<br />

eksamination og 1. inspektion (husk kuskelicens<br />

og hestepas/FEI-pas)<br />

Torsdag 15. juli<br />

Præsentation og dressur.<br />

Fredag 16. juli<br />

Præsentation og dressur.<br />

Lørdag 17. juli<br />

Maraton for alle klasser.<br />

Søndag 18. juli<br />

Forhindringskørsel for alle klasser i samme rækkefølge<br />

som for maraton.<br />

Kl. 9.30 Start.<br />

Præsentation<br />

Er obligatorisk, men tæller ikke med i det samlede<br />

resultat. Præsentationen foregår foran hovedbygningen.<br />

Dressur<br />

Der anvendes følgende dressurprogrammer:<br />

FEI dressurprogram 7A<br />

1-spand pony, 2-spand pony, 1-spand hest.<br />

FEI dressurprogram 6A.<br />

4-spand pony, 2-spand hest, 4-spand hest<br />

FEI dressurprogram 3.<br />

Alle juniorklasser.<br />

Dressurbanen er 100 x 40 meter. Der vil være tilsvarende<br />

opvarmningsbane.<br />

Køresporten 3·2010<br />

27


Maraton<br />

Maratonruten er cirka 16 km. med 3 etaper for<br />

alle klasser.<br />

Der vil være 8 forhindringer, incl. vandforhindring.<br />

Fastspændt sikkerhedshjelm og sikkerhedsvest<br />

er obligatorisk på E-etapen for både kuske og<br />

grooms.<br />

Følgende hastigheder vil være gældende:<br />

Hastighed km/t<br />

Hest Pony<br />

II<br />

Pony<br />

III<br />

A 15 14 13 12<br />

D 7 6 6 5<br />

E 14 13 12 11<br />

Etape<br />

Endelige etapelængder og etapetider oplyses<br />

senere.<br />

Vognene skal opfylde vægtkrav og mindste<br />

hjulbredde som nævnt i gældende reglement.<br />

Vægt vil være på stævnepladsen. Alle kuske<br />

som ønsker dette, kan få deres vogn vejet (tidspunkt<br />

oplyses senere).<br />

Der vil blive taget stikprøver af vognenes vægt<br />

og hjulbredde ved maratonkørslen.<br />

Der er dyrlægeinspektion efter mål på etape D.<br />

Der er ingen vognreferenter, men der vil være<br />

kontrollører på ruten.<br />

Motorkørsel på maratonruterne i skovområderne<br />

er ikke tilladt. Husk at medbringe cykel.<br />

Maratonforhindringerne må kun inspiceres til<br />

fods. Overtrædelse medfører udelukkelse.<br />

Juniorklasse kører Derby/maraton efter ICKD<br />

reglementet.<br />

Forhindringskørsel<br />

Foregår på dressurbanen. Der vil være 20 porte.<br />

Træbro indgår.<br />

Klasserne starter i samme rækkefølge som ved<br />

maraton.<br />

Dyrlægeobservation foretages forspændt på<br />

opvarmningsbanen før start.<br />

28 Køresporten 3·2010<br />

Startrækkefølge opslås ved Sekretariatet, når<br />

maraton er afsluttet.<br />

Der er ingen omkørsel, ved lige fejl vil tiden<br />

være afgørende, ved både lige fejl og lige tid gives<br />

samme placering.<br />

Dispensationer<br />

Der er givet dispensation for hjulbredder på vogne<br />

til dressur og forhindringskørsel.<br />

Der er givet dispensation for minimumhøjde<br />

for 2-spand pony.<br />

Forbehold<br />

Arrangørerne forbeholder sig ret til at sammenlægge<br />

eller aflyse klasser, samt ændre i tidsplanerne,<br />

hvis dette bliver nødvendigt.<br />

DKF og arrangørerne fralægger sig ethvert<br />

ansvar for skader og sygdom på personer,<br />

materiel og heste mv. Det samme gælder for<br />

tyveri.<br />

Tilmelding<br />

De kuske, som er kvalificeret til at deltage i DM<br />

2010, skal tilmelde til sekretæren i Dansk Køre<br />

Selskab, Gertrud Sørensen Poppelvænget 13,<br />

4540 Fårevejle på mail gertrud.<strong>dk</strong>s@mail.<strong>dk</strong> eller<br />

fax 5962 2359 senest 15. juni. Samtidig med tilmeldingen<br />

skal der betales.<br />

Pengene skal overføres til Bank: Dragsholm<br />

Sparekasse, Asnæs Centret 23, 4550 Asnæs, Reg.<br />

nr.: 0537 konto nr.: 000-00-95001 Husk at skrive<br />

navn på indbetalingen.<br />

Øvrige forhold<br />

2- og 4-spand må medbringe en reservehest/<br />

pony.<br />

Alle heste og ponyer skal medbringe pas, hvor<br />

hest/pony er tydeligt identificeret med tegning<br />

og aftegn er beskrevet med ord.<br />

Alle former for hestepas skal være opdateret<br />

med gyldige vaccinationer.<br />

Alderskrav til kuske er af sikkerhedsmæssige<br />

hensyn gældende overalt i forbindelse med stævnet.


Færdsel med heste på området skal ske under<br />

stort hensyn til den øvrige færdsel og altid i<br />

skridt.<br />

Resultatlister kan hentes i sekretariatet under<br />

stævnet, hestepas mv. udleveres fra sekretariatet<br />

efter afslutning af stævnet, mod aflevering af<br />

udleveret mappe samt deltagernumre.<br />

Priser<br />

Startgebyr 750,00 kr.<br />

Bokse 750,00 kr.<br />

Dagsbillet/person 50,00 kr.<br />

(børn under 12 år gratis)<br />

Partoutkort for alle dage/person 100,00 kr.<br />

Publikumsparkering og program 30,00 kr.<br />

Camping 500,00 kr.<br />

Kuskefest 225,00 kr.<br />

Tilkørsel af heste<br />

v/ Birthe og Niels Jørn Munkholm<br />

Lillebyvej 9<br />

6920 Videbæk<br />

lillebyfjordhest@tv.<strong>dk</strong><br />

Tlf. 2173 5274 / 6111 0697<br />

www.hestevognskorsel.<strong>dk</strong><br />

Flot og elegant med<br />

”KLINDT” seletøj<br />

"Præsentation"<br />

Enspænder komplet: 7.000,-<br />

Tospand komplet: 14.000,-<br />

• En klassisk sele til præsentation<br />

og dressur<br />

• Superlækker læderkvalitet<br />

• Mange flotte detaljer<br />

• Rustfri stål spænder<br />

• Buet nakke- og mankestykke<br />

• Quick release stangstropper på<br />

saletselen<br />

• Komplet inkl. skagler, liner,<br />

skaglebærere, hintertøj og hovedlag<br />

• Farve efter ønske<br />

KLINDT RIDEUDSTYR<br />

På Stevns – værd at køre efter<br />

Stevns Landevej 85<br />

4660 St. Heddinge<br />

www.klindt.net<br />

56 50 41 08<br />

Hverdage 12-18, Lørdage 10-13<br />

Køresporten 3·2010<br />

29


Bestilling af campingplads mm. til DM 2010<br />

Navn: _____________________________________________________________________________<br />

Adresse: ___________________________________________________________________________<br />

Tlf. ______________ Mobil tlf. ________________Mail:_____________________________________<br />

30 Køresporten 3·2010<br />

antal beløb<br />

Camping 500,- pr. stk. m/el ____________ ____________ kr.<br />

Partoutkort 100,- kr. pr stk. ____________ ____________ kr.<br />

Børn under 12 år gratis<br />

Kuskefest med musik 225,- kr. ____________ ____________ kr.<br />

I alt ____________ ____________ kr.<br />

Betaling kan overføres til Bank:<br />

Dragsholm Sparekasse<br />

Asnæs Centret 23<br />

4550 Asnæs<br />

Reg.nr.: 0537, konto nr.: 000-00-95001,<br />

Ved overførsel via PC-bank – husk at oplyse navn, der svarer til bestillingen.<br />

Bestilling sendes til:<br />

sekretær i Dansk Køre Selskab<br />

Gertrud Sørensen<br />

Poppelvænget 13<br />

4540 Fårevejle<br />

Tlf. 4011 9434.<br />

__________________________________________<br />

(underskrift)


1-spand pony<br />

1975, DKS, Sparresholm<br />

Oplysning mangler<br />

1978, DKS, Sparresholm<br />

Oplysning mangler<br />

1980, MKS, Tjele<br />

Oplysning mangler<br />

1982, ØKS, Horsens<br />

Oplysning mangler<br />

1984, DKS, Roskilde<br />

Mette Siegfredsen, MKS<br />

1986, MKS og VKS, Hjerl Hede<br />

Mette Siegfredsen, MKS<br />

Vindere ved DM i kørsel 1975-2008<br />

1988, SKS, Aabenraa<br />

Janni Larsen, DKS, pony og hest i samme klasse<br />

1990, ØKS og VKS, Vilhelmsborg<br />

Janni Larsen, DKS, pony og hest i samme klasse<br />

1992, DKS, Kongelunden<br />

Liselotte Watson, DKS, pony I<br />

1994, TKS, Kolding<br />

Jørgen Larsen, DKS<br />

1996, DKS, Vallensbæk<br />

Jeanette Rasmussen, DKS, pony I<br />

1998, ØKS, Horsens<br />

Henrik Nakskov, DKS, pony I<br />

2000, VK, Dronninglund<br />

Peter Koux, DKS, pony I<br />

2002, MKS og VKS, Herning<br />

Liselotte Watson, DKS, pony I<br />

2004, FKS, Kærsgaard<br />

Arnild Arp-Hansen, DKS, pony I<br />

2006, SKS, Aabenraa<br />

Peter Koux, DKS, pony I<br />

2008, VK, Holtegaard<br />

Udo Buchwald, DKS, pony I<br />

1-spand hest<br />

1975, DKS, Sparresholm<br />

Oplysning mangler<br />

1978, DKS, Sparresholm<br />

Oplysning mangler<br />

1980, MKS, Tjele<br />

Oplysning mangler<br />

1982, ØKS, Horsens<br />

Kim Hornsyld, ØKS<br />

1984, DKS, Roskilde<br />

Jørgen Larsen, DKS<br />

1986, MKS og VKS, Hjerl Hede<br />

Mette Siegfredsen, MKS<br />

1988, SKS, Aabenraa<br />

Janni Larsen, DKS, hest og pony I samme klasse<br />

1990, ØKS og VKS, Vilhelmsborg<br />

Janni Larsen, DKS, hest og pony I samme klasse<br />

1992, DKS, Kongelunden<br />

Janni Larsen, DKS<br />

1994, TKS, Kolding<br />

Conny H, Mikkelsen, ØKS<br />

1996, DKS, Vallensbæk<br />

Tine Larsen, DKS<br />

1998, ØKS, Horsens<br />

Janni Larsen, DKS<br />

2000, VK, Dronninglund<br />

Kim Andreasen, DKS<br />

Køresporten 3·2010<br />

31


2002, MKS og VKS, Herning<br />

Kim Andreasen, DKS<br />

2004, FKS, Kærsgaard<br />

Henrik Høper, SKS<br />

2006, SKS, Aabenraa<br />

Kim Andreasen, DKS<br />

2008, VK, Holtegaard<br />

Henrik Høper, SKS<br />

2-spand pony<br />

1975, DKS, Sparresholm<br />

Oplysning mangler<br />

1978, DKS, Sparresholm<br />

Oplysning mangler<br />

1980, MKS, Tjele<br />

Oplysning mangler<br />

1982, ØKS, Horsens<br />

Jørn Larsen, DKS, pony I<br />

Ole Mathisen, TKS, pony II & III<br />

1984, DKS, Roskilde<br />

Elun Olsen, ØKS<br />

1986, MKS og VKS, Hjerl Hede<br />

Jørgen Larsen, DKS, pony I<br />

J,D, Johansen, FKS, pony II & III<br />

1988, SKS, Aabenraa<br />

Niels Mortensen, TKS, pony I<br />

1990, ØKS og VKS, Vilhelmsborg<br />

Jens E, Petersen, DKS, pony I<br />

Ernst G, Nielsen, TKS, pony II & III<br />

1992, DKS, Kongelunden<br />

Bent Jensen, VK, Pony I<br />

Ernst G, Nielsen, TKS, pony II og III<br />

1994, TKS, Kolding<br />

Niels Schelde Petersen, TKS, pony I<br />

Flemming Andersen, DKS, pony II og III<br />

32 Køresporten 3·2010<br />

1996, DKS, Vallensbæk<br />

Niels Schelde Petersen, TKS, pony I<br />

Kristine Jespersen, ThKS, pony II & III<br />

1998, ØKS, Horsens<br />

Poul Erik Pedersen, VK, pony I<br />

Thomas Andersen, FKS, pony II & III<br />

2000, VK, Dronninglund<br />

Niels Schelde Petersen, TKS, pony I<br />

Juliane Jespersen, SKS, pony II & III<br />

2002, MKS og VKS, Herning<br />

Lars Hansen Dau, SKS, pony I<br />

2004, FKS, Kærsgaard<br />

Lars Dau, SKS, pony I<br />

Anne M, Jespersen, SKS, pony III<br />

2006, SKS, Aabenraa<br />

Lars Dau, SKS, pony I<br />

Katja Lomborg, DKS, pony II & III<br />

2008, VK, Holtegaard<br />

Lars Dau, SKS, pony I<br />

Katja Lamborg, DKS, pony III<br />

2-spand heste<br />

1975, DKS, Sparresholm<br />

Oplysning mangler<br />

1978, DKS, Sparresholm<br />

Oplysning mangler<br />

1980, MKS, Tjele<br />

Vagn Axel, TKS<br />

1982, ØKS, Horsens<br />

Vagn Axel, TKS<br />

1984, DKS, Roskilde<br />

Vagn Axel, TKS<br />

1986, MKS og VKS, Hjerl Hede<br />

Ole Buch Jensen, DKS


1988, SKS, Aabenraa<br />

Ole Buch Jensen, DKS,<br />

1990, ØKS og VKS, Vilhelmsborg<br />

Gert Rosendal, ØKS<br />

1992, DKS, Kongelunden<br />

Vagn Axel, ØKS<br />

1994, TKS, Kolding<br />

Allan Sørensen, DKS<br />

1996, DKS, Vallensbæk<br />

Kurt Klint, DKS<br />

Bo Nielsen, DKS, 2-spand tandem<br />

1998, ØKS, Horsens<br />

Kurt Klint, DKS<br />

2000, VK, Dronninglund<br />

Poul Erik Pedersen, VK<br />

2002, MKS og VKS, Herning<br />

Peter Chr, Jespersen, SKS<br />

2004, FKS, Kærsgaard<br />

2006, SKS, Aabenraa<br />

Kurt Klint, DKS<br />

2008, VK, Holtegaard<br />

Finn Qvist, VK<br />

4-spand heste<br />

1975, DKS, Sparresholm<br />

Oplysning mangler<br />

1978, DKS, Sparresholm<br />

Oplysning mangler<br />

1980, MKS, Tjele<br />

Svend Andersen, MKS<br />

1982, ØKS, Horsens<br />

Gunnar Larsen, DKS<br />

1984, DKS, Roskilde<br />

Gunnar Larsen, DKS<br />

1986, MKS og VKS, Hjerl Hede<br />

Erik Palm Greisen, DKS<br />

1988, SKS, Aabenraa<br />

Ole H, Nielsen, DKS<br />

1990, ØKS og VKS, Vilhelmsborg<br />

Ole Buch Jensen, DKS<br />

1992, DKS, Kongelunden<br />

Ole Buch Jensen, DKS<br />

1994, TKS, Kolding<br />

Bent A, Andersen, VK, pony I og III<br />

Ole Buch Jensen, DKS, heste<br />

1996, DKS, Vallensbæk<br />

Bent Askim Jensen, VK, pony I og II<br />

Ole Buch Jensen, DKS, heste<br />

1998, ØKS, Horsens<br />

Ole Buch Jensen, DKS<br />

2000, VK, Dronninglund<br />

Ole Buch Jensen, DKS<br />

2002, MKS og VKS, Herning<br />

Ole Buch Jensen, DKS<br />

2004, FKS, Kærsgaard<br />

Ole Buch Jensen, DKS<br />

2006, SKS, Aabenraa<br />

Ole Buch Jensen, DKS<br />

2008, VK, Holtegaard<br />

Ole Buch Jensen, DKS.<br />

Listen er lavet af Ib Møller i foråret 2010.<br />

Hvis der er læsere, der kan supplere med de<br />

manglende oplysninger, så hører redaktionen gerne<br />

herom, så listen kan blive komplet.<br />

Henvendelse til Ole Jespersen, mobil 2099 7880<br />

eller email ole@karetmager.<strong>dk</strong>.<br />

Køresporten 3·2010<br />

33


Landsstævne på Revsø Rideskole 28.-30. maj<br />

I regn og blæst har Slesvigske Køreselskab<br />

holdt landsstævne i Revsø.<br />

Af Hanne Hedegaard<br />

Fredag den 28. maj begyndte landsstævnet i Revsø.<br />

Fra morgenen var vejret OK, koldt men tørt.<br />

Fra kl. 9 blev der kørt dressur, først pony, siden<br />

hest og til slut 4-spand. Desværre blev det er forrygende<br />

vejr <strong>sidst</strong> på dagen, så især 4-spandskuskene<br />

blev hårdt ramt. Dommerteltene blev<br />

blæst omkuld, og regn og hagl stod ned over deltagerne.<br />

Det viste imidlertid, at Lars Daus ponyer<br />

er vant til lidt af hvert, da de i sådan en situation<br />

var de mest stabile.<br />

Maraton<br />

Lørdag var det så tid for maraton. Vejret var lidt<br />

bedre med os der. Der blev kørt rigtig stærkt<br />

i forhindringerne, og der var meget at se på.<br />

Især ventede alle på 4-spandskuskene, da det jo<br />

unægtelig er en større opgave at få fire igennem<br />

forhindringerne, end det er at få en enkelt hest/<br />

pony igennem. Der var da også udfordringer for<br />

alle tre kuske, men igen var Lars Dau den hurtigste<br />

samlet set. Han havde en enkelt forhindring,<br />

hvor forløberne kom på hver sin side af en pæl,<br />

men Lars fik dem hurtigt rykket tilbage og rundt<br />

på en volte, så var de klar igen. Ole Buch valgte<br />

til gengæld at nedlægge en pæl, som åbenbart<br />

stod i vejen. Det kostede lidt arbejde for banebyggerne,<br />

og meget underholdning for tilskuerne.<br />

Det er tilsyneladende ligeså spændende at<br />

se en mand med en skovl i hånden, som det er<br />

34 Køresporten 3·2010<br />

at se heste køre igennem forhindringer. Mathias<br />

Birkely havde også lidt problemer i en forhindring,<br />

men fik dem alligevel pænt igennem. Alt<br />

i alt kørte Mathias en rigtig pæn maraton og i<br />

betragtning af, at han er nybegynder med store<br />

heste, så det rigtig lovende ud. Nu bliver det så<br />

spændende, om Lars Dau stiller op med 4-spand<br />

til DM, og om han i så fald skal køre i klasse med<br />

hestene eller…<br />

Forhindringskørsel<br />

Så blev det søndag og regnvejr. Det var blevet tid<br />

for forhindringskørsel. Der blev, det dårlige vejr<br />

til trods kørt stærkt, og mange nåede ind under<br />

tidsgrænsen. Der var stadig spænding om flere<br />

af klasserne, hvor der kun skulle få bolde til for<br />

at rykke rundt på situationen. Det viste sig dog,<br />

at hverken Udo Buchwald, Arnild, Arp Hansen,<br />

Niels Schelde Petersen, Mads Dau ellers Lars<br />

Dau havde tænkt sig at afgive de førstepladser, de<br />

alle havde efter maratonen. Det bliver et spændende<br />

DM i år, hvor de jyske kuske ser ud til at<br />

kunne være med på flere pladser, således bejler<br />

både Niels Schelde Petersen TKS, Mads Dau og<br />

måske Peter Chr. Jespersen SKS, Henrik Høper<br />

SKS, og Lars Dau (måske 4-spand) alle til DM<br />

titlerne.<br />

Man må også sige, at det ligger ikke til SKS’erne<br />

at være beskedne, da de tog førstepladsen<br />

både i 2-spand hest og 4-spand.<br />

Tillykke til vinderne og også til de, der brugte<br />

stævnet til at kvalificere sig til DM. Vi glæder os<br />

til at se jer alle på Dorthealyst.<br />

Den rutinerede 2-spandskusk Lars Dau, SKS debuterede med 4-spand - og vandt klassen. Foto: Jan Hedegaard


Køresporten 3·2010<br />

35


Dansk Køre Forbund<br />

www.koereforbund.<strong>dk</strong><br />

Formand: Per Ole Rothmann, Stendisvej 51,<br />

7830 Vinderup, Tel. 9695 4040, 5151 0239,<br />

per@rothmanns.<strong>dk</strong><br />

<strong>Siden</strong> <strong>sidst</strong>e udgave af Køresporten, har jeg oplevet<br />

flere spændende aktiviteter ved mine besøg<br />

rundt omkring i landet.<br />

Kuskeeksamen, salg af køreheste<br />

og internationalt stævne<br />

På Holtegaard havde jeg den store fornøjelse<br />

at overvære ”eksamen” for ni nye kuske. De<br />

havde gennemgået et 12 ugers kursus, hvor de<br />

har været igennem et stort pensum med meget<br />

praktisk træning. De ni kuske kørte et tillempet<br />

dressurprogram, hvor der hovedsagelig blev<br />

fokuseret på kuskens virke. Alle ni bestod med<br />

glans, og jeg var meget imponeret over, hvor<br />

meget disse kuske havde lært igennem de foregående<br />

12 uger. Annegrethe Nørgaard havde<br />

sammen med et team (Richard, Flemming og<br />

Hans) formået at lave et uddannelsesprogram<br />

36 Køresporten 3·2010<br />

Fra formanden<br />

Sekretær og kasserer: Anette Holst Irming,<br />

Nørrelyst 13, 7080 Børkop, tlf. 7586 2577,<br />

holst.irming@mail.<strong>dk</strong><br />

for nye kuske med et godt og solidt uddannelsesmateriale<br />

som baggrund. Initiativet vil blive<br />

ført videre af køreudvalget, således at vi kan<br />

sigte mod at alle selskaber/foreninger kan nyde<br />

godt af dette super gode materiale. Samme dag<br />

startede Flemming Nielsen et nyt hold op - med<br />

19 nye elever!<br />

I februar var jeg til salgsdag ved Henrik Høper.<br />

Jeg har tidligere oplevet en sådan salgsdag i<br />

udlandet, og jeg må sige at arrangementet ved<br />

Henrik absolut levede op til international standard.<br />

Lars Dau og Henrik fremviste spand af<br />

alle størrelser og typer – og der var noget i alle<br />

prisklasser. Efter fremvisningen og et lille show<br />

var det muligt for interesserede at prøvekøre de<br />

fremviste spand. Over 350 fremmødte viste, at<br />

der er interesse for en sådan type salgsdag, og jeg<br />

håber at Henrik og Isla vil skabe en tradition ved<br />

at afholde en salgsdag igen.<br />

Formanden i vandforhindringen på Kærsgaard. Privatfoto


Salgsdag hos Isla og Henrik Høper. Foto: Per O. Rothmann<br />

CAI-A stævnet ved Dorthealyst var en stor<br />

succes – ikke mindst på grund af de gode danske<br />

resultater. Som altid blev stævnet afviklet på en<br />

topprofessionel måde, og DKS har igen vist verdenen,<br />

at Danmark kan afholde internationale<br />

stævner af en meget høj kvalitet. Alle kan se frem<br />

til DM 2010 og glæde sig til alle de nye forhindringer,<br />

som er blevet etableret.<br />

Struktur - atter en gang<br />

Opstart af nye kuske og de danske kuskes gode<br />

resultater ved CAI-A stævnet bringer mig atter<br />

ind på strukturemnet.<br />

Når vi i fremtiden skal diskutere fremtidig struktur,<br />

så er det ekstremt vigtigt, at vi kigger på emnet<br />

”bredde og elite”. Alle andre sportsgrene har for<br />

længst erkendt, at disse to dele ikke kan adskilles<br />

eller fremhæves hver for sig. Hvis der ikke blev<br />

”født” nye kuske igennem bredden, var der ingen<br />

nye til eliten, og såfremt vi ikke havde ”eliten” til at<br />

lære fra sig, var der ikke nogen bredde.<br />

I september udgaven af Køresporten forventer<br />

jeg at kunne fortælle i hovedtræk om, hvor langt<br />

vi er kommet med strukturarbejdet.<br />

Sommeraktiviteter<br />

Når vi ser de næste måneder frem er kalenderen<br />

proppet med dejlige kørselsaktiviteter - for-<br />

års turene er afløst af skovture, og træningsaktiviteterne<br />

er i alle selskaber/foreninger aldrig<br />

set større. Det er muligt at tage på hestevognssommerferie<br />

flere steder i landet og der kæmpes<br />

kammeratlig i Top Cup og Dressur Cup i både<br />

øst og vest.<br />

Jeg ser selvfølgelig specielt frem til juli, hvor<br />

der afholdes to danmarksmesterskaber. Først<br />

DM i kørsel på Dortheaslyst og derefter DM i<br />

brugskørsel på Birken ved Skals.<br />

Med udsigten til alle disse aktiviteter, vil jeg<br />

slutte mit indlæg med en opfordring til alle medlemmer<br />

- nye som gamle.<br />

Tag en fotokopi/udskrift af vor aktivitetskalender<br />

og hæng den op ved den lokale købmand -<br />

lav en plakat til jeres næste aktivitet og læg den<br />

på nettet, så kan vi alle udskrive den og hænge<br />

den op i den lokale rideklub - skriv et indlæg til<br />

lokal avisen - lav et opslag på opslagstavlen på<br />

jeres arbejdsplads/skole. Kort sagt hjælp os med<br />

at få udbredt kendskabet til alle de gode aktiviteter,<br />

der arrangeres landet over - så får vi flere tilskuere<br />

og mange af dem ender med at blive lige<br />

så ramt af køresporten som alle os andre.<br />

God sommer<br />

Per O. Rothmann<br />

Køresporten 3·2010<br />

37


38 Køresporten 3·2010<br />

Nyt fra Brugskørselsudvalget<br />

Der har nu været afholdt to Cup stævner, og på<br />

nuværende tidspunkt er der tæt løb i toppen,<br />

både i pony- og hesteklassen.<br />

I skrivende stund kendes antallet af deltagere<br />

ikke til NM/DM, og al tilmelding foregår til<br />

MKS.<br />

Det bliver spændende, hvor mange deltagere<br />

der kommer fra Sverige og Norge.<br />

Nyt fra Kulturhistorisk Udvalg<br />

Referat af 17. møde i Kulturhistorisk Udvalg den<br />

8. maj 2010 på Museum Sønderjylland – Slesvigske<br />

Vognsamling, Simmerstedvej 1, 6100 Haderslev.<br />

Med deltagelse af Jørn Autrup, Frede Hellerøe<br />

Petersen, Ib Møller, Knud Isaksen og Schweizeksperten<br />

Thomas Bullinger.<br />

Afbud fra Thor Lund Kure og Ole Jespersen.<br />

1. Evt. bemærkninger til referat af 16. møde på<br />

Bevaringscenter Nordjylland 6. februar 2010.<br />

Ingen<br />

2. <strong>Siden</strong> <strong>sidst</strong>.<br />

Ib: Mads Palm Greisen har foræret mange<br />

bøger til Hippologisk Selskab.<br />

Knud: Vellykket koncert med Sønderjyllands<br />

Symfoniorkester på vognsamlingen. Museum<br />

Sønderjylland har udgivet to skrifter forfattet<br />

af Per Ole Schovsbo. Henholdsvis ”Søren og<br />

Peter Buchholt – Hjulere og savskærere i Sillerup”<br />

og ”Almers Tranberg, Smedesvend i Holsted<br />

– Fremstilling af smedejernsbeslag til en<br />

stiv arbejdsvogn”.<br />

3. Nyvang.<br />

Der er ikke sket yderligere foranstaltninger<br />

mht. at forbedre klimaet i vognladen. Ib kontakter<br />

endnu engang lederen på stedet.<br />

4. Skrifterne og andre aktiviteter.<br />

”Begravelsesskikke” forventes færdig i indeværende<br />

år.<br />

”Industriudstillingen 1888” i 2011<br />

”Forspænding” i 2012. Jørn er i gang med<br />

arbejdet.<br />

”Råd og vejledning” i 2013.<br />

Seminarerne er stillet i udsigt, at de påbegyn-<br />

Kjeld Kryger<br />

BKU<br />

des i 2011.<br />

5. Turen til Schweiz.<br />

Thomas orienterede om de mange muligheder,<br />

som landet kan byde på. Landbrugets,<br />

militærets og vognmandens kørekultur eksisterer<br />

ikke længere. Minder, ikke uforståeligt,<br />

om forholdene i Danmark. Fra NZP, Nationales<br />

Zentrum für Pferdesport, vil det være<br />

oplagt med en køretur i hestevogn.<br />

Rejseudvalget tager udgangspunkt i englændernes<br />

tur, og kontakter Andres Furger med<br />

henblik på besøgsmål i øst og vest samt postvognskøretøjerne<br />

i Chur. Vi vil også gerne<br />

besøge folk, der restaurerer køretøjer.<br />

Til næste møde opklares følgende:<br />

• Afgangs – og ankomst tidspunkter i september.<br />

Søndag til lørdag.<br />

• Rejsemål<br />

• Fly/bus<br />

• Pris om muligt<br />

• Deltagerantal. ( 20 ± 3- 4 personer)<br />

• Overnatning, beskedent men ”anstændigt”<br />

• Omtale/annoncering til Køresporten<br />

6. Nordisk netværk. Ib tjekker, om vi har klare<br />

aftaler med Bjørn Høie.<br />

7. Næste møde. 4. september kl. 10.00 hos Ib<br />

8. Evt. Jørn omtalte materiale til ”Forspænding”<br />

leveret af Lise Lotte Watson.<br />

Haderslev den 12. maj. 2010<br />

Knud Isaksen


Vi har i foråret afholdt to kursusdage: En hos<br />

Hardi Cristiansen, ØKS og en på Bornholm, begge<br />

dage med et flot fremmøde, ca. 40 hos ØKS<br />

og 12 på Bornholm.<br />

Birgith og Ejner fra Fyn stillede op med heste<br />

og plov, og det er ikke den nemmeste opgave,<br />

når der står mange folk rundt om, og alle har en<br />

mening om både det ene og det andet. Jeg fik<br />

desværre ikke sagt ordentlig tak til dem, den dag,<br />

så det være hermed gjort. Også tak til dem på<br />

Bornholm. Selv om det havde regnet meget, havde<br />

Hardi et stykke perfekt jord. Det var lige som<br />

at køre i smør. Det får mig til at opfordre selskaberne<br />

til at forsøge at finde noget let jord. Jeg<br />

ved godt, at det kan være vanskeligt at få lov til<br />

at låne et stykke jord rundt omkring, men det er<br />

alt andet lige en større fornøjelse at pløje i noget<br />

jord, hvor hestene ikke springer frem og tilbage.<br />

En del af skylden er måske også, at hestene ikke<br />

altid er i den kondi, som vi tror, men det er da<br />

skønt at kikke bagud og kunne sige ”yes - sådan<br />

skal det se ud”.<br />

Nyt fra Pløjeudvalget<br />

Næsten alle dommere var mødt frem, og det<br />

er dejligt, når folk bakker op. Vi synes i pløjeudvalget,<br />

at vi har en dygtig og engageret dommerstand,<br />

og nye kandidater er på vej, men i Jylland<br />

er vi bestemt ikke for mange.<br />

Der var også nogle stykker på kursus i brugen af<br />

edb ved Stinne Houlberg. Vi tillader os i pløjeudvalget<br />

at mene, at vi er ved at have et godt reglement<br />

og et Edb-program, der kan bruges til både store og<br />

små stævner, så derfor har vi ikke de store planer<br />

om, at der skal ændres på ret meget her og nu.<br />

Dagen hos ØKS blev sluttet af med gamle film<br />

fra Gunhild Wulff Madsen, hvor der blev sagt,<br />

kan du huske? Og på Bornholm blev der sluttet<br />

af med en god frokost, det er heller ikke at foragte.<br />

Så nu skal der pløjes.<br />

Jeg kan oplyse, at Calle Jonasen og undertegnede<br />

er inviteret til at komme til Herning på landsskuet<br />

2.-3. juli og fremvise hestepløjning. Det vil<br />

vi så prøve efter bedste evne.<br />

Køresporten 3·2010<br />

Erling Larsen<br />

Fra kursusdagen hos Hardi Cristiansen, ØKS. Foto: Pernille Lauritsen. VKS<br />

39


Orienteringskørsel<br />

40 Køresporten 3·2010<br />

Dansk Køre Selskab<br />

www.dansk-koere-selskab.<strong>dk</strong><br />

Formand: Jørgen Ahrendt-Jensen<br />

Hornbækvej 992, Horneby, 3100 Hornbæk<br />

tlf. 4970 1064, 2086 0175, enrum@mail.<strong>dk</strong><br />

I år havde vi valgt at flytte orienteringskørslen nord<br />

på til Humlebæk hos Karen og Jørgen Ahrendt-<br />

Jensen, hvor 10 ekvipager deltog. Turen gik først<br />

DM i kørsel med heste<br />

I dagene 15.-18. juli afholder vi Danmarksmesterskab<br />

på Dorthealyst, og det bliver et stort<br />

stævne, hvor der bliver meget at se på. Det er 5.<br />

gang DKS afholder DM. Første gang var på Sparresholm<br />

i 1978. Derefter på Roskilde dyrskueplads<br />

1984, i Kongelunden på Amager 1992 og<br />

<strong>sidst</strong> 1996 i Vallensbæk. Nu er det så igen blevet<br />

vores tur, og det glæder vi os meget til.<br />

Som sædvanlig skal vi igen bruge mange hjælpere,<br />

så vil I bruge lørdag 17. juli på at passe en<br />

forhindring, hører jeg meget gerne fra jer, tlf.<br />

4011 9434 eller på min mail gertrud.<strong>dk</strong>s@mail.<strong>dk</strong><br />

Gertrud Sørensen sekretær i DKS.<br />

Ligeledes skal der også bruges mange i forplejningen,<br />

så har I lyst til at komme med på vagtpla-<br />

<strong>Siden</strong> <strong>sidst</strong><br />

Hvad nu<br />

Sekretær: Gertrud Sørensen,<br />

Poppelvænget 13, 4540 Fårevejle St,<br />

tlf. 5965 4366, fax 5962 2359, gertrud.<strong>dk</strong>s@mail.<strong>dk</strong><br />

til Havreholm Slot, hvor den første post var, derefter<br />

gik turen til Gurresø og Horserød statsfængsel,<br />

hvor alle efter sigende slap forbi. Turen sluttede<br />

med socialhygge hjemme hos Karen og Jørgen,<br />

hvor man spiste sin medbragte mad.<br />

nen der, så ring til Mette Giversen, tlf. 5780 3929<br />

eller meget gerne på mail hestemand@mail.<strong>dk</strong>.<br />

Vil man gerne bare holde ferie og se en masse<br />

heste, findes der en tilmeldingsblanket andet sted<br />

i bladet.<br />

2-dages stævne 11.-12. september<br />

Som noget nyt prøver vi i år at afholde et 2-dages<br />

stævne uden opstaldning. Ved stævnet kan tilmeldes<br />

1-, 2- og 4-spand heste og pony. Der køres<br />

præstation, dressur og keglekørsel om lørdagen og<br />

maraton om søndagen. Propositioner og tilmeldingsblanket<br />

findes på vores hjemmeside www.<br />

dansk-koere-selskab.<strong>dk</strong>. Tilmelding senest 20.<br />

august til Gertrud Sørensen på mail gertrud.<strong>dk</strong>s@<br />

mail.<strong>dk</strong> eller fax 5962 2359 tlf. 40119434.


Køb-salg-bytte-dag 11. april<br />

Fyens Køre-Selskab<br />

www.123hjemmeside.<strong>dk</strong>/fyenskoereselskab<br />

Formand: Henrik Jensen,<br />

Mosevej 29, Kassemose, 5400 Bogense<br />

Tlf. 6481 2810, bitten-hansen@hotmail.com<br />

K-s-b-dagene har i år holdt flyttedag til 2. weekend<br />

i april i stedet for 1. weekend. Der var sol på himlen,<br />

men luftens temperatur var ikke så høj, som<br />

forventet. I ridehallen hos Hanne og Jens Peder<br />

havde en del af selskabets medlemmer taget opstilling<br />

med deres salgsvarer. Der blev udbudt alt fra<br />

legetøjsbiler, diverse sadler som western, islænder,<br />

dressur, ponypuder, diverse seletøj og ridebukser.<br />

Et par vogne og såmænd også en gård var til salg.<br />

Jens Dall kiggede forbi med en vogn, og således<br />

var der mulighed for en tur i omegnen. Tillige var<br />

der ponytrækning for de helt små på en meget lille<br />

shetlænder. Karin var den heldige vinder af de to<br />

flasker vin, der blev udtrukket på indgangsbonen.<br />

I selskabets bod var der rigtig god afsætning af de<br />

<strong>Siden</strong> <strong>sidst</strong><br />

Forhindringskørsel på Egeskov. Ponyerne venter på, at det bliver deres tur.<br />

Sekretær: Kis Christensen<br />

Krogsgårdsvej 30, 5672 Broby<br />

Tlf. 6012 9754, kabbi@ofir.<strong>dk</strong><br />

langelandske pølser. En dag med megen hyggesnak<br />

i krogene. En del ting kommer nu i brug hos nye<br />

ejere. Om det er pga. konfirmationer, at dagen havde<br />

en lidt ringe tilslutning vides ikke. Men det er et<br />

arrangement, der godt kan have flere medlemmers<br />

bevågenhed. Næste år sælger jeg ikke pølser, men<br />

kommer selv med mit overskudslager – måske der<br />

er en der mangler et næsebånd eller lignende.<br />

Rengøring i vognmuseet på Egeskov 17. april<br />

Køresporten 3·2010<br />

Kis<br />

Rengøring på Egeskovs vognmuseum er blevet en<br />

fast tradition for FKS. Vi mødes kl. 9.00 for i samlet<br />

flok at få fjernet støv på vogne og seletøj, inden<br />

museet slår dørene op for endnu et år. Vi var ca. 25<br />

41


stk., der var mødt op. Vi startede med lidt morgenmad,<br />

derefter startede vi med klude, støvsuger og<br />

olie. Men i år var antallet af vogne mindre end foregående<br />

år. Egeskov har nemlig valgt, at museet skal<br />

være levende, så de har bygget om og købt to jyske<br />

heste, der skal stå i boks, så publikum kan snakke<br />

med dem. Der er også købt to oldenborgere, der<br />

skal køre rundt med parkens gæster. Så ca. halvdelen<br />

af vognmuseet er inddraget til dette. Inkl. div.<br />

pauser tog det kun to timer at få vogne mm. til at<br />

skinne. Tak til alle for hjælpen og det gode humør.<br />

Mathias Birkely på forhindringsbanen ved Egeskov.<br />

42 Køresporten 3·2010<br />

Jens Erik<br />

Forhindringskørsel på Egeskov 8. maj<br />

Vi var ni ekvipager lige fra 1-spænder pony til<br />

4-spand hest. Vejret var desværre lidt kedeligt,<br />

men humøret var i top, og der blev hygget, sludret<br />

og grinet meget. Leif og Helle havde lavet en udfordrende<br />

bane. Og der var tilskuere fra både kørefolk<br />

og parkens gæster. Nr. 1 blev Susanne Bommelund.<br />

Nr. 2 Nethe Gertsen. Nr. 3 Mathias Birkely<br />

Ottendal.<br />

Ulla


Åbent kørestævne på Kærsgaard 2.-4. juli<br />

I år har foreningen 40-års jubilæum, så lørdagens<br />

festaften starter med en reception inden middagen.<br />

Fredag formiddag er der præsentation og dressurkonkurrence.<br />

Lørdag køres maraton. Søndag<br />

afsluttes med forhindringskørsel og præmieoverrækkelse.<br />

Sådan et stævne afhænger af, at rigtig<br />

mange frivillige hjælpere lægger tid og kræfter i<br />

dets afholdelse. Opgaverne er mange og meget<br />

forskelligartede. Før stævnet skal forhindringerne<br />

gøres klar, nogle skal renoveres lidt og andre skal<br />

stilles op fra bunden. Teltet skal rejses, el til campingpladsen<br />

sættes op, og staldene skal også være<br />

klar. Maratonruten skal lægges og afmærkes.<br />

Under selve stævnet er der brug for rigtig mange<br />

hjælpere. Pølsevognene skal bemandes, der skal<br />

sørges for mad til hjælpere og dommere. Især lørdag<br />

er der brug for ekstra mange hjælpere til at<br />

være forhindringsdommere. I alle tilfælde hører<br />

bestyrelsen meget gerne fra dig. Informationer<br />

omkring proportioner og tilmelding til stævnet<br />

kommer i Køresporten og på hjemmesiden. Tilmelding<br />

senest 12. juni. Sted Kærsgaard, Rugårdsvej<br />

160, 5464 Brenderup. Stævneleder Henri Hage, tlf.<br />

6444 1213. Kontaktperson Henrik Jensen, tlf. 6481<br />

2810 eller 2889 3917.<br />

Ferieuge uge 29 på Egeskov<br />

Ferieugen er en tradition, som har fundet sted<br />

gennem mange år. Ferieugen er en uge med<br />

afslapning, hygge og heste. Der vil være lege og<br />

konkurrencer for både børn og voksne. Omdrejningspunktet<br />

vil være kørsel med hest og vogn.<br />

Man ligger i telt eller campingvogn og medbringer<br />

de heste/ponyer/æsler, man ønsker at bruge i<br />

løbet af ugen. Campingpladsen er på plænen bag<br />

labyrinten på Egeskov Slot. Alle dage i ferieugen<br />

er der gratis adgang til parken for deltagere af<br />

ferieugen. Alle andre skal betale ved indgangen<br />

til parken. Der bliver eventuelt mulighed for at<br />

starte tidligere, men dette kræver grønt lys fra<br />

Egeskov. Se under ”ferieugen” på hjemmesiden.<br />

Vi mødes i fællesteltet søndag aften kl. 19.00 for<br />

Hvad nu<br />

at planlægge ugens aktiviteter. Da alt foregår på<br />

frivillig basis, håber vi på det sædvanlige store<br />

engagement, som er kendetegnende i forbindelse<br />

med ferieugen. Torsdag fejres foreningens<br />

40-års jubilæum, som afsluttes med fest om<br />

aftenen, hvor de familier, der ønsker det, samles<br />

i det store telt, enten med den fælles bestilte<br />

festmad eller med sin egen, til en hyggelig aften<br />

med fest og musik. Betaling, for festmiddagen,<br />

vil blive opkrævet senest mandag aften, som også<br />

er absolutte <strong>sidst</strong>e frist for ekstra tilmeldinger Til<br />

gengæld for at vi må benytte Egeskovs arealer<br />

forventes det at vognmuseet rengøres. Tilmelding<br />

senest 9. juni. Tidspunkt 18.–25. juli. Sted:<br />

Området bag Egeskov Slot, Egeskovgade, 5772<br />

Kværndrup. Kontaktperson Jørgen Neerholt, tlf.<br />

6447 2406 eller 3064 4640.<br />

Åben TopCup stævne på Kærsgård 28.<br />

august<br />

Forhindringskørsel i henhold til FEI’s reglement.<br />

Stævnet er et kvalificerende stævne til<br />

TopCup’en. Se www.fyenskoreselskab.<strong>dk</strong> for<br />

yderligere information eller www.topcup-east.<strong>dk</strong><br />

og www.topcup-vest.<strong>dk</strong>. Deltagergebyr 150,- kr.<br />

pr. ekvipage Tilmelding senest 20. august. Tidspunkt<br />

kl. 10.00. Sted Kærsgaard, Rugårdsvej 160,<br />

5464 Brenderup. Kontaktperson Henri Hage, tlf.<br />

6444 1213.<br />

Fyens Mesterskaberne i kørsel på Kærsgaard<br />

29. august<br />

28. august bliver der mulighed for træning og<br />

køreundervisning af Finn Qvist. 29. august afholdes<br />

FM i kørsel. Der køres i flere klasser og stævnet<br />

er tilrettelagt så både øvede og mindre øvede<br />

kuske har rig mulighed for at deltage. Man er velkommen<br />

til kun at deltage den ene dag, såfremt<br />

man ønsker det. Deltagergebyr for undervisning<br />

200,- kr. pr. ekvipage á 3 kvarter. FM 150,- kr. pr.<br />

ekvipage Tilmelding senest 13. august. Træning<br />

og undervisning 28. med start kl. 11.00. FM 29.<br />

med start kl. 9.00. Sted Kærsgaard, Rugårdsvej<br />

160, 5464 Brenderup Kontaktpersoner Henrik<br />

Køresporten 3·2010<br />

43


Jensen, tlf. 6481 2810, Jens Erik Nielsen, tlf. 7735<br />

5372 eller 2031 1649.<br />

Pløjning med instruktør 5. september<br />

Så er der igen mulighed, for at få kyndig vejledning<br />

og instruktion i pløjekunsten, når FKS indbyder<br />

til pløjning med instruktør 6. september.<br />

Deltagergebyr 150,- kr. pr. ekvipage. Tilmelding<br />

28. august. Tidspunkt 5. september kl. 10.00 Sted:<br />

Østfyn, nærmere bestemt oplyses ved tilmelding.<br />

Kontaktpersoner Søren Rasmussen, tlf. 6539<br />

1656, Morten Birkely Ottendal, tlf. 6536 1916<br />

eller 2216 0218.<br />

Løvfaldstur på Egeskov 19. september<br />

Pak ma<strong>dk</strong>urven og deltag i årets hyggelige løvfaldstur<br />

i området ved og omkring Egeskov med<br />

44 Køresporten 3·2010<br />

afgang kl. 11.00. Sted bag ved Egeskov slot. Eventuelle<br />

spørgsmål til bestyrelsen.<br />

Fynsmesterskab i pløjning 26. september<br />

Stævnet er åbent for alle. Fynboerne konkurrerer<br />

om Fyens Mesterskabet. Kl. 9.00 trækkes der<br />

lod om agrene. Stubjordspløjning om formiddagen<br />

og pløjning af grønjord efter middagspausen.<br />

Deltagergebyr 150,- kr. pr. ekvipage. Tilmelding<br />

senest 17. september. Tidspunkt kl. 9.00. Sted<br />

Vittingegård, Odensevej, Vittinge, Broby. Kontaktpersoner<br />

Morten Birkely Ottendal, tlf. 6536<br />

1916 eller 2216 0218, Niels Peder Hansen, tlf.<br />

6489 1338.<br />

BEVARINGSCENTER<br />

NORDJYLLAND<br />

Bevaring & Restaurering www.bcnord.<strong>dk</strong><br />

<strong>Karetmager</strong>i<br />

Møbler & Træ<br />

Maleri<br />

Papir & Bøger<br />

Foto<br />

Tekstil<br />

Glas & Porcelæn<br />

Metal<br />

Læder & Skind<br />

Arkæologiske fund<br />

sparkstøtting EFTER KONSERVERING<br />

Storemosevej 8 · 9310 Vodskov · tlf. 9829 2455


Hyggedag 2. maj<br />

Himmerlands Køre- og Rideforening<br />

www.hkr-koereforening.<strong>dk</strong><br />

Formand: Poul Søren Poulsen<br />

Hadsundvej 99, Als, 9560 Hadsund<br />

tlf. 9858 1539, 4040 1648<br />

Igen i år var kuske og ryttere inviteret til hyggedag<br />

hos Rita og Thorkild, Underbakken 17, Sødring,<br />

8970 Havndal. Ni vogne og en rytter mødte<br />

op i god tid, så der var tid til en ½ kop kaffe før<br />

forspændingen skulle begynde, så vi kunne køre<br />

kl.10.<br />

Turen som var på ca. 18 km. startede i solskin,<br />

men dog lidt kølig. Thorkild havde igen i år lavet<br />

en tur som vekslede godt mellem asfalt, grus og<br />

markvej, og selvom Jylland er fladt ved fjord og<br />

hav, var der også både op- og ne<strong>dk</strong>ørsler.<br />

Alt i seletøj, stav-, bringe-,<br />

salet-seler og bagtøj liner<br />

og stærke lækre grimer,<br />

hovedtøj efter mål eller<br />

særlige ønsker.<br />

Fremstiller og reparerer<br />

udstyr til dine heste,<br />

hunde, jagt - og andet<br />

udstyr i læder. Specialudstyr<br />

til specialracer,<br />

fremvisning, show, cirkus,<br />

handicapridning og voltige.<br />

Ring eller mail og lad os finde en<br />

løsning på dine specialopgaver.<br />

<strong>Siden</strong> <strong>sidst</strong><br />

Sekretær: Bjarne Kristensen,<br />

Stationsvej 34, 9670 Løgstør, tlf. 8968 3800,<br />

him.k.r@hotmail.com<br />

Efter ca. 10 km. holdt vi pause et skønt sted,<br />

hvor der var læ for vinden, og solen gjorde det<br />

behageligt at nyde vores medbragte madpakke,<br />

før vi kørte retur.<br />

Et lille uheld blev der også, en vogn blev flad på<br />

et baghjul.<br />

Da vi kom retur blev alle deltagerne inviteret<br />

indenfor hos Rita til nybagt kage, kaffe og andre<br />

gode sager. Det var igen i år en dejlig tur i det<br />

østlige hos Rita og Thorkild.<br />

Lykkely<br />

Sadelmagerværksted<br />

Gennemført håndværk efter gamle traditioner, topkvalitet i materiale valg.<br />

Hilsen<br />

Poul Søren Poulsen<br />

Reparationer, ændringer,<br />

tilretning, af dine seler<br />

- vi taler om dine ideer,<br />

erfaringer og problemer<br />

for at finde den optimale<br />

løsning.<br />

Ser på alle opgaver; nyt<br />

efter mål, nyt efter gamle<br />

originaler, særlige behov<br />

eller nyt efter eget design.<br />

Vær god ved din hest<br />

- vælg det der er bedst<br />

v/Annette Larsen, Brentebjergvej 18, Haraldsted, 4100 Ringsted, Tlf 57 60 01 24, Mobil 21 20 05 07<br />

Lykkely@vip.cybercity.<strong>dk</strong>, www.Lykkely-Sadelmager.<strong>dk</strong><br />

Køresporten 3·2010<br />

45


Sommerskovtur og grillaften 7.-8. august<br />

Vi mødes kl. 14.00 hos Sabrina og Keld, hvor vi<br />

kører en tur omkring St. Ajstrup. Derefter tændes<br />

grillen, og den medbragte mad grilles. Tilmelding<br />

til Keld Papsøe Nielsen, St. Ajstrup,<br />

senest 2. august, tlf. 9835 5110 eller 2521 6511.<br />

Klubstævne Top 22. august<br />

Vi starter kl. 9.00 med kaffe. HKR er vært for<br />

kaffe. Kl. 10.00 starter klubstævnet. Der holdes<br />

middag kl. 12.00, med medbragte madpakker,<br />

der kan købes øl og sodavand. Vi starter igen kl.<br />

13.00 og slutter kl. 15.00. Tilmelding til Hans Kristensen,<br />

tlf. 9857 3178, senest 11. august.<br />

Skovtur til Fussingø 4. september<br />

Skovtur hos Sol og Kurt Møller, Gl. Randersvej<br />

4, 8850 Bjerringbro. Tilmelding senest 30.<br />

august, tlf. 8668 6195. Der køres kl. 10.00 fra Sol<br />

og Kurt.<br />

Pløjetræning 11. september<br />

Hos Niels Holger Fisker, Nøragervej 3, Gjelstrup,<br />

9240 Nibe. Vi starter med kaffe kl. 9.00. Kl. 10.00<br />

LARS MICHEELSEN<br />

Gerdingvej 30 - 9520 Skørping<br />

Tlf. +45 98396097<br />

Fax. +45 98396044<br />

www.lmvogne.<strong>dk</strong><br />

• Restaurering og nybygning af vogne<br />

• Alle typer træhjul restaureres<br />

• 15-70 mm vogngummi monteres<br />

• Dampbøjede træskærme og vognstænger, aksler, fjedre m.m.<br />

• Vognlygter og beslag i messing / nikkel<br />

46 Køresporten 3·2010<br />

Hvad nu<br />

begynder vi at pløje, der holdes middag kl. 12.00<br />

med medbragt madpakke. Kl. 13.00 pløjes der<br />

igen, og vi slutter kl. 15.00. Tilmelding senest 30.<br />

august til Ove Thrysøe, tlf. 2167 0730.<br />

Wiffertsholmstævne 18.-19. september<br />

Wiffertsholmstævnet foregår over to dage. Tilmelding<br />

og program samt priser for de to dage<br />

kan findes på HKR’s hjemmeside, www.hkr-koereforening.<strong>dk</strong>.<br />

Se under ”Wiffertsholm”.<br />

Løvfaldstur 26. september<br />

Hos Lissy og Børge Simonsen, Trinnerupvej<br />

6, 9575 Terndrup. Der er afgang kl. 10.00 med<br />

ma<strong>dk</strong>urv. Tilmelding til Lissy og Børge, tlf. 9833<br />

5049, senest 20. september.<br />

Nyt medlem<br />

Tine Andersen, Rolighedsvej 38, 9560 Hadsund.<br />

Indlæg til Køresporten<br />

Indlæg til næste nummer af Køresporten skal<br />

sendes til Bjarne Kristensen på mailadressen<br />

him.k.r@hotmail.com, senest 5. august.


Midtjysk Køre Selskab<br />

www.midtjysk-koereselskab.<strong>dk</strong><br />

Formand: Niels Chr. Simonsen, Herredsvejen<br />

18, Skringstrup, 8832 Skals, Tlf. 8669 4517,<br />

4063 4517, simonsen-sadelmageri@mail.tele.<strong>dk</strong><br />

<strong>Siden</strong> <strong>sidst</strong><br />

Sekretær: Maja Nielsen<br />

Allestrupvej 3, 9500 Hobro<br />

tlf: 2830 8297, maja-albrecht@hotmail.com<br />

Løvspringstur i MKS. Privatfoto<br />

En fantastisk tur<br />

Vores løvspringstur i år var lavet af familien<br />

Bloch ved Skjern. En utrolig flot tur i rakkernes<br />

fodspor, hvor vi gjorde stop på en bakketop, og<br />

vi kunne se ud over Skjern enge og næsten ud<br />

til Vesterhavet, en storslået udsigt, og med masser<br />

af skov til at køre i. Træerne var i deres fineste<br />

påklædning med grønne blade, nogle med<br />

fine blomster. En fin tur på godt 16 km. Det var<br />

bare ærgerligt, at der ikke var flere deltager med<br />

på turen, kun tre vogne udefra og tre fra familien<br />

Bloch. I er virkelig gået glip af en oplevelse af<br />

format, men os der var med, havde en dejlig tur<br />

med tørvejr.<br />

Topcupstævnet i Tvis<br />

Grethe og Kurt<br />

Hej til alle deltagere i Topcupstævnet i Tvis, vi<br />

har haft en kanondag med en masse glade mennesker<br />

og godt vejr, kan man forlange mere. Vi<br />

vil sige tak til kuskene for deres utrolige positive<br />

opførsel og uden klager over banen og deres<br />

hjælpsomhed indbyrdes, det mangler ellers tit<br />

andre steder. Tak til vores hold af hjælpere, uanset<br />

om det var Vibeke, der sørgede for kaffen<br />

og foldede veste sammen, eller dem på banen.<br />

I gjorde det godt uden fejl, og I er velkommen<br />

igen. Vores dommer havde styr på det fra start<br />

og gjorde rent bord fint, og en stor tak til vores<br />

sponsor Rosenlund foder, som forhandler både<br />

Pavo og Nobel foder, som er et godt produkt,<br />

som bliver lavet i samarbejde med Ansager dyrehospital.<br />

Rosenlund foder kom med præmier til<br />

alle førstepladser, det er vi meget glade for. Til et<br />

par af kuskene: Træn videre, I må ikke give op<br />

nu, for et lille nederlag det har vi alle prøvet, bare<br />

klø på. Så tak fra en glad familie, som er klar til at<br />

få benene smækket op, vi er klar til næste år igen.<br />

Indlæg om Top Cup, Tvis.<br />

Jeg Niklas, deltog i Top Cup konkurrencen i Tvis.<br />

Dette var mit andet stævne, siden jeg begyndte<br />

at køre for en måned siden med min store pony<br />

Buller. Ugen op til stævnet havde jeg trænet og<br />

trænet for at lære at læse alle tallene op til 15. Jeg<br />

skulle nemlig lære selv at huske banen og læse<br />

numrene. Det er svært både at styre sin pony og<br />

pisken i hånden, alt imens man skal køre lige og<br />

hurtig imellem keglerne. Jeg var noget spændt på<br />

broen, som var med i banen, men stolt da Buller<br />

bare løb over den. Det var en svær bane at huske,<br />

især nr. 1 til 2, fordi man skulle skynde sig at dre-<br />

Køresporten 3·2010<br />

47


je næsten inden, man var kommet igennem nr.<br />

1 og igen nr. 12 til 13, da afstanden her var lang,<br />

og 13 tallet var lidt gemt bag broen. I anden gennemkørsel<br />

var det nemmere at huske banen, nu<br />

jeg havde prøvet den en gang. Da jeg var færdig<br />

og havde fået stillet Buller i traileren igen, hyggede<br />

min lillesøster og mor, mormor og morfar<br />

og jeg os med medbragt frokost ved traileren.<br />

Bagefter var tiden noget lang, da vi skulle vente<br />

på præmieoverrækkelse og selve resultatet.<br />

DM/NM i brugskørsel 30. juli-1. august<br />

MKS er vært ved DM/NM i brugskørsel på Birken<br />

Rideskole. Der kommer nærmere oplysninger<br />

på MKS’s hjemmeside samt i Køresporten. Husk,<br />

at vi skal bruge mange hjælpere – speciel 31. juli,<br />

hvor selve stævnet skal afvikles. Tilmelding som<br />

hjælper kan ske til Bente Søndergaard, tlf. 9786<br />

1280/2342 1780, mail bs.mks@fritid.tele.<strong>dk</strong>.<br />

SLESVIGSKE VOGNSAMLING<br />

-hverdagsliv med hest og vogn<br />

48 Køresporten 3·2010<br />

Hvad nu<br />

vognsamlingen@museum-sonderjylland.<strong>dk</strong><br />

www.museum-sonderjylland.<strong>dk</strong><br />

Stort vognmuseum i den tidligere<br />

Schaumanns Klædefabrik i Haderslev.<br />

Udstillingen er opbygget i »levende« miljøer,<br />

der viser bredden i datidens hestetrukne køretøjer.<br />

Det var dog ikke så slemt, da jeg fik mit resultat<br />

at vide. Jeg fik endda en flot roset, fordi jeg<br />

var helt ny som kusk og havde kun væltet i alt<br />

seks bolde og mit tempo var blevet bedre, da jeg<br />

kørte inden for den tilladte tid.<br />

Så alt i alt synes jeg, det var rigtig sjovt, og det<br />

var en dejlig og stor oplevelse at deltage i Tvis.<br />

Jeg glæder mig allerede til næste stævne.<br />

Med venlig hilsen - Niklas 6 år. (snart 7 år)<br />

Træning på Birken Rideskole 11. august<br />

Hver anden uge fra kl. 19.00. Der vil være en<br />

ansvarlig person til stede ved hver træningsaften,<br />

som kan hjælpe dig til rette, hvis du ikke har<br />

været med før. Yderligere oplysninger Bill Jensen,<br />

tlf. 9753 8429 eller mobil 7258 2876.<br />

MUSEUM<br />

SØNDER<br />

JYLLAND<br />

Åben:<br />

Juni-August: Tirsdag-Fredag 10-16<br />

Lørdag-Søndag 13-16<br />

September, Oktober, Marts-Maj:<br />

Tirsdag-Søndag 13-16<br />

Mandage lukket<br />

Simmerstedvej 1 DK 6100 Haderslev Tel.(+45)73520707


Køb, salg og byttedag 10. april<br />

Slesvigske Køre Selskab<br />

www.slesvigskekoreselskab.<strong>dk</strong><br />

Formand: Svend Erik Raun,<br />

Nr. Hjarupvej 3, 6230 Rødekro,<br />

tlf. 7466 4107, hjaruplund3@get2net.<strong>dk</strong><br />

Dagen afholdtes på Revsø Rideskole. Der var færre<br />

sælgere og endnu færre købere, og kræmmerne<br />

havde valgt at blive væk, men der blev handlet lidt,<br />

så bedre held næste år.<br />

Klubstævnet 18. april<br />

Stævnet havde god tilslutning med 19 starter, og<br />

trods forhindringerne var rimelige i sværhedsgrad<br />

blev der lavet en del fejl og resultatet blev følgende:<br />

Pony 1-spand<br />

1. Stine Bloch, MKS<br />

Pony 2-spand<br />

2. Karina Bloch, MKS<br />

3. Susanne Bommerlund, FKS<br />

4. Maja Bloch, MKS<br />

Heste 1-spand<br />

1. Gehard Wiechert, VKS<br />

2. Ann Rysgaard, SKS udenfor konkurrence.<br />

Landsstævnet 28.-30. maj<br />

Der er tilmeldt 37 ekvipager til Landsstævnet på<br />

Revsø Rideskole.<br />

DM<br />

Der er DM i kørsel på Dorthealyst 15.–18. juli.<br />

NM/DM<br />

Der er Nordisk Mesterskab og DM i brugskørsel<br />

på Birken Rideskole Skals 31. juli.<br />

<strong>Siden</strong> <strong>sidst</strong><br />

Hvad nu<br />

Sekretær: Kjeld Kryger Sørensen, Haderslevvej<br />

51, Jels, 6630 Rødding, tlf. 7455 2604,<br />

mobil 6174 0407, mail kjel<strong>dk</strong>ryger@dlgmail.<strong>dk</strong>.<br />

2-spand heste<br />

1. Peter Chr. Jespersen, SKS<br />

2. Svend Erik Raun, SKS<br />

Orienteringskørsel 15. maj<br />

Der deltog otte ekvipager i Stensbæk Plantage.<br />

Turen var lavet som en konkurrence hvor der skulle<br />

findes 18 bogstaver, som til <strong>sidst</strong> skulle danne et<br />

ord. Turen begyndte fra p-pladsen ved lejrskolen og<br />

gik ad skovveje, over Stensbæk hede og forbi natur,<br />

hvor der græssede skotsk højlandskvæg og tæt forbi<br />

Gelsåen og over Ballum Bjerg Hede. Turen skulle<br />

gennemkøres, og ordet skulle være gættet indenfor<br />

en time. Der blev to vindere Andreas Brøchner og<br />

Svend Erik Raun, som kørte turen på fejlfri tid og<br />

ordet gættet indenfor tiden. Efter turen var der<br />

fælles frokost med medbragt mad og en lille en.<br />

Der var mange rosende ord til tilrettelæggerne<br />

af turen Annette og Erik Petersen fra deltagerne,<br />

som gerne så at det blev en tradition.<br />

Top Cup 7. august<br />

På Revsø Rideskole. Tilmelding fra 10. juli og<br />

senest 24. juli til Kjeld Kryger, tlf. 7455 2604 eller<br />

mail kjel<strong>dk</strong>ryger@dlgmail.<strong>dk</strong>.<br />

Klubstævne 11. september<br />

Hos Bente og Ib Hansen, Egvadvej 4, Nr. Hostrup.<br />

Der køres dressur, maraton og forhindringskørsel.<br />

Mindst 10 deltagere ellers aflysning. Tilmelding<br />

senest 1. september til Ib Hansen, tlf. 4050 3245.<br />

Pløjning 18. september<br />

I Mårbæk ved Bedsted. Tilmelding og nærmere<br />

oplysning hos Arne Hansen, tlf. 7483 1685.<br />

Køresporten 3·2010<br />

49


Sjællandske Sportskuske<br />

www.sportskuske.<strong>dk</strong><br />

Formand: Henrik Køier Andersen<br />

Slimmingevej 28, 4100 Ringsted<br />

Tlf. 4076 5650, mail@koier.com<br />

GlinkowskiDressurCup er blevet en stor<br />

succes<br />

Sjællandske Sportskuske startede udendørs<br />

sæsonen med at afvikle 2. afdeling af GlinkowskiDressurCup<br />

24. april. Første afdeling blev<br />

afviklet i Ullerup Køre- og Rideforening 11.<br />

april.<br />

I alt har 45 ekvipager deltaget i en eller flere<br />

afdelinger af GlinkowskiDressurCup, og stillingen<br />

i de tre klasser er allerede nu meget spændende.<br />

I den lette klasse (dressurprogram 3) har<br />

Lotte Støvlbæk lagt sig solidt i spidsen med to<br />

gode kørsler, men Lotte bliver skarpt forfulgt<br />

af Trine Rindum, Anne Faurschou og Trine<br />

Faurschou.<br />

I den svære klasse har Kristina Klindt vundet<br />

begge afdelinger og ligger således i spidsen<br />

med Peter Koux som nr. 2, men de kan begge<br />

blive hentet ind af de næste i klassen, Monika<br />

Køier, Anders Hansen og Kurt Klindt.<br />

I middelklassen er stillingen meget lige i toppen,<br />

indtil nu har syv kuske deltaget i to afdelinger,<br />

og de første fire: Kurt Thuesen, Kirsten<br />

Jørgensen, Lars Nielsen og Ronny Jensen ligger<br />

meget lige med kun 4 strafpoints forskel fra nr.<br />

Pinsestævne<br />

Tilmeldingen til pinsestævnet er netop afsluttet,<br />

og der er tilmeldt 20 ekvipager, som kører i tre<br />

klasser:<br />

Klasse Let, med dressurprogram 3 – her er tilmeldt<br />

syv kuske, i middelklassen er tilmeldt seks<br />

ekvipager. Den svære klasse, havde vi opdelt i to<br />

afdelinger, men det viste sig, at alle de tilmeldte<br />

kuske gerne ville køre i afdelingen for DM-del-<br />

50 Køresporten 3·2010<br />

<strong>Siden</strong> <strong>sidst</strong><br />

Hvad nu<br />

Sekretær: Helle Heebøll<br />

Bregnetvedvej 39A, 4320 Lejre<br />

Tlf. 2978 7788, hellehee@adslhome.<strong>dk</strong><br />

1 til 4, så stillingen kan hurtigt ændre sig, når<br />

der 16. maj køres 3. afdeling af Cuppen i Slangerup<br />

og omegns Køreforening.<br />

Der er nye kuske på startlisten til 3. afdeling,<br />

så alt kan ske. 4. afdeling holdes på Juellund<br />

hos Sjællandske Sportskuske, og vi har besluttet<br />

at rykke 4. afdeling til 10. juli, da den ellers<br />

faldt sammen med kørestævnet på Kærsgård.<br />

Reglerne siger at det er de to bedste resultater<br />

+ resultatet ved finalen, der afgør den<br />

endelige stilling, så det hele kan nå at ændre<br />

sig fuldstændig, hvor vi har to afdelinger og<br />

finalen tilbage.<br />

Finalen i GlinkowskiDressurCup holdes 18.<br />

september hos Sjællandske Sportskuske, og det<br />

bliver meget spændende at se hvem, der kan<br />

køre hjem med en helt ny vogn, som er præmien<br />

i cuppen.<br />

TopCup<br />

Vi holdt 2. afdeling af TopCup Øst 9. maj med 40<br />

deltagende ekvipager. Det var en meget svær bane,<br />

specielt for 2-spand hest og pony1, hvor alle deltagere<br />

fik mange strafpoint. Resultaterne i TopCup<br />

kan som altid ses på www.topcup-east.<strong>dk</strong>.<br />

tagere, så de kører det samme dressurprogram,<br />

som de skal køre til DM.<br />

Det bliver en helt anderledes maratonrute i år,<br />

idet Henrik og Monika Køier har anlagt en helt<br />

ny køresti rundt om foldene på Juellund. Det<br />

betyder, at hele E-etapen kan køres omkring<br />

Juellund. Det gør det hele lidt mere publikumsvenligt.<br />

Vi kører dressur og forhindringskørsel<br />

lørdag 22. maj og maraton søndag 23. maj.


Concours de Tradition flyttes til <strong>sidst</strong> på<br />

sommeren<br />

Vi havde planlagt at afholde Concours de Tradition<br />

2. pinsedag, men da tilmeldingsfristen<br />

nærmede sig sin afslutning, var der meget få tilmeldte.<br />

Vi har derfor valgt at flytte Concours til<br />

søndag 29. august. Vi håber på mange flere deltagere<br />

til den tid. Propositionerne er de samme<br />

og kan stadig ses på www.sportskuske.<strong>dk</strong>.<br />

Skovtur i Kongelunden på Amager<br />

I vinter blev vi snydt for en skovtur i Kongelunden<br />

på Amager på grund af is og sne. Det vil vi<br />

nu råde bod på og inviterer derfor alle til en tur<br />

ud i det blå lørdag 12. juni. Vi mødes kl. 10.00<br />

og spænder for. Mødested afhænger af antal<br />

tilmeldte. Anne Faurschou vil være vores tourguide,<br />

og det er også til Anne, man tilmelder sig<br />

på faurschou@stofanet.<strong>dk</strong>.<br />

Power-Horse & -Pony stævne 31. juli<br />

Stævnet afholdes på Juellund, Slimmingevej 28<br />

– 30, 4100 Ringsted.<br />

Stævnet henvender sig til de stærke, rolige og<br />

sindige racer og krydsninger heraf.<br />

Varmblodsheste og sportsponyer kan ikke deltage.<br />

Stævnet er åbent for alle kuske på nær elitekuske.<br />

Alle deltagere bedes forinden deltagelse læse<br />

SSK’s sikkerhedskodeks, som kan ses på www.<br />

sportskuske.<strong>dk</strong> idet vi forventer, at alle overholder<br />

sikkerhedsbestemmelserne.<br />

Alle forspændinger kan deltage: 1-spand,<br />

2-spand, 3-spand, 4-spand, tandem og einhorn.<br />

Følgende hestekategorier kan deltage: Pony<br />

III, Pony II, Pony I,<br />

Tungere hesteracer (Nordsvenske, Oldenborg,<br />

Frieser m. fl)<br />

Arbejdsheste (Jyder, Belgier, Shire m. fl)<br />

Klasserne oprettes, så der efter stævneledelsens<br />

opfattelse bliver størst muligt fair konkurrence<br />

mellem deltagerne. Stævnet foregår udendørs.<br />

Alle vogntyper er tilladt, forudsat de er<br />

sikkerhedsmæssigt forsvarlige.<br />

Ekvipagerne skal deltage i enten klasse 1<br />

eller klasse 2. Derefter kan man tilmelde sig de<br />

discipliner man har lyst til at deltage i.<br />

Der kan tilmeldes i følgende klasser:<br />

Alle kuske skal deltage i klasse 1 eller 2, eller<br />

evt. i begge.<br />

1. Forspændingskontrol: Her bedømmes ekvipagens<br />

sikkerhedsmæssige korrekthed. Åben<br />

for ekvipager med alle typer vogne også maratonvogne.<br />

2. Præsentation: Her bedømmes ekvipagens<br />

sikkerhedsmæssige korrekthed, kusk, groom,<br />

vogn og heste og ekvipagens harmoni, som<br />

ved Concours de tradition. Åben for ekvipager<br />

med traditionelle vogne (dvs. ikke maratonvogne).<br />

3. Maratonforhindringer: Der vil være 4 forhindringer<br />

med 4 -5 porte. Forhindringerne vil<br />

være bygget således, at også de tunge heste vil<br />

have plads nok.<br />

4. ”Brugsprøver”: Prøverne vil ligne de prøver,<br />

der indgår i Concours de Tradition. Det kunne<br />

være Ryk – kørsel på lige linje – kørsel gennem<br />

vand – eller tilsvarende. Alle spand og vogne<br />

vil kunne deltage.<br />

5. Forhindringskørsel: Der vil være max 12<br />

porte. 1 og 2-spand pony, lette og tungere<br />

heste kører med vognbredde + 20 cm og<br />

tempo: 230 m/min. Arbejdsheste med tunge<br />

vogne, Tandem, 3-spand, 4-spand og Einhorn:<br />

Kører med vognbredde + 30 cm og tempo 220<br />

m/min.<br />

6. Trækkonkurrence: Der skal trækkes træstammer<br />

eller lignende, åben for alle, men<br />

klassen deles og vægten vil være tilpasset til<br />

spandet.<br />

Generelle bestemmelser:<br />

• Hvor intet andet er angivet, køres efter FEI’s<br />

reglement 10. udgave med rettelser samt danske<br />

tillægsbestemmelser revideret januar 2009.<br />

• Sjællandske Sportskuske Sikkerhedskodeks er<br />

gældende for alle.<br />

Køresporten 3·2010<br />

51


• I maratonforhindringerne er kun 4-hjulede<br />

vogne tilladt. Maratonpåklædning, sikkerhedshjelm<br />

og – vest skal bæres i maraton.<br />

• Man tilmelder sig i de klasser, man ønsker at<br />

køre, og vi forventer at kuskene selv har fornemmelse<br />

for deres eget og hestens niveau.<br />

• Det er obligatorisk at deltage i klasse 1 eller 2.<br />

• Når alle tilmeldinger er modtaget, laver vi en tidsplan.<br />

• Alder på hest/pony: Skal fylde 4 år i 2010 eller<br />

være ældre.<br />

• Gyldigt vaccinationsbevis skal forevises på forlangende.<br />

• Officials kan deltage som aktive.<br />

• Opstaldning i egen trailer/lastbil på parkeringspladsen,<br />

som efterlades rengjort.<br />

• Bestyrelsen for SSK vil gerne være behjælpelige<br />

med at formidle kontakt til evt. overnatning for<br />

heste og kuske, der kommer langvejs fra.<br />

• SSK påtager sig intet ansvar for ulykker, skader<br />

eller sygdom, der måtte opstå.<br />

• Vi forventer, at alle kuske har tegnet den lovpligtige<br />

ansvarsforsikring på sig selv, sin/sine heste og<br />

sit køretøj.<br />

52 Køresporten 3·2010<br />

Tilmelding til Helle Heebøll helst pr. mail på hellehee@adslhome.<strong>dk</strong><br />

eller pr. post til Bregnetvedvej<br />

39 A, 4320 Lejre - indeholdende navn og adresse,<br />

mail og mobilnr. på kusk, oplysninger om heste<br />

og vogn samt hvilke klasser man ønsker at tilmelde<br />

sig. Tilmeldingen skal være Sjællandske<br />

Sportskuske i hænde senest d. 10. juli 2010.<br />

Stævnegebyr: 50 kr. pr. klasse<br />

Tilmeldinger, der modtages efter ovennævnte<br />

dato betragtes som efteranmeldte, og der opkræves<br />

dobbelt stævnegebyr.<br />

Tilmeldingen er først gældende, når betaling er<br />

modtaget på konto i Den Danske Bank, Bjæverskov<br />

afdeling: Reg. nr. 4865 - kontonummer 4869<br />

244 678 - husk at skrive navn på indbetalingen.<br />

Information, program og startliste vedrørende<br />

stævnet vil blive sat på www.sportskuske.<strong>dk</strong>, så<br />

snart tilmeldingsfristen er slut.<br />

Information mm. vil blive fremsendt pr. mail til<br />

alle, der oplyser mailadresse.<br />

Vi håber at se rigtig mange Power-heste og<br />

-ponyer på Juellund.


Bustur 27. marts<br />

Thy Køre Selskab<br />

www.thykoereselskab.<strong>dk</strong><br />

Formand: Bjarne Kær<br />

Gl. Feggesundvej 39, 7742 Vesløs<br />

tlf. 9799 3305, 4037 2156<br />

Busturen til Sjælland blev god og oplevelsesrig,<br />

men en lang dag. Vi startede fra Vildsund kl. 04.00<br />

og havde opsamling i Thisted, Østerild, Fjerritslev,<br />

Himmerland og Vejle. Vi var 50 personer, og det<br />

var meget tilfredsstillende. Første besøg på turen<br />

var hos Henrik Køier, hvor vi så på vogne, heste og<br />

udstyr i ca. 1½ time. Dernæst gik turen til De kgl.<br />

Stalde i København, hvor Jørgen Konge bød velkommen<br />

og anviste os et sted, hvor vi kunne spise<br />

vore medbragte klemmer. Så så vi på staldene,<br />

samtidig med, at vi fik fortalt mangt og meget. Det<br />

er helt utroligt, som JK kan fortælle. Det gik der ca.<br />

1½ time med. Dernæst steg vi på bussen og kørte<br />

rundt i København med JK som guide. Han fortalte<br />

vidt og bredt om de steder, vi så, ja han kender<br />

vel de fleste mursten i København. Tak til JK for en<br />

god oplevelse.<br />

Efter det gik turen til Gardehusarerne i Slagelse,<br />

hvor vi blev modtaget af majoren, og han<br />

gav en god orientering om stedet. Derefter blev<br />

vi delt op i to grupper med hver en værnepligtig<br />

som leder, og de førte os rundt i staldene og fortalte<br />

om hestene m.m. Tak til Garderhusarerne<br />

fordi de ville have os på besøg.<br />

Så var det tid til at stikke næsen hjemad. Vi<br />

gjorde ophold på Fjeldsted Skovkro, hvor vi spiste<br />

en god middag. Så gik det ellers mod det<br />

nordvestjydske og de <strong>sidst</strong>e blev sat af omkring<br />

midnat. Tak til Peter for en god tur.<br />

Hestetilkørsel<br />

<strong>Siden</strong> <strong>sidst</strong><br />

Bjarne<br />

Der var tilmeldt seks heste til tilkørsel i Sjørring<br />

Ridehal. På grund af busturen kom vi ikke i gang til<br />

det annoncerede tidspunkt, men det gik alligevel.<br />

De fleste af hestene blev rimelig gode at køre med,<br />

men der er selvfølgelig noget at arbejde videre<br />

Sekretær: Ejvind Engelbrecht Jeppesen,<br />

Sundbyvej 50, 7950 Erslev,<br />

tlf. 9774 6310, noblaest@mvb.net<br />

med. Stor tak til alle hjælperne, - uden dem, ingen<br />

tilkørsel.<br />

Forårsdag i marken 3. april<br />

Køresporten 3·2010<br />

Bjarne<br />

Dagen blev igen i år afholdt hos Ruth og Torben<br />

Lützhøft med stor succes. Vi mødtes i flot solskin<br />

til morgenkaffe og rundstykker. Der var deltagere<br />

helt fra Øster Hurup, Tranum, Holstebro og her<br />

fra området. Så blev det tid til at tage i marken. En<br />

enkelt kørte i vogn, og vi andre pløjede en ager. Så<br />

blev det tid til at fortære vore medbragte madpakker.<br />

Efter endt spisning snuppede vi lige en ager<br />

mere. Vi var syv spand heste og omkring en snes<br />

personer. Tak til Ruth og Torben. Vi gør det om<br />

igen til næste år, den første lørdag i april. Tak.<br />

Opstart på Skinnerupbanen<br />

Calle<br />

Skete som sædvanlig med dejligt vejr. Der var<br />

mødt ca. 35 op til kaffe – flot fremmøde og det<br />

er vi stolte af i bestyrelsen. Vi har fået en del unge<br />

kuske, og det er vi meget glade for, velkommen til<br />

dem. Så håber vi på mange gode mandag aftener i<br />

løbet af sommeren. Tak til de, der kom med kaffe.<br />

Bjarne<br />

53


2-dages tur 9.-11. juli<br />

Efter ønske fra vore medlemmer afholdes turen<br />

igen i år med udgangspunkt bag fabrikken Dolle<br />

i Frøstrup. For de som har lyst og tid, mødes vi<br />

fredag aften, og der vil være indhegning til hvert<br />

spand heste, som er forhåndstilmeldt<br />

Fredag aften kl. 19,00 er der fællesspisning for<br />

alle tilmeldte personer, bagefter hyggeligt samvær.<br />

Lørdag køres der tur i området, og vi medbringer<br />

vores frokost m.m. Vi er tilbage ca. 16.00.<br />

Lørdag aften er der mulighed for at købe grillmad<br />

med salat, og hvad der ellers hører til. Der<br />

kommer en og griller.<br />

Medlemmer, der ikke har mulighed for at være<br />

med alle dagene, er velkomne til at komme og<br />

deltage i grillaftenen. Husk at tilmelde jer.<br />

Søndag køres igen en tur i området, med<br />

afslutning <strong>sidst</strong> på eftermiddagen.<br />

Medlemmer fra andre foreninger er også velkommen<br />

til at deltage. Husk tilmelding senest 1.<br />

juli til Peter, tlf. 9799 3570 eller Bjarne, tlf. 9799<br />

3305.<br />

Brugskørselstræning 17. juli<br />

54 Køresporten 3·2010<br />

Hvad nu<br />

Bjarne<br />

Afholdes hos Torben Lützhøft, Ginnerupvej 15,<br />

Hurup. Vi starter med kaffe kl. 9.00, dernæst træning,<br />

frokost kl. 12.00 (medbring madpakke) og<br />

så træning igen. Alle er velkomne, også kuske fra<br />

vore naboforeninger. Tilmelding senest 12. juli til<br />

Torben, tlf. 9795 9159 eller Calle, tlf. 9792 3048<br />

mobil 4042 2513. Vi ses.<br />

Mini træningsstævne med topper<br />

og maraton 29. august<br />

Torben<br />

Vi prøver igen i år, om vi kan gentage succesen<br />

fra 2008 med et minitræningsstævne i Skinnerup.<br />

Der må køres med alle slags vogne, men<br />

sikkerheden skal være 100 % i orden. Der køres<br />

minimaraton fra kl. 9.00. Der vil være 3-4 forhindringer,<br />

længden ligger ikke helt fast endnu, men<br />

bliver ikke nær så lang som til åbne stævner.<br />

Kl. 13.00 køres der forhindringskørsel. Medlemmer,<br />

der ikke deltager, er velkomne til at se<br />

på. Foreningen fralægger sig ethvert ansvar for,<br />

hvad der kan ske af uheld. Deltagergebyr kr. 100.<br />

Tilmelding senest 8. august til Leif, tlf. 9793 4706.<br />

Løvfaldstur 19. september<br />

Bjarne<br />

Udgangspunkt P-pladsen, Hjardalvej. Turen<br />

køres som sædvanlig i Vandet plantage. Vi<br />

mødes, så vi kan være klar til at køre kl. 10.00.<br />

Islænderforeningen deltager som sædvanlig, og<br />

de giver rundstykker før start. Fjordhesteforeningen<br />

deltager også. Tilmelding senest 12. september<br />

til Leif, tlf. 9793 4706 eller Bjarne, tlf. 9799<br />

3305.<br />

Pløjetræning 4. september<br />

Bjarne<br />

Afholdes hos Arne Studsgaard, Trustrupvej 3,<br />

9690 Fjerritslev. Der startes med kaffe kl. 9.30.<br />

Tilmelding til Calle senest 1. september, tlf. 9792<br />

3048<br />

Nyt medlem<br />

Bjarne<br />

Vi byder velkommen til Georg Hansen, Fjerritslev.


Klubstævne 17. april<br />

Trekantens Køre Selskab<br />

www.trekantenskoereselskab.<strong>dk</strong><br />

Formand: Niels Schelde Petersen,<br />

Husmandsvej 2, 6621 Gesten,<br />

tlf. 2536 5742, nspetersen@jubii.<strong>dk</strong><br />

Der var 13 starter og med heste/ponyer i alle størrelser,<br />

var det lidt en udfordring at få startlisten til<br />

at gå op, men heldigvis var alle kuske forstående<br />

overfor det, og vores indtryk var, at alle havde en<br />

god dag. Vejret var koldt, men i det mindste tørt,<br />

så det var bare med at være klædt godt på. Der<br />

var 3 starter udenfor bedømmelse, men af de, der<br />

deltog i klasserne vandt Karen Timling 1-spand<br />

med 123,4 strafpoint, og Karina Bloch vandt<br />

2-spand klassen med 102,72 strafpoint.<br />

Sommertræning/maratontræning hos Niels<br />

Schelde Petersen<br />

Da der ikke har været så stor aktivitet omkring<br />

sommertræning, har Niels nu givet mulighed for,<br />

at man kan komme, når det passer for begge parter.<br />

Ring blot til Niels, tlf. 2536 5742 og aftal tid.<br />

Pris DKK 25,-/gang. Alle er velkomne.<br />

Kørekursus ved Tea Giversen 8. maj<br />

TKS afholdt kørekursus med Tea Giversen. Vi<br />

havde godt vejr, koldt men tørt, og ikke mindst<br />

vindstille. (Det er sjældent på Husmandsvej 2).<br />

Der var tilmeldt 7 ekvipager på alle niveauer, så<br />

der var lidt af hvert for Tea at give sig i kast med.<br />

Størrelsen på heste/ponyer varierede også fra<br />

shetlændere til frederiksborger, så det var alt i alt<br />

en broget flok, der var mødt op. Det generer til<br />

gengæld ikke Tea. Hun er en underviser, der er<br />

rigtig god til at undervise på det niveau, hvor hest<br />

og kusk befinder sig. Der blev rettet meget på<br />

nogle af os og finjusteret på andre, men Tea viste<br />

også, hver gang hun overtog tømmerne, at meget<br />

af den kørsel hestene viser, styres af den, der sidder<br />

på kuskesædet. Det er nok værd at huske for<br />

nogle af os næste gang, vi synes, hestene ikke gør,<br />

som vi beder dem om.<br />

<strong>Siden</strong> <strong>sidst</strong><br />

Sekretær: Hanne Hedegaard<br />

Københovedvej 51 A, 6630 Rødding<br />

tlf. 4015 8309, hanne@t-ks.<strong>dk</strong><br />

Maratontræning 12. maj og 26. maj<br />

Den 12. maj afholdt TKS maratontræning. Niels<br />

Schelde Petersen stod for undervisningen. Desværre<br />

var der ikke så mange fremmødte, men<br />

de der var, fik i hvert fald set, hvordan en forhindring<br />

kan køres, både når den bliver kørt snævert<br />

og med de store volter. Den 26. maj skal alle så<br />

have heste med, så må vi se, om teori kan føres<br />

ud i praksis.<br />

Køresamling i Vejle Ådal 6. juni<br />

Blev desværre aflyst pga. for få deltagere.<br />

Tonni Christensen på kørekursus med Tea Giversen.<br />

Foto: Jan Hedegaard<br />

Køresporten 3·2010<br />

55


Nyt kørekursus med Tea Giversen 25. juni<br />

Vi afholder igen kørekursus med Tea. Tilmelding<br />

skal ske til Niels, tlf. 2536 5742 eller Hanne, tlf.<br />

4015 8309, hanne@t-ks.<strong>dk</strong> senest 17. juni.<br />

Kør selv udflugt til Herregården Hessel 27.<br />

juni<br />

Hvert år afholdes der på Herregården Hessel,<br />

Hesselvej 40, Hvalpsund, 9640 Farsø en hestedag,<br />

hvor hestene bliver spændt for diverse gamle<br />

markredskaber og vogne, og der er som hovedregel<br />

også opvisninger af forskellig art. TKS arrangerer<br />

en udflugt derop, hvor vi samles udenfor<br />

Hessel ved 10-tiden, og ved 12-tiden kan vi spise<br />

vores medbragte mad. Når dagen slutter på Hessel,<br />

tænder vi grillen ved Hanne og Jan Hedegaards<br />

sommerhus på Fjordparken 69, Louns (2 km<br />

derfra). Hanne laver maden og menuen bliver<br />

kylling, salat og brød. Vi håber at få en hyggelig<br />

dag med megen hestesnak. I kan se mere om<br />

Hessel på www.herregaarden-hessel.<strong>dk</strong>. Tilmelding<br />

til Hanne, tlf. 4015 8309 eller hanne@t-ks.<strong>dk</strong><br />

senest 20. juni.<br />

Nyt kørekursus med Tea Giversen 9. juli<br />

Vi afholder kørekursus med Tea. Tilmelding skal<br />

ske til Niels, tlf. 2536 5742 senest 2. juli.<br />

Strandtur til Rømø 14. august<br />

”Den jyske Hest” inviterer til strandtur på Rømø.<br />

Er du interesseret, så kontakt marianne@aune1.<br />

<strong>dk</strong>.<br />

Fælles hestevognstur 28. august<br />

Der er planlagt en tur gennem trekantsområdets<br />

flotte natur. Bakkerne ved Gudsø og Elbodalens<br />

yderkant. Der vil være pauser undervejs. Vi spiser<br />

vores medbragte mad et sted i det grønne.<br />

Mødested Rita og Ernst Nielsen, Hulskovvej 72,<br />

6000 Kolding. Mødetid ca. kl. 10 kørselsstart kl.<br />

11. Vi vil være tilbage ca. kl. 15, hvor vi afslutter<br />

56 Køresporten 3·2010<br />

Hvad nu<br />

med fælles kaffe. Tilmelding til Ernst, tlf. nr. 4036<br />

5124 eller mail: hulskovvej72@mail.<strong>dk</strong>.<br />

Top Cup 4. september<br />

Proportioner iht. Top Cup-reglerne. Tilmelding<br />

til Hanne Hedegaard senest 22. august på<br />

hanne@t-ks.<strong>dk</strong>. Vi gør opmærksom på, at der<br />

under al kørsel i forbindelse med stævnet skal<br />

køres med groom.<br />

Hjemmesiden<br />

Husk at tjekke TKS´s hjemmeside for nyheder<br />

www.t-ks.<strong>dk</strong>.<br />

Karen Timling valgte vandgraven, hvor langt de fleste tog<br />

turen udenom. Foto Jan Hedegaard.


Juniordag 2. april<br />

Vendsyssel Køreforening<br />

www.vendsysselkoreforening.<strong>dk</strong><br />

Formand: Flemming Nielsen,<br />

Lynggårdsvej 11, 9881 Bindslev,<br />

tlf. 9893 1094, flemmingtversted@yahoo.<strong>dk</strong><br />

Igen i år var der stor interesse for at stifte<br />

bekendtskab med kørsel med hest og vogn. Mange<br />

børn, unge og deres forældre havde fundet vej<br />

til Holtegaard, hvor flere af VK’s kuske stillede<br />

med deres heste og vogne.<br />

Om formiddagen var der mulighed for at prøve<br />

at køre selv, og over middag var chancen der<br />

så for at komme med på en rask tur gennem<br />

vandgraven, bl.a. bag på Mona Andersens gule<br />

2-spand.<br />

Der var en af fædrene, hvis hustru netop har<br />

gennemført kuskekursus 1, der blev meget begejstret<br />

for farten og spændingen ved den hurtige<br />

maratonkørsel. Som han sagde ”Det her kan jeg<br />

nu godt vænne mig til”. Så måske der er en ny<br />

groom på vej i VK’s rækker.<br />

En udbytterig dag for både gæster og kuske.<br />

Også de helt små fik en tur - godt far var med!<br />

Fotos Mette Nørgaard.<br />

Træningssamling og klubstævne 10.–11. april<br />

Træningssamlingen om lørdagen var en ubetinget<br />

succes, hvor såvel nybegynderkuske som ruti-<br />

<strong>Siden</strong> <strong>sidst</strong><br />

Sekretær: Mette Nørgaard<br />

Aalborgvej 237, 9362 Gandrup<br />

tlf. 9825 0057, mettenorgaard@hotmail.com<br />

nerede kuske fik bedømt deres dressur, prøvede<br />

forhindringsbane og maratonforhindringer. Det<br />

gav bestemt blod på tanden hos flere nybegyndere,<br />

og gav respekt, da de senere var hjælpere<br />

til klubstævnet om søndagen, hvor de så mange<br />

rutinerede kuske forcere forhindringerne i fuld<br />

fart. Og firspandet testede pælenes holdbarhed -<br />

de bestod!<br />

Begge dage var en god stemning og mange tilbagemeldinger<br />

på, at det skulle gentages.<br />

Klubstævnet var på mange måder også en generalprøve<br />

for det mere eller mindre nye stævneudvalg,<br />

som fik mange positive tilbagemeldinger.<br />

Der var 16 spand tilmeldt årets første klubstævne,<br />

der forløb uden problemer. Som ovenfor<br />

nævnt var der mange roser til det nye køreudvalg.<br />

Dog gav det nye system lidt hovedbrud,<br />

da det ikke tidligere er set i brug. Så det var godt<br />

med en generalprøve inden landstævnet i juni,<br />

og godt med en hjælpende hånd fra en rutineret<br />

bruger.<br />

Placeringerne ved klubstævnet:<br />

Debutantklassen blev domineret af 12-årige<br />

Mikkel Kruse Johansen fra MKS, der fik 1. placeringer<br />

i samtlige discipliner og derved blev en<br />

samlet vinder af debutant klassen. Jens Burmeister<br />

Møller, MKS fik en 2. plads i samtlige discipliner.<br />

I den øvede klasse vandt Knud Sørensen<br />

dressur og forhindringskørsel, og var den eneste<br />

i klassen der gennemførte maraton, hvorfor han<br />

også blev samlet vinder. I den rutinerede klasse<br />

vandt Mogens Ruhoff dressur og forhindringskørsel,<br />

mens Kurt Larsen vandt maraton. Helle<br />

Graves fik en 2. plads i alle discipliner og blev<br />

samlet vinder i klassen.<br />

Det var utrolig dejligt at se en så ung kusk som<br />

Mikkel Kruse Johansen stille op på lige fod med<br />

de voksne kuske. Og med de evner Mikkel viste<br />

på Holtegaard, kan vi se frem til en kusk med et<br />

utrolig stort potentiale. Det er vi mange, der glæder<br />

os til.<br />

Køresporten 3·2010<br />

57


En meget koncentreret Mikkel Kruse Johansen.<br />

Pløjedag 17. april<br />

Igen i år var der mødt pløjeinteresserede medlemmer<br />

op til pløjedag hos Birthe og Aage<br />

Thomsen. Der var en skøn blanding af rutinerede<br />

og helt nye pløjere. Det er dejligt, når nogle af<br />

vore unge medlemmer viser så stor interesse for<br />

pløjningen, som tilfældet var den dag. Chancen<br />

var der også til at få prøvet både at harve og pløje.<br />

Furerne var ikke altid helt lige, men de var der,<br />

og det er det vigtigste. Al begyndelse er svær –<br />

både for pløjere og for heste. Men allerede i løbet<br />

af dagen, var det tydeligt, at alle kom rigtig godt<br />

i gang. Der var vist godt nok en enkelt hest, der<br />

ikke var så populær. Pløjeren synes furen gik en<br />

smule mere skævt, end han havde planlagt.<br />

”Køkkenpigerne” Birthe, Inge og Aase havde<br />

som sædvanligt lavet en dejlig middagsmad:<br />

Stegt flæsk med persillesovs og kærnemælksvælling<br />

til ”etter ma”. Eftermiddagskaffen blev vi heller<br />

ikke snydt for, og der var som vanligt hjemmebagt<br />

kringle og hjemmelavet lagkage til kaffen.<br />

Det var vist meget godt, vi havde gået så meget i<br />

løbet af dagen.<br />

Tak for god forplejning og for husly til Birthe<br />

og Aage.<br />

Afslutning på endnu et kuskekursus 18. april<br />

Så er endnu et kursus i VK afsluttet med stor<br />

succes. Der var stillet dressurbane op, Poul<br />

Erik Pedersen var dommer, Rita Cassøe skri-<br />

58 Køresporten 3·2010<br />

ver, så alt foregik, som var det en dressur ved<br />

et almindeligt stævne. Der var også nerver på<br />

hos kuskene, som der jo skal være inden, der<br />

køres en dressur.<br />

Alt gik planmæssigt, og det var utrolig at se<br />

hvilken udvikling, der var sket med de forskellige<br />

kuske i løbet af kurset. Der var kommet<br />

rigtig meget sikkerhed og ro på kuskenes kørsel<br />

og håndtering af hestene.<br />

Stort tillykke til alle de kuske, der indtil nu<br />

har gennemgået kurser på VK.<br />

Samme dag havde Mona og Peter Andersen<br />

et arrangement med 4H, hvor børn og forældre<br />

fik fortalt om, hvad det vil sige at køre med<br />

heste, hvordan de skal håndteres og meget<br />

meget mere. En interessant dag, hvor der var<br />

liv og glade dage alle steder på Holtegaard.<br />

I skrivende stund er Flemming Nielsen og<br />

Klaus Johansen i fuld gang med et kursus<br />

for helt nye heste og næsten nye kuske. Og<br />

her mangler Flemming bestemt ikke fantasi.<br />

Kuskene skal have en hjælper med hver, og til<br />

en af kursusdagene skulle de have et viskestykke<br />

med. Og hvad skal man lige med et viskestykke<br />

til kørekursus? Jo, kuskene skulle have<br />

det for øjnene og så skulle hjælperne styre dem<br />

ved hjælp af tømmer – og nej, ikke noget bid<br />

i munden. Men på denne måde fik kuskene<br />

en anden forståelse for, hvad hestene bliver<br />

”udsat” for. Jo, lidt pædagog er man vel altid.<br />

Et rigtig godt kursus som hjælper mange kommende<br />

kuske med at komme godt i gang.<br />

Læs mere om det andet sted i bladet.<br />

Løvspringstur 1. maj<br />

Turen blev desværre aflyst pga. manglende tilslutning<br />

Tur i Hammer Bakker 8. maj<br />

Turen i Hammer Bakker er en aftale VK har med<br />

lodsejerne i Hammer Bakker, om at de bliver kørt<br />

en tur i området med hest og vogn.<br />

Der blev spændt for på parkeringspladsen<br />

ved SOSU skolen i Vodskov. 12 vogne af forskellige<br />

størrelse. Vi startede kl. 10 med utrolig<br />

lækre hjemmebagte rundstykker fra det økologi-


Starten er gået til turen gennem Hammer Bakker.<br />

ske bageri Ideon, der har til huse inde i hjertet af<br />

Hammer Bakker. Da vi havde tygget af munden<br />

og var kommet på bukken, gik turen over til Den<br />

Røde gård, hvor der stod godt 70 forventningsfulde<br />

børn og voksne. Alle blev fordelt på de forskellige<br />

vogne, hvorefter turen gennem bakkerne<br />

startede. På turen kom vi bl.a. til Røverdalen, og<br />

hvad der er sket dér i fordums tider, kan vi kun<br />

gisne om, men historierne skulle ikke være kedelige.<br />

Det var et køligt vejr med en smule blæst,<br />

men godt klædt på og pakket ind i tæpper nød<br />

vi alle synet af de spæde grønne blade på bøgen.<br />

Der blev smagt på dem og konstateret at ”De er<br />

gode i år”. Det må være lige som med vin – smagen<br />

er forskellig fra år til år.<br />

Vel ankommet til Andreas Helgstrands flotte<br />

ejendom Møgelmosegård, var det nu tiden til et<br />

Andreas Helgstrand fortæller om sit arbejde med hestene.<br />

kig indenfor i Andreas flotte ridehal og stalde.<br />

Det er et meget flot sted, hvor tingene fungerer<br />

optimalt, og det er tydeligt, der er sans for detaljer<br />

og akkuratesse. Et spændende besøg der sluttede<br />

med lidt at drikke, inden turen gik tilbage<br />

gennem bakkerne.<br />

Hammer Bakker er fattig på vådområder og<br />

de få, der findes, er imidlertid særprægede og<br />

afspejler den næringsfattige jordbund. Pebermosen,<br />

som vi passerede, er en mindre sø i<br />

en lavning næsten dækket af et flydende lag af<br />

Sphagnummosser, en såkaldt hængesæk. Hængesækken<br />

er, med dens helt egen flora med bl.a.<br />

den insektædende Soldug, karakteristisk for det<br />

ekstremt næringsfattige miljø. Hammer Bakker<br />

er noget af det smukkeste nordjyske natur, der<br />

findes, og det er balsam for sjælen at sidde lige<br />

så stille og nyde fuglenes sang, hestenes hovslag<br />

i gruset og træernes spæde grønne forårsfarver.<br />

Vel tilbage på parkeringspladsen ved skolen,<br />

blev passagererne sat af, og efter hestene var<br />

spændt fra, sat i trailerne og fået den forplejning<br />

de skulle have, var det tid til at nyde noget varmt<br />

kaffe, den medbragte frokost og hjemmebagt<br />

kage. Det var rigtig godt med noget varmt.<br />

Vejret holdt tørt, lige til vi kom tilbage til parkeringspladsen,<br />

så vejrguderne var med os.<br />

En stor tak til Andreas for den interessante<br />

rundvisning på Møgelmosegård, og ligeledes en<br />

stor tak til de kuske, der lagde vogne, heste og tid<br />

i turen rundt i bakkerne.<br />

Sådan en tur kan kun lade sig gøre, når nogen<br />

”gider.” Tak for det.<br />

Køresporten 3·2010<br />

59


Ferieweekend 30. juli–1. august<br />

Så står ferietiden jo snart for døren, og i år er der<br />

ferieweekend på Holtegaard. Har du gode ideer<br />

til, hvad vi skal lave i de dage, er du velkommen<br />

til at kontakte Mette med dit forslag midt i juli,<br />

så der er en chance for at planlægge lidt. Meld<br />

dig til ferieweekenden senest 23. juli til Mette, tlf.<br />

2094 0057 eller på mail mettenorgaard@hotmail.<br />

com<br />

Grillaften lørdag 31. juli<br />

Til en ferieweekend hører selvfølgelig også en<br />

grillaften. Også i år kan vi samles omkring grillen<br />

til en rigtig hyggelig snak og noget godt mad.<br />

Meld dig senest 29. juli til Aase, tlf. 2420 8092.<br />

60 Køresporten 3·2010<br />

Hvad nu<br />

Vesterhavstur 14. august<br />

Vi starter i Tversted med kaffe og rundstykker kl.<br />

9.00. Så går turen igennem klitplantagen og langs<br />

Vesterhavet. Så slutter vi ved ishuset i Tversted –<br />

de er berømte for deres formidable is. Tilmelding<br />

senest 7. august til Flemming, tlf. 4044 7843 eller<br />

flemmingtversted@gmail.com<br />

Velkommen til nye medlemmer<br />

Kit Friis, Sindal, Lars Hansen, Hals, Janie Rebsdorf<br />

og Anders Braskø, Hals<br />

Flemming Nielsen underviser på kuskekurset. Foto: Klaus Johansen


Vestjydsk Køre Selskab<br />

www.vestjyskkoreselskab.<strong>dk</strong><br />

Formand: Jens Mouritsen, Fyrstenborgvej 2,<br />

Sædding, 6900 Skjern, tlf. 9736 2295,<br />

sportspony@live.<strong>dk</strong><br />

<strong>Siden</strong> <strong>sidst</strong><br />

Sekretær: Susanne Madsen, Bormosevej 8,<br />

7480 Vildbjerg, tlf. 9713 2564, 2263 6245<br />

stald-bormose@privat.<strong>dk</strong><br />

Vognudstilling hos Svend Aage Lauridsen. Foto: Pernille Lauritsen.<br />

Staldvandring 10. april<br />

Den årlige staldvandring var som altid et vellykket<br />

arrangement med ca. 30 deltagere, der<br />

forventningsfulde mødte op hos Peter Jørgensen,<br />

Bæktoftvej 10 i Studsgård. Kl. 10.00 havde<br />

Annette sørget for et veldækket morgenbord til<br />

deltagerne. Herefter var der mulighed for at se<br />

på parrets tre Geldere samt seler, vogne m.m. på<br />

deres nyin<strong>dk</strong>øbte gård med nyrenoveret stald, og<br />

alt var i den skønneste orden.<br />

Derefter gik turen ca. 500 m. videre, hvor Kirsten<br />

og Frank Pedersen var klar til at tage imod<br />

os og vise deres stald og heste frem på Bæktoftvej<br />

12. Her stod fire brogede heste samt en 5. i<br />

opstaldning og tog sig godt ud, og også her blev<br />

vi beværtet med lidt til ganen, og snakken gik livligt.<br />

Næste stop var hos Anni Johnsen, Fjederholtvej<br />

4 i Rind. Her viste Anni os rundt på hendes<br />

nyerhvervede ejendom, hvor hun har hendes dej-<br />

lige varmblodsheste, og her bød Anni på pølser<br />

til frokost.<br />

Sidste stop på turen var hos Lilly og Svend Åge<br />

Lauridsen, Knudmosevej 26 i Lind. Her så vi<br />

Svend Åges nyetablerede stald med Tinkere og<br />

Oldenborgere samt den store hal med vogne og<br />

tilknyttet værksted. Et smukt og lækkert sted, og<br />

vi sluttede af med en øl eller vand efter eget valg.<br />

Tak til værterne for en god dag.<br />

Bagagerumsmarked 18. april<br />

Som sædvanlig blev der afviklet et lille formiddags<br />

bagagerumsmarked hos Per Christiansen,<br />

Herningvej 57 i Videbæk, hvor den næsten sædvanlige<br />

stab mødte op og hyggede sig. Kan man<br />

af deltagerantallet konkludere, at folk har de<br />

rekvisitter, de har brug for og hverken mere eller<br />

mindre? Nå, men de sædvanlige fremmødte hyggede<br />

sig.<br />

Køresporten 3·2010<br />

61


Pløjedag 24. april<br />

Sædvanen tro inviterede Leo Vestergård til pløjedag,<br />

hvor der var gratis morgenkaffe kl. 9.30.<br />

Derefter arbejdede to spand heste i marken<br />

(oldenborgere og fjordheste), imedens en rytter<br />

på en belgierhoppe red rundt. Der var i løbet af<br />

dagen mødt ca. 30 gæster op til arrangementet.<br />

Høstfest 3. september<br />

Den årlige høstfest foregår hos Anni Johnsen,<br />

Fjederholtvej 4 i Rind kl.18.00. Indbydelse bliver<br />

udsendt senere.<br />

Åbent pløjestævne 11. september<br />

Der arrangeres åbent pløjestævne hos Charles<br />

Madsen, Bormosevej 8, Vildbjerg. Charles er<br />

vært ved morgenkaffen kl. 9.00. Bestyrelsen har<br />

i år valgt at prøve med et åbent pløjestævne igen,<br />

men der er som sædvanlig også plads til ”for sjov<br />

delen,” hvor man selv bestemmer tempo og udførelse,<br />

og ryttere og hestevogne er også velkomne,<br />

så vi får en god blandet hestedag.<br />

I middagspausen sælger VKS frankfurtere samt<br />

øl og vand. Der ønskes tilsagn om evt. frokostkøb<br />

ved tilmelding. Tilmeldingsfristen er 29. august,<br />

tlf. 9713 2564 eller 2290 3354.<br />

Top Cup finale 18. september<br />

Årets Top Cup finale finder sted hos Niels Jørn<br />

Munkholm, Lillebyvej 9, 6920 Videbæk. Der<br />

køres efter gældende propositioner, som findes<br />

på www.topcup-vest.<strong>dk</strong>. Man kan kun deltage<br />

i finalen, hvis man har kørt mindst tre stævner,<br />

og der er rettidig tilmelding 14 dage før til Niels<br />

Jørn Munkholm på e-mail lillebyfjordhest@tv.<strong>dk</strong><br />

eller tlf. 2173 5274, og der er kontant betaling ved<br />

start. Der kan i løbet af dagen købes morgenmad<br />

og eftermiddagskaffe, resten af forplejningen er<br />

op til den enkelte.<br />

62 Køresporten 3·2010<br />

Hvad nu<br />

Sommerkøretræning 4. maj<br />

Der er startet sommerkøretræning op hos Niels<br />

Jørgen Jensen, Sønderbykjærvej 1 i Skjern hver<br />

2. tirsdag fra 4. maj og til 15. juni, og igen fra 3.<br />

august og til 28. september. Tilmelding to dage<br />

før, tlf. 4052 0950.<br />

Der vil ikke være opstaldningsmuligheder, og<br />

foreningen påtager sig intet ansvar for skader på<br />

personer, ponyer, heste eller materiel samt bortkomne<br />

sager, og alle deltagere skal have den lovpligtige<br />

ansvarsforsikring.<br />

Løvfaldstur 26. september<br />

Vores løvfaldstur til Gludsted plantage er rykket<br />

fra 25. til 26. september på grund af sammenfald<br />

med aktiviteter i anden forening, og da der ikke<br />

er privat startsted, har bestyrelsen valgt, at man<br />

også selv står for at medbringe morgenforplejningen.<br />

Altså løvfaldstur i Gludsted plantage kl. 10.00.<br />

Kom og oplev den skønne natur i Gludsted<br />

Plantage, der strækker sig over 3000 ha og er en<br />

af Danmarks største statsejede hedeplantager,<br />

dannet ved statslige opkøb af hedegårde i årene<br />

1877-90. Tilmelding til Poul Erik Fløe senest otte<br />

dage før, tlf. 8686 2172.<br />

Nyt medlem<br />

Vi byder velkommen til Pernille Lauritsen, Vinkelvej<br />

13, 7480 Vildbjerg.


Østjysk Køre Selskab<br />

www.oeks.<strong>dk</strong><br />

Formand: Mia Hedegaard Hansen<br />

Nørresnedevej 106, 8762 Flemming<br />

tlf. 7690 0019, 6045 8569, mjhansen@vip.cybercity.<strong>dk</strong><br />

<strong>Siden</strong> <strong>sidst</strong><br />

Sekretær: Carl Bjarne Pedersen<br />

Vestermarksvej 9, 7130 Juelsminde, tlf. 6178 1189,<br />

cb7568@skylinemail.<strong>dk</strong><br />

Fra brugskørselsstævnet 11. april. Foto: Carl Bjarne Pedersen<br />

Topcup 11. april<br />

Så kom vi i gang med at køre topcup. Det var<br />

meget tæt på en aflysning, for der var kun 10 tilmeldte,<br />

da tilmeldingsfristen var udløbet. Men<br />

med lidt benarbejde lykkedes det at få 25 kuske<br />

til start, dog var de to udenfor konkurrence. Ud<br />

af de 23 kuske var de 14 fra ØKS, og det syntes<br />

jeg er flot. Resultatet blev også meget flot for<br />

ØKS-kuskene, beskedenhed ligger jo ikke til<br />

ØKS-kuske, så de tog selvfølgelig seks førstepladser<br />

ud af syv mulige. Kun Kurt Pedersen fra MKS<br />

i klasse B2. tog også en førsteplads. Vinderne fra<br />

ØKS blev: A1. Ausra Petersen. A 2. Niels Møldrup.<br />

B1. Finn San<strong>dk</strong>vist. C1. Lisbeth Jørgensen.<br />

C2. Torben Andersen. Junior Kersti Jessen.<br />

En stor tak til alle hjælpere, for uden jer var der<br />

ikke noget, der hed stævner.<br />

Træning på Gl. Estrup<br />

Der var desværre kommet et forkert tlf. nr. i<br />

Køresporten til Jens Carl. Han kan kontaktes på<br />

tlf. 5094 9000 for information om træning på Gl.<br />

Estrup, hvis man vil vide lidt mere om dage og<br />

tider, vi er der ude.<br />

Langfredagstur i Sundby<br />

Køresporten 3·2010<br />

Vagn<br />

Vi mødte op ude ved Inga og Jens Carl kl. 10,<br />

hvor vi fik rundstykker og kaffe. Derefter blev<br />

der spændt for. Vi var mødt syv spand og en rytter<br />

op, så det var helt fint. Turen i det djurske<br />

gik op og ned af bakke, de 10-12 km turen var,<br />

men vejret og humøret var godt. Vi holdt en lille<br />

pause halvvejs, og derefter gik turen tilbage til<br />

Sundby, hvor vi fik spændt fra og sat heste ind. Så<br />

begyndte det at regne, så det passede godt, at vi<br />

skulle sidde inde og spise vores mad, men alt i alt<br />

en dejlig tur og dag.<br />

Tak for en god tur til Inga og Jens Carl.<br />

Vagn<br />

63


Træningsaftenerne hos Toproset<br />

Er desværre aflyst, de vil blive holdt i Vestbirk i<br />

stedet.<br />

Toppekørsel klubmesterskab<br />

Sædvanligvis holdes der klubmesterskab på Gl.<br />

Estrup 15. august. Se mere på hjemmesiden, når<br />

vi kommer tættere på. Tilmelding til Vagn på<br />

vagn@irishcob.<strong>dk</strong><br />

Landsstævne<br />

ØKS har i år lavet plads i kalenderen for et landsstævne,<br />

det bliver afholdt fra 27. til 29. august.<br />

Klasserne bliver de samme som til DM dog med<br />

den undtagelse, at der i stedet for en juniorklasse<br />

bliver åbnet en debutantklasse, hvor der køres<br />

program 3. Her er alle nye kuske velkommen,<br />

64 Køresporten 3·2010<br />

Hvad nu<br />

Træning ØKS syd i Vestbirk<br />

Så er vi kommet i gang med at træne i Vestbirk.<br />

Vi træner tirsdage i ulige uger. De næste gange er<br />

8. juni i uge 23 og 22. juni. Så holder vi sommerferie<br />

og starter igen 3. august.<br />

Vi skiftes som sædvanlig til at have kage med,<br />

men husk lige selv kaffe og en kop.<br />

og melder man til i god tid, samt ønsker det, kan<br />

man få sin egen ”guide” igennem stævnet.<br />

Hold øje med proportionerne, der kommer på<br />

hjemmesiderne, når de er klar. For de, der allerede<br />

nu ved, de vil hjælpe med selve stævnet, bedes<br />

I melde jer til Carl Bjarne, tlf. 6178 1189.<br />

Cup-stævne i Brugskørsel 4. september<br />

Sidste Cup-stævne 2010 afholdes hos Hardi<br />

Christiansen, Rude Havvej 117, 8300 Odder. Der<br />

køres efter gældende regler. Stævnegebyr 150,-<br />

kr., <strong>sidst</strong>e tilmelding senest 23. august til Hardi,<br />

tlf. 8655 8005 eller rudelimousine@mail.tele.<strong>dk</strong>.<br />

Hvad nu med furens retning? Niels Jørgen Ramsdal ved DM i pløjning 2009. Foto: Ole Jespersen


Af Ole Jespersen<br />

Tillykke Danmarks Dronning<br />

Grundlovsdag lørdag den 5. juni fejrede Århus og<br />

idrættens store landsorganisationer DIF og DGI<br />

Hendes Majestæt Dronningen ved et idræts- og<br />

musikshow i NRGi Park, Århus. Omkring 1.500<br />

deltagende kunstnere, musikere og idrætsfolk<br />

fyldte showet med musik, sang, dans, elitesport<br />

og breddeidræt.<br />

Regentparrets besøg i Århus blev indledt,<br />

da kongeskibet kl. 13.00 anløb Honnørkajen i<br />

Århus Havn, hvor byens officielle repræsentanter<br />

bød Regentparret velkommen. Kl. 13.30 kørte<br />

Regentparret i åben landauer gennem byen på en<br />

fire km lang strækning fra havnen til NRGi Park.<br />

Landaueren var forspændt fire Kladrubere med<br />

to forryttere, og ekvipagen var eskorteret af fire<br />

politiryttere samt Gardehusarregimentets Hesteskorte.<br />

Efter showet var borgmester Nicolai Wammen<br />

og Århus Byråd vært ved en festmiddag<br />

for Regentparret på Århus Rådhus. Aftenen blev<br />

afsluttet med en festforestilling af Århus Symfoniorkester,<br />

inden Regentparret <strong>sidst</strong> på aftenen<br />

afsejlede med Kongeskibet Dannebrog.<br />

Regentparret er ankommet til Århus Havn. Til højre ses<br />

borgmester Nicolai Wammen.<br />

Regentparret kørte i åben landauer gennem Århus. Fotos: Ole Jespersen<br />

Køresporten 3·2010<br />

65


Sælges dressurvogn, som er en sportsbreak.<br />

Er til 2-spand hest. Har internationale mål 148<br />

cm. Tlf. 2140 8758.<br />

Fjordheste sælges. To hopper, 5 og 6 år gamle.<br />

Halvsøskende og med stamtavle. Kørevante og<br />

omgængelige. Ring Ole Frank, Aalestrup, tlf.<br />

4161 6703 eller 9864 7134.<br />

Elegant bryllupsvogn med halvkaleche, nyrestaureret,<br />

nyt læder og nyt mørkerødt velourindtræk.<br />

Med håndbremse. Kr. 22.000,- evt.<br />

bytte med brugt maratonvogn. Tlf. 7534 1638.<br />

Bedst 18.00.<br />

Køb-Salg-Bytte<br />

Køb-Salg-Bytte annoncer<br />

vedlagt betaling kr. 50,-<br />

pr. 20 ord sendes til:<br />

Lisbeth Hartmann,<br />

Brøndens Mark 5,�orup,<br />

9320 Hjallerup,<br />

tlf 9885 7035, fax 9885 7034,<br />

e-mail lhartmann@pc.<strong>dk</strong><br />

66 Køresporten 3·2010<br />

Køb-Salg-Bytte<br />

Jagtvogn urestaureret med gummi, rigtig<br />

sund vogn kr. 8.000,-. To kaner, en med drejeskammel.<br />

En med hjulmeder, brugt til juleoptog<br />

kr. 3.500,- pr. stk. Tlf. 7534 1638. Bedst<br />

18.00.<br />

Oldenborg køreheste sælges. 3-års hoppe tilkørt<br />

2-spand. 2-års brun hoppe begyndt tilkørsel.<br />

Begge efter oldenborghingsten Effekt. Chr.<br />

Jensen, Høstmark, tlf. 9831 1358 eller 2019<br />

3581.<br />

Jagtvogn samt en jumbe med gummidæk, fra<br />

Møn ved Liselund Slot sælges. Vognene står i<br />

Nr. Snede ved Silkeborg. Mobil 4050 2584.<br />

Annoncepriser<br />

1/1 side kr. 990,- ekskl. moms<br />

1/2 side kr. 550,- - -<br />

1/3 side kr. 440,- - -<br />

1/4 side kr. 385,- - -<br />

1/8 side kr. 220,- - -<br />

Tilbud gives på<br />

opsætning af annoncer.


Salg af hestevogne<br />

Alt i restaurering af vogne<br />

Se vores store udvalg på internettet<br />

www.1hk.<strong>dk</strong><br />

Svend Aage Lauridsen<br />

Knudmosevej 26<br />

7400 Herning<br />

Tlf. 9712 8532/mobil 2012 8532<br />

post@1hk.<strong>dk</strong>


KOIER<br />

Shooting-Break, Beukelmann, Dortmund<br />

Skandinaviens største udvalg af<br />

hestevogne - kareter - seletøj - vognlygter<br />

og andet udstyr til kørsel<br />

Jylland Sjælland<br />

Tonni Christensen Henrik Køier Andersen<br />

Haderslevvej 109 Slimmingevej 28-30<br />

6760 Ribe 4100 Ringsted<br />

Tlf. 7541 0203 Tlf. 4076 5650<br />

mail@koier.com<br />

www.koier.com

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!