11 Diana-Diane - Handels- og Søfartsmuseet

nAi\sD£i_3- OG SØFARTSMUSEET;
PA KRONBORG
ms Danmark. NGHB. / 0 Z U
Shipbuilding and Shipping Record 11/2 1926:
.e P. P. 460*0"
Bredde 59 U 1/2"
Dybde til øverste Dæk 38*4 1/2"
Brutto 8.391 Tons
Netto 5.342 Tons
løst Korn 647*300 cbf,
Højde af Dobbeltbund 46"
Dødvægtstormage 12.350 Tons
paa Last 28*10"
Bygget til Lloyds højeste Klasse 100 A. 1. med i
Fribord.
Skroget er delt ved 7 vandtætte Skodder i 8 Rum: i
Forpeak
Agterpeak
5 Lastrum
Maskinrum.
Det midterste Underrum er indrettet som Xiybtank
for Transport af vegetabilske Olier og udstyret med
specielle Luger og Trunk.
Dobbeltbunden, der gaar gennem hele Skibets Længde,
kan bruges enten til Brændselsolie eller Vandballast
:
Brændselsoliekapacitet 1.460 Tons
Vandballast 1.750 Tons.
2 komplette Staaldæk, der løber gennem hele Skibet,
understøttet af 2 Rækker vidtspredte Piller, giver
belnremme Rum.
Der er 6 store Lasteluger, Nr. 2. Lugen er 40'
lang, Bredden af alle Luger er 20*.
Lossegrejerne er specielt indrettede til Fordringerne
i østasiatisk Fart. Lossebommene er sømløse Staal
rør og Antal og Løfteevne er følgende:
Luge 1: 2 a 3 Tons og 2 a 5 Tons.
2: 2 a 3 Tons, 2 a 5 Tons og 1 a 40 Tons.
3: 2 a 3 Tons.
4: 2 a 5 Tons og 1 a 3o Tons.
5: 2 a 5 Tons.
6: 2 a 5 Tons.
Til Betjening af Bommene findes 10 Stk. 3 Tons
Spil, 4 Stk. 5 Tons Spil og 2 Stk. 7 Tons Spil, 1
Stk. 7 Sons Spil er placeret agter til Varpning. Alle
Spil er elektriske og af Thomas B. Thriges Standardtype.
Det elektriske Ankerspil er ligeledes fra Thrige.
Styremaskinen er af John Hastie's elektrisk-hydrauliske
Type og kontroleres fra Broen med Telemotor. I