30.04.2013 Views

11 Diana-Diane - Handels- og Søfartsmuseet

11 Diana-Diane - Handels- og Søfartsmuseet

11 Diana-Diane - Handels- og Søfartsmuseet

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

nyttedes med god Virkning. 13/2 Kl. 7 Morgen observeredes<br />

et Vrag i SV., der holdtes af efter det. Det prajedes<br />

Kl. 8 <strong>og</strong> blev tilbudt Assistance, hvilket <strong>og</strong>saa blev antaget*<br />

Det viste sig at være Bark "Selene" af Hamborg, bygget<br />

af Staal 1889, 1.271 Register Tons, med I.800 Tons Kul,<br />

fra Shields til Iquiqué. Det havde om Natten faaet en Sø<br />

over, der havde kastet det plat paa Styrbords Side med læ<br />

Lønning helt under Vand. "Dania" forsøgte da at komme saa<br />

nær, at man kunde faa en Kasteline ombord i "Selena", men<br />

da dennes Fore Røjlraa undersine Overhalinger sl<strong>og</strong> Mesantoppen<br />

af "Dania", der igen var stillet op, holdtes af fra<br />

Vraget <strong>og</strong> Skibets Baad sattes ud, bemandet med Styrmand <strong>og</strong><br />

2 Mand, hvorved en tynd Trosse blev bragt til Vraget <strong>og</strong> en<br />

Staaltraadstrosse haledes ombord fra "Dania" <strong>og</strong> fastgjordes<br />

paa "Selenas" Bedding. Efter at have slæbt en halv Time<br />

sprængtes Trossen, Baaden sattes igen ud <strong>og</strong> gik hen til<br />

Vraget <strong>og</strong> tilbød at tage Mandskabet fra, men maatte efter<br />

i Times Forløb opgive det, da Mandskabet ikke vilde springe<br />

ned til Baaden fra Klyverbommen, men forlangte, at den skulde<br />

lægge til ved Kranb jælkem, hvilket imidlertid ikke lod sig<br />

gøre paa Grund af den svære Sø <strong>og</strong>mSkibets Overhalinger. Videre<br />

Bjergningsforsøg maatte derfor opgives <strong>og</strong> man holdt sig<br />

i Nærheden for at afvente bedre Vejr.<br />

Om Eftermiddagen kom en engelsk Sejlfiskerflaade med 3<br />

Dampere forbi <strong>og</strong> det lykkedes dem at bjerge Mandskabet <strong>og</strong><br />

senere landsætte det i England, de var ikke til at formaa<br />

at blive ved Vraget. "Dania" holdt sig i Nærheden af Vraget<br />

hele Natten <strong>og</strong> satte næste Morgen sin Baad ud, Styrmanden<br />

gik ombord <strong>og</strong> bjergede n<strong>og</strong>le Kister <strong>og</strong> Tøj, som stod paa<br />

Bakken. Samtidig kom Fiskedamper "Hamburg" af Altona til<br />

Stede. De to Førere blev enige om i Fællesskab at bjerge<br />

Vraget <strong>og</strong> om muligt bringe det til Hamborg. 2 Mand blev sat<br />

ombord fra hvert Skib, en tyk Manilatrosse fra "Hamburg"<br />

<strong>og</strong> en Staaltraadstrosse fra "Dania" blev sat fast paa "Selenes"<br />

Ankerkæde <strong>og</strong> man slæbte nu øst efter til Kl. 1 Nat,<br />

da begge Trosser sprængtes. "Dania" satte Baad ud <strong>og</strong> fik med<br />

megen Møje de h Mand paa Vraget bjerget. Man laa Natten over<br />

til Vinden <strong>og</strong> drev med Vraget med Ameland Fyr i Sigte. Den<br />

15/2 Kl. 5,30 Morgen satte "Dania" igen Baad ud, "Hamburgs"<br />

Staaltrosse blev bragt ombord <strong>og</strong> fastgjort til "Selenes"<br />

Kæde <strong>og</strong> der slæbtes nu saalænge indtil "Hamburgs" Slæbekr<strong>og</strong><br />

brækkede. Vraget drev stadig nærmere ind mod den hollandske<br />

Kyst <strong>og</strong> da der kun var lo Favne Vand lod de h Mand<br />

som igen var sat ombord, Styrbords Anker gaa <strong>og</strong> lod 75 Favne<br />

Kæde løbe ud, hvorved Skibet svingede til Søen, men det<br />

blev stadig ved at drive mod Land. For at faa n<strong>og</strong>et solidt<br />

at slæbe i, haledes "Selenes" Slæber paa Dækket, blev bragt<br />

ombord i "Hamburg" <strong>og</strong> fastgjort. "Hamburgs" Staaltrosse,<br />

der var sjæklet til Ankerkæden, blev bragt ombord i "Dania"<br />

<strong>og</strong> man begyndte at slæbe. Saasnart det bemærkedes, at Vraget<br />

begyndte at gaa gennem Vandet, blev Styrbords Anker med de<br />

75 Favne Kæde, samt 15 Favne af Bagbords Kæde, som man havde<br />

slæbt i <strong>og</strong> ikke kunde hive ind <strong>og</strong> man slæbte da nord paa ud<br />

fra Landet, da man havde Brændingen i Vest <strong>og</strong> ikke langt<br />

borte. Redningsbaaden fra Ameland kom ud i Nærheden, da man<br />

fra Land havde set hvor nær Skibene var inde. Der slæbtes<br />

senere i NO. efter 3orkum Fyrskib, som passeredes Kl. 8 Em.<br />

styrede derfra efter Elben.<br />

Den 16/2 Kl. <strong>11</strong> Fm. fik Lods ombord. Kl. 6 Em. paaaeredes<br />

Cuxhaven, hvor man fik Keservemandskab ombord. Den 17/2<br />

om Eftermiddagen fortøjedes ved Altona.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!