11 Diana-Diane - Handels- og Søfartsmuseet
11 Diana-Diane - Handels- og Søfartsmuseet
11 Diana-Diane - Handels- og Søfartsmuseet
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
H/s• Dania•<br />
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET<br />
PÅ KRONBORG<br />
Dansk Rigstidende 7. Januar 1867:<br />
Kapt. Faber, Føreren af det forulykkede Dampskib<br />
"Dania", har fra omtrent 100 næringsdrivende Borgere<br />
<strong>og</strong> andre i Aalborg modtaget en særdeles anerkjendende :<br />
Skrivelse, der udtaler den Overbevisning, at det lidte<br />
Uheld alene maa tilskrives uheldige Forhold, som<br />
det ikke stod i menneskelig Magt at afværge, <strong>og</strong> det<br />
Ønske, at Kaptejnen maa blive Fører af det nye "Dania?<br />
Dansk Rigstidende 22. Januar 1867:<br />
"Danias" Vrag blev åen 15/1 ved offentlig Auction<br />
solgt til Grosserer Svitzer for ca. 2.000 Rigsbankdaler<br />
svensk.<br />
Dansk Rigstidende 13* August 1867:<br />
Hof- <strong>og</strong> Stadsretten paakendte den 12/8 en Sag,<br />
hvorunder Købmand J. S. Pontoppidan i Helsingør imod<br />
Directionen for Dampskibsinteressentskabet sammesteds<br />
paa-ankede en af Helsingør Søret afsagt Dom, ved hvil<br />
ken han var blevet tilpligtet at betale de Indstævnte<br />
det Beløb, som uvildige, af Retten udmeldte Mænd maat<br />
te bestemme som Godtgjøreise for den af de Indstævnte<br />
ydede Assistance til Bjergning af Dampskibet "Dania",<br />
d<strong>og</strong> i hvert Fald ikke over 3.623 Rigsbankdaler 3 Marki<br />
med Renter af det saaledes bestemte Beløb, 5% p.a. !<br />
fra den 16/2 d. A. til Betaling sker, hvorhos Sagens j<br />
Omkostninger blev hævede. !<br />
Citantens Paastand for Overretten er i Overensstemmelse<br />
med hans Underretsprocedure principaliter I<br />
rettet paa, at Underretsdommen forandres saaledes, j<br />
at han frifindes for de Indstævntes Tiltale <strong>og</strong> til- j<br />
kendes Sagens Omkostninger i begge Instanser, men har!<br />
han derhos nedlagt subsidiære Paastande. ;<br />
Citantens Frifindelsespaastand er for Overretten |<br />
i Lighed med Proceduren for Søretten støttet paa en<br />
"ezceptiv rei incompetensis", idet han gør gældende,<br />
at han ikke i sit eget Havn <strong>og</strong> med personlig Ansvarlighed,<br />
men kun som Fuldmægtig for Føreren (<strong>og</strong> Rede- ;<br />
riet) af det strandede Skib "Dania" har rekvireret j<br />
det indstævnte Selskabs Skibe til Assistance ved !<br />
Bjergningen. I saa Henseende er det in confesso, at<br />
Citanten, efter at have modtaget et Telegram fra<br />
"Danias" Fører, Kapt. Faber, hvilket vel ikke er kom-:<br />
met frem under Sagen, men efter Proceduren maa antag-:<br />
es at have indeholdt en Anmodning til Citanten om j<br />
straks at sende Dampskibe <strong>og</strong> Dykker til Assistance,<br />
idet de Indstævnte ialt Fald paa denne Maade have refereret<br />
Indholdet af den Anmodning, som Citanten for •<br />
dem angav at have faaet fra Kapt. Faber, har henvendt<br />
sig til Dampskibsselskabets Ekspeditør, forevist denne<br />
Telegrammet <strong>og</strong> sluttet en Overenskomst med ham om<br />
at n<strong>og</strong>le af Selskabets Skibe skulde gaa ud <strong>og</strong> forsøge<br />
Bjergning. Betalingen skulde være forbeholdt senere<br />
Aftale eller Retsafgørelse. Vel er det nu af de Indstævnte<br />
benægtet, at Rekvisitionen af Skibene skete<br />
udtrykkelig i "Henhold til Telegrammet, <strong>og</strong> vel er det<br />
in confesso, at Citanten 'ikke udtrykkelig betingede<br />
sig personlig Ansvarsfrihed for Betalingen eller ud- |<br />
I III -
Change language