15.07.2013 Views

dsb rapport om asbest

dsb rapport om asbest

dsb rapport om asbest

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

endvidere tvivl <strong>om</strong> uddannelsen hos personalet vedrørende håndtering af <strong>asbest</strong>. Fra<br />

værkstedet side svares, at problemer s<strong>om</strong> dette skulle adresseres til en navngiven<br />

person i organisationen, og man inviterer sikkerhedsrepræsentant fra lok<strong>om</strong>otivførere<br />

til et møde <strong>om</strong> problematikken (R106).<br />

I november 2006 spørger sikkerhedsrepræsentanten fra lok<strong>om</strong>otivførerne på S-tog,<br />

<strong>om</strong> der stadig kører tog med <strong>asbest</strong> rundt, og <strong>om</strong> der så stadig <strong>asbest</strong>rengøres. Det<br />

besvares benægtende fra Klargøring (R326).<br />

6.5.2 Gruppe 3.2 Fjerntog<br />

I de to grupper er chef for henholdsvis DSB Produktion Togsæt/Togk<strong>om</strong>ponenter<br />

formand. Udover denne deltager repræsentanter for Vedligeholdelses<strong>om</strong>råder/Teknikfunktionen<br />

i togsæt, formand for SiU i Fremføring Danmark, samt repræsentanter<br />

for Dansk Jernbaneforbund og DSB HR-Service Arbejdsmiljø.<br />

Gruppe 3.2 Fjerntog er kun nævnt i forbindelse med en enkelt <strong>asbest</strong>relateret sag i<br />

1988, hvor en lok<strong>om</strong>otivfører har rejst et spørgsmål <strong>om</strong> <strong>asbest</strong> ved defekte varmerør<br />

(R315).<br />

6.6 Sager mellem Arbejdstilsynet og DSB<br />

Arbejdstilsynet har haft følgende <strong>asbest</strong>relaterede sager med DSB:<br />

I forbindelse med den store sanering, indkapsling og forseglingskampagne i 1986-<br />

1988 blev AT spurgt <strong>om</strong> indretningen af en <strong>asbest</strong>kabine til Otto Buses vej og den af<br />

DSB foreslåede løsning blev accepteret af Arbejdstilsynet. (R189)<br />

Endvidere fremgår det implicit af en artikel i Arbejdstilsynets udgivelse Job & Miljø<br />

fra 1986, at de løsninger DSB har valgt er sket i et samarbejde med Arbejdstilsynet.<br />

(R194)<br />

Arbejdstilsynet accepterer ligeledes DSB’s handlingsplan til bekæmpelse af <strong>asbest</strong>forurening<br />

ved DSB (R167;R265)<br />

Af det udleverede materiale fremgår ikke, <strong>om</strong> <strong>asbest</strong>håndteringen i 1986-1988 har<br />

givet anledning til reaktioner i form af påbud – dog er der i 1985 givet påbud fra At<br />

<strong>om</strong> skærpede vilkår for arbejde med <strong>asbest</strong>holdige vogne.(R283)<br />

I 1993 fremgår det af en skrivelse fra AT til DSB s<strong>om</strong> svar på en henvendelse <strong>om</strong> et<br />

mødereferat <strong>om</strong> udskiftning af møre ledninger til lysstofrør i S-togsmateriel med<br />

<strong>asbest</strong>, at Arbejdstilsynet ingen k<strong>om</strong>mentarer har til dette. Af referatet fremgår at<br />

arbejdet skal foretages s<strong>om</strong> <strong>asbest</strong>arbejde mht. rengøring (R152).<br />

Ref. 66406338/671-060111 34/94

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!