dsb rapport om asbest

Der er enighed om, at medarbejderne på værkstedet fik de nødvendige instruktioner
og asbestkurser. Det er oplyst men ikke verificeret, at der blev gennemført kontrolmålinger
ved BST og affaldet blev håndteret korrekt.
Såvel ledelse som medarbejdere oplyser, at ledelsen bakkede op om procedurerne
og sikkerhedsorganisationen fungerede godt. I København var der dog utilfredshed
med velfærdsforanstaltningerne fra medarbejdernes side, fordi bade- og omklædningsfaciliteterne
ikke lå umiddelbar nærhed til asbestkabinen.
Det vurderes ud fra oplysninger fra ledelse og medarbejdere, at der har været styr
på gennemførelse af asbestforseglingen samt efterfølgende rengøring. Medarbejdere
på værkstedet oplyser, at arbejdet foregik på et bonussystem, hvor normtiden var
fastlagt ud fra arbejdsstudier, men hvor bonus allerede blev udbetalt ved normtiden
for ikke at forcere arbejdet yderligere.
Der blev ført protokol i en ”sort bog” over medarbejdere, der arbejdede med asbestforseglingen
i Århus. Den ”sorte bog” kunne ikke findes, og er formodentlig forsvundet
i forbindelse med organisationsændringer. I København findes der ikke en registrering
over medarbejdere, der har arbejdet med asbestsanering af personvogne.
Det har været muligt at få fremskaffet en liste over et mindre antal medarbejdere,
der arbejdede med asbest, hvor af nogle var helbredsundersøgt. Der vil muligvis
kunne findes oplysninger om yderligere medarbejdere der er helbredsundersøgt hos
arbejdstilsynet. Det har ikke været muligt at nå at fremskaffe disse oplysninger.
Det vurderes, at DSB regional- og fjerntog i 1985 -1986 planlagde og administrerede
asbestforseglingen i henhold til den gældende lovgivning, herunder foretog den nødvendige
instruktion af medarbejdere, der arbejder med asbestforsegling samt udførelse
af omklædnings- og badefaciliteter mv. (da sidstnævnte blev godkendt af Arbejdstilsynet).
Der forefindes som krævet en samlet opgørelse over asbestholdige person- og postvogne.
Det vurderes at gennemførelsen af indkapslingen levede op til lovgivningens
krav om totalforsegling samt at arbejdets udførelse. Udtalelser om, at hvis der var
tvivl om asbestindhold i vogne, så blev der udtaget prøver, bestyrker os i, at asbestproblematikken
blev taget meget alvorligt blandt ledelse og medarbejdere, og at
arbejdsmiljø og sikkerhedsforholdene for værkstedspersonalet har været tilfredsstillende.
Det vurderes på den anden side at registrering af medarbejdere, der arbejdede med
asbest var mangelfuld, hvilket også gør det uklart, hvor mange af de pågældende
medarbejdere, der fik tilbudt den lovbundne helbredsundersøgelse. Der forefindes
ikke registreringer i DSB’s centrale HR funktion. De oplysninger som har eksisteret,
har været opbevaret decentralt og på en måde, at det ikke blev sikret, at de blev
gemt i 30 år efter asbestpåvirkningen. Ovenstående viser at man på ingen måde har
været bevidst om lovkravet.
Ref. 66406338/671-060111 76/94