Prospekt for FABRICIUS MARINE A/S VED AKTIEEMISSION ... - Erria

Finansiering af selskabets skibe vurderes løbende af ledelsen. Det er selskabets politik at foretage finansiering
af egne skibe i de valutaer, i hvilke der også sker prisdannelse for det enkelte skib. Herved
sikres en overensstemmelse mellem værdien af skibet og den tilhørende finansiering.
Renteniveau
Med de væsentlige investeringer i skibe, som rederidrift medfører, vil der også løbende være tilknyttet
en høj grad af langfristet finansiering og forrentning heraf til selskabets løbende drift. En ændring i
renteniveauet vil få betydning for det løbende resultat af driften. Det er selskabets opfattelse, at ændringer
i renteniveauet vil blive inkluderet i prisfastsættelsen af selve fragtindtægten, og dermed bliver
risikoen i det væsentlige reduceret. For at kunne følge ændringerne i markedet er det selskabets strategi
at finansiere investeringerne på sædvanlige markedsmæssige vilkår, hvor der løbende sker denne
tilpasning af fragtmarkedet som modvægt mod renteændringer.
Certificeringer
Selskabets skibe skal løbende certificeres. Alle skibene indgår i en række intervaller, hvor der sker
certificering af enkeltdele af skibet, hvor skibet gennemgås af et klassifikationsselskab. I forbindelse
med fornyelsen af certifikaterne kan der være risiko for, at der skal afholdes større udgifter til vedligeholdelse.
Fabricius Marine A/S har gennem sin egen afdeling for teknisk management et stort erfaringsgrundlag
i kravene til certificering, og hvorledes der løbende fastlægges en vedligeholdelsesplan for skibene,
der optimerer de løbende omkostninger i forhold til certificeringskravene. Ligeledes er det selskabets
hensigt, at alderen på tonnagen ikke overstiger den driftsøkonomisk optimale alder, således at der ikke
opstår unødig risiko for, at der skal afholdes udgifter, der ikke står i rimeligt forhold til skibenes alder
og indtjening.
Internationale beskæftigelses- og beskatningsregler
Der sker løbende en udvikling i de internationale beskæftigelses- og beskatningsregler, der vil påvirke
de handlemuligheder, de enkelte markedsdeltagere har og dermed også den løbende indtjening. Det er
selskabets strategi ikke at etablere sig i beskæftigelses- eller beskatningsmiljøer, der ikke ligger inden
for almindeligt anerkendte miljøer. Herved er det selskabets opfattelse, at ændringer i regler på området
ikke vil have betydning for selskabet, idet ændringer forventes at kunne elimineres gennem ændringer
i indtægtsgrundlaget.
Havarier
Væsentlige skader på skibe eller direkte havarier er en af de risici, som rederier løbende må forholde
sig til. Det er betydelige beløb, som selskabet løbende har investeret i de enkelte skibe, der indgår i
selskabets flåde. Et tab af aktivet kan derfor have væsentlige følger for selskabets økonomiske stilling.
Det er afgørende, at der løbende foretages en vurdering af de forsikringsmæssige behov, som selskabet
har vedrørende tab eller skade på sine aktiver. Fabricius Marine A/S foretager løbende en vurdering
dels af den økonomiske betydning for selskabet, dels af den markedsmæssige værdi af aktivet, som et
helt eller delvist tab af aktivet måtte medføre. Det er selskabets strategi som minimum at have forsikret
enkeltaktiverne, således at et helt eller delvist havari ikke vil medføre tab for selskabet. Herudover
er de enkelte skibe afdækket for driftstab i op til 90 dage pr. år.
24