Livsstil og naturkvalitet i byrummet - DCE - Nationalt Center for Miljø ...
Livsstil og naturkvalitet i byrummet - DCE - Nationalt Center for Miljø ...
Livsstil og naturkvalitet i byrummet - DCE - Nationalt Center for Miljø ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
*OEMFEOJOH<br />
Hvilke <strong>naturkvalitet</strong>er rummer byens grønne <strong>og</strong> blå områder, hvilken rolle<br />
spiller de grønne områder i byens liv, <strong>og</strong> hvilket samspil er der mellem livsstil<br />
<strong>og</strong> <strong>naturkvalitet</strong> i de grønne byrum? Disse spørgsmål er omdrejningspunktet<br />
i nærværende rapport, som giver en syntese af tre delstudier under<br />
det tværfaglige <strong>for</strong>skningsprojekt <strong>Livsstil</strong> <strong>og</strong> Naturkvalitet i Byrummet (Li-<br />
NaBy).<br />
Baggrunden <strong>for</strong> dette projekt består i behovet <strong>for</strong> <strong>og</strong> nødvendigheden af at<br />
medtænke miljøhensyn <strong>og</strong> bæredygtighed – herunder <strong>og</strong>så naturen – i byudviklingen.<br />
På den ene side er der n<strong>og</strong>le miljø- <strong>og</strong> bæredygtighedshensyn som tilsiger at<br />
byområder – både små <strong>og</strong> store byer <strong>og</strong> såvel bykerner som <strong>for</strong>stæder – indrettes<br />
kompakt, dvs. med høj bebyggelsesprocent <strong>og</strong> høj befolkningstæthed.<br />
Det giver potentielt lavere energi<strong>for</strong>brug <strong>og</strong> begrænsede transportafstande,<br />
<strong>og</strong> desuden kan større land- <strong>og</strong> naturområder friholdes <strong>for</strong> byspredning <strong>og</strong><br />
infrastrukturanlæg, når byerne gøres kompakte, (se fx Høyer & Holden,<br />
2003).<br />
På den anden side er storbyområder på flere måder afhængige af de biol<strong>og</strong>iske<br />
tjenester, som økosystemerne i <strong>og</strong> omkring byerne yder, herunder bl.a.<br />
rensning af luften <strong>for</strong> partikler <strong>og</strong> trafikos, ly <strong>for</strong> ekstremt vejr <strong>og</strong> opsugning<br />
af overskydende vand ved voldsomt regnfald (se fx Pauleit, 2005; Pauleit &<br />
Duhme, 2000). Bynaturen er <strong>og</strong>så gavnlig <strong>for</strong> folkesundheden, både <strong>for</strong>di de<br />
grønne <strong>og</strong> blå områder giver mulighed <strong>for</strong> fysisk udfoldelse, <strong>og</strong> <strong>for</strong>di de har<br />
en afstressende virkning (Nielsen & Hansen, 2007; Stigsdotter et al., 2010a;<br />
Van den Berg et al., 2007), hvortil kommer at byens grønne områder tilbyder<br />
mulighed <strong>for</strong> rekreativ livsudfoldelse, æstetisk nydelse, naturoplevelser <strong>og</strong><br />
læring om naturen (Chiesura, 2004; Van den Berg et al., 2007; Kjerulf Petersen<br />
& Svalgaard Nielsen, 2011). Byens indbyggere besøger, efterspørger <strong>og</strong><br />
har brug <strong>for</strong> sådanne områder, <strong>og</strong> væsentlige dele af bylivet udspiller sig i<br />
dem.<br />
Der er med andre ord behov <strong>for</strong> at integrere træer, beplantning, grønne områder,<br />
våde områder <strong>og</strong> generelt set et varieret <strong>og</strong> robust element af natur i<br />
den kompakte by <strong>for</strong> at bevare <strong>og</strong> styrke de økosystemydelser som byens<br />
natur giver til byen <strong>og</strong> dens indbyggere. Samtidig kan <strong>og</strong>så storbyområder<br />
potentielt spille en rolle i bevarelsen af biol<strong>og</strong>isk mangfoldighed <strong>og</strong> <strong>naturkvalitet</strong>.<br />
Storbyområder vokser over hele verden. Ifølge FN-skøn er det nu<br />
halvdelen af verdens befolkning <strong>og</strong> 4 ud af 5 europæere, der lever i storbyområder,<br />
<strong>og</strong> i mange lande vokser den bymæssige bebyggelse hurtigere end<br />
områdets befolkning (UN, 2006). De samlede storbyområder, der sammen<br />
med transportinfrastruktur breder sig over store arealer, har en omfattende<br />
direkte <strong>og</strong> indirekte indvirkning på borgernes livsbetingelser såvel som på<br />
naturens tilstand. Byerne lægger således under alle omstændigheder beslag<br />
på så store landarealer, at naturen <strong>for</strong> at have råderum <strong>og</strong>så må kunne finde<br />
plads inden<strong>for</strong> storbyens rammer.<br />
LiNaBy-projektet har søgt at sammentænke den naturvidenskabelige <strong>og</strong> den<br />
samfundsvidenskabelige tilgang til analysen af byens natur <strong>og</strong> byder på en<br />
tværfaglig <strong>for</strong>ståelse af de grønne områders kvaliteter. Der er blevet gennemført<br />
omfattende empiriske undersøgelser i tre separate delstudier om: