16.07.2013 Views

HAVARIKOMMISSIONEN FOR CIVIL LUFTFART OG JERNBANE

HAVARIKOMMISSIONEN FOR CIVIL LUFTFART OG JERNBANE

HAVARIKOMMISSIONEN FOR CIVIL LUFTFART OG JERNBANE

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

HCLJ Information 12/2007<br />

HCLJ510-000418 Incident<br />

Dato: 11-08-2007 Tidspunkt:<br />

Skader på luftfartøj:<br />

Luftfartøjet.<br />

Minor Sted: EKHS<br />

Registrering: OY-BDU Fase: Landing<br />

Luftfartøjstype: PIPER - PA 28-140<br />

CHEROKEE CRUISER<br />

Formål: General Aviation - Pleasure<br />

Flyveregler: VFR<br />

Personskade. Fatal Serious Minor None Unknown<br />

34<br />

Kl. 16:15:00 UTC<br />

Flyvebesætning: 1<br />

Passagerer:<br />

Flyvningens historie.<br />

1<br />

Under slutindflyvningen lå luftfartøjet for lavt og ramte en banemarkeringskegle ved begyndelsen af<br />

landingsbanen.<br />

HCLJ510-000442 Incident<br />

Dato: 02-10-2007 Tidspunkt:<br />

Kl. 14:55:00 UTC<br />

Skader på luftfartøj:<br />

Luftfartøjet.<br />

Minor Sted: 7 nm NE EKYT<br />

Registrering: OY-CHD Fase: En route<br />

Luftfartøjstype:<br />

Flyveregler:<br />

CESSNA - 172 (T-41) Formål: General Aviation - Flight<br />

Training/Instructional -<br />

Check<br />

Personskade. Fatal Serious Minor None Unknown<br />

Flyvebesætning: 2<br />

Passagerer: 0<br />

Flyvningens historie.<br />

Flyvningen, hvorunder hændelsen indtraf, var planlagt som lokal VFR skoleflyvning ud fra Sindal<br />

Flyveplads (EKSN). Efter ca. 15 minutters flyvning løsnede motorskærmen sig, hvorved den kom i<br />

kontakt med propellens bagside. Fartøjschefen havde bemærket at noget ramte frontruden, hvorefter<br />

en lugt af røg havde bredt sig i kabinen. Fartøjschefen sendte et nødopkald til Aalborg TWR, som<br />

gav tilladelse til at flyve direkte ind til bane 26R på Aalborg Lufthavn (EKYT). Under den<br />

resterende del af flyvningen ind til EKYT forekom der vibrationer i luftfartøjet. Luftfartøjet blev<br />

landet på EKYT uden at yderligere hændelser indtraf. Efterfølgende blev det konstateret, at skruerne<br />

til fastgørelse af den øverste del af motorskærmen manglede. en tilbageværende skrue sad løs.<br />

Propellens to blade var beskadiget ved bladroden som følge af kontakten med motorskærmens<br />

forreste del.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!