Har du betalt dit kontingent? - Ducati Klub Danmark

aldrig i sine 15 år som professionel standkoordinator set
noget lignende (han beskæftigede sig også med messer i
sit ”civile” job). Standplaceringen var 6 meter langside med
2½ meter gang og udsigt til den mur, der udgjorde Caféen
på stedet.
Adskillige telefonsamtaler med Lars Green senere, fi k vi
anvist standens præcise placering (opmærkning var der
ikke noget af – ej heller tegninger over hallen som lovet).
Dette skete få minutter før udstillingsmaterialet ankom.
Med god hjælp fra Sydjysk kontaktperson Finn og Dansk
Metal blev tingene fragtet ind på standen (Finn var i byen i
anden anledning, men havde tilbudt sin hjælp, hvilket blev
taget imod med kyshånd).
Lad mig være helt ærlig og sige at jeg bestemt ikke var
tilfreds med standen, og tingene så noget uoverskuelige
ud, da alt var placeret i bunker rundt omkring. Det hjalp
lidt, da vi fi k rejst teltet, og fl yttet lidt rundt på tingene,
men pladsen var fortsat trang. Vi besluttede at forlade
stedet, tage hjem for at få lidt morgenmad og en Gammel
Dansk, inden Finn tog videre og jeg kørte på job. Aftalen
var, at nogle bestyrelsesmedlemmer (med hjælpere) stillede
stand op om aftenen, og at fredagens standpersonale
(undertegnede samt de to sjællandske kontaktpersoner
Dorthe og Michael) mødte lidt tidligt og rettede de sidste
småting til.
Herfra gik det faktisk ret så godt. De fra klubben, som
havde meldt sig frivilligt som standpersonale, gik til sagen
med krum hals, og gjorde et fantastisk stykke arbejde. Stor
tak til de medlemmer der tilbød sig, vi havde rent faktisk
fl ere tilbud om hjælp, end vi kunne benytte os af – tak
for det.
Hilsen Kassemesteren
P.S. Strømmen til standen blev fi xet 12:02, to minutter efter
messen åbnede.
MC-Show 09
– en ”udstiller/brugeroplevelse”
Dette år afholdtes årets store MC-udstillingsevent i øst,
i Bella Centeret (sidste års udstillingssted Tappehallerne
ved Tuborg i Hellerup var under nedrivning).
MC-messe i Bella Centeret lød unægtelig af noget ”stort”,
man tænkte sig tilbage til de store biludstillinger, der har
været gennem tiderne. Det skulle dog vise sig, at kun Øst-
hallerne nærmest Metroen blev anvendt ved denne udstilling;
selve udstillingsarealet var derfor ikke specielt meget
større, end tilfældet var i Tappehallerne.
Ved sidste års udstilling, var der efterfølgende kritik gående
på, at publikum manglede noget om klublivet og
dermed de sociale elementer, der var i MC-verdenen. Der
var derfor i år lagt op til, at mærkeklubber og forskellige
klubsammenslutninger, skulle repræsenteres, i tillæg til de
sædvanlige kommercielle udstillere. Klubberne fi k således
i efteråret 08 et tilbud gående på leje af en 3x6 meter
stand formedelst 3.750 kr. incl. moms.
Hvordan man havde tænkt sig, at klubber udover de mere
etablerede med et vist antal medlemmer, skulle kunne
skrabe næsten 4000 kr. sammen (det dobbelte hvis de
også ville være repræsenteret i Herning) det har jeg sku
svært ved at se. Heldigvis fi k DKD en rimelig særaftale.
Vores stand på messen bar, ifølge min mening, præg af en
høj kvalitet, en kvalitet der sømmer sig med tanke på, at
det jo er toppen af poppen vi kører rent mærkemæssigt.
DUCATIEKSPRESSEN
8
Stor tak til Morten, der i huj og hast havde fremstillet professionelle
bannere med klubhistorie, klubliv, skruekurser,
klubinfo m.m. kort sagt en god opsummering af, hvad DKD
er. Bannerne var udført i brandhæmmende materiale, hvilket
skulle vise sig at være en god idé, Morten har jo styr
på den slags ting.
Flere udstillere fi k besked på at fjerne posters og dele af
standopbygningen, nogle måtte sågar pakke et større klubtelt
ned, da det ikke var imprægneret og dermed direkte
brandfarligt at have stående. Brandinspektionen hos DKD
foregik ved et kig, en fi nger der lige ”nuldrede” et enkelt
banner, ét enkelt uddybende spørgsmål og et anerkendende
nik.
DKD’s stand var velbesøgt, det var dejligt at se, at så mange
medlemmer havde fundet vejen forbi. Det klare hit var
naturligvis ”Festa Ducati”, hvor lidt over 40 medlemmer
var tilmeldt. På vanlig italiensk vis, dukkede et pænt antal
udover de tilmeldte op, og havde en hyggelig times
tid med lidt vino rosso frizzante samt italiensk pølse- og
ostebord fra Super Marco (for uindviede: et førende italiensk
madvarehus i København). Michael, der var indkøber
på arrangementet, havde tilsyneladende lært af tidligere
arrangementers tilmeldingsdisciplin, og havde derfor indkøbt
til 60, og der var meget få rester. Nogle ikke-DKD
gæster forvildede sig også ind på standen, nogle blev venligt
eskorteret ud igen, andre slap igennem og tog for sig
af retterne.
Mange ikke-medlemmer dukkede også op. Generelt var
der stor interesse, og også nogle ret så fi nurlige spørgsmål,
som eksempel kan nævnes, at en ungersvend spurgte ind
til om man skulle have en gammel motorcykel for at være
medlem Ð. Han blev forsikret om at selvom han havde en
forholdsvis ny Ducati, så var han velkommen i klubben.
Kigges der i øvrigt på nye medlemmer, der er kommet ind
i direkte relation til Messerne i Herning og Bella, så ser
det ud som om vi er blevet ca. 11-12 medlemmer rigere.
Velkommen til dem.
Kæmpe tak til alle der gav en hånd med, der var en overvældende
interesse for at hjælpe til; så overvældende, at
vi ikke fi k behov for alle de hjælpere der tilbød sig.
Var der så noget nyt og spændende at komme efter?
Generelt set var udstillingen en noget tynd kop te. Der var
naturligvis diverse konkurrencer og spas, lidt stuntkørsel,
musik og mulighed for ungdommen for at køre lidt på en
indendørs bane. Herudover var der lidt bodypaint, hvilket
jeg desværre ikke kan udtale mig om kvaliteten af, da jeg
som gift mand naturligvis ikke interesserer mig for shows
som dette (den blå politiuniform var klart den fl otteste,
fantastisk som de kan ramme farven Ð).
På tilbehørssiden var der rigeligt at vælge imellem, på en
enkelt gang var man lidt i tvivl om hvorvidt man havde
forvildet sig ind på Copenhagen Fashion Fair og ikke på
MC-Show 09.
MC-mæssigt var der da er par interessante nyheder, og nu
kommer jeg desværre til at bande en smule: Yamahas R1
med Big Bang teknologi blev startet op med jævne mellemrum,
desværre nåede jeg aldrig derover på de annoncerede
tidspunkter, men det skulle lyde fantastisk – Finn
Ingemann blev på et tidspunkt en smule træt af al larmen,
og så sig tvunget til at starte Desmo’en op (naturligvis
monteret med racerpotter), dette fi k larmen til at
forstumme (eller måske blev den blot overdøvet, ved det
ikke), og trak så i øvrigt folk til Ducati standen som fl uer til
en Muuuutard på en varm generalforsamlingsdag.
Udover at være klart den fl otteste stand på hele messen
(måske lige bortset fra DKD’s), så var der ikke meget at komme
efter på Ducatistanden. Streetfi gheteren (prototype)
skulle have været med i København, men nåede det ikke.
Aprilia’s nye RS V4 var på plads, den er ikke så grim endda;
det skal blive spændende at se hvordan den kommer til
at sælge.
DUCATIEKSPRESSEN
9
Triumph udstillede en gudeskøn matsort Speed Triple, nøj,
den var godt nok fræk og Guzzi trak med en MGS-01, godt
nok ikke ligefrem en nyhed, men første gang jeg så den
(den så fi n ud som den stod der i sin ”Ducati bemaling”).
Alt i alt en blandet fornøjelse rent udstillingsmæssigt, men
en udsøgt fornøjelse som Ducatist, med den interesse der
udvistes, og den klubopbakning der var.
Ovenstående min helt subjektive opfattelse af messen.
Ses til MC-Show 2010
Kassemesteren