. I KAMP MOD ISEN Af

io3
Statsbanernes isbryder „Holger Danske" assisterer motorfærgen „Storebælt"
under isvanskeligheder på Storebælt.
marinens flyvevæsen, men under krigen, da al dansk militær
flyvning var indstillet, samarbejdede man i enkelte tilfælde med
Zoneredningskorpsets ambulanceflyvere. I den lange isperiode I
1947 var vort luftvåben endnu ikke kommet til hægterne, og
svenskerne stillede derfor de nødvendige fly til rådighed. For
fremtiden vil den danske marines fly dog atter medvirke. Iøvrigt
fungerede den fælles istjeneste under den anstrengende periode
aldeles udmærket.
Som tidligere nævnt er verdens tre stærkeste isbrydere russiske
og hedder „Krassin", „Stalin" og „Kaganovitj". Imidlertid
findes i Canada en isbrydende færge, som overgår alle tre
både i størrelse og kræfter. Denne færge hedder „Abegwelt",
er 113,4 m. lang og kan mønstre 12.500 h.k. Den blev færdig i
1947 og er blevet sat ind på ruten New Brunswick—Prince
Edward Island. „Abegwelt" har 4 skruer, hvoraf 2 I stævnen.
Bemærkelsesværdigt er det også, at den har dieselelektrisk fremdrivning.
Med det samme vi er ved isbrydende færger, må vi
nævne „Baikal", der er 88,4 m. lang, med 3750 h.k. og stævn-