17.07.2013 Views

Rapport [3,6 MB] - Morten Christiansen

Rapport [3,6 MB] - Morten Christiansen

Rapport [3,6 MB] - Morten Christiansen

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Kapitel 11<br />

Detailprojektering af<br />

rammesystem<br />

I dette kapitel vil et af rammesystemerne blive detailprojekteret. Ved rammesystemet<br />

forstås de tre sammenhængende rammer. Udgangspunktet for<br />

dimensioneringen er de i afsnit 10.3 fundne dimensioner, der fastholdes i<br />

profilhøjde, men hvor ændringer i såvel kropsbredde som flangetykkelse kan<br />

indføres om nødvendigt. Dette gøres under hensyntagen til det danske normsystem<br />

i form af Norm for sikkerhedsbestemmelser for konstruktioner [DS<br />

409 1998], Norm for last på konstruktioner [DS 410 1998] og Norm for stålkonstruktioner<br />

[DS 412 1998].<br />

Rammesystemet dimensioneres i brud- og anvendelsesgrænsetilstanden, hvor<br />

der dog afgrænses fra at betragte udmattelses-, brand- og ulykkelseslast.<br />

Rammesystemet dimensioneres ud fra lastkombination 1, 2.1 og 2.3. Lastkombination<br />

1 er anvendelsesgrænsetilstanden, mens 2.1 og 2.3 er i brudgrænsetilstanden.<br />

Lastkombination 2.1 er dimensionsgivende, når de variable<br />

laster er væsentligt større i forhold til den permanente last, og 2.3 er<br />

dimensionsgivende, når det modsatte er gældende.<br />

Rammen dimensioneres i normal sikkerheds- og kontrolklasse.<br />

11.1 Lastkombinationer<br />

Rammekonstruktionen er påvirket af egen-, sne- og vindlast. I bilag J er<br />

lasternes størrelser og placering på bygningen bestemt. Idet der findes tre<br />

mulige kritiske vindsituationer, er de i tabel 11.1 anførte lastkombinationer<br />

undersøgt i forbindelse ved dimensioneringen. I lastkombination 2.3 i DS 409<br />

85

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!