ŠKODA Citigo Instruktionsbog - Media Portal - Škoda Auto
ŠKODA Citigo Instruktionsbog - Media Portal - Škoda Auto
ŠKODA Citigo Instruktionsbog - Media Portal - Škoda Auto
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Varmeanlæg og aircondition<br />
Varmeanlæg og aircondition<br />
Indledende informationer<br />
Varmevirkningen afhænger af kølevæsketemperaturen, og den fulde varmeydelse<br />
opnås derfor først, når motoren er driftsvarm.<br />
Når køleanlægget er tilsluttet, sænkes temperaturen og luftfugtigheden i bilen.<br />
Derfor giver det et bedre indeklima i bilen, når udetemperaturen og luftfugtigheden<br />
er høj. I den kolde årstid forhindres det, at ruderne dugger.<br />
Du kan kortvarigt vælge recirkulationsfunktionen for at øge køleeffekten.<br />
Følg anvisningerne vedr. airconditionens recirkulationsfunktion » Side 57.<br />
For at varme- og køleanlægget kan fungere korrekt, skal luftindtaget foran forruden<br />
være fri for is, sne og blade.<br />
Når køleanlægget er tilsluttet, kan der dryppe kondensvand fra fordamperen til<br />
airconditionen, og der kan dannes en vandpyt under bilen. Det er normalt og er<br />
ikke tegn på utæthed!<br />
PAS PÅ<br />
■ Af hensyn til trafiksikkerheden er det vigtigt, at alle ruderne er fri for is, sne<br />
og dug. Du skal derfor sørge for at sætte dig ind i, hvordan varme- og ventilationsanlægget<br />
skal betjenes, hvordan ruderne afdugges og afrimes, og hvordan<br />
kølefunktionen virker.<br />
■ Lad ikke recirkulationsfunktionen være aktiveret i en længere periode, for<br />
den brugte luft kan gøre føreren og passagererne trætte, reducere opmærksomheden<br />
og eventuelt medføre, at ruderne dugger. Der er større risiko for<br />
ulykke. Deaktiver recirkulationsfunktionen, så snart ruderne dugger.<br />
Anvisning<br />
■ Den brugte luft slipper ud gennem udluftningsåbningerne bagest i bagagerummet.<br />
■ Vi anbefaler, at du ikke ryger i bilen, når recirkulationsfunktionen er aktiveret,<br />
da den røg, der suges ud af kabinen, sætter sig fast på fordamperen til airconditionen.<br />
Det medfører vedvarende lugtgener, når airconditionen er tilsluttet, som er<br />
meget tidskrævende og omkostningstungt at fjerne (udskiftning af fordamper).<br />
■ For at varmeanlægget og airconditionen kan fungere korrekt, må luftdyserne ikke<br />
dækkes til med nogen former for genstande.<br />
<br />
Økonomisk brug af aircondition<br />
Når airconditionen køler, bruger kompressoren motorydelse og påvirker på den<br />
måde brændstofforbruget.<br />
Hvis kabinen er blevet kraftigt opvarmet af solen, mens bilen har holdt stille, anbefaler<br />
vi, at du åbner ruderne eller dørene et kort øjeblik, så den varme luft kan<br />
slippe ud.<br />
Køleanlægget bør ikke være tilsluttet under kørsel, hvis ruderne er åbne.<br />
Hvis den ønskede kabinetemperatur kan opnås uden at tilslutte køleanlægget,<br />
bør du vælge friskluftfunktionen.<br />
Miljøanvisning<br />
Når du sparer brændstof, reduceres udstødningsemissionen.<br />
Funktionsfejl<br />
Hvis køleanlægget ikke arbejder ved udetemperaturer over +5° C, er der en funktionsfejl.<br />
Der kan være følgende årsager til dette:<br />
› En af sikringerne er brændt over. Kontroller sikringen, og udskift den om nødvendigt<br />
» Side 135.<br />
› Køleanlægget blev automatisk afbrudt midlertidigt, da motorens kølevæsketemperatur<br />
er for høj » Side 15.<br />
Hvis du ikke selv kan afhjælpe funktionsfejlen, eller køleydelsen aftager, skal du<br />
afbryde køleanlægget. Kontakt et værksted.<br />
Varmeanlæg og aircondition<br />
53