FORSLAG

Fredningsforslag
Danmarks Naturfredningsforening rejste i december 2005 et fredningsforslag for Flyvestation Værløse.
Når der er foretaget offentlig bekendtgørelse, må der ikke foretages noget, som strider mod de foreslåede
fredningsbestemmelser. Kommunen må således ikke gennemføre planer, der strider mod fredningsforslaget,
før fredningssagen er afgjort i Fredningsnævnet.
Fredningsforslaget tager sigte på at friholde hovedparten af området for bebyggelse, trafik og støjende
friluftsliv.
Fredningsnævnet skal afsige en fredningskendelse senest 2 år efter, at et fredningsforslag er rejst, ellers
bortfalder det. Fredningsnævnet har dog besluttet at udsætte tidsfristen til oktober 2008.
En fredningskendelse kan påklages til Naturklagenævnet af blandt andre statslige og kommunale
myndigheder, hvis interesser berøres af forslaget. Naturklagenævnet kan ændre fredningsnævnets afgørelse,
herunder fredningens geografiske udstrækning, fredningsbestemmelserne og erstatningen.
Dette gælder, uanset hvem der har rejst fredningssagen eller påklaget fredningsnævnets afgørelse, og
uanset fredningsforslaget og de forslag og krav, der er fremført for fredningsnævnet og Naturklagenævnet.
Nærværende kommuneplantillæg vil ikke kunne realiseres fuldt ud, hvis området bliver fredet i overensstemmelse
med Danmarks Naturfredningsforenings fredningsforslag.
Trafik
Fra nord vejbetjenes område D15 via adgangsvejen øst om Nordlejren. Adgangen til de fremtidige byområder
i Sydlejren sker via den sydlige del af den såkaldte ”Perimetervej”, der er en eksisterende intern
vej på flyvestationen. Denne vej planlægges forbundet til Jonstrupvangvej med en ny vejforbindelse
i øst. I vest planlægges etableret forbindelse til Knardrupvej via vejforbindelse i Ballerup Kommune.
Den eksisterende vejforbindelse gennem sydvagten på Jonstrupvej opretholdes, men er planlagt
lukket for biltrafik.
Den del af perimetervejen, der forløber tæt forbi eksisterende og nye boligområder skal udformes på
en måde der sikre en lav hastighed og et lavt støjniveau.
I områderne E8, B36 og B37 kan der etableres nye veje til betjening af området funktioner. I størst
mulig udstrækning skal der ske et genbrug af den eksisterende infrastruktur i form af befæstede arealer
mv.
Cykelstier, gangstier og naturstier (trampestier) fastlægges ikke endeligt i dette kommuneplantillæg.
Et overordnet hovedprincip er dog, at alle de befæstede færdselsarealer som forsvaret har anlagt vil
kunne anvendes af gående og cyklister samt nødvendig ærindekørsel til områdets forskellige fritidsanlæg
mv., Der skal derudover sikres nye stier de steder, hvor perimetervejen anvendes til biltrafik. Se i
øvrigt kortskitsen i trafikafsnittet.
Støj
Med nedlæggelsen af Flyvestation Værløse som operationel militær flyvestation forsvandt en stor
støjkilde fra området. Kommuneplantillæggets rammer for lokalplanlægningen giver som hoved regel
ikke mulighed for støjende aktiviteter. I erhvervsområdet i sydlejren vil den fortsatte erhvervsmæssige
udnyttelse af værkstedsbygninger mv. foranledige en vis støjpåvirkning af nærmeste omgivelser. Se i
øvrigt miljøvurderingen sidst i dette hæfte.
8