13,7 m busser 80 heraf 40 siddepladser (ekskl klapsæder) - Movia

More documents

Recommendations

Info

HUR – 17. udbud af almindelig rutekørsel Bilag 4 side 16 Entreprenørmarkering Entreprenørmarkeringen kan enten fremtræde som hvid klar tekst eller som firmalogo. Maks størrelse: H: 20 cm x B: 60 cm. Må kun placeres på venstre og højre side af bussen nederst på karrosseriet. Trafikselskabs-logo Trafikselskabs-logoet placeres centreret på fronten under frontrude. Placering og gengivelse af Trafikselskabs-logoet skal aftales med HURs Informationsafdeling, når bustypen kendes. Placering må ikke kollidere med A- og S-bus-markering. Der skal ikke placeres logoer på langsiderne. Se bagest i bilag 4 for placering af Trafikselskabs-logo. Entreprenøren skal afvente påsætning af Trafikselskabs-logo, indtil HUR giver besked. Entreprenøren skal i sit tilbud forudsætte, at Trafikselskabs-logoer senere skal opsættes som angivet ovenfor. Omkostninger til produktion og opsætning påhviler entreprenøren. Identitetsmarkering, i øvrigt Karrosseriet skal – bortset fra Trafikselskabs-logo, busnummer, busprodukt- og entreprenørmarkering – holdes fri for al anden identitetsmarkering. Der kan dog tillades identitetsmarkering for enten motor- og/eller karrosserileverandør. Størrelse og placering skal godkendes af HUR. Nødvendige interne tekster, fx brændstof, smøreolie osv skal udføres i hvid tekst. A- og S-busmarkering, fuld produktmarkering med linjenummer og tagkantinformation A- og S-bussernes kendetegn er den røde henholdsvis blå farve ved indstigningsdør og diagonalt i forhold til denne, se tegning på sidste side i bilag 4. Desuden placeres linjenummer og linjens hovedpunkter på tagkanten. A- og S-busmarkering, delvis produktmarkering HUR ønsker, at samtlige driftsbusser på A- og S-buslinjer altid har den fulde produktidentitet, dvs at busserne er folieret/malet med røde eller blå hjørner samt at linjenummer og linjens hovedpunkter er monteret på bussernes tagkanter. Men HUR er ikke interesseret i at denne produktinformation fordyrer entreprenørkontrakterne udover omkostningerne til bemaling mv ved opstart.
HUR – 17. udbud af almindelig rutekørsel Bilag 4 side 17 HUR tillader derfor, at reservebusser kun monteres med delvis produktidentitet, dvs røde henholdsvis blå hjørner, men at tagkantinformationen er gjort generisk, dvs linjenummer i tagkant er ændret fra fx 150S til S-bus, og at linjens hovedpunkter i tagkanten ikke er monteret. Disse reservebusser vil dermed kunne benyttes på flere A-buslinjer henholdsvis S-buslinjer. I A- og S-busser skal der være en holder til linjefrise over vinduerne i forreste, venstre del af bussen med målene: H: 209 mm x B: 1850 mm. Linjefrisen leveres lamineret af HUR. Bemaling med RAL-farver samt øvrig udførelse aftales med HURs Informationsafdeling, når bustypen kendes. Trafikinformationstavler og køreplansholdere Umiddelbart bag midterdøren placeres en glasplade på min 75 x 85 cm. På glaspladen skal der være monteret 2 DIN A3-rammer samt 5 køreplanholdere, se skitse nedenfor. Rammerne skal være 301 x 422 mm indvendig og af kvalitet som Speed-Sign a/s 19 mm S.H. Rammen skal være natureloxeret aluminium uden bagplade med kontraprofil på bagsiden. Køreplanholdere skal være 110 mm brede indvendig og af hård slagfast kvalitet, som Speed-Sign-Taymar W110. Der må ikke være dørstolper, holdestænger eller lignende foran infotavlen, som kan vanskeliggøre udskiftning af plakater og kundernes adgang til køreplanerne. Trafikinfotavler og køreplanholdere leveres og vedligeholdes af entreprenøren. Endelig placering af infotavle og køreplanholdere skal godkendes af HURs Informationsafdeling.
Page 1 and 2: HUR - 17. udbud af almindelig rutek
Page 15: HUR - 17. udbud af almindelig rutek

13,7 m busser 80 heraf 40 siddepladser (ekskl klapsæder) - Movia

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?