Se Landsbykataloget her - Åbne Samlinger

sterer stadig. Efter svenskekrigene
1658-59 blev Højbygård genopbygget,
heriblandt med det gamle
kornmagasin fra omkring 1670, der
stadig eksisterer. Magasinet er opført
i to stokværk af bindingsværk.
Det er den lange nord-sydgående
bygning midt i det lille billede på
forrige side.
Den nuværende hovedbygning
stammer i hovedsagen fra en stor
ombygning i 1761 udført af P.A.
Lehn. Der er foretaget enkelte om-
og tilbygninger sidenhen.
Den gamle brolægning på gårdspladsen
er ligeledes bevaret.
1864 brændte ladegården, hvorefter
nye stalde og lader blev opført i
stedet.
Fra 1880 var Højbygård bortforpagtet
til De danske Sukkerfabrikker,
og fra denne periode indgår
Højbygård, som også ejede Sofiehøj
og Råhavegård, i det industrielle
kulturmiljø De danske Sukkerfabrikker.
Det er i forbindelse med
disse aktiviteter at flyvepladsen
anlægges.
Sårbarhed:
Højbygård er sårbar over for ændringer
i beplantningen, som udvisker
de tilbageværende skel. Skal
her bygges bør det ske i samklang
med den arkitektoniske stil, som er
anvendt på stedet.
Stuehuset, magasinbygningen,
søndre sidelænge og vognporten af
bindingsværk samt den mellem
disse bygninger værende brolægning
er fredet. Desuden er Højbygårds
Skovløberhus fredet.
Under Højbygård hørte Sofiehøj (nr. 301092) og Råhavegård. da Højbygård – og
dermed også Råhavegård – overgik til fri ejendom, blev der også udlagt husmandsparceller
af Råhavegårds jorder (nr. 301091). De ses som 8 husmandsbrug placeret
længst mod vest på ejendommen. Det var så langt væk fra vejen, at der måtte etableres
nye veje for, at man kunne komme dertil.
På luftfotografiet fra 2006 ses vejen til husmandsstederne som et T placeret mellem
Råhavegård og motorvejen. 5 af husmandsstederne er placeret på den østvestgående
vej og 3 på den nord-sydgående vej.
31