ORASILA - Søfartsstyrelsen

6.7 Hændelsesforløb
Figur 1 – Kortudsnit af bygden Saarloq
Slangens
planlagte
landingsted
I det følgende er alle tidspunkter lokaltid (UTC -3).
ORASILA anduvede bygden Saarloq den 16. januar 2009 kl. ca. 16.45. Klokken 16.50
blev skibets arbejdsbåd sat i vandet bemandet med ORASILAs 1.styrmand og ubefarne
skibsassistent (maskinaspirant). De var iført termokedeldragter, men ikke redningsvest
eller beskyttelses-/overlevelsesdragt.
Ankomsten forløb normalt, og kl. 17.10 var ORASILA færdigfortøjet med et anker og
med en agtertrosse til en pullert på land. Med arbejdsbåden blev skibets ene ubefarne
skibsassistent herefter sejlet i land for at bistå med losse-slangen, og arbejdsbåden
returnerede til ORASILA for at sejle en flydende 3” losseslange i land (Se kortudsnit -
figur 1).
ORASILAs fører samt en befaren skibsassistent var efter ankomst gået til skibets manifold,
og gjorde hér losse-slangen klar til bugseringen ind til bygden. Da arbejdsbåden
lagde sig langs ORASILA, fastgjordes losse-slangens kobling som normalt forude i
arbejdsbåden og agterude surredes slangen til en ca. 1 meter høj bøjle, der skulle holde
slangen klar af bådens påhængsmotor (Se figur 2).
Herefter begav arbejdsbåden sig på vej imod slangens landingssted på kysten, mens
den befarne skibsassistent fra ORASILA firede ud på den tromle, hvorpå slangen opbevaredes
ombord. Den befarne skibsassistent spurgte, hvor mange længder slange,
der forventedes brugt. 1.styrmanden i båden svarede, at han forventede at skulle bruge
6 længder slange.
Søulykkes Rapport Fra Opklaringsenheden
- 9 -
ORASILA’s omtrentlige
position
da færdigfortøjet.