25.07.2013 Views

Zonenyt nr. 52.pdf - Zone-Redningskorpsets

Zonenyt nr. 52.pdf - Zone-Redningskorpsets

Zonenyt nr. 52.pdf - Zone-Redningskorpsets

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

zone nyt<br />

23. årgang - December 2010 - Nr. 52


Formanden har ordet<br />

ZONE-NYT<br />

udgives af <strong>Zone</strong>-<br />

<strong>Redningskorpsets</strong> Venner<br />

Grøndals Parkvej 60<br />

2720 Vanløse<br />

info@zone-redningskorpset.dk<br />

www.zone-redningskorpset.dk<br />

Redaktion:<br />

Frederik Madsen, formand<br />

tlf. 40 43 02 50<br />

Medlemsskab:<br />

Kr. 225 årligt ved<br />

betaling til konto<br />

9570 3 58 86 29<br />

<strong>Zone</strong>n Helsinge<br />

1957 og 2010<br />

Dette blads forside viser nogle af museets køretøjer<br />

kørt op foran den oprindelige <strong>Zone</strong>-station på Tårnvej 8<br />

i Helsinge fredag 27. august i år. Bilerne var i Helsinge<br />

fordi byen skulle indvie en ny Falck-station, og så benyttedes<br />

lejligheden til at rekonstruere stationen som den<br />

så ud med vognpark i eftersommeren 1957.<br />

Foto er taget af Freddie Søeborg Larsen. Se den originale<br />

situation herunder. Sprøjten er den samme på de to billeder, de tre<br />

andre køretøjer er identiske modeller, men dog ikke dem, der stod i garagen<br />

i 1957.<br />

Mange <strong>Zone</strong>-hilsner med ønsket<br />

om god jul og godt nytår til<br />

alle medlemmer<br />

2 I September 2010<br />

Medlemsservice:<br />

Ingelise Nielsen<br />

tlf. 30 63 75 36<br />

medlemsservice@zone-redningskorpset.dk<br />

Rundvisning i Helsingør:<br />

Uffe Mortensen,<br />

næstformand<br />

tlf. 49 20 23 01<br />

Frivilliggruppe i Helsingør:<br />

Georg Tegne-Hansen<br />

tlf. 48 79 46 05<br />

Frivilliggruppe i Holbæk:<br />

Poul Wissing<br />

tlf. 40 53 35 61<br />

Frederik Madsen<br />

formand<br />

Oplag:<br />

2.700 eksemplarer<br />

Tryk:<br />

Grafisk Hus, Hedensted<br />

Forsiden:<br />

Dette blads forside viser<br />

nogle af museets køretøjer<br />

kørt op foran den oprindelige<br />

<strong>Zone</strong>-station på Tårnvej 8 i<br />

Helsinge fredag 27. august<br />

i år.<br />

Indhold<br />

Kolofon og leder ................ 2<br />

Nyt fra Foreningen ............. 3<br />

Køretøjsgrupper .............4-6<br />

Mere Nyt fra Foreningen .... 7<br />

Ringsted bogen ..............8-9<br />

Breve fra læserne .......10-11<br />

Fedder Bentin 50 år<br />

i <strong>Zone</strong>n-Falck ...............12-15<br />

Tegn abonnement ............ 16<br />

I 2011 udsendes ZONe-NyT således:<br />

Uge 7 med deadline uge 3.<br />

Uge 22 med deadline uge 18<br />

Uge 42 med deadline uge 38<br />

Al tekst i Jeg-form er redaktørens ord, medmindre andet<br />

er anført. Arbejdet med at producere ZONe-NyT er<br />

som alt andet arbejde i <strong>Zone</strong>-<strong>Redningskorpsets</strong> Venner<br />

frivilligt og ulønnet. Redaktøren modtager meget gerne<br />

indlæg og fotos fra læserne, men forbeholder sig ret<br />

til at ændre/redigere i modtaget tekst. Fremsendelse<br />

af sådant materiale tages som udtryk for, at det kan<br />

benyttes uden vederlag.<br />

“<strong>Zone</strong>n” / “<strong>Zone</strong>-Redningskorpset” / og “ZR” betyder det<br />

samme og anvendes vilkårligt.<br />

ZONE-NYT


Nyt fra Foreningen<br />

<strong>Zone</strong>n i TV2 Østjylland<br />

Palle Hansen fra TV2 Østjylland og Uffe Mortensen klar til optagelse.<br />

Uffe Mortensen skriver 26. juli 2010:<br />

”I lørdags ringede Palle Hansen, fra<br />

TV2 Østjylland. Han spurgte om ZRstationen,<br />

og om jeg kunne komme og<br />

fortælle lidt. Det sagde jeg selvfølgelig<br />

JA til. Det skulle bruges til et indslag<br />

på 8 - 10 minutter i TV2 Østjylland.<br />

Det gik godt, idet jeg bare fik lov at<br />

fortælle om ZR og Teknisk Museum. Vi<br />

optog flere steder på stationen. Jeg<br />

fik også talt om entreprenørarbejde og<br />

flyvetjenesten. Vi afsluttede med, at<br />

jeg startede Chevrolet ambulancen og<br />

kørte ud af stationen med horn og lygter.<br />

Der var ret mange mennesker på<br />

museet, og mange fik den oplevelse at<br />

stationen var levende i et øjeblik. Der<br />

Besøg hos<br />

Gentofte Brandvæsen<br />

Også billedet herover er indsendt af<br />

Uffe Mortensen. Det er fra en tur med<br />

frivillige fra Teknisk Museum, som blev<br />

gennemført 15. november 2010 med<br />

var også en del, der havde den oplevelse<br />

at se mig bakke ind i garagen igen,<br />

det er noget besværligt, de små spejle<br />

er ikke særlig nemme at bruge, samtidig<br />

med at børn og barnevogne også<br />

bare skal frem. Mange hilsner Uffe.”<br />

Det meget flotte indslag på 28 minutter<br />

blev bragt i TV2 Østjylland fredag<br />

17. september 2010. Oplev ikke mindst<br />

Uffe Mortensens engagerede fortælling<br />

på denne side:<br />

http://www.tv2regionerne.dk/?r=7<br />

Når du er på siden, vælg i kalenderen<br />

til højre udsendelser 17. september<br />

2010.<br />

Gentofte Brandvæsens Museum råder bl.a. over denne smukke Chevrolet Fleetmaster<br />

Sport Sedan XBDK årgang 1947 inspektørvogn, som var i drift til 1962.<br />

På billedet studeres bilen flittigt af bl.a. Verner Olsen, Bent Skindersø, Georg<br />

Tegne-Hansen og Vilhelm Pedersen fra køretøjsgruppen i Helsingør.<br />

ZONE-NYT<br />

udflugt til bl.a. Gentofte Brandvæsens<br />

Museum i Hellerup. ”Virkelig et besøg<br />

værd”, skriver Uffe.<br />

Medlemmer<br />

Velkommen til<br />

nye <strong>Zone</strong>-medlemmer<br />

ZRV 1313 Niels Dael Thomsen, Helsinge<br />

ZRV 1314 Marianne Dankjær, Assens<br />

ZRV 0464 Richard Damgaard Palmer,<br />

København Ø<br />

Velkommen til<br />

nye Trivselsklubber<br />

Falck Gilleleje<br />

Falck Herning<br />

Falck Hillerød<br />

Falck Horsens<br />

Falck Næstved<br />

Falck Tårnby<br />

Falck Varde<br />

<strong>Zone</strong>-kalender 2011<br />

Den 5. juni:<br />

Fars Dag, Helsingør<br />

Den 18. juni:<br />

<strong>Zone</strong>-træf og generalforsamling,<br />

Helsingør<br />

Den 2.-3. juli:<br />

<strong>Zone</strong>n redder liv, Nyvang<br />

September 2010 I 3


Mercedes med sjæl<br />

Mercedes-Benz i Danmark - Mennesker, biler<br />

og markedsføring er et fantastisk bogværk på<br />

396 sider om Mercedes i Danmark, begået af<br />

erich Karsholt. For enhver med interesse for<br />

historie og biler, må denne bog være et must<br />

som gave under juletræet. Også de særligt<br />

brand- og redningsinteresserede bør anskaffe<br />

sig bogen, der har illustrationer fra en række<br />

brand- og redningskorps, herunder naturligvis<br />

ZR. Vor egen Uffe Mortensen har bidraget<br />

med en lang række billeder fra sin righoldige<br />

samling. ISBN 978-87-7717-220-5.<br />

Pris kr. 499,00<br />

Vilhelm Pedersen skriver: ”Foto fra vor tur til<br />

Lyndby i bunden af Hornsherred 9. september<br />

2010. Vogn 768 ville ikke videre, nu var den<br />

omsider kommet hjem, troede den. Men nej,<br />

dette er Sæby i Hornsherred.”<br />

4 I September 2010<br />

Køretøjsgrupper<br />

Fars dag<br />

i Helsingør 5. juni<br />

ellerhammerpumpen venter på en Ford<br />

T. De to u-formede bøjler skal gribe fat<br />

i vognens bagaksels højre side.<br />

Baghjulet og pumpehjulet kører og<br />

pumpen suger vand via den grønne<br />

(ikke tidstypiske) slange og ...<br />

Vilhelm Pedersen skriver om Fars Dag 2010: ellerhammer-pumpen blev demonstreret.<br />

Billederne, som jeg har optaget, skulle gerne anskueliggøre brugen af<br />

pumpen.<br />

I år deltog køretøjsgrupperne i både<br />

Helsingør og Holbæk i Fars Dag på Teknisk<br />

Museum. Poul Wissing, formand<br />

for køretøjsgruppen i Holbæk, skriver<br />

22. august 2010: ”På Fars Dag, lørdag<br />

den 5. juni 2010, deltog Nyvang med<br />

to køretøjer og dertil hørende chauffører,<br />

Robert Schøitt og Poul Wissing.<br />

Det bliver mere og mere almindeligt, at<br />

Nyvang og Helsingør deltager i hinandens<br />

arrangementer, det er en meget<br />

glædelig udvikling, da vi beskæftiger os<br />

med de samme ting, nemlig at bevare<br />

<strong>Zone</strong>ns historie og de effekter, der er<br />

dukket op, og dem der måtte komme<br />

til. Det var med særlig stor fornøjelse,<br />

vi tog til Helsingør, hvor vi havde en rig-<br />

Pumpen er fastgjort og højre baghjul er<br />

løftet fra jorden. (Hjulet til venstre er<br />

reservehjulet bagpå vognen).<br />

.. ungerne blive våde af en god kraftig<br />

vandstråle leveret af Niels Thomsen.<br />

tig hyggelig dag. Der blev rig lejlighed<br />

til at snakke sammen ind i mellem de<br />

mange aktiviteter, der foregik dagen<br />

igennem. Højdepunktet var nok bilknusning<br />

ved hjælp af en tanks, det var<br />

virkelig noget der kunne trække især<br />

drengene både de store og de små til.<br />

Pigerne var helt tydeligt ikke helt så<br />

begejstrede. Derudover myldrede det<br />

med køretøjer i alverdens afskygninger,<br />

dampbiler, motorcykler, mere almindelige<br />

biler og ikke mindst <strong>Zone</strong>ns gamle<br />

redningskøretøjer. Det var en dejlig<br />

oplevelse og vi glæder os allerede til<br />

næste Fars Dag 2011. Poul Wissing,<br />

<strong>Zone</strong>lauget, Nyvang”<br />

ZONE-NYT


Køretøjsgrupper<br />

Helsingør-nyt<br />

<strong>Zone</strong>ns køretøjer ved den nye Falck-station i Helsinge.<br />

Freddie Søeborg-Larsen skriver 23.<br />

august 2010: ”På de sædvanlige onsdags-møder,<br />

hvor vi er 8-9 medlemmer<br />

hver gang, har vi ikke de store arbejder.<br />

Der er dog hele tiden småting, der skal<br />

laves på de gamle biler og pudsning<br />

af pumper. Fredag 27. august satte vi<br />

seks mand og fire biler i retning mod<br />

Helsinge. Vores første mål var Tårnvej,<br />

hvor vi ville genopfriske et mere end<br />

50 år gammelt billede fra stationen.<br />

Som en af de få, ligger garagerne som<br />

dengang, bortset fra at <strong>Zone</strong>n-skiltet<br />

er væk. Vi vakte en del opmærksomhed,<br />

specielt blandt ældre mennesker,<br />

der tydeligt kunne huske <strong>Zone</strong>n. (Se<br />

forsiden).<br />

Vilhelm Pedersen sender fotos fra en<br />

tur til Lyndby i bunden af Hornsherred<br />

9. september 2010. Han skriver:<br />

”en person (abonnent ??) anmodede<br />

om at få bugseret en vogn fra en gård<br />

til Lyndby. Assistancen blev udført af<br />

Christian Jensen, Niels Thomsen og Søren<br />

Hvitnov. endvidere foretog samme<br />

ZONE-NYT<br />

efter fotosessionen kørte vi til indvielse<br />

af ny Falck-station i Helsinge. Den ligger<br />

på den samme adresse som den<br />

tidligere <strong>Zone</strong>- og senere Falck-station.<br />

Vores køretøjer vakte stor interesse<br />

blandt de mange gæster og den lokale<br />

presse.<br />

På vej hjem mod Helsingør kørte vi omkring<br />

Helge, en fra onsdagsholdet, der<br />

holdt reception i anledning af 70 års<br />

fødselsdag. Også her tiltrak bilerne sig<br />

stor opmærksomhed og der blev taget<br />

en del billeder. Uden problemer nåede<br />

vi Helsingør efter en lang dag. Hilsen<br />

Freddie”<br />

en fritrækning af en fastkørt traktor og<br />

det var denne assistance (opvisning),<br />

der var årsag til at vi deltog i arrangementet,<br />

der i øvrigt var fint tilrettelagt<br />

med køretøjsudstillinger flere steder i<br />

den hyggelige lille by. Desværre var vejret<br />

ikke det allerbedste. Hilsen Vilhelm.”<br />

Autoambulancen i brug<br />

i Græsted<br />

Auto-ambulancen i brug ved transport af<br />

Chevrolet 1931.<br />

Freddie Søeborg Larsen skriver 23. august<br />

2010: ”Ved isætning af batteri i Helsingesprøjten,<br />

umiddelbart før afgang, fik vi alle syv<br />

køretøjer med til Græsted. I år havde vi medbragt<br />

en ellehammerpumpe fra museet. Den<br />

blev demonstreret både søndag og mandag.<br />

Fra museet medbragte vi en tank på 1000<br />

liter vand, så der var noget at sprøjte med.<br />

Arrangementet foregik som tidligere år med<br />

kørsel rundt i ”manegen” og mange billeder<br />

blev taget. Mange folk berømmede de røde<br />

biler og fortalte om deres oplevelse af <strong>Zone</strong>n.<br />

Helt naturligt var det mest 50+, der kom med<br />

historier. Det var helt et udmærket arrangement.<br />

Hilsen Freddie.”<br />

Autoambulancen i brug i Søllested ca. 1930.<br />

September 2010 I 5


Rettelser til billedtekster<br />

i <strong>Zone</strong>-Nyt <strong>nr</strong>. 51<br />

I billedteksten til dette billede side 5, kom jeg<br />

fejlagtigt til at anføre, at patienten på båren<br />

er Peter Bille. Det rigtige navn er naturligvis<br />

Niels Jørgen Bille.<br />

Noget af billedteksten til dette billede side<br />

12, var desværre faldet helt ud. Den fuldstændige<br />

billedtekst skulle have været:<br />

”Ambulancen afleveres til Tysk Røde Kors i<br />

Rostock 14. august 1940. Til venstre Stig<br />

Frisholt, til højre repræsentanter for Tysk<br />

Røde Kors. Jørgen Wiboltt har undladt at<br />

vise sig under fotograferingen.”<br />

6 I September 2010<br />

Køretøjsgrupper<br />

Byggeri i Holbæk<br />

Lastbil indkøbt til studenterkørsel bemalet ”Vognmand Frederik Madsen”<br />

Poul Wissing skriver 22. august 2010:<br />

”Første spadestik til Frederik Madsens<br />

Vognmandsforretning blev taget tirsdag<br />

25. maj 2010. Undertegnede bød<br />

velkommen til de fremmødte hvorefter<br />

Poul Køster, i Frederik Madsens fravær,<br />

kl. 10:15 satte spaden i jorden. Det glædede<br />

Poul Køster, at byggeriet nu endeligt<br />

gik i gang og han var samtidig glad<br />

for tilstedeværelsen af en gravemaskine.<br />

Han frygtede, at hvis det var ham og<br />

spaden der skulle klare gravearbejdet,<br />

så havde det meget lange udsigter.<br />

Bestyrelsesformand Jørgen Topsøe<br />

holdt derefter en tale, hvor han kort<br />

beskrev forløbet fra bestyrelsen første<br />

gang blev præsenteret for forslaget.<br />

Der måtte to bestyrelsesmøder til for at<br />

behandle forslaget, for, som Jørgen Topsøe<br />

udtrykte det, nu måtte de da være<br />

fuldstændigt tossede: et byggeri udført<br />

som delvist selvbyg, det måtte siges at<br />

være mere end usædvanligt, at et laug<br />

på Nyvang gik ombord i sådan en affære.<br />

Men efter at have sundet sig kunne<br />

man på det efterfølgende bestyrelsesmøde<br />

godkende byggeriet. Jørgen Topsøe<br />

så det som en spændende mulighed<br />

for publikum, at de her kunne følge projektet<br />

fra start til slut og ydermere også<br />

følge udskæringen af de træstammer,<br />

der er fældet i Nederskoven ved Tølløse<br />

og skænket til Nyvang af Holbæk Kommune.<br />

Poul Køster oplæste derefter<br />

en tale fra Frederik Madsen, hvori han<br />

fortalte om sin stolthed og glæde ved at<br />

får en bygning på Nyvang opkaldt efter<br />

sig. Det var begyndt at blæse mere end<br />

kraftigt, så selskabet fortrak til Sandby<br />

forsamlingshus til kage, lagkage, øl og<br />

sodavand. Hele begivenheden blev dækket<br />

af DR P4 Sjælland, der sendte optagelsen<br />

i nyhedsudsendelserne resten<br />

af dagen.”<br />

Poul Wissing,<br />

<strong>Zone</strong>lauget Nyvang<br />

ZONE-NYT


Mere nyt fra Foreningen<br />

<strong>Zone</strong>-Møde på Fyn<br />

Fra venstre Anna Jacobsen, ellen Christensen, Bodil Holmgaard, John Jørgensen, Inga Jepson, Jens<br />

Christensen, Marianne Dankjær Rasmussen, Povl Bærendsen, Børge Jacobsen, Børge Andersen, Judith<br />

Andersen, ellen Nielsen, Flemming Nielsen, Arne Freddy Olsen, Inger Lise Jensen, Otto Andersen og<br />

Henning Kjærsgaard<br />

Det er blevet en fast tradition, at Anna<br />

og Børge Jakobsen inviterer til <strong>Zone</strong>-<br />

Møde på Fyn, og i år var ikke mindre<br />

end 17 mødt frem til Annas veldækkede<br />

bord. efter mødet skrev Børge<br />

Andersen bl.a.: ”På sidste <strong>Zone</strong>-møde<br />

hos Anna og Børge Jacobsen lovede jeg<br />

at undersøge og stedfæste et billede,<br />

som du havde sendt ham. Jeg har et<br />

bud på, at det kan være fra det samme<br />

uheld som jeg her sender et par billeder<br />

fra. Billederne viser en anhænger<br />

som væltede pga. en for skarp drejning.<br />

Uheldet skete ved Fjelsted skov omkring<br />

den nuværende Fjelsted Skov Kro, på<br />

den gamle hovedvej mellem Odense og<br />

Middelfart. På toppen af anhængeren<br />

arbejder der to reddere fra <strong>Zone</strong>n i Gelsted<br />

th. Jørgen Dankjær Rasmussen<br />

(som senere blev dræbt ved Ubberud)<br />

tv. Børge Andersen. De andre personer<br />

formoder jeg er fra vognmandsfirmaet.<br />

Bemærk kranvognen ude til højre – vogn<br />

781 fra Gelsted. Uheldet må være sket<br />

sommer / efterår 1961. Mvh. Børge<br />

Andersen, tidligere <strong>Zone</strong>n Gelsted.”<br />

Stor tak til Anna og Børge Jacobsen for hvert år at holde det<br />

flotte arrangement, og tillige tak til Børge Andersen for billeder<br />

og historiske oplysninger.<br />

ZONE-NYT<br />

Mindeord<br />

Ivan Jørgensen<br />

Ivan Jørgensen, manden bag ”Sikkerhedstjenesten<br />

- Det hvide Redningskorps” er død.<br />

Ivan Jørgensen begyndte sin karriere i ZR<br />

som elev i Slagelse i 1945. Senere var han<br />

i Holbæk, Hillerød, Helsingør og Fredericia<br />

navnlig som akkvisitør, men også i korte perioder<br />

som stationsleder i Hillerød og Helsingør.<br />

Omkring 1960 udtrådte han af ZR til fordel<br />

for sit nyoprettede selskab ”Dansk Vagt<br />

og Sikkerhedstjeneste”, hvis første grundlag<br />

var nøgleservice, senere sygekørsel navnlig<br />

for SOS International.<br />

Da jeg som dreng i 1970’erne begyndte at<br />

samle genstande fra <strong>Zone</strong>n, var Ivan den<br />

første, der ringede til mig og tilbød sig med<br />

hjælp, og det var derfor naturligt, at han<br />

blev medlem af bestyrelsen for Fonden Redningsteknisk<br />

Samling, da denne i 1984 blev<br />

oprettet med det formål at føre planerne ud<br />

i livet. Ivan forsvarede <strong>Zone</strong>n til det sidste,<br />

navnlig i de år af fondens virke, hvor forholdet<br />

til Falck var anstrengt. Desværre blev Ivan<br />

syg og måtte for et par år siden udtræde af<br />

bestyrelsen. For nylig ville jeg opsøge ham og<br />

høre til ham, desværre for sent. en af dansk<br />

redningstjenestes markante personligheder<br />

var død i stilhed.<br />

Æret være Ivan Jørgensens minde.<br />

Ivan Jørgensen på udstilling for ZR i Århus-hallen<br />

17. september 1957<br />

September 2010 I 7


Ringsted bogen koster kr. 149,00 og indeholder<br />

foruden artiklen om <strong>Zone</strong>n i Ringsted en<br />

række artikler, der også må interessere dette<br />

blads læsere, bl.a. om rutebilvognmænd og<br />

om sporvogne. ISBN 87-89237-16-1<br />

8 I September 2010<br />

Stationshistorie<br />

Lidt fra Ringsted<br />

For et par år siden modtog jeg en henvendelse<br />

fra folkene bag Lokalhistorisk<br />

Årbog i Ringsted, om museet kunne<br />

bidrage med en artikel om <strong>Zone</strong>n i Ringsted<br />

til den lokale Ringsted-bog. I forløbet<br />

lånte jeg lokalarkivets billedsamling<br />

fra ZR Ringsted, som indeholdt mange<br />

spændende <strong>Zone</strong>-billeder med tilhørende<br />

beretninger, hvilket ved en senere<br />

lejlighed vil komme dette blads læsere<br />

til gode. De to sjældne farvebilleder nederst<br />

på siderne her kunne jeg dog ikke<br />

vente med at vise.<br />

Til venstre er stationen fotograferet<br />

omkring 1957. Inde i garagen, bag den<br />

lukkede port, står en tysk Ford V8, uden<br />

tvivl en af de fire vogne, ZR overtog fra<br />

edmund Schmidt i Aalborg 24. februar<br />

1943. (Se <strong>Zone</strong>-Nyt <strong>nr</strong>. 27). Det kan<br />

være ZR 160, 161, 164 eller 165. Bilen<br />

er sikkert havnet i Ringsted fordi ZRdirektør<br />

Harald Neumann har fået den<br />

i bytte i forbindelse med et salg af en<br />

ny ambulance til ZR. Uden for portene<br />

står ZR 627: Mercedes 220 S fra<br />

1958, som i 1961 kom til Helsinge, ZR<br />

496: Ford Mainline 1954, som omkring<br />

1959-60 kom til esbjerg og ZR 587:<br />

Mercedes 1957.<br />

Til højre nederst er stationen på entreprenørarbejde<br />

med Falck-stationen<br />

i Ringsted som baggrund, et motiv der<br />

med glæde blev fremvist for alle interesserede<br />

af <strong>Zone</strong>-folkene i Ringsted. Det<br />

findes i sort/hvid i flere udgaver, men<br />

altså også i farve, viser det sig nu. Vognen<br />

er ZR 659 GMC 1944 entreprenørkranvogn.<br />

ZONE-NYT


Stationshistorie<br />

Beretning fra ebbe Neumann om at<br />

være feriedreng hos <strong>Zone</strong>n i Ringsted,<br />

indsendt 4. juli 2010:<br />

”Onkel Verner (Redder Verner Neumann,<br />

Harald Neumanns bror. Red) og <strong>Zone</strong>ns<br />

Petter (Redder Peter Nielsen. Red)<br />

havde en dag vasket Harald Neumanns<br />

bil, og Harald kørte den over til sig selv.<br />

Verner og <strong>Zone</strong>ns Petter sagde til mig,<br />

at jeg skulle gå over og spørge hvor<br />

cigarene blev af, men jeg sagde, at det<br />

kunne jeg ikke lide, men de blev ved med<br />

at presse mig til at gå derover. Da jeg<br />

ringede på Haralds dør og han kom ud,<br />

sagde jeg som de havde sagt: ”Hvor blev<br />

cigarene af?” og Harald svarede: ”Du<br />

kan sige, at de kan passe deres arbejde,<br />

ellers kan de blive fyret.” Denne besked<br />

ZONE-NYT<br />

kom jeg tilbage med, og de grinede meget<br />

begge to. en anden historie jeg kan<br />

huske var i 1958, da den nye garage var<br />

blevet bygget, da skulle garageportene<br />

males. Verner Neumann havde en nevø<br />

erik, som havde været i malerlærer i ca.<br />

to år, han ville godt give et tilbud på arbejdet.<br />

Verner spurgte ham, hvor meget<br />

han skulle have for det, og erik sagde<br />

375 kr. Verner sagde, at han skulle<br />

lægge lidt på, for Haralds penge sad<br />

ikke løst. erik sagde så til Harald, at han<br />

skulle have 425 kr. for arbejdet, hvorpå<br />

Harald sagde, at det var lidt i overkanten,<br />

han mente at erik kunne lave det for<br />

375 kr. og sådan blev det. Venlig hilsen<br />

ebbe Neumann.”<br />

Harald Neumanns nevø ebbe Neumann som<br />

feriedreng i Ringsted 1954. Læs hans historie<br />

til venstre.<br />

September 2010 I 9


Claus Dyhr-Nielsen<br />

minder om, at denne<br />

køretøjsmodel eksklusivt<br />

af ZR blev betegnet<br />

”Udrykningsvogn”,<br />

hvilket jeg fremover vil<br />

i agttage ved omtaler<br />

m.v.<br />

Oy-DZU på<br />

Teknisk Museum,<br />

men<br />

desværre ikke i <strong>Zone</strong>-bemaling.<br />

Svend Hansen, <strong>Zone</strong>leder<br />

i Greve Strand Hundige.<br />

Vi mangler et billede af<br />

stationen.<br />

Claus Dyhr-Nielsen mener, at denne alarmtavle<br />

ved ReKO i Åbyhøj stammer fra <strong>Zone</strong>-stationen på<br />

Strandvejen i Århus. Jeg har før hørt dette, men eftersom<br />

stationen blev overtaget af Falck, lyder det<br />

mærkeligt, hvis alarmtavlen skulle være kommet i<br />

ReKOs hænder. Kan læserne hjælpe?<br />

Claus Dyhr-<br />

Nielsen undrer<br />

sig over,<br />

at denne Mercedes-model<br />

blev leveret til<br />

ZR før sammenslutningen,<br />

idet han mener det er en 1963-model.<br />

Billedet viser ZR 882, Mercedes 1962, stationeret<br />

i Maribo. Georg Tegne-Hansen oplyser at, ZR havde<br />

tre af disse Mercedes-ambulancer, model spidsvinge,<br />

nemlig 882 / LR 49.902 Maribo, 883 / LA 49.901<br />

Nykøbing F og 932 / NL 75.025 Sønderborg. Vi har i<br />

øvrigt et billede, hvor samme model holder i garagen<br />

på stationen i Ringsted, taget efteråret 1962<br />

Claus Dyhr-Nielsen efterlyser<br />

teksten i den<br />

lille folder fra 1930’erne,<br />

skrevet af Georg elmose.<br />

Teksten kan findes i den<br />

historiske database på<br />

hjemmesiden under<br />

Genstande - Tryksager -<br />

Reklametryksager<br />

1930’erne.<br />

10 I September 2010<br />

Breve fra læserne<br />

Mail fra Carl Hansen<br />

Carl Hansen, Canada, skriver 24. august<br />

2010 med henvisning til artiklen i <strong>Zone</strong>-<br />

Nyt <strong>nr</strong>. 50 om ZR-station Jægerkroens<br />

Autoservice, bl.a: ”Kære Frederik. endeligt<br />

kom bladet, i fredags, nøjagtigt syv dage<br />

efter at det var sendt af sted. Flot artikel,<br />

jeg blev helt varm om hjertet over at du<br />

faktisk skrev så meget af min historie.<br />

Det glæder mig meget, at min far endeligt<br />

langt om længe på denne måde har kunnet<br />

høste anerkendelse som fortjent, takket<br />

være <strong>Zone</strong>ns Venner. At tænke sig, det er<br />

61 år siden vi flyttede ud til Jægerkroen.<br />

Da jeg i sin tid havde min egen kranvogn<br />

her i Canada, spurgte flere af mine venner<br />

hvorfor i alverden jeg dog kunne finde<br />

på at begynde en kranvogns service. Det<br />

er for at ære min far og desuden kunne<br />

jeg tænke mig at starte noget der lignede<br />

<strong>Zone</strong>-Redningskorpset i Canada, var mit<br />

naive svar. Det var dog for stor en mundfuld<br />

og jeg nøjedes derfor med at køre<br />

for CAA (Canadian Automobile Association)<br />

som er et associeret selskab til AAA<br />

(American Automobile Association). Med<br />

venlig <strong>Zone</strong> hilsen Carl Hansen.”<br />

Kære Carl Hansen, det glæder mig, at du var glad for artiklen. Jeg synes, det<br />

var en meget velskrevet beretning, og i forbindelse med generalforsamlingen,<br />

var der mange medlemmer, der kommenterede artiklen og syntes det var<br />

utroligt, hvordan din far Svend Hansen måtte klare sig ene mand. Jeg håber<br />

der en dag kan dukke et billede op af kranvognen.<br />

Brev fra Claus Dyhr Nielsen<br />

Claus Dyr-Nielsen, Karlstad, Sverige, og<br />

mangeårigt trofast <strong>Zone</strong>-medlem, skriver<br />

16. marts 2010 bl.a. ”Kære Frederik! Så<br />

er det igen et nyt år, og jeg sender dig lidt<br />

kontingent-penge for 2010, og et meget<br />

stort TAK for at jeg stadigvæk må være<br />

med. Jeg ser med uro på de stigende<br />

portopriser, men håber vi kan finde en<br />

ordning, den dag det bliver for dyrt (hvad<br />

det vist allerede er i dag) at sende materiale<br />

op til mig.<br />

Tak også for “min” artikel i <strong>nr</strong>. 47!<br />

Fra <strong>nr</strong>. 48, må jeg altså bare kommentere<br />

det flotte billede på side 6, af ”udrykningsvognen”.<br />

Dette ord tror jeg nemlig er et<br />

“<strong>Zone</strong>ord”, og bør vel som sådant fremhæves.<br />

Jeg har aldrig set eller hørt Falck<br />

anvende ordet eller køretøjstypen.<br />

Angående det historiske: I <strong>nr</strong>. 47 på side<br />

14, øverste billede fra ReKO i Århus. Jeg<br />

er næsten helt sikker på, at alarmtavlen<br />

stammer fra <strong>Zone</strong>-stationen på Strandvejen.<br />

Den sad på muren af stenhuset på<br />

modsat side af ambulancegaragen, ved siden<br />

af cementrelieffet. Mens vi er i Århus<br />

- Frode Olsens foredrag: ”Mit liv i ZR” side<br />

26/dyreskuet. Her er jeg meget sikker på,<br />

at varevognen midt i billedet er en af de to<br />

katastrofevogne <strong>Zone</strong>n i Århus igennem<br />

adskillige år “renoverede”, vogn 709. De<br />

stod inde i bunden af “brandgaragen”, den<br />

store garage længst til højre for ambulancegaragen.<br />

Farvebilledet på side 116 i bogen ZR i DK<br />

har altid undret mig. Nåede <strong>Zone</strong>n virkelig<br />

at erhverve denne Mercedes-model? Den<br />

kom da vist først på markedet i 1963. Og<br />

hvor mange havde <strong>Zone</strong>n, og hvor var de<br />

placeret?<br />

Min sidste undring denne gang gælder<br />

Studebaker katastrofevognen fra Odense<br />

som var med i ulykken i 1938. Hvorfor er<br />

den ikke med i databasen? (Jeg kan i hvert<br />

fald ikke finde den, hverken i vog<strong>nr</strong>egisteret<br />

eller stationsregisteret).<br />

Jeg trodsede den danske vinter, og tog<br />

færgen over til Helsingør og traskede<br />

igennem snemasserne ud til Teknisk<br />

Museum og fik hilst på <strong>Zone</strong>-bilerne, der<br />

jo som sædvanligt var en stor oplevelse .<br />

Jeg har dog et stort ønske: Det skulle<br />

være helt fuldendt hvis KZ-IV blev malet<br />

som <strong>Zone</strong>-ambulance-fly og blev placeret<br />

i tilknytning til <strong>Zone</strong>stationen.<br />

Jeg har altid været lidt nysgerrig på<br />

elmoses små <strong>Zone</strong>-historier fra 1930 -<br />

Måske det var en ide, at trykke en af<br />

dem op i <strong>Zone</strong>-Nyt?<br />

Jeg slutter med mange hilsner til dig<br />

og din familie. Claus Dyhr-Nielsen.”<br />

ZONE-NYT


Breve fra læserne<br />

ZONE-NYT<br />

Studebaker: ZRs Studebakerkatastrofevogn<br />

i Odense, som<br />

11. juni 1938 stødte<br />

sammen med Odense<br />

Brandvæsens sprøjte,<br />

hvorved to mand blev<br />

dræbt. Claus Dyhr-<br />

Nielsen spørger, hvorfor<br />

vognen ikke findes<br />

i databasen på hjemmesiden.<br />

Forklaringen<br />

er, at databasen kun<br />

indeholder de køretøjer,<br />

som havde ZRnummer.<br />

ZR indførte<br />

nummersystemet<br />

i 1940, så køretøjer<br />

udgået før denne<br />

dato er ikke med. Det<br />

samme gælder privatejede<br />

<strong>Zone</strong>-biler.<br />

Udstilling i Århus<br />

1959. Claus Dyhr-<br />

Nielsen mener, at<br />

varevognen bag flyet<br />

kan være ZR 708 eller<br />

ZR 709. ZR købte<br />

ganske rigtigt i 1959<br />

to stk. udrangerede<br />

varevogne af SEAS<br />

med det formål at<br />

ombygge dem til én<br />

katastrofevogn til<br />

stationen i Århus. Det<br />

blev imidlertid aldrig<br />

til noget, ingen af bilerne<br />

kom nogensinde<br />

i drift. Kan læserne<br />

hjælpe med nærmere<br />

oplysninger?<br />

Vi mangler også navnene<br />

på <strong>Zone</strong>-folkene<br />

opstillet foran flyet.<br />

Kan læserne hjælpe?<br />

September 2010 I 11


Fedder Bentin på arbejde med<br />

at fjerne et væltet træ som ung<br />

<strong>Zone</strong>-redder i Hillerød.<br />

Fedder Bentin i sin have 2010 i<br />

Falcks fritidssælgeruniform. Foto<br />

erik Bisgaard, Falcks Personaleforening<br />

12 I September 2010<br />

Personhistorie<br />

Fedder Bentin,<br />

50 år i <strong>Zone</strong>n-Falck<br />

Den 1. juni 2010 var det 50 år siden, at fritidssælger i Falck Fedder Bentin<br />

blev ansat som redder ved <strong>Zone</strong>n i Hillerød. I den anledning talte jeg<br />

med ham 31. august 2010, og efterfølgende har jeg lånt hans scrapbog,<br />

hvorfra materialet på de følgende sider stammer.<br />

Fedder kommer fra Koldby-Hjerpsted<br />

i nærheden af Tønder. I 1958-<br />

59 var han med en kammerat på højskole<br />

i Hillerød. Kammeraten kendte<br />

Marga, gift med ZR’s stationsleder<br />

i Hillerød, Ole Kure. Under et besøg<br />

hos Ole og Magda Kure på <strong>Zone</strong>-stationen,<br />

sagde de to højskoleelever,<br />

at de gerne ville søge job hos ZR,<br />

hvis Ole Kure skulle mangle folk, når<br />

højskolen var slut. Fedder angiver<br />

ikke nogen nærmere begrundelse<br />

for at søge ind i <strong>Zone</strong>n andet, end<br />

at han altid har ønsket at køre bil.<br />

Da højskolen var slut tog de to kammerater<br />

tilbage til Tønder, men kort<br />

efter ringede Ole Kure, at han kunne<br />

bruge en mand pr. 1. juni 1960.<br />

egentlig var det Fedders kammerat,<br />

der skulle have førsteret til jobbet,<br />

men han havde fået en kontrakt med<br />

en landmand, som han ikke kunne<br />

springe fra.<br />

Fedder rejste så til Hillerød, hvor<br />

han fik et værelse på stationen. De<br />

var fire mand: Ole Kure, Mogens<br />

Andersen, Mogens Adamsen og Fedder.<br />

Mogens Adamsen havde også<br />

værelse på stationen. Magda Kure<br />

fungerede som telefonpasser, hvis<br />

alle var ude. Mogens Adamsen kom<br />

senere til esbjerg, og Fedder mener<br />

at han stadig kører en gang i mellem.<br />

Da Fedder kom til Hillerød, kom han<br />

på kineservagt, dvs. vagt på 1,5<br />

døgn begyndende om morgenen til<br />

den følgende eftermiddag, herefter<br />

aftenen fri og så ny vagt næste morgen.<br />

Omkring 1962 blev det ændret<br />

til døgnvagt, et døgn arbejde, et<br />

døgn fri.<br />

en morgen hørte de i radioavisen<br />

(det må have været 15. juni 1962.<br />

Red.) at Falck og <strong>Zone</strong>n skulle slås<br />

sammen. Det kom som et stort<br />

chok, for de vidste intet om det.<br />

”Det kan ikke passe” tænkte Fedder,<br />

der var ked af, at <strong>Zone</strong>n skulle lukke.<br />

Om formiddagen den 24. december<br />

1962 kørte de stationens to ambulancer<br />

og to kranvogne og øvrige<br />

materiel op på Falck-stationen. Falck<br />

var meget større end <strong>Zone</strong>n, der var<br />

vel 20 mand og brandslukning havde<br />

de også. Hos Falck var der ikke noget<br />

med at konen passede telefonen,<br />

det gjorde vagtmesteren, men kneb<br />

det, kunne Fedder hjælpe, for han<br />

var vant til det fra <strong>Zone</strong>n.<br />

Hos Falck blev de godt modtaget,<br />

og vagtordningen var den samme<br />

som hos <strong>Zone</strong>n. De fire <strong>Zone</strong>-folk<br />

blev lært op i brandslukning og skulle<br />

kunne det hele udenad. De gik i<br />

<strong>Zone</strong>-uniformer i ca. seks måneder<br />

til de fik nye uniformer. I dag synes<br />

Fedder, at sammenlægningen var en<br />

god ting.<br />

efter et halvt år søgte Fedder tilbage<br />

til Tønder, hvilket han ret hurtigt<br />

fik mulighed for.<br />

For at forstå nutiden, må man kende fortiden :<br />

Tegn<br />

Abonnement<br />

På<br />

zone nyt<br />

zone nyt<br />

23. årgang - December 2010 - Nr. 52<br />

Støt en god sag:<br />

Siden 2005 har alle<br />

Danmarks brand-,<br />

rednings- og politistationer modtaget<br />

ZONE-NYT fuldstændig gratis.<br />

Det ophører med dette nummer af bladet.<br />

Stationerne kan dog fortsat modtage ZONE-<br />

NYT for kun kr. 450,00 årligt.<br />

Der fremsendes fem blade pr. udgivelse.<br />

Enkeltpersoner kan naturligvis også<br />

være med for kr. 225,00 årligt.<br />

Et abonnement på <strong>Zone</strong>-Nyt giver dig svar!<br />

Ring til Ingelise Nielsen på telefon 30637536 eller send en mail medlemsservice@zone-redningskorpset.dk<br />

ZONE-NYT


Personhistorie<br />

Allerede 18. august 1960 oplevede Fedder Bentin sammen med redder Mogens<br />

Andersen en fødsel i ambulance. Rapporten viser, at det var Mogens Andersen<br />

selv, der tog imod alarmopkaldet direkte fra patientens mand. Ikke langt fra ord til<br />

handling dengang! Bemærk også, at ZR fakturerede kommunen for turen, uden at<br />

kommunen på forhånd havde godkendt udrykningen. Avisartiklerne til højre viser,<br />

at fødslen var en god historie i lokalpressen. Patientens navn fremgår, noget der<br />

ville være utænkeligt i dag. I øvrigt nåede Fedder at hjælpe endnu et barn til verden<br />

i ambulance, mens han var ved Hillerød ZR.<br />

Billedet nederst viser stationen på Tietgensvej 8 omkring det tidspunkt, Fedder<br />

var ansat. Der var to ambulancer, og to kranvogne. Stationsleder Ole Kure med<br />

familie samt to reddere boede på stationen og var i princippet altid på vagt.<br />

ZONE-NYT<br />

September 2010 I 13


2. december 1961 kunne stationsleder<br />

Ole Kure præsentere en nyskabelse:<br />

Blåt roterende blink på kranvognen,<br />

ikke til udrykningskørsel, men<br />

som advarselslys. Først i 1964 blev<br />

blåt blink indført som udrykningslys.<br />

14 I September 2010<br />

Personhistorie<br />

Demonstration af kunstigt åndedræt på Luthersk Missions Højskole i Hillerød ca.<br />

1961. Stationsleder Ole Kure viser indblæsningsmetoden som det kaldtes, og som<br />

var noget helt nyt dengang. I baggrunden redder Jørgen Klitgård.<br />

Brandbiler og ambulancer foran Falck-stationen i Hillerød efter sammenslutningen.<br />

De to <strong>Zone</strong>-ambulancer syner ikke af meget i den store vognpark.<br />

Udklip til venstre: 24. december 1962<br />

var det slut med <strong>Zone</strong>n i Hillerød.<br />

Mandskab og materiel blev flyttet til<br />

den langt større Falck-station.<br />

ZONE-NYT


Personhistorie<br />

De to sidste billeder fra Fedders album, som der er plads til at vise, er disse fra en bjærgningsaktion, hvor <strong>Zone</strong>n<br />

i Hillerød og Helsinge hjælpes ad med at få en lastbil op af grøften. I aktion er ZR 682 Dodge Power Wagon 1954<br />

fra Helsinge og ZR 719 Bedford 1954 fra Hillerød. Fedder mener det er Ole Kure til venstre på det nederste billede.<br />

Kan læserne hjælpe med oplysning om hvor billederne er taget?<br />

ZONE-NYT<br />

September 2010 I 15


For at forstå nutiden, må man kende fortiden :<br />

Tegn<br />

Abonnement<br />

På<br />

zone nyt<br />

zone nyt<br />

23. årgang - December 2010 - Nr. 52<br />

Siden 2005 har alle<br />

Danmarks brand-,<br />

rednings- og politistationer modtaget<br />

ZONE-NYT fuldstændig gratis.<br />

Det ophører med dette nummer af bladet.<br />

Stationerne kan dog fortsat modtage ZONE-<br />

NYT for kun kr. 450,00 årligt.<br />

Der fremsendes fem blade pr. udgivelse.<br />

enkeltpersoner kan naturligvis også<br />

være med for kr. 225,00 årligt.<br />

Et abonnement på <strong>Zone</strong>-Nyt giver dig svar!<br />

Støt en god sag:<br />

Ring til Ingelise Nielsen på telefon 30637536 eller send en mail medlemsservice@zone-redningskorpset.dk

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!