At o ople ve r - Theis Bennicke
At o ople ve r - Theis Bennicke
At o ople ve r - Theis Bennicke
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
John F. Kennedy lufthavnen i New York er USA’s største<br />
lufthavn og rummer 8 terminaler. Lufthavnen forkortes<br />
JFK, og den tilbyder fly både indenrigs og udenrigs<br />
samt langdistanceruter.<br />
Lufthavnen indeholder den berømte TWA terminal,<br />
hvor lufthavnens funktion ses i bygningens arkitektoniske<br />
udtryk. TWA terminalen får efter opførelsen<br />
terminalnavnet 5. Derfor kaldes terminalen også T5.<br />
TWA terminalen blev bygget i perioden 1956-1962.<br />
Bygningen er bygget af armeret beton, hvilket gør det<br />
muligt at skabe de skulpturelle organiske former, som<br />
ses både i terminalens indre og ydre. [www.nyc-architec-<br />
tur.com 31.10.10]<br />
Grundet terminalens specielle former og placering<br />
beslutter ejerne af TWA, havnemyndigheden i New<br />
York og New Jersey (PA) i 2001 at lukke terminalen.<br />
Dette sker, da terminalen ikke le<strong>ve</strong>r op til de nød<strong>ve</strong>ndige<br />
sikkerhedskrav, som stilles i dag. Desuden kan<br />
Baggrund<br />
terminalen ikke rumme alle de passagerer, som benytter<br />
terminalen dagligt. [en.wikipedia.org 31.10.10]<br />
I 2003 indgår flyselskabet Jetblue en aftale med PA om<br />
reno<strong>ve</strong>ring og tilbygning af T5. Byggeriet begynder<br />
dog først i slutningen af 2005. TWA bli<strong>ve</strong>r i tiden mellem<br />
sin lukning, som terminal i 2001, og indtil byggeriets<br />
begyndelse an<strong>ve</strong>ndt til kunstværker, foredrag<br />
og e<strong>ve</strong>nts. Flere dele af terminalen bli<strong>ve</strong>r re<strong>ve</strong>t ned for<br />
at gøre plads til en omfattende tilbygning, designet<br />
af det amerikanske arkitektfirma Gensler. Den enorme<br />
tilbygning udgør et areal på 58.100 m2 og indeholder<br />
26 gates. Derudo<strong>ve</strong>r omringer den nye terminal den<br />
oprindelige TWA bygning i en halvmåneform, hvor<br />
de oprindelige passageindgange an<strong>ve</strong>ndes som gang<br />
mellem den nye T5 og TWA.<br />
T5 genåbnes d. 22. oktober 2008. Dog arbejder Jetblue<br />
og PA stadig på at reno<strong>ve</strong>re den oprindelige Saarinen-<br />
11