At o ople ve r - Theis Bennicke

Recommendations

Info

32 Skudehavnen Skudehavnen i Aalborg er et område med en meget maritim stemning, med Aalborg Søfarts- og Marinemuseum på den ene side og et friluftsbad på den anden. Grænsende op til den allerede eksisterende fjordby findes et ubebygget område, der skal danne rammen om en ny lille bydel, Artville. Her findes grunden, hvor den færdige kunstnerbolig skal placeres. Naturen spiller en meget vigtig rolle for oplevelsen af området for den kommende Artville. Græsset vokser højt og frit, og det flade landskab skaber et næsten ubegrænset udsyn. Især fjorden har en stor betydning for miljøet. Den tætte kontakt til vandet danner nemlig baggrund for mange af de aktiviteter, der finder sted i og omkring fjordbyen; badebroer står til rådighed for såvel strandgæster som vinterbadere, joller og robåde ligger og venter på at blive søsat, og Søfartsog marinemuseet giver informationer om skibs- og havnebyggeri i Aalborg gennem tiderne. Alt dette bidrager til den maritime og fri atmosfære, der hersker i området. Bebyggelsen i fjordbyen er ligeledes præget af denne stemning. Næsten alle de eksisterende boliger er nemlig bygget af træ, hvilket giver en form for sommerhuseller kolonihavehus-følelse. Størrelsen af disse huse er også meget beskeden - her findes ingen familievillaer eller parcelhuse. Der er derimod tale om små enetages huse med kun et enkelt eller ganske få rum. Alt i alt er området, der skal danne baggrund for den nye Artville, altså præget af en meget fri og nærmest anarkistisk stemning. Her er naturen i centrum, og alle former for stress og jag er for længst glemt. Ses der nærmere på den specifikke grund (nr. 9) for den kommende minimalbolig, spiller orienteringen en stor rolle. Mod nord findes, som det vigtigste, fjorden
Figur 16: Området for det kommende Artville Figur 17: Fjordbyen ved Skudehavnen Figur 18: Stemningsbillede fra Skudehavnen Figur 19: Området for det kommende Artville 33
Page 1 and 2: At skabe og opleve rum P1-projektra
Page 3 and 4: Synopsis Denne rapport har til form
Page 5 and 6: Indledning 6 Værkanalyse 8 Baggrun
Page 9 and 10: Værkanalyse 9
Page 11 and 12: John F. Kennedy lufthavnen i New Yo
Page 13 and 14: Figur 2: Eero Saarinen Eero Saarine
Page 15 and 16: I år 1956 blev arbejdet på TWA te
Page 17 and 18: Figur 4: TWA terminalen set fra den
Page 19 and 20: Figur 6: TWA terminalen Figur 7: N
Page 21 and 22: Figur 9: TWA terminalen indvendigt
Page 23 and 24: Figur 13: TWA terminalen indvendigt
Page 25 and 26: giske udvikling, lige som det må s
Page 27 and 28: ygningen som en masse komponenter m
Page 29 and 30: Figur 15: TWA terminalen set fra ve
Page 34 and 35: 34 og det åbne landskab. Mod henho
Page 36 and 37: 36 Målgruppe I p1-projektoplægget
Page 38 and 39: Problemformulering 38 Konceptet for
Page 41 and 42: Problemløsning 41
Page 43 and 44: Figur 22: Model og skitse fra VAD1
Page 45 and 46: Figur 25: Model 1 Figur 26: Model 1
Page 47 and 48: Figur 29: Model 3 Figur 30: Model 4
Page 49 and 50: desuden, at potentialet for at skab
Page 51 and 52: sådan at der blev overført noget
Page 53 and 54: fokuseres på at komme mere i dybde
Page 55 and 56: ygningen, blev det overvejet, hvord
Page 57 and 58: Helt vindue o For meget direkte lys
Page 59 and 60: Indirekte lys med hel plade o Alter
Page 61 and 62: gøres ved at placere en hems i rum
Page 63 and 64: Figur 56: Skitse af model 2 med syd
Page 65 and 66: Figur 61: Færdig model fra den syd
Page 67 and 68: Figur 65: Plantegning 1:50, snit 1
Page 69 and 70: Figur 67: Plantegning 1:50, snit 27
Page 71 and 72: Figur 69: Atelieret med solen på s
Page 73 and 74: Figur 75: Hemsen Figur 76: Ateliere
Page 75 and 76: Den udvendige form giver et meget f
Page 78 and 79: 78 Bøger Pearman, Hugh. “Airport
Page 80 and 81: 80 http://www.sunecoair.com/da/solv
Page 82 and 83:
82 Figur 27: Eget billede Figur 28:
Page 84:
84 %C3%A6r%C3%B8sk%C3%B8bing%20gaml
show all

At o ople ve r - Theis Bennicke

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?