Tillæg 1, VVM - Naturstyrelsen

Afstanden fra den sydlige afgrænsning af det planlagte havbrugsområde og den nordlige
afgræsning af indvindingsområde 544-T er 1,4 km.
Der er ikke udlagt overgangsområder for stenfiskeri i nærheden af det planlagte havbrugsområde
/19/.
Klapområder og klapning
Vestsjællands Amt har oplyst at der i området nær Musholm er foregået klapning siden
1991 /20/. Mængden af klapmateriale og klappladserne fremgår af tabel 5.9.
Klappladsernes placering er vist på figur 5.4.
Tabel 5.9 Oversigt over klapninger foretaget ved Musholm baseret på /20/.
År Lokalitet Mængde i m 3
Bemærkninger
1991 1 18.000 Uddybningsmateriale fra Korsør Nor/Inderhavn
1992 2+3 270.000 Moræneler fra Kalundborg Havn klappet i 2
sandsugehuller
1992 4+5 12.500 Moræneler fra Korsør Flådehavn klappet i 2
sandsugehuller
1992 6 40.000 Oprensningsmateriale fra Halsskov Færgehavn
1993 7+8+9 110.000 Materiale fra indsejlingen til Halsskov Færgehavn
klappet i 3 sandsugehuller
1997 10 7.500 Materiale fra Halsskov Færgehavn og indsejling
1998+
2000
11 3.000 Oprensningsmateriale fra Mullerup Havn
Desuden er der siden 1993 udført enkelte klapninger af rent sand og grus fra indsejlingen
til Reersø Havn, som ikke har overskredet 2.000 m 3 .
5.14 Trafikbelastning på Reersø
I 1995 har Gørlev kommune gennemført en analyse af trafikken på Reersø. Undersøgelsen
har omfattet en optælling af trafikken fordelt over ugen og over døgnet både for den
samlede trafik og fordelt på køretøjer. Desuden er der foretaget en analyse over trafikkens
hastighed i forhold til hastighedsbegrænsninger. Optællingen af trafikken er foretaget
på Strandvejen mellem Reersø Kro og Reersø Havn. Kopi af materialet er velvilligst
stillet til rådighed af Gørlev kommune. DHI er alene ansvarlig for anvendelsen af
materialet.
Den samlede trafik på Strandvejen er vist i tabel 5.10.
c:\data\afdelinger\90-ao\jba\51423-musholm\51423-musholmvvm..doc
5-18 DHI - Institut for Vand og Miljø